Космос / Последние новости сегодня / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ Космологи опровергли существование оси зла во Вселенной https://www.news2.ru/story/502304/ Исследователи из Университетского колледжа в Лондоне доказали справедливость космологического принципа. Согласно последнему, в космосе отсутствует "ось зла" (axis of evil) - направление, в котором преимущественно выстраиваются галактики и другие объекты. Свои выводы ученые опубликовали в репозитории arXiv.org.

Космологический принцип утверждает, что каждый наблюдатель во Вселенной, где бы он ни находился, должен видеть одну и ту же картину распределения материи, иными словами, космос везде одинаков. Теория имеет свои ограничения, поскольку существование звезд и галактик демонстрирует, что Вселенная не является однородной в малых масштабах. Эти вариации плотности были рождены квантовыми флуктуациями почти сразу же после Большого взрыва.
Однако некоторые теории предполагают, что во Вселенной также можно выделить направления распределения вещества. Чтобы доказать или опровергнуть их, ученые с помощью суперкомпьютера проанализировали данные о реликтовом (фоновом) излучении, полученные космической обсерваторией Planck.

Космологи проверили справедливость нескольких предположений, например, что расширение Вселенной происходит вдоль определенных осей. В этом случае волны реликтового излучения, приходящие с различных направлений, отличались бы по своей длине. Согласно еще одной гипотезе, если бы Вселенная искажалась гравитационными волнами, возникшими при ее рождении, то по одной из осей космос был бы сжат, а по другой - вытянут. Это оставило бы следы в фоновом излучении в виде сложных спиралей.

Установлено, что вероятность того, что космос анизотропен (то есть в нем можно выделить направления), составляет один к 121 тысяче. По словам ученых, такой показатель доказывает справедливость космологического принципа и является надежным фундаментом для существующих моделей эволюции Вселенной.
(https://lenta.ru/news/201...)]]> космос Fri, 09 Sep 2016 12:28:51 +0300 owari 502304 Китай намерен построить ракету диаметром 10 метров и взлетной массой 3000 тонн https://www.news2.ru/story/502260/ По сообщению официального сайта Китайской Академии ракетных технологий, для выполнения будущих миссий, Китай будет разрабатывать ракету диаметром 10 метров и взлетной массой 3000 тонн, такие размеры и вес существенно превышают уровень уже существующих в Китае ракет-носителей.
На днях ряд ученых и экспертов из Китайской Академии ракетных технологий провел в Харбире семинар по технологиям производства тяжелых ракет-носителей. Академик Лун Лэхао на семинаре подчеркнул, что для космической деятельности Китая тяжелая ракета-носитель имеет важное значение в сфере ускорения темпов применения космических технологий. Кроме того, он описал техническую программу двух ракетных технологий, были выдвинуты ключевые технологические требования к разработке тяжелых ракет.
(http://russian.people.com...)]]> космос Thu, 08 Sep 2016 20:15:04 +0300 waplaw 502260 Трое членов экипажа МКС вернулись на Землю https://www.news2.ru/story/502121/ "Союз ТМА-20М", на котором вернулись космонавты из России и США, стал последним кораблем старой серии, слетавшим в космос

Спускаемый аппарат космического корабля "Союз ТМА-20М" с тремя членами экипажа МКС приземлился в среду утром в Казахстане, сообщили в подмосковном Центре управления полетами (ЦУП). Соответствующая надпись появилась на экране в ЦУПе: "Есть посадка!".

К месту посадки отправились поисково-спасательные отряды, которые эвакуируют членов экипажа из капсулы. На Землю вернулись российские космонавты Алексей Овчинин и Олег Скрипочка, а также американским астронавт Джеффри Уильямс.
До прихода следующего "Союза" космическую вахту будут нести российский космонавт Анатолий Иванишин, японский астронавт Такуя Ониси и американский астронавт Кэтлин Рубинс.

"Союз ТМА-20М" стал последним кораблем старой серии, слетавшим в космос. В настоящее время к МКС пристыкован первый корабль новой серии "Союз МС". Последующие корабли также будут из этой серии.

Модификация "Союз МС" является результатом глубокой модернизации кораблей серии "Союз ТМА-М". Она отличается от предыдущей версии новой командно-телеметрической системой, способной работать через спутники-ретрансляторы "Луч", новой системой сближения и стыковки "Курс-НА" и другим оборудованием. Кроме того, на кораблях новой серии улучшена система электропитания, а солнечные батареи вырабатывают больше энергии.
(http://tass.ru/kosmos/359...)]]> космос Wed, 07 Sep 2016 04:30:40 +0300 waplaw 502121 Россия сохранит монополию на пилотируемую космонавтику США https://www.news2.ru/story/502083/ Управление Генерального инспектора НАСА опубликовало в конце прошлой недели доклад, который не стал неожиданностью для специалистов космической отрасли по обе стороны Атлантики, но придал государственный вес тому, о чем и так все говорили в кулуарах с 2015 года.

Официально признано, что программа разработки собственной пилотируемой космонавтики, которая должна была придти на смену системе покупки мест в русских кораблях класса "Союз", полностью провалилась.

Эта программа началась в 2011 году, в момент остановки полетов многоразовых космических кораблей класса "Колумбия", и в прошлом году должна была завершиться переводом всех пилотируемых пусков (за исключением совместных) на американские корабли CST-100 производства корпорации "Боинг" и "Dragon" частной компании "СпейсИкс".

Последний государственный аудит пилотируемая космонавтика НАСА проходила три года назад, что давало чиновникам космического ведомства возможность избегать официальных государственных оценок срыва программы, прикрываясь сообщениями о разовых трудностях и временных сдвижках сроков.

Аудиторский отчет Пола Мартина, главного государственного инспектора НАСА, не оставлял директорам программ пилотируемой космонавтики никакого пространства для уверток.

Доклад доказательно ставит под сомнение заявления менеджеров космического агентства о способности их подрядчиков возобновить пилотируемые космические полеты к концу 2017 года, утверждая, что только 2018 является более реалистичной целью.

"Несмотря на оптимизм подрядчиков, информация, собранная нами во время нашего аудита, дает нам основания утверждать, что Boeing или SpaceX не будут иметь возможности выполнения сертифицированных, пилотируемых полетов на МКС до конца 2018 года" - пишет генеральный инспектор в докладе.

Важно заметить, что доклад Генерального инспектора НАСА был опубликован до взрыва ракеты SpaceX на стартовой площадке на мысе Канаверал в пятницу, что только укрепило аргументацию, приведенную в документе людьми Пола Мартина.

Исторически сложилось, что недофинансирование всегда звучало как основная причина задержек программы американских пилотируемых полетов.

Доклад команды Генерального инспектора НАСА четко указывает - с деньгами в последние годы никаких задержек не было, срыв сроков минимум на три года связан "с недооценкой технических трудностей и чрезмерно оптимистическими прогнозами" со стороны подрядчиков и "меняющимися [по ходу выполнения работ] целями программы и медленной проверкой безопасности процессов" со стороны НАСА.

В докладе, в частности, приводятся конкретные примеры, когда рассмотрения отчетов от подрядчиков, таких как "СпейсИкс" и "Боинг", длилось до шести месяцев, - тогда как по нормативам эти приемо-сдаточные проверки должны длиться всего несколько недель.

Были приведены конкретные претензии и к "СпейсИкс" и "Боинг", не сумевшим в срок решить технические задачи.

"Боинг", в частности, не смог решить вопросы, касающиеся "воздействия вибраций, генерируемых в процессе запуска и проблем, касающихся массы транспортного средства". Для "СпейсИкс", задержки, как выяснили инспекторы, были связаны с "самовольным, не предполагавшимся начальным проектом внесением изменений в конструкцию корабля для того, чтобы обеспечить посадку на основе приводнения, а не наземного приземления".

Оба эти фактора - медлительность НАСА и медлительность проектировщиков - и привели к срыву сроков программы.

Согласно отчету Генерального инспектора НАСА, США уже потратили $3,4 млрд на доставку своих астронавтов на МКС кораблями "Союз".

Аудиторы подсчитали, что налогоплательщики США могли бы сэкономить миллиард долларов, если первоначальная задача обеспечить НАСА собственным пилотируемым кораблем была решена, как планировалось, к 2015 году.

Эти деньги ушли в бюджет "Роскосмоса".

Аудиторский отчет зафиксировал, что НАСА была вынуждена продлить контракт с "Роскосмосом" на перевозки астронавтов до 2018 года на дополнительную сумму в размере $490 млн. долларов.

При этом, как осторожно отметили люди Главного государственного инспектора НАСА, "если программа будет испытывать дополнительные задержки, НАСА потребуется приобрести дополнительные места на кораблях из России для обеспечения постоянного присутствия США на МКС".

Впрочем, и после 2018 года монополия России на пилотируемые запуски астронавтов США никуда не исчезнет, просто будет не так резать глаза американскому обывателю.

Ведь по проекту "Боинга" космический корабль CST-100 на орбиту будет доставлять ракета-носитель "Атлас-5", которая, пока что, в отличие от "Фэлкон 9" корпорации "СпейсИкс", не имеет истории неудачных запусков.

Это не очень удивительно - ведь двигателями этой ракеты служат проверенные РД-180 производства российской компании НПО "Энергомаш" и весь запас этих двигателей лежит на складе в подмосковных Химках - там же сосредоточено и их производство.

