<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Актуальные новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>"Солнечная" революция пожирает своих детей. Концерн Siemens принял решение закрыть бизнес в сфере солнечной энергетики из-за отсутствия покупателей, а также финансовых потерь, составивших $1 млрд</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/385422/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371466958_54_generated.jpg">Без работы останутся 280 человек и это обойдется Siemens примерно в €50 млн.<br/>
<br/>
"Сейчас уже очевидно, что из-за сложной ситуации на рынке мы не найдем инвесторов для этого бизнеса. Мы вели переговоры с несколькими заинтересованными партнерами, однако договоренности так и не были достигнуты", - сообщил пресс-секретарь Siemens Торстен Вольф.<br/>
<br/>
На рынок солнечной энергетики концерн вышел в 2009 году, купив израильского производителя оборудования для солнечных термальных электростанций - Solel Solar Systems.<br/>
<br/>
<a href="http://www.bloomberg.com/news/print/2013-06-17/siemens-will-shut-solar-unit-as-it-loses-1-billion-in-two-years.html" rel="nofollow">Siemens Will Shut Solar Unit as It Loses $1 Billion in Two Years</a><br>(<a href='http://www.gazeta.ru/business/news/2013/06/17/n_2978201.shtml?utm_source=googleutm_medium=bannerutm_campaign=twi'>http://www.gazeta.ru/busi...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371466958_54_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 17 Jun 2013 14:59:51 +0400</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>385422</id>
	</item>

<item>
	<title>Тихий и Атлантический океаны свяжут каналом за 40 млрд долларов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/385408/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371451943_29_generated.jpg">Парламент Никарагуа в четверг одобрил проект по строительству канала между Атлантическим и Тихим океанами стоимостью около 40 млрд долларов, который должен стать конкурентом Панамскому каналу, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Financial Times.<br/>
<br/>
Строительство будет вести малоизвестная гонконгская компания HKND Group, которая получила концессию на 50 лет с целью изучения целесообразности, а затем, возможно, строительства канала протяженностью 286 км.<br/>
Компания принадлежит 40-летнему китайскому бизнесмену Вану Цзину, который также возглавляет телекоммуникационную компанию Beijing Xinwei.<br/>
<br/>
Расширение Панамского канала, а также таяние льдов в Арктике в условиях глобального потепления, в результате которого может быть открыт практически круглогодичный морской путь вокруг северной оконечности Америки, ставят под сомнение экономическую обоснованность никарагуанского проекта. В начале XX века канал через Никарагуа, соединяющий естественные озера страны, практически был построен, однако США отдали предпочтение панамскому варианту.<br>(<a href='http://www.maindoor.ru/news/29033.html'>http://www.maindoor.ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371451943_29_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 17 Jun 2013 10:52:21 +0400</pubDate>
	<author>Alexei</author>
	<id>385408</id>
	</item>

<item>
	<title>Google намерена строить сеть из воздушных шаров для общепланетарного доступа в Интернет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/385306/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371321637_24_generated.png">Технически речь о создании сети воздушных шаров, каждый из которых примерно в 15 м в диаметре, движущихся в стратосфере Земли на высоте около 20 км (гораздо выше высоты, на которой совершаются коммерческие полёты или происходят основные метеорологические явления). Распределение ветровых потоков на такой высоте почти не зависит от земных факторов и является стабильным, так что перемещая шар между потоками, можно достаточно уверенно управлять его перемещением относительно земной поверхности. Энергетическое обеспечение аппаратуры на шаре происходит полностью за счёт Солнца.<br/>
<br/>
Использовать систему шаров Google Loon предполагается, установив пользователю специальную антенну, посредством которой выполняется соединение с приёмо-передающей аппаратурой шара на гражданских частотах 2.4 и 5.8 Ггц, открытых для использования кем бы то ни было.<br/>
<br/>
Сложность инженерного решения можно объяснить следующими факторами: в стратосфере атмосферное давление составляет примерно 1% от давления на поверхности планеты, температура -50°C; из-за большей близости к космическому пространству уровень ультра-фиолетового излучения также гораздо выше обычных земных условий. Команда инженеров проекта, тем не менее, смогла найти приемлемые решения для создания надёжно функционирующих аппаратов и с завтрашнего дня должно начаться тестирование первой секции из 30 шаров в Новой Зеландии специально отобранной командой тестеров.<br>(<a href='http://habrahabr.ru/post/183418/'>http://habrahabr.ru/post/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371321637_24_generated.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 15 Jun 2013 22:40:34 +0400</pubDate>
	<author>Нормальное имя</author>
	<id>385306</id>
	</item>

<item>
	<title>Как хотят парковать велосипеды в Японии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/385305/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371321421_9_generated.jpg">Как многие знают, в последнее время в Москве начался эксперимент с возможностью взять велосипед напрокат. Стараясь записаться в "велосипедные" столицы мира, может быть любопытно взглянуть на то, как высокотехнологично предлагается организовать парковку велосипедов в Японии - с её сверхответственными гражданами и трепетным отношением к электронике.<br/>
<br/>
Японская компания Giken установила в Токио в парке Kounanhoshi сооружение Eco Cycle, которое издали можно принять за станцию метро, хотя оно на самом деле является сложной роботизированной установкой, задача которой принять велосипед, опустить его под землю, компактно расположить его в хранилище, взять за это плату и отдать по необходимости назад. C точки зрения выгоды, речь идёт не только о сохранности велосипеда от злоумышленников, а и о серьёзной экономии места под велосипеды, которые везде паркуют, проталкивая переднее колесо через специальную решётку, занимая, тем самым, значительное место.<br>(<a href='http://habrahabr.ru/post/183428/'>http://habrahabr.ru/post/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371321421_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 15 Jun 2013 22:36:55 +0400</pubDate>
	<author>Нормальное имя</author>
	<id>385305</id>
	</item>

