Правительство России выделит регионам порядка 6 млрд рублей для начала с 1 июля программы углубленной диспансеризации переболевших коронавирусом. Об этом заявил во вторник, 29 июня, премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании президиума координационного совета по борьбе с коронавирусом.

"С 1 июля по поручению президента начнется углубленная диспансеризация перенесших ковид. Сегодня на ее проведение направим регионам почти 6 млрд рублей", -
сказал он.

 Кроме этого, премьер сообщил, что власти направят регионам почти 8,5 млрд рублей на оплату отпусков и компенсации за неиспользованные дни отдыха для медиков и соцработников.

Мишустин напомнил, что власти продолжают поддерживать медицинских и социальных работников, которые заботятся о заболевших COVID-19.

Он также также призвал россиян соблюдать меры предосторожности на фоне пандемии и своевременно пройти вакцинацию.

26 июня министр здравоохранения Михаил Мурашко объявил о старте программы с 1 июля. Он также сообщал, что российские власти разработали программу по углубленной диспансеризации переболевших коронавирусом. Уточнялось, что она включает перечень обследований с учетом осложнений, возникающих после коронавирусной инфекции: это обследования сердечно-сосудистой системы, дыхательной системы, исследования свертывающей системы крови.

Мурашко отмечал, число осложнений после инфекции в два раза выше, чем после гриппа.

При этом 23 июня президент России Владимир Путин поручил Минздраву и Минфину проконтролировать, чтобы средства на расширение программы диспансеризации поступили вовремя и без сбоев.

Известно, что проводить расширенную диспансеризацию с июля смогут более 3 тыс. медицинских организаций в российских регионах.

Вся актуальная информация по ситуации с коронавирусом доступна на сайтах стопкоронавирус.рф и доступвсем.рф, а также по хештегу #МыВместе. Телефон горячей линии по вопросам коронавируса: 8 (800) 2000-112.

Аномальная жара привела к резкому росту цен на электроэнергию в Прибалтике и Восточной Европе: спотовые цены в некоторых странах в моменте превышали рекордные отметки в €100 за 1 МВт•ч. Спрос на энергию растет с начала июня, но из-за слабого ветра покрывать дефицит приходится более дорогими ТЭС на ископаемом топливе. Еще одна причина высоких цен - невозможность увеличить поставки электроэнергии из России из-за плановых ремонтов сетевой инфраструктуры в Прибалтике.

Спотовые цены на электроэнергию в ряде стран ЕС продолжают бить рекорды из-за аномальной июньской жары. Заметный рост цен фиксируется в странах Прибалтики. Средняя цена в Литве за неделю с 21 по 27 июня составила €85,5 за 1 МВт•ч, увеличившись на 28% с начала месяца, по данным биржи Nord Pool. Это максимальный уровень цен для страны за последние шесть лет с осени 2015 года. В Эстонии средняя недельная спотовая цена также выросла на 24%, до €76,15 за 1 МВт•ч, в Латвии - на 37%, до €85,5. При этом в моменте цены во всех трех странах превышали €100.

Литва - энергодефицитная страна и обеспечивает себя электроэнергией лишь на 40%. По информации системного оператора Литвы (Litgrid), причина скачка цен - удорожание поставок электроэнергии из Швеции и Польши. Возросший спрос на электроэнергию из-за жары по всей Европе покрывается за счет дорогостоящего производства традиционных топливных ТЭС, следует из сообщения Litgrid. При этом на стоимость такой энергии также влияет рост цен на выбросы CO2, которые сейчас достигают €55 за тонну.

Еще один важный фактор, влияющий на цены в Прибалтике,- поставки электроэнергии из России. Сейчас Россия экспортирует электроэнергию через Латвию, но в июне пропускная способность между странами была ограничена, сообщили эстонскому изданию ERR в Nord Pool. В "Интер РАО" (оператор экспорта-импорта электроэнергии РФ) сообщили "Ъ", что в Прибалтике идет плановый ремонт сетей, пропускная способность очень маленькая.

