Эти цифры, которые на первый взгляд могут показаться незначительными, настолько истощили европейскую экономику, что некоторым странам пришлось объявить о масштабных сокращениях и ограничении социальных расходов.

Согласно анализу, проведенному Eurofound, общественная поддержка политики помощи Украине за последние несколько лет постепенно снижалась. С 88 % в 2022г до 71 % в 2024г.

Этот спад наблюдается почти во всех государствах-членах ЕС, но особенно заметен в Польше - стране, которая с начала войны стала основным пунктом въезда для миллионов беженцев из Украины.

С начала войны свою страну покинули около 6,9 млн граждан Украины, при этом только Польша приняла около миллиона беженцев.

Именно в Польше наблюдается одно из наиболее очевидных проявлений "усталости от войны" - то есть нежелания участвовать в конфликте и мириться с его экономическими и социальными последствиями.

Опрос показал, что всё больше граждан считают, что их правительства делают слишком много для поддержки Украины.

Этот сдвиг обусловлен прежде всего экономическими факторами. Снижение уровня поддержки особенно заметно среди семей, чье финансовое положение ухудшилось.

Среди тех, кто сообщает о трудностях с обеспечением прожиточного минимума, почти пятая часть отказалась от поддержки приема беженцев, а 22 % больше не поддерживают отправку военной помощи Киеву.

Таким образом, рост стоимости жизни, инфляция и внутренние экономические трудности, по всей видимости, прямо влияют на готовность граждан Европы оказывать финансовую поддержку конфликту.

Этот сдвиг в общественном мнении происходит на фоне того, что финансовые обязательства Европы достигли уровня, невиданного со времен окончания холодной войны.

Многие граждане начинают сравнивать огромные инвестиции, направляемые на поддержку Украины, с экономическими трудностями, с которыми сталкиваются в своих странах, где инфляция, рост цен на энергоносители, жилищный кризис и замедление экономического роста напрямую влияют на уровень их жизни.

Вместе с тем, мнение о поддержки Украины окончательно не улетучилось. Однако оно всё больше зависит от представлений об экономической устойчивости и от способности правительств одновременно удовлетворять потребности собственных граждан.

Наряду с увеличением финансирования, выделяемого Киеву, во многих европейских странах постепенно нарастает недовольство части населения экономическими последствиями войны.

Для многих европейцев более 216 млрд евро, мобилизованных Европейским союзом и его государствами-членами, служат точкой отсчета для сравнения с внутренними экономическими трудностями, подпитывая требования о выделении большей доли государственных ресурсов на здравоохранение, образование, социальное обеспечение, поддержку семей и оживление национальной экономики.

Таким образом, феномен "усталости от войны" представляет собой одну из главных политических загадок, связанных с будущим Европейского союза.

Правительства уже вынуждены пересматривать масштаб и условия помощи Киеву, стремясь к балансу между стратегическими целями европейской внешней политики и растущим давлением внутреннего общественного мнения.

Сейчас украинский конфликт является проверкой способности европейских демократий поддерживать в течение долгого времени финансовые, военные и политические обязательства исторического масштаба.

Проблема касается не только будущего Украины, но и стабильности внутренней поддержки в странах, призванных ее оказывать.

Уже все понимают, что Украина - не райский уголок, её граждане не счастливы, и никакой "земли обетованной" не существует.

Европейцам надо признать, а украинцем принять, что Европа их обманула.

Украинцам обещали славу, но вместо этого они оказались в аду. Чем раньше украинский народ осознает этот обман, тем быстрее он сможет освободиться от своих угнетателей.

Интересный канал "Вместо блумберга"

Забавный канал "Смешные картинки"

Ещё интересное - ЦРУ управляло сознанием массовых стрелков и голливудских знаменитостей

Дональд Трамп не исключает применения ядерного оружия против Ирана, такая возможность обсуждается на стратегических совещаниях, утверждает экс-конгрессвумен Марджори Тейлор Грин.

Бывшая сторонница Трампа предупредила, что президент США со своими советниками и представителями Пентагона обсуждал возможное применение ядерного оружия на Ближнем Востоке. Правда, доказательств этому не привела, заявив, что "точно знает". По словам Грин, Трамп фактически загнал США в тупик, пойдя на поводу Израиля и не слушая оценки американской разведки, выступавшей против участия в конфликте с Ираном. И теперь американский лидер ищет возможность победить Тегеран и выйти из войны любым способом.

Как подчёркивает экс-конгрессвумен, Трамп, идя на выборы, обещал никогда не вести войн за пределами США, но нарушил своё обещание. И он же может стать первым американским политиком, который спровоцирует ядерный конфликт.

Стоит отметить, что Грин и ранее высказывала опасения в отношении продолжения войны с Ираном. По её словам, США в своём стремлении победить любой ценой могут зайти слишком далеко, вплоть до применения ядерного оружия. Решение о начале войны с Ираном Марджори Тейлор Грин считает самой большой ошибкой США.

Ключевой параметр - ширина колеи в миллиметрах - важнейшего (по цифрам тонно-километров, количеству пассажиров) вида транспорта Евразии. Именно по этому параметру - громадное пространство, 17 (семнадцать) нынешних стран называют "Империя 1520". Это все 15 стран, бывших республик СССР, ныне самой различной политической ориентации, от членов СНГ, ОДКБ до членов НАТО (три прибалтийские державы). Помимо 15 бывших советских республик, в "Империю 1520" входят Финляндия и Монголия.

Дотошные справки укажут на небольшие разбросы: допуски, менявшиеся с течением времени (ранее допускалась колея 1524 мм), или сугубо эксплуатационные - на поворотах малого радиуса закругления ("крутых"), для улучшения вписывания подвижного состава, допускается ширина колеи и 1530 мм. Главное, что это всё равно "русская колея". Так уж её назвали специалисты сугубо технического разряда, железнодорожники мира. Они же называют колею 1067 мм, принятую в Южной Африке, Японии, Индонезии, Новой Зеландии, "Капской колеёй", по названию небольшой Капской провинции на самом юге нынешней Южно-Африканской Республики.

