Основатель компании SpaceX Илон Маск после вопроса о реакции "Роскосмоса" на запуск Crew Dragon к МКС, пошутил: "Батут работает". Директор NASA Джеймс Брайденстайн сообщил, что еще не говорил с главой Федерального космического агентства Дмитрием Рогозиным, но видел видеообращение представителя "Роскосмоса".

"Они верят в сотрудничество, и я думаю оно будет крепким",- сказал господин Брайденстайн во время пресс-конференции. Илон Маск добавил: "Батут работает". Он рассмеялся и добавил, что это внутренняя шутка. Он также сообщил, что человечество может гордиться пилотируемым космическим кораблем Dragon Crew.

Напомним, в 2014 году на фоне обострения отношений между США и Россией глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, на тот момент занимавший пост вице-премьера, курирующего вопросы развития космонавтики, предложил США после введения новых санкций доставлять астронавтов на МКС с помощью батута.

"Проанализировав санкции против нашего космопрома, предлагаю США доставлять своих астронавтов на МКС с помощью батута", - написал тогда господин Рогозин в Twitter.

Запуск ракеты-носителя компании SpaceX состоялся 30 мая  в 15.22 по местному времени (22.22 мск) с космодрома Космического центра имени Джона Кеннеди во Флориде. Пилотируемый корабль Crew Dragon успешно вышел на орбиту, а первая ступень ракеты успешно вернулась обратно - ее посадили на плавучую платформу в Атлантическом океане. Впервые после завершения программы Space Shuttle американские астронавты отправились к МКС. Дуглас Херли и Роберт Бенкен должны прибыть на Международную космическую станцию 31 мая примерно через 19 часов после старта.

Американские астронавты-ветераны Даглас Харли и Роберт Бенкен, которым в субботу, возможно, предстоит отправиться в испытательный полет на орбиту на новом космическом корабле Crew Dragon компании SpaceХ, прибыли на стартовый комплекс на космодроме на мысе Канаверал во Флориде.

Астронавты подъехали на электромобилях Tesla к историческому стартовому комплексу 39А, с которого в прошлом на Луну стартовали корабли "Аполлон", и направились на посадку в капсулу экипажа корабля.
Как сообщалось, 27 мая за 15 минут до старта корабля, когда астронавты уже находились на своих местах в корабле и был закрыт люк, запуск был отменен в связи с неблагоприятными погодными условиями.
Планируется, что запуск корабля Crew Dragon в субботу будет осуществлен с помощью ракеты-носителя Falcon 9 с космодрома на мысе Канаверал в 15:22 по времени Восточного побережья США (22:22 мск).

Crew Dragon, на котором отправятся в испытательный полет астронавты-ветераны Даглас Харли и Роберт Бенкен, станет первым американским пилотируемым кораблем, запущенным с территории США с 2011 года, когда была прекращена программа полетов многоразовых шаттлов.

Пуск осуществляется в рамках контракта между NASA и SpaceХ по созданию корабля и ракеты-носителя для осуществления коммерческих полетов астронавтов к МКС.

Миссия Crew Dragon является последним крупным испытанием корабля перед его сертификацией NASA для осуществления регулярных коммерческих пилотируемых полетов на МКС. В марте 2019 года такой же корабль совершил первый успешный испытательный полет на станцию в беспилотном режиме.

С 2011 года астронавты NASA доставляются на МКС российскими кораблями "Союз", за места на котором американское космическое агентство платит России. В частности, в мае NASA договорилось с Роскосмосом о покупке за $90,2 млн одного места на "Союзе", который в октябре стартует к МКС.

Успешное испытание ракеты Falcon 9 осуществила SpaceX, сообщается 23 мая в twitter компании. Планируется, что на следующей неделе ракета-носитель Falcon 9 осуществит запуск пилотируемого корабля Crew Dragon к Международной космической станции (МКС).

"Статическое огневое испытание Falcon 9 завершено - планируем в среду 27 мая в 16:33 запуск Crew Dragon на МКС с астронавтами Дагом Херли и Бобом Бенкеном", - говорится в сообщении.

