Технологии и инновации / Актуальные новости / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ В Томске создали лазер, выводящий ракеты из строя https://www.news2.ru/story/506217/
Как сообщили "РГ" в пресс-службе Томского государственного университета, лазерная установка представляет немалый интерес для оборонно-промышленного комплекса.

- Наша система позволяет варьировать мощность импульса, его длительность, расходимость и частоту повторения, - говорит один из главных разработчиков установки, заведующий учебной лабораторией лазерных систем ФИТ ТГУ Алексей Шумейко.

Используя селекцию излучения, можно выбрать определенный диапазон волн, значительно усилить мощность излучения в этом спектральном диапазоне и увеличить дальность воздействия зондирующего излучения. Генератор способен выделить длину волны 2,5-3,1 микрона, попадающую в диапазон высокой чувствительности принимающих устройств ракет с теплонаведением для поражения воздушных целей. Воздействуя лазером на теплоприемники таких ракет, можно выводить их из строя. Универсальная установка также пригодится промышленникам, занимающимся производством цифровой техники. Лазерная система с микронной точностью осуществляет прецезионную резку стекла, кварца и металла.

Помимо этого лазер способен резать кости и биологические ткани. По словам специалистов, установка может использоваться в нейрохирургии, онкологии, имплантологии и других областях медицины. Ученые утверждают, что аналогов лазеру из Сибири нет во всем мире. При воздействии устройства на "живой" материал не происходит обугливание ткани.
(https://rg.ru/2016/10/24/...)]]> технологии и инновации Sat, 29 Oct 2016 23:55:39 +0300 1sr 506217 Создан новый тип носителя информации https://www.news2.ru/story/506023/ Американские физики предложили новый компактный носитель информации. Исследование опубликовано в журнале Science Advances, кратко о нем сообщает издание EurekAlert!

Физики создали трехмерный алмазный чип, в котором для хранения памяти используются азото-замещенные вакансии - один из дефектов кристаллической решетки, возникающий при удалении атома углерода и его замене на атом азота.

Это открывает широкие возможности для манипулирования спинами атомов азота, что авторами использовалось для записи информации, осуществляемой при помощи лазера.

В отличие от дисковых носителей информации формата DVD и Blu-Ray, физикам, по их словам, удалось обойти затруднение, связанное с ограничением плотности записываемой информации, налагаемым объемом носителя.

Плотность размещаемой информации на прототипе оказалась в сотни тысяч раз выше, чем на Blu-Ray. Кроме того, авторы заявляют о неограниченном числе раз, когда информация на чипе может перезаписываться.
(https://lenta.ru/news/201...)]]> технологии и инновации Thu, 27 Oct 2016 08:55:37 +0300 owari 506023 ["Ще не вмерла"] Украина с 2017 года не будет платить России по 200 миллионов долларов ежегодно за утилизацию отработавшего ядерного топлива https://www.news2.ru/story/505590/ Министр энергетики и угольной промышленности Игорь Насалик, выступая в Верховной раде, пояснил, что на Украине теперь есть свое хранилище отработавшего топлива, что позволит полностью диверсифицировать утилизацию.

Киев вывозит отработавшее ядерное топливо на переработку и хранение в Россию, за что платит по 150-200 миллионов долларов в год. В связи с этим возник план постройки нового централизованного хранилища для топлива со всех украинских АЭС.

Ранее сообщалось, что Киев взял в США кредит в 260 миллионов долларов на строительство сухого хранилища в зоне отчуждения Чернобыльской АЭС. Сейчас там есть хранилище мокрого типа, но оно не способно принимать отходы с атомных станций на долговременное хранение.

В начале июля представители ведущих организаций европейской атомной промышленности выразили обеспокоенность планами Украины построить у себя это хранилище. По их мнению, проект противоречит нормам ядерной безопасности и создает риски аварий.

