Здесь была спамная реклама фильма

В России набирает обороты общественная кампания в поддержку российских социологов, незаконно удерживаемых в тюрьме "Митига" боевиками Правительства национального согласия Ливии (ПНС).

Пользователи Сети, политики, журналисты, звезды шоу-бизнеса выкладывают посты с требованием освобождения Максима Шугалея и Самера Суэйфана и возвращения их на родину.

Подогревает интерес к этой резонансной истории и скорая премьера художественного фильма "Шугалей-2", которая состоится на телеканале НТВ 6 сентября. Фильм, основанный на реальных событиях, продолжит рассказ о судьбе россиян, которые проявляют мужество и отвагу, даже находясь в ливийском плену.

На своей странице в соцсети Instagram дочь пресс-секретаря президента РФ Елизавета Пескова разместила пост в поддержку российских граждан, незаконно удерживаемых в ливийской тюрьме.

По мнению Елизаветы, об истории Максима Шугалея и Самера Суэйфана должны узнать как можно больше людей, это будет способствовать общественному резонансу и скорейшему освобождению наших соотечественников.

Пескова считает, что российским социологам - людям мирной профессии должна быть возвращена свобода. Свой вклад в освобождение Максима и Самера должны внести и российские дипломаты.

Служба безопасности совместно с полицией депортировала из Украины гражданина Германии Дениса Барона, который в центре Львова раздавал прохожим деньги.

Мужчину выслали в Польшу и запретили въезд в Украину на три года, сообщила ZAXID.NET спикер Главного управления СБУ во Львовской области Роксолана Яворская.

"Сначала он позиционировал себя как пастор непризнанной религиозной организации, проводил мероприятия во Львовской области. Способствовал и совершал действия, направленные на усиление среди определенных групп населения настроений, которые приводили к вражде и религиозному раздору", - пояснила она.

В спецслужбе добавили, что также Барон призывал к свержению конституционного строя и объединения Украины, России и Беларуси в одно государство, что противоречит национальной безопасности.

23 и 24 августа мужчина раздавал деньги прохожим в центре Львова. Он рассказывал, что является миллиардером, продал свой бизнес и приехал в Украину, чтобы помогать людям.

Отмечается, что ранее Барон призывал к выходу Германии из ЕС и НАТО, а также сотрудничеству с Россией.

 Сборная России выиграла у команды Индии в финале и стала победителем Всемирной шахматной онлайн-олимпиады. В первом финальном матче все шесть партий завершились вничью, во втором российская команда победила со счетом 4,5:1,5.

На пути к финалу россияне выиграли в четвертьфинале у венгров, в полуфинале - у американцев. На групповой стадии российская сборная заняла первое место, соперниками были команды Болгарии, Армении, Румынии, Хорватии и Англии.

В составе сборной России, капитаном которой является Александр Мотылев, выступали Александр Грищук, Ян Непомнящий, Даниил Дубов, Владислав Артемьев, Алексей Сарана, Андрей Есипенко, Екатерина Лагно, Александра Горячкина, Александра Костенюк, Валентина Гунина, Полина Шувалова и Маргарита Потапова.

На онлайн-олимпиаде 40 сборных были распределены по четырем группам. Соревнования проходили по круговой системе, каждая команда сыграла девять матчей. Контроль времени - 15 минут плюс пять секунд за каждый ход. В плей-офф отобрались 12 команд - по три из каждой группы. Победители групп напрямую вышли в 1/4 финала.

Идея проведения соревнований сборных в онлайн-режиме родилась из-за пандемии коронавируса. Изначально Международная шахматная федерация (FIDE) планировала провести олимпиаду в обычном формате в России. Основной турнир должен был пройти в Москве 6-17 августа, а первая в истории Всемирная шахматная паралимпиада, конгресс и генеральная ассамблея федерации - в Ханты-Мансийске с 30 июля по 4 августа.

   Онлайн-олимпиада. Финал: Россия-Индия

Командование ВВС США в Европе и Африке раскритиковало действия российских пилотов, перехвативших американский бомбардировщик B-52 над Чёрным морем, пишет CNN. Командующий ВВС США в Европе и Африке Джеффри Харригиан заявил, что российские самолёты сильно сближались с американским бомбардировщиком, увеличивая опасность столкновения.

Эксперт объяснил, почему русские пилоты "хулиганят" во время перехвата B-52

 

Перехватившие B-52 русские пилоты послали американцам четкий сигнал "убирайтесь", заявил Федеральному агентству новостей военный аналитик Вадим Козюлин.

 

 

 

Ранее служба распространения визуальной информации Министерства обороны США (DVIDS) сообщила, что российские многоцелевые истребители Су-27, осуществившие сопровождение американских бомбардировщиков B-52 над Черным морем 28 августа, якобы действовали небезопасно и непрофессионально.