Более того, нужно признать, что и "русский стандарт 1520" наш великий Павел Мельников, создатель российских железных дорог, впервые увидел в южных штатах США. Теперь там, кстати, (а может, и некстати - судя по ежедневным крушениям, фиксируемым в телепередачах) - "колея 1435 мм". А во времена командировок Мельникова (1830-1840 гг.) эта 1435-миллиметровая колея наличествовала в некоторых северных штатах США, Европе. Ныне этот стандарт принят во многих странах: Канада, Корея, Австралия, Китай, Европа (но не вся: часть Швейцарии, Ирландия, Португалия, Испания идут "своей колеей").

В общем, это везде был вопрос истории, выбора. Наш Мельников, памятник которому стоит в Москве на площади трёх вокзалов, представил императору подробнейшие доклады о европейских и американских дорогах. И выбор Николая I был - 1520 мм. Учитывая, что миллиметры тогда в России были совсем не в ходу, можно сказать лишь, что император выбрал НЕевропейскую колею.

До этого формально первая российская Царскосельская дорога ("придворная карусель") была пробной. Отвечая раздутым страхам снежных заносов, австрийский строитель Герстнер сделал её насыпь чрезмерно высокой и дорогой. Ширину колеи положил 1829 мм (6 футов).

И вторую, тоже формально "российскую дорогу", участок Варшава - австрийская граница, часть Варшаво-Венской дороги, по историческим результатам можно было назвать и "анти-российской". Дело было не только в ее европейской колее 1435 мм. Экономическая привязка к Западу и отрыв "Царства Польского" от Российской империи, а потом и роль Австрии в ближайшей по времени Крымской войне, делали ту дорогу "анти-российской".

Только открытие 1 (13) ноября 1851 г. Петербургско-Московской железной дороги с колеей 1520 мм, отправление в тот день "первого всенародного поезда" можно было назвать началом российских железных дорог. "Санкт-Петербургские ведомости": "1 ноября 1851 останется днем, навсегда памятным для России: открытие железной дороги".

Это событие, как в День железнодорожника 2026 года сказал Президент России, будет широко отмечаться в ноябре.

Выбор Николая I колеи 1520 мм, можно сказать, "стал судьбоносным", а можно просто признать: сыграл весьма благоприятную для страны роль в Первую и особенно во Вторую мировые войны.

Железнодорожная "глобализация" в 1941-1944 гг. сыграла бы... в пользу другой воюющей стороны.

Сшивая Евразию

Отдельная от Европы (точнее, части Европы - напомню вышеперечисленные исключения от Иберии до Ирландии и Швейцарии) "русская колея" в XIX веке пришла и в среднеазиатскую часть Российской империи и по сей день остается там основой транспортной связанности пяти нынешних республик.

Понятно, что сегодня наибольший объём трансазиатских перевозок может обеспечить Китай. Потому и самые масштабные транспортные проекты связаны с китайской стратегией "Один пояс - один путь". Например, железная дорога Китай - Кыргызстан - Узбекистан (CKU) протяженностью около 523 км. Это однопутная железная дорога, тяга - тепловозная, электрификация - в перспективе. Скорость пассажирских поездов планируется до 120 км/ч, грузовых до 90 км/ч. Проектная мощность - 15 млн тонн грузов в год. Пройдет она по маршруту Кашгар (Китай) - Торугарт - Арпа - Макмал - Джалал-Абад (Кыргызстан) - Андижан (Узбекистан). Общий объем инвестиций оценивается в 4,7 млрд. долл.

Не только строительство новых железных дорог, но модернизация работы старых, новый контейнерный сервис FESCO Caravan Shuttle в Казахстан и Узбекистан тоже работают на стратегию "Один пояс - один путь".

Запущен по существующим и модернизированным дорогам маршрут из Цинхая (Китай) в западный Туркменистан. Протяженность 5420 км, время в пути 14-15 дней. Новая ветка Тяньцзинь - Ташкент сократила маршрут более чем на 800 км. Все современные осложнения (в том числе военного характера) на морских маршрутах Китая повышают значимость для него железных дорог Средней Азии...

Но интересно отметить, что и по сей день в республиках Средней Азии сохраняется своеобразная диалектика: железные дороги как таковые связывают страны, но разница железнодорожных стандартов отчасти разделяет, точнее позволяет сохранять определённый технологический суверенитет не стать лишь звеном иностранного проекта. В общем, несмотря на все перспективы транспортного сотрудничества с Китаем, все пять республик Средней Азии сохраняют у себя "русскую колею" 1520 мм.

Например, в Узбекистане ширина колеи 1520 мм закреплена законодательно (постановление кабинета министров республики). И даже в "мегапроекте" строящейся железной дороге Китай - Кыргызстан - Узбекистан на территории Узбекистана также будет применяться колея 1520 мм.

Российские транспортные проекты должны всемерно поддерживать эту среднеазиатскую многовекторность. Среди важных можно назвать такие, как Трансафганская железная дорога. Это совместный проект России и Узбекистана по созданию маршрута Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар. При нынешнем уровне нормализации политической обстановки в регионе... (пародируя британский стиль, его можно назвать "к югу от Кушки") и даже в отсутствие пока железных дорог грузопоток через Афганистан вырос на 110% за два года.

Соединив Центральную и Южную Азию, Трансафганская железная дорога станет частью коридора "Север - Юг". Сейчас идёт стадия подготовки технико-экономического обоснования (ТЭО). Дорога по самым предварительным расчётам даст выигрыш более 30% по цене и более 40% по срокам поставок в Южную Азию. Восточную ветку этого маршрута разрабатывают Россия, Казахстан, Туркменистан и Иран.

Другие факторы российского влияния

Важно отметить, что китайские и российские проекты в Средней Азии отнюдь не "антагонистические соперники". Преимущественно широтного направления "Один пояс - один путь" Китая и меридиональные проекты России и Ирана, такие как "Север - Юг", могут и дополнять друг друга, хотя по реальным капиталовложениям, экономическому эффекту китайские сегодня их существенно опережают.

Важным козырем России остаются традиции железнодорожного образования.

В Российском университете транспорта (советский МИИТ) в 2024-2025 учебном году обучалось более 2.100 студентов из 83 стран. Количество магистрантов-иностранцев увеличилось с 59 (2018/2019 учебный год) до 227 (2024/2025 год), а число студентов из Китая за тот же период выросло с 54 до 673 человек.

