! Сделано в России / Последние новости сегодня / news2.ru

Резидент Сколково поставит на рынок инновационную технику непрерывного действия для заготовки кормовых

1utr — Thu, 05 Feb 2026 10:19:58 +0300

Ростовская компания ЮАЗ, участник Сколково (Группа ВЭБ.РФ), приступила к производству уникальной сельхозтехники собственной разработки - двухкамерного рулонного пресс-подборщика непрерывного действия для уборки и заготовки кормов. Технология позволяет сократить в 2 раза механические потери и на 40 % временные затраты при заготовке фуража.

Проект компании ЮАЗ направлен на развитие фермерских хозяйств и сельскохозяйственных предприятий, которые имеют поголовье крупного рогатого скота и занимаются заготовкой сена или зеленой массы на корм. Инновационная техника формирует круглые тюки и брикеты из сена и соломы, позволяет значительно повысить эффективность процесса заготовки.

Применение подборщика дает возможность снизить трудозатраты, сократить время уборки, а также обеспечить оптимальные условия хранения и транспортировки кормовых материалов. В частности, механические потери корма сокращаются в 2-2,5 раза благодаря оптимизации операций при сборе. Существенно снижаются затраты на перевозку прессованного сена к местам хранения за счет более полного использования грузоподъемности транспортных средств, уменьшаются также потребности в хранилищах.

"На сегодняшний день пресс-подборщики - наиболее совершенное оборудование для уборки и заготовки кормов. Скорость формирования валка в камере машины составляет от 60 секунд и до 10 минут, в зависимости от типа конструкции и производительности. Однако на российском рынке в основном присутствуют зарубежные производители. При этом у всех известных на сегодня пресс-подборщиков есть общая проблема - в момент обмотки шпагатом или сеткой оборудование останавливается и процесс подбора и упаковки в рулон кормов прерывается. Данный этап занимает до 40% от времени валкования. Наше решение полностью исключило это проблему. Благодаря разработанной ременной конструкции с двойной камерой, одновременно без остановки формируются пара валков", - рассказала Наталья Охонько, генеральный директор компании ЮАЗ

Вторая камера инновационного пресс-подборщика устанавливается в передней части основной камеры. По мере занятости основной камеры обмоткой и выбросом готового рулона, вторая уже начинает формирование следующего. Это полностью исключает паузы, характерные для всех прессов с одной камерой.

В отличие от фиксированных камер, ременная система позволяет плавно увеличивать диаметр рулона по мере его формирования. Это повышает качество прессования, так как уплотнение идёт от самой сердцевины, обеспечивает равномерную высокую плотность и идеальную форму рулона. Возможность изменять диаметр рулона "на ходу" позволяет одной машиной работать с разными культурами - от влажного сенажа до сухой соломы. В целом при такой организации процесса, общее время производства работ по формированию валка и уборке сена, соломы и зеленой массы сокращается примерно до 40%.

Инновационная сельхозмашина практически на 97% состоит из отечественного оборудования, а её цена существенно ниже по сравнению с зарубежными аналогами. Компания уже имеет контракты и договорённости на поставку оборудования. Оно пользуется повышенным интересом у крупных хозяйств, которые ждут проведения испытаний и доработки конструкции. В этом году разработчик планирует поставить на рынок порядка 40 единиц техники, а в 2027 году - удвоить результат. На полную производственную мощность объёмом более 200 машин в год компания планирует выйти в 2028 году.

"Проект компании ЮАЗ успешно прошёл акселерацию регионального оператора Сколково АНО ФИРОН и вошёл в число лучших. Активное участие Ростовской области и Фонда "Сколково" в развитии экосистемы технологического предпринимательства в регионе создаёт устойчивые условия для появления и роста инновационных компаний, способных масштабироваться и отвечать на экономические вызовы. Поддержка таких проектов позволяет не только укреплять позиции российских разработок, но и формировать долгосрочную основу для технологического развития и суверенитета страны", - прокомментировал событие Юрий Сибирский, директор департамента регионального развития Фонда "Сколково" (Группа ВЭБ.РФ).

(https://sk.ru/news/rezide...)

Предприятие UMG ЧСДМ выпустило опытный образец 24-тонного бульдозера D25H

1utr — Thu, 05 Feb 2026 10:16:44 +0300

Предприятие UMG "Челябинские строительно-дорожные машины" (ЧСДМ) выпустило опытный образец 24-тонного бульдозера D25H. Машина приступила к комплексу заводских испытаний по завершении которых будет запущена в серийное производство. Об этом рассказали в соцсетях компании UMG.

Бульдозер D25H относится к 15-му тяговому классу, он имеет 7-катковую тележку и оснащается шестицилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ 536 мощностью 176 кВт. Ширина базы бульдозера составляет 3160 мм, а колеи - 1980 мм. По сравнению с ранее выпущенными моделями D25H обладает более высокой производительностью благодаря отвалу объемом 7,5 куб м и рыхлителю с изменяемым углом рыхления.

D25H стал уже третьим бульдозером в линейке UMG. Ранее бульдозеры D16H и D20H, относящиеся к 10-му и 12-му тяговым классам, были внесены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ, что сделало возможным их приобретение с использованием мер государственной поддержки.

"Мы продолжаем развивать нашу линейку бульдозеров и выходим в более тяжелый тяговый класс с машиной, которая открывает новые возможности перед эксплуатирующими организациями. D25H будет востребован на тех строительных работах, где требуется повышенная производительность. Кроме того, за счет высокой эксплуатационной массы данная машина может стать базой для целой серии модификаций, включая специализированные болотоходные трактора с увеличенной шириной колеи и гусеницы. На сегодняшний день у нас есть договоренности об опытной эксплуатации D25H, начать серийные поставки мы будем готовы в середине 2026 года", - подчеркнул генеральный директор UMG Константин Николаев.

Бульдозер D25H имеет гидростатическую трансмиссию, которая повышает производительность, снижает нагрузку на оператора и позволяет развернуться на месте за счет противовращения гусениц, что является критически важным при работе в ограниченном пространстве. Электронный щиток приборов D25H снабжен голосовым информатором, сообщающим оператору о его ошибках или неисправностях трактора. Вся информация о работе бульдозера сохраняется в так называемом "черном ящике".

Конкурентные преимущества бульдозеров UMG заложены в самой конструкции машин - узкий капот улучшает обзор из кабины оператора, а размеры рамы позволяют устанавливать гусеницы различной ширины без изменения колеи, что критически важно при работе на различных видах грунта. Для обеспечения защиты моторно-трансмиссионной установки снизу также применено новое конструкторское решение -установлена продольная балка и поддон V-образной формы, что значительно повышает прочность поддона.

(https://glavpahar.ru/news...)

На Амурском ГХК успешно прошли тестовые испытания крупнейшего в мире компрессора пирогаза

1utr — Thu, 05 Feb 2026 10:05:39 +0300

Мощность агрегата составляет 127 тыс. л.с., что сопоставимо по мощности с дальнемагистральным самолетом "Боинг 777".

Специалисты Амурского газохимического комплекса провели первый пуск "сердца" производства пиролиза - компрессора пирогаза. Это важная веха в технологической цепочке пуско-наладочных работ на комплексе. Установка пиролиза является первым звеном в процессе получения продукции на Амурском ГХК. Здесь будут перерабатывать углеводородное сырье, поступающее с Амурского газоперерабатывающего завода, и превращать его в ценные продукты нефтегазохимии - этилен и пропилен.

Тестовые испытания компрессора пирогаза специалисты осуществили на воздухе. Это позволило протестировать и настроить систему управления технологическим оборудованием, а также обеспечить начало следующего важного этапа пусконаладочных работ, связанных с продувкой технологического оборудования воздухом от компрессора пирогаза.

Мощность агрегата составляет 93,4 МВт/ч. Это почти 127 тыс. лошадиных сил. Такие параметры делают пирогазовый компрессор АГХК одним из самых крупных в своем классе.

Следующим этапом пусконаладочных работ на производстве пиролиза станет пуск компрессоров пропиленового и этиленового холодильных циклов, необходимых для обеспечения готовности к приему сырья.

Компрессорный блок установки пиролиза Амурского ГХК состоит из двух машинных залов-"близнецов" - под компрессор пирогаза и отдельно под компрессоры этилена и пропилена.

В движение компрессор пирогаза приводят паровые турбины с использованием пара сверхвысокого давления (СВД), вырабатываемого печами пиролиза. Пар для компрессоров этилена и пропилена газохимический комплекс также производит самостоятельно для своих нужд на бойлерах (паровых котлах). Выработку пара для технологических процессов на Амурском ГХК осуществляют три бойлера, их суммарная мощность составляет 810 тонн пара в час.

После пуска компрессоров отработанный пар вернется в замкнутую систему самообеспечения комплекса, которая позволяет свести к минимуму воздействие на окружающую среду и повысить эффективность производства. К примеру, в дальнейшем отработанный пар обеспечивает работу оборудования всего производства, включая объекты общезаводского хозяйства.