Рост цен на электроэнергию наблюдался и в других странах ЕС. Например, в Польше, по данным биржи TGE, цены на неделе превышали €88 за 1 МВт•ч. Из-за слабого ветра производство ветряных электростанций там было ниже 500 МВт, а солнечных панелей, несмотря на жару, редко превышало 2 ГВт, отмечает SP Global Platts. В Чехии установлен ценовой рекорд в €106 в пиковые часы 24 июня, согласно данным биржи OTE. Спрос на электроэнергию в Чехии подскочил 24 июня, в том числе после урагана, который повредил сетевую инфраструктуру страны. В Венгрии спотовые цены также подскочили выше €100, а 23 июня в стране зафиксирован рекордный пик потребления в 6,8 ГВт. В России пик потребления был обновлен дважды: 23 июня показатель достиг 123,7 ГВт.

Рост цен в некоторых странах ЕС обусловлен повышением спроса из-за кондиционерной нагрузки, снижением располагаемых мощностей из-за жары и плановых ремонтов электростанций, которые, как правило, назначаются на лето, говорит Сергей Роженко из КПМГ. В то же время на рынках Скандинавских стран в Финляндии и Швеции рост был лишь временным 22-24 июня, в остальные дни цены оставались на уровне €31-33 за 1 МВт•ч, отмечает аналитик. В целом энергосистемы стран ЕС справляются с нагрузкой в периоды рекордной жары, считает эксперт.

Дмитрий Стапран из PwC отмечает, что из-за жары в Германии цены достигали 13-летних максимумов, а во Франции - трехлетних. "Совпало несколько факторов - резкое увеличение потребления электроэнергии за счет необходимости кондиционирования на фоне жары, снижение выработки ветряной энергетики - основного источника ВИЭ в Европе, произошедший вывод мощностей традиционной генерации. Внедрение ВИЭ в Европе - долгосрочный тренд, сделанный на основе осознанного экономического и политического выбора. Изменения такого масштаба не могут проходить безболезненно",- говорит аналитик. Сейчас доля ВИЭ в среднем по ЕС превышает 20% в общей выработке электроэнергии, а в Германии она более 50%. Сейчас, напоминает Дмитрий Стапран, обсуждается повышение общеевропейских целей по доле ВИЭ с 30% к 2030 году до 40%.

Кроме того, когда электроэнергии не хватает, подключаются все оставшиеся "грязные" ТЭС - например, работающие на сланце ТЭС в Эстонии или на угле в Польше.

Вся эта история является поучительной для Европы. Во-первых, она указывает на уязвимость энергосистемы Прибалтики в случае отказа от импорта электроэнергии из России и Белоруссии.

Во-вторых, она высвечивает оборотную сторону медали крена Евросоюза в сторону увеличения доли возобновляемой энергетики - солнечной и ветряной генерации.

Наконец, показывает ту цену, которую промышленные потребители и простые граждане еврозоны вынуждены платить за искусственный переход ЕС на "зеленую" энергетику. Потому что удорожание генерации на традиционных углеводородах произошло также по причине значительного роста стоимости выбросов.

Что касается Прибалтики, то она зависима от импорта электроэнергии, поэтому для них вся эта ситуация особенно неприятна. "Положение Прибалтики в аномальную жару мог бы улучшить рост импорта из России или с белорусской АЭС", - говорит заместитель руководителя экономического департамента фонда "Институт энергетики и финансов" Сергей Кондратьев. Последнее изначально было под вопросом из-за политических соображений. А в текущей ситуации, когда ЕС ввел экономические секторальные санкции против Белоруссии, просить помощи прибалтийские элиты тем более не могут.

Полина Смертина

* Китайская идиома. "Летом облака, зимой солнце": всё для того, чтобы человек чувствовал себя комфортно.

Симферополь, 28 июня. Крыминформ. Запас воды, полученный после обильных осадков в Большой Ялте во второй половине июня, обеспечил город годовым запасом воды. Об этом сообщила глава администрации Ялты Янина Павленко.

"Из хороших новостей: 35 миллионов метров кубических мы накопили запас воды. Этого нам хватит более чем на год", - уточнила Павленко.