Александр Шпунт
(https://regnum.ru/news/po...)]]> космос Tue, 06 Sep 2016 14:46:31 +0300 ramstor 502083 РКК "Энергия" создает новый космический корабль повышенной грузоподъемности https://www.news2.ru/story/502026/ Новый грузовик сможет доставлять на орбиту больше грузов, чем эксплуатируемые корабли "Прогресс МС", которые способны взять на борт не более 2600 кг.

РКК "Энергия" - разработчик и производитель всех российских космических кораблей - приступила к созданию нового транспортного корабля повышенной грузоподъемности, говорится в квартальном отчете корпорации.

"С целью модернизации транспортно-технического обеспечения российского сегмента Международной космической станции в корпорации начата разработка транспортного грузового корабля повышенной грузоподъемности", - говорится в документе.

Согласно отчету, новый корабль потребуется запускать до трех раз в год, в то время как грузовики "Прогресс" требуют до четырех запусков. Новый грузовик сможет доставлять на орбиту больше грузов, чем эксплуатируемые сегодня корабли "Прогресс МС", которые способны взять на борт не более 2600 кг, говорится в сообщении на сайте РКК "Энергия". Также использование нового корабля позволит снизить стоимость доставки грузов на станцию, отмечают в корпорации.

"Разработка транспортного грузового корабля повышенной грузоподъемности находится на этапе эскизного проектирования, которое планируется завершить в декабре 2016 года", - приводятся в сообщении слова гендиректора предприятия Владимира Солнцева.

Вопрос о создании нового грузового корабля стал актуальным после появления на рынке ракеты-носителя "Союз-2.1б" с повышенной грузоподъемностью и головным обтекателем увеличенной размерности, поясняет корпорация.
(http://tass.ru/kosmos/359...)]]> космос Mon, 05 Sep 2016 19:54:41 +0300 sant 502026 ГЛОНАСС держит удар GPS https://www.news2.ru/story/501967/
По сути, американцы для своих немногочисленных конкурентов - Европейского космического агентства, Японского агентства аэрокосмических исследований и космических агентств государств БРИКС - России, Китая и Индии, обозначили рубежи, которые необходимо преодолеть хотя бы для того, чтобы видеть спину лидера.

Напомним, что НАСА достаточно жестко придерживается поставленных целей, в частности, технологическая программа Х2000 обязывает разработчиков каждые три года внедрять новые или, по крайней мере, модернизировать ключевые подсистемы космических аппаратов. Причем, речь идет не только об уменьшении размеров при одновременном повышении надежности, но и о принципиальном улучшении характеристик.

Прежде всего, в американском докладе жестко ставится вопрос о развитии атомных стандартов частоты, в простонародье известных, как атомные часы, стабильная работа которых каждые 7 лет улучшается на порядок.

Не вдаваясь в научные подробности, отметим, что резонансная частота атомов любого конкретного вещества с течением времени стабильна, что делает атомный осциллятор (периодически повторяющая во времени система - ред.) точнейшим хронометром в природе. Для того чтобы искусственно удерживать в возбужденном энергетическом состоянии атомы, разрабатывают и применяют чрезвычайно сложные приборы, так называемые мазеры. Чем больше в них резонирующая частота, зависимая от выбранного вещества, тем точнее атомные часы. Не менее важно, чтобы мазер служил как можно дольше, что в свою очередь удешевляет эксплуатацию всей программы навигации.

Здесь еще пару лет назад российское отставание от американцев и европейцев было критическим, способным свести на нет титанические усилия разработчиков ГЛОНАСС. Используемые у нас цезиевые мазеры отличались не только относительно низкой точностью измерения времени, но и характеризовались быстрой деградацией. Между тем в США для нужд Пентагона с 2012 года выпускаются Chip-Scale Atomic Clocks - 35-граммовые атомные часы на кристалле, которые, в принципе, можно использовать для позиционирования на местности даже без сигнала спутников.

Хотя сдерживающим фактором для широкого применения Chip-Scale Atomic Clocks является чрезмерная цена и нарекания о низкой надежности, Управление национальной космической безопасности США считает это направление наиболее перспективным, а потенциальное коммерческое применение миниатюрных атомных часов - обнадеживающим. Более того, американцы надеются, что правила ВТО позволят им монополизировать рынок глобального позиционирования уже в 2025 году, так как "европейцам и россиянам потребуется время для преодоления конкурентного преимущества".

Между тем, мировой рынок спутниковой навигации насчитывает, по крайне мере, миллиард пользователей, которые, хотя и получают бесплатный сигнал, являются покупателями навигаторов и сопутствующих мобильных приложений. По логике вещей, Россия, являясь конкурентом США, тоже могла вступить в борьбу за этот лакомый кусок. Правда, для этого нужно встать на ноги.

Сформировавшееся сегодня отставание в твердотельной электронике стартовало во времена правления Ельцина и достигло своего апогея в 2014 году. И это несмотря на то, что в реальности возрождать наукоемкие технологии для спутниковых программ стали в начале нулевых годов.

По большому счету, система ГЛОНАСС изначально трещала по швам. Так, спутники первого поколения имели гарантированный срок эксплуатации 7 лет, хотя порой работали еще меньше, например, спутник № 722 - всего 2 года 3 месяца. И это тогда, когда американские аппараты системы GPS эксплуатировались в разы дольше. Это нисколько не умаляет достижения наших разработчиков. После разгрома в 90-х они сделали невероятный скачок вперед, разрушив монополию американцев на спутниковую навигацию.

И все-таки в первых числах апреля 2014 году стало окончательно ясно, что используемые в ГЛОНАСС цезиевые и рубидиевые атомные часы безнадежно устарели и могут использоваться, лишь как резервные. В статье "ГЛОНАСС в апреле: что пошло не так", издание GPS WORLD сообщило о "плохих" орбитальных позициях российских спутников, которые почему-то возникли сразу после того, как Москва не поддержала ультраправые беспорядки на Украине и изгнание законного президента.

На 13-м заседании американского Совета национального космического позиционирования, навигации и синхронизации, состоявшемся 3 июня 2014 года, были приведены данные, согласно которым в момент некорректной работы ГЛОНАСС среднеквадратичное отклонение наших спутников от расчетной орбиты достигало 71 метра, тогда как требуется не больше 0,5 метра. Это сопоставимо с ошибкой в наземном позиционировании до 200 км. Виной происшествия, по мнению экспертов, стали программное обеспечение, и, возможно, бортовые атомные часы.

Глен Гиббонс, ведущий международный эксперт в области глобальных навигационных спутниковых систем и редактор специализированного издания Inside GNSS, не скрывая злорадства, назвал случившийся сбой системной технологической проблемой русских, хотя и отметил, что космический сегмент GPS тоже не безупречен. Между тем, международные пользователи российской навигационной системой заявили, что ни при каких условиях не откажутся от услуг ГЛОНАСС, поскольку политически не доверяют Соединенным Штатам.

Так или иначе, но точность позиционирования нашей спутниковой навигации, к сожалению, соответствует стандартам США далеких 80-х годов прошлого века, а вынужденное обновление парка космических аппаратов из-за быстрой деградации бортовых эталонов времени является неподъемной ношей для бюджета.

В 2014 году выход виделся в активизации разработки отечественных атомных часов на основе пассивного водородного мазера, аналогичного тому, который используется в европейской навигационной системе. По имеющейся информации, применяемые в GIOVE-B швейцарские хронометры имеют погрешность в 1 секунду за период три миллиона лет, причем работают при перепаде температур +100° C до -150° C и в условиях космической радиации. Они являются несоизмеримо более точными, чем цезиевые, и служат в разы дольше.

Тогда - два года назад, считалось, что по самым оптимистичным оценкам потребуется, как минимум, 7 лет, чтобы петербургскому Институту радионавигации и времени довести до ума аналогичные приборы, а компании "ВРЕМЯ-Ч" из Нижнего Новгорода начать их выпуск.

Однако эту проблему удалось решить значительно раньше. Нижненовгородцы освоили выпуск водородных стандартов частоты, в частности, Ч1−1003M, для которого минимальный шаг диапазона составляет десять в минус пятнадцатой степени. То есть этот прибор считает время на фемтосекунды.

И вот стало известно, что через два года ГЛОНАСС получит первый спутник с атомными часами на основе пассивного водородного мазера. Этот прогресс отметили также составители вышеупомянутого доклада "Исследование национальной архитектуры средств координатно-временного и навигационного обеспечения", заявив, что в Российской Федерации имеется все необходимое для создания бортовых эталонов времени, позволяющих определять координаты наземных объектов с сантиметровой или даже миллиметровой точностью.

Нам просто фантастически повезло, что Запад, во-первых, ввел против России санкции в связи с украинским политическим кризисом, тем самым вынудив власти пойти на нормальное финансирование национальных космических программ. И, во-вторых, наша страна получила урок, что надеяться нужно только на себя.

Впрочем, речь идет только о передышке, генеральное конкурентное сражение между GPS и ГЛОНАСС еще впереди. И не факт, что Россия, связанная договором ВТО, отобьется! Дело в том, что без коммерческих доходов от услуг навигации Москве просто не осилить безумно дорогие космические проекты следующих десятилетий, уверены американцы.
(http://svpressa.ru/econom...)]]> космос Mon, 05 Sep 2016 07:45:49 +0300 1sr 501967 NASA придется снова покупать у России "билеты на МКС" https://www.news2.ru/story/501931/ Всевозможные задержки в ходе разработке собственных пилотируемых ракет станут одной из основных причин того, что США продолжат закупать места у России для того, чтобы осуществлять доставку астронавтов на МКС. Об этом говорится в докладе генерального инспектора NASA.