<item>
	<title>Полюбили российское(В США развернулась борьба за ракетный двигатель из России)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/385166/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371190407_39_generated.jpg">Две американские космические компании ссорятся из-за российского двигателя РД-180 производства НПО "Энергомаш", предназначенного для ракет-носителей среднего класса. Антимонопольные службы США подозревают United Launch Alliance в том, что она не дает своему конкуренту - Orbital Sciences - возможности покупать эти двигатели для своей ракеты Antares.<br/>
<br/>
Федеральная комиссия США по торговле начала антимонопольное расследование в отношении совместного предприятия корпораций "Локхид-Мартин" и "Боинг" United Launch Alliance (ULA), которое занимается разработкой ракетоносителей и выводом на орбиту спутников для государственных нужд.<br/>
<br/>
Оно подозревается в том, что незаконно лишает конкурентов доступа к критически важным комплектующим от подрядчика RD Amross, что, в свою очередь, лишает их возможности полноценно участвовать в тендерах. Об этом сообщает Reuters, в распоряжении которого попали документы Федеральной комиссии по торговле.<br/>
<br/>
RD Amross - это совместное предприятие российского НПО "Энергомаш" и американской компании Pratt  Whitney Rocketdyne. Первая изготавливает двигатели РД-180, а вторая поставляет их ULA для их ракет-носителей "Атлас".<br/>
<br/>
По оценке американских экспертов, эти российские двигатели по своим характеристикам являются единственной альтернативой для тяжелых ракетоносителей, способных выводить на орбиту американские военные, разведывательные спутники и спутники для нужд Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).<br/>
<br/>
ULA мешает RD Amross (и российскому НПО "Энергомаш") продавать двигатели РД-180 для ракет других производителей, в том числе для американской компании Orbital Sciences, которая пытается пробиться на прибыльный рынок запуска ракет в интересах правительства.<br/>
<br/>
Компания Orbital Sciences является конкурентом ULA. В ней заявили, что без возможности использования РД-180, единственного жидкостного ракетного двигателя, оптимально подходящего по своим характеристикам для их ракеты Antares, они лишаются возможности выигрывать государственные тендеры и получать доступ к прибыльным заказам.<br/>
<br/>
Сейчас первая ступень ракеты-носителя среднего класса Antares снабжена двумя жидкотопливными двигателями Aerojet AJ-26. Эти двигатели представляют собой модифицированные двигатели НК-33 производства СНТК имени Кузнецова, которые также были разработаны в советское время. Их создавали для сверхтяжелой ракеты Н-1, однако этот двигательный проект был закрыт в 70-е годы вместе с советской Лунной программой.<br/>
<br/>
Таким образом, две американские компании используют российские двигатели для своих ракет-носителей. ULA использует для ракеты-носителя "Атлас" двигатель РД-180, собираемый НПО "Энергомаш" (Химки), а Orbital Sciences для своей ракеты-носителя Antares (созданной при участии украинских КБ "Южное" и "Южмаш") - российские двигатели НК-33, переоборудованные и переименованные в Aerojet AJ-26......<br>(<a href='http://www.vz.ru/economy/2013/6/14/637080.print.html'>http://www.vz.ru/economy/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371190407_39_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 14 Jun 2013 10:13:25 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>385166</id>
	</item>

<item>
	<title>[Пусть проигравший плачет, кляня свою судьбу] Китай и Европа оказались на пороге "солнечной" торговой войны</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/385053/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371018791_69_generated.jpg">Целая отрасль по производству солнечных батарей в ЕС оказалась под угрозой исчезновения, поскольку местные компании не в состоянии справиться с конкуренцией со стороны Китая. <br/>
<br/>
Чтобы сберечь производства, Брюсселю пришлось ввести специальные пошлины для компаний из КНР. В ответ Пекин сначала пригрозил рассмотреть аналогичные меры в отношении европейских компаний, поставляющих сырье для производства батарей, но потом изменил тактику и решился на "асимметричный ответ", объявив о расследовании в отношении производителей вин.<br/>
<br/>
В 2013 году, по прогнозу компании IHS, мощности солнечной энергетики в мире вырастут на 35 гигаватт, то есть новых мощностей будет установлено на 12 процентов больше, чем годом ранее (одного гигаватта достаточно для снабжения электричеством 800 тысяч домов в США). Для сравнения, средняя мощность атомной электростанции составляет два гигаватта. Мощность действующих в России десяти АЭС превышает 23,6 гигаватта. Китай, например, планирует к 2018 году построить 30 атомных блоков, что увеличит его ядерные мощности c 12,5 до 45 гигаватт.<br/>
<br/>
Инвестиции в проекты, связанные с альтернативной энергетикой, в 2012 году составили 190 миллиардов долларов. По обновленному прогнозу Bloomberg New Energy Finance, к 2030 году показатель увеличится до 630 миллиардов (ранее прогноз был на 37 процентов ниже). В итоге возобновляемые источники энергии к этому же сроку должны занять половину мирового рынка генерирующих мощностей в электроэнергетике.<br/>
<br/>
Не в последнюю очередь такие оптимистичные прогнозы появились благодаря спаду цен на солнечные батареи, что позволило резко сократить себестоимость солнечной энергетики. Этот спад произошел из-за того, что на мировой рынок вышел Китай, имеющий возможность производить батареи дешевле, чем развитые страны. Европе демпинг со стороны Китая не понравился: он сводил на нет усилия правительств по созданию производств внутри ЕС.<br/>
<br/>
Антидемпинговое расследование ЕС в отношении китайских производителей солнечных батарей началось еще в сентябре 2012 года. Проверку инициировали 25 европейских компаний под предводительством немецкой SolarWorld (эта же компания ранее подала аналогичную жалобу в США, в результате чего там были введены пошлины на китайскую продукцию). Производители обвинили китайцев в продаже панелей по ценам ниже себестоимости.<br/>
<br/>
К тому моменту Евросоюз превратился в крупнейший рынок солнечной энергетики с установленными мощностями в 51 гигаватт. Для сравнения, в США этот же показатель в десять раз меньше. Лидерство ЕС в отрасли согласуется с целями альянса, власти которого выступают за ускорение экономического роста без вреда для экологии.<br/>
<br/>
Китайцы решили воспользоваться планами Брюсселя и захватить перспективный рынок в свои руки. Компании из КНР меньше чем за десятилетие достигли ошеломляющих успехов, заняв 80 процентов европейского рынка солнечных батарей. В 2011 году китайцы продали европейским компаниям панелей на 21 миллиард евро (семь процентов всего экспорта КНР в Европу).<br>(<a href='http://www.nanonewsnet.ru/articles/2013/sberezhem-zvezdu-ot-krasnoi-ugrozy-kitai-evropa-okazalis-na-poroge-torgovoi-voiny-iz-z'>http://www.nanonewsnet.ru...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/385000/1371018791_69_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 10:33:09 +0400</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>385053</id>
	</item>

