<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Актуальные новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>50 лет отмечает антарктическая станция quot;Новолазаревскаяquot; - форпост отечественных научных исследований на антарктической Земле Королевы Мод.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/159178/</link>
	<description>
	<![CDATA["Открытие станции "Лазарев" весной 1959 года стало первым шагом в реализации новой национальной стратегии бывшего СССР в Антарктике", - сообщил ИТАР-ТАСС заместитель директора Арктического и Антарктического научно-исследовательского института, руководитель Российской антарктической экспедиции Валерий Лукин.<br />
<br />
Дизель-электроход "Обь" подошел тогда к ледяному припаю шельфового ледника, с помощью бортовых самолета Ан-6 и вертолета Ми-4 полярники произвели рекогносцировку прибрежного района материка для выбора места дислокации станции.<br />
<br />
Новая станция была названа в честь командира шлюпа "Мирный" Михаила Петровича Лазарева - одного из лидеров первой русской Южнополярной экспедиции 1819-1921 годов.<br />
<br />
Спустя год станцию "Лазарев" законсервировали, так как по соседству, на выходе скальных грунтов в окружении большого количества пресноводных озер в Оазисе Ширмахера открыли станцию-дублер под названием "Новолазаревская".<br />
<br />
Здесь, по словам Лукина, развернуты исследования состояния приземной и свободной атмосферы, магнитосферы, околоземного космического пространства, озоносферы, состояние ледяного покрова, гидрологии и микробиологии антарктических озер.<br />
<br />
На ледовый аэродром "Новолазаревской" из Южной Африки российский самолет каждый полевой сезон доставляет участников одиннадцати национальных антарктических экспедиций, включая Бельгию, Великобританию, Германию, Индию, Нидерланды, Норвегию, Россию, Финляндию, Швецию, ЮАР и Японию.<br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=263209'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/159000/1237140339_69_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 15 Mar 2009 21:05:31 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>159178</id>
	</item>

<item>
	<title>ВВС РФ: Стратегическая авиация России готова сменить базы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/159143/</link>
	<description>
	<![CDATA[Высокопоставленный представитель командования российских ВВС заявил, что правительство рассматривает возможность базирования стратегических бомбардировщиков на территории Кубы или на одном из островов у побережья Венесуэлы. По его словам, такое предложение последовало от президента Уго Чавеса.<br />
<br />
В комментариях, прозвучавших на церемонии награждения в пятницу вечером, генерал-майор Анатолий Жихарев, начальник штаба российской дальней авиации, рассказал журналистам, что любой из этих вариантов является практичным.<br />
<br />
"На Кубе есть четыре или пять аэродромов со взлетно-посадочными полосами длиной в 4.000 метров, которые подходят нам просто идеально", - сказал генерал. - Если главы обоих государств (Кубы и России) выразят свою политическую волю, то мы готовы туда лететь".<br />
<br />
Он также подтвердил, что президент Венесуэлы Уго Чавес предложил использовать военный аэродром на острове Ла-Орчила. "Если будут соответствующие политические решения, то это вполне возможно", - добавил он.<br />
<br />
Начиная с прошлого года, Россия стала укреплять свои отношения с Кубой и Венесуэлой.<br />
<br />
Высокопоставленные российские чиновники, включая президента Дмитрия Медведева, нанесли визиты на Кубу, а в самой Москве в январе 2009 года принимали кубинского президента Рауля Кастро. Правительства двух стран подписали ряд двусторонних соглашений, хотя в них практически ничего не говорилось о новых военных планах.<br>(<a href='http://mignews.ru/news/politic/world/150309_135903_44497.html'>http://mignews.ru/news/po...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/159000/1237122773_4_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 15 Mar 2009 16:12:40 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>159143</id>
	</item>

<item>
	<title>Уго Чавес предложил венесуэльский остров для использования стратегическими бомбардировщиками ВВС России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/158962/</link>
	<description>
	<![CDATA[Президент Венесуэлы Уго Чавес предложил использовать аэродром на острове Арчила для временного базирования стратегических самолетов российских ВВС, сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник штаба Дальней авиации генерал-майор Анатолий Жихарев.<br />
<br />
"Да, такое предложение со стороны президента Венесуэлы есть. Если будет соответствующее политическое решение - это возможно", - сказал генерал.<br />
<br />
Он сообщил, что во главе группы российских офицеров, с которыми в прошлом году посещал Венесуэлу, уже побывал на острове Арчила и убедился, что аэродром местной военно-морской базы после небольшой реконструкции будет способен обеспечивать посадку и взлет российских стратегических бомбардировщиков с полной загрузкой.<br>(<a href='http://interfax.ru/news.asp?id=68310'>http://interfax.ru/news.a...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/158000/1237022066_65_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 14 Mar 2009 12:12:36 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>158962</id>
	</item>

