Москва. 19 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Боевой лазерный комплекс "Пересвет" поступает в Космические войска, военные активно отрабатывают его применение, заявили в Минобороны РФ.

"В рамках государственной программы вооружения Космические войска впервые в истории получили новейшее оружие, основанное на новых физических принципах - боевой лазерный комплекс",- сообщили в военном ведомстве "Интерфаксу" в четверг.

Там отметили, что российские военные в настоящее время осваивают новую технику. "Для несения боевого дежурства в местах дислокации подготовлена необходимая инфраструктура, возведены специальные сооружения для размещения техники и дежурных смен", - заявили в Минобороны РФ

Там отметили, что проходящий подготовку личный состав получает теоретические знания в специально оборудованных учебных классах, а практические действия отрабатываются непосредственно на боевой технике.

В свою очередь начальник штаба 15-й армии Воздушно-космических сил особого назначения генерал-майор Анатолий Нестечук сообщил, что личный состав подразделений, на вооружении которых находятся лазерные комплексы "Пересвет", прошел переподготовку на базе Военно-космической академии имени Можайского "Практические действия отрабатываются личным составом непосредственно в местах дислокации на боевой технике с выполнением мероприятий развертывания и подготовки комплексов к боевому применению",- сказал А.Нестечук.

В мае занимавший тогда пост замминистра обороны Юрий Борисов (ныне вице-премьер) сообщил, что в России ведутся работы по модернизации боевого лазерного комплекса "Пересвет", он станет компактнее.

"Ведутся работы уже по модернизации этого комплекса. Если сегодня он требует достаточно много машин обеспечения, то скоро он будет достаточно компактный", - сказал Ю.Борисов в интервью телеканалу "Звезда".

По его словам, в будущем комплекс могут представить на Параде Победы в Москве. "Я думаю, что в ближайшие два-три года это возможно", - сказал замминистра, отвечая на соответствующий вопрос.

О том, что российские военные приняли на вооружение боевой лазерный комплекс, сообщил в послании Федеральному собранию президент России Владимир Путин.

Президент сказал, что в создании лазерного оружия достигнуты существенные результаты. "И это уже не просто теория или проекты, и даже не просто начало производства. С прошлого года в войска уже поступают боевые лазерные комплексы", - сказал В.Путин.

"Специалисты поймут, что наличие таких боевых комплексов кратно расширяет возможности России в сфере обеспечения своей безопасности", - заявил президент.

Для того, чтобы предотвратить потери Украины от деятельности российских военных кораблей, Азовское море необходимо заминировать, заявил бывший командующий украинскими ВМС вице-адмирал Сергей Гайдук.

Гайдук отметил, что речь идет не о классических морских минах, которые имеют ограничения по глубине (Азовское море имеет максимальную глубину в 14 метров). "Но формирование взрывных (с противодесантными минами) и неразрывных ограждений является реальным шагом к предотвращению потерь", - заявил он в эфире "Громадське радио".

Журналист замечает на это, что Украина так может заблокировать саму себя, так как мимо мин должны ходить торговые суда. Однако Гайдук считает, что это проблема "легко разрешима".

"Это просто - есть понятие "фарватер военный контролируемый". Все минные поля и заграждения наносятся на карты. Караваны судов проводят по этим фарватерам", - пояснил он.

Ранее Киев заявлял, что российские пограничники своими "провокациями" в Азовском море наносят Украине серьезный экономический ущерб, более того, Украина вообще якобы может "потерять" это море, в том числе в связи с якобы активизацией российского флота.

Газета ВЗГЛЯД подробно писала об этом сомнительном утверждении Киева.

Полицейских, возвращавшихся в Краснодар из командировки в Сочи, где они работали во время ЧМ-2018, перевозили в нечеловеческих условиях, рассказал представитель Межрегионального профсоюза полицейских Владимир Воронцов, ведущий паблика "Омбудсмен полиции". "Не открываются окна, не работает кондиционер, нехватка мест в вагонах. Отношение как к животным. Вот что за ублюдочное отношение к личному составу? Вы... тыловики и замполиты. Как вам там живется-то с этим?" - написал Воронцов.

После публикаций фото и видео из поезда в пабликах "ВКонтакте" главное управление МВД по Краснодарскому краю выпустило пресс-релиз, заявив, что "информация, размещенная в социальных сетях, о недостаточном количестве мест в вагонах для сотрудников полиции, убывающих из города Сочи, не соответствует действительности".

Паблик "Омбудсмен полиции", 17 июля:

"Итак. Инцидент в поезде во время отъезда сотрудников из Сочи в Краснодар.

Происходит ситуация номер 1.
Местный Краснодарский паблик размещает у себя пост с двумя видео и фото. Я их забираю к себе, но сами ролики не выкачиваю из-за собственной лени.

И тут фишка в том, что если не выкачать и не перезалить, то в случае удаления тем, кто их загрузил в вк... ролики вылетают у всех, кто потом их добавил к себе. И это случилось. Видимо Краснодарское ГУ МВД нашло каким-либо образом выходы на тех, кто этот ролик закачал первый... и повлияло на то, чтоб этот человек данные ролики удалил.

Учитывая, что паблик „Омбудсмен полиции" мониторится руководством МВД России нужно давать какой-то ответ.

И ГУ МВД по КК [Краснодарскому краю] дают сухой релиз. Что информация в соцсетях не соответствует действительно. А фото (внимание, ФОТО) постановочные. Про видео ни слова. Потому что они удалены. Затем они говорят о каком-то ином ролике, который доказывает, что полки были пустые.

Но тем не менее мы смогли восстановить из кэша основной ролик, доказывающий, что это ложь ведомственной пресс-службы.

Говорящие головы ГУ МВД просто делают то, что от них требуют. Не более того.

Вот вам видео, доказывающее, что они (сотрудники) ехали все друг у друга на головах. И меня особо радует риторика этих карателей из руководства. „Проводится служебная проверка, устанавливаются сотрудники". То есть вы не собираетесь бороться с организаторами этих, откровенно говоря, бесчеловечных условий перевозок. Вы собираетесь найти и уволить тех, кто просто требует к себе уважения.

В нашем биатлоне - вечная комедия, кто бы ни руководил: Тихонов, Прохоров, Кравцов...

Пару месяцев назад президентом выбрали Владимира Драчева, но абсурд, хаос и глупости остались - это показал хотя бы беспорядок с тренерами.

Их список обновился почти целиком, причем двое - Сергей Башкиров и Павел Ланцов - сбежали из команды через несколько недель после назначения. Башкиров - в Корею, Ланцов уже в Канаде - им ничто не мешало уехать; а все потому, что в СБР сильно опоздали с подписаниями контрактов. Какую-то часть лета тренеры сборной работали без договоров - и не всем это понравилось.

За границей востребованы еще двое наших специалистов: Андрей Прокунин управляет женской сборной Украины (хотя по нашей информации, должен был работать в России), Роберт Кабуков занят в Казахстане.