В 2014 году NASA заключила контракт с Boeing и SpaceX на разработку программ пилотируемых запусков. Однако по причине возникших задержек, NASA, возможно, будет вынуждено приобрести у России "дополнительные места для обеспечения постоянного присутствия США на МКС", - передает The Washington Post слова инспектора.

Согласно данным источника, "цена отправки одного астронавта на орбиту при помощи ракет „Союз" стремительно росла начиная с 2010 года: пока в США ещё действовала программа космических шаттлов, она составляла примерно $26,4 млн. за место, однако уже в 2012 году эта цифра составляла 51 млн.".В общей сложности на сегодняшний день Америка заплатила России 3,4 млрд. долларов. Как ранее заявил глава NASA Чарльз Болден, он уже "устал выписывать чеки".


(http://www.pravda.ru/news...)]]> космос Sun, 04 Sep 2016 13:48:49 +0300 Stopor 501931 [Минутка аналитики] Навальный и космические запуски... https://www.news2.ru/story/501795/ Не надо больше рассказывать нам, что Алексей милашка, что он просто борется с режимом, а на самом деле он милый и пушистый. Хочет сделать Россию лучше. Это просто кусок говна, который ненавидит все то, что сделано в России. Просто и беспричинно ненавидит. Жалко, блять...


(https://scontent.xx.fbcdn...)]]> космос Fri, 02 Sep 2016 10:43:53 +0300 yache 501795 "Роскосмос" нашел применение ядерным двигателям https://www.news2.ru/story/501632/ Атомной энергетической установкой предлагают оснастить спутники радиоэлектронной борьбы

Конструкторское бюро "Арсенал", входящее в систему "Роскосмоса", предложило Минобороны создать орбитальную группировку космических аппаратов со средствами радиоэлектронной борьбы, укомплектованных ядерной энергетической установкой (ЯЭУ). Предложение изложено в ежегодном сборнике "Радиоэлектронная борьба в Вооруженных силах РФ", где профильные предприятия формулируют свои идеи для Минобороны.

"Арсенал" ведет работы по созданию универсальных транспортно-энергетических модулей (ТЭМ) повышенной энерговооруженности с ядерными энергетическими установками, - говорится в сборнике. - Особенно актуально использование таких ТЭМ в интересах решения задач радиоэлектронной борьбы (РЭБ) в космосе и из космоса, требующих высоких уровней мощности передатчиков помех, а следовательно, и значительной бортовой энергетики. Наличие ЯЭУ позволяет размещать на борту аппарата высокопотенциальные, широкодиапазонные передатчики радиопомех, использовать для радиоэлектронного подавления геостационарные и высокоэллиптические орбиты с целью непрерывного подавления радиоэлектронных средств на больших площадях и в широком диапазоне частот".

Сейчас КБ "Арсенал" ведет проектно-поисковые работы по созданию ТЭМ с термоэмиссионнными энергоустановками двух типов: мощностью 30 кВт и 50 кВт.

"ТЭМ разрабатываются с учетом использования полезных нагрузок в интересах решения задач радиоэлектронного подавления, предполагающих наличие в составе модуля полезной нагрузки, в том числе и трансформируемых параболических антенных систем, - говорится в предложении "Арсенала". - Наличие таких платформ и, как следствие, увеличение энерговооруженности спутника позволяют ставить вопрос о создании реально действующего космического сегмента РЭБ на основе космических аппаратов радиоэлектронного подавления с ЯЭУ".

Генеральный директор "Арсенала" Александр Мильковский заявил "Известиям", что в случае, если военных заинтересует предложение "Арсенала", предприятие будет готово реализовать проект. Александр Мильковский подчеркнул, что КБ "Арсенал" обладает богатейшим опытом создания аппаратов с ядерными энергетическими установками.

С 1973 по 1988 год "Арсенал" построил более 30 космических аппаратов с ЯЭУ для системы морской космической разведки и целеуказания "Легенда".

С тех пор российская промышленность взяла паузу в деле создания космических аппаратов с ЯЭУ, при этом сама тема насовсем не закрывалась. Так, в феврале 1998 года постановлением правительства была утверждена "Концепция развития космической ядерной энергетики в России", которая определила приоритетами разработки базовых унифицированных конструкций, блоков, термоэмиссионных реакторов-преобразователей для космических аппаратов. В рамках этой концепции в "Арсенале" были проведены проектно-поисковые работы по созданию универсальной космической платформы "Плазма-2010" с многорежимной термоэмиссионной энергоустановкой мощностью до 100 кВт (это почти соответсвует энерговооруженности Международной космической станции - 110 кВт, которая обеспечивается работой солнечных батарей площадью 17 на 70 м).

В 2010 году в России были начаты работы по созданию ЯЭУ мегаваттного класса, поскольку тогда вновь возникла тема полетов к Луне и Марсу. Первую установку мегаваттного класса космического базирования предприятия "Росатома" обещают представить уже к 2018 году, а экспериментальный космический аппарат с ней планируется вывести на орбиту в 2025 году.

По словам источника в военно-промышленном комплексе, экспериментальный аппарат "Арсенала" с ЯЭУ может быть выведен на орбиту до 2020 года. Александр Мильковский эту информацию не подтвердил.

- В советский период серийное производство спутников с ядерными установками было налажено под конкретную задачу: радарные установки требовали большой энергетики, и их обеспечивали благодаря ЯЭУ, - рассказал научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. - Средства радиоэлектронной борьбы с ядерными установками никакими законами не запрещены, но нужно понимать, что их применение возможно только в военное время. Поэтому в данном случае нужно принять политическое решение - нужно ли нам разворачивать в космосе такие средства. И опять же тут нужно учитывать опыт использования спутников с ЯЭУ, который у нас уже был. Там не всё шло гладко, они иногда падали на Землю.

Инциденты с советскими спутниками с ядерными установками происходили не часто. Самый известный случай датирован 1978 годом, когда космический аппарат "Космос-954" с ЯЭУ вошел в атмосферу и разрушился, разбросав тысячи радиоактивных осколков на территории в 100 тыс. кв. км в северо-западных районах Канады. Советский Союз тогда выплатил Канаде денежную компенсацию в объеме более $10 млн.

Начальник группы информационного обеспечения Космических войск ВКС России Алексей Золотухин был недоступен для комментариев.

На фоне активизации работ по созданию ЯЭУ космического базирования в июне этого года на 59-й сессии комитета ООН по использованию космического пространства в мирных целях США, Великобритания, Германия, Франция, Япония, Италия, Испания, Австралия, Бразилия, Канада и ряд других делегаций (всего 25 государств) выдвинули инициативу по принятию набора руководящих принципов в обеспечение "Долгосрочной устойчивости космической деятельности". В числе прочих идей они предложили пересмотреть принципы использования ядерных источников энергии в космическом пространстве.

/user_images/181777/501632_1472611391.gif


(http://izvestia.ru/news/6...)]]> космос Wed, 31 Aug 2016 05:55:49 +0300 Думка 501632 Ученый: астрономы из России "поймали" возможный сигнал инопланетян https://www.news2.ru/story/501570/ Астрофизики из Специальной астрофизической обсерватории РАН в Нижнем Архызе зафиксировали крайне необычный сигнал из звездной системы HD164595 в созвездии Геркулеса, потенциально способный быть признаком активности внеземной цивилизации, заявляет астроном-любитель Пол Гилстер.

Данный сигнал, как пишет блогер, был зафиксирован российским радиотелескопом RATAN-600 более года назад, 15 мая 2015 года на длине волны в 2,7 сантиметра. Сигнал носил единичный характер и он был ярче, чем Луна или типичный пульсар примерно в 8-10 раз.
С тех пор сигнал ни разу не повторился, однако в конце прошлой недели сотрудники САО решили поделиться с научным миром своим открытием, рассылая письма астрономам. Одно из таких писем попало в руки Гилстера, который решил сообщить об открытии сигнала из HD164595 общественности.

Данная звезда представляет собой аналог Солнца, который находится на расстоянии в 95 световых лет от Земли. Год назад рядом с HD164595 астрономы обнаружили крупную экзопланету, "горячий нептун", чья масса в 16 раз превышает земную и который совершает оборот вокруг звезды за 40 дней.

Несмотря на то, что жизнь на этой планете и ее спутниках вряд ли возможна, сразу две команды астрономов из Института поиска внеземных цивилизаций SETI прислушались к призывам российских коллег, говоривших о необходимости ведения постоянных наблюдений HD164595, и начали наблюдения за этой звездой в этот понедельник.

Одной из них руководит ведущий астроном SETI Сет Шостак (Seth Shostak), другой - Дуг Вакоч (Dough Vakoch), президент программы METI, направленный на установление связи с пришельцами, а не просто их поиск. По словам Шостака и Вакоча, за HD164595 будет следить телескоп ATA, основной инструмент SETI, и ряд других приборов, доступных участникам организации.
Основные сомнения порождает мощность сигнала - он слишком силен для того, чтобы его могла оставить цивилизация, подобная нашей в том случае, если радиопередатчик излучает волны во все стороны одновременно. Такой сигнал могла породить только так называемая "кардашевская цивилизация II типа", освоившая энергию солнца (в данном случае - HD164595) для своих нужд. С другой стороны если данная радиовспышка была направлена в сторону Земли намеренно, то тогда такой вариант развития событий возможен.