Амурский ГХК станет крупнейшим газохимическим комплексом в России. Его проектная мощность предполагает выпуск до 2,7 млн т/год базовых полимеров - различных марок полиэтилена и полипропилена.

Проект создаст значимые синергетические эффекты для страны. Согласно выводам экспертов Высшей школы экономики, реализация проекта создаст условия для возникновения около 170 тыс. новых рабочих мест в экономике России (с учетом развития переработки полимеров), в том числе 12,8 тыс. новых рабочих мест в Амурской области.

По состоянию на конец 2025 года общий прогресс проекта строительства Амурского ГКХ достиг 92%. Первые партии полиэтилена на предприятии планируется получить в третьем квартале 2026 года, полипропилена - в 2027 году.

(https://amur-gcc.ru/press...)

"Северсталь" приступила к горячей пусконаладке оборудования нового комплекса отгрузки металла со стана 2000

apriorico — Tue, 03 Feb 2026 10:40:26 +0300

Компания "Северсталь" приступила к горячей пусконаладке оборудования нового комплекса отгрузки готовой продукции со стана 2000 на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, ключевой актив компании "Северсталь").

Новый объект оснащен оборудованием для хранения, обработки и отгрузки клиентам горячекатаного проката с крупнейшего прокатного агрегата предприятия. Также в рамках инвестпроекта выполнено строительство нового здания, монтаж металлоконструкций и мостовых кранов, обустроены железнодорожный путь и автомобильный въезд.

В рамках горячей пусконаладки конвейерной линии, кантователя и мостовых кранов отгружено порядка 3,7 тыс. тонн рулонной продукции.

"Стан 2000 - самый производительный агрегат горячей прокатки ЧерМК. Он выпускает больше 6,5 млн тонн металлопроката в год - это 65% товарной продукции комбината для строительства, машиностроения и энергетики. Строительство складского комплекса стоимостью порядка 5 млрд рублей позволит разгрузить технологическую цепочку, повысить эффективность отгрузки и обеспечить клиентам дополнительные объемы готовой продукции. Именно с этим проектом мы связываем наши стратегические цели по увеличению выпуска металлопроката на стане 2000 до 7 млн тонн в год. Новый объект, спроектированный с учетом лучших практик складской логистики "Северстали", рассчитан на одновременное хранение до 8 тысяч тонн рулонной продукции. Запуск комплекса в промышленную эксплуатацию запланирован в 1 квартале 2026 года", - прокомментировал генеральный директор дивизиона "Северсталь Российская сталь" и ресурсных активов Евгений Виноградов.

Конструкторскую документацию для основного оборудования подготовило "КО ВНИИМЕТМАШ" (входит в состав компании "Северсталь"). Специалисты подразделения также изготовили и поставили кантователь и систему автоматической смазки звеньев цепи конвейеров - ключевые элементы технологического комплекса. Для строительства объекта группа компаний "Северсталь Стальные Решения" произвела порядка 2 тысяч тонн металлоконструкций.

За последние годы "Северсталь" инвестировала более 20 млрд рублей в модернизацию стана 2000. В частности, в 2024 году запущено новое оборудование для смотки рулонов, в 2025 году введена в работу новая нагревательная печь №3 для повышения производственной эффективности.

(https://severstal.com/rus...)

ОДК получила награду Союза машиностроителей России

apriorico — Tue, 03 Feb 2026 10:29:44 +0300

Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех Александр Грачев принял участие в расширенном заседании Бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям, на котором подведены итоги работы в 2025 году. Башкортостанское региональное отделение СоюзМаш России отмечено за эффективную работу.

Прошедший год стал для промышленности периодом высокой концентрации усилий и ответственности. В сложных внешнеэкономических условиях российская промышленность сохранила устойчивость, обеспечила выполнение задач в полном объёме и в установленные сроки. Как было отмечено, благодаря решениям Президента Российской Федерации и системной работе Правительства удалось перейти от вынужденного импортозамещения к созданию собственных продуктов, развертыванию новых производственных мощностей и формированию устойчивых кооперационных связей.

"Рост обрабатывающих отраслей, по предварительным данным, составил почти 3%. Наша ключевая задача сегодня - не просто сохранить достигнутые результаты, а перевести их в устойчивую, долгосрочную систему развития промышленности и экономики в целом", - подчеркнул председатель Союза машиностроителей России, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

Участники заседания обсудили вопросы технологического развития, реализации национальных проектов, кооперации между регионами и предприятиями, финансовой устойчивости отраслей, а также кадрового обеспечения промышленности. Отдельный акцент был сделан на подготовке инженерных кадров, профориентации молодежи и трудоустройстве молодых специалистов.

В рамках заседания подведены итоги работы Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям в 2025 году. Башкортостанское региональное отделение удостоено награды за реализацию важных социальных проектов. Глава Госкорпорации Ростех, председатель Союза Сергей Чемезов передал почетный символ куратору отделения - генеральному директору Объединенной двигателестроительной корпорации Александру Грачеву и председателю отделения - генеральному директору предприятия ОДК-УМПО Евгению Семивеличенко. Награда стала частью общей оценки вклада машиностроительного сообщества в развитие российской промышленности. Это признание личного вклада руководителей и результатов коллективов предприятий в укрепление отечественного двигателестроения и решение задач технологического суверенитета.

Работа Башкортостанского отделения охватывала широкий круг задач. Более 1500 активистов приняли участие в акциях и мероприятиях. Среди них - профориентационная акция "Неделя без турникетов", познавательные занятия для учащихся инженерных классов авиастроительного профиля и ребят из Ассоциированных школ СоюзМаш России в Производственно-учебном центре Ростеха. Свыше 13 тыс. сотрудников предприятий, организаций и вузов, входящих в состав регионального отделения, участвовали в донорских акциях.

Расширенное заседание Бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям состоялось 29 января. В нем приняли участие председатель Союза машиностроителей России, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, первый председатель Лиги содействия оборонным предприятиям, глава Комитета ГД РФ по промышленности и торговле Владимир Гутенев, а также представители федеральных органов исполнительной власти, госкорпораций и крупнейших промышленных предприятий.

(https://uecrus.com/press/...)

ОДК передала два энергоагрегата ЭГЭС-25ПА для Южно-Сахалинской ТЭЦ-1

aprioric — Tue, 03 Feb 2026 10:19:16 +0300

Предприятие ОДК-Авиадвигатель (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, член СоюзаМаш России) произвело и поставило ПАО "Сахалинэнерго" два газотурбинных энергоагрегата ЭГЭС-25ПА суммарной мощностью 50 МВт. Оборудование будет использоваться в составе возводимого сейчас шестого энергоблока Южно-Сахалинской ТЭЦ-1.

ЭГЭС-25ПА созданы на базе авиационных двигателей ПС-90А2 для обеспечения промышленных и бытовых объектов электроэнергией. Это одна из самых эффективных установок на мировом рынке: КПД － 37,2%, коэффициент использования теплоты топлива － 86,3%. Энергоагрегаты устойчивы к землетрясениям до 9 баллов. Могут работать на природном и попутном нефтяном газе.

ЭГЭС-25ПА поступили на объект в виде блоков полной заводской готовности для последующего крупноблочного монтажа. Такое решение позволяет максимально сократить сроки монтажных и пусконаладочных работ, а также ввода оборудования в эксплуатацию.

"Энергоагрегаты ЭГЭС-25ПА с 2024 года работают на Южно-Сахалинской ТЭЦ-1, которая снабжает электроэнергией практически весь юг острова. Наши специалисты прикладывают все усилия, чтобы пермское газотурбинное оборудование функционировало надежно и бесперебойно. Начало эксплуатации еще двух энергоагрегатов увеличит установленную мощность станции до 498,6 МВт. Это позволит решить вопрос покрытия пиковых нагрузок в энергосистеме Сахалина", - подчеркнул заместитель генерального конструктора-главный конструктор приводных ГТУ для электростанций и объектов их применения ОДК-Авиадвигатель Даниил Сулимов.

По итогам Всероссийского конкурса Программы "100 лучших товаров России" 2025 года газотурбинный энергетический агрегат ЭГЭС-25ПА в блочном исполнении удостоен приза "Лидер качества", почетного звания "Золотая сотня" и звания лауреата Всероссийского конкурса Программы "100 лучших товаров России".

ОДК-Авиадвигатель занимается разработкой газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения. На базе газогенераторов двигателей ПС-90А конструкторы разработали и внедрили в серийное производство семейство газотурбинных установок для газоперекачивающих агрегатов и электростанций мощностью от 10 до 25 МВт.

(https://uecrus.com/press/...)

ОДК передала заказчику третью серийную турбину ГТД-110М для крупнейшей электростанции Юга России

aprioric — Tue, 03 Feb 2026 10:15:14 +0300

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) изготовила третью серийную газовую турбину большой мощности ГТД-110М. После успешных приемо-сдаточных испытаний двигатель передан заказчику. Оборудование будет установлено в составе крупнейшей электростанции Юга России.

