Космос / Актуальные новости / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ "Протон Лайт" будет стоить примерно на $10 млн меньше Falcon 9 https://www.news2.ru/story/511014/ Стоимость запуска ракеты-носителя "Протон Лайт" оценивается примерно в $50-55 млн, что ниже стоимости ракеты Falcon 9 частной американской компании SpaceX. Об этом сообщил гендиректор НПО "Техномаш" (головное предприятие Роскосмоса) Дмитрий Панов.
"Было принято решение делать и выпускать на рынок облегченную версию, предназначенную для коммерческого использования - "Протон Лайт". Отличие ее в том, что ступеней будет не четыре, как у тяжелой версии, а три. Топлива во вторую ступень будет входить больше. Двигательная установка теперь может включаться много раз. Выводимая на орбиту масса благодаря этому возрастает до 5 тонн, а стартовая снижается на 100 тонн. Цену всей этой красоты прикидывают в районе 50-55 млн. долларов", - написал он на своей странице в Facebook.

Наш ответ не Чемберлену, а Илону Маску.
Начну издалека. Илон Маск и его SpaceX сделали и вывели на рынок ракету-носитель Falcon9. Стоимость ее эксперты оценивают примерно в 60-65 млн долларов, а полезная нагрузка последних модификаций достигает 5,5 тонн при возможности мягкого возврата первой ступени. Это, конечно, был такой серьезный "нож в спину" нам, потому что у нас выводом на орбиту занимается тяжелый "Протон-М", у которого и задачи, и мощности, и цена совсем другие. Ну ...
Еще
В то же время стоимость американской ракеты Falcon 9 оценивается в $62 млн, она может выводить на низкую околоземную орбиту (НОО) примерно 22,8 тонны, на геосинхронную - 8,3 тонны. В декабре 2015 года SpaceX впервые удалось успешно вернуть на Землю первую ступень ракеты, а в апреле 2016-го - на плавучую платформу. В компании рассчитывают, что повторное использование первой ступени позволит значительно снизить стоимость запусков (от $37 до 48 млн).
В сентябре Falcon 9 с израильским спутником связи Amos-6 взорвалась на мысе Канаверал. Следующий после этой аварии пуск планируется провести не раньше января 2017 года. Также в 2017 году SpaceX планирует провести первый запуск тяжелой ракеты Falcon Heavy, которая сможет выводить на НОО 54,4 тонны и 22,2 тонны - на геосинхронную.
Российский Центр имени Хруничева в этом году представил две новые модификации ракеты "Протон" - "среднюю" и "легкую". "Средняя" версия состоит из первой и третьей ступеней базового "Протона", ее первый запуск должен пройти в 2018 году. "Легкая" также состоит из первой и третьей ступеней, но из шести двигателей первой ступени оставлены только четыре. Ее планируется впервые запустить в 2019 году.
(http://tass.ru/kosmos/391...)]]> космос Thu, 29 Dec 2016 16:27:06 +0300 waplaw 511014 Российские ученые разрабатывают луноход с атомным источником энергии https://www.news2.ru/story/509955/ Институт космических исследований (ИКИ) РАН и Московский государственный технический университет (МГТУ) имени Баумана прорабатывают концепции трех типов луноходов, включая "тяжелый" с ядерным источником энергии. Об этом говорится в годовом отчете ИКИ.

"В 2016 году продолжались работы по созданию подвижных аппаратов для научных исследований Луны. Были определены три весовые категории луноходов, по которым совместно с кафедрой СМ9 МГТУ имени Н.Э. Баумана были проведены проработки", - говорится в отчете.

Так, "тяжелый" луноход массой 550-750 кг предназначен для исследования приполярных районов Луны. Помимо солнечных батарей, на луноход планируется установить ядерный источник электроэнергии (РИТЭГ - радиоизотопный термоэлектрический генератор), что позволит ему проехать до 400 км, в том числе в тени. РИТЭГи, как правило, устанавливают на космических аппаратах, удаляющихся от Солнца, например, на "Вояджерах". Благодаря им они могут работать и без солнечного света.

На луноходе предлагается разместить до 70 кг научной аппаратуры, бур, способный брать пробы грунта с глубины до 1,5 метров, а также 16 малых станций для изучения реголита и сейсмической активности. Эти станции луноход будет расставлять, продвигаясь по своему маршруту.

"Луноход по массе аналогичен „Луноходу-1" (советский аппарат, ставший первым в мире планетоходом - прим. ТАСС). За прошедшие 50 лет от создания „Лунохода-1" за счет существенного повышения эффективности радиоэлектронных приборов, материалов, аккумуляторных и солнечных батарей появилась возможность при той же массе лунохода существенно увеличить научный комплекс", - говорится в документе.
Другие проекты

Второй проект предполагает создание "среднего" лунохода массой 200-250 кг. Он также должен будет проехать до 400 км, но лишь за счет энергии от солнечных батарей. Согласно отчету ИКИ, этот аппарат может доставить на Луну российская посадочная станция "Луна-Ресурс-1", которую планируется запустить в 2021 году.

Третий вариант - "малый" луноход массой 20-30 кг. Он должен проводить исследования на удалении до 500 метров от мест посадки крупных спускаемых аппаратов типа "Луна- Ресурс" и "Луна-Глоб" ("Луна-25", планируемый срок посадки - 2019 год). Такой луноход сможет искать участки с высоким содержанием воды, делать панорамную съемку, брать пробы грунта и доставлять их к спускаемым аппаратам.

В июле Совет РАН по космосу выделил 24 млн рублей на 2016-2017 годы ИКИ и предприятиям кооперации на научно- исследовательскую работу "Луна-Луноход". Ее цель - обосновать научные задачи, для решения которых необходимы луноходы, а также определить перспективные районы исследований.
История "Луноходов"

Всего на Луне побывали два советских лунохода. Первый из них прилунился 17 ноября 1970 года и работал до 14 сентября 1971 года, хотя был рассчитан всего на три месяца работы. За это время "Луноход-1" прошел расстояние 10,5 км, передал 200 панорам и около 20 тысяч снимков малокадрового телевидения.

"Луноход-2" был доставлен на Луну 15 января 1973 года. За четыре месяца работы он прошел по разным оценкам от 37 до 42 км, передал на Землю 86 панорам и около 80 тысяч снимков малокадрового телевидения. В 1993 году НПО имени Лавочкина (разработчик и создатель всех луноходов) продало находящийся на Луне "Луноход-2" американскому бизнесмену Ричарду Гэрриоту.

В советских планах на 1977 год значился запуск третьего лунохода, но он не состоялся, поэтому "Луноход-3" в настоящее время находится в музее НПО имени Лавочкина.
(http://tass.ru/kosmos/386...)]]> космос Wed, 14 Dec 2016 12:27:21 +0300 Дядя Ваня 509955 РКС разрабатывает новую систему для стыковки российских космических кораблей на орбите Луны https://www.news2.ru/story/509841/
Новая радиотехническая система взаимных измерений "Курс-Л" для пилотируемого корабля "Федерация" разрабатывается АО "Научно-исследовательский институт точных приборов" (НИИ ТП, входит в холдинг РКС) совместно с производителем "Федерации", ракетно-космической корпорацией "Энергия". По планам, выход опытного образца на испытания ожидается после 2021 года.