Ранее сообщалось, что водохранилища Крыма заполнились до половины проектного объёма после накрывших полуостров ливней. Объём запасов крымских водохранилищ за этот период увеличился на 40 миллионов кубометров.

Примерно с середины июня Крым накрывают дожди и ливни. Это стало причиной наводнения в Ялте, Керчи и ещё нескольких населённых пунктах полуострова. В общей сложности в Крыму было подтоплено несколько сотен объектов, действует режим ЧС.

Симферополь, 28 июня. Крыминформ. Власти решили переселить жителей 18 домов в селе Приозерное Ленинского района Крыма, которые пострадали от потопа. Об этом на своей странице в соцсети "ВКонтакте" написал глава республики Сергей Аксёнов.

"За последние дни была проведена большая работа по откачке воды, частичной замене канализации, очистке водоотводных каналов. В селе Приозерное будут расселены 18 домов. Решаем вопросы, связанные с водоотведением. Важно, что острых ситуаций, грозящих жизни и здоровью, уже нет", - написал Аксёнов.

Ранее власти приняли решение о переселении жителей из семи домов в Приозерном - из-за потопа строения уже не подлежат восстановлению. По расселению остальных домов решение обсуждалось.

Прошедший вечером 7 июня сильный дождь затопил село Приозерное - потоками воды снесло дамбу и затопило 18 домовладений. Дамбу восстановили, воду откачали, но через 10 дней снова прошел ливень и те же домовладения вновь оказались в воде.

На видео, размещенных в социальных сетях, видны огромные клубы дыма, поднимающиеся в воздух возле станции "Слон и Касл", а очевидцы сообщают о взрыве.

Лондонская пожарная команда написала в Твиттере, что 10 пожарных машин и около 70 пожарных борются с огнем, и призвала людей избегать этого района.

"Раннее видео с места пожара на железнодорожных арках в #ElephantCastle", - написало агентство в Твиттере вместе с видео с места происшествия. "У нас есть 10 пожарных машин и 70 пожарных, мы приняли почти пятьдесят 999 звонков. Пожалуйста, избегайте этого района".

Early video from the scene of the blaze at railway arches in #ElephantCastle. We have 10 fire engines 70 firefighters attending have taken nearly fifty 999 calls. Please avoid the area https://t.co/L6NNuDfThB

- London Fire Brigade (@LondonFire) June 28, 2021

Фанатка спровоцировала массовую аварию на велогонке "Тур де Франс". Ролик доступен в YouTube-канале FloBikes.

Инцидент произошел за 45 километров до финиша. Пелотон врезался в фанатку, которая оказалась на обочине. Девушка не смотрела на велогонщиков и демонстрировала оператору картонный плакат.

Немецкий велогонщик Тони Мартин врезался в плакат, что повлекло за собой цепную реакцию падений. Лишь отдельным участникам заезда удалось избежать аварии - они передвигались по краю трассы.

Инцидент произошел на 47-м километре до финиша, на вершине подъема. Общая протяженность гонки составляла 197,8 километра.

На VII Съезде всероссийской политической партии "Родина", прошедшем в Москве, утвердили федеральный партийный список на выборах в Госдуму.

В него попали не просто известные, но уважаемые и достойные люди, готовые работать на благо страны и народа. Люди слова и дела.

В их числе депутат Госдумы, лидер партии "Родина" Алексей Журавлев. В ходе съезда он рассказал однопартийцам о ключевых направлениях предвыборной кампании на уровне федерации и регионов.

Также в федеральный список попали герой России Андрей Богатов, заслуженная артистка России Татьяна Буланова, бывший футболист Дмитрий Булыкин и главред медиа-холдинга "Блокнот" Олег Пахолков. Это известные имена, но есть и другие. Всего в федеральном списке 289 фамилий.

Почему эти люди идут в Госдуму? По словам Татьяны Булановой, она всю жизнь занималась творчеством, достигла определенных высот и теперь хотела бы помогать людям, защищать слабых, внести свой вклад в становление сильной России. Она не понаслышке знает о проблемах простого народа.

