Строящийся реактор на быстрых нейтронах позволит обеспечить лидерство России в развитии инновационных реакторных технологий.

На шахте Распадская ввели в работу новый очистной забой (https://energo-news.ru/archives/197012) с промышленными запасами более 3,2 млн тонн коксующегося угля марки ГЖ. Основные параметры лавы: протяженность - 2 200 метров, глубина - 620 метров. Проходческие бригады прошли более 8 км горных выработок. В забое смонтировали современный механизированный комплекс с автоматизированной электрогидравлической системой управления секциями крепи.

На Уральской Стали впервые в отечественной практике успешно отлита заготовка корпуса (https://t.me/uralsteelnews/11281) перспективного контейнера для коммерческих реакторов. Масса отливки превышает 115 тонн, изготовлена из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Разработка позволит в будущем организовать серийное производство контейнеров для транспортировки и длительного хранения отработанного ядерного топлива и остеклованных радиоактивных отходов.

На строительную площадку научного института "Росатома" в Димитровграде осуществлена поставка механизма перегрузки (https://rosatom.ru/journalist/arkhiv-novostey/na-ploshchadku-sooruzheniya-mnogotselevoy-issledovatelskoy-yadernoy-ustanovki-mbir-postavleno-tekhno/) и гнезд пароводяной отмывки отработавших тепловыделяющих сборок для многоцелевого быстрого исследовательского реактора. Сложный электромеханический агрегат длиной более 10 м и массой 3,3 тонны предназначен для эффективного функционирования транспортно-технологической части установки.

Состоялась презентация нового российского сельскохозяйственного робота под названием ECOROBI (https://glavpahar.ru/news/na-agraviya-2026-prezentovali-novyy-rossiyskiy-agrorobot-s-ii-dlya-propolki-i-opryskivaniya?utm_source=yxnewsutm_medium=desktoputm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch). Это первый в России полностью готовый агроробот с искусственным интеллектом для сверхточечного опрыскивания и прополки. Его использование снижает расход препаратов до 95%, снижает затраты до 50% на 1 га, а также повышает производительность полевых работ до 40 %.

Компания "Коблик Групп" разработала и начала выпуск вертикального смесителя-раздатчика кормов MV230 (https://frprf.ru/press-tsentr/novosti/v-smolenske-blagodarya-frp-zapustili-proizvodstvo-novoy-tekhniki-dlya-zhivotnovodstva/) вместительностью до 30 кубометров. За один цикл агрегат способен смешивать и измельчать до 14 тонн кормовой смеси, обеспечивая точную дозировку и равномерное распределение кормов. Кроме того, начато производство прицепного измельчителя соломы RH200.

Предприятие "ДАВЫДОВО компания по производству шин" разработало и запустило первый автоматический шиповальный станок (https://mii.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/pervyi-otecestvennyi-stanok-dlia-sipovki-sin-razrabotali-v-podmoskove) в России Studmatic. Оборудование обеспечивает высокое качество процесса. В ПО оборудования внесено более 1 000 программ ошиповки без ограничений по количеству шипов. Производительность станка - около 850 шин в день.

Росэл разработал и запустил в производство установку циклического обеззараживания стоков (https://www.ruselectronics.ru/news/26955-rosel-sozdal-unikalnuyu-dlya-rossiyskogo-rynka-sistemu-ochistki-bolnichnykh-stokov-/) любого уровня биологической опасности для медучреждений и лабораторий. Это первое отечественное оборудование такого класса. Оно гарантирует полную нейтрализацию вредных отходов. Изделие позволит заместить используемые в настоящее время зарубежные аналоги.

В Дзержинске на производственной площадке группы компаний "Синтез ОКА" началось производство нового поверхностно-активного вещества "Винтерол Б 2454" (https://sintez-oka.com/company/news/1417291/). Его выпуск позволит заместить аналогичные ПАВ, которые ранее поставлялись в Россию европейскими производителями. Вещество является сырьем для производства бытовой химии, в частности ополаскивателей и таблеток для посудомоечных машин.

Московский завод "Р-Опра" группы "Р-Фарм" приступил к выпуску препаратов (https://vm.ru/news/1295976-moskva-ukreplyaet-farmbezopasnost-zavod-ropra-osvoil-asepticheskoe-proizvodstvo-onkopreparatov), требующих строгого соблюдения асептики. Такие лекарства используются при тяжелых и хронических заболеваниях, как правило, для инъекционного введения, что обуславливает особые требования к их производству. Первым продуктом стал препарат на основе эрибулина, применяемый в терапии рака молочной железы и липосаркомы.

