<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>!        Сделано в России / Актуальные новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>На Урале представили пассивную систему наведения ракет против БПЛА</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/698418/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/698000/1740045381_84_1938794280_0:53:3453:1995_1920x1080_80_0_0_341d0170c4dabfb2ed0089b5dc1ed0ab.jpg"><p>Ученые Челябинского государственного университета (ЧелГУ) впервые в России создали головку самонаведения с углом обзора не менее 160 градусов для ракетных систем, предназначенных для борьбы с БПЛА самолетного типа. Об этом ТАСС сообщил ректор ЧелГУ Сергей Таскаев.</p><p>Уникальную головку самонаведения впервые представили широкой публике на II Форуме волонтеров и добровольцев "Патриоты Урала", который проходит в четверг в городе Миассе Челябинской области.</p><p>"Мы представили на форуме головку наведения для борьбы с БПЛА самолетного типа. Она входит в состав комплекса пассивного обнаружения БПЛА, который мы разрабатываем. Аналогов пока в России нет", - сказал собеседник агентства.</p><p>По его словам, комплекс ПВО, в котором применяется ракета с новой головкой самонаведения, четко регистрирует полет БПЛА самых разных видов, поражает их осколочными, термобарическими и другими боеприпасами. С его помощью можно, например, защищать от дронов НПЗ или иные объекты.20 февраля в городе Миассе Челябинской области по инициативе полномочного представителя президента России в Уральском федеральном округе Артема Жоги проходит II Форум волонтеров и добровольцев "Патриоты Урала" (первый состоялся в ноябре 2024 года в Верхней Пышме Свердловской области). На участие в нем было подано 824 заявки из 18 субъектов Российской Федерации. Очными участниками стали более 350 человек из 12 регионов страны.</p><br>(<a href='https://nauka.tass.ru/nauka/23195257?utm_source=yandex.ruutm_medium=organicutm_campaign=yandex.ruutm_referrer=yandex.ru'>https://nauka.tass.ru/nau...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/698000/1740045381_84_1938794280_0:53:3453:1995_1920x1080_80_0_0_341d0170c4dabfb2ed0089b5dc1ed0ab.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 20 Feb 2025 12:56:21 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>698418</id>
	</item>

<item>
	<title>Мантуров: "Панцирь" в ближайшее время оснастят лазерным комплексом</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/698237/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/698000/1739797141_92_1938364616_0:62:3071:1789_1920x0_80_0_0_5e16a86b47be50eeefd43a6c4f123172.jpg.webp"><div><div>Зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь" в ближайшее время в рамках модернизации оснастят лазерным комплексом, заявил журналистам первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.</div></div><div><div>"Сегодня работа ведётся по лазерному комплексу, который, в том числе, будет использоваться на „Панцирях" в ближайшее время", - сказал он на полях выставки IDEX 2025.<div><div>Мантуров уточнил, что "Панцирь" активно используется, в первую очередь, Вооруженными силами РФ, но также есть портфель заказов на эти комплексы от<div><div>Первый вице-премьер рассказал, что "Панцирь" постоянно модернизируется. Так, он недавно получил мини-ракеты для борьбы с дронами, которые позволяют не тратить более дорогие традиционные зенитные управляемые ракеты. Такое обновление, по его словам, вызвало у инозаказчиков дополнительную заинтересованность.</div></div><div><div>Международная выставка вооружений IDEX-2025 проходит в Абу-Даби (ОАЭ) с 17 по 21 февраля.</div></div></div></div><div> </div></div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20250217/pantsir-1999842072.html'>https://ria.ru/20250217/p...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/698000/1739797141_92_1938364616_0:62:3071:1789_1920x0_80_0_0_5e16a86b47be50eeefd43a6c4f123172.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 17 Feb 2025 15:59:01 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>698237</id>
	</item>

<item>
	<title>Вкратце о том, как можно охарактеризовать российский бомбардировщик Ту-22М</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/698029/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/698000/1739534763_54_253115686_0:183:1400:883_1280x0_80_0_0_55f450f033eea599c7f21428911491d4.jpg.webp"><div>Ту-22М может наносить удары практически в любом месте и в любое время - и к тому же из-за пределов досягаемости украинской обороны, пишет TNI. Это оказывает психологический эффект на солдат ВСУ и делает российские бомбардировщики главным вызовом для ПВО Украины.</div><div> </div><div><div>Российские вооруженные силы продолжают, наперекор ожиданиям западных аналитиков, переосмыслять свои оружейные платформы вооружения времен холодной войны. Примером могут послужить основной боевой танк Т-72 и дальний стратегический бомбардировщик Ту-22М. Применение Ту-22М в украинском конфликте - один из самых интересных примеров перепрофилирования, воплощенных ВКС России.</div></div><div><div>Известный на Западе под натовским названием Backfire или "Ответный огонь", самолет Ту-22М был разработан легендарным советским конструкторским бюро Туполева. Эта сверхзвуковая боевая птица с изменяемой стреловидностью крыла способна нести обширное боевое снаряжение, включая крылатые ракеты Х-22 (по классификации НАТО AS-4 Kitchen или "Кухня") и Х-32. Оба эти типа крылатых ракет широко использовались на Украине. Самолетом управляет экипаж из четырех человек. Из всего российского парка боевых самолетов и бомбардировщиков, пожалуй, именно Ту-22М стали главным вызовом для ПВО Украины благодаря возможностям дальнего удара.</div></div><div><strong>Роль Ту-22М</strong></div><div><div>Ту-22М выполняли различные оперативные задачи - в частности, ракетные удары и бомбардировки. Ракеты Х-22 и Х-32 применялись против украинских городов, заводов и военных объектов. Интересно, что изначально эти ракеты разрабатывались для противокорабельных задач, но с тех пор были перепрофилированы для атаки сухопутных целей. Они наносят значительный урон из-за высокой скорости и крупных боеголовок.<div><div>Что касается бомбардировочных задач, то Ту-22М сбрасывал авиационные бомбы свободного падения вроде ФАБ 3000М-46 на противника в Мариуполе, продемонстрировав свою универсальность, выходящую за рамки функций ракетоносца.</div></div><div><div>НАТО поставила Украине широкий ассортимент систем вооружения, включая мощные средства ПВО. Украинцы разработали множество приемов для развертывания этих систем против более крупных и более передовых ВКС России. В результате предоставленные НАТО средства ПВО доказали свою эффективность в сдерживании целого ряда российских боевых самолетов на передовой. В частности, из-за успехов украинцев русские решили попридержать свой самый передовой боевой самолет, Су-57 (кодовое название НАТО: Felon или "Уголовник").</div></div><div><strong>Решающее преимущество Ту-22М: дальность</strong></div><div><div>Однако Ту-22М может проводить масштабные атаки с расстояния, значительно превышающего дальность действия большинства украинских ПВО, предоставленных НАТО. Это позволяет Кремлю использовать его гораздо шире других самолетов с меньшей дальностью полета. Избегая подконтрольного Украине воздушного пространства, Ту-22М снижает свою уязвимость и получает возможность выпустить значительное количество систем по украинским целям.<div><div>Благодаря своей большой удаленности от целей Ту-22М может наносить удары по ключевым военным и гражданским объектам, чего не могут сделать другие самолеты. Эти удары оказались поистине разрушительными для обороняющихся украинских сил. Помимо физического опустошения, Ту-22М оказывают глубокое психологическое воздействие на украинцев. Они наносят загоризонтные удары, и ВСУ трудно даже засечь их, не говоря уже о том, чтобы защититься. Проще говоря, Ту-22М может наносить удары практически в любом месте и в любое время - и к тому же находясь за пределами досягаемости украинской обороны.</div></div><div><div>А поскольку Ту-22М зачастую базируются на тыловых аэродромах, далеко вне радиуса действия наступательных платформ ВСУ, российский флот Ту-22М остался практически невредим.</div></div><div><strong>Тяжелые уроки воздушной войны над Украиной</strong></div><div><div>Разумеется, непобедимых самолетов не бывает. И за последние три года украинцам удалось сбить несколько таких птиц - при всех их преимуществах в дальнем бою. Поскольку бомбардировщики стареют и требуют обслуживания, особенно в сочетании с жестким режимом эксплуатации, российская оборонно-промышленная база столкнулась с трудностями в обслуживании этих важных птиц на протяжении всего конфликта.</div></div><div><div>Однако доселе русским удавалось поддерживать большую часть парка Ту-22М в рабочем состоянии.В общем и целом, использование более старых Ту-22М сполна раскрыло важность дальних тяжелых бомбардировщиков и их возможностей. Сегодня, когда системы ограничения и воспрещения доступа и маневра все усложняются, современные силы должны иметь возможность преодолевать их, сражаясь на расстоянии. Если что и усвоили все без исключения военные при оценке воздушной войны над Украиной, то именно этот урок и непреложный факт.</div></div></div></div></div></div><br>(<a href='https://inosmi.ru/20250214/tu-22m-271840069.html'>https://inosmi.ru/2025021...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/698000/1739534763_54_253115686_0:183:1400:883_1280x0_80_0_0_55f450f033eea599c7f21428911491d4.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 14 Feb 2025 15:06:03 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>698029</id>
	</item>

