Изучение прародителей скоплений галактик, называемых протокластерами, позволяет нам изучать рост самых массивных гало и эволюцию крупномасштабной структуры Вселенной. Однако найти эти растущие структуры сложно, поскольку протокластеров мало.

Однако в журнале Astronomy Astrophysics команда из Университета Аризоны подробно описывает открытие одного из этих "участков". Названый G237, он находится в одиннадцати миллиардах световых лет от Земли.

"Можно думать о протокластерах галактик, таких как G237, как о верфи, на которой собираются массивные галактики", - резюмирует Бренда Фрай, соавтор исследования. Эти сгустки материи были слишком слабыми, чтобы их можно было обнаружить с помощью оптического света. Исследователи впервые наблюдали G237 в дальней инфракрасной части электромагнитного спектра с помощью телескопа "Планк" Европейского космического агентства (ЕКА).

Последующие наблюдения с помощью Большого бинокулярного телескопа (Аризона) и телескопа Субару (Япония), а также архивные данные, собранные космическими телескопами Гершель и Спитцер, подтвердили ее существование.

Источник: New-Science.ru new-science.ru/ogromnoe-sverhskoplenie-galaktik-obnaruzheno-v-11-milliardah-svetovyh-let-ot-nas/

Астронавты НАСА не смогут пользоваться туалетом при возвращении на Землю с МКС.

Роскосмос поздравляет с одним из самых важных праздников - с Днем народного единства!

Российские члены экипажа МКС-66, космонавты Роскосмоса @Anton_Astrey и Пётр Дубров также присоединяются к поздравлениям с борта Международной космической станции! pic.twitter.com/QlCM6B06lb

- РОСКОСМОС (@roscosmos) November 3, 2021

Там уточнили, что меморандум подписан представителем российской госкорпорации и ЗИНГСА - Национальным геопространственным и космическим агентством Зимбабве.

В переговорах 1 ноября в Москве участвовали замгендиректора "Роскосмоса" Олег Фролов, замминистра высшего и дополнительного образования, инноваций, науки и технологического развития Зимбабве Реймор Мачингура и исполняющий обязанности директора ЗИНГСА Пианос Гвеме.

Стороны также обсудили перспективы сотрудничества в области дистанционного зондирования Земли из космоса и подготовки кадров для космической отрасли.

"В ходе визита в Москву делегация Республики Зимбабве также посетит с ознакомительным визитом предприятия российской ракетно-космической промышленности: Научный центр оперативного мониторинга Земли „Российские космические системы", Научно-производственное объединение имени С.А. Лавочкина и Центр управления полетами „Центральный научно-исследовательский институт машиностроения", - сообщили в „Роскосмосе".

Она будет принимать туристов.

Nuri (также известна как KSVL-II) - это уже вторая южнокорейская ракета-носитель. Но первая, Naro-1 (KSLV-I), была разработана совместно с Россией, а новая ракета стала первой полностью собственной разработкой. Nuri имеет трехступенчатую конструкцию с жидкостными двигателями, работающими на керосине и кислороде. Согласно расчетам, она способна вывести груз до 2,6 тонны на орбиту высотой 300 километров.

Первый запуск Nuri состоялся 21 октября в 11:00 по московскому времени. Как и при большинстве других первых запусков, специалисты решили не запускать настоящий спутник и поместили под обтекатель макет массой 1,5 тонны. Все три ступени последовательно запустились, после чего полезная нагрузка отделилось. Но через некоторое время президент страны Мун Чжэ Ин сообщил, что ракета не смогла вывести макет на заданную 700-километровую орбиту.

Корейский институт аэрокосмических разработок (KARI) рассказал, что причиной неудачи стало преждевременное отключение третьей ступени: вместо расчетной 521 секунды она отработала 475 секунд и не смогла набрать скорость 7,5 километра в секунду, необходимые для выхода на орбиту. Тем не менее, она сумела достичь заданного апогея и отделить полезную нагрузку, поэтому инженеры считают миссию частично успешной.

Теперь они планируют провести новый запуск в мае 2022 года. В этом запуске снова будет использоваться макет, а не настоящий спутник.

Пока частично многоразовые ракеты-носители есть только у SpaceX, но другие компании и государственные агентства со всего мира уже не первый год разрабатывают свои альтернативы. Большая часть из них использует аналогичный и проверенный временем метод реактивной посадки, но есть и другие подходы, в том числе посадка на парашютах и даже самолетное приземление на крыле.

После того как в 2014 году китайским компаниям разрешили разрабатывать и запускать ракеты-носители, несколько компаний начали создавать частично многоразовые ракеты с возвращаемой первой ступенью. Deep Blue Aerospace начала летные испытания своей ракеты-демонстратора с возможностью реактивной посадки летом. Тогда ракета Nebula-M взлетела на 10 метров и села обратно на стартовую площадку. Теперь специалисты снова отправили этот же прототип в полет, но уже на высоту 100 метров.