Планируется создать два варианта СВИ: упрощенный - измеритель параметров сближения для стыковки на околоземной орбите (к примеру, с Международной космической станцией), и более сложный вариант для обеспечения операций сближения и стыковки российских космических кораблей на орбите Луны.

Главный конструктор направления радиотехнических систем взаимных измерений АО "НИИ ТП" Сергей МЕДВЕДЕВ: "Сегодня наш коллектив создает принципиально новую систему для сближения и стыковки космических кораблей как на орбите Земли, так и при реализации лунных программ. Новая система вобрала в себя лучшие наработки, использованные в последних модификациях системы "Курс" предыдущего поколения. Новая система будет легче, компактнее и сможет противостоять радиационным нагрузкам - эти требования поставлены нам создателями космического корабля".

По планам разработчиков, "Курс-Л" будет построена по модульному принципу, который уже применяется в новой цифровой системе стыковки "Курс-МКП" - ее в ближайшее время планируется установить на борту МКС.
Новая СВИ будет состоять из конструктивно законченных модулей, связанных с вычислительной системой и системами управления космического корабля. Гибкая архитектура позволит менять количество и состав модулей для каждой "Федерации" - в зависимости от миссии, для которой будет строиться каждый конкретный корабль.

Кроме того, элементы новой системы стыковки благодаря использованию при их создании новых отечественных электронных компонентов смогут работать не только в герметичных отсеках корабля и космических станций, но и в открытом космосе. Эта особенность позволит упростить аппаратную часть приемо-передающего устройства "Курс-Л" за счет использования в одном комплексе радиолинии, работающей совместно с измерительным дальномерным каналом.

Ожидается, что в 2017 году головные компании Госкорпорации "РОСКОСМОС", участвующие в отечественной лунной программе, определят окончательную конфигурацию СВИ "Курс-Л" для нового пилотируемого космического корабля "Федерация".

Система "Курс" с 1986 года в различных модификациях успешно эксплуатировалась на орбитальной станции "Мир", в настоящее время работает на МКС и космических кораблях "Союз" и "Прогресс".
(http://www.roscosmos.ru/2...)]]> космос Mon, 12 Dec 2016 22:09:57 +0300 ramstor 509841 Космический грузовик "Прогресс" упал после того, как его догнала и ударила не отключившаяся третья ступень - источник https://www.news2.ru/story/509673/ Авария космического грузовика "Прогресс МС-04" была спровоцирована повреждением двигательной установки при нештатном отделении третьей ступени, сообщил "Интерфаксу" источник на космодроме.
"После отделения корабля от третьей ступени ракеты-носителя ее двигатель по неустановленной причине не отключился, а продолжил работу. В результате третья ступень ударилась о корабль и критически повредила его двигательную установку",
- рассказал собеседник агентства.
"Интерфакс" пока не располагает официальным подтверждением данной версии со стороны Роскосмоса.

Между тем, госкомиссия продолжает работу и рассматривает различные версии случившегося. Результаты ее работы будут обнародованы не ранее 20 декабря.
1 декабря не удалось вывести на орбиту запущенный с космодрома Байконур космический грузовик "Прогресс МС-04", который должен был доставить на МКС более 2 тонн различных грузов. В результате нештатной ситуации произошла потеря связи с "Прогрессом" на высоте около 190 км над труднодоступной безлюдной гористой местностью в Туве.
(http://www.militarynews.r...)]]> космос Sat, 10 Dec 2016 14:21:18 +0300 waplaw 509673 Космический грузовик "Прогресс" потерпел аварию, обломки упали в Туве https://www.news2.ru/story/508962/ Обломки космического грузового корабля "Прогресс МС", выведенного на нерасчетную орбиту, предположительно, упали на территории Тувы.

Информация о возможном районе падения обломков "Прогресса" поступила от очевидцев, сейчас она проверяется. Взаимодействие с Роскосмосом налажено, добавил собеседник агентства.

Как рассказал РИА Новости источник в отрасли, похожая авария с ракетой-носителем, приведшая к падению грузовика "Прогресс М-12М", произошла 24 августа 2011 года во время работы третьей ступени.

Тогда комиссия пришла к выводу, что причиной аварийного выключения двигателя стало уменьшение расхода горючего в газогенераторе из-за засорения тракта его подачи. Выявленный производственный дефект признали случайным.

Ракета-носитель "Союз-У" с грузовиком новой серии "Прогресс МС-04" стартовала с Байконура к Международной космической станции сегодня, в 17.52 мск. Корабль должен был доставить на МКС около 2,5 тонны грузов, в том числе топливо, воду и системы дозаправки. По данным Роскосмоса, при запуске "Прогресса" с 383 секунды полета пропала телеметрия.
(https://ria.ru/science/20...)]]> космос Thu, 01 Dec 2016 20:32:30 +0300 suare 508962 [Кошка бросила котят] Румынская компания обвиняет Россию и Крым в падении "Скиапарелли" https://www.news2.ru/story/508443/ МОСКВА, 25 ноя - РИА Новости. Румынская компания Arca Space, проверявшая посадочный модуль "Скиапарелли" перед его запуском к Марсу, обвиняет Россию и Крым в том, что его тесты в воздухе не удалось провести из-за опасений в "военной агрессии" со стороны РФ, сообщает Румынское национальное агентство новостей Agerpres.

"Итальянское космическое агентство должно воздержаться от обвинений в наш адрес, так как у них нет доказательств того, что это падение было нашей виной. Если мы подадим на них в суд, им придется заплатить за эти ложные обвинения. Мы сделали все, что смогли, и тот тест, о котором они говорят, заставил бы нас совершить полет вблизи российской военной базы в Севастополе. В то время Россия только что аннексировала Крым, и мы бы рисковали спровоцировать конфликт между РФ и НАТО", - заявил Думитру Попеску (Dumitru Popescu), руководитель компании Arca Space.

Речь идет о скандале, который разгорелся вокруг падения "Скиапарелли" в Италии, чье космическое агентство ASI создавало этот модуль и отвечало за его сборку и посадку на Марс.

Посадка лендера, как мы сегодня знаем, прошла неудачно - по пока каким-то причинам его ПО решило, что модуль уже приземлился. Это заставило его отключить двигатели всего через 3-4 секунды после их включения, в результате чего он рухнул ровно в ту точку, где он должен был сесть на Марс.

Инженеры ЕКА проанализировали часть данных телеметрии, которые "Скиапарелли" передавал на TGO во время процесса посадки на Марс, и выяснили, что падение произошло из-за грубой ошибки в работе программного обеспечения модуля. Благодаря ней сбой в акселерометре заставил "Скиапарелли" считать, что он находится под Марсом, и отделить парашюты и отключить двигатели на высоте в 3,4 километра от поверхности.

