Советская комедия "Ирония судьбы, или С легким паром!" вошла в список лучших новогодних фильмов в Великобритании. Рейтинг составила британская газета The Guardian.

Кинокритик Фил Хоуд подчеркнул, что в подборку включили именно оригинальную картину Эльдара Рязанова, а не современный американский ремейк "О судьбе" Марюса Вайсберга. По словам эксперта, романтическую комедию 2022 года многим сейчас уже сложно вспомнить, но фильм 1976 года "Ирония судьбы", на котором она основана, помнят и любят почти все россияне.

Хоуд отметил, что история любви в этой картине полна неловких и забавных поворотов, а герои неоднократно погружаются в характерную славянскую меланхолию, берут гитару и исполняют одну из известных песен композитора Микаэла Таривердиева.

В список фильмов The Guardian, которые нужно посмотреть в новогодние праздники, также вошли "Квартира" и "Бульвар Сансет" Билли Уайлдера, хоррор "Сияние" Стэнли Кубрика, фильм-катастрофа "Приключение "Посейдона"", трилогия "Властелин колец", лента Кэтрин Бигелоу "Странные дни", "Дни радио" Вуди Аллена, романтическая комедия "Праздник", французский фильм La bonne année, "Призрачная нить" Пола Томаса Андерсона и "Когда Гарри встретил Салли..." Роба Райнера.

На днях российский пассажирский самолет Ту-214 с отечественными системами получил от Росавиации свидетельство об одобрении главного изменения типовой конструкции. Таким образом, Россия фактически оспорила лидерство (монополию) США в ключевой авионике.

Российскими специалистами были разработаны первые отечественные системы предупреждения о столкновении в воздухе (СПСВ) и раннем приближении земли (СППЗ), а также новейший комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), которые снижают нагрузку на экипаж и повышают эффективность летательных аппаратов. Это огромный успех и это достижение невозможно переоценить. До этого изготовление упомянутых систем предупреждения для авиалайнеров находилось в руках американской компании Collins Aerospace (является "дочкой" RTX Corporation).Все государства на планете зависели от поставок систем этой фирмы и РФ не была исключением. Американцы приложили большие усилия, потратив несколько десятков лет и много денег, чтобы создать самый ключевой блок авионики. Россиянам удалось это сделать намного быстрее и дешевле, и теперь в мире есть уже две страны, которые выпускают такую важную и нужную продукцию.

Это демонстрация настоящего прогресса в сфере импортозамещения. Теперь производство полностью отечественных авиалайнеров в РФ становится реальностью, а не лозунгом. Причем упомянутая авионика будет устанавливаться не только на Ту-214, но и на другие модели самолетов. Надо развивать успех - наладить серийный выпуск разных отечественных воздушных судов и начать конкурировать с американцами и европейцами на авиарынке.

МОСКВА, 23 декабря. /ТАСС/. Исследователи физического факультета МГУ имени Ломоносова разработали и проверили на практике прототип квантового вычислителя на базе одиночных нейтральных атомов рубидия, включающий 72 кубита. Это третий российский квантовый компьютер, достигший отметки в 70+ кубитов, сообщает Росатом Квантовые технологии.

"Достижение отметки в 72-кубита на атомной платформе - это результат, который подтверждает системное развитие отечественного квантового проекта и наши устойчивые позиции в квантовых исследованиях и создании прототипов квантовых вычислителей. Особенно важно, что ученые сделали очередной шаг в сторону поступательного повышения достоверности операций", - заявила директор по квантовым технологиям госкорпорации "Росатом" Екатерина Солнцева, чьи слова приводит пресс-служба Росатом Квантовые технологии.

Как отметила Солнцева, последнее особенно важно в контексте того, что низкий уровень ошибок при совершении квантовых логических операций критически важен для масштабирования производительности квантовых вычислителей и их выхода на уровень, который необходим для решения сложных задач промышленности, финансов и прочих сфер экономической деятельности. По ее словам, это важно для обеспечения технологического суверенитета РФ и укрепления конкурентоспособности российских предприятий и экономики в целом.

