"Одно дело - разогнать какую-то систему до определенных параметров, а другое - ее стабильная работа", - заявил газете ВЗГЛЯД Членкор Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского Андрей Ионин комментируя заявление Илона Маска о превосходстве двигателя Raptor над РД-180 по показателю уровня давления в камере сгорания.

"Я рад, что Маск мерит свои достижения по российскому двигателю разработки 1970-х годов, но то, о чем он сказал, надо еще проверить специалистам и понять, достижение ли это. Машины "Формулы-1", например, могут быстро разогнаться, но на дистанции 1000 км они проиграют более простым автомобилям", - заметил собеседник.

Ионин подчеркнул, что двигатели серий РД-170, 180 и 190 летают более 30 лет и имеют характеристики, подтвержденные многолетней практикой. Данное заявление, по мнению эксперта, является частью информационной политики Маска, направленной на поддержание его имиджа серийного визионера-практика.

"Илон Маск лучше всех в мире умеет использовать свои достижения в самых разных технических отраслях и умеет правильно выстраивать информационный поток. Ему нужны положительные новости о том, что он где-то стал лидером, поставил новые рекорды, у Маска действительно много прекрасных достижений и этот образ позволяет ему преподносить небольшие новости как новые супер-прорывы, но это не всегда так", - заметил Ионин.

По мнению эксперта, Маск является отличным бизнесменом, а бизнес в свою очередь не может существовать без пиара. "Все помнят его прекрасный пиар-ход о котором писал весь мир: когда его любимый автомобиль Raptor под музыку Дэвида Боуи полетел в сторону Марса. Он бизнесмен, и это прекрасно, что в космосе появились люди, которые не просто считают деньги, но и ведут космическое дело как настоящий бизнес, тем более, что пиар у Маска подкрепляется реальными достижениями, а не находится в отрыве от них", - подчеркнул собеседник.

Эксперт отметил, что за последние годы Маск приучил космическое сообщество к правильной мысли: важны не столько технические характеристики двигателя, сколько его стоимость. В частности, крайняя дешевизна двигателей Мерлин, выполненных по технологиям 1960-х и установленных на его ракете Falcon, позволила Маску стать безусловным лидером на рынке коммерческих запусков, напомнил собеседник.

"И тут вдруг оказывается, что Маск начал гнаться за техническим совершенством, за чем он никогда не гнался, и обратная сторона которого - повышение стоимости. Хотелось бы понять, зачем Маск этого добивается, его позиция, что космическая техника должна быть более дешевой, а не ставить рекорды, представлялась мне наиболее правильной", - заметил эксперт.

Напомним, Илон Маск заявил о превосходстве двигателя Raptor над РД-180. Согласно его заявлению, новый двигатель Raptor, разрабатываемый компанией SpaceX, побил рекорд российского двигателя РД-180 по показателю уровня давления в камере сгорания.

В декабре Маск назвал конструкцию российского двигателя РД-180 великолепной. Сообщалось, что российский ракетный двигатель РД-180 будет закупаться Соединенными Штатами у России по меньшей мере до 2023-2024 годов.

Глава Mars One Бас Лансдорп

Гражданский суд города Базель признал банкротом компанию Mars One - одну из первых организаций, обещавших доставить людей на Марс с целью колонизации. Решение приняли ещё в январе 2019 года, но о нём не было известно до сообщения одного из пользователей Reddit, нашедшего записи из суда. Глава проекта Бас Лансдорп (Bas Lansdorp) подтвердил банкротство изданию Engadget, но подчеркнул, что "будет искать решение".

История Mars One началась в 2012 году. Проект запустил глобальный поиск добровольцев, которые хотели бы стать первыми колонистами Марса. По словам организаторов, анкеты отправили более 200 тысяч человек. Позже список сократили до 100 финалистов (среди которых оказались три девушки из России) - согласно изначальному плану, четверо из них полетели бы на другую планету уже в 2023 году.

Но затем проект столкнулся с чередой проблем, обвинений и подозрений в мошенничестве. К моменту объявления о банкротстве Mars One не рассказывала о планах уже несколько лет.

