Систему в дальнейшем можно будет использовать в судоходстве, включая ледокольный флот, а также на железной дороге

МОСКВА, 24 марта. /ТАСС/. Московский НИИ радиосвязи разработал и провел испытания антенны "Эфир-600", которая может обеспечить российские авиакомпании широкополосной спутниковой связью и доступом в интернет в полете, сообщили ТАСС в МНИИРС. Кроме авиации, систему в дальнейшем можно будет использовать в судоходстве, включая ледокольный флот, а также на железной дороге.

"Система может устанавливаться на магистральные пассажирские самолеты российского и иностранного производства. Помимо предоставления пассажирам доступа к интернету, „Эфир-600" обеспечит экипаж каналом голосовой связи и обмена данными с землей через системы ACARS и CPDLC, в том числе на трассах с ограничениями по другим видам связи", - отметили в институте.

Там пояснили, что антенна работает с геостационарными спутниками в Ku-диапазоне частот, она способна навестись на спутник, "захватить" канал связи, удержать его, принять и передать информацию в режиме реального времени вне зависимости от скорости объекта и высоты полета.

МНИИРС успешно завершил ключевой этап испытаний, в ходе которого было подтверждено подключение антенны к спутнику в реальном времени. Устройство соединилось с космическим аппаратом "Экспресс-АМ7". Тестирование проводилось на полигоне МНИИРС с акцентом на проверку ключевых технических характеристик.

Система продемонстрировала работоспособность при работе в реальных условиях, включая экстремальные температуры и моделируемые режимы полета. В МНИИРС добавили, что в перспективе технология может найти применение в морском транспорте, включая ледокольные суда, а также на железной дороге.

Как отметил заместитель генерального директора МНИИРС Сергей Грачев, система и ее компоненты созданы в РФ, антенна работает на отечественном программном обеспечении. По словам гендиректора ФГУП "Космическая связь" Алексея Волина, результаты испытаний с использованием спутника "Экспресс-АМ7" демонстрируют, что российские разработчики и операторы спутниковой связи способны совместно создавать современные решения для цифровизации транспорта.

Компания "НеоКор" открыла в Кемерове новый завод по выпуску биопротезов клапанов сердца, используемых в сердечно-сосудистой хирургии. Кроме того, в 2027 году после завершения регистрационных действий на новой площадке планируется запуск нового производства транскатетерных клапанов сердца из тканей животного происхождения.

Объем инвестиций составляет 346 млн рублей. Из них в виде льготного займа по совместной программе "Проекты развития" 90 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), 10 млн рублей - Фонд развития промышленности Кузбасса. Ещё 80 млн рублей выделил "МСП Банк" для строительства новой производственной площадки.

Компания изготавливает биопротезы клапанов сердца для имплантации пациентам с приобретенными пороками сердца, опорные кольца для коррекции запирательной функции клапанов сердца, сердечно-сосудистые заплаты, используемые при коррекции врожденных пороков сердца у детей и в сосудистой хирургии, биопротезы кровеносных сосудов для формирования шунтов артерий нижних конечностей.

Благодаря переезду с арендованных площадей в новый производственный комплекс предприятие увеличит производство биопротезов клапанов сердца с 2 тыс. до 4,5 тыс. изделий в год. Это в результате позволит полностью закрыть потребности российского рынка в условиях санкций, а также увеличить экспортные поставки.

Кроме того, компания планирует поставлять полуфабрикаты своих медицинских изделий для работы на рынке Индии и других азиатских стран силами партнера - компании AMS.

"Компании потребовалось увеличение производственной мощности по существующим изделиям для обеспечения потребностей российских клиник в условиях затруднений в поставках аналогичных медицинских изделий западных производителей и сворачивания ими продаж в России. Благодаря федеральному и региональному Фондам развития промышленности и "МСП Банку" предприятие переехало в собственный производственный комплекс. Это позволит сосредоточиться на запуске производства транскатетерных клапанов сердца и развитии экспорта на рынки Индии, Алжира, Камеруна и стран Центральной Азии", - рассказал генеральный директор АО "НеоКор" Александр Пузь.

Основные потребители продукции компании - государственные и частные клиники сердечно-сосудистой хирургии, среди которых: Национальный медицинский исследовательский центр им. В.А. Алмазова, Национальный медицинский исследовательский центр им. академика Е.Н. Мешалкина, Дальневосточный федеральный университет, Федеральный центр сердечно-сосудистой хирургии имени С.Г. Суханова и многие другие.

Открытие неугольных производств - это примеры диверсификации экономики региона при поддержке федеральных институтов развития группы ВЭБ.РФ. Ранее группа поддержала проекты диверсификации в Кузбассе. В областном городе Белово появились ремонтно-складской комплекс машиностроительной компании, центр технической поддержки карьерных самосвалов, молочное производство и туристические проекты.

Изделия предназначены для поверки и настройки различных средств измерения температуры в диапазоне от +100 до +1200 °С Фото: "РТ-Техприемка"

Научно-производственное предприятие "Эталон" (входит в "РТ-Техприемку" Госкорпорации Ростех) представило флагманские импортозамещающие калибраторы температуры КС 1200-2. Новое метрологическое оборудование ориентировано на обеспечение технологической независимости и повышение точности измерений на производстве. Презентация состоялась на XXVII Сибирском промышленно-инновационном форуме "Промтехэкспо".

Сухоблочные калибраторы КС 1200-2 предназначены для поверки и настройки различных средств измерения температуры в диапазоне от +100 до +1200 °С. Оборудование сравнивает текущие показатели с эталонным платиновым термопреобразователем повышенной точности. Это позволяет существенно снизить погрешность измерений.

Внешне устройство представляет собой моноблок, в корпусе которого размещены тепловая башня, система управления и измерительные модули. Калибратор оснащен экраном с сенсорным интерфейсом для упрощения настройки и контроля параметров.

Помимо новинки, на стенде предприятия представлены портативные микропроцессорные измерители ИТПМ2. Приборы предназначены для оперативного контроля параметров температуры в производственных условиях. Компактные устройства обеспечивают работу с различными типами датчиков и применяются для контроля технологических процессов.

Также в экспозицию вошло метрологическое оборудование для поверки и калибровки контактных и бесконтактных средств измерения температуры. В их числе - излучатели в виде моделей абсолютно черного тела АЧТ 75/50/600 и малоинерционная трубчатая печь МТП 1200.