Pretty cool footage of a 100 metre altitude vertical takeoff, vertical landing test by Chinese launch startup Deep Blue Aerospace today, following a 10-metre test in July. [DBA] https://t.co/GraIJEFHFl pic.twitter.com/p7DTz4Udh9

- Andrew Jones (@AJ_FI) October 13, 2021

На видео с испытаний можно видеть, что ракета взлетела с уже раскрытыми посадочными опорами и зависла на несколько секунд, а затем медленно спустилась и коснулась посадочной площадки. При этом на видео можно увидеть, что за 4-5 метров до земли ракета почти зависла, а затем снова начала набирать скорость и в результате после первого касания отскочила от поверхности и заметно накренилась, но в итоге сумела стабилизироваться. Вероятно, у двигателя возникли трудности с плавным регулированием тяги. В Nebula-M установлен двигатель с тягой 50 килоньютонов в вакууме с возможностью регулирования тяги от 50 до 100 процентов.

Наработки из Nebula-M будут использованы в двухступенчатой ракете-носителе Nebula-2, которая будет рассчитана на вывод спутников массой до 4,5 тонны.

Другая китайская частная компания i-Space недавно анонсировала создание модельной ракеты, у которой в первой ступени может быть один, два или три ускорителя. В конфигурации с двумя ускорителями ракета будет асимметричной, что позволит более гибко подбирать грузоподъемность под конкретный спутник, но вынудит инженеров преодолеть несколько технических трудностей.

Иногда так интересно представить, что могло бы быть, если изменить привычный ход некоторых вещей или явлений. К примеру, что будет, если наша планета начнет вращаться в обратную сторону? С момента формирования земной шар движется с запада на восток и совершает полный оборот вокруг своей оси за 24 часа, подобно другим планетам Солнечной системы, кроме Урана и Венеры. Удивительно, но климатическая картина Земли напрямую зависит от траектории ее движения.

Возможны ли такие глобальные перемены и смогло бы человечество адаптироваться к новым условиям?

"Поворот не туда"
Прежде чем фантазировать о возможных последствиях новой модели вращения Земли, стоит задуматься, что могло бы послужить причиной для этого. "Неожиданный поворот" может произойти только в случае мощного столкновения с крупным объектом, имеющим идентичную массу. Но поскольку катастрофу такого масштаба можно представить только в теории, ученые разработали ее компьютерную модель, чтобы иметь представление о возможных последствиях.

Доподлинно известно, что скорость вращения нашей планеты примерно равна 1674км/ч на линии экватора. При столкновении скорость движения в обратную сторону многократно превысит это значение. Тем не менее, Земля сохранит свою топографию. Колоссальные изменения в первую очередь коснутся климатических условий.

Что же будет?
Импульс вращения формирует океанические и атмосферные потоки, а значит, резкое изменение направления спровоцирует огромные цунами и ураганные ветры со скоростью более 500 км/ч, поднимающие в воздух все и вся. Естественно, выжить в таких условиях будет невозможно, а земной шар превратится в территорию ураганов. Земля погрузится в густой туман, состоящий из обломков домов, машин, пыли и грязи независимо от климатического пояса.

Но это не единственные последствия. Неизбежное смещение тектонических плит спровоцирует мощнейшие землетрясения магнитудой 9 и выше баллов, а также извержения вулканов. Кипящая лава покроет большую часть суши, не оставляя никому шанса на выживание.

Преобразования коснутся и привычной биосферы. Природа Земли уже никогда не станет прежней, а климатические условия для всех континентов кардинально изменятся. Произойдет смещение пустынь и суровых климатических условий. Люди не смогут адаптироваться к таким новшествам. Как следствие, развитие человечества будет остановлено, а единственной возможной формой жизни на планете останутся биобактерии.

Активная тектоническая деятельность и ураганные ветры существенно повысят температуру на полюсах. Это означает, что вся ледниковая масса растает, увеличив уровень воды в Мировом океане на 60 метров. В процессе адаптации к новым условиям, Земля постепенно будет "остывать", но на это уйдут десятки лет.

Часть же поверхностной материи планеты просто отправится в космическое пространство, что в будущем станет причиной многолетних метеоритных штормов.

Помимо всего этого, изменится привычная модель движения небесных светил. Солнце станет подниматься с запада и садиться на востоке.

С уверенностью можно сделать вывод, что сильный удар, повлиявший на траекторию движения планеты, просто уничтожит жизнь в привычном для нас виде.

Еще один сценарий
Исследователи, озабоченные гипотетической моделью нового движения, уверены, что таких страшных последствий удастся избежать, если планета плавно поменяет курс. При таком развитии событий изменения коснутся только климатических условий. Также в зеркальном отражении изменятся времена года.