<item>
	<title>["Hic Rhodus, hiс salta!"] Как улучшить позиции России в мировой науке? Публиковаться в "правильных" журналах и усилить международное сотрудничество</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/385015/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/385000/1370953030_1_generated.jpg">Собственно, данный вопрос схож с вопросом о том, должны ли российские футболисты выступать в международных клубах и наоборот. Это подчеркнул в своем вступительном слове модератор дискуссии, ведущий научный сотрудник ГАИШ МГУ, член редколлегии газеты "Троицкий вариант - Наука" Сергей Попов, который высказал следующую мысль: "Любой московский футбольный клуб был бы рад быть укомплектованным москвичами в десятом поколении, но такая команда не будет конкурентоспособной".<br/>
<br/>
Директор Центра ситуационного анализа Научно-исследовательского института - Республиканского исследовательского научно-консультационного центра экспертизы (НИИ РИНКЦЭ) Минобрнауки Иван Стерлигов привел сведения из одной из самых обширных в мире базы данных научных статей Web of Science. Для начала он представил таблицы с данными за 2002 и 2012 год. В 2002 году в Web of Science было зафиксировано 849 302 публикации. Список стран, имеющих наибольшее количество публикаций, возглавляли США с показателем 32%. Россия в этом списке занимала девятое место, имея 3,09%. Спустя 10 лет общее количество статей выросло (1 360 826 публикаций), а доля России уменьшилась до 2,06%. США же сохранили свое лидерство, хотя и у них доля статей уменьшилась до 27,13%. Стоит уточнить, что "национальность" статьи определялась по месту работы авторов и, к примеру, если в статье есть авторы, работающие в США, и авторы, работающие в России, то она идет в зачет и США, и России.<br/>
<br/>
Стерлигов привел статистику за 2002 и 2012 годы по статьям, опубликованным в самых престижных научных междисциплинарных журналах - Nature, Science и Proceedings of the National Academy of Science (о статьях, опубликованных в этих журналах, "Газета.Ru" регулярно информирует своих читателей). В 2002 году в этих журналах была опубликована 4 981 статья, 71,57% из которых имели американских авторов и лишь 1,23% - российских. В 2012 году ситуация изменилась следующим образом: из 5 502 статей в США были написаны 70,88%, а в России - 0,65%.<br/>
<br/>
Если посмотреть на динамику числа российских публикаций по годам, то этот показатель будет практически постоянным на протяжении последних десяти лет.<br/>
<br/>
"Получается, что с Россией ничего не происходит. Независимо от того, финансируется наука или не финансируется", - отметил Стерлигов.<br/>
<br/>
Из-за того что число публикаций в мире увеличивается, доля именно российских статей падает.<br/>
<br/>
Если посмотреть на график среднегодового роста ученых, то у России этот показатель составит -2%, в то время как у других стран, претендующих на то, чтобы считаться научной державой, этот показатель будет положительным (+3% у США, +7% у Южной Кореи, +11% у Сингапура). "Это то место, где мы действительно выделяемся на общем фоне", - подытожила в своем выступлении говорила Ника Опарина из Института молекулярной биологии РАН.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/science/2013/06/10_a_5375045.shtml'>http://www.gazeta.ru/scie...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/385000/1370953030_1_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 11 Jun 2013 16:17:08 +0400</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>385015</id>
	</item>

<item>
	<title>Создан костюм "Железного человека", в котором можно будет пережить падение из космоса</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384454/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369939984_79_generated.jpg">Конструкторы создали костюм Железного человека, который позволит астронавтам прыгать на Землю из космоса без парашюта, используя при этом реактивные ботинки, смягчающие приземление.<br/>
<br/>
Конструкция костюма под названием RL Mark VI напоминает костюм, Тони Старка в фильме "Железный человек". Костюм оснащен самыми высокотехнологичными девайсами, включая очки дополненной реальности, перчатки с увеличенной силой, гироскопы движения. В основу нового костюма лег коммерческий скафандр, передает The Daily Mail.<br/>
<br/>
Костюм создан в рамках совместного проекта балтиморской космической фирмы Solar System Express и биомедицинского дизайнерского бюро Juxtopia, которые хотят запустить серийную модель костюма к 2016 году. RL Mark VI может позволить людям совершать высотные прыжки из ближнего космоса, суборбитального пространства, и, в конечном итоге, с низкой околоземной орбиты.<br/>
<br/>
Австрийский экстремал Феликс Баумгартнер успешно совершил затяжной прыжок из стратосферы в октябре прошлого года. Его свободное падение заняло 4 минуты и 19 секунд, прежде чем он открыл свой парашют.<br/>
<br/>
Solar System Express и Juxtopia планируют провести аналогичные летные испытания Mark VI, чтобы проверить возможности костюма в реальных условиях. Затем они планируют использовать технологию прыжка небольшими двигателями, прикрепленными к костюму и сапогам, которые позволят замедляться в воздухе и совершать приземление без парашюта<br>(<a href='http://hitech.newsru.com/article/27may2013/iron'>http://hitech.newsru.com/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369939984_79_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 30 May 2013 22:53:02 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>384454</id>
	</item>

<item>
	<title>Президентом РАН избран Владимир Фортов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384393/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369841347_9_generated.jpg">Новым главой Российской академии наук стал известный физик Владимир Фортов. Он получил 55% голосов<br>(<a href='http://www.interfax.ru/'>http://www.interfax.ru/</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369841347_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 29 May 2013 19:29:06 +0400</pubDate>
	<author>axes</author>
	<id>384393</id>
	</item>