Ещё в 2014 году СМИ критиковали Mars One за стремление сделать из полёта на Марс реалити-шоу. Камеры должны были следить за колонистами, а отбор проводился на основе открытых анкет на сайте. Одним из критериев финальной части отбора стал набор баллов своей активностью;

В 2015 году один из финалистов проекта, астрофизик Джозеф Роше (Joseph Roche), рассказал о финансовых проблемах Mars One и плохой организации. По его словам, в астронавты отбирали по короткому тесту и небольшому интервью в Skype;

В том же году появилась информация, что руководство Mars One соврало о количестве заявок на полёт в космос, и на самом деле они получили не 200 тысяч заявок, а около 3 тысяч;

Независимая команда Массачусетского технологического института объявила, что план Mars One по заселению Марса почти наверняка убьёт всех колонистов в первые же дни;

В марте 2015 году Лансдорп отверг все обвинения в мошенничестве, но перенёс старт проекта на 2027 год. В последний раз дату сдвинули уже 2031 год. Согласно первоначальному плану, на планете уже должен был высадиться марсоход для разведки и поиска подходящего места для колонии.

По данным космического агентства, марсоход спустился с хребта Веры Рубин после более чем года исследований. Перед этим он сделал панораму в формате 360 градусов в районе его последнего бурения на хребте Rock Hall. Теперь марсоход в течение года будет исследовать глиняные отложения района Glen Torridon и дно кратера Гейл.

Россия будет разрабатывать версию космического корабля "Союз" для полетов к Луне без финансового участия США. Об этом РИА Новости сообщил высокопоставленный источник в ракетно-космической отрасли.

Визит главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина в США не состоится. Об этом объявил директор НАСА Джим Брайденстайн, который ранее лично пригласил российского коллегу. Из Москвы последовала резкая реакция. В Роскосмосе не исключили выхода из некоторых совместных с США проектов. Кто виноват в возникшем конфликте и насколько серьезными могут быть последствия?

В воскресенье в Роскосмосе жестко отреагировали на слова директора НАСА Джима Брайденстайна об отмене визита главы российской госкорпорации Дмитрия Рогозина в США. Брайденстайн сослался на позицию американских сенаторов, которые высказались против приезда российского чиновника. С 2014 года Рогозин находится в санкционном списке США. Однако тот же Брайденстайн ранее утверждал, что администрация президента США Дональда Трампа решила временно снять с Рогозина ограничения на въезд.

В госкорпорации сочли странным, что директор НАСА сообщил об отмене визита через СМИ, а не напрямую. "Более того, мы считаем, что Джим Брайденстайн мог связаться с главой Роскосмоса лично с учетом тех заявлений, которые звучали в октябре в ходе его визита в Москву", - заявил официальный представитель госкорпорации Владимир Устименко.

В госкорпорации добавили, что ждут разъяснений от американских коллег. Устименко подчеркнул, что "пока даже формальных уведомлений об отмене визита по-прежнему не поступало". В рамках визита должно было состояться обсуждение проекта окололунной станции, однако теперь в России не исключили выхода из этих переговоров.

Приезд Рогозина планировался как визит вежливости. Руководитель НАСА впервые побывал в России 10 октября прошлого года. На следующий день вместе с Рогозиным Брайденстайн наблюдал на Байконуре за запуском ракеты-носителя "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем "Союз МС-10". Во время полета возникла нештатная ситуация с носителем. Экипаж был вынужден перейти в режим баллистического спуска. На борту корабля, направившегося к Международной космической станции (МКС), были российский космонавт Алексей Овчинин и астронавт НАСА Ник Хейг. Они благополучно приземлились.

По мнению американских сенаторов, Рогозин причастен к возникновению кризиса на Украине. Фигурантам санкционных списков запрещен въезд в США и страны ЕС. На территории этих государств заморожены их банковские счета.

