Российский телеведущий и юморист Максим Галкин спародировал президента Украины Владимира Зеленского, чем разозлил украинцев.

Пародию комик выложил в своем Instagram-аккаунте. Галкин пошутил на тему сформулированных Зеленским "пяти важных вопросов", на которые жителям Украины предстоит ответить на предстоящих местных выборах.

Юморист, изображая главу государства, в шутку задал свои вопросы. Так, он поинтересовался, можно ли ставить в угол провинившихся депутатов, стоит ли сократить население до 300 парламентариев и нужно ли легализовать медицинский каннабис для тяжелобольных политиков.

Также Галкин уточнил, надо ли поднять на международном уровне вопрос о соблюдении первого закона Ньютона и может ли президент проводить такой опрос каждый день перед выборами.

Пародия российского комика вызвала недовольство многих украинских пользователей. В комментариях к записи некоторые из них посоветовали Галкину шутить на тему российских политиков.

"Уровень вашего юмора сейчас равен российскому рэпу. Полное дно. Аплодирую и искренне радуюсь за деградацию культуры России", - высказалась одна из комментаторов.

"Всегда нравились ваши выступления, но это вам чести не делает! Глупо и низко!", - отметил другой подписчик.

"Максим, шутите над своими политиками, они у вас не менее смешные", - посоветовала еще один комментатор.

Ранее советник президента Украины Михаил Подоляк озвучил пять вопросов, на которые предложат ответить украинцам перед местными выборами. Это вопросы о пожизненном заключении за коррупцию в особо крупных размерах, создании свободной экономической зоны на территории Донецкой и Луганской областей, сокращении количества нардепов до 300, легализации каннабиса в медицинских целях и о праве Украины на пользование гарантиями безопасности, определенными Будапештским меморандумом, для восстановления ее государственного суверенитета и территориальной целостности.

Напомним, после выборов на Украине Галкин поздравил Зеленского с победой, отметив, что тот не прогнется под политическую систему.

?utm_source=ig_web_button_share_sheet

Украинский политолог раскритиковал "пять важных вопросов" Зеленского

 

Украинский политолог и экономист Александр Дудчак заявил в эфире НСН, что опрос, предложенный президентом Владимиром Зеленским для украинцев, является болтовней, которая не изменит жизнь граждан к лучшему.

 

Ранее Зеленский призвал украинцев проголосовать на местных выборах 25 октября и анонсировал "пять важных вопросов", на которые предложат ответить жителям страны в день голосования. По информации офиса Зеленского, они будут касаться введения наказания в виде пожизненного заключения для виновных в коррупции в особо крупных размерах, создания свободной экономической зоны на территории Донецкой и Луганской областей, сокращения количества депутатов, легализации каннабиса в медицинских целях и поддержки "права Украины" на использование "гарантий безопасности, определенных Будапештским меморандумом".

 

 

"Ничего, кроме популизма, не видно. Если бы он хотел бороться с коррупцией, то занимался бы, а не спрашивал. Спрашивать „на сколько лет посадить коррупционера" непринципиально. Наказание должно быть неотвратимо, а жестокость здесь не на первом плане", - отметил Дудчак.

 

По его словам, необходимо было давно снять блокаду с Донбасса, установить с регионом нормальное транспортное сообщение, а "не издеваться над людьми".

"Особенно порадовал вопрос о легализации наркотиков. Все ресурсы в бюджете истощились, видимо, скоро дойдет до легализации проституции и торговли оружием", - заявил политолог.

 

Кроме того, недоумение у Дудчака вызвал и вопрос по поводу Будапештского меморандума. "Если можете выполнять - выполняйте, нет так нет. Непонятно, зачем об этом спрашивать у населения. Это попытка делегировать ответственность. Меморандум не документ, условия которого необходимо выполнять", - напомнил он.

Политолог указал, что Зеленский изобретает попытки повысить популярность.