Возможно, многие народы предпочтут переселиться на более комфортные территории. Но в целом ничего глобального не произойдет.

И все-таки будет лучше, чтобы любой из этих фантастических сценариев так и остался научным предположением. Ведь за всю историю существования жизни на Земле такого ни разу не случалось.

 Российский сегмент Международной космической станции (МКС), по сути, остался без одного из стыковочных узлов для приёма космических кораблей. Причина - трещины в переходной камере модуля "Звезда".

Как сообщает ТАСС, о проблеме рассказал генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" Владимир Соловьев. По его словам, многие системы российского сегмента орбитального комплекса функционируют за пределами заявленного разработчиками ресурса, что порождает различные проблемы.

"Сейчас часто звучит негерметичность переходной камеры, нам крупно повезло, что она находится на конце, мы закрыли этот отсек. Правда, лишились, на минуточку, стыковочного узла, что немного сужает возможности. Но негерметичность очень незначительная", - заявил господин Соловьев.

Отмечается, что в составе российского сегмента МКС приблизительно 80 % оборудования работает за пределами расчётного срока службы. Разумеется, это провоцирует различные сбои и проблемы с проведением запланированных экспериментов.

"Если оборудование за ресурсом, оно имеет полное право отказывать", - заявил Владимир Соловьев. Он также отметил, что в связи с наблюдающейся ситуацией на МКС возникают задымления.

В минувшем году "Роскосмос" не выполнил более трети задач по госпрограммам. По Федеральной космической программе выполнено 10 из 18 мероприятий, то есть 55%, программа развития навигационной системы ГЛОНАСС выполнена на 80%, программа "Космодромы России" - на 30%. Еще две подпрограммы выполнены на 100%, но их названия не указаны.

Иван Моисеев научный руководитель Института космической политики

"... По поводу невыполнения мероприятий, здесь как раз все понятно. Федеральные программы по космосу у нас с самого начала их появления, они появились в 1992 году, первая была принята, они никогда не выполнялись. Это связано с особенностью планирования. У нас это общая беда для российской космонавтики, очень большие сроки от начала проекта до его завершения, исчисляемые десятилетиями, как, например, с "Ангарой", как с "Луной-25", которую еще не запустили, как с той же "Наукой", которую запустили. Пока этот проект идет десятилетиями, то выясняется к концу, к тому моменту, когда он уже может быть реализован, что он либо неэффективен, либо уже не нужен".

Невыполнение трети пунктов федеральных программ топ-менеджер "Роскосмоса" ( первый замгендиректора корпорации по экономике и финансам Максим Овчинников) связывает с ковидом, санкциями и в некоторых случаях с "отсутствием оперативной необходимости". По словам Овчинникова, это связано с "надежностью аппаратов, продолжающих функционировать сверх установленного срока существования".

Часть наблюдателей наверняка попробуют связать показатели "Роскосмоса" с личностью главы корпорации, который известен своими громкими высказываниями о безусловном доминировании России в космосе. О факторе Дмитрия Рогозина рассуждает ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН Натан Эйсмонт:

"Конечно же, эмоциональная составляющая на рынке тоже присутствует. И вот такие заявления Рогозина не улучшают вообще общее представление о том, что же может "Роскосмос". Скажем, реакция на успехи полетов на Марс... Ну, вы знаете эти шаги Рогозина. Я не знаю, он сам ли такой креативный или у него команда, которая такие советы ему дает. Просто можно удивляться вот таким шагам. В какой мере это на прибыль повлияло? Трудно сказать, но в отдаленной, что ли, или в не непосредственной перспективе это, безусловно, повлияло. На рынке нужно действовать в соответствии с правилами рынка. Здесь образ, тот, который создается руководителем, он, конечно, влияет и на качество рынка тоже".

отчет: www.roscosmos.ru/media/files/2021/SEP/roskosmos_go-2020.pdf (140с для смелых)

План кабмину поручили составить, напомнил российский лидер, после предыдущей встречи. Некоторые решения, в том числе связанные с системой ГЛОНАСС, уже приняты, сообщило РИА "Новости".

"Отмечу, что весь комплекс мер с соответствующим финансированием нужно было утвердить к 30 августа, однако этого не было сделано до сих пор", - подчеркнул Путин.

Глава государства заметил, что ждет объяснений о причинах задержки и указания сроков выполнения работы.

После 2024 года, обратил внимание Путин, должен завершиться полет МКС. Стране в этой связи необходимо смотреть далеко вперед и принимать в расчет новые вызовы в исследовании космоса. Сейчас специалисты разрабатывают идею создания российской служебной орбитальной станции.

