Средняя зарплата в России по итогам 2025 года впервые превысила 100 тыс. руб., 100 360 руб., по данным Росстата. В Германии средний брутто-заработок полного рабочего дня в 2025 году, по данным Федерального статистического ведомства (Destatis), составил 64 441 евро в год. По курсу ЦБ на середину июня около 5 370 евро в месяц, или около 450 тыс. руб. в месяц (при курсе 83,8 руб./евро). Разница в номинале более чем в четыре раза.А теперь - про отопление.

В Германии отопление газом квартиры площадью 70 квадратных метров в 2025 году, по данным Heizspiegel (co2online), стоит в среднем 1 180 евро в год. Для сравнения: в 2021 году, до энергетического кризиса, те же 70 квадратов обходились в 740 евро. Рост - около 59% за четыре года. Причина - отказ от российского трубопроводного газа и переход на более дорогой сжиженный природный газ из Норвегии, Нидерландов и Бельгии.

В России картина иная. С 1 октября 2026 года индексация тарифов на услуги ЖКХ, по прогнозу Минэкономразвития, составит 9,9%. По некоторым данным, тарифы на газ и электроэнергию также индексируются с той же даты. Регулируемые российские тарифы растут, но с базой, которая в разы ниже европейской.

Считать по-честному: доля в бюджете
Прямое сравнение цен в евро и рублях - лукавство. Важнее, какую долю семейного бюджета съедает отопление.

В России средняя зарплата - 100 360 руб. в месяц. Годовой доход - около 1,2 млн руб. Отопление газом для квартиры 70 кв. м в России, по разным оценкам, обходится в 20-30 тыс. руб. в год. Доля - 1,7-2,5% от годового дохода.

В Германии средний брутто-заработок (по данным Destatis) - 64 441 евро в год, около 5 370 евро в месяц. Газовое отопление - 1 180 евро в год. Доля - около 1,8% от годового брутто-дохода.

По доле в бюджете разница не такая драматичная, как по абсолютным цифрам. Немец платит за тепло в евро больше, но и зарабатывает больше. В процентах от дохода примерно столько же, сколько россиянин.

Нюансы, которые меняют картину
Первое - "чистые" деньги. В России 100 360 руб. - средняя начисленная зарплата до вычета НДФЛ. После налога - около 87 тыс. руб. В Германии 64 441 евро в год - брутто. После налогов и социальных взносов у одинокого работника остаётся около 3000-3200 евро в месяц. Доля отопления в "чистом" доходе выше.

Второе - структура расходов. В России доля ЖКХ в бюджете семьи - около 11%. В Германии, по данным Евростата, 13% домохозяйств тратят на жильё более 40% дохода, это один из самых высоких показателей в Европе. Отопление - лишь часть этих расходов, но энергоёмкость немецкого жилья выше: старый фонд, более холодный климат, более высокие стандарты температуры.

Третье - динамика. Российские тарифы растут планово, в рамках прогноза инфляции. Немецкие цены на газ в 2021-2022 годах взлетели вдвое и с тех пор не вернулись к докризисному уровню. В 2025 году газ снова подорожал на 15%. И экономисты не ждут снижения в ближайшей перспективе.

Что в итоге
По абсолютным цифрам немец платит за отопление в разы больше россиянина, почти 100 тыс. руб. в год против 20-30 тыс. руб. По доле в бюджете разница сокращается до 1,8-2% против 1,7-2,5%. Но с учётом налогов, структуры расходов и динамики цен картина становится сложнее.

Российская модель - регулируемые тарифы, плановый рост, социальная защита через субсидии (порог 22% от дохода). Немецкая - рыночные цены, жёсткая привязка к мировым котировкам, высокая доля ЖКХ в расходах уязвимых групп.

Какая модель справедливее - вопрос политический. Факт остаётся фактом: российское отопление по абсолютной стоимости остаётся одним из самых доступных в мире. Вопрос только в том, как долго это продлится при плановой индексации на 9,9% с октября 2026 года.

