<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Актуальные новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Сверхзвуковые самолеты возвращаются. Одни этого ждут, другие боятся</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574585/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566486065_92_5134297.jpg"><div><strong>Скорее всего, через десять лет в небо поднимутся сверхзвуковые пассажирские самолеты (СПС). ТАСС - о трудностях, стоящих перед инженерами, и политической борьбе за скорость</strong></div><p> </p><p> </p><p><img src="https://phototass1.cdnvideo.ru/width/1360_b6269244/tass/m2/uploads/i/20190822/5134297.jpg" /></p><div> </div><div> </div><div><div><p>"Иногда кажется, что споры экспертов закончатся дракой. Европа категорически против сверхзвукового самолета, который не удовлетворяет 14-й главе по шуму. Но все понимают, что сконструировать такой самолет - очень сложная задача. Американцы этот вопрос обходят. У них почти готов демонстратор, и ясно, что они будут запускать самолеты. Позиция России - пока ничего не фиксировать и смотреть, как все будет развиваться", - рассказывает начальник отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Виктор Копьев. Сидящий в первом ряду мужчина громко ему поддакивает.</p><p>В зале без окон внутри необъятного парка "Сириус" - пять лет назад тысячи журналистов передавали отсюда сводки с сочинской Олимпиады - собрались специалисты по транспорту, съехавшиеся на форум "Наука будущего". Я прилетел накануне и порядком устал: полтора часа до аэропорта, еще столько же до вылета, два пятнадцать в воздухе, час на раскаленной парковке в Адлере (водитель ни в какую не хотел ехать, пока заказной автобус не заполнится, а ушлые таксисты набивали цену и смеялись над жадными "москвичами"; я уралец и смеялся в ответ), потом еще полчаса по автостраде до гостиницы.</p><p>На сверхзвуковом лайнере за это время я добрался бы до Владивостока и, может, даже успел бы искупаться в Тихом океане. Пока настолько быстрые путешествия невозможны, но лет через десять наверняка для кого-то станут обычным делом. Если, конечно, эксперты и регуляторы из разных стран не передерутся.</p><p> </p><strong>Почему Ту-144 и "Конкорд" ушли в историю?</strong></div><div><p> </p><p>Сверхзвуковой пассажирский транспорт когда-то уже существовал. 31декабря 1968 года впервые взлетел советский лайнер Ту-144, а спустя несколько месяцев - франко-британский "Конкорд". Их было ни с чем не перепутать: узкий вытянутый фюзеляж с заостренным носом, по бокам - длинные дельтовидные крылья, как оперение стрелы, снизу - еле заметные двигатели угловатой формы, чем-то напоминающие старые камеры видеонаблюдения. Это были самолеты будущего, способные разогнаться более чем до 2 тыс. км/ч - примерно в два раза быстрее скорости звука и обычных пассажирских лайнеров. Но это будущее толком не наступило.</p><p> </p><blockquote><p><img src="https://phototass4.cdnvideo.ru/width/1020_b9261fa1/tass/m2/uploads/i/20190821/5133555.jpg" /></p><p>Сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144</p></blockquote><p> </p><p> </p><p>Скорость звука не просто красивое сравнение. Если лететь еще быстрее, возникает дополнительное сопротивление воздуха. Необычные субтильные силуэты "Конкорда" и Ту-144 позволяли преодолеть звуковой барьер, но дорогой ценой: несмотря на конструкторские ухищрения, оба самолета расходовали непомерно много топлива, а вмещали лишь чуть больше сотни пассажиров. Билеты стоили соответствующе. Места в последних рейсах "Конкорда" между Лондоном и Нью-Йорком стоили £4350 в одну сторону (с поправкой на инфляцию по нынешнему курсу это около 540 тыс. рублей).</p><p> </p><div><p>Расход топлива - половина беды: "Конкорд" и Ту-144 были настоящей напастью для людей на земле. Чтобы получше в этом разобраться, я отправился в подмосковный город Жуковский - 40 минут на метро и полчаса на электричке - к научному руководителю ЦАГИ и проекта по разработке концепции сверхзвукового пассажирского самолета второго поколения. "Вот вы видите - плывет корабль. Волна, идущая от носа корабля, распространяется на огромное расстояние, на это уходит энергия", - заходит издалека академик РАН Сергей Чернышев. Со сверхзвуковыми самолетами получается то же самое, только вместо воды - воздух: ударная волна от летательного аппарата уносит часть энергии двигателя. Там, где ударная волна касается земли, раздается взрыв.</p><p>На самом деле ничего не взрывается - громкий хлопок обусловлен перепадом давления. Этот перепад составляет всего несколько десятитысячных долей атмосферного давления, но ухом воспринимается как отдаленный раскат грома будто из ниоткуда. "Люди пугаются. Ночью они просыпаются, да и днем из-за внезапности это неприятно", - рассказывает Сергей Чернышев. А были случаи, когда из-за низко летевших Ту-144 и боевых машин лопались стекла, по зданиям шли трещины. Причем <em>звуковой удар</em> возникает не только под пролетающим самолетом - он накрывает землю ковром шириной в десятки километров, который стелется под воздушным судном, пока скорость остается сверхзвуковой.</p><p> </p><blockquote><p><img src="https://phototass3.cdnvideo.ru/width/1020_b9261fa1/tass/m2/uploads/i/20190821/5133565.jpg" /></p><p> </p><p>Сверхзвуковой пассажирский самолет "Конкорд"</p></blockquote><p> </p><p> </p><div><p>В Америке грохот самолетов будущего так встревожил чиновников, что Федеральное управление гражданской авиации США запретило полеты "Конкордов" над сушей еще до того, как те впервые поднялись в воздух с пассажирами на борту (ооновская Международная организация гражданской авиации, или ИКАО, позже приняла резолюцию, где говорится, что сверхзвуковые самолеты не должны создавать "неприемлемые ситуации для людей"). Потенциально популярные маршруты между Восточным и Западным побережьем страны отпали, а поскольку мир в 1970-х был не настолько глобализованным и богатым, как сейчас, франко-британским самолетам оставалось летать над Атлантикой из Нью-Йорка в Париж, Лондон и в обратном направлении.</p><p>Перевозчики терпели убытки, несмотря на дорогие билеты, в 2000-м один "Конкорд" разбился, погибло больше 100 человек, вскоре для гражданской авиации наступили непростые времена из-за терактов 11 сентября и дорожающей нефти - в 2003 году "Конкорд" совершил последний рейс. О Ту-144 к тому моменту никто не вспоминал: советский самолет был снят с эксплуатации спустя всего семь месяцев после первого коммерческого полета. Сверхзвуковые самолеты остались только у Министерства обороны и научно-исследовательских институтов.</p><p> </p><strong>Что общего у самолетов и качелей?</strong></div><div><p> </p><p>Еще пока "Конкорды" летали в небе над Атлантикой, начались разработки сверхзвуковых пассажирских самолетов второго поколения. Ими занимаются государственные агентства и институты ЕС, США, Японии, России, корпорации с долгой историей в авиастроении и недавно открытые фирмы. До 2010-х годов об этом слышали разве что специалисты, но чем ближе испытания новых аппаратов, тем сильнее интерес - и тревога - обычных людей.</p><p>Так как за 50 лет законы физики не изменились, проблемы стоят все те же: звуковой удар и расход горючего. Есть и еще кое-что - оглушительный шум на взлете и посадке. "Свист от самолетов первого поколения был ну просто запредельным", - рассказывает Сергей Чернышев. Реактивные струи из двигателей буквально разрывали воздух. Громкость двигателей можно снизить, увеличив диаметр, но вместе с габаритами вырастет сопротивление воздуха - самолет будет потреблять больше топлива или вообще окажется не в состоянии преодолеть звуковой барьер.</p><p>Что изменилось, в отличие от законов природы, так это требования ИКАО к шуму на взлете и посадке. "Конкорды" и Ту-144 издавали мучительный свист, но это не противоречило тогдашним международным нормам. Чтобы новые самолеты соответствовали нынешним правилам (той самой 14-й главе, о которой говорил в Сочи Виктор Копьев), они должны быть тише СПС первого поколения более чем в 16 раз. Для этого инженеры ищут новые технические решения, например, пытаются упрятать двигатели в конструкции самолета, чтобы звук экранировался корпусом и не распространялся вниз к земле.</p><p> </p><p> </p><blockquote><p><img src="https://phototass1.cdnvideo.ru/width/1020_b9261fa1/tass/m2/uploads/i/20190822/5134400.jpg" /></p><p>Испытание в аэродинамической трубе модели самолета-демонстратора, который разрабатывают в ЦАГИ</p></blockquote><p> </p><p> </p><div><p>Для звукового удара таких норм еще нет. По словам Сергея Чернышева, в Комитете по защите окружающей среды от воздействия авиации (КАЕП ИКАО) даже не договорились, как его измерять: по скачку давления, по спектру звуковых частот или еще как-то. В последние десять лет звуковой удар рассматривается как <em>импульсный шум</em>, громкость которого можно измерить в децибелах. "В крупном городе типа Москвы, Токио, Парижа фоновый шум днем соответствует уровню 65-67 дБ. Логично предположить, что этот порог и есть допустимый уровень шума, ведь пролетающий самолет никто просто не заметит. Шум захлопывающейся двери автомобиля тоже импульсный и примерно соответствует 60-65 дБ. Многие эксперты считают, что днем звуковой удар с эквивалентной громкостью 65 дБ приемлем. Безусловно, ночью требования должны быть жестче", - объясняет Сергей Чернышев.</p><p> </p><p>Но даже если самолет с такими характеристиками удастся создать, этого может быть недостаточно. На октябрьской конференции ИКАО представитель Австрии высказал мнение европейских стран: "Технические данные показывают, что при разгоне уровень звукового удара окажется сопоставим с тем, что был у „Конкорда" на крейсерской скорости. Такой уровень шума привел к запрету полетов на сверхзвуковых скоростях над населенной местностью". И даже уменьшенный звуковой удар в крейсерском полете, по мнению авторов доклада, доставит людям неудобства. Споры об этом не утихают до сих пор.</p><p> </p><div><p>"Конкордам" над сушей приходилось сбрасывать скорость. "Но сделать самолет, который эффективен и на дозвуке, и на сверхзвуке, просто невозможно с точки зрения физики. На дозвуке для хорошей аэродинамики требуется длинное крыло, но с таким крылом самолет невозможно разогнать до сверхзвуковой скорости - возникнет огромное сопротивление, и самолет словно упрется в стену, - говорит Сергей Чернышев. - Для преодоления звукового барьера нужно короткое крыло с большим углом стреловидности, но на дозвуке такой самолет неэффективен из-за высокого расхода топлива. СПС второго поколения должен быть оптимально настроен для длительного, протяженного крейсерского полета со сверхзвуковой скоростью, и чтобы такие самолеты получили путевку в жизнь, необходимо принять нормы по низкому звуковому удару".</p><p>Проектировать сверхзвуковой пассажирский самолет - все равно что качаться на качелях. Длинные крылья улучшают аэродинамику на низких скоростях, но не позволяют преодолеть звуковой барьер. Двигатели с большим поперечным сечением позволяют уменьшить шум, одновременно повышая сопротивление и расход топлива. Для минимального звукового удара на земле носовая часть фюзеляжа должна быть затуплена, но это приводит к росту сопротивления воздуха и расхода горючего. Тем не менее по всему миру разрабатывают несколько сверхзвуковых аппаратов, а пара американских компаний уже принимает предзаказы перевозчиков.</p><p> </p><strong>Сколько осталось ждать?</strong></div><div><p> </p><p>Чтобы в небе снова появились сверхзвуковые пассажирские самолеты, сначала нужно показать, что они не помешают людям. Делается это с помощью демонстраторов - экспериментальных летательных аппаратов для проверки технологий в деле. Один такой аппарат разработала корпорация Lockheed Martin по заказу NASA. Модель X-59 QueSST больше напоминает футуристический истребитель, чем лайнер. Из-за очень длинного носа в нем даже нет ветровых стекол - о происходящем за бортом пилот узнает благодаря паре 4K-видеокамер. По задумке конструкторов благодаря маленькому размеру и вытянутой форме демонстратор будет производить звуковой удар не громче, чем гул автострады.</p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/DPd0OHrmCBc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><p> </p><div><p>В 2023 году X-59 QueSST начнет летать над американскими городами по несколько раз в день, а специалисты NASA расспросят жителей об их ощущениях. Какие они получат ответы, трудно предсказать, даже если демонстратор превзойдет ожидания. Обсуждая сверхзвуковые самолеты, историк авиации Джанет Беднарек сказала сайту BuzzFeed, что <em>любой</em> шум - это проблема. Хотя обычные самолеты становятся все тише, люди все равно жалуются: к хорошему быстро привыкаешь.</p><p>Также публика наверняка возмутится из-за высокого расхода топлива. В 2018 году аналитики Международного совета по чистому транспорту - той самой некоммерческой организации, которая обнаружила, что Volkswagen занижает количество выбросов в машинах с дизельными двигателями, - смоделировали полет такого аппарата. Вышло, что сверхзвуковой самолет будет сжигать в 5-7 раз больше топлива в пересчете на пассажира, чем дозвуковой, а выбросы углекислого газа и оксидов азота превысят существующие нормы соответственно на 40 и 70%. Оценка Сергея Чернышева более оптимистичная: расход горючего будет выше всего в 1,5-2 раза. "За скорость нужно платить", - говорит он.</p><p>По данным Еврокомиссии, на авиацию приходится более 2% всех парниковых газов, попадающих в атмосферу, а путешествие из Нью-Йорка в Лондон и обратно приводит примерно к таким же выбросам, как обогрев жилья для одного европейца в течение года. ИКАО постоянно ужесточает требования к двигателям, но для сверхзвуковых самолетов отменили старые нормы, а новые еще не ввели. Впрочем, перевозчики в случае чего могут купить квоты на дополнительную эмиссию вредных газов. Только из-за этого билеты на транспорт будущего подорожают еще сильнее.</p><p>Во сколько обойдутся путешествия, неизвестно. Американская компания Boom Supersonic рассчитывает установить цену, сопоставимую с перелетом бизнес-классом. Boom Supersonic - одна из трех американских фирм, разрабатывающих сверхзвуковые самолеты, и единственная, чей аппарат рассчитан на несколько десятков пассажиров. Две других, Spike Aerospace и Aerion Supersonic, готовят маленькие бизнес-джеты, на которых летать будет еще дороже.</p><p> </p><blockquote><p><img src="https://phototass4.cdnvideo.ru/width/1020_b9261fa1/tass/m2/uploads/i/20190822/5134298.jpg" /></p><p>Проект самолета Boom Supersonic Overture</p></blockquote><p> </p><div><p>"Если посмотреть потребности человечества, рынок уже готов. Первыми будут те, кто летает по делу за счет корпораций. Потом появятся большеразмерные самолеты. Для кого? Для Японии: они летают и в Австралию, и в США, и в Европу. У них все полеты либо с пересадкой, либо прямые, но изнуряюще долгие. Японцы уже сейчас хотят самолет на 100 пассажиров. То же самое в Австралии. Европа - сверхзвуковые самолеты будут востребованы на всех трансатлантических рейсах. А возьмите нашу страну: до Хабаровска или Владивостока за восемь часов - дорога не из приятных", - рассуждает Сергей Чернышев.</p><p>Ждать осталось недолго. Boom Supersonic собирается провести испытания демонстратора XB-1 в следующем году, а к середине 2020-х - построить полноразмерный лайнер Overture на 55-75 пассажиров. Сергей Чернышев более сдержан в оценках: по его мнению, первые демонстраторы появятся в Америке только в 2023-2025 годах, тогда же должен пройти защиту проект ЦАГИ, а первые полеты с людьми состоятся не раньше 2030 года. "К тому времени должны быть приняты все нормы по звуковому удару и шуму при взлете и посадке", - говорит научный руководитель института.</p><p> </p><strong>Зачем летать быстро?</strong></div><div><p> </p><p>Только когда сверхзвуковые самолеты второго поколения будут построены, станет понятно, на что они способны и зачем на самом деле нужны. Когда проектировали Ту-144, тоже мечтали о Дальнем Востоке, но коммерческий рейс до Хабаровска так и не появился: самолеты летали между Москвой и Алма-Атой. Про Overture на сайте Boom Supersonic сказано, что он будет способен пролететь около 8,3 тыс. км без дозаправки, то есть на сверхдальних рейсах - например, из Австралии в Европу - придется делать промежуточную остановку.</p></div><p> </p><p>Дозаправки, пересадки, волокита в аэропорту - регистрация на рейс, оформление багажа, рамки с металлоискателями, таможенный контроль - и дорога до аэропорта отнимают уйму времени. В Сочи я отправился ни свет ни заря, а добрался только к обеду, проведя в воздухе чуть более двух часов. Сверхзвуковые самолеты не исправят эти утомительные процедуры, поэтому люди не станут путешествовать <em>вдвое</em> быстрее.</p><p>Впрочем, время в пути на дальних направлениях все-таки сократится. Но в наши дни цена этого достижения многим покажется чересчур высокой. Почти во всех странах растет неравенство доходов, планета катится в тартарары из-за меняющегося климата. Кто-то возмутится: "А богачи мчатся через полсвета просто потому, что не пользуются видеосвязью?"</p><p>Сергей Чернышев смотрит на это иначе: "Мы переходим в другое состояние, это вторая попытка, более проработанная. Расстояния сокращаются, мир становится еще более глобализованным, открываются горизонты, которые сейчас, может быть, непонятны. Кто думал, что мобильная связь будет такой, как сейчас?" Чем быстрее передвигается человечество, тем более развитой становится цивилизация. Может, тут нет причинно-следственной связи, но мир пеших племен с зубилами явно отличается от мира повозок и пороха, а тот - от времен, когда появились автомобили. Возвращение сверхзвуковых самолетов, судя по всему, неизбежно, и тогда жизнь снова изменится на наших глазах.</p></div></div></div></div></div></div></div><br>(<a href='https://tass.ru/ekonomika/6779965'>https://tass.ru/ekonomika...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566486065_92_5134297.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 22 Aug 2019 18:01:05 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>574585</id>
	</item>