"Примерно в 11.19 28 августа 2020 года два российских Су-27 перехватили бомбардировщик ВВС США B-52, который выполнял штатные операции над международными водами в Черном море. Российские пилоты осуществляли полет небезопасно и непрофессионально, несколько раз пересекая расстояние в пределах 100 футов (около 30 метров. - Прим. ФАН) от носовой части B-52 на одной с ним высоте и на форсаже, что привело к турбулентности и ограничению способности B-52 маневрировать", - значится в сообщении DVIDS.

Командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Джефф Харригиан заявил, что действия российских летчиков увеличивают угрозу воздушных столкновений, и выразил надежду на то, что в будущем "они будут работать в соответствии с международными стандартами, установленными для обеспечения безопасности и предотвращения несчастных случаев".

 

По мнению директора программы ПИР-Центра, научного сотрудника дипломатической академии МИД РФ Вадима Козюлина, с обвинительными заявлениями военное ведомство США выступает после каждого подобного случая, и "это стало уже рутиной".

"Причем эти заявления могут касаться не только "небезопасного" сближения самолетов, но даже пролета нашей ударной авиации у военных кораблей США. Ну, а с нашей стороны русские пилоты послали американцам четкий и понятный сигнал - "убирайтесь". Это же американцы облетают наши территории, а не наоборот. Это они постоянно ведут наблюдения вдоль наших границ. Сегодня с утра прочитал новость о том, что американский разведывательный дрон залетел на территорию Белоруссии, и даже маршрут был на карте обозначен с резким поворотом, входом и выходом в воздушное пространство республики. О чем еще говорить?" - задал риторический вопрос эксперт.

Собеседник ФАН добавил, что не стоит удивляться постоянно звучащим со стороны США обвинениям, когда между Москвой и Вашингтоном сложились очень натянутые отношения - Соединенные Штаты постоянно обвиняют Россию в мнимых вмешательствах в дела западных стран, в создании угроз американским интересам и т.д.

 

 

 

Вот так выглядел сегодняшний марш и попытки силовиков сдержать протестующих девушек. По пути к Бангалор бойцы ОМОНа попытались цепью остановить участниц марша, но в итоге сами оказались в окружении.

В 2019 году объем рынка GovTech составил $400 млрд, и половина из них приходится на США и Европу. Здесь сосредоточено наибольшее количество компаний - 43 и 27% соответственно. Одной из наиболее развитых отраслей GovTech сегодня является умный город: это системы мониторинга и городского планирования. По данным исследования Vinci Research, благодаря автоматизации процессов и использованию искусственного интеллекта он должен улучшить качество жизни и снизить издержки рабочих процессов. Мария Лапук, сооснователь PR-агентства Vinci Agency, рассказала, как умный город борется с проблемой экологии и меняет общество.

Умная окружающая среда

Ежегодно производится 2 млрд тонн твердых коммунальных отходов, которые накапливаются в природе и представляют угрозу для здоровья. В России перерабатывается только 5-10% мусора, в то время как в западных странах - до 70%. Исправить ситуацию способны системы разделения отходов, а также решение вопроса транспортировки. Она составляет 65% от стоимости утилизации, поэтому создает дополнительные расходы.

Финская компания Enevo использует технологию IoT для предоставления аналитических данных об образовании и удалении отходов. С ней сотрудничает администрация Амстердама, Westdale и Peet's Coffee. Благодаря Enevo в семи филиалах McDonald's в Великобритании снизили затраты на 12% и сократили утечку отходов. Использование умных технологий обеспечило эффективность затрат и помогло облегчить жизнь занятой ресторанной команде благодаря автоматизации процессов контроля. Компания смогла более детально отслеживать показатели по переработке и понимать, что происходит с их отходами, когда они покидают рестораны.

Южнокорейская компания Ecube Labs также предложила свое решение по управлению отходами, призванное улучшить эффективность их сбора минимум на 50%. Технология применяется в аэропорту Дублина, в Балтиморе, Мельбурне и других городах (в сотрудничестве с городской администрацией). В Южной Корее Ecube Labs внедрила свое решение в университетские кампусы в Сеуле. Всего 144 мусорных контейнера CleanCUBE заменили более 400 традиционных бункеров. Это уменьшило расходы университета на сбор мусора на 86%, а в общественных местах стало чище, чем когда-либо. Работники по сбору отходов считают, что использовать систему мониторинга удобно, и это позволяет им предоставлять более качественные услуги гораздо эффективнее.

В России проблеме мусора стали уделять внимание и на законодательном уровне, запустив в январе 2019 года реформу, которая нацелена на создание мусороперерабатывающей инфраструктуры. Кроме этого, в России немало и wastetech-стартапов с отличными решениями. Например, SmartCity Bin - умные урны с системой прессования отходов, уменьшающие их объем до 6-8 раз. Система оснащена датчиками, которые контролируют наполненность урны, атмосферное давление и внешнюю температуру. Работает она автономно, от солнечных батарей. SmartCity Bin снижает расходы на вывоз мусора на 70%.