Все это означает только одно: у нас есть сильные тренеры, но работать со сборниками почему-то пригласили неопытных парней (почти что детей).

За стрельбу в резерве отвечает Владислав Тулаев, которому в апреле исполнилось 25. Формально он ассистент Сергея Белозерова. Разумеется, никаких тренерских достижений у Тулаева нет.

Зато есть (точнее - был, страница уже удалена) очень характерный инстаграм. Накануне Тулаев запустил там совместный прямой эфир с приятелем, где ярко рассказал о работе в сборной, да и вообще - показал себя.

Полная расшифровка разговора Тулаева с приятелем
- ... на самом деле, Серег, я очень устал. Блин, это капец. Ты бы видел, сколько вчера говнища я перелопатил. Все результаты посчитал, потом переписал все на листок. С листка все опять в Excel - по каждому спортсмену эту стрельбу долбанную: сколько выстрелов сделано, сколько промахов, всякие развертки. И то под конец уже болт забил, вчерашний день не стал писать. Потому что уже... ну сколько можно эксплуатировать Винчестера (Тулаев так называет себя в инстаграме - Sports.ru).

А так этому, товарищу Драчеву звонили. И он сказал, что мои документы уже в ЦСП и IBU есть. Поэтому как бы я трудоустроен, и в 20-х числах, после того, как я возвращаюсь с Ульяновска, уже, походу, и зэпэха будет, все дела.

- А сколько, сказали? Не сказали?

- Ну сколько сказали... Серег, я не знаю, дай Бог, полтос. Ты пойми, это уже второй момент. Мне самое главное - удостоверение получить, мы с тобой будем парковаться на черном "мерине" прямо возле Олимпийского комитета. Не возле, а прямо на территории Олимпийского комитета Российской Федерации, понял? И уходить в закат.

- Ну а че это даст-то, *****, тебе?

- Как, че даст? Ты че? Ксива, мужик! Безграничные возможности на дорогах Российской Федерации, уничтожать и властвовать. Человек государственный, че, забыл? Это как ФСБ, только в спорте. Какой-то полковник там или еще че-то...

- Ммм, хорошо. Ну они не ****** ли, а? Как мы договаривались, какую зп ты будешь получать?

- Я договаривался: от 150 я начинаю только пальчиками шевелить. Но щас смотри, щас будет летний ЧМ, я надеюсь, что кто-нибудь из ребяток там моих стрельнет хорошо. И как бы от этого будет зависеть моя дальнейшая жизнь.

А так щас я получаю эту ксиву свою, пишу письмо на имя главного тренера сборной России Хованцева (на фото ниже - Sports.ru) по поводу того, что... Посещение занятий, повышение мастерства, на это требуются патроны, неявка карается расстрелом. Понял?

- Угу.

- И все, и каждого обяжу ходить. 4 человека в день, прямо туда, в самое пекло, в преисподнюю ко мне. А то они там, слышь, говорят: Владос, че-то результата, ***, нету. Че-то мы как-то это...

Я говорю: слышь, сколько занятий отзанимались? Ну... всего 3 занятия, там некоторые 2. Я говорю: какие могут быть вопросы, мне даже бабла не платят за вас. Ясен хрен, я тут буду прогуливать, мне неинтересно. То у них патронов нет. Прикинь, у сборной страны патронов нет, Серега...

***

К сожалению для амбициозного Тулаева, потолок для тренера сборной по госнормам - 120 тысяч рублей в месяц. В биатлоне последних лет столько получали только главные, и то если сборная показывала топ-результат. Для новичков в тренерском составе (как раз вроде Тулаева) стандарт - 30-40 тысяч рублей в месяц.

На свое усмотрение Федерация может добавлять хоть до космоса, но уже из своих источников. Так было с дорогостоящими иностранцами - Вольфгангом Пихлером и Рикко Гроссом, которые получали деньги от спонсоров и ОКР.

***

Как 25-летний Тулаев, недавно окончивший Краснокутское летное училище (ККЛУГА), оказался среди тренеров сборной? Хороший вопрос для президента СБР Владимира Драчева, который очень коммуникабелен в инстаграме.

В резерве под руководством Тулаева кроме прочих тренируются Матвей Елисеев (был в топ-10 на этапах Кубка мира), Игорь Малиновский (самый титулованный юниор в истории), Никита Поршнев, круто проявивший себя на ЧР-2018.

Но вообще это провал системы: первым список, где был Тулаев, утверждал главный тренер - Анатолий Хованцев (который за последние 20 лет проработал в России один сезон и, естественно, уже не знает ни коллег, ни реалий). Он принес список на утверждение Драчеву, а тот - уже в ЦСП на стол (да-да-да) Александру Кравцову.

Поверьте, в ближайшие годы биатлон будет еще веселее, чем раньше.

***

UPD. Глава пресс-службы СБР Константин Бойцов прокомментировал видео:

"Sports.ru утверждает, что этот человек - тренер сборной по стрельбе. На самом деле, это не так. Этот человек ни одного дня формальных отношений с Союзом биатлонистов России не имел. То, что он, как говорится, крутился на тренировке, - личное дело тренера. Я полагаю, что, даже если он с кем-то общался, уже сделали в его отношении правильные выводы"

Увы, Тулаев имеет отношение к СБР. 8 июня сайт сообщал о том, что он будет работать с резервной командой. Цитата: "Резервную мужскую команду будут готовить Сергей Белозеров и Владислав Тулаев".

Все картинки ниже кликабельны.

Кроме того, Тулаев есть в списке Минспорта среди тренеров и специалистов, работающих с командой. Там же основным местом его работы указан Союз биатлонистов России.

За несколько дней до финального поединка Всемирной боксёрской суперсерии WBSS украинец Александр Усик и россиянин Мурат Гассиев прибыли в Москву и провели первую открытую тренировку.

Но если Гассиев на импровизированный ринг в одном из торговых центров всё-таки вышел, то Усик ограничился приветствием фанатам в виде поклона и ушёл с церемонии.

При этом украинский боец до сих пор допускает, что бой может не состояться, но отметил хорошую организацию и поблагодарил россиян за гостеприимство:

- Хотел бы поблагодарить всех за гостеприимство, за то, как меня здесь встретили, мы заселились в гостиницу, всё хорошо. Я хорошо готов к бою, и, если он состоится, покажу всё, на что способен. Выражаю уважение своему сопернику, такие бои - украшение спорта. Точно ли он состоится - не знаю.

Также сегодня WBSS опубликовала промофильм к главному бою года.

Бой запланирован на 21 июля в спорткомплексе "Олимпийский". На кону будут стоять чемпионские титулы в весовой категории до 90,71 кг по версиям Всемирного боксёрского совета (WBC), Всемирной боксёрской организации (WBO), Всемирной боксёрской ассоциации (WBA) и Международной боксёрской федерации (IBF).

Крис и Энн Макки из Аризоны стали свидетелями редкой природной трансформации - превращения огненного вихря в водяной смерч, сообщает WTHR.com. Американская пара не просто наблюдала за явлением, но и сняла его на видео.