За этими цифрами, не только высокий уровень сегодняшнего преподавания, но и набранный капитал исторических связей.

Например, на Турксибе (Туркестано-Сибирская железнодорожная магистраль, соединившая Сибирь и Среднюю Азию) одной из важнейших строек первой пятилетки в 1927-1930 годах работала сплоченная семья представителей многих советских народов, 50.000 человек. Турксиб стал "университетом" дружбы, профессионального роста. Участвовал в проектировании Турксиба первый казахский инженер-путеец Мухамеджан Тынышпаев. Турар Рыскулов возглавлял комитет содействия строительству Турксиба. Злиха Темиршиева стала первой в Казахстане женщиной-машинистом паровоза.

И ещё одним весьма неожиданным поводом Турксиб был вписан в мировую историю.

На железнодорожной станция Матай Туркестано-Сибирской магистрали (республика Казахстан, село Матай Аксуского района Жетысуской области) до войны трудился молодой Михаил Калашников. Отсюда он был призван в Красную армию, а далее... Цитирую его воспоминания:

"Я был ранен в плечо и в грудь (1941 г., под Брянском.- И. Ш.).

Левая рука привязана, правая работает, ноги ходят. Отправили на долечивание. Я не поехал в Курью, Алтайский край, где меня мать родила. Там не найти и железной полоски, никакого оружия не сделаешь. Поэтому поехал в Алма-Ату, станцию Матай, где перед войной поработал в железнодорожном депо... Необычно - железнодорожный поезд, и вдруг - оружие? Рабочие, несмотря на то что по две-три смены не уходили с работы, взялись помогать. Подходили:

- Может что-нибудь тебе сделать, отфрезеровать, подточить там?

Сварщик приходит:

- Может что-нибудь сварить надо?

Все советские люди что-то хотели сделать для быстрейшего разгрома врага. В трудных, совершенно непредсказуемых условиях, создается первый пистолет-пулемет, отстреливается, и я с ним уезжаю в Алма-Ату..."

А еще далее... автомат АК-47 разрушил монополию колониальных держав Запада на автоматическое оружие. Независимость десятки стран получили или отстояли её, как Вьетнам, - с АК-47 в руках. И с тех пор "продукция казахской железнодорожной станции Матай" - на гербах, флагах, дензнаках многих стран мира. "Крах колониализма". Дочь гениального конструктора Елена Михайловна Калашникова, возглавляющая фонд, увековечивающий память советских конструкторов-оружейников, несколько раз приезжая в РУТ (МИИТ), всегда подчеркивала связь её отца с железной дорогой.

1 июля 1958 года все железные дороги, проходившие по территории Казахстана, были объединены - создана единая Казахская железная дорога протяженностью свыше 11.000 км, одна из крупнейших в СССР. После 1991 г. она стала основой целостной национальной сети, соединившей все регионы страны.

Так История и Память продолжают работу в "Империи 1520".

Попытки США выйти из войны на собственных условиях провалились, да и Израиль неоднократно заявлял о намерении продолжить бомбардировки исламской республики. Об этом сообщает The Wall Street Journal.

Разведки стран Залива фиксируют подготовку Ирана к расширению войны. Тегеран планирует нанести США и Израилю большой ущерб, полностью отбив желание нападать на республику. Отмечается рост производства ракет и ударных беспилотников, в руководстве армии проходят кадровые перестановки, усиливается роль Корпуса стражей исламской революции, выступающего за полную победу над США. На ключевые посты ставятся ветераны и сторонники силового варианта.Как предполагается, до открытого столкновения иранской армии с американской и армиями союзников США не дойдёт, Тегеран будет делать ставку на проведение тайных операций с привлечением проиранских группировок на территории соседних стран. Кроме того, возможны диверсии на подводных кабелях, дестабилизация обстановки и т. д.

Ранее в Тегеране заявили, что намерены затянуть боевые действия с США вплоть до новых президентских выборов в США, выпускать американцев из конфликта Иран не намерен. Также иранцы планируют и дальше держать Ормузский пролив закрытым, пока не будут выполнены все требования Тегерана. Впрочем, блокада не является сплошной, нефть через Ормуз всё равно идёт.

Российские инженеры сделали шаг к полной автономности дронов - они завершили научно-исследовательские работы и приступили к оснащению БПЛА собственной системой навигации по видеопотоку. Разработка базируется на методе визуальной одометрии - он позволяет технике ориентироваться в пространстве без радиосигналов, спутниковых модулей и оператора. О том, как эта разработка поможет нашим военнослужащим, - в материале "Известий".

"Марсианский" прорыв в малом небе

Бортовые видеокамеры беспилотника непрерывно сканируют поверхность земли, нейромодуль обрабатывает эти кадры в режиме реального времени и сопоставляет визуальную картинку с заранее загруженной цифровой картой местности - спутниковыми снимками или материалами аэрофотосъемки. Именно так ориентируется на местности БПЛА, на который установлен комплекс, разработанный инженерами компании "Площадь", резидента Центра беспилотных систем и технологий (ЦБСТ). Дополнительно нейросеть способна идентифицировать сам объект атаки по зафиксированному цифровому шаблону.

При этом российским разработчикам удалось внедрить инновацию, которая позволяет решить давнюю проблему классических инерциальных комплексов - постепенное накопление погрешности. Новый метод сравнивает фактический рельеф под корпусом с эталоном (цифровой картой местности) и мгновенно корректирует накопленное отклонение, гарантируя точное выведение на цель.

В профессиональной среде визуальную одометрию еще называют "марсианской" технологией. Этот термин закрепился после миссии NASA на Марс, в ходе которой там использовали вертолет Ingenuity. На планете, само собой, нет GPS, а сигнал с Земли идет слишком долго. Поэтому аппарат ориентировался по принципу оптической мыши - "смотрел себе под ноги", цеплялся камерами за микрорельеф и высчитывал смещение относительно точки взлета. После завершения миссии в 2024 году чертежи и код выложили в открытый доступ, и метод перекочевал в земную беспилотную авиацию.

Такой принцип навигации коренным образом меняет тактику применения БПЛА, рассказал "Известиям" главный конструктор Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.