<item>
	<title>"Хотели потролить, получилось как всегда" - Захарова о словах Зеленского по возвращению РФ в G8</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574560/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566471307_38_06a5efd16dec4d3796ed47edacf356e4.jpg"><div><br />
<div><strong>Ранее украинский президент прокомментировал идею лидера Франции Эмманюэля Макрона, предложившего вернуть Россию в "большую восьмерку"</strong></div><div> </div><div> </div><div><strong><img src="/user_images/59900/574560_1566470664.jpg" /></strong></div><div> </div><div> </div><div><p>Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова указала на ошибки президенту Украины Владимиру Зеленскому, предложившему Москве обменять Крым на место в G8.</p><p>Украинский лидер Владимир Зеленский опубликовал в Facebook пост, где связал возвращение РФ в "большую восьмерку" с передачей Крымского полуострова Украине, прекращением боевых действий в Донбассе и возвращением на родину задержанных в РФ моряков.</p><p>По словам дипломата, главе Незалежной "подсунули бессмысленный набор букв". Она обратила внимание на путаницу в терминах в заявлении украинского лидера и напомнила, что дипломатия является инструментом реализации внешнеполитического курса страны, и поэтому государство не может "вновь занять свое место в повестке дипломатии".</p><blockquote><p>"Если под "высокой дипломатией" ваши советники понимают международные площадки, форумы и клубы, то наивысшей является все-таки Совбез ООН, где Россия участвует и в формировании повестки, и в реализации мировой политики", - написала Захарова на своей странице в <a href="//www.facebook.com/maria.zakharova.167/posts/10220377102607344" rel="nofollow">Facebook</a>.</p></blockquote><p>Официальный представитель МИД РФ также разъяснила разницу в определениях "дипломатия", "высокая дипломатия" и "нахождение в повестке" и пообещала, что будет консультировать Зеленского, пока на Украине не укомплектовано внешнеполитическое ведомство.</p><blockquote><p>"Неловко даже: вроде бы, опять же по-братски, хотели нас потролить, а получилось как всегда, хотя и по-братски", - добавила Захарова.</p></blockquote><p>Ранее стало известно, что президент США Дональд Трамп согласился на предложение президента Франции Эммануэля Макрона пригласить Россию на саммит G7 в 2020 году в США</p></div><div> </div><div><img src="http://<iframe src="//www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fmaria.zakharova.167%2Fposts%2F10220377102607344width=500" width="500" height="314" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe>" /><iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="//www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fmaria.zakharova.167%2Fposts%2F10220377102607344width=500" width="500" height="314" frameborder="0" scrolling="no"></iframe> </div></div><br>(<a href='https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/20198221018-q7C4O.html'>https://tvzvezda.ru/news/...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566471307_38_06a5efd16dec4d3796ed47edacf356e4.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 22 Aug 2019 13:55:07 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>574560</id>
	</item>

<item>
	<title>Мощнейший взрыв прогремел на газовой заправке в Чечне</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574558/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566469673_10_xw_1704682.jpg"><p>Газовая заправка в четверг утром взлетела на воздух в Сунженском районе Чечни, огонь перебросился на строения и автомобиль. Очевидец снял на видео поднявшийся к небу огненный гриб.</p><p>По данным главы района Назарбека Терхоева, огонь вспыхнул на автоцистерне, когда та прибыла на АЗС на окраине села Серноводское. Сбить пламя не получилось, а спустя несколько минут прогремел мощный взрыв, камня на камне не оставивший от заправки.</p><p>Огонь перебросился на два сарая и стоявший неподалеку автомобиль. На тушение ушло около часа, никто из людей не пострадал.</p><p> </p><p><iframe src="//player.vgtrk.com/iframe/video/id/1934556/sid/vesti/start_zoom/true/showZoomBtn/false/isPlay/false/" width="300" height="150" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe> </p><br>(<a href='https://www.vesti.ru/doc.html?id=3181229'>https://www.vesti.ru/doc....</a>)]]> </description>
	<category>происшествия/катастрофы</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566469673_10_xw_1704682.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 22 Aug 2019 13:27:53 +0300</pubDate>
	<author>В.В.Путин</author>
	<id>574558</id>
	</item>

<item>
	<title>Новая фигура группового высшего пилотажа "Пропеллер": первые кадры репетиции</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574483/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566393798_79_7ee7f6a63f93b7f5a1792b21c4ab0822.jpg"><div><br />
<div><strong>"Пропеллер" представляет собой сложный технический элемент, исполнять на МАКС ее будут Роман Овчинников и Антон Беркутов.</strong></div><div> </div><div> </div><div> <img src="/user_images/59900/574483_1566393172.jpg" /></div><div> </div><div> </div><div><p>"Звезда" публикует видео репетиции группой "Первый полет" фигуры группового высшего пилотажа "Пропеллер", которая будет впервые продемонстрирована на международном авиасалоне МАКС-2019.</p><p>Как рассказал "Звезде" руководитель пилотажной группы "Первый полет" Дмитрий Самохвалов, фигура "Пропеллер" представляет собой сложный технический элемент, исполнять ее будут члены пилотажной команды Роман Овчинников и Антон Беркутов.</p><p> </p><blockquote><p>"Самолеты будут вращаться параллельно друг другу, на постоянном углу 180 градусов. Зритель сможет увидеть проекцию пропеллера, дымовой след создаст радиус", - отметил Самохвалов.</p></blockquote><p> </p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/YvMK0QSbSCA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p></div></div><br>(<a href='https://tvzvezda.ru/news/forces/content/20198211154-a6ujD.html'>https://tvzvezda.ru/news/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566393798_79_7ee7f6a63f93b7f5a1792b21c4ab0822.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Aug 2019 16:23:18 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>574483</id>
	</item>