<item>
	<title>Открыт первый в азиатской части РФ научно-производственный центр беспилотников</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697953/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Первый за Уралом научно-производственный центр (НПЦ) беспилотных авиасистем (БАС) открыли в Томске по нацпроекту "Беспилотные авиационные системы". Серийное производство семи моделей начнется с марта 2025 года, передает корреспондент ТАСС.</p><p>"Сегодня мы открываем научно-производственный центр, какого за Уралом нет. Центр ляжет в основу развития кооперации науки и промышленности во всех сферах экономики. Это направление все больше востребовано на различных участках", - сказал на открытии губернатор Томской области Владимир Мазур.</p><p>Полномочный представитель президента РФ в СФО Анатолий Серышев добавил, что открытие центра позволит обеспечить Россию беспилотными летательными аппаратами, а также выйти на международные рынки. Гендиректор центра Денис Меликов добавил, что серийное производство начнется с марта 2025 года.</p><p>"Планируется производство семи моделей в том числе с большой грузоподъемностью до 200 кг. Общая мощность завода - до 500 машин в месяц. На 2025 год загрузка мощностей - 46%, на 2026 год - 80%, и далее - 100%. Сейчас задействовано 6,5 тыс. кв. метров, в конце года планируем расширение производственных площадей до 9 тыс. кв. метров", - сказал журналистам Меликов.</p><p>Томская область стала единственным в азиатской части РФ и одним из трех победителей конкурса Минпромторга РФ на создание таких центров в стране вместе с Санкт-Петербургом и Самарской областью, получив по нацпроекту субсидию в размере 2,2 млрд рублей. В Томске разместились научно-исследовательские и производственно-технологические площадки, авиационный учебный центр, ситуационный центр и участок обработки пластмасс и композитов. Одновременно в Парабельском районе на севере Томской области организован летно-испытательный комплекс для открытого центра.</p><p>"Благодаря современным CAD/CAM системам и 3D-сканерам возможно воспроизводство сложно-профильных изделий. Система гибки металла с ЧПУ позволяет создавать изделия сложной геометрии. Современные установки лазерной и TIG сварки позволяют сваривать цветные металлы для производства легких каркасов и оснований. Оборудование аддитивного участка позволяет печатать не только из пластика, но и из металла, тем самым оперативно снабжать производство необходимыми в данный момент деталями", - сообщили в пресс-службе областной администрации.</p><p><strong>Базовая кафедра</strong></p><p>В пресс-службе Томского государственного университета (ТГУ) сообщили ТАСС, что вместе с НПЦ вуз планирует открыть и новую базовую отраслевую кафедру "Интеллектуальные технические системы". На ней будут готовить высококвалифицированные кадры в сфере разработки и эксплуатации БАС, а также проводиться исследования, нацеленные на создание новых технологий и компонентов беспилотников.</p><p>"ТГУ обладает мощным научным потенциалом, накопленным опытом и наработками в области аэродинамики, электроники, программирования, технологий искусственного интеллекта и других смежных тематиках. Этот задел, в совокупности с новейшей приборной базой НПЦ, создает уникальные условия для подготовки специалистов нового поколения, способных решать самые сложные задачи в сфере беспилотной авиации", - приводятся в сообщении слова заведующего базовой кафедрой ТГУ Дмитрия Шашева.</p><p>Отмечается, что совместные исследования и разработки, а также стажировки студентов и аспирантов и привлечение ведущих специалистов НПЦ к учебному процессу позволят сформировать у обучающихся практические навыки и компетенции, необходимые для успешной работы в отрасли.</p><p><strong>Система БПЛА в Томске</strong></p><p>Ранее в региональной администрации сообщали, что планируется открыть научно-производственный центр беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС) в особой экономической зоне "Томск" в рамках нового национального проекта. Там будут производить более 20 типов беспилотников на полностью отечественном оборудовании и ежегодно готовить около 500 пилотов и инженеров для отрасли.</p><p>С 2022 года в регионе впервые в стране установлен экспериментальный правовой режим по использованию дронов массой свыше 30 кг для решения практических задач экономики, экологии и социальной сферы, в том числе, мониторинга лесопожарной обстановки, линейных и производственных объектов, аэросъемки и картографии, доставки грузов, в том числе, медицинского назначения.</p><p>С 2023 года в Томской области реализуется совместный проект Томского государственного университета и АО "ГЛОНАСС" по повышению безопасности, прозрачности применения и доступности воздушного пространства для беспилотных летательных аппаратов.</p><p>В 2024 году ТГУ создал и оснастил один из самых больших в России закрытых полигонов с уникальной системой для проведения испытаний, который значительно расширяет исследовательские возможности ученых. Установленная внутри полигона Motion capture system - это система из 34 камер по контуру помещения, которая определенным образом захватывает маяки на объекте и позволяет исследовать движение объекта с точностью до долей миллиметра. Только ведущие лаборатории мирового уровня обладают такой системой и используют ее в целом в новых технологиях в сфере беспилотной авиации.</p><br>(<a href='https://nauka.tass.ru/nauka/23126103?utm_source=smi2.ruutm_medium=referralutm_campaign=gift'>https://nauka.tass.ru/nau...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
	<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 12:54:38 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697953</id>
	</item>

<item>
	<title>Названа способная перехватить российский "Орешник" система ПВО</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697947/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1739436382_70_generated.png"><p>Новейший российский комплекс противовоздушной обороны (ПВО) С-500 "Триумфатор-М" разработки концерна ВКО "Алмаз-Антей" потенциально способен перехватывать ракеты, схожие по характеристикам с российским "Орешником". Такое мнение ТАСС высказал военный эксперт Михаил Ходаренок на полях Международной авиационно-космической выставки Aero India - 2025.</p><p>"Одно дело - зенитный ракетный комплекс, который создан для борьбы с аэродинамическими целями, а это уже противоракетная оборона, где совершенно другие скорости и совершенно другие параметры входа цели в зону поражения. Вполне возможно, опять-таки мы можем только это предполагать, что задачи по перехвату таких целей, как „Орешник", может, например, выполнять зенитная ракетная система С-500 „Триумфатор-М". Но это только мое личное мнение, что такая задача ей по плечу. В том числе не исключаю, что со средствами воздушного нападения типа „Орешника" справится и ЗРС С-400. Сможет ли выполнять подобные боевые стрельбы какой-то зенитный ракетный / противоракетный комплекс, разрабатываемый коллективным Западом? Лично мне не известны системы, которые могли бы справиться с такой задачей", - сказал Ходаренок.</p><p>Он подчеркнул, что для проверки этого предположения необходимо проведение соответствующих испытаний. "Если подобное и производится где-то, то у нас недостаточно информации, чтобы судить о том - эффективно ли решается задача или же нет. Однако, на мой взгляд, из средств противоракетной обороны, которыми располагает коллективный Запад в плане противоракетной обороны, той же американской системе ПРО THAAD на данном этапе эта задача не по плечу", - добавил военный эксперт.</p><p>Международная авиационно-космическая выставка Aero India - 2025 проходит на территории военно-воздушной базы Елаханка в Бангалоре на юге Индии. Выставка продлится 10-14 февраля.</p><br>(<a href='https://tass.ru/armiya-i-opk/23124629'>https://tass.ru/armiya-i-...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1739436382_70_generated.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 11:46:22 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697947</id>
	</item>

<item>
	<title>Алжирские летчики проходят обучение на Су-57, первые самолеты скоро прибудут в страну</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697887/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1739356162_16_3393c9ee13_vks-1200-21.webp"><p>Российский истребитель пятого поколения Су-57Э, показанный в рамках авиасалона Aero India 2025, получает заслуженное признание от иностранных компаний. Так, самолетом заинтересовались представители Алжира.<br />
<br />
</p><div>Летчики ВВС Алжира уже проходят обучение в России на истребителях Су-57, первые машины будут получены в этом году</div><p><br />
- отмечено в репортаже местного телевидения.Об интересе со стороны этого африканского государства сообщил и глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.<br />
<br />
</p><div>Первый иностранный заказчик перспективного многофункционального истребителя пятого поколения Су-57Э в 2025 году уже приступит к эксплуатации этого самолета, который поставит "Рособоронэкспорт"</div><p><br />
- высказался руководитель компании в интервью "Интерфаксу".<br />
<br />
Ранее в ходе авиасалона Aero India 2025 в Бангалоре представители США отказались задействовать в мероприятиях выставки свои истребители F-16 и F-35A, фактически признав тем самым превосходство российской летной техники.<br />
<br />
При этом Су-57Э стал одним из хитов выставки. Первый демонстрационный полет летательной машины впечатлил зрителей и экспертов, высоко оценивающих возможности истребителя в сравнении с американским F-35 и французским Dassault Rafale.</p><br>(<a href='https://topcor.ru/56592-alzhirskie-letchiki-prohodjat-obuchenie-na-su-57-pervye-samolety-skoro-pribudut-v-stranu.html'>https://topcor.ru/56592-a...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1739356162_16_3393c9ee13_vks-1200-21.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 12 Feb 2025 13:29:22 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697887</id>
	</item>

<item>
	<title>Посол РФ в Индии: США отказались от полетных программ F-35 и F-16 из-за Су-57</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697740/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1739176838_24_640px-Sukhoi_Design_Bureau2C_0542C_Sukhoi_Su-57_284958130397729.jpg"><p>США отказались от полетных программ истребителей F-35A и F-16 на предстоящей на юге Индии авиакосмической выставке Aero India 2025, узнав, что на этом мероприятии будет демонстрироваться Су-57. Об этом заявил в интервью ТАСС посол РФ в южноазиатской республике Денис Алипов.</p><p>Комментируя вопрос диверсификации связей Нью-Дели в области военно-технического сотрудничества с другими странами, посол указал, что это естественный процесс. "Здоровая конкуренция является его неотъемлемой частью", - отметил он. "Главное, чтобы он осуществлялся не в ущерб интересам нашего сотрудничества", - добавил Алипов.</p><p>"Как показывает практика, к честной борьбе с нами соперники не готовы. Узнав о демонстрации нашего Су-57 на Aero India, американские компании отказались от полетных программ F-35A и F-16", - отметил он.</p><p>Истребитель пятого поколения Су-57Э впервые примет участие в международном авиасалоне Aero India. Как сообщил ТАСС источник в индийских ВВС, самолет уже прибыл в индийский Бангалор, где 10 февраля открывается выставка.</p><p>Су-57 - единственный в мире истребитель пятого поколения, доказавший в реальных боевых условиях эффективность противодействия западным комплексам противовоздушной обороны. Самолет способен применять широкую номенклатуру управляемых высокоточных средств поражения и отличается малой заметностью для локаторов противника.</p><p>Международная авиационно-космическая выставка и авиасалон Aero India проводится с 1996 года на территории военно-воздушной базы ВВС Елаханка. В 2025 году уже 15-я по счету выставка пройдет с 10 по 14 февраля.</p><br>(<a href='https://tass.ru/politika/23095309'>https://tass.ru/politika/...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1739176838_24_640px-Sukhoi_Design_Bureau2C_0542C_Sukhoi_Su-57_284958130397729.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 10 Feb 2025 11:40:38 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697740</id>
	</item>