В частности, отмечалось, что тендер по выбору американской компании Holtec International в качестве основного подрядчика для строительства центра хранения не был прозрачным и открытым, а у самой компании нет опыта и технологий строительства таких объектов.
(https://ria.ru/atomtec/20...)]]> технологии и инновации Fri, 21 Oct 2016 13:54:10 +0300 suare 505590 В России появился военный интернет https://www.news2.ru/story/505363/ Закрытый сегмент передачи данных позволяет подразделениям Минобороны безопасно обмениваться секретной информацией

Вооруженные силы России завершили развертывание военного интернета - коммуникационной системы под официальным названием "Закрытый сегмент передачи данных" (ЗСПД). Военная сеть не соединена с глобальным интернетом, а все компьютеры, подключенные к ней, защищены от подключений несертифицированных флешек и внешних жестких дисков. Внутри сети военные развернули свой электронный почтовый сервис, по которому разрешена передача секретной информации, включая документы с грифом "Особой важности".

Как рассказал "Известиям" представитель российского военного ведомства, знакомый с ситуацией, частично инфраструктура военного интернета развернута на арендованной инфраструктуре "Ростелекома", а местами на собственной распределенной инфраструктуре Минобороны, которая не подключена к интернету. В каждой военной части стоят серверы, которые шифруют информацию, разбивают по нескольким пакетам и передают дальше. Доступ в серверные помещения строго ограничен.

- В данный момент формирование сети ЗСПД завершено, - рассказал собеседник "Известий". - Последние работы были закончены в конце лета нынешнего года, после чего сеть функционирует в полном объеме. В настоящее время мы планируем ее расширять, установив дополнительные терминалы в воинских частях и учреждениях.

Как и в глобальной Сети, в военном интернете есть свои сайты. Основной ресурс сети доступен по адресу mil.zs. На нем создано множество доменов третьего уровня, например domain.mil.zs. Смотреть эти сайты можно через компьютеры (работают на операционной системе МСВС - мобильной системе Вооруженных сил), которые сертифицированы службой защиты государственной тайны, также известной как Восьмое управление Генштаба. Подключение к этим компьютерам сторонних несертифицированных устройств (флеш-накопителей, принтеров, сканеров и т.д.) невозможно, при этом каждая попытка подключить купленную в магазине флешку контролируется специальным программным обеспечением и фиксируется.

- Минобороны - структура большая и географически распределенная, поэтому не имеет повсеместно собственных транспортных каналов для всех нужд, а следовательно, военным приходится арендовать емкости, - говорит основатель сети для "интернета вещей" Starnet alliance Анатолий Сморгонский. - Думаю, что каналы арендуются еще и с целью резервирования каналов для повышения надежности. Создание выделенной военной сети - это правильный и логичный шаг. Даже у больших операторов общего пользования технологические сети отделены от публичного интернета, чтобы исключить риск несанкционированного доступа к оборудованию инфраструктуры.

В военном интернете создана электронная почтовая служба, которая позволяет обмениваться письмами только пользователям внутри сети. Весь документооборот военнослужащих (донесения, заявки, списки, отчеты о проделанной работе с фотографиями и т.д.) проходит именно через этот сервис.

Председатель президиума Фонда содействия развитию технологий и инфраструктуры интернета Дмитрий Бурков отметил, что информации о том, как именно организован интернет у военных в разных странах, в открытом доступе довольно мало, но при этом из открытых источников известен ряд фактов об американской военной сети передачи информации.

- У американцев было много дырок. Исторически они переходили от одних протоколов к другим. Кроме того, у их было несколько сетей под разным управлением: у авиации своя, у ВМФ своя и т.д. Проблемы в их сетях связаны с тем, что они имеют слишком много стыков с интернетом, - говорит Бурков. - И отсюда возникает главная опасность - несанкционированный доступ. Причем подключение к этим сетям имеют даже различные подрядчики. Как я понимаю, Эдвард Сноуден работал в одной из аутсорсинговых компаний АНБ и, имея доступ к этой сети, смог раздобыть данные, которые позже предал огласке. Надеюсь, что наши избежали таких ошибок при планировании сети и приняли дополнительные меры предосторожности по защите и шифрованию данных.

