Представитель канцелярии президента Польши назвал западные области Украины "Малопольшей" - историческим термином, использовавшимся в период между двумя Мировыми войнами, когда эти территории входили в состав польского государства.

Дональд Трамп уже столько раз "завершал" войну с Ираном, что его пора номинировать на Нобелевскую премию мира. Об этом написал сын бывшего президента США Хантер Байден.

Хантер Байден решил "проехаться" по Трампу с его постоянными заявлениями об "окончании войны" с Ираном, отметив, что в истории США еще ни один президент не заканчивал одну и ту же войну столько раз, сколько Дональд Трамп. По его словам, только одних объявлений об окончании войны с Ираном Трамп сделал около сорока раз, а конфликт так и не был официально закончен и мирный договор так и не подписан.Но только за одни заявления об "завершении войны" Трампа нужно номинировать на Нобелевскую премию мира.

Между тем в переговорах с Ираном у Трампа не всё так хорошо, как он пытается подать американцам. Как отмечает американская пресса, переговорщикам от США никак не удается "прочно" усадить Иран за стол переговоров, у Тегерана всегда находятся различные причины, по которым он прерывает диалог. Как предполагают западные эксперты, Иран выжмет всё возможное из этой ситуации, понимая, что Трампу деваться некуда.

Стоящие на вооружении ВВС Польши истребители МиГ-29 теперь уже точно не достанутся Украине, принято решение об их утилизации. Об этом сообщает Reuters.

По данным британского издания, Варшава приняла решение утилизировать самолеты еще советской постройки вместо того, чтобы отдавать их Украине. Решение якобы окончательное и пересмотру не подлежит. Однако не будем торопиться, есть еще и Евросоюз, и НАТО, которые могут надавить на Польшу или предложить что-нибудь "вкусненькое", чтобы поляки поменяли свое решение. Но пока так.Как ранее уже сообщалось, вся проблема в том, что бандеровский режим отказался передавать Польше некие беспилотные технологии в обмен на истребители, хотя ранее вроде бы согласился. По словам министра обороны Польши Владислава Косиняка-Камыша, Киев вместо того, чтобы отплатить добром за сделанное для него Варшавой, отдает приоритет "историческим спорам".

Всего у Польши на сегодняшний день имеется 14 истребителей МиГ-29, из которых 11 одноместных МиГ-29А и три двухместных МиГ-29УБ. По состоянию информации нет, но по некоторым данным не все из них в летном состоянии.

Медведев: Финляндия решением по ЯО ставит себя на карту ответных целей России

Российский нападающий клуба НХЛ "Вашингтон Кэпиталз" Александр Овечкин поблагодарил руководство клуба и болельщиков после продления контракта. Об этом 2 июля сообщили на сайте клуба.

"Я вернулся! Спасибо всем за то, что дали мне и моей семье время принять это решение. Я здоров, люблю играть в хоккей и бороться за победу. Я рад вернуться и присоединиться к своим товарищам по команде, чтобы мы могли бороться за место в плей-офф и иметь шанс на победу. Увидимся в сентябре, Вашингтон!" - сказал Овечкин.

Ранее, 1 июля, сообщалось, что у Овечкина истек контракт с "Вашингтон Кэпиталз". При этом, сам клуб сохранил возможность подписать новый контракт, если нападающий решит продолжить карьеру.

Последний функционировал в интересах украинских колл-центров, через которые "разводили" граждан России, в т.ч. пенсионеров и лиц с проблемной психикой.

В ходе обыска у мужчины были изъяты полторы тысячи SIM-карт.

Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 274.3 УК РФ "Незаконное использование абонентского терминала пропуска трафика или виртуальной телефонной станции".

В Берлине "зрада". О фиаско корабля германского флота написал Telegram-канал "Соловьёв", ссылаясь на информацию финского издания. Судя по всему, немцы хотели сохранить в тайне историю позора своих военных моряков, но финны их, как говорится, "слили с потрохами".

Суть истории в том, что корабль немецкой береговой охраны попробовал задержать танкер с грузом российской сырой нефти, который как раз проходил через пролив Фемарн-Бельт. Немцы уже готовились праздновать победу и отчитаться в Берлин, что захватили танкер, но "блицкриг" не состоялся. На выручку гражданскому судну подошёл российский военный корвет "Сообразительный", который, не вступая в долгие разговоры с немцами, отогнал корабль НАТО от танкера и дал ему возможность продолжить свой путь. Команда немецкого корабля береговой охраны, держась поодаль от русского корвета, наблюдала, как от них уходит "добыча".