Решение НАСА отменить визит Рогозина сочли угрозой для нескольких космических проектов. Зампред Совета РАН по космосу, научный руководитель Института космических исследований Российской академии наук Лев Зеленый не исключает срыв совместной научной миссии на Венеру. По его словам, проект предполагает создание Россией посадочной станции (сейчас называется "Венера-Д", где "Д" означает "долгоживущая"), а США, как ожидалось, дополнят его различными исследованиями и, возможно, малым космическим аппаратом.

Эту работу планировалось поддерживать в течение пяти лет, начиная с 2014 года. "Эти пять лет уже фактически прошли, сейчас есть развилка: либо работа продолжается, либо эта миссия остается бумажным исследованием", - сказал Зеленый, добавив, что критическая точка в решении данного вопроса наступит весной.

Зеленый подчеркнул, что "мы подготовили все материалы для этого визита, надеялись, что этот разговор продолжится и в полном масштабе состоится, но теперь будущее миссии неизвестно".

В свою очередь президент Российской академии космонавтики имени Циолковского Игорь Бармин признался, что все, кто занимается космонавтикой десятки лет, восприняли отмену визита "с большим разочарованием". "Печально, что руководство НАСА находится под давлением явно русофобских кругов руководства Конгресса Соединенных Штатов", - сказал Бармин.

По его словам, встреча могла привести к ряду договоренностей в области дальнейшего использования космического пространства в интересах всего человечества.

В самом Роскосмосе не исключили выход из переговоров с НАСА об участии в создании окололунной станции Deep Space Gateway. Как рассказал источник в ракетно-космической отрасли, "эта ситуация может негативно сказаться на переговорах об участии в создании окололунной станции и в проведении совместных научных исследований на борту Международной космической станции, вплоть до отмены уже достигнутых договоренностей".

Россия согласилась участвовать в этом проекте только на равноправных началах. Соответствующие переговоры должны были пройти в ходе визита главы Роскосмоса в США. Ранее американцы приветствовали создание Россией транспортной системы для полетов к Луне и системы пилотируемой посадки на поверхность с этой станции.

Согласно планам, создание Deep Space Gateway на орбите Луны должно начаться с 2024 года. Как говорил предшественник Рогозина на посту главы Роскосмоса Игорь Комаров, к проекту могут присоединиться Китай, Индия и другие страны БРИКС. На первом этапе планируется построить орбитальную часть с перспективой применения отработанных технологий на поверхности Луны и впоследствии Марса. Вывод первых модулей возможен в 2024-2026 годах.

Ведущие мировые космические агентства планируют унифицировать стандарты кораблей и систем для создания этой станции. Не исключено, что Россия построит от одного до трех модулей, в том числе и жилой, и разработает стандарты унифицированного стыковочного механизма для всех кораблей, а также задействует для вывода конструкций на окололунную орбиту создаваемую новую ракету-носитель сверхтяжелого класса.

Таким образом, в Роскосмосе явно рассчитывали использовать визит своего руководителя с максимальной пользой, обсудить актуальные проекты. Впрочем, не все придерживаются мнения, что срыв поездки угрожает сотрудничеству по освоению космоса.

Научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев назвал эпизод вокруг главы Роскосмоса "неприятным для всех сторон". Однако, подчеркнул он, заметного влияния на дальнейшие планы этот казус вряд ли окажет. Как пояснил эксперт, сотрудничество по крупным проектам расписано на годы вперед. Это касается, например, совместного использования МКС.

"Сотрудничество по МКС рассчитано до 2024 года. Все записано в документах. Менять их никто не будет. Это очень напряженно с технической и экономической точки зрения. Сейчас рассматривается продление соглашений по МКС до 2028 года. Такое продление объективно весьма выгодно как Соединенным Штатам, так и России. Нам даже больше", - сказал Моисеев газете ВЗГЛЯД, добавив, что в Америке есть противники такого продления, но в целом руководители космической американской отрасли разделяют мнение о том, что такое сотрудничество выгодно.

Что касается сотрудничества сторон по созданию окололунной станции Deep Space Gateway, то на данном этапе концепция самого проекта постоянно меняется. "По этой станции работают совместные группы. И сколько-нибудь серьезное участие России в этой станции проблематично само по себе. Так что эпизод с Рогозиным ничего не добавит и не прибавит к этой ситуации", - уверен эксперт.