Завершилось строительство морского буксира "Капитан Сергеев" (https://sudostroenie.info/novosti/46824.html). Судно проекта 23470 предназначено для буксировки морских объектов и плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, тушения пожаров, как на воде, так и на береговых сооружениях, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели судов.

Вообще, в приличном обществе срамовато говорить про отечественную промышленность, но где мы и где приличное общество.

#поравалить #всепропало

[Орда] - родная, злобная, твоя

💪 На Уральской Стали (https://t.me/uralsteelnews) впервые в отечественной практике успешно отлита заготовка корпуса перспективного контейнера для коммерческих реакторов.

Масса отливки превышает 115 тонн, изготовлена из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом и полностью соответствует техническим требованиям для изделий подобного уровня ответственности.

До сих пор аналогичные решения поставлялись исключительно иностранными производителями. Разработка собственной технологии позволит в будущем организовать серийное производство контейнеров для транспортировки и длительного хранения отработанного ядерного топлива и остеклованных радиоактивных отходов.

Освоенная технология создаёт базу для производства и других типов крупногабаритных отливок из ВЧШГ, серого чугуна и стали массой до 200 тонн, что открывает новые возможности для предприятия.

На шахте "Распадская" Распадской угольной компании введен в эксплуатацию новый очистной забой с промышленными запасами более 3,2 млн тонн коксующегося угля марки ГЖ, сообщает пресс-служба компании.

"Росатом" ускоряется со строительством новых АЭС и реакторов в России, чтобы выполнить требования новой Генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики страны. Из 18 площадок уже заложено девять, заявил глава госкорпорации Алексей Лихачев.

"Мы прожили весь 2025 год, уже руководствуясь Генеральной схемой размещения объектов электроэнергетики. Цели, конечно, вы поставили для нас очень большие. Нам до 2042 года нужно построить 38 новых энергоблоков общей установленной мощностью почти 30 ГВт. Это больше, чем у нас есть сейчас", - сказал на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным глава "Росатома" Алексей Лихачев.

По его словам, семь новых регионов появится в числе областей, обладающих атомной энергетикой - 18 площадок.

"Докладываю Вам, что на девяти из них работа уже идёт полным ходом. Мы рассматриваем задачу, поставленную в генсхеме, как базовую. Очень может быть (такие прогнозы есть), что потребность возрастёт, в первую очередь в связи с развитием электродвижения и использованием искусственного интеллекта", - продолжил Алексей Лихачев.

"Росатом" уже вышел на площадки Приморской АЭС, Кольской АЭС, Смоленской АЭС и развивает дополнительную площадку для третьего и четвёртого блоков Курской АЭС, пояснил руководитель госкорпорации.

"Отдельно хочу сказать о, действительно, подвиге коллектива строителей и эксплуатирующей организации Курской атомной электростанции (которую время от времени атакуют ВСУ). Мы делаем всё для её ввода в промышленную эксплуатацию в 2026 году. Идут пусковые операции", - Алексей Лихаче также рассказал главе правительства о том, что в генсхеме заложен не только физический рост объёмов, но и переход к четвёртому поколению - реактору на быстрых нейтронах.

"Это никому ещё пока не подвластная гигаваттная мощность быстрых реакторов. БН-1200 мы начали строить на Белоярской атомной электростанции. И целый энергокомплекс четвёртого поколения в Северске Томской области - проект, который задаст ландшафт мировой атомной энергетики", - добавил глава "Росатома".

Проект "Прорыв" Росатома задаст ландшафт новой мировой ядерной энергетики, сказал глава госкорпорации Алексей Лихачев на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.

"Еще важно подчеркнуть, что в генсхеме заложен не только физический рост объемов, но и переход к четвертому поколению - реактору на быстрых нейтронах. Это никому еще пока не подвластная гигаваттная мощность быстрых реакторов. БН-1200 мы начали строить на Белоярской атомной электростанции. И целый энергокомплекс четвертого поколения в Северске Томской области - проект, который задаст ландшафт мировой атомной энергетики", - сказал он.