Открытие этого сигнала, по словам Гилстера, станет одной из главных тем для обсуждения на ежегодном заседании Постоянного совета SETI при Международном астрономическом союзе, который пройдет 27 сентября в мексиканской Гвадалахаре.

По словам ученых, суть этого сигнала пока не ясна, однако они почти полностью исключают вероятность того, что он мог быть порожден шумами и помехами. По всей видимости, HD164595 станет еще одной необычной загадкой космоса, подобной недавно открытой звезде KIC 8462852, вокруг которой может существовать высокотехнологичная "сфера Дайсона", или знаменитому сигналу "Wow!" 1977 года.
(https://ria.ru/science/20...)]]> космос Tue, 30 Aug 2016 09:23:23 +0300 Думка 501570 Индия протестировала ракетный двигатель, который может удешевить полеты в 10 раз https://www.news2.ru/story/501427/ Испытания провела Индийская организация космических исследований (ISRO). Тестовый запуск прошёл успешно.

Новый воздушно-реактивный двигатель SCRAMJET, который работает на атмосферном кислороде, может снизить стоимость запусков ракет в десять раз.

Тестовый запуск состоялся на острове Шрихарикота, который находится у побережья штата Андхра-Прадеш.

- Индия вошла в элитный клуб, - сказал глава космического агентства Кирана Кумар, передает The Times of India.

Он добавил, что это успешное испытание нового двигателя - это большой успех.
(https://life.ru/t/%D0%BD%...)]]> космос Sun, 28 Aug 2016 09:32:26 +0300 Никандрович 501427 Астрономы: "сверхтемная" галактика состоит на 99,99% из темной материи https://www.news2.ru/story/501418/

МОСКВА, 26 авг - РИА Новости. Астрономы выяснили, что в "сверхтемной" галактике Dragonfly 44 лишь 0,01% массы приходится на звезды и видимый газ и пыль, 99,99% составляет невидимая и неосязаемая темная материя, что делает Dragonfly 44 идеальным объектом для изучения свойств этой загадочной субстанции, говорится в статье, опубликованной в Astrophysical Journal Letters.

"Движение звезд всегда выдает то, как много материи содержится в галактике. Им все равно, какую форму имеет эта материя - видимую или „темную", - они просто говорят нам о том, что она присутствует. В этой галактике звезды двигаются очень быстро, и это движение раскрыло гигантскую пропажу - масса звезд была в огромное число раз меньше, чем масса всей галактики", - заявил Питер ван Доккум (Pieter van Dokkum) из Йельского университета(США).

Так называемые сверхтемные галактики были открыты ван Доккумом и его коллегами в начале 2015 года с помощью телескопа DTA, который предназначен для изучения самых тусклых объектов во Вселенной. При помощи этого прибора астрономы смогли обнаружить около пятидесяти очень небольших и пустынных галактик в созвездии Волос Вероники, существование и выживание которых крайне сложно объяснить при помощи текущих астрономических теорий.

Как объясняют ученые, данные объекты содержат в себе примерно столько же звезд, как и самые небольшие карликовые галактики, и при этом они занимают почти в сто раз больше места. Соответственно, нормальные эллиптические галактики таких размеров выглядят для нас в сто раз ярче, чем находки ван Доккума и его коллег. В мае этого года астрофизики выяснили, что эти галактики удерживают от распада гигантские скопления темной материи, не дающие их звездам разлететься в стороны.

Одна из первых и самых близких таких "сверхтемных" галактик, Dragonfly 44, давно стала предметом постоянных наблюдений для команды ван Доккума. Относительно недавно исследователи смогли измерить ее массу и понять, что это семейство звезд, считавшееся карликовой галактикой, на самом деле занимает почти столько же места, как и Млечный Путь, однако звезд в ней содержится в сто раз меньше.

В своей новой работе ван Доккум и его коллеги уточнили массу Dragonfly 44 и вычислили долю темной материи в ней, ориентируясь на так называемые шаровые скопления - тесные "семейства" из старых звезд, расположенные на окраинах всех галактик.

Наблюдая за движением звезд в этих скоплениях при помощи телескопа Кека на Гавайских островах, астрономы с удивлением обнаружили, что они движутся на порядки быстрее, чем ожидалось. Сопоставив скорость их движения с массой Dragonfly 44 и массой видимых звезд в ней, команда ван Доккума обнаружила, что это "семейство" звезд на 99,99% состоит из темной материи.

Столь большое и плотное скопление темной материи, по словам астрофизиков, может объяснять то, как эта галактика и другие ее "сверхтемные" кузины, открытые за последние два года, могут существовать рядом с крупными скоплениями галактик, которые должны были давно разорвать их на части.

"Открытие такой галактики - большой подарок для ученых, изучающих темную материю. В ней нет „лишних" объектов вроде звезд и газа, она почти полностью состоит из темной материи, которую мы можем изучать. До этого мы знали лишь о существовании карликовых галактик такого типа, и открытие галактик, похожих на Dragonfly 44, но более близких к нам, поможет нам узнать, что такое темная материя и как выглядят ее частицы", - заключает ван Доккум.
космос Sun, 28 Aug 2016 01:21:30 +0300 Stopor 501418 Проект "Морской старт" может быть продан к 2017 году https://www.news2.ru/story/501352/
"Думаю, что сделка (по продаже „Морского старта") будет закрыта к началу 2017 года. Мы склоняемся к российскому кандидату, у него интересная программа, с ним удобно работать. Я думаю, у нас скоро появится свой Илон Маск, можно сказать, даже Илон Маск в квадрате", - сказал Солнцев.

Имени российского кандидата он не назвал, но ранее сообщалось, что новым владельцем космодрома может стать совладелец группы S7 (авиакомпания "Сибирь") Владислав Филев.
Международный консорциум "Морской старт" был создан в 1995 году для коммерческих запусков из экваториальной акватории Тихого океана. Штаб-квартира Sea Launch AG пока находится в Берне (Швейцария). После реорганизации в 2010 году 95% акций компании принадлежат Energia pOverseas Limited (EOL) - "внучке" РКК "Энергия", 3% - американской Boeing, 2% - норвежской Aker Solution.

Продав "Морской старт", "Роскосмос" и "Энергия" смогут поставить точку в вопросе, решить который стороны пытались последние несколько лет, и теперь сконцентрируются на финансовом оздоровлении корпорации. Выгода для Филева менее очевидна: он может приобрести крупную компанию-должника, которая в общей сложности за 16 лет (с 1999 по 2014) запустила всего 38 космических аппаратов.
(https://ria.ru/science/20...)]]> космос Fri, 26 Aug 2016 21:02:47 +0300 1sr 501352 Россия первой успешно испытала детонационный жидкостный ракетный двигатель нового поколения на экологически чистом топливе https://www.news2.ru/story/501344/
Россия является безусловным мировым лидером в разработке и производстве ракетных двигателей. Но на текущий момент классические жидкостные ракетные двигатели вплотную подошли к своему теоретическому пределу по удельным параметрам.

Идея использовать детонационный режим горения, как наиболее термодинамически выгодный способ сжигания топлива, впервые был предложен советскими учеными еще в середине прошлого века. Однако, практически реализовать этот режим удалось только сейчас.

"Значение успеха этих испытаний для опережающего развития отечественного двигателестроения трудно переоценить. Мы шли к этому результату два года и безусловно удовлетворены им. За ракетными двигателями такого рода будущее" Владимир Чванов, заместитель генерального директора, главный конструктор НПО "Энергомаш"

Как рассказали специалисты предприятия, занятые на исследовательских работах по проекту, в настоящее время работы перешли из стадии расчётных исследований и моделирования в стадию огневых испытаний. По результатам проведенной расчетно-теоретической работы созданы три наиболее перспективных варианта компоновочных схем демонстраторов новейших двигателей, теоретически способных существенно превзойти существующие мировые разработки по удельным характеристикам.

При проведённых в июле-августе текущего года испытаниях двух первых в России полноразмерных демонстраторов детонационного ЖРД впервые в мире были зарегистрированы установившиеся режимы непрерывной спиновой детонации с частотой вращения поперечных детонационных волн около 20 кГц на топливной паре кислород-керосин. В этих испытаниях удалось добиться получения различного количества детонационных волн, уравновешивающих вибрационные и ударные нагрузки друг друга.

"Полученные результаты имеют по истине общемировое значение и впечатляют своей уникальностью. Мы взялись за сложную задачу - доказать возможность организовать детонацию в кислородно-керосиновых ракетных двигателях. И сейчас мы можем твердо сказать, что это возможно, и мы знаем, как это сделать. Но мы не собираемся останавливаться на достигнутом и надеемся уже в ближайшее время дать практические подтверждения всех остальных заявленных характеристик" Игорь Денисов,
заместитель генерального директора Фонда - руководитель направления физико-технических исследований

Кроме того, кооперации институтов удалось добиться работоспособности демонстраторов в течение нескольких пусков в условиях экстремальных детонационных нагрузок и сверхвысоких температур. Это стало возможным за счет специально разработанных Центром им. М.В.Келдыша для нужд проекта теплозащитных покрытий уникального состава.