Штурм Славянска и Краматорска близок

На славянско-краматорском направлении наступление российских войск развивается стремительным образом. Взяв Малиновку и Писаревку, штурмовые отряды группировки "Юг" сократили расстояние с передовыми рубежами обороны ВСУ в Краматорске и Славянске до 10 км. Само собой, говорить о начале штурма пока рано. Но теперь, отмечают эксперты, по вражеским позициям может спокойно работать любая артиллерия российской армии. Командование группировки войск для ударов использует не только ствольную артиллерию, но также авиацию и крупнокалиберные системы РСЗО "Ураган" и "Торнадо". Реактивные снаряды сносят укрепления боевиков с лица земли, оставляя лишь выжженную землю и десятки вражеских трупов.

Минобороны РФ в сводках из зоны СВО сообщает, что за минувшие сутки войсками группировки "Юг" были разгромлены формирования пяти бригад ВСУ. Суммарные потери противника составили более 150 боевиков, 31 единица боевой техники, шесть артиллерийских орудий и станция РЭБ.

Хроника сражений по направлениям

На краснолиманском направлении ударные подразделения российских войск продолжают зачистку города Красный Лиман от разрозненных формирований противника. Военкоры сообщают о ликвидации 30 украинских боевиков, пяти специальных автомобилей и двух наземных работотехнических комплексов (НРТК), с помощью которых ВСУ пытались доставить боеприпасы на передовую.

Войска группировки "Юг" заканчивают вытеснение украинских формирований из Константиновки. Здесь всё приближается к финалу. В ближайшее время город окончательно будет очищен от присутствия ВСУ, и Минобороны РФ сообщит об освобождении города.

На запорожском направлении войска группировки "Днепр" отбивают контрудары противника в районах населённых пунктов Степногорск и Приморское. Эксперты считают, что столь отчаянные действия, которые сопровождаются большими потерями - до роты штурмовиков в сутки, - связаны с тем, что ВС РФ берут Орехов в "клещи".

На съезде Международного союза эстрадного искусства певица Таисия Повалий выразила обиду на Украину и недовольство тем, что в России ее не ценят должным образом. Об этом сообщила Telegram-каналу "Свита короля" одна из участниц мероприятия.

По словам собеседницы, Повалий жаловалась, что получает недостаточную поддержку, а внимание индустрии достается другим артистам. Женщина попыталась напомнить певице о сложностях нынешней ситуации и призвала ценить то, что есть, но ее слова не нашли отклика.

"Тая уже достала своим нытьем, если честно. <...> Она считает, что мы тут ничего не теряли, а ей пришлось начинать жизнь с нуля. Заявила мне, что только и живет надеждой, что ей вернут дом на Украине, но как-то долго это все тянется", - поделилась участница съезда.

В конце мая сообщалось, что народную артистку Украины и Ингушетии Таисию Повалий осудили на 12 лет тюрьмы с конфискацией имущества в Виннице. Суд признал ее виновной в коллаборационной деятельности и поддержке специальной военной операции России на Украине.

Сейчас артистка имеет российское гражданство и проживает на территории РФ.

Ранее Повалий рассказала, как вывезла пожилую мать с Украины

Сочинский институт РУДН стал первым российским вузом, который полностью отменил написание и защиту традиционных дипломных работ для бакалавров-юристов. Причина радикального шага проста и беспощадна: нейросети научились генерировать объёмные тексты с глубоким анализом судебной практики за считанные минуты, сделав письменный формат бесполезным для оценки реальных знаний. Теперь будущим юристам придётся доказывать свою профпригодность исключительно устно.

Почему традиционный диплом умер

Руководство вуза констатировало, что привычный формат выпускной квалификационной работы (ВКР) перестал выполнять свою главную функцию - показывать реальный уровень подготовки студента. Если раньше написание диплома требовало месяцев кропотливой работы с источниками, то сегодня любой генеративный ИИ способен за несколько минут выдать структурированный текст на 60-80 страниц, полный ссылок на законы и актуальную судебную практику.

Проверить, написал ли студент работу сам или просто грамотно составил промпт для нейросети, становится практически невозможно. Чтобы не плодить фиктивные знания и не тратить время на формальность, в Сочинском институте РУДН приняли историческое решение - отказаться от письменного формата для бакалавров по направлению "Юриспруденция".

Устный бой вместо бумажной стены

Вместо скучного зачитывания текста перед комиссией студентам предстоит подтверждать квалификацию в формате устной демонстрации правового мышления.