 

"Этот опрос никаких юридических последствий не имеет. Его даже нельзя назвать референдумом. Пиариться они умеют, не знаю, добавит ли это им очков", - заключил Дудчак.

 

Очередные местные выборы, которые парламент Украины назначил на 25 октября, не будут проводить на неподконтрольных Киеву территориях Донецкой и Луганской областей. Согласно принятому постановлению, жители ДНР и ЛНР могут голосовать, в частности, после вывода всех "вооруженных формирований" и передачи контроля над украино-российской границей.

 

В июле полпред России в контактной группе по Донбассу Борис Грызлов заявлял, что постановление Верховной рады о проведении местных выборов противоречит Минским соглашениям.

 

 

 

1967 год. На Часах было 6 утра. Те, кто уже проснулись и готовились к рабочему дню в Адамовском раёне Оренбурской области, заметили яркий светг в небе. Многие посчитали, что это был метеорит, который нёсся с огромной скоростью по направлению к земле, но позже оказалось что это был корабль. Никто не имел понятия, что внутри находился человек, а именно Владимир Комаров.

Как впоминает Ирина Комарова, дочь Владимира, её отец так сильно хотел полететь в космос, что на протяжении месяца не пил холодного молока из холодильника, чтобы не дай Бог, не заболеть перед полётом. В этой ситуации выбрали бы кого-то другого вместо него. К тому же он подвёл бы весь Советский Союз, а героем в той стране хотелось стать каждому. В последнее время он постоянно был на нервах, на нём лежала огромная ответственность. Но, в конце концов, он взял себя в руки, уладил все свои дела, показал жене, как водить мажину, поцеловал детей и уехал на космодром. Юрий Гагарин, уважаемый пилот и космонавт, настаивал, что Союз 1 еще не готов к вылету, которым должен управлять его друг Комаров.

Не смотря на предостережения, не только Гагарина, но и одного из друзей Владимира, который служил в КГБ, Комаров готовился к вылету. НЕ мог же он сказать "НЕТ" партии и советскому народу.

В книге под названием "Астронавт", которую написали Джеймс Доран и Пирс Бизони, Кoмаров ответил Гагарину, если я не полечу то они всё равно отправят кого-то другого вместо меня, так пусть лучше это буду я. Вообще, следует сказать, что летательные аппараты Союз являются довольно качественными машинами, и после ремонта и апгрейта на них летают до сих пор.

Однако первый аппарат, Союз 1, как оказалось позже, не был готов к пробному полёту. Всё дело в том, что в те годы была в самом разгаре Холодная ВОйна, и особенно она проявлялась в состязании на космических просторах. Нужно было опередить Американцев за любую цену. В то же время в США разрабатывалась ракета Апполо, и она должна была стать главным конкурентов для советской космической промышленности.

Приближался день полёта и у всех было плохое предчуствие, ведь в СОЮзе то и дело появлялись новые проблемы. Во время тестирований было найдены около 200 ошибок. КОнечно же об этом не знали обычные граждане. По радио и телевиденью передавались радостные и оптимистические сводки с Космодрома о предстоящем полёте в космос инжинера, полковника, героя Советского союза Владимира КОмарова. Уже в течении нескольких минут после взлёта появились проблемы. Космонавт связался с центром контроля полётов и рассказал о них. "Самочувствие хорошее, полёт нормальный, однако не раскрылась левая панель блока солнечной батареи.

Также несколько агрегатов не могут включиться из-за отсутствия электричества. Еще проблема в затворке, который хранил навигационный аппарат против космического мусора". Это в свою очередь сделало невозможным опредоиление местоположения корабля относительно земли и солнца. Первая попытка изменения орбиты на корабле не увенчалась успехом. Более того, Союз 1 начал вращаться вокруг собственной оси, а когда Комаров начинал что-то предпренимать, это вращение лишь усугублялось. Из-за всех упомянутых проблем, было решено отложить запуск Союза 2 на орбиту. Союз-2 должен был присоединиться к Союзу-1 и космонатвы должны были свободно перемещаться между двумя кораблями после стыковки. Экипаж корабля Союз 2 должен был воссоединиться с Комаровым и вместе с ним уже приземлиться позже. Комиссия на Земле приказала полковнику приземляться одному.