По мнению советника президента Германа Клименко, военные поступили правильно, что сделали сеть без доступа к интернету.

- Всё, что подключено к интернету, может быть "открыто", а значит, небезопасно, - резюмировал Клименко.

В "Ростелекоме" от комментариев воздержались.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> технологии и инновации Wed, 19 Oct 2016 07:46:22 +0300 Никандрович 505363 Физики из МФТИ обещают "разогнать" память компьютера в тысячи раз https://www.news2.ru/story/504597/

МОСКВА, 10 окт - РИА Новости. Ученые из МФТИ, Германии и Нидерландов нашли способ значительно увеличить скорость работы компьютеров при помощи терагерцового излучения, которое сможет переключать ячейки их памяти в тысячи раз быстрее, чем магнитное поле, говорится в статье, опубликованной в журнале Nature Photonics.

"Мы сделали важный шаг на пути к терагерцовой электронике: показали качественно новый подход к контролю намагниченности с помощью коротких импульсов терагерцового излучения. Насколько нам известно, наша работа - первый пример подобного применения Т-лучей", - заявил Анатолий Звездин из Московского Физтеха в Долгопрудном, чьи слова приводит пресс-служба института.

Как объясняют ученые, терагерцовое излучение относится к числу самых перспективных направлений исследований в области оптики, микроэлектроники и в других высокотехнологичных сферах. В перспективе, волны такого типа можно приспособить для сверхскоростной передачи информации, наблюдения за работой живых клеток в режиме реального времени и множества других целей.

Звездин и ряд отечественных и зарубежных ученых под руководством Себастиана Байерля (Sebastian Baierl) предложили использовать терагерцовое излучение для создания светового аналога жестких дисков, в которых ячейки магнитной памяти будут переключаться не магнитным полем, вырабатываемых головками накопителя, а пучками Т-лучей.

Они проверили эту идею, попытавшись поменять магнитные свойства ортоферрита тулия - соединения тулия, железа и кислорода, обладающего ферромагнитными свойствами. Эти свойства, как объясняют ученые, задаются спинами атомов в микрокристаллах внутри пластин этого материала, однако, как показал эксперимент, это можно сделать и при помощи терагерцовых импульсов излучения.

Как показал эксперимент, что пучки т-лучей меняют магнитные свойства и ионов железа, и ионов тулия, причём они действуют почти в 10 раз сильнее внешнего магнитного поля. Благодаря этому российские и зарубежные физики открыли очень быстрый и действенный метод перемагничивания материала, который подходит для создания сверхбыстрой памяти.

По словам авторов статьи, ортоферрит тулия - не единственный материал, который можно "переключать" Т-лучами. Он достаточно удобен для демонстрации, но сам предложенный способ контроля намагниченности можно использовать во многих других магнитных материалах, более интересных с практической точки зрения.

Как отмечает Звездин, данные эксперименты являются своеобразным продолжением тех исследований, которые советские ученые вели в прошлом в Московском университете. "В СССР ортоферриты исследовала группа в МГУ, и у нас был приоритет в этой области. В каком-то смысле, наша работа - продолжение тех исследований", - заключает физик.
(https://ria.ru/science/20...)]]> технологии и инновации Mon, 10 Oct 2016 16:16:37 +0300 Stopor 504597 Нобелевский лауреат из США рассказал, как улучшить водоснабжение Крыма https://www.news2.ru/story/504484/ Крыму необходимо использовать израильский опыт для решения проблем с водообеспечением и сельским хозяйством, считает профессор Стэндфордского университета из США, нобелевский лауреат, биохимик Роджер Корнберг."Хочу обратить ваше внимание на то, что Крым и Израиль имеют много общего. Перед Крымом стоят такие же проблемы. Сегодня в Израиле вся вода для нужд страны с населением 8 миллионов человек опресняется. Я полагаю, что будет разумно вкладывать инвестиции в Крым в этом направлении", - сказал Кронберг на заседании консультативного научного Совета Фонда "Сколково" в Севастополе.