Новый прототип квантового вычислителя на базе атомов, по словам Станислава Страупе, руководителя сектора квантовых вычислений Центра квантовых технологий физического факультета МГУ имени Ломоносова, построен на базе новой архитектуры, которая позволяет разбивать вычислительные регистры на три зоны. Одна из них предназначена для проведения вычислительных операций, тогда как две других используются для долговременного хранения квантовых состояний и считывания информации.

"В нынешнем контрольном эксперименте были задействованы первые две зоны, третью мы будем развивать на следующем этапе. Если к 2030 году будет достигнут масштаб вычислителя в несколько сотен „хороших" кубитов с высокой достоверностью операций, это сделает возможным реализацию логических операций с коррекцией ошибок и запуск уникальных алгоритмов. Это будет граница задач, которые для классического компьютера уже невыполнимы", - добавил Страупе.

Проведенные учеными опыты показали, что текущий прототип позволяет осуществлять двухкубитные логические операции с точностью в 94%, что дает возможность проводить многие практические эксперименты с данной машиной. По словам декана физфака МГУ Владимира Белокурова, в этих опытах и в процессе разработки вычислителя принимают участие не только ведущие специалисты вуза, но и молодые ученые, аспиранты и студенты, что вовлекает молодое поколение в участие в одном из самых важных для России научных проектов.

22.12.2025#ОДК

Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации и Объединенной авиастроительной корпорации (входят в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям двигателя "Изделие 177" в составе авиационного комплекса пятого поколения Су-57.

Машину поднял в небо заслуженный летчик-испытатель России Роман Кондратьев Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.

Новейший перспективный двигатель "Изделие 177" впервые поднял в небо самолёт Су-57

"Су-57 отлично зарекомендовал себя в реальных боевых условиях и подтвердил, что соответствует требованиям, предъявляемым к авиационным комплексам пятого поколения, в том числе в части стелс-характеристик. Самолет закономерно вызывает высокий интерес у зарубежных заказчиков, уже осуществляются его экспортные поставки. При этом Су-57 продолжает модернизироваться с учетом опыта применения в зоне СВО: расширяются возможности вооружения и бортовых систем. Новый двигатель - "Изделие 177" - с увеличенной тягой дополнительно усилит летные характеристики и обеспечит значительный задел для дальнейшего совершенствования самолета", - сказали в Ростехе.

Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке. Малая заметность позволяет ему уничтожать цели даже в условиях противодействия современных систем ПВО.

"Сегодня Су-57 является наиболее совершенным истребителем пятого поколения. Несмотря на это мы не останавливаемся на достигнутом, и платформа Су-57 проходит эволюционное развитие по наращиванию боевых возможностей, внедрению самых современных технологий. Решения, заложенные в платформу Су-57, позволяют давать ответ любым вызовам современности за счет оперативной интеграции требуемых на каждом этапе развития технологий", - сказал директор ОКБ Сухого ОАК Михаил Стрелец.

Перспективный двигатель "Изделие 177" создан ОДК для применения в авиационных комплексах пятого поколения. В новейшем двигателе тяга на форсаже составляет 16000 кгс. Также новый двигатель имеет сниженный расход топлива на всех режимах и увеличенные ресурсные показатели.

"Авиационный двигатель пятого поколения "Изделие 177" - передовая разработка ОДК для самолетов оперативно-тактической авиации. Новейшие технологии и материалы, инновационные конструкторские решения позволили ОДК создать двигатель, который имеет значительно улучшенные технические характеристики по сравнению с силовыми установками прошлого поколения. Первый испытательный полет ознаменовал начало совместной работы с коллегами из ОАК по летным испытаниям Су-57 с новейшим двигателем. В ходе полета новый двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе самолета Су-57", - отметил генеральный конструктор - директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО "ОДК-УМПО" Объединенной двигателестроительной корпорации Евгений Марчуков.

Объединенная авиастроительная корпорация в настоящее время реализует программу по расширению производственных мощностей. Это позволит нарастить объемы поставок истребителя в войска, а также активно предлагать Су-57 в экспортном варианте для зарубежных заказчиков. В производстве машины участвует широкая кооперация предприятий Ростеха.

Запуск второго энергоблока Красноярской ТЭЦ-3 прошел в понедельник.