Астана последовательно выстраивает архитектуру суверенного транзита: Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) за пять лет прибавил в объемах в шесть раз, а новая контейнерная инфраструктура обещает еще более впечатляющий рост. Казалось бы, будущее прекрасно. Однако есть нюансы.

Куда плывем? Планы Астаны в Каспийском море

Чем громче звучат заявления о "цивилизационном проекте в обход России", тем заметнее разрыв между нарративами и физикой перевозок. Пропускная способность Среднего коридора упирается не в политическую волю, а в прикладную географию: мелководье, дефицит судов, лимиты портовой инфраструктуры - и, как следствие, невозможность полноценной загрузки даже имеющегося тоннажа. Разбираем, где амбиции упираются в осадку танкеров.

Цифры, которые приводит министерство торговли Казахстана, выглядят солидно: объем перевозок по ТМТМ вырос с 0,8 млн тонн в 2020 году до 4,5 млн тонн в 2024-м, а по итогам 2025 года увеличился еще на 62%. Контейнерная составляющая и вовсе демонстрирует трехкратную динамику: в 2025 году через маршрут прошло 56,5 тыс. контейнеров против 19,7 тыс. годом ранее.

Однако контекст имеет значение. Во-первых, эти цифры отражают эффект низкой базы - десятилетиями ТМТМ оставался "спящим" коридором, и теперь он отыгрывает упущенное. Во-вторых, и это главное, речь идет преимущественно о сухих грузах и контейнерах, а не о нефтяном экспорте - той самой чувствительной статье, вокруг которой выстроен основной геополитический нарратив.

Спрос на контейнерные перевозки из Китая в Европу через Актау действительно высок, подтверждают участники рынка. Но упирается он в терминальные мощности - порту Актау остро не хватает площадок для размещения контейнеров, а на самом Каспии ощущается дефицит судов соответствующего класса. Новый контейнерный хаб (совместный проект с китайской "Порт Ляньюньган") теоретически рассчитан на 300 тыс. ДФЭ в год, но ввод в эксплуатацию только первой очереди пока не снимает системных ограничений.

Таким образом, рост - безусловно, достижение, но он же обнажает инфраструктурные "бутылочные горлышки", которые в Астане только предстоит ликвидировать.

Мелководье как главный сдерживающий фактор

Если контейнерные перевозки - вопрос терминалов и парома, то с нефтяным экспортом ситуация принципиально иная. Здесь узким местом становится физическое состояние Каспия.

Уровень моря снижался с середины 1990-х годов, достигнув к 2025 году исторического минимума - минус 29 метров. В порту Актау проблема приняла осязаемые формы: из-за обмеления суда вынуждены недогружать. Сухогрузы паспортной грузоподъемностью 6,5 тыс. тонн сейчас берут на борт не более 5,5 тыс., танкеры на 6,8 тыс. тонн загружаются до 6,5 тыс., а крупные суда на 12 тыс. тонн уходят с 9-10 тыс. Если падение уровня продолжится, предупреждают портовые операторы, в будущем возможна загрузка лишь наполовину.

Проблема настолько серьезна, что руководство порта Актау уже разработало проектно-сметную документацию по углублению дна. Первый этап - доведение глубины до 7,7 метра - позволит загружать танкеры полностью, но лишь на горизонте 3-4 лет, после чего потребуются новые работы. В планах министерства транспорта - углубление дна в портах Курык и Актау с потенциальным увеличением пропускной способности на 10-30 млн тонн в год, однако это лишь компенсация природного фактора, а не решение транспортной задачи в целом.

В РАН, впрочем, успокаивают: катастрофического падения уровня больше не будет, Каспий в обозримом будущем не исчезнет, а его уровень, вероятно, стабилизируется после 20 лет снижения. Но для текущих планов Астаны это слабое утешение. "Стабилизация" не означает возвращения к прежним глубинам, а значит, вопрос дноуглубления и ограниченной загрузки судов остается с повестки надолго.

