Российский президент Владимир Путин назначил бывшего аудитора Счетной палаты РФ Олега Савельева заместителем министра обороны России - руководителем аппарата министра обороны. Соответствующий указ он подписал 20 мая, он вступает в силу с этого дня.

Генерал-полковника Юрия Садовенко, который занимал этот пост более одиннадцати лет, глава государства освободил от должности.

58-летний Савельев с 2008 по 2014 год был заместителем министра экономического развития России, после чего стал министром по делам Крыма. В 2018 году Савельева назначили руководителем аппарата Счетной палаты, а через год он стал ее аудитором. Чиновник занимался анализом финансовой отчетности обороны, нацбезопасности и правоохранительной деятельности.

Назначение Савельева прокомментировал в Telegram украинский депутат Алексей Гончаренко (внесен в РФ в перечень террористов и экстремистов).

"Путин продолжает выстраивать вертикаль менеджеров в министерстве обороны. Для нас это не очень хороший сигнал", - написал он.

Изменения в АП

Путин также изменил состав своих советников: он снял с должности 70-летнюю Александру Левицкую, занимавшую этот пост более десяти лет. Кроме нее в новый состав администрации президента не вошел советник президента Владимир Толстой. При этом новым советником была назначена глава комитета Госдумы по культуре Елена Ямпольская.

Левицкая начала работать на госслужбе в 1999 году, тогда она была помощником руководителя администрации президента. В 2000-м стала первым заместителем руководителя аппарата правительства, в 2004-2007 годах занимала должность заместителя министра здравоохранения и социального развития РФ, затем была назначена замминистра экономического развития и торговли. В 2013 году вернулась в администрацию президента на пост советника главы государства.

Кадровые перестановки

В связи с переизбранием президента в России началась смена правительства. Премьер-министр Михаил Мишустин сохранил свой пост. В гражданском блоке кабмина сменились: министр транспорта (экс-губернатор Курской области Роман Старовойт заменил на посту Виталия Савельева), министр энергетики (место Николая Шульгинова занял бывший губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев), министр сельского хозяйства (Оксана Лут сменила Дмитрия Патрушева) и министр спорта (экс-губернатор Михаил Дегтярев вместо Олега Матыцина).

В силовом блоке посты сохранили все, кроме министра обороны - вместо Сергея Шойгу военное ведомство возглавил бывший первый вице-премьер Андрей Белоусов. Путин связал подобные изменения с ростом расходов "на военную составляющую". По его словам, Белоусов, курировавший экономический блок в правительстве, сумеет вписать экономику Минобороны в общую экономику страны.

Сам Белоусов во время выступления в Совете Федерации назвал свои приоритетные задачи на должности:

- оснастить участников СВО современным оружием и техникой;

- обеспечить поставки товаров, средств связи, беспилотников, РЭБ;

- отработать новые формы ведения боевых действий;

- укомплектовать вооруженные силы через призыв граждан и контрактование. Белоусов подчеркнул, что речь о мобилизации не идет;

- заняться вопросами, связанными с военным образованием;

- социально обеспечить военнослужащих (медицинское обслуживание, денежное довольствование).

Новый состав правительства был окончательно утвержден 14 мая.

Владимир Путин подписал указ об освобождении Александры Левицкой от должности своего советника.

Левицкая занимала этот пост с 2013 года, но в новую администрацию президента РФ не вошла. В предыдущие годы была первым замруководителя аппарата правительства, замминистра экономического развития, замминистра здравоохранения и соцразвития.

Ранее в понедельник Путин сменил замминистра обороны.

Российский лидер Владимир Путин подписал указ, в соответствии с которым допущенные к гостайне граждане РФ должны уведомлять ФСБ и Службу внешней разведки (СВР) за 30 дней до выезда за границу. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.

Соответствующая мера также касается сенаторов, депутатов ГД или региональных заксобраний, судей, глав муниципальных образований, адвокатов, которые "считаются осведомленными в сведениях особой важности или совершенно секретных сведениях".

Новость дополняется.

Об этом пишет РИА Новости.