Консультационный научный совет фонда "Сколково" состоялся накануне в Севастопольском госуниверситете. Участие в нем приняли известные ученые, в том числе, нобелевские лауреаты вице-президент РАН Жорес Алферов и профессор Стэндфордского университета Роджер Корнберг, почетный президент Курчатовского института академик РАН Евгений Велихов.
Корнберг также отметил, что в Израиле все отрасли сельского хозяйства разработаны с учетом местного климата.

"В Израиле мы используем эффективные методы подачи воды, достаточно традиционные, но в то же время экономичные. И, я считаю, будет прекрасно, если все эти подходы будут применяться в Крыму", - сказал Корнберг, который напомнил, что в Израиле большая часть населения - русскоязычные и получившие образование в России.

Корнберг стал лауреатом Нобелевской премии по химии в 2006 году за исследование способа копирования (транскрипции) клетками наследственной информации.
(https://ria.ru/world/2016...)]]> технологии и инновации Sat, 08 Oct 2016 11:05:08 +0300 Никандрович 504484 В России зарядили телефон по беспроводной зарядке с полутора километров https://www.news2.ru/story/504470/ Ракетно-космическая корпорации (РКК) "Энергия" сообщила об успешно проведенном эксперименте по беспроводной передаче энергии на расстоянии 1,5 км, передает "Интерфакс".

"Полномасштабный демонстрационный наземный эксперимент по беспроводной передаче энергии с помощью лазерного луча прошел успешно. Специальная установка зарядила мобильный телефон на расстоянии 1,5 км", - сообщили в пресс-службе РКК "Энергия".

Отмечается, что передача лазерного луча мощностью 5 Вт осуществлялась с помощью специальной излучающей и принимающей установки, которая преобразовала луч в энергию.

В корпорации отметили, через два-три месяца специалисты предприятия смогут заряжать на расстоянии небольшой беспилотник.
(https://www.gazeta.ru/tec...)]]> технологии и инновации Fri, 07 Oct 2016 21:03:49 +0300 sant 504470 Ученые из РФ и Нидерландов вырастили кристаллы, которые проводят ток и излучают свет https://www.news2.ru/story/504472/
В перспективе подобные соединения могут использоваться для производства органических светоизлучающих транзисторов и гибких электронных устройств, говорится в сообщении. Статья, посвященная разработке, опубликована в журнале RSC Advances. Как рассказывает первый автор статьи Максим Казанцев, по сравнению с кремниевыми (самыми распространенными сейчас) органические полупроводники имеют ряд преимуществ, среди которых легкость, гибкость, полупрозрачность и недорогое производство.

"Неорганические полупроводники производятся с применением сложных технологий, которые требуют высоких температур, вакуума. Органические же материалы можно наносить более дешевыми и простыми способами, например, напечатать полупроводниковый слой на принтере, напылить или использовать различные процессы самосборки" - говорит Казанцев.

Сейчас в мире существуют органические материалы, которые сочетают полупроводниковые и оптические свойства, например, тиофен-фениленовые со-олигомеры. Новосибирские ученые первыми в мире синтезировали кристаллы из фуран-фенилена, более эффективного, чем тиофен - кристаллы ученых из НГУ излучают свет почти вдвое лучше.