<item>
	<title>"Решение по самолёту будет": Индия ожидает "захватывающего" выступления российского истребителя Су-57 на авиашоу в Бангалоре</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697723/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1739161763_69_18924824f6_photo_2025-02-08_23-15-14.webp"><p>Индия оценивает возможности российского истребителя пятого поколения Су-57, окончательное решение пао самолету примет Минобороны страны. Об этом заявил замминистра обороны Индии Санджив Кумар.<br />
<br />
Индийские военные ждут начала полетов российского истребителя Су-57 в рамках выставки Aero India 2025 в Бангалоре, надеясь увидеть "захватывающее" выступление. На данный момент идет оценка российского истребителя на фоне прозвучавших предложений России. Окончательное решение будут принимать военные, именно они поставят точку в дебатах о необходимости закупки этого самолета.<br />
<br />
<br />
<br />
</p><div>Мы оцениваем, ожидаем захватывающего выступления Су-57 на авиашоу. (...) В конечном итоге решать будут индийские вооруженные силы,</div><p>- заявил Кумар.Ранее сообщалось, что российский истребитель Су-57Э (экспортный) 6 февраля 2025 года приземлился на авиабазе индийских ВВС Yelahanka Air Force Station в Бангалоре для участия в авиационной выставке Aero India 2025. Российский самолет будет показан как в статике, так и отработает летную программу. Американцы тоже представят свой истребитель пятого поколения F-35, но только в статической экспозиции, показывать высший пилотаж они не решились.<br />
<br />
Согласно публикациям индийских медиа, Россия уже предложила Индии истребитель Су-57Э в качестве нового самолета индийских ВВС, при этом сделка предусматривает организацию выпуска самолета на индийских предприятиях.</p><br>(<a href='https://topwar.ru/259057-reshenie-budet-prinjato-pozdnee-indija-ozhidaet-zahvatyvajuschego-vystuplenija-rossijskogo-istrebitelja-su-57-na-aviashou-v-bangalore.html'>https://topwar.ru/259057-...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1739161763_69_18924824f6_photo_2025-02-08_23-15-14.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 10 Feb 2025 07:29:23 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697723</id>
	</item>

<item>
	<title>В России создали прототип дрона с управляемым вектором тяги</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697591/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738997516_64_1998109074_0:213:960:753_1920x0_80_0_0_843f161bef88a853ebda426884f22e66.jpg.webp"><div><div>Прототип дрона вертикального взлета и посадки с управляемым вектором тяги изготовлен в России, сообщил РИА Новости руководитель проекта в АО "Азимут" Омар Гасанов.</div></div><div><div>"Аппарат представляет собой вертолет соосной схемы с управляемым вектором тяги, где устанавливается один двигатель и один редуктор. Этим он отличается от квадрокоптеров, которым требуется четыре мотора и четыре схемы управления. Ему не требуется взлетно-посадочная полоса, так как он может взлетать практически с любого места и совершать посадку на любое ровное место", - сказал Гасанов.<div><div>По словам разработчика, особенностью этого аппарата станет то, что он сможет имитировать полет вертолета, ракеты или самолета.</div></div><div><div>"Для этого потребуется другое программное обеспечение, нужно будет обучать полетный контроллер переходить на другие режимы полета. Если эта задумка удастся, то скорость БПЛА может вырасти", - отметил руководитель проекта.</div></div><div><div>Разработчик сообщил, что модульная конструкция беспилотника позволит оперативно менять функционал и адаптироваться под любые задачи.</div></div><div><div>"Все, кроме оптики, электроники и винтомоторной группы БПЛА, печатается на 3D-принтере. То есть производство достаточно дешевое, его можно развернуть даже на территории заказчика, если это требуется", - подчеркнул Гасанов.</div></div><div><div>Создатели прототипа рассчитывают, что время полета дрона будет составлять около 15 минут с грузом до трех килограммов. Максимальная дальность - до 20 километров. Скорость полета - 20-40 километров в час. Высота полета будет составлять до двух километров.</div></div><div><div>В России создают центр комп</div></div></div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20250208/bespilotniki-1998098598.html?in=l'>https://ria.ru/20250208/b...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738997516_64_1998109074_0:213:960:753_1920x0_80_0_0_843f161bef88a853ebda426884f22e66.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 08 Feb 2025 09:51:56 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697591</id>
	</item>

<item>
	<title>Поражается более 90% целей: в Генштабе ВС РФ сообщили о прорыве в области высокоточных вооружений</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697521/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738918260_91_c4b54312d5_tornados.webp"><p>В ходе специальной операции ВС РФ значительно повысили качество отечественных вооружений и достигли прогресса в поражении целей противника, делая это с высокой точностью. Успехи российского оружия отметили, в частности, в Генштабе.<br />
<br />
</p><div>Российские военные специалисты совершили значительный прорыв в повышении эффективности высокоточного оружия, достигнув показателя поражения целей не менее 90%</div><p><br />
- заметил замначальника Генерального штаба генерал-полковник Василий Трушин.При этом отечественные системы ПВО существенно нарастили возможности противодействия западным ракетам, таким как Storm Shadow и ATACMS.<br />
<br />
Кроме того, ВС РФ смогли перехватить инициативу у неприятеля в плане работы авиации и контрбатарейной борьбы. Также российские войска успешно применяют барражирующие боеприпасы, беспилотники и высокоточные вооружения в условиях противодействия со стороны вражеских систем РЭБ.<br />
<br />
Наряду с этим российской стороне удалось усовершенствовать подходы к построению пехоты в ходе наступления, а также защиту войск при интенсивных обстрелах врага. Немало сделано и в плане применения бронетехники на фоне задействования противником высокоэффективных противотанковых средств.<br />
<br />
Сообщили в Генштабе и об успехах ВС РФ в отношении управления войсками и средствами огневого поражения с применением автоматизированных средств разведки и управления.</p><br>(<a href='https://topcor.ru/56433-porazhaetsja-bolee-90-celej-v-genshtabe-soobschili-o-proryve-v-oblasti-vysokotochnyh-vooruzhenij.html'>https://topcor.ru/56433-p...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738918260_91_c4b54312d5_tornados.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 07 Feb 2025 11:51:00 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697521</id>
	</item>

<item>
	<title>Минобороны РФ: решён вопрос защиты танка от FPV-дронов, позволяющей орудию работать на 360 градусов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697516/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738914083_13_76829941d6_tank2.webp"><p>В российской армии решен вопрос защиты танков от FPV-дронов, позволяющей орудию работать на 360 градусов. Такая модернизированная техника должна скоро появиться в войсках.<br />
<br />
Об этом сообщил журналистам начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ генерал-майор Сергей Шаленый.<br />
<br />
</p><div>Нами проработан вопрос защиты танка от FPV-дронов, которая будет закрывать полностью весь танк, однако защита будет располагаться на башне. Это позволит орудию работать на 360 градусов</div><p><br />
 - сообщил генерал.<br />
<br />
По словам военачальника, данная техника готовится к отправке в действующие подразделения. Ее башня, моторно-трансмиссионное отделение, борта и корма обеспечены полной защитой.<br />
<br />
Шаленый отметил, что такая модернизация позволяет полностью защитить танк от FPV-дронов, управление которыми производится через радиоканалы. При этом она не спасает технику от атак беспилотников, работающих на оптоволокне. Правда, данную разновидность дронов в ВСУ пока что массово не применяют. Впрочем, по мнению генерала, вскоре украинские военные тоже начнут ими пользоваться гораздо активнее.<br />
<br />
Помимо этого, Шаленый заявил, что российская бронетехника и вооружение ВС РФ по своим характеристикам существенно превосходят те, которые страны Североатлантического альянса поставляют киевскому режиму. Дело в том, что ОПК России постоянно совершенствуют их, учитывая опыт реальных боевых действий в зоне СВО.</p><br>(<a href='https://topwar.ru/258928-minoborony-rf-reshen-vopros-zaschity-tanka-ot-fpv-dronov-pozvoljajuschej-orudiju-rabotat-na-360-gradusov.html'>https://topwar.ru/258928-...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738914083_13_76829941d6_tank2.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 07 Feb 2025 10:41:23 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697516</id>
	</item>