<item>
	<title>Назвавшая жертв паводка быдлом чиновница носит часы за 2 млн</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574464/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566382958_88_20192008210948.jpg"><p>Оскандалившаяся глава пресс-службы губернатора Иркутской области Ирина Алашкевич, которая назвала пострадавших от паводка жителей региона "быдлом и бичами", предпочитает носить люксовые вещи и аксессуары.</p><p>В социальных сетях есть снимки чиновницы в роскошных нарядах и с дорогими часами. Одну из фотографий <strong>РЕН ТВ</strong> отправил эксперту.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574464_1566382824.jpg" /></p><p> </p><p>На руке у женщины оказалась модель Marine Chronometer. Их стоимость превышает 2 млн рублей.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574464_1566382349.jpg" /></p><p> </p><p>Часы созданы по "кремниевой технологии" и покрыты алмазной пленкой. Кроме того, синий циферблат закрывают сапфировые стекла. К часам также прилагается каучуковый ремешок со вставками из 18-каратного розового золота.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574464_1566382033.jpg" /></p><p> </p><p><strong><a href="http://ren.tv/novosti/2019-08-20/ekspertiza-irkutskaya-chinovnica-nazvala-zhertv-pavodka-bydlom-i-bichami" rel="nofollow">Экспертиза: Иркутская чиновница назвала жертв паводка быдлом и бичами</a></strong></p><p>Ранее <strong>РЕН ТВ</strong> стало известно о результатах независимой экспертизы по скандальной записи, где жертв паводка называют "быдлом" и "бичами". Голос принадлежит главе пресс-службы губернатора Иркутской области Сергея Левченко Ирине Алашкевич.</p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/2vpQwxgQmNc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>(<a href='http://ren.tv/novosti/2019-08-20/nazvavshaya-zhertv-pavodka-bydlom-chinovnica-nosit-chasy-za-2-mln'>http://ren.tv/novosti/201...</a>)]]> </description>
	<category>происшествия/катастрофы</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566382958_88_20192008210948.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Aug 2019 13:22:38 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>574464</id>
	</item>

<item>
	<title>Минобороны РФ заявило о первом полете шеститонного беспилотника "Альтиус"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574371/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Москва. 20 августа. INTERFAX.RU - Российский тяжелый беспилотник "Альтиус" совершил первый полет, сообщили в Минобороны РФ.</p><p>"Полет проходил в течение 32 минут на высоте до 800 метров в полностью автоматическом режиме на одном из испытательных аэродромов. Все системы комплекса отработали штатно", - заявили в военном ведомстве во вторник.</p><p>Там сообщили, что беспилотник "Альтиус-У" удалось создать в результате разработок и испытаний ряда прототипов.</p><p>"Комплекс способен выполнять весь спектр разведывательных задач с применением оптических, радиотехнических и радиолокационных средств и находиться в воздухе более суток", - сообщили в Минобороны РФ.</p><p>Там отметили, что особенность комплекса - в применении спутникового канала управления, что делает радиус его применения "практически неограниченным".</p><p>По данным СМИ, беспилотник "Альтиус" (<em>его также называют "Альтаир"</em>) создавался в казанском Опытно-конструкторском бюро (ОКБ) имени Симонова, но позднее проект был передан Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА).</p><p>5 мая 2018 года Юрий Борисов, будучи заместителем министра обороны РФ (<em>ныне вице-премьер</em>), заявил, что тяжелый беспилотник "Альтиус" будет нести до двух тонн боевой нагрузки.</p><div>"Альтиус-У" и "Охотник"<div><p>"Альтиус-У" внешне напоминает традиционные самолеты. Он представляет собой моноплан с установленными на крыле двумя винтовыми двигателями. Фюзеляж увеличен в сечении в носовой части и постепенно сужается к хвосту, что характерно для беспилотников. Вертикальный стабилизатор в хвостовом оперении имеет V-образную форму. На опубликованном российскими военными видеоролике показаны взлет, полет и посадка аппарата.</p><p>Как сообщалось, 3 августа 2019 года на одном из испытательных аэродромов Минобороны России был поднят в воздух другой тяжёлый ударный беспилотник большой продолжительности полёта - "Охотник".</p><p>"Охотник" оснащен аппаратурой для оптико-электронной, радиотехнической и других видов разведки. Характеристики БПЛА в настоящее время не раскрываются. Согласно открытым данным, его взлетная масса составит 20 тонн, что сделает его самым тяжелым из разрабатываемых в настоящее время беспилотников.</p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/VTMc9brMP3A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p></div></div><br>(<a href='https://www.interfax.ru/russia/673359'>https://www.interfax.ru/r...</a>)]]> </description>
	<category>военная техника</category>
	<pubDate>Tue, 20 Aug 2019 14:29:54 +0300</pubDate>
	<author>срф</author>
	<id>574371</id>
	</item>

<item>
	<title>Украинцы осудили бросившую на землю кусок каравая жену Нетаньяху</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574312/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566222460_64_generated.jpg"><p><strong>Украинские пользователи Сети негативно отреагировали на поступок супруги премьер-министра Израиля Беньямина Нетаньяху Сары, которая по прилете в Киев бросила на землю кусок каравая, которым чету встречали в аэропорту. Многие посчитали, что такой жест задел не только принимающую сторону, но и самого главу израильского правительства.</strong></p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574312_1566221760.jpg" /></p><p> </p><p>"Оказывается, построить государство легче, чем жену", - пошутила пользователь Галина Д. в комментариях на странице украинского издания "Страна.ua" в Facebook.</p><p>"Ну так положи обратно на блюдо, зачем бросать. В каком хлеву ее воспитывали?" - добавила пользователь Ирина Х.</p><p>"Хорошо, хоть не плюнула в лицо", - отметил Виталий Г.</p><p>Однако были и те, кто защитил Сарку Нетаньяху. Некоторые пользователи предположили, что она может не есть хлеб или просто была не голодна.</p><p>"Ну не авакадо же", - написал Дмитрий П., намекая на приверженность супруги Нетаньяху правильному питанию.</p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/Z992hoR9s8k" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><p> </p><p>Ранее 19 августа в Сети появилось видео из аэропорта Киева. На кадрах видно, что Беньямина Нетаньяху с супругой встречали девушки в украинских нарядах, которые держали в руках каравай с солью. Глава правительства Израиля, уже знакомый с такой традицией, отломил кусок каравая, обмакнул в соль и надкусил. После этого он передал ломтик супруге, которая просто бросила его на землю.</p><p>Издание Ynet уточняло, что проблемы начались еще в израильском аэропорту перед полетом в Киев. По данным журналистов, Сара Нетаньяху отчитала командира корабля за то, что тот не поприветствовал ее должным образом при посадке в лайнер. После этого глава экипажа был вынужден обратиться к ней лично.</p><p>"Желаем главе правительства и его супруге, госпоже Саре Нетаньяху, удачного полета", - сказал командир.</p><p>Это первый визит Биньямина Нетаньяху в Киев за последние 20 лет. Утром 19 августа он встретился с президентом Украины Владимиром Зеленским в Мариинском дворце. Израильский премьер ранее сообщал, что планируется обсудить вопросы, которые "еще больше укрепят прекрасные отношения между государствами", в том числе создание зоны свободной торговли и пенсионное соглашение.</p><p>Также политики почтят память жертв трагедии в Бабьем Яре, где в 1941 году войсками нацистской Германии и украинскими коллаборационистами были массово казнены евреи и другие советские граждане и военнопленные. Всего было расстреляно более 100 тыс. человек.</p><p>Визит намечен на период с 18 по 20 августа - примерно за месяц до выборов в Израиле, перед которыми Нетаньяху стремится заручиться поддержкой многочисленной общины выходцев из бывшего СССР.</p><br>(<a href='https://iz.ru/911651/2019-08-19/ukraintcy-osudili-brosivshuiu-na-zemliu-kusok-karavaia-zhenu-netaniakhu'>https://iz.ru/911651/2019...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566222460_64_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Aug 2019 16:47:40 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>574312</id>
	</item>

<item>
	<title>Воздушный бой МиГ-31 в ближнем космосе: видео учений</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574267/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566195010_83_generated.jpg"><div><br />
<div><strong>Истребители МиГ-31БМ морской авиации Тихоокеанского флота провели тренировку по перехвату в стратосфере.</strong></div><div> </div><div> </div><img src="/user_images/59900/574267_1566194732.jpg" /><br />
<div> </div><div><p>В соответствии с планом боевой подготовки экипажи высотных истребителей МиГ-31БМ морской авиации, дислоцированные на Камчатке, провели тренировку по перехвату в стратосфере условного нарушителя воздушного пространства России, сообщили в пресс-службе ВВО по Тихоокеанскому флоту.</p><blockquote><p>"Впервые в воздушном бое на практическом потолке приняли участие новые модернизированные высотные истребители-перехватчики МиГ-31БМ", - отметили в ВВО.</p></blockquote><p>В роли нарушителя воздушной границы выступил один из МиГ-31БМ, перед которым стояла задача - в нижних слоях стратосферы на максимальной скорости проникнуть в воздушное пространство России, пройти установленный рубеж и уйти от возможного преследования.</p><blockquote><p>"На перехват цели был поднят другой истребитель-перехватчик МиГ-31БМ из состава дежурных сил. Полет осуществлялся на скорости 2500 км/ч и на высоте более 20 км", - добавили в пресс-службе.</p></blockquote><p>Для усложнения выполнения задания экипаж МиГ-31БМ вел поиск противника самостоятельно без привлечения наземных средств ПВО.</p><p>После захвата цели летчики выполнили электронные пуски ракет класса "воздух-воздух" большой дальности. Всего за летную смену экипажи МиГ-31БМ провели шесть вылетов в стратосферу.</p><p>Тренировка стала одним из этапов освоения новой модернизированной авиационной техники и совершенствования летчиками-истребителями навыков пилотирования необходимых для несения боевого дежурства по противовоздушной обороне</p><p> </p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/GdxDROqiSD0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p></div></div><br>(<a href='https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201981949-xsHSX.html'>https://tvzvezda.ru/news/...</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1566195010_83_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Aug 2019 09:10:10 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>574267</id>
	</item>

<item>
	<title>Организация "Домой в СССР" признана экстремистской</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574083/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565954827_56_CHP_SSSR37_io.jpg"><p>Суд признал экстремистской организацию "Домой в СССР", призывавшую вернуться в Советский Союз путем военного переворота. Деятельность сообщества теперь запрещена на территории всей России.</p><p>За последнее время оперативники провели обыски у нескольких организаторов. Так, Сергей Тараскин представился врио президента СССР и императора Российской империи и пообещал отдать оперативников под трибунал.</p><p>Организацию, созданную Тараскиным, решением суда признали экстремистской и запретили на территории Российской Федерации - страны, которую участники сообщества считают нелегитимным государством.</p><p>Тараскин убеждает своих сторонников: раз Российской Федерации не существует, то и законы этой страны можно не соблюдать. Тараскин и его последователь Александр Тюрнин, называвший себя главой КГБ Коми, также призывали к военному перевороту.</p><p>Сотрудники ФСБ утверждают, что Александр Тюрнин, находясь под домашним арестом по делу о нападении на сотрудников ГИБДД, делал публикации, призывавшие к убийствам сотрудников правоохранительных структур. Кроме того, он самовольно срезал электронный браслет.</p><p>Тюрнину назначили 4 года колонии общего режима. Его единомышленник Александр Соловьёв, отвечавший за группы в социальных сетях, был назначен министром связи СССР.</p><p>Изначально суть организации заключалась в продаже советских паспортов и профсоюзных билетов. Покупателям обещали, что эти документы позволяют не платить, например, за коммунальные услуги. Продавцы принимали только российские рубли, хотя при любых других обстоятельствах своим единомышленникам предлагали расплачиваться советскими рублями.</p><p>Роман Силантьев, доктор исторических наук: "Со временем стало понятно, что одним мошенничеством дело не ограничивается. Эти структуры, а их несколько, между собой они враждуют, создали параллельные органы власти, в том числе карательные. Начали создавать списки на расстрелы и позволять себе призывы к свержению существующего строя".</p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/2TErKWcgLHo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>(<a href='https://www.ntv.ru/novosti/2222994'>https://www.ntv.ru/novost...</a>)]]> </description>
	<category>закон и право</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565954827_56_CHP_SSSR37_io.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 14:27:07 +0300</pubDate>
	<author>Sentyackov</author>
	<id>574083</id>
	</item>