Описанные события произошли днем в минувшую субботу, 14 июля, на берегу реки Колорадо, близ калифорнийского городка Блайт, в окрестностях которого бушевал пожар, охвативший почти 374 гектара поросших кустарником земель.

Налетевший ветер закружил в воздухе языки пламени, частицы пепла и угли, но он же отодвинул образовавшийся вихрь в сторону реки, где тот охладил свой пыл и обернулся водяным смерчем.

Впрочем, последний недолго демонстрировал свой характер и буквально на глазах сошел на нет.

Украинские видеоблогеры сообщили об обнаружении ими заброшенной военной базы, на которой в полной боеготовности стоят 300 танков еще советского производства. Видео с бронетехникой опубликовано на YouTube-канале пользователя с ником Dima Total.

"Сегодня, как и всегда, мы ходили по заброшенным и полузаброшенным объектам в поисках бункера, бомбоубежища или чего-то такого необычного. И тут мы нашли около 300 старых советских танков, но когда прошли между ними дальше, то там еще было штук 10 именно новых танков и грузовик, который и привез их туда", - рассказал автор видео.

По его словам, на танках он с товарищами нашел "бирки-пломбы". Он добавил, что там же они обнаружили бункер, в котором хранились "самые новые противогазы" ГП-7 стоимостью порядка 1 млн руб.

Где именно расположена военная база и какие модели танков были обнаружены, не уточняется.

CEO-специалист по работе с поисковыми системами, эксперт агентства Rush Agency Павел Медведев обнаружил, что многие крупные российские компании пренебрегают базовыми средствами безопасности данных своих клиентов.

Из-за их халатности через поисковые запросы в "Яндексе" можно найти сканы паспортов, билеты на самолет или поезд, данные о платежах в "Сбербанке" и многие другие персональные данные граждан России. Подобная ситуация недавно была с приватными документами из Google Docs, которые тоже на время появились в поиске. Но нынешняя утечка гораздо страшнее. "Я ввел старый запрос 2011 года, чтобы посмотреть, изменилась ли ситуация, и ужаснулся... Раньше проблемы были в основном у мелких интернет-магазинов, сейчас информацию сливают и такие гиганты, как ВТБ, „Сбербанк", департамент транспорта Москвы, агрегаторы авиабилетов и многие другие", - сообщил Медведев.

Он показал, как с помощью поиска можно получить персональные данные россиян на сайтах мэрии Москвы mos.ru, "Сбербанка", ВТБ и других ресурсах. Их создатели не уделили достаточно внимания безопасности и поисковой оптимизации, что и стало причиной того, что страницы с персональными данными попали в поисковую выдачу "Яндекса".

Для примера эксперт из Rush Agency получил данные о нескольких десятках платежей через систему "Сбербанка". И таким же образом получил электронные билеты на поезд через сервис для покупки билетов банка ВТБ. Результаты он выложил в своем Facebook.

А на официальном сайте мэрии Москвы, через "Единый транспортный портал", можно найти сканы паспортов, водительских удостоверений и других документов.

Иронизируя, Медведев предполагает, что через полгода "Яндекс" наконец-то научится "индексировать javascript и проиндексирует все CVC коды карт клиентов „Аэрофлота". Ну или может „Аэрофлот" раньше узнает о существовании robots.txt". Эксперт также отмечает, что "Сбербанк" платит огромные зарплаты своим топ-менеджерам по безопасности, которые работу свою не выполняют.

"Я считаю, это связано с тем, что из-за кризиса многие хорошие специалисты и разработчики переориентировались на Запад, и качество кадров в ИТ снизилось", - пишет Медведев на портале VC.ru.

Для решения данной проблемы эксперт рекомендует IT-специалистам ограничить все страницы с персональными авторизацией через логин и пароль. Еще им нужно запретить роботам поисковых систем индексировать подобные страницы, чтобы в будущем избежать утечек данных. А вот пользователи на сохранность своих данных в этом случае повлиять не могут никак, остается только ждать обновлений систем безопасности этих сайтов.

Рассказывая о том, как могла произойти утечка, Медведев говорит, что "есть много способов, как поисковая система может узнать о ссылке - например, вы на каком-то полуприватном затерянном на окраинах интернета форуме, где сидите только вы, и пять ваших близких знакомых поделились этой ссылкой".

"Поисковые системы регулярно переобходят даже самые малопосещаемые и никому неизвестные сайты, если они доступны для индексации роботам. Такая ссылка рано или поздно проиндексируется, и страница с личной информацией попадет в индекс. В 2011 году был скандал с попавшими в выдачу SMS „Мегафона"..."

"Системы аналитики (счетчики, которые устанавливают на каждой странице сайта для исследования поведения посетителей на нем). Самые популярные в России - "Яндекс.Метрика" и Google Analytics. Заходим в настройки любого счетчика "Метрики" и видим по умолчанию опцию отправки страниц сайта в индексацию "Яндекс.Поиска. То есть все просмотренные пользователями страницы по умолчанию отправляются на индексацию, если не указан запрет, - пишет Медведев. - Но даже если установить запрет, приватные страницы все равно попадают в индекс. Потому что это один из множества источников данных поисковых систем. У Google есть браузер Chrome, у „Яндекса" - "Яндекс.Браузер". На них приходится более 70% всех посетителей".

Медведев подчеркивает, что надо помнить о том, что "любая страница, доступная без авторизации, может рано или поздно попасть в индекс". Он подробно изложил, свои рекомендации для владельцев и разработчиков сайтов, как избежать таких утечек.

Как сообщает редакция VC.ru, представители "Сбербанка", комментируя утечки, заявили, что разбираются с описанной в статье ситуацией. "Уже сейчас можем сказать, что данных, которые могут нанести ущерб банку или клиентам здесь нет", - заверили в "Сбербанке".

Не дождавшись буквально несколько часов до конца Чемпионата, стадион в Волгограде решил уплыть в Волгу. Так бывает, если строить с нарушением технологий, спешить, воровать, не думать.

Совсем недавно после первого дождя смыло благоустройство в Нижнем Новгороде. Я знал, что так будет. Просто законов физики никто не отменял. И если не продумать водоотвод, не укрепить склоны, то первый ливень все смоет.

Сейчас вам начнут рассказывать, что это ЧП, что так бывает. Но в нескольких сотнях метров от стадиона в Волгограде стоит знаменитый мемориальный комплекс Мамаев Курган, и его десятки лет не смывает. Дома, построенные сотни лет назад, не рушатся, если их не сжигать и не сносить. Дороги, построенные древними римлянами, кое-где до сих пор стоят. Плитка в Калининградской области, которую клали немцы до войны, до сих пор лежит, и ничего с ней не случилось за 80 лет. А тут первый дождь и все смывает.