<item>
	<title>Полностью отечественный самолет Ту-214 впервые поступит в продажу</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697456/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738829748_20_01c7163a183860bcee718d84aa431341.jpg"><p><strong>Уже в этом году авиакомпании смогут получить в эксплуатацию первый полностью отечественный гражданский самолет - Ту-214. Это, по сути, прямой конкурент более современного и экономичного лайнера МС-21. Зачем России два самолета практически в одном сегменте рынка?</strong></p><div><p>Первые поставки полностью отечественных самолетов Ту-214 ожидаются в 2025 году, а МС-21 - в 2026 году, заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в рамках форума NAIS.</p><p>"В этом году первые Ту-214 будут поставлены в рамках тех планов, которые утверждены в комплексной программе", - сказал министр. По его словам, сейчас в разной стадии сертификационных работ находятся семь основных типов самолетов.</p><p>Ту-214 является по сути более устаревшим конкурентом новейшего МС-21. Этот лайнер выпускается еще с 1996 года на Казанском авиационном заводе.</p><p>Однако в 2022 году встал вопрос о необходимости заменить все импортные детали на этом самолете. Жирный плюс в том, что Ту-214 изначально на 87% состоял из отечественных комплектующих, именно поэтому его эксплуатировали специальный летный отряд "Россия", который перевозит первых лиц государства и чиновников, и силовые ведомства. Импортных деталей было немного - порядка 13%, и это были несложные комплектующие. И вот зарубежные детали удалось заменить, и в прошлом году полностью импортозамещенный Ту-214 совершил своей первый полет. После завершения сертификации, которая ожидается в этом году, ничего не будет мешать серийному производству таких лайнеров.</p><p>С точки зрения безопасности самолет соответствует всем современным требованиям, однако он сильно уступает МС-21 и, соответственно, аналогам Boeing и Airbus по параметрам экономичности. Ту-214 расходует больше топлива, там стоит устаревшая система управления бортовым оборудованием, самолет пилотируется тремя, а не двумя пилотами, как в современных лайнерах, и т. д. Все это создает дополнительные расходы.</p><p>Зачем же Россия планирует выпускать оба этих самолета, а не сосредоточится на одном - новейшем и современном МС-21?</p><p>На самом деле причины для этого есть. Во-первых, Ту-214 летает давно и уже завоевал авиарынок, в отличие от нового МС-21, который еще только обещают начать выпускать для коммерческого использования, и сроки переносятся из-за санкций.</p><p>"Ту-214 создан раньше, но их выпущено уже несколько десятков и многие из них давно летают, перевозя людей и грузы. Производство этих самолетов давно отработано, для них выпускают детали и узлы, ведется подготовка кадров для эксплуатации и обслуживания самолета, его могут принять многие аэродромы России и других стран. На этом самолете установлен двигатель ПД-90, который является проверенным и надежным. Все это создает неплохие перспективы для продолжения его использования, в том числе для создания различных спецбортов", - говорит Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент".</p><p>Ту-214 до сих пор активно эксплуатируется различными федеральными ведомствами и государственными компаниями, в частности Министерством обороны РФ и СЛО "Россия". И они могут продолжить приобретать этот самолет, добавляет эксперт.</p><p>"Важно, что данный самолет состоит из отечественных комплектующих, а значит, нет необходимости в импортозамещении отдельных элементов для него", - говорит Баранов.</p><p>В условиях санкционной блокады российского рынка авиаперевозок и отсутствия доступа к любым западным самолетам и авиационным деталям отказываться от "рабочей лошадки", которую не составило труда перевести полностью на отечественные комплектующие, действительно недальновидно. В мире вообще никто не делает самолеты в одиночку, это всегда кооперация производителей из разных стран.</p><blockquote><p>Россия в этом плане уникальная страна, во многом, конечно, из-за санкций, так как ей приходится создавать полностью отечественные воздушные лайнеры. По такому пути еще никто не шел,</p></blockquote><p>поэтому могут возникать неожиданные преграды. Сейчас каждый наш самолет на счету, даже если с точки зрения экономики он и проигрывает западным аналогам.</p><p>Вторая причина, почему Ту-214 остается на плаву, - это высокий спрос на замену западных среднемагистральных самолетов. При этом один МС-21 покрыть этот спрос просто физически не может. Планы по его выпуску отстают от потребностей авиакомпаний. Рынку требуются уже сейчас куда больше подобного типа машин, но совсем новый самолет начнет выпускаться только в 2026 году, на год позже, чем планировалось ранее. Помешали санкции и необходимость импортозаместить даже композитные материалы.</p><p>К тому же невозможно сразу выйти на проектный объем производства, тем более когда речь идет о совершенно новом самолете. Рост числа серийных машин будет расти постепенно с каждым годом. Раньше хотели, чтобы объемы производства МС-21 выросли с 12 самолетов в год в 2025 году до 72 самолетов в год в 2030 году. Теперь планы можно смело сдвигать на год вперед.</p><p>При этом производить такое количество самолетов в год для России - это уже серьезный вызов. Современная Россия в целом никогда не производила столько гражданских самолетов. В 2000-х годах в России собиралось не более 20 самолетов в год. В 2010-х годах были отдельные годы, когда объемы росли, например, в 2013 году было собрано 35 гражданских самолетов, но удержать эту планку надолго не удалось. Только в советские годы были такие высокие темпы производства в 100 и более самолетов в год.</p><blockquote><p>"Пока МС-21 раскрутят на конвейере, потребуются любые самолеты в среднемагистральном сегменте для замены иностранных бортов. Поэтому авиакомпании будут брать и то и другое с удовольствием. Тем более что другого-то все равно нет",</p></blockquote><p>- говорил гендиректор отраслевого портала "Авиа.ру" Роман Гусаров.</p><p>Таким образом, Ту-214 станет подспорьем для тех авиакомпаний, которые не смогут получить МС-21. Ту-214 будет собой закрывать нехватку среднемагистральных самолетов из-за необходимости заменять иностранные аналоги. Например, Ту-214 могут приобретать для чартерных перевозок в Турцию и Египет.</p><p>Более того, Ту-214 может летать на более дальние расстояния, чем МС-21, поэтому он на какое-то время может даже закрыть дефицит в дальнемагистральных самолетах, отмечает Роман Гусаров.</p><p>Когда производители МС-21 смогут удовлетворить спрос всех авиакомпаний в этой машине, тогда авиаперевозчики смогут пересесть с Ту-214 на более экономичный МС-21, а "тушки" уйдут из коммерческой авиации обратно в госавиацию.</p><p>Третий фактор в пользу сохранить и нарастить объемы выпуска Ту-214 - это его экспортный потенциал. "Ту-214 может быть востребован иностранными заказчиками, в первую очередь странами Глобального Юга и государствами Азии. Так что Ту-214 является не "устаревшим конкурентом" - это во многом другой самолет по своим параметрам, и он, скорее, является дополнением к пока еще несуществующему МС-21", - говорит Дмитрий Баранов.</p></div><br>(<a href='https://vz.ru/economy/2025/2/6/1312984.html'>https://vz.ru/economy/202...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738829748_20_01c7163a183860bcee718d84aa431341.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 06 Feb 2025 11:15:48 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697456</id>
	</item>

<item>
	<title>Interia: российский комплекс "2С38 "Деривация-ПВО" стал сильным ударом по НАТО</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697402/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738753850_70_247815117_0:0:3347:1674_1280x0_80_0_0_c7cb6a1c7c6f8ac7867b5a1270feb4be.jpg.webp"><div><img src="/user_images/195670/n2_1738753578.webp" />Зенитный артеллирийский комплекс "2С38 „Деривация-ПВО" скоро появится на фронте, пишет Interia. Он поражает все. Это будет еще один кошмар для ВСУ и удар для НАТО. По бездоказательному утверждению западных экспертов, решить некоторые проблемы с комплексом русским помог шведский трофей.</div><div><div>Как оказалось, недавно захваченная русскими одна из лучших в мире шведских боевых машин CV90 использовалась ими для усовершенствования новейшего российского зенитно-артиллерийского комплекса. Это удар по Швеции и НАТО в целом.</div></div><div><div>Получено первое доказательство того, что Москва использовала трофейную технику для улучшения своей новейшей системы ПВО. Это очень плохая новость не только для Швеции, но и для всего НАТО. Военные эксперты службы BulgarianMilitary.com сообщают, что русские разобрали на части шведскую боевую машину пехоты CV90 и получили очень много ценной информации о том, как работает эта техника.</div></div><div><div>В результате Москве удалось усовершенствовать свой новейший комплекс 2С38 „Деривация-ПВО". Благодаря этому российская армия сможет быстрее и эффективнее нейтрализовать любые средства воздушного нападения, такие как дроны-камикадзе, а также бронетехнику противника. Речь идет не только об украинской технике, но и о новейших разработках НАТО.<div><strong>Россия улучшила оружие благодаря Швеции</strong></div><div><div>"Ростех", один из крупнейших российских оружейных концернов, еще два года назад признавался, что в процессе создания комплекса ПВО 2С38 "Деривация-ПВО" у него возникли проблемы. Однако после захвата русскими шведской БМП CV90 все проблемы были решены. Комплекс должен в ближайшее время попасть на фронт на Украине и пройти там боевое крещение.<div><div>ксперты предполагают, что русские могли использовать в своем новом комплексе такое мощное оружие, как 40-миллиметровая автоматическая пушка, которой оснащена CV90, и даже снаряды, которые на момент захвата шведской машины находились на ее борту. 2С38 призвана заменить устаревшие системы ПВО, такие как "Шилка" и "Тунгуска".</div></div><div><strong>Комплекс "2С38 Деривация" угрожает Украине</strong></div><div><div>2С38 построен на проверенном шасси БМП-3. Этот монстр вооружен автоматической пушкой калибра 57 мм, делающей до 120 выстрелов в минуту. Со смертоносной точностью она поражает все: от низколетящих вертолетов и крылатых ракет до барражирующих боеприпасов и дронов. В машине используется усовершенствованная электрооптическая система прицеливания, которая включает тепловизионную камеру, автоматическое отслеживание цели по радиосигналу и лазерный дальномер.<div><div>Все эти элементы позволяют атаковать воздушные цели, не излучающие электромагнитный сигнал, который делает самолет легкой мишенью для ракет с радиолокационным наведением. Комплекс также может запускать управляемые ракеты. Эффективная дальность действия 2С38 - до шести километров, максимальная высота - около 4,5 километра.Хотя основная задача комплекса - борьба с воздушными угрозами, пушка калибра 57 мм может использоваться и на земле. Она настолько мощная, что может легко поражать легкобронированные машины, укрепленные позиции противника и даже ракеты MLRS. Эксперты уверены, что 2С38 "Деривация-ПВО" станет кошмаром для украинских военнослужащих и оружия, поставляемого им из стран НАТО.</div></div></div></div></div></div></div></div><br>(<a href='https://inosmi.ru/20250205/derivatsiya-pvo-271717165.html'>https://inosmi.ru/2025020...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738753850_70_247815117_0:0:3347:1674_1280x0_80_0_0_c7cb6a1c7c6f8ac7867b5a1270feb4be.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 05 Feb 2025 14:10:50 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697402</id>
	</item>

