После того, как президент Трамп и вероломный Конгресс завершат свою работу по интеграции израильских вооруженных сил в армию США и введут уголовную ответственность за любые негативные высказывания в адрес Израиля, упоминание о нападении Израиля на американский военный корабль USS Liberty будет считаться антисемитским.

Возможно, рассказ Джеффриса - последний. Далее пересказ от имени Джеффриса.

"8 июня 1967 года корабль USS Liberty был атакован израильскими вооруженными силами в восточной части Средиземного моря. Судно находилось в международных водах, его принадлежность была четко обозначена. И все же наш „величайший союзник" нанес удар такой силы, что 34 члена экипажа „Либерти" погибли, а 173 получили ранения. Этот инцидент никак не повлиял на американо-израильские отношения.

Эта тема десятилетиями открыто не обсуждалась в нашей стране. Менее чем через четыре года после убийства Джона Кеннеди - единственного президента, который когда-либо бросал вызов сионизму, - нападение на „Либерти" было быстро забыто ведущими СМИ и политиками обеих партий.

В 2003 году капитан ВМС в отставке Уорд Бостон, адвокат, который помогал вести военное расследование инцидента с „Либерти", сделал шокирующее заявление.

Бостон заявил, что президент Линдон Джонсон и его министр обороны Роберт Макнамара приказали расследованию признать инцидент несчастным случаем. Его письменные показания под присягой были обнародованы на пресс-конференции на Капитолийском холме. Джонсон и Макнамара приказали тем, кто руководил расследованием, „признать, что нападение было совершено по ошибке, несмотря на неопровержимые доказательства обратного". Бостон сказал, что хранил молчание 36 лет.

Раньше вопросы обсуждения нападения Израиль на боевой американский корабль клеймились как „антисемитские". В какой-то момент ситуация изменилась, и эту тему можно было обсуждать, не опасаясь нападок.

К счастью, люди, пережившие нападение на „Либерти", готовы говорить.

В августе 1967 года, после завершения расследования военно-морским трибуналом, Американский легион принял резолюцию № 508 (отменена в 1984 году без предварительного рассмотрения), в которой утверждалось, что опубликованный отчет военно-морского трибунала не дает американской общественности удовлетворительного ответа на вопрос о причинах нападения, и заявлялось, что „Американский легион осуждает безответственное нападение Израиля" и требует „полного и тщательного расследования инцидента".

Гурни Уильямс III напишет в июльском номере журнала „Американский легион" за 1997 год ("Смерть поражает "Либерти"), что Конгресс никогда не расследовал нападение Израиля на корабль. К 1967 году в обеих политических партиях США уже доминировали сионисты.

В информационных сводках ЦРУ за июнь и октябрь 1967 года со ссылкой на источники в Тель-Авиве говорится, что израильские силы точно знали, под каким флагом шла "Либерти" и что израильский министр обороны Моше Даян "лично отдал приказ об атаке" на "Либерти", несмотря на возражения высокопоставленных военных, один из которых назвал атаку "чистым убийством".

В интервью 1984 года директор ЦРУ Ричард Хелмс заявил, что было сделано всё возможное, чтобы скрыть от американской общественности всю чудовищность этого нападения на американское военно-морское судно. Любые заявления о том, что они не знали, что это американский корабль... - полная чушь".

Адмирал Томас Мурер, председатель Объединённого комитета начальников штабов при президенте Никсоне, заявил: "Израиль пытался помешать радистам „Liberty" послать сигнал о помощи, глуша американские каналы экстренной радиосвязи. Израильские торпедные катера обстреливали из пулеметов спасательные шлюпки, спущенные на воду для спасения тяжелораненых".

Далее он спросил, ставит ли наше правительство интересы Израиля выше наших собственных?

В интервью 1983 года Мурер сказал: "Я никогда не видел, чтобы президент - неважно, кто это был - противостоял им [израильтянам]. Это просто уму непостижимо. Они всегда получают то, что хотят. Израильтяне постоянно в курсе происходящего. Если бы американцы поняли, какое влияние эти люди оказывают на наше правительство, они бы взбунтовались. Наши граждане понятия не имеют, что происходит".

Выживший на корабле "Либерти" доктор Ричард Кипфер отметил: "Никогда прежде в истории ВМС США следственная комиссия не игнорировала показания американских военных-очевидцев и не принимала на веру слова нападавших".

Ещё одним представителем США, чья карьера оборвалась из-за сионистов, был сенатор. Джеймс Абурезк, который отмечал: "Позор инцидента с американским эсминцем „Либерти" заключается в том, что с нашими моряками обращались как с врагами, а не как с патриотами и героями, которыми они были на самом деле.