Как с этим связана Румыния? Изначально ASI планировало провести окончательную проверку "Скиапарелли" в Швеции, силами инженеров Шведского космического агентства, однако проблемы с бюджетом заставили ЕКА поручить этот важный этап в разработке посадочного модуля малоизвестной румынской компании Arca Space, основанной Попеску в 1999 году и сейчас базирующейся в США. Это позволило ЕКА сэкономить порядка миллиона евро.

На этой неделе представители ASI обрушились с критикой на Arca Space, заявив о том, что ее инженеры не провели критически важный тест - сброс копии "Скиапарелли" на воздушном шаре и проверку всех его бортовых систем, в том числе навигационного ПО, в условиях, приближенных к "полевым".

Попеску утверждает, что это было невозможно из-за "российского фактора", а также того, что ЕКА посчитало компьютерные симуляции посадки достаточной для проверки "Скиапарелли" и не выделило дополнительные деньги на полетные испытания. ЕКА пока никак не комментировало заявления ASI и Arca Space. Окончательные итоги расследования катастрофы со "Скиапарелли", и то, как в ней была замешана компания Arca Space, будут опубликованы Европейским космическом агентством в начале 2017 года.
(https://ria.ru/science/20...)]]> космос Fri, 25 Nov 2016 14:28:05 +0300 bad_santa 508443 Китайские тайконавты завершили самую долгую миссию в космосе https://www.news2.ru/story/507846/ Китайские космонавты Цзин Хайпэн и Чэнь Дун вернулись на Землю после месячной миссии в космической лаборатории "Тяньгун-2" ("Небесный дворец").

Это шестая и пока самая длинная в истории Китая космическая миссия.

Тайконавты, как их называют на родине, пробыли на орбите 30 дней, проводя научные исследования и технические испытания оборудования для подготовки к запуску главного модуля станции, намеченного на 2018 год.

Пилотируемый корабль "Шэньчжоу-11" ("Священный челнок") с двумя космонавтами на борту был запущен 17 октября с космодрома "Цзюцюань" в провинции Ганьсу в пустыне Гоби.

В планах КНР - высадка людей на Луну и запуск беспилотного корабля на Марс с высадкой на его поверхность зонда для забора проб грунта и атмосферы.

Согласно китайской программе по строительству орбитальной станции, ее следующий модуль - "Тяньгун-3" - выведут на орбиту к 2022 году.

Космическая программа Китая развивается уже около 50 лет. В 1970 году КНР впервые запустила свой искусственный спутник Земли.
(http://www.bbc.com/russia...)]]> космос Fri, 18 Nov 2016 13:26:42 +0300 bad_santa 507846 С Байконура произведен запуск пилотируемого корабля "Союз МС-03" с новым экипажем МКС, корабль успешно выведен на орбиту https://www.news2.ru/story/507806/ К МКС отправились россиянин Олег Новицкий, американка Пегги Уитсон и астронавт Европейского космического агентства Тома Песке



БАЙКОНУР /Казахстан/, 17 ноября. /ТАСС/. Космический корабль "Союз МС-03" с тремя членами экипажа, стартовавший с космодрома Байконур, успешно вышел на околоземную орбиту и взял курс к Международной космической станции, сообщил ТАСС представитель госкорпорации "Роскосмос".

"Произошло отделение корабля от третьей ступени ракеты-носителя „Союз-ФГ", - сказал собеседник агентства.

На борту корабля находятся российский космонавт Олег Новицкий, американка Пегги Уитсон и астронавт Европейского космического агентства Тома Песке.

Нынешняя экспедиция является юбилейной - это уже 50-й старт к МКС.


(http://tass.ru/kosmos/379...)]]> космос Fri, 18 Nov 2016 00:05:45 +0300 Stopor 507806 Стартовый комплекс для ракет сверхтяжелого класса появится на космодроме Восточный https://www.news2.ru/story/507689/
Как отметил вице-премьер, президент Путин уже заявил о готовности выделить на строительные работы столько денег, сколько потребуется для того, чтобы завершить все этапы возведения "космической гавани" в срок.

Сверхтяжелая ракета-носитель будет в состоянии выводить на орбиту наиболее массивные грузы. Ее мощности должно быть достаточно для вывода в космос кораблей, предназначенных для осуществления пилотируемой лунной миссии.

Напомним, что накануне стала известна дата пилотируемого полета к нашему естественному спутнику. Как стало известно, впервые нога россиянина должна ступить на лунную поверхность в 2031 году. При этом за несколько лет до этого будут проводиться подготовительные пуски, в том числе и взлетно-посадочного комплекса, который планируется посадить на поверхность спутника в автоматическом режиме.
(http://sdnnet.ru/n/18854/)]]> космос Thu, 17 Nov 2016 02:03:02 +0300 1sr 507689 В России запатентован способ очистки орбиты от космического мусора https://www.news2.ru/story/507693/
"Мы получили патент на изменение орбиты прекративших активное существование спутников, которые работали на ГСО", - сказал Ефремов, отвечая на вопрос, есть ли у НПО машиностроения "рецепт" удаления с орбит неработающих космических аппаратов.

Он уточнил, что "это делается путем запуска специального спутника во встречном движении, то есть не по вращению Земли, как запускают на ГСО все спутники, а навстречу". "Чуть ниже или выше орбиты отработавшего аппарата, скорее - ниже, - пояснил ученый.

По его словам, спутник будет оперативно следить за обстановкой и воздействовать на прекративший работу аппарат, находящийся на орбите.

"Даже с учетом его возможного изменения орбиты. Вышедшие из строя аппараты прецессируют очень здорово, наклонение орбиты меняется с периодом 54 года до 30 градусов ", - уточнил Ефремов.

"На борту спутника будут находиться тормозящие модули. Этот аппарат-"матка" будет направлять модули на встречное столкновение с аппаратом, который необходимо свести с орбиты", - отметил собеседник агентства.

"Патент на подобную схему, - отметил Ефремов, - у нас есть. Патент открытый, никакой секретности он не представляет. Мы получили ряд патентов, затратив на разработки этих идей копейки. Но все эти идеи - идеи будущего. Они пока не являются загрузкой НПО машиностроения".

"Мы имеем возможность проводить инициативные проектные и поисковые разработки. НПО машиностроения располагает приличным инновационным финансовым фондом, благодаря которому мы можем кое-что инициативно разрабатывать", - сказал Ефремов.

По его данным, по состоянию на начало 2016 года в космическом пространстве находилось более 17 500 каталогизированных космических объектов, созданных человеком. Из них лишь около 1370 - действующие, то есть управляемые космические аппараты.
(http://www.interfax.ru/ru...)]]> космос Thu, 17 Nov 2016 02:22:59 +0300 1sr 507693 РКК "Энергия" и Boeing построят лунную инфраструктуру https://www.news2.ru/story/507688/
Как рассказал "Известиям" генеральный директор РККЭ Владимир Солнцев, сейчас юристы российской и американской компаний готовят текст соглашения.