"Проведенные экспериментальные исследования позволили наглядно подтвердить теоретическую возможность создания отечественного детонационного кислородно-керосинового ЖРД для ракетной техники нового поколения. Многие ведущие страны вплотную занимаются разработками детонационных двигателей, но сколько-нибудь серьезных успехов на данном виде топлива еще никто не добивался"
Борис Сатовский, руководитель проектной группы Фонда
"Мы будем продолжать начатые разработки и проводить дальнейшие испытания созданных демонстраторов на режимах повышенной сложности. Но и уже достигнутые результаты внушают нам серьезный оптимизм. Это действительно мощный научно-технический прорыв, который должен послужить прогрессу не только нашей страны, но и всего мира" Сергей Маркин, руководитель проекта Фонда
(http://fpi.gov.ru/press/n...)]]> космос Fri, 26 Aug 2016 19:12:30 +0300 1sr 501344 Россия вернется к воздушным космическим стартам https://www.news2.ru/story/501127/
Россия в полном масштабе вернулась к идее воздушных стартов космических аппаратов. В частности, сейчас ведутся работы по перспективному проекту "Вьюга", в котором выводить в верхние слои атмосферы ракету-носитель и космический аппарат будет грузовой Ил-76.


многоразовый ускоритель первой ступени "Байкал". Фото: Владимир Вяткин / РИА Новости

Как сообщает портал "Новости ВПК", этот проект предусматривает, что ракета-носитель вместе с объектом, который необходимо вывести в космос, будет стартовать не с земного или морского космодромов, а с высоты в 10 -15 километров, с борта грузового самолета.

Как объясняют разработчики проекта, это позволит существенно сэкономить мощность двигателей ракеты-носителя, так как они будут запускаться в сильно разряженной атмосфере, а значит не потребуются затраты топлива на преодоление воздушного сопротивления.

Кроме того, использование грузового самолета в качестве воздушного космодрома позволит выбирать любую наиболее выгодную точку старта. Например, ближе к земному экватору, что тоже позволит сэкономить топливо ракеты-носителя.

Проект "Вьюга" предусматривает, что на Ил-76 устанавливается специальная ферма, которая и несет ракету-носитель с космическим аппаратом. Сама ракета является двухступенчатой, причем обе ступени возвращаемые и могут использоваться неоднократно.

Первая из них включается на высоте 10 километров, а вторая - на высоте 96 километров и уже она выводит космический аппарат на расчетную орбиту.

Нужно отметить, что еще в СССР разрабатывались такие проекты воздушного старта. Например, программа "Спираль" предусматривала использование многоразового космического аппарата, который разгонялся бы до необходимой высоты и скорости на гиперзвуковом внешнем носителе. А в космос выходил бы уже на своих двигателях. Этот проект заинтересовал Министерство обороны, так как, по сути, речь шла о создании орбитального бомбардировщика, который находился бы на высоте не достижимой ни для обнаружения, ни для поражения наземными ПРО.

Программа была свернута, но ее элементы вошли в известный советский проект "Энергия-Буран", который тоже создавался, прежде всего, в военных целях. Как известно, его удалось довести до экспериментального полета, который космический корабль-космоплан системы "Буран" совершил в беспилотном режиме 15 ноября 1988 года. Но в 1992 году и эта программа была окончательно закрыта.

Добавим, что в мае нынешнего года в Центре имени Хруничева был восстановлен департамент по многоразовым средствам выведения на орбиту космических аппаратов. В штат были приглашены специалисты, которые создавали в свое время "Буран". Департамент возглавил Павел Лехов, один из проектантов системы "Энергия-Буран".
(https://rg.ru/2016/08/22/...)]]> космос Wed, 24 Aug 2016 01:49:49 +0300 waplaw 501127 Роскосмос начал разработку новой сверхтяжелой ракеты на основе проекта советской ракеты-носителя сверхтяжёлого класса "Энергия". - газета https://www.news2.ru/story/500986/ Госкорпорация "Роскосмос" приступила к проектированию новой ракеты сверхтяжелого класса, сообщила в понедельник газета "Известия" со ссылкой на гендиректора ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" Владимира Солнцева.
"Мы ведем с генеральным конструктором по ракетным комплексам „Роскосмоса" Александром Медведевым проработку носителя сверхтяжелого класса с использованием двигателя, который у нас уже есть, - РД-171, он ложится в основу концепции сверхтяжелого носителя",
- заявил изданию В.Солнцев.
"Использование водородных схем на первой и второй ступенях этого носителя мы пока не рассматриваем. Третью ступень хотим взять от уже летающей „Ангары". Такая компиляция позволит нам сэкономить и время, и деньги. Мы берем то, что уже есть, не несем дополнительных затрат и не уходим в „перспективу десятилетий". Я уверен, что создание „сверхтяжа" по этой схеме возможно в рекордное время - речь идет о пяти-семи годах"
- подчеркнул гендиректор РКК "Энергия".
По его словам, проектируемый носитель сверхтяжелого класса станет основной ракетой в последующей реализации лунной программы.
В.Солнцев пояснил, что в проекте закладывается ракета, выводящая порядка 80 т на низкую опорную орбиту (НОО). Дальнейшая эволюция сверхтяжелой ракеты на основе технологий РД-171 предполагает возможность увеличения ее грузоподъемности до 120 т на НОО и при необходимости до 160 т на НОО за счет изменения компоновки и расширения возможности двигателей. Отмечается, что создание ракеты на основе технологий РД-171 позволит отказаться от замысла построить сверхтяжелую ракету на основе "Ангары".
Со своей стороны генеральный конструктор по ракетным комплексам "Роскосмоса" А.Медведев подтвердил "Известиям", что проект сверхтяжелого носителя с использованием технологий РД-171 сейчас разрабатывается.
(http://www.militarynews.r...)]]> космос Mon, 22 Aug 2016 03:39:03 +0300 waplaw 500986 РКК "Энергия" набирает группу туристов для полета к Луне https://www.news2.ru/story/500842/ Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (РКК) рассчитывает первой доставить туристов к Луне на борту модернизированного космического корабля серии "Союз".

- У нас есть эскизный проект по модернизации космического корабля "Союз", который изначально создавался с учетом перспектив организации лунной экспедиции, - рассказал "Известиям" генеральный директор "Энергии" Владимир Солнцев. - Модернизированный "Союз" может осуществить короткий полет к Луне, позволяющий облететь спутник Земли. Потенциально мы рассматриваем восемь реальных кандидатов, готовых заплатить за такую экспедицию. Среди них есть семья японцев, к примеру. Кстати, режиссер Джеймс Кэмерон был одним из первых, кто заинтересовался возможностью слетать к Луне. Как только мы наберем "критическую массу" подтвержденных заявок на облет Луны, то быстро сможем развернуть масштабную работу.

Компания Space Adventures (SA), отправляющая космических туристов на орбитальную станцию (семь из восьми побывавших в космосе туристов попали на МКС именно через SA) начала подыскивать клиентов для полетов вокруг Луны на "Союзе" еще в 2010 году.

- Тем, кто заинтересовался такой возможностью, называли сумму в $150 млн за один билет, сейчас она снижена до $120 млн, - рассказал "Известиям" близкий к SA источник. - Интерес к этому проекту есть, люди готовы платить деньги за уникальный опыт. SA информирует потенциальных клиентов, что первый облет Луны с туристами может состояться до 2020 года. Полеты в ближний космос и на околоземную орбиту станут вскоре более-менее массовым продуктом, а вот путешествие к Луне, ее облет, остается пока мечтой. Ниша для таких услуг есть, хотя я и не думаю, что тут какой-то огромный потенциал. Пять-семь таких экспедиций, наверное, позволят полностью удовлетворить существующий спрос.

Глава российского представительства Space Adventures Сергей Костенко подтвердил "Известиям", что интерес со стороны потенциальных туристов на облет Луны есть.

- Не могу говорить о конкретных заказчиках, их количестве, но спрос на такую программу есть, - рассказал Костенко. - Это проект может быть реализован в перспективе пяти-семи лет, хотя определяющая роль тут не наша, а "Энергии". Вся техническая работа по их части.

Действительно, первые "Союзы" проектировались в 1960-е годы прошлого века именно для полетов к Луне - СССР как раз тогда планировал лунную экспедицию. Используемые сегодня "Союзы" для Луны не приспособлены, и их нужно основательно переделать. Так, "Союзу" предстоит поменять радиационную защиту, усовершенствовать систему посадки и разгона. В таком наборе корабль сразу на орбиту не вывести, потребуется минимум два запуска и сборка лунного корабля на орбите. Там к обновленному "Союзу" присоединят межорбитальный буксир (их может быть несколько) для набора скорости при полете к Луне, выхода на лунную орбиту, затем для набора скорости по направлению к Земле и, наконец, для торможения при подлете к атмосфере. Это сложная и пока не отработанная на практике схема.

"Лунный" турист перед отправкой к Луне должен будет пройти подготовку и тесты на состояние здоровья, подобные тем, что приняты для профессиональных космонавтов: ему предстоит испытать перегрузки в моменты набора второй космической скорости (11,2 км/с) и торможения с нее - это больше 10g.

По словам Владимира Солнцева, РКК всё более пристально изучает рынок космического туризма, так как в перспективе может столкнуться со снижением спроса на космические корабли в традиционных для себя направлениях. "Энергия" выпускает по четыре корабля "Союз" ежегодно - сейчас это единственный способ добраться до МКС. В ближайшие годы американские компании обещают предоставить для полетов к станции новые модели космических кораблей, которые станут конкурентами "Союзам".