На съезде выступил и футболист Дмитрий Булыкин, отметивший, что он хочет быть полезен своей стране. Как спортсмен он успел многого достичь. Его многие знают и часто обращаются за помощью. Он также заметил, что в нашей стране хватает проблем, требующих решения, поэтому он хочет в этом помочь и надеется, что у него все получится.

Глава Министерства иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба вызвал послов Германии Анки Фельдгузен и Франции Этьена де Понсена, чтобы те ответили ему, как это лидеры этих стран призвали Евросоюз провести прямые переговоры с Владимиром Путиным, для чего провести специальный саммит ЕС-Россия. Сам Кулеба лично сообщил об этом (новое слово в искусстве дипломатии - !) на своей странице в соцсети "Фейсбук".

- Мы сейчас будем подробно разбираться, что стоит за этой инициативой, - пригрозил Кулеба еще до встречи. - Почему именно сейчас, и как дальше будет вести себя Берлин и Париж.

Глава украинского МИД сообщил, что не любит дискутировать с партнерами на такие темы, но убежден: "При грубом нарушении национальных интересов Украины с ними необходимо быть откровенным и жестким". Как сообщили позже украинские СМИ, германский и французский послы имели в ходе встречи бледный вид и дрожащие коленки. И пообещали исправиться, так себя дальше не вести и впредь всегда обсуждать подобные вопросы с Украиной перед их обнародованием.

Думала ли Ангела Меркель, что поднимет такую бурю в стакане воды и восстановит против себя саму украинскую державу своим неосторожным предложением? Наверное, нет. И что с того, что она без пяти минут пенсионерка? Была обязана учесть и такой сценарий. А Макрон и вовсе молодой, хоть и Эммануэль.

- Так ведь украинская сторона сама хочет устроить встречу Зеленского и Путина, - можете воскликнуть вы. Регулярно сообщает о том, как идет подготовка к этому рандеву (раскроем секрет - пока никак, украинская сторона до сих пор не может ответить, какие вопросы должны стоять в повестке сих переговоров). Саммит Байдена с Путиным прошел, встреча Зеленского с президентом России готовится, так почему бы и не провести переговоры лидеров Евросоюза с российским лидером? Логично ведь? Да. Но не для Киева.

Владимир Александрович болезненно реагирует на то, что его обходят на повороте все, кому не лень. Он, понимаете ли, чуть ли не самый первый высказал идею провести такие переговоры, даже про место встречи в Ватикане придумал, а Байден обошел его и прилетел в Женеву. Впрочем, ладно, с Байденом проехали. В конце концов, он старенький, а пожилых надо уважать. Может, он даже ветеран каких-либо войн или боевых действий (США постоянно где-нибудь кого-нибудь воюют), и ему положено без очереди. Хотя Зеленский и сам практически участник - зря что ли в пяти километрах от линии соприкосновения на Донбассе бегал в бронелифчике под камеры западных тележурналистов. Практически вызывал огонь на себя.

Но вот эти, которые из Европы, куда лезут? Что значит, нам только спросить? Вас тут не стояло! Что вам там надо посмотреть? В зоопарк смотреть идите. В очередь, сукины дети! В очередь!

Обидно Владимиру Александровичу. Ой как обидно. Ведь на ходу подметки рвут. И даже не замечают. Он даже скрыть это не может перед журналистами. Тут вот опять давал интервью телеканалу украинскому "1 + 1" и не удержался.

- Мне кажется, что я высказываюсь как равный им президент или представитель равной страны тем странам, про которые вы сказали сейчас, - заявил он в ответ на вопрос, не рискует ли Зеленский своими резкими заявлениями рассориться с Макроном и Меркель. - Мне кажется, что отношение любой страны к Украине как стране второго, третьего и какого-то другого мира - несправедливо.