<item>
	<title>Концерн "Калашников" анонсировал новый ЗРК "Крона-Э"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697257/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738576231_42_soc_1312452.png.webp"><p><strong>Новый зенитный ракетный комплекс "Крона-Э" разработки концерна "Калашников" планируется представить на международной выставке IDEX 2025, которая пройдет в Абу-Даби, сообщили в российской компании.</strong></p><div><p>Выставка вооружения IDEX 2025 пройдет в Абу-Даби с 17 по 21 февраля, сообщила компания в своем Telegram-канале.</p><p>"Крона-Э" предназначен для защиты от воздушных атак важных государственных объектов, городских инфраструктур, а также специальных грузов в местах их складирования. Основными целями комплекса являются беспилотные летательные аппараты среднего класса.</p><p>Комплекс включает средства обнаружения, управления и автоматизированные мобильные боевые машины или стационарные боевые модули, объединенные в единую систему. В качестве средств поражения используются зенитные управляемые ракеты 9М340 и 9М333. Это позволяет эффективно защищать стратегические объекты и сооружения на коммуникациях от воздушных угроз.Представители концерна "Калашников" отмечают, что "Крона-Э" отличается высокой степенью автоматизации и возможностью быстрого развертывания.</p></div><br>(<a href='https://vz.ru/news/2025/2/3/1312452.html'>https://vz.ru/news/2025/2...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738576231_42_soc_1312452.png.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 03 Feb 2025 12:50:31 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697257</id>
	</item>

<item>
	<title>В России представили оснащенные ИИ беспилотники-перехватчики</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697103/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738343582_92_RIA_8846491-pic_32ratio_900x600-900x600-72878.jpg"><p><strong>Российские беспилотные комплексы, оснащенные искусственным интеллектом (ИИ), могут автоматически обнаруживать и захватывать воздушные цели, сообщили в правительстве по итогам заседания под руководством первого вице-премьера Дениса Мантурова.</strong></p><p>БПЛА-перехватчики были представлены на стратегической сессии в Военном инновационном технополисе "Эра", прошедшей под руководством Мантурова, передает ТАСС. Эти системы, оснащенные искусственным интеллектом, способны в автоматическом режиме обнаруживать и захватывать цели.</p><p>"Участники стратегической сессии рассмотрели беспилотные авиационные системы для перехвата воздушных целей. Системы управления перехватчиков с искусственным интеллектом позволяют в автоматическом режиме обнаруживать и захватывать цели для дальнейшей их нейтрализации сеткой, специальной дробью или кинетическим поражением", - отметили в правительстве.</p><br>(<a href='https://m.vz.ru/news/2025/1/31/1312025.html'>https://m.vz.ru/news/2025...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738343582_92_RIA_8846491-pic_32ratio_900x600-900x600-72878.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 31 Jan 2025 20:13:02 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697103</id>
	</item>

<item>
	<title>Испытательные пуски ракет "Циркон" с подлодок завершены</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/697083/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738329414_63_1987137924_0:0:1920:1080_768x0_80_0_0_67ffac73d8b3fc7fcaef50a759589046.jpg.webp"><div><div>Пуски гиперзвуковых крылатых ракет "Циркон" в рамках испытаний с подводных лодок завершены, идёт процесс принятия ракет на вооружение, сообщил журналистам гендиректор - генконструктор НПО машиностроения Александр Леонов.</div></div><div><div><div>"</div><div>"Мы испытания провели. Там целая программа принятия его на вооружение, но она абсолютно не связана с самим „Цирконом". Нам для этого никаких испытаний проводить не требуется. Корабли оснащаются в том порядке, в котором это установлено министерством обороны", - сказал Леонов в кулуарах Академических чтений по космонавтике.</div></div></div><div><div>Так он ответил на вопрос, когда возобновятся лётные испытания крылатых ракет "Циркон" с подводного носителя.</div></div><div><div>"Циркон" - первая в мире гиперзвуковая крылатая ракета морского базирования, скорость ее полета достигает девяти скоростей звука. Этими ракетами уже вооружаются фрегаты проекта 22350, новейшие многоцелевые подлодки проекта 885М "Ясень-М", а также находящийся на модернизации ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" и модернизируемые подлодки проекта 949А "Антей". Также ожидается, что "Цирконы" получат все строящиеся и новые фрегаты и корветы.</div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20250131/tsirkon-1996619151.html?in=l'>https://ria.ru/20250131/t...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/697000/1738329414_63_1987137924_0:0:1920:1080_768x0_80_0_0_67ffac73d8b3fc7fcaef50a759589046.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 31 Jan 2025 16:16:54 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>697083</id>
	</item>

<item>
	<title>Forbes: российские войска начали использовать FPV-дроны нового типа</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/696730/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737884748_92_269315631_0:511:3072:2047_1280x0_80_0_0_8edb984954dbde1e4bd674ab6724515d.jpg.webp"><div>Простые, дешевые и очень эффективные: российские войска начали использовать на передовой FPV-дроны нового типа, пишет Forbes. Их трудно обнаружить, а работать они могут очень долго, все это время нанося противнику серьезный ущерб.</div><div> </div><div><div>На прошлой неделе украинский аналитик Сергей Бескрестнов с позывным Флэш разместил в Сети фотографии нового и весьма любопытного российского аппарата. Это FPV-дрон с камерой-фотоловушкой, смонтированный на бамбуковой раме. Благодаря глубоким техническим знаниям у Флэша сегодня более 100 тысяч подписчиков. Он хорошо разбирается в важных технических достижениях и умело рассказывает о них.<div><div>Выглядит этот дрон с камерой слежения довольно странно. Но это связанное в один пучок из нескольких компонентов необычное приспособление может тихо разместиться неподалеку от дороги и тайно в течение нескольких недель передавать видеоизображения всех проезжающих мимо машин. Этот дрон, собранный из дешевых, имеющихся в открытой продаже деталей, является эффективным и незаметным шпионом, о каких американские военные могли только мечтать.</div></div><div><strong>Предыстория наземных датчиков: операция Igloo White</strong></div><div><div>Автономные необслуживаемые наземные датчики (UGS) появились в 1960-е годы, когда Соединенные Штаты пытались остановить передвижения по тропе Хо Ши Мина, как вьетконговцы называли свой важнейший путь снабжения. В то время уже существовали сейсмические, магнитные и акустические датчики, способные обнаруживать передвижение машин на небольшом расстоянии. Но видеоустройств тогда не было, потому что не было соответствующих технологий. В рамках операции Igloo White с истребителей F-4 Phantom, вертолетов CH-3 и других летательных аппаратов были сброшены тысячи датчиков, каждый размером с заборный столбик.</div></div><div><div>Эти датчики либо свисали с деревьев, либо стояли на земле в зависимости от типа. После сброса около 20% выходило из строя, но остальные начинали работать и снимали, пока хватало заряда аккумуляторов, то есть несколько недель. Датчики поддерживали связь с кружившими над ними самолетами, оснащенными специальным оборудованием. Когда мимо них проезжала машина, они передавали соответствующий сигнал.</div></div><div><div>Самолет пересылал полученную информацию в центр обработки данных в Таиланде площадью 2 000 квадратных метров, где находились самые современные компьютеры IBM 360/Model 65, какими пользовались специалисты НАСА. Аналитики точно определяли местонахождение, скорость и направление движения машин, а потом вызывали авиацию для нанесения ударов по ним.</div></div><div><div>Ударные самолеты прилетали через три - пять минут после получения приказа. Летчик цель не видел. Он просто пролетал над районом цели, а бортовой компьютер автоматически сбрасывал бомбы в расчетной точке, вычислив, где в этот момент будет находиться цель, движущаяся с известной скоростью.</div></div><div><div>"Главный недостаток всех наземных датчиков - это то, что ни один из них не видит цель и не может передать ударному самолету точные данные о ее местонахождении в момент сброса бомб, - отмечалось в одном докладе. - Чтобы преодолеть этот недостаток, в указанных координатах приходится сбрасывать большое количество бомб".<div><div>Операция Igloo White обходилась в миллиард долларов ежегодно. Ее представили как триумф высокотехнологичной войны. На самом деле, ее реальная эффективность была ограниченной. Эта программа утратила доверие, когда ВВС доложили, что уничтожили больше грузовиков, чем было у северных вьетнамцев, а вьетконговцы продолжали получать припасы и боевую технику, включая артиллерию и танки.</div></div><div><div>Даже при том колоссальном обеспечении, которое осуществлялось в рамках операции, имевшиеся в распоряжении американских военных датчики просто не могли предоставить нужную информацию. Современные военные приборы обнаружения намного сложнее, а теперь и коммерческий мир догоняет, если не обгоняет их.</div></div><div><strong>Революция камер-ловушек</strong></div><div><div>Современные фотоловушки начали появляться в 1980-х годах с изобретением датчиков движения, которые могли приводить в действие затвор камеры. Это были пленочные фотоаппараты, но они дали охотникам и ученым возможность точно увидеть, какие животные идут по тропе и когда. Вскоре появилась инфракрасная версия для ночного фотографирования. Возникла беспрецедентная возможность увидеть, какие дикие животные обитают в данном районе.</div></div><div><div>Цифровые камеры преобразили фототехнику наблюдения. Они позволяли сохранять тысячи фотографий и видеоизображений. Вскоре их оснастили беспроводным интернетом, а к 2007 году камеры-ловушки уже могли передавать данные по сетям сотовой связи. Затраты резко упали. Теперь за 200 долларов можно приобрести камеру, которая будет днем и ночью снимать фото и видео, а затем отправлять их вам напрямую. Это великолепные устройства, позволяющие выяснить, какая живность бродит возле вашего заднего двора.</div></div><div><div>Сейчас дешевый дрон с камерой позволяет заглянуть за вершину холма или за угол, превращаясь в очень полезный военный инструмент. Но то же самое может делать и камера-ловушка, работающая в сети сотовой связи.</div></div><div><div>Мобильные модемы и раньше использовались в российских беспилотниках, прежде всего в тех, где применяются украинские SIM-карты. Скорее всего, их используют для отправки данных о местонахождении операторам, чтобы они знали, какие дроны преодолели оборону, и какие подходы защищены. В некоторых случаях они могут передавать визуальную информацию о целях.</div></div><div><div>Сергей "Флэш" отмечает, что у дрона с фотоловушкой антенна не была подключена, так что он мог и не работать. Он также говорит, что его озадачила конструкция из бамбука. Может быть, она должна была застрять в ветках деревьев, чтобы камера могла снимать сверху вниз. А может, бамбук играет роль подставки, чтобы камера возвышалась над травой и прочей растительностью. Когда устанавливают фотоловушки, их часто прикрепляют к стволам деревьев или к заборам, чтобы они находились на возвышении.</div></div><div><div>В 1960-х годах датчикам был нужен самолет-ретранслятор и вычислительный центр. Доставляемые дронами камеры-ловушки используют имеющуюся телефонную инфраструктуру. Все телефонные сигналы в зоне боевых действий можно глушить. Телефон - это жизненно важное устройство для войск с обеих сторон, но использовать его порой нецелесообразно. Применяемые воюющими сторонами в дронах и в других системах новые технологии, такие как спутниковая связь Starlink, становятся все более доступными по цене, и волне могут заменить сотовую связь в случае ее отсутствия.</div></div><div><div>Камера-ловушка не передает приблизительные данные, как датчики Igloo White. Она передает картинку, чтобы можно было точно идентифицировать цель и определить ее местоположение. Игровые камеры часто используют для слежения за транспортными потоками, а поэтому не модифицированная камера тоже наверняка будет эффективна. Она обычно действует на расстоянии до 20 метров, но есть и некоторые модели большей дальности, снимающие на расстоянии до 60 метров. Объектив у них обычно широкоугольный, поэтому на таком расстоянии они могут уловить множество деталей. Беспилотные системы доставки позволяют оператору находить тропу, дорогу и размещать датчик соответствующим образом. Если камеру правильно разместить, она легко сможет отслеживать все передвижения.</div></div><div><div>Батареек дрону хватает всего на несколько часов, даже когда они не используются. А камера-ловушка может работать неделями. У некоторых имеются солнечные элементы, что позволяет им работать бесконечно долго. У показанной на фото модели таких элементов нет, но даже если дрон будет всего один день передавать информацию о перемещениях противника, это более чем окупит расходы на эксплуатацию, которые и без того невелики.</div></div><div><strong>Фотоловушки отправляются воевать</strong></div><div><div>Камеры-ловушки можно использовать как датчики из Igloo White для вызова FPV-дронов с целью нанесения ударов по автомашинам снабжения. Их также можно размещать для отслеживания результатов применения сбрасываемых с дронов мин. Так обездвиженную технику можно уничтожать, а минные поля пополнять новыми минами. Такие камеры могут отслеживать характер действий противника на занимаемых позициях, фиксируя количество прибывших и убывших солдат и время смены войск.</div></div><div><div>А еще их можно использовать в обороне, выставляя впереди позиций с целью обнаружения приближающегося и готовящегося к атаке противника.</div></div><div><div>Такие камеры слежения легко можно обнаружить и снять, хотя при использовании мин-ловушек сделать это будет трудно. Но их можно легко и быстро заменить.</div></div><div><div>Как и другие разработки - доставляемые беспилотниками противопехотные шипы, используемые в качестве огнеметов "дроны-драконы", которые поджигают лесопосадки термитной смесью - дроны с камерами наблюдения наглядно показывают, что обеспечиваемая беспилотниками воздушная мобильность в сочетании с другими технологиями дает впечатляющие результаты.</div></div><div><div>Если Украина еще не использует аналогичные или более современные системы такого типа, то она будет применять их уже очень скоро.</div></div></div></div></div></div><br>(<a href='https://inosmi.ru/20250126/dron-271589882.html'>https://inosmi.ru/2025012...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737884748_92_269315631_0:511:3072:2047_1280x0_80_0_0_8edb984954dbde1e4bd674ab6724515d.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 26 Jan 2025 12:45:48 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>696730</id>
	</item>