Оценка работоспособности ГТД-110М проводилась на испытательном стенде Ивановской ГРЭС в городе Комсомольске. Стенд обеспечил возможность комплексной проверки характеристик турбины с выдачей полной мощности в электросеть. В ходе испытаний турбина доказала надежность работы при выходе на номинальную мощность 115 МВт.

"Обеспечение энергетической безопасности страны - одна из стратегических задач, в решении которой участвует Госкорпорация Ростех. Отечественная турбина большой мощности ГТД-110М в составе электростанции в Ростовской области повысит надежность энергоснабжения потребителей южных регионов и будет способствовать развитию экономики края. Сегодня наша Объединенная двигателестроительная корпорация вышла на ритмичные поставки этого двигателя: четвертую серийную турбину ГТД-110М планируется поставить заказчику уже в текущем году. В настоящее время специалисты продолжают работу над совершенствованием эксплуатационных характеристик машины. В результате планируется увеличить ее ресурсные показатели и улучшить технологичность обслуживания", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

Газовая турбина ГТД-110М производится на предприятии ОДК-Сатурн, входящем в состав ОДК. За поставку оборудования на энергообъекты отвечает ОДК Инжиниринг. На сегодняшний день изготовлено уже три серийных двигателя. Первый серийный агрегат работает на ТЭС "Ударная" в Краснодарском крае с октября 2024 года.

"ГТД-110М в заводской готовности уже поступила на объект для монтажа и дальнейшей эксплуатации в составе мощной парогазовой установки. Это вторая серийная турбина ГТД-110М для энергообъекта в Ростовской области, первая была поставлена в сентябре 2025 года. Оснащение проводится в рамках реализации проекта модернизации станции с применением трех ГТД-110М в составе блоков ПГУ-324 и ПГУ-170. Запуск в работу группы ГТД-110М в Ростовской области станет важным шагом на пути укрепления энергосистемы южных регионов страны", - отметил генеральный директор ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.

ГТД-110М - первая произведенная в России турбина в классе мощности 90-130 МВт. Она предназначена для привода генераторов в составе газотурбинных и парогазовых установок мощностью до 500 МВт. Коэффициент полезного действия составляет порядка 36%, что сопоставимо с лучшими на мировом рынке газотурбинными двигателями для энергетики.

(https://uecrus.com/press/...)

Росэнергоатом: энергоблок №1 Курской АЭС-2 ввели в промышленную эксплуатацию

Игорь Иванов 39114 — Fri, 30 Jan 2026 15:05:34 +0300

Опытно-промышленная эксплуатация начата на новом энергоблоке №1 Курской АЭС-2, сообщил в пятницу оператор всех АЭС в России концерн "Росэнергоатом" (электроэнергетический дивизион госкорпорации "Росатом").

"Двадцать девятого января 2026 года на первом энергоблоке Курской АЭС-2 с реактором ВВЭР-ТОИ началась опытно-промышленная эксплуатация - этап, следующий за этапом энергетического пуска. Программа предусматривает постепенное повышение мощности энергоблока до номинального уровня - 100%", - говорится в сообщении.

Отмечается, что сейчас "самый новый атомный энергоблок России выведен на 40% мощности".

"Опытно-промышленная эксплуатация - решающий этап, на нем подтверждается соответствие проекту систем и оборудования энергоблока при разных эксплуатационных режимах. На Курской АЭС-2 мы строим самые мощные энергоблоки России по проекту ВВЭР-ТОИ. И с переходом в опытно-промышленную эксплуатацию первый атомный гигант находится уже в шаге от полноценного ввода в строй. Это большое достижение всей команды Курской АЭС-2 и Концерна „Росэнергоатом", которая в режиме каждодневного подвига приближает ввод энергоблока в промышленную эксплуатацию", - отметил генеральный директор "Росатома" Алексей Лихачев, слова которого приведены в сообщении.

С момента включения в сеть первого энергоблока Курской АЭС-2 31 декабря 2025 года коллектив станции провел комплекс испытаний и получил положительное заключение Ростехнадзора на переход к этапу опытно-промышленной эксплуатации, подтверждающее безопасность и соответствие мировым стандартам качества. "Впереди - проведение ряда испытаний и нейтронно-физических исследований. После этого предстоит подтвердить системному оператору готовность нести нагрузку на рынке мощности и получить в Ростехнадзоре заключение о соответствии энергоблока высоким стандартам, предъявляемым к современным атомным энергоблокам", - отмечает "Росэнергоатом".

В промышленную эксплуатацию энергоблок №1 Курской АЭС-2 планируется сдать в 2026 году.

(https://ria.ru/20260130/a...)

В чем секрет мирового лидерства российской пшеницы

Игорь Иванов 39114 — Wed, 28 Jan 2026 10:54:44 +0300

Российская пшеница по-прежнему остается номером один на мировом рынке. США и ЕС планомерно сдают свои позиции, не выдерживая сложные условия, а именно: низкий уровень мировых цен. Российское же зерно десятилетиями покупают преданные фанаты. В чем же секрет выживаемости российской пшеницы? И каков потенциал у новых для России зернобобовых культур?

В 2025 году Россия экспортировала 50 млн тонн зерновых, из которых 41 млн тонн составила пшеница, это позволило России сохранить первое место в мире по ее экспорту, сообщила министр сельского хозяйства РФ Оксана Лут на IV международном форуме World Grain and Pulses Forum в Дубае. В 2026 году, по ее словам, экспорт зерновых может составить 55 млн тонн, исходя из ожидаемого урожая почти в 140 миллионов тонн.

Министр отметила, что Россия завоевала уважение и авторитет на мировом рынке. Все страны, которые закупали российское зерно в последние десять лет, остаются стабильными покупателями. География экспорта зерновых охватывает около 115 стран. 78% экспорта пшеницы в настоящее время приходится на страны Африки и Ближнего Востока.

Согласно стратегии развития зернового комплекса РФ, к 2030 году сбор зерновых и зернобобовых культур должен вырасти до 170 млн тонн.

Относительно недавно Россия начала экспортировать зернобобовые. За последние три года удалось достичь значительного прогресса, и в прошлом году было собрано восемь миллионов тонн зернобобовых. Экспортный потенциал в этой сфере еще невелик, но уже составляет около трех миллионов тонн.

Российская пшеница по-прежнему остается номером один в мире. В чем же секрет ее выживаемости?

"Предыдущие лидеры рынка пшеницы - США и ЕС - на протяжении десятилетий последовательно снижают свое присутствие на рынке. Наращивать производство и экспорт им невыгодно при текущем низком уровне мировых цен. Их место занимает Россия, которая имеет преимущество в себестоимости производства,

в том числе связанное с различием курсов рубля по номиналу и по ППС. Получая экспортную выручку в долларах, российские аграрии могут тратить ее внутри страны на товары и услуги по относительно низким ценам", - говорит Денис Терновский, ведущий научный сотрудник центра агропродовольственной политики Института прикладных экономических исследований (ИПЭИ) Президентской академии.

Высокий спрос на российскую пшеницу в мире объясняется очень просто - российская пшеница, как правило, самая дешевая на мировом рынке. "Ее низкая себестоимость объясняется экстенсивной системой земледелия на огромных площадях, относительно низкими затратами на логистику внутри страны и невысокими затратами на труд", - говорит Александр Потавин, аналитик ФГ "Финам".

Россия выращивает на больших территориях зерно с более низкими издержками, чем в большинстве других стран. "Например, при цене на российское зерно около 230 долларов за тонну в том же сезоне в США оно будет стоить более 240, а во Франции - более 250 долларов. Дешевле, чем российское, традиционно украинское зерно, но там сейчас другие проблемы", - замечает Александр Бахтин, инвестиционный стратег "Гарда Капитал".

Выращивание пшеницы на экспорт - это высокомаржинальный бизнес даже при низких мировых ценах и крепком курсе рубля. Это и стимулирует компании наращивать производство,

добавляет Потавин.

А вот самым высоким качеством российская пшеница не может похвастаться. "В основной своей массе российская пшеница - это пшеница четвертого-пятого класса, то есть фуражная, в то время как ключевые конкуренты предлагают более высокие классы сырья. Поэтому российское сырье доминирует в странах Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии, где она используется для производства муки общего назначения и комбикормов. Процент продовольственной пшеницы 3-го класса (около 25-30% урожая) растет, но медленно", - говорит Потавин. Именно поэтому российская пшеница не конкурент сырью из США, Канады, Франции и Германии, которые специализируются на высококачественной продовольственной пшенице второго-третьего класса с высоким и стабильным содержанием белка (13-15%) и клейковины, добавляет эксперт.

Таким образом, Россия как мировой лидер по объему продаж пшеницы занимает свою уникальную нишу - это обеспечение базовой продовольственной безопасности импортеров с ограниченным бюджетом, говорит Потавин.

Что касается прогнозов сбора урожая на 2026 год - 140 млн тонн сбора и 55 млн тонн экспорта, то они вполне достижимы, если будут стабильные погодные условия без засух. "Рисками для осуществления этого плана являются прежде всего климатические условия: важно, чтобы не было засухи или переувлажнения в основных зерновых регионах. Плюс к этому, чтобы возможное введение экспортных пошлин или квот для сдерживания внутренних цен не демотивировало местных производителей", - говорит Потавин.