Удивительно: никто до сих пор нет объяснил Зеленскому, что международные отношения - это вам не лобио кушать и даже не в очереди за колбасой стоять в советском продмаге. И тут важно не только, что хочешь ты, но и желание другой стороны. И если тебе за "колбасу" предложить нечего, денег, к примеру, нет, то продавец тебя просто проигнорирует. Хотя, Кремль всегда и со всеми готов к диалогу. И пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков подтвердил, что Москва готова обсуждать вопросы, имеющие значение для обеих сторон, на переговорах с лидерами ЕС, если им захочется. Точно так же, как ранее Песков подтвердил аналогичные намерения Москвы и в отношении Киева.

Так что, господин Зеленский, чем выяснять отношения "в очереди", лучше бы посмотрели, что там у вас в "карманах". В смысле, в голове. А то ведь это вам тогда могут сказать: "Вас тут не стояло". И никакая Кулеба не поможет.

* 

25 июня, в Набережных Челнах на площадке перед зданием Генеральной дирекции "КАМАЗа" состоялась презентация спортивного грузовика "КАМАЗ" нового семейства К5.

В мероприятии приняли участие премьер-министр Татарстана Алексей Песошин, генеральный директор Государственной корпорации "Ростех", Председатель Совета директоров "КАМАЗа" Сергей Чемезов, депутат Госдумы РФ Альфия Когогина, генеральный директор "КАМАЗа" Сергей Когогин, члены Совета директоров компании, руководитель команды "КАМАЗ-мастер" Владимир Чагин, представители команды "КАМАЗ-мастер" и камазовцы.

По поручению генерального директора ПАО "КАМАЗ" большая работа по созданию нового спортивного грузовика семейства К5 - КАМАЗ-435091 - шла в течение всего 2020 года и продолжилась сразу после возвращения команды "КАМАЗ-мастер" с Дакара-2021. Совершенно новый спортивный грузовик вобрал в себя весь опыт выступлений предыдущих лет. Изменённый облик кабины станет частью заводской маркетинговой программы продвижения нового семейства грузовиков ПАО "КАМАЗ" на международном и внутреннем рынке грузовых автомобилей.

По словам заместителя директора команды по производству и развитию Сергея Савостина, конструкторы "КАМАЗ-мастера" при разработке и конструировании новой машины руководствовались предстоящими изменениями в техническом регламенте FIA, который принимается для планируемого с 2022 года грузового зачёта Чемпионата мира по внедорожным ралли.

После презентации автомобиль отправится в г. Омск на старт ралли "Шелковый путь-2021". Пилотировать новую машину будет действующий чемпион ралли "Дакар" Дмитрий Сотников со своим победным экипажем.

Спортивный грузовик колёсной формулы 4х4 способен развивать максимальную скорость до 165 км/ч. Габаритная длина - 6900, высота - 3300, ширина - 2550. Снаряжённая масса автомобиля без топлива - 8600 кг. Полная масса автомобиля - 10200 кг.

КАМАЗ-435091 оснащён рядным шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Коробка переменных передач - автоматическая. Рабочий объём двигателя - 12.98 л. Вместимость топливного бака - 950 л.

Тип колёс - дисковые алюминиевые с системой регулирования давления в шинах. Шины - Goodyear ORD 375/90 R22,5. Тип тормозных механизмов - барабанные.

Погибли четыре человека, 159 числятся пропавшими. Местонахождение еще 120 человек, которые могли находиться под завалами здания, установлено.

Корабли типа 45, к которым относится Defender, считаются одними из наименее вооруженных среди эсминцев. На каждом корабле всего 48 вертикальных пусковых ячеек, каждая из которых предназначена только для ракет класса "земля-воздух". Радиолокационное вооружение эсминца Type 45 считается его самой грозной особенностью, хотя оно и менее мощное, чем на конкурирующих кораблях, таких как американский Zumwalt, японский Maya или китайский 055. И все же оно позволяет ему отслеживать российские военные учения вблизи Крыма, а также получать информацию о целях в глубине крымской территории.

Су-24М представляет собой самый мощный фронтовой бомбардировщик советской эпохи, который с тех пор прошел значительную модернизацию. Он может применять противокорабельные ракеты класса Х-31, а также противорадиолокационные ракеты, такие как, например, Х-58. Ракета Х-31 движется со скоростью более 3 Махов и способна разорвать пополам даже крупные военные корабли.

