Распространяемые в интернете сообщения о якобы планируемом введении выездных виз для российских граждан не соответствуют действительности. Об этом заявили в МИД страны.

"Накануне отпускного сезона иноагентские дезинформационные ресурсы попытались вбросить в цифровое пространство неоднократно использованную фальшивку о "выездных визах"", - говорится в сообщении ведомства.

Анонимные источники утверждают, что в России якобы планируется ограничить выезд граждан за рубеж, а поездки в недружественные страны будут разрешены только организованным группам численностью не менее 10 человек.

В МИД России назвали эту информацию ложной.

"Это ложь от начала и до конца, состряпанная лишь с целью создания искусственной паники", - подчеркнули в ведомстве.

По его данным, аналогичные сообщения уже неоднократно появлялись ранее и официально опровергались в 2015, 2020 и 2022-м годах.

В министерстве также напомнили, что право граждан России свободно выезжать за пределы страны гарантировано частью 2 статьи 27 Конституции Российской Федерации. Порядок возможных ограничений выезда регулируется Федеральным законом № 114-ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию", а основания для временного ограничения права на выезд перечислены в статьях 15 и 15.1 этого закона. В МИД подчеркнули, что термин "выездные визы" отсутствует как в данном законе, так и в других нормативных правовых актах.

Ведомство рекомендовало получать информацию по вопросам консульской и визовой тематики из официальных источников МИД России и Консульского департамента, где публикуются сведения о возможных изменениях законодательства и порядка оформления документов.

ФСБ РФ в последние дни обнародовала детали нескольких успешных операций по предотвращению атак дронов, запущенных агентами украинских спецслужб с нашей территории по военным аэродромам и военным заводам. Осуществить операцию "Паутина-2" врагу не удалось. В этот раз российские контрразведчики сработали блестяще. Благодаря чему был достигнут такой результат? Что мешает работе спецслужб? Как помочь им в борьбе за спасение жизней наших мирных граждан? Отвечает специалист по безопасности, аналитик, подполковник запаса Василий Кашканов.

Так, сотрудники ФСБ предотвратили масштабные террористические атаки на военные аэродромы "Украинка" в Амурской области и "Шагол" в Челябинской области. Исполнители и пособники неудавшихся терактов задержаны.

Изначально контейнеры с дронами-камикадзе и станциями управления были ими заброшены на территорию Брянской области с помощью украинских беспилотников самолетного типа и аэростатов. Для доставки груза вглубь России вражеские агенты использовали легковые автомобили с прицепами, оборудованными двойным дном.

Предотвращенные удары являлись частью беспрецедентной серии диверсий, спланированных украинскими спецслужбами.

Ранее в рамках нейтрализации этой масштабной угрозы ФСБ сорвала покушения на высокопоставленных офицеров Минобороны РФ в Московском регионе и пресекла аналогичную атаку на аэродром "Ростов-Центральный".

То, что наши "бойцы невидимого фронта" в очередной раз утёрли нос украинским спецслужбам и работавшим на них мерзавцам, совершенно очевидно. По понятным причинам, большая часть проведённых для предотвращения терактов мероприятий разглашению не подлежит. Но на некоторые вопросы подполковник запаса одной из российских спецслужб Василий Кашканов всё же счёл возможным ответить.

- Василий Владимирович, насколько сложно выявлять таких диверсантов и предотвращать подобные диверсии?

- Решающий фактор в данном случае - наличие на "участке обслуживания" необходимого количества оперативных сотрудников, обладающих достаточным опытом и мастерством. Но немаловажной величиной является и понимание гражданами необходимости оказания помощи оперативным сотрудникам. Всё остальное отлично вписано в классические методы ведения оперативно-розыскных дел. Единственной оговоркой является то, что эта классика требует постоянной корректировки в связи с развитием новых средств коммуникации и технологий, позволяющих максимально замаскировать от спецслужб разведывательно-подрывную деятельность.

- Затрудняет ли работу правоохранительных органов и спецслужб то, что наш противник говорит с нами на одном языке, практически не отличается внешне, в противоположность, например, тем же террористам радикально исламистского толка?