<item>
	<title>Проведены первые летные испытания беспилотника "Охотник" совместно с истребителем</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574085/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565955952_87_574085_1565955746.jpg"><p><img src="/user_images/36694/574085_1565955746.jpg" /></p><div><strong>Москва. 16 августа. ИНТЕРФАКС-АВН -Российские военные провели первые летные испытания тяжелого ударного беспилотника "Охотник" в паре с истребителем Су-30СМ. Соответствующее видео опубликовано в пятницу в социальных сетях Минобороны РФ.</strong></div><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/9xFYc3KCbHw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><div>На видео показаны кадры взлета "Охотника" и различные маневры с участием многофункционального истребителя Су-30СМ.<br />
<div>"Дистанционно управляемый аппарат ("Охотник" - ИФ) практически незаметен для радиолокационных средств обнаружения, а оснащенность аппаратурой оптико-электронной и радиотехнической разведки делает его незаменимым для ведения разведки на большом удалении от аэродромов базирования", - заявили в Минобороны РФ.</div><div><br />
В ведомстве отметили, что испытания нового российского беспилотника, проходящие на аэродроме Минобороны, "включают в себя проверку поведения летательного аппарата на различных режимах полета".</div><div><br />
В министерстве напомнили, что "Охотник" создан на основе аэродинамической схемы "летающее крыло" с применением специальных радиопоглощающих материалов и покрытий.</div><div> </div>3 августа Минобороны РФ сообщило, что состоялся первый полет тяжелого ударного беспилотника "Охотник".<br />
На данный момент у России нет на вооружении ударных беспилотных летательных аппаратов.</div><div><br />
Как сообщалось, тяжёлый ударный беспилотник большой продолжительности полёта "Охотник" впервые поднялся в небо 3 августа 2019 года на одном из испытательных аэродромов Минобороны России.</div><div><br />
По данным Минобороны РФ, первый полёт нового военного БЛА длился более 20 минут - "Охотник" под управлением оператора совершил несколько облётов аэродрома на высоте около 600 м и совершил успешную посадку.</div><div><br />
"Охотник" оснащен целевой аппаратурой для оптико-электронной, радиотехнической и других видов разведки", - заявили тогда в ведомстве.</div><div><br />
Характеристики "Охотника" в настоящее время не раскрываются. Между тем, согласно открытым данным, его взлётная масса составит 20 тонн, что сделает его самым тяжёлым из разрабатываемых в настоящее время беспилотников.</div><div><br />
В июне на форуме "Армия-2019" впервые показали макет "Охотника" - в описании экспоната было указано, что длина полноразмерного беспилотника составляет 19 метров, а размах его крыльев - 14 метров. Эти размеры сопоставимы с параметрами истребителя пятого поколения Су-57.</div><div><br />
По данным источника "Интерфакса", "Охотник" предназначен, в том числе, для прорыва противовоздушной обороны при работе в паре с Су-57. В перспективе возможно, что экипаж Су-57 сможет удалённо управлять беспилотником для совместной работы в едином сетевом контуре.</div><div><br />
28 июня 2018 года осведомлённый источник сообщил "Интерфаксу" о первой выкатке нового беспилотника. К концу года аппарат вышел на завершающий этап наземных испытаний. В январе 2019 года в интернете появились первые фотографии нового российского беспилотника, их разместил анонимный пользователь одного из форумов. На фото был изображен летательный аппарат, построенный по аэродинамической схеме "летающее крыло" (без хвостового оперения) с трёхстоечным шасси.</div><div><br />
По мнению экспертов, "Охотник" по своим характеристикам будет близок к американскому палубному беспилотнику X-47B разработки Northrop Grumman, с которым очевидно его внешнее сходство. Сообщалось, что X-47B может летать на высоких дозвуковых скоростях, его боевой радиус действия составляет более 2700 км, масса полезной нагрузки, в том числе ударной - 2 тонны. В США было изготовлено два опытных образца этих беспилотников, однако в итоге проект закрыли.</div><div><br />
В настоящее время основным ударным беспилотником на вооружении США является MQ-9 Reaper ("Жнец"), сменивший беспилотники предыдущего поколения - MQ-1 Predator ("Хищник"), весь парк которых списали в 2018 году.</div><div><br />
Первый полет MQ-9 Reaper состоялся в 2001 году. Беспилотник способен развивать скорость более 400 км/ч и находиться в воздухе до 24 часов. Он может нести до 14 ракет AGM-114 Hellfire класса воздух-земля.</div><div><br />
На вооружении российской армии есть только небольшие беспилотники-разведчики, оснащённые фото-, видео - и тепловизионными камерами, а также аппаратурой ретрансляции. Например, "Элерон-3" весит около 3,5 кг, "Орлан-10" весом 14 кг способен нести 5 кг полезной нагрузки. Самый тяжёлый из ныне принятых на вооружение в России беспилотников - "Форпост" (лицензионная копия израильского "Searcher 2") - его максимальная взлётная масса составляет до 500 кг, несёт до 100 кг полезной нагрузки.</div><div><br />
На экспорт Россия предлагает разведывательный беспилотник "Орион-Э", пока не принятый на вооружение Минобороны РФ. Его масса - порядка 1 тонны, полезная нагрузка - 200 кг. </div><br>(<a href='https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0nid=515109lang=RU'>https://www.militarynews....</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565955952_87_574085_1565955746.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 14:45:51 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>574085</id>
	</item>

<item>
	<title>Подпольная империя Гудковых: мусорный шантаж и коллекторы Фонда капитального ремонта</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574045/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565888681_95_DHRRBIsXsAA-Apx.jpg"><p>Мусорный рэкет, откаты на коллекторских заказах и госзакупках - все это уже давно стало нормой для <strong>Геннадия </strong>и<strong>Дмитрия Гудковых,</strong> которые сейчас пытаются попасть в Мосгордуму, но бросать пусть и преступный, но прибыльный бизнес не намерены. Отдел расследований <strong>Федерального агентства новостей</strong> публикует вторую часть материала, посвященного преступной империи отца и сына Гудковых.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574045_1565888104.jpg" /></p><p> </p><p> </p><p><strong>Из охранника в чиновники</strong></p><p> </p><p>Проверяя друзей Геннадия Гудкова, мы наткнулись на одного весьма примечательного персонажа - главу Коломенского городского округа <strong>Дениса Лебедева. </strong>При ближайшем рассмотрении его биографии оказалось, что чиновник обязан Гудковым всем. Начал работать в структурах Геннадия обычным охранником, а закончил главой города.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574045_1565888050.jpg" /></p><p> </p><p>Вот биография Лебедева, которую легко найти в Интернете. В 1997 году с отличием окончил Коломенский педагогический институт по специальности "учитель истории и социально-гуманитарных дисциплин". В 2003 году с отличием окончил Московский государственный открытый университет по специальности "юриспруденция". Параллельно с обучением в 1995 году начал свою трудовую деятельность сотрудником отдела комплексной охраны в объединении частных структур безопасности "Агентство безопасности "Пантан" (одна из многочисленных компаний клана Гудковых, которая засветилась во множестве скандалов с контрабандой). В 1998 году назначен на должность заместителя начальника отдела службы охраны, а с 2000 года - на должность заместителя директора ООО "АБ "Пантан". В период с 2009-го по 2011 год работал первым заместителем руководителя Центра общественных связей ООО фирмы "Оскордъ" (тоже компания клана Гудковых) и по совместительству заместителем директора ЗАО "Коломенский строитель" (еще один актив со скандальной историей).</p><p>Фактически, как сообщают наши источники, Лебедев уже с 1998 года стал личным охранником семьи Гудковых. Ему поручали особые дела, которые не следовало придавать огласке. Будущий чиновник с ними справлялся замечательно: запугивал конкурентов, занимался силовыми операциями, перевозил взятки и крупные суммы наличных.</p><p>Но со временем Геннадий Гудков, которому стало не хватать доверенных людей во власти, решил протащить своего боевика в политику. Так, в 2011 году Лебедев становится депутатом Московской областной думы на деньги семьи Гудковых.</p><p>Дальше карьера Лебедева резко идет на взлет. В период осуществления депутатской деятельности в Московской областной думе являлся заместителем председателя комитета по экономике, предпринимательству и инвестиционной политике. Член рабочей группы по законодательству в сфере негосударственной охранной деятельности при комитете по безопасности Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации.<br />
<br />
В мае 2014 года назначен на должность заместителя главы администрации Озерского муниципального района. В июле 2014 года избран главой Озерского муниципального района. С января 2015 года по сентябрь 2016 года - глава городского округа Озеры. С октября 2016 года - глава городского округа Коломна. И вот с этого времени мужчина, в которого Гудковы вложили столько сил и денег, начинает отрабатывать затраченное.</p><p> </p><p><strong>Город, который держит мусор</strong></p><p> </p><p>Напомним, что в сейчас в Мособласти резко обострилась мусорная проблема - из 37 полигонов ТБО работает только семь. Один из них находится в Воловичах, примерно в пяти км от города Колычево, входящего в Коломенский городской округ. Полигон был заложен в 1990 году и был рассчитан на 20 лет работы, обслуживая потребности только Коломны и Коломенского района.</p><p>Но не все так просто. Как утверждают в местной администрации, полигон ТБО "Воловичи" еще с конца 90-х годов неформально входил в сферу подчиненности клана Гудковых. Например, изначально охрану полигона и пропускной режим стали обеспечивать сотрудники ЧОПов "Агентства безопасности "Пантан"" и "Оскордъ", которые как раз и принадлежат семье Гудковых. Боевики семьи смогли не пропустить в выгодный бизнес ни бандитов, ни конкурентов. Как утверждают источники из правоохранительных органов, за время "защиты" полигона были убиты десятки людей из числа конкурентов и не возбуждено ни одного уголовного дела.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574045_1565887815.jpg" /></p><p> </p><p>Чтобы удержать полигон, Гудковым понадобились не только преданные силовики, но и свои люди в администрации Коломенского района. Была создана цепочка государственных муниципальных предприятий, которые в действительности не сколько помогали проживающим в районе людям, сколько были основным филиалом неофициальной продажи сверх нормативов территорий полигона для захоронения отходов. Доход от такой незаконной деятельности - 200 миллионов рублей в месяц. Ощутимая цифра. Более 60 процентов из нее капает именно в кошелек семьи Гудковых. Но и остальным хватало. Фактически полигон стал главной кормушкой для чиновников всего округа.</p><p> </p><p><strong>Митинг в защиту бабла</strong></p><p> </p><p>Но в 2017 году налаженная схема начала трещать по швам. Пришедший на пост главы округа Лебедев не смог договориться о сохранении полигона с губернатором Московской области Воробьевым. Тот вполне разумно предположил, что пора Гудковых снимать с дорогостоящей кормушки и построить на месте полигона современный и более безопасный мусоросжигательный завод. Гудковым план не понравился, поскольку лишал их денег. И начались митинги.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574045_1565888287.png" /></p><p> </p><p>Прикрываясь интересами жителей, Гудковы провели серию митингов, которую они скромно называли "встречей с жителями", оппозиционеры попали под административный арест и закрепили за собой статус борцов за экологию. Вот только боролись они с собственным подчиненным Лебедевым.</p><p>Получается, что все громкие заявления, административные штрафы и заявления о "мусорной мафии" организовала сама "мусорная мафия" в лице Геннадия и Дмитрия Гудковых. Причем свою заинтересованность в бизнесе семья даже не скрывает.</p><blockquote><p>"Еще десять лет назад мой отец Геннадий Гудков приводил к тогдашнему губернатору Громову немецкий бизнес, который был готов построить мусороперерабатывающие заводы. Процент переработки у них был почти под 90, половина акций отдавалась в собственность области, дивиденды шли бы уже с первого года, нужны были только площадки под строительство. Но эти немецкие заводы были никому не нужны, так как получить с них деньги себе в карман куда труднее, чем с мусорных полигонов", - писал Гудков (сын) в своем блоге на "Эхе Москвы" и, похоже, сам объяснил, почему сегодня так активно выступает против строительства завода. Деньги, видимо, пойдут "не в тот карман".</p></blockquote><p>Кстати, пока шли митинги и информационная война с губернатором Мособласти, верный Гудковым Денис Лебедев все же сумел договориться о приостановке строительства на небольшой срок. Сейчас, по сообщению источника, он договаривается, чтобы Гудковы если не смогли запретить мусоросжигательный завод, то хотя бы имели в нем долю. Пока относительно безуспешно.</p><p>Между тем стало известно, что влияние клана Гудковых распространяется и на иные полигоны захоронения ТБО, находящиеся на территории Московской области. Так, в городе Озеры Московской области главой которого ранее был все тот же Лебедев, находится полигон размещения ТКО и КГО под управлением ООО "Экотех", имеющий через учредителей связь опять же с кланом Гудковых. Так что, даже потеряв полигон "Воловичи", "мусорная мафия" всегда сможет просто увеличить нагрузку на свой второй объект по вымогательству денег.</p><p> </p><p><strong>Коллекторы на подряде</strong></p><p> </p><p>Между тем клан Гудковых придумал еще один интересный способ заработать на жителях Подмосковья. Теперь "защитники угнетенных" будут выбивать долги по капитальному ремонту с этих самых угнетенных.</p><p>На сайте госзакупок нами был обнаружен весьма интересный тендер 2018 года почти на полмиллиарда рублей - по найму специалистов, <strong>которые будут вести судебную работу по взысканию задолженности. А проще говоря, по найму коллекторов. </strong></p><p> </p><p>Информация о тендере была размещена на сайте госзакупок. В качестве начальной максимальной цены контракта заявлена сумма в размере 422,3 миллиона рублей. Общая сумма задолженности, которую предстоит взыскать юристам в ходе выполнения контракта, составляет 4,32 миллиарда. Услуга будет оказываться на территории Московской области. Более детальной информации, к каким делам планируется привлекать юристов в закупочной документации, не содержится. Интригует, правда?</p><p>Еще больше интригует, что ни в протоколе по рассмотрению заявок, ни в информации о закупке, нигде не указаны семь компаний, которых допустили к конкурсу на тендер. Только их номера. Впрочем, через Фонд мы смогли узнать, что все они аффилированы с охранной империей Гудковых. Например, ООО "Эдвайс", ООО ЧОО "Консул" и другие. Компаний, не связанных с Гудковым, среди конкурсантов не было.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574045_1565887916.jpg" /></p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/574045_1565888379.jpg" /></p><p> </p><p>Впрочем, в этот раз на волне скандалов с мусором в 2018 году Фонд конкурс отменил. Но вот интересный момент, как сообщают местные жители, долги по капремонту начали выбивать с конца 2018 года совершенно незнакомые лица, которые даже не представляются. Как утверждает наш источник в Фонде, Гудковы отказались от официального оформления, и сейчас их бойцы решают вопрос задолженностей в частном порядке всего за каких-то 300 миллионов вместо полумиллиарда. Зато без налогов и гласности. Да и без контроля со стороны Федеральной службы судебных приставов.</p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/X9g1bc0adwg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><p> </p><p>А то, что иногда должникам заваривают двери, сжигают подъезды, угрожают по телефону, то это всего лишь побочная сторона ведения бизнеса "честными и справедливыми" членами семьи Гудковых.</p><p>Отдел расследований ФАН продолжает разбираться в преступных схемах подпольной империи оппозиционеров. В следующей части мы расскажем вам о том, как коллекторы Гудкова избивали детей должников и более десяти лет уходили из поле зрения закона, а также укажем тех, благодаря кому Гудковы до сих пор чувствовали себя в безопасности.</p><br>(<a href='https://riafan.ru/1203602-podpolnaya-imperiya-gudkovykh-musornyi-shantazh-i-kollektory-fonda-kapitalnogo-remonta'>https://riafan.ru/1203602...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565888681_95_DHRRBIsXsAA-Apx.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 20:04:41 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>574045</id>
	</item>

