Когда Аэробус А 320 с со 177 пассажирами на борту начал снижение в Пулково на на 18 минут раньше, специалисты наземной службы удивились неестественному положению самолета: нос слишком задран, а нижняя оконечность хвоста ближе к полосе, чем шасси. Секунда, и вместо мягкого скольжения колес по взлетно-посадочной полосе раздался металлический скрежет — хвост аэробуса, выбивая искры, коснулся полотна. Уже потом он приземлился на шасси.

В компании «Россия», которой принадлежит злосчастный самолет, инцидент мягко назвали «некорректной посадкой».

Ранее (неделю назад) на Бониге этой же авиакомпании следовавшей из Мурманска в С-Петербург, сработала сигнализация об отказе шасси.