- Тут у медали две стороны. С одной стороны, общий язык похожий образ мысли хотя бы дает посыл к определённым выводам, базирующимся на общих ментальных алгоритмах. Но с другой стороны, этот же фактор дает возможность врагу не только "влезть в душу" гражданина, грамотно организуя вербовочный процесс, но также и просчитывать возможные меры противодействия с нашей стороны.

Пример недопонимания важных особенностей менталитета неоднократно демонстрировали спецслужбы США, например, в работе с Крымом, где банальное отсутствие понимания пророссийской ориентации большинства его жителей сыграло злую шутку с прогнозами, сделанными американскими аналитиками.

- В России, в отличие от той же Германии и большинства других европейских стран, по ряду исторических причин сложилось, если можно так выразится, "неприятие доносительства". Не пора ли нашим гражданам осознать, что в связи с нынешними реалиями следует отбросить подобную позицию как неуместный и опасный предрассудок и активнее помогать в выявлении лиц, занимающих антироссийскую позицию? Таких ведь в последние годы приехало к нам немало.

- Подобное отношение к спецслужбам, как я неоднократно отмечал, было навязано нашим гражданам извне в те самые "лихие 90-е", когда российские СМИ и культура, не задумываясь о последствиях для страны, активно подхватили тему так называемого "стукачества". К сожалению, они и сегодня продолжают эксплуатировать этот созданный миф.

Да, иногда он, увы, базируется на действительно имевших место событиях и фактах. Но они были сильно и умышленно раздуты. Это была самая настоящая идеологическая диверсия. Её направленность очевидна - подорвать доверие граждан к спецслужбам и правоохранительным органам, максимально ослабить их эффективность. При этом, враг не упоминает, что конфиденциальное взаимодействие с гражданами - это основной метод работы оперативников абсолютно во всех странах, в том числе и в "демократических" западных.

Поэтому государство всеми доступными ему методами обязано вернуть доверие граждан к тем, кто стоит на страже безопасности страны. Сейчас ни в коем случае нельзя допускать их дискредитации. Ни при каких обстоятельствах! Для этого надо, в том числе, и самому государству преодолевать собственные проблемы и противоречия, самому стремиться заслужить у людей безусловное доверие к себе.

Со своей стороны, хочу заметить, что простому обывателю было бы полезно осознать одну простую истину: помогая правоохранителям, он становится частью той необходимой силы, которая борется за его же безопасность и покой, улучшая, таким образом, уровень и качество жизни, оберегая детей и молодежь, наше будущее от внешнего и внутреннего деструктивного влияния.

- Каким образом рядовой обыватель может помочь нашим спецслужбам?

- Первое - не отказывать оперативникам в помощи, если она потребуется, не забывая при этом, что разглашение сведений о подобной помощи может сыграть на руку преступникам. Ну и второе - быть предельно бдительным и, в случае возникновения подозрений о подготовке или совершении преступления, максимально быстро оповестить об этом правоохранителей, не пытаясь самостоятельно выполнять их функции.

Когда-то был такой лозунг "Здоровье каждого - богатство всех!" Так вот, во все времена, а в нынешнее время - особенно, его можно перефразировать как "Безопасность каждого - забота всех!"

Иначе сейчас нельзя. Равнодушие и позиция "моя хата с краю" может стоить жизни самым дорогим вам людям. Надо чётко осознавать: даже если у вас когда-то был негативный опыт взаимоотношений с правоохранительной системой, сегодня мы все по одну сторону фронта, а по другую сторону - враг, которому ваша "нейтральность" и неуместная щепетильность может сослужить хорошую службу. Поэтому отбросьте всякие сомнения и не дайте заклятому врагу шанса!

Москва, 14 июля - АиФ-Москва.

Минувшей ночью и утром ВС РФ нанесли массированный удар беспилотниками "Герань-4" по портовой инфраструктуре в Одесской области. Подробности своем телеграм-канале приводит координатор пророссийского подполья на Украине Сергей Лебедев.

По его информации, наши дроны атаковали порт Южный. Под удар попало нефтехранилище, на котором возник сильный пожар - столб дыма виден за несколько километров. Кроме того, российские военные атаковали БПЛА грузовое судно у берегов Одессы - оно так же загорелось.

"Удар по судну у берегов Одессы показывает, что под вниманием находятся не только склады и портовые площадки на берегу, но и сама морская часть маршрута. Море, порт, фуры и склады работают одной цепочкой. По этой цепочке сейчас и идёт работа", - пишет Лебедев.