<item>
	<title>Минобороны выясняет, почему даже на новых МиГ-29 появляется коррозия</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/158933/</link>
	<description>
	<![CDATA[Среди забракованных после проверки истребителей МиГ-29 есть практически новые машины, на которых обнаружены следы коррозии, заявил в пятницу РИА Новости начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов.<br />
<br />
После катастрофы МиГ-29 в декабре прошлого года в Забайкалье комиссия Минобороны РФ провела проверку парка этих истребителей и забраковала около 90 машин. Из общего количества МиГ-29 осмотрено около 200 самолетов, допущены к полетам свыше ста машин. Проверки остального парка проходят в плановом порядке.<br />
<br />
"Во время осмотра самолетов МиГ-29 после катастрофы в Забайкалье в декабре 2008 года была выявлена коррозия хвостового оперения даже на совершенно новых самолетах с налетом не более 150 часов", - сообщил Байнетов.<br />
<br />
По его словам, в настоящее время в 13-м НИИ Минобороны РФ проводится эксперимент, который должен установить причину появления коррозии. "Мы ожидаем завершения эксперимента в конце марта, в этом нас убеждают специалисты института", - сказал генерал.<br />
<br />
По результатам экспертизы будет приняты меры профилактики, которые позволят в дальнейшем обеспечить надежную защиту самолетов от воздействия внешней среды, подчеркнул Байнетов.<br />
<br />
Катастрофа МиГ-29 произошла 5 декабря около 5:00 мск вблизи населенного пункта Ингода Читинского района. Самолет разбился в ходе выполнения планового полета, при этом погиб летчик второго класса, заместитель командира авиационной эскадрильи подполковник Валерьян Кокорев. Причиной катастрофы МиГ-29 стало разрушение киля самолета в воздухе из-за коррозии.<br>(<a href='http://www.rian.ru/defense_safety/20090313/164745326-print.html'>http://www.rian.ru/defens...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Sat, 14 Mar 2009 05:52:28 +0300</pubDate>
	<author>SKYnv</author>
	<id>158933</id>
	</item>

<item>
	<title>Половину проверенных МиГ-29 признали непригодными к полетам</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/158858/</link>
	<description>
	<![CDATA[Около 90 истребителей МиГ-29 забракованы в ходе осмотров парка авиационной техники при расследовании катастрофы, произошедшей в Забайкальском крае в прошлом году. Об этом сообщил "Интерфаксу" официальный представитель ВВС России подполковник Владимир Дрик.<br />
<br />
В настоящее время, как уточнил источник, из общего количества этих самолетов осмотрено около двухсот. Из них допущены к полетам свыше ста, а примерно девяносто МиГ-29 отстранены от полетов. При этом, как уточнил Дрик, проверки техники еще продолжаются, а по мере "выделения финансовых средств забракованные специалистами самолеты будут ремонтироваться по отработанным методикам и возвращаться в строй".<br />
<br />
Крушение МиГ-29 ВВС России, ставшее причиной масштабной проверки, произошло 5 декабря 2008 года в пяти километрах от аэродрома "Домна" в Читинском районе Забайкальского края. В результате погиб пилот полковник Валерьян Копарев.<br />
<br />
Из-за катастрофы военные решили приостановить полеты истребителей. Предварительное расследование показало, что крушение произошло по техническим причинам.<br />
<br />
В начале февраля 2009 года полеты были возобновлены. Но, как отметил начальник службы безопасности полетов авиации генерал-лейтенант Сергей Байнетов, к ним допущены лишь 30 процентов истребителей. Это те самолеты, при осмотре которых специалисты не выявили коррозии, ставшей причиной разрушения киля упавшего МиГ-29. Более детальное расследование, как отметил генерал, займет еще полтора-два месяца, поскольку причины появления самой коррозии еще не выявлены.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2009/03/13/broken/'>http://lenta.ru/news/2009...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/158000/1236957167_36_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 18:12:44 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>158858</id>
	</item>

<item>
	<title>Жилища якутских оленеводов оснастят солнечными батареями</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/158429/</link>
	<description>
	<![CDATA[Около 50 комплектов оборудования солнечной энергетики будут установлены над каждым чумом оленеводов из двух якутских общин "Нутендли" и "Турваургин" после того, как две представительницы этих общин научатся их собирать и обслуживать, сообщил в четверг РИА Новости представитель Академии Северного Форума.<br />
<br />
"Две женщины из якутских оленеводческих общин "Нутендли" и "Турваургин" Марина Татаринова и Мария Кривошапкина 10 марта 2009 года вылетели в Индию для прохождения шестимесячной стажировки, в ходе которой они научатся сборке и обслуживанию солнечных панелей. Их стажировка полностью финансируется правительством Индии", - сказал собеседник агентства.<br />
<br />
Оборудование предоставит индийский колледж Беафут в рамках международного проекта "Снежный покров: экологические традиции коренных народов мира в контексте изменений климата"<br />
<br />
Установка солнечных панелей позволит членам общин получить значительную экономию в использовании дизельного топлива и, по крайней мере, в течение 6-8 месяцев в году пользоваться солнечными батареями для освещения и обеспечения работы электрооборудования.<br>(<a href='http://www.rian.ru/society/20090312/164531006.html'>http://www.rian.ru/societ...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/158000/1236833718_52_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 07:55:17 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>158429</id>
	</item>