Для выработки электроэнергии на строящейся на Дальнем Востоке Артемовской ТЭЦ-2 будет использоваться высокоэффективная парогазовая технология на базе отечественных газовых турбин производства "Силовых машин". Для новой теплоэлектростанции предназначены две газовые турбины большой мощности ГТЭ-170.1. "Силовые машины" также обеспечат шефмонтаж и шефналадку оборудования на станции.

Вторая газовая турбина для проекта успешно прошла программу заводских контрольных испытаний, включая вращение ротора турбины валоповоротным устройством, на сборочном стенде Ленинградского Металлического завода "Силовых машин".

Первая ГТЭ-170.1 для Артемовской ТЭЦ-2 изготовлена в ноябре 2025 года и транспортируется на станцию. Вторая газовая турбина после упаковки также будет отправлена на Дальний Восток железнодорожным транспортом.

Проектная электрическая мощность Артемовской ТЭЦ-2 составляет 440 МВт, тепловая мощность - 456 Гкал/ч. Это позволит значительно улучшить надежность снабжения потребителей теплом и электроэнергией.

"Силовые машины" организовали серийное производство отечественных газовых турбин при поддержке Минпромторга России. Общий объем инвестиций компании в проект составляет 25 млрд рублей, из них 6,9 млрд рублей на НИОКР субсидированы государством. Мощность производства газовых турбин компании - 8 турбин в год, а с 2029 года составит 10. Параллельно "Силовые машины" ведут конструкторские работы по развитию линейки газовых турбин с последовательным повышением их мощности и КПД.

"Евраз НТМК" направил 635 млн рублей на новое оборудование для погрузки угля.

Система навигации "Беспилотный погрузчик" в разы дешевле мировых аналогов и позволяет роботам-погрузчикам автономно и безопасно работать в общем пространстве с людьми. Пилотные проекты уже подтвердили эффективность в логистических центрах "ВкусВилл", X5 Group и "СберЛогистика", а первый коммерческий контракт выполняется для компании "НижБел".

Современные склады - лабиринты стеллажей, где цена ошибки или простоя исчисляется десятками тысяч рублей. Беспилотные погрузчики стали спасением, но их высокая стоимость стала барьером для среднего бизнеса.

Программно-аппаратный комплекс "Беспилотный погрузчик", созданный в МФТИ, резко снижает их цену. Его "зрительная кора" - навигационная камера, которая считывает круглые оптические метки на потолке, закодированные по коду Хэмминга. Для точного определения своего местоположения роботу достаточно видеть всего две такие метки.

Это просто и удобно. Потолочные метки не стираются, не пачкаются, долговечны и не вызывают сложностей при установке. Для навигации нужна всего одна камера, что сразу отсекает целый пласт дорогостоящего оборудования и сложных алгоритмов. Благодаря такой системе навигации робот непрерывно и однозначно знает, где он находится, и способен точно и безошибочно передвигаться по складу"

рассказала Анна Гераськина, инженер Физтех-школы Радиотехники и Компьютерных Технологий МФТИ.

Надёжность операций обеспечивают три дополнительные камеры: курсовая контролирует пространство впереди, а две боковые помогают точно позиционироваться при взятии паллеты. Безопасность для людей поддерживает трехуровневая система безопасности: механический бампер-"пояс", два малогабаритных лидара и алгоритмы компьютерного зрения курсовой камеры.

Если вы встанете у робота на пути, сначала он вежливо попросит освободить место с помощью голосового ассистента, а затем плавно остановится.

Все задания он получает из системы управления складом через собственную систему управления роботами и автономно перемещает грузы весом до двух тонн между зонами приёмки, хранения и отгрузки. А в нештатной ситуации его всегда можно перевести в ручной режим и взять управление на себя"

Анна Гераськина, инженер Физтех-школы Радиотехники и Компьютерных Технологий МФТИ.

Стоимость решения - одно из ключевых преимуществ. Подход с оптической навигацией позволил в разы снизить стоимость беспилотных погрузчиков, не потеряв в надёжности.

Сейчас команда стартапа открыта для новых заказчиков и партнёров, готовых повысить эффективность своих складских операций без многомиллионных инвестиций. Первые пилотные проекты проводились на складах компаний ВкусВилл, Х5 Group и СберЛогистика, а в данный момент систему интегрируют в склад первого заказчика - компании НижБел.