<item>
	<title>Европейцы создадут цифровую модель мозга.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384380/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369830063_18_generated.jpg">В один миллиард евро оценили создание максимально точной компьютерной копии-модели человеческого мозга, которая объединит все научные знания на сегодняшний день об этом органе. Именно эту сумму планирует выделить Еврокомиссия на научные цели.<br/>
В проекте будут задействованы 80 групп ученых со всей территории Европы.<br/>
<br/>
Научная работа носит название "Проект Мозг человека", а беспрецедентные размеры его финансирования позволяют провести очевидные аналогии с такими проектами как "Геном человека", полет на Марс или Луну.<br/>
Специально под проект в Лозанне будет выстроен огромный научный центр,<br/>
Для создания модели человеческого мозга будет применен Юквин. На сегодняшний день это наиболее сильный суперкомпьютер Европы, его вычислительная мощность равна мощности 100 тысяч обычных компьютеров.<br/>
Но цель ученых - не просто воссоздание модели, а глубокое изучение человеческого мозга.internovosti.ru<br>(<a href='http://www.internovosti.ru/text/?id=71933'>http://www.internovosti.r...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369830063_18_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 29 May 2013 16:21:02 +0400</pubDate>
	<author>kira1</author>
	<id>384380</id>
	</item>

<item>
	<title>От Москвы до Нижнего пустят супер-поезд, развивающий скорость 400 км/ч(Это будет первая в России высокоскоростная магистраль)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384314/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369741137_5_generated.jpg">Домчаться до столицы из Нижнего новгорода за полтора часа на поезде... Думаете, это фантастика? Нет. Вчера под председательством президента РФ прошло совещание о перспективах развития высокоскоростных магистралей в России. На котором стало изветно, что решение о строительстве высокоскоростной магистрали Москва - Нижний Новгород - Казань уже принято, и Владимир Путин дал поручение уже в этом году выделить средства на проектирование.<br/>
<br/>
 - В министерстве транспорта России предполагают, что уже в 2018 году, накануне чемпионата мира, начнет курсировать высокоскоростной поезд, который будет иметь скорость порядка 400 км/ч, - рссказал губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. - Высокоскоростная магистраль предложит почти такую же скорость, как самолет".<br/>
<br/>
Общая стоимость строительства высокоскоростной магистрали Москва-Казань оценивается в 928 миллиардов рублей, из них 650 миллиардов рублей - государственный грант.<br/>
<br/>
 - На этапе эксплуатации этому проекту понадобится государственная субсидия в объеме еще 315 миллиардов рублей. Если привлечь для реализации проекта средства Фонда национального благосостояния, то объем бюджетного финансирования может быть снижен до 371 миллиарда рублей с 650 миллиардов, - заявил президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин<br>(<a href='http://www.kp.ru/daily/26082/2985973/'>http://www.kp.ru/daily/26...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369741137_5_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 28 May 2013 15:38:56 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>384314</id>
	</item>

<item>
	<title>Замминистра образования Федюкин отправлен в отставку</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384312/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369736690_52_generated.jpg">Заместитель министра образования Игорь Федюкин, который курировал науку и научную политику в ведомстве Игоря Ливанова, отправлен в отставку решением главы правительства Дмитрия Медведева. Об этом "Известиям" рассказал источник в Минобрнауке. <br/>
<br/>
- Федюкину сообщили об увольнении на прошлой неделе. Для Министерства образования и науки нужны специалисты, которые лучше подготовлены для этой работы. А Федюкин успел себя скомпрометировать, оказавшись в центре публичных скандалов, - рассказал собеседник "Известий".<br/>
<br/>
На госслужбу Игорь Федюкин пришел в 2010 году - он был назначен советником министра экономического развития. В июне 2012 года Дмитрий Медведев перевел Федюкина на пост заместителя министра образования вместо ушедшего Сергея Мазуренко.<br/>
В качестве замминистра образования Федюкин курировал науку и научную политику, систему государственной аттестации научных и научно-педагогических кадров, деятельность Высшей аттестационной комиссии при Минобрнауке (ВАК), занимался обеспечением научной интеграции и международного сотрудничества в сфере образования и науки.<br>(<a href='http://izvestia.ru/news/551045'>http://izvestia.ru/news/5...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369736690_52_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 28 May 2013 14:24:49 +0400</pubDate>
	<author>axes</author>
	<id>384312</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые обнаружили молекулы, движение которых не подчиняется законам классической физики</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384248/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369652473_92_generated.jpg">Группа ученых из химического отдела Кембриджского университета и Кавендишской лаборатории обнаружила то, что движение кольцеобразной молекулы пиррола (pyrrole) по металлической поверхности происходит с нарушением вековых законов классической физики, которые определяют все, что происходит в окружающем нас мире. Используя уникальные высокочувствительные измерительные методы, ученые обнаружили удивительный факт, заключающийся в том, что законы квантовой механики, проявляющиеся обычно на уровне субатомных частиц, могут фактически действовать и на более высоком молекулярном уровне.<br/>
<br/>
Центральная часть молекулы пиррола представляет собой "плоскую пентаграмму" из пяти атомов, четырех атомов углерода и одного атома азота. Каждый из этих атомов имеет связь с атомом водорода, которые торчат наружу молекулы как спицы велосипедного колеса. <br/>
<br/>
Проведя серию экспериментов, ученые получили на руки доказательства того, что в случае с пирролом, квантовые законы, затрагивающие внутренности составных частей молекулы, оказывают характерное влияние на движение молекулы в целом, делая его своего рода "квантовым движением", проявлением законов квантовой физики на более высоком уровне.<br/>
<br/>
Эти эксперименты, проведенные группой, возглавляемой Барбарой Лекнер (Barbara Lechner), заключались в точном измерении количества энергии, которую требуется приложить к молекуле пиррола для того, чтобы она смогла начать двигаться по медной поверхности. Полученные результаты измерений продемонстрировали серьезные отклонения и несоответствия с расчетными величинами, что стало дорогой к открытию квантовой природы движения молекул.<br/>
<br/>
В предыдущих работах ученые смогли точно установить значение так называемого "барьера активации движения", количества энергии, требующегося для ослабления связей частей молекулы с поверхностью, что позволяет молекуле двигаться вдоль этой поверхности. Точное значение было получено методом расчетов, в которых принимают участие электроны, являющиеся связующим звеном между атомным уровнем и более низким уровнем квантовой механики. Но все полученные учеными значения были рассчитаны лишь только с точки зрения классической физики, совершенно не учитывая никаких квантовых составляющих.<br/>
<br/>
Полученные экспериментальным путем значения барьера активации более чем в три раза больше значений, полученных с помощью теоретических расчетов, что крайне озадачило ученых. В поисках ответа на этот вопрос ученые обратились к рассмотрению квантового явления, известного под названием "энергия нулевых колебаний". В классической физике движущийся объект, теряющий постоянно энергию, когда-нибудь дойдет до точки полной остановки. Но в квантовом мире такого не произойдет никогда, в любом объекте всегда остается некоторое количество энергии, которую в некоторых случаях невозможно измерить, и эта энергия называется энергией нулевых колебаний.<br/>
<br/>
Ученые физики связывали понятие энергии нулевых колебаний максимум с законами движения отдельных атомов, считалось, что эта энергия настолько мала, что ее количества недостаточно для оказания в<br>(<a href='http://www.dailytechinfo.org/news/4765-uchenye-obnaruzhili-molekuly-dvizhenie-kotoryh-ne-podchinyaetsya-zakonam-klassicheskoy-fiziki.html'>http://www.dailytechinfo....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369652473_92_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 27 May 2013 15:01:11 +0400</pubDate>
	<author>ИмяФамилия</author>
	<id>384248</id>
	</item>