<item>
	<title>Сенатор: Россия не могла украсть у США гиперзвуковые технологии, которых у них нет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574022/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565863236_8_574022_1565862381.jpg"><p><strong>"Еще год-полтора назад Болтон говорил, что Россия блефует. А сегодня он уже говорит, что мы у них воруем", - сказал газете ВЗГЛЯД сенатор Франц Клинцевич, комментируя заявление помощника президента США по национальной безопасности Джона Болтона о том, что новейшие российские гиперзвуковые летательные аппараты состоят из "украденных" американских технологий. </strong></p><p> </p><p> </p><p> <img src="/user_images/59900/574022_1565862381.jpg" /></p><p> </p><p>"В плане технологий, о которых говорит Болтон, США отстают от России примерно на 15-20 лет, и догнать вряд ли когда-нибудь получится, ­- сказал член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич. - Эти разработки есть у России, а у США их нет. И говорить о том, что Россия украла у США то, чем американцы не обладают, это по меньшей мере смешно".</p><p>"Время поменялось, изменилась Россия. Мы изменили концепцию развития страны и обеспечения ее безопасности. Основной упор в этой концепции сделан не на количественные, а на качественные изменения. Эти изменения уже сейчас обеспечивают безопасность России, ее государственный суверенитет, не дают проводить агрессивную военную политику в отношении России. Но американцы не ожидали, что у нас произойдет столь колоссальный качественный скачок в плане технологий, в том числе и военных. Для них это было неожиданностью", - подчеркнул Клинцевич.</p><p>"Еще год-полтора назад американцы говорили, что Россия блефует, что у нее нет тех технологий, о которых идет речь, что это все мультики и развод. Об этом говорил в том числе и сам господин Болтон. А сегодня он уже говорит, что мы у них воруем. Но на самом деле это американцы пытаются воровать у нас технологии, проводя колоссальную работу в этом направлении", - напомнил собеседник.</p><p>"Вспоминается то огромное количество секретов, которые достались США от Украины. Советский Союз вкладывал большой интеллектуальный потенциал в развитие ракетостроения, которое находилось на территории Украины. Целый директор ЦРУ приезжал за этими секретами, но это не помогло США. За последние пять лет ничего у американцев в плане создания носителей не получилось", - отметил сенатор.</p><p>"Поэтому риторика Болтона вполне понятна, мы относимся к этому спокойно. Как говорят в России, это попытка переложить с больной головы на здоровую. Но это не получится. Воровство - это их специализация. А мы развиваем свою самостоятельную российскую науку, и она дает результат с каждым годом. Дальше, через год-два, американцы вообще будут в панике от того, какими наработками начнет Россия оперировать. В том числе и в военной сфере", - заключил Клинцевич.</p><p>Как ранее сообщала газета ВЗГЛЯД, помощник президента США по национальной безопасности Джон Болтон выразил мнение, что новейшие российские гиперзвуковые летательные аппараты и гиперзвуковые крылатые ракеты якобы в значительной степени состоят из "украденных" американских технологий.</p><p>"Хотя российская экономика приблизительно размером с нидерландскую, она [Россия] все же тратит достаточно средств на оборону, чтобы не только модернизировать свой ядерный арсенал, [но и] создавать новые виды средств доставки - гиперзвуковые планирующие летательные аппараты, гиперзвуковые крылатые ракеты, в значительной степени украденные из американских технологий", - заявил Болтон.</p><p>Напомним, в минувшую субботу на конкурсе "Авиадартс" широкой публике впервые показали в действии российский гиперзвуковой ракетный комплекс "Кинжал".</p><p>После этого в Белом доме поставили под сомнение продление договора с Москвой о стратегических наступательных вооружениях (СНВ-3), увязав этот вопрос с разработкой в России гиперзвуковых крылатых ракет.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p><iframe src="//vk.com/video_ext.php?oid=-19976640id=456239119hash=e76574f07e8455a2hd=2" width="853" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe> </p><br>(<a href='https://vz.ru/news/2019/8/15/992500.print.html'>https://vz.ru/news/2019/8...</a>)]]> </description>
	<category>военная техника</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565863236_8_574022_1565862381.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 13:00:35 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>574022</id>
	</item>

<item>
	<title>Самым опасным для человечества оружием, когда-либо созданным в США, была ракета с ядерным двигателем SLAM (Supersonic Low Altitude Missile), разработанная в конце 50-х годов прошлого века</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/574001/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565854473_11_574001_1565853646.jpg"><p><img src="/user_images/6141/574001_1565853646.jpg" /></p><p>В то время американские инженеры усиленно трудились над надежным средством доставки термоядерных зарядов на территорию Советского Союза. Бомбардировщики были тихоходны и уязвимы для ПВО, межконтинентальные баллистические ракеты только разрабатывались и регулярно взрывались на испытаниях. При этом существовала огромная мода на все атомное - ядерные двигатели только что в холодильники не вставляли.</p><p>А в SLAM вставили - по крайней мере на бумаге. Ядерная прямоточная воздушно-реактивная силовая установка Tory II была даже испытана в пустыне Невада. Расчеты показали, что она способна разогнать 26-метровую ракету до скорости 3,5 Маха (а на 10-километровой высоте - и до 4,2 М). Но летать ракета должна была над самой землей, огибая рельеф местности - чтобы не сбили. Предполагалось, что сверхзвуковая ударная волна создаст дополнительный поражающий фактор, разрушая леса и строения на пути полета атомного SLAM.</p><p>Хотя позиционировалось новое оружие как ракета, по сути это был беспилотный бомбардировщик, построенный по аэродинамической схеме "утка". Он нес 16 тероядерных зарядов, каждый из которых был в сотни раз мощнее бомбы, сброшенной на Хиросиму. Сбрасывая бомбы одну из другой, SLAM должен был пролететь по заданному машршруту. А сбросив все заряды, врезаться в 17-ю цель, засыпав ее радиоактивными обломками.</p><p>Однако дело не дошло даже до постройки опытного образца. Инженеры подсчитали, что сеять смерть SLAM начнет уже в точке запуска - настолько радиоактивным оказался выхлоп двигателя. Да и обычные ракеты - межконтинентальные, - скоро научились делать.</p><p><img src="/user_images/6141/574001_1565853871.jpg" /></p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/DZHONQAMV48" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  </p><br>(<a href='https://rg.ru/2019/08/15/samoe-opasnoe-oruzhie-ssha-pokazali-na-video.html'>https://rg.ru/2019/08/15/...</a>)]]> </description>
	<category>военная техника</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/574000/1565854473_11_574001_1565853646.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 10:26:53 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>574001</id>
	</item>