<item>
	<title>Nigma находит цепочки химических реакций</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/158346/</link>
	<description>
	<![CDATA[Команда разработчиков Nigma.ru объявила о расширении функциональности поиска по химическим реакциям. В новой версии реализована возможность, которая наверняка понравится многим школьникам.<br />
<br />
Теперь можно искать не одну реакцию, а сразу целую цепочку, например: <a href="http://nigma.ru/index.php?s=NaCl+%3D+Na+%3D+NaH+%3D+NaOH+%3D+NaHSO3t=webgl=1ms=1yn=1rm=1av=1yh=1ap=1nm=1lang=allrg=cplt_sel=onmath_sel=onchem_sel=onfact_sel=onnews_sel=on" rel="nofollow">NaCl = Na = NaH = NaOH = NaHSO3.</a> Система разобьет цепочку на стадии и подробно опишет, как из одного вещества получить другое. Для разделения стадий также можно использовать стрелочки, например, так: <a href="http://nigma.ru/index.php?s=Fe+-%3E+FeS+-%3E+H2S+-%3E+S+-%3E+Na2S2O3+-%3E+Na2S4O6t=webgl=1ms=1yn=1rm=1av=1yh=1ap=1nm=1lang=allrg=cplt_sel=onmath_sel=onchem_sel=onfact_sel=onnews_sel=on." rel="nofollow">Fe -> FeS -> H2S -> S -> Na2S2O3 -> Na2S4O6</a> В цепочках могут быть и неизвестные вещества, которые можно обозначать буквой "X": <a href="http://nigma.ru/index.php?s=Ag+-%3E+X+-%3E+AgNO3+-%3E+X+-%3E+Ag(NH3)2OH+-%3E+X+-%3E+Ag+t=webgl=1ms=1yn=1rm=1av=1yh=1ap=1nm=1lang=allrg=cplt_sel=onmath_sel=onchem_sel=onfact_sel=onnews_sel=on" rel="nofollow">Ag -> X -> AgNO3 -> X -> Ag(NH3)2OH -> X -> Ag</a>, а также знаком вопроса и многоточием: <a href="http://nigma.ru/index.php?s=Cu2O+-%3E+X+-%3E+CuSO4+-%3E+%3F+-%3E+CuCl2+-%3E+...+-%3E+Cu2O+t=webgl=1ms=1yn=1rm=1av=1yh=1ap=1nm=1lang=allrg=cplt_sel=onmath_sel=onchem_sel=onfact_sel=onnews_sel=on" rel="nofollow">Cu2O -> X -> CuSO4 ->? -> CuCl2 ->... -> Cu2O</a>.<br />
<br />
Виктор Лавренко, руководитель команды разработчиков: "Мы надеемся, что новая функциональность нашей химической системы поможет школьникам и студентам разобраться, как из одного вещества можно получить другое вещество".<br>(<a href='http://nigma.ru/index_menu.php?action=click_menumenu_element=news'>http://nigma.ru/index_men...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/158000/1236792639_5_generated.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 20:27:17 +0300</pubDate>
	<author>krisstail</author>
	<id>158346</id>
	</item>

<item>
	<title>Израиль получит энергию из интенсивного дорожного движения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/158257/</link>
	<description>
	<![CDATA[Израильская компания Innowattech собирается извлекать энергию из генераторов, расположенных под оживленными автомагистралями и железнодорожными путями. <br />
<br />
Генераторы компании содержат материал, который может производить электрическую энергию в результате механического давления. <br />
<br />
Процесс, известный под именем "пьезоэлектричество", на протяжении нескольких лет использовался в меньших масштабах. Самым известным его применением стало использование топающих ног посетителей ночного клуба в Голландии. Получаемая таким образом энергия используется для освещения заведения. <br />
<br />
По словам директора компании Ури Амита, в ближайшее время будет введен в действие крупнейший генератор пьезоэлектричества, который будет установлен под километровым участком автомобильного шоссе. Установка будет производить 100 киловатт электроэнергии. <br />
<br />
Амит признает, что система имеет ограничения и может работать только в часы интенсивного движения. Однако, он отметил, что пик движения по дорогам совпадает с пиком потребления электроэнергии в утренние и вечерние часы. <br />
<br />
Амит говорит: " Мы можем производить энергию в любом месте, где существует сильный траффик, и где производимая им энергия расходуется впустую ". <br />
<br />
Первый экспериментальный 30-метровый участок дороги за пределами Тель-Авива будет проложен уже в этом году. В 2010 году может быть начато промышленное производство электроэнергии пьезоэлектрическими генераторами. <br />
<br />
Наиболее трудной частью в осуществлении проекта было решение проблемы расположения генераторов под поверхностью дороги. <br />
<br />
Генераторы будут закладываться на глубине 3 см от поверхности дороги во время производства плановых ремонтных работ. Пьезоэлектрический материал сохраняется в течение 30 лет, что больше, чем продолжительность жизни большинства дорог. <br />
<br />
Энергия затем собирается в трансформаторах, расположенных через каждые 500 метров. В будущем возможно создание систем подзарядки аккумуляторов электромобилей от подобных трансформаторов. <br />
<br />
Стоимость укладки генераторов в километр дороги составляет 650 тысяч долларов. Компания стремится к достижению стоимости киловатта произведенной таким образом энергии в 3-10 центов. Производимая на ТЭЦ электроэнергия стоит около 5 центов за киловатт. Стоимость производимой на дорогах электроэнергии будет в очень большой степени зависеть от количества оборудованных пьезоэлектрическими генераторами дорог.<br>(<a href='http://mignews.com/news/technology/world/110309_115717_31663.html'>http://mignews.com/news/t...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/158000/1236772036_21_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 14:46:03 +0300</pubDate>
	<author>Nikson</author>
	<id>158257</id>
	</item>