<item>
	<title>Самолет Solar Impulse бьет свой собственный рекорд по дальности полета на солнечной энергии: он находился в воздухе 16 часов и 21 минуту, преодолев расстояние, по крайней мере, в 1397 километров</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384182/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369542521_69_generated.jpg">Во время совершения второго этапа перелета через Североамериканский континент "Across America" самолет 24 мая 2013 года в 1:08 по местному времени приземлился на полосу одного из аэродромов Далласа в Техасе. Solar Impulse находился в воздухе 16 часов и 21 минуту, преодолев расстояние, по крайней мере, в 1397 километров.<br/>
<br/>
Разные источники указывают разное значение расстояния, которое преодолеет самолет Solar Impulse во время второго этапа перелета. На официальном сайте Solar Impulse указано, что самолет преодолел 1397 километров, а на портале Phys.org указывается расстояние в 1541 километр. Различия между этими двумя расстояниями объясняются на портале Wired. Все дело в том, что самолету Solar Impulse пришлось столкнуться с весьма сильными ветрами, которые, с учетом низкой скорости полета самолета, заставили его лететь "назад", увеличивая фактическое расстояние полета.<br/>
<br/>
Но в любом случае, самолет Solar Impulse пролетел достаточное расстояние для того, чтобы побить свой собственный рекорд по дальности полета на солнечной энергии, который был установлен в мае 2012 года во время 1116-километрового перелета из Швейцарии в Испанию.<br/>
<br/>
Согласно информации с официального сайта Solar Impulse, в качестве пилота выступал Андре Боршберг (Andre Borschberg), один из соучредителей компании Solar Impulse. Во время полета Боршберг эксплуатировал планирующие способности самолета для максимально эффективного использования восходящих и нисходящих воздушных потоков. До заката Солнца самолет Solar Impulse набрал большую высоту, а по наступлению темноты в течение нескольких часов совершал плавное планирование, экономно расходуя энергию, накопленную в его аккумуляторных батареях.<br/>
<br/>
Согласно планам, самолет Solar Impulse совершит очередной этап перелета, который закончится приземлением в Сент-Луисе, в начале июня 2013 года. А в начале июля самолет отправится в четвертый полет над территорией Америки, конечным пунктом которого является Вашингтон.<br/>
<br/>
<a href="http://www.gizmag.com/solar-impulse-farthest-flight/27647/" rel="nofollow">Solar Impulse breaks own record for farthest solar-powered flight</a><br>(<a href='http://www.dailytechinfo.org/auto/4838-samolet-solar-impulse-bet-svoy-sobstvennyy-rekord-po-dalnosti-poleta-na-solnechnoy-energii.html'>http://www.dailytechinfo....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369542521_69_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 26 May 2013 08:28:39 +0400</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>384182</id>
	</item>

<item>
	<title>Японской компании первой в мире удалось наладить технологию массового производства "паучьего шелка"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384179/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369511452_59_generated.jpg">Специалистам японской компании "Спайбер" /Spiber Inc/ первым в мире удалось наладить технологию массового производства так называемого паучьего шелка - текстильного волокна, которое, как считается, является прочнее стали и эластичнее нейлона. Об этом говорится в опубликованном сегодня заявлении компании.<br/>
<br/>
Ранее производители текстиля по всему миру предпринимали неоднократные попытки воссоздать вид волокна, из которого паукообразные плетут свою паутину, но с экономической точки зрения это всегда выходило крайне нерентабельным. Однако, по заявлению компании "Спайбер", ей удалось разработать технологию, позволяющую в сжатые сроки создавать большое количество этого уникального волокна без серьезных финансовых затрат.<br/>
<br/>
Также японские специалисты смогли разработать метод, благодаря которому "паучий шелк" можно преобразовывать в синтетическую пряжу без использования дорогостоящих и токсичных химических препаратов. Продукция, изготовленная из такого чудо-волокна, по заверениям компании, чье название созвучно с английским словом "паук" /спайдер - spider/, будет отличаться невероятной прочностью, долговечностью и эластичностью<br>(<a href='http://www.itar-tass.com/c1/748724.html'>http://www.itar-tass.com/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369511452_59_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 25 May 2013 23:50:51 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>384179</id>
	</item>