Он заявил, что "абсурдное решение" прокурора суда направлено не только против премьера и министра обороны Израиля, но и всей страны.

"Я с отвращением отвергаю сравнение демократического Израиля... с убийцами ХАМАС, сделанное прокурором", - сказал Нетаньяху.

По его словам, так выглядит "новый антисемитизм", переместившийся из западных университетских кампусов в гаагский суд.

Ранее сообщалось, что прокурор Международного уголовного суда Карим Ахмад Хан будет добиваться ордеров на арест для лидеров ХАМАС и премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху, а также израильского министра обороны Йоава Галанта по обвинениям в военных преступлениях.

Движение ХАМАС потребовало от прокурора МУС отменить решение об ордерах на арест его лидеров и призвало арестовать всё руководство Израиля.

"Я прихожу на один срок, потому что у нас все политики, которые приходят сегодня во власть, все думают о том, что будет через пять лет, - не о том, что надо решать сейчас проблемы, а как так сделать, чтобы я остался... Я не думаю о своих рейтингах", - эти слова, находясь в осознанном состоянии, пять лет назад произнес кандидат в президенты Украины Владимир Зеленский.

Наверное, в тот момент украинцам нужно было хоть кому-то верить, и при всем богатстве выбора именно комик Зеленский, человек без преувеличения талантливый, производил впечатление того, кто готов увести Украину с того пути, который однозначно вел в глухой тупик.

Конечно, подкупающе звучали и заявления о том, что на Украине при Зеленском "будут стрелять только салюты на свадьбах". Ну и не менее привлекательно выглядели обещания, что скоро на территории депрессивного и охваченного гражданской войной государства появится "Украина моей мечты - где нет объявлений "Работа в Польше", зато в Польше есть объявления "Работа в Украине"".

Зеленского сегодня действительно не волнуют рейтинги, так как он давно осознал, что можно, ни с кем не конкурируя, просто узурпировать власть, и тогда тебе абсолютно все равно, насколько активно поддерживает население тебя и проводимую тобою политику. Сегодня сложно сказать, какой процент населения одобряет деятельность Зеленского на его посту, но результаты последних социологических исследований говорят о том, что поддержка утратившего свою легитимность президента в ВСУ упала до критической отметки в 20 процентов. Но кого это волнует?

И да, пусть на Украине стреляют не только салюты на свадьбах, но работники из Польши действительно поехали в "страну победившей демократии" на работу. Правда, их цель - совсем не в развитии промышленности и сельского хозяйства. Речь идет о наемниках, которые помогают укропатриотам отстаивать "независимость Украины", которая де-факто и де-юре при Зеленском не просто попала в жесточайшую кабалу у коллективного Запада, а по сути, превратилась в некий полигон для испытания западного оружия, рассчитываясь за участие в данном эксперименте жизнями своих граждан.

Наверное, не стоит детально анализировать ход исполнения других предвыборных обещаний, так рьяно раздаваемых лидером "Зе-команды" в 2019 году, таких как неизбежная и окончательная победа над коррупцией и создание условий для развития бизнеса. Здесь все очевидно. При Зеленском воруют все и воруют так, как будто каждый день для них последний, а о состоянии бизнеса говорить вообще не стоит, так как крупный бизнес очень основательно "прошерстили", в интересах государства, разумеется, а мелкий и средний погрузился в кризис по причине банального дефицита кадров, которые "очень нужны на фронте".

Согласитесь, в то время мало кто из украинцев, видевших в Зеленском некие черты сыгранного им героя, простоватого президента Голобородько, ездящего на работу на велосипеде и думающего исключительно о нуждах населения, мог предположить, что этот улыбчивый парень станет диктатором, узурпировавшим власть и ввергнувшим страну в масштабную и самоубийственную войну.

Парадокс, но именно "демократически избранный" президент Зеленский уничтожил все, что имело прямое или косвенное отношение к демократии. В первую очередь ожидаемо пострадала свобода слова, так как наличие полного контроля над СМИ позволило Зеленскому подготовить ту ситуацию, в которую он осознанно погрузил страну весной текущего года, не просто лишив население права выбора, но и убедив граждан в том, что в сложившейся ситуации - это единственно возможное развитие событий.