Космический аппарат ракеты-носителя среднего класса "Союз-2.1а" штатно вышел на орбиту. Об этом 26 декабря сообщили в пресс-службе Минобороны России.

"Пуск ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли в штатном режиме", - подчеркнули в ведомстве.

После старта ракету приняли на сопровождение средства наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Степановича Титова.

"В расчетное время космический аппарат выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами космических войск ВКС (Воздушно-космических сил. - Ред.)", - рассказали в Минобороны.

В настоящее время с аппаратом уже установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы работают в штатном режиме.

Запуск аппарата прошел 25 декабря в 17:11 мск с Государственного испытательного космодрома Минобороны РФ (космодром Плесецк) в Архангельской области и осуществлен боевым расчетом космических войск ВКС.

Санкт-Петербург, 24 декабря 2025.

Завод ОСК "Красное Сормово" и ООО "КАРАПАКС", входящее в состав Союза рыбопромышленников "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" (СЗРК), подписали двухсторонний акт приема-передачи краболова-процессора проекта КСП01 "Кильдин". Торжественная церемония подписания акта состоялась в Санкт-Петербурге. Судно было спущено на воду 4 апреля 2025 года на заводе ОСК "Красное Сормово". В декабре второй краболов-процессор успешно прошел ходовые испытания в Балтийском море.

🚁 Новые Ми-8 улучшат транспортную доступность на Крайнем Севере и Дальнем Востоке.

Наш холдинг "Вертолеты России" (https://t.me/rhc_aero) передал партию новых винтокрылых машин Ми-8МТВ-1 для трех отечественных авиакомпаний. Техника поставлена в рамках инвестиционного проекта ГТЛК (https://t.me/ao_gtlk) по обновлению российского вертолетного парка.

Многоцелевые Ми-8МТВ-1 применяются практически в любых климатических условиях и в широком диапазоне температур: от -50℃ до +50℃. Машины могут оснащаться дополнительными топливными баками объемом 915 литров каждый. Они увеличивают дальность полета. Это актуально для применения воздушных судов в регионах с большой протяженностью территорий.

Поставленные вертолеты оснащены 22 сидениями для пассажиров. Салон можно оперативно переоборудовать под санитарно-эвакуационные задачи и установить медицинские модули. Предусмотрена возможность оборудования воздушного судна внешней тросовой подвеской, на которой можно перевозить до 4 тонн груза.

Две такие машины получил перевозчик "Баргузин". По одному вертолету достались 2-ому Архангельскому объединенному авиаотряду и авиакомпании "Алроса". Представителям организаций по традиции вручили символические ключи от новых воздушных судов. В церемонии принял участие министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, глава Минтранса Андрей Никитин, раис Республики Татарстан Рустам Минниханов (https://t.me/rustamminnikhanov) и руководитель Росавиации (https://t.me/favt_ru) Дмитрий Ядров.

"Госкорпорация Ростех при поддержке Минпромторга России (https://t.me/minpromtorg_ru) и Минтранса России обеспечивает поставку в регионы новых машин, которые играют важнейшую роль в развитии удаленных территорий и обеспечении их транспортной доступности. За последние несколько лет холдинг "Вертолеты России" только в рамках контрактов с ГТЛК передал в регионы более 100 машин", - подчеркнул Николай Колесов.

@rostecru

На Красноярской ТЭЦ-3 запустили второй энергоблок. Его установленная мощность составляет 185 мегаватт. Прирост дополнительной тепловой мощности теплоэлектроцентрали составит 270 гигакалорий в час. Установленная мощность Красноярской ТЭЦ-3 вырастет до 393 мегаватт. Общая стоимость проекта - 30 миллиардов рублей. Энергоблок оснащен российским оборудованием.

Изготовлена первая партия топлива для самого мощного в мире атомного ледокола "Россия". Это первая в истории партия ядерного топлива для новых мощных судовых реакторных установок РИТМ-400. Суммарная мощность ледокола составит 120 МВт на валах, что позволит судну преодолевать льды толщиной свыше 4 м. Он будет способен прокладывать канал шириной около 50 м.