Путин заметил, что за последние годы РФ значительно продвинулась в создании уникальных технологий ядерной космической энергетики. По мнению экспертов, страна опережает в этой сфере всех конкурентов на шесть-семь лет.

"Это хороший очень задел, нужно использовать это преимущество", - сказал президент России, призвав заняться укреплением наземной инфраструктуры.

Создание первых модулей сверхтяжелой ракеты-носителя "Енисей" началось в России весной 2020 года. Испытания были назначены на 2028 год.

Знаете, что это? Это части конструкции универсальных ракетных модулей нашей новой ракеты сверхтяжёлого класса "Енисей") pic.twitter.com/dyJRzEvVDP

- РОГОЗИН (@Rogozin) March 18, 2020

В январе 2021 года РАН рекомендовала отложить создание "Енисея" после доклада Дмитрия Рогозина - он заявлял, что к созданию этой ракеты нужно подступать "исключительно на основе новейшего научно-технического задела". Для полетов к Луне РАН рекомендовала использовать ракеты семейства "Ангара".

"Енисей" - российская ракета-носитель сверхтяжёлого класса (РН СТК-1), первая сверхтяжёлая РН, разрабатываемая российской промышленностью в постсоветский период.

Головная организация-разработчик - РКК "Энергия".

Разрабатывается в рамках федеральной целевой программы "Создание космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса на 2020-2030 годы" (подготовлена совместно с РАН весной 2019 года[1]), которая оценивается в 1,5 трлн рублей. Основная ракета-носитель второго этапа Российской лунной программы.

Входящая в АФК "Система" Sitronics Group получила 71,06% ООО "Спутникс" - частной компании-производителя нано- и микроспутников, следует из данных системы "СПАРК-Интерфакс".

АО "Ситроникс" вошла в капитал компании 23 августа, остальные 28,94% компании распределены между шестью физлицами.

В пресс-службе Sitronics "Интерфаксу" подтвердили, что группа вошла в капитал "Спутникса", не раскрыв финансовые условия сделки. В компании добавили, что в перспективе доля Sitronics в "Спутниксе" может быть увеличена.

"Спутникс" специализируется на производстве спутников массой от 1 до 200 кг, компонентов и платформ малых космических аппаратов (МКА), наземного оборудования для отработки и испытаний МКА, наземных спутниковых станций, а также оборудования для аэрокосмического образования.

Компания зарегистрирована в 2011 году. Выручка ООО по итогам 2020 года составила 108,33 млн рублей, чистая прибыль - 42,96 млн рублей.

"Мировой рынок нано- и микроспутников в ближайшие несколько лет будет расти быстрыми темпами. Спрос на сервисы и услуги на основе спутниковых данных будет только расти, причем в большей степени у коммерческих компаний. Мы планируем, что приобретение „Спутникс" позволит выйти на международный рынок малых космических аппаратов и занять значительную долю российского рынка", - заявил через пресс-службу председатель совета директоров Sitronics Group, управляющий партнер АФК "Система" Алексей Катков.

Президент Sitronics Николай Пожидаев сказал, в свою очередь, что сделка обеспечивает группе "преимущество при создании новых для российского рынка сервисов, уменьшая долю зависимости от иностранных поставщиков космических данных".

За счет сделки Sitronics планирует предоставлять цифровые сервисы на основе данных с низкоорбитальных спутников для широкого круга государственных и бизнес-заказчиков - речь идет о дальнейшем развитии решений в сфере морского судоходства и навигации; внедрении сервисов геоаналитики и космического мониторинга для решения задач по контролю климатических изменений, выявления лесных пожаров, незаконных вырубок, оценки уровня загрязнения атмосферы, мониторинга сельскохозяйственных угодий и другом.

Sitronics Group внедряет комплексные решения для "умного города" и безопасности, а также занимается цифровизацией стратегических отраслей экономики, судоходства, морской навигации, производит IT и телеком оборудование, разрабатывает IoT-системы и программное обеспечение. Выручка группы в 2020 году составила 29,5 млрд рублей, эффективная доля владения АФК "Система" - 100%.

Ранее Арбитражный суд Москвы зарегистрировал иск министерства обороны России, требующего взыскать более 2,4 миллиарда рублей с РКЦ "Прогресс". 

"Все прекрасно понимают, что в данном конкретном случае это не вина самарского „Прогресса", а это обстановка, в которой страна оказалась из-за санкций", - цитирует Рогозина пресс-служба правительства Самарской области. 