Главной задачей новой системы станет проверка не умения красиво форматировать ссылки, а способности выпускников:

Принимать взвешенные решения в сложных и запутанных правовых ситуациях.

Анализировать нестандартные кейсы, которых нет в базах нейросетей.

Применять теоретические знания в реальной практической плоскости.

Новые правила уже вступили в силу и распространяются на всех бакалавров-юристов, которые поступали в вуз в 2024, 2025 и 2026 годах.

Глобальный кризис академических оценок

Решение Сочинского института РУДН - это не просто локальный эксперимент, а закономерный ответ на глобальный вызов, с которым столкнулась вся мировая система высшего образования. Традиционная модель, в которой студент годами собирает материал для одного большого текста, рушится на глазах.

Если раньше диплом был венцом академической карьеры, то в эпоху ИИ он рискует превратиться в пустую бюрократическую отписку. Вузы по всему миру лихорадочно ищут новые способы верификации знаний: где-то возвращают тотальные очные экзамены, где-то внедряют устные защиты в формате TED-выступлений, а где-то, как в Сочинском институте, полностью меняют парадигму оценки компетенций.

Победитель конкурса выпускных квалификационных работ - интеллектуальная система отслеживания здоровья и поведения крупного и мелкого рогатого скота. II-e и III-е места: цифровая платформа управления производством на промышленных предприятиях и кормовой робот-подталкиватель для ферм.

Финал конкурса состоялся 26 июня в Москве и объединил на площадке Цифрового делового пространства лучшие студенческие команды страны, чьи разработки направлены на решение актуальных задач в сферах медицины, образования, агротехнологий, цифровизации и автоматизации промышленных процессов.

Из более чем 1200 заявок, поступивших на конкурс из 189 университетов 65 регионов России, на финале свои стартапы представили 14 команд. В течение месяца до финального выступления они работали с экспертами и бизнес-наставниками: дорабатывали свои проекты и готовились к защите перед жюри. В рамках специальной программы сопровождения финалисты совершенствовали свои навыки в публичных выступлениях, переговорах, прорабатывали бизнес-модели, стратегии развития, маркетинг и инвестиционную привлекательность своих решений.

"Для меня как наставника, представителя бизнеса и партнера проекта "Стартап как диплом" особую ценность представил не столько практико-ориентированный характер студенческих проектов, сколько их зрелость: за многими из них стоят осмысленная миссия, востребованный продукт и очевидный потенциал для масштабирования. Конкурс наглядно продемонстрировал, насколько мощное предпринимательское сообщество формируется сегодня в России. Убеждена, что у многих команд, заявивших о себе в этом году, есть все необходимые предпосылки для успешного выхода на рынок", - отметила бренд-директор BIOMED, компания SPLAT Global, наставник конкурса "Стартап как диплом" Анастасия Нидзий.

По итогам финальных презентаций победителем конкурса стала команда студентов Уральского федерального университета имени первого Президента России Б.Н. Ельцина - Кирилла Белоцерковского и Глеба Мозглякова. Их стартап FusionAI представляет собой систему интеллектуального мониторинга здоровья сельскохозяйственных животных. С помощью технологий компьютерного зрения и искусственного интеллекта платформа круглосуточно отслеживает состояние скота, помогает выявлять заболевания на ранних стадиях и передает данные специалистам для оперативного принятия решений. Данные по каждому животному собираются в цифровую карточку с историей изменений.

Второе место занял Лев Гаритов, студент Уфимского университета науки и технологий - автор стартапа Inspecto. Это цифровая платформа для управления производственными процессами на промышленных предприятиях. Решение помогает отказаться от бумажных чек-листов, таблиц и ручного контроля, переводя операционные процессы в единое цифровое пространство. Платформа позволяет сотрудникам фиксировать результаты проверок прямо на рабочих местах, а руководителям - в режиме реального времени отслеживать показатели производства, выявлять нарушения и оперативно принимать управленческие решения. Каждый шаг фиксируется с фото, геометкой, временем и ЭП - человеческий фактор и ошибки сведены к минимуму, заполнить задним числом нельзя.

Третье место забрал Дмитрий Казаков, студент Череповецкого государственного университета, который разработал кормового робота-подталкивателя "КоРоП". Автономная система круглосуточно пододвигает корм к животным и автоматически добавляет в него витаминные подкормки. Это позволяет решить проблему хронического недоедания коров. Робот не требует переоборудования фермы и ориентируется с помощью технологий компьютерного зрения. Запатентованная система трехкомпонентной подачи жидких, сыпучих и гранулированных добавок в сочетании со шнековым механизмом не спрессовывает корм, а рыхлит и насыщает его кислородом, улучшая поедаемость.