<item>
	<title>Крупнейший в России авиазавод к 2015 году может потерять большую часть своих производств</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/157849/</link>
	<description>
	<![CDATA[По словам сразу нескольких источников РБК daily, ре­структуризацию может не пережить один из трех крупнейших авиационных заводов России - "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), большую часть производства с которого планируется перевести на другие предприятия. Предполагается, что производство на ВАСО лайнеров Ил-96, на которых летает президент России, будет закрыто после 2012 года, а избыточные производственные площади будут проданы.<br>(<a href='http://www.rbcdaily.ru/print.shtml?2009/03/10/industry/405211'>http://www.rbcdaily.ru/pr...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/157000/1236662521_16_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 08:21:59 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>157849</id>
	</item>

<item>
	<title>Китай намерен осуществить погружение человека на 7 000 метров</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/157850/</link>
	<description>
	<![CDATA[В Китае разрабатывается новая амбициозная программа по изучению океанов, в рамках которой планируется совершить погружение человека на батискафе на глубину 7 000 метров, что станет самым глубоким погружением для неавтоматических аппаратов. По словам китайских специалистов, глубже аппараты погружались и раньше, но это были полностью автономные аппараты, управляемые удаленно.<br />
<br />
Сун Джиху, директор Государственного управления океанологии КНР, рассказывает, что первые подготовки к погружению начались в конце прошлого года, а само погружение состоится летом или осенью этого года.<br>(<a href='http://www.cybersecurity.ru/news/65880.html'>http://www.cybersecurity....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/157000/1236662737_1_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 08:25:00 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>157850</id>
	</item>

<item>
	<title>Квантовые бублики quot;остановилиquot; свет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/157778/</link>
	<description>
	<![CDATA[Британские ученые смогли замедлить испускание фотона при помощи "побочных продуктов", остающихся при изготовлении квантовых точек. Статья опубликована в журнале Physical Review Letters. Ее основные положения приведены в пресс-релизе Университета Ворвика, сотрудники которого принимали участие в исследовании.<br />
<br />
В своей работе физики "замедляли" свет, продлевая время жизни экситона. Экситон представляет собой квазичастицу, возникающую при выбивании электрона фотоном с его энергетического уровня на более высокий (говорят, что электрон переходит в возбужденное состояние). Электрон и образовавшаяся на его месте "дырка" оказываются связаны друг с другом посредством зарядовых взаимодействий. Когда электрон возвращается на прежний энергетический уровень, он занимает место "дырки", а выбивший его фотон испускается системой.<br />
<br />
Экситоны могут иметь различную природу. В частности, пару электрон-"дырка" может содержать кольцеобразный фрагмент материала, образовавшийся при производстве квантовых точек - изолированных нанообъектов, свойства которых заметно отличаются от свойств более крупных кусков такого же состава.<br />
<br />
Авторы работы показали, что воздействие на такой квантовый бублик определенной комбинацией электрических и магнитных полей способно существенно замедлить скорость возвращения электрона на место "дырки" и испускания фотона.<br />
<br />
Авторы работы считают, что у разработанной ими технологии большое будущее. Например, задержка испускания света может помочь в создании компьютеров, в которых фотоны используются для передачи информации.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2009/03/09/light/'>http://lenta.ru/news/2009...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/157000/1236620195_66_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 20:36:29 +0300</pubDate>
	<author>terrnight</author>
	<id>157778</id>
	</item>