(https://vz.ru/economy/202...)

Нарышкин: специалисты на Западе признали невозможность блокировать "Орешник"

Игорь Иванов 39114 — Mon, 26 Jan 2026 08:49:11 +0300

Специалисты на Западе признали, что у них нет военно-технических средств, чтобы блокировать российский баллистический комплекс "Орешник", заявил в интервью РИА Новости директор Службы внешней разведки РФ Сергей Нарышкин.

Ранее Нарышкин в интервью агентству сообщил, что реакция на Западе в военных и политических кругах на применение "Орешника" по военному объекту во Львовской области была ошеломляющая.

"И эксперты, и военные специалисты признались, что у них нет технических, военно-технических средств для того, чтобы блокировать эти системы", - сказал Нарышкин.

Ранее министерство обороны РФ сообщило, что в ночь на 9 января Вооруженные Силы РФ ударом с применением подвижного грунтового ракетного комплекса "Орешник" вывели из строя Львовский государственный авиационно-ремонтный завод. В ведомстве отметили, что этот завод обслуживал переданные Киеву Западом истребители F-16 и МиГ-29, а также производил ударные беспилотники, применяемые для ударов по российским гражданским объектам.

(https://ria.ru/20260126/o...)

Орда: Промышленность России. Суббота. 24 января

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 07:22:23 +0300

РС выдал классификационные документы на буксир "Капитан Сергеев"

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 07:07:57 +0300

Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) завершилось строительство морского буксира "Капитан Сергеев". 22 января 2026 года на судно были выданы документы Регистра, сообщили в пресс-службе РС.

Отмечается, что документы Евгению Норенко - генеральному директору Ярославского судостроительного завода (ЯСЗ), на котором велась постройка судна, вручил директор Дальневосточного филиала РС (ДВФ) Лев Зиньковский.

Выдаче документов предшествовал комплекс необходимых испытаний, которые прошли под техническим наблюдением специалистов ДВФ. Все механизмы и системы буксира отработали в соответствии с применимыми требованиями - судно полностью готово к выполнению рабочих задач в районах эксплуатации.

Судно проекта 23470 предназначено для буксировки морских объектов и плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, тушения пожаров, как на воде, так и на береговых сооружениях, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели судов. Также функционал судна включит эскортные операции: удержание на курсе в сложных погодных условиях, торможение и другие операции по управлению эскортируемым объектом, в том числе при прохождении крупнотоннажными судами узкостей и стесненных акваторий.

Напомним, буксир назван в честь капитана 1 ранга Сергеева Сергея Михайловича (1897-1978) - опытного военно-морского начальника, старшего уполномоченного постоянной приемной комиссии ВМФ по приемке новых военных кораблей Главного морского штаба СССР.

Морской буксир проекта 23470 - справка

Разработчик проекта - ЦКБ "Балтсудопроект"

Длина наибольшая - 69,75 м
Ширина наибольшая - 15 м
Осадка наибольшая - 5,2 м
Водоизмещение - ок. 3200 т
Дедвейт - ок. 700 т
Грузоподъёмность - 200 т
Автономность по запасам провизии - ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) - 3000 миль
Тяга на швартовых - ок. 80 т

Фото: РС

(https://sudostroenie.info...)

Москва укрепляет фармбезопасность: завод "Р‑Опра" освоил асептическое производство онкопрепаратов

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 07:02:30 +0300

Московский завод "Р-Опра" группы "Р-Фарм" приступил к выпуску препаратов, требующих строгого соблюдения асептики. Такие лекарства используются при тяжелых и хронических заболеваниях, как правило, для инъекционного введения, что обуславливает особые требования к их производству. Об этом сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.

Первым продуктом стал препарат на основе эрибулина, применяемый в терапии рака молочной железы и липосаркомы.

- Столица занимает лидирующие позиции в фармацевтической промышленности России и продолжает активно их наращивать. Предприятия города осваивают новые лекарственные формы и направления, демонстрируя высокую степень наукоемкости и высокотехнологичности своих производств. Столичный завод "Р-Опра" начал выпуск препаратов, для которых предусмотрены особые строгие требования асептики. Их применяют при тяжелых и хронических заболеваниях, например, при онкопатологиях, - отметил Анатолий Гарбузов.

В ближайшее время на площадке планируется запуск еще двух лекарственных средств для терапии онкологических заболеваний.

Особые условия, созданные на предприятии, предусматривают многоуровневый контроль качества и строгое соблюдение требований асептики.

- Освоение стерильного производства - важный шаг в развитии производственных компетенций площадки. Оно расширяет возможности локализации препаратов, критически важных для клинической практики. Это позволяет снижать зависимость от внешних поставок по ряду терапевтических направлений, - сказала директор по производству завода "Р-Опра" Елена Лютина.

Завод "Р-Опра" (входит в группу компаний "Р-Фарм") открыт в 2023 году в рамках офсетного контракта с Правительством Москвы. Предприятие выпускает важнейшие для системы здравоохранения препараты для терапии онкологических, аутоиммунных, астматических и других социально значимых заболеваний.

(https://vm.ru/news/129597...)

ГК "Синтез ОКА" начала выпуск нового импортозамещающего продукта

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 06:56:35 +0300

В Дзержинске на производственной площадке группы компаний "Синтез ОКА" началось производство нового поверхностно-активного вещества (ПАВ) "Винтерол Б 2454". Его выпуск позволит заместить аналогичные ПАВ, которые ранее поставлялись в Россию европейскими производителями, ушедшими с отечественного рынка.

Новое поверхностно-активное вещество является сырьем для производства бытовой химии, в частности, ополаскивателей и таблеток для посудомоечных машин. Оно также является базой для производства шампуней для ковромоечных машин и средств для стирки. "Винтерол Б 2454" может использоваться на предприятиях пищевой промышленности для мойки оборудования и тары, а также в составе промышленных очищающих средств и смазочно-охлаждающих жидкостей.

Использовать этот ПАВ именно для производства средств машинной мойки позволяют его отличительные свойства - минимальное пенообразование при исключительной моющей способности. Подобные ПАВ необходимы для работы в условиях, когда избыточная пена критически снижает эффективность процессов.

Продукт эффективен при низких температурах (от 30°C), безопасен для чувствительных материалов и обладает высокой степенью биоразлагаемости, что соответствует современным стандартам экологической безопасности.

"Запуск производства "Винтерол Б 2454" - важный шаг в реализации нашей стратегии импортозамещения в российской химической отрасли. Новый продукт позволяет обеспечить отечественный рынок моющих средств высококачественным сырьем собственного производства. ПАВ является полнофункциональным аналогом импортных средств. Он разработан ГК "Синтез ОКА" в ответ на запрос российских производителей бытовой и индустриальной химии на эффективные низкопенные компоненты", - сказал директор по стратегии и развитию ГК "Синтез ОКА" Ян Ребане.

(https://sintez-oka.com/co...)

Первый отечественный станок для шиповки шин разработали в Подмосковье

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 06:50:53 +0300

Предприятие "ДАВЫДОВО компания по производству шин" разработало и запустило первый автоматический шиповальный станок в России Studmatic. Проект реализован на производстве компании в Орехово-зуевском городском округе Подмосковья. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

Предприятие "ДАВЫДОВО компания по производству шин" разработало и запустило первый автоматический шиповальный станок в России Studmatic. Проект реализован на производстве компании в Орехово-зуевском городском округе Подмосковья. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

Станок предназначен для серийного выпуска шипованных зимних шин. Оборудование обеспечивает высокое качество процесса, полностью сопоставимое с ведущими зарубежными аналогами. В ПО оборудования внесено более 1 000 программ ошиповки без ограничений по количеству шипов. Производительность станка - около 850 шин в день.

В настоящее время завод "ДАВЫДОВО компания по производству шин" занимается профессиональной ошиповкой широкого ассортимента шин для легковых, грузовых автомобилей, а также специальной техники, осуществляет производство восстановленных грузовых шин, а также резиновых смесей по рецептуре заказчика. В компании большое внимание уделяется лабораторному контролю качества входящего сырья и готовой продукции на соответствие техническому заданию.

Также в этом году компания планирует запустить линию по изготовлению резиновой крошки из переработанных шин. Оборудование уже установлено и готовиться к запуску. Этот проект компания реализует при поддержке Фонд развития промышленности Московской области.

(https://mii.mosreg.ru/sob...)

В Смоленске благодаря ФРП запустили производство новой техники для животноводства

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 06:44:02 +0300

"Коблик Групп" начала серийный выпуск новых моделей техники для кормления и содержания крупного рогатого скота. Производство организовано на современном комплексе в индустриальном парке "Феникс" в Смоленске, запущенном в декабре 2025 года.

Объем инвестиций составил 900 млн рублей, из которых 180 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности и 20 млн - Смоленский ФРП. Льготное финансирование выделено на приобретение высокотехнологичного оборудования по совместной федерально-региональной программе "Проекты развития".