<item>
	<title>Вода в Восточный Крым: две нити жизни (В Крыму строят новый главный водопровод полуострова)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573964/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565805312_59_02(26).jpg"><div><p>Одному из самых масштабных и полезных проектов в Крыму - строительству тракта водоподачи до Феодосии и Керчи - уделяется далеко не так много внимания, как он того заслуживает. Хотя только лишь сумма контракта, перевалившая за 26 млрд рублей, заставляет задуматься о масштабе проекта. Один из исполнителей контрактов - АО "Объединенная энергостроительная корпорация" - в очень сжатые сроки прокладывает новую водную артерию в два крупных крымских города и ряд населенных пунктов Ленинского района, закрывая все их потребности в питьевой воде. Крыминформ решил восполнить пробел и рассказать об объекте и его строителях.</p><br />
<p><img src="/user_images/59900/573964_1565804544.jpg" /></p></div><div> </div><p>Все мероприятия по проекту водоснабжения Восточного Крыма во избежание путаницы стоит разделить на две части. Первая из них - строительство непосредственно трех новых водозаборов на открытых еще в советское время месторождениях - стартовала в декабре 2014 года и была окончена в середине 2016-го. Тогда по заказу и под контролем минприроды Крыма подрядчик пробурил по 12 скважин глубиной от 110 до 160 м на Нежинском, Просторненском и Новогригорьевском водозаборах, на каждом построил резервуары чистой воды и соорудил "коробки" будущих насосных станций на них. Параллельно военные инженеры проложили свои 150-миллиметровые трубы от водозаборов к Северо-Крымскому каналу. Запуск этой временной схемы с 2015 года позволил сбрасывать в канал ежесуточно от 70 до 135 тысяч кубометров воды.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573964_1565804906.jpg" /></p><p> </p><p>Второй условной частью проекта - собственно, строительством тракта водоподачи по Федеральной целевой программе развития Крыма и Севастополя - занимается АО "Объединенная энергостроительная корпорация" (ОЭК). Привлечение столь крупной компании, имеющей в портфеле восстановление Саяно-Шушенской ГЭС и строительство Нововоронежской АЭС, является насущной необходимостью, речь ведь идет о Крыме и решении его самой большой, буквально - жизненно важной проблемы.</p><p>В целом проект включает прокладку трассы водовода протяженностью 65 км от водозаборов к первой насосной станции (эта часть контракта стоимостью чуть менее 5,2 млрд рублей уже закрыта) и 153,5 км водовода до Феодосии и Керчи, а также строительство пяти насосных.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573964_1565804860.jpg" /></p><p> </p><p>С Просторненского водозабора вода по двум ниткам полиэтиленовой трубы диаметром 800 мм и протяженностью 10,3 км поступает на Нежинский водозабор. Отсюда она уже фактически с двух водозаборов по двум ниткам трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ) диаметром 900 мм доводится до первой сбросной камеры в Северо-Крымский канал южнее села Зоркино, где дамбой пришлось ограничить разлив воды на север по каналу. Далее труба доведена до насосной станции №1 в селе Октябрьское Советского района. Длина всей трассы из чугунной трубы на этом участке составила почти 25,7 км. К этой же станции подведены две нитки полиэтиленовой трубы диаметром 630 мм и протяженностью 29 км с самого маломощного - Новогригорьевского - водозабора. С него вода по пути на пока еще не работающую насосную тоже сбрасывается в канал.</p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/vBg-G6uE28A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><p> </p><p>Стоит учесть, что водовод выполняется в две нитки из труб разного типа и диаметра в зависимости от проекта. От самого очевидного для обывателя - укладки трубы прямо по дну канала - отказались сразу, ведь он навсегда "похоронил" бы канал, который десятилетиями снабжал водой Крым и, не исключено, в будущем возродится. Кроме того, проектных объемов по перекачке воды достаточно для питьевых нужд, а вот система орошения, построенная еще в СССР, без канала функционировать не сможет. Даже минимальное наполнение из естественных источников тоже оставляет надежду аграриям.</p><p>Уже сейчас система водоподачи выглядит монументальной, но на деле оказывается все еще временной. Подрядчик полностью выполнил первый из двух этапов - соединил все водозаборы трубами большого диаметра и организовал аварийный сброс в Северо-Крымский канал в объеме около 135 тысяч кубометров ежесуточно. Этой водой сейчас могут пользоваться все потребители восточнее пгт Советский с одной оговоркой - исключительно для нужд снабжения питьевой водой.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573964_1565804804.jpg" /></p><p> </p><p>Для сброса добываемой воды даже не требуется обустройство насосной станции, поэтому трубы и пустили в обход нее. Сегодня воды в канале достаточно для стабильного водоснабжения как минимум Феодосии. С Керчью все немного сложнее из-за большого расстояния и огромных водопотерь в канале на территории Ленинского района - еще в украинские времена здесь в землю уходило до 70% воды.</p><p>Из двух вариантов трассировки - вдоль канала или вдоль железной дороги - выбрали первый как более правильный с экономической точки зрения</p><p>Мероприятия по строительству новой системы реализуются одновременно. Наименее затратная часть - завершение строительства Нежинского, Просторненского и Новогригорьевского водозаборов за 1,23 млрд рублей. Директор филиала "ОЭК-ГТ" Марк Луньков рассказал, что здесь уже установлены в проектное положение насосы второго подъема от одного из крупнейших мировых производителей - компании Grundfos (Дания), в ближайшее время ожидается поставка запорно-регулирующей арматуры для установки в камеры смешения. Выполнена фундаментная плита под гидролизную камеру, где в воду будет добавляться гипохлорид натрия. Работы здесь идут без какой-либо спешки, потому что достройка водозаборов без самой линейной части - многокилометрового водовода - не имеет прикладного смысла.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573964_1565804506.jpg" /></p><p> </p><p>А вот строительство водовода ведется поистине гигантскими темпами. Служба государственного строительного надзора Крыма выдала разрешение на строительство второй очереди водовода в Феодосию и Керчь в октябре 2018 года, Главгосэкспертиза по первому и второму участкам (от насосной №1 до насосной №2 в районе Владиславовки и от нее до Феодосии) прошла во второй половине ноября 2018 года. И за восемь месяцев ОЭК выполнила около 40% этого отрезка. "Второй участок построен более чем на 50% - в этом году он будет досрочно закончен. Первый участок выполнен по укладке трубопровода примерно на 35%, но здесь еще три насосные станции, к строительству которых мы приступили. Это самая большая и сложная НС-2 в селе Владиславовка и промежуточные по дистанции НС-1 в селе Октябрьское и НС-1А в селе Ореховка. Они нужны для поддержания напора на протяженном трубопроводе. В график мы впишемся, но в этом году первый участок сдать не успеем, да и по контракту от нас этого не требуется", - сообщил Марк Луньков.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573964_1565805262.jpg" /></p><p> </p><p>Проект предусматривает подачу потребителям 195 тысяч кубометров воды в сутки: 106 тысяч в Феодосию, 89 тысяч - в Керчь. Разделение потоков будет идти на насосной станции №2 в районе Владиславовки: полиэтиленовая труба протяженностью 12 км уйдет на Феодосию, а чугунная длиной 93,5 км - на Керчь. От нее также планируется ответвление на районный центр - поселок Ленино, которым сможет воспользоваться и город Щелкино.</p><p>На укладке водовода задействовано 58 единиц техники (бульдозеры, экскаваторы, длинномеры, самосвалы, погрузчики) и 258 человек персонала. Месячный план по укладке - порядка 10 км чугунной трубы и 2,4 км полиэтиленовой. По обеим компания идет с небольшим опережением графика. "По чугунной трубе фактически по монтажу надо делать 300 м в сутки, но при наличии трубы мы можем укладывать 500 м и при наборе темпа разогнаться до 700 м. Есть фактор поставки труб от российского монополиста, поэтому сейчас мы уже начали привозить трубы от второго источника - из Китая. Проведенная экспертиза труб липецкого завода "Свободный Сокол" и китайских показала, что они ничем не отличаются, обе хорошего качества. Второй поставщик требуется еще и потому, что при реализации участка по Керченскому полуострову липецкий завод просто не справится с необходимыми объемами", - отметил директор крымского филиала ОЭК.</p><p> </p><p>"В данный момент производится строительство тракта водоподачи до города Феодосии, этап 2. Ведется монтаж водовода - чугунной трубы диаметром 1000 мм. В месяц монтируем от 10 до 15 км. Работа ведется в несколько захваток, последовательно ведутся земляные работы - снятие плодородного слоя и копка траншеи. На моем участке задействовано 15 единиц техники и 50-60 сотрудников. Работа ведется круглосуточно, в две смены.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573964_1565805293.jpg" /></p><p> </p><p>Труба монтируется двумя экскаваторами и звеном из 6-7 человек. Труба подается в траншею, где вталкивается в уже установленный трубопровод. Стык TYTON (Тайтон) выдерживает очень высокое давление. В раструбе стоит резиновый манжет, а промазка требуется для того, чтобы сухим металлом не задеть трубу", - рассказал прораб участка строительства водовода Денис Попов.</p><p>Вместе с укладкой трубы в траншею через каждые километр-полтора строятся камеры переключения - либо с мокрыми колодцами для спуска воды, либо с вантузами для выпуска воздуха. Они обеспечат возможность при необходимости оперативно перекрывать воду.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573964_1565804787.jpg" /></p><p> </p><p>Использование разных - чугунных и полиэтиленовых труб - строители объясняют экономикой. Чугунная труба дороже, но выдерживает более высокое давление, поэтому из нее делается основная магистраль. Например, на участке от Октябрьского до Владиславовки весь проектный объем воды - 195 тыс кубометров в сутки - идет по двум чугунным трубам в метр диаметром. Соответственно, в трубе будет почти вдвое большее давление, чем на участках от Владиславовки в каждом из конечных направлений. Поэтому далее на Феодосию прокладывают полиэтилен, а на Керчь - чугун меньшего диаметра.</p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/wzb3Q3VWG8k" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><p> </p><p>К слову, проект третьего участка по Керченскому полуострову только прошел техническую экспертизу, еще несколько месяцев потребуется на сметную. Учитывая это, подрядчик рационально распределил имеющиеся ресурсы. "К третьему участку - 93 км до Керчи - планируем приступить после того, как сметная часть пройдет повторную экспертизу, ориентировочно это произойдет через три месяца. Потребуются изыскательские работы - разминирование, археологические раскопки, вырубка лесонасаждений с компенсацией. Это время мы используем для ударной работы на первых двух участках. После их досрочной сдачи мы перебросим весь персонал и технику на третий участок. Месячный объем вырастет до 20 км чугунной трубы, потребуется несколько поставщиков, но если третий участок начать в текущем году, то двух лет хватит на достройку, и мы выполним контракт в установленные сроки", - подчеркивает Марк Луньков.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573964_1565804491.jpg" /></p><p> </p><p>В ежедневной работе строители серьезных проблем не испытывают. Заказчик активно взаимодействует с хозяевами земельных участков, которые требуется изъять под укладку трубы, никаких срывов пока не было. С финансированием проблем также нет - оплата производится в течение 7-10 дней после предоставления подтверждающих документов. Сам подрядчик свои финансовые обязательства выполняет - оплатил около 10 млн рублей компенсации за вырубку насаждений на двух участках, еще около 40 млн рублей заплатит за самый протяженный третий.</p><p>Несмотря на небольшие задержки с прохождением экспертиз, нет никаких сомнений в реализации этого стратегического проекта. Скорее всего, уже в 2020 году очищенная вода по трубе придет в Феодосию, а еще через год - в Керчь. Более того, уже предметно говорят еще об одном проекте - водоснабжении Судака через водовод от Феодосии. И мы станем свидетелями решения еще одной серьезной проблемы Крыма, что наверняка войдет в его историю.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573964_1565804755.jpg" /></p><br>(<a href='http://www.c-inform.info/comments/id/417?utm_source=twitter.comutm_medium=socialutm_campaign=v-krymu-stroyat-novyy-glavnyy-vodoprovodutm_content=31891576'>http://www.c-inform.info/...</a>)]]> </description>
	<category>экономика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565805312_59_02(26).jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Aug 2019 20:55:12 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>573964</id>
	</item>

<item>
	<title>Российские Су-27 отогнали истребитель НАТО от самолета Шойгу над Балтикой</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573876/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565707234_50_maxresdefault.jpg"><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/I4wQ4sXwIEg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><div><p>Истребитель страны НАТО F-18 попытался приблизиться к борту министра обороны РФ Сергея Шойгу над нейтральными водами Балтийского моря, однако его отогнали российские Су-27, передает корреспондент ТАСС, находившийся в самолете главы ведомства.</p></div><div><p>Самолет Шойгу следовал из Калининграда в Москву в сопровождении двух истребителей морской авиации Балтийского флота Су-27.</p><p>Самолет НАТО F-18 попытался приблизиться к борту министра над нейтральными водами Балтики, однако истребитель оттеснили российские летчики, не позволив ему близко подойти к лайнеру.</p><p>В Калининграде министр обороны РФ участвовал в церемонии закладки камня под строительство нового учебного заведения - филиала Нахимовского военно-морского училища. Кроме того, он посетил конкурс АрМИ-2019 "Морской десант" на полигоне Хмелевка.</p></div><br>(<a href='https://tass.ru/armiya-i-opk/6759086'>https://tass.ru/armiya-i-...</a>)]]> </description>
	<category>происшествия/катастрофы</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565707234_50_maxresdefault.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 13 Aug 2019 17:40:34 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>573876</id>
	</item>