Ситуация по направлениям

На харьковском фронте ВС РФ продвинулись у Земляного Яра, сообщает военный корреспондент Евгений Лисицын. Здесь же продолжаются ожесточенные бои за Белый Колодезь, Юрченково и Казачью Лопань.

На северском участке наши бойцы наступают у Малиновки и Тихоновки. На добропольском прорываются к Доброполью, одновременно штурмуя Шевченко и Белицкое.

После освобождения Константиновки армия России рвется на запад. Бои идут уже на подступах к Осыково и Алексеево-Дружковке. Вооруженные силы Украины (ВСУ) пытаются здесь контратаковать, но безуспешно.

Беспокойная ночь

Минувшая ночь выдалась напряженной для российских сил ПВО. По данным Минобороны РФ, с 20:00 до 08:00 над нашей страной было ликвидировано 288 беспилотников противника.

Дроны были сбиты над территориями Белгородской, Брянской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Ростовской, Рязанской, Саратовской, Тульской областей, Московского региона, Краснодарского края, республик Крым и Башкортостан и над акваториями Азовского и Черного морей.

В частности, в Краснодарском крае враг атаковал БПЛА Афипский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ). Сообщается о пожаре на предприятии. Также обломки украинских беспилотников повредили несколько частных домов, расположенных неподалеку.

ВС России поразили портовую инфраструктуру противника в Одесской области

Подводный газопровод становится новым элементом большой энергетической стратегии

Восточное Средиземноморье давно превратилось в один из самых непростых энергетических регионов мира. Здесь практически каждый инфраструктурный проект неизбежно выходит за рамки экономики и затрагивает вопросы международной политики. Именно поэтому решение Турции и Турецкой Республики Северного Кипра приступить к строительству подводного газопровода сразу оказалось в центре внимания.

Министерство энергетики Турции сообщило о начале реализации проекта, который должен соединить турецкий район Анамур с районом Текнеджик на территории Северного Кипра. Завершить проектирование планируется к концу 2026 года, а ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2028 год.

Газопровод в цифрах

Проект выглядит достаточно компактным по мировым меркам, однако его значение выходит далеко за пределы длины трассы.

Общая протяженность газопровода составит около 101 километра. Из них 97 километров пройдут по морскому дну и еще 4 километра по суше. Планируется строительство сразу двух труб диаметром 22 дюйма.

Для сравнения можно отметить, что крупные международные магистрали нередко имеют длину в несколько сотен или даже тысяч километров. Однако именно короткие морские участки зачастую оказываются наиболее сложными и дорогостоящими с инженерной точки зрения.

Не только поставки газа

Особое внимание привлекает конструкция будущей системы. По словам министра энергетики Турции Алпарслана Байрактара, она создается с возможностью работы в обоих направлениях.

"Мы проектируем эту систему как двунаправленную, чтобы газ мог транспортироваться как с севера на юг, так и с юга на север. То есть речь идет о возможности поставок газа из Турции на остров, с острова в Турцию, а затем в Европу".

Подобное техническое решение значительно расширяет потенциальные возможности инфраструктуры. Если в будущем на острове появятся дополнительные объемы добычи или новые источники газа, система сможет использоваться не только для импорта, но и для транзита.

Экономика проекта

Для Северного Кипра природный газ может стать серьезным фактором развития энергетики.

Сегодня значительная часть электроэнергии вырабатывается с использованием жидкого топлива. Газ обычно позволяет снизить себестоимость производства электроэнергии, уменьшить выбросы загрязняющих веществ и повысить эффективность электростанций.

Кроме того, сокращается зависимость от поставок нефтепродуктов, цены на которые подвержены серьезным колебаниям.

Алпарслан Байрактар отметил, что "доступ к природному газу позволит покрывать растущий спрос на электроэнергию и повысит устойчивость энергосистемы".

Если оценивать ситуацию исключительно с экономической точки зрения, логика проекта выглядит вполне понятной. Чем стабильнее поставки топлива, тем проще планировать развитие промышленности, коммунального хозяйства и энергетической инфраструктуры.

Политика никуда не исчезает

Однако именно здесь начинается самая сложная часть истории.

Практически сразу после объявления о начале проекта власти Республики Кипр заявили, что считают подписанные соглашения незаконными и нарушающими их суверенные права.