Экологичный общественный транспорт

Повышение числа автомобилей на дорогах и соответствующее увеличение заторов ухудшает экологическую ситуацию за счет выросших объемов выбросов. Помочь в этой ситуации способны внедрение электродвигателей, а также шеринг электросамокатов и велосипедов, который активно развивается на Западе и разгружает автомобильный поток.

Китайская компания Mobike была первой в мире, предложившей услугу обмена велосипедами для городских коротких поездок. Велосипед можно взять в любое время, оставить в любом допустимом для парковки месте - он не привязан к конкретной станции. Разработкой успешно пользуются администрации Сарагосы, Лондона, Ганновера и другие государственные организации. Сегодня компания работает в 23 городах Европы. Например, в Сарагосе (Испания) благодаря Mobike город будет работать над мерами безопасности дорожного движения и службами парковки велосипедов в сотрудничестве с городским советом. Байкшеринг должен снизить количество заторов на дорогах и повысить городскую мобильность, сделать велосипеды таким же удобным и популярным транспортом, как автомобили.

Пример с Mobike взяли многие западные компании: французская Smoove внедрила IoT и предлагает электрические велосипеды по всему миру, но здесь все же требуется возвращение транспорта на станцию. В России первой городская сеть проката появилась в Москве в 2013 году от "СитиБайк" - дочерней организации ВТБ. Причем оборудование поставляла как раз Smoove. С 2016 года, кроме обычных велосипедов, в сети есть и электрические (более 400), а с 2019 года "ВелоБайк" вышел за МКАД. Ежегодно интерес москвичей к велопрокату растет: в 2019 году было совершено больше 4,4 млн поездок через "ВелоБайк": прирост на 15% в сравнении с 2018.

Интеллектуальная транспортная система

Увеличение количества транспорта на трассах повышает количество заторов, нерациональное использование дорожных ресурсов, увеличивает время в пути, расход потребляемого топлива. Обновление дорожных карт, оценка текущей ситуации, оптимизация маршрутов - обязательные компоненты умного города. По мнению Ивана Ожгихина, заместителя генерального директора холдинга "Швабе" госкорпорации Ростех, в России начинается активная стадия внедрения региональных интеллектуальных транспортных систем. Одна из самых масштабных в мире ИТС работает в Москве - это порядка 40 тыс. светофоров, более 10 тыс. оборудования, в которое входит датчики движения транспорта, камеры телеобзора, метеостанции, а также дорожные табло информации, системы связи и серверного оборудования.

"Комфортная жизнь в городе - это, прежде всего, высокая транспортная доступность, когда время поездки из дома на работу предсказуемо. Интеллектуальная система регулирует транспортные потоки, борется с пробками и следит за тем, чтобы общественный транспорт ходил по расписанию. Это также один из важнейших факторов по повышению безопасности на дорогах", - говорит Иван Ожгихин.

Израильская компания Valerann разработала беспроводную сенсорную интеллектуальную дорожную систему с применением IoT, которая в режиме реального времени предоставляет информацию обо всем, что происходит на дорогах. Тель-авивское шоссе Аялон в направлении съезда с бульвара Рокач испытывает умные дорожные датчики, чтобы предупредить об опасности. За автомобилистами будут наблюдать умные гвоздики - датчики, стратегически расположенные по бокам дороги, чтобы предупредить об опасностях или сбоях в дорожном движении.

В Рочестере в 2016 году для отслеживания движения как администраторами, так и горожанами был представлен проект DoubleMap: программа для iOS и Android, а также веб-приложение и мобильная версия для Blackberry и Windows. В режиме реального времени жители города видят движение общественного транспорта, чтобы не ждать на остановке впустую свой автобус. Административные инструменты и отчеты для диспетчеров (со временем движения и маршрутом) помогают повысить эффективность транспортной системы города, управлять маршрутами, оптимизировать расходы и обслуживание транспорта. Отслеживание обеспечивает GPS.

Система умеет оценивать время прибытия транспорта к определенной точке и оповещать о нем в SMS-сообщении. Для этого достаточно отправить ID остановки на короткий сервисный номер. На данный момент DoubleMap охватывает три континента и все города США. У компании более 1,5 тыс. клиентов, среди которых Техасский государственный университет, LYNX, EAU Claire Transit.

Для России сама идея отслеживания общественного транспорта сегодня уже не в новинку: её еще с 2014 года предлагало приложение "Яндекс.Транспорт", функции которого с июня 2020 стали выполнять "Яндекс.Карты" - ими пользуются 50 млн человек. Однако функционал здесь ниже, чем у перечисленных западных аналогов. Горожане видят только время прибытия транспорта, видят, где он идет, но оповещений нет. Работает система только на смартфонах: веб-версия отсутствует.