- Мы формируем документ, который не просто описывает завершение судебного разбирательства, а составляем программу долгосрочного взаимодействия по широкому кругу вопросов: прорабатываем проекты по взаимодействию на низкой околоземной орбите, созданию лунной инфраструктуры и по освоению дальнего космоса, - рассказал Солнцев. - В частности, речь идет о создании совместимых узлов и блоков, которые позволят нашей космической технике взаимодействовать с аппаратами Boeing. Разработанный нами стыковочный узел может быть использован при создании международной окололунной орбитальной станции.

Глава "Энергии" отметил, что урегулирование вопросов по "Морскому старту" с Boeing идет "на отлично".

- Пакет документов мы планируем подписать до конца ноября. Будут зафиксированы цены, работы и сроки, в которые мы осуществим окончательный расчет с Boeing по "Морскому старту", - заявил Солнцев.

В российском представительстве Boeing ситуацию не прокомментировали.

Предварительное соглашение между РККЭ и BDS об урегулировании спора по "Морскому старту" было подписано летом этого года, после чего суд Центрального округа Калифорнии приостановил все действия по взысканию задолженности с "Энергии". Решение о том, что РККЭ должна выплатить Boeing $330 млн калифорнийский суд принял осенью прошлого года - дело рассматривалось более трех лет. Предварительное соглашение с BDS позволило РККЭ заключить сделку с владельцем авиакомпании S7 Владиславом Филевым о продаже последнему плавучего космодрома. Эту сделку планируется завершить после того, как Boeing и "Энергия" подпишут финализирующее соглашение по урегулированию судебного спора.

Консорциум "Морской старт" (Sea Launch) был сформирован в 1995 году: тогда крупнейший пакет акций в 40% достался Boeing Commercial Space Company, 20% - норвежской Aker Kvaerner, 25% - РКК "Энергия", 15% разделили днепропетровские "Южмашзавод" и КБ "Южное". Замысел проекта состоял в том, чтобы создать плавучий космодром, запускающий спутники с помощью ракет "Зенит", приходя на экватор. Там лучшие условия выведения с точки зрения энергетики: можно максимально эффективно использовать скорость вращения Земли, отправляя на орбиту больше груза, чем с любой другой широты. Одна и та же ракета "Зенит 3SL" при старте с экватора могла вывести на низкую околоземную орбиту на 10% больше полезной нагрузки, чем если бы она взлетала с Байконура.

Начальные инвестиции в проект Sea Launch составили $3,5 млрд. Бизнес-план предусматривал запуск минимум пяти ракет в год. Но пять стартов было только в 2006 и 2008 годах, в остальное время их было меньше, а на 2010 год не удалось получить ни одного заказа. "Морской старт" накапливал долги, и тогда Boeing решила из проекта выйти, осуществив процедуру его добровольного банкротства.

Решение о закрытии проекта Sea Launch было объявлено в 2009 году, тогда же Boeing потребовала от партнеров по проекту закрыть обязательства по кредитам. При формировании консорциума партнеры заключили Соглашение о гарантиях и обеспечении, где было зафиксировано, что если одна из сторон берет на себя ответственность по привлекаемому для нужд проекта займу, то другие акционеры Sea Launch несут по нему пропорциональную размеру участия ответственность. Имея в виду этот пункт договора, Sea Launch в 2004 году привлек $270 млн под гарантии Boeing и Kvaerner, а в 2005 году по аналогичной схеме - еще $200 млн.

Летом 2009 года Boeing выплатила кредиторам $448 млн, рассчитавшись за весь консорциум. На долю американской корпорации пришлось $179 млн. Kvaerner свою часть долга вернула Boeing частями в 2009-2010 годах. А "Энергия" и "Южмаш" платить отказались. После чего Boeing подала иск в суд.

"Энергия" приобрела активы Sea Launch через свои дочерние компании в 2010 году, решив продолжить пусковой бизнес. Это была инициатива Виталия Лопоты, на тот момент президента РКК "Энергия". Он считал, что России нужен плавучий космодром. Когда отношения между Россией и США стали ухудшаться, Лопота предложил сменить порт базирования плавучего космодрома, перегнав его из Лонг-Бич в Советскую Гавань (создание береговой инфраструктуры там стоило бы не менее $1 млрд). Но основная проблема проекта - отсутствие достаточного количества заказов - никуда не делась. "Морской старт" оставался убыточным, и руководство "Роскосмоса" в 2012 году посоветовало Лопоте закрыть проект. Лопота сделал по-своему, и это для него имело печальные последствия: бывший тогда заместителем руководителя "Роскосмоса" Олег Фролов (сейчас он член коллегии ВПК) написал заявление в ФСБ о причинении ущерба государству, которое владеет 38% акций РКК "Энергия". На Лопоту завели уголовное дело, в мае прошлого года Следственный комитет РФ по ЦФО предъявил ему обвинение по ч. 1 ст. 201 УК РФ ("Использование лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой или иной организации, своих полномочий вопреки законным интересам этой организации").

Сам проект "Морской старт" сейчас законсервирован, командное судно и плавучий стартовый комплекс находятся в калифорнийском порту Лонг-Бич.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> космос Thu, 17 Nov 2016 01:58:17 +0300 1sr 507688 РКК "Энергия" представила проект сверхтяжелой ракеты для пилотируемых полетов на Луну https://www.news2.ru/story/507543/ Ракетно-космическая корпорация "Энергия" представила свой проект ракеты-носителя "Энергия-5В" сверхтяжелого класса, предназначенной для отправки пилотируемой миссии на Луну.
"В планах стоит создание сверхтяжелой ракеты-носителя, которая строится по модульному принципу из тех ключевых узлов, которые сегодня уже эксплуатируются в тех или иных ракетах-носителях", - сказал на конференции в Москве гендиректор корпорации "Энергия" Владимир Солнцев.
По его словам, при создании ракеты от "Ангары-А5В" будет взята верхняя водородная ступень, от перспективной ракеты среднего класса "Феникс" будут использованы первая и вторая ступени. "По сути, создается конструктор, из которого мы начнем моделировать тот или иной тип носителя. Все это делается для того, чтобы сократить сроки и стоимость", - сказал он.
"Ангара-А5В" - модификация тяжелой "Ангары", которая отличается кислородно-водородной третьей ступенью. Это решение позволит увеличить грузоподъемность ракеты-носителя сразу на десять тонн - почти до 40 тонн. Ранее сообщалось, что разработка ракеты должна обойтись в 37 млрд рублей, а вся программа создания "Ангары-А5В" с учетом строительства и оснащения соответствующей наземной инфраструктуры потребует 150 млрд.
Среднюю ракету "Феникс" планируется разработать до 2025 года. Она должна будет выводить на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезной нагрузки, в том числе по пилотируемой программе, а на геостационарную орбиту (с помощью разгонного блока) - до 2,5 тонны. При этом "Феникс", как заявляли ранее в Роскосмосе, станет первой ступенью перспективной сверхтяжелой ракеты-носителя. Как ожидается, на создание нового носителя, который включен Федеральную космическую программу до 2025 года, потратят почти 30 млрд рублей, бюджетное финансирование проекта начнется в 2018 году.
(http://tass.ru/kosmos/378...)]]> космос Tue, 15 Nov 2016 12:33:49 +0300 oskarter 507543 Луна рядом: суперлуние над Северным полушарием Земли https://www.news2.ru/story/507447/






(http://tass.ru/kosmos/378...)]]> космос Mon, 14 Nov 2016 12:52:56 +0300 oskarter 507447 Испытан новый российский ракетный двигатель со спиновым детонационным режимом горения (проект "Ифрит")". https://www.news2.ru/story/507416/ Программа разработки российского детонационного двигателя, которую ведет НПО "Энергомаш", получила название "Ифрит", говорится в годовом отчете, опубликованном на официальном сайте объединения. Видеоролик испытаний этого двигателя появился в сети.