Все три команды получили грант от Фонда новых предпринимательских инициатив и денежный приз от RWB - все для дальнейшего развития своих стартапов.

Специальный приз от бренда BIOMED - приглашение на оплачиваемую стажировку в компании - получил проект Российского биотехнологического университета из Москвы, связанный с развитием функционального питания. Екатерина Тимофеева, Вера Цой, Федор Ершов и Елизавета Шестакова представили линейку сухих соусов с пробиотиками и повышенным содержанием белка. Решение команды сочетает современные биотехнологические решения, удобство использования и востребованный запрос потребителей на продукты для здорового питания, позволяя превратить обычный прием пищи в полноценный функциональный рацион.

"Сегодня студенческие стартапы стали уже устойчивой практикой во многих российских университетах. Молодые люди приходят не только с интересными идеями, но и с пониманием того, кому и зачем нужны их разработки. Особенно важно, что многие такие проекты появляются в ответ на конкретные запросы регионов и отраслей. Для студентов это возможность еще во время обучения проверить свои решения на практике, а для страны - источник новых технологий и предпринимательских инициатив. Конкурс "Стартап как диплом" помогает таким командам выйти за рамки университета: представить свои стартапы экспертному сообществу, получить профессиональную обратную связь, найти партнеров для дальнейшего развития. Именно благодаря этому многие студенческие решения делают следующий шаг, продолжая путь к реальному внедрению в экономику", - подчеркнула заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Ольга Петрова.

Помимо выступлений финалистов, на площадке конкурса была представлена интерактивная мультимедийная карта топ-50 стартапов конкурса со всей России. В нее вошли проекты из 17 профессиональных сфер - от промышленности и информационных технологий до здравоохранения, сельского хозяйства и креативных индустрий. Гости могли подробно изучить описания лучших проектов, познакомиться с их авторами, регионами и университетами.

"Университет все чаще становится пространством, где студенты не только получают знания, но и учатся применять их на практике. Формат "Стартап как диплом" помогает решить эту задачу: молодой человек проходит путь от идеи до готового проекта, учится работать в команде, анализировать рынок, взаимодействовать с потенциальными партнерами и нести ответственность за результат. Именно такой опыт востребован современной экономикой. Важно, что многие студенческие разработки не остаются в стенах университета, а находят применение в промышленности, здравоохранении, сельском хозяйстве и других актуальных отраслях. Конкурс показывает, насколько серьезный потенциал есть у молодых ребят, и помогает наиболее сильным командам сделать следующий шаг в развитии своих стартапов", - отметила первый заместитель председателя Комитета Госдумы по науке и высшему образованию Ксения Горячева.

"Москва сегодня создает для студентов и выпускников условия, которые позволяют получать образование и одновременно развиваться в высокотехнологичных отраслях. С проектом "Стартап как диплом" мы работаем не первый год. Его выпускники уже являются резидентами наших программ поддержки молодежного предпринимательства, ключевая из которых - "Академия инноваторов". Это флагманская программа Москвы по развитию технологических проектов. Здесь команды совершенствуют бизнес-модель, усиливают продукт, получают поддержку трекеров и экспертов, готовятся к встречам с заказчиками, инвесторами и потенциальными партнерами. Все финалисты проекта "Стартап как диплом" становятся участниками "Академии инноваторов" и могут продолжить развитие своих стартапов в экосистеме города", - рассказала руководитель Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Кристина Кострома.

Сегодня конкурс помогает предприимчивым студентам делать следующий шаг после университетской защиты: получать профессиональную экспертизу, находить партнеров и инвесторов для развития проектов и выводить свои решения на новый уровень. Многие стартапы участников уже проходят апробацию в реальном секторе экономики, подтверждая высокий потенциал молодежного предпринимательства.

В 2026 году конкурс поддерживают более 30 партнеров, среди которых Фонд новых предпринимательских инициатив, Агентство стратегических инициатив (АСИ), Департамент предпринимательства и инновационного развития города Москвы, Деловая Россия, RWB (Объединенная компания Wildberries и Russ), ТАСС, Росатом, Ростех, Россельхозбанк, частный инвестиционных фонд KAMA FLOW, SPLAT Global, Стартап-студия "Открытые инновации", Фалькон Тех, Нейри и др.