<item>
	<title>В метро Стокгольма установлены quot;электронные носыquot;. Такие же стояли на космической станции quot;Мирquot;.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/157760/</link>
	<description>
	<![CDATA[В городской подземке шведского Стокгольма начинается использование совершенно новой системы мониторинга воздуха и обнаружения отравляющих веществ или задымления. В основе разработки находится продвинутая сенсорная технология и технология обработки данных, некогда использованная в космических решениях.<br />
<br />
Система, получившая неофициальное название "электронный нос", была разработана в Европе, но впервые использовалась на российской космической станции "Мир" в 90-х годах. На орбите она постоянно занималась мониторингом воздуха, которым дышали космонавты.<br />
<br />
Разработка космической версии системы была завершена в 1995 году, а в 1997-м она появилась на "Мире", где, по словам специалистов, доказала свою исключительную эффективность. Земная версия системы, установленная в метрополитене, представляет собой три элемента: сенсор, который работает точно также, как нейроны головного мозга, отвечающие за обоняние, микропроцессор, который занимается анализом воздуха, а также программное обеспечение, которое управляет работой системы и в случае опасности дает сигнал тревоги.<br />
<br />
В Европейском космическом агентстве говорят, что провели всестороннее тестирование системы в разных условиях - от открытого огня и дыма, до заражения химикатами. В итоге у разработчиков получился промышленный вариант системы. Совместно со шведской компанией Firefly была произведена инсталляция "электронных носов" в метро и на нескольких поездах.<br />
<br />
В 2010 году "электронными носами" планируется оборудовать как минимум 56 подземных поездов в Стокгольме и около 60 км метрополитена.<br>(<a href='http://cybersecurity.ru/it/65869.html'>http://cybersecurity.ru/i...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/157000/1236614661_18_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 19:04:20 +0300</pubDate>
	<author>terrnight</author>
	<id>157760</id>
	</item>

<item>
	<title>Разработано инвалидное кресло, которым можно управлять силой мысли</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/157363/</link>
	<description>
	<![CDATA[Сотрудники лаборатории искусственного интеллекта и робототехники Миланского политехнического института трудились над проектом в течение трех лет.<br />
<br />
На голову пользователя надевается специальная шапочка с электродами, которые подключены к компьютеру. Человек должен сконцентрироваться на месте назначения - кухня, спальня, ванная, - глядя на монитор, где изображена планировка квартиры. Этого достаточно для того, чтобы кресло начало двигаться по заранее заданному маршруту.<br />
<br />
"Компьютер не читает мысли, - успокаивает общественность миланский профессор Маттео Маттеуччи. - Он воспринимает лишь электрические сигналы мозга".<br />
<br />
Кресло снабжено двумя лазерными датчиками препятствий.<br />
<br />
Лаборатория уже ведет переговоры с возможными производителями коммерческих прототипов устройства, предназначенного в первую очередь паралитикам. По оценкам ученых, налаживание массового выпуска кресел может потребовать от пяти до десяти лет. Придется набраться терпения, но есть и хорошая новость: Маттео Маттеуччи отмечает, что чудо будет стоить лишь на 10% дороже традиционного моторизованного инвалидного кресла.<br />
<br />
Разработка аналогичных устройств ведется учеными по всему миру. В частности, в Федеральной политехнической школе Лозанны (Швейцария). "В итоге научное сообщество должно будет использовать все эти проекты как основу для поиска лучшего подхода к созданию нового человекомашинного интерфейса, - говорит профессор. - Лично мы начинаем работу над "умным" креслом, которое поможет людям передвигаться уже не в замкнутом пространстве, а на улице - с помощью GPS".<br>(<a href='http://science.compulenta.ru/407821/'>http://science.compulenta...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/157000/1236398913_18_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 07:08:32 +0300</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>157363</id>
	</item>

<item>
	<title>Индия провела успешное испытание системы ПРО</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/157265/</link>
	<description>
	<![CDATA[Индия успешно провела испытание системы ПРО над акваторией Бенгальского залива. По данным источников, его главной задачей была проверка эффективности установок радиолокационного сопровождения цели большого радиуса действия, что позволяет поражать атакующие баллистические ракеты на высотах от 50 км до 80 км.<br />
Индийская противоракетная система построена на принципу двух эшелонов. В первом (PAD) используется баллистическая ракета малой дальности Prithvi, задача которой - ликвидировать цель на траектории подлета вне атмосферы Земли. Во втором эшелоне применяется ракета-перехватчик AAD, действующая на меньшей высоте - уже на этапе движения в атмосфере.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/03/06/n_1338166.shtml'>http://www.gazeta.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/157000/1236345348_25_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 16:15:10 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>157265</id>
	</item>