В документе одним из направлений деятельности объединения названы "исследование принципов работы и создание демонстрационного образца кислородно-керосинового жидкостного ракетного двигателя со спиновым детонационным режимом горения (проект „Ифрит")".



Работы над созданием нового ракетного двигателя с детонационным принципом действия начались в объединении в 2014 году. Детонационный ракетный двигатель отличается от обычного тем, что реактивная струя создается не просто за счет горения топлива, а с поомощью управляемых взрывов. При этом взрывная волна, которая закручивается в камере сгорания, дает двигателю дополнительную мощность при меньшем расходе топлива.

На видео показаны первые испытания опытных образцов двигателей с таким принципом действия. Они состоялись на испытательном стенде НПО "Энергомаш" и прошли успешно.

Стоит добавить, что ифрит - это сверхъестественное существо из арабской мифологии. Он считается демоном огня и живет под землей. Ифриты отличаются особой хитростью и силой. По мусульманским верованиям в них превращаются души умерших.
(https://rg.ru/2016/11/13/...)]]> космос Mon, 14 Nov 2016 03:20:11 +0300 waplaw 507416 Они сделали это: 3 ноября с космодрома Вэньчан в китайской провинции Хайнань был осуществлён пуск крупнейшей ракеты-носителя китайской разработки "Чанчжэн-5" (Long March-5, дословно "Великий поход") https://www.news2.ru/story/506978/ Запуск "самой большой и мощной ракеты в истории страны", как её охарактеризовали эксперты, состоялся в 8:43 вечера по местному времени и транслировался в прямом эфире на Центральном телевидении Китая (CCTV).

Ракету доставили на космодром в разобранном виде ещё в сентябре. 28 октября завершилась её сборка и "Чанчжэн-5" была установлена на стартовой платформе.



При создании ракеты использовались более 200 инновационных технологий, их общая доля в производстве составила 92,5%. В том числе на борту ракеты установлена новейшая высокостабильная система управления.

Высота 640-тонной "Чанчжэн-5" составляет почти 57 метров, диаметр основной ступени - 5 метров, уточняется в сообщении Государственной администрации КНР по науке, технологиям и промышленности для национальной обороны (SASTIND). Ракета способна вывести на низкую околоземную орбиту 25 тонн груза (вдвое больше, чем все её предшественники) и 14 тонн - на геосинхронную. И это не предел: в ближайшем будущем КНР планирует создать ракеты-носители, способные вывести на орбиту до 50 тонн полезной нагрузки.

Ещё одна инновация для Поднебесной: в качестве топлива для "Великого похода-5" используется жидкий кислород и жидкий водород, то есть ракета работает на нетоксичном экологически чистом топливе.

"Использование жидкого водорода и кислорода в качестве ракетного топлива является огромным прорывом для китайской космической промышленности. Если запуск пройдёт успешно, Китай вступит в эру экологически чистых ракет", - заявлял научный сотрудник исследовательского центра при корпорации China Aerospace Science and Technology Corporation, занимающейся разработкой и созданием ракет проекта Long March.



Ранее руководитель программы "Чанчжэн-7" Ван Сяоцзюнь (Wang Xiaojun) заявил, что после запуска "Чанчжэн-5" Китай проведёт пуск серии 20-тонных ракет, включая "Чанчжэн-6" и "Чанчжэн-7".

Сам же "Великий поход-5" в будущем поможет вести разведку лунной и марсианской поверхности. Так, в 2020 году китайские учёные планируют в рамках программы по исследованию Марса вывести с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-5" на переходную орбиту Земли и Марса зонд для исследования Красной планеты.

Кроме того, успешный пуск "Чанчжэн-5", наряду с сентябрьским запуском научной лаборатории "Тянгун-2", можно считать первым серьёзным шагом Поднебесной на пути к созданию полноценной орбитальной станции. Напомним, что китайскую орбитальную станцию предполагается начать эксплуатировать на регулярной основе в 2018 году, а полностью завершить её создание - в 2022-м.

Поясним также, что тяжёлыми считаются ракеты-носители, которые могут поднять на низкую околоземную орбиту более 20 тонн полезной нагрузки. Сегодня в мире эксплуатируется всего пять тяжёлых ракет-носителей: российские "Протон-М" и "Ангара-А5", европейская Ariane 5 и американские Delta 4 Heavy и Falcon 9 FT.


(http://www.vesti.ru/doc.h...)]]> космос Tue, 08 Nov 2016 13:46:34 +0300 suare 506978 NASA предупредило об опасности запусков ракет SpaceX с астронавтами https://www.news2.ru/story/506915/ НЬЮ-ЙОРК, 7 ноября. /Корр. ТАСС Алексей Качалин/. Запуск новых ракет-носителей американской компании SpaceX с экипажем на борту чреват возникновение опасной ситуации и противоречит технике безопасности пилотируемых полетов в космос, которые действуют более 50 лет. С таким предупреждением обратились к Национальному управлению США по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA члены комитета советников NASA по вопросам Международной космической станции (МКС), сообщила в минувшие выходные газета Wall Street Journal.
Людей не должно быть при заправке

Издание пояснило, что охлажденное до сверхнизкой температуры топливо, которое использует в своих носителях SpaceX, требует совершить пуск ракеты в течение получаса после начала заправки.

Это обстоятельство не позволяет членам экипажа вовремя занять места в корабле-капсуле, установленной на борту ракеты. Ни в одной стране мира никто не размещает астронавтов в корабле до завершения процедуры заправки топлива. SpaceX до сих пор осуществляла запуски своих кораблей без людей на борту, однако в будущем собирается делать это.

Газета ссылается на письмо, опубликованное NASA в минувшую пятницу и датированное 9 декабря 2015 года. В этом документе члены комитета советников по вопросам МКС поделились своими опасениями. Космическое ведомство США обещало разобраться и дать ответ в декабре 2016 года. "У комитета сложилось единодушное мнение о том, что плановое помещение экипажа на борт" до начала заправки "противоречит критериям безопасности разгонного блока, действующим в течение более 50 лет как в США, так и в других странах мира", приводит издание текст письма.