Причина известна давно. После событий 1974 года остров остается разделенным. Южная часть находится под контролем Республики Кипр, которая является членом Европейского союза. Северную часть контролирует Турецкая Республика Северного Кипра, независимость которой признает только Турция.

Поэтому практически любой крупный инфраструктурный проект автоматически становится предметом международных разногласий.

Газ становится инструментом геополитики

История мирового газового рынка показывает довольно любопытную закономерность. Чем важнее энергетический маршрут, тем больше внимания ему уделяют политики.

Достаточно вспомнить многочисленные дискуссии вокруг трубопроводов в Европе, на Ближнем Востоке или в Азии. Инженеры рассчитывают давление, толщину стенок труб и пропускную способность, а дипломаты обсуждают границы, международное право и вопросы признания территорий.

В результате даже сравнительно небольшой морской газопровод способен вызвать гораздо более широкий международный резонанс, чем можно было ожидать исходя только из его технических характеристик.

Что может измениться

Если строительство будет завершено в намеченные сроки, Северный Кипр получит постоянный источник природного газа, а Турция укрепит свои позиции как регионального энергетического центра.

При этом дальнейшее развитие проекта во многом будет зависеть не только от инженерных решений и финансирования, но и от общей политической ситуации в Восточном Средиземноморье.

Для Европы дополнительный маршрут потенциально представляет интерес с точки зрения диверсификации энергетической инфраструктуры. Однако любые подобные перспективы будут напрямую связаны с урегулированием существующих политических противоречий.

Таким образом новый подводный газопровод представляет собой значительно больше, чем очередной инфраструктурный объект протяженностью чуть более ста километров. Он объединяет экономические интересы, вопросы энергетической безопасности и давний территориальный спор вокруг Кипра. С технической точки зрения проект выглядит вполне реализуемым, однако его дальнейшая судьба будет определяться не только расчетами инженеров и экономистов, но и тем, насколько участникам удастся снизить политическую напряженность в регионе.

Президент встретился в Кремле с главой Якутии Айсеном Николаевым. Глава региона отметил, что снижение ключевой ставки необходимо для экономики республики. Он рассказал, что разговаривал с председателем Банка России Эльвирой Набиуллиной, которая, по его словам, обещала, что этот показатель будет снижаться достаточно уверенно.

"Это должно быть, это и будет естественным процессом, исходя из макроэкономических показателей и стабильности экономики", - ответил Путин.

Николаев также выразил надежду на умеренное укрепление рубля.

С ним согласился глава государства."Валюта меньше нужна, не нужна так, как раньше", - сказал он.Ключевая ставка - минимальный процент, под который ЦБ выдает кредиты коммерческим банкам и принимает от них средства на депозиты. Ее повышение способствует снижению инфляции: кредиты дорожают, поэтому становится выгоднее открывать вклады и сберегать. Спрос на товары и услуги сокращается, цены растут медленнее. В обратном случае кредиты дешевеют, что стимулирует потребление и инвестиции.

Американская контрразведка вскрыла попытку проникновения иностранного агента на один из самых секретных и охраняемых научно-исследовательских объектов США - Национальную лабораторию в Оук-Ридже (ORNL). Именно здесь создается американское ядерное оружие. Самое удивительное, что за американскими секретами охотилась разведка ЮАР. Как в итоге эта спецоперация была разоблачена ФБР?

Европейские компании отказываются снижать премии на дизтопливо для Украины после масштабных атак ВСУ на российские НПЗ и запрет экспорта топлива из России.

"Возвращение котировок дизельного горючего к четырехзначным значениям стало главным событием недели. Однако в этот раз рынок встретил ценовой шок гораздо спокойнее, чем весной. Поставщики преимущественно сохранили июльские договоренности, в то время как украинские трейдеры начали постепенно пересматривать оптовые цены, закладывая в них удорожание ресурса и логистики", - пишет enkorr.

По его данным, поставщики постепенно пересматривают премии на спотовые партии. Так, нижний уровень премии на дизтопливо из румынской Констанцы вырос до $ 42-$ 43 за тонну, тогда как ранее составлял $ 3-$ 5.

"С учетом пятидневного периода котировок никто не понимает, какой фактически будет стоимость этого ресурса", - рассказал один из трейдеров.