Компания разработала и начала выпуск вертикального смесителя-раздатчика кормов MV230 вместительностью до 30 кубометров. За один цикл агрегат способен смешивать и измельчать до 14 тонн кормовой смеси, обеспечивая точную дозировку и равномерное распределение кормов. Это оптимально подходит для крупных ферм с поголовьем свыше 2000 голов.

Кроме того, начато производство прицепного измельчителя соломы RH200. Машина обеспечивает регулируемую длину резки и может обрабатывать корма любой влажности, включая солому, сено, зерно колосовых культур и кукурузы. Предварительное измельчение или дробление кормов способствует увеличению надоев у молочного скота и ускорению привесов у животных мясного направления.

"Благодаря займу Фонда развития промышленности удалось в кратчайшие сроки дооснастить новый смоленский производственный комплекс необходимым оборудованием и расширить модельный ряд выпускаемой техники. Наша прицепная техника для кормления и содержания крупного рогатого скота благодаря своей мобильности позволяет эффективно выстраивать логистику внутри хозяйств, снижая простои и повышая отдачу от инвестиций", - сообщила генеральный директор ООО "УК Коблик Групп" Анна Мантрова.

Помимо новых моделей, предприятие выпускает горизонтальные измельчители-смесители-раздатчики кормов серии MH и раздатчики-выдуватели соломы RS. Первые предназначены для приготовления полнорационной кормовой смеси из различных компонентов - зеленой массы, силоса, сена, соломы, комбикорма, корнеплодов, кормовых добавок. Вторые - для равномерной раздачи монокорма из соломы в кормушки или предварительного измельчения длинноволокнистых кормов для дальнейшего приготовления полноценной кормовой смеси.

После выхода на проектную мощность предприятие будет ежегодно выпускать до 300 единиц всех моделей техники для кормления и содержания крупного рогатого скота и займет 23% в соответствующем сегменте отечественного рынка. Среди ключевых заказчиков - крупнейшие агрохолдинги страны: "Эконива", "Русагро", "Зеленая долина", "Черкизово", "Агроэко" и другие.

Основные комплектующие и материалы для изготавливаемой в Смоленске техники поставляют российские и белорусские производители.

Всего "Коблик Групп" при участии ФРП реализует пять проектов в Воронежской и Смоленской областях. Общие инвестиции по ним превышают 4 млрд рублей, из которых 1,6 млрд рублей в виде льготных займов предоставил федеральный Фонд развития промышленности. Они направлены на увеличение выпуска зерносушильного, зерноочистительного, транспортного оборудования и силосов для элеваторов, а также прицепной техники.

(https://frprf.ru/press-ts...)

На АГРАВИЯ 2026 презентовали новый российский агроробот с ИИ для прополки и опрыскивания

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 06:37:41 +0300

В рамках проходящей в эти дни в Москве выставки "АГРАВИЯ 2026" (AGRAVIA 2026) состоялась презентация нового российского сельскохозяйственного робота под названием ECOROBI. Со слов разработчиков из "ЭрЛаб" (ERLAB, резидент Сколково), это первый в России полностью готовый агроробот с искусственным интеллектом (ИИ) для сверхточечного опрыскивания и прополки. Спецкоры портала "ГлавПахарь", работающие на мероприятии, узнали подробности о разработке.

Как отмечают создатели техники, использование такого сельхозробота снижает расход препаратов до 95%, снижает затраты до 50% на 1 га, а также повышает производительность полевых работ до 40 %. С таким агророботом можно работать на любом поле и на любой сельхозкультуре в режиме 24 на 7 и с максимальной производительностью практически 70 га. Окупаемость решения, по словам представителя "ЭрЛаб", составляет всего 1 агросезон. Разработчики не скрывают, что при создании умной сельхозтехники вдохновлялись лучшими мировыми практиками, к примеру, агророботами от Blue River (John Deere), FarmWise, Naïo Technologies, Carbon Robotics и многими другими, однако на выходе получилось уникальное решение, адаптированное уже под российского агрария.

"Такой агроробот (3 секции, от 3 до 12 метров) решает сразу несколько проблем в сельском хозяйстве. Это рост цен на средства защиты растений, удобрения и семена, это дефицит кадров на селе и позднее информирование о проблемах на поле. Как итог среди наших заказчиков - во-первых, аграрии, у которых очень остро стоит проблема кадров, и которые даже не могут привлечь на работу специалистов из Ближнего Зарубежья, на агророботов они переходят от безысходности, то есть "либо у тебя зарастает поле, либо ты всё-таки заказываешь услугу обработки роботом". Второй тип наших заказчиков - это прогрессивные обеспеченные фермеры, которые принципиально хотят перейти на агророботов и попробовать что-то новое, в перспективе отказавшись от людей...[...]...

Агрохолдинги интерес к таким агророботам пока не проявили. В их понимании техника, которая обрабатывает до 70 га за сутки, это очень мало, они предъявляют требования к более широкозахватным версиям (вплоть до 20 метров), конечно, такой ширины у роботов нет. Не секрет, робототехника в АПК - это очень консервативный сектор, причем не только у нас, но и за рубежом, но это направление очень перспективное, оно развивается и делает это быстро...[...]...

Разработчиками нашего агроробота является команда "ЭрЛаб", мы являемся резидентами Сколково (Сколковский институт науки и технологий, Сколтех). В составе - научная команда, профессоры, соответствующая база, программисты, инженеры, тестировщики - всего около 10 человек. Разработка робота у нас заняла около 5 лет: от появления идеи до создания готового опытного образца. Сам прототип был сделан в 2021 г., за три года. Техника проходила испытания в Московской области. Машина постоянно дорабатывается и модернизируется".

Идентификация культуры и сорняков происходит с точностью 99%, а сама обработка проводится с точностью 2,5 см. Аналитика, обрабатываемая за счет ИИ, помогает улучшать урожайность, корректировать план работ прямо в режиме реального времени и оптимизировать расходы.

Что же умеют роботы "ЭрЛаб"? Все операции можно пока объединить в 4 большие подгруппы:

мониторинг с ИИ (мониторинг процессов вегетации, болезней, сорняков, а также паразитов);
опрыскивание (высокоточечное опрыскивание и точечный дифференцированный внос препаратов только там, где это необходимо и требуется, на ранней стадии);
прополка и прореживание (решение для органических фермеров: прополка и обработка почвы на ранних стадиях, сверхаккуратная прополка сорняков, удаление задвоений и самих сорных растений с поля специальными рабочими органами);
допосадка (посадка в пустоты на ранней стадии по подсолнечнику и кукурузе, традиционная посадка сельхозкультур, опция апробирована, но пока промышленно ещё не внедрена, её тестируют).

Отметим, что ранее разработка "ЭрЛаб" была удостоена премии AgroCode Awards 2022.

"Если говорить про конструкцию. Схематехника - полностью российская. Шасси сделано и сварено по нашей собственной конструкторской документации - в братской Беларуси. В машине ставится умный модуль с камерами и мини-компьютерами, которые в режиме реального времени обрабатывают информацию, далее идет механический исполнительный модуль, который управляет либо гидравлической системой внесения, либо механическими импульсами. Исполнительные модули - РФ, привода гидравлики - КНР, микропроцессоры - США...[...]...

Пока робот мы предлагаем только как услугу для аграриев. С техникой в поле выезжает специалист (оператор), который помогает проводить все работы, настраивать и управлять. Стоимость работ, к примеру, по сахарной свёкле составляет 12 тысяч за сезон (4 обработки), по прополке - 70 тысяч рублей за 1 га".

(https://glavpahar.ru/news...)

На площадку сооружения многоцелевой исследовательской ядерной установки МБИР поставлено технологическое оборудование

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 06:31:20 +0300

Строящийся реактор на быстрых нейтронах позволит обеспечить лидерство России в развитии инновационных реакторных технологий.

На строительную площадку научного института "Росатома" в Димитровграде (входит в Научный дивизион "Росатома") осуществлена поставка механизма перегрузки и гнезд пароводяной отмывки отработавших тепловыделяющих сборок (ТВС) для многоцелевого быстрого исследовательского реактора (МБИР).

Оборудование предназначено для эффективного функционирования транспортно-технологической части установки. Его поставка является необходимым условием для завершения контрольной сборки реактора.

Механизм перегрузки представляет собой сложный электромеханический агрегат длиной более 10 м и массой 3,3 тонны.

Он позволяет осуществлять отбор проб газа для определения герметичности оболочек твэлов, а также разворот на требуемый угол и контроль усилия извлечения перегружаемых элементов.

"Перед отправкой на площадку института оборудование прошло испытания на заводском стенде в целях подтверждения функциональных и прочностных характеристик, заложенных конструктором", - прокомментировал начальник отдела управления проектом научного института "Росатома" в Димитровграде Валерий Горелов.

(https://rosatom.ru/journa...)

На Уральской Стали впервые в отечественной практике успешно отлита заготовка корпуса перспективного контейнера для коммерческих реакторов

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 05:46:46 +0300

💪 На Уральской Стали (https://t.me/uralsteelnews) впервые в отечественной практике успешно отлита заготовка корпуса перспективного контейнера для коммерческих реакторов.