Документ состоит из одного листа и подписан бывшим американским астронавтом, генерал-лейтенантом ВВС США в отставке Томасом Стаффордом. Он председательствует в данном комитете NASA.
Взрыв ракеты и снабжение МКС

С 2012 года SpaceX уже несколько раз успешно доставляла грузы на МКС с помощью корабля Dragon. Как планируется, через 2-3 года он сможет брать на борт и людей. Компания использует для вывода аппарата на орбиту Земли ракету-носитель Falcon 9. SpaceX четыре раза удавалось осуществить управляемый спуск нижней ступени носителя на морскую платформу в Атлантическом океане.

Помимо МКС, ситуация напрямую затрагивает аварию ракеты-носителя Falcon 9 в начале сентября. Как сообщала ранее издание, проблема была связана с процедурой заправки топливом, а не с производственным браком.

По сведениям газеты, главная задача состоит в том, чтобы понять, каким образом резервуар с гелием взаимодействует с окружающим его жидким кислородом, охлажденным до сверхнизкой температуры. Как поясняет издание, в космической промышленности до сих пор жидкий кислород не использовался в таких тяжелых ракетах, как Falcon 9. Поэтому главе компании Илону Маску придется полагаться только на собственный не слишком большой опыт в данной области и не рассчитывать на помощь смежников, например, NASA.

Версия аномалии при заправке топливом предпочтительна для компании, так как в этом случае она сможет без длительных проволочек возобновить запуски ракет-носителей. Производственный брак или дефект конструкции чреваты массой проверок качества всех узлов носителей. А это может затянуться на долгие месяцы, поясняет издание.
Самая большая неудача

1 сентября на стартовом столе на мысе Канаверал взорвалась ракета с израильским спутником связи Amos-6. В результате ЧП никто не пострадал. Владевшая уничтоженным спутником компания Space Communication подтвердила намерение потребовать от SpaceX компенсацию в размере $50 млн или бесплатный пуск в связи с потерей Amos-6.

Маск назвал аварию наиболее серьезной неудачей за всю 14-летнюю историю существования своей компании. По предварительным данным, произошло повреждение в системе подачи гелия в резервуар с жидким кислородом на второй ступени ракеты. Гелий служит для поддержания давления в баке.

С учетом последствий аварии SpaceX отложила на неопределенный срок все запуски тяжелой ракеты Falcon 9.
(http://tass.ru/kosmos/376...)]]> космос Mon, 07 Nov 2016 20:18:37 +0300 ramstor 506915 Роскосмос до 2018 года запустит семь спутников "Глонасс-М" с кодовым разделением сигнала https://www.news2.ru/story/506884/ Семь усовершенствованных спутников ГЛОНАСС с кодовым разделением сигнала будут запущены до 2018 года в дополнение к двум уже работающим на орбите. Об этом сообщил в ходе 11-го заседания международного комитета по глобальным навигационным спутниковым системам заместитель директора департамента навигационных космических систем ГЛОНАСС Роскосмоса Иван Ревнивых.



"Сегодня на орбите находятся два рабочих спутника с кодовым разделением сигнала - "Глонасс-М" и "Глонасс-К". На земле имеется еще семь спутников, которые несут бортовое оборудование в диапазоне L3 с кодовым разделением сигнала, их запуск планируется в период 2017-2018 годов", - отметил Ревнивых.

Кодовое разделение позволяет использовать на одной частоте несколько навигационных сигналов.

По словам представителя Роскосмоса, часть спутников системы отработали больше положенного срока, но продолжают функционировать в рамках своей спецификации. Модернизация космической части программы ГЛОНАСС также предполагает совершенствование технологии производства спутников и наращивание функциональных возможностей оборудования. Ревнивых рассказал, что ведется разработка систем координатно-временного оборудования, которое позволит использовать космические аппараты массой в 12 кг, что вдвое легче его предшественников.

В заседании комитета, которое проходит в Сочи 6 -11 ноября, принимают участие более 200 экспертов из 30 стран мира. В повестке форума - доклады провайдеров навигационных спутниковых систем, выступления по актуальным вопросам, семинар экспертов на тему "Применение высокоточной навигации в различных отраслях мировой экономики", пленарные заседания и заседания тематических рабочих групп.
Поделиться
(http://tass.ru/kosmos/376...)]]> космос Mon, 07 Nov 2016 15:55:53 +0300 Никандрович 506884 Curiosity нашел на Марсе металлический шар https://www.news2.ru/story/506517/ Марсоход Curiosity обнаружил на горе Шарп на Красной планете металлический метеорит округлой формы. Объект ровер заметил на прошлой неделе. Метеорит, получивший название Egg Rock, в диаметре достигает четырех сантиметров. Необычную форму объект приобрел в результате падения в атмосфере Марса.
(https://lenta.ru/news/201...)]]> космос Wed, 02 Nov 2016 17:15:49 +0300 Supreme 506517 "Энергомаш" испытал гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель https://www.news2.ru/story/506457/
"Ведутся значимые работы по созданию гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, экспериментальный образец которого успешно прошел летные испытания", - уточнил он.

По его словам, "в настоящее время создается интегрированная структура ракетного двигателестроения, в которую включены НПО „Энергомаш", КБХА (Воронеж) и „Протон-ПМ" (Пермь)".

"Совместно с отраслевыми институтами участвуем в работах по освоению прогрессивного метода изготовления деталей с использованием аддитивной технологии, ведутся работы по освоению горючего на основе керосина с микроскопической (0,05% по массе) добавкой высокомолекулярного полиизобутилена, ведется разработка жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) с кольцевой камерой сгорания и тарельчатым соплом, отрабатываем ЖРД на сжиженном природном газе (метане), проводим испытания новых ионных электроракетных двигателей. В КБХА также ведут работы по созданию перспективных кислородно-водородных ЖРД", - перечислил Арбузов, отвечая на вопрос о перспективных разработках, проводимых в НПО "Энергомаш".
(http://www.interfax.ru/ru...)]]> космос Tue, 01 Nov 2016 23:14:50 +0300 1sr 506457 NASA и "Роскосмос" обсуждают совместный полет на Венеру https://www.news2.ru/story/506383/ Планируемый "Роскосмосом" полет автоматической станции на Венеру может быть выполнен совместно с NASA - американцы подтверждают интерес к этой миссии и уже проработали несколько сценариев полета с российскими учеными. Конечной целью проекта должен стать долгоживущий спускаемый аппарат, который сможет "прожить" в экстремальных условиях на поверхности Венеры от нескольких часов до суток.

О совместном планировании проекта "Венера Д" "Известиям" рассказал Лев Зеленый, директор Института космических исследований РАН и глава Совета РАН по космосу.

- В октябре этого года совместная рабочая группа предложила несколько сценариев проекта, в которых российские и американские компетенции дополняют друг друга. После этого у нас была беседа с заместителем директора NASA Дэйвой Ньюман, она подтвердила интерес к проекту "Венера Д", - рассказал Лев Зеленый. - Возможное сотрудничество по реализации проекта "Венера Д" обсуждается нами с NASA уже около двух лет в рамках совместной рабочей группы, в состав которой входят российские и американские специалисты.