<item>
	<title>В России наблюдается стремительный отток молодых кадров из сферы инноваций</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/157084/</link>
	<description>
	<![CDATA[В Москве в Центральном доме предпринимателя прошел круглый стол "Молодежный инновационный сектор России. Проблемы и перспективы", организованный Национальной ассоциацией инноваций и развития информационных технологий (НАИРИТ) и Агентством по развитию инновационного предпринимательства (АРИП).<br />
<br />
Как отметила в своем выступлении президент НАИРИТ Ольга Ускова, в настоящее время наблюдается стремительный отток молодых кадров из научно-исследовательского сектора и их последовательный переход в другие сферы профессиональной деятельности. Так, только 2% выпускников ВУЗов планируют сферой своей работы инновационное предпринимательство. Часть намерены пойти на государственную службу (27%), уйти в другие направления бизнеса (52%), а оставшиеся (31%) выражают желание уехать работать за границу.<br>(<a href='http://www.cybersecurity.ru/news/65679.html'>http://www.cybersecurity....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/157000/1236281801_61_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 22:35:59 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>157084</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия разрабатывает противоспутниковое оружие</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/156993/</link>
	<description>
	<![CDATA[Россия разрабатывает противоспутниковое оружие в ответ на шаги США в этой сфере, заявил в четверг журналистам в Москве заместитель министра обороны РФ по вооружению генерал армии Владимир Поповкин.<br />
<br />
"Такая работа ведется в Российской Федерации. Мы не можем спокойно наблюдать за тем, что творится в космосе", - сказал Поповкин, отвечая на вопрос, какова реакция России на размещение американского оружия в космосе.<br />
<br />
Специалисты относят к программам милитаризации космоса, в частности, американскую программу противоракетной обороны, которая предполагает развертывание спутников-перехватчиков.<br>(<a href='http://www.rian.ru/defense_safety/20090305/163953438-print.html'>http://www.rian.ru/defens...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/156000/1236259653_29_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 16:26:10 +0300</pubDate>
	<author>atrity</author>
	<id>156993</id>
	</item>

<item>
	<title>quot;Сухойquot; догоняет американцев в создании quot;невидимкиquot;</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/157014/</link>
	<description>
	<![CDATA[Зарубежные военные эксперты озабочены прогрессом, который демонстрирует в последнее время Россия в создании перспективного авиакомплекса пятого поколения.<br />
<br />
Так считают в КБ "Сухой", который ведет разработку этого самолета.<br />
<br />
Германский военный портал Defence Рrofessionals опубликовал статью "Что будет, когда закончится американская монополия на "Стелс"? В ней говорится, что российский истребитель способен создать конкуренцию в воздухе и на мировом рынке американским самолетам F-22 и F-35. При этом отмечается, что заявленные технические характеристики ПАК ФА соответствуют самому совершенному на сегодняшний день F-22, задачей которого является обеспечение американского превосходства в воздухе.<br />
<br />
Автор статьи признает, что Россия способна создать "истребитель-невидимку". Российские предприятия могут изготавливать профили самолета, обеспечивающие малозаметность. При этом использование специальных покрытий и материалов, поглощающих и не отражающих сигналы локаторов, делает самолет практически незаметным для радаров противника.<br />
<br />
Современные российские технологии изготовления двигателей не уступают западным, отмечают в самом КБ "Сухой". При этом используется аналогичная американской технология создания плоского сопла двигателя для ПАК ФА в целях достижения его малозаметности. Также отмечается, что на новейшем истребителе Су-35 уже используются цифровая система управления полетом и сетецентрические технологии ведения и управления боем.<br>(<a href='http://mignews.ru/news/society/world/050309_135811_12046.html'>http://mignews.ru/news/so...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/157000/1236262573_4_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 17:16:11 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>157014</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые создают технологию, которая сможет передавать информацию на все пять органов чувств человека и, таким образом, целиком погрузить его в виртуальную реальность.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/156997/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученые из двух британских университетов разрабатывают технологию, которая сможет передавать информацию на все пять органов чувств человека и, таким образом, целиком погрузить его в виртуальную реальность. Работа осуществляется в рамках проекта Towards Real Virtuality, финансированием которого занимается правительство Великобритании, а одним из партнеров выступает корпорация IBM.<br>(<a href='http://cnews.ru/news/top/index.shtml?2009/03/05/339707'>http://cnews.ru/news/top/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/156000/1236260224_69_generated.gif" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 16:35:38 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>156997</id>
	</item>

<item>
	<title>Росавиация: 85% техники в аэропортах подлежит списанию</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/156960/</link>
	<description>
	<![CDATA[Более 90% российских аэропортов укомплектованы техникой, которая выработала свои сроки и подлежит списанию, сообщил сегодня глава Росавиации Геннадий Курзенков, передает ПРАЙМ-ТАСС.<br />
<br />
По его словам, "более 90% аэропортов укомплектованы техникой, которая на 85% выработала сроки службы и в принципе подлежит списанию".<br />
<br />
Исключением, отметил он, являются аэропорты Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска и Калининграда.<br>(<a href='http://www.rosbalt.ru/2009/03/05/623521.html'>http://www.rosbalt.ru/200...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/156000/1236254189_71_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 14:55:38 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>156960</id>
	</item>

<item>
	<title>Роботы построят базу на Луне</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/156871/</link>
	<description>
	<![CDATA[По плану НАСА, лунная база, пригодная для поселения людей, должна открыться уже в 2020 году. Но для начала её строительства нужно подготовить космодром для посадки и запуска ракет. Очевидно, это сделают роботы.<br />
<br />
По заказу НАСА компания Astrobotic Technology совместно со специалистами из Института роботехники при университете Карнеги-Меллона провели исследование, какие именно роботы нужны для строительства.<br>(<a href='http://habrahabr.ru/blogs/popular_science/53554/'>http://habrahabr.ru/blogs...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/156000/1236233486_19_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 09:11:25 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>156871</id>
	</item>