Масса отливки превышает 115 тонн, изготовлена из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом и полностью соответствует техническим требованиям для изделий подобного уровня ответственности.

До сих пор аналогичные решения поставлялись исключительно иностранными производителями. Разработка собственной технологии позволит в будущем организовать серийное производство контейнеров для транспортировки и длительного хранения отработанного ядерного топлива и остеклованных радиоактивных отходов.

Освоенная технология создаёт базу для производства и других типов крупногабаритных отливок из ВЧШГ, серого чугуна и стали массой до 200 тонн, что открывает новые возможности для предприятия.

(https://t.me/uralsteelnew...)

На шахте "Распадская" ввели в эксплуатацию новую лаву с запасами 3,2 млн т угля

aprioric — Sun, 25 Jan 2026 05:41:49 +0300

На шахте "Распадская" Распадской угольной компании введен в эксплуатацию новый очистной забой с промышленными запасами более 3,2 млн тонн коксующегося угля марки ГЖ, сообщает пресс-служба компании.

"На шахте „Распадская" ввели в работу новый очистной забой с промышленными запасами более 3,2 млн тонн коксующегося угля марки ГЖ. Основные параметры лавы: протяженность - 2 200 метров, глубина - 620 метров", - говорится в сообщении.

Уточняется, что подготовка лавы началась в апреле 2025 года. Проходческие бригады прошли более 8 км горных выработок. В забое смонтировали современный механизированный комплекс с автоматизированной электрогидравлической системой управления секциями крепи. Для безопасности установили системы аэрогазовой защиты и сейсмического мониторинга. Также технологии машинного зрения помогают контролировать работу очистного оборудования. Кроме этого, забой по всей длине оборудован системой видеонаблюдения.

"Распадская" - крупнейший производитель коксующегося угля в РФ. Производственный комплекс компании после приобретения "Южкузбассугля" включает семь шахт, два разреза и три обогатительных фабрики в Кемеровской области и одну шахту в Республике Тыва. Запасы объединенной компании составляют 1,9 млрд тонн угля. Продуктовый портфель компании включает все марки коксующегося угля. Evraz владеет приблизительно 93,24% акций производителя угля.

(https://energo-news.ru/ar...)

Consortium News: удар "Орешником" заставил западных политиков замолчать

Игорь Иванов 39114 — Thu, 22 Jan 2026 11:35:57 +0300

После российской атаки ракетой "Орешник" Запад потерял прежние возможности поддержки Киева, оказавшись вынужденным замолчать, пишет американский политический обозреватель Патрик Лоуренс в материале для издания Consortium News.

"Удар „Орешником" <...> очень напоминает проясняющее событие в войне на Украине - заявление Москвы о том, что она решила положить этому конец. <...> „Орешник" имел более глубокий смысл для киевского режима и его западных сторонников, особенно для всех высокомерных европейцев. <...> С начала года Зеленский и его „мушкетеры" - Кир Стармер, Эммануэль Макрон и Фридрих Мерц, хранят практически полное молчание", - отметил эксперт.

По его словам, столь нехарактерное для Европы молчание и определяет невозможность дальнейшего сопротивления Киева, что позволяет говорить о финале всего украинского кризиса.

"Европейцы лишились всех приемов и жестов, используемых в качестве показательной государственной политики. <...> Так изменился ход войны. Так, похоже, что война на Украине подходит к концу - не одним взрывом, нет, а резкими последствиями, которые прокатились по всей ее территории", - подытожил Лоуренс.

В Минобороны 9 января сообщили, что российские войска применили гиперзвуковые ракеты "Орешник" для массированного удара по критическим объектам на Украине в ответ на атаку на резиденцию президента Владимира Путина. Позже в ведомстве уточнили, что атака вывела из строя Львовский государственный авиационно-ремонтный завод. Удар комплекса поразил цеха, склады с БПЛА и инфраструктуру аэродрома предприятия.

(https://ria.ru/20260122/o...)

"Росатом" разгулялся с АЭС по России: девять новых площадок

Игорь Иванов 39114 — Thu, 22 Jan 2026 10:17:07 +0300

"Росатом" ускоряется со строительством новых АЭС и реакторов в России, чтобы выполнить требования новой Генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики страны. Из 18 площадок уже заложено девять, заявил глава госкорпорации Алексей Лихачев.

"Мы прожили весь 2025 год, уже руководствуясь Генеральной схемой размещения объектов электроэнергетики. Цели, конечно, вы поставили для нас очень большие. Нам до 2042 года нужно построить 38 новых энергоблоков общей установленной мощностью почти 30 ГВт. Это больше, чем у нас есть сейчас", - сказал на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным глава "Росатома" Алексей Лихачев.

По его словам, семь новых регионов появится в числе областей, обладающих атомной энергетикой - 18 площадок.

"Докладываю Вам, что на девяти из них работа уже идёт полным ходом. Мы рассматриваем задачу, поставленную в генсхеме, как базовую. Очень может быть (такие прогнозы есть), что потребность возрастёт, в первую очередь в связи с развитием электродвижения и использованием искусственного интеллекта", - продолжил Алексей Лихачев.

"Росатом" уже вышел на площадки Приморской АЭС, Кольской АЭС, Смоленской АЭС и развивает дополнительную площадку для третьего и четвёртого блоков Курской АЭС, пояснил руководитель госкорпорации.

"Отдельно хочу сказать о, действительно, подвиге коллектива строителей и эксплуатирующей организации Курской атомной электростанции (которую время от времени атакуют ВСУ). Мы делаем всё для её ввода в промышленную эксплуатацию в 2026 году. Идут пусковые операции", - Алексей Лихаче также рассказал главе правительства о том, что в генсхеме заложен не только физический рост объёмов, но и переход к четвёртому поколению - реактору на быстрых нейтронах.

"Это никому ещё пока не подвластная гигаваттная мощность быстрых реакторов. БН-1200 мы начали строить на Белоярской атомной электростанции. И целый энергокомплекс четвёртого поколения в Северске Томской области - проект, который задаст ландшафт мировой атомной энергетики", - добавил глава "Росатома".

(https://k-politika.ru/ros...)

Лихачев: проект "Прорыв" Росатома создаст новую мировую ядерную энергетику

Игорь Иванов 39114 — Wed, 21 Jan 2026 16:31:43 +0300

Проект "Прорыв" Росатома задаст ландшафт новой мировой ядерной энергетики, сказал глава госкорпорации Алексей Лихачев на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.

"Еще важно подчеркнуть, что в генсхеме заложен не только физический рост объемов, но и переход к четвертому поколению - реактору на быстрых нейтронах. Это никому еще пока не подвластная гигаваттная мощность быстрых реакторов. БН-1200 мы начали строить на Белоярской атомной электростанции. И целый энергокомплекс четвертого поколения в Северске Томской области - проект, который задаст ландшафт мировой атомной энергетики", - сказал он.

(https://tass.ru/ekonomika...)

Лихачев: "Росатом" видит огромный интерес у зарубежных партнеров к малым АЭС

Игорь Иванов 39114 — Wed, 21 Jan 2026 11:36:00 +0300

Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" видит огромный интерес у зарубежных партнеров к малым АЭС - как к наземным, так и плавучим, заявил генеральный директор корпорации Алексей Лихачев на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным.

"Видим огромный интерес к малой мощности - как наземной, так и плавучей - у зарубежных партнеров. И хочу доложить, что все зарубежные проекты двигаются по плану", - сказал Лихачев.

(https://1prime.ru/2026012...)

19FortyFive: Т-14 "Армата" победит новый американский танк M1E3 Abrams

Игорь Иванов 39114 — Wed, 21 Jan 2026 09:07:35 +0300

Новый американский танк M1E3 Abrams не выдержит столкновения с российской "Арматой", пишет колумнист 19FortyFive. По его мнению, российская "Армата" может похвастаться более совершенной и зрелой конструкцией, в то время как американская разработка все еще является крайне сырым продуктом.

Показанный в Детройте демонстрационный образец американского танка M1E3 "Абрамс", по всей видимости, существенно отличается от прежних вариантов. У него необитаемая башня, гибридная дизель-электрическая силовая установка и автомат заряжания, позволивший сократить экипаж до трех человек. В конструкции танка особо выделяется многоуровневая защита, модульная броня, сочетание активно-пассивных мер и сетецентрическая система обнаружения, отслеживания и поражения целей, в которой сочетаются бортовые приборы обнаружения, каналы данных и средства борьбы с беспилотными авиационными комплексами.

M1E3 "Абрамс" против Т-14 "Армата": необитаемая башня, гибридная силовая установка и экипаж из трех человек

В январе 2026 года армия США выставила на всеобщее обозрение на Детройтском автосалоне предварительный демонстрационный образец разрабатываемого танка M1E3 "Абрамс" (вопреки сообщениям некоторых СМИ, это пока еще даже не опытный образец).

Новый танк несколько отличается от предыдущих моделей "Абрамса". Прежде всего, речь идет о необитаемой башне, гибридной электрической силовой установке и новом автомате заряжания, позволившем сократить экипаж до трех человек.