Он пояснил, что РКЦ "Прогресс" включен в число тех организаций, в отношении которых есть ограничения по экспорту продукции. "Это приводит к тому, что задерживаются поставки всего необходимого, прежде всего, микроэлектроники, без которой уже нельзя сделать, собственно говоря, космический аппарат. Закон у нас довольно строгий. Если, допустим, на 2-3 дня происходит задержка сдачи космического аппарата либо в интересах „Роскосмоса" как заказчика, либо в интересах министерства обороны, то по закону мы просто обязаны выставить иски, претензии РКЦ „Прогресс", - объяснил Рогозин

Команда первой лунной миссии ОАЭ объявила, что сборка прототипа лунохода "Рашид" и его функциональные испытания в лабораторных условиях завершены. Ожидается, что он отправится в космос во второй половине 2022 года и высадится в Озере Сновидений - лунном море на видимой стороне Луне, сообщается в твиттере Космического центра имени Мухаммеда бин Рашида.

Космическая программа Объединенных Арабских Эмиратов очень молода: первый космический аппарат DubaiSat-1 был запущен в 2009 году, а три года назад на МКС прибыл первый астронавт ОАЭ. В прошлом году к Марсу отправилась первая межпланетная станция ОАЭ Al Amal, которая исследует атмосферу планеты.

Осенью прошлого года ОАЭ объявило, что создаст свой первый луноход, получивший название "Рашид", в рамках миссии Emirates Lunar Mission. Он будет представлять собой четырехколесный планетоход, общей массой 10 килограммов, работающий от солнечных батарей. Научное оборудование ровера будет включать в себя камеры, тепловизор, микроскоп и зонд Ленгмюра.

19 августа 2021 года команда миссии объявила, что завершила сборку прототипа лунохода и его функциональные испытания в лабораторных условиях. Теперь ровер должен пройти испытания при условиях, близких к космическим и тем, что ждут его на поверхности Луны. Кроме того, руководитель проекта Хамад Аль Марзуки (Hamad Al Marzooqi) сообщил, что основным местом высадки ровера выбрано Озеро Сновидений (Lacus Somniorum), представляющее собой лунное море на видимой стороне Луны, которое образовано потоками базальтовой лавы, придающими ему красноватый оттенок.

В настоящее время окно запуска лунохода намечено на август-декабрь 2022 года, на Луну ровер будет доставлен при помощи посадочного модуля Hakuto-R японского стартапа ispace. Расчетное время жизни аппарата составит один лунный день.

Международная команда астрономов во главе с Тайгером Сяо из Национального университета Цин Хуа представила исследование, теоретически предсказывающее, что высокоразвитые цивилизации способны использовать так называемые сферы Дайсона вокруг черных дыр для получения мощной энергии.

Об открытии коротко рассказывает журнал Science. В своей работе исследователи доказывают, что теоретически высокоразвитые инопланетные цивилизации, если бы они существовали, могли бы построить вокруг черных дыр мегаструктуры, называемые сферами Дайсона.

Эти теоретические структуры названы в честь физика Фримена Дайсона, который в 1960 году сформулировал идею о них. Он утверждал, что если потребности человечества в энергии продолжат расти, то рано или поздно наступит момент, когда наше энергопотребление приблизится или даже превысит общую энергию, доступную на Земле.

Для цивилизации это фактически означает гибель. Но она может спастись, если найдет альтернативные источники энергии. Дайсон предположил, что любая достаточно развитая цивилизация, которая хочет выжить, должна будет строить массивные структуры вокруг звезд и с их помощью черпать энергию прямо оттуда.

В новом исследовании астрономы взглянули на теорию Дайсона под другим углом. Они пишут, что такие сферы было бы целесообразнее строить вокруг черных дыр, поскольку их энергия гораздо мощнее звездной. Например, она может в 100 тысяч раз превышать энергию нашего Солнца. Ученые уверены, что при изучении черных дыр стоит сконцентрировать внимание на поиске сфер Дайсона, существование которых автоматически докажет и существование неких внеземных обществ.

Команда проанализировала черные дыры трех разных размеров, которые в четыре, пять и 20 миллионов раз превышают массу Солнца. Соответственно, были установлены нижний и верхний пределы черных дыр, которые образовались в результате коллапса массивных звезд. Кстати, в исследование была включена и массивная черная дыра Стрелец A*, расположенная в центре Млечного Пути.

Исследователи пишут, что черные дыры обычно считаются потребителями, а не производителями энергии. Однако известно, что их мощные гравитационные поля способны генерировать энергию с помощью нескольких теоретических процессов. К таковым относятся излучение, испускаемое скоплением газа вокруг дыры, вращающийся аккреционный диск материи, медленно падающий к горизонту событий, релятивистские струи материи и энергии, которые "выстреливают" вдоль оси вращения дыры, и излучение Хокинга - теоретически предсказанный знаменитым физиком процесс, при котором черные дыры могут терять массу, высвобождая при этом энергию.