<item>
	<title>Трамп заявил, что Россия "украла" у Обамы проект гиперзвуковых ракет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/696636/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737723888_58_regnum_picture_17377225728058_big.jpg"><p>Президент Соединённых Штатов Америки <strong>Дональд Трамп</strong> обвинил Россию в том, что она якобы украла у США проект плана по созданию гиперзвуковых ракет во время президенства бывшего главы государства <strong>Барака Обамы. </strong>Об этом новый американский лидер рассказал в интервью Fox News.</p><p>Вашингтон, 24 января, 2025, 15:35 - ИА Регнум. Президент Соединённых Штатов Америки <strong>Дональд Трамп</strong> обвинил Россию в том, что она якобы украла у США проект плана по созданию гиперзвуковых ракет во время президенства бывшего главы государства <strong>Барака Обамы. </strong>Об этом новый американский лидер рассказал в интервью Fox News.</p><div> </div><p>Он отметил, что именно его страна придумала эти ракеты.</p><p>"Они получили это от нас, какой-то недобрый человек передал им наш проект. Это была наша инициатива. Россия сумела получить эти ракеты и построила их", - подчеркнул Трамп.</p><p>Он добавил, что в Штатах уже работают над созданием нового поколения ракет, характеристики которых будут ещё лучше.</p><p>"Я распорядился создать гиперзвуковые ракеты [во время первого срока]. И мы делаем "супер" гиперзвуковые, на самом деле, они даже на шаг лучше, и они у нас появятся довольно скоро", - заявил лидер США.</p><p>Трамп и раньше озвучивал обвинение в адрес России в краже гиперзвуковых ракет у США. В октябре 2023 года он заявил, что Россия якобы заполучила засекреченные чертежи "супер-пупер-ракеты". При этом о каких именно системах идёт речь, Трамп не сказал.</p><p>Пресс-секретарь президента России <strong>Дмитрий Песков</strong>, комментируя обвинения американского лидера, заявил, что у РФ есть своя прекрасная ракета. Он подчеркнул, что она пока не имеет аналогов в мире.</p><br>(<a href='https://regnum.ru/news/3943349'>https://regnum.ru/news/39...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737723888_58_regnum_picture_17377225728058_big.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 24 Jan 2025 16:04:48 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>696636</id>
	</item>

<item>
	<title>Привет от Путина: "Орешника" хватит на всех желающих, и даже ядерных зарядов не нужно</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/696350/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737373454_31_generated.jpg"><p>Несмотря на хвастливые заявления западных политиков и военных о полном отсутствии у них испуга перед новым возможным применением Российской Федерацией "Орешника", все их дальнейшие действия говорят об обратном.</p><p>Иначе, чем объяснить предпринятые военными экспертами коллективного пока еще Запада весьма активные усилия по определению запасов, технических и производственных возможностей российского Военно-промышленного комплекса по производству новейшей гиперзвуковой ракеты.</p><p>Проще говоря, и в Соединенных Штатах, и в Евросоюзе, особенно в восточной его части, понимают, что подлетное время до столиц которого при условии размещения ракет в западных областях Республики Беларусь (что отнюдь не представляется невозможным) составляет от двух до пяти минут.</p><p>Кроме того, при помощи этой информации политические круги ЕС надеются смягчить шок от продемонстрированных ВС РФ в конце ноября прошлого года возможностей российского "Орешника".</p><p>Причем, мягко говоря, неприятные ощущения посетили не только рядового западного обывателя, гнетущее впечатление сформировалось и у представителей профильных аналитических групп Североатлантического альянса.</p><p>Именно поэтому разного рода диванные эксперты принялись активно объяснять обалдевшим жителям Европейского союза, что результат удара новейшей российской гиперзвуковой ракетой "Орешник" по заводу "Южмаш" в Днепре - не что иное, как акт психологического запугивания.</p><p>Сопровождая все это традиционными завываниями о "ржавости" российских ракет и, разумеется, их острейшем дефиците. Аргументируя свои бредни эффективностью введенных коллективным Западом экономических санкций и вовсе не стесняясь того, что этот так любимый киевским просроченным клоуном "антикриз" мир слышит уже почти три года.</p><p>Однако это касается дилетантов, вроде так называемых западных и, особенно, украинских политиков и "экспертов". Совсем по-другому к "Орешнику" отнеслись профессионалы, буквально на следующий день начавшие сбор информации о росте промышленных мощностей российской "оборонки" и возможной густоте зарослей этого удивительного и пугающего "растения".</p><p>И вот в преддверии Нового года в одном популярных и достаточно авторитетных западных военных изданий появилась информация, полученная якобы из источника в разведывательной службе Североатлантического альянса, в которой оценивался российский боевой потенциал. Именно, в разрезе гиперзвукового оружия, включая "Орешник".</p><p>Однако, процитируем сей источник:</p><p>- После первого испытательно-боевого применения гиперзвукового "Орешника" представители западных спецслужб, сославшись на своих коллег, работающих на постсоветском пространстве, опубликовали аналитический доклад о производственном потенциале российской "оборонки" в плане формирования этого нового класса вооружений.</p><p>По их оценкам ВПК России способен выпускать триста "Орешников" в год или порядка двух с половиной десятков ракет ежемесячно.</p><p>И несмотря на то, что этот проект позиционируется в качестве первого реализованного в данном классе начиная с восьмидесятых годов прошлого столетия, новая российская гиперзвуковая ракета несет до шести разделяющихся боевых блоков на дальность более четырех тысяч миль.</p><p>Причем, с возможностью перенацеливания в воздухе. "Орешник" обладает высокой боевой ценностью, особенно, при ведении ассиметричных действий против сил НАТО. И производится он будет в значительных количествах.</p><p>Ракета имеет весьма высокую ценность в асимметричных действиях при противостоянии с куда более мощными силами НАТО и будет производится в значительных количествах (<em>конец цитаты</em>), - утверждается в материале издания.</p><p>Именно, эти самые "ассиметричные действия" в сочетании с апокалиптическим зрелищем на развалинах "Южмаша" заставило многих натовских говорунов несмотря на предыдущие громкие заявления испытать чувство, мягко говоря, неуверенности в возможностях Альянса победить Россию на поле боя.</p><p>Конечно, триста "Орешников" в год - как-то многовато, однако представители "Ростеха" вполне себе уверенно говорят о создании не менее десяти ракет в месяц. Что, кстати, весьма и весьма серьезно.</p><p>Тем более, что у нас нет никаких оснований не верить словам Главнокомандующего ВС России <strong>Владимира Путина</strong>, заявившего: "Всего несколько десятков „Орешников", даже в конвенциальном исполнении, настолько меняют существующие сегодня в деле сохранения нерушимого и, главное, стойкого мира правила игры, что ядерная триада скорее всего отойдет на второй план".</p><p>Здесь уместно будет напомнить, что всего пятьсот сверхнадежных РСД-10 "Пионер" (который, кстати, многие специалисты считают основой для реализации проекта "Орешник") в свое время усадили США за стол переговоров по подписанию пресловутого "Договора по ракетам средней и малой дальности".</p><p>И хотя их точность оставляла желать лучшего, мощность, а главное надежность (за всю историю не был сорван ни один пуск этой ракеты), они смогли достичь невозможного, а именно испугать Вашингтон, ВПК которого в 70−80-х годах XX столетия находился на подъеме.</p><p>Будем надеяться, что новейшая гиперзвуковая российская ракета средней дальности, летающая со скоростью 11 М (порядка 3000 м/с), позиционирующаяся в качестве технологического "потомка" РС-26 "Рубеж" и РСД-10 "Пионер" не менее эффективно справится с аналогичной задачей. Его отрезвляющее действие уже испытали на себе многие отъявленные "ястребы" коллективного пока еще Запада. Несмотря на все их громкие заявления.</p><br>(<a href='https://svpressa.ru/war21/article/447048/?utm_source=warfiles.ru'>https://svpressa.ru/war21...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737373454_31_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 20 Jan 2025 14:44:14 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>696350</id>
	</item>