Ожидается, что эта машина станет танком нового поколения для сухопутных войск США, ни в чем не уступающим самым передовым образцам, какие только могут выставить враги Америки. Но как он будет выглядеть на фоне Т-14 "Армата", который многие в России называют лучшим танком в мире?

Живучесть

Если говорить о живучести, то у M1E3, как ожидается, будут модульные комплекты брони для выполнения разных задач, а также системы активной и пассивной защиты, являющиеся составной частью многоуровневой защиты танка.

У показанного в Детройте демонстрационного образца ничего этого нет, а броня, скорее всего, будет установлена позже в процессе разработки.

По имеющейся информации, подход к живучести в M1E3 такой: его не должны видеть, не должны поразить, не должны пробить. Танк ведет борьбу, нанося урон, и в этом ему помогают датчики, ловушки, сетевое взаимодействие, броня или комплекс активной защиты. По крайней мере, именно так это описывают сухопутные войска в докладе конгрессу.

У проектировщиков Т-14 аналогичный подход к защите танка: комплекс активной защиты "Афганит" (система защиты от оптико-электронного подавления и защиты от поражения оружием) и бронекапсула экипажа, защищенная композитной и динамической броней.

Удалив экипаж из башни и разместив боекомплект за броней, которая гасит последствия взрыва, конструкторы добились того, что проникновение снаряда в башню не приведет к гибели танкистов. А активная защита осуществляет перехват и устраняет угрозы танку.

Есть вопросы по поводу эффективности КАЗ "Афганит" и различных элементов пассивной защиты, но на бумаге Т-14 обладает целым рядом средств комплексной защиты, и это делает его самым защищенным российским танком.

Мобильность

Конструкторы M1E3 отказались от традиционного газотурбинного двигателя, отдав предпочтение гибридной дизель-электрической силовой установке.

Благодаря таким изменениям удалось устранить один из самых серьезных недостатков "Абрамса", с которым танкисты сталкиваются в ходе экспедиционных операций: это ненасытная прожорливость двигателя, замедляющая темпы продвижения войск и осложняющая материально-техническое снабжение.

На новый танк будет установлен двигатель C13D или С18 с мощностью около тысячи лошадиных сил. Торсионную подвеску тоже заменят новой гидропневматической системой, которая занимает меньше места и существенно легче по весу.

Между тем, в T-14 используется Х-образный дизельный двигатель с турбонаддувом 12Н360 (он НЕ СКОПИРОВАН с немецких образцов времен Второй мировой войны), развивающий высокую скорость по шоссе и обладающий хорошей проходимостью для машины весом 55 тонн. В танке применяется гидропневматическая подвеска в целях снижения веса. И самое важное: у Т-14 совершенно новая коробка передач с 12 передними скоростями и 12 задними. Таким образом, проектировщикам удалось, наконец, положить конец давней тенденции, когда у советских танков при движении назад была исключительно низкая скорость.

Некоторые аналитики сомневаются в представленных характеристиках танка, однако есть немало видеозаписей этой машины на полигоне, которые указывают на следующее. Да, двигатель у Т-14 не совсем такой, как о нем говорят русские, но он достаточно мощный и позволяет танку развивать существенную скорость.

Датчики и осведомленность об обстановке

Многие аспекты танка М1 "Абрамс" сохранены и в модели Е3, такие как орудие и общая схема брони, однако электроника - это то, что делает новый танк особенным.

M1E3 задуман как один из узлов крупной сети поражения. Он имеет штатные бортовые системы получения данных и внешние каналы с использованием БПЛА; у него есть интегрированная РЛС для противодействия беспилотным авиационным комплексам и большие возможности для развития и совершенствования, определяемые программным обеспечением.

Конструкция этой машины согласуется с принятой в сухопутных войсках концепцией многосферной операции, в соответствии с которой танк использует общие элементы владения обстановкой и вносит свой вклад в эту осведомленность, участвует в формировании целеуказания для огневых средств большой дальности и во взаимодействии с другими ведет разведку целей. В представленном демонстрационном образце используется стабилизированный командирский прицел компании Leonardo DRS, боевой модуль с дистанционным управлением R400 Mk2 с радаром EchoGuard и модули КАЗ, хотя эта конфигурация может претерпеть изменения.

Т-14 тоже предназначен для работы в рамках сетецентрических операций. Что касается прицелов и приборов обнаружения, то у командира и наводчика есть многоспектральные прицелы и лазерные дальномеры.

Командирский прицел обеспечивает наблюдение с круговым охватом, что необходимо в связи с размещением экипажа в бронекапсуле. У танка есть множество датчиков комплекса активной защиты, а также лазерные системы предупреждения и осведомленности об обстановке.

Согласно российским источникам, Т-14 может участвовать в сетецентрических операциях, а также получать и обрабатывать информацию из разных источников на поле боя, что позволяет экипажу лучше владеть обстановкой. У Т-14 намного более современная и продвинутая электроника по сравнению с предыдущими российскими танками.

Кто победит? Время покажет

Сравнивать эти два танка трудно в силу текущих обстоятельств.

M1E3 - это не более чем демонстрационный образец, практически макет. Ему предстоит длительный цикл разработки, прежде чем танк будет приведен в эксплуатационное состояние. Между тем, модели Т-14 несколько десятков лет, создание танка в основном завершено, однако проект отодвинули на задний план из-за приоритетов военного времени.

M1E3 в его нынешнем состоянии еще предстоит пройти множество испытаний и проверок, прежде чем он будет готов выдвинуться на передовую.

Помня об этом, можно сказать следующее. Если два танка встретятся в бою, Т-14, скорее всего, победит, потому что это более зрелый проект. Но когда разработка M1E3 будет завершена, наверняка очень многое изменится.

Кто-то может в этом усомниться, но Т-14 "Армата" неплохой танк. На самом деле, я думаю, что у него вполне хорошая конструкция (за исключением необитаемой башни, насчет которой есть сомнения). Об этом свидетельствует целый ряд проектов, авторы которых пытаются скопировать некоторые черты "Арматы".

С другой стороны, у M1E3 множество хороших идей, и я надеюсь, что его ждет большое будущее. Однако на сегодня ситуация такова, что предстоит еще очень многое сделать, прежде чем конструкция машины будет окончательно доработана, а ее системы в полной мере интегрированы.

(https://inosmi.ru/2026012...)

Испытания нового тягового асинхронного двигателя мощностью 650 кВт прошли успешно

aprioric — Wed, 21 Jan 2026 04:02:35 +0300

Двигатель сочетает компактные размеры и относительно малую массу.

Как сообщает официальный телеграм-канал УрГУПС, на заводе АО "Русские Электрические Двигатели" в Челябинске успешно завершились приемочные испытания нового тягового асинхронного двигателя (ТАД) мощностью 650 кВт. В работе приемочной комиссии приняли участие представители науки и ведущих отраслевых компаний, в том числе первый проректор УрГУПС Олег Балагин и доцент кафедры "Электрическая тяга" Ярослав Мишин.

фото: Официальный телеграм-канал УрГУПС

14.01.26 13:56

Новый электродвигатель, разработанный для применения в современном локомотивостроении, демонстрирует выдающиеся характеристики: Высокая энергоэффективность - КПД достигает 96%, что соответствует лучшим мировым аналогам, а также двигатель сочетает компактные размеры и относительно малую массу (около 750 кг) с высокой мощностью, что критически важно для тягового привода.

По итогам испытаний и рассмотрения документации межведомственная комиссия, в состав которой вошли специалисты АО "РЭД", АО "СТМ", ОАО "РЖД", ООО "Уральские локомотивы", АО "ВСМ-Сервис", АО "ВНИКТИ" и АО "ВНИИЖТ", присвоила конструкторской и технической документации на ТАД650 литеру О1. Это означает готовность документации к серийному производству изделия.

Олег Балагин, первый проректор УрГУПС, отметил значимость мероприятия: "Нам удалось познакомиться и обсудить ряд проектов с профильными специалистами самого высокого уровня. Взаимодействие университетов с бизнесом является сегодня быстро развивающимся трендом. Оно позволяет компаниям находить эффективные решения конкретных задач, а университетам - повышать актуальность своих исследований и готовить кадры, востребованные современной промышленностью".

Успешное завершение приемочных испытаний - важный шаг в развитии отечественного транспортного машиностроения и импортозамещения, открывающий путь к внедрению высокотехнологичного оборудования на железнодорожном транспорте России.

Николай Королев

(https://gudok.ru/z/ural/m...)

"Евраз" инвестировал в новое оборудование на коксохимическом производстве

aprioric — Wed, 21 Jan 2026 03:58:00 +0300

"Евраз НТМК" направил 635 млн рублей на новое оборудование для погрузки угля.

МОСКВА, 13 янв - ПРАЙМ. "Евраз Нижнетагильский металлургический комбинат" (НТМК, входит в "Евраз") направил 635 миллионов рублей на новое оборудование для погрузки угля и кокса, грейферный перегружатель уже вышел на проектную мощность, сообщило предприятие.