Это означало лишь одно - миссия была провалена. Надо так надо, подумал Комаров и принялся снижаться чтобы запланированно приземлиться Примерно в это же время был пойман сигнал с корабля КОмарова, который поймали советские станции. Можно было услышать переговоры центра с Комаровым, где он спокойно сообщал, что давление в норме, скорость в норме, приземление планируется в 50 км на запад от Орска. Вскоре, примерно на высоте 7 км возникла очередная проблема...

3 275 417 просмотров - 11.02.2020 г.

135 просмотров - 16.10.20

Sputnik на русском.

0:00 - Президент Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков подал в отставку. Закончится ли внутриполитический кризис в стране?
4:32 - Почему в Беларуси, в отличие от Кыргызстана, не получилось революции?
5:07 - В Таджикистане президентские выборы прошли спокойно;
6:57 - Вопросы белорусской оппозиции к власти и ультиматум Тихановской;
16:54 - На Марш УПА; в Киеве неонацисты пришли с флагами белорусской оппозиции;
20:58 - Свыше 60% украинцев за прошедший год лишились работы;
22:17 - 5 вопросов Зеленского к населению Украины;
30:21 - Предстоящие выборы в Грузии - будет ли там большая явка, и какие перспективы у Саакашвили?
34:25 - Чего ждать во втором туре президентских выборов в Молдове?
40:01 - Почему не работает дипломатия в разрешении конфликта в Нагорном Карабахе?
49:19 - Помогут ли миротворцы в вопросе урегулирования карабахского конфликта?

17 026 просмотров   15.10.2020

Представитель Ливийской национальной армии фельдмаршала Халифы Хафтара подтвердил переброску террористов из Турции в Азербайджан.

Генерал Ливийской национальной армии Ахмед аль-Месмари подтверждает переброску террористов из Турции в Азербайджан. Как сообщает Арменпресс, об этом генерал сообщил в эфире "Sky news Arabia".

"Турция доставила тысячи сирийских террористов других национальностей в Ливию через аэропорты Метига и Мисурата. И теперь Турция использует эти аэропорты для перевозки террористов из Ливии, Сирии и других национальностей в Азербайджан ", - сказал Ахмед аль-Месмари.

Кроме того, экспорт турецкой продукции военного назначения в Азербайджан вырос в шесть раз по сравнению с 2019 годом, сообщило 14 октября агентство Reuters со ссылкой на официальную статистику Ассоциации экспортеров Турции.

В частности, объем военных поставок из Турции в Азербайджан с января 2020 года увеличился с 20 миллионов долларов до 123 миллионов долларов.

Кроме того, в сентябре 2020 года поставки дронов и других видов вооружения увеличились до 77 миллионов долларов.

С августа этого года резко выросли продажи дронов, ракетных установок, боеприпасов и другого оборудования. Если в июле они составляли 278 880 долларов, то в августе они достигли 36 миллионов долларов, а в сентябре - 77,1 миллиона долларов.

Это указывает на то, что наступление Азербайджана на Нагорный Карабах не было внезапной акцией, а было тщательно спланировано заранее.

Азербайджанские силы добиваются успеха, так как город Гадрут в настоящее время в значительной степени находится под их контролем.

Две фотографии, на которых зафиксировано какую поддержку оказывает Турция азербайджанской армии и как они относятся к телам погибших армянских солдат.

Любое сходство с настоящими террористами случайно.

Сотрудник МЧС Алексей Парамонов, как сообщает издание "Хабаровский край сегодня", в очередной раз спас белух, застрявших на берегу во время отлива.

Морские млекопитающие - две взрослых особи и детеныш - попали в безвыходное положение, оказавшись на острых камнях на берегу Охотского моря в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края.