"Сегодня перед отраслью стоит задача сформировать полноценную и отечественную метрологическую базу. Решения, которые мы представили на „Промтехэкспо-2026", позволяют закрывать ключевые потребности промышленности без привлечения зарубежного оборудования. Это не только вопрос импортозамещения, но и основа технологической устойчивости предприятий и безопасности производственных процессов", - отметил генеральный директор "РТ-Техприемки" Владлен Шорин.

Сибирский промышленно-инновационный форум "Промтехэкспо" проходит в Омске 24-25 марта 2026 года. Это ключевое ежегодное событие, объединяющее представителей бизнеса, власти и науки для решения стратегических задач промышленности. Мероприятие посвящено достижению технологического суверенитета: деловая программа сфокусирована на практических инструментах импортозамещения, цифровой трансформации и автоматизации производств, а также на возможностях внедрения аддитивных технологий.

Универсальная бронированная инженерная машина (УБИМ) разработки и производства концерна "Уралвагонзавод" (УВЗ, входит в Госкорпорацию Ростех) принята на вооружение инженерными войсками Вооруженных сил Российской Федерации. По совокупности характеристик УБИМ не имеет аналогов.

Уникальный комплекс обладает функциональными возможностями сразу трех машин: бронированной ремонтно-эвакуационной (БРЭМ), инженерной машины разграждения (ИМР) и бронированной машины разминирования (БМР).

"Ростех поставляет основную долю вооружения для нужд СВО, традиционно исполняя гособоронзаказ в полном объеме. При этом процесс разработки новых образцов техники не прекращается ни на день. УБИМ, созданная специалистами нашего концерна „Уралвагонзавод", - универсальная машина для решения разных инженерных задач. Она способна эвакуировать тяжелую технику с поля боя, ровнять с землей заграждения противника и прокладывать бойцам путь через минные поля. Принятие УБИМ на вооружение подтверждает потребность армии в таких машинах - проходимых, мощных, хорошо защищенных. Добавлю, что за последнее время Уралвагонзавод также передал Минобороны России инженерные машины разграждения и бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-80. Все это - современные инженерные средства, которые помогают приблизить победу", - сказал индустриальный директор кластера вооружений Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей России Бекхан Оздоев.

УБИМ предназначена для обеспечения продвижения войск и проведения инженерных работ в условиях огневого воздействия противника, в том числе на радиоактивно зараженной местности. Машина может прокладывать колонные пути, устраивать съезды и выезды на крутых берегах рек и оврагов, расчищать дороги от снега и прокладывать пути по снежной целине. Также УБИМ проделывает проходы в каменных и лесных завалах, засыпает рвы, воронки, овраги и другие препятствия, валит деревья, укладывает дорожное покрытие для проезда техники по труднопроходимым участкам местности.

"Несмотря на то, что основные силы концерна „Уралвагонзавод" сосредоточены на выпуске танков, продолжается работа и над новой техникой. Отлаженные производственные процессы и ритмичные поставки боевых машин в войска позволили расширить линейку продукции за счет инженерной и специальной техники, в частности машины УБИМ, которую заказчик принял на вооружение. Ключевая ее характеристика - универсальность. Благодаря широкому спектру установленного и сменного оборудования машина обладает самыми широкими возможностями. При ее разработке был учтен опыт участия техники подобной специализации в различных конфликтах. УБИМ призвана значительно повысить эффективность действий инженерных войск, в том числе на переднем крае. Новейшая инженерная техника жизненно необходима для прорыва обороны противника и обеспечения наступления", - отметили в концерне "Уралвагонзавод".

На машине установлено универсальное бульдозерное оборудование с изменяемым положением крыльев отвала. Это обеспечивает УБИМ возможность проводить разнообразные земляные и путепрокладочные работы.

Крановая стрела оснащена универсальным экскаваторным ковшом-захватом. Вместо ковша может устанавливаться гидравлический молот для измельчения крупных бетонных или каменных конструкций. Кроме того, в арсенал УБИМ входят тяговая и вспомогательная лебедки для эвакуации поврежденных боевых машин, а также комплект средств для преодоления минно-взрывных заграждений. Высокую эффективность оборудования обеспечивает электронная система управления с функцией контроля и диагностирования основных параметров.

УБИМ разработана на базе танка Т-90М "Прорыв". Высокие динамические характеристики машины обеспечивает двигатель мощностью 1130 л.с. В обитаемом отделении размещается экипаж, состоящий из командира, механика-водителя и трех саперов.

Машина имеет высокий уровень защищенности и живучести. В конструкции предусмотрена установка двух комплектов модульной защиты - усиленной от обычных средств боевого воздействия и противорадиационной. В распоряжении командира УБИМ - современный прицел, включающий телевизионный, тепловизионный каналы и лазерный дальномер, что позволяет ему вести поиск и наблюдение на поле боя. Поражение целей ведется с помощью дистанционно управляемого боевого модуля с пулеметом калибра 12,7 мм. Маскировка УБИМ обеспечивается системой постановки дымовой завесы и термической дымовой аппаратурой.

Впервые натурный образец УБИМ был продемонстрирован на Международном военно-техническом форуме "Армия" в 2018 году.

Модернизированный энергоблок со станционным номером 1 (Блок 1) Кармановской ГРЭС (филиал ООО "Башкирская генерирующая компания") приступил к поставке электроэнергии и мощности на оптовый рынок.

Это второй проект, реализованный на Кармановской ГРЭС в рамках общефедеральной программы модернизации тепловой генерации (КОММод), первый проект с увеличением установленной мощности Блока 3 до 316 МВт был завершен в 2022 году. На 2027 год на электростанции запланировано начало третьего проекта модернизации, предусматривающего комплексную замену паровой турбины на Блоке 2. После реализации всех проектов установленная мощность станции увеличиться почти на 70 МВт и составит более 1900 МВт.

В ходе модернизации Блока 1 заменен цилиндр высокого давления турбогенератора, выполнена комплексная замена генератора, а также замена топочных экранов котлоагрегата. Всё оборудование отечественного производства. После завершения работ по модернизации установленная мощность энергоблока составила 330 МВт. Модернизация была направлена на продление паркового ресурса востребованного генерирующего оборудования Кармановской ГРЭС.