- Мы уже сегодня предпринимаем меры, чтобы объемы производства кораблей "Союз" не снижались в разы: у нас есть непрерывный, измеряемый десятилетиями опыт создания, производства и эксплуатации пилотируемых космических кораблей, и делаем ставку на надежность нашей техники, - рассказал Владимир Солнцев. - Один из сценариев - космический туризм, программа по облету Луны.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> космос Fri, 19 Aug 2016 05:43:10 +0300 Думка 500842 "Энергия" договорилась с Boeing о проектах освоения дальнего космоса https://www.news2.ru/story/500769/ Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (РКК) достигла соглашения с американской корпорацией Boeing об урегулировании спора по проекту "Морской старт" (Sea Launch), в котором эти компании некогда были партнерами. "Энергия" сможет рассчитаться с Boeing услугами и участием в совместных разработках, избежав таким образом выплаты компенсации в $330 млн, определенной судом Центрального округа Калифорнии.

- Мы подписали с Boeing предварительное соглашение об урегулировании спора по "Морскому старту", в связи с этим суд в США приостановил все действия по взысканию задолженности, - заявил "Известиям" генеральный директор РКК Владимир Солнцев. - До конца этого года мы планируем подписать окончательное соглашение с Boeing, в котором должны быть оговорены все условия урегулирования. 16 августа совет директоров "Энергии" заслушал предварительные условия соглашения и принял их к сведению, дав нам соответствующие поручения. Для принятия соглашения об урегулировании необходимо, чтобы его утвердил совет директоров "Энергии" и одобрил "Роскосмос". И, конечно, мы будем информировать правительство.

По словам Владимира Солнцева, РКК и Boeing сформировали программу долгосрочного сотрудничества, в которую включены проекты по освоению дальнего космоса.

- Мы уже сейчас ведем работы по созданию стыковочного узла для наших перспективных кораблей "Федерация" и CST-100 Starliner, - рассказал глава РКК. - Мы также рассматриваем варианты создания совместных высокотехнологичных производств, где предусматривается обоюдное использование возможностей и достижений обеих сторон.

Владимир Солнцев отметил, что в ходе переговоров стороны договорились списать часть долга.

- Для нас было принципиально договориться о дисконте, сумм я пока называть не буду, они будут известны по итогам заключения итогового соглашения, - подчеркнул гендиректор "Энергии". - Сейчас могу сказать, что мы выстраиваем наши отношения таким образом, чтобы закрыть долг работами и совместными проектами.

Консорциум Sea Launch был сформирован в 1995 году: тогда крупнейший пакет акций в 40% достался Boeing Commercial Space Company, 20% - норвежской Aker Kvaerner, 25% - РКК "Энергия", 15% разделили днепропетровские "Южмашзавод" и КБ "Южное". Замысел проекта состоял в том, чтобы создать плавучий космодром, запускающий спутники с помощью ракет "Зенит", приходя на экватор. Там лучшие условия выведения с точки зрения энергетики: можно максимально эффективно использовать скорость вращения Земли, отправляя на орбиту больше груза, чем с любой другой широты. Одна и та же ракета "Зенит 3SL" при старте с экватора могла вывести на низкую околоземную орбиту на 10% больше полезной нагрузки, чем если бы она взлетала с Байконура.

Начальные инвестиции в проект Sea Launch составили $3,5 млрд. Бизнес-план предусматривал запуск минимум пяти ракет в год, тогда проект окупался. Но пять стартов было только в 2006 и 2008 годах, в остальное время их было меньше: в 2007, 2009 и 2011 годах было по одному запуску, а на 2010 год не удалось получить ни одного заказа. "Морской старт" накапливал долги, и тогда Boeing решила из проекта выйти, осуществив процедуру его добровольного банкротства, предусматривающую очищение компании от долгов и продажу активов.

Решение о закрытии проекта Sea Launch было объявлено в 2009 году, тогда же Boeing потребовала от партнеров по проекту закрыть обязательства по кредитам. Дело в том, что при формировании консорциума партнеры заключили "Соглашение о гарантиях и обеспечении", где было зафиксировано, что если одна из сторон берет на себя ответственность по привлекаемому для нужд проекта займу, то другие акционеры Sea Launch несут по нему пропорциональную размеру участия ответственность. Имея в виду этот пункт договора, Sea Launch в 2004 году привлек $270 млн под гарантии Boeing и Kvaerner, а в 2005 году по аналогичной схеме - еще $200 млн.

Летом 2009 года Boeing выплатила кредиторам $448 млн, рассчитавшись за весь консорциум. На долю американской корпорации пришлось $179 млн. Kvaerner свою часть долга вернула Boeing частями в 2009-2010 годах. А "Энергия" и "Южмаш" платить отказались. После чего Boeing подала иск в суд.

"Энергия" приобрела активы Sea Launch через свои дочерние компании в 2010 году, решив продолжить пусковой бизнес. Это была инициатива Виталия Лопоты, на тот момент президента РКК "Энергия". Он считал (и сейчас продолжает на этом настаивать), что России нужен плавучий космодром и его нужно сохранить, чего бы это ни стоило. Когда отношения между Россией и США стали ухудшаться, Лопота предложил сменить порт базирования плавучего космодрома, перегнав его из Лонг-Бич в Советскую гавань (создание береговой инфраструктуры там стоило бы не менее $1 млрд). Но основная проблема проекта - отсутствие достаточного количества заказов - никуда не делась. "Морской старт" оставался убыточным, и руководство Роскосмоса в 2012 году посоветовало Лопоте закрыть проект. Лопота совета не послушал, и это для него имело печальные последствия: бывший тогда заместителем руководителя Роскосмоса Олег Фролов (сейчас он член коллегии ВПК) написал заявление в ФСБ о причинении ущерба государству, которое владеет 38% акций РКК "Энергия". На Лопоту завели уголовное дело, в мае прошлого года Следственный комитет РФ по ЦФО предъявил ему обвинение по ч. 1 ст. 201 УК РФ ("Использование лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой или иной организации, своих полномочий вопреки законным интересам этой организации").

Сам проект "Морской старт" сейчас законсервирован, так как "Южмашзавод" больше не выпускает ракеты "Зенит". Нынешнее руководство РКК "Энергия" уже давно хочет избавиться от убыточного плавучего космодрома, но сделать это не позволяет калифорнийский суд, который осенью прошлого года решил, что РКК "Энергия" должна выплатить Boeing $330 млн. Позднее суд наложил запрет на продажу активов "Морского старта".

- К сожалению, применительно к данному судебному акту есть риски применения правила "альтер эго", позволяющего накладывать взыскания не только на "Энергию", но и на связанные компании, - пояснил Владимир Солнцев. - То есть взыскание может быть обращено как на компании, которые непосредственно владеют активами "Морского старта", так и на компании, связанные с этим проектом. Такие риски затрудняют нам продажу компании сторонним инвесторам.

В российском представительстве Boeing комментариев не предоставили.

- Соглашение об урегулировании" можно считать оптимальным для обеих сторон, - полагает член-корреспондент российской Академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин. - "Энергии" не придется платить деньги, а Boeing получит стратегического партнера с уникальными компетенциями. По сути, РКК "Энергия" обладает наибольшим опытом создания пилотируемых космических кораблей среди всех компаний мира. Колоссальный опыт разработки и модернизации пилотируемых и грузовых кораблей наверняка поможет Boeing, ведь компания сейчас создает свой пилотируемый корабль. Такой технологический партнер может дать Boeing весомое преимущество на фоне других разработчиков, учитывая, что в США сейчас создается сразу несколько космических кораблей, которым неизбежно придается конкурировать за заказы от NASA.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> космос Thu, 18 Aug 2016 05:33:26 +0300 Думка 500769 Китай успешно осуществил запуск первого в мире спутника квантовой связи https://www.news2.ru/story/500590/

МОСКВА, 15 авг - РИА Новости. Китай успешно осуществил запуск первого в мире спутника квантовой связи с космодрома Цзюцюань в провинции Ганьсу, передает агентство Синьхуа.

Пуск был осуществлен в 01.40 во вторник по местному времени при помощи ракеты-носителя Чанчжэн-2D.

Спутник квантовой связи получил имя древнекитайского философа Мо-цзы (Micius). Мо-цзы - древнекитайский философ, разработавший учение о всеобщей любви. Жил предположительно в 470-391 годах до нашей эры. Религиозной формой его учения является моизм.

Ранее академик Китайской академии наук Пань Цзяньвэй сообщил, что в случае удачного запуска впервые в мире будет установлена квантовая связь между спутником и объектом на Земле. Кроме этого, по его словам, во второй половине этого года планируется введение в эксплуатацию квантовой коммуникационной линии между Пекином и Шанхаем. Протяженность линии составит более 2 тысяч километров. Китай начал разработку спутника квантовой связи в 2011 году, а реализация проекта коммуникационной линии между Пекином и Шанхаем началась в 2013 году.