 Напомним, запуск пилотируемого космического корабля станет первым пилотируемым пуском США с 2011 года, когда они запустили шаттл Atlantis. С тех пор всех астронавтов на борт МКС доставляли российскими кораблями "Союз".

В случае успеха, США смогут доставлять астронавтов на МКС самостоятельно. "Роскосмос" может потерять миллионы долларов, которые США платили за доставку своих космонавтов на орбиту. / Начальство бежит из NASA перед запуском Crew Dragon

просто так:

   автор: Anna Ristuccia. Flickr

   Edward Shearmur - Good Morning Bess

Амбициозные планы основателя компании SpaceX Илона Маска в США могут использовать для маскировки своего стремления вывести ядерное оружие в космос. Об этом недвусмысленно высказался глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин на своей странице в Twitter.

Ранее стали известны шокирующие предложения Илона Маска сбросить множество ядерных бомб на Марс, чтобы... превратить его климат в подобный земному. Провести большую серию термоядерных взрывов предлагалось на полюсах Красной планеты. По расчетам главы SpaceX, это приведет к испарению замерзшего углекислого газа, который образует ледяные шапки на полюсах Марса. Испарившийся газ сделает атмосферу планеты более плотной и вызовет парниковый эффект, что приведет к повышению температуры, а в итоге сделает марсианский климат таким же, как на Земле. Так называемое "терраформирование Марса" - это ширма, пугающая и отвлекающая, считает гендиректор "Роскосмоса". "Взорвать Марс вряд ли удастся, но предлог для вывода в космическое пространство термоядерного оружия - очевидный", - написал в своем блоге Дмитрий Рогозин. И заключил, что Штаты "берут курс на милитаризацию космоса".

Что дало пищу таким оценкам? Буквально вчера, 17 мая, с космодрома на мысе Канаверал во Флориде стартовала ракета-носитель Atlas-5 с экспериментальным военным мини-шаттлом X-37B. Компания United Launch Alliance вела прямую трансляцию запуска.

То, что этот запуск в интересах Военно-воздушных сил США, никто даже не скрывает. По счету этот полет X-37B уже шестой, но первый - с использованием служебного модуля, где размещена аппаратура для экспериментов. Как объявлено в день старта, в ходе тестового полета на борту X-37B будет проведено большое количество экспериментов, но только два - в интересах НАСА.

Челнок X-37B разработан на фирме Boeing. Начиная с 2010 года, выполнено пять космических полетов мини-шаттла длительностью от 225 до 780 дней. Информация о том, какие эксперименты на орбите выполнялись в интересах военных, наглухо засекречена. Есть лишь оценочная информация. Так, по словам бывшего министра американских ВВС Хизер Уилсон (занимала этот пост с мая 2017-го по май 2019-го), необычные маневренные возможности X-37B в космосе "сводят врагов с ума".

Дмитрий Рогозин еще в октябре 2018 года выразил опасение, что X-37B может использоваться американскими военными в качестве носителя оружия. По его же словам, такой аппарат нельзя засечь системой предупреждения о ракетном нападении. Хотя российские военные уверяли, что отслеживают все маневры американского челнока.

Из последнего полета мини-шаттл вернулся в октябре 2019 года, но оставил на орбите три им же выведенные спутника неизвестного назначения.

Космический корабль массой около 22 тонн должен провести в космосе трое суток, поднять орбиту до 8000 км, а затем вернуться на Землю для испытания технологии вхождения в плотные слои атмосферы на скорости выше первой космической. Этот корабль в легкой модификации будут использовать в работе будущей многомодульной космической станции Китая, а в тяжёлой - в полётах к Луне.

Эти испытания ракеты очень важны для космонавтики Китая. Теперь открываются возможности строительства многомодульной околоземной пилотируемой станции.

Успешный пуск произведён с космодрома Вэньчан тяжелой ракеты Long March 5B. Высота ракеты в модификации для пилотируемых запусков - 53,7 м, стартовая масса - 849 тонн. Масса полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту - до 25 тонн. Диаметр головного обтекателя и центрального блока - 5 м, боковые ускорители - 3,35 м. Двигатели используются кислород-керосиновые и кислород-водородные, т.е. ракета "экологически чистая".