Переговоры идут туго, так как и с греками украинским компаниям договориться не удалось.

"Они заняли жесткую позицию, а после применения запрета на экспорт дизеля из России тем более не заинтересованы в снижении", - отметил изданию один из импортеров.

Так, Hellenic Petroleum предлагает дизтопливо с премией $ 37-$ 40 за тонну к FOB Med, тогда как украинские покупатели пытались договориться с компанией о премиях на уровне $ 25.

Еще одна проблема для украинских импортеров -Дунай.

"По прогнозам в течение июля уровень воды может упасть до критических значений, когда загруженность барж составит 50%. Это неизбежно отразится на стоимости транспортировки. Теперь рабочая осадка составляет около 2,7 м при норме 3,5 м (около 80% объема - ek)", - сказал изданию владелец United Barge Company Europe Вадим Вербицкий.

Уже сейчас, по информации рынка, пишет enkorr, фрахт барж вырос на четверть - с $ 24-$ 26за тонну до $ 32-$ 33.

Как сообщало EADaily, стоимость дизтоплива в Европе выросла, и цена соответствует уровню нефти в $ 100. Евросоюз также расплачивается за масштабные атаки ВСУ на российские НПЗ.

Правительство Польши в настоящее время рассматривает вопрос ужесточения наказания для военнослужащих Войска Польского за отказ выполнять приказ. Об этом сообщает издание Rzeczpospolita. В публикации отмечается, что теперь военным за это преступление будет грозить пожизненное лишение свободы.

- сообщает Rzeczpospolita.Стоит отметить, что в настоящее время Польша активно готовится к прямому военному столкновению с Россией. Причем речь идет не только о конфликте между РФ и НАТО, но и о двустороннем противостоянии.

При этом польская пресса обращает внимание на тот факт, что сейчас только две дивизии Войска Польского готовы немедленно вступить в бой. Но и они, как отмечается в публикациях, не до конца укомплектованы личным составом.

Что же касается других формирований ВС Польши, то они в самом лучшем случае будут готовы принять бой в течение недели после возможного начала войны. Причиной такой неготовности, как отмечают в Генштабе ВС Польши является острый дефицит личного состава в большинстве армейских формирований.

Добавим, что сейчас многие страны Европы открыто декларируют планы по подготовке к войне с Россией, которая, как утверждают политики, начнется не позднее 2029 года.

Заявление Финляндии о том, что решение России о закрытии железнодорожных контрольно-пропускных пунктов на границе никак не скажется на стране, не соответствует действительности. Об этом заявил журналист и экс-депутат Европарламента от Латвии Андрей Мамыкин в беседе с "Царьградом".

По его словам, Москве давно стоило прекратить транзит. Он напомнил, что неподсанкционные грузы исправно шли через границу России и Финляндии по железной дороге в том объеме, который не возят "пешком под мышкой".

"Они одной рукой берут деньги и зарабатывают, а другой - своим поганым языком - льют гадости на Россию и голосуют за все возможные и невозможные санкции на всех международных площадках", - заявил эксперт.

Экс-депутат Европарламента добавил, что нет лучшего лекарства, "чем когда холодильник начинает одерживать победу над телевизором".

Уголовное дело по статье "Вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для его жизни" возбуждено в Красноярском крае впервые в отношении родителя, купившего сыну питбайк, на котором тот попал в ДТП. Об этом сообщает Госавтоинспекция России.

"В Красноярском крае впервые возбуждено уголовное дело в отношении родителя, купившего ребенку питбайк, на котором тот попал в ДТП. <...> В селе Атаманово Большемуртинско-Сухобузимского округа 13-летний подросток, не имея водительского удостоверения, ехал с 15-летним пассажиром на питбайке и стал участником ДТП. В результате происшествия пассажир питбайка, ехавший без мотошлема, получил травмы средней тяжести", - говорится в сообщении.

Транспортное средство подростку купил и подарил отец. "Таким образом, родитель вовлек сына в противоправные действия, заведомо представляющие опасность для его жизни. Следственный комитет возбудил уголовное дело в отношении отца подростка по ч. 1 ст. 151.2 УК РФ (вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для жизни несовершеннолетнего)", - пояснили в Госавтоинспекции.

Родителю грозит штраф до 80 тыс. рублей либо исправительные работы.