Умные парковки

Умные парковки - еще одна важная часть SmartCity, помогающая решить вопрос транспортного и экологического коллапса. Около 30% трафика - это блуждающие в поисках парковки машины. Москвичи и петербуржцы выбирают общественный транспорт, желая сэкономить свое время. Почти 80% владельцев машин в России периодически пользуются услугами такси, при этом 19% среди ключевых причин указывают нежелание искать парковку. Пока в России только думают, как решить ситуацию, на западе и в странах Азии уже с ней борются.

Компания Qucit предоставляет администрации европейских городов (в первую очередь, французских) программное обеспечение, включающее технологии ИИ и позволяющее оценивать состояние парковочных мест. Автомобилист в приложении получает расчет времени на то, чтобы припарковаться, в зависимости от расстояния. Если далеко до наземного паркинга, система предложит подземный. Также в Амстердаме Qucit предлагает свои прогностические технологии от имени Egis, которая управляет 150 тыс. парковочных мест в городе и обеспечивает оплату. Сервис предсказывает, где можно найти автомобилистов, которые не заплатили за свое место, тем самым максимизируя уровень оплаты, а также повышая оборот парковочных мест.

Китайская AI Park One использует ИИ для управления открытыми и гаражными парковками, благодаря чему водители могут заранее забронировать место. Также компания предлагает роботов для автоматической парковки, умную навигацию. Система охватила уже 2 тыс. парковок в китайских городах. В России Ford предложил для владельцев своих автомобилей сократить время на поиск парковочного места, а также упростить процесс оплаты с помощью приложения ParkApp Pay. Искусственный интеллект прогнозирует поведение пользователей и демонстрирует не только уже свободные места, но и те, которые в скором времени будут доступны.

Цифровизация городов продолжит усиливаться, потому что она не только показывает экономическую эффективность, но и во всем мире продемонстрировала свою значимость в условиях пандемии. "Страны, в которых GovTech находится на высоком уровне, быстрее адаптировались к новым условиям, позволили гражданам выполнять большинство процедур в онлайн", - считает Виктор Яковлев, вице-президент "Газпромбанка" и руководитель департамента цифровых технологий. Он отмечает, что Россия пока не стала в этой сфере лидером, однако у нас есть крупные ИТ-игроки (Яндекс, "Лаборатория Касперского" и другие), которые способны создать не менее мощные продукты.

Российские ученые разработали уникальную технологию, позволяющую считывать артикуляцию рта и переводить ее в речь. Приложение для смартфонов будет использовать камеру для получения визуальной информации, обрабатывая ее в режиме реального времени.

"Программа будет оценивать положение губ и языка. Важной особенностью утилиты является необходимость в наличии соответствующего разрешения и частоты кадров в секунду. Приложение будет одновременно записывать разговор и воспроизводить его речевую версию", - рассказал Вячеслав Утемов, являющийся деканом факультета психологии Педагогического института ВятГУ.

В программе будет специальный алгоритм, распознающий около 10 проблемных звуков, что позволит корректировать речь точнее. В ходе разработки утилиты были применены сразу несколько нейросетей с разным назначением. Для анализа звука будут использовать обычные секвенсоры с плагинами для их замены на семплы.Специалистам уже удалось проверить программу на 300 реальных пациентах, проведя более 8 тысяч сеансов разговора. Утилита также будет подсказывать человеку правильную артикуляцию в случае, если распознавание звуков станет проблематичным.

Истребитель Су-27 ВВС Украины, столкнувшийся с дорожным знаком. Фото: https://t.co/qFw0FEWobU pic.twitter.com/NE2bl3MQCk

- Ivan O'Gilvi (@o_gilvi) August 28, 2020

Японский производитель летающих автомобилей SkyDrive протестировал свою разработку SD-03 с человеком на борту. Однако инженеры отметили, что для ввода на рынок им потребуется улучшить безопасность.

На видео, которое представила компания, их устройство поднялось на высоту в 1-2 метра и зависло в таком положении на минуту. При этом внутри машины впервые находился живой водитель.

Томохиро Фукудзава, возглавляющий SkyDrive, сказал, что летающий автомобиль может выйти на рынок к 2023 году. При этом он признал, что инженерам еще придется поработать над безопасностью - именно это послужит решающим аргументом в переговорах с властями для введения устройств в общее пользование.

"Из более чем 100 проектов летающих автомобилей в мире лишь немногие добились успеха с человеком на борту", - добавил он.

Пока машина может летать всего 5-10 минут, но если инженеры смогут растянуть полет до 30 минут, то устройства начнут экспортировать в Китай и другие страны. В отличие от самолетов и вертолетов, вертикальный взлет и посадка машины предлагают быстрый личный перелет из точки в точку.