Нефтяная дилемма - страховка вместо замены

Именно здесь сталкиваются нарратив и реальность. Казахстанская нефть, в отличие от контейнеров с электроникой, требует танкерной перевозки и глубоководных портов. Увы, каспийские порты сегодня не могут обеспечить ни того, ни другого в требуемых масштабах.

Цифры экспорта говорят сами за себя. По итогам 2025 года через маршрут Баку-Тбилиси-Джейхан было поставлено 1,3 млн тонн казахстанской нефти - при плановых показателях добычи, превышающих 80 млн тонн в год. Даже с учетом того, что не вся нефть идет на экспорт через Каспий, доля альтернативных маршрутов остается статистической погрешностью. При этом работа по перераспределению потоков продолжается: в декабре 2025 года Казахстан перенаправил около 300 тыс. тонн в обход ограничений КТК, а после приостановки транзита по "Дружбе" (Россия прекратила прокачку с 1 мая) еще 260 тыс. тонн ушли на балтийское направление и все тот же КТК.

Ирония ситуации в том, что удары по черноморской инфраструктуре, которые на Западе иногда пытаются представить как "стимул для диверсификации", на деле работают против Астаны. Они не создают новую логистику, а лишь удорожают существующую, заставляя Казахстан тратить больше на страховочные маршруты и нести дополнительные издержки, которые в конечном счете ложатся на доходы республики.

Смена оператора - укрепление контроля или тихая рокировка?

Пожалуй, главным аргументом адептов альтернативных России транскаспийских поставок нефти служит трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). И на фоне грядущей смены управляющей компании в головах энтузиастов рождаются надежды на тектонический сдвиг в объемах.

Передача операторских функций от British Petroleum азербайджанской SOCAR, которая должна завершиться к 1 июля 2026 года, действительно знаковое событие. Более того, вслед за БТД состоялась передача управления западным маршрутом Баку-Супса совместным структурам Азербайджана и Грузии. Казалось бы, вот он - момент истины, когда региональные игроки берут руль в свои руки.

Однако давайте посмотрим правде в глаза: смена вывески на воротах еще не значит, что за ними образовался новый выход к морю. BP, формально уходя с позиции оператора, остается вторым по величине акционером БТД с пакетом в 30,1%. Ее уход - это плановая передача полномочий, предусмотренная многолетними контрактами, а не революция. В Астане этот процесс, безусловно, заметили. Идея о том, что теперь, когда SOCAR у руля, проще будет "договориться по-соседски" и нарастить прокачку, витает в воздухе.

Более того, здесь появляется геополитический катализатор. Постоянные украинские атаки в акватории Черного моря и инциденты с танкерами делают черноморские порты зоной повышенного риска для страховщиков и грузоотправителей. Это создает у Казахстана иллюзию, что его "вынуждают" ускорить диверсификацию. Хотя, по сути, это похоже на попытку выкрутить руки казахстанской нефтянке, загоняя ее в более дорогие и узкие альтернативные коридоры.

Перейдем к сухой арифметике. Именно здесь идея о "независимом статусе нефтяного трейдера" разбивается о географию и статистику.

Возьмем главный маршрут - Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), идущий через Россию до Новороссийска. В первом квартале 2026 года, несмотря на атаки дронов и ремонтные работы, КТК отправил на экспорт 13,415 млн тонн нефти. Причем плановый прогноз на весь 2026 год составляет порядка 72 млн тонн. Это колоссальный поток, обеспечивающий свыше 80% всего казахстанского экспорта черного золота.