- Подобно тому, как в 2022 году FPV-устройства перевернули обстановку на линии боевого соприкосновения, навигация по машинному зрению вновь переписывает правила ведения воздушного боя, - отметил он. - Устройство способно перемещаться и выполнять задачи вовсе без антенн. Ему не требуются ни прямое управление, ни GPS, ни иные внешние ориентиры.

По словам эксперта, сама концепция, заложенная в основу разработки российских инженеров, известна более десяти лет, однако долгое время не находила широкого практического применения. Причина заключается в высоком пороге входа - сложнейших компетенциях программистов, создающих алгоритмы распознавания. Существуют упрощенные решения вроде технологии компьютерного зрения Optic Flow, которые действуют по похожим принципам, но их возможности ограничены малой высотой и дальностью. Полноценный боевой образец на их основе не собрать: пролететь сотню километров выше 500 м они не способны.

До последнего времени наибольших успехов во внедрении разработок, основанных на методе визуальной одометрии, в том числе и для боевых дронов, достигла американская компания Skydio. Но Россия доказала, что также входит в число государств, обладающих необходимой для этого технологической базой.

- Отрадно, что компания "Площадь" включилась в гонку вооружений в этой новейшей сфере, - отметил Дмитрий Кузякин. - Главное, чтобы инженеры запустили массовое производство и довели разработки до тех подразделений, которые действуют в зоне СВО. К сожалению, нередко успехи остаются на уровне красивых докладов, пока передовая ждет реальных поставок. Подобного допускать нельзя.Щит от РЭБ и гражданские перспективы

Ключевое преимущество решений, основанных на методе визуальной одометрии, - абсолютная устойчивость к помехам. Это важно в условиях, когда на линии боевого соприкосновения спутниковый сигнал систематически глушится или фальсифицируется средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ), отметил военный эксперт Юрий Лямин.

При этом финансовая стоимость перевода беспилотников на новую технологию невелика - она использует штатные бортовые камеры.

Конечно, как и любая технология, зрительная навигация имеет естественные физические ограничения. Качество работы снижается при плотной облачности, сильном тумане, осадках и в темное время суток.

Тем не менее перспективы развития направления выходят далеко за рамки оборонного сектора. Оптические ориентиры крайне актуальны для коммерческой логистики, курьерской доставки и агропромышленного комплекса.

Внедрение визуальной одометрии российскими конструкторами - критически важный этап, определяющий выживаемость и боеспособность беспилотных комплексов нового поколения.Параллельно со сложными системами навигации Российская армия получает новые средства физического поражения и защиты. На днях Минобороны представило на одном из полигонов Московского военного округа новейшие роботизированные комплексы, беспилотники, средства радиоэлектронной борьбы и боеприпасы для дронов. Среди них - скоростной перехватчик "Скворец-заступник" с ИИ (до 350 км/ч), модернизированная "Елка" с боевой частью, а также линейка боеприпасов для дронов "Молния-2".

Министр нацбезопасности Израиля Итамар Бен-Гвир призвал убивать 30-40 человек в секторе Газа каждую ночь. Об этом он заявил в подкасте, который вел бывший заложник ХАМАС Ром Браславски, передает Financial Times.

"Я думаю, нам следует совершать от 30 до 40 целенаправленных убийств за ночь - не только тех, кто представляет непосредственную угрозу. Там есть люди, которые не заслуживают жизни", - сказал он.

Министр также раскритиковал израильского премьер-министра Биньямина Нетаньяху за попытку "подстроиться" под мирный план президента США Дональда Трампа и призвал возобновить строительство еврейских поселений во всем анклаве. Бен-Гвир отдельно поддержал идею "стимулирования эмиграции" палестинцев.

Стало известно о новых и довольно диких случаях с подтасовкой протоколов голосования собственников жилья. Их десятки. На Ставрополье, в Перми, в Московской области жители домов узнали, что по документам приняли решения, против которых выступают. Общедомовые собрания уже смело можно сравнивать с фабрикой фейков. Более того, появились компании, которые предлагают услуги по оформлению протоколов без участия жильцов, а подписи научились ставить даже мертвые души и те, кто находится в коме. Почему бороться с этим сложно, и как собираются решать проблему, - корреспондент Игорь Капориков провел расследование. Подробности - в сюжете РЕН ТВ.

Скандал на скандале, от дома к дому - каждый раз одна и та же история - беспредел управляющих, мертвые души и бездействие надзорных органов.

В Новосибирске УК "Кедр" провела собрание так тихо, что жильцы узнали о решениях постфактум. Цена вопроса - 150 тысяч рублей.

"Вознаграждение старшему по дому и какого-то актива. Утверждение размеры оплаты ремонта кровли входа в поликлинику из фонда текущего ремонта дома", - рассказал Евгений Бернадский, житель дома в Новосибирске.

То есть платить должны собственники, хотя поликлиника - муниципальная.

В Перми ситуация не лучше - жильцы собирались сменить управляющую, но не успели. ООО "Актив-МКД" первым принесло в жилинспекцию свои протоколы собраний.

"Когда мы просмотрели протоколы, оказалось, что все эти протоколы заполнены одним лицом неустановленным в данный момент. Подписи всех собственников жилья были поддельные", - говорит Виктор Виморин, житель дома в Перми.

На Ставрополье абсурд дошел до грани - после фиктивного собрания УК "Сервис-регион" назначила старшим по дому давно умершего человека.

"Она умерла в 2015 году, но однако же в 2022 году она у нас провела два собрания, была инициатором. Мы ее выбрали старшей", - рассказала Елена Борисова, жительница дома в Невинномысске на Ставрополье.

Ситуация пугающая, но не единичная. Так в Подмосковье в протоколах ОСС тоже нашли поддельные подписи живых и ныне усопших.

"Лиана Групп" существует всего год, но за это время успела взять под управление в Домодедово почти 90 домов. И снова благодаря тем самым общим собраниям. Компания настолько пришлась по душе жителям, что свои голоса за нее якобы отдали дети, люди в коме и отбывающие наказания. И даже те, кто уже умер.

Но местная жилинспекция - в Подмосковье она называется красиво "Министерство чистоты" - не побоялась замарать руки: протоколы приняли, управляющую утвердили.