<item>
	<title>Это на самом деле исторический момент, который в НАТО проспали: Су-34 теперь может бить "Кинжалами"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/696334/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737347322_3_generated.jpg"><p>Сигналы воздушной тревоги на Украине будут звучать все чаще. Российская армия научилась запускать гиперзвуковую ракету "Кинжал" с модернизированного многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34.</p><p>Издание Bulgarian Military пишет, что это событие, почему-то прошедшее мимо внимания большинства западных экспертов по вооружениям, на самом деле знаменует исторический момент. Фактически, у России появился совершенно новый тип вооружения, который пока плохо известен на Западе.</p><p>Изначально гиперзвуковые ракеты Х-47М2 запускались с МиГ-31К и тяжелых бомбардировщиков Ту-160М и Ту-22М3. Однако у Российской армии в несколько раз больше истребителей Су-34, чем МиГ-31К, и они активно используются для сброса управляемых авиабомб. Теперь, когда многочисленные Су-34 смогут нести и "Кинжалы", это означает нескончаемый кошмар для ВСУ.</p><p>Еще в 2021 году (то есть до начала СВО) началась разработка по интеграции "Кинжалов" в различные типы самолетов, чтобы повысить мобильность запуска и компенсировать сокращение выпуска МиГ-31, которые больше не производятся.</p><p>Результатом этого эксперимента и стало появление "Кинжалов" у Су-34. Кроме того, как пишет Bulgarian Military, вероятно теперь и Ту-22М3 может нести до трёх аэробаллистических ракет одновременно.</p><p>- Россия заложила основу для новой стратегии применения гиперзвукового оружия воздушного базирования, - говорит главный редактор Bulgarian Military <strong>Бойко Николов</strong>. - Су-34 представляет собой новую угрозу для систем ПВО противника, которые не готовы вовремя обнаруживать ракеты. Су-34 в сравнении с МиГ-31 имеет большую дальность полёта и меньшую заметность.</p><p>Ракета оснащена твердотопливным ракетным двигателем, который позволяет ей развивать чрезвычайно высокие скорости, до 10 Махов, что делает её одной из самых быстрых ракет в мире. Благодаря высокой скорости и уникальным траекторным характеристикам "Кинджалы" легко обходят системы ПВО, в том числе натовские.</p><p>"Кинжал" оснащён двумя системами наведения - инерциальной и спутниковой, что обеспечивает высокую точность и прицеливание. Система наведения ракеты также позволяет корректировать её траекторию в режиме реального времени. И эта способность ракеты маневрировать во время полёта значительно повышает ее шансы преодолеть ПВО, особенно в условиях, когда другие ракеты могут быть сбиты.</p><p>Максимальная дальность "Кинжала" составляет около 2000 километров, хотя некоторые источники предполагают, что при оптимальных условиях ракета потенциально может летать ещё дальше.</p><p>Конструкция "Кинжала" включает в себя элементы маскировки, такие как уменьшенное радиолокационное сечение, что затрудняет отслеживание украинскими РЛС.</p><p>Ракета в первую очередь предназначена для поражения важных, хорошо защищённых целей, включая военные базы, системы ПВО и другую критически важную украинскую инфраструктуру, подчеркивает Bulgarian Military.</p><p>Из недавних известных случаев применения - уничтожение наземной инфраструктуры Бильче-Волицко-Угерского подземного газохранилища в городе Стрый (Львовская область).</p><p>Также "Кинжалы" применялись по аэродромам Воздушных сил Украины (Староконстантинов в Хмельницкой области, Жуляны в Киевской области), натовским системам ПВО (например, ЗРК Patriot PAC-3MSE в аэропорту Борисполя), пунктам базирования иностранных наемников (лагерь "Лесная поляна" под Харьковом, Яворовский полигон в Львовской области) и складирования техники (подземный склад ракет и авиационных боеприпасов в Делятине в Ивано-Франковской области).</p><p>Правда, как подчеркивает Bulgarian Military, пока неизвестно, насколько серьезные изменения пришлось вносить в конструкцию ракеты, чтобы интегрировать ее в Су-34.</p><p>С военной точки зрения новый тандем вооружений "самолет - ракета" может привести к ряду непредвиденных для ВСУ последствий. И самый очевидный - это более частые сигналы воздушной тревоги на Украине.</p><p>Россия может позволить себе постоянно наносить точные авиаудары, не раскрывая, что именно запускается, а значит, господствует в украинском небе, пишет Bulgarian Military.</p><br>(<a href='https://svpressa.ru/war21/article/446982/'>https://svpressa.ru/war21...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737347322_3_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 20 Jan 2025 07:28:42 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>696334</id>
	</item>

<item>
	<title>Неизбежный ядерный ответ: что представляет собой российская система "Периметр"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/696231/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737189966_78_6bc5c0e7a2_1664449927_1-4-1200x750-1-1200x740.webp"><p>Ядерная война многими воспринимается как конец человечества, а в годы холодной войны это и вовсе было почти аксиомой. Между тем в США и СССР все же рассчитывали на возможность уничтожить врага, нанеся превентивный удар и избежав катастрофических последствий ответного удара.<br />
<br />
Именно эта ситуация и стала отправной точкой для создания систем, позволяющих обеспечить гарантированный ответный удар даже при уничтожении командования.Первыми с задачей справились американцы. В начале 1960-х годов в США появилась система Emergency Rocket Communications System (ERCS), включающая ракеты с ретрансляторами для передачи приказов стратегическим силам. Эта система позволяла сохранить управление даже при разрушении наземной инфраструктуры. <br />
<br />
Однако США могли меньше беспокоиться о внезапных атаках благодаря своей географической изоляции и контролю над подводными лодками противника. Чего не скажешь о нашей стране. У границ Советского Союза находились союзники Вашингтона, располагающие ракетами средней дальности, способными нанести удар по ключевым объектам, включая Москву, за считанные минуты.<br />
<br />
В итоге в СССР также была создана система гарантированного ответного удара, получившая название "Периметр". На Западе же ее весьма символично прозвали "Мертвая рука".<br />
<br />
Последний был разработан для действий в условиях обезглавливающего удара, когда враг уничтожает командные центры, надеясь парализовать ядерные силы страны. Главная задача системы - обеспечить передачу последнего приказа о запуске ядерных ракет в условиях разрушения основной инфраструктуры и гибели руководства. <br />
<br />
В основе "Периметра", так же как и в американской ERCS, лежат командные ракеты. В СССР эту функцию выполняли модифицированные баллистические ракеты УР-100, в которых заменили ядерные боеголовки на мощные ретрансляторы. <br />
<br />
Данные боеприпасы, если их можно так назвать, размещались в стандартных шахтных пусковых установках, и по внешним признакам их невозможно было отличить от обычных боевых ракет. Одновременно создавалась система связи, обеспечивающая передачу сигналов с командных ракет к реальным пусковым установкам. Шахты оборудовали специальными антеннами и блоками управления. Кроме того, аналогичные системы связи были интегрированы с подводными лодками, стратегической авиацией и другими компонентами ядерных сил. Это позволило "Периметру" функционировать независимо от основного командования и основной системы управления.<br />
<br />
В обычное время "Мертвая рука" находилась в спящем состоянии и активировалась только в условиях угрозы ядерного нападения. <br />
<br />
Что характерно, советская система очень быстро обросла мифами. На Западе считалось, что она может функционировать полностью автономно, без участия людей. Однако в действительности автоматизация была ограничена, и контроль за системой до последнего оставался в руках операторов.<br />
<br />
Испытания "Периметра" начались в 1979 году, а в 1989 году система была официально принята на боевое дежурство. Со временем на смену УР-100 пришли новые командные ракеты, предположительно созданные на базе "Тополя". <br />
<br />
Стоит отметить, что несмотря на прекращение холодной войны, "Периметр" продолжает модернизироваться, оставаясь важным элементом ядерного сдерживания. США же от своей системы ERCS отказались в 1991 году. По крайней мере, так было официально заявлено. </p><br>(<a href='https://topcor.ru/55472-neizbezhnyj-jadernyj-otvet-chto-predstavljaet-soboj-rossijskaja-sistema-perimetr.html'>https://topcor.ru/55472-n...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/696000/1737189966_78_6bc5c0e7a2_1664449927_1-4-1200x750-1-1200x740.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 18 Jan 2025 11:46:06 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>696231</id>
	</item>