Правление Зеленского запомнится населению и полным уничтожением оппозиции, и чистками в рядах силовиков и военных, при помощи которых "демократический президент" попросту убирает потенциальных конкурентов. Даже сегодня, когда Зеленский окончательно узурпировал власть, формально объявив в стране диктатуру, подконтрольные ему СМИ сотрясает от информации о раскрытых заговорах, в рамках предотвращения которых одни силовики приходят к другим, при этом понимая, что в ближайшем будущем, возможно, придут и за ними.

Да, это именно диктатура в классическом ее варианте, и самое удивительное в происходящей ситуации - это то, что сегодня коллективный Запад, так называемый "оплот демократии", одобряет подобные решения, фактически поощряя попрание конституции Украины и лишение ее граждан основных прав и свобод. При этом мы видим, как "кара небесная" буквально изливается на головы тех грузинских политиков, которые не настаивают на отмене демократических выборов, а просто требуют, чтобы деятельность тех политических и общественных структур, которые финансируются из-за рубежа, была прозрачной.

Сегодня самый злободневный вопрос заключается в том, как относиться к Зеленскому, который с ободрения своих западных партнеров буквально узурпировал власть на Украине и продолжает управлять государством, не имея на это никаких прав. Все очень просто. Как бы там ни покрывал коллективный Запад своих вассалов, но сегодня, именно сегодня, Зеленский утратил все права, позволяющие выступать ему в качестве президента Украины. По сути своей, все его распоряжения и указы с данного момента могут и должны считаться ничтожными, как, в принципе, и любые распоряжения, постановления и указы, принятые правительством Украины, срок полномочий членов которого истек одновременно с полномочиями Владимира Зеленского. И если народ Украины действительно устал от войны, разрухи, коррупции и правового беспредела, то лучшего момента выставить самозванцев за дверь, чем сейчас, наверное, не придумать.

Накануне вступления в силу на Украине закона о мобилизации были максимально интенсифицированы пропагандистские усилия в его поддержку. В частности, демонстрировались выступления боевиков ВСУ, сводившиеся к следующему: если мобилизацию не проводить, то мы кончимся, а потом придут русские, и все равно вас мобилизуют и погонят на Варшаву и Берлин. Так не лучше ли, не дожидаясь этого, отдать жизнь за любимую Украину? Совсем как у Фридриха Ницше: "Что толку в длинной жизни?". Надо признать, что мотивация так себе и действует скорее в противоположном направлении. Но прежние стимулы, которые использовались в период АТО-ООС и в 2022 году, уже не работают.

Кроме того, есть подозрение, что даже формально лояльные Зеленскому СМИ начинают работать против его режима. Взять хотя бы довольно странные репортажи украинского ТВ в первый день вступления закона в силу, которые констатируют абсолютную пустоту ЦНАПов (Центров предоставления административных услуг), в которых "не было ни одного военнообязанного", пришедшего обновить свои данные. Журналистка канала "Киев 24" с идиотским недоумением констатирует, что "очередей нет ни внутри, ни на улице", а ее попытки пообщаться с военнообязанными ни к чему не привели из-за отсутствия таковых. Логичен вопрос: а чего ожидали она и администрация канала? Очевидно, что подобный сюжет не сообщает не о чем другом, как о нежелании украинцев идти на войну и провале усилий Банковой на этом направлении. То есть СМИ фактически начинают работать против Зеленского и его затей.

Возвращаясь к "обновлению данных", можно предположить, что на это могут пойдут только те, кто уверен в том, что они не будут признаны - например, "колясочники". Все же остальные перейдут на нелегальное положение или попытаются покинуть Украину. Кстати, в специализированных каналах для "ухилянтов" задают вопросы о возможности такого варианта: выехать в прифронтовые районы, где идет российское наступление, затаиться и дождаться русских, чтобы потом спокойно выехать куда угодно. То есть люди готовы пойти даже на такой рискованный шаг, чтобы избежать службы в ВСУ.

