<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Актуальные новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Томская компания поставила в Китай источники питания новой линейки</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/473154/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/473000/1445788762_6_generated.jpg">Компания "Микросплав" выводит на рынок линейку высоковольтных источников питания с напряжением от 5 до 60 киловольт и уже поставила первую продукцию в Китай. <br/>
<img src="/user_images/185282/1453634965.jpg" /><br/>
"Сначала мы получили предложение от Российско-китайского технологического парка разработать мощный источник питания с напряжением до 60 киловольт, - рассказал директор ООО "Микросплав" Алексей Марков. - Оборудование уже поставлено в Китай, где станет частью экспериментальной установки для горизонтального бурения пород при прокладке дорог в горных районах страны".<br/>
Развивать новое направление томская компания начала с выпуска источников питания для собственного оборудования - в частности, электронно-пучковой машины "РИТМ-СП", которая пользуется устойчивым спросом на рынке. Такие источники также можно использовать в электронных и ионных пушках установок для модификации поверхности материалов, машинах для дробления материалов электрическими разрядами и в другом оборудовании.<br/>
"Подобные источники питания выпускают несколько фирм, но, в отличие от американских и европейских аналогов, себестоимость российского оборудования заметно ниже, а надежность не хуже. Именно поэтому китайские партнеры обратились к нам", - отметил Алексей Марков.<br/>
Уже сейчас "Микросплав" предлагает целую линейку источников питания, что позволяет заказчику выбрать то, что ему необходимо. В рамках соглашения с китайскими партнерами специалисты томской компании в ближайшее время выполнят монтаж и настройку оборудования, а также обучат персонал.<br>(<a href='http://inotomsk.ru/materials/news/v-tomske/tomskaya-kompaniya-mikrosplav-postavila-v-kitay-istochniki-pitaniya-novoy-lineyki/'>http://inotomsk.ru/materi...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/473000/1445788762_6_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 25 Oct 2015 18:59:18 +0300</pubDate>
	<author>Пух</author>
	<id>473154</id>
	</item>

<item>
	<title>Имплантируемые жидкокристаллические линзы с автофокусом избавят от очков в ближайшие 6-10 лет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/472408/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/472000/1445326976_45_generated.jpg">Исследователи уже достаточно долгое время говорят о заманчивой перспективе замены повреждённых глаз искусственными линзами или органами, которые дадут их владельцу больше возможностей, чем просто восстановление зрения.<br/>
<br/>
Исследователь из Университета Лидса разработал одно из таких устройств - уникальную жидкокристаллическую линзу с автофокусом, которая в один прекрасный день поможет в лечении приобретаемой с возрастом дальнозоркости.<br/>
<br/>
Пресбиопия - аномалия рефракции глаза, часто встречающаяся у людей старше 45 лет, при которой хрусталик глаза становится жёстким и менее гибким. Людям с возрастной дальнозоркостью приходится носить очки или контактные линзы, чтобы читать вблизи.<br/>
<br/>
Для решения этой проблемы аспирант Девеш Мистри (Devesh Mistry) проводил исследования жидких кристаллов, чтобы создать полностью регулируемый искусственный хрусталик для хирургической замены природного.<br/>
<br/>
"Когда человек становится старше, хрусталик в его глазу затвердевает, а мышцы глаза больше не могут фокусировать его на близких объектах, - объясняет молодой учёный. - Использование жидких кристаллов, хорошо известных нам как материал, используемый в экранах телевизоров и смартфонов, поможет скорректировать фокусировку в зависимости от движения глазных мышц".<br/>
<br/>
Мистри надеется, что его изобретение можно имплантировать тем же образом, как и в ходе операции по замене естественного хрусталика искусственным.<br/>
<br/>
Он также думает, что в течение дальнейших десяти лет разработок его исследование ляжет в основу новых имплантируемых линз, которые будут помещаться в глаз посредством относительно простой хирургической процедуры. В ходе неё понадобится лишь крошечный разрез в роговице, а затем для уничтожения старого хрусталика будет использован ультразвук. Хрусталик будет удалён, а на его место поставлена новая жидкокристаллическая линза.<br/>
<br/>
"Жидкие кристаллы - весьма недооценённый материал, - полагает Девеш. - Это нечто среднее между твёрдым телом и жидкостью. Они имеют упорядоченную структуру, как кристаллы, но при этом могут течь, как жидкость, и реагировать на раздражители".<br/>
<br/>
Исследователь полагает, что рабочий прототип линзы искусственного хрусталика будет готов уже к 2018 году, а коммерческая реализация начнётся в ближайшие 6-10 лет. <br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/1453633874.jpg" /><br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=2677108cid=2161'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/472000/1445326976_45_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Oct 2015 10:42:38 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>472408</id>
	</item>