Поскольку каждый Су-24М вооружен несколькими такими ракетами и стреляет с большой дальности, на которой средства ПВО эсминцев Type 45 не будут особенно эффективны, российские самолеты могут представлять серьезную угрозу для таких кораблей даже в ограниченном количестве.

Модернизированный бомбардировщик Су-24М из 43-го отдельного морского штурмового полка Черноморского флота России использовал прицел СВП-24 "Гефест" для сброса четырех осколочно-фугасных бомб ОФАБ-250 по курсу движения эсминца Defender. Подробности "удара" российского самолета по британскому кораблю, нарушившему государственную границу у Крымского полуострова в Черном море, раскрывают "Известия", ссылаясь на источники в Минобороны России.

"С его помощью параметры сброса авиабомб ОФАБ-250 были рассчитаны так, чтобы не нанести ущерба британскому кораблю", - пишет газета.

Издание отмечает, что "мощности этих боеприпасов недостаточно для уничтожения эсминца, но они создают достаточно сильную ударную волну, чтобы продемонстрировать серьезность намерений российской стороны".

Соответствующий инцидент произошел 23 июня.

В феврале журнал Popular Mechanics написал, что российский Су-24 в Черном море, который в январе третий раз за последние семь лет пролетел над американским эсминцем Donald Cook типа Arleigh Burke, устаревает.

В том же месяце издание The Drive отметило, что Военно-морские силы США, говоря о российской угрозе в Черном море, фактически имеют в виду способность Москвы в кратчайшие сроки превратить почти всю данную акваторию в зону поражения своими противокорабельными ракетами.

Первоисточник: Britain's Type 45 Destroyer vs. Russia's Su-24M Strike Fighter: Head to Head in the Black Sea

June-24th-2021

 

А если несерьёзно:

* Готэмские умники", "Готэмские мудрецы" (Wise Men of Gotham) - английская идиома, означающая простоватых и глуповатых людей. Происходит от прозвища, данного жителям деревни Готем в Ноттингемшире, которые прославились в истории своей простотой. Герои популярной детской потешки "Three Wise Men of Gotham" или "Three Sailors of Gotham" ("Три умника готэмских" или "Три готэмских моряка"), которой в "Индексе народных песен Роуда" (англ. Roud Folk Song Index) присвоен номер 19695.[1]

Российские военные в пятницу начали в Средиземном море крупные маневры с участием надводных кораблей, дизельных подводных лодок и авиации, сообщили в Минобороны РФ.

"25 июня в восточной части Средиземного моря началось совместное учение сил постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море и авиации ВКС России", - говорится в сообщении.

Ранее сообщалось, что в Средиземное море вошла ударная группа Королевского ВМФ Великобритании во главе с авианосцем Queen Elizabeth.

По словам российских военных, в учении задействованы пять кораблей, в частности, флагман Черноморского флота РФ ракетный крейсер "Москва", фрегаты с крылатыми ракетами "Калибр" "Адмирал Эссен" и "Адмирал Макаров", а также две оснащенные "Калибрами" подводные лодки "Старый Оскол" и "Ростов-на-Дону".

Кроме того, два российских истребителя МиГ-31К, которые могут нести гиперзвуковые ракеты (авиакомплексы "Кинжал"), и противолодочный самолет Ил-38 перебазированы в Сирию для дальнейшего участия в маневрах.

МиГ-31К будут отрабатывать задачи по обороне российских баз в Сирии вместе с кораблями, подлодками, дальними бомбардировщиками Ту-22М3 и противолодочной авиацией.

Минобороны РФ в пятницу опубликовало кадры прибытия МиГ-31К на российскую авиабазу "Хмеймим" в Сирии. На видео также показаны несколько дальних бомбардировщиков Ту-22М3, которые находятся на "Хмеймиме".

"В ходе учебно-тренировочных полетов будет проведена апробация авиационной техники и оборудования в сложных климатических условиях, в том числе обусловленных воздействием высоких температур и возможностью длительных полетов над водной поверхностью. Экипажи самолетов приобретут практические навыки отработки учебных задач в новых географических районах", - сообщили в Минобороны РФ.