"Нам еще предстоит над многим поработать - если устройства будут стоить 10 млн долларов, никто их не купит. Если они будут летать по 5 минут, никто их не купит. Если они будут падать - никто их не купит", - добавил Фукудзава.

Проект SkyDrive стартовал как волонтерский проект под названием "Картиватор" в 2012 году. Его финансируют ведущие японские компании - Toyota Motor Corp., Panasonic Corp. и разработчик видеоигр Bandai Namco.

Как сообщает timesofisrael.com со ссылкой на Израильское управление древностей (IAA), 23 августа 2020 года IAA было официально объявлено о находке египетского форта возрастом 3200 лет, раскопанного недалеко от города Кирьят-Гат.

Форт был построен XII веке до н.э. примерно в 70 километрах к югу от Иерусалима и принадлежал египтянам, которые правили этим районом и оборонялись от филистимлян. Раскопанное сооружение имело по 18 метров в длину и в ширину, с обзорными башнями на четырех углах.

Внутри форта сохранился небольшой двор с кирпичной кладкой и колоннами, а так же фундаменты комнат. В комнатах были обнаружены сотни глиняных изделий, некоторые из них целые, в том числе множество чаш, изготовленных в египетском стиле.

Естественно, событие сейчас активно обсуждается израильской прессой, хотя прессой европейской и проиранской будет скорее всего замалчиваться. И на то есть много причин.

Присутствие египтян в этом месте и в это время (если верить хронологии официо) полностью соответствует тексту в Книге Судей, где написано про то, как хананеи, израильтяне и филистимляне сражаются друг с другом.

Филистимляне - это как бы прямые предки палестинцев и крепость наглядно иллюстрирует, что они народ пришлый и занимались разбоем на дорогах, поскольку крепость как раз охраняет дорогу к Иерусалиму. Похоже, что нападать из кустов для палестинцев - это такая национальная традиция.

Причем, обращает на себя внимание размер сооружения - в него можно поместить несколько десятков солдат от силы - два будут открывать ворота, а остальные будут спать по очереди и сидеть друг у друга на головах. Более того.

Железных доспехов египтяне не знали, как и железа - то есть молодцы из крепости ходили в бамбуковых штанишках и, наверное, там были бронзовые наплечники только у главного центуриона - они передавались по поколению, как драгоценный артефакт. И тем не менее, этих хилых фараоновых дружинников хватало для разгона всего палестинского воинства. Отсюда возникает вопрос: что там было за воинство и были ли у него хотя бы каменные топоры, или все споры решали зубами и ногтями?

В общем, находка египетской крепости, причем не первой в этом районе, в очередной раз разрушает претензии славных жителей Газы на территорию проживания. Причем, поскольку, согласно Библии, завоевание Ханаана евреями во главе с Иисусом Навином сопровождалось поголовной резней всех местных, то потомков филистимлян в Палестине скорее всего не осталось и до создания Израиля там жил какой-то разноплеменной сброд, поселившийся в относительно недавние времена и взявший себе в самоназвание оставшийся от филистимлян топоним Палестина.

Так в истории часто бывает, в частности - с теми же египтянами, которые сегодня выглядят так:

А на египетских фресках египтяне выглядят так:

В общем, какая-то загадочная и непонятная мутация случилась в Египте. Или там пришел к власти фараон-толераст? Тут мы не знаем, да и больше всего в этой истории про крепость нас интересует другое.

Самый здоровый камень в этой крепости весит 3 тонны и совершенно непонятно, как такие крутые парни как египтяне, строившие пирамиды, не смогли найти для крепости камешков побольше. Или может они строили только из египетских камней и тащили камни для крепости с самого Нила? А может и целиком крепость на плечах принесли?

Так же непонятно: если египтяне были плохие строители и строили маленькие форты из щебенки, то кто натаскал эти камни в основание Иерусалима:



Получается и египтяне, и пришедшие им вслед евреи и римляне строили свои здания, в том числе важнейшие военные объекты, из какого-то собранного по окрестностям мусора. Но при этом они имели технологии, которые позволяли вытесывать и двигать мегалиты. Как так?

Сейчас, оскорбившись на высказывание Элона Маска про пирамиды толпы египетских молодцев устремились в пустыню и демонстрируют, как они делали каменные блоки:

Когда сторонники палеоконтактов рассказывают о том, как в прошлом инопланетяне резали на Земле камни с помощью своих невероятных инструментов, они почему-то забывают рассказать о простом парне с кувалдой и несколькими мелалическими колышками. pic.twitter.com/85QKi4dRUP

- Энергия на шару (@PowerNaShary) July 30, 2020

Опыт лишний раз свидетельствует, что с мозгами у современных египтян плохо: проще было бы просверлить отверстия вертикально, залить воды и покуривая, дождаться ночных заморозков, а не махать молотом. Но не будем придираться к деталям - пианист играет, как умеет.