<item>
	<title>Физики из МГУ создали сверхбыстрый фотонный переключатель</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/471938/</link>
	<description>
	<![CDATA[Физики из России и Австралии создали сверхбыстрый фотонный переключатель, работающий на кремниевых наноструктурах. Устройство может стать основой компьютеров будущего и позволить передавать данные с огромной скоростью. Результаты своих исследований авторы опубликовали в журнале Nano Letters, а кратко о них сообщается в пресс-релизе Московского государственного университета имени Михаила Ломоносова (МГУ), поступившем в редакцию "Ленты.ру".<br/>
<br/>
Ученые изготовили наночастицы методом электронно-лучевой литографии с последующим плазменным травлением. В конечном итоге ими был получен прибор, представляющий собой диск диаметром 250 нанометров, способный переключать оптические импульсы за время, исчисляемое фемтосекундами (фемтосекунда представляет собой одну миллионную долю от одной миллиардной доли секунды).<br/>
<br/>
На фотонный переключатель можно отправлять два лазерных импульса, которые благодаря наличию у кремниевых наночастиц магнитных резонансов взаимодействуют друг с другом. Если эти импульсы приходят одновременно, то один из них (управляющий) вступает во взаимодействие со вторым и гасит его за счет эффекта двухфотонного поглощения.<br/>
<br/>
Если импульсы приходят с разрывом во времени (от 100 фемтосекунд), то взаимодействие не происходит, и второй импульс проходит через наноструктуру, не изменяясь.<br/>
<br/>
Как отмечают физики, их изобретение позволит в перспективе создавать устройства передачи и обработки информации на скоростях в десятки и сотни терабит в секунду. Подобная скорость позволила бы скачивать за одну секунду тысячи художественных фильмов в высоком качестве.<br/>
<br/>
Работа физиков относится к фотонике, которая изучает оптические сигналы, а также занимается созданием на их базе устройств различного назначения. В частности, в отличие от электроники, где сигнал передает электрон, в фотонике этой цели служит электромагнитный квант.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2015/10/16/msu/'>http://lenta.ru/news/2015...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 16 Oct 2015 18:23:17 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>471938</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые: Строительство заправки на Луне ускорит колонизацию Марса</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/471887/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444986987_10_generated.jpg">Специалисты Массачусетского Технологического Института разработали план, которой поспособствует осуществлению колонизации Марса.<br/>
Ученые из Массачусетского Технологического Института нашли оптимальный путь, который ускорит и сделает более продуктивной колонизацию Марса. Для того чтобы снизить вес топливных ресурсов на космическом корабле, масса которого мешает летательному объекту набрать необходимую скорость, необходимо построить "дозаправочные" пункты на Луне. Информация об исследовании ученых опубликована на официальном портале учебного заведения.<br/>
<br/>
Специалисты разработали план, которой поспособствует осуществлению колонизации Марса. По их мнению, для того чтобы облегчить вес космического корабля, необходимо снизить долю топливных ресурсов. Ученые сообщают, чтобы летательный аппарат покинул земную орбиту, необходимо набрать высокую космическую скорость, для чего используется более 70% топлива, находящегося в баке.<br/>
<br/>
Таким образом, если построить "дозаправочные" пункты на Луне, то вес корабля снизится, что благоприятно скажется на скорости передвижения космического аппарата. По мнению специалистов, ледяные глыбы, которые находятся на Луне и Марсе можно использовать для добычи топливных ресурсов. Ученые заявили, что для успешного освоения человечеством Марса необходимо более обстоятельно и конструктивно подойти к вопросу планирования полета<br>(<a href='http://vistanews.ru/science/27246-uchenye-stroitelstvo-zapravki-na-lune-uskorit-kolonizaciyu-marsa.html'>http://vistanews.ru/scien...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444986987_10_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 16 Oct 2015 12:16:26 +0300</pubDate>
	<author>ЦС</author>
	<id>471887</id>
	</item>

<item>
	<title>Волгодонский завод "Атоммаш" впервые за 29 лет отгрузил атомный реактор</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/471715/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444903022_10_generated.jpg">Волгодонский завод "Атоммаш" (филиал машиностроительной компании АЭМ-технологии) отгрузил реактор ВВЭР-1200 для первого энергоблока Островецкой (Белорусской) АЭС в Белоруссии.<br/>
14 октября в 13:45 началась транспортировка реактора из корпуса №1 завода "Атоммаш". Многотонная конструкция реактора была вывезена на улицу на радиоуправляемом многоосном колесном транспортере. Вес корпуса реактора ВВЭР-1200 превышает 330 тонн, высота - 13 метров, ширина - 4,5 метра. До глубокого вечера реактор останется на территории завода, а в преддверии ночи, около 12 часов, начнется операция по его транспортировке от "Атоммаша" до спецпричала завода на Сухосоленовском заливе. Перегрузка реактора на баржу пройдет завтра 15 октября.<br/>
Затем реактор отправится в Западную Белоруссию по сложному маршруту. По водному пути реактор должен успеть прибыть в Великий Новгород до начала ледостава. В Новгороде реактор, после проезда по территории города от пристани до железнодорожной станции, будет перегружен на специальный железнодорожный 32-х-осный транспортер, грузоподъемностью до 500 тонн, для дальнейшей транспортировки по железной дороге до станции Бобровники в окрестностях города Островец в Гродненской области. В Бобровники реактор отправится в спецпоезде, состоящем из транспортера и нескольких вагонов сопровождения. Заключительный участок от железнодорожной станции до площадки АЭС реактор вновь преодолеет на колесном транспортере по специально построенной для этого автомобильной дороге. В Островец ВВЭР-1200 должен быть доставлен за 70 суток.<br/>
Белорусскую сторону на церемонии отправки реактора представлял заместитель министра энергетики республики Михаил Михадюк. ВВЭР-1200 ранее не производился на "Атоммаше". Реактор был изготовлен на "Атомамше" за два с половиной года. Весь производственный цикл изготовления реактора ВВЭР-1200 с момента начала производства заготовок до отгрузки занял 840 рабочих суток.<br>(<a href='http://bloknot-volgodonsk.ru/news/volgodonskiy-zavod-atommash-vpervye-za-30-let-otgr-644856'>http://bloknot-volgodonsk...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444903022_10_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 15 Oct 2015 12:57:01 +0300</pubDate>
	<author>linza</author>
	<id>471715</id>
	</item>

<item>
	<title>Тест "безбашенных" россиян (Crazy russians: западные СМИ о сумасшедшем эксперименте "Чуда техники")</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/471640/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444846411_74_generated.jpg">Смертельно опасный трюк шеф-продюсера программы НТВ "Чудо техники" Дмитрия Дёмина вихрем пронесся по западным СМИ. Журналисты и блогеры с восторгом комментируют впечатляющий тест "безбашенных" россиян.<br/>
<br/>
Коллектив "Чуда техники", напомним, решил проверить свойства секундного клея. Для этого Дмитрий Дёмин приклеил подошву своей обуви к воздушному шару, который поднялся на высоту 1,5 км, после чего повис вниз головой.<br/>
<br/>
Затем журналист развязал шнурки и начал свободное падение, благополучно приземлившись на землю с парашютом. Отметим, что Дёмин стал первым испытателем, проверившим прочность клея на высоте более одного километра.<br/>
<br/>
Трюк съемочной группы НТВ стал хитом в таких изданиях, как Mirror, The Guardian и Daily Mail, одновременно вызвав большой резонанс в соцсетях. Взбудораженные интернет-пользователи пишут: "эти русские - точно чокнутые". А некоторые просят поделиться рецептом суперклея и интересуются, где его можно приобрести<br>(<a href='http://www.ntv.ru/novosti/1549376/'>http://www.ntv.ru/novosti...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444846411_74_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Oct 2015 21:13:22 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>471640</id>
	</item>