Аналогично складывается ситуация вокруг совместной российско-американской научной миссии на Венеру. Поэтому Моисеев не разделяет опасений Зеленого.

"Все эти проекты потребуют годы. Лунная станция появится в лучшем случае через пять лет. А миссия на Венеру - гораздо позже. Когда дойдет до практической реализации данных проектов, то все забудут, что когда-то Рогозина не пустили в США",

- прогнозирует эксперт.

Сам инцидент, отметил Моисеев, произошел по вине НАСА - не нужно было объявлять о визите до согласований всех деталей поездки. "В данном случае это явно ошибка директора НАСА. Брайденстайн переоценил свои возможности. В нормальных условиях и при нормальных отношениях между странами ответный визит - это естественная реакция, чистая дипломатия. Но нужно было учесть, что ситуация санкционная и уровень санкций намного выше, чем уровень космического агентства. То большая политика, а здесь - космическая. В общем-то в такой сложной ситуации нужно было подстелить соломки и не говорить раньше времени. Это неприятная ситуация для всех сторон", - подытожил Иван Моисеев.

Космический аппарат New Horizons, "Новые горизонты", успешно передал на Землю первые изображения астероида Ultima Thule. Это пока что неофициальное название дано объекту с каталожным номером 2014 MU69 в честь мифологического острова на краю ойкумены не случайно: такие далёкие небесные тела ещё ни разу не рассматривали с такого близкого расстояния.

На переданных снимках видно, что Крайний Туле (он же Ультима Туле: название взято из латыни, Ultima Thule) представляет собой два слипшихся вместе шарообразных тела. Учёные предполагают, что этот объект сформировался из облака разрозненных обломков, которые сначала были стянуты гравитационными силами в два сферических комка, а далее эти комки соединились вместе в фигуру, похожую на снеговика.

Уже получены и первые цветные снимки. Ультима Туле оказался коричневого цвета, примерно как поверхность Плутона. Данные о химическом составе астероида пока не получены, но на Плутоне характерный коричневый цвет обусловлен, по всей видимости, толинами - органическими веществами, образующимися при низких температурах и ультрафиолетовом облучении углеводородов в сочетании с азотом.

Толинов нет на Земле из-за неподходящих условий для их появления, но они могли быть ранее: когда наша планета только формировалась из окружающего Солнце газопылевого диска. Ультима ТУле представляет собой тело, подобное планете на ранней стадии: оно ещё не обрело правильной шарообразной формы, но уже прошло часть пути от облака частиц до цельного образования. Продолжать расти, находясь в поясе Койпера, этот астероид, впрочем не может из-за отсутствия подходящих материалов: поэтому учёные получили уникальную возможность заглянуть на пять миллиардов лет назад в прошлое.

Представившие результаты на пресс-конференции NASA исследователи указали, что "Новые горизонты" сыграли роль машины времени. Космический аппарат позволил увидеть первичный строительный материал, из которого собрана Солнечная система - ничего подобного астрономы раньше не видели. Пояс астероидов, расположенный между орбитами Марса и Юпитера, имеет совсем иные характеристики из-за меньшего расстояния до Солнца, а вот холодные окраины за пределами орбиты Нептуна - совсем иное дело. Там всё до сих пор пребывает в состоянии, которое соответствует ещё тусклой молодой звезде и низким температурам.

На астероиде уже виден ряд деталей, происхождение которых пока что обсуждается исследователями: кроме ожидаемых кратеров, это ещё некие складки и царапины, механизм появления которых пока неясен. Сигнал с "Новых горизонтов" идёт до Земли шесть часов, и он слишком слаб для того, чтобы можно было быстро передать все собранные данные: передача информации ведётся со скоростью менее двух килобит в секунду. Это меньше, чем типичный для интернета в 1990-х годах показатель: чтобы прислать с такой скоростью одну фотографию, требуется несколько минут, а вся собранная у Плутона информация пересылалась в течении 15 месяцев..