Другая модификация этой ракеты должна летом 2020 года отправить на Марс китайский марсоход и орбитальный аппарат, а к концу года - зонд для доставки грунта с Луны.

Одновременно с космическим кораблём этой ракетой запущен экспериментальный аппарат для испытания системы посадки с надувным тормозным щитом. Подобные прототипы ранее создавались в России ("Демонстратор" по заказу ESA) и США (LDSD). Его посадка ожидается примерно через сутки после старта.

В начале марта 2020 года НАСА опубликовало новую панораму Марса в сверхвысоком разрешении, на которой запечатлена область Глен Торридон (Glen Torridon), расположенная у горы Эолида в центре кратера Гейл. Панорама составлена из более чем тысячи отдельных изображений, сделанных марсоходом "Кьюриосити" с 24 ноября по 1 декабря 2019 года.

Специалистами НАСА были сделаны две версии панорамы - на 1,8 миллиарда пикселей с элементами марсохода "Кьюриосити" и уменьшенный вариант - на 650 миллионов пикселей, где убраны части марсохода.



Марсоход "Кьюриосити" делал фотографии с помощью камеры Mast Camera, на которой установлен телеобъектив для съемки панорамы. Операторы Mastcam смогли запрограммировать бортовой компьютер "Кьюриосити" на самостоятельное наведение мачты с камерой и слежку за тем, чтобы изображения на камере были в фокусе, чтобы потом можно было соединить изображения без эффекта склейки.

"Кьюриосити" проводил съемку в течение четырех дней, с двенадцати до четырнадцати часов по местному марсианскому времени, чтобы застать хорошее освещение. Всего на получение тысячи снимков для панорамы марсоход потратил около шести с половиной рабочих часов.

На такой детальной панораме у кратера Гейл хорошо видны глубинные слои грунта, с помощью которых ученые пытаются узнать геологическую историю Марса.

Последний раз подробная панорама Марса с разрешением 1,3 млрд пикселей была сделана марсоходом "Кьюриосити" в 2013 году. Эта панорама была собрана из 896 фотографий.

С помощью масс-спектрометрии исследователи изучили химический состав метеорита Acfer 08с из Алжира. Они выявили аминокислоту глицин, которая связана с такими элементами, как железо и литий. Результаты моделирования показали, что глицин не был изолированной молекулой, а являлся частью белка, который ученые назвали гемолитином. Хотя он структурно похож на земные белки, в нем присутствует дейтерий (изотоп водорода). Соотношение дейтерия и обычного водорода характерно для долгопериодических комет.

Потенциальный белок мог сформироваться в протопланетном диске, окружающем Солнце, 4,6 миллиарда лет назад. Однако ученые подчеркивают, что существует вероятность небелковой природы гемолитина. В любом случае он принадлежит к полимерам - широкому классу молекул, куда также относятся белки. Дальнейшие исследования должны будут подтвердить выводы специалистов.

Сопло на высоте

Приоритетом для создателей сверхлегкой ракеты стала минимальная стоимость доставки груза на орбиту, которую планируют довести до $10-20 тыс. за килограмм. На аналогичной по массе ракете "Электрон", разработанной американской компанией Rocket Lab., один килограмм полезной нагрузки обойдется заметно дороже. Так что новинка имеет хорошие шансы быть конкурентоспособной на рынке.

Добиться подобных результатов инженеры рассчитывают с помощью одноступенчатой схемы, для реализации которой необходим особый ракетный двигатель.

- Как правило, такая схема не используется в ракетостроении, поскольку существующие двигатели могут работать с максимальной отдачей только на определенных высотах. На прочих этапах полета они теряют тягу, - рассказал представитель компании "ВНХ - Энерго" Павел Чернышов. - Мы создаем всережимный двигатель внешнего расширения, который способен работать с сопоставимой тягой в течение всего времени, что носитель выводится в космос.