<item>
	<title>ДНР готова на "адекватный ответ" в случае повторного применения ВСУ тяжелых вооружений</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573829/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565640301_53_sddefault.jpg"><p><strong>"Если в дальнейшем такое вооружение будет вновь применено ВСУ, с нашей стороны последует адекватный ответ", - сказал газете ВЗГЛЯД руководитель пресс-службы народной милиции ДНР Даниил Безсонов. Так он прокомментировал сообщение СЦКК о том, что украинские военные применили орудия 122-го калибра. </strong></p><p> </p><p> </p><p><strong><img src="/user_images/59900/573829_1565639977.jpg" /></strong></p><p> </p><p>Если действительно имело место применение тяжелого вооружения, то это, вне всякого сомнения, является прямым нарушением Минских соглашений, как и применение минометов, подчеркнул представитель народной милиции ДНР Даниил Безсонов.</p><p>При этом в Донецке уточнили, что данные о применении киевской стороной этих вооружений поступили из СЦКК (Совместного центра контроля и координации прекращения огня и стабилизации обстановки на юго-востоке Украины) и подлежат проверке.</p><p>Ранее в понедельник в СЦКК сообщили, что украинские военные впервые после объявления нового перемирия применили артиллерийское вооружение калибра 122 мм, обстреляв село Октябрь в ДНР. "По уточненным данным, со стороны ВСУ применялось артиллерийское вооружение калибра 122 мм, а также минометы калибра 120 мм и 82 мм", - передает сообщение представительства "Донецкое агентство новостей".</p><p>На месте происшествия побывала оперативная группа, которая зафиксировала последствия обстрелов. Было повреждено 12 домов и хозяйственных построек, а также магазин. В округе множество воронок от боеприпасов.</p><p>21 июля в Донбассе вступило в силу соглашение о режиме прекращения огня, однако ВСУ сорвали перемирие менее чем через 13 часов после его вступления в силу. Ранее глава пресс-службы управления народной милиции ДНР Даниил Безсонов заявил, что командование украинской операции объединенных сил направило к линии разграничения в Донбассе снайперов. По словам Безсонова, снайперам разрешили в нарушение перемирия стрелять по военнослужащим и мирным жителям.</p><p>Кроме того, в субботу сообщалось, что командование ВСУ перебросило в зону конфликта на востоке Украины танки, гаубицы и боевые машины пехоты. В пятницу глава ДНР Денис Пушилин заявил о готовности симметрично ответить на обстрелы украинских силовиков.</p><p>Российский военный эксперт, заместитель главного редактора журнала "Арсенал Отечества" Дмитрий Дрозденко допускает: использование ВСУ артиллерии 122-го калибра могло быть не приказом командования, а проявлением самоуправства.</p><p>"Я практически уверен, что это не приказ президента Владимира Зеленского, - сказал Дрозденко газете ВЗГЛЯД. - А учитывая специфику Украины, это может быть решение товарища старшего лейтенанта, решение товарища полковника, просто "бойцы перехулиганили". Я думаю, что это махновщина украинская. По-другому это назвать сложно, потому что обстрелы в принципе как не прекращались, так и не прекращаются, но применение тяжелых видов вооружения - это как бы перебор. Тем более, бьют же они не по позициям ДНР, они бьют по городам. Нельзя исключать, что опять напились и начали стрелять".</p><p>Эксперт полагает, что ввиду существующего "пересменка" власти на Украине, когда полноценно не функционирует минобороны, вряд ли Киев осознанно планирует некую наступательную операцию в Донбассе. "Выезды Зеленского на линию соприкосновения - мы понимаем, что это одно, а поведение ВСУ и тем более добровольческих батальонов - это совсем другое. При Порошенко-то не было порядка, а уж при этом товарище, ну, посмотрим", - скептически заметил Дрозденко.</p><p>Но в любом случае "эксцессы исполнителя" не снимают ответственности с украинских силовиков. "Это связано с прямым нарушением всех существующих договоренностей, которые были достигнуты. Второй момент, что нарушали договоренность с ОБСЕ, - подчеркнул собеседник. - Если рассматривать это как внутри Украины, можно трактовать это как неподчинение вооруженных сил президенту Зеленскому".</p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/-y4BS5J7Eus" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>(<a href='https://vz.ru/news/2019/8/12/992029.print.html'>https://vz.ru/news/2019/8...</a>)]]> </description>
	<category>военные конфликты</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565640301_53_sddefault.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 12 Aug 2019 23:05:01 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>573829</id>
	</item>

<item>
	<title>Соболь доигралась: СК РФ должен возбудить уголовное дело по статье 212.1 УК РФ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573819/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565630245_90_573819_1565629927.jpg"><p><img src="/user_images/187880/573819_1565629927.jpg" /></p><p>Голодающая уже почти месяц Любовь Соболь проявляет чудеса стойкости и рвения. Даже штрафы в 630 тысяч рублей не помогают юристу ФБК осознать противоправность своих деяний, поэтому в дальнейшем Соболь будут заниматься уже в Следственном комитете, возбудив уголовное дело, а многократное привлечение по статье 20.2 КоАП РФ дает для этого все основания.</p><p>Как известно, недопущенный кандидат в депутаты Мосгордумы из-за поддельных подписей Любовь Соболь отказалась признавать решение избиркома и стала организовывать незаконные митинги в Москве.</p><p>С 14 июля по 10 августа Соболь с помощью социальных сетей собирала людей и провела 11 акций, из которых только 2 были согласованы с властями. Незаконные акции неизбежно заканчивались массовыми беспорядками и, как следствие, задержаниями буйных митингующих. Полиция многократно предупреждала граждан о последствиях участия в несогласованных мероприятиях и об опасности, которую представляют для горожан провокации с участием профессиональных координаторов.</p><p><img src="/user_images/187880/573819_1565630017.png" /></p><p>Некоторых заводил (Егора Жукова и Сергея Фомина) уже задержали и завели уголовные дела. Отметим, что Фомин работал в штабе Соболь, что делает его присутствие на митинге не случайным.</p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/WC80ZHgicCs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><p>Массовые беспорядки под предводительством Соболь привели к большим убыткам города. Так, протестующие блокировали движение транспорта и устраивали погромы. Кроме того, власти столицы вынуждены были привлечь работников полиции, Росгвардии и специальную технику, чтобы обеспечить порядок в городе.</p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/u1sLyTaCZZo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><p>Во время незаконной акции 27 июля убытки понесли владельцы магазинов, ресторанов и других заведений, так как толпа блокировала входы и выходы, а посетители просто боялись оказаться в центре беспорядков. Кроме того, не обошлось без разбитых витрин и повреждений фасадов домов. Бизнесмены рассказали, что за 2 незаконных мероприятия 27 июля и 3 августа понесли убытки на сумму более 60 миллионов рублей. Претензии выдвинули также Мосгортранс и ГБУ "Автомобильные дороги". А после митинга-концерта 10 августа несколько москвичей нашли свои автомобили разбитыми, так как беснующаяся толпа закидала их камнями.</p><p><img src="/user_images/187880/573819_1565629866.jpg" /></p><p>На данный момент зачинщица беспорядков Соболь имеет уже 3 вступивших в законную силу решения суда по частям 2 и 8 статьи 20.2 КоАП РФ за незаконные акции 14,15 и 27 июля. На юристе ФБК висит штраф в размере 630 тысяч рублей. Однако это не мешает Соболь снова зазывать людей на массовый выход в город.</p><p><img src="/user_images/187880/573819_1565629528.png" /></p><p>Протеже Навального действует нагло, зная, что ее не могут арестовать из-за наличия малолетней дочери. При этом "мать-оппозиционерка" активно подстрекает толпу, используя координаторов и провокаторов на незаконных мероприятиях и поощряя беспорядки. Это дает основания полагать, что погромы и столкновения с полицией юрист ФБК устраивала специально, в своих интересах или интересах иной группы лиц.</p><p>Многие общественные деятели считают поведение Соболь опасным для общества и уж точно не допустимым для политика. А штрафы в 630 тысяч рублей не соразмерны причиненному городу и москвичам ущербу в размере свыше 100 миллионов рублей.</p><p>На основании этих фактов редакция ФАН (Федеральное Агентство Новостей) просит следственное управление Следственного комитета РФ по городу Москве возбудить уголовное дело по статье 212.1 УК РФ за неоднократное нарушение порядка организации и проведения митингов, демонстраций и шествий. Наличие трех судебных решений по статье 20.2 КоАП РФ дает достаточное основание для привлечения к уголовной ответственности Любовь Соболь.</p><br>(<a href='https://riafan.ru/1203051-skr-dolzhen-vozbudit-ugolovnoe-delo-po-state-212-1-uk-rf-v-otnoshenii-sobol'>https://riafan.ru/1203051...</a>)]]> </description>
	<category>закон и право</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565630245_90_573819_1565629927.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 12 Aug 2019 20:17:24 +0300</pubDate>
	<author>срф</author>
	<id>573819</id>
	</item>

<item>
	<title>Опубликовано видео с инструктажем гражданки США для задержанных в автозаке</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573737/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565529083_15_IxCgiUJavQA.jpg"><p><strong>В Сети появилось видео, на котором гражданка США проводит инструктаж для задержанных в автозаке. Ранее уже заявлялось об иностранном вмешательстве в выборы в Мосгордуму.</strong></p><p> </p><p><strong><img src="/user_images/59900/573737_1565528237.jpg" /></strong></p><p> </p><p>Речь идет о Татьяне Бренник. По словам автора видео Антона Цаплина, она юрист и гражданка США. Он сфотографировал ее американский паспорт. Цаплин рассказал, что в автозаке она провела инструктаж, "как обдурить ментов".</p><p>"Говорила, как правильно отвечать на вопросы, как заполнять протокол и как избежать ответственности", - написал он в своем "<a href="//vk.com/antsaplin" rel="nofollow">ВКонтакте"</a>.</p><p> </p><p>На видео задержанные обсуждают свои права. Она вступает в разговор, попросив все писать в протокол - обо "всем, что забрали". По ее словам, нужно оспаривать протокол о задержании, подчеркивает, что нужно идти до Верховного суда. Видно, что она хорошо знает законы и процедуры.</p><p>Когда ее просят назвать фамилию, мужчина сбоку называет ее гражданкой США. Она прикладывает палец к губам, прося, судя по всему, не оглашать эту информацию. Только узнав, что информация нужна для некоей правозащитной организации, Бренник сама просит указать, что она гражданка США.</p><p>Она рассказывает, что при задержании "не били".</p><p> </p><p> </p><p><iframe src="//vk.com/video_ext.php?oid=282252465id=456239272hash=177efb32b148c564hd=2" width="853" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe> </p><p> </p><p>В другом видео она уточняет место, куда их привезли.</p><p> </p><p> </p><p><iframe src="//vk.com/video_ext.php?oid=282252465id=456239271hash=200551ab733695cchd=2" width="853" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe> </p><p> </p><p>Согласно данным из паспорта, Бренник родилась в России в 1975 году, паспорт США получила в 2016 году.</p><p>Отметим, что ранее посольство США выпустило на своем сайте "предупреждение" для американских граждан об акции протеста, в котором подробно расписало планы организаторов акции, а также дало советы для тех, кто может оказаться на митинге.</p><p>Так, глава временной комиссии Совета Федерации по защите государственного суверенитета и предотвращению вмешательства во внутренние дела Андрей Климов заметил, что это сообщение посольства вызывает вопросы, так как некоторые его части можно трактовать как подстрекательство к незаконным действиям, сообщал ТАСС.</p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573737_1565529008.jpg" /></p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573737_1565528254.jpg" /></p><p> </p><p>"Очень трудно отойти от мысли, что это вообще подстрекательство, потому что там дальше прописываются события, которые еще не произошли и по идее не должны были бы происходить. Там пишется, что, вероятно, демонстранты отправятся в центр города и могут встретить сопротивление полиции", - сказал Климов.</p><p>Член Общественной палаты Максим Григорьев также назвал это сообщение "достаточно беспардонным" и "наглым вмешательством США" во внутренние дела России.</p><p>"Фактически в своем сообщении на сайте посольства США в РФ они занимаются рекламой деятельности оппозиции, как это уже неоднократно было сделано", - отметил Григорьев в комментарии Regnum.</p><p>"На официальном сайте посольства США в РФ и далее в социальных сетях опубликована фактически реклама мероприятия оппозиции 10 августа. То, что они делают, является прямым вмешательством в дела Российской Федерации, это действия очевидные, незавуалированные и намеренные", - сказал он.</p><p>Напомним, в Совфеде проводилось заседание временной комиссии по защите государственного суверенитета и предотвращению вмешательства во внутренние дела. Ее председатель Климов заявил, что прогнозы о том, что избирательная кампания в России будет проходить не без влияния из-за рубежа, данные еще в мае, подтвердились.</p><p>"К сожалению, наши выводы об ожидаемых провокациях, которые будут проходить при внешней поддержке, подтвердились", - сказал Климов, отметив, что одной из целей вмешательства являются выборы в Мосгордуму.</p><p>Он добавил, что комиссия зафиксировала попытки лоббистских структур США повлиять на выборный процесс в России.</p><p>"Сегодня у нас появились факты, что привлекаются официальные коммерческие лоббистские структуры, в том числе США, мы знаем их конкретные попытки воздействовать на некоторых членов СПЧ, на людей, работающих в вузах", - сказал Климов.</p><p>В субботу в Москве завершился санкционированный властями столицы митинг-концерт оппозиции в поддержку независимых кандидатов в Мосгордуму. По данным ГУ МВД, на митинг-концерт пришли 20 тыс. человек. Директор Центра политического анализа Павел Данилин выразил уверенность, что оппозиция натягивает количество участников митинга-концерта на проспекте Сахарова.</p><br>(<a href='https://vz.ru/news/2019/8/11/991828.html'>https://vz.ru/news/2019/8...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565529083_15_IxCgiUJavQA.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 11 Aug 2019 16:11:23 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>573737</id>
	</item>