Жестокая ирония заключается в том, что закарпатская песня "Пливе кача по Тисині", ставшая своеобразным гимном Евромайдана, сегодня приобретает совершенно другую смысловую нагрузку, поскольку Тису, о которой поется в песне, стали сравнивать со Стиксом, отделяющим царство живых от царства мертвых (Украине отводится роль последнего), или просто называть "рекой смерти". Если учесть, что при попытке ее переплыть, чтобы спастись с Украины, только по официальным данным, погибло больше 30 человек, то такое наименование - никак не гипербола.

Вступивший в силу закон несет и другие сюрпризы для украинцев, которые теперь не смогут вывозить за пределы своих областей автомобили, поставленные на военный учет в ТЦК, а также продавать их, сообщает украинская "Судебно-юридическая газета".

ТЦК начнут получать от МВД данные по автомобилям, которые находятся в собственности у граждан и предпринимателей, и ставить их на учет. С такими машинами запрещены любые действия, "исключающие передачу таких транспортных средств Вооруженным Силам Украины и другим военным формированиям". И если военное ведомство почувствует в них потребность, автомобили будут изъяты до конца войны. Причем транспортной повинности подлежат все украинцы, независимо от пола и возраста владельца автомобиля, а не только военнообязанные. Также для военных нужд могут изыматься любые помещения, кроме личного жилья.

Зная украинскую специфику, можно не сомневаться, что мобилизация транспорта и помещений превратится в сплошную череду фактического грабежа и рейдерства. Сцены, когда люди будут видеть, как на отнятых у них машинах будут раскатывать военкомы, станут обычным делом.

Свободолюбие и стремление украинцев к справедливости очень сильно преувеличены, но у любого холопства и готовности терпеть унижения есть свои пределы. И это понимают на Банковой.

Принятый закон и пути его реализации полностью и окончательно уничтожают все остатки репутации Зеленского и команды, и так изрядно подточенные непрерывной ложью, военными поражениями, тотальным воровством и гонением на Церковь и русский язык.

И поскольку пропагандистская машина дает сбой, ставка только на террор. Принято решение, что любые протесты и выступления против мобилизации будут подавляться предельно жестко. Свирепость репрессий должна быть максимальной, чтобы напугать украинцев и сломить любое сопротивление.

А поскольку растущим недовольством украинцев могут запросто воспользоваться политические противники Зеленского и Ермака, то на Банковой подготовлены проскрипционные списки тех, кто подлежит аресту в случае ухудшении политической ситуации. Поскольку в них в качестве первых кандидатов на изоляцию фигурируют персоны, имеющие "охранные грамоты" Вашингтона, такие как Порошенко или Залужный, то данный план будет пущен в действие в самый последний момент, когда начнутся массовые беспорядки или угроза переворота будет практически стопроцентной. Без сомнения Украина вступает в один из самых страшных периодов своей истории.

- Недавно в отрасли начали обсуждать необходимость индексации утилизационного сбора на автомобили. Минпромторг сообщал о готовности рассмотреть конкретные предложения производителей, если они поступят. Как это скажется на цене ваших машин? Сможете ли вы удержать заявленную ранее цену в 4,3 млн рублей за Сitroen С5 Aircross?

- Насколько мне известно, недавно появилась информация от председателя комитета по промышленности Госдумы Владимира Гутенева, что соответствующие предложения направлены в правительство. Результаты мы все узнаем. На данный момент нельзя сказать, повысится он (утильсбор. - "Газета.Ru") или нет, в каком размере и в какие сроки - это преждевременно.

В этом смысле мы, как любой российский автопроизводитель, положительно относимся к этой инициативе. Переходя к конкретно нашим автомобилям, здесь важно сказать, что у нас действуют различные меры стимулирования спроса: скидки, специальные предложения при покупке автомобилей в кредит или сдаче своего автомобиля в "трейд-ин". Таким образом, мы стараемся соответствовать ожиданиям клиентов, которые все-таки выбирают традиционные автомобили и высокий уровень сервиса.

- Если все-таки утильсбор будет повышен, вам придется поднять цены вслед за ним или у вас есть какой-то запас прочности?