Z-блогеры телеграм-канала "Два майора" выступили с критикой в адрес переговорщика Кремля с США - главы Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) и спецпредставителя президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству Кирилла Дмитриева, который, по их мнению, "озаботился благополучием" экономики Европы.

"Так трогательно, что спецпредставитель Российской Федерации переживает о деиндустриализации Германии и энергетических проблемах Европы. Вот только Верховный [главнокомандующий Владимир Путин] неделю назад говорил о том, что страны НАТО перешли от поддержки Киева к открытым заявлениям о подготовке к войне с Россией и наращивают военные бюджеты", - отмечают "Два майора".

В этой связи Z-блогеры задаются вопросом:

"В чьих интересах тогда помогать военной промышленности противника ресурсами и поддерживать европейскую экономику, „испытывающую трудности"?"

Они приводят цитаты из заявлений, сделанных спецпредставителем президента РФ.

1 июля в социальных сетях Дмитриев заявил, что европейцы хотят видеть Россию партнером:

"...настоящие европейские лидеры и сами европейцы хотят видеть Россию своим партнером".

Днем ранее, 30 июня, Дмитриев поддержал призывы немецкой оппозиции прекратить бойкотирование Европой российских нефти и газа:

"Это было бы очень рационально, поскольку позволило бы снизить затраты на электроэнергию, остановить деиндустриализацию Германии и поддержать ее экономику, испытывающую трудности. Если бы только правительства стран ЕС были способны признавать свои ошибки и исправлять их, у Европы было бы гораздо больше шансов на успех".

"Два майора" акцентируют также внимание на том, что "Дмитриев неоднократно выступал с критикой энергетической политики Евросоюза, утверждая, что отказ от российских ресурсов наносит ущерб экономике и конкурентоспособности Европы".

Правительство России с 1 июля 2026 года закрыло ряд железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Латвией и Эстонией. Эти пункты и так практически не использовались, поэтому данное решение всего лишь формально закрепляет уже свершившийся факт, а не вводит новые ограничения. А вот что стало заметным ударом по экономикам этих государств, так это введенные недавно Россией таможенные пошлины на железнодорожные перевозки. Из-за них финны жалуются, что придется свернуть ввоз крайне необходимых им удобрений, а Латвия и Эстония теряют возможность поддержать свой транзит за счет грузов из Средней Азии. Подробности - в материале "Известий".

Застывшая инфраструктура

Правительство России с 1 июля 2026 года официально приостановило движение через семь железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией. В списке оказались "Выборг", "Светлогорск" (Ленинградская область), "Вяртсиля", "Люття" (Республика Карелия), "Санкт-Петербург-Финляндский", "Печоры-Псковские", "Пыталово" (Псковская область). Железнодорожный пункт пропуска - это специально оборудованный пограничный переход, через который осуществляется международное железнодорожное сообщение. Здесь работают сотрудники пограничной службы, таможни, санитарного и иных видов государственного контроля. Через такой пункт проходят пассажирские поезда, грузовые составы и контейнерные перевозки. Именно здесь оформляются документы на международные перевозки и осуществляется контроль людей, багажа и грузов.

Закрытие пункта означает, что международное сообщение через него официально прекращается. Управляющий партнер ООО "Инфра Проекты" Алексей Безбородов объясняет, что приостановка движения через эти пункты пропуска никак не повлияет на логистические цепочки российских компаний и не скажется на их перевозках - по той простой причине, что в последние годы они и не возили через них своих грузы. Для российских граждан решение также не приведет к каким-либо изменениям, поскольку регулярного пассажирского железнодорожного сообщения по этим направлениям уже давно нет. А содержание простаивающих пунктов пропуска экономически невыгодно.

И действительно, железнодорожное сообщение РФ с Финляндией по инициативе последней прекратилось почти полностью - за исключением ввоза в Суоми из РФ никеля на обработку (финский заводNornickel Harjavaltaпринадлежит "Норникелю"), осуществляемого через железнодорожный пограничный переход "Вайниккала".Объем железнодорожных перевозок между Россией и Латвией с Эстонией также существенно сократился на фоне вводимых ЕС санкций, ограничений взаимной торговли и изменения логистических маршрутов. Таким образом, распоряжение российского правительства закрепляет уже сложившуюся ситуацию, при которой значительная часть приграничной железнодорожной инфраструктуры фактически не использовалась.