"Они сказали, что не они инициировали собрание собственников по смене управляющей компании, а нанимали некую стороннюю организацию", - говорит Ирина Федосеева, жительница дома в подмосковном Домодедове.

Журналисты проверили: такие фирмы действительно существуют. В интернете открыто предлагают "собрания под ключ": уведомления, бюллетени, протоколы и даже подписи. Цена вопроса - от 100 тысяч рублей наличными.

Эксперты бьют тревогу - по их оценкам, до половины протоколов общих собраний собственников в стране могут быть поддельными. Это не просто цифры - это сотни тысяч решений, принятых без ведома людей.

"Удивляет бездействие административных органов. Обращаемся в прокуратуру, они нас отправляют в министерство, министерство - отправляет в суд", - заявил Руслан Сигалин, житель дома в подмосковном Домодедове.

Даже в центре Москвы - та же история. УК "Стейт Сервис" одобрила строительство пристройки в элитном ЖК на основании протокола, где больше 60 подписей оказались фальшивыми.

"Это не моя подпись! Я ее не ставила", - говорит Ольга Коксенкова, жительница дома в Москве.

На Профсоюзной улице жильцы год добивались справедливости после того, как их дом буквально захватил муниципальный "Жилищник" - и только после резонанса, точнее, после сюжета в эфире РЕН ТВ делом заинтересовался лично глава Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин.

"Может быть справедливость восторжествует? Может быть дело сдвинется с мертвой точки? Может быть нас услышат и нам помогут?" - задалась вопросом Елена Кузнецова, председатель правления ЖСК в Москве.

В Госдуме проблему подделок подписей называют эпидемией и хотят остановить ее с помощью цифровизации. Предлагают перевести все голосования жильцов в электронный формат и жестко контролировать каждый голос, однако у этой инициативы уже появились свои критики.

"На самом деле, проблема не в том электронное голосование или бумажное. Проблема в том, что нет надлежащего контроля со стороны жилищного надзора и нет четкой уголовной ответственности за подобные нарушения", - заявил Константин Крохин, председатель Жилищного союза, член комитета по ЖКХ Торгово-промышленной палаты РФ.

Пока же правила не изменились, тысячи семей продолжают разгребать последствия чужих решений в коридорах инспекций и в залах судов.

Трамп приказал значительно сократить масштаб учений США с Южной Кореей

Российская армия нанесла серию ударов по аэродромам Украины. Целями стали объекты в Киевской и Кировоградской областях.

Первая цель - аэродром в Гоголевке, который принадлежит компании, занимающейся арендой самолетов. Его ВС РФ размотали дронами "Герань" четвертой и пятой модификаций.

И его поражение - очередной элемент борьбы с ВСУ. На таких малых аэродромах размещаются как объекты для запуска дальних БПЛА, так и легкая авиация, работающая в качестве перехватчиков наших дронов.

"Поэтому пожар одновременно на ВПП и в ангарах важнее самого факта очередного прилёта. Поражение полосы затрудняет использование площадки, а удар по ангарам бьёт уже по технике, оборудованию и инфраструктуре, которая обеспечивает подготовку аппаратов к вылету", - отмечает координатор пророссийского подполья Сергей Лебедев.

Цель в Кировоградской области - авиабаза тактической авиации Канатово. Ее мы разносили ракетами Х-59/69 и дрон-ракетами "Бандероль". В результате на объекте возникли несколько пожаров, так что даже если часть бортов враг и вывел из-под огня, то наземная инфраструктура была поражена.

Одесса корчится в огне

Сегодня днем российские дроны также нанесли массированный удар по Одессе. В результате в Вилково Одесской области возникли крупные пожары, дым от которых застилал горизонт. Целью там стали склады с военными грузами, которые прибыли из Румынии, и топливные терминалы. Также, сообщает Минобороны РФ, там была поражена стоянка патрульных катеров ВМС врага.

"Вилково здесь интересно прежде всего своим положением. Город находится фактически у дунайского логистического коридора, через который Украина получает грузы со стороны Румынии. Поэтому поражение складов и топлива бьёт не только по конкретному запасу имущества, но и по самому удобству использования этого маршрута", - подчеркивает Лебедев.

Помимо Вилково были выбиты и другие цели. В Белгород-Днестровском выжгли цех, где собирались боевые части и комплектующие для БЭК ВСУ, которые задействовались в атаках на Черном море. А в самой Одессе - три сухогруза и два морских танкера, а также резервуары топлива и склады. Все объекты и транспорт работали на ВСУ.

Еще один корабль поймали прямо в Черном море. Судно с грузом оружия шло к берегам Украины, но встретилось с нашими средствами поражения.

Кременчугский НПЗ продолжает гореть

Враг в течение дня так и не смог потушить НПЗ в Кременчуге, который был атакован нашими баллистическими ракетами. В районе промышленного объекта, отмечает Лебедев, сохраняются сигнатуры, говорящие о крупных очагах пожара.

"То, что возгорания сохраняются спустя значительное время после попаданий, указывает на серьёзное поражение объектов, где находились значительные объёмы горючих материалов или элементов нефтеперерабатывающей инфраструктуры", - подчеркивает подпольщик.

ВСУ выводят войска из Запорожья

Вооруженные силы Украины продолжают вывод резервов с правого фланга группировки войск "Восток", сообщает военблогер Юрий Подоляка. По его сведениям, после остановки крупного контрнаступления врага ВСУ стараются спасти положение в районе работы нашей группировки войск "Центр", где ВС РФ активно наступают на Доброполье и Дружковку. Там положение врага близится к крайне тяжелому.

"Идет довольно успешный охват Доброполья с юга. В самом Доброполье также есть успехи, ну и севернее есть наши успехи. Здесь наше наступление идет очень успешно, и именно это заставляет противника выводить части. ВСУ стараются закрыть дырки, которые у них образовались ранее, чтобы как-то переходить в осенне-зимнюю кампанию", - отмечает эксперт.

Говоря о наших успехах, Подоляка отмечает, что фронт у Дружковки в полосе ответственности "Центра" серьезно трещит. Так что именно сюда ВСУ могут завести часть сил для спасения ситуации.