<item>
	<title>Путин потребовал произвести первые пуски с космодрома Восточный весной 2016 года</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/471562/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444815068_34_generated.jpg">Президент России Владимир Путин прибыл в Амурскую область, чтобы провести совещание о ходе работ по созданию космодрома Восточный, строительство которого сопровождалось множеством скандалов с масштабными хищениями денежных средств. Глава государства ознакомился с ходом работ по возведению космодрома, а также осмотрел монтажно-испытательный и стартовый комплексы Восточного, его командный пункт, с которого будет координироваться старт ракет, сообщает пресс-служба Кремля.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/181929/1453633511.jpg" /><br/>
<br/>
В ходе совещания Путин заявил, что к запуску космодрома можно приступать только после проверок и полной уверенности в надежности Восточного, сообщает РИА "Новости". При этом президент подчеркнул, что первые пуски с космодрома Восточный должны состояться в 2016 году, сообщает ТАСС. "Настраивайтесь на первые пуски в 2016 году, весной, если сделаете это к Дню космонавтики, то хорошо. Если нет, то штурмовщина не нужна", - отметил Путин, потребовав не победных реляций, а качественного результата строительства космодрома.<br/>
<br/>
Вице-премьер Дмитрий Рогозин заверил главу государства, что президентский указ о строительстве космодрома Восточный в 2015 году будет выполнен. Также замглавы правительства пообещал, что первый пуск с космодрома будет проведен в апреле 2016 года.<br/>
<br/>
При этом Путин попросил, чтобы строительство космодрома шло в срок, но без аврала. "Надо стремиться к соблюдению намеченных планов по вводу космодрома в эксплуатацию, при этом не скатываться, разумеется, ни в аврал, ни в штурмовщину", - потребовал президент. "Космическая деятельность - не та сфера, где нужны штурмовщина и сверхусилия, здесь нужна ритмичная работа и качество", - приводит "Интерфакс" слова главы государства.<br/>
<br/>
Стоит отметить, что в начале совещания вице-премьер Рогозин в ходе своего доклада пообещал сделать все, чтобы провести пуски на космодроме еще до конца текущего года. Но в конце обсуждения Путин заявил о возможности переноса сроков запуска ракет с Восточного. "Просто посчитайте и скажите, когда это оптимально", - попросил президент.<br/>
<br/>
Путин также отметил, что с космодрома Восточный в перспективе возможны запуски ракет сверхтяжелого класса. "В дальнейшем мы планируем использовать космодром для реализации пилотируемых программ, запусков ракет-носителей тяжелого, а возможно, и сверхтяжелого класса", - заявил президент. Глава государства добавил, что запуск сверхтяжелых ракет будет зависеть от экономической целесообразности этого направления.<br>(<a href='http://newsru.com/russia/14oct2015/vostochniy.html'>http://newsru.com/russia/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444815068_34_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Oct 2015 12:31:04 +0300</pubDate>
	<author>lihuan</author>
	<id>471562</id>
	</item>

<item>
	<title>Похоже, нашли давно предсказанную и разыскиваемую частицу</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/471510/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444767872_73_generated.jpg">Профессор Антон Рибан и его аспирант Фредерик Брюннер из Венского технического университета разработали новый подход и рассчитали распад мезона f0(1710). Результаты расчетов показывают, что этот самый мезон (который, кстати, давно уже регистрируется в различных ускорителях) может оказаться тем самым глюболом (или глюонием), который был предсказан еще в 1972 году, но до сих пор не был найден. Эта частица интересна тем, что она состоит из одних связанных между собой глюонов (то есть, переносчиков сильного ядерного взаимодействия) без участия кварков, то есть других "вещественных" частиц.<br/>
<i>И самое интересное: при своих расчетах квантовых процессов авторы воспользовались теорией гравитации</i>.<br/>
<br/>
Подробно о работе можно прочитать в статье, опубликованной в журнале Physical Review Letters.<br/>
(<a href="http://dx.doi.org/10.1103/PhysRevLett.115.131601" rel="nofollow">препринт</a>)<br/>
<br/>
Ознакомительная статья на официальном сайте Венского технического университета:<br/>
<a href="http://www.tuwien.ac.at/de/aktuelles/news_detail/article/9706/" rel="nofollow">На немецком языке</a><br/>
<a href="http://www.tuwien.ac.at/en/news/news_detail/article/9706/" rel="nofollow">На английском языке</a><br/>
<a href="http://www.seti-ceti.ru/particle-purely-made-of-nuclear-force" rel="nofollow">Статья на русском языке</a><br>(<a href='http://www.seti-ceti.ru/particle-purely-made-of-nuclear-force'>http://www.seti-ceti.ru/p...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444767872_73_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2015 23:24:30 +0300</pubDate>
	<author>Виктор Дмитриев</author>
	<id>471510</id>
	</item>

<item>
	<title>Вашингтон начинает получать электричество от каждого смыва унитаза</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/471399/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444722025_18_generated.jpg">D.C. Water, коммунальная компания округа Колумбия, начала использовать норвежскую систему термического гидролиза для конвертации сточных вод в чистую энергию.<br/>
<br/>
Согласно информации пресс-релиза: "D.C. Water, которая также очищает сточные воды Мэриленда и Северной Вирджинии, недавно стала первой коммунальной компанией в Северной Америке, которая использует норвежскую систему теплового гидролиза для преобразования ила, оставшегося от очищенных сточных вод, в электричество.<br/>
<br/>
Вот как это работает: когда вы смываете воду в унитазе или сливаете ее в ванной, все содержимое путешествует через километры труб и, в конечном итоге, достигает очистных сооружений в юго-западном Вашингтоне. Там всё, что выглядит как мрачная коричневая жижа, проходит потоком через экраны, которые удаляют мусор, а после отстаивается, пока оседают твердые частицы. Затем огромные центрифуги разделяют воду и сконцентрированные оставшиеся твердые частицы.<br/>
<br/>
Жидкость отправляется на очистку, а затем возвращается в реку Потомак, а сгущенный шлам перекачивается в большие стальные реакторы Cambi, названные так в честь норвежского производителя. Реакторы функционируют как скороварки, используя 338-градусный пар и давление для обработки шлама. Затем он перекачивается в другой резервуар, где давление намного ниже, что заставляет клеточные стенки болезнетворных микроорганизмов и других микробов разрываться.<br/>
<br/>
"Мы не просто сжигаем бактерии", объясняет Джордж С. Хокинс (George S. Hawkins), генеральный директор D.C. Water. "Мы разрушаем их".<br/>
<br/>
Затем шлам отправляется в один из четырех "реакторов", - бетонные цилиндрические резервуары, высотой в восьмиэтажное здание и емкостью 3,8 млн галлонов каждый. Там шлам проводит около трех недель, где за это время развиваются микроорганизмы. Микробы преобразовывают органические вещества в метан, который очищается и направляется в соседнее здание, где турбины сжигают его и производят электроэнергию. Вся система занимает около пяти гектаров".<br/>
<br/>
Система, строительство которой заняло 4 года и обошлось в $ 470 млн, будет производить достаточно электроэнергии для питания около 10,500 домов и уменьшит углеродный след коммунального предприятия примерно на треть. D.C. Water утверждает, что система будет экономить $ 13 млн в год, и даже сможет продавать побочные продукты в качестве компоста.<br>(<a href='http://www.facepla.net/www/the-news/5221-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%BE%D1%82-%D1%81%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0-%D1%83%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B7%D0%B0.html'>http://www.facepla.net/ww...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444722025_18_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 13 Oct 2015 10:40:23 +0300</pubDate>
	<author>Ecolife</author>
	<id>471399</id>
	</item>