Главное, что камень нужно не только отколоть, но и сделать ровным, причем ровным идеально. А после этого оттащить на нужное место и поставить на другой камень, находящийся на высоте многих метров. И так повторить приблизительно 2.5 миллиона раз - тогда получится одна пирамида, где масса блоков всего по 15 тонн, хотя в тех краях есть камешки и побольше.

Но, несмотря на такие очевидные факты официалы продолжают бубнить свою старую мантру про пещерных каменотесов и очередная находка очередной древней крепости, собранной из кусков подобранного на дороге гравия их ни в чем не убеждает. Наверное, их ничто уже не убедит, поскольку именно за свои убеждения официалы деньги и получают.

Пандемия Covid-19 может привести к катастрофе грандиозных масштабов, когда миллионы людей во всем мире столкнутся с голодом, предупреждает Дэвид Бисли, Исполнительный директор Всемирной продовольственной программы.

"Все имеющиеся у нас данные, в том числе прогноз Всемирной продовольственной программы ООН (UN World Food Program, WFP), говорят о том, что число людей, страдающих от недоедания, вырастет на 80 процентов к концу года. Все это указывает на настоящую катастрофу", говорит - Дэвид Бисли.

"Быстрое увеличение числа людей, которые не могут прокормить себя, будет лишь немедленным результатом пандемии, которая привела к нарушению роста производства продовольствия и логистики во всем мире. В ближайшие годы неизбежно будет нанесен более долгосрочный ущерб и мы рискуем проблемой голода поистине библейских масштабов".

"Очевидно, что социальная напряженность будет расти, миграция будет усиливаться, конфликты будут обостряться, и голод, скорее всего, затронет тех, кто не испытывал его раньше", - вторит словам главы WFP ТАСС.

"По прогнозам WFP ситуация в странах Латинской Америки резко изменится в самую первую очередь: число недоедающих там увеличится на 269 процентов. Тот же показатель для стран Восточной и Центральной Азии составляет 135 процентов. В странах Африки к югу от Сахары число голодающих может увеличиться почти вдвое", - говорит глава WFP.

Бизли предупредил, что глобальный голод уже высок. Если сейчас не будут предприняты смелые действия, "многие умрут, дети будут страдать от последствий недоедания в течение многих лет, и мир потеряет весь прогресс, достигнутый в борьбе с голодом за последнее десятилетие", - сказал он.

Цена бездействия будет невероятно высокой. По словам чиновника, в этом году около 138 миллионов человек в 83 странах в плане поставок продовольствия рассчитывают только на помощь WFP. Для многих из них гуманитарный орган ООН - "последняя надежда на выживание".

В Южном Судане в этом году к 5 миллионам, уже нуждающимся в помощи, прибавилось 1,6 миллиона человек. В Йемене WFP кормит 13 миллионов человек.

Ситуация в Ливане стала особенно мрачной после разрушительного взрыва две недели назад в Бейруте. Взрыв не только уничтожил запасы зерна, но и оборвал цепочки поставок, поскольку поврежденный порт использовался для доставки около 85 процентов продовольствия, в котором нуждается Ливан.

Бизли призвал международных доноров предоставить организации дополнительное финансирование для борьбы с надвигающейся катастрофой. WFP потребуется 4,9 миллиарда долларов в течение следующих шести месяцев, чтобы поддерживать свои гуманитарные программы.

Да, этот надвигающийся голод будет иметь библейские масштабы. И это коснется не только "бедных стран". Будьте готовы.

Пилотажная группа Военно-космических сил России "Стрижи" на форуме "Армия-2020" впервые представила летную программу на девяти истребителях МиГ-29. Пилотажная группа "Русские витязи" также представила обновленную программу - на недавно полученных Су-35С.

Ранее "Стрижи" выступали на шести истребителях

"Русские витязи" также представила обновленную программу. "Летчики управляли как недавно полученными Су-35С, так и Су-30СМ, что подчеркивает профессионализм пилотов, выполняющих фигуры высшего пилотажа в одном строю на разных типах истребителей", - отметили в военном ведомстве.

В динамическом показе современной боевой авиации также участвовали фронтовые бомбардировщики Су-34, ударные вертолеты Ка-52 и Ми-35М, транспортно-боевые вертолеты Ми-8АМТШ и пилотажная группа "Беркуты" на Ми-28Н.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, с 23 по 29 августа в Военно-патриотическом парке "Патриот" на аэродроме Кубинка проходит Международный военно-технический форум "Армия-2020". Деловая программа включает более 170 мероприятий.