В сообщении говорится, что в мае на российской авиабазе "Хмеймим" в Сирии завершена реконструкция второй взлетно-посадочной полосы, теперь там может базироваться дальняя авиация.

"Благодаря увеличению длины взлетно-посадочной полосы на аэродроме „Хмеймим" экипажи российской дальней авиации и новейших носителей ракетного вооружения получили возможность отрабатывать практические навыки по выполнению задач в воздушном пространстве над акваторией Средиземного моря", - говорится в сообщении.

7 июня стало известно, что в восточную часть Средиземного моря вошел авианосец Queen Elizabeth. Его сопровождают надводные боевые корабли, а также атомная подводная лодка Королевского флота, оснащенная крылатыми ракетами Tomahawk, и два судна снабжения. Сообщалось, что на борту авианосца размещены восемь британских истребителей пятого поколения F-35B и десять истребителей F-35 ВМС США.

Входящие в состав группы британский эсминец Defender и нидерландский фрегат Evertsen, как отмечалось, были направлены в Черное море.

23 июня Минобороны РФ заявило, что Defender нарушил госграницу РФ в Черном море возле Крыма. Российские военные и пограничники открывали предупредительный огонь, чтобы заставить британский корабль изменить курс. Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон назвал законным пребывание эсминца в Черном море, поскольку Великобритания не признает Крым российским, и, следовательно, Defender не мог нарушить границу РФ.

ЩКанцлер Германии Ангела Меркель пригласила украинского президента Владимира Зеленского посетить Берлин 12 июля, и эта встреча будет важна по нескольким причинам, считает политолог, директор аналитического центра "Третий сектор" Андрей Золотарёв. Как пишет он в статье для портала "Главред", Германия традиционно играла заметную роль в урегулировании конфликта на востоке Украины, правда, в последнее время её активность снизилась, тем не менее фактор Германии в европейской политике остаётся весомым.

"Очень сильно сомневаюсь, что Украине сделают такой подарок. Один лишь пример: когда-то Украине обещали дать 30 миллиардов долларов, чтобы компенсировать издержки Соглашения об ассоциации с ЕС, но потом те, кто это обещал, превратились в политиков с приставкой "экс", а новые сделали вид, что никто Киеву ничего не обещал. Так что, даже если, предположим, Меркель что-то пообещает Зеленскому, даст надежду, не факт, что не повторится та же история. Ведь Германия деньги считать умеет", - пишет эксперт.

Второй вопрос - урегулирование ситуации в Донбассе, ведь Германия является членом "нормандской четвёрки".

Посол Великобритании в Москве Дебора Броннерт покинула МИД РФ, где ей заявили жесткий демарш из-за инцидента с британским эсминцем.
⠀
От комментариев она отказалась.
⠀
Видео Ruptly pic.twitter.com/DdErlCa3ON

- RT на русском (@RT_russian) June 24, 2021

- Обновление политического класса. Вот то главное, к чему зовут нас. Вот за что призывают голосовать. Постойте. А что же тогда случилось 12 лет назад, когда вы впервые "приковали бабушку к батарее"? Разве это было не обновление политического класса? Вот это все "перемен требуют наши сердца, глаза и уши". Избиратель наш вообще любит ушами, а потом страдает от резей в желудке с голодухи, - подметил Старыш.

По словам Старыша, 7 апреля - это был настоящий праздник для ушей. Обновление политического класса шло под веселый треск пожара, нежный звон разбитых стекол и хоровые речитативы протестных речевок. -

Политический класс обновился, в стране появилась свежая зеленая власть. Это назвали историей успеха, даже сказкой. Сказка оказалась со страшным концом. Все закончилось кражей миллиарда, драматичным падением экономики, социальным геноцидом, массовым отъездом людей за границу и тотальным разочарованием людей в своем государстве. Молдова официально стала захваченным государством, - сказал журналист.