<item>
	<title>Чудо-двигатели для чудо-ракет: ТРДД 37-01, на которых 3М14 долетели до Сирии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/471217/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444625539_23_generated.jpg">Это не слишком серьёзное на первый взгляд изделие, напоминающее бытовой пылесос, есть не что иное, как малогабаритный двухконтурный турбореактивный двигатель (ТРДД) 37-01, разработанный и выпускаемый серийно в НПО "Сатурн" (Рыбинск) и применяемый в качестве маршевого двигателя на КРБД. 3М14 комплекса "Калибр" (ОКБ "Новатор", Екатеринбург).<br/>
<br/>
По данным от производителя 37-01 имеет следующие технические характеристики:<br/>
<br/>
максимальная тяга - 450 кгс;<br/>
удельный расход топлива на максимальном режиме - 0,71 кг/кгс/час;<br/>
диаметр - 330 мм; длина - 850 мм; сухой вес - 82 кг;<br/>
используемое топливо - авиационный керосин ТС-1, Т-1, Т-6, РТ, децилин Т-10.<br/>
<br/>
В это трудно поверить, но стратегическую крылатую ракету полётной массой около 1 300 кг со скоростью 850 км/час (0,7 М) несёт "движок" размером с дорожную сумку, который без труда могут поднять два человека (доля массы ТРДД в нагрузке масс ракеты - всего 6%). <br/>
<br/>
Экономичность двигателя впечатляет не меньше его массогабаритных характеристик. При заявленном удельном расходе топлива запас горючего для полёта на полную дальность (1 500 км, 1 час 45 мин.) должен составлять 560 кг (около 45% от полётной массы). Это означает, что 3М14 расходует 48 литров авиационного керосина на 100 км полёта, что соответствует расходу топлива КАМАЗа-6460 <br/>
<br/>
Доля топлива в полётной массе ракеты не вызывает особых сомнений, т. к. на БЧ (450 кг) приходится 35% и, за вычетом ТРДД,. на планер, аппаратуру управления, рулевые приводы и прочее остаётся порядка 15%, которые представляются более-менее достоверными.<br/>
<br/>
Авиакеросин (ТС-1) по стоимости почти не отличается от дизельного топлива<br>(<a href='http://navy-korabel.livejournal.com/112161.html'>http://navy-korabel.livej...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444625539_23_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 12 Oct 2015 07:52:17 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>471217</id>
	</item>

<item>
	<title>Взлетевшая на 830 метров водяная ракета поставила мировой рекорд</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/471048/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444461847_1_generated.jpg">Ученые и студенты из ЮАР смогли запустить водяную (пневмогидравлическую) ракету в воздух на высоту 830 метров - безо всякого топлива или горючей жидкости, на одной энергии сжатого воздуха. В итоге был побит предыдущий мировой рекорд (623 метра), поставленный в США в 2007 году. Об этом со ссылкой на пресс-релиз Кейптаунского университета сообщает издание Gizmodo.<br/>
<br/>
Ракета была построена с минимальным бюджетом из простейших деталей. Легкость ей обеспечило углеволокно: она весит меньше полутора килограмм, хотя оснащена бортовым компьютером, видеокамерой, парашютом и системой ввода его в действие.<br/>
<br/>
При запуске ракета выработала 550 килограмм тяги (этого достаточно, чтобы поднять небольшой автомобиль) и разогналась до скорости 550 километров в час меньше, чем за полсекунды (на такой скорости она могла бы перелететь через футбольное поле за три четверти секунды).<br/>
<br/>
Рекорд в 830 метров - это де-факто средняя высота двух полетов с полной загрузкой в обоих направлениях. Предыдущий рекорд (623 метра) поставила команда из США. Запуск водяной ракеты произошел 26 августа 2015 года.<br/>
<br/>
"Это настоящие Олимпийские игры водяных ракет... Технологии, необходимые для запуска таких устройств, применяются в резервуарах высокого давления, производстве канатов и кабелей - и даже ускорителей для космических кораблей", - отметил руководитель команды профессор Арно Малан (Arnaud Malan).<br/>
<br/>
Пневмогидравлическая (водяная) ракета использует в качестве рабочего тела воду (или другую жидкость), вытесняемую из корпуса через сопло давлением сжатого воздуха. Такие устройства получили распространение в основном в качестве игрушек.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2015/10/09/waterrocket/'>http://lenta.ru/news/2015...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/471000/1444461847_1_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 10 Oct 2015 10:24:06 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>471048</id>
	</item>

<item>
	<title>Черви, питающиеся пластиком, могут стать решением проблемы пластиковых отходов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/470966/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/470000/1444394302_68_generated.jpg">Каждый год, 6,4 млн тонн пластика сбрасывается в океан. На суше пластиковые отходы обитают на свалках, пляжах, во всех экосистемах по всему миру. Только Америка выбрасывает 33 миллиона тонн пластика каждый год, и эта цифра постоянно растет.<br/>
<br/>
Последнее исследование возлагает свои надежды на крошечного мучного червя, который может помочь решить проблему пластиковых отходов. Ученые Стэнфорда обнаружили, что скромный мучной червь может жить на диете из пенополистирола и других формах полистирола.<br/>
<br/>
Изучением особенности рациона питания червя занимается Вэй-Мин Ву (Wei-Min Wu), старший инженер-исследователь кафедры гражданской и экологической инженерии в Стэнфордском университете.<br/>
<br/>
"Наши результаты открывают новую дверь для решения глобальной проблемы загрязнения пластиковыми отходами", сказал Ву.<br/>
<br/>
Работа, опубликованная в журнале Environmental Science and Technology, первая в своем роде, предоставляет подробную информацию бактериальной деградации пластика в кишечнике животного.<br/>
<br/>
По словам исследователей, не только черви поедают пенопласт, но и микроорганизмы в кишках червей разлагают пластик в процессе пищеварения.<br/>
<br/>
Во время лабораторных исследований, 100 мучных червей съедали от 34 и до 39 мг пенополистирола - вес небольшой таблетки - ежедневно. Черви превращают приблизительно половину пенополистирола в диоксид углерода, то, что они делают с любым продуктом питания.<br/>
<br/>
В течение 24 часов они выделяют большую часть съеденного пластика в виде биодеградируемых фрагментов, которые похожи на крошечный помет кролика. Исследуемые черви находились на постоянном рационе пенополистирола и были вполне здоровыми, как и те, которые придерживались привычной диеты, а их отходы, по словам ученых, оказались безопасными для использования в качестве грунта для сельскохозяйственных культур.<br/>
<br/>
Исследователи, в том числе Ву, в предыдущих исследований изучали личинок восковых огнёвок, в чьих внутренностях находятся микроорганизмы, которые могут разлагать полиэтилен, пластик, используемый в пленочной продукции, как например, мешки для мусора. Новое исследование, изучающее мучных червей, является более значительным, потому как ранее считалось, что пенополистирол не подвержен биоразлажению.<br>(<a href='http://www.facepla.net/the-news/5217-%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8-%D0%B5%D0%B4%D1%8F%D1%82-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA.html'>http://www.facepla.net/th...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/470000/1444394302_68_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 09 Oct 2015 15:38:19 +0300</pubDate>
	<author>Ecolife</author>
	<id>470966</id>
	</item>