По словам ученого, одной из главных особенностей конструкции двигателя будет замена традиционного конического сопла Лaваля на сопло Тарасова-Левина, которое оставляет более плотную реактивную струю. Она имеет меньшую склонность к развертыванию в обратном направлении и созданию обратной тяги, негативно влияющей на КПД. Кроме того, данная особенность предохраняет элементы конструкции шаттла от воздействия реактивной струи без необходимости использования защитных экранов.

Первую ступень ракеты, в составе которой будет находиться инновационный метановый двигатель, планируется сделать многоразовой.

- Благодаря этому мы рассчитываем не только снизить стоимость запуска, но и уйти от необходимости иметь большие поля отчуждения, на территории которых обычно разбиваются отделившиеся части, - пояснил заместитель соруководителя ассоциации "Аэронет" Павел Булат. - После отсоединения первой ступени на высоте около 100 км секция со спутниками будет выводиться на низкую опорную орбиту высотой в 200 км с помощью небольшого разгонного блока.

По словам эксперта, возвращаться с орбиты ступень будет хвостом вперед - с помощью раскрывшихся специальных решетчатых крыльев, которые стабилизируют полет и частично погасят скорость. В конечной фазе она будет плавно опускаться на землю на парашютах или задействовав двигатель.

После успешной посадки двигатель новой ступени можно использовать повторно, поскольку за счет пониженной склонности к нагреву его ресурс составит около 30 пусков.

- Мечта об одноступенчатой ракете, способной взлетать и садиться без потери элементов конструкции, появилась еще в самом начале космической эры. Однако осуществить ее в то время не удалось из-за недостаточного уровня развития технологий, - рассказал генеральный директор компании Lin Industrial Александр Ильин. - В рамках нового российского проекта такой носитель может быть создан, поскольку проект подразумевает использование множества современных технологий. В числе которых и двигатель с соплом внешнего расширения, аналог которого пока не применяется на серийных образцах космических ракет.

По словам эксперта, подобная новация выглядит намного более эффективной, чем копирование концепции SpaceX, которое поставило бы российских инженеров в положение отстающей стороны. Таким образом, создание носителя позволит России не только получить новую систему, но и наработать технологии для последующего совершенствования легких ракет.

Точно в срок

Собеседники "Известий" высказались и о рыночных перспективах новинки.

- Сегодня малые космические аппараты в основном работают на низкой околоземной орбите, что делает данный сегмент рынка запусков очень емким: в год это сотни спутников, которые предназначены для выполнения коммерческих, научных и образовательных задач, - пояснил директор по маркетингу компании Sputnix Анатолий Копик. - В отличие от миссий с большими носителями запуски сверхлегких ракет позволят заказчикам не подстраиваться под время отправки основной полезной нагрузки, а выводить аппарат сразу на целевую орбиту.

Проект по разработке ракеты был представлен на конференции "Баркемп 20.35", организованной Национальной технологической инициативой в Санкт-Петербурге.

Стартовая масса носителя составит 15 т при полезной нагрузке 250 кг. Создать его готовую версию планируется в 2025 году. По предварительным оценкам, общая стоимость проекта по созданию носителя - около 12-14 млрд рублей. По мнению экспертов, инвестиции можно будет вернуть всего за 12 запусков.

Оборудование космического аппарата "Вояджер-2" вернули в работу после отключения со стороны системы защиты от сбоев, сообщает NASA.

"Вояджер-2", отдалившийся к началу 2020 года от Земли на 18,5 миллиарда километров, 25 января не смог выполнить маневр для калибровки прибора, измеряющего магнитное поле.

Телеметрия показала одновременную работу двух систем, потребляющих много энергии. Чтобы избежать ее дефицита, защита "Вояджера" отключила все научные инструменты.

Инженеры к 28 января включили научное оборудование и одну из двух систем, требующих много энергии.

"Вояджер-2" и "Вояджер-1" запустили в 1977 году с разницей 16 дней, зонды исследовали Солнечную систему. Первый "Вояджер" к январю 2020-го прошел расстояние 20 миллиардов километров, это самый далекий от Земли объект, созданный человеком. Второй "Вояджер" его никогда не догонит, хоть и стартовал первым.