- Я не думаю, что в краткосрочной перспективе нам придется их поднимать. Наоборот, мы работаем над оптимизацией логистики, производственной составляющей и реализацией. Отвечая на ваш вопрос, - мы сможем удержать цены.

- Недавно вы зарегистрировали торговую марку Rosva Motors - как расшифровывается это название? Значит ли регистрация этой торговой марки, что вы пошли по пути ребрендинга?

- Росва́ - это индустриальный парк в Калужской области, где располагается наше производство, и в настоящее время производятся автомобили Citroen C5 Aircross. Для понимания сразу бы хотел сказать, что это действие (регистрация торговой марки Rosva. - "Газета.Ru") носит плановый характер, мы задумали его еще в прошлом году. Оно никак не связано с ребрендингом нашей действующей линейки, которую мы производим и реализуем. Это задел на будущее.

- Какие модели вслед за Citroen C5 Aircross вы выпустите на российский рынок, и когда это произойдет? Ведь невозможно существовать на рынке только с одной локальной машиной.

- Если вы посмотрите на портфолио автомобилей, которые мы сейчас продаем, обеспечиваем обслуживанием и запчастями - часть из этих моделей, безусловно, будет производиться в России.До конца года, как минимум, еще одну модель мы планируем начать выпускать, она будет в сегменте SUV .

По поводу дальнейшего расширения модельного ряда - классических седанов на рынке уже достаточно, но не все форм-факторы представлены. Если мы будем вести речь о лифтбэках, почему нет? В эту сторону мы тоже смотрим.

- У Peugeot и Citroen на российском рынке были востребованные модели в сегменте LCV, легких коммерческих автомобилей. Сейчас эта ниша опустела, но потребность в качественном и надежном автомобиле осталась. Будет ли у вас такая машина, когда она появится?

- Мы в этом направлении тоже думаем и определенные действия предпринимаем. Говорить сейчас о каких-либо конкретных моделях и сроках преждевременно. Мы всей командой надеемся, что нам будет, что рассказать.

- По поводу большого парка эксплуатирующихся автомобилей Peugeot и Citroen в России - планируете ли вы брать клиентов на обслуживание, возможно, предоставлять продленную гарантию за дополнительную плату?

- Здесь есть важный момент: сервисное обслуживание того парка, который здесь ездит, не прекращалось ни на один день. Более того, есть необходимый запас комплектующих, который позволяет обслужить любые автомобили Peugeot, Citroen и Opel, которые уже находятся в эксплуатации.

Также у нас есть отдельный бренд Eurorepar - это качественные запчасти, которые производятся на тех же заводах, что и оригинальная продукция, но на 20-30% дешевле. Они предназначены не только для автомобилей Peugeot и Citroen, но и для других европейских и азиатских марок. Данные запасные части предлагаются в салонах наших официальных дилеров, а также в сети сервисных станций Eurorepar Car Service практически во всех регионах РФ.

Важно отметить, что для всех импортных, реализуемых в настоящее время автомобилей мы предлагаем качественную гарантию, без сносок, без оговорок и "дисклеймеров". Вы приобрели автомобиль - и можете ездить два года или 100 тыс. км с полной уверенностью, что без колес вы не останетесь. Для автомобилей российского производства мы увеличили гарантию до 3 лет или 100 тыс. км.

- Когда автомобили Citroen C5 Aircross российского производства поступят в продажу?

- Вся дилерская сеть будет наполнена к 27 мая. Отгрузки уже идут, у нас широкая география. А с 20 мая мы запускаем проект прямых продаж, и с этого момента можно приобрести автомобиль не только у дилеров, но и напрямую от производителя.

- Как вы будете развивать продажи напрямую от дистрибьютора?

- Проект прямых продаж, который мы запускаем с 20 мая, охватит не только автомобили российской сборки, но и импортируемые автомобили. Можно будет зайти на наши сайты и подобрать понравившийся автомобиль. В рамках прямых продаж мы будем предлагать как услуги по классической сделке у дилера (автострахование, кредитование, "трейд-ин"), так и корпоративные меры стимулирования, которые снизят часть финансовой нагрузки на потенциального клиента.