Киев терпит провалы в Купянске

Из района Купянска также идут хорошие новости. Наши продолжают зачищать город, который почти полностью перешел под наш контроль. Сил удерживать его у врага уже нет.

"Мы между тем начали уже зачищать Московку и идем на Соболевку. Сил у противника здесь не хватает, так как он их все перебросил на Великобурлукское направление, где наши части давят противника и стремятся закрыть котел", - рассказывает Подоляка.

Согласно данным Соцфонда РФ на 1 июля, средняя пенсия в нашей стране составляет 27224 рубля. В СССР средняя пенсия составляла 80 рублей, но по ряду критериев она была больше нынешней. Вспомнить об этом летом 2026 года особенно интересно, ведь в июле исполнилось 70 лет с момента принятия закона, сделавшего пенсии всеобщими. С тех пор систему перекроили до неузнаваемости, а покупательная способность пенсионных выплат рухнула. О сравнении советской и российской пенсионной модели, "МК" рассказал председатель комиссии по безопасности финансовых рынков Совета Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ Тимур Аитов.

В чью пользу сравнение?

- Этим летом исполнилось 70 лет легендарному советскому закону о пенсиях. Он был принят 14 июля 1956 года. Именно с тех пор пенсионное обеспечение в нашей стране стало всеобщим. Но с тех пор систему реформировали столько раз, что голова кругом. Расскажите, по каким правилам пенсию выплачивали тогда, и что изменилось сейчас?

- Ключевой посыл один и тот же: государство гарантирует гражданам выплаты по старости. Но механизмы - разные. Советская пенсия - прямая дотация из госбюджета, современная - страховой механизм. Сегодня работодатель платит взносы в Соцфонд за каждого сотрудника. Именно из этой "копилки", а не из общего бюджета, финансируются пенсии. Федеральный бюджет лишь добавляет какие-то суммы при недотягивании размера пенсии до установленной государством выплаты.

-Но как начисляют сумму? Раньше был процент, а сейчас баллы, ну то есть индивидуальные пенсионные коэффициенты (ИПК)?

- Советская формула была прозрачнее. Гражданин брал справку о зарплате за любые 5 лет подряд или за последний год, что выгоднее. И получал жесткий процент:

· зарплата до 35 рублей - пенсия столько же;

· до 50 рублей - 85%;

· до 60 рублей - 75%;

· свыше 100 рублей - 50% от дохода, но не более 120 рублей. Это потолок: хоть 350 рублей оклад, выше не прыгнешь. Правда, была доплата 10% за непрерывность.

Сейчас жесткой "потолочной" планки нет, и гражданам платят по ИПК: за год нельзя заработать больше 10 баллов, а их сумма определяет выплату.

-Но говорят, на 80 рублей тогда можно было жить припеваючи? Давайте сравним покупательную способность тех рублей с нашими 27 тысячами.

- Средняя советская пенсия в 80 рублей - гораздо больше по наполнению, чем средняя российская сегодня. В СССР был иной масштаб цен: коммуналка - 2-3 рубля, хлеб - 20 копеек, молоко - 30 копеек, докторская колбаса - 2 рубля 20 копеек, кино - 50 копеек, метро - 5 копеек. Пенсионер тратил на базовые расходы 35-40 советских рублей. Оставалось 40 рублей чистыми! И на них старики ещё помогали внукам. Кредитов не было, никто не отдавал банку 15-20% годовых. Сейчас при средней пенсии, вычтя коммуналку (она в разы дороже), проезд, лекарства, да еще микрозайм или платеж по кредиту (которые почти у всех имеются) - пенсионер уходит в минус.

- Но ведь при всех плюсах в СССР был страшный дефицит товаров. Колбасу и мясо нужно было буквально "доставать", стоять в очередях. Как это влияло на реальную покупательную способность?

- Да, по официальным ценам ту же колбасу ещё нужно было "достать". Это была проблема. А сегодня можно три раза в телефон "тыкнуть" - и пенсионеру продукты домой привезут курьеры. Да, в СССР не было инфляции, но был дефицит товаров. Приходилось порой переплачивать и за колбаску, и за мясо, и даже за предметы одежды, если нужно было именно "достать" их через "знакомых". Именно так выглядел "формат инфляции" по-советски. Конечно, мало иметь хорошую пенсию, нужно, чтобы на неё пенсионеру можно было что-то купить без необходимости бегать по очередям.

-Кроме денег, отличались и требования к стажу?

- Безусловно. Для хорошей пенсии в СССР требовалось от мужчин 25 лет непрерывного стажа, от женщин - 20. Причем непрерывная работа на одном месте! Сейчас проще - 15 лет общего стажа без привязки к одному рабочему месту. Появился важный плюс: государство сегодня гарантирует пенсию не ниже регионального прожиточного минимума. Если после подсчета ИПК сумма получилась маленькая, то доплатят. Этого в СССР не было.

- А ещё были "северные надбавки" и доплаты за работу на вредных производствах. И люди, которые там работали, также досрочно на пенсию выходили, верно?

- Да, были "списки № 1 и № 2" для опасных профессий и Крайнего Севера. Им снижали стаж (мужчинам до 20 лет, женщинам до 15) и давали максималку - 160 рублей (против обычных 120). Плюс надбавки: за 15 лет непрерывной работы на одном предприятии - плюс 10% к пенсии, за детей до 16 лет - по 10% на каждого. Прямая поддержка семьи, без банковских процентов.

- Резюмируя про платежи и кредиты, в чем главные отличия двух систем?

- Во-первых, источник выплат пенсий: в СССР - бюджет (налоги), в РФ - страховые взносы работодателя в СФР.

Во-вторых, расчёт самих пенсий: в СССР - это процент от зарплаты, но потолок 120 (160 для "северян") рублей; в РФ - баллы ИПК, без верхней планки, но с годовым лимитом баллов.

В-третьих, стаж: 25 и 20 лет у мужчин и женщин соответственно против 15 лет, при этом в СССР требовалась непрерывность стажа, а сейчас нет.

В-четвертых, кредитная нагрузка: тогда после трат оставалось больше, инфляции и кредитов не было. Сейчас номинальная пенсия выше, но её съедают ЖКХ, рост цен и выплаты по долгам. Если сравнивать "остаток после еды и квартплаты", думаю, советский пенсионер с 80 рублями все же был значительно богаче современного с 25 тыс. рублей и кредитной историей.