Москва. 22 января. ИНТЕРФАКС - Новый российский многоразовый космический корабль "Арго" будет на 58% состоять из композитных материалов, при этом некоторые элементы его корпуса изготовят на созданном в прошлом году воронежском заводе, заявил председатель совета директоров компании "Многоразовые транспортные космические системы" (МТКС, разработчик корабля) Сергей Сопов.

"В прошлом году мы организовали производство в особой экономической зоне Воронежа. Уже идет монтаж технологического оборудования первой очереди. Корабль, и это наше новшество, будет на 58% изготовлен из композитных материалов. Это позволит существенно уменьшить его вес", - сообщил Сопов в интервью, опубликованном в среду в "Российской газете".

По его словам, первый испытательный запуск "Арго" запланирован на 2024 год.
"Основное назначение корабля - снабжение орбитальной пилотируемой станции. Экспериментальную отработку конструкции мы планируем провести на ракете-носителе „Союз-2.1б". Рассчитываем, что корабль будет готов к первому полету в 2024 году", - уточнил председатель совета директоров МТКС.

Он также подчеркнул, что создать "Арго" в течение заявленных четырех лет - вполне осуществимая задача.

"Срок реальный. Во-первых, на этом этапе мы создаем космический грузовик, а не пилотируемый корабль. Что значительно уменьшает объем экспериментальной отработки и количество разных согласований. Во-вторых, центральная проблема - изготовление легких и прочных элементов корпуса корабля. Для этого нужно было решить сложнейшую задачу - построить соответствующий завод", - сказал Сопов.

"Задача трудная, если учитывать, что ее решение увязывается с санкциями, ограничивающими передачу в Россию современных технологий и сырья. Но наше предприятие, созданное без участия государства, может официально получать необходимый доступ к этим технологиям и оборудованию", - добавил глава МТКС.

По его словам, которые приводит издание, после отработки технологий во время летных испытаний будет создана модернизированная версия "Арго", а в перспективе корабль сможет доставлять грузы к Луне или использоваться для пилотируемых полетов.

"Аппарат сможет доставлять на орбиту 2 тонны груза и спускать на Землю 1 тонну. Последнее - очень важно. Сейчас у России нет возможностей возвращать на Землю такую массу грузов, а это серьезный фактор для развития промышленного производства в космосе. Корабль сможет находиться в составе околоземной станции до 300 суток, в автономном полете - месяц", - сказал председатель совета директоров МТКС.

"Его ("Арго" - ИФ) можно будет использовать для проведения исследований на борту, выполнения прикладных задач с возможностью возвращения оборудования и грузов на Землю. И, собственно, о многоразовости: корабль будет взлетать и возвращаться не менее 20 раз", - подчеркнул Сопов.

Москва. 17 января. ИНТЕРФАКС - Российская сверхтяжелая ракета-носитель "Енисей" будет стоить существенно меньше американского аналога, сообщил глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.

"Наш сверхтяж будет стоить намного меньше американской SLS, но уже сейчас надо заложить решения, которые сделают „Енисей" ещё более конкурентоспособным", - написал Рогозин в своем микроблоге в социальной сети Twitter, комментируя сообщение американского предпринимателя Илона Маска.

Глава "Роскосмоса" согласился с тезисом Маска о чрезвычайной дороговизне американской ракеты, которую тот назвал трагедией.

"Ключевая проблема SLS (Space Launch System - ИФ) в том что она одноразовая, это значит что миллиарды долларов будут пускать на ветер при каждом пуске", - написал Маск.

Американская SLS разрабатывается компанией Boeing. Компания конкурирует с возглавляемой Маском фирмой SpaceX, в частности, обе компании разрабатывают пилотируемые космические корабли.

Начало летно-конструкторских испытаний российской сверхтяжелой ракеты назначено на 2028 год, ракета создается на основе блоков ракеты-носителя "Союз-5". Она будет иметь грузоподъемность 88 тонн и обеспечивать вывод пилотируемого транспортного корабля массой 20 тонн на полярную окололунную орбиту. Это позволит начать пилотируемые полеты к Луне, включая вывод на орбиту спутника Земли пилотируемых и грузовых транспортных кораблей, посадочно-взлетных кораблей и модулей окололунных орбитальных станций.