ОСК передала второй краболов-процессор проекта КСП01 "Кильдин". Краболовы-процессоры проекта КСП01 - это современные высокотехнологичные суда для добычи камчатского краба в Северной Атлантике и арктических морях на глубине от 20 до 400 метров. Они оснащены линиями для переработки и вакуумной упаковки выловленного краба прямо на борту, обеспечивая заготовку до 60 тонн готовой продукции в сутки. Автономность плавания составляет 50 суток.

Исследователи физического факультета МГУ имени Ломоносова разработали и проверили на практике прототип квантового вычислителя на базе одиночных нейтральных атомов рубидия, включающий 72 кубита. Новый прототип квантового вычислителя построен на базе новой архитектуры, которая позволяет разбивать вычислительные регистры на три зоны. Одна из них предназначена для проведения вычислительных операций, тогда как две других используются для долговременного хранения квантовых состояний и считывания информации.

Космический аппарат ракеты-носителя среднего класса "Союз-2.1а" штатно вышел на орбиту. В настоящее время с аппаратом уже установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы работают в штатном режиме. Запуск аппарата осуществлен боевым расчетом космических войск ВКС с космодрома Плесецк.

Специалисты ОДК и ОАК приступили к летным испытаниям двигателя "Изделие 177" в составе авиационного комплекса пятого поколения Су-57. В новейшем двигателе тяга на форсаже составляет 16000 кгс. Также новый двигатель имеет сниженный расход топлива на всех режимах и увеличенные ресурсные показатели.

Самолет ЛМС-901 "Байкал" совершил первый полет с российским двигателем ВК-800 и отечественным винтом АВ-901. Полет прошел штатно, без замечаний. ВК-800 адаптировали к суровым климатическим условиям, что особенно важно для работы в Арктике, тайге и горных районах. Во время полета самолет достиг скорости 210 километров в час и высоты 400 метров.

Компания YADRO запустила серийное производство базовых станций операторского класса на производственной площадке в Дубне. Текущие мощности позволяют выпускать, в среднем, 50 тысяч единиц телеком-оборудования в год с возможностью расширения производства для покрытия 100% потребностей операторов.

Во Владимирской области начал работу первый отечественный мобильный пункт забора крови производства Росэл. Комплекс за один выезд способен заготовить до 40,5 литров крови и компонентов. Пункт оснащен мощной автономной энергосистемой, которая обеспечивает бесперебойную работу всех приборов и устройств в течение минимум восьми часов.

Компания "Ридан" запустила серийное производство модульных чиллеров серии RСHILL тип RCH с воздушным охлаждением конденсатора. В базовую линейку входят 6 типоразмеров холодопроизводительностью от 62 до 320 кВт. Чиллеры - это водохлаждающие парокомпрессионные холодильные машины, которые широко используются в системе кондиционирования для обеспечения комфортных условий в теплый период года в помещениях различного назначения.

Стол, оливье, спиртное, дети, бенгальские огни и "Новый Свет". Помрёт промышленность чрез четверть века. Всё будет так. Исхода нет.

#поравалить #всепропало

[Орда] - родная, злобная, твоя

Производственная мощность составит около 1 млн декалитров в год - вся продукция предназначена для российского рынка. Это станет вторым крупным предприятием по производству Martini за пределами Италии после завода в Аргентине, передает РБК.

Как рассказали в "Алвисе", контракт на право использования товарного знака Martini заключен с одной из структур Bacardi, но подробности соглашения не разглашаются из-за условий конфиденциальности. В российском подразделении Bacardi подтвердили запуск производства в Дагестане и уточнили, что инвестиции в проект составят более 2 млрд рублей, они полностью осуществляются за счет средств "Алвисы".

Новые вермуты будут производиться из дагестанского винограда, который закупается у местных фермеров, а концентрат из трав импортируется из Турина. Оборудование и линии розлива закуплены в Европе, монтаж уже завершается. В компании заявили, что стратегический запас виноматериала создан с учетом возможного роста спроса.

Произведенный в России напиток будет называться "ароматизированный виноградосодержащий напиток из виноградного сырья" - такая маркировка предусмотрена российскими стандартами, уточнили в Росалкогольтабакконтроле. За январь-сентябрь 2025 года производство напитков этой категории в России снизилось почти втрое и составило 14,8 тыс. декалитров против 44,8 тыс. за тот же период 2024 года. Розничные продажи за год незначительно сократились, достигнув 1,02 млн декалитров.