Ни один другой инцидент, кроме нападения Израиля на американский эсминец „Либерти", не демонстрирует силу израильского лобби, способного заставить замолчать сменявшие друг друга американские правительства. То, что мы позволяем израильтянам и их приспешникам в США распространять ложь, огорчает всех нас, кто гордится нашими военнослужащими".

Если мы не можем открыто говорить о том, что иностранное государство напало на американских моряков и убило их, а наше правительство даже не признало этого, не говоря уже о том, чтобы нанести ответный удар, о чем это говорит? О полном контроле сионистов над США.

Крайне важно бороться с сионизмом, пока есть такая возможность. Пока они не объявили подобные статьи вне закона. Пока они не отправили таких, как мы, в лагеря Федерального агентства по управлению в чрезвычайных ситуациях.

Нападение на авианосец "Либерти" в конечном итоге затерялось в масштабной и постыдной истории подобных преступлений и попыток их скрыть.

Об этом лгали и продолжают лгать те же коррумпированные чиновники и подконтрольная им пресса. Они отчаянно пытаются скрыть все свои прегрешения, потому что знают, что правда освободит американский народ.

Этот вопрос как никогда актуален, учитывая полное доминирование сионистов в "Америке 2.0". Это проявляется в бессмысленном кровопролитии в Иране и растущих требованиях принять закон, предусматривающий уголовную ответственность за критику Израиля.

Выжившие после атаки на авианосец "Либерти" - мрачное свидетельство нашей капитуляции перед другим государством.

Если бы в 1967 году такое нападение совершила любая другая страна, мы бы объявили ей войну. Но поскольку Израиль был нашим "любимым союзником", на него не было наложено эмбарго. Помощь продолжала поступать в прежнем объеме.

Это позор. Я выражаю соболезнования пострадавшим и ветеранам, пережившим атаку. Не забывайте о корабле ВМС США USS Liberty".

Интересный канал "Вместо блумберга"

Забавный канал "Смешные картинки"

Ещё интересное - Тайна моложавости Селин Дион за счёт детей

Президент Польши Кароль Навроцкий проявил изрядную прыть: не только вызвал к себе народную любовь через унижение Владимира Зеленского, но и договорился с Турцией о компенсации того, что теряют поляки из-за разрыва с Украиной. В наши дни непривычно наблюдать в ЕС действительно талантливого политика.

Замглавы Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев примет участие в церемонии прощания с погибшим верховным лидером Ирана Али Хаменеи, которая пройдет в Тегеране. Об этом сообщил иранский посол в Москве Казем Джалали.

"Заместитель председателя Совета Безопасности Российской Федерации, бывший президент и бывший премьер-министр этой страны Дмитрий Медведев в качестве специального посланника президента России Владимира Путина примет участие в церемонии прощания с погибшим лидером Исламской Революции в Тегеране", - сказал он в интервью агентству ISNA.

Церемония прощания с погибшим верховным лидером Ирана Али Хаменеи начнется в Тегеране с 3 июля. В этот день в траурном мероприятии примут участие высокопоставленные делегации, прибывшие из не менее 30 стран. С 4 по 5 июля тело Али Хаменеи будет находится в Мосалле Тегерана (крупнейшем в Тегеране религиозно-общественном комплексе), где любой желающий сможет проститься с погибшим лидером. 6 числа в иранской столице пройдет траурное шествие по основным улицам, после чего тело будет доставлено в главный религиозный центр Ирана - город Кум, где траурные церемонии состоятся 7 числа. Похороны Хаменеи назначены на 9 июля в его родном городе Мешхед.

На Украине с тревогой отмечают, что темпы наступления армии России в минувшем июне выросли в шесть раз по сравнению с маем текущего года.

Даже абсолютно оторванные от объективной реальности украинские мониторинговые ресурсы публикуют данные, согласно которым в течение июня ВС РФ взяли под контроль по меньшей мере 84 квадратных километра территорий, тогда как, по оценкам тех же источников, в мае - 14. Наибольших успехов во второй половине июня российские войска, по данным противника, добились на Константиновском, Добропольском и Гуляйпольском направлениях. При этом следует учитывать, что, по версии тех же украинских ресурсов, в настоящее время подразделения российской армии якобы только приближаются к окраинам Константиновки.При этом, как заявляют на Украине, ВСУ также якобы наступали в июне и даже якобы заняли больше территории, чем освободили ВС РФ. Однако, о каких именно "успехах" ВСУ идет речь, украинские мониторинговые ресурсы по какой-то причине предпочитают умалчивать, стыдливо заявляя, что "пока практически ничего еще нельзя показывать". Вероятнее всего, имеются в виду ограниченное продвижение ВСУ в районе Степногорска на западе Запорожской области, однако там нашим военным удалось полностью нивелировать территориальные успехи противника. При этом противник признает, что ситуация в июне, в сравнении с маем, для ВСУ была более сложная.