А теперь посмотрим на "великую альтернативу" - Транскаспийский маршрут через Азербайджан. По итогам 2025 года по нефтепроводу БТД из Казахстана ушло всего 1,3-1,5 млн тонн. В 2026 году оптимисты из министерств в Астане и Баку говорят о планах поднять цифру до 1,6 млн тонн, а в отдаленной перспективе обсуждают цифры в 7 млн тонн (до 2027 года). Разница между 72 млн и 1,6 млн тонн настолько колоссальна, что обсуждать "замену России" просто смешно. Маршрут через Кавказ - это страховочный трос, которым можно воспользоваться в экстренной ситуации, но не магистраль.

Инфраструктурный нокаут - почему мечты не станут реальностью

Но даже эти скромные 1,6 млн тонн даются с огромным скрипом. У любого транскаспийского проекта есть "ахиллесова пята" - узкое горлышко перевалки в порту Актау.

По оценкам экспертов, максимальная мощность железнодорожного коридора до Актау (через который нефть доставляется к порту) в лучшие годы достигает 5 млн тонн, а реальные операционные показатели находятся в диапазоне 3-4 млн тонн. Но проблема не только в рельсах. Острейший дефицит танкеров и слабая портовая инфраструктура превращают перевозку в квест.

И здесь мы возвращаемся к главному врагу прогресса - мелеющему Каспию. Пока уровень моря продолжает падать (и по прогнозам ученых эта тенденция сохранится на десятилетия, хотя в ближайшие годы возможна временная стабилизация), порт Актау физически не может принимать полностью загруженные танкеры. Грузоподъемность судов урезается на глазах. В этом контексте "независимость" от России выглядит как зависимость от капризной гидрологии и отсутствия глубоководных мощностей.

Надежды на спасение связывают с реанимацией старой трубы Баку-Супса в Грузии, управление которой как раз перешло к SOCAR. После долгого простоя этот маршрут мощностью около 5,2 млн тонн в год пытаются вернуть в строй.

Теоретически это расширяет окно возможностей. Но практически Казахстан пока даже не вел официальных переговоров о прокачке именно по Супсу. Почему? Потому что судьба этого маршрута и дальнейшее наращивание поставок упираются в ситуацию в Черном море. Страховка, логистика, тарифы на перевозку и страховые премии сейчас растут как на дрожжах. Астана может сколько угодно мечтать о независимом статусе нефтяного экспортера и трейдера, но география и черноморские проливы диктуют свои законы. Перегружать потоки с безопасного российского направления на "горячее" черноморское побережье Грузии, где риски также высоки, - экономически сомнительное предприятие.

В качестве резюме

Резюмируя, можно сказать, что планы Астаны выстроены рационально - диверсификация необходима любому крупному экспортеру. Однако "крепость российских позиций" в регионе сейчас держится не на политическом давлении или старых контрактах, а на элементарной физике грузопотоков.

Вот здесь и наступает момент истины, который мы должны констатировать с холодной головой: Астана может сколько угодно мечтать о независимом статусе нефтяного экспортера и трейдера, но география и логистика диктуют свои законы. Без транзита через Российскую Федерацию, обеспечивающего 80% поставок, полноценная работа отрасли невозможна. Альтернативы останутся лишь маневром для "страховки", но не глобальной заменой, до тех пор, пока каспийские порты стоят на мели, а черноморские акватории сотрясают конфликты.

Спецпредставитель президента России Кирилл Дмитриев призвал "Википедию" внести правки в свои материалы о биолабораториях США после того, как их деятельность подтвердили в самом Вашингтоне.

"Россия всегда говорила правду о биолабораториях, в то время как глубинное государство и традиционные СМИ это отрицали. Один из множества примеров того, как правда России затуманивается мощной и хорошо финансируемой машиной ложных нарративов", - написал спецпредставитель президента в Х.

Свой пост Кирилл Дмитриев написал после того, как глава Национальной разведки США Тулси Габбард обнародовала рассекреченную информацию о более чем 100 зарубежных биолабораториях США и обвинила чиновников администраций Обамы, Байдена в введении общественности в заблуждение относительно их существования и того, чем они занимались.