Вашингтон. 7 января. ИНТЕРФАКС - Тяжелая ракета-носитель Falcon 9 во вторник успешно вывела на низкую околоземную орбиту новую партию из 60 мини-спутников, предназначенных для продолжения развертывания глобальной сети интернет-покрытия системы Starlink, сообщает компания-разработчик SpaceX.

Запуск двухступенчатой ракеты Falcon 9 компании SpaceX был осуществлен в 05:19 мск с 40-го стартового комплекса на космодроме NASA на мысе Канаверал в штате Флорида.

Первая многоразовая ступень ракеты-носителя Falcon 9, которая использовалась в четвертый раз, через восемь с половиной минут после старта в автоматическом режиме совершила мягкую посадку на плавучую платформу Of Course I Still Love You в Атлантическом океане у побережья штата Южная Каролина.

Группа спутников Starlink была выведена на орбиту высотой 290 км. После проверки инженерами SpaceX их работоспособности, спутники с использованием собственных ионных двигателей поднимутся на более высокую орбиту.

Это уже третий вывод на орбиту группы интернет-спутников в рамках проекта Starlink. Первые 60 спутников были запущены в конце мая, а вторые - в ноябре прошлого года.

Компания SpaceX планирует развернуть орбитальную группировку из 12 тыс. космических аппаратов данного типа для создания полномасштабной сети, которая позволит обеспечить жителей Земли широкополосным доступом в интернет в любом уголке планеты. Предполагается, что все они будут выведены на орбиту после 2020 года. Общая сумма инвестиций для реализации проекта оценивается в $10 млрд.

Владелец компании SpaceX Илон Маск сообщал, что для обеспечения минимального покрытия потребуется, по меньшей мере, шесть запусков ракет с 60 спутниками, то есть 360 аппаратов, а для среднего - 12 запусков, которые позволят создать группировку из 720 аппаратов.

SpaceX является одной из целого ряда компаний, которые стремятся разместить на орбите крупные орбитальные группировки спутников для обеспечения глобального интернет-покрытия. Среди них - OneWeb, Telesat, LeoSat и Amazon. Как сообщалось, компания OneWeb в феврале прошлого года также вывела на орбиту первые шесть спутников своей собственной системы.

Новейший космический корабль Starliner компании Boeing приземлился на полигоне Уайт-Сэндс в Нью-Мексико, завершив свой первый испытательный полет в беспилотном режиме. Прямую трансляцию происходящего ведет компания NASA.

Starliner, чья капсула с манекеном Роузи коснулась земли в 8:58 по времени восточного побережья США (15:58 по московскому), находился на орбите 48 часов и совершил посадку в расчетном месте на трех парашютах. Ведущий трансляции назвал приземление историческим. Сейчас к кораблю направляется группа специалистов, включая его будущий экипаж, чтобы вызволить Роузи и таким образом завершить тестовый полет аппарата.

Напомним, что Starliner запустили 20 декабря ракетой-носителем Atlas-5 с космодрома на мысе Канаверал, США, штат Флорида. Ракета вывела корабль на расчетную суборбитальную траекторию, однако на орбиту из-за ошибки в полетном времени вывела позже положенного срока. В результате, корабль истратил много топлива, оказался на нерасчетной орбите и не смог лететь к МКС. Совместным решением NASA и Boeing вернули Starliner на Землю.

Фактически, корабль не выполнил главную задачу своего первого беспилотного полета - не стыковался с МКС. Однако, как заявили в NASA, полет не прошел зря - была протестирована система навигации, а также стыковочный механизм.

Капсула Starliner, как ожидается, будет использоваться для будущих миссий. Согласно задумкам создателей, многоразовый корабль может совершить до десяти космический полетов, однако точный их график пока не известен.