<item>
	<title>В Самаре создана биотехнологическая лаборатория по выращиванию клапанов сердца методом тканевой инженерии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/470539/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/470000/1444128055_21_generated.jpg">"Проект реализуется в сотрудничестве с Дюссельдорфским университетом (ФРГ) и Самарским аэрокосмическим университетом. Мы уже воспроизвели базовую немецкую модель выращивания, но наша задача не повтор чужого, а создание своего. Со следующего года мы приступим к отработке собственной технологии", - отметил директор Института инновационного развития Александр Колсанов.<br/>
<br/>
Клапаны сердца будут выращиваться в Самаре методом тканевой инженерии. Предполагается, что очищенная от клеток матрица клапана будет полностью заселяться собственными клетками пациента, что сведет к минимуму риск отторжения клапана организмом и опасность тромбирования. В качестве матриц предполагается использовать донорские клапаны сердца, полученные от человека или животных и лишенные клеточных антигенов для снижения их иммуногенности. "Эти клапаны в результате будут для людей как их собственные, родные", - отметил Колсанов.<br/>
<br/>
После освоения производства клапанов сердца самарские ученые намерены взяться за выращивание других органов и тканей, в том числе крупных сосудов, миокарда, гиалинового хряща. К 2018 году запланирована коммерциализация данных продуктов лаборатории.<br>(<a href='http://tass.ru/nauka/2320888'>http://tass.ru/nauka/2320...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/470000/1444128055_21_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 06 Oct 2015 13:40:54 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>470539</id>
	</item>

<item>
	<title>"Росатом" запустил уникальный проект (Секретные технологии: российские атомщики обогнали весь мир)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/469262/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/469000/1443207535_80_generated.jpg">Российские атомщики сдали в промышленную эксплуатацию завод по производству ураново-плутониевого топлива. Об этом уникальном проекте Владимиру Путину рассказал глава госкорпорации "Росатом" Сергей Кириенко.<br/>
<br/>
В так называемой зоне контролируемого доступа отслеживается каждый шаг. Никто не войдет в зону реактора без специальной одежды и индивидуального дозиметра.<br/>
<br/>
Белоярская атомная станция под Екатеринбургом - это четыре миллиарда киловатт-часов энергии ежегодно. А скоро станция станет еще мощнее. В России сегодня десять действующих АЭС. На них эксплуатируется 34 энергоблока. Это почти 16% от общей выработки в единой энергосистеме России. Перспективы развития атомной отрасли страны президент Путин обсудил с главой "Росатома" Сергеем Кириенко.<br/>
<br/>
Ростовская атомная станция была пущена на два месяца раньше срока и уже сейчас введена в промышленную эксплуатацию. Похвастаться "Росатом" может не только национальными успехами. Заказы от зарубежных партнеров - это 30 атомных энергоблоков в 12 странах. И еще десять проектов сейчас в процессе обсуждения. Самый большой портфель заказов в мире стоимостью 300 миллиардов долларов.<br/>
<br/>
Отдельная тема - отработанные отходы. "Крайне важно, что мы начали вытаскивать накопленные запасы, за реализацию 70-летнего атомного проекта, которые долгое время хранились", - говорит Кириенко.<br/>
<br/>
Из 201 лодки 197 уже разделаны и приведены в безопасное состояние, рассказал Путину глава "Росатома". Кроме того, специалисты "Росатома" собирают изотопные источники, оставшиеся после эксплуатации в Арктике и Антарктиде.<br/>
<br/>
Сегодня "Росатом" - единственная в мире структура, которая обладает всей производственной цепочкой в атомной отрасли. А значит, может себе позволить масштабные задачи. И в перспективе выйти на уровень глобальной мировой компании.<br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=2668441'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/469000/1443207535_80_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 25 Sep 2015 21:58:53 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>469262</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия и США обменялись импульсами.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/469235/</link>
	<description>
	<![CDATA[Нейрохирурги России и США при посредничестве фонда "Сколково" начинают совместную работу над проектами интерфейсов "мозг-компьютер"<br/>
Речь идет о технологиях, когда механизмами управляют импульсы мозга без усилий мышц. В проектах примут участие специалисты российских медицинских центров, биомедицинского кластера "Сколково" и ученые Университета Южной Калифорнии, в частности, группа профессора Чарльза Лью, парализованный пациент которого с помощью технологий смог управлять искусственными конечностями.<br/>
О подготовке совместных проектов в области разработок технологий управления киберпротезами и экзоскелетами рассказал основатель компании "Инновационные технологии", которая является резидентом "Сколково", заведующий лабораторией нейрофизиологии и нейроинтерфейсов на биологическом факультете МГУ профессор Александр Каплан.<br/>
В частности, предполагается совместная работа над платформой инвазивных нейроинтерфейсов "мозг-компьютер".<br/>
"Интерфейсы мозг-компьютер - это революционная технология, позволяющая человеку проявить свои внутренние намерения во внешних действиях, - объясняет Каплан. - Для пациента - это новая жизнь в мире устройств, подчиняющихся его волевым усилиям; для хирурга - это третья рука, управляемая его мыслью; для оператора - это расширение каналов управления, а для исследователя - это окно в еще нераскрытые ресурсы мозга. Ключевым звеном в этих перспективах является нейрохирургический подход в установлении инструментального контакта с мозгом".<br>(<a href='http://tass.ru/skolkovo/2291656'>http://tass.ru/skolkovo/2...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 25 Sep 2015 18:47:35 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>469235</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые с помощью беспилотников построили веревочный мост</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/469101/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/469000/1443102882_50_generated.jpg"><iframe title="YouTube video player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/sfPmLNGnv0c" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br><br>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/469000/1443102882_50_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 24 Sep 2015 16:54:42 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>469101</id>
	</item>