<item>
	<title>В США признали превосходство Су-57 над американскими истребителями</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695541/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735977660_26_generated.jpg"><p>Ни один американский истребитель пятого поколения всë еще не может сравниться с российским многоцелевым истребителем Су-57 по испытанности в боевых условиях. На это указал американский журнал Military Watch Magazine.</p><p>"Благодаря участию Су-57 в операциях на Украине с начала 2022 года, с ним всë еще совершенно никто не сравнится из истребителей своего поколения по степени испытанности в боях с высокой интенсивностью", - указано в материале.</p><p>Как отметило издание, российский самолет продемонстрировал широкий диапазон своих способностей в ходе текущего военного конфликта. Так, Су-57 успешно уничтожают цели в воздухе, подавляют противовоздушную оборону (ПВО) противника и наносят высокоточные удары в условиях противодействия врага.Ранее, 23 декабря, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), которая входит в госкорпорацию "Ростех", построила и передала Минобороны России истребитель-бомбардировщик Су-34 и истребитель Су-57. Как отметил гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов, Су-57 - это "король неба", лучший из российских оперативно-тактических самолетов, который после достаточно долгого использования в боевых условиях показал, что действительно является истребителем пятого поколения.</p><br>(<a href='https://iz.ru/1817985/2025-01-04/v-ssa-priznali-prevoshodstvo-su-57-nad-amerikanskimi-istrebitelami'>https://iz.ru/1817985/202...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735977660_26_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 04 Jan 2025 11:01:00 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695541</id>
	</item>

<item>
	<title>В России создаётся система акустической разведки маршрутов БПЛА на основе гидрофонов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695275/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735453184_41_adce736ba7_photo_2024-10-23_11-58-33.webp"><p>В России завершается работа над созданием системы акустической разведки маршрутов движения украинских беспилотников. Об этом заявил официальный представитель АО "НПП" Игорь Потапов.<br />
<br />
Специалисты АО "НПП" совместно с НИИ радио создают систему акустической разведки, которая будет выявлять маршруты движения украинских беспилотников. Сама система основана на векторных гидрофонах, изначально разработанных для работы под водой. Работы находятся на финальной стадии, их планируется завершить в следующем году.<br />
<br />
<br />
<br />
</p><div>Система имеет два эшелона защиты: ближняя и дальняя зоны. Система обнаружения строится на волоконно-оптических акустических векторных датчиках (векторных гидрофонах) - устройства изначально были разработаны для подводных условий, но имеют возможность адаптаций и к иным условиям.</div><p><br />
- приводит ТАСС слова Потапова.<br />
<br />
Гидрофоны измеряют как звуковое давление, так и скорость частиц среды, что позволяет определить направление на источник звука. С помощью данной системы можно будет определять маршруты движения беспилотников, пытающихся прорваться вглубь российской территории.<br />
<br />
</p><div>Данные системы помогут эффективнее выявлять магистрали движения БПЛА противника и противодействовать атакам.</div><p><br />
- добавил представитель "НПП".</p><br>(<a href='https://topwar.ru/256683-v-rossii-sozdaetsja-sistema-akusticheskoj-razvedki-marshrutov-bpla-na-osnove-gidrofonov.html'>https://topwar.ru/256683-...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735453184_41_adce736ba7_photo_2024-10-23_11-58-33.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 29 Dec 2024 09:19:44 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695275</id>
	</item>

<item>
	<title>Существующие системы ПВО-ПРО не справятся: американцы визуализировали полёт "Орешника"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695193/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735295592_5_0814be2fb7_oreshnik-vizual.webp"><p><img src="/user_images/195670/n2_1735295271.webp" />Не только на Украине, но и на Западе продолжают активно обсуждать первое боевое применение ВС РФ новейшего гиперзвукового ракетного комплекса средней дальности "Орешник" по заводу "Южмаш" в Днепропетровске (Днепре).<br />
<br />
Президент РФ Владимир Путин заявил, что данная БРСД - это новейшая разработка российской оборонки. Вскоре комплексы будут производиться серийно и начнут поступать на вооружение РВСН Вооруженных сил России. В следующем году, по личной просьбе президента Белоруссии, "Орешники" будут размещены и на территории РБ.Хотя данный комплекс с дальностью полета до 5,5 тыс км вроде как не представляет угрозу США, если не считать Аляску, в Штатах очень внимательно следят за успехами нашего ВПК в части разработки и производства новейшего гиперзвукового оружия. Так, американцы смоделировали и визуализировали устройство и принцип работы БРСД "Орешник".<br />
<br />
Хотя ТТХ российского ракетного комплекса держатся в секрете, известно лишь, что "Орешник" способен достичь скорости 10-11 махов, на основании полученной компьютерной модели американские исследователи пришли к весьма неутешительному выводу. Смоделированный на видео комплекс, наряду с уже стоящими на вооружении ВС РФ гиперзвуковыми противокорабельными ракетами "Циркон", фактически вынуждает США пересмотреть свою военную доктрину, в первую очередь в части защиты от угроз.<img src="/user_images/195670/n2_1735294684.webp" />Многие годы американская военная доктрина основывалась на том, что армия США может наносить превентивные удары по потенциальному противнику, в том числе с применением ядерного оружия. Такая концепция подразумевала "приемлемый ущерб" от ответных ударов.<br />
<br />
Кроме того, США совместно с другими странами НАТО еще с прошлого века начали выстраивать противоракетную оборону, которая должна была сбить не менее 90% целей в случае ответного удара. Однако смоделированное применение "Орешника" показало, что существующие американские, да и прочие, системы ПВО/ПРО неспособны осуществить перехват этой ракеты.<img src="/user_images/195670/n2_1735294600.webp" />В частности, на видео показано, что противоракеты американской системы ПРО Patriot просто не успевают перехватить боеголовки "Орешника", когда они становятся вроде как досягаемыми по расстоянию для поражения ЗУР. Кроме того, при заходе на цель боеголовки летят по неровной траектории, буквально уворачиваясь от перехвата. А ведь у ВС РФ на вооружении уже имеется целая линейка гиперзвуковых средств поражения различного базирования, причем "Орешник" среди них, скажем так, не самый быстрый.<img src="/user_images/195670/n2_1735294697.webp" />Проблема усугубляется тем, что Штаты отстали в разработке и испытаниях гиперзвукового оружия не только от России, но и от Китая. Пока что Пентагон изредка проводит, зачастую неудачные, испытания гиперзвуковых ракет. При этом даже не сообщается, какую скорость они сумели развить.<br />
<br />
Говоря о "недосягаемости" территории США. В июне этого года АПЛ "Казань" Северного флота ВМФ РФ совершила длительный переход под водой в Атлантике и неожиданно для американцев, да и всего НАТО, всплыла в порту Гаваны. Данная подлодка проекта 885М "Ясень-М" оснащена самым передовым оружием, включая гиперзвуковые ракеты "Циркон". Тогда это событие наделало много шума в Вашингтоне.</p><br>(<a href='https://topwar.ru/256599-suschestvujuschie-sistemy-pvopro-ne-spravjatsja-amerikancy-vizualizirovali-polet-oreshnika.html'>https://topwar.ru/256599-...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735295592_5_0814be2fb7_oreshnik-vizual.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 27 Dec 2024 13:33:12 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695193</id>
	</item>

<item>
	<title>В Ульяновской области открыли первый в РФ завод по производству композитных ветролопастей</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/695137/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735219215_96_5fb7dacc69_zavod.webp"><p>В Ульяновской области открыли первый в России отечественный завод по производству композитных ветролопастей. Об этом в своем телеграм-канале информирует губернатор региона Алексей Русских. По его словам, предприятие внесет большой вклад в технологический суверенитет страны.<br />
<br />
</p><div>Сейчас здесь трудятся 290 человек, всего будет более 400. Специалисты прошли обучение в инжиниринговом центре при Ульяновском техническом университете. Мощность завода при полной загрузке: до 450 лопастей в год</div><p><br />
- сообщил Русских.Он добавил, что большую роль играет сотрудничество с "Росатомом".<br />
<br />
</p><div>За январь-ноябрь по индексу промышленного производства Ульяновская область занимает 1 место в ПФО и входит в десятку лучших в стране</div><p><br />
- напомнил губернатор.По его словам, только за последнее время в регионе после ухода с российского рынка иностранных компаний перезапущено несколько крупных промышленных производств.<br />
<br />
Добавим, что завод по производству ветролопастей разместился на бывшей площадке датской компании Vestas.</p><br>(<a href='https://topcor.ru/55025-v-uljanovskoj-oblasti-otkryli-pervyj-v-rf-zavod-po-proizvodstvu-kompozitnyh-vetrolopastej.html'>https://topcor.ru/55025-v...</a>)]]> </description>
	<category>!        Сделано в России</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/695000/1735219215_96_5fb7dacc69_zavod.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 26 Dec 2024 16:20:15 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>695137</id>
	</item>

</channel>
</rss>