У нас есть современные технологии и техника. Компьютеры способны за секунды рассчитать все нагрузки, смоделировать любые ситуации. Дроны контролируют строительство! Это еще 15 лет назад мы в институте на сопромате вручную считали, какую колонну подобрать и как правильно подпорную стенку сделать, чтобы выдержала нагрузки. Сегодня все автоматизировано.

Человеку осталось малое: соблюдай проект, сроки, технологии, не экономь и не воруй. И все будет заебись. Но не получается. Где-то схалтурят, где-то спиздят, где-то вместо квалифицированых специалистов пригласят криволапых ебланов. И все у них так, из говна и веток.

Вчера смыло Нижний Новогород, сегодня смыло Волгоград, завтра будет хуже. Я объехал все города и могу поспорить, что еще много подобных картинок увидим. Хотелось бы вслед за этим увидеть уголовные дела, но, боюсь, я слишком многого хочу.

На видео активистов спрашивают, откуда те взяли полицейскую форму, а также понимают ли, что за их выходку на Россию будут наложены штрафные санкции со стороны ФИФА. Также сотрудник полиции жалуется, что сейчас "не 37-й год", на что задержанный разводит руками.

Pussy Riot устроили акцию "Милиционер вступает в игру" во время финала чемпионата мира по футболу. Несколько человек в форме сотрудников полиции выбежали на поле и стали убегать от стюардов. Матч пришлось прервать. По утверждению активистов, они таким образом протестовали против незаконных арестов на митингах и в поддержку политических заключенных.

Игра завершилась со счетом 4:2 в пользу Франции.

Toyota Motor стала спонсором кругосветного тура первого в мире автономного водородного судна Energy Observer. Круиз рассчитан на шесть лет, все это время судно не будут заправлять, поскольку его силовая установка производит водород прямо на борту. Energy Observer использует и другую альтернативную энергию - солнце, ветер и волны, - но именно водородный двигатель побудил Toyota стать спонсором проекта, поскольку концерн вкладывает большие средства в развитие этого вида топлива.

Energy Observer производит водород во время стоянок, сырьем выступает морская вода, которая предварительно проходит процедуру деминерализации, то есть очищается от соли и ионов. Затем воду подвергают процессу электролиза, в результате чего выделяется водород и кислород. Водород заправляют в баллоны под давлением в 350-700 атмосфер и затем используют по мере необходимости. В своей работе корабль не производит парниковых газов.

За постройку Energy Observer отвечал CEA - французский научный институт по атомной энергетике. Изначально судно было спортивным катамараном, который построили в 1983 году по проекту дизайнера Найджела Айренса. В 1984 году он поставил рекорд скорости среди спортивных парусных судов, преодолев 500 миль за 24 часа.

При переделке катамарана в Energy Observer корпус в несколько раз удлинили и расширили. Нынешняя длина корабля - 30,5 м, ширина - 12,8 м. Масса составляет 28 тонн, для судна такого размера это немного.

Команда Energy Observer насчитывает 30 человек, включая инженеров и обслуживающий персонал. Капитан - Викторьен Эрюссар (Victorien Erussard), профессиональный яхтенный спортсмен.

Energy Observer стартовала из Сен-Мало, за время своей шестилетней Одиссеи корабль должен посетить 50 стран и остановиться в 101 порту. К берегам родной для Toyota Японии судно причалит в 2020 году во время проведения Олимпийских игр в Токио. Но самое главное, что круиз позволит испытать инновационную силовую установку корабля в экстремальных режимах.

Пенсионная реформа оказалась неизбежна из-за негативных демографических трендов, рассказал первый вице-премьер. Попытки отложить решение этой проблемы могли привести к развалу системы пенсионного обеспечения, уверен Силуанов.

Вопрос о необходимости повышения пенсионного возраста обсуждался правительством на протяжении длительного времени, рассказал глава Минфина и первый вице-премьер Антон Силуанов в эфире программы "Познер" на "Первом канале". К необходимости пенсионной реформы власти пришли из-за демографических проблем и риска развала системы пенсионного обеспечения, заявил министр.

Он отметил, что правительство намеревалось заняться реформированием пенсионной системы раньше, но "то ситуация не позволяла, то были определенные, ну, так сказать, решения о том, что к этому вопросу не прикасаемся". Однако без изменений система не могла существовать дальше, подчеркнул он. "И, безусловно, мы видим, что ничего хорошего при неизменности этой системы не будет", - сказал он.

Силуанов пояснил, что значительную проблему при поддержании пенсионной системы создали "негативные демографические тренды" и их последствия. "Мы видим, что у нас резко сокращается количество работающих граждан, растет быстро количество пенсионеров", - отметил чиновник. В итоге получается, что "в связи со старением населения и сокращением количества работающих граждан и увеличением числа пенсионеров" на каждого пенсионера приходится 1,8 работающего гражданина, который, по сути, "выдает деньги на одного пенсионера", рассказал первый вице-премьер.

Если бы начало пенсионной реформы было отложено до 2030 года, то пропорция дошла бы до уровня, при котором на одного работающего гражданина приходился бы один пенсионер. Это могло бы "разорвать" пенсионную систему, подчеркнул Силуанов. Кроме того, отметил министр, подобное соотношение привело бы к невозможности увеличения объемов пенсий выше уровня инфляции.

Законопроект о повышении пенсионного возраста был внесен правительством в Госдуму 16 июня. Согласно законопроекту возраст выхода на пенсию должен повыситься до 65 лет для мужчин и 63 лет для женщин.

Премьер Дмитрий Медведев, объясняя необходимость реформы, указал на существенное увеличение продолжительности жизни. Это, по мнению правительства, гарантирует более длительный активный период жизни и, как следствие, возможность дольше продолжать профессиональную карьеру.

Президент Хорватии Колинда Грабар-Китарович поблагодарила Россию за теплый прием, оказанный болельщикам ее страны во время спортивного мундиаля. Сделала она это на русском языке.

Так, Грабар-Китарович обратилась непосредственно к российским футбольным фанатам и заявила, что те показали себя прекрасными хозяевами чемпионата мира. Свои слова благодарности госпожа президент высказала от лица всех хорватских футбольных болельщиков.

"Здравствуйте, российские болельщики. От имени хорватских болельщиков спасибо России за сердечный прием. Вы прекрасные хозяева", - отметила политик.

Также Колинда Грабар-Китарович призвала граждан России болеть за команду ее страны в финальном матче мундиаля и, в случае если хорватам суждено будет победить, вместе радоваться победе. Напомним, что последняя игра ЧМ-2018 года начнется сегодня в 18 часов 00 минут.

Два пролета автомобильного моста регионального значения "Обход города Чита" обрушились днем 14 июля, сообщили в региональном Минтерразвития.

Мост был перекрыт в среду, 10 июля из-за подмыва опоры. 13 июля после увеличения угла смещения опоры моста к месту дополнительно были стянуты экипажи полиции для предотвращения выхода людей на мост, сообщили в региональном правительстве.