Космические аппараты в интересах народного хозяйства предлагают отложить и в то же время начать создание сверхтяжелой ракеты с такими заоблачными параметрами, под которые сейчас просто нет подходящих задач - если только полет человека на Марс.

Российское космическое агентство не может согласовать с заинтересованными ведомствами секвестр бюджета Федеральной космической программы (ФКП). Минприроды заняло жесткую позицию относительно спутников, запускаемых в интересах Росгидромета, и требует от космического агентства исполнить обязательства, зафиксированные в ФКП.

Российская ракета-носитель "Союз-СТ-А" с четырьмя спутниками и европейским телескопом CHEOPS, успешно стартовала в среду с космодрома Куру во Французской Гвиане. Трансляцию запуска проводит оператор полета - компания Arianespace.

Эта миссия - завершающая для Arianespace в 2019 году. Разгонный блок "Фрегат-МТ" спустя несколько часов выведет на орбиту европейский космический телескоп CHEOPS, предназначенный для поиска экзопланет, итальянский радиолокационный спутник COSMO-SkyMed, а также три малых аппарата: европейский OPS-SAT и французские EyeSat и ANGELS.

Накануне старт "Союз-СТ-А" с космодрома Куру был перенесен на сутки из-за обнаружения сбоя в системе управления носителя. Директор по науке Европейского космического агентства Гюнтер Хазингер сообщил, что пуск отложен на сутки из-за проблем с разгонным блоком "Фрегат".

4 апреля ракета "Союз-СТ-Б", стартовавшая с космодрома Куру, успешно вывела британские спутники O3b на орбиту.

Сегодня, 18 декабря 2019 года, в 11:54 мск со стартовой площадки Гвианского космического центра состоялся успешный пуск ракеты-носителя "Союз-СТ-А" с разгонным блоком "Фрегат-М" и европейскими космическими аппаратами COSMO-SG и CHEOPS, а также тремя попутно выводимыми коммерческими спутниками.

В соответствии с циклограммой полета через 22 минуты после старта спутник COSMO-SG отделился от разгонного блока. Космический аппарат COSMO-SG обеспечит непрерывность функционирования уже работающей на орбите группировки малых спутников COSMO SkyMed, наблюдающих за бассейном Средиземного моря. CHEOPS представляет собой малый аппарат, предназначенный для исследования экзопланет.

КОСМОДРОМ ВОСТОЧНЫЙ /Амурская область/, 16 декабря. /ТАСС/. Роскосмос планирует создать универсальный посадочный модуль на Луну, который станет своеобразным лифтом. Об этом сообщил гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин во время пресс-конференции на космодроме Восточный в понедельник.

"Мы создадим универсальный лифт, который с окололунной станции сможет посадить нагрузку по заказу партнеров", - сказал Рогозин.

По словам главы Роскосмоса, этот проект может быть коммерциализирован "для оправдания колоссальных средств, которые потребуются для его реализации".

Как отметил Рогозин, сейчас много стран, которые рвутся в космос, хотели бы создать аппарат, но не знают, как его доставить. Это, убежден глава госкорпорации, мог бы сделать универсальный посадочный модуль.

Ранее он сообщил, что Научно-энергетический и Узловой модули, которые созданы для МКС, могут использоваться в качестве прообраза окололунной станции, поскольку их срок службы может превысить срок эксплуатации Международной космической станции.

Роскосмос собирается в 2020 году протестировать одновитковую схему полета кораблей к МКС. Продолжительность такого полета составит два часа. Об этом сообщил во время пресс-конференции на космодроме Восточный глава госкорпорации Дмитрий Рогозин. Он добавил, что "в ближайший период" также планируется полет к станции пилотируемого корабля по короткой двухвитковой схеме, который длится 3,5 часа.

Ранее Рогозин сообщил, что в 2020 году планируется 20 пусков ракеты-носителя "Союз". В 2019 году уже было осуществлено 22 пуска.

Между тем, на прошлой неделе стало известно о проблемах в программе "Орел" (ранее "Федерация") - проектируемый пилотируемый космический корабль, предназначенный для полетов на Луну, оказался на две тонны тяжелее, чем было указано в ТЗ.