Кроме того, клиент увидит прозрачное ценообразование. Предпродажная подготовка будет проводиться непосредственно в месте производства - специалистами, которые до болта знают каждую машину. Этот процесс будет сниматься на камеру, а фото подготовки автомобиля будет отправляться клиенту. Путь машины от конвейера до клиента будет представлен как сериал.

- Какой будет цена автомобиля при прямой продаже? Ниже, чем у дилера?

- Цена будет одинаковая. Это дополнительный канал продаж. Часть действий, которые делал бы дилер, мы берем на себя: предпродажную подготовку, организацию тест-драйва и доставку до точки, которую укажет клиент. На первом этапе мы запускаем прямые продажи с доставкой по Москве, плюс радиус в 250 км от нее.

Поскольку процесс для нас новый, мы надеемся поработать в этом режиме пару месяцев, а дальше, по мере наращивания наших возможностей, расширять географию.

Машины будут приезжать к клиентам крытым автовозом.

Проект по онлайн-продажам - стабильный канал с фиксированной ценой, здесь нет навязанных услуг, вы покупаете только то, что вам необходимо.

- Какие инвестиции потребовалось, чтобы запустить производство на заводе в Калуге? Планируете ли вы перейти на углубленную локализацию и когда?

- От приведения конкретных цифр я бы воздержался. В особые времена - особые решения, но хочу отметить, что в прошлом году мы стали импортировать эти автомобили и за период менее чем пять месяцев начали отработку технологии производства на заводе. В декабре уже выпустили предсерийную партию, а в марте началось серийное производство.

С точки зрения сроков реализации - это очень быстро. По нашей информации, такого пока никто не повторяет, именно в заводском исполнении с конвейерным производством, полностью занятым сборочным цехом, внутризаводской и внешней логистикой. Если мы говорим про локализацию, то это следующий этап эволюции, очевидный и понятный. Из простого по российским комплектующим, что есть уже сейчас, - это блоки "ЭРА-ГЛОНАСС", все технические жидкости.

Сейчас проходят тестирование аккумуляторы и шины. Возможно, мы в следующем году перейдем на российские диски. Дальше, по мере развития проекта, мы будем углублять локализацию.

- Будут ли локализованы какие-то более существенные компоненты и агрегаты, начнется ли моторное производство, и при каких условиях?

- Пока говорить об этом рано, но в целом компетенция такая имеется. У нас есть и участок мехобработки, и сборки двигателя, техническая готовность есть. Мы сейчас смотрим на то, как нас примет рынок, в целом на присутствие европейского блюда в этом китайском бистро.

- При каких объемах производства можно ожидать более глубокой локализации, выпуска двигателей?

- Я бы здесь рассуждал с точки зрения производственных мощностей. Производственная мощность моторной сборочной линии - 60 тыс. моторов в год. Дальше можно легко предположить эффективный уровень ее загрузки.

- Сколько автомобилей в этом году вы рассчитываете реализовать?

- Есть объективная реальность, в которой мы находимся. Мы видим, что потребитель очень быстро перестроился на китайские бренды, что невозможно было представить еще три года назад. Мы предлагаем максимально широкие возможности по приобретению, даем одну из лучших гарантий на рынке. Конкретные цифры можно будет назвать по итогам третьего квартала. Речь, я надеюсь, будет идти о тысячах машин.

Астана, 19 мая, 2024, 23:32 - ИА Регнум. Министр иностранных дел России Сергей Лавров прибыл в Астану для участия 20 и 21 мая в заседании Совета глав МИД стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), сообщили 19 мая в пресс-службе российского внешнеполитического ведомства.

Кадры его прилёта министерство опубликовало в своём Telegram-канале. В ходе встречи Лавров обсудит с коллегами подготовку к саммиту организации, который пройдёт в июле, а также актуальные региональные и международные темы.

Планируется, что особое внимание уделят вопросам, касающимся перспектив развития ШОС и адаптации объединения к формированию нового миропорядка. Кроме того, Лавров собирается провести в Астане несколько двусторонних встреч.