<item>
	<title>В северной столице подняли флаг на ледоколе "Владивосток"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/469017/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/469000/1443076430_18_generated.jpg">В центре Петербурга подняли российский триколор на новом ледоколе "Владивосток". Его построили в Выборге и в октябре должны передать в эксплуатацию.<br/>
<br/>
Этого дня ждали три года - с момента закладки ледокола "Владивосток". По российскому проекту 21900 уже построены два ледокола - "Москва" и "Санкт-Петербург" - на Балтийском заводе. Но "Владивосток" - особенный, первый из модернизированной серии.<br/>
<br/>
Вертолетная площадка на носу корабля, мощный грузовой кран - судно способно преодолевать льды толщиной до полутора метров и, если нужно, прийти на помощь тем, кто терпит бедствие.<br/>
<br/>
Система датчиков фиксирует давление льда на корпус и передает данные в рулевую рубку. Всего же пульт принимает 25 тысяч сигналов о состоянии систем корабля, что позволяет снять часть нагрузки с экипажа. Техническая начинка - для работы, но есть и возможности для отдыха экипажа.<br/>
<br/>
Хотя история Выборгского судостроительного завода насчитывает почти 70 лет и суда ледового класса он уже выпускал, ледокол - это первый. Под судно длиной более 100 метров и шириной 27 пришлось строить специальную баржу.<br/>
<br/>
Для Выборгского судостроительного завода ледокол "Владивосток" имеет и символическое значение. Пережив кризис, за время строительства судна верфь вышла на прибыль при поручительстве 'Объединенной судостроительной корпорации' и поддержке банка ВТБ.<br/>
<br/>
"Владивосток" еще ждут финальные испытания на льду Карского моря, но уже сейчас можно сказать: это самый современный дизель-электрический ледокол в России, и мировым стандартам он соответствует. После сдачи в эксплуатацию "Владивосток" будет проводить суда круглогодично в Балтийском море и в летний сезон - в Арктике. Еще два ледокола этой же серии - "Мурманск" и "Новороссийск" - ждут своей очереди на Выборгском судостроительном заводе<br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=2667660cid=7'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/469000/1443076430_18_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 24 Sep 2015 09:33:49 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>469017</id>
	</item>

<item>
	<title>Триллион кадров в секунду: ученые сняли на видео движение света</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/468967/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/468000/1443025829_10_generated.jpg">В Массачусетском технологическом институте была создана камера, которая может снимать один триллион кадров в секунду, что почти в 42 миллиона раз быстрее, чем обычная кинокамера, скорость которой - 24 кадра в секунду.<br/>
<br/>
На видео показана экспериментальная съемка движения фотонов в воде со скоростью 966 миллионов км/ч. В реальном времени это длилось наносекунду. Для сравнения: наносекунда соотносится к секунде также, как секунда - к 31,7 годам. Человеческий глаз не может заметить движения объекта с такой скоростью, поэтому камера замедлила съемку до 20 секунд. "Если бы таким же способом был снят полет пули, то полученное в результате видео длилось бы три года", - объясняет Джон Маркофф (John Markoff) из New York Times.<br>(<a href='http://www.nat-geo.ru/fact/797608-trillion-kadrov-v-sekundu-uchenye-snyali-na-video-dvizhenie-sveta/'>http://www.nat-geo.ru/fac...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/468000/1443025829_10_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Sep 2015 19:30:27 +0300</pubDate>
	<author>skrt</author>
	<id>468967</id>
	</item>

<item>
	<title>В Воронеже создан ионный двигатель для дальнего космоса</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/468826/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/468000/1442947537_40_generated.jpg">Разработанный в Воронеже электроракетный реактивный двигатель успешно прошел первые огневые испытания на специальном стенде Московского авиационного института, сообщили в КБ химавтоматики (КБХА).<br/>
<br/>
Агрегат работает за счет реактивной струи ионизированного газа, разгоняемого в электромагнитном поле. Эта силовая установка имеет малую тягу, но длительный ресурс работы, благодаря чему эффективна при дальних перелетах. КБХА совместно с МАИ занимается разработкой ионного двигателя с 2013 года, после того как конструкторское бюро выиграло субсидию Минобрнауки на создание высокотехнологичного производства.<br/>
<br/>
"Первое успешное испытание показало, что выбранные нами конструкторские решения верны, поэтому в ближайшее время огневые испытания изготовленного экземпляра двигателя продолжатся. Мы будем анализировать их результаты, что в свою очередь позволит продвинуться дальше в создании электроракетных двигателей ионного типа", - рассказал главный конструктор по направлению Андрей Иванов.<br>(<a href='http://www.rg.ru/2015/09/22/reg-cfo/dvig-anons.html'>http://www.rg.ru/2015/09/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/468000/1442947537_40_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 22 Sep 2015 21:45:21 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>468826</id>
	</item>

<item>
	<title>Быстрее кораблей, дешевле самолетов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/468838/</link>
	<description>
	<![CDATA[...Неожиданное явление обнаружили еще первопроходцы авиации братья Уилбур и Орвилл Райт. При первых же неловких полетах они заметили, что у самой земли летательный аппарат словно еще раз подхватывает воздух, серьезно усложняя посадку. В первой половине ХХ в., когда самолеты начали получать широкое распространение, с этим эффектом столкнулись многие, и он не раз приводил к авариям. Крыло с внезапно увеличившейся подъемной силой начинало тянуть самолет вверх, и при посадке он мог не успеть снизиться, а при взлете, наоборот, взмывал вверх, не набрав достаточной скорости, - и заваливался.<br/>
<br/>
Причина этих сложностей была найдена быстро, причем не последнюю роль в этом открытии сыграли эксперименты, поставленные советским ученым Борисом Юрьевым - их результаты были опубликованы в 1923. под соответствующим названием: "Влияние земли на аэродинамические свойства крыла". С тех пор мы знаем это явление под названием экранного эффекта, и объяснить его суть достаточно просто.<br/>
...<br/>
По словам бизнесмена, задача RDC Aqualines формулируется просто: максимально экономически эффективная перевозка пассажиров. Это заставило разработчиков пойти по пути использования простых, уже отработанных и доступных компонентов. Даже двигатель для нижегородских экранопланов используется всего один: для 16-метрового судна будет достаточно обычного автомобильного Chevrolet 454, модифицированного для использования на воде.<br/>
<br/>
Дело техники<br/>
<br/>
Не так давно компания RDC Aqualines получила первый заказ - зарубежный: продукцией нижегородского предприятия заинтересовались перевозчики компании Sea Wolf Express, организующие паромную переправу между Таллинном и Хельсинки. По мнению прибалтийских бизнесменов, небольшое удорожание билета может стать приемлемой платой за существенное сокращение времени на дорогу между столицами соседних стран....<br>(<a href='http://www.strf.ru/material.aspx?CatalogId=223d_no=106182#.VgGqW1o1GK0'>http://www.strf.ru/materi...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Tue, 22 Sep 2015 22:28:00 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>468838</id>
	</item>