Как известно, Киев предпочитает особо не афишировать в информационном пространстве свои попытки наступления в Запорожской и Днепропетровской областях, поскольку очевидно, что временные и весьма скромные успехи откровенно не стоили понесенных ВСУ значительных потерь.

Прозрение в берлинских кабинетах

Посмотрите на этот политический цирк, который разыгрывается в самом сердце Европы. Пока один украинский капитан уже обживает камеру в гамбургском следственном изоляторе после своего неудачного отпуска в Италии, в Берлине начали звучать голоса, которые раньше пытались заглушить криками о европейской солидарности. Депутат Гуннар Линдеманн от партии "Альтернатива для Германии" прямо и без лишних реверансов заявил, что на скамье подсудимых должен сидеть не только исполнитель, но и заказчик. Он открыто говорит о том, что нити этого чудовищного преступления ведут прямиком в Киев. Линдеманн подчеркнул, что Зеленский не просто знал о готовящейся диверсии, но и лично отдал приказ на уничтожение "Северного потока - 2". Это ведь не просто мнение рядового политика, это требование разобраться, почему страна, претендующая на миллиардные вливания, уничтожает энергетическую базу своего главного спонсора.

Арифметика предательства и немецкие счета

Давайте обратимся к цифрам и здравому смыслу. Мы имеем дело с уничтожением инфраструктуры стоимостью в миллиарды евро на глубине восьмидесяти метров. Пока немецкая промышленность бьет рекорды по банкротствам, зафиксировано уже 4573 случая за первый квартал 2026 года, правительство Фридриха Мерца продолжает спонсировать тех, кто, по версии их же депутатов, приложил руку к этому краху. Линдеманн возмущен тем, что Украина по-прежнему получает деньги немецких налогоплательщиков, хотя должна была бы уже давно стоять в очереди на выплату репараций. Лидер АдГ Алиса Вайдель тоже не скрывает своих намерений и требует компенсации за нанесенный ущерб. Представьте себе эту картину - Германия платит миллиарды стране, которая взрывает её газопроводы, а потом удивляется, почему у неё мегаватт-час стоит дороже, чем в остальном мире. Это какой-то политический сюрреализм, за который расплачивается обычный немецкий бюргер.

Технический блеф и тень Вашингтона

Нам пытаются внушить сказку о нескольких дайверах на прогулочной яхте, которые якобы смогли провести сложнейшую операцию в международных водах. Но российские и американские военные эксперты в один голос говорят, что это наглая ложь. Установить мощные заряды на такой глубине и с такой точностью без специального государственного оборудования невозможно. Владимир Путин еще в 2023 году отмечал, что такую диверсию могли устроить только американцы или кто-то с их прямой подачи. Сейчас Берлин пытается назначить козла отпущения в лице украинского офицера, чтобы не смотреть правде в глаза и не портить отношения с настоящими хозяевами этой ситуации. Однако Линдеманн настаивает на рассмотрении дела в Международном трибунале по военным преступлениям. Это единственный путь, если Германия хочет сохранить хотя бы остатки своего национального достоинства и потребовать компенсацию за разрушенное будущее своей индустрии.

Трезвая оценка балтийских руин

Мы не должны быть наивными оптимистами и ждать, что завтра Зеленский окажется в наручниках в Берлине. Пока киевский режим находится под защитой западных покровителей, любые попытки докопаться до истины будут встречать яростное сопротивление. Тем не менее, сам факт появления таких требований внутри Германии говорит о том, что народ начинает просыпаться. Трезвая оценка положения показывает, что газовые магистрали стали жертвой большой политики, в которой Европе отведена роль послушного и молчаливого пострадавшего. Россия запрашивала данные расследования десятки раз и всегда получала отказ. Теперь, когда немецкая Фемида всё же нашла одного подозреваемого, у нас появляется шанс увидеть хотя бы часть этой грязной игры. Но не стоит забывать, что за спиной украинских исполнителей всегда стояли более крупные игроки, которым дешевый российский газ в Европе был как кость в горле.

Таким образом, заявление депутата Линдеманна о необходимости привлечения Зеленского к суду является важным сигналом о смене настроений в немецком обществе. Обвинения против одного украинского диверсанта могут стать лишь первым камнем в лавине, которая накроет организаторов этого акта международного терроризма. Если Германия действительно решится отстаивать свои интересы и потребует репараций через международные суды, это может полностью изменить расклад сил в европейской энергетике. Однако до тех пор, пока нынешнее руководство в Берлине предпочитает оплачивать счета своих разрушителей, говорить о полноценном восстановлении справедливости и газового рынка преждевременно. Реальность такова, что балтийские трубы стали памятником эпохи, когда экономическая логика проиграла политическим авантюрам, и расплата за это только начинается.