<item>
	<title>Американец создал универсальную замену еде</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384108/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369382257_68_generated.jpg">Еда - это занятие, отнимающее огромное количество времени и сил. Более того, наша планета уже сейчас с большим трудом кормит семь миллиардов человек, а скоро ей предстоит кормить еще больше. Американский программист Роб Рихард считает, что решение - в созданном им напитке, заменяющем еду. Продукт проектирован так, что содержит все необходимые питательные вещества и микроэлементы.<br/>
<br/>
Необычная смесь получила название сойлент (soylent). Это белый порошок, разводимый в воде, который имеет в своем составе углеводы, жиры, белки, аминокислоты, огромное разнообразие микроэлементов и витамины. Все эти вещества должны обеспечивать оптимальную работу организма, пишет Business Insider.<br/>
<br/>
Авторы смеси питаются исключительно сойлентом уже несколько месяцев и чувствуют себя пока что отлично. Они отмечают, что сойлентовая диета даже полезнее для организма, чем обычная пища, в которой зачастую не хватает нужных микроэлементов. Стартаперы отмечают, что сойлент - это настоящий напиток будущего. Он экономит огромное количество времени, которое люди обычно тратят на приготовление еды. Да и посуду мыть куда проще.<br/>
<br/>
Также сойлент якобы должен улучшить состояние здоровья, так как питание этим порошком приводит к стабилизации веса. Более того, в отличие от природных продуктов, в которых зачастую содержатся токсины, болезнетворные микроорганизмы и паразиты, сойлент абсолютно безопасен. Наконец, сойлент сможет победить мировой голод, накормив голодающие государства. Его повсеместное распространение сильно снизит нагрузку на окружающую среду, все увеличивающуюся из-за интенсификации сельского хозяйства и животноводства.<br/>
<br/>
Дело осталось за малым - люди должны отказать от привычной еды в пользу белого порошка. Готово ли к этому человечество добровольно - большой вопрос. В настоящий момент месячный запас порошка обойдется в 100 долларов, что намного дешевле потребляемой за этот срок еды, по крайней мере, в случае с жителями развитых стран.<br/>
<br/>
Правда, диетологи предупреждают - опрометчиво полагать, что современной науке известны все без исключения потребности нашего организма в различных веществах. Существует риск, что разработчики Soylent упустили что-то важное, дефицит чего аукнется проблемами со здоровьем через несколько лет. Кроме того, для полноценного пищеварения необходима клетчатка, так что от "живых" овощей и фруктов отказываться нельзя ни в коем случае.<br/>
<br/>
Тем не менее, похоже, что такой утилитарный подход к еде становится трендом XXI века. Недавно Вести.Хайтек уже писали об Аньяне Контректоре, который продвигает проект еды, "печатаемой" на 3D-принтере из питательных, но не всегда аппетитных компонентов<br>(<a href='http://hitech.vesti.ru/news/view/id/2036'>http://hitech.vesti.ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369382257_68_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 24 May 2013 11:57:35 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>384108</id>
	</item>

<item>
	<title>NASA выделило 125 тысяч долларов на создание 3D-принтера для "печати" еды</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/384022/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369292515_6_generated.jpg">Инженер Анджан Контрактор получил от NASA грант в размере 125 000 долларов на создание 3D-принтера, который сможет "печатать" еду, передает Quartz.<br/>
<br/>
Данный принтер, предположительно, позволит обеспечить пищей участников длительных космических миссий, <b>а также поможет решить проблемы недостатка пищи на Земле.</b><br/>
<br/>
Готовить продукты 3D-принтер будет из порошковых ингредиентов, хранящихся в специальных картриджах, срок годности которых составит около 30 лет. Как говорят разработчики, смешав различные компоненты и добавив масло или воду, можно будет получать самые разные блюда.<br/>
<br/>
В качестве тестового первого блюда, которые изготовит принтер, была выбрана пицца, так как ее можно изготавливать послойно.<br/>
<br/>
Ожидается, что 3D-принтер для еды будет использовать открытое ПО, что позволит пользователям совершенствовать устройство, а также обмениваться рецептами изготавливаемых с его помощью блюд.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/61916/1453530180.jpg" alt="Схема 3D-принтера. Фото с сайта systemsandmaterials.com" /><br>(<a href='http://www.km.ru/science-tech/2013/05/22/nauka-i-tekhnologii/711264-nasa-vydelilo-125-tysyach-dollarov-na-sozdanie-3d'>http://www.km.ru/science-...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/384000/1369292515_6_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 23 May 2013 11:01:53 +0400</pubDate>
	<author>партизан</author>
	<id>384022</id>
	</item>

<item>
	<title>На пороге бума электромобилей: Tesla Motors вышла на прибыль</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/383680/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/383000/1368714497_46_generated.jpg">Компания Tesla Motors, которую возглавляет Элон Маск, в первом квартале этого года впервые показала прибыль. За этот квартал удалось продать 5000 электромобилей. Машины Tesla Motors относятся к премиум-классу: Tesla Roadster стоит 109 000 $, Model S - 70 000 $. В начале мая компания переманила ведущего инженера Aston Martin Криса Поррита - теперь он занимает в Tesla пост вице-президента по конструкторским и технологическим вопросам. На фоне хороших новостей стоимость акций Tesla Motors взлетела более чем в два раза за последние три месяца.<br>(<a href='http://habrahabr.ru/post/179805/'>http://habrahabr.ru/post/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/383000/1368714497_46_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 16 May 2013 18:28:16 +0400</pubDate>
	<author>Нормальное имя</author>
	<id>383680</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые получили снимки таинственных формирований в джунглях Гондураса. Возможно, это затерянный "город золота"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/383655/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/383000/1368700115_41_generated.gif">В густых джунглях Центральной Америки, возможно, найден легендарный Ciudad Blanca - ацтекский "Белый город" золота, который отчаянно искали конкистадоры в 1500-х годах. Еще в прошлом году археологи и режиссеры Стивен Элкинс и Билл Бененсон объявили, что руины, вероятно, находятся в практически неосвоенном регионе Ла-Москития в Гондурасе, где дороги по большей части отсутствуют и всю площадь занимают тропические леса и мангровые болота. Теперь же получен результат проведенного тогда высокотехнологичного сканирования территории - новые изображения опубликованы в Facebook исследователей.<br/>
<img src="/user_images/59900/1453529955.gif" /><br/>
На них видны геометрические формирования, которые вряд ли могла создать природа, не признающая прямых линий. Разглядеть их помогла съемка при помощи лидара (LIDAR, или Light Detection and Ranging - "световое обнаружение и определение дальности"). С медленно пролетающего самолета в направлении земли постоянно посылались лазерные импульсы, сканирующие ландшафт. Обработка данных позволила получить трехмерные топографические изображения. А чтобы "разглядеть" неровности земной поверхности под густым покровом леса, эта зеленая "шапка" была убрана с помощью специального фильтра, описывает LiveScience.com.<br/>
<img src="/user_images/59900/1453530193.jpg" /><br/>
Так исследователи смогли заметить таинственную возвышенность из довольно четких геометрических форм, которые могут оказаться развалинами затерянной цивилизации с каналами, дорогами, строениями и террасами сельскохозяйственных угодий. В первую очередь, ученым нужно доказать, что это именно искусственные сооружения, для чего в этом году на место отправится пешая экспедиция археологов. Если факт подтвердится, то второй задачей будет установить, действительно ли это Ciudad Blanca или какой-то другой город.<br/>
<img src="/user_images/59900/1453530441.jpg" /><br/>
"Белый город" играл центральную роль в мифологии Центральной Америки. В древних текстах его называют родиной ацтекского бога Кетцалькоатля. Согласно легенде, Ciudad Blanca был полон золота. Его поисками занималось множество исследователей и охотников за сокровищами с того момента, как конкистадор Эрнан Кортес впервые сделал ссылку на него в своем письме к испанскому королю Карлу V в 1526 году, пишет FederalPost.<br/>
<br/>
Но, как отмечает сайт, ни одного подтверждения о существовании города никогда не было предоставлено. Однако LiveScience.com указывает, что в течение XX века ученым все же удалось собрать некоторые свидетельства существования затерянной цивилизации в регионе Ла-Москития.<br/>
<br/>
Если новая информация подтвердится, открытие города будет сопоставимо с популяризацией города Мачу-Пикчу, который лежал разрушенный в течение сотен лет, пока его вновь не обнаружил в 1911 году американский историк Хирам Бингхэм, говорится в статье FederalPost<br>(<a href='http://www.newsru.com/world/16may2013/ciudad.html'>http://www.newsru.com/wor...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/383000/1368700115_41_generated.gif" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 16 May 2013 14:28:24 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>383655</id>
	</item>