При этом он привел информацию из "Википедии", в которой украинские биолаборатории называют придуманной конспирологией.

EADaily публиковало с 2018 года расследования о деятельности биолабораторий США у границ России. Суть их состоит в том, что Пентагон создал биологические лаборатории в 25 странах мира. Часть из них располагается в Грузии, Армении, Казахстане и на Украине и занимается деятельностью, которая может использоваться по двойному назначению. С одной стороны, небогатые страны получают оборудование и возможности изучать опасные вирусы. С другой, на Украине и в Грузии, например, военные ученые из США под дипломатическим прикрытием создавали вирусы, бактерии и токсины. Проще говоря, новое биологическое оружие. Работы велись по программе биологических экспериментов (CBEP). При том что бюджет составлял миллиарды долларов.

Также EADaily публиковало расследования болгарской журналистки Диляны Гайтанджиевой, в которых она приводила копии документов, включая межправительственные соглашения, по которым, например, Украина обязана передавать в Пентагон опасные патогены для биологических исследований. Более того, американские военные получили доступ к государственным тайнам страны, связанным с проводимыми проектами.

Армения в силу особых отношений с Россией была отдельной историей. Однако и там проводили исследования патогенов, которые американское военное агентство DTRA уже давно изучает в качестве биооружия: сибирская язва, бруцеллез, чума, африканская чума свиней и туляремия. Более того, американцы имели доступ ко всей базе данных в Армении и вывозили образцы особо опасных патогенов, например, в закрытую грузинскую лабораторию - Центр Лугара (Центр по контролю заболеваний и общественного здоровья Грузии им. Л. Сакварелидзе). В 2015 году на сайте Американского общества микробиологии (NCBI) опубликовали информацию о создании коллекции из 11 геномов штаммов чумной палочки (Yersinia pestis) Кавказа. Работы оплачивало DTRA, а в само собрание вошло 2 генома из Армении. Интересно, что их распорядитель не армянское госучреждение, а Майклджон Николич, который указан представителем Военного института исследований им. Уолтера Рида (WRAIR) в США.

Похожие исследования вирусов США проводили и в Казахстане. И все основные исследования по особо опасным патогенам - на средства DTRA или других иностранных ведомств и организаций, и в них участвуют западные специалисты, в том числе военные. И они, разумеется, имеют доступ к информации. Более того, часть изолятов вирусов, полученных в Казахстане, оказывается, также хранится не в новой биолаборатории Казахстана, а за границей. Об этом говорят данные Национального центра биотехнологической информации США (NCBI).

Официально программа Пентагона по снижению биологических угроз (CBEP) нацелена на то, что страны, участвующие в проекте, смогут безопасно хранить особо опасные патогены, быстро определять и сообщать об инфекциях, которые породили на их территории особо опасные вирусы. Одно это на границе с Россией уже имеет стратегическое значение для США, которые и до 2022 года не исключали никаких вариантов развития событий.

"Программа (CBEP) также снижает риск локальных вспышек, которые могут дестабилизировать региональную обстановку, и увеличивает безопасность американских войск", - говорилось, например, в проекте бюджета DTRA на 2020 год по программе CBEP в странах бывшего СССР.

Сотрудники ФСБ задержали молодого оренбуржца, который помогал военной разведке Украины готовить удары БПЛА по объектам инфраструктуры. Кадры задержания 16 июня обнародовал ЦОС ФСБ.

По данным ведомства, в мессенджере Telegram юноша установил контакт с представителями Киева и стал собирать сведения об объектах критически важной инфраструктуры.

"В изъятых у него средствах связи обнаружена переписка с куратором ГУР МО Украины, подтверждающая его пособническую помощь противнику", - говорится в сообщении ЦОС ФСБ.

Уголовное дело возбуждено по статье "Государственная измена". Подозреваемый 2008 года рождения отправлен под арест.