Российские специалисты провели испытания личного кинетического орудия для физического уничтожения дронов "Изделие 545" в рамках проекта "Новые русские технологии". Об этом ТАСС сообщили в компании-разработчике.

"Мы провели испытания „Изделия 545". Это личное кинетическое орудие физического уничтожения дронов всех типов в радиусе 100-150 м. Орудие позволяет уничтожать беспилотники с помощью любого стандартного оружия, которое есть у бойца. Корпус изделия выстреливается и поражает дрон. Поражающие элементы показали высокую эффективность при уничтожении беспилотников - это наше ноу-хау, защищенное патентами", - рассказали в организации.

В компании уточнили, что в настоящее время изделие находится на стадии научной разработки. "Подобное орудие недорого в производстве и позволит бойцам защищаться от беспилотников. При его применении происходит поражение элементов связи БПЛА и дрон падает", - отметил собеседник агентства.

Ренессанс ядерной энергетики по всему миру ожидаемо привел к дефициту не только готового топлива для атомных реакторных установок, но и самой руды, содержащий изотопы урана. Спрос сразу же привел цены на это сырье сразу к росту, достигнувших исторических максимумов.Ладно бы если только проблема была в цене - но ведь не хватает урносодержащей руды и непосредственно готового уранового топлива в сборках. Как назло, такие крупные производители уранового полуфабриката, как Казахстан и Канада, объявили о сокращении добычи и экспорта. Вероятно, страны хотят поднять цены и заработать больше, чем могли бы.

Также приостанавливаются геолого-разведывательные работы, бурение и разработка месторождений. В этом плане мир скоро получит до 50 новых реакторных установок (49% строится в Китае, остальные в РФ или с помощью российских специалистов), а также дефицит топлива. Именно поэтому в мире только и твердят о модульных малых реакторах, поскольку предвидится дефицит для полноценных больших электростанций на ядерном горючем.

Россия в этом смысле гораздо более лучше обеспечена, имея свою собственную добычу и полный цикл обогащения, а также производства готового топлива. Более того, имея огромное количество отходов ядерной промышленности и энергетики, Москва уже давно финансирует научные изыскания по получению топлива из отходов и выработавшего свой ресурс сырья.

Первые результаты были получены несколько лет назад, теперь, после полевых испытаний, прошедших полный цикл тестов, запускается первое в мире серийное производство ядерного топлива будущего, имеющего уникальные характеристики. Это так называемое МОКС-топливо.

- сообщают в "Росатоме".

В госкорпорации уже приготовили проектно-техническую документацию для начала возведения нового реактора на быстрых нейтронах, что будет полностью питаться переработанных по циклу топливом.

Очень часто российское МОКС-топливо называют истинным сырьем будущего, поскольку он помогает избавиться от отходов и не имеет аналогов в мире. Замкнутый цикл поможет ядерной энергетике России развиваться дальше при условии уменьшения образования радиоактивных отходов.

Угрозы, связанные с атаками беспилотников на важные стратегическими объекты постоянно нарастают. Для борьбы с ними начата поставка новейших антидроновых систем "Двина-100М", где учтена эволюция БПЛА противника.

Об этом сообщили в пресс-службе госкорпорации "Ростех".

Данная система с помощью радиоэлектронных средств при температуре от -40 до +50 градусов подавляет каналы управления и передачи данных, а также спутниковую навигацию.

Производителем "Двины-100М" является одно из предприятий холдинга "Росэл", входящего в "Ростех".

- сообщает пресс-служба госкорпорации.

С помощью новой антидроновой системы будет осуществляться защита крупных производственных предприятий и инфраструктурных объектов, к примеру, аэропортов и железнодорожных узлов. Она сможет защитить их от роев БПЛА. "Двина" создает над охраняемым объектом защищенную зону в несколько сотен метров.

Система способна действовать в широком частотном диапазоне, а также имеет несколько фиксированных и перенастраиваемых с большой скоростью частот постановки помех. Таким образом, она способна противодействовать массированным атакам дронов различных, в том числе и тех, который используют псевдослучайную перенастройку диапазонов.