Предыдущие автоматические станции для исследования поверхности и атмосферы Венеры были запущены более 30 лет назад. Последней такой стала советская "Вега-2", чей спускаемый аппарат в 1985 году совершил посадку на поверхность Венеры. По словам представителей "Роскосмоса", прототипом для создания нового спутника в рамках миссии "Венера-Д" станет именно станция "Вега".

- У "Венера-Д" есть все основания, чтобы заявить о себе как о новом масштабном международном проекте, - подчеркнули в пресс-службе "Роскосмоса". - На крупных форумах уже была проявлена заинтересованность в сотрудничестве по новой программе исследований Венеры со стороны Европы, США и Китая. Рассматривается комплексная программа исследований Венеры: и орбитальный аппарат, и субспутники, и атмосферные зонды. Распределение усилий и ответственности сторон-участников за отдельные элементы миссии поможет повысить уровень технических разработок и научной отдачи экспериментов.

В пресс-службе NASA "Известиям" подтвердили, что в ходе визита замглавы ведомства Дэйвы Ньюман в Москву вопрос совместного исследования Венеры обсуждался. Однако представители агентства подчеркнули, что "это было просто обсуждение и никаких формальных договоренностей достигнуто не было".

- Венера в последние годы оказалась немножко в тени проектов по изучению Марса и Луны, - отметил Лев Зеленый. - Но у этой планеты есть свои неразгаданные секреты, которые интересуют ученых. Единственная посадка на Венеру была выполнена аппаратом Советского Союза. Интересно было бы эту посадку повторить, но чтобы спускаемый аппарат прожил бы не минуты, а от нескольких часов до суток.

Старт миссии "Венера Д" может состояться в конце 2026 года - такую дату предлагают ученые исходя из планетных траекторий. В "Роскосмосе" пока не готовы подписаться под этой датой, так как финансирование ряда программ по исследованию космоса в последнее время было снижено в контексте общего секвестра Федеральной космической программы. Интерес со стороны других государств повышает шансы на выживание конкретного проекта при очередных сокращениях бюджета, поэтому интерес NASA к "Венере Д" - это значимое для "Роскосмоса" событие.

Советский Союз являлся традиционным лидером в исследовании Венеры. Начало научной программы было положено еще до полета Юрия Гагарина - запуск станции "Венера-1" состоялся 12 февраля 1961 года. В августе 1970 года межпланетная станция "Венера-7" совершила первую в истории мягкую посадку на поверхность планеты. В 1975 году "Венера-9" передала на Землю первые черно-белые снимки с поверхности, а в 1982 году станция "Венера-13" отправила нам первые цветные панорамные изображения Венеры и звук. Экстремальные условия планеты не позволили проработать автоматическим станциям более двух часов.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> космос Tue, 01 Nov 2016 11:08:11 +0300 Имя_Фамилия 506383 Страны БРИКС создадут спутниковую группировку дистанционного зондирования Земли https://www.news2.ru/story/506362/ Глава "Роскосмоса" Игорь Комаров также сообщил, что встреча глав космических агентств стран БРИКС состоится в России в мае-июне 2017 г.
Страны БРИКС договорились создать совместную спутниковую группировку дистанционного зондирования Земли, сообщил во вторник глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров.
"Вчера было первое заседание руководителей космических агентств стран БРИКС. Это новая инициатива и новая форма. Мы договорились, что создаем в перспективе совместную группировку дистанционного зондирования Земли и сейчас юридически оформляем соглашения по обмену данными дистанционного зондирования Земли", - сказал Комаров.
Он также заявил, что следующая встреча глав космических агентств стран БРИКС состоится в мае-июне 2017 года в России.
"Мы думаем, что для наших стран это направление позволит в несколько раз повысить получение информации о Земле. Мы договорились следующие встречи сделать регулярными и следующую встречу договорились провести в России в мае-июне следующего года", - сказал Комаров
По его словам, дистанционное зондирование Земли важно с точки зрения предотвращения катастроф и с точки зрения охраны окружающей среды. "Настолько интересна была эта встреча, что мы договорились распространить это сотрудничество и в сфере навигации, и в области космических исследований", - отметил глава Роскосмоса.-
Арест средств "Роскосмоса" во Франции
По его словам, следующее заседание французского суда по делу об аресте средств госкорпорации "Роскосмос" на счетах компании Arianespace состоится в декабре.
"Да, планируется следующее заседание суда в декабре", - сказал Комаров.
Ранее источник сообщил ТАСС, что французский суд рассмотрит дело об аресте средств "Роскосмоса" на счетах Arianespace в декабре 2016 года.
Иск бывших акционеров ЮКОСа
В июне 2015 года по требованию бывших акционеров компании ЮКОС французская юстиция блокировала порядка 300 млн евро на счетах концерна Arianespace. Речь идет о средствах Роскосмоса, в частности, за поставку ракет-носителей "Союз", которые активно используются для запусков спутников с французского космодрома Куру (во Французской Гвиане) для Европейского космического агентства.
Роскосмос и Arianespace оспорили данное решение. В итоге 19 января 2016 года суд первой инстанции города Эври постановил, что арест был незаконным: суд принял во внимание тот факт, что Роскосмос не является должником бывших акционеров ЮКОСа и не может отвечать за какие-либо долги по данному делу. Однако представляющая интересы бывших акционеров ЮКОСа компания Hulley Entreprises Limited добилась от французской юстиции "отсрочки исполнения" о снятии ареста денежных средств.
5 октября апелляционный суд Парижа отсрочил разблокировку задолженности, сославшись на то, что Роскосмос при заключении контрактов с Arianespace "предположительно" выступал представителем Российской Федерации - ответчика по иску акционеров ЮКОСа.
В этой связи 21 октября генеральный директор Роскосмоса Игорь Комаров направил письмо на имя премьер-министра Франции Манюэля Вальса. В послании он, в частности, указал на "факт нарушения" российско-французского договора о взаимном поощрении и защите инвестиций. "Такое нарушение договора дает право на возмещение убытков, которые понесли инвесторы, а задержка почти в два года в получении платежей, причитающихся Arianespace, уже принесла значительные убытки", - отметил в своем письме Комаров.
Глава Роскосмоса подчеркнул готовность урегулировать вопрос "во внесудебном порядке" в течение полугода. В противном случае российская компания пригрозила "передать дело в арбитраж".
На кону поставка "Союзов"
Накануне стало известно, что Россия не будет поставлять ракеты "Союз" французской компании Arianespace до тех пор, пока Роскосмос не получит замороженные в связи с делом ЮКОСа средства. Речь идет о задержанных выплатах со стороны европейского концерна Arianespace в размере 300 млн евро, которому Роскосмос поставляет, в частности, ракеты "Союз".
Заявление российской госкорпорации относительно возможного приостановления поставок ракет-носителей, как кажется, стало неожиданностью для французской стороны. Так, представители Arianespace оказались не готовы давать комментарии на данную тему.
"Мы в курсе сделанных со стороны Роскосмоса заявлений, - заявил корр. ТАСС представитель Arianespace. - Однако пока мы не готовы к каким-либо комментариям по этому вопросу".
Не комментируют ситуацию также и в "Старсем" - франко-российском предприятии, которое занимается продвижением ракеты-носителя "Союз" на международный рынок.
(http://tass.ru/kosmos/374...)]]> космос Tue, 01 Nov 2016 06:13:54 +0300 Думка 506362 Пилотируемый корабль "Союз МС" с тремя членами экипажа МКС вернулся на Землю https://www.news2.ru/story/506230/
К месту посадки отправились поисково-спасательные отряды, которые эвакуируют членов экипажа из капсулы. На борту "Союза МС" находились российский космонавт "Роскосмоса" Анатолий Иванишин, японский астронавт JAXA Такуя Ониши и американский астронавт НАСА Кэтлин Рубинс.