<item>
	<title>Эксперт: Атомный суперледокол "Лидер" закрепит первенство России в Арктике</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/468360/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/468000/1442593365_71_generated.jpg"><b>Создание в России атомного суперледокола позволит ускорить освоение Арктики и возродить Северный морской путь, создав конкурентоспособную альтернативу Суэцу, считает директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников.</b><br/>
<br/>
В России разрабатывают атомный суперледокол. Соответствующий эскизный проект уже подготовлен. 200-метровый гигант, получивший название "Лидер", будет способен ломать льды толщиной свыше четырех метров и даст возможность круглогодичной, независимо от погоды, работы в Арктике не только по Северному морскому пути, но и по высокоширотной трассе.<br/>
<br/>
Корабль сможет обеспечивать навигацию судов дедвейтом около 100 тысяч тонн и шириной корпуса 44-50 метров от мыса Желания до Берингова пролива со скоростью 10 узлов.<br/>
Наша страна является бесспорным лидером в области создания и применения атомного ледокольного флота, считает директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников.<br/>
<br/>
"Конечно, ледокольный флот есть в разных странах, например, в Канаде, США. Но серьезных атомных ледоколов нет. Тут Россия является крупнейшей страной, которая обладает таким флотом. Впервые в нашей стране они были созданы, и она планомерно развивала эту программу. РФ действительно является мировым лидером в части создания атомного ледокольного флота", - сказал Дмитрий Солонников в эфире радио Sputnik.<br/>
<br/>
И для "Лидера" найдется много полезных дел в Арктике, считает он.<br/>
<br/>
"Основная идея освоения Арктики, которая рассматривалась в течение последних десяти лет, это возрождение Северного морского пути и создание альтернативы движения через Суэцкий канал и Красное море. Чем более обостряется ситуация в последнее время в этом регионе, тем перспективнее такой ледокол. Кстати, сейчас многие компании предпочитают направлять свои суда в обход африканского континента, а не через Суэц. В этой ситуации предложение Россией альтернативного возможного движения через Северный морской путь для связи Европы и Китая становится крайне актуальным", - отметил Дмитрий Солонников.<br/>
<br/>
По его мнению, глобальное потепление проекту не грозит.<br/>
<br/>
"На волне предсказаний о глобальном потеплении ставился вопрос о целесообразности создания ледокольного мощного флота. Но если посмотреть на ситуацию последних лет, то в 2014-м летом так и не открылся целиком проход через Карское море. В этом году тоже не так все блестяще на Севере. Если говорить о повышении температуры, то оно есть в других частях Земли. А на территории Севморпути температура наоборот понижается. И для продвижения судов большой тоннажности нужны большие ледоколы", - сказал Дмитрий Солонников.<br/>
<br/>
По его словам, "Лидер" будет способен заняться не только ледовой проводкой судов недалеко от берега............<br>(<a href='http://ria.ru/radio_brief/20150918/1261089286.html'>http://ria.ru/radio_brief...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/468000/1442593365_71_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 18 Sep 2015 19:22:43 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>468360</id>
	</item>

<item>
	<title>Графеновый биосенсор для применения в биологии и медицине создан в России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/468234/</link>
	<description>
	<![CDATA[Учёные из лаборатории нанооптики и плазмоники МФТИ создали на основе оксида графена сверхчувствительный биосенсор, который открывает новые возможности в медицине и фармацевтике - он поможет в создании новых лекарств и вакцин от опасных инфекционных заболеваний, таких как ВИЧ, гепатиты, герпес, а также рака и многих других болезней. Результаты исследования опубликованы в журнале ACS Applied Materials  Interfaces.<br/>
<br/>
Безмаркерные биосенсоры сравнительно недавно появились в лабораториях биохимиков и фармацевтов и значительно облегчили и упростили их работу. Эти сенсоры позволяют обнаруживать исчезающе малые концентрации веществ и исследовать их химические свойства. В отличие от других биохимических методов для работы биосенсоров не нужно "цеплять" к молекулам образцов флюоресцентные или радиоактивные метки-маркеры, без которых искомое вещество оставалось "невидимым".<br/>
<br/>
Группа из лаборатории нанооптики и плазмоники, входящей в состав центра наноразмерной оптоэлектроники МФТИ разрабатывает биосенсоры, основанные на использовании поверхностных плазмонов - электромагнитных волн, возникающих на границе проводника и диэлектрика в результате резонансного взаимодействия между фотонами и электронами. Параметры этого резонанса зависят от свойств поверхности настолько сильно, что даже ничтожные количества "постороннего" вещества заметно на них влияют. Биосенсоры в состоянии обнаружить присутствие триллионных долей грамма детектируемого вещества на площадке в квадратный миллиметр.<br/>
<br/>
Такие "способности" позволяют в корне упростить многие исследовательские процедуры в медицине и биологии, но самое интересное свойство биосенсоров в том, что они позволяют ученым наблюдать за взаимодействием молекул в "реальном времени".<br/>
<br/>
"С их помощью мы можем проследить, как идет та или иная химическая реакция, можем оценить ее скорость, а значит можем точно определить, как действует то или иное вещество на клетку, на болезнетворную бактерию", - говорит один из авторов исследования Юрий Стебунов.<br/>
<br/>
Стебунов и его коллеги создали и запатентовали принципиально новый тип чипов с покрытием из оксида графена - материала, обещающего даже большую эффективность, чем чистый графен. Они нанесли "хлопья" оксида графена на стеклянную пластинку, покрытую слоем золота толщиной 35 нанометров. Затем на эту поверхность осадили слой из белка стрептавидина, который служил "ловушкой" для молекул. Далее учёные проследили, как параметры плазмонного резонанса реагируют на присутствие сложных органических молекул - однониточных фрагментов ДНК. Затем похожие эксперименты были проведены с биосенсорами на основе графена и коммерчески доступным чипом на основе карбоксиметилированного декстрана.<br/>
<br/>
Измерения показали, что сенсор на основе оксида графена в три раза чувствительнее чипа на основе декстрана и в 3,7 раза - сенсора на чистом графене. Это означает, что новому чипу требуется в несколько раз меньше молекул, чтобы обнаружить то или иное вещество. Кроме того, "оксидный" сенсор после простой процедуры регенерации (промывки щелочью<br>(<a href='http://www.strf.ru/material.aspx?CatalogId=222d_no=106102#.VfspRFo1GrU'>http://www.strf.ru/materi...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 18 Sep 2015 00:03:57 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>468234</id>
	</item>