- МЧС: паводок в Забайкалье идет на спад

Комиссия при правительстве Забайкальского края планирует обследовать остатки полуразрушенного моста между кольцом у школы номер 17 и Каштакской развязкой в Чите после того, как в реке Читинке снизится уровень воды, сообщается на сайте правительства со ссылкой на министра территориального развития региона Виктора Паздникова.

Повреждённый паводком Каштакский мост в Чите рухнул - ГО и ЧС

Решение о ремонте будет принято после обследования. pic.twitter.com/NncSUXKzWB

- Чита.Ру (@chitaru75) 14 июля 2018 г.

Как уточняет "Чита.ру", это второй из восьми читинских мостов, закрытый из-за паводка на Читинке. Первым в Чите был подтоплен и закрыт мост на 9-м километре автомобильной дороги федерального значения "Амур" Чита - Хабаровск, движение по нему пока также не восстановлено. Одновременное закрытие обоих мостов в северной части города вызвало ухудшение дорожной ситуации в городе, рассказывают очевидцы.

Ранее сообщалось, что на автодорогах общего пользования Забайкальского края из-за паводка пострадали 27 мостовых сооружений, из них 13 разрушены, 14 повреждены, восстановлено движение по двум мостам.

9 июля было опубликовано видео с обрушением железнодорожного моста через реку Кия. Как передает ИА Regnum, мост начал шиться ещё накануне, 8 июля, когда по подмываемой рекой переправе двигался товарный поезд. В тот момент машинист успел вытянуть последние четыре вагона.

МЧС: паводок в Забайкалье идет на спад

Спасатели за сутки откачали воду из полутора сотен жилых домов в Забайкалье.

Как заверили в пресс-службе МЧС РФ, в Забайкальском крае уровень воды продолжает снижаться. В течение суток Чите и пригородных районах наблюдается устойчивый спад уровня воды. У дамбы на реке Чита он уменьшился на 7 см.

"За сутки откачена вода более чем из 150 жилых домов и с почти 70 придомовых территорий. Дополнительно укреплено 76 метров защитных дамб, прорыто около 120 метров водоотводных каналов, расчищено 500 метров дорог. В безопасные зоны эвакуированы 47 голов скота", - сказали в пресс-службе.

Как уточнили в министерстве, от воды уже освободились села Верх-Чита, Шишкино и Угдан.

Тем не менее, утром в субботу все еще оставались подтопленными 363 жилых дома и пять придомовых территорий многоэтажных домов в 18 населенных пунктах.

К работам привлечены более 1300 человек, задействованы около 400 единиц техники, из них 4 воздушных судна и 47 плавсредств. От МЧС России - более 440 человек и 63 единицы техники, в том числе два воздушных судна.

"Он погиб в аварии на мотоцикле, но мы отдали ему дань уважения на футзальном поле", - гласит подпись к видео.

На ролике можно наблюдать, как присутствующие передают друг другу мяч. Последним движением один из них отправляет мяч в сетку ворот рикошетом об гроб с усопшим.

Спутниковая платформа ТНС-0 №2, созданная холдингом "Российские космические системы" (входит в Госкорпорацию "РОСКОСМОС") более чем вдвое превысила запланированный срок активного существования. За время работы аппарата в космосе ученые и инженеры из РКС, Института прикладной математики РАН им. М.В. Келдыша и РКК "Энергия" успешно испытали целый ряд инновационных технических решений и уникальный метод управления малыми космическими аппаратами через Интернет.

ТНС-0 №2 был запущен с борта МКС 17 августа 2017 года и продолжает успешно работать на орбите. Бортовая аппаратура функционирует без сбоев, деградации аккумуляторной и солнечных батарей не наблюдается. Каждые сутки с аппаратом проводится не менее 10 сеансов связи - специалисты на Земле получают телеметрическую информацию о работе бортовых приборов и научного оборудования.

Главный конструктор ТНС-0 №2 Олег ПАНЦЫРНЫЙ: "ТНС-0 №2 функционирует в штатном режиме. Температура внутри корпуса колеблется в диапазоне от 3 до 18о С, ось симметрии космического аппарата следует за вектором магнитной индукции Земли. Все используемые в нем приборы уже прошли летную квалификацию. Благодаря этому мы получили отработанные решения, на основе которых мы вместе с партнерами из РКК "Энергия" и Института прикладной математики им. Келдыша будем работать над развитием универсальной отечественной наноспутниковой платформы".

В ТНС-0 №2 применены оригинальные решения, которые отличаются простотой и низкой стоимостью. Аппарат построен согласно концепции "спутник-прибор", которая подразумевает подход к разработке, испытаниям и эксплуатации космического аппарата как законченного прибора. Кроме повышения надежности и снижения массогабаритных характеристик это технологическое решение позволяет снизить стоимость и сроки разработки изделия. При необходимости на него можно устанавливать любую полезную нагрузку, расширять функционал за счет дополнительных модулей - с двигателями, солнечными батареями или приемно-передающими устройствами.

Одним из достижений эксперимента в процессе работы на орбите ТНС-0 №2 стало практическое испытание применения в качестве канала управления и обмена данными системы спутниковой связи "Глобалстар". Модем этой системы, установленный на борту ТНС-0 №2, обеспечил надежный канал двусторонней передачи данных. Использование спутниковой системы связи позволяет подключаться к спутнику из любого места на Земле или в космосе, где есть доступ к сети Интернет. Для поддержания резервного канала связи использовалась установленная на борту спутника УКВ-радиостанция. За время работы на орбите с ТНС-0 №2 было проведено 3 577 сеансов связи общей длительностью более 136 часов.

"Виртуальный ЦУП" - загруженная в облако программа, созданная для обеспечения проведения эксперимента - может быть доступен множеству потребителей для совместного использования аппарата. Такая концепция позволяет обеспечить доступ потенциальным потребителям результатов космической деятельности с минимальными капитальными затратами. Для планирования научных и технологических экспериментов и получения их результатов пользователю достаточно иметь выход в Интернет. За почти год работы ТНС-0 №2 собрал большой объем данных о работе облачной системы управления, которые будут использоваться для расчета сценариев использования такого подхода на новых аппаратах.

Одним из важнейших экспериментов, проведенных на борту ТНС-0 №2, стало испытание созданной в РКС автономной системы навигации. Ее данные позволили с высокой точностью наводить УКВ-антенны ЦУПа для установления связи с аппаратом. В ходе эксперимента было доказано, что точность прибора обеспечивает независимость контроля орбиты ТНС-0 №2 от иностранных наземных систем типа NORAD, которую чаще всего используют создатели спутников нанокласса.

Согласно оценке экспертов-баллистиков, текущее состояние атмосферы позволяет продлить прогноз срока существования наноспутника ТНС-0 №2 до 2021 года. После этого он сгорит в плотных слоях атмосферы. Все это время планируется проводить дополнительные эксперименты с целью определения экстремальных сроков работы различных приборов аппарата в условиях космоса. Полученные данные позволят при минимальных издержках существенно повысить сроки активного существования аппаратов, построенных на основе перспективной российской наноспутниковой платформы.