<item>
	<title>На Украине уволены сотрудники железной дороги, позволившие украинскому поезду обогнать корейский Hyundai</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/383485/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/383000/1368441379_42_generated.jpg">В октябре 2012 года пассажирам самого быстрого в Украине электропоезда Hyundai Rotem было от чего ахнуть. На подъезде к Киеву их обогнал состав, мчавшийся со скоростью 170 км/ч. Как выяснилось позже, это был новый поезд Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ). Испытательный пробег - а именно его наблюдали пассажиры - нашумел в новостях. Опытный образец оказался не только дешевле импортного аналога - железнодорожное ралли лишило корейского конкурента статуса самого скоростного поезда страны.<br/>
<br/>
В правительстве радость отечественных вагоностроителей не разделили. Один из бывших менеджеров КВСЗ слышал, что своих должностей лишились начальник участка, позволивший испытателям развить предельную скорость, и еще несколько сотрудников "Укрзалізниці".<br/>
<br/>
Раздраженная реакция объясняется просто. Скорость и разумная цена были главными аргументами правительства в пользу приобретения поездов корейского, а не отечественного производства. Но и основному владельцу КВСЗ 70‑летнему Владимиру Приходько отступать некуда. Иначе его бизнес с выручкой $900 млн и чистой прибылью под $100 млн окажется в стратегическом тупике.<br>(<a href='http://forbes.ua/magazine/forbes/1351849-istoriya-krasnogo-millionera'>http://forbes.ua/magazine...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/383000/1368441379_42_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 13 May 2013 14:36:16 +0400</pubDate>
	<author>de3c984b</author>
	<id>383485</id>
	</item>

<item>
	<title>Общественный транспорт в России переведут на газ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/383486/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/383000/1368441511_89_generated.jpg">Российское правительство приняло постановление о переводе на газовое топливо не менее половины общественного транспорта в стране. Об этом со ссылкой на зампреда правительства Аркадия Дворковича сообщает 13 мая ИТАР-ТАСС.<br/>
<br/>
Дворкович также заявил о готовности концерна "Газпром" и других компаний профинансировать создание инфраструктуры в городах для перевода общественного транспорта на газ.<br/>
<br/>
Премьер-министр Дмитрий Медведев на совещании с вице-премьерами предложил снизить или обнулить таможенные пошлины на компоненты для производства транспортных средств на газовом топливе. Реализацией поручения премьера займутся Минпромторг и Минтранс.<br/>
<br/>
Впервые о планах по масштабному переходу на использование газомоторного топлива Медведев заявил в начале апреля 2013 года. Тогда он отметил, что автомобили, работающие на газе, являются одними из самых перспективных видов транспорта.<br/>
<br/>
В настоящее время в России существует более трех тысяч заправочных станций, продающих пропан-бутан. Количество автомобилей, работающих на таком газе, составляет 1,1 миллиона единиц - около 2 процентов от общего автомобильного парка России.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2013/05/13/gas/'>http://lenta.ru/news/2013...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/383000/1368441511_89_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 13 May 2013 14:38:21 +0400</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>383486</id>
	</item>