МОСКВА, 13 января. /ТАСС/. Завод сварочных материалов "Дека" в Ленинградской области нарастил выпуск импортозамещающей стальной сварочной проволоки в 2,4 раза - до 13,9 тыс. тонн продукции в год. Расширение производства поддержал Фонд развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга), сообщили в пресс-службе фонда.

"Завод сварочных материалов „Дека" увеличил во Всеволожске Ленинградской области мощности по выпуску импортозамещающей стальной сварочной проволоки в 2,4 раза - до 13,9 тыс. тонн продукции в год", - сказано в сообщении.

Уточняется, что объем инвестиций в расширение производства превысил 330 млн рублей, из которых 260 млн рублей предоставил федеральный ФРП в виде льготного займа по флагманской программе "Проекты развития". Кроме того, отмечается, что завод планирует занять до 20% российского рынка стальной сварочной проволоки, частично потеснив импорт, так как сейчас, по оценкам компании, около двух третей рынка занимает зарубежная продукция из Китая, Индии, Вьетнама и Южной Кореи. Основными заказчиками такой продукции выступают предприятия машиностроения и нефтегазовой промышленности, а также строительные компании.

"Благодаря займу Фонда развития промышленности мы значительно нарастили мощность по выпуску сварной проволоки. Полированная проволока DEKA успешно прошла тестирование и получила свидетельство об аттестации сварочных материалов от Национального агентства контроля сварки", - приводятся в сообщении слова генерального директора ООО "Завод сварочных материалов „Дека" Александра Лобанова. Он также добавил, что в ближайшее время предприятие ожидает завершения добровольной сертификации в Российском морском регистре судоходства и Российском речном регистре, что, по его словам, „упрочит позиции ЗСМ "Дека" как участника судостроительного кластера Ленинградской области и поставщика судостроительных предприятий".

В пресс-службе подчеркнули, что локализация производства составляет 100%, а поставщиком основного сырья - катанки - выступает предприятие "Тула-Сталь". В сообщении также указано, что выпускаемая проволока предназначена для автоматической и полуавтоматической сварки различных типов стали, а также для дуговой сварки в среде защитных газов. Среди конкурентных преимуществ продукции - устойчивость к высоким температурам и ударным нагрузкам, высокая сопротивляемость разрыву, отсутствие осыпания медного покрытия в подающих механизмах и низкий коэффициент трения.

О фонде

ФРП создан в 2014 году по инициативе Минпромторга РФ для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Программы фонда позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок.

Высшим органом управления ФРП, принимающим стратегические решения о его деятельности, является наблюдательный совет, который возглавляет глава Минпромторга Антон Алиханов. Госкорпорация ВЭБ.РФ курирует ФРП в части координации его работы в системе институтов развития РФ.

Новый инвертор с КПД в 98,3 % может работать с накопителями в сетевом и гибридном режиме.

ГК "Синтез ОКА" вложила 1,5 млрд рублей в строительство производства полиэфиров. Реализация проекта идет в соответствии с графиком, два первых этапа завершены - сообщили в пресс-службе компании. Производство планируют запустить в конце 2026 года.

"Все основное технологическое оборудование для проекта законтрактовано, поставщикам перечислены авансы, в том числе за счет средств Фонда развития промышленности. Реализация проекта идет строго по графику", - сказал заместитель генерального директора по капитальному строительству ГК "Синтез ОКА" Сергей Похвалинский.

Ранее Фонд развития промышленности предоставил компании льготный займ на сумму свыше 780 млн руб.

Планируется, что после выхода на проектную мощность предприятие будет производить до 15 тыс. тонн простых полиэфиров и специализированных полиалкиленгликолей (ПАГ) в год, что позволит занять до 90% российского рынка синтетических компрессорных масел на основе полиалкиленгликолей, существенно заместив зарубежные поставки. На рынке простых полиэфиров доля импорта составляет порядка 60%, предприятие планирует занять 7% рынка, нарастив свою долю в 3,5 раза. Общий объем инвестиций в проект составит 2,7 млрд руб.

Сверх бюджета инвестиционного проекта ГК "Синтез ОКА" вложит 100 млн рублей в капитальный ремонт неиспользуемого здания, в котором разместятся сотрудники будущего предприятия.

ООО "Синтез ОКА - Полиэфир" является резидентом особой экономической зоны "Кулибин". Это позволяет использовать предусмотренные законодательством налоговые льготы, которые повышают инвестиционную эффективность проекта.