"На „Евраз Нижнетагильском металлургическом комбинате" вышел на проектную мощность новый грейферный перегружатель. Оборудование используется в погрузке и выгрузке угля и кокса для доменного передела. Инвестиции в изготовление и монтаж составили около 635 миллионов рублей", - говорится в сообщении.

Новый перегружатель весит более 1 тысячи тонн и достигает 40 метров в высоту. Грузоподъемность крана составляет 32 тонны, что увеличивает скорость погрузки до пяти коксовозов в час, отмечается в релизе.

Кроме того, механизм оснащен современными системами управления и контроля параметров - от температуры подшипников до уровня смазки в редукторах, что позволяет своевременно выполнять профилактическое обслуживание, минимизируя риски незапланированных остановок, следует из сообщения.

"Евраз НТМК" - один из крупнейших в России металлургических комбинатов с полным производственным циклом, включающим коксохимическое, доменное и конвертерное производства и ряд сталепрокатных цехов. Железорудной базой служит Качканарское месторождение титано-магнетитовых руд, расположенное в 140 километрах от Нижнего Тагила. Разработку предприятия ведет еще одно предприятие "Евраза" - "Евраз КГОК".

(https://1prime.ru/2026011...)

"Силовые машины" готовят к отгрузке вторую газовую турбину ГТЭ-170 для Артемовской ТЭЦ-2

aprioric — Wed, 21 Jan 2026 03:53:36 +0300

"Силовые машины" изготовили, провели заводские испытания и готовят к отгрузке вторую турбину ГТЭ-170.1 для Артемовской ТЭЦ-2. Электростанция строится ПАО "РусГидро" в рамках государственной программы по развитию тепловой электроэнергетики Дальнего Востока.

Для выработки электроэнергии на строящейся на Дальнем Востоке Артемовской ТЭЦ-2 будет использоваться высокоэффективная парогазовая технология на базе отечественных газовых турбин производства "Силовых машин". Для новой теплоэлектростанции предназначены две газовые турбины большой мощности ГТЭ-170.1. "Силовые машины" также обеспечат шефмонтаж и шефналадку оборудования на станции.

Вторая газовая турбина для проекта успешно прошла программу заводских контрольных испытаний, включая вращение ротора турбины валоповоротным устройством, на сборочном стенде Ленинградского Металлического завода "Силовых машин".

Первая ГТЭ-170.1 для Артемовской ТЭЦ-2 изготовлена в ноябре 2025 года и транспортируется на станцию. Вторая газовая турбина после упаковки также будет отправлена на Дальний Восток железнодорожным транспортом.

Проектная электрическая мощность Артемовской ТЭЦ-2 составляет 440 МВт, тепловая мощность - 456 Гкал/ч. Это позволит значительно улучшить надежность снабжения потребителей теплом и электроэнергией.

"Силовые машины" организовали серийное производство отечественных газовых турбин при поддержке Минпромторга России. Общий объем инвестиций компании в проект составляет 25 млрд рублей, из них 6,9 млрд рублей на НИОКР субсидированы государством. Мощность производства газовых турбин компании - 8 турбин в год, а с 2029 года составит 10. Параллельно "Силовые машины" ведут конструкторские работы по развитию линейки газовых турбин с последовательным повышением их мощности и КПД.

(https://power-m.ru/press-...)

Дешево и безопасно: ученые МФТИ научили роботов ориентироваться по потолку

aprioric — Wed, 21 Jan 2026 03:49:16 +0300

Система навигации "Беспилотный погрузчик" в разы дешевле мировых аналогов и позволяет роботам-погрузчикам автономно и безопасно работать в общем пространстве с людьми. Пилотные проекты уже подтвердили эффективность в логистических центрах "ВкусВилл", X5 Group и "СберЛогистика", а первый коммерческий контракт выполняется для компании "НижБел".

Современные склады - лабиринты стеллажей, где цена ошибки или простоя исчисляется десятками тысяч рублей. Беспилотные погрузчики стали спасением, но их высокая стоимость стала барьером для среднего бизнеса.

Программно-аппаратный комплекс "Беспилотный погрузчик", созданный в МФТИ, резко снижает их цену. Его "зрительная кора" - навигационная камера, которая считывает круглые оптические метки на потолке, закодированные по коду Хэмминга. Для точного определения своего местоположения роботу достаточно видеть всего две такие метки.

Это просто и удобно. Потолочные метки не стираются, не пачкаются, долговечны и не вызывают сложностей при установке. Для навигации нужна всего одна камера, что сразу отсекает целый пласт дорогостоящего оборудования и сложных алгоритмов. Благодаря такой системе навигации робот непрерывно и однозначно знает, где он находится, и способен точно и безошибочно передвигаться по складу"

рассказала Анна Гераськина, инженер Физтех-школы Радиотехники и Компьютерных Технологий МФТИ.

Надёжность операций обеспечивают три дополнительные камеры: курсовая контролирует пространство впереди, а две боковые помогают точно позиционироваться при взятии паллеты. Безопасность для людей поддерживает трехуровневая система безопасности: механический бампер-"пояс", два малогабаритных лидара и алгоритмы компьютерного зрения курсовой камеры.

Если вы встанете у робота на пути, сначала он вежливо попросит освободить место с помощью голосового ассистента, а затем плавно остановится.

Все задания он получает из системы управления складом через собственную систему управления роботами и автономно перемещает грузы весом до двух тонн между зонами приёмки, хранения и отгрузки. А в нештатной ситуации его всегда можно перевести в ручной режим и взять управление на себя"

Анна Гераськина, инженер Физтех-школы Радиотехники и Компьютерных Технологий МФТИ.

Стоимость решения - одно из ключевых преимуществ. Подход с оптической навигацией позволил в разы снизить стоимость беспилотных погрузчиков, не потеряв в надёжности.

Сейчас команда стартапа открыта для новых заказчиков и партнёров, готовых повысить эффективность своих складских операций без многомиллионных инвестиций. Первые пилотные проекты проводились на складах компаний ВкусВилл, Х5 Group и СберЛогистика, а в данный момент систему интегрируют в склад первого заказчика - компании НижБел.

(https://mipt.ru/news/desh...)

В Ленобласти увеличили выпуск импортозамещающей сварочной проволоки в 2,4 раза

aprioric — Wed, 21 Jan 2026 03:43:25 +0300

Показатель вырос до 13,9 тыс. тонн продукции в год.

МОСКВА, 13 января. /ТАСС/. Завод сварочных материалов "Дека" в Ленинградской области нарастил выпуск импортозамещающей стальной сварочной проволоки в 2,4 раза - до 13,9 тыс. тонн продукции в год. Расширение производства поддержал Фонд развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга), сообщили в пресс-службе фонда.

"Завод сварочных материалов „Дека" увеличил во Всеволожске Ленинградской области мощности по выпуску импортозамещающей стальной сварочной проволоки в 2,4 раза - до 13,9 тыс. тонн продукции в год", - сказано в сообщении.

Уточняется, что объем инвестиций в расширение производства превысил 330 млн рублей, из которых 260 млн рублей предоставил федеральный ФРП в виде льготного займа по флагманской программе "Проекты развития". Кроме того, отмечается, что завод планирует занять до 20% российского рынка стальной сварочной проволоки, частично потеснив импорт, так как сейчас, по оценкам компании, около двух третей рынка занимает зарубежная продукция из Китая, Индии, Вьетнама и Южной Кореи. Основными заказчиками такой продукции выступают предприятия машиностроения и нефтегазовой промышленности, а также строительные компании.

"Благодаря займу Фонда развития промышленности мы значительно нарастили мощность по выпуску сварной проволоки. Полированная проволока DEKA успешно прошла тестирование и получила свидетельство об аттестации сварочных материалов от Национального агентства контроля сварки", - приводятся в сообщении слова генерального директора ООО "Завод сварочных материалов „Дека" Александра Лобанова. Он также добавил, что в ближайшее время предприятие ожидает завершения добровольной сертификации в Российском морском регистре судоходства и Российском речном регистре, что, по его словам, „упрочит позиции ЗСМ "Дека" как участника судостроительного кластера Ленинградской области и поставщика судостроительных предприятий".

В пресс-службе подчеркнули, что локализация производства составляет 100%, а поставщиком основного сырья - катанки - выступает предприятие "Тула-Сталь". В сообщении также указано, что выпускаемая проволока предназначена для автоматической и полуавтоматической сварки различных типов стали, а также для дуговой сварки в среде защитных газов. Среди конкурентных преимуществ продукции - устойчивость к высоким температурам и ударным нагрузкам, высокая сопротивляемость разрыву, отсутствие осыпания медного покрытия в подающих механизмах и низкий коэффициент трения.

О фонде

ФРП создан в 2014 году по инициативе Минпромторга РФ для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Программы фонда позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок.

Высшим органом управления ФРП, принимающим стратегические решения о его деятельности, является наблюдательный совет, который возглавляет глава Минпромторга Антон Алиханов. Госкорпорация ВЭБ.РФ курирует ФРП в части координации его работы в системе институтов развития РФ.

(https://tass.ru/ekonomika...)