Беспомощные животные крайне уязвимы в этот момент - дать отпор хищникам они не могут, и одновременно с этим у них стремительно высыхает кожа, не приспособленная к долгому нахождению на воздухе.

Мужчина, наткнувшийся на белух во время обхода, защитил китообразных, вместе с ними ожидая прилива и смачивая водой им глаза. Замерзшего детеныша Алексей накрыл, защитив от холода. К ночи вода вернулась, и белухи сумели возвратиться в родную стихию.

В октябре прошлого года Алексей уже выручал белух, попавших в такую же ситуацию. В тот раз они сильно пострадали от нападения ворон и собак, вернувшись в море израненными. Одно животное при этом погибло.

На Черноморском флоте прошли совместные ракетные стрельбы экипажа фрегата "Адмирал Григорович" и боевого расчета противокорабельного ракетного комплекса шахтного базирования "Утес".

Мероприятие состоялось в ходе плановых двусторонних учений, целью которых явилась отработка действий одиночного корабля при отражении зенитными средствами ракетного удара условного противника.

В ходе учений боевые расчеты противовоздушной обороны фрегата "Адмирал Григорович" обнаружили и взяли на сопровождение воздушную цель, роль которой выполняла ракета "Прогресс", выпущенная по условному противнику боевым расчетом комплекса "Утес".

В результате учений воздушная цель была успешно поражена на дистанции более 10 километров пуском ракеты из зенитного ракетного комплекса "Штиль". Об этом сообщили в отделе информационного обеспечения Черноморского флота пресс-службы ЮВО.

Для обеспечения безопасности морской полигон в акватории Черного моря, в котором проводились ракетные стрельбы, был закрыт для судоходства. Задачи по закрытию района выполняли более 10 боевых кораблей и вспомогательных судов Черноморского флота.

Ранее корабли Черноморского флота были задействованы в крупных командно-штабных учениях "Кавказ-2020", состоявшихся в акватории двух морей - Каспийского и Черного.

781 082 просмотра   14.10.2020

242 945 просмотров   15.10.2020

Строящийся по заказу ФГУП "Росморпорт" паром "Маршал Рокоссовский" спустили на воду. Автомобильно-железнодорожный 200-метровый паром имеет ледовый класс Arc4 и будет работать на линии "Усть-Луга - Балтийск" (морской порт Калининград). Судно строится по поручению Правительства России за счёт собственных средств ФГУП "Росморпорт".

Строительство ведётся в кооперации верфи Kuzey Star Shipyard и ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (входит в АО "Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК). Параллельно в кооперации строится второе судно для этой линии - паром "Генерал Черняховский".

Ввод в эксплуатацию этих паромов позволит обновить флот, занятый на значимой для страны переправе, отметил в ходе торжественной церемонии спуска заместитель Генерального директора по флоту ФГУП "Росморпорт" Василий Стругов:

"Ввод в эксплуатацию паромов позволит существенным образом обновить флот, занятый на данной стратегически важной для страны переправе, переориентировать часть грузопотока, в настоящее время следующего в Калининградский регион и из него через территорию стран-соседей, а также обеспечить перевозку грузов в объемах, необходимых для внутреннего потребления".

Проект CNF19M, разработанный Морским Инженерным Бюро, соответствует всем современным нормам по обеспечению экологической безопасности. Например, проектом предусмотрена установка обработки балластных вод. Василий Стругов добавил:

"Примечательно, что мы становимся первопроходцами. Подобных "зеленых" паромов - работающих как на низкосернистом дизельном топливе, так и на СПГ - в России на сегодня нет. Использование экологически чистого топлива позволит уменьшить выбросы в атмосферу углекислого газа на 20-30 %, оксидов азота - свыше 90 %, оксидов серы и сажи - на 100 % по сравнению с аналогичными судами на традиционном тяжелом топливе. Это наш вклад в сохранение экологии, в создание благоприятной окружающей среды для будущих поколений".