Приём и последующая обработка новых данных, безусловно, потребует определённого времени (порядка полутора лет: расстояние увеличивается, скорость передачи снижается). Но уже сейчас можно сказать, что выбранный после завершения основной миссии "Новых горизонтов" объект явно оправдал ожидания астрономов. Небольшой астероид, для поиска которого пришлось в 2014 году привлечь орбитальный телескоп "Хаббл", оказался достаточно удачно расположен для того, чтобы пролететь мимо без значительных затрат топлива и при этом не подвёл учёных в плане новизны - вместо обычного для внутреннего пояса астероидов скучного булыжника земляне увидели нечто совершенно иное.

Китайский аппарат для исследования обратной стороны Луны "Чанъэ-4" в четверг успешно прилунился на обратной стороне Луны, это первая в истории человечества успешная мягкая посадка на обратную сторону естественного спутника Земли, сообщает Центральное телевидение Китая.

Российская частная компания S7 Space, владеющая космодромом "Морской старт", анонсировала создание "Орбитального космодрома" для обслуживания кораблей перед полетом в дальний космос.

В сообщении, опубликованном в Facebook, говорится, что компания начинает работу "с целью реализации проекта "Орбитальный космодром", в создании которого будет применен "весь богатейший опыт, накопленный отечественной космонавтикой в долговременных пилотируемых полетах".

"Куда бы ни отправились люди в дальний космос, необходимым элементом межпланетной космической транспортной системы будущего будет орбитальный космодром. Он станет перевалочным пунктом для обслуживания и заправки межпланетных космических кораблей и околоземных спутников, научной лабораторией, тренировочной базой, туристическим центром", - отмечается в сообщении/

S7 Space призвала к сотрудничеству государственные корпорации, коммерческие компании и амбициозные стартапы.

Указывается, что "эта цель станет стимулом к развитию технологий, к налаживанию частно-государственного партнерства в реализации возможностей космической отрасли, обеспечит востребованность российской космонавтики в общемировом движении в космос".

Также на странице выложено видео с концепцией космической программы S7 Space, предусматривающей запуски ракет с "Морского старта", доставку грузов на "Орбитальный космодром" и отправку их на Марс для персонала базы.

Российский космонавт Сергей Прокопьев, европейский астронавт Александр Герст и американский астронавт Серина Ауньён-Чэнселлор успешно вернулись на Землю с Международной космической станции. Они приземлились в казахстанской степи в спускаемой капсуле корабля "Союз МС-09", передает корреспондент РИА Новости из Центра управления полетами.

Президент США Дональд Трамп подписал указ о создании командования Космическими силами в структуре ВС страны. Об этом сообщает Белый дом.

- По согласованию с министром обороны и начальником объединённого комитета начальников штабов я приказываю создать ... командование Космическими силами США как действующее объединённое боевое командование, - говорится в указе Трампа.

При этом ряд СМИ оценивает, что нововведение обойдётся американскому бюджету как минимум в 13 миллиардов долларов.

Добавим, что указание о создании Космических сил Трамп отдал 18 июня. Министр обороны США Джеймс Мэттис поддержал идею создать оперативное командование Космическими силами на базе Вооружённых сил США. Он также назвал космос полем боя будущего.

Создание космического агентства Турции на страницах турецкой газеты прокомментировал вице-президент Федерации космонавтики России Олег Мухин. Отметив, что Турция - очень серьезная страна с хорошим экономическим потенциалом, он назвал возможные области сотрудничества Турции и России в космосе и заявил, что Москва к партнерству готова. Реакция читателей газеты неоднозначна.

Вице-президент Федерации космонавтики России Олег Мухин, прокомментировавший создание космического агентства Турции, отметил, что этот проект, несомненно, важен для Турции, страна сможет претворить в жизнь свои планы, связанные с космической сферой.