<item>
	<title>США успешно испытали гиперзвуковую ракету</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/382986/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/382000/1367782212_41_generated.jpg">В США прошли успешные испытания гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider. Об этом 3 мая сообщает официальный сайт ВВС страны.<br/>
<br/>
Испытания в районе Тихого океана были проведены еще 1 мая. Ракета была запущена с борта самолета B-52 на высоте 15200 метров и затем с помощью ускорителя поднялась на высоту 18200 метров. В ходе полета, который продолжался в течение шести минут, X-51A Waverider развила скорость в 5,1 числа Маха (6100 км/ч). Пролетев расстояние в 426 километров, ракета уничтожилась.<br/>
<br/>
Как отмечается, прошедший полет стал самым продолжительным среди всех, проведенных ранее, и самым длительным в истории гиперзвуковых ракет. В ВВС США сочли, что испытания завершились "полным успехом".<br/>
<br/>
Прошедшее испытание стало четвертым в истории X-51A Waverider. Из предыдущих трех лишь первое, проведенное в 2010 году, было "успешным на 95 процентов": тогда ракета в течение трех минут поддерживала скорость в 5 чисел Маха, однако в ходе полета была выявлена ее нестабильность.<br/>
<br/>
Последующие испытания, проведенные в 2011 и 2012 годах, завершались неудачами. В первом из них возникли неполадки с работой ускорителя ракеты, а во втором из-за технического сбоя не включился гиперзвуковой прямоточный двигатель, что привело к потере управления.<br/>
<br/>
Прошедшие 1 мая испытания стали заключительными, в соответствии с первоначальными планами проекта Waverider. В ВВС США отметили, что в ближайшее время готовых планов по запуску аналогичных проектов нет, однако разработки в сфере гиперзвуковых исследований с учетом успеха миссии будут продолжаться.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2013/05/04/waverider/'>http://lenta.ru/news/2013...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/382000/1367782212_41_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 05 May 2013 23:30:11 +0400</pubDate>
	<author>Нормальное имя</author>
	<id>382986</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые напечатали на 3D-принтере бионическое ухо</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/382917/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/382000/1367650003_54_generated.jpg">Комбинация из живой ткани и электроники может вскоре найти применение при восстановлении или даже замене, например, человеческого уха. Исследователи Принстонского университета, под руководством Майкла МакЭлпайна создали на основе 3D-напечатанных клеток прототип искусственного уха со встроенной антенной. МакЭлпайн занимается разработкой электроники, которую можно было бы интегрировать с человеческим телом, вот уже на протяжении многих лет. Например, в 2011 году ученый и его команда создали своеобразную "графеновую татуировку", которую можно было бы интегрировать с зубом для определения бактерий. На сей раз он и его команда пошли дальше и решили создать орган со встроенной в него электроникой.<br/>
<br/>
Для производства уха, МакЭлпайн начал с технологии 3D-печати. Несмотря на то, что ухо можно воссоздать и из трансплантированных хрящей, технология печати позволяет максимально эффективно повторить форму самого уха, когда в него еще и встраивается антенна. Команда использовала специальный гидрогель, в который поместили клетки, формирующие ушную раковину. Благодаря дополнительным наночастицам серебра ученые создали спиралевидную антенну, один конец которой теоретически соединяется с ушной улиткой, которая позволяет нам воспринимать и распознавать звуки.<br/>
<br/>
В результате последующих тестов выяснилось, что такое ухо способно принимать радиоволны, а при использования пары таких ушей (левого и правого) получается стереоэффект. Будущие версии бионических ушей смогут воспринимать акустический звук за счет других дополнительных сенсоров. МакЭлпайн говорит, что теоретически такое ухо можно будет соединить с человеческими нервными окончаниями, но это, разумеется, потребует дополнительных тестов.<br/>
<br/>
МакЭлпайн надеется, что дальнейшие разработки и исследования помогут продвинуться в сфере создания бионических органов, которые будут состоять из сенсоров или другой электроники, а также человеческой ткани.<br/>
<br/>
Прогресс в этом направлении уже есть. Глаз, например, ученые из Калифорнийского университета уже создали. А ребята из Массачусетского активно двигаются вперед в создании искусственных почек<br>(<a href='http://lenta-ua.net/novosti/tehnologii/19740-uchenye-napechatali-na-3d-printere-bionicheskoe-uho-foto.html'>http://lenta-ua.net/novos...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/382000/1367650003_54_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 04 May 2013 10:46:41 +0400</pubDate>
	<author>моськин слон</author>
	<id>382917</id>
	</item>

<item>
	<title>Как роботы-автомобили Google "видят" мир?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/382892/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/382000/1367592141_88_generated.jpg">На меня произвел огромное впечатление фильм "Терминатор-2". Особенно нравились кадры, где модель Т800 анализировала мир (тот же момент с отниманием одежды и мотоцикла, например). В наше время ситуация ненамного отличается и в случае с реальными роботами (правда, не таких совершенных, как Т800, само собой). На днях попалось на глаза видео с презентацией "видения мира" роботами-автомобилями корпорации Google. <br/>
<br/>
Эти автомобили используют для анализа окружающей среды огромное количество сенсоров, включая лазеры, радары и прочее. Отдельно стоит отметить, что автомобиль собирает около гигабайта данных в секунду, само собой, анализируя эту информацию, причем достаточно быстро. При появлении препятствия автомобиль реагирует практически моментально, что говорит о высокой скорости работы системы управления авто.<br>(<a href='http://habrahabr.ru/post/178613/'>http://habrahabr.ru/post/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/382000/1367592141_88_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 03 May 2013 18:42:19 +0400</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>382892</id>
	</item>

<item>
	<title>Гравитацию антиматерии впервые измерили в прямом эксперименте</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/382870/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/382000/1367545722_88_generated.jpg">Физики, участвующие в эксперименте ALPHA в ЦЕРНе, впервые измерили гравитацию антиводорода в прямом эксперименте. Работа ученых опубликована в журнале Nature Communications, а ее обзор приводит Christian Science Monitor.<br/>
<br/>
Экспериментальная установка построена на базе магнитной ловушки антиводорода ALPHA. В момент выключения ловушки молекулы антивещества начинают двигаться под действием гравитации Земли, и это движение напрямую говорит о характере и силе гравитационного взаимодействия между веществом и антивеществом. По своему принципу такой эксперимент отличается от сбрасывания предметов с высоты только микроскопическим масштабом исследуемых тел.<br/>
<br/>
Проведенные физиками измерения движения оказались, однако, крайне неточными. Результаты измерений говорят о том, что гравитационная масса антиводорода составляет не менее 75 процентов от ожидаемого значения. При этом измерения имеют крайне низкую статистическую значимость - всего 5 процентов, против принятых в физике 99 и более процентов. Кроме того, эксперименты не отвергают и возможность наличия у антиматерии отталкивающей гравитационной массы, которая, однако, составляет не более 10 процентов инерционной массы.<br/>
<br/>
Несмотря на двусмысленные результаты, физики удовлетворены первыми экспериментами по прямому измерению гравитации антиматерии. "Это первое, но ни в коем случае не последнее слово" - прокомментировал измерения один из авторов, профессор физики в Университете Беркли Джоэл Фаянс (Joel Fajans).<br/>
<br/>
Характер гравитационного действия антиматерии является одним из важнейших в физике, так как его изучение способно пролить свет на не нашедшую пока объяснения асимметрию в распределении вещества и антивещества во Вселенной. В настоящий момент существуют некоторые экзотические теории, в которых асимметрия вещества-антивещества объясняется гравитационным отталкиванием последнего. Множественные косвенные данные говорят о том, что гравитация антивещества ничем не отличается от гравитации вещества, однако в прямых экспериментах этого подтвердить пока не удалось.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2013/05/01/antimattergravity/'>http://lenta.ru/news/2013...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/382000/1367545722_88_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 03 May 2013 05:48:41 +0400</pubDate>
	<author>Fireleo</author>
	<id>382870</id>
	</item>

</channel>
</rss>