В ходе дальнейшей работы планируется провести коррекцию программного обеспечения, обеспечивающую увеличение интервала автономного полета аппарата до 30 суток. Важным этапом станет исследование поведения ТНС-0 №2 в момент входа в плотные слои атмосферы.

Сейчас специалисты РКС готовятся к запуску ТНС-0 №3 - очередного аппарата на базе унифицированной наноспутниковой платформы, который сейчас используется для наземной отработки проводимых на орбите экспериментов.

ZALA AERO внедрила технологию воздушного лазерного сканирования.

Компания ZALA AERO успешно провела испытания комплекса БВС с применением технологии воздушного лазерного сканирования (LIDAR). Целевая нагрузка воздушного судна - современный лазерный сканер от ведущего мирового производителя. Это первый отечественный беспилотный комплекс с использованием лазерного сканера подобного уровня.

Суть технологии заключается в определении координат множества точек поверхности (в том числе - рельефа под кронами деревьев) с помощью лазерного сканера, установленного на борту беспилотного воздушного судна. Точность измерений обеспечивается системой позиционирования GNSS (геодезического класса точности) и инерциальной навигационной системой.

Уникальной особенностью беспилотной системы ZALA AERO для воздушного сканирования является непревзойденная точность измерений габаритов объектов - до 1 см в плане и по высоте.

На сегодняшний день, кроме лазерного сканирования, ни один другой метод дистанционного зондирования не позволяет получать одновременно и видимую поверхность земли (например, растительность, линии электропередач) и истинную поверхность рельефа. Кроме того, лазерное сканирование позволяет решать задачи ночью и в условиях пониженной видимости.

Данные воздушного лазерного сканирования используются для создания трехмерных моделей местности, ортофотопланов, виртуальных моделей городов, позволяют контролировать ход инженерных работ, определять уровень провисания проводов при мониторинге линий электропередач, обследовать состояние железных дорог и другой инфраструктуры.

До настоящего времени лазерное сканирование в России проводилось в основном с использованием пилотируемой авиации или наземных средств. Бесспорным преимуществом воздушного сканирования с беспилотника является большая скорость получения данных, высокая точность и меньшие затраты. В сочетании с аэрофотосъемкой в видимом или ИК-диапазоне, воздушное лазерное сканирование открывает широкие перспективы для получения максимально объективной информации о состоянии поверхности земли и наземных объектов. Широкая линейка целевых нагрузок БВС ZALA AERO позволяет комплектовать беспилотные комплексы под любые задачи заказчика.

Группа компаний ZALA AERO - ведущий российский разработчик и производитель беспилотных воздушных систем, уникальных целевых нагрузок и других технических средств, обеспечивающих их применение. С января 2015 года группа компаний ZALA AERO входит в АО "Концерн "Калашников".

Основной продукцией являются разведывательные беспилотные системы самолетного и вертолетного типа. В настоящее время в России работает более 1000 комплексов ZALA. Область применения - охрана государственных границ, разведывательные и спасательные операции, мониторинг объектов повышенной опасности и мест чрезвычайных ситуаций.

Группа компаний ZALA AERO является лидером по предоставлению услуг воздушного мониторинга в топливно-энергетическом секторе России. Беспилотные системы ZALA ежегодно обследуют более 5 миллионов километров инфраструктуры ТЭК, выполняя более 20 000 полетов.

ZALA AERO обладает лицензированным учебным центром для профессиональной подготовки операторов и разрабатывает индивидуальные курсы обучения пилотов под специфику задач заказчика.

Жан-Клод Юнкер постоянно пошатывался и не мог твердо стоять на ногах без помощи окружающих.

Главу Европейской комиссии Жан-Клода Юнкера вновь заподозрили в злоупотреблении алкоголя. В этот раз необычное поведение политика было замечено на саммите НАТО, который состоялся накануне в Брюсселе.

В Сети появился ролик, на кадрах которого видно, что Юнкер нетвердо стоит на ногах и постоянно пошатывается. Окружающим приходится крепко держать его под руки, что 63-летиний мужчина не упал.

В какой-то момент президента ЕК падает на украинского лидера Петра Порошенко, но ему удается поддержать политика. Мимо также проходит премьер-министр Великобритании Тереза Мэй, во взгляде которой читается явная озабоченность происходящим.

По данным издания The Sun, вскоре после данного инцидента глава Еврокомиссии был замечен покидающим заседание альянса в инвалидном кресле. Ранее сам Юнкер утверждал, что страдает от радикулита, который может серьезно влиять на способность нормально передвигаться.

Между тем, люксембургского политика уже не впервые подозревают в злоупотреблении алкоголем. Так, в мае прошлого года во время саммита ООН в Женеве мужчина вел себя довольно неадекватно. Он постоянно натыкался на мебель и приставал к сотрудникам младшего персонала с разговорами, передает сайт kp.ru.

Французская компания Dassault Aviation опубликовала ролик, в котором впервые представила визуальную концепцию истребителя шестого поколения. Ни технические параметры, ни название будущей машины пока не известны. В прошлом году Париж и Берлин объединили усилия, чтобы создать самолёт, который станет частью боевой воздушной системы будущего. Однако пока европейцы обладают только машиной четвёртого поколения. Эксперты считают идею перескочить через ступень развития авиатехники и приступить сразу к созданию сверхсовременных летательных аппаратов не слишком удачной. О перспективах Старого Света в области авиастроения - в материале RT.

Французская авиастроительная компания Dassault Aviation опубликовала видеоролик, в котором раскрыла внешний вид разрабатываемого истребителя нового поколения. Ролик был опубликован на YouTube 3 мая, но привлёк внимание СМИ только сейчас.

Предполагается, что новый истребитель должен в будущем заменить стоящий на вооружении французской армии самолёт четвёртого поколения Dassault Rafale. Эксперты отмечают сходство аэродинамической схемы представленного французами самолёта с обтекаемой формой проектируемого американского истребителя шестого поколения F/A-XX. Есть некоторое сходство и с предыдущим истребителем Dassault Aviation - Dassault Rafale. Эксперты предполагают, что речь идёт о двухместном самолёте. Другие подробности о проектируемой машине пока неизвестны. Не разглашается и название будущего аппарата.

"Истребитель будущего"

В июле прошлого года президент Франции Эммануэль Макрон и канцлер ФРГ Ангела Меркель подписали соглашение о разработке нового европейского истребителя следующего поколения. Предполагалось, что первые планы по созданию новых машин авиастроители обеих стран должны будут представить уже в середине 2018 года. Политики уделяют большое внимание совместному оборонному проекту. Комментируя итоги состоявшейся 19 июня 2018 года встречи с Ангелой Меркель, французский президент рассказал о прогрессе в этом вопросе.

"Переходим к конкретным мерам по запуску двух крупных программ в сфере военной техники. Речь идёт о такой программе по созданию сухопутной техники, как "Танк будущего", и о программе авиационной боевой техники "Истребитель будущего", - заявил Макрон.