С начала XX века ученые разрабатывают методики шифрования и безопасной передачи информации. Они обладают двумя ключевыми недостатками - их можно взломать при приложении достаточных вычислительных мощностей (к примеру, квантового компьютера), или же информацию можно извлечь, "подслушав" ее передачу по каналу данных. Так называемые квантовые сети решают обе этих проблемы за счет того, что принцип неопределенности Гейзенберга не позволяет "третьему лишнему" считывать информацию с канала данных и подбирать к ней ключ.
(http://ria.ru/science/201...)]]> космос Mon, 15 Aug 2016 23:06:57 +0300 Stopor 500590 SpaceX удалось в очередной раз посадить ступень ракеты-носителя после успешного старта со спутником связи https://www.news2.ru/story/500516/ Как сообщила SpaceX, на высоте приблизительно 70 км нижняя ступень носителя отделилась, использовав все топливо
Американская компания SpaceX запустила телекоммуникационный спутник коммерческого назначения JCSAT 16. Старт ракеты-носителя Falcon 9 состоялся в 01:26 по времени с Восточного побережья США (08:26 мск) с базы ВВС США, расположенной рядом с космодромом на мысе Канаверал (штат Флорида), передает ТАСС.
Спутник построен для японского оператора спутниковой связи SKY Perfect. После вывода на расчетную геостационарную орбиту он станет выполнять функции резервного передатчика для остальных 16 спутников связи этой компании. Они обеспечивают передачу данных и визуального изображения на территории Японии, России и стран Океании. Спутник разработан американской компанией Space Systems Loral со штаб-квартирой в Пало-Альто (штат Калифорния), он весит около 4,6 тонн и рассчитан на эксплуатацию в течение 15 лет.
SpaceX удалось успешно осуществить управляемый спуск нижней ступени носителя на морскую платформу, расположенную в Атлантическом океане в 600 км от мыса Канаверал. Как заявил глава SpaceX Илон Маск, "приземление ступени на плавучую платформу подтверждено". Судя по телетрансляции компании, спуск прошел практически идеально. Ступень стоит в очерченном для нее круге на платформе.
Ранее SpaceX три раза удавалось осуществить управляемый спуск нижней ступени носителя на морскую платформу и еще один раз - приземлить ее обратно на космодром. До этого все предыдущие попытки сохранить отработавший элемент оканчивались неудачами. В SpaceX считают, что повторное использование первой ступени позволит компании значительно снизить стоимость коммерческих пусков.
(https://www.bfm.ru/news/3...)]]> космос Mon, 15 Aug 2016 02:10:26 +0300 Shura.Fe 500516 За Нептуном обнаружили таинственный объект https://www.news2.ru/story/500427/ Международная группа астрономов обнаружила странный небольшой объект с несвойственной Солнечной системе орбитой, сообщает портал New Scientist.

"Я надеюсь, что все пристегнуты ремнями безопасности, потому что Солнечная система получила нечто очень странное", - сказал Мишель Баннистер из Королевского университета в Белфасте, комментируя сделанное открытие. Вместе с коллегами он обнаружил ранее неизвестный объект, расположенный за Нептуном. По оценкам ученых, он в 160 000 раз тусклее, чем сам Нептун. Следовательно, его диаметр не превышает 200 километров.

Открытие было сделано при помощи системы телескопов Pan-STARRS на Гавайях. Ученые называют обнаруженный объект крайне странным, так как он движется по несвойственной для Солнечной системы орбите. Она располагается в 110 градусах к плоскости нашей системы. Кроме того, объект вращается в противоположную всем другим объектам Солнечной системы сторону. Поэтому его назвали Niku (в переводе с китайского языка - непокорный, мятежный).

Необычная орбита поставила ученых в тупик. Считается, что все объекты в Солнечной системе должны вращаться в одну сторону вокруг единого центра. И раз это правило нарушено, значит, какой-то другой объект воздействовал на Niku и необъяснимым пока образом изменил его направление.

"Это подтверждает лишь то, что во внешней Солнечной системе происходит больше непонятного, чем мы можем знать", - говорит Мэттью Холман из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики.
(https://rg.ru/2016/08/11/...)]]> космос Sat, 13 Aug 2016 12:28:22 +0300 ЦС 500427 В Архызе телескоп ММТ первым в мире снял изменение блеска черной дыры https://www.news2.ru/story/500426/ Как сообщает ТАСС, небесное явление наблюдалось астрономами на расстоянии девяти миллиардов световых лет от Земли и получило получило обозначение GRB 160625B.

- Телескоп ММТ предназначен для исследования быстропротекающих процессов, поэтому была измерена так называемая кривая блеска - как меняется свечение объекта во времени. Телескоп ММТ единственный в мире, кто зафиксировал кривую блеска при рождении черной дыры, - цитирует информационное агентство руководителя пресс-центра университета Камила Гареева.

Многоканальный мониторинговый телескоп был создан в 2014 году специалистами Казанского федерального университета совместно с компанией "Параллакс" и учеными Специальной астрофизической обсерватории Российской академии наук. Он предназначен для наблюдений очень больших участков звездного неба - говоря языком астрономов, широких полей.

Производя мониторинг звездного неба, телескоп получает изображения очередного участка площадью примерно 900 квадратных градусов 10 раз в секунду.

В таком режиме он способен обнаруживать и исследовать быстропротекающие физические явления и нестационарные объекты разных видов: от метеоров в земной атмосфере и переменных звезд в Галактике до далеких гамма-всплесков - сверхмощных взрывов массивных звезд. Проще говоря ММТ может не только обнаружить неожиданно появившийся источник излучения, в том числе и движущийся, на расстоянии вплоть до нескольких сотен тысяч километров от Земли, но также очень быстро приступить к его изучению. Отметим, полный поток регистрируемой системой информации составляет около 1 гигабайта в секунду.
(https://rg.ru/2016/08/12/...)]]> космос Sat, 13 Aug 2016 12:25:52 +0300 ЦС 500426 Роскосмос предложил сократить число россиян на МКС ради экономии https://www.news2.ru/story/500285/ Роскосмос намерен сократить численность российского экипажа Международной космической станции (МКС) с трех до двух человек ради экономии и повышения эффективности исследований. Об этом пишут в четверг, 11 августа, "Известия" со ссылкой на директора по пилотируемым программам госкорпорации Сергея Крикалева.

"Мы направили письма участникам программы МКС - хотим услышать их мнение относительно того, как нам сокращать экипаж и когда... Намерение сократить экипаж обусловлено тем, что у нас уменьшилось количество грузовых кораблей, направляемых к МКС, а также осознанием необходимости увеличивать эффективность программы", - заявил Крикалев.

Кроме того, сокращение экипажа связано со срывом сроков запуска многофункционального лабораторного модуля (МЛМ), который должен был быть пристыкован к российскому сегменту МКС. "Если смотреть на изначальный план, то у нас предполагался запуск многофункционального лабораторного модуля для МКС, а уже потом увеличение экипажа. Но запуск МЛМ несколько раз откладывался, а экипаж тем не менее увеличили. С моей точки зрения, три человека на российском сегменте с учетом того набора оборудования, которое есть сейчас, - это некий перебор", - пояснил представитель Роскосмоса.
(https://lenta.ru/news/201...)]]> космос Thu, 11 Aug 2016 07:59:24 +0300 Shura.Fe 500285 "Falcon-9 в конце октября 2016 года должна вывести на орбиту с авиабазы Ванденберг (штат Калифорния) рекордное количество спутников - девяносто" - https://www.news2.ru/story/500154/ Американская ракета-носитель Falcon-9 в конце октября должна вывести на орбиту рекордное число космических аппаратов, сообщил "Интерфаксу" во вторник источник в ракетно-космической отрасли.

"Falcon-9 в конце октября 2016 года должна вывести на орбиту с авиабазы Ванденберг (штат Калифорния) рекордное количество спутников - девяносто", - сказал собеседник агентства.

В настоящее время рекорд по количеству одновременно выведенных на орбиту спутников - 38 единиц - принадлежит ракете-носителю "Днепр", созданной на базе советской межконтинентальной баллистической ракеты Р-36М. Ее пуск был осуществлен в июне 2014 года, отметил он.
(http://www.interfax.ru/wo...)]]> космос Tue, 09 Aug 2016 15:47:03 +0300 suare 500154 Запущен первый в России комплекс для поиска космических угроз https://www.news2.ru/story/500003/ В Алтайском крае сдана в эксплуатацию первая в России система контроля космического пространства. Комплекс расположен в Змеиногорском районе края, на базе Алтайского оптико-лазерного центра имени Титова.

Как сообщил ТАСС гендиректор научно-производственной корпорации
"Системы прецизионного приборостроения" Юрий Рой, всего в России будут действовать четыре таких системы - кроме Алтая, они расположатся в Калиниграде, на Дальнем Востоке и в Крыму. Первой запустили систему в Сибири: "Приказ о постановке на боевое дежурство комплекса, важного не только для России, но и для всего мира, подписан",
- сказал Юрий Рой.
(https://rg.ru/2016/08/06/...)]]> космос Sat, 06 Aug 2016 18:34:05 +0300 waplaw 500003 В Омске открывается первый в России цех по сборке ракет "Ангара" https://www.news2.ru/story/499845/ В омском аэрокосмическом объединении "Полет", входящем в государственную корпорацию ГКННЦ им. Хруничева, построен цех сборки ракет нового поколения "Ангара". Площадка предназначена для серийного выпуска ракет-носителей всех классов, включая пилотируемые. Производить космические аппараты будут только из российских комплектующих.

Цех, где рождается 700-тонная "Ангара", в десять раз больше прежнего и обладает высочайшей степенью чистоты. В настоящее время здесь начинается установка уникального оборудования. Это самое передовое производство, единственное в России. Специалисты отмечают, что стратегический проект осуществляется, несмотря на непростые условия секвестирования бюджета.