Позже в ЦУП сообщили, что экипаж эвакуирован из спускаемого аппарата.

Ракета-носитель "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем новой модификации "Союз МС" стартовала с космодрома Байконур к МКС 7 июля текущего года. За время работы экипажа МКС-48/49 были проведены десятки экспериментов из разных областей науки по российской научной программе (медицина, космическая биология, биотехнология, физико-химические процессы и др.). Около 40, в частности, выполнил Анатолий Иванишин.
(http://www.rbc.ru/society...)]]> космос Sun, 30 Oct 2016 08:53:07 +0300 Shura.Fe 506230 Ядерный космический двигатель будет готов к летным испытаниям в 2018 году https://www.news2.ru/story/506169/ Разрабатываемая в России силами предприятий госконцерна Росатом ядерная энергодвигательная установка мегаваттного класса будет готова в ноябре 2018 года для начала летно-конструкторских испытаний. Сейчас сообщается, что Роскосмос уже ведет подготовку предложений по "проведению испытаний ключевых элементов и систем, в том числе на борту МКС". 1

Напомним, что в 2016-2018 годах разработка ядерной энергодвигательной установки получила бюджетное финансирование, при этом работы по созданию транспортного энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса были утверждены президентской комиссией по модернизации и технологическому развитию экономики РФ еще в 2009 году. Эскизное проектирование было завершено к 2012 году. В 2014 году вокруг разработки, в связи с продвижением работ, начались спекуляции в СМИ. В частности, неоднократно совершались "вбросы" о свертывании проекта, отсутствии к нему интереса у государства и т.д. В самом конце 2015 года головная организация проекта (АО "НИКИЭТ", Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники им. Н.А. Доллежаля) подтвердила информацию о успешном развитии НИОКР по данной теме. Ученые также распространили данные об успешно проведенных испытаниях полномасштабных макетов радиационной защиты реакторной установки для на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам для нагрузок при летной эксплуатации. Также сообщалось, что при создании блоков радиационной защиты, помимо традиционных водородсодержащих компонентов, широко использовались композиционные конструкционные и боросодержащие материалы. Приводилась информация, что тесты были выполнены на базе НПО "Машиностроение" в городе Реутов.

Ранее сообщалось, что конструктивно установка будет устроена следующим образом: космический реактор не нагревает струю, выбрасываемую из него, а вырабатывает электричество. Горячий газ от реактора крутит турбину, турбина крутит электрогенератор и компрессор, который обеспечивает циркуляцию рабочего тела по замкнутому контуру. Генератор же вырабатывает электричество для плазменного двигателя с удельной тягой в 20 раз выше, чем у химических аналогов. Новый ядерный энергоблок работает по замкнутому циклу, поэтому разработчики говорят, что радиоактивные вещества не попадут в окружающее пространство. Масса и габариты базовых элементов ядерной силовой установки должны обеспечивать их размещение в космических головных частях существующих российских РН "Протон" и "Ангара".
(http://www.tehnoomsk.ru/n...)]]> космос Sat, 29 Oct 2016 08:04:45 +0300 ramstor 506169 Ракету "Союз" укоротят на одну ступень https://www.news2.ru/story/505786/ Ее заменит разгонный блок "Фрегат" с новой системой управления ракетой

Предприятия "Роскосмоса" обсуждают создание новой модификации ракеты "Союз-2", в которой место третьей ступени займет разгонный блок (РБ) "Фрегат". Новая комплектация ракеты позволит расширить линейку "Союзов", одновременно улучшив точность выведения спутников.

О планах создания новой модификации ракеты "Союз" "Известиям" рассказал источник, знакомый с ходом переговоров руководства НПО имени Лавочкина (производитель "Фрегатов") и ракетно-космического центра "Прогресс" (РКЦ - производитель ракет "Союз").

- Идея замены третьей ступени "Союза" разгонным блоком обсуждается сейчас руководителями предприятий и на уровне руководства "Роскосмоса", идут консультации со специалистами Научно-производственного центра автоматики и приборостроения имени Пилюгина на предмет модификации системы управления ракетой, которая сейчас расположена как раз в третьей ступени, - пояснил собеседник "Известий". - Носитель в новой комплектации сможет выводить значительное количество спутников малого размера на низкие орбиты. Кроме того, изъятие третьей ступени сделает ракету дешевле и более конкурентоспособной на глобальном рынке пусковых услуг.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> космос Mon, 24 Oct 2016 13:01:25 +0300 Имя_Фамилия 505786 Schiaparelli разбился о поверхность Марса при посадке https://www.news2.ru/story/505648/ Космический аппарат Schiaparelli российско-европейской миссии "ЭкзоМарс" разбился при посадке на поверхность Марса. Об этом сообщило агентство France-Presse со ссылкой на представителя Европейского космического агентства (ЕКА).



"Аппарат разбился о поверхность Марса",
- сообщил по прямой связи из центра управления полетами ЕКА в германском Дармштадте руководитель программы спуска Schiaparelli в ЕКА Тьерри Бланкар.
Как он уточнил, факт крушения аппарата, с которым европейские специалисты пытались безуспешно установить связь двое суток, удалось установить благодаря фотоснимку с американского спутника MRO (Mars Reconnaissance Orbiter), находящегося на марсианской орбите.
"Он (спускаемый модуль) достиг поверхности Марса на гораздо более высокой скорости, чем предполагалось",
- пояснил представитель ЕКА.
"Скиапарелли" должен был совершить посадку на поверхность Марса в среду, 19 октября, в 17:48 мск, на плато Меридиана. Однако сигнал от модуля прервался в момент спуска, сообщили ранее в ЕКА. Частично данные от модуля о времени посадки передал на Землю спутник-ретранслятор NASA "Марс-экспресс".
Они не позволили специалистам сделать какие-либо выводы о состоянии аппарата.
Основная задача Schiaparelli - отработка технологии контролируемого спуска и посадки на Марс в рамках первого этапа миссии "ЭкзоМарс", которую ЕКА реализует совместно с Роскосмосом. Кроме того, аппаратура модуля должна была записать в ходе спуска в атмосфере скорость ветра, влажность, давление и температуру во время посадки.
(http://tass.ru/kosmos/372...)]]> космос Fri, 21 Oct 2016 20:51:51 +0300 waplaw 505648