По словам Казанцева, эти кристаллы могут использоваться для создания гибких дисплеев, которые можно будет свернуть в трубочку, и оптических лазеров.
(http://tass.ru/nauka/3687...)]]> технологии и инновации Fri, 07 Oct 2016 22:47:53 +0300 1sr 504472 Эксперт рассказал, зачем Россия ограничила доступ США к ядерным объектам https://www.news2.ru/story/504302/ МОСКВА, 5 окт - РИА Новости. Решение правительства РФ о прекращении доступа американских граждан на российские ядерные объекты - правильное, оно необходимо с точки зрения обеспечения безопасности России, считает президент Академии геополитических проблем генерал-полковник Леонид Ивашов.
Ранее в среду было опубликовано распоряжение кабинета министров РФ о приостановке соглашения между Россией и США по сотрудничеству при научных исследованиях и разработках в ядерной и энергетической сферах. Причиной этого решения названы действия, предпринятые США в связи с введением санкций против России, и которые непосредственно затронули направления сотрудничества, предусмотренные соглашением.

В связи с этим Россия считает нецелесообразным допуск граждан США на свои ядерные объекты и обмен информацией между соответствующими институтами двух стран.

"Я полагаю, что надо было давно принимать такое решение, как только Россия встала на ноги. То, что сделано сегодня, - это положительный шаг", - сказал РИА Новости Ивашов.

Он напомнил, что РФ участвовала в инициированной Вашингтоном и действовавшей с 1991 года программе Нанна-Лугара, которая предполагала помощь США странам бывшего СССР в утилизации снятого с вооружения ядерного и химического оружия и средств его доставки. Общий бюджет программы, по данным российских СМИ, составил 8,79 миллиарда долларов. В 2012 году МИД России заявил, что предложения США о продлении программы более не соответствуют представлениям Москвы о том, как должно быть выстроено сотрудничество в этой сфере.
"Американцы выделяли нам определенные финансовые ресурсы на утилизацию наших ядерных боеприпасов, подводных лодок, демонтаж ракет. Большая часть этих средств уходила на визиты американских специалистов и доставку специальной техники для утилизации (ядерного оружия) и контроля за этим процессом. Американцы поставили условие - они должны наблюдать, знать технологии, применяемые на наших ядерных объектах. Мы обязаны были (по программе) их допускать в наши самые сокровенные хранилища ядерных боеприпасов", - сказал эксперт.

По словам Ивашова, в 1990-х годах это приходилось делать, чтобы российский бюджет мог получать финансовую помощь из-за рубежа.

"У нас есть еще один очень мощный рычаг воздействия на американцев в ядерной области. Дело в том, что львиная доля поставок низкообогащенного урана для атомной энергетики США (по коммерческим контрактам) обеспечивается российскими предприятиями. И поэтому американцы очень сильно зависят от нас, от этих поставок для обеспечения ядерным топливом своих атомных электростанций. Поэтому этот рычаг надо иметь в виду", - добавил эксперт.
(https://ria.ru/defense_sa...)]]> технологии и инновации Thu, 06 Oct 2016 09:40:28 +0300 magmaster 504302 В Сети опубликовано видео испытаний реактивного ранца нового поколения https://www.news2.ru/story/504196/

Глава и пилот компанииJetPack Aviation Дэвид Мейман опубликовал видеозапись, демонстрирующую функционирование созданного компанией новейшего реактивного ранца JB10.

Реактивный ранец способен поднимать его владельца на высоту свыше трех километров и развивать скорость до 160 километров в час.
(https://ria.ru/science/20...)]]> технологии и инновации Wed, 05 Oct 2016 09:07:52 +0300 Никандрович 504196 В России "импортозаместили" популярный шрифт https://www.news2.ru/story/504024/


Исправить ситуацию взялись АО "НПО РусБИТех", известное своей операционной системой Astra Linux, и ООО НПП "ПараТайп". Они выпустили отечественные шрифты PT Astra Serif и PT Astra Sans, которые, по словам их создателей, являются полными метрическими аналогами Times New Roman. Это значит, что их применение не приведёт к искажению документов, набранных в Times New Roman. К тому же PT Astra Serif и PT Astra Sans распространяются бесплатно и могут быть использованы с любой программной платформой.