"Крестной матерью" парома "Маршал Рокоссовский" стала заместитель Генерального директора ФГУП "Росморпорт" Оксана Губина. В торжественной церемонии также приняли участие начальник управления гражданского судостроения Волго-Каспийского региона департамента гражданского судостроения ОСК Илья Косыгин, генеральный директор ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" Евгений Кузнецов, владелец верфи Kuzey Star Shipyard г-н Тунджай Имрай и глава Морского инженерного бюро Геннадий Егоров.

Оба парома для линии "Усть-Луга - Балтийск" названы в честь выдающихся советских полководцев: дважды Героя СССР Константина Рокоссовского - единственного в истории Советского Союза маршала двух стран: СССР и Польши и дважды Героя СССР, генерала армии Ивана Черняховского. В период Великой Отечественной войны маршал Константин Рокоссовский в том числе командовал Восточно-Прусской наступательной операцией, в ходе которой был освобожден город Кёнигсберг (ныне - Калининград). Правнучка героя Ариадна Рокоссовская передала поздравления от семьи маршала:

"Низкий поклон и сердечная благодарность всем, кто причастен к увековечению памяти о маршале Советского Союза Константине Константиновиче Рокоссовском. Для нас - его детей, внуков и правнуков - это высокая честь и большая радость. Константин Константинович всегда восхищался мужеством и отвагой моряков и считал флот одной из важных составляющих мощи нашей Родины. Желаем экипажу парома удачи, безаварийного плавания и семь футов под килем!".

Основное назначение парома:

Судно предназначено для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других накатных грузов, включая опасные грузы, до 30 рефконтейнеров (20-футовых).

Конструктивные особенности парома:

- пропульсивная (движительная) установка судна в составе двух винтов регулируемого шага и трех подруливающих устройств обеспечивает высокую маневренность и управляемость;
- выбранная ширина парома позволяет использовать максимальную производительность аппарелей в портах Балтийск и Усть-Луга (эксплуатирующиеся паромы имеют меньшую ширину);
- судно соответствует всем современным нормам по обеспечению экологической безопасности окружающей среды, в том числе предусмотрена установка обработки балластных вод;
- предусмотрено оборудование судна аппаратурой внутрисудовой и внешней связи, а также навигационным оборудованием, соответствующими всем современным требованиям, в жилых и общественных помещениях есть выход в Интернет, а также ТВ-трансляция;
- объем автоматизации (в соответствии с правилами РС) позволяет эксплуатацию механической установки парома без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинных помещениях и в центральном посту управления с применением компьютерной интегрированной системы управления и контроля.

Основные технические характеристики судна:

Шуткой дипломат ответил на вопрос о том, кого Россия поддерживает на выборах американского президента.

Глава российского МИД Сергей Лавров в эфире Радио "Комсомольская правда" пошутил, процитировав автора и исполнителя иронических песен Семена Слепакова.

На вопрос, кто из кандидатов в президенты США - Дональд Трамп или Джо Байден - предпочтительнее для России, Лавров замялся и сказал: "Ай!".

"Думаю, глубоко проник в понимание предмета Семен Слепаков, когда он написал текст, начинающийся словами "Америка нас не любит"", - пошутил он.

"Хочу отметить этот исторический момент, когда Сергей Лавров, министр иностранных дел Российской Федерации, в эфире трех больших российских радиостанций цитирует Семена Слепакова!" - рассмеялась главный редактор радио Sputnik Маргарита Симоньян.

Напомним, ранее в ходе интервью трем российским радиостанциям, включая Радио "Комсомольская правда", Сергей Лавров заявил, что, какими бы ни были итоги выборов в США, Россию все равно будут обвинять во вмешательстве.

В США уверены, что русские прочат на место президента Америки своего человека. Однако, как отметил Лавров, это не повлияет на взаимоотношения России и США на политической арене.