Команда астрономов при помощи компьютерного моделирования произвела расчеты для различных сценариев и пришла к выводу, что аккреционный диск, окружающий газ и струи черных дыр могут служить постоянными источниками энергии. Причем, как показали расчеты, энергия одного только аккреционного диска черной дыры с массой, равной 20 массам Солнца, может произвести такое же количество энергии, как и сферы Дайсона, построенные вокруг 100 тысяч звезд. Словом, такая технология могла бы обеспечить любую цивилизацию практически нескончаемым мощным источником энергии.

Примечательно, что исследователи предложили и способ обнаружить потенциальные сферы Дайсона. По их мнению, на существование таких структур может указывать, например, "сигнал отработанного тепла". Ученые также предсказали, что подобные сигналы могут быть обнаружены в данных различных телескопов, включая космические телескопы Hubble и Galaxy Evolution Explorer.

Через пятьдесят лет после триумфальных полетов американцев на Луну выяснилось, что США не в состоянии повторить это достижение. Новая американская лунная программа столкнулась с целым рядом колоссальных технических трудностей. Оказалось, что за несколько десятилетий США растеряли специалистов и знания, позволившие им выиграть космическую гонку с СССР.

Текст: Алексей Анпилогов

Хотя это, конечно, с какой стороны посмотреть. Диверсия вполне может быть расценена и как удачная. Дырка после восьми неудачных попыток была всё же проделана, давление воздуха на МКС начало падать. Вот только падало оно не слишком быстро - на уровне до 0,8 мм ртутного столба в час. Но она росла и дошла за ночь - а дело было 30 августа 2018 года - до 4 мм рт. ст. в час. Ушло до 40 кубов воздуха. Но критично это не было - подсчитали сразу, что на полную потерю атмосферы ушло бы 18 суток. Диверсантка то ли слишком поверила фантастическим рассказам, где космические корабли гибнут от быстрой потери воздуха, то ли плохо училась в своём "каллэдже" и не смогла рассчитать скорость утечки воздуха через отверстие диаметром в 2 мм. А скорее всего, она бы просверлила ещё парочку, но тут наши космонавты возвратились с выхода в открытый космос, и надо было бежать.

Да, ей надо было бежать от наших. Потому что самое главное во всей этой истории - американка сверлила дырку в русском космическом кораблей! Прямо в бытовом отсеке "Союза МС-09". Возле унитаза. Что, как мы увидим чуть позже, тоже важно.

Стыдная тайна и наглая диверсия

Да, но почему мы так уверенно говорим о Серене Ауньон-Ченселлор? В своё время, если помнят читатели, Царьград, опираясь на свои источники в космической отрасли, одинаково скептически описывал обе версии происшедшего, но всё же более смешной считал космическую. Но именно она и оказалась истинной.

Что за две версии?

Первая была такой. Якобы у Серены обнаружилась проблема со здоровьем. А именно - какой-то тромб. После консультаций с Хьюстоном было решено, что раз уж она скрыла такое от врачей на Земле, то пускай летает в космосе и дальше. Эвакуировать её - дорого: своих кораблей у НАСА нет, а за внеплановое использование своего корабля русские законно сдерут с американцев очень серьёзные деньги. А бюджет у НАСА, хоть и большой, но расписанный, к тому же девочка в своих проблемах виновата сама. Это Америка, детка.

Тогда и был придуман план: надо повредить русский корабль, но так, чтобы он мог быть использован для эвакуации экипажа МКС на Землю. Не всех, конечно, сразу, но у русских кораблей много. И уж женщину русские обязательно эвакуируют первой.

СЕРЕНА АУНЬОН-ЧЕНСЕЛЛОР. ФОТО: NASA / GLOBALLOOKPRESS

Причём кода запаниковавшие русские САМИ примут решение об эвакуации, следы преступления будут ликвидированы автоматически: при возвращении на Землю бытовой отсек корабля сгорает в плотных слоях атмосферы. И всё шито-крыто.

Была ещё подверсия этой версии. Якобы в американском сегменте МКС в очередной раз сломался туалет. Кстати, российского изготовления за 19 млн долларов - сами они делать нормальные санитарно-ассенизационные узлы так и не научились, покорители Луны. То ли сама Серенка его чем-то забила, рассчитывая хоть так спровоцировать эвакуацию.

Эту историю кое-кто называл фейком, но было одно странное совпадение: 3 июля того года был опубликован годовой отчёт НАСА, где говорилось, что корпорация заказала у российской РКК "Энергия" "техническое обслуживание и замену ряда элементов туалета на американском сегменте Международной космической станции". А наши, дескать, начали тянуть с этим делом: мол, америкосы нас санкциями обкладывают, а мы им сантехнику чинить будем? Пусть в скафандры свои ходят...

А русские в свой сегмент тоже гадить не пускали - мол, не выдержит устройство такого наплыва желающих.