Союзники по ЕС и НАТО намерены перескочить через пятое поколение, приступив сразу к созданию авиатехники шестого поколения. Сейчас во Франции производятся истребители четвёртого поколения Dassault Rafale, в Германии на вооружении стоят истребители Eurofighter Typhoon того же поколения. Eurofighter Typhoon выпускает консорциум Eurofighter GmbH, в котором, помимо ФРГ, участвуют Испания, Великобритания и Италия.

Следует отметить, что оба самолёта вызывали достаточно серьёзные нарекания у экспертов. Например, в мае 2018 года немецкое издание Der Spiegel со ссылкой на источники сообщило о непригодности большей части стоящих на вооружении ВС ФРГ истребителей для участия в военных операциях. По сведениям издания, проблемы создала система охлаждения датчиков передвижения самолётов противника. Из-за массовых неисправностей истребители просто не отвечают заявленным функциям. Однако бундесвер утверждает, что ФРГ выполняет обязательства по линии НАТО.

И Rafale, и Eurofighter относятся к классу ударных истребителей-бомбардировщиков, призванных не только бороться с противником в воздухе, но и наносить бомбовые удары по наземным целям.

Разработка французского Dassault Rafale стартовала ещё в 1970-х годах, в 1986 году состоялся первый полёт истребителя, а серийное производство началось только в 2000 году.

Однако потенциальные зарубежные заказчики больше десяти лет просто не обращали внимания на эту новинку. Не дождавшись контрактов, в 2011 году французское руководство объявило о намерении прекратить выпуск Rafale, если экспортные заказы так и не появятся. Спас проект Нью-Дели - в 2012 году Индия заказала у Dassault Aviation крупную партию многофункциональных истребителей. Впоследствии экспортные контракты были подписаны с Катаром и Египтом.

Поколение шесть

Сейчас европейские производители намерены совершить резкий технологический рывок, перейдя от строительства истребителей четвёртого поколения сразу к производству "техники будущего". Для этого Dassault Aviation и Airbus объединяют свои усилия, результатом чего должно стать создание не просто боевых самолётов, а "Боевой воздушной системы будущего" (Future Combat Air System, FCAS), которая будет включать в себя и пилотируемую авиатехнику, и БПЛА, и крылатые ракеты. Предполагается, что эта комплексная боевая система сможет координироваться со спутниками, сухопутными и морскими войсками.

Работу планируется завершить в период между 2035 и 2040 годом, отмечается на сайте Dassault Aviation.

Осенью прошлого года оборонное подразделение Airbus, компания Airbus Defense and Space, официально представило собственную концепцию "истребителя будущего New Fighter", который должен стать одним из звеньев FCAS. Выступая на конференции, представитель корпорации Антуан Ноге подчеркнул, что самолёт разрабатывается в рамках франко-германской инициативы по укреплению суверенитета.

Истребитель New Fighter

Впрочем, о будущих характеристиках New Fighter пока почти ничего не известно. Компания анонсировала, что самолёт будет обладать малозаметностью, большим радиусом боевых полётов, современными датчиками и системами связи с БПЛА и спутниковой группировкой. Кроме того, разработчики надеются оснастить истребитель принципиально новым оружием. В первую очередь речь идёт о лазерных системах.

За исключением отдельных деталей, похожими характеристиками обладают уже выпущенные в России и США истребители пятого поколения. В США были разработаны многоцелевой истребитель пятого поколения F-22 Raptor и многофункциональный истребитель-бомбардировщик пятого поколения Lockheed Martin F-35. Оба самолёта обошлись американскому бюджету в астрономические суммы. Так, к 2014 году стоимость программы по разработке F-35 достигла $1,3 трлн, что не могло не сказаться на конечной цене истребителей. Эксперты отмечают, что европейский истребитель шестого поколения может побить американский рекорд.

В России созданием самолётов аналогичного класса занимается ОКБ имени П.О. Сухого. В 2013 году было начато мелкосерийное производство перспективного многофункционального истребителя пятого поколения Су-57.

В целом эксперты комментируют амбициозные планы европейских производителей с заметным скепсисом. В частности, они отмечают, что европейский истребитель шестого поколения вполне может побить американский рекорд по затратам на разработку и создание.

"Сейчас неизвестно, какой будет технологическая среда в 2040-х годах, сохранится ли боевая пилотируемая авиация в современном виде. Возможно, что будет осуществлён переход на БПЛА. В принципе, идея перескочить через одно поколение имеет право на существование, хотя её нельзя назвать слишком хорошей", - отметил в интервью RT заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.

По мнению военного эксперта полковника в отставке Виктора Литовкина, заявка Dassault Aviation на создание "самолёта будущего" пока ничем не подкреплена.

"Чтобы говорить о том, к какому поколению будет относиться этот самолёт, сначала нужно получить его тактико-технические характеристики. Самолёт должен в реальных условиях показать, на что он способен. Пока это просто рекламный ролик", - считает Литовкин.

Активные дискуссии о самолётах пятого и шестого поколений имеют скорее спекулятивный характер, чем практический, уверен эксперт. Самолёт пятого поколения может найти применение только на высокотехнологичной войне между ведущими державами, которая невозможна в силу существования у них ядерных арсеналов. Сейчас Франция и Германия просто хотят показать, что тоже могут построить такой самолёт, считает Виктор Литовкин.

Впрочем, с политической точки зрения это стремление эксперты считают вполне логичным - в отношениях США и Евросоюза за последнее время наметилась явная тенденция к охлаждению. В этих условиях полагаться только на поставки американских вооружений было бы просто неразумно.

"Звенья одной цепи"

Особенно негативное впечатление на европейские страны произвели попытки Вашингтона оказать давление на партнёра по НАТО - Турцию, чтобы та отказалась от приобретения российских ЗРК С-400. США пригрозили расторгнуть с турецкой стороной контракт на поставку истребителей F-35. По мнению экспертов, в Европе многие поняли, что тоже могут стать объектом шантажа, если какие-то их действия не устроят Белый дом.

Не обошлось без разногласий и во время проходящего в эти дни саммита НАТО: Дональд Трамп в ультимативном тоне потребовал, чтобы страны - участницы альянса вдвое нарастили расходы на оборону, а также обвинил германские власти в том, что они якобы полностью зависят от России. Ответом на эти выпады, а также введённые США против европейских стран торговые ограничения станет большее обособление ЕС от заокеанского партнёра, считают эксперты.

Например, Рим уже отказался от закупки американских истребителей F-35, мотивировав это решение национальными интересами.

Как пояснил в интервью RT руководитель сектора проблем региональной безопасности Центра военно-политических исследований РИСИ Сергей Ермаков, сейчас европейские страны вкладывают в оборонные проекты серьёзные средства, активность развивается по линии Европейского оборонного агентства.