"Модернизация энергоблока повысит надежность электроснабжения нефтедобывающего комплекса на северо-западе республики, а увеличение экономичности обновленного оборудования позволит увеличить выработку электроэнергии, что будет способствовать покрытию растущего спроса на электроэнергию", - отметил директор Филиала АО "СО ЕЭС" Башкирское РДУ Олег Пустовалов.

В рамках аттестации энергоблока собственником проведены 72-часовые комплексные испытания, программа которых была согласована с Системным оператором. По итогам испытаний подтверждено участие энергоблока в общем первичном регулировании частоты, выполнена проверка устойчивой работы энергоблока при его выделении на изолированную работу действием частотной делительной автоматики, а также зарегистрированы общесистемные параметры и характеристики.

"Юнигрин Энерджи" завершила строительство второй солнечной электростанции в Республике Калмыкия - Лаганской СЭС мощностью 63 МВт. С ее вводом доля возобновляемых источников энергии в энергосистеме региона достигла 96,9 %.

Новая солнечная электростанция расположена вблизи села Улан-Хол Лаганского района и занимает площадь более 170 гектаров, это примерно 236 футбольных полей. На станции установлено свыше 115 тысяч двухсторонних солнечных модулей (ФЭМ) российского производства, проложено более 900 км кабельных линий.

Объём выработки электроэнергии прогнозируется на уровне 91,6 млн кВт*ч в год, это позволит ежегодно снижать выбросы углекислого газа на 32 тысячи тонн.

Лаганская СЭС стала первой в Единой энергосистеме России, где внедрено комплексное дистанционное управление оборудованием сразу по трём ключевым параметрам: активной и реактивной мощностью, коммутационными аппаратами, состоянием устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики. Таким образом, управлять станцией можно удалённо, контролируя все важные процессы в режиме реального времени.

На станции использована трекерная система слежения за солнцем, что увеличивает выработку электроэнергии в среднем на 20-25% по сравнению с установкой модулей с фиксированным углом наклона.

В целях сохранения уникальной экосистемы региона на солнечных электростанциях и прилегающих территориях компания высадила более одного миллиона саженцев фитомелиоративных культур - Терескена серого, Джузгуна безлистного. Они помогают сдерживать перемещение песков.

Новые объекты солнечной генерации не только увеличивают долю чистой энергии, но и делают электроснабжение более надёжным. Это особенно важно для потребителей объединенной энергосистемы Юга в периоды, когда тепловые электростанции уходят на плановые ремонты.

🔫 Более 2,1 млн пневматических винтовок МР-512 выпустили в Ростехе.

Винтовки МР-512 наш Концерн "Калашников" начал выпускать в 1996 году. За годы производства изделие получило почти 80 вариантов исполнения. Благодаря надежной конструкции и отличной кучности стрельбы эти винтовки уже три десятилетия востребованы любителями пневматики, которые выбирают отечественного производителя.

@rostecru

👨‍💻 В Ростехе продолжают карьеру 9 из 10 молодых спецов.

В Госкорпорации Ростех молодые специалисты работают в конструкторских бюро и на высокотехнологичных производствах с момента начала обучения в вузе или колледже. Например, студенты образовательно-профессиональных треков Ростеха трудоустраиваются на предприятия с первого курса обучения в вузе, квалифицированные наставники помогают им пройти адаптацию и поручают реальные задачи, что дает ощутимый результат.

"Порядка 88% молодых специалистов Корпорации остаются работать в Корпорации - это наглядный показатель эффективности нашей кадровой политики. Мы системно развиваем инженерно-техническое образование в интересах конкретных предприятий, расширяем возможности повышения квалификации молодых специалистов, а также создаем конкурентоспособную программу социальных мер поддержки. В результате молодежь осознанно выбирает Ростех как место для долгосрочной карьеры и реализации своего потенциала для решения стратегических задач страны", - отметила директор по персоналу Ростеха Юлия Цветкова.

Для молодых сотрудников действуют самые разные меры поддержки. Это помощь в решении жилищного вопроса, ДМС, компенсации на отдых и оздоровление, корпоративная пенсионная программа и обучение за счет работодателя.

Траектория молодого специалиста в Корпорации начинается на этапе профориентации в школах-партнерах и включает такие ключевые этапы, как целевое обучение, Передовые инженерных школы, производственная аспирантура.

Флагманские образовательно-профессиональные треки:

▪️"Крылья Ростеха" - для авиаотрасли,
▪️"Код Ростеха" - для радиоэлектронной отрасли,
▪️"Ростех.Биотехмед" - для медицинского приборостроения и оптико-электроники,
▪️"Ростех.Качество" - для направления управления качеством в любой отрасли,
▪️"Ростех.Арсенал" - для боеприпасной отрасли.

Узнать, по каким направлениям подготовки есть целевое обучение от Корпорации, можно в выбранном вузе или на сайте ФКЦ ОПК (https://fkc-opk.ru/gosplan/rosteh). По ссылке (https://fkc-opk.ru/gosplan/rosteh) контакты предприятий, где можно получить инструкцию по поступлению.

@rostecru

🏭 Двигатели ГТД-6РМ для энергетики отработали свыше 5 млн часов.

Эти изделия уже 20 лет производит ОДК-Сатурн нашей Объединенной двигателестроительной корпорации (https://t.me/uecrus_official). Они востребованы на рынке - только за последние полтора года отгружены 23 турбины на энергообъекты Сахалина, Ямало-Ненецкого автономного округа и Якутии.

Подробнее об эксплуатации ГТД-6РМ - в наших карточках.


@rostecru

🏅 Опорный вуз Ростеха получил орден "За доблестный труд". Поздравляем!

Первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров вручил ректору МГТУ им. Баумана (https://t.me/bmstu1830) Михаилу Гордину государственную награду за вклад университета в науку, образование и подготовку высококвалифицированных специалистов.

Это уже четвертая высшая государственная награда Бауманки: за свою историю университет был отмечен орденами Трудового Красного Знамени, Ленина и Октябрьской Революции.

"Уже почти два столетия университет формирует научно-технический потенциал державы. Его история - это летопись создания русской инженерной школы, в которой особое место отводится трудовому подвигу плеяды великих профессоров, преподавателей и наставников. А также тех, кто, выйдя из родного вуза, не боялся пути первопроходца и совершал технологические прорывы. Внеся неоценимый вклад в становление и развитие наукоемкой промышленности, в укрепление обороноспособности нашей страны", - сказал Денис Мантуров.