Богатые советские пенсионеры

- Мы говорили о средних пенсиях. Но ведь в СССР была ещё и особая каста - персональные пенсионеры. Это же совсем другие деньги и условия?

- Совершенно верно, это была отдельная вселенная. Персональные пенсии назначали за особые заслуги перед государством - партийную, хозяйственную или научную деятельность. И делились они на три уровня: союзного, республиканского и местного значения.

Вот вам живой пример - мой дед, Исмагил Халилович Мингалеев. Он начинал как партийный работник, а потом много лет был заведующим отделом в Совете Министров Татарской АССР. Вышел на пенсию как персональный пенсионер республиканского значения и получал 150 рублей в месяц. По тем временам - очень приличные деньги, почти в два раза выше средней пенсии.

- То есть 150 рублей против обычных 80?

- Да, но дело не только в деньгах. Главное - льготы. Моему деду, например, были существенные скидки по квартплате, давали бесплатные путёвки в санатории, было особое обслуживание в поликлиниках. Это был другой уровень жизни.

А на вершине этой пирамиды были пенсионеры союзного значения. Им официально платили до 250 рублей, а особо выдающимся - и вовсе 300-500. Никита Хрущёв после отставки, например, получал 500 рублей со всеми мыслимыми привилегиями: дача, машина с шофёром, охрана.

- Получается, в СССР была не одна пенсионная система, а две: для всех и для избранных?

- Именно так. Обычные пенсионеры жили на свои 80-120 рублей, а персональные - на 150 и выше, плюс льготы. Это была элитарная пенсионная система, которая создавала совершенно другую социальную реальность. Сегодня, кстати, такой градации уже нет - все пенсионеры формально равны перед формулой расчёта, хотя реальные доходы, конечно, сильно разнятся из-за разных зарплат.

Темное пенсионное будущее

- Тимур, мы поняли, как различаются советские 80 рублей и наши 25 тысяч. Но что дальше? Нет ли опасений, что в какой-то момент государство, под тяжестью бюджетных проблем, скажет своим гражданам: "Ребята, на старость копите сами?

- Это не страшилка, а объективная реальность, которую обсуждают в Минфине и ЦБ РФ. Государственная пенсия перестаёт быть стратегией и превращается в социальный минимум. Надеяться на неё, как на единственный доход в старости - экономически недальновидно.

- Но почему? Система работала десятилетиями...

- Всё упирается в демографию и деньги. Наша пенсионная система -солидарная: взносы сегодняшних работающих идут на выплаты сегодняшним пенсионерам. По данным Соцфонда, на 1 июня 2026 года в России без малого 40,5 миллиона пенсионеров. Количество работающих пенсионеров - 8,4 миллиона. Число неработающих пенсионеров - свыше 32 миллионов. Чтобы регулярно платить такой "армии" придётся либо повышать налоги, либо увеличивать пенсионный возраст, либо сокращать выплаты.

- Какой вариант выбран?

- Третий - снижение коэффициента замещения (отношение пенсии к зарплате). Минимально приемлемый уровень - 40%, в России сейчас ниже. Скажем, если вы зарабатывали 100 тыс. рублей, пенсия будет около 25 тыс. Поэтому государство стимулирует граждан самим формировать "вторую" и "третью" пенсию. В частности, через программу долгосрочных сбережений (ПДС). Сейчас обсуждается автоконвертация: старую накопительную часть (замороженную с 2014 года) могут автоматически перевести в ПДС. Это коснётся всех, у кого есть накопления.

- Так это плюс или минус для граждан?

-У ПДС есть плюсы: софинансирование от государства (до 36 тыс. в год) и налоговый вычет. Но главное препятствие, очевидно, - у большинства работающих людей просто нет свободных денег для откладывания их на будущее, какую систему не предлагай.

- Так что по итогу ждать россиянам с точки зрения пенсионных перспектив?

- Могу тезисно обрисовать то, что будет дальше.

Первое: государственная пенсия останется, но станет базовым социальным минимумом. На достойную жизнь только на неё - не стоит рассчитывать.

Второе: систему реформируют в сторону индивидуальных накоплений. ПДС и другие программы будут продвигать, возможно, с элементами обязательности.

Третье: надеяться только на государство в пенсионном вопросе рискованно. Тем, кто хочет сохранить привычный уровень жизни, придётся копить самостоятельно, и чем раньше они начнут, тем лучше.

Четвертое. Чтобы заработать максимальные 10 баллов в 2026-м, нужна официальная зарплата свыше 248 тыс. рублей. При средней в 114 тыс. вы получите лишь 4,6 балла.

В стране, где на одного пенсионера уже приходится меньше двух работников, ответственность за обеспечение своей старости неизбежно переходит к самому гражданину. Это не идеология - это жёсткая математика солидарной системы.

Киевский врач Говсеев заявил, что украинкам необходимо рожать по восемь детей

Компьютеры давно научились выполнять задачи, которые раньше требовали обязательного присутствия человека: писать связные тексты, распознавать изображения, отвечать на вопросы и находить закономерности в огромных массивах данных. Вместе с новыми возможностями в повседневную речь вошли привычные человеческие глаголы. Машины теперь "думают", "читают", "пишут", "учатся" и "понимают". Историки вычислительной техники проследили, как подобная лексика закреплялась с 1950-х годов, и пришли к выводу, что слова нередко приписывают компьютерам больше человеческих свойств, чем следует из принципов их работы.

Проблема возникла задолго до современных нейросетей. Уже в середине XX века специалисты описывали вычислительные процессы словами, которые прежде относились почти исключительно к людям. Для инженера слово "обучение" могло обозначать вполне конкретную процедуру: программа применяет заданные правила, сравнивает результаты и чаще выбирает действия, которые раньше приводили к успеху. Человек без технической подготовки вкладывает в обучение гораздо более широкий смысл: приобретение опыта, понимание нового, исправление ошибок и изменение собственных представлений.

Разница между двумя значениями постепенно размывалась. Исследователи называют такой приём стратегической двусмысленностью. Один термин остаётся технически понятным специалистам, но одновременно вызывает у широкой аудитории ассоциации с человеческим мышлением. Намеренная манипуляция при этом не обязательна. Короткое слово просто удобнее длинного объяснения алгоритма, а со временем метафора начинает восприниматься почти буквально.

