Несмотря на дефицит оборотных средств и падение спроса на автомобили АвтоВАЗ не намерен отказываться от приобретения у группы "СОК" автозавода "Ижавто".
Напомним, СОК в начале этого года предложил АвтоВАЗу купить завод "ИжАвто". Стоимость 100% акций "ИжАвто" была оценена в $ 357 млн. Утверждение сделки советом директоров "АвтоВАЗа" было назначено на 1 октября 2008 года, однако по неофициальной информации против нее выступил французский концерн Renault (владелец блокпакета АвтоВАЗа), который не готов инвестировать в проект в условиях кризиса. Совет директоров "АвтоВАЗа" рекомендовал пересмотреть сумму сделки.

30 октября Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство ОАО "АвтоВАЗ" о покупке 100% акций "ИжАвто".
Однако из-за кризиса у покупателя кончились деньги. В итоге "АвтоВАЗ" стал предлагать новые варианты оплаты, например заплатить активами его дилерского холдинга "Лада-сервис" и в рассрочку либо расплатиться за часть активов "ИжАвто" автомобилями.

Как стало известно "Ведомостям", АвтоВАЗ уже сформулировал предложение"Соку" по оплате автомобилями, но стороны сделки эту информацию не комментируют, отметив лишь, что переговоры продолжаются и рассматриваются все варианты оплаты.

Для АвтоВАЗа не денежная форма оплаты — оптимальный вариант избавиться от затоваривания и получить актив по выгодной цене, а группа "СОК" может начать продажи автомобилей по сниженной цене. Этот вариант для самарской группы, может быть, даже лучше обмена "ИжАвто" на сеть «Лада-сервис», отмечает аналитик "ВТБ капитала" Елена Сахнова.