Олег Мухин отметил, что Турция - очень серьезная страна с хорошим экономическим потенциалом. "Разумеется, Турции ради своих национальных интересов нужно воспользоваться всеми успехами, достигнутыми в космической сфере, - сказал он. - Турция работает над многими экономическими и военными вопросами. Вопросы, связанные с космосом, конечно, тоже важны. Это и возможность навигации, слежения из космоса. Кроме того, в настоящее время интерес представляет и проведение важных научных экспериментов в космосе".

"Россия и Турция обладают большим потенциалом для сотрудничества в космосе"

Эксперт, оценивший также вероятность сотрудничества Турции и России в этой сфере, отметил, что Москва готова к такому партнерству. "В этой сфере есть много возможностей, - продолжил он. - Турция должна четко определить, какие задачи она хотела бы решить. А мы расскажем, как это можно претворить в жизнь. Важно, чтобы у Турции было такое желание. Наше оборудование и сотрудничество позволяют решить многие задачи, от производства спутников до производства ракетоносителей, участвовать в наших космических программах на Международной космической станции. Учитывая, что в наши дни возрождается интерес к Луне, в этом вопросе положительный результат может быть достигнут тоже только благодаря международному сотрудничеству".

"Если Турция сделала этот шаг, будет продолжение"

По словам Мухина, Турция сделала первый шаг в области космических исследований. "Если Турция сделала этот шаг, конечно, будет продолжение, и оно будет интересным и полезным для Турции и России", - подчеркнул эксперт.

Комментарии читателей:

faryk: Наш настоящий стратегический партнер - Россия. США, которые называют себя "стратегическим партнером", - наш главный враг. Они подкапываются под нашу страну начиная с 1990-х.

Şahino: Как бы притязания России на выход в теплые воды не были американским проектом!..

Hakan Taşer: Россия уже вышла в теплые моря, в одной только Сирии у нее две базы.

Murat: Каждый год шесть миллионов россиян и так купаются в теплых водах Средиземного моря.

serdo: Спасибо, Россия, ты наш хороший друг.

Yusuf avci: Полностью поддерживаем. Давайте вместе работать на Луне. Давайте отправим в Россию студентов для подготовки турецких космонавтов. Вместе полетим на Марс. Будем вместе открывать вселенную.

Misafir: Слава богу. Даже где-то припозднились.

Levrok: Невероятное предложение, молодцы, оказывается, эти русские. Мы должны принять всю поддержку, России нет равных в мире в этой сфере.

Burhan: Русские на хорошем счету в этом вопросе, но, однозначно, не лучшие в мире. В космосе США далеко впереди.

tunç: Всегда нужно быть осмотрительными. Как известно, из медведя не будет хорошей шубы, а из Москвы - друга. Россия сейчас не в ладах с Западом, поэтому сближается с Турцией. Хотя именно они доставили больше всего хлопот Османской империи.

Malik bin velid: Кто-нибудь, правда, всерьез верит в это?

rusya: Стекольный завод в нашей стране построили русские! На западе у нас не будет союзников... Запад - это мышление эксплуататора. Пришло время взять курс на восток. Надеюсь, мы не опоздаем.

umut: Информация для тех, кто спорит о бюджете.

tunç: Нужно заключать любые сделки, не теряя осмотрительности и защищая интересы нашей страны. Но мы всегда должны быть на шаг впереди.

Mümin: Ловкая Россия. Запахло деньгами - и она тут как тут. Дай-то бог.

"Жизнь астронавтов зависит от скафандров, дающих им возможность безопасно работать в экстремальных условиях", - говорится в заключение генерального инспектора НАСА. Чем старее скафандры, тем больше риск.

Драма с Пармитано

Это драматическим образом подтвердило происшествие с итальянским астронавтом Лукой Пармитано пять лет назад. Во время одной операции в открытом космосе он, как и все европейские астронавты до него, был одет в американский скафандр, который чуть не стал причиной трагедии: сначала в скафандре отказал сенсор углекислого газа, потом астронавт ощутил воду на затылке, а в конце вода уже текла по его лицу.

Пармитано отделался испугом, тем не менее эксперимент пришлось прервать, скафандр подвергли самой тщательной проверке. Вероятной причиной неполадки стал засор какого-то насоса. Этот случай показал, что американские скафандры находятся в критическом состоянии.