- В создание нового сборочного производства государство и Роскосмос уже вложили около шести миллиардов рублей и планируют вложить еще десять, - сообщил первый заместитель генерального директора Объединенной ракетно-космической корпорации Денис Кравченко. - В ближайшие годы мы рассчитываем в разы повысить производительность труда, сократив издержки.

В настоящее время полетовцы работают над сборкой второго аппарата. До сих пор она происходила в стесненных условиях, но после переезда в новый цех существенно ускорится. По словам заместителя гендиректора ГКННЦ имени Хруничева Артема Хребина, производство ракеты-носителя поставят на конвейер уже в этом году. Это позволит снизить ее стоимость и сделать более конкурентоспособной на мировом рынке.

К 2020 году "Полет" полностью завершит реконструкцию и сможет выпускать в год не менее пяти ракет-носителей тяжелого класса и двух - легкого. Но, в зависимости от требований минобороны России, будет способно увеличить этот план.

База для подготовки кадров необходимого уровня в Омске есть. В частности, в Омском техническом университете имеется кафедра ракетостроения, открыты специализированные ресурсные центры. Для того чтобы инженеров не пришлось переобучать, базовые вузовские кафедры открывают прямо на заводе.

- Благодаря этому студенты, помимо теоретических знаний, приобретают опыт практической работы, - поясняет президент ОмГТУ Виктор Шалай. - А оснащенные станками нового поколения ресцентры позволяют наладить еще и подготовку квалифицированных рабочих, которые на "Полете" также крайне востребованы.

Новые космические планы предприятия не только станут стимулом для молодых специалистов, которые смогут решить и квартирный вопрос. Дорожная карта, помимо целевой подготовки, предполагает строительство для работников завода нового жилого микрорайона.

В перспективе "Полет" превратится в национальный центр по производству широкого спектра ракетно-космической и авиационной техники. Из Омска ракету будут напрямую доставлять на космодром Восточный. Помимо "Ангары", полетовцам предстоит наладить выпуск малых космических аппаратов, а также комплектующих и узлов для ракет-носителей иных модификаций. Это обеспечит стране независимый гарантированный доступ в околоземное пространство.

Российские ракетостроители и Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) заключили контракт на запуск корейского многоцелевого космического аппарата Arirang-6 с помощью ракеты-носителя "Ангара-1.2". Запуск планируется осуществить в 2020 году с российского космодрома Плесецк. По словам генерального директора ГКНПЦ имени Хруничева Андрея Калиновского, подписание первого коммерческого контракта на пуск РН "Ангара" свидетельствует о высоком потенциале новейшего российского семейства ракет-носителей и выводит партнерство с Кореей на новый уровень.
(https://rg.ru/2016/08/04/...)]]> космос Thu, 04 Aug 2016 13:08:24 +0300 ЦС 499845 В США впервые разрешили полет на Луну частной компании https://www.news2.ru/story/499844/
Решение было принято после длительных консультаций компании Moon Express с американским Федеральным управлением гражданской авиации. Предполагается, что первая частная экспедиция на Луну продлится около двух недель.

На поверхность Луны доставят модуль размером с небольшой чемоданчик с научным оборудованием и камерами.

"Мы говорим не просто о вехе, а о новой эпохе для всей отрасли коммерческих космических полетов", - цитирует "Интерфакс" Боба Ричардса, соучредителя и гендиректора Moon Express.

При успешном запуске Moon Express планирует продолжить операции и запустит на Луну коммерческий груз, в том числе кремированные человеческие останки. А в дальнейшем компания собирается организовать и коммерческие полеты на Луну, пишет "Ридус".

В соответствии с международным космическим правом ответственность за деятельность неправительственных организаций в космосе за пределами земной орбиты несут государства.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> космос Thu, 04 Aug 2016 13:03:39 +0300 ЦС 499844 "Байконур" облюбовали суслики https://www.news2.ru/story/499485/ Наличие космодрома "Байконур" положительно сказалось на местной популяции сусликов, говорится в фильме "Экологи Байконура", размещенном на сайте Роскосмоса.

"Мы получили такое заключение, что космодром исключительно хорошо влияет на окружающую среду", - сказал начальник управления экологической безопасности ФГУП "ЦЭНКИ" Андрей Кондратьев.

Он пояснил, что "на территории космодрома живые организмы чувствую себя гораздо лучше, чем за его территорией по той простой причине, что там есть растительность, там сажают деревья".

"Там нарушен рельеф, но это приводит к неким холмам, изрезам, каналам, что очень нравится зверькам, там им проще жить, скрываться от хищников", - добавил специалист.





По словам первого заместителя начальник Центра испытания №2, главного инженера Рустама Кажбудинова, сусликов в окрестностях становится все больше.

"Суслик жив-здоров, размножается. И их все больше, растительность вокруг нормальная, животный мир, который может проникать на территорию, здесь живет, не бедствует", - сказал он.
(http://www.interfax.ru/wo...)]]> космос Thu, 28 Jul 2016 23:11:26 +0300 waplaw 499485 "Радиоастрон": неоконченная история крупнейшего научного проекта России в космосе https://www.news2.ru/story/499444/ "Радиоастрон" - невероятный космический проект. И он наш, российский. Желающие могут смело считать его предметом национальной гордости. Выглядит это так: в космосе летает антенна, а на Земле вместе с ней работают десятки крупнейших радиотелескопов в России, Германии, Италии, США, Японии, Нидерландах, Китае. Система позволяет изучать космос с самым высоким угловым разрешением за всю историю астрономии. С помощью этой мегаконструкции учёные получают уникальные данные об устройстве Вселенной. О том, как работает интерферометр и что благодаря ему удалось открыть, мы поговорили с руководителем научной программы "Радиоастрона" Юрием Ковалёвым.

При всех проблемах нашей космической отрасли мы всё ещё умеем делать проекты мирового масштаба. Во-первых, мы остаёмся главным космическим извозчиком планеты: люди отправляются на орбиту благодаря нашим ракетам. Во-вторых, именно нами, как минимум наполовину, создано самое сложное инженерное сооружение в истории человечества - МКС. Ну и, в третьих, "Радиоастрон"...

Почти пять лет летает вокруг планеты десятиметровая антенна, размещённая на аппарате "Спектр-Р". Орбита у неё вытянутая: аппарат то приближается к Земле на несколько сотен километров, то удаляется на расстояние почти как до Луны. Диаметр антенны - 10 метров, благодаря чему аппарат попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый крупный космический телескоп. Но на этом рекорды не заканчиваются.

В связке с антенной работают крупнейшие наземные радиотелескопы мира. Благодаря союзу космических и земных аппаратов получается интерферометр с базой (по-бытовому, размером) более 300 тысяч километров. Аналогов такой системе человечество ещё не создавало. Вселенную теперь можно наблюдать с разрешением раз в тридцать большим, чем позволяли самые продвинутые приборы. С помощью "Радиоастрона" можно увидеть, что происходит, например, на самой границе чёрных дыр.

Люди. Тридцать лет ради одного дня

"Радиоастрон" - проект трудной судьбы. Начали его ещё в 1979 году, при Брежневе. Запуск всё время откладывался. Представьте: вы тридцать лет вкладываете свой ум и душу в проект, который, может быть, состоится, а может быть, и нет. Эта история даже не про науку - про судьбу человеческую. "Радиоастрон" состоялся во многом благодаря воле его руководителя - Николая Кардашёва. Но даже в день запуска - 18 июля 2011 года - гарантий успеха не было. Десятки инженеров и учёных могли обнаружить, что убили жизнь на проект, который работать никогда не будет.

Статья очень большая, размещать в комментариях не стал. Кому интересно - прошу по ссылке на источник :)
(https://rg.ru/2016/07/28/...)]]> космос Thu, 28 Jul 2016 13:28:27 +0300 Flinky 499444 Найден череп пришельца https://www.news2.ru/story/498853/ На датском острове Zealand сотрудники коммунальных служб сделали сенсационную находку. Речь идет о черепе необычной формы. Он по своему строению отдаленно напоминает человеческий, однако при ближайшем рассмотрении видно, что к обычному человеку эту находку привязать нельзя. Часть скелета была обнаружена еще в 2015 году рабочими, которые делали замену труб в одном из зданий острова. Необычная находка сразу привлекла внимание специалистов. Сначала ученые подумали, что череп принадлежит какому-то животному, поэтому его передали в ветеринарный колледж в Копенгагене. Сенсационные результаты показал спектральный анализ черепа. Оказывается, он не принадлежит ни одному из известных земных видов животных. Находку передали экспертам Копенгагенского института Нильса Бора. Археологи провели радиоуглеродный анализ, который показал, что возраст черепа составляет приблизительно 800 лет. При этом объем черепной коробки ровно на половину больше стандартного размера черепа Homo Sapiens. Не смотря на схожие с человеческим черепом черты, ученые не смогли идентифицировать находку, все из-за невероятно широких глазниц. У существа должны были быть огромные глаза, приспособленные к темной окружающей среде. Ученые продолжили биться над этой загадкой. Они выяснили, что в Средние века на месте находки располагался дом тайного общества "Свет Пегаса". Его членами были очень известные личности, такие как Томас Джефферсон, Уильям Шекспир, Герберт Уэлс и другие. Считалось, что целью этого общества было сохранение и защита древних артефактов. Возможно, что необычный череп и был тем артефактом, который так охраняли члены ордена.

космос Wed, 20 Jul 2016 04:50:52 +0300 Hippolyte 498853