<item>
	<title>Высокоинтегрированные электронные сборки начали осваивать в Севастополе</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/467859/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/467000/1442253586_6_generated.jpg">В Севастополе начали осваивать высокоинтегрированные электронные сборки, которые смогут конкурировать с подобной импортной продукцией. Об этом журналистам сегодня заявил председатель Заксобрания города Алексей Чалый, отвечая на вопрос, как продукция севастопольских предприятий может заместить импорт.<br/>
"Частично такая продукция осваивается и делается - это высокоинтегрированные электронные сборки. Она (продукция) появилась в Севастополе в этом году", - сказал Чалый, добавив, что в следующем году может появиться если не отрасль, то группа серьезных предприятий.<br/>
"Давайте немножко подождем, но это вполне реалистично", - отметил Чалый.<br/>
21 июля 2015 года замгубернатора Севастополя Игорь Шаповалов сообщил, что Севастопольский приборостроительный кластер (СПК) создан на базе Севастопольского госуниверситета и нескольких предприятий, выпускающих инновационный продукт. По его словам, оборот предприятий кластера составит к концу 2020 года 16 млрд рублей.<br/>
28 июля 2015 года куратор СПК и директор компании "Т-система" Олег Гринько сообщил журналистам, что Севастопольский приборостроительный кластер через два года выйдет на 500-700 млн рублей объема продаж инновационной продукции.<br>(<a href='http://www.c-inform.info/news/id/28472'>http://www.c-inform.info/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/467000/1442253586_6_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 14 Sep 2015 20:59:43 +0300</pubDate>
	<author>oskarter</author>
	<id>467859</id>
	</item>

<item>
	<title>Самый мощный в мире научный ядерный реактор начали строить в России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/467498/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/467000/1441957948_20_generated.jpg">Одно из главных событий в мировой атомной науке последних лет произошло в пятницу: в Димитровграде официально начато строительство самого мощного в мире многоцелевого исследовательского ядерного реактора на быстрых нейтронах МБИР, на котором будут выполняться проекты, необходимые для развития глобальной атомной энергетики.<br/>
<br/>
Реактор МБИР строится на площадке Государственного научного центра РФ "Научно-исследовательский институт атомных реакторов" (НИИАР, входит в контур управления предприятия госкорпорации "Росатом" АО "Наука и Инновации"). Проект выполняется в рамках Федеральной целевой программы "Ядерные энерготехнологии нового поколения на период 2010-2015 годов и на перспективу до 2020 года". Ввод реактора в эксплуатацию намечен на 2020 год.<br/>
<br/>
МБИР станет самым мощным из действующих, сооружаемых и проектируемых исследовательских реакторов в мире. Тепловая мощность нового реактора с натриевым теплоносителем составит 150 МВт. Уникальные технические характеристики МБИР позволят решать широкий спектр исследовательских задач в обоснование создания новых конкурентоспособных и безопасных ядерных энергетических установок, в том числе реакторов на быстрых нейтронах для замыкания ядерного топливного цикла.<br/>
<br/>
На базе нового реактора планируется создать Международный центр исследований, где, в частности, будут изучаться новые виды ядерного топлива, конструкционные материалы и теплоносители. Также реактор будет использоваться в производстве радиоизотопов различного назначения. Кроме того, реактор позволит проводить исследования для медицины.<br/>
<br/>
В торжественной церемонии заливки первого бетона в основание фундамента главного здания МБИР приняли участие заместитель генерального директора - директор Блока по управлению инновациями Росатома Вячеслав Першуков, директор НИААР Александр Тузов, губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.<br/>
<br/>
Проект МБИР выполняется предприятиями Росатома, в числе которых НИИАР, АО "Государственный научный центр РФ - „Физико-энергетический институт имени Лейпунского" (научный руководитель реакторной установки), АО „НИКИЭТ" (главный конструктор реакторной установки), АО „ОКБМ Африкантов", ОКБ „Гидропресс", ПАО „Машиностроительный завод" и другие.<br/>
<br/>
Генеральный подрядчик строительства реактора МБИР - управляющая компания ООО „Уралэнергострой". Корпус реактора и внутрикорпусные устройства изготовит АО „АЭМ-технологии".<br>(<a href='http://ria.ru/atomtec/20150911/1243223160.html'>http://ria.ru/atomtec/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/467000/1441957948_20_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 11 Sep 2015 10:51:38 +0300</pubDate>
	<author>skrt</author>
	<id>467498</id>
	</item>

<item>
	<title>"Алмаз-Антей" открывает роботизированную линию по производству элементов для С-400 и С-500</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/466525/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/466000/1441269966_13_generated.jpg">Концерн ПВО "Алмаз-Антей" запускает роботизированную линию в рамках модернизации производства радиоэлектроники для зенитных ракетных систем С-400 и С-500, сообщили ТАСС в пресс-службе компании в четверг.<br/>
<br/>
"Участок токарных автоматов и фрезерных обрабатывающих центров организован в рамках проекта, предусматривающего техническое перевооружение производства радиоэлектронной аппаратуры для элементов зенитных ракетных систем С-400 и С-500, и предназначен для высокопроизводительной механической обработки деталей малой и средней величины любой сложности", - приводятся в сообщении слова гендиректора концерна Яна Новикова.<br/>
В пресс-службе уточнили, презентация первого в России роботизированного участка токарных автоматов и фрезерных обрабатывающих центров, созданного в рамках федеральной целевой программы по развитию российского ОПК, пройдет 9 сентября 2015 года в Омске.<br/>
Как рассказали в компании, уникальность участка состоит в том, что использование робота-манипулятора в комплексе с четырьмя фрезерными обрабатывающими центрами для лезвийной обработки металлов применено впервые в России. "Мы ожидаем, что с началом работы нового участка производительность труда по профильным направлениям возрастет примерно в 12 раз", - отметил гендиректор предприятия.<br/>
Объем инвестиций в создание участка составил около 400 млн рублей. В дальнейшем в Омске планируется организовать участок микроэлектроники и микросборок в сборочном производстве, осуществить техническое перевооружение гальванического и инструментального производства, отмечается в сообщении.<br>(<a href='http://tass.ru/vozdushno-kosmicheskaya-oborona/2231480'>http://tass.ru/vozdushno-...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/466000/1441269966_13_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 03 Sep 2015 11:43:57 +0300</pubDate>
	<author>skrt</author>
	<id>466525</id>
	</item>

</channel>
</rss>