Ростех и Бауманка - давние партнеры. Университет помогает Корпорации готовить кадры для авиапрома (программа "Крылья Ростеха") и медицинского приборостроения (программа "Ростех.Биотехмед"). Нас связывают также совместные научно-исследовательские проекты в интересах радиоэлектронной, авиационной, биотехмед- и ИТ-отраслей.

Коллеги, спасибо за ваш труд! Поздравляем с высокой оценкой и заслуженной наградой!

@rostecru

📹 Отечественная нейросеть поможет бороться с нелегальной рекламой.

Наш технологический партнер NtechLab (https://t.me/ntechlab_news) разработал видеоаналитику на базе искусственного интеллекта, которая способна выявлять несогласованные граффити и рекламу в общественных местах.

Система анализирует видеопоток с камер на борту общественного транспорта и со стационарных городских камер, выявляет нарушения, и сообщает о них соответствующим службам. При этом комплекс настраивается таким образом, что легальный стрит-арт и муралы не будут попадать в поле "зрения" нейросети.

"Одна из проблем городов - мелкий вандализм, в том числе - несогласованные граффити на ограждениях вдоль дорог, на зданиях, гаражах. Наше решение поможет оперативно обнаруживать и ликвидировать такие нарушения. Таким образом, внешний вид городов улучшится", - прокомментировал генеральный директор NtechLab Алексей Паламарчук.

Сейчас ИИ работает в нескольких регионах в пилотном режиме. В течение этого года планируется внедрение технологии в ряде городов.


@rostecru

🏥 Ростех поставил в Крым свыше 100 единиц медоборудования для выхаживания новорожденных.

За последние годы наш холдинг "Швабе" (https://t.me/shvabe_news) поставил в крымские медучреждения более 100 современных медицинских изделий для лечения и выхаживания новорожденных, в том числе недоношенных малышей.

В 2025 году поставки достигли рекордных показателей: клиники полуострова получили порядка 50 единиц техники.

Среди них:
- более 20 инкубаторов интенсивной терапии от Уральского оптико‑механического завода им. Э. С. Яламова (входит в "Швабе");
- мобильные инкубаторы для безопасной транспортировки малышей;
- неонатальные столы;
- обогреватели для новорожденных с гипотермией;
- аппараты ингаляционной анестезии;
- увлажнители дыхательных смесей и многое другое.

Оборудование уже работает в роддомах, детских поликлиниках, центрах охраны здоровья матери и ребенка.

"Разработки Ростеха уже более 12 лет, с момента воссоединения России и Крыма, помогают жителям полуострова в разных сферах жизни, включая здравоохранение. В частности, за последние годы поставлено свыше 100 единиц современного медицинского оборудования „Швабе" для выхаживания и лечения новорождённых. Прошлый год стал рекордным - родильные дома, детские клинические больницы и центры охраны здоровья матери получили порядка 50 единиц техники, которая помогает малышам появляться на свет и расти здоровыми", - отметила директор по развитию проектов медицинского направления "Швабе" Валерия Тонкошкурова.

Помимо неонатального оснащения Ростех поставляет в Крым наркозно‑дыхательную медтехнику, оборудование для гинекологии, офтальмологии.

😉 Кстати, самое время подписаться на наш MAX (https://max.ru/rostecru)!

@rostecru (https://t.me/rostecru)

🚛 Беспилотники КАМАЗа "намотали" 6 млн километров по дорогам общего пользования.

С 2023 года высокоавтоматизированные транспортные средства нашего челнинского автогиганта в ходе испытаний на трассах М-11 (Нева) и ЦКАД прошли около 6 млн км. За весь период тестирования они перевезли 732 тыс кубометров груза, при этом не было зафиксировано ни аварий, ни нарушений.

Сейчас в испытаниях задействованы 18 транспортных средств. Беспилотники курсируют с ограничением скорости до 89 км/ч. Для контроля дорожной обстановки используются радары, лидары и камеры, отслеживающие разметку и окружающую обстановку.

Во всех машинах также присутствуют квалифицированные водители-испытатели. Их ключевая задача - контроль за работой автоматизированных систем вождения, обеспечение безопасности движения автомобиля, а также маневрирование на "первой и последней миле".

Кстати, для предотвращения аварийных ситуаций на дороге, КАМАЗ разработал программу "Виртуальный полигон". В ней моделируются и отрабатываются возможные инциденты с участием беспилотников. Также происходит настройка алгоритмов поведения машин для автономного движения на трассе М-11.

😉 Кстати, самое время подписаться на наш MAX (https://max.ru/rostecru)!

@rostecru

🪖 Ростех: Универсальная бронированная инженерная машина принята на вооружение инженерных войск.

Техника разработана и выпускается нашим концерном "Уралвагонзавод". УБИМ не имеет аналогов, так как закрывает функционал сразу бронированной ремонтно-эвакуационной, инженерной машины разграждения и бронированной машины разминирования.

"Ростех поставляет основную долю вооружения для нужд СВО, традиционно исполняя гособоронзаказ в полном объеме. При этом процесс разработки новых образцов техники не прекращается ни на день. УБИМ, созданная специалистами нашего концерна "Уралвагонзавод", - универсальная машина для решения разных инженерных задач. Она способна эвакуировать тяжелую технику с поля боя, ровнять с землей заграждения противника и прокладывать бойцам путь через минные поля. Принятие УБИМ на вооружение подтверждает потребность армии в таких машинах - проходимых, мощных, хорошо защищенных. Добавлю, что за последнее время "Уралвагонзавод" также передал Минобороны России инженерные машины разграждения и бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-80. Все это - современные инженерные средства, которые помогают приблизить победу", - сказал индустриальный директор кластера вооружений Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей России Бекхан Оздоев.

УБИМ обеспечивает продвижение войск и инженерные работы под огнем противника. Может прокладывать колонные пути, устраивать съезды и выезды на берегах рек и оврагов, расчищать дороги. Также машина проделывает проходы в завалах, засыпает рвы, валит деревья, укладывает дорожное покрытие.

В арсенал УБИМа входят бульдезерное оборудование, а также лебедки для эвакуации поврежденных боевых машин, средства для преодоления минно-взрывных заграждений.

Машина разработана на базе танка Т-90М "Прорыв". Имеет высокие динамические характеристики за счет двигателя мощностью 1130 л.с. и модульную защиту. При ее разработке был учтен опыт участия спецтехники в различных конфликтах.