Удивительное дело эти британские политики. Дома у них творится пёс знает что. Но их больше волнует реализация ненависти к России. И претендующий на призовое место среди лузеров мировой политики Стармер обещает ввести новые санкции против Москвы и поддержать Украину в ядерной энергетике

Отвратительный сэр Кир Стармер пообещал "перекрыть" российские доходы дальнейшими санкциями и предоставить Украине энергетическую поддержку на сотни миллионов фунтов стерлингов, когда он встречался с мировыми лидерами во Франции на шабаше G7.

После напряженной политической недели дома британский премьер-министр стремился занять лидирующие позиции на международной арене на встрече "Большой семерки", которая стартовала в понедельник во французском курортном городке Эвиан-ле-Бен, на берегу Женевского озера, пишет The Guardian.

Ожидается, что ерзающий на своем разваливающемся премьерском стульчике Стармер встретится с киевским гастролером Владимиром Зеленским и объявит о новых санкциях против России через несколько дней после того, как британские войска захватили нефтяной танкер так называемого "российского теневого флота" в проливе Ла-Манш.

Британский премьер-лузер также намерен использовать эту встречу, чтобы заверить своего вашингтонского хозяина Дональда Трампа в том, что он готов увеличить расходы на оборону после внезапной отставки британского министра обороны Джона Хили на прошлой неделе и продолжающихся задержек с его планом инвестиций в оборону. Впрочем, как пишет The Guardian, двусторонней встречи с президентом США не ожидается.

Ожидается, что план оборонных инвестиций будет опубликован до саммита НАТО в Анкаре, который начнется 7 июля.

После серии разрушительных ударов России по украинской энергетической инфраструктуре Стармер пообещал выделить 210 миллионов фунтов стерлингов на атомные станции Украины в течение следующих двух лет, что, по его словам, "обеспечит Украину электроэнергией в предстоящие зимы".

"Мы будем поддерживать Украину столько, сколько потребуется, и это заявление подтверждает это", - сказал британский премьер, которого хотят гнать взашей даже его однопартийцы-лейборитсты.

Правительственные чиновники заявили, что инвестиции Великобритании в экспортное финансирование Urenco, многонациональной компании по обогащению урана, на 33% принадлежащей правительству Великобритании, позволят поставлять обогащенный уран украинскому производителю атомной энергии "Энергоатому". Сделка была согласована между Стармером и Зеленским во время их встречи на Даунинг-стрит на прошлой неделе, пишет The Guardian.

Соглашение, которое следует за двухлетним соглашением о поставках ядерного топлива в Украину, поддержит рабочие места и экспорт в Великобританию, поскольку треть урана поступает с перерабатывающего завода Urenco в Честере, заявили официальные лица.

Новые санкции в отношении России будут направлены против финансовых сетей, а число судов, перевозящих нефть или сжиженный природный газ (СПГ), которые являются частью т. н. "теневого флота" Москвы, увеличится до более чем 600, продолжает The Guardian.

Новые меры также будут направлены против российской государственной сети, занимающейся тайными закупками западных технологий для российских вооруженных сил, а также поставщиков, помогающих России нелегально переводить деньги по всему миру.

"Большая семерка", которая объединяет лидеров Великобритании, Канады, Франции, Германии, Италии, Японии и США, а также ЕС, а также лидеров других стран, также приглашенных на переговоры, будет стремиться укрепить ослабевающую поддержку Украины со стороны США, но также сосредоточит свое внимание на зарождающемся мирном соглашении между США и Иран и возобновление работы Ормузского пролива.

В воскресенье тысячи протестующих против G7, включая защитников окружающей среды и феминисток, вступили в столкновения с полицией в Женеве, подожгли автомобиль и разбили окна банка.

Как отмечает The Guardian, Стармер может столкнуться со строгими вопросами со стороны Трампа, чей Белый дом призвал Великобританию не вводить запрет на социальные сети для лиц моложе 16 лет, объявленный в понедельник.