Официальная Рига поспешила заявить, что ущерба от закрытия пункта пропуска в Пыталово она не понесет. В дирекции Латвийской железной дороги (ЛЖД) пояснили, что данный железнодорожный коридор в любом случае использовался всего лишь как резервный. Поэтому закрытие именно этого пункта пропуска не должно существенно повлиять на работу компании, на объем ее грузовых потоков или на финансовое положение ЛЖД. В латвийском министерстве сообщения также указали, что объемы грузовых перевозок, направлявшихся через этот пункт, были крайне низкими.Стоит напомнить, что в настоящее время ввиду радикального сокращения потока грузов из России и Белоруссии Латвийская железная дорога больше не является доходной - за последние шесть лет она провела крупные сокращения персонала и вынуждена распродавать имущество: на аукцион идут здания, земельные участки, вагоны, локомотивы и даже рельсы. Убытки ЛЖД вынуждены компенсировать налогоплательщики. Для обеспечения финансового баланса предприятия за 2025 год правительство Латвии выделило ЛЖД €24 497 677. Недавно председателю правления ЛЖД Артису Гринбергсу задали вопрос: каков бизнес-план компании и есть ли возможности содержать инфраструктуру без необходимости запрашивать такое огромное финансирование? Из ответов Гринбергса становится ясно, что никакого плана, который позволил бы компании выйти хотя бы на самоокупаемость, нет."Прощай, транзит из Китая и Казахстана"

2026 год Латвийская железная дорога начала с очередного ухудшения финансовых показателей. За первые три месяца года оборот компании сократился на 8,8% и составил €48,1 млн, а убытки выросли более чем в два раза - до €1,8 млн. Главной причиной остается продолжающееся снижение объемов грузоперевозок. В I квартале по инфраструктуре ЛЖД было перевезено всего лишь 1,85 млн т грузов, что на 18,3% меньше, чем годом ранее.

Некоторое время в Риге лелеяли мысль о том, что на фоне оттока российских грузов они смогут зарабатывать за счет транзита из Казахстана и прочих стран Средней Азии. Но недавно этот план зарубила Москва, ведь для ввоза среднеазиатских грузов в Латвию сначала в любом случае пришлось бы воспользоваться российскими железными дорогами. С 1 июня РФ ввела двойной тариф на железнодорожные перевозки в направлении Латвии, Эстонии и Финляндии. Отныне к базовым тарифам ОАО "РЖД" на провоз грузов в указанных направлениях применяется повышающий коэффициент 2.

Председатель правления ЛЖД Артис Гринбергс предрек, что это решение повлияет не только на Латвийскую железную дорогу, но и на портовый бизнес. "Это называется - прощай, долгожданный транзит из Китая, Казахстана. Нам столько обещали, что именно он нас спасет, но - нет. Уж через Латвию эти страны свои грузы теперь вряд ли пошлют. Решение РФ крайне негативно скажется на железнодорожном транзите стран Балтии и нанесет ощутимый удар по затратам при транспортировке и логистике. Так что нашу железную дорогу, у которой средств нет даже на то, чтобы просто поддерживать свою инфраструктуру в рабочем состоянии, скоро, похоже, придется разбирать на рельсы..." - со скорбью пишет латвийский журналист Павел Кириллов.

При этом повышение тарифов не распространилось на Литву, что вполне понятно - Россия осуществляет через литовскую территорию сухопутный транзит в Калининградскую область. Однако латвийский премьер-министр Андрис Кулбергс нашел такое положение дел несправедливым. "Это создает ситуацию, при которой весь транзит переместится в Литву. У нас автоматически пропадает интерес к железной дороге. Далее это автоматически повлияет и на порты, и на всё остальное по цепочке", - жалуется Кулбергс. Отметим, что не далее как за неделю до того тот же премьер велел министру иностранных дел Байбе Браже подготовить стратегию прекращения экспорта и импорта товаров между Латвией и Россией.

Кулбергс и сейчас твердо придерживается позиции о необходимости прекратить деловые связи с РФ - по его мнению, это "ненужная зависимость", от которой следует избавиться.

- Нынешняя риторика Кулбергса вызывает недоумение. Правительство Латвии само хотело свернуть бизнес с Россией, Москва по факту решила пойти навстречу. Но ведь намерение латвийского правительства автоматически подразумевало, что товарные потоки из России будут переориентированы на соседние страны, разве нет? А теперь сам премьер называет переориентацию этих потоков на Литву несправедливостью. Как же понимать логику латвийского правительства? - сказал "Известиям" политолог Максим Рева.