@rostecru

✈️ Ростех повышает безопасность полетов в Махачкале.

Наш "Азимут" установил в аэропорту столицы Дагестана радиомаяк РМП-200. Он помогает самолетам точнее заходить на посадку в условиях гористой местности и обеспечивает устойчивую голосовую связь "земля - борт".

Устройство передает курсовую информацию и может работать как дальний и ближний приводной радиомаяк или отдельная радиостанция. Это решение уже работает по всей России - от Калининграда до Приморья - а также за рубежом: в Абхазии, Казахстане, Узбекистане и Вьетнаме.

Ранее в Махачкале мы установили доплеровский радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700 - вместе с РМП-200 они формируют современную навигационную инфраструктуру и способствуют развитию авиасообщения на всем Северном Кавказе.

@rostecru

✈️ Ростех более чем вдвое увеличил ресурс лопаток авиадвигателей за счет новых нанопокрытий.

Предприятие нашей ОДК (https://t.me/uecrus_official) освоило передовую технологию нанесения наноструктурированных многослойных покрытий на лопатки компрессоров авиадвигателей. Эта технология позволяет более чем в два раза повысить эксплуатационные характеристики деталей.

Покрытия наносятся методом квадрупольного ионно-плазменного магнетронного напыления.

На установке отечественного производства создается плазма - ионизированный газ, из которого с помощью магнетрона "выбивают" атомы для покрытия. Затем эти частицы с помощью электрического поля ускоряют, и они оседают на детали, образуя ровный и прочный слой. Метод обеспечивает повышение износостойкости и защиту от коррозии за счет формирования нанокомпозитных слоев.

Лопатка - одна из самых сложных в производстве деталей двигателя. Она выполняет важнейшие функции в работе силовой установки. Созданные в ОДК лопатки применяются в более чем десяти серийных газотурбинных двигателях, а также в перспективных силовых установках.


@rostecru

🪖 Ростех назвал ключевые разработки для Росгвардии.

В этом году ведомство отмечает десятилетний юбилей. Основная задача Росгвардии - поддержание внутреннего порядка в стране и отражение террористических угроз. На ее вооружении кроме стрелкового оружия - авиация, артиллерия и даже легкая бронетехника. Большую часть оружия, экипировки и технических средств создают предприятия Ростеха.

Наш "Калашников" поставляет Росгвардии 5,45-мм автомат АК-12. Разведдрон СКАТ 350 М применяется подразделениями ведомства, в том числе в зоне спецоперации.

Для ведомства концерн создал специальный автомобиль "Стена" для блокирования движения нарушителей и защиты личного состава. Кроме того, "Калашников" разработал самозарядный пистолет "Полоз" скрытого ношения.

"Росэл" (https://t.me/ruselectronics_official) изготавливает для Росгвардии DMR-радиостанции и командно-штабные машины. Также холдинг поставил ведомству очки виртуальной реальности для подготовки специалистов связи.

"Высокоточные комплексы" (https://t.me/hpweapons) поставляют в интересах Росгвардии легкобронированную технику, а также стрелково-гранатометное вооружение АГС-30, ГМ-94, автомат двухсредный специальный АДС. Кроме того, подразделения Росгвардии оснащены пистолетами-пулеметами ПП-2000. Это оружие, напомним, стало участником нашего видеопроекта #НашКраш.

Росгвардия использует самолеты Ил-76, Ту-204 и другие машины нашей ОАК (https://t.me/uac_ru). Кстати, по запросу ведомства специалисты Ростеха создали не имеющий аналогов комплексный тренажер военно-транспортного самолета Ил-76МД. Он имитирует работу всех самолетных систем и бортового оборудования в условиях реального интерьера кабины.

В воздушном флоте Росгвардии также есть Ми-8, Ми-26 и другие винтокрылые машины нашего холдинга "Вертолеты России" (https://t.me/rhc_aero).

Наш тульский завод "Октава" (https://t.me/oktavatula) (входит в РТ-Капитал (https://t.me/rostec_capital)) разработал линейку штурмовых бронежилетов "Оберег", предназначенных для использования подразделениями, в том числе и Росгвардии.

Заводы Ростеха продолжают трудиться, обеспечивая ведомство передовыми образцами вооружений, военной и специальной техники. С юбилеем, росгвардейцы!

@rostecru

👨‍🔧 Ростех в два раза увеличит долю научных работников.

С нынешних 5% она вырастет до 10% к 2036 году. Доля инженеров увеличится на четверть - с 15% до 20%. Еще порядка 30% кадрового состава корпорации придется на совершенно новую категорию работников, которая зарождается буквально на наших глазах. Это "фиолетовые воротнички" или прединженеры - суперквалифицированные рабочие с сильными компетенциями в области ИИ, робототехники и цифровых технологий.

Такой кадровый прогноз озвучила директор по персоналу Ростеха Юлия Цветкова на заседании Всероссийского экспертного совета по профориентации под председательством министра просвещения Сергея Кравцова.

Чтобы обеспечить необходимый для этого приток кадров, уже сегодня Ростех ведет необходимую профориентационную работу: сотрудничает со школами, проводит олимпиады и чемпионаты среди школьников, поддерживает федеральные профориентационные проекты, охватывающие сотни тысяч школьников в год.

Образовательные треки в ведущих вузах страны － "Крылья Ростеха", "Код Ростеха", "Ростех.Биотехмед", "Ростех.Качество", "Ростех.Арсенал" － выстроены с учетом требований Индустрии 4.0, 5.0 и готовят разработчиков, интеграторов интеллектуальных производственных решений.

В числе профессий, которые будут востребованы в перспективе (школьники, достали ручки и записываем!), - инженер-биотехнолог со знанием ИИ, разработчик ферритовых СВЧ-устройств, архитектор ИБ, кибераналитик, инженер фотонных систем, проектировщик цифровых двойников, водитель-испытатель беспилотных машин и т.д.

"Путь в эти профессии начинается с инженерных классов, проектов "Россия - мои горизонты", "Билет в будущее" (https://t.me/bvb_for_teacher), "Классная тема" (https://t.me/klassnayatemashow), Многопрофильной инженерной олимпиады "Звезда", Инженеров будущего, колледжа "Логос" － программ Ростеха и Союза машиностроителей, доказавших свою эффективность по привлечению ребят в высокотехнологичные отрасли", - рассказала Юлия Цветкова.