"Во многом это связано с той суровой конкурентной борьбой, которая развернулась между США и ЕС. Особую роль здесь играет Трамп, и то, насколько американский президент жёсток с европейскими союзниками, можно наблюдать сейчас на примере саммита НАТО. Евроатлантическая солидарность уже оказалась под угрозой. Ситуация, когда США пытались надавить на Турцию за её намерение купить российские вооружения, тоже произвела очень негативное впечатление на европейцев. Всё это звенья одной цепи", - подвёл итог Ермаков.

Бронетранспортер БТР-МДМ      © Александр Рюмин/ТАСС

МОСКВА, 13 июля. /ТАСС/. Успешная демонстрация десантирования БТР-МДМ на учениях под Рязанью говорит о том, что на вооружение в Воздушно-десантные войска (ВДВ) поступили полноценные боевые машины, заявил журналистам командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков.

"Экипаж десантировался с высоты 1800 м на скорости 10 метров в секунду внутри БТР-МДМ, который весит 14 тонн, впервые. Благодаря мужеству испытателей можно сказать, что на вооружение поступили полноценные боевые машины", - заявил Сердюков.

В то же время командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов назвал десантирование новейшего БТР-МДМ с испытателями внутри историческим событием. "Учения прошли хорошо. Личный состав готов к выполнению боевых задач. Эпизод десантирования БТР-МДМ с испытателями внутри - историческое событие, так как впервые внутри поступающей на вооружение техники десантировались люди, за этим стоит большое будущее", - сказал он.

В совместных полковых тактических учениях ВДВ и военно-транспортной авиации под Рязанью принимают участие более 2,5 тысячи военных и свыше 200 бронемашин. В качестве авиационной составляющей привлечены самолеты Ан-124 "Руслан", Ан-22, Ил-76 и Ан-26. Маневры начались 9 июля и продлятся до 13 июля.

БТР-МДМ - российский десантируемый бронетранспортер, созданный на Волгоградском тракторном заводе. Машина обладает массой в 13,2 тонны и вооружена двумя пулеметами. Экипаж состоит из двух человек, а число десантируемых достигает 13 человек. БТР-МДМ предназначен для перевозки личного состава (десанта), боеприпасов, запасных частей, ГСМ в подразделениях ВДВ и морской пехоты.

65-летний врач Майкла Джексона Конрад Мюррей заявил, что отец певца Джозеф Джексон специально подверг сына химической кастрации ради сохранения его высокого голоса.

Мюррей объявил, что Джексон-старший начал делать сыну инъекции гормонов с 12 лет. Якобы он объяснил Майклу, что это необходимо для избавления от подростковых прыщей. А на самом деле отец хотел навсегда сохранить высокий голос Майкла Джексона, пишет The Sun.

"Он один из худших отцов в истории", - заявил доктор Мюррей, отметив, что Джозеф был очень жесток в отношениях с детьми.

50-летний Майкл Джексон скончался 25 июня 2009 года от передозировки пропофола и последовавшего за этим сердечного приступа. Доктор Конрад Мюррей был осужден в 2011 году на четыре года за непредумышленное убийство певца - суд признал его виновном в том, что он дал музыканту чрезмерную дозу препарата пропофол, который во взаимодействии с другими лекарствами, в том числе успокоительными, стал причиной гибели. Однако уже через два года врач досрочно вышел из тюрьмы штата Калифорния из-за ее переполненности.

Конрад Мюррей не впервые заявляет о химической кастрации Майкла Джексона. Об этом он упоминал в собственной автобиографии.

О том, что столь высокий голос Джексона мог быть следствием приема химических препаратов, говорили и другие врачи. В 2011 году профессор сосудистой хирургии Тимонского университетского госпиталя в Марселе Ален Браншеро заявил, что исключительный голос Майкла Джексона, охватывающий три октавы, сочетающий в себе мужскую силу, женскую нежность и ребяческую звонкость, - "голос кастрата".

Браншеро изучал записи Джексона, беседовал с разными специалистами, включая дерматологов, урологов, эндокринологов и пластических хирургов, изучал голосовые связки юных хористов и в итоге, по его словам, "докопался до истины. О чем и опубликовал книгу „Тайна голоса Майкла Джексона".

Впрочем, врач подчеркивает, что это лишь гипотеза и ее и останется, так как нет никаких документальных подтверждений химической кастрации Джексона. По словам Браншеро, наиболее вероятен такой сценарий: Джексон подвергся химической кастрации в подростковом возрасте, когда уже активно выступал на публике в составе семейной „пятерки". Как раз в то время, когда юному певцу было 12 лет, в медицинской практике для лечения акне (подростковые угри - самое распространенное заболевание кожи у детей и подростков) начали применять новый препарат ципротерон.

Этот синтетический стероид, антиандроген, воздействовал на эндокринную систему подростков и подавлял выработку мужских половых гормонов. Однако ципротерон влияет также на гипофиз, угнетает либидо и обладает контрацептивным эффектом.

"В 12 лет Майкл Джексон страдал от акне. Мы все об этом знаем, он сам говорил о том, что для него это было трагедией. Так что, я думаю, могли найтись люди, которые предложили ему это чудо-лечение", - писал Браншеро.

Таким человеком, по словам врача Майкла Джексона Конрада Мюррея, и был отец певца - Джозеф Джексон.

Из-за приема ципротерона у Джексона полностью прекратился рост волос на теле, кости вытянулись, грудная клетка расширилась, телосложение осталось по-юношески субтильным, а голосовые связки не претерпели возрастных метаморфоз. В пользу такой гипотезы говорят и проблемы с нервной системой, психологическая нестабильность певца, синдром Питера Пена и потребность в общении с подростками.

"Это интересный вопрос. Потому что задолго до того, как я попал сюда, президент Обама позволил этому случиться. Это было в его „смену", а не в мою. Люди любят говорить: „Вот, Крым..." Но факт в том, что они строят мосты в Крым, они недавно открыли мост, который начали строить несколько лет назад. Они построили порт для подлодок, вложив в это миллиарды долларов. Это было во времена Обамы, а не Трампа. Позволил бы я этому случиться? Нет. Я бы этого не позволил. Но он позволил. Что будет с Крымом далее, я не могу сказать. Я не рад тому, что произошло c Крымом. Но это произошло при Обаме", - ответил Дональд Трамп.

В четверг, 12 июля, в Брюсселе проходит второй день саммита НАТО, в котором участвует и президент США Дональд Трамп.

На пресс-конференции американского лидера спросили, признает ли он Крым частью России, когда встретится в Хельсинки с Путиным?

Сегодня 60-летний юбилей отмечает Валерий Кипелов.

Для российских университетов и технических колледжей 3D принтеры тоже отнюдь не редкость, правда профессиональное современное оборудование (в т.ч. и ЧПУ-станки) представлено только в передовых образовательных учреждениях. Хотя уже сейчас большинство преподавателей технического направления осознают положительное влияние на образовательный процесс практического применения, когда учащиеся могут реализовать свой проект от начала до конца и в результате получить готовое рабочее изделие.