Обновление политического класса уже произошло в 2009-м и 2010-м годах. Та же Майя Санду была министром сразу в трех правительствах, которые координировал Плахотнюк. Кроме того, Старыш напомнил, в какой партии состояла Майя Санду (ЛДПМ) и что эта партия сотворила с людьми, став символом коррупции.

- Можно ли сказать, что, повзрослев на 10-12 лет, человек обновился? По себе я почему-то этого не чувствую. Новое у нас со старыми дырками. А по-настоящему новым может оказаться хорошо забытое старое. Такое доброе, надежное, понятное. Пока нам вещают об обновлении политического класса, за полгода 10 раз выросли цены на горючее. Светлое европейское будущее уже настало, - заключил Старыш.

21 июня в Одессе на борту эсминца HMS Defender (D36) ВМС Великобритании состоялось подписание меморандума о реализации проектов морского партнерства на ближайшую пятилетку между консорциумом промышленности Соединенного Королевства и ВМС Украины. Подписи под документом поставили британский министр по вопросам оборонных закупок Джереми Квин и замглавы украинского Минобороны Александр Миронюк, сообщается в Facebook-аккаунте ВМС Украины.

Стороны выразили желание начать совместное проектирование и строительство кораблей (в обеих странах), модернизировать мощности украинских судостроительных предприятий, а также создать две военно-морские базы для ВМС Украины. Формально указанные базы будут украинскими, однако мало кто сомневается, что на самом деле они будут британскими.

В ВМС Украины отметили, что Киев ждет от Лондона передачи в скором времени двух тральщиков типа "Сэндаун" (Sandown), которые ещё находятся в составе Королевского флота. Но сначала нужно провести их модернизацию и подготовить украинский личный состав. Кроме того, для ВМС Украины будут построены 8 ракетных катеров, из них 2 спустят на воду британские предприятия, а оставшиеся - украинские.

- заявил командующий ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа.

Заметим, что эсминец HMS Defender прибыл в Одессу 18 июня. Он стал вторым кораблем Королевского флота, который посетил этот город за последние несколько недель.

ПАСЕ выдвинула кандидатуру депутата ВРУ Гончаренко в качестве наблюдателя на выборы в Госдуму России.

Пусть приезжает pic.twitter.com/JA7lPQujEx

МАРТ 06, 2014 Симферополь

От решения знатоков в области электрохимии - может зависеть многое - конкурентоспособность на рынке электромобилей, время работы смартфонов и даже космические исследования...

Решить проблему с аккумуляторами, герою блокбастера "Марсианин" точно могла бы помочь дальневосточная наука. В качестве аккумулирующего материала ученые ДВО РАН применили химические комбинации, используя литий и натрий. Разработке нового поколения батарей ученые посвятили более 7 лет и доказали - передовая технология позволяет в разы увеличить плотность хранения энергии.

Денис Опра, заведующий лабораторией ИХ ДВО РАН, кандидат химических наук:

"Основной метод, который мы применяем за счет встраивания вместо элемента основного металла в веществе других металлов в небольших концентрациях".

Комбинирование различных добавок между собой - приводит к изменению свойств вещества в целом и позволяет достичь тех характеристик, которые нам нужны.

Все что нужно, для эффективной работы аккумуляторов - это долгий срок службы, стабильная и безопасная работа, быстрая скорость заряда. Ноу-хау дальневосточников - настоящая находка в машиностроении: вместо того, чтобы тратить часы на зарядку электромобиля от розетки, "заправлять" его будут также быстро как обычный автомобиль. Здесь нет предела для совершенства - признаются ученые.

"Тут уже идет азарт - можешь ли ты добиться лучшего? Когда мы берем новый материал, мы не знаем, как он себя покажет. Мы вносим разные добавки и смотрим, как они себя проявят. Можно добавить чуть можно или чуть меньше, чтобы поменялись характеристика материалов..."

Таких экспериментов ученые провели сотни, работая в специальном боксе, где поддерживается инертная среда. Готовые образцы проверяли в экстремальных условиях при низкой и высокой температуре. Ясно одно - будущее - за литий- и натрий-ионными аккумуляторами. Они обеспечат рывок в развитии портативной электроники, помогут в освоении космоса и мирового океана.