"Наша совместная работа с профильными министерствами, АСИ, властями регионов дает свои результаты. Чтобы усилить эффект, необходимо синхронизировать федеральную, региональную и корпоративную повестки по работе с молодым поколением", - отмечает заместитель гендиректора Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей России Николай Волобуев.

Фото: пресс-служба Минпросвещения России.

@rostecru

🔎 Зондовые станции Ростеха помогают повысить качество микроэлектроники.

Тестирование полупроводниковых приборов - критически важный этап разработки и внедрения в массовое производство микроэлектронных устройств. С помощью этой операции проверяют характеристики отдельных элементов интегральных схем - транзисторов, пассивных компонентов, линий передачи и др.

Для измерений наш холдинг "Росэл" (https://t.me/ruselectronics_official) разработал линейку зондовых станций, в которой есть как ручные, так и автоматические модели. Эти устройства обеспечивают неразрушающий контроль - компоненты проверяются на соответствие заданным параметрам без повреждения "фундамента" - полупроводниковой пластины. Это позволяет выявлять дефектные элементы на раннем этапе производства.

"Зондовые станции "Росэла" позволяют сократить брак при производстве микроэлектронных компонентов уже с первых партий. Это особенно актуально для сверхвысокочастотных монолитных интегральных систем, которые востребованы в средствах связи и сотовой телефонии, включая аппаратуру системы "ГЛОНАСС", авиационные и автомобильные радары, а также сети мобильного интернета. Скорость получения экономического эффекта зависит от объема проверок и количества дефектов до внедрения зондового тестирования. Ранний контроль позволяет существенно сократить потери", - сказали в Ростехе.

Вся линейка зондовых станций внесена в Реестр российской промышленной продукции. Оборудование не уступает зарубежным аналогам, при этом отличается более доступной ценой и обеспечивается сервисной поддержкой в России.

@rostecru

🚁 Офшорный Ми-171А3 в импортозамещенном облике теперь официально может "залетать за буйки".

Наш холдинг "Вертолеты России" (https://t.me/rhc_aero) завершил сертификацию вертолета Ми-171А3 в импортозамещенном облике. Росавиация выдала семь одобрений главных изменений в конструкцию машины. Ее офшорная конфигурация теперь допущена к полетам над большой водной поверхностью.

Ми-171А3 доказал свою безопасность для полетов на значительном отдалении от берега. Машина подтвердила высокие характеристики в ходе испытательных полетов в горной местности и в зимних условиях, а также посадок на буровую платформу в Каспийском море.

Вертолет может выполнить вынужденное приводнение даже при волнении моря до 5 баллов. Четыре "поплавка" по бортам фюзеляжа Ми-171А3 автоматически раскрываются при вынужденной посадке на воду. Кроме того, машина оснащена первой отечественная авариестойкой топливной системой.

"К офшорным вертолетами предъявляются особо строгие требования: они предназначены для длительных перелетов над открытым морем. Такие машины важны для работы морских платформ на шельфах, куда зачастую невозможно добраться по воде. Полностью созданный из отечественных комплектующих Ми-171А3 подтверждает, что российская авиапромышленность способна создавать надежную технику для задач, где цена ошибки особенно высока. Машина оснащена всем необходимым для продолжительных перелетов над морем: первой в России авариестойкой топливной системой, специальными поплавками и спасательными плотами. Вертолет успешно прошел летные испытания и проверки, подтвердив соответствие всем современным требованиям российских и зарубежных авиационных норм к машинам такого класса", - отметил первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

Еще до начала летных испытаний был проведен большой объем подготовительных работ, включая "краштест" цифрового двойника вертолета с имитацией посадки на водную поверхность.

@rostecru

С началом нового учебного года студенты Челябинского государственного университета получили возможность познакомиться с архитектурой и возможностями применения передового изделия НИИЭТ - 32-разрядного микроконтроллера К1921ВГ015 на основе архитектуры RISC-V. Изделие запущено в серийное производство и пользуется большим спросом у потребителей.

В ЧелГу микроконтроллер используется дляпрактической реализации лабораторных работ и обширного практикума по всем периферийным блокам и ядру. Ранее для обучения использовались иностранные чипы, однако, с появлением на рынке высокопроизводительных микроконтроллеров отечественного производства, было принято решение внедрить изделие НИИ электронной техники в учебный процесс.

Кроме того, минувшей осенью данная микросхема и макетно-отладочные платы были переданы в Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г. Ф. Морозова, где прежде также использовались зарубежные микросхемы. Но по словам преподавателей, переход на отечественные микроконтроллеры упростил процесс обучения и повысил качество разработок. Уже сегодня студенты создают проекты для конкурсов, активно используя К1921ВГ015.

Столичные студенты института Радиотехники и электроники им. В.А.Котельникова (ИРЭ) национального исследовательского университета "МЭИ" также познакомились с архитектурой и возможностями применения новинки НИИЭТ. Микросхема легла в основу ознакомительного курса российских студентов нескольких направлений ИРЭ: изделия используются для цикла лабораторных работ и практических занятий по учебным дисциплинам кафедр "Микроконтроллеров в устройствах управления и обработки сигналов", "Программных и аппаратных интерфейсов интернета вещей", а также кафедры "Программирования встраиваемых систем".

Микроконтроллер К1921ВГ015 выбран для освоения учащимися не случайно: он базируется на перспективной, набирающей популярность архитектуре RISC-V, поддерживает широкий набор периферийных устройств и имеет множество режимов управления энергопотреблением, что открывает широкий спектр решений для задач пользователя: от управления IoT-устройствами на автономном питании до поддержания функциональности управления бортовых, промышленных и робототехнических систем.