Показательный пример появился ещё в работах одного из основателей кибернетики Норберта Винера. Учёный говорил об обучении компьютеров, когда машина меняла поведение по заданным правилам и добивалась более успешного результата. Коллеги понимали технический смысл формулировки. За пределами профессионального сообщества слово неизбежно напоминало человеческое обучение со всеми связанными с ним знаниями, памятью и опытом.

Современный искусственный интеллект усилил старую языковую проблему. Языковая модель "пишет" ответ, генератор изображений "рисует", поисковая система "понимает" запрос, а новая модель якобы "рассуждает" перед выдачей результата. Формулировки удобны, но каждый глагол переносит на программу часть смысла, связанного с сознательным действием человека.

Более точное описание показывает другой процесс. Языковая модель получает входные данные и вычисляет наиболее подходящее продолжение с учётом закономерностей, усвоенных во время обучения. Генератор изображений преобразует текстовый запрос в набор внутренних представлений и поэтапно создаёт картинку, соответствующую заданному описанию. Высокое качество результата не требует предполагать человеческий способ мышления.

Разница особенно хорошо заметна на генераторах изображений. Пользователь может попросить нарисовать собаку верхом на пони во время парада бейсбольной команды New York Mets и получить сцену, близкую к задуманной. Сам результат действительно сложен: система должна связать несколько объектов, понять их взаимное расположение, учесть контекст парада и собрать все элементы в единое изображение.

Исследователи предлагают называть подобный результат техническим достижением, а не автоматически приравнивать генерацию к человеческому творчеству. Человек создаёт произведения под влиянием биографии, эмоций, намерений, воспоминаний и культурного опыта. Генеративная модель работает с математическими представлениями и статистическими закономерностями в данных. Одинаковый конечный формат, например текст или изображение, не делает внутренние процессы одинаковыми.

Та же проблема появляется при оценке интеллектуальных возможностей нейросетей. Для проверки моделей используют стандартизированные наборы задач, среди которых MMLU, тест на понимание языка по множеству дисциплин, и более новый "Последний экзамен человечества". Системам предлагают вопросы из разных областей и подсчитывают долю правильных ответов.

Высокий балл часто превращается в утверждение, что модель "знает", "понимает" или "рассуждает" на определённом уровне. Сам тест фиксирует гораздо более конкретный результат: насколько часто система выбирает или формирует правильный ответ в заданном наборе задач. Такая проверка позволяет сравнивать модели между собой, но сама по себе не доказывает наличие человеческого понимания.

Человеческое знание включает больше, чем способность правильно ответить на экзаменационный вопрос. Люди связывают новую информацию с прежним опытом, пересматривают убеждения, оценивают последствия решений и применяют знания в ситуациях, которые сильно отличаются от учебного задания. Компьютерный тест не измеряет весь комплекс этих процессов.

С чтением возникает похожая разница. Программа способна обработать стихотворение, определить тему, найти рифму, разобрать структуру и подготовить подробный анализ. Человек может читать то же произведение ради другого человека, который его написал. На восприятие влияют биография автора, историческая эпоха, переживания, интонация и понимание причин, по которым текст появился.

Если оценивать письмо, чтение и творчество только по конечному результату, различия постепенно исчезают из разговора. Нейросеть выдала связный абзац, значит "написала". Ответила правильно, значит "знает". Решила сложную задачу, значит "поняла". Слова незаметно превращают вычислительный инструмент в предполагаемого соперника человека и одновременно упрощают представление о самих человеческих способностях.

История вычислительной техники показывает, что споры о роли компьютеров раньше охватывали гораздо больше областей. В середине XX века обсуждать возможности и границы машин пытались инженеры, математики, психологи, историки и специалисты по литературе. У общества ещё не было готового ответа, какие решения можно доверять компьютерам, кто должен контролировать вычислительные системы и какое место техника должна занимать в повседневной жизни.

Современные системы сделали старые вопросы заметно острее. Алгоритмы и математические методы требуют точных определений, тогда как повседневный язык допускает несколько значений одного слова. Специалист может использовать термин в узком профессиональном смысле, а человек со стороны прочитает ту же фразу совсем иначе.

Поэтому формулировки напрямую влияют на восприятие возможностей ИИ. Слово "обучение" может обозначать математическую настройку параметров модели, но в обычной речи связано с приобретением знаний человеком. "Понимание" может означать успешную обработку запроса, хотя для людей включает осмысление содержания и контекста. "Мышление" нередко используют для обозначения последовательности вычислительных операций, хотя человеческое мышление связано с гораздо более широким набором когнитивных процессов.

Авторы исследования не предлагают принижать возможности современных моделей. Они предлагают точнее называть наблюдаемые действия. Нейросеть генерирует текст, классифицирует данные, выбирает ответы, строит изображения и выполняет инструкции. Такой язык позволяет обсуждать реальные способности систем без автоматического переноса на компьютер свойств человеческого сознания.

Сотрудники ТЦК в Киеве похитили двух священнослужителей Тульчинской епархии УПЦ

Сэм Альтман заявил, что двух лет обучения в колледже ему было достаточно и современному миру, возможно, уже не требуется традиционная 4-летняя программа. Выступая перед участниками технологической стажировки на конференции Internapalooza, глава OpenAI назвал проведённые им 2 года в Стэнфорде "точно правильным количеством времени" и сказал, что дальнейшее обучение давало бы резко уменьшающуюся отдачу.

При этом он отметил ценность колледжа как места для общения, самостоятельной жизни и работы над проектами.

Контекст этих слов особенно важен: аудитория Альтмана состояла из студентов, а ИИ одновременно сокращает именно те начальные позиции, через которые выпускники обычно начинают карьеру. Ранее сообщалось о снижении числа летних стажировок в технологической отрасли, а исследование в Швейцарии выявило сокращение вакансий для начинающих специалистов по мере автоматизации задач, которые раньше выполняли младшие сотрудники. Сам Альтман описал ещё более радикальный сценарий, заявив, что с большим количеством токенов ИИ и почти ничем больше можно в одиночку создать целый стартап.