Высокопоставленные официальные лица США сообщили, что, хотя Трамп и примет участие в рабочей встрече G7 с Зеленским во вторник, президент США не будет проводить двустороннюю встречу с украинским комиком.

По словам официального представителя, на полях саммита запланированы двусторонние встречи Трампа с президентом Франции Эммануэлем Макроном, а также с лидерами Египта, Индии, Катара и Объединенных Арабских Эмиратов.

Продвижение российской группировки войск (ГВ) "Север" на Харьков со стороны Казачьей Лопани вызвало в Киеве панику. Командование ВСУ обещало Зеленскому, что Харьков будет стоять, как скала, а сейчас русская армия в каких-то двух десятках километров от города. Военкоры утверждают, что освобождение ГВ "Север" населённых пунктов Казачья Лопань и Шевченко дает нашим войскам возможность угрожать железнодорожному узлу в Салтовке, а это практически окраины Харькова - северные двери в город.

Военный экспертГеннадий Алёхин сообщает, что российские штурмовики зачищают леса в районе Казачьей Лопани, а артиллерия наносит удары по логистике ВСУ у Липцев, Слатино, Золочев. Потери ВСУ на харьковском направлении больше 235 боевиков убитыми и ранеными. Уничтожено семь единиц боевой техники и две станции РЭБ.

Удар по "военке" режима Зеленского

Сегодняшнюю ночь военные эксперты, анализирующие географию и силу ударов по военным объектам Украины, называют "тихой". Особенно сильно сегодня взрывалось в Днепропетровске и Николаевской области. Кроме того, источники сообщают об ударах по военным целям в Сумской, Харьковской, Полтавской областях. В сравнении с ударами, которые ВС РФ нанесли по ВСУ накануне, ночь с понедельника на вторник и впрямь тихая. Но даже она наводит на Киев ужас: в украинских соцсетях считают дни до удара "Орешника".

Ночные новости с передовой

Минобороны РФ в сводках СВО отмечает, что на херсонском направлении ВС РФ наносят удары по правому берегу Днепра, где сконцентрированы главные военные цели ВСУ. "ВС РФ атакуют позиции ВСУ в островной зоне и Херсоне. Мосты и переправы, включая Антоновский мост, под постоянными ударами", - пишут эксперты издания "Донбасс сегодня".

Ожесточённые боестолкновения идут в Купянске, а также на левом и правом берегах Оскола. Военкоры сообщают, что российскими войсками установлен полный контроль над населенным пунктом Кондрашовка, который последнее время считался "серой зоной". Также нашим штурмовикам удалось жестко зацепиться за южные окраины Тищенковки.

На славянском участке в течение ночи приходила информация, что группам российских штурмовиков удалось серьёзно продвинуться в районе Закотного в сторону села Кривые Луки. Бои продолжают идти и в селе Рай-Александровка. Противник перебросил сюда значительные резервы, и нашим бойцам продавить оборону ВСУ пока не получается. За работу на этом участке вновь взялись крупнокалиберная артиллерия, расчёты тяжелых огнемётных систем (ТОС) и фронтовая авиация.

Киев рвётся к атомной станции

На запорожском участке линии боевого соприкосновения (ЛБС) противник отчаянно пытается давить на российские позиции в районе Степногорска. Потери ВСУ за сутки, по данным сводок СВО от Минобороны РФ, на участке, который контролирует группировка войск "Днепр", достигают нескольких пехотных взводов убитыми и ранеными. По мнению экспертов, Киев пытается нарастить на этом участке силу ударов, чтобы прорваться в сторону населенного пункта Васильевка и далее вдоль Днепра к Энергодару и Запорожской АЭС. Эксперт Александр Ивановский считает, что осуществить подобный план генштабу ВСУ не удастся: на запорожском направлении у ВС РФ сосредоточено достаточно войск, причём с большим боевым опытом, которые смогут остановить любую попытку "контрнаступа" со стороны ВСУ.