Изделие имеет следующие характеристики:

• 32-разрядное ЦПУ со встроенным модулем обработки команд с плавающей запятой с одинарной точностью (FPU);
• Блок управления сбросом и синхронизацией (RCU), имеющий в своем составе RC-генератор (1 МГц) и синтезатор частоты с PLL;
• Блок управления режимами энергопотребления;
• Основная Flash-память объемом 1 Мбайт;
• ОЗУ0 объемом 256 Кбайт;
• ОЗУ1, подключенное к домену батарейного питания, объемом 64 Кбайт;
• Уникальный ID размером 128 бит;
• 32-канальный контроллер прямого доступа к памяти (DMA);
• Блок часов реального времени (RTC) с батарейным питанием, тактированием от внешнего генератора 32,768 кГц, контролем генерации и автоматическим переходом на внутренний генератор в случае сбоев;
• Датчик вскрытия (Tamper Pin) на три входа с питанием от батарейного домена;
• Криптографический сопроцессор, включающий генератор случайных чисел, модули вычисления контрольной суммы CRC32, хеширования (HASH) и шифрования по алгоритмам AES 128/256, "Кузнечик", "Магма"
• Датчик температуры;
• Сторожевой таймер;
• Независимый сторожевой таймер;
• Один 8-канальный 16-разрядный сигма-дельта АЦП;
• Один 8-канальный 12-разрядный АЦП последовательного приближения;
• Два аналоговых компаратора, подключенных к домену батарейного питания;
• Три 16-разрядных порта ввода-вывода;
• Один 32-разрядный таймер;
• Три 16-разрядных таймера;
• Пять приемопередатчиков UART;
• Контроллеры интерфейсов: - CAN 2.0B; - USB 2.0 Fullspeed (Device);
• Один контроллер I2C;
• Три контроллера SPI;
• Порт отладки JTAG.

Немаловажно что, микроконтроллер уже внесен в реестр российской промышленной продукции (ПП РФ № 719) и Единый реестр радиоэлектронной продукции (ПП РФ № 878).

Репозиторий на GitFlic регулярно обновляется, там можно найти руководство по быстрому старту микроконтроллера К1921ВГ015, актуальную версию руководства пользователя, описание особенностей ревизии (Errata), примеры работ с периферийными блоками, файлы openOCD для программирования Flash.

Использование отечественных разработок позволяет студентам не просто изучать теорию, а получать практический опыт, знакомясь с реальными, актуальными и перспективными технологиями. Такой подход значительно повышает качество образования и готовит более квалифицированных специалистов.

Установленные камеры компьютерного зрения эффективно справлялись с обозреванием пространства вокруг поезда, выявляя препятствия и оценивая безопасность маршрута. Система работала стабильно днем и ночью, фиксируя потенциальные опасности даже в снегопад, предупреждая машиниста о рисках и позволяя вовремя реагировать.

Полученный положительный опыт послужит базой для разработки автономных решений на БАМе. В будущем подобные системы могут стать частью интегрированного пакета: виртуальная сцепка, машинное зрение и система безопасности. Такие нововведения позволят сократить расходы топлива и энергии, минимизировать воздействие человеческого фактора и ускорить движение поездов.

Таким образом, реализация полного цикла автоматизированного вождения открывает перспективы кардинального улучшения эффективности железнодорожного транспорта на важнейшей трассе страны.

Компания "Биофармлаб" на площадке ОЭЗ "Дубна" запустила третью очередь своего завода по производству косметической продукции. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

"Компания "Биофармлаб" завершила очередной этап развития своего предприятия по выпуску косметической продукции Запуск третьей очереди производственного комплекса, общей площадью 5600 кв. метров, позволит компании выйти на объем выпуска в 3 млн единиц продукции в месяц", - рассказала заместитель председателя правительства - министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.

На территории ОЭЗ "Дубна" компания "Биофармлаб" специализируется на разработке, тестировании и выпуске дерматологической и косметической продукции полного цикла.

"Новые производственные мощности позволяют выпускать до 100 тысяч единиц продукции в сутки. Сегодня ассортимент компании насчитывает более 500 наименований - от базового ухода до высокотехнологичных дерматологических решений. Ключевой особенностью производства является многоступенчатый контроль качества на всех этапах и собственная система подготовки очищенной воды фармацевтического уровня с обратным осмосом и ультрафиолетовой обработкой", - рассказал генеральный директор ООО "Биофармлаб" Иван Дымчук.

В этом году к весенне-летнему сезону компания готовит к выпуску полноценную линейку солнцезащитных средств с витаминами А, Е и Д под торговой маркой AEVIT. Запуск третьей очереди завода позволил расширить это направление производство в массовом сегменте. Разработанные с учетом генотипических особенностей населения нашей страны средства на основе безопасных химических и физических фильтров обеспечивают гарантированную, проверенную клиническими исследованиями высокую степень защиты от негативного воздействия солнечного излучения. Продукция резидента ОЭЗ одобрена дерматологами, в новой линейке есть даже средства для детей от 6 месяцев.

"Магнит", один из ведущих ритейлеров в России, открыл новый распределительный центр (РЦ) в Московской области. Объект расположен в поселке Обухово Богородского городского округа. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

"Магнит", один из ведущих ритейлеров в России, открыл новый распределительный центр (РЦ) в Московской области. Объект расположен в поселке Обухово Богородского городского округа. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

Появление нового логистического комплекса позволит повысить доступность товаров в магазинах, расширить предложение продукции локальных поставщиков, а также укрепить позиции розничной сети в регионе. Общая стоимость проекта составила около 10 млрд рублей.

Площадь распределительного центра составляет около 44 тыс. кв. м. Комплекс объединяет несколько мультитемпературных складских помещений, в том числе сухой склад, зоны хранения охлажденных товаров и заморозки. При РЦ работают собственное автотранспортное предприятие и топливозаправочная станция.

Логистический комплекс будет обеспечивать поставки товаров в магазины различных форматов в Москве и Московской области: более 430 торговых точек "Магнит" формата "у дома", свыше 160 магазинов дрогери "М.Косметик" и 30 точек "Магнит Аптека".

Действующие мощности центра рассчитаны на обработку более 1 тыс. тонн грузов в сутки, к концу года этот показатель планируется удвоить. Свою продукцию в новый РЦ отгружают около 640 поставщиков, большинство из которых являются локальными производителями.

Специалисты "Рубрукс" создали отечественные аккумуляторы на основе натрия. Этот химэлемент заменил в них обычный литий, известный тем, что в составе аккумуляторов отлично горит и прекрасно взрывается. "Рубрукс" начала опытное производство таких АКБ. Помимо лития, в них нет ни кобальта, ни никеля, за счет чего достигается снижение себестоимости. При этом заявлено уверенное сопротивление 30-градусным морозам.

Натрий вместо лития

В России стартовало опытное производство отечественных аккумуляторов на основе натрия, сообщили CNews представители "Сколково". Разработкой и выпуском занимается отечественная компания "Рубрукс", участник "Сколково". Новинки относятся к линейке HVBS и называются HVBS-360-50.

