источник: img8.eadaily.com

Так называемый экологический налог на транзит нефти по территории Белоруссии не имеет отношения к России. Об этом в беседе с РИА Новости заявил источник в нефтяной отрасли республики.

«Проект указа прорабатывался последний год, было несколько вариантов этого документа. Насколько я знаю, предполагалось ввести фиксированный налог в размере 35 копеек (около 74 центов — EADaily) за 100 тонно-километров… Последний вариант указа пока официально не опубликован, известно только о его подписании… Но предполагается, что этот экологический налог будет платить „Гомельтранснефть Дружба“ как оператор белорусского участка нефтепровода „Дружба“. „Транснефть“ ничего не будет платить», — сказал он.

При этом источник подчеркнул, что «российской стороны это вообще не касается никаким образом».

В свою очередь, другой источник, знакомый с содержанием подписанного Александром Лукашенко Указа № 9 «О налогообложении», сообщил, что плательщиками налога помимо ОАО «Гомельтранснефть Дружба» будет и УП «Запад Транснефтепродукт». Данная компания входит в систему российского АО «Транснефтепродукт».

Напомним, Минск и Москва не смогли договорится до конца 2019 год об условиях поставок в Белоруссию российской нефти на 2020 год. 10 января Александр Лукашенко подписал указ, по которому вводится экологический налог на транзит нефти и нефтепродуктов по территории республики. Отмечалось, что «в целях формирования источника денежных средств для ликвидации возможных экологических последствий в случае аварии на магистральном нефтепроводе либо иных непредвиденных ситуаций, связанных с перемещением нефти и нефтепродуктов по территории страны», для организаций, осуществляющих транспортировку нефти и нефтепродуктов, установлена ставка налога на прибыль в размере 50%.