Статус кво

Каждый космический скафандр вместе с перчатками и шлемом весит на земле 127 килограммов, что в условиях космической невесомости не имеет значения. Скафандры защищают астронавтов от экстремальных температур, которые могут колебаться от 160 градусов минус до 120 градусов плюс. Скафандры всегда белые, чтобы отражать солнечные лучи. Кроме того, скафандры, состоящие из более десятка слоев, призваны защищать астронавтов от излучения. Надевание скафандра, подвергшегося тщательной предварительной проверке, длится приблизительно три четверти часа и невозможно без помощи других членов экипажа. По словам пресс-атташе NASA Кайла Херринга (Kyle Herring), сейчас на борту МКС находятся четыре скафандра. "По размеру они могут быть подогнаны под любого астронавта. Они были разработаны в эру шаттлов, после каждой операции в открытом космосе их чистят, проверяют и используют вновь".

Новое поколение

В настоящее время NASA разрабатывает новые скафандры, но, как говорят, пока они будут готовы для тестирования, могут пройти годы. Россия на шаг обогнала американцев, создав "Орлан-МКС" - скафандр новой модели с автоматической системой охлаждения. Если произойдет утечка жидкостей, то раздастся предупредительный сигнал. Благодаря использованию новых материалов срок службы скафандров увеличился, утверждают в российской корпорации по космической деятельности Роскосмос.

Во время последних внекорабельных работ на МКС Олег Кононенко и Сергей Прокопьев парили в космосе в новых скафандрах. А ранее их уже надевали другие космонавты, когда выходили в открытый космос. Во время предполетных тренировок в так называемом Звездном городке под Москвой и американские астронавты смогут опробовать скафандры новой модели. В следующем году на международную космическую станцию должен быть доставлен еще один "Орлан-МКС".

Американская компания Virgin Galactic провела в четверг испытание туристического суборбитального космического корабля SpaceShipTwo модели Unity, он впервые поднялся на высоту 82,7 км.

Об этом сообщается в Twitter компании.

Самолет-носитель поднялся в воздух над пустыней Мохаве (штат Калифорния). SpaceShipTwo отделился от него на высоте около 14 км, после чего пилоты корабля запустили ракетный двигатель. После этого, как уточнили в компании, корабль достиг высоты 82,7 км.

SpaceShipTwo reached:
51.4m
271,268ft
82.7km

- Virgin Galactic (@virgingalactic) 13 декабря 2018 г.

Как отмечалось в заявлении Virgin Galactic, распространенном перед испытаниями, во время теста корабль должен был "впервые достичь космической высоты". В компании ранее уточняли, что, как и ВВС США, подразумевают под этим высоту около 80 км.

В компании сообщили, что SpaceShipTwo превысил скорость звука в 2,9 раза и достиг высоты 82,7 км. "SpaceShipTwo, добро пожаловать в космос", - отметили в Virgin Galactic. После этого SpaceShipTwo начал снижение и примерно через 15 минут после отделения от самолета совершил посадку.

Как отмечалось в заявлении Virgin Galactic, распространенном перед испытаниями, во время теста корабль должен был "впервые достичь космической высоты". В компании ранее уточняли, что, как и ВВС США, подразумевают под этим высоту около 80 км. Согласно определению Международной авиационной федерации, космическим полетом считается тот, который проходит на высоте свыше 100 км.

Владелец Virgin Galactic британский миллиардер Ричард Брэнсон присутствовал на испытаниях. Как сообщает агентство Reuters, после успешного запуска он сообщил, что туристический полет SpaceShipTwo с пассажирами на борту планируется осуществить к марту 2019 года. Он отметил, что также намерен участвовать в нем.

SpaceShipTwo разработан исключительно для туристических целей. Стоимость примерно двухчасового полета, во время которого пассажиры смогут испытать невесомость и увидеть Землю с высоты 100 км, составляет около $250 тыс. Корабль, как ожидается, сможет брать на борт двух пилотов и шесть космических туристов.