В настоящее время первые образцы батареи проходят стендовые испытания. Климатические тесты при низких температурах пройдены с большим успехом.

Ключевая особенность новых элементов питания - это использование широко распространенного на планете натрия вместо гораздо более редкого лития. Оба химэлемента относятся к категории щелочных металлов, но литий, в отличие от натрия, на протяжении последних 15 лет широко используется в аккумуляторах.

На основе лития строятся батареи смартфонов, планшетов, ноутбуков и даже электромобилей. Одна из основных характеристик таких АКБ - повышенная огне- и взрывоопасность, и разработчики не могут побороть этот недостаток годами. Литий-ионные АКБ как взрывались во времена Samsung Galaxy Note 7 в 2016 г., так и продолжают это делать. Один из последних примеров произошел в конце февраля в Волгограде - как сообщило издание V1, в руках местной жительницы взорвался новый китайский смартфон Honor 90 с литий-полимерным аккумулятором на 5000 мАч.

Отечественное снаружи и внутри

Как сообщили CNews в "Сколково", аккумуляторы компании "Рубрукс" отличает повышенная степень локализации. В частности, российские компоненты есть даже на их платах управления - BMS, где применяются отечественные микроконтроллеры производства НИИЭТ ГК "Элемент". "Такая архитектура повышает устойчивость цепочек поставок и расширяет возможности импортозамещения в условиях нестабильности мирового рынка и дефицита лития", - заявили CNews в "Сколково".

Также новый аккумулятор HVBS-360-50 выделяется повышенной устойчивостью к отрицательным температурам. Нижний предел его рабочего температурного диапазона составляет -40 градусов Цельсия (°C), что делает его пригодным к использованию в самых холодных российских регионах.

По словам разработчиков, новые натрий-ионные аккумуляторы сохраняют высокую емкость при температурах в пределах −30 °C, когда большинство литий-ионных батарей заметно теряют эффективность.

При этом верхний предел рабочего температурного диапазона сравнительно невысокий - не более +50 °C. В южных регионах России такая температура под прямыми лучами солнца в последние годы стала нормой.

И для промышленности, и для транспорта

Батарея HVBS-360-50 получили емкость 18 кВтч и номинальное напряжение 360 вольт. По словам разработчиков, она способна выдержать "несколько тысяч" циклов заряда и разряда "без существенной деградации", но точные значения потери емкости и количества циклов, после которой начинается деградация ячеек, в "Сколково" и "Рубрукс" не сообщают.

Целевые отрасли применения новой АКБ HVBS-360-50 - это коммунальная, аэродромная и промышленная техника, системы хранения энергии, сетевые накопители энергии и автономные энергетические комплексы, а также резервные источники питания. Пригодна батарея и для транспорта - ее можно установить в электромобили и гибриды.

Особенностью новинки стала способность работать без кобальта и никеля, а это, во-первых снижает себестоимость аккумулятора, во-вторых, сокращает зависимость от поставок дефицитных материалов, особенно в эпоху, когда их крупнейшие мировые экспортеры постоянно накладывают ограничения на их отгрузку.

Технология, интересная всем

Ограничиваться одной только HVBS-360-50 "Рубрукс" не намерена - в ее планы входит расширение линейки натриевых батарей. Она собирается наладить выпуск как высоковольтных модулей для транспорта, гибридов и ESS, так и низковольтных модулей для погрузчиков, гольфкаров и специализированных электрокаров.

Отметим, что не только "Рубрукс" развивает элементы питания на основе натрия - это в целом общемировой тренд. Например, в марте 2025 г. японский производитель аксессуаров Elecom заявил о начале продаж внешнего натрий-ионного аккумулятора емкостью 9000 мАч, который может использоваться при экстремальных температурах от -35 ℃ до 50 ℃.

В январе 2026 г. китайские исследователи разработали высоковольтную натриево-серную батарею, которая может составить конкуренцию классическим литиевым аккумуляторам, использующимся в самой разной технике. Новый аккумулятор намного дешевле в производстве в сравнении с литиевыми.

В апреле 2024 г. в Корее был создан натрий-ионный аккумулятор со сверхбыстрым восполнением заряда. Его можно зарядить до 100% всего за пару минут, а часто и быстрее - все зависит от емкости.

В России пытаются заменить литий в аккумуляторах на натрий на протяжении как минимум последних шести лет. В июле 2020 г. CNews писал, что российские ученые разработали технологию использования натрия вместо лития и смогли добиться схожей емкости АКБ.

Красногорск. 4 марта. ИНТЕРФАКС - Министр сельского хозяйства РФ и Оксана Лут и губернатор Московской области Андрей Воробьев в среду открыли в Лобне центр по сборке технологического оборудования для молочной промышленности и производителей напитков компании "Упаковочные системы", сообщает пресс-служба регионального правительства.

"Многие сегодня имеют планы по расширению, в том числе „Упаковочные системы" (...). Это не только упаковка, но и оборудование. Очень важно масштабировать производство. Будем рады вашим дальнейшим успехам. Это важно для нас, для большого количества заводов, которые производят молоко, молочную продукцию, соки", - приводятся в сообщении слова Воробьева.

Как уточняет пресс-служба правительства региона, раньше сборка технологического оборудования - пастеризаторов, моек, модулей стерильного хранения, автоматов для розлива - осуществлялась в дружественных странах. Открытие нового центра позволит полностью локализовать производство в Подмосковье. Здесь смогут производить до 25 модулей в год.

"В планах масштабировать производство. Задача - работать над повышением номенклатуры того, что мы выпускаем - заниматься не только сборкой модулей, но и идти в компонентную историю", - отметил в свою очередь гендиректор АО "Упаковочные системы" Александр Криволапов.

Кроме того, с 2025 года предприятие реализует инвестпроект по расширению производства упаковки. Основным этапом является установка второй линии ламинирования. Это позволит компании в 2027 году увеличить производство упаковки на 50%, до 6 млрд единиц в год. Ожидается, что реализация проекта позволит полностью обеспечить рынок отечественной упаковкой. На I этапе инвестиции в проект составят порядка 4 млрд рублей.

АО "Упаковочные системы" занимается производством картонной упаковки для молока, соков и детского питания (ежегодно более 4 млрд упаковок - 20 видов).