<item>
	<title>Тотальное истребление живых опаснее глобального потепления</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/156823/</link>
	<description>
	<![CDATA[Тотальное истребление живых существ является одной из главнейших проблем современного мира. Ученые делают неутешительные прогнозы - к концу XXI века в мире исчезнет примерно половина существующих в настоящее время животных видов. Существенно уменьшится и многообразие растительного мира.<br />
<br />
Многие биологи в разное время выдвигали теории о том, что антропогенез станет причиной массового угасания животного мира. Но лишь немногие из них готовы признать, что этот процесс уже движется полным ходом.<br />
<br />
Животные виды постоянно исчезают, а на смену им приходят новые. Это правило работает, если рассматривать эволюцию живых существ в тысячелетних отрезках. Каждый год в мире вымирает каждый миллионный вид животных, а на смену ему с такой же скоростью приходит новый. Однако в последнее время влияние человека оказалось настолько велико, что исчезновение живых существ начало возрастать в геометрической прогрессии. За несколько десятилетий мы умудрились уничтожить большую часть того, что природа создавала миллионы лет.<br />
<br />
В настоящее время под угрозой исчезновения находится 51% рептилий, 52% насекомых и 74% растений так же, как и множество млекопитающих, птиц и рыб. Можно уверено говорить, что некоторых из них исчезнут с лица планеты еще до того, как будут использованы полезные природные свойства, которыми они обладают.<br />
<br />
Большинство биологов в мире уверены, что сокращение разнообразия животного и растительного миров представляют для человечества большую опасность, чем глобальное потепление. В тоже время простые люди не имеют никакого представления о той опасности, что кроет в себе угасание жизни на Земле.<br />
<br />
О том, что что-то происходит, можно и не догадаться. Отдельные истории, конечно, становятся известны общественности, как исчезновение байдзи - китайского речного дельфина. В 2006 году специальная экспедиция полтора месяца пыталась найти хотя бы одного белого дельфина в водах реки Янцзы, однако поиски закончились безрезультатно. Но в тоже время десятки видов прекратили существования молча, незаметно, не оставив о себе никаких напоминаний. <br />
<br />
Многие животные и растения обитают в тесном симбиотическом содружестве. Нередко здоровье сотен животных видов зависит от существования только одного растения, гриба или насекомого. Любое нарушение подобного симбиоза может разрушить хрупкое равновесие подобно эффекту домино. Рано или поздно так и произойдет.<br />
<br />
Амфибии - наглядный пример происходящих в биосфере изменений, которые ведут к медленной смерти животного мира. Многочисленные лягушки, саламандры, тритоны и жабы соединяли наш мир с периодом становления динозавров 300 млн. лет назад. Но за последние два десятка лет большинство этих существ исчезло, как будто их и не было.<br />
<br />
Причиной биоцида стали широко известные "плоды" жизнедеятельности человечества: пестициды, увеличение интенсивности ультрафиолетового излучения, браконьерство, выбросы отходов горения в атмосферу, переход все большего количества земель под сельскохозяйственные угодья и городские застройки. Даже возведение заборов может повлиять на развитие отдельных животных видов, перекрыв их традиционные маршруты движения.<br />
<br />
Природа вообще не признает искусственно созданных границ. Примером тому могут послужить боевые действия между Индией и Пакистаном, вынудившие медведей и леопардов покинуть обжитые места. Голодные звери начали нападать на деревни и погибать в неравном противостоянии с огнестрельным оружием. В результате, популяция хищников сократилась в несколько десятков раз.<br />
<br />
В тоже время на противоположной стороне земного шара под угрозой оказались бизоны, волки и ягуары, обитающие в горном массиве Небесные Острова на границе США и Мексики. Эти животные привыкли беспрепятственно перемещаться в любую точку своего ареала обитания. Но правительство США возвело стену на границе с южным соседом, чтобы пресечь потоки нелегальных эмигрантов. Так часть животных оказалась в изоляции от собратьев, а уникальная экосистема горного хребта практически разрушилась.<br />
<br />
Исчезнувшие животные виды вернуть невозможно, а спасти остальные - исключительно трудно. Ряд научных организаций предлагают различные проекты спасения дикой природы, однако все они подразумевают серьезные изменения в политическом и научно-техническом обустройстве мира. Тем не менее, есть шанс, что именно один из этих проектов спасет биосферу, в том числе и человечество.<br>(<a href='http://www.pravda.ru/science/planet/environment/04-03-2009/303642-biocide-0'>http://www.pravda.ru/scie...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/156000/1236195767_52_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 22:40:31 +0300</pubDate>
	<author>KvayGon</author>
	<id>156823</id>
	</item>