<item>
	<title>Задержание дрона на Сахарова в Москве 10 августа</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573738/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/hBtx7QbR1wk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>(<a href='https://www.youtube.com/watch?v=hBtx7QbR1wk'>https://www.youtube.com/w...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Sun, 11 Aug 2019 16:22:16 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>573738</id>
	</item>

<item>
	<title>У иранских моряков новая забава</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573721/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/tms9aPFh03A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><p>У иранских моряков новая забава - гонять британский эсминец "Дункан" в районе Ормуза. Бодро улепетывает при встрече с ними. За кадром кричат: "Эй, куда бежишь?! Ты же эскорт..." Жалкое настоящее некогда владычицы морей..</p><br>
	<category>из жизни</category>
	<pubDate>Sat, 10 Aug 2019 22:56:31 +0300</pubDate>
	<author>срф</author>
	<id>573721</id>
	</item>

<item>
	<title>В Китае бушует тайфун "Лекима": много жертв и пропавших без вести, тысячи пострадавших</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573697/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565440058_54_573697_1565439863.jpg"><p>В провинции Чжэцзян на востоке Китая из-за тайфуна "Лекима" погибли по меньшей мере 13 человек. Об этом сообщило Центральное телевидение Китая.<br />
<br />
Кроме того, не менее 16 человек числятся пропавшими без вести. От удара стихии в провинции пострадали 3 миллиона 36 тысяч человек. Также стихия разрушила не менее 200 жилых домов, еще 3,2 тыс. зданий нанесен различный ущерб.<br />
<br />
Напомним, из потенциально опасных районов на востоке Китая из-за тайфуна "Лекима" заранее эвакуировали более 1 миллиона человек. Мощный тропический циклон, уже девятый по счету в этом сезоне, в ближайшие два дня принесет сильные ливни и шквалистый ветер в восточные провинции Аньхой, Фуцзянь, Цзянсу, Чжэцзян и Шанхай.</p><p><img src="/user_images/76992/573697_1565439863.jpg" /></p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/tsDtsO0H9EA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>(<a href='https://www.segodnya.ua/world/wnews/v-kitae-bushuet-tayfun-lekima-zhertvami-stihii-stali-13-chelovek-1314962.html'>https://www.segodnya.ua/w...</a>)]]> </description>
	<category>происшествия/катастрофы</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565440058_54_573697_1565439863.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 10 Aug 2019 15:27:37 +0300</pubDate>
	<author>sant</author>
	<id>573697</id>
	</item>

<item>
	<title>Первый железнодорожный состав прошёл по Крымскому мосту</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573619/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/vYC7XoS6amo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>
	<category>из жизни</category>
	<pubDate>Fri, 09 Aug 2019 15:31:39 +0300</pubDate>
	<author>срф</author>
	<id>573619</id>
	</item>

<item>
	<title>9 августа В Японии вспоминают жертв атомной бомбардировки Нагасаки (Захарова напомнила, что Вашингтон так и не извинился за Хиросиму и Нагасаки)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573630/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565359704_9_573630_1565358769.png"><p>В Японии вспоминают жертв атомной бомбардировки Нагасаки. Мемориальная церемония прошла в Парке Мира. В 11 часов 2 минуты по местному времени ∎ это точное время взрыва бомбы 9 августа 45 года - память погибших почтили минутой молчания. 74 года назад взрыв в Нагасаки стал вторым ядерным ударом США по Японии после трагедии в Хиросиме.</p><p> </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/CtYQ92eZAwM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  </p><p> </p><p> </p><p>США до сих пор не извинились перед Японией за бомбардировки Хиросимы и Нагасаки. Об этом напомнила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга. Прямую трансляцию вел телеканал "Россия 24".</p><p> </p><p> </p><p><img src="/user_images/59900/573630_1565358769.png" /></p><p> </p><p>Она подчеркнула, что эти бомбардировки были первым, и, к счастью, единственным эпизодом использования ядерного оружия против мирного населения. Причем еще весной 45-го года американские власти отказались от атак на военные объекты.</p><p> </p><blockquote><p>"Таким образом, Вашингтон сознательно шел на массовое уничтожение гражданского населения", - указала дипломат.</p></blockquote><p> </p><p>Сейчас в США и Японии замалчивается правда об этой трагедии. Там предпочитают не вспоминать о том, кто сбросил бомбы, на каком государстве "лежит вина за страшную и бессмысленную гибель сотен тысяч сограждан". Таким образом, "историческая правда принесена в жертву военно-политическому союзу двух стран".</p><p><em>6 августа на Хиросиму была сброшена бомба "Малыш" мощностью от 13 до 18 килотонн. Погибли 140 тысяч человек, в основном - мирных жителей. 9 августа американцы осуществили бомбардировку Нагасаки</em></p><br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=31769793176979'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>политика</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565359704_9_573630_1565358769.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 09 Aug 2019 17:08:23 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>573630</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые назвали сенсацией появление сельдяного короля у берегов Приморья</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573580/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565289622_3_1565229201_1565145575_1565142796_index3.jpg"><p>Уникальное существо обнаружил у берегов Приморья местный житель Владимир Тарасов. Сельдяного короля (или ремень-рыбу, ремнетела) мужчина поймал в море в районе Славянки буквально за хвост.</p><p> </p><blockquote><p><img src="/user_images/59900/573580_1565289199.jpg" /></p><p><br />
<strong>Владимир Тарасов, первооткрыватель: "Там метров 100 что-то заблестело. За хвост схватил. Подтащил. Сфотографировались. Туда ее оттащил. Вроде как уплыла. Точно живая. Сопротивлялась".</strong></p></blockquote><p> </p><p> </p><p>Обыкновенная реме́нь-ры́ба или ремнете́л - русское название сельдяной король. Так назвали рыбу норвежские рыбаки в связи с тем, что её встречали в косяках сельди, а также благодаря "короне" на голове, образованной удлинёнными первыми лучами спинного плавника. Тело у ремень-рыбы лентовидной формы: при длине 3,5 м высота туловища может составлять 25 см, а его толщина - только 5 см; особь длиной 5,5 м весит около 250 кг. Полуглубоководная рыба встречается в тёплых, умеренно тёплых и умеренных водах Тихого, Атлантического и Индийского океанов.</p><p>А вот японцы считают сельдяного короля предвестником цунами и землетрясений. По японским легендам, сельдяные короли обитают возле океанского дна и поднимаются на поверхность только перед приближением каких-либо природных катаклизмов. Как сообщает сайт "Факты", более десятка этих загадочных созданий выбросило на берег в год, предшествовавший 2011-му, когда произошло землетрясение силой около девяти баллов в районе Фукусимы и цунами, которые унесли жизни более 20 тысяч человек.</p><p>Ученые говорят, что определенного научного подтверждения взаимосвязи стихийных бедствий с появлением рыб нет. Однако многие японцы уверены, что нет и доказательств ее отсутствия.</p><p>Приморские ученые считают появление сельдяного короля в наших водах явлением сенсационным.</p><p><strong>Виктор Раков, главный научный сотрудник Тихоокеанского океанологического института: "Это очень уникальная находка и для ученых это сенсация. Для ихтиологов. Живет он на больших глубинах до километра. В основном, это тропические страны, субтропические, в Атлантике он доходит до Исландии. Уже можно спокойно дополнить список рыб Российской Федерации".</strong></p><p> </p><p><strong><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/4gdVE_aqF4U" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </strong></p><p> </p><p><strong><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/apQl5OTbWGM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </strong></p><br>(<a href='https://vestiprim.ru/news/ptrnews/79414-uchenye-nazvali-sensaciej-pojavlenie-seldjanogo-korolja-u-beregov-primorja.html#video'>https://vestiprim.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>наука</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/573000/1565289622_3_1565229201_1565145575_1565142796_index3.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 08 Aug 2019 21:40:22 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>573580</id>
	</item>

<item>
	<title>Минобороны РФ впервые показало ударный беспилотник "Охотник"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/573476/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/boUaHTI6JxE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  </p><p>07.08.2019 13:18:24</p><div><strong>Москва. 7 августа. ИНТЕРФАКС - Минобороны России опубликовало первое видео нового тяжёлого ударного беспилотника "Охотник". </strong></div><div><br />
В социальных сетях ведомства появилось видео рулёжки, разбега и взлёта беспилотника "Охотник", а также кадры его первого полёта и последующего приземления.</div><div><br />
На данный момент у России нет на вооружении ударных беспилотных летательных аппаратов. <br />
Как сообщалось, тяжёлый ударный беспилотник большой продолжительности полёта "Охотник" впервые поднялся в небо 3 августа 2019 года на одном из испытательных аэродромов Минобороны России.</div><div><br />
По данным Минобороны РФ, первый полёт нового военного БЛА длился более 20 минут - "Охотник" под управлением оператора совершил несколько облётов аэродрома на высоте около 600 м и совершил успешную посадку.</div><div><br />
"Охотник" оснащен целевой аппаратурой для оптико-электронной, радиотехнической и других видов разведки", - заявили тогда в ведомстве.</div><div><br />
В Минобороны отметили, что беспилотник выполнен по схеме летающее крыло "с применением специальных материалов и покрытий, которые делают его практически незаметным для радиолокационных средств обнаружения".</div><div><br />
Характеристики "Охотника" в настоящее время не раскрываются. Между тем согласно открытым данным, его взлётная масса составит 20 тонн, что сделает его самым тяжёлым из разрабатываемых в настоящее время беспилотников.</div><div><br />
В июне на форуме "Армия-2019" впервые показали макет "Охотника" - в описании экспоната было указано, что длина полноразмерного беспилотника составляет 19 метров, а размах его крыльев - 14 метров. Эти размеры сопоставимы с параметрами истребителя пятого поколения Су-57.</div><div><br />
По данным источника "Интерфакса", "Охотник" предназначен, в том числе, для прорыва противовоздушной обороны при работе в паре с Су-57. В перспективе возможно, что экипаж Су-57 сможет удалённо управлять беспилотником для совместной работы в едином сетевом контуре.</div><div><br />
28 июня 2018 года осведомлённый источник сообщил "Интерфаксу" о первой выкатке нового беспилотника. К концу года аппарат вышел на завершающий этап наземных испытаний. В январе 2019 года в интернете появились первые фотографии нового российского беспилотника, их разместил анонимный пользователь одного из форумов. На фото был изображен летательный аппарат, построенный по аэродинамической схеме "летающее крыло" (без хвостового оперения) с трёхстоечным шасси.</div><div><br />
По мнению экспертов, "Охотник" по своим характеристикам будет близок к американскому палубному беспилотнику X-47B разработки Northrop Grumman, с которым очевидно его внешнее сходство. Сообщалось, что X-47B может летать на высоких дозвуковых скоростях, его боевой радиус действия составляет более 2700 км, масса полезной нагрузки, в том числе ударной - 2 тонны. В США было изготовлено два опытных образца этих беспилотников, однако в итоге проект закрыли.</div><div><br />
В настоящее время основным ударным беспилотником на вооружении США является MQ-9 Reaper ("Жнец"), сменивший беспилотники предыдущего поколения - MQ-1 Predator ("Хищник"), весь парк которых списали в 2018 году. Первый полет MQ-9 Reaper состоялся в 2001 году. Беспилотник способен развивать скорость более 400 км/ч и находиться в воздухе до 24 часов. Он может нести до 14 ракет AGM-114 Hellfire класса воздух-земля.</div><div><br />
На вооружении российской армии есть только небольшие беспилотники-разведчики, оснащённые фото-, видео - и тепловизионными камерами, а также аппаратурой ретрансляции. Например, "Элерон-3" весит около 3,5 кг, "Орлан-10" весом 14 кг способен нести 5 кг полезной нагрузки. Самый тяжёлый из ныне принятых на вооружение в России беспилотников - "Форпост" (лицензионная копия израильского "Searcher 2") - его максимальная взлётная масса составляет до 500 кг, несёт до 100 кг полезной нагрузки.</div><div><br />
На экспорт Россия предлагает разведывательный беспилотник "Орион-Э", пока не принятый на вооружение Минобороны РФ. Его масса - порядка 1 тонны, полезная нагрузка - 200 кг.</div><br>(<a href='https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1nid=514538lang=RU'>https://www.militarynews....</a>)]]> </description>
	<category>авиация</category>
	<pubDate>Wed, 07 Aug 2019 13:28:00 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>573476</id>
	</item>

</channel>
</rss>