Сейчас, спустя месяц после введения двойных тарифов, можно уверенно говорить: этот шаг нанес серьезный удар по и так уже умирающему железнодорожному транзиту через Латвию. Статистика за июнь пока неизвестна, так как компании обычно публикуют квартальные отчеты. Однако косвенные признаки и заявления официальных лиц указывают на то, что удар был сокрушительным. В ЛЖД предупреждают, что в 2026 году могут возникнуть трудности с выполнением условий финансового равновесия.

Что касается эстонских железнодорожников, то они пожаловались, что из-за неожиданного закрытия российских пунктов пропуска у них застряли два грузовых поезда: один должен был отправиться со станции Койдула, другой - из Печор. "Приказ закрыть границу поступил раньше, чем они успели ее пересечь", - сообщил утром 1 июля коммерческий директор Eesti Raudtee Артур Райхман. По его словам, эти поезда пришлось перенаправить через Нарву. Райхман добавляет, что эстонский грузопоток в направлении России за последние годы практически сошел на нет: в течение 2-3 дней Койдула пересекал всего один поезд. Статистически за сутки границу проходило всего 0,3 поезда. Тем не менее, как отмечает специалист, решение РФ окажет негативное влияние на автотранспортные и логистические компании Эстонии, у которых, например, есть тесные связи с Казахстаном. "Эта новость уж точно никак не будет способствовать развитию этого направления", - констатировал он.

"Подарок" финнам - восьмикратное повышение тарифов

Финны тоже пытаются бравировать. Их СМИ моментально оповестили население, что Суоми никакого ущерба от закрытия пунктов железнодорожного пропуска "Выборг", "Светлогорск", "Вяртсиля", "Люття" и "Санкт-Петербург-Финляндский" не понесет, так как движение через них не осуществляется с декабря 2023 года. Не далее как 4 июня правительство в Хельсинки постановило, что восточная граница Финляндии по-прежнему будет оставаться закрытой. Конечный срок этого решения не установлен - оно действует до особого распоряжения. В настоящее время разрешено только железнодорожное грузовое сообщение через пограничную станцию Вайниккала, необходимую для ввоза никеля.

Однако одновременно Россия увеличила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Суоми в восемь раз - эти изменения вступили в силу 1 июля. Кроме того, до конца октября дополнительно действует коэффициент 0,25, наложенный на ввоз из России в Финляндию никелевой руды и сжиженного аммиака. В связи с этим концерн Fertilog, занимающийся складированием и отгрузкой минеральных удобрений в Финляндии, заявил, что решение фактически останавливает импорт из России - поставки становятся убыточными. "Перевозки прекратятся максимум через 1-2 недели", - говорит адвокат Пану Карху, представляющий интересы Fertilog.

Отметим, что в рамках своих санкций ЕС не запрещал поставки удобрений из РФ - они были разрешены ради обеспечения "мировой продовольственной безопасности". Российские удобрения шли в порт Муссало (пригород Котка). Гендиректор портовой компании "Хамина-Котка" Эйя Росси узнала от Fertilog о грядущем прекращении поставок утром 1 июля. Она восприняла новость с ужасом, ибо удобрения составляют большую часть грузооборота порта. Потеря данных поставок - серьезный удар для предприятия. В 2025 году через этот порт прошло почти 3 млн т удобрений, то есть 23% от всего грузооборота. Поставки осуществлялись более десяти лет. "На рынке ходили слухи, что Россия может остановить поставки. Если удобрения действительно прекратят поступать, придется пересматривать расходы", - комментирует Росси.

В Центральном союзе сельхозпроизводителей (MTK) подтвердили финской прессе, что знают о решении России. Зерновой агент MTK Макс Шульман отметил, что данный шаг Москвы усугубит проблемы финского сельского хозяйства, что особенно неприятно на фоне ситуации с Ормузским проливом. Ведь этот пролив - ключевой маршрут для поставок не только нефти, но и удобрений. "Российские удобрения покрывали 10-15% финского импорта", - добавил Шульман. Он высказал предположение, что прекращение поставок может быть связано с ударами украинских дронов по российским заводам удобрений. По его словам, последствия проявятся не сразу, но, если ситуация затянется, возникнут проблемы. Часть фермеров обычно закупает 50-60% удобрений на следующий сезон до Нового года, остальное - весной. "Посмотрим, что из этого выйдет. Ситуация в сельском хозяйстве тяжелая", - констатировал зерновой агент.