Минобороны РФ обнародовало кадры военно-морских учений "Океанский щит-2020" в Беринговом море у побережья Чукотки, на которых российская подлодка осуществила пуск крылатой ракеты из подводного положения. В Беринговом море проходит морская граница между Россией и США. На видео, распространенном в пятницу департаментом информации Минобороны РФ, показана подлодка в надводном положении рядом с другими российскими боевыми кораблями, очевидно, у побережья Чукотки. На других кадрах экипаж подлодки осуществляет погружение и учебный пуск крылатой ракеты.

Кроме того, на видео показана ракетная стрельба надводного корабля. На кадрах заместитель командующего Тихоокеанским флотом Денис Березовский докладывает главкому ВМФ РФ Николаю Евменову, который руководит маневрами.

В военно-морских учениях в районе Чукотки задействованы более 50 боевых кораблей и 40 самолетов, сообщил Евменов на видео. "Впервые мы здесь проводим столь масштабные учения", - сказал Евменов.

По словам главкома, в основном в маневрах участвуют силы Тихоокеанского флота, а также часть сил Северного и Балтийского флотов РФ.

"Теперь мы осваиваем эти арктические рубежи. И основная направленность учений приходится именно на Чукотку - и со стороны Тихого океана, и со стороны Северного ледовитого океана. Сектор Арктики - он российский сектор Арктики, он находится под контролем российских Вооруженных сил. И для экономического развития региона здесь наращиваются наши силы", - сказал Евменов.

Накануне в пресс-службе Тихоокеанского флота "Интерфаксу" сообщили, что в ходе учений атомная подлодка "Омск" и ракетный крейсер "Варяг" осуществили в акватории Берингова моря совместную стрельбу крылатыми ракетами по морской цели.

Кроме того, в ходе маневров на Чукотке береговые противокорабельные комплексы "Бастион" выпускали крылатые ракеты по мишени в акватории Анадырского залива.

По данным Тихоокеанского флота, в ходе учения подлодка "Омск" из подводного положения выпустила противокорабельную ракету "Гранит" по цели на расстоянии более 320 км. Крейсер "Варяг" произвёл пуск противокорабельной крылатой ракеты комплекса "Вулкан", она поразила мишень на дистанции более 450 км.

Комплексы "Бастион" были доставлены на Чукотку большими десантными кораблями. Расчеты "Бастиона" произвели пуск двух противокорабельных крылатых ракет "Оникс" по морской цели на дистанции более 230 км, сообщил в четверг Тихоокеанский флот.

11 августа Минобороны РФ сообщило, что в ходе учения два стратегических бомбардировщика Ту-160 совершили перелет из Саратовской области на Чукотку в аэропорт "Анадырь". 14 августа военные сообщили, что Ту-160 вернулись с Чукотки в Саратовскую область.

12 августа Тихоокеанский флот сообщил, что российские военные впервые провели десантирование морских пехотинцев на Командорские острова в Беринговом море недалеко от морской границы с США.

Между тем экипажи нескольких американских рыболовецких судов сообщили береговой охране США, что обеспокоены тем, что заметили недалеко от себя несколько кораблей ВМФ России, сообщило накануне агентство Associated Press.

С рассветом, спустя несколько часов после того, как ураган "Лора" пронёсся по городу Лейк-Чарльз, глазу открылось ещё одно зловещее зрелище.

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ СОЦСЕТЕЙ: Даже не суйтесь сейчас на трассу I-10.

Химический завод, расположенный неподалёку от города, оказался охвачен бушующим пожаром, который видно за много миль оттуда. От предприятия повалил густой чёрный дым, через который пришлось пробираться водителям проезжающих мимо машин, пока не перекрыли дороги. Кроме того, пожар создал угрозу для здоровья тысяч проживающих поблизости людей. Всем предписали оставаться в укрытии.

ДЖОН БЕЛ ЭДВАРДС, губернатор штата Луизиана:Жителям необходимо оставаться в своих домах, закрыть все двери и окна, выключить кондиционеры, если им повезло и у них есть электричество.

На борьбу с пламенем на лейк-чарльзском заводе компании BioLab, занимающейся производством инвентаря для бассейнов, выехали бригады специалистов по работе с опасными материалами и спасателей. Согласно заявлению предприятия, которому принадлежит здание, пожар случился из-за утечки хлоргаза во время бушевавшего ночью урагана.

КЕВИН РИВЗ, начальник полиции штата Луизиана: Когда такая форма хлора начинается распадаться, выделяется тепло, вещество воспламеняется и образуется хлоргаз.

Благодаря тому, что из-за штормового предупреждения завод был закрыт, рабочих на момент пожара там не было.

Центры по контролю и профилактике заболеваний предупреждают: воздействие большого количества хлора на организм может быть опасно и в перспективе вызвать серьёзные заболевания дыхательных путей.