Как по мне, то версия, конечно, так себе. Всё же ребята потом ещё 4 месяца летали и как-то справлялись со своими нуждами. Но из песни слова не выкинешь. Потому что то пресловутое отверстие появилось в самом подходящем для этой истории месте - возле именно унитазного устройства в бытовом отсеке "Союза", который пристыкован был как раз возле шлюза из американского сектора МКС в русский. Почти и не треспассинг частной собственности. А может, ей и разрешали туда ходить. Не говорят. Но русские обычно великодушны...

ОТВЕРСТИЕ, ПОКРЫТОЕ ТЕМНЫМ ГЕРМЕТИКОМ. ФОТО: ROSCOSMOS / GLOBALLOOKPRESS

Но, напомню, всё же такая версия казалась почти фейковой - ну как-то настолько глупо всё, что никак на правду не похоже.

Версия вторая и... неверная

Вторая версия попроще будет. Будто бы отверстие могло быть сделано на Земле. При сборке корабля в корпорации "Энергия". При том состоянии, в каком тогда находилась космическая отрасль, - когда датчики могли вставлять в гнездо вверх ногами и помогать им встать чуть ли не при помощи кувалды, а расчётчики в программах запуска легко путали космодром Восточный с Байконуром, - чего только не могло быть. Вполне могла у рабочего дрель соскользнуть, дырку проделать. Потом её законопатили-загерметизировали и отправили корабль на космодром. А уж в космосе герметик высох и отпал. Версия? Безусловно! Тем более что поначалу Роскосмос как раз её выдвигал в качестве приоритетной. Назначено было расследование, которое действительно кого-то трясло. И действительно помогло исправить ряд "багов" на космическом производстве. Может быть, благодаря той дырке Роскосмос так долго продолжает - тьфу-тьфу - серию безаварийных запусков.

Но "Энергия" отбилась. Тогда начали подозревать сборку на Байконуре. Скорее всего - подозревать наружно, для прессы. Потому что это было, во-первых, тоже уж излиха фантастично, а во-вторых, где-то тогда же руководитель Роскосмоса Дмитрий Рогозин довольно прозрачно стал намекать, что, мол, мы подлинную причину знаем, но не скажем.

Единственный, кто намекнул на другие обстоятельства, был лётчик-космонавт Олег Атьков. Выступая на собрании отделения РАН по медицинским наукам и говоря о роли человеческого фактора и психологическом срыве в космическом полёте, он прямо связал дырку в корабле "Союз МС-09" именно с "космическим" фактором. Он сказал, что сверлил - восемь раз! - человек, который нервничал, раз, и который не имел навыков сверления, два.

Сразу стало ясно, что ни один рабочий ни на какой сборке космического оборудования не будет восемь раз подступать к процессу работы дрелью. Значит, Серена.

ИЗ ВОСЬМИ ОТВЕРСТИЙ ТОЛЬКО ОДНО БЫЛО СКВОЗНОЕ, ОСТАЛЬНЫЕ НАСВЕРЛЕНЫ СЛОВНО С ОТСКОКАМИ СВЕРЛА. ФОТО: СКРИНШОТ КАДРА ВИДЕО / YOUTUBE.COM

И вот сейчас ТАСС - отметим выбор медиа - фактически повторил то, что сказал Атьков. Со ссылкой на "высокопоставленный источник в российской ракетно-космической отрасли" правительственное информационное агентство рассказало, что отверстие в бытовом отсеке "Союза" было просверлено в условиях невесомости, и к тому же - человеком, который не был знаком с устройством корабля:

Из восьми отверстий только одно было сквозное, остальные насверлены словно с отскоками сверла, что, скорее, говорит о сверлении именно в условиях невесомости без необходимого упора.

А одно отверстие пытались просверлить в шпангоуте корабля.

То есть сверлил кто-то, не проходивший подготовку по устройству именно корабля "Союз МС,

- отметил собеседник агентства.

Это расставляет все точки над „ё". Дело в том, что русские космонавты, разумеется, не могли быть не знакомы с устройством „Союза". Из трёх американских космонавтов их командир Эндрю Фойстел готовился в качестве бортинженера на русском корабле, то обязан был знать его хорошо, а Ричард Арнольд вообще полетел на МКС в качестве второго бортинженера на „Союзе".

Остаётся Серена. Что и было сказано кем-то политически важным через политически важный ТАСС.

Что с того?

Нам с того остаётся чувство морального удовлетворения. И вопрос: что изменилось в отношениях между Роскосмосом и НАСА, раз наше космическое агентство отошло от явных прошлых договорённостей хранить постыдную тайну устройства американцами первой в истории реальной космической диверсии?

Компания Илона Маска установила космический корабль Starship SN20 на ускоритель Super Heavy Booster 4. Первые орбитальные испытания системы можно ожидать уже вскоре.