Политолог Максим Рева в разговоре с "Известями" отметил, что Финляндия и страны Балтии ведут по отношению к РФ столь враждебную политику, что Москве нет нужды беспокоиться о падении доходов этих стран, исторически зарабатывавших на транзите грузов между Россией и Европой.

- Закрытие железнодорожных переходов, а также введение повышенных тарифов делает маршруты через Латвию, Эстонию и Финляндию экономически невыгодными для бизнеса. Цель - перенаправить грузовые потоки в российские порты на Балтике или на южное направление, через Кавказ. Это часть долгосрочной стратегии по снижению зависимости от транзита через недружественные страны. Россия хочет, чтобы грузы шли через ее же инфраструктуру и под ее полным контролем. Это также ответ на угрозы стран Балтии разобрать железнодорожные пути, ведущие в Россию. Не будем забывать, что в конце 2023 года Финляндия полностью закрыла пассажирские переходы на российской границе. Эстония и Латвия также ввели жесткие ограничения. Россия просто зеркально им отвечает, - подвел итог эксперт.

Главком ВСУ Александр Сырский запретил отправлять имеющиеся резервы на помощь блокированному гарнизону в Константиновке. Об этом со ссылкой на источник в Генштабе сообщает телеграм-канал "Резидент". В публикации отмечается, что украинские войска полностью утратили контроль над населенным пунктом.

- пишет "Резидент".Эту информацию косвенно подтверждает и Минобороны России, ежедневно сообщая о десятках зачищенных от противника зданий в Константиновке. По сути, ни о каком организованном сопротивлении ВСУ в городе речь уже не идет. Уцелевшие в уличных боях боевики киевского режима пытаются укрыться в подвалах жилых домов или выбраться из города в соседнюю Дружковку.

Однако сделать это не позволяют российские военные, которые полностью контролируют все логистические коммуникации в этом районе. Сейчас российская артиллерия и дроноводы ведут плотный огонь по окрестным населенным пунктам, где еще может сохраняться присутствие противника.

Те же боевики, которым посчастливилось вырваться из Константиновки, готовятся к боям за Краматорск и Славянск. Как сообщает все тот же телеграм-канал "Резидент", российская армия собирается начать одновременный штурм Краматорска и Славянска, чтобы закрепиться в обоих населенных пунктах до осени.

- подчеркивается в публикации.

У Украины сейчас нет перспектив вступления в Североатлантический альянс. Об этом заявил генеральный секретарь НАТО Марк Рютте в интервью Handelsblatt.

"Единогласной поддержки сейчас нет, а она необходима для полноценного вступления", - сказал он.

По словам генсека, США, а также Германия и другие страны-члены Североатлантического альянса против вступления Украины, поэтому в данный момент перспектив нет.

Для выявления уязвимостей европейской противовоздушной обороны с подсанкционных нефтяных танкеров тайно запустили 144 беспилотника, пролетевших над стратегическими военными базами континента, заявляют авторы доклада Международного института стратегических исследований, расположенного в Лондоне.

Российские дипломаты в ходе 67-го раунда Международных дискуссий по безопасности и стабильности в Закавказье, состоявшегося 30 июня - 1 июля в Женеве, призвали принять практические меры для обеспечения прочной безопасности Абхазии и Южной Осетии ради сохранения мирного будущего Закавказья. Обращение обнародовано на официальном сайте МИД России.

Ключевым элементом, по мнению Москвы, должно стать юридически обязывающее соглашение о неприменении силы между Грузией и двумя республиками.

Как подчеркнули в МИД РФ, такой шаг не только придал бы импульс переговорному процессу, но и стал бы значительным вкладом в укрепление стабильности в регионе. Участники дискуссий - представители Абхазии, Грузии, Южной Осетии, России и США - подтвердили приверженность формату, который, по мнению сторон, остаётся надёжной площадкой для прямого диалога Тбилиси с Сухумом и Цхинвалом по вопросам постконфликтного восстановления.

Российская делегация также отметила спокойную обстановку на местах, которая поддерживается благодаря работе существующих переговорных механизмов, включая круглосуточные "горячие линии", регулярные раунды МДЗ и Механизм по предотвращению и реагированию на инциденты на грузино-югоосетинской границе в Эргнете.

Вместе с тем Москва указала на необходимость возобновления аналогичного механизма на границе с Абхазией в Гале и начала делимитации государственных границ Грузии с обеими республиками.

Предварительно достигнута договорённость о проведении следующего раунда МДЗ в ноябре 2026 года. Ему, по сложившейся практике, будут предшествовать консультации делегаций с сопредседателями в столицах.