ДЖОН БЕЛ ЭДВАРДС: Сейчас совсем не время для прогулок и осмотра впечатляющих видов. Я призываю всех в Луизиане: никуда не выезжайте.

КЕЙТИ БЕК, корреспондент NBC News: Как нам известно, Лестер, вплоть до 20 тысяч людей, проживающих в окрестностях завода, оказались затронуты сегодняшним пожаром и задымлением. Трудно оценить, сколько точно людей здесь находятся, потому что многие эвакуировались перед ураганом.

Оригинал новости ИноТВ:
//russian.rt.com/inotv/2020-08-28/NBC-News-pozhar-na-himzavode

Максим Шугалей должен вернуться домой. Его пребывание в ливийском плену затянулось.

На протяжении года российский МИД, власти страны, Фонд защиты национальных ценностей, деятели культуры, искусства, политики и просто небезразличные граждане делали все для освобождения социологов. Пока их попытки были тщетны. Но никто не опускает рук.

На днях российские знаменитости организовали флешмоб в Сети в поддержку Максима Шугалея и Самера Суэйфана. Актеры, эстрадные исполнители, блогеры, телеведущие записали короткие видео с призывом освободить россиян.

Известная модель Алина Акилова приняла участие в акции вместе со своим мужем. Она возмущена тем, что россиян насильно удерживают в тюрьме. Ведь их арест незаконный. Модель призвала найти способ для освобождения социологов. Акилова также рекомендовала посмотреть продолжение фильма о российских социологах в плену "Шугалей-2", премьера которого состоится 6 сентября.

"Сегодня " rel="nofollow">мы с Колей хотим поддержать одну очень важную акцию в поддержку нашего соотечественника - Максима Шугалея. Ведь на другом конце земли его удерживают непонятно за что! Кто не в курсе, что это за история, посмотрите фильм о нем. Так и называется "Шугалей". Именно наше общественное давление поможет все сдвинуть с мёртвой точки. Мы должны сделать все, чтобы вытащить своих сограждан, ведь Максим не один такой. В сентябре состояться премьера уже второго фильма о его судьбе "Шугалей - 2" и я очень рекомендую его вам посмотреть".

Российский патруль принял все возможные меры, чтобы предотвратить инцидент с американскими военными, сообщили в Центре по примирению враждующих сторон в Сирии.

Накануне Вашингтон обвинил Москву в провоцировании ДТП на северо-востоке САР, в результате которого пострадали американцы.

Жители Миссури, Иллинойса, Айовы и Мичигана сообщили о том, что видели яркий огненный шар, взорвавшийся в небе.

Ошеломленные очевидцы заметившие астрономический феномен в массовом порядке направились на веб-сайт Международной метеорной организации (ИМО), чтобы сообщить о своих наблюдениях.

Крис: Он летел прямо по вертикальной траектории и замедлялся по мере приближения к верхушкам деревьев, очень ярко-зеленый с яркими белыми искрами, исходящими от него. Потрясающее зрелище!

Тимоти: Это было так ярко, что мы могли увидеть это изнутри дома при включенном свете. Это длилось достаточно долго, чтобы предупредить другого человека обернуться и посмотреть на него, и они увидели это в течение нескольких секунд.

Джеки: "Это было самое невероятное, что я когда-либо видела в небе, рядом с лунным затмением. Это было потрясающе!

72-летний британец Стивен Маккирс начал сомневаться в своем психическом здоровье, когда заметил, что вещи в его сарае по утрам лежат не там, где он их оставляет вечером. Кто-то каждую ночь собирал металлические детали, разбросанные по рабочему столу, и аккуратно складывал в пластиковый контейнер, где пенсионер обычно хранил арахис для птиц.

Чтобы убедиться в реальности происходящего, Стивен стал специально опустошать контейнер и раскладывать детали по разным частям стола. По утрам он снова находил их сложенными в коробке.

Родные Стивена начали поговаривать о привидении, но сам он будучи человеком скептичным решил выяснить правду, установив в сарае скрытую камеру. Какого же было его удивление, когда он просмотрел ночную съемку и обнаружил, что уборкой в его сарае занимается мышь.

Маленькая помощница в течение двух с половиной часов носила в зубах металлические детали - некоторые из них в два раза тяжелее себя - и складывала в контейнер. Самые тяжелые предметы - пластиковую насадку от поливного шланга и цепь от сверлильной машины - нести животному было явно непросто. Но грызун не сдавался.

По словам Стивена, правда его по‑настоящему шокировала - он ожидал увидеть кого угодно, только не мышь. "Я видел, как мыши носят различные предметы, сооружая гнездо, но только не вещи, сделанные из металла. Это удивительно", - рассуждает пенсионер.

Интересно, что мышонок продолжает каждую ночь наводить уборку в сарае, хотя с момента первой съемки прошло уже больше месяца.