"Двину-100М" выпускает компания "НацИнфоБез" - структурное подразделение холдинга "Росэл". Предприятие специализируется разработке и производстве средств комплексной защиты объектов от бесплотных угроз с воздуха.

Импортозамещенный самолет SJ-100, построенный по серийным технологиям, поднялся в воздух с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре. Лайнер оснащен российскими системами и агрегатами, включая двигатели ПД-8 производства ОДК, сообщили в Ростехе.

Первый полет самолета продлился около часа. Самолет пилотировал экипаж летно-испытательного комплекса ФРС в составе летчиков-испытателей Дмитрия Савонина, Леонида Чикунова и ведущего инженера по летным испытаниям - бортового оператора Владислава Тюрина.

"В воздух поднялся первый самолет, построенный по серийным технологиям. Процесс сертификации еще идет, но самолет создан на серийном производстве, в целевом облике, который планируется для поставок", - сказали в госкорпорации. В настоящее время в производстве в различной степени готовности находятся уже 24 серийные машины SJ-100, добавили в Ростехе.

Ранее разработчик самолета - филиал "Региональные самолеты" ПАО "Яковлев" - совместно с авиавластями и Росавиацией проделали работу по сертификации модифицированного планера импортозамещенного SJ-100 и технологий его изготовления. "Получение одобрения главного изменения к сертификату типа в части обновленной конструкции позволило вести производство планера SJ-100 уже по серийной конструкторской документации. Модификация каркаса планера потребовалась под установку российских систем и агрегатов, а также для упрощения производственного процесса и обслуживания воздушного судна", - приводятся в сообщении слова главного конструктора SJ-100 Кирилла Кузнецова.

На производстве SJ-100 создан задел для изготовления серийных самолетов, поставка которых будет возможна после окончания сертификационных испытаний и одобрения их результатов со стороны Росавиации, говорится в сообщении.

Как отметил директор филиала "Региональные самолеты" ПАО "Яковлев" Александр Долотовский, программа импортозамещения самолетов SJ-100 выходит на этап запуска серийного производства. "Для нас программа импортозамещения - это не только новая модификация самолета в производственной линии, но и серьезное техперевооружение на российское оборудование. Например, новые машины в российском облике мы стыкуем уже на новом, полностью отечественном стенде стыковки", - отметил директор производственного центра филиала "Региональные самолеты" Андрей Сойнов.

О лайнере

SJ-100 - российский ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением комплектующих.

Винодельческие хозяйства Краснодарского края и Крыма нарастили объем производства вина до рекордных значений из-за роста спроса на отечественный продукт, при этом производство водки достигло минимума за последние десять лет, пишет Bloomberg.

Концерн "Калашников" поставляет в зону СВО модернизированный дрон "Квазимачта", способный находиться в воздухе 20 дней. Об этом ТАСС сообщил директор по экспорту беспилотников и барражирующих боеприпасов концерна "Калашников" Леонид Рокеах.

"До 500 часов [может висеть в воздухе]. Может работать, да. Как правило, не нужно этого, чтобы безостановочно [работал]. Как правило, 24 часа работает. То есть он провисел, его опустили, проверили, что все в порядке, дизель-генератор заменили или еще что-то", - сказал он, уточнив, что модернизированный дрон применяется в зоне СВО.

Он добавил, что дрон всегда активный. Питание и информация передаются через провод. В его задачи входит охрана периметра или объекта. Также может применяться в гражданских целях, к примеру, использоваться во время массовых мероприятий для мониторинга.

Система подъема аппаратуры "Квазимачта" предназначена для длительной работы радиоэлектронной аппаратуры (полезной нагрузки) на высокоподнятой летно-подъемной платформе, представляющей из себя беспилотный летательный аппарат коптерного типа. "Квазимачта" обеспечивает ведение видеонаблюдения круглосуточно в оптическом и инфракрасном диапазонах с возможностью передачи информации на наземные терминалы в режиме реального временим. В случае нарушения подачи электропитания от наземного источника БПЛА осуществляет безопасную посадку.