<item>
	<title>Google рассекретил место quot;пропискиquot; британских атомных подлодок</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/156738/</link>
	<description>
	<![CDATA[После последнего обновления карт Google Earth любой желающих может с легкостью определить местоположение ряда секретных британских объектов. В число "рассекреченных" попали база атомных подлодок в Феслейне, лондонский офис MI6 и тренировочный комплекс парашютно-десантных войск особого назначения SAS в Херефорде. Сервис "ищейки номер 1" позволяет узнать долготу и широту базы в Феслейн (Шотландия), более того, на картинке можно рассмотреть две огромные субмарины класса Vanguard, каждая из которых способна нести 16 атомных ракет. Военные специалисты утверждают, что это может существенно облегчить задачу террористам при подготовке атаки на базу.<br>(<a href='http://www.izvestia.ru/news/news199213'>http://www.izvestia.ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/156000/1236171055_0_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 15:50:49 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>156738</id>
	</item>

<item>
	<title>Белорусы создали самолёт с овальным крылом</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/156501/</link>
	<description>
	<![CDATA[Маленький самолетик выглядел весьма необычно. Серебристый фюзеляж с задорно торчащими лопастями пропеллера, колеса шасси, почти невидимые в высокой траве, и... полное отсутствие крыльев! Потому что ни язык не поворачивался назвать, ни перо не поднималось начертать на странном "прибамбасе", буквально обмотавшем фюзеляж, благородное слово "плоскость". Тщедушное "тельце" самолетика помещено в огромную, немного приплюснутую сверху металлическую "бочку" без дна и крышки!<br>(<a href='http://www.vsr.mil.by/index/dfgvjbyu343.html'>http://www.vsr.mil.by/ind...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/156000/1236088490_51_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 16:53:49 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>156501</id>
	</item>

<item>
	<title>РЖД начали испытания высокоскоростного электропоезда "Сапсан"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/156472/</link>
	<description>
	<![CDATA[В ходе первой пробной поездки состав проделал путь от станции Любань до станции Металлострой Октябрьской железной дороги со скоростью до 140 км/ч. В ближайшее время "Сапсан" будет испытан на экспериментальном кольце в Щербинке.<br />
Затем для проверки ходовой части и электрических систем поезд предстоит разогнать на участке Окуловка - Мстинский Мост до 275 км/ч, что на 10% выше максимальной эксплуатационной скорости.<br />
"Сапсан" - высокоскоростной электропоезд производства германской компании Siemens. Он способен развивать максимальную скорость 250 км/ч. Контракт на поставку 8 поездов был подписан в мае 2006 года. Поезда будет курсировать на линиях Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/03/03/n_1336822.shtml'>http://www.gazeta.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/156000/1236082502_39_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 15:14:11 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>156472</id>
	</item>

<item>
	<title>Китай в ближайшее время начнет строительство нового космодрома</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/156380/</link>
	<description>
	<![CDATA[Источники в военно-промышленной сфере Китая сообщают, что в самое ближайшее время в стране начнется строительство новой космической стартовой площадки, которая будет расположена в южной провинции Хайнань.<br />
<br />
Напомним, что Госсовет КНР и Центральная военная комиссия Китая в конце 2008 года приняли решение о строительстве нового космического центра, который будет заниматься в основном пусками ракет. "Новый космодром будет обладать более высокой готовностью, чем существующий на территории КНР, кроме того запуски с новой площадки будут эффективнее и дешевле", - отмечают источники в военно-промышленной сфере.<br />
<br />
По неофициальным данным, космический центр расположится неподалеку от города Венчань и фактически будет разделен на три части: в первой части будет осуществляться транспортировка, тестирование и пуски ракет-носителей, во второй будет проводиться полный комплекс работ со спутниками, в третьей расположатся технические службы.<br />
<br />
Сообщается, что космический центр в Венчане будет предназначен для вывода всех существующих на сегодня космических кораблей и аппаратов, том числе для вывода геосинхронных и полярных спутников, для запуска пилотируемых кораблей и для старта аппаратов, которые должны будут отправиться в другим планетам и спутникам.<br />
<br />
Сегодня же власти КНР сообщили, что лунный посадочный аппарат Чанъэ-3 отправится к Луне не позднее 2013 года. По словам руководителя разработки аппарат Йе Пейчжана в задачи аппарата Чанъэ-3 войдет мягкая посадка на Луну и проведение там исследовательских работ.<br />
<br />
Аппарат Чанъэ-2 будет стартовать не позже 2011 года и при его помощи китайские специалисты намерены отработать технику посадки на Луну. Йе отметил, что Китай в будущем планирует не только сажать аппараты на спутник Земли, но и возвращать их оттуда. По предварительным данным, эта задача будет возложен на аппарат Чанъэ-4, который должен будет отправиться к Луне не позднее 2017 года, после чего сесть на Луну, провести там работы и вернуться на Землю.<br>(<a href='http://cybersecurity.ru/space/65437.html'>http://cybersecurity.ru/s...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/156000/1236062935_58_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 09:48:54 +0300</pubDate>
	<author>dantsov</author>
	<id>156380</id>
	</item>

</channel>
</rss>