Как сообщало ИА Регнум, в ноябре президент РФ Владимир Путин заявил, что Россия связывает особые ожидания с ШОС. Он также отметил, что Москва поддерживает приоритеты председательства Казахстана в ШОС в 2023-2024 годах, которые направлены на повышение её авторитета и влияния на международной арене.

Глава государства подчеркнул, что ШОС привлекателен в своём созидании и разносторонности, равенстве, открытости, уважении культурно-цивилизационного многообразия. Он добавил, что именно эти особенности выгодно отличают объединение от продвигаемых Западом узкоблоковых конструкций с ограниченным и селективным составом участников.

Чернокожий военнослужащий ВС России смог палкой сбить дрон-камикадзе Вооруженных сил Украины. Соответствующее видео опубликовал Telegram-канал "Военкоры Русской Весны".

На кадрах боец бесстрашно отпугивает украинский дрон палкой, которую держит в одной руке. Видео изначально обнародовали украинские СМИ, поскольку происходящее снято именно с дрона, на который замахивается боец.

Киевские журналисты сделали оскорбительную подпись под видео, однако все же отметили, что боец в результате сбил дрон.

И это далеко не первый случай, когда российские военные бесстрашно противостоят украинским дронам с помощью подручных предметов.

В апреле были обнародованы кадры, как боец ВС РФ уничтожил беспилотник ВСУ с помощью мешка с картошкой, который он в это время нес. Дрон от удара взорвался, а боец дальше пошел по своим делам.

Еще один российский военный зарубил украинский БПЛА лопатой. Дрон приземлился рядом с окопом, боец схватил первое, что попалось под руку, и уничтожил беспилотник.

Механик-водитель танкового взвода Евгений Акулов пресек попытку Вооруженных сил Украины (ВСУ) уничтожить российский танк в зоне спецоперации, сбив лично три украинских FPV-дрона, сообщает Минобороны РФ.

По данным ведомства, во время боевых действий на одном из важных тактических направлении экипаж танка, в составе которого действовал Акулов, подвергся атаке противника и потерял ход. Украинские боевики пытались уничтожить бронемашину, атакуя FPV-дронами. Рядовой в течение двух часов до прибытия поддержки отражал налеты с помощью антидронового ружья и лично уничтожил три вражеских FPV-дрона. В результате танк был эвакуирован в пункт ремонта, чтобы затем вернуться в строй.

"Благодаря грамотным действиям рядового Акулова удалось избежать уничтожения боевой машины", - рассказали в оборонном ведомстве.

Ранее в Минобороны РФ рассказали, что гвардии ефрейтор Самбажык Данзырык под непрекращающимися артиллерийскими и миномётными обстрелами со стороны ВСУ восстановил повреждённые линии связи, благодаря чему российские штурмовики и артиллерия успешно выполнили поставленные задачи.

Москва, 19 мая, 2024, 19:02 - ИА Регнум. Российские военные продвинулись в районе города Гуляйполе в Запорожской области и достигли его пригородов. Об этом 19 мая сообщил сопредседатель координационного совета по интеграции новых регионов Общественной палаты Владимир Рогов.

"Если говорить о гуляйпольском направлении, то с юго-востока, со стороны Марфополя и Новосёловки, есть ощутимое продвижение, тем более по сильно заминированной местности", - привел его слова Lenta.ru.

Рогов уточнил, что продвижение составило примерно 1,5 км, сейчас российские войска находятся в ближайшем пригороде Гуляйполя.

Как передавало ИА Регнум, 15 мая официальный представитель Минобороны генерал-лейтенант Игорь Конашенков проинформировал, что российские военные полностью освободили от ВСУ село Работино в Запорожской области.

9 мая Рогов сообщил, что Вооружённые силы России продвинулись в сёлах Урожайное и Старомайорское в Запорожской области. Он уточнил, что российские военные зашли в Урожайное и закрепились на его южных окраинах, в Старомайорском - продвинулись вглубь при поддержке артиллерии. ВСУ понесли большие потери, добавил он.