Starship / ©SpaceX

У SpaceX сегодня знаменательный день: она стала на шаг ближе к своей самой амбициозной цели - вводу в строй системы Starship.

Стыковка космического корабля с ускорителем примечательна еще потому, что она ознаменовала собой рождение крупнейшей ракеты в мире.

Общая длина системы составила 120 метров. Для сравнения, длина советской ракеты-носители сверхтяжелого класса Н-1 была равна 105 метрам. Запускавший астронавтов на Луну Saturn V имел длину 110 метров.

Подробнее на источнике

Коллектив учёных, представляющих Университет Западного Сиднея и CSIRO, национальное научное агентство Австралии, в ходе исследования выявил "призрачные" структуры, которые раньше не были известны науке. По словам экспертов, они способны окружать галактики в космосе.

Специалисты сообщили, что "призрачные" структуры представляют собой огромные облака, состоящие из электронов. Астрономы предположили, они расположены от Земли на расстоянии примерно 1 млрд световых лет.

Структуры похожи на двух приведений. По этой причине найденные облака назвали "танцующими призраками". Их нашли во время первого осмотра неба, проведённого при использовании устройства ASKAP, являющегося радиотелескопом.Научные сотрудники уверены, данные объекты не единственные, обнаруженные в ходе изучения.

К примеру, были выявлены загадочные "радиокруги", кажущиеся огромными кольцами радиоизлучения, диаметр которых примерно 1 млн световых лет. Они могут окружать далёкие галактики. Пилотным обзором занимаются участники научного проекта Evolutionary Map of the Universe. Его цель состоит в поиске объектов и явлений в космосе, которые ранее не были открыты наукой.

Подробнее на источнике.

Ученые доказали, что Луна никогда не имела сильного магнитного поля, как считалось ранее. Естественный спутник Земли в недрах не имеет достаточного количества определенных элементов, которые могли бы обеспечить ему соответствующие характеристики.

Изначально считалось, что Луна имела такое же магнитное поле, как и Земля, примерно 3,6 миллиарда лет назад. Из-за небольших размеров объекта и изменений в его геологическом строении поле постепенно сокращалось.

Сейчас оно на одну тысячную долю меньше земного, но и это сильно отражается на гравитации на поверхности спутника.Специалисты Университета Рочестера рассказали, что Луна могла появиться немного позже, чем считалось ранее. Из-за этого заявления о повышенном магнитном поле спутника 3,6 миллиона лет назад не соответствуют действительности. В силу строения ядра лунная гравитация практически всегда была на нынешнем уровне.

Подробнее на источнике

После того, как SpaceX продемонстрировала на практике, что первую ступень ракеты можно возвращать после запуска и неоднократно использовать повторно, чтобы уменьшать себестоимость запуска, многие мировые компании и госкорпорации, в том числе и "Роскосмос", начали разработку своих многоразовых ракет. Большая часть проектов повторяет схему SpaceX, хотя есть и оригинальные решения, такие как российская ступень с поворотным крылом или американская схема с возвратом двигательного блока на парашютах.

Deep Blue Aerospace, разрабатывающая двухступенчатые ракеты Nebula, выбрала наиболее популярный способ возврата первой ступени после запуска ракеты. Недавно инженеры компании собрали первый летный прототип демонстратора Nebula-M, на котором они будут оттачивать технологии, необходимые для мягкой посадки ускорителя. В июле они провели три статичных прожига суммарной длительностью 130 секунд, а 2 августа компания объявила об успешном первом полете ракеты.

В прототипе используется один жидкостный реактивный двигатель Leiting-5 с тягой 50 килоньютон в вакууме. Во время испытательного полета ракета взлетела на высоту около 10 метров, плавно села обратно на стартовую площадку и выключила двигатель. Компания отмечает, что в тестовом полете тяга двигателя менялась в пределах от 60 до 100 процентов от номинальной. При этом, согласно расчетам, ее можно менять в более широких пределах - от 50 до 110 процентов. До конца года компания планирует запустить ракету на высоту 100 метров и собрать еще один тестовый прототип.

Технология реактивной посадки, испытанная на прототипе, ляжет в основу первой ступени орбитальной ракеты-носителя Nebula-2. Она будет иметь двухступенчатую конструкцию и сможет выводить на низкую околоземную орбиту аппараты массой до 4,5 тонны. Кроме нее компания также разрабатывает одноразовую ракету-носитель Nebula-1, рассчитанную на вывод аппаратов массой до 500 килограмм.

Прототипы ракеты с реактивной посадкой уже испытывала другая китайская компания - Linkspace. В 2019 году она показала взлет ракеты на 300 метров и последующую посадку. С тех пор компания не сообщала о каких-либо заметных достижениях или испытаниях.