Компания "Жукофф Гараж" представила новинку - 6-колесный бортоповоротный вездеход на агрегатах гибридного Nissan Leaf.

 

Модель называется "Бро" и оснащена тремя электродвигателями от Leaf. Суммарная мощность составляет 218 л.с.

 

"Никаких рывков, предсказуемая тяга. Мощь доступна мгновенно. Полный крутящий момент с самых низов. Точность до сантиметра. Идеальный контроль на сложном рельефе", - заявляет автопроизводитель.

Генератор для выработки энергии для двигателя создан на базе 40-ваттного дизеля Kubota V-2403. Габариты 6-колесного вездехода: 5670 × 2500 × 2890 мм. Автомобиль уже доступен к заказу по цене от 16,5 млн рублей.

Участвуя в сражениях на украинском ТВД в зоне проведения СВО, истребитель Су-57 ВКС РФ доказал свою эффективность. Самолет пятого поколения продемонстрировал способность избегать обнаружения различными типами радиолокационных и радиоэлектронных систем ВСУ. Об этом 8 января сообщило американское издание Military Watch, ссылаясь на слова главы госкорпорации "Ростех" Сергея Чемезова.

Руководитель одного из крупнейших высокотехнологичных конгломератов ВПК на планете уточнил, что речь идет о применении противником радаров и средств РЭБ. При этом госкорпорация "Ростех" поддерживает связь с военными, внедряя многие пожелания и накопленный боевой опыт в модернизированные образцы авиатехники.

- сказал он на заседании Государственного совета в конце декабря 2025 года.

Издание сообщило, что имеется подтверждение применения Су-57 в плотно защищенном ПВО Украины воздушном пространстве. Например, в середине 2024 года один из Су-57 проник в зону боевых действий и сбил неисправный БПЛА-"невидимку" С-70 "Охотник" авиационным средством поражения (АСП), чтобы помешать его попаданию в руки противнику и дальнейшей передаче Западу на изучение. Упомянутый С-70 действовал вблизи Константиновки на Донбассе, примерно в 15 км в глубине обороны ВСУ.

- говорится в материале MW.

В публикации было также отмечено, что другие типы российских истребителей избегали районов действия ПВО Украины, полагаясь на стрельбу аэробаллистическими и крылатыми ракетами или сброс планирующих авиабомб с безопасного расстояния.

Способность уклоняться от радиолокационных захватов является одним из наиболее значительных преимуществ самолетов пятого поколения по сравнению с истребителями предыдущих поколений. При этом наземная система ПВО Украины считается одной из мощнейших в Европе. На низовом уровне (малой дальности) она состоит из очень большого количества советских и западных ПЗРК и других средств, а на среднем уровне представлена в основном переделанными под западные боеприпасы советскими комплексами "Бук-М1" и С-125. Комплексы большей дальности представлены несколькими вариантами советских С-300, С-200 и американскими "Пэтриот".

- обращают внимание аналитики в материале.

Что касается применения Су-57 на Украине, то оно включало подавление ПВО противника, непосредственно сами воздушные бои и широкий спектр задач по нанесению высокоточных ударов. Самолет все еще находится в стадии доработки, что в ноябре 2025 года подтвердил сам Чемезов на авиасалоне в Дубае (ОАЭ). При этом поставки Су-57 в Алжир уже начались и обсуждается лицензионное производство на территории Индии.

- подытожило специализированное СМИ.

Примите самые искренние и душевные поздравления с наступившим Новым годом! Пусть он принесет радость, новые впечатления, надежды и оптимизм. Пусть он будет разным: ярким и веселым, романтическим и мечтательным, удачным и целеустремленным. Пусть он станет отличной возможностью продолжить свои успешные начинания и прекрасным шансом для тех, кто решил начать все сначала. Грустные и горестные моменты пусть уйдут в прошлое, а самые лучшие и приятные воспоминания всю жизнь согревают душу ласковым теплом. Пусть забудутся старые обиды, открыв дорогу для новой дружбы и любви. Желания пусть исполнятся, любимая работа приносит удовлетворение, новые знания и свершения. Пусть звезды светят ярче, а солнце освещает путь, полный радужных надежд и радостных событий. Пусть каждый человек обретет в этом году свое собственное счастье, семейное согласие и домашний уют.