Шрифт Times New Roman был придуман в 1932 году типографом Стенли Морисоном и художником Виктором Лердентом как альтернатива тогдашней гарнитуре газеты Times. Главными целями его создания были экономия пространства на газетных полосах и удобочитаемость на дешёвой бумаге. Впоследствии Times New Roman стал настолько популярен, что стоял как шрифт по умолчанию в текстовом редакторе Microsoft Word вплоть до версии 2007, в которой его вытеснил Colibri. При этом большинство документов пользователи продолжают создавать, используя Times New Roman.


(http://www.3dnews.ru/9402...)]]> технологии и инновации Mon, 03 Oct 2016 09:48:41 +0300 Пух 504024 В Новосибирске начато производство новых литий-ионных аккумуляторов https://www.news2.ru/story/503818/

Несмотря на звучавшую ранее информацию о том, что новосибирский завод "Лиотех" находится в сложном экономическом положении, предприятие сообщило о запуске в серию новых литий-ионных аккумуляторов на основе наноструктурированного катодного материала - лития-железо-фосфата (LiFePO4).

Первая серия российских аккумуляторов по этой технологии - более 1500 штук - в декабре 2016 года поступит отечественному производителю троллейбусов ТРОЛЗА в город Энгельс. Сейчас там собирают партию троллейбусов для миллионного города Росарио в Аргентине. Каждая такая машина получит встроенный комплект из 132 новых аккумуляторов из Новосибирска, который позволит передвигаться им без контактной сети до 20 километров.

Добавим, что новые аккумуляторы от "Лиотеха" отличаются высокой стабильностью, увеличенной продолжительностью импульсного тока разряда, хорошим сроком службы до 7 лет (это в 2,5 раза выше среднего уровня) и относительно низкой ценой, которая сейчас примерно на 10% дешевле китайских аналогов.
(http://www.tehnoomsk.ru/n...)]]> технологии и инновации Fri, 30 Sep 2016 00:45:11 +0300 Sital 503818 Электронные деньги будут хранить данные о прежних владельцах https://www.news2.ru/story/503444/
Российские разработчики научились помечать электронные деньги таким образом, чтобы они сохраняли всю историю своих прежних транзакций. Проект WhiteMoney реализован с использованием технологии блокчейна и позволяет не только отслеживать путь движения средств, но также дает возможность сократить время их перевода с трех дней до одного часа. По прогнозам экспертов, в 2017 году 80% мировых банков начнут использовать технологии блокчейн.

- Технология блокчейн позволит радикальным образом повысить прозрачность транзакций и сделает процедуры в части противодействия отмыванию доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма простыми и эффективными, - рассказал разработчик проекта Андрей Вариков. - Вторая задача, которую мы хотели решить, - увеличение скорости переводов между юрлицами. Сегодня они занимают до трех дней - это много для малого бизнеса и динамичных предпринимателей.

Блокчейн (от английского blockchain - "блочная цепь") - это технология хранения и защиты информации с помощью распределенных баз данных. В основе технологии - постоянно продлеваемая цепочка цифровых записей. Это позволяет добиться высочайшей устойчивости к фальсификации, пересмотру, взлому и краже информации.

Проект WhiteMoney - это веб-сайт для отслеживания истории транзакций и мобильное и веб-приложение для перевода денег. Сайт принадлежит разработчикам из Модульбанка, который они сделали на хакатоне (мероприятие для разработчиков программного обеспечения) в Университете Иннополис.

По словам Андрея Варикова, часть безналичных операций между компаниями является транзитом "черных денег", так как истории проведенных транзакций нигде не сохраняются. И для банков это представляет определенный риск.

Технология WhiteMoney позволяет помечать каждый рубль специальной меткой - при транзакциях он оставляет определенный след, что дает возможность отследить весь "хвост" при нескольких переводах средств. Проект реализован по технологии блокчейна, когда в каждый блок данных встраивается вычисленная контрольная сумма предыдущего блока, и таким образом каждый из них имеет ссылку на предыдущий, что позволяет отследить историю движения денег по счетам.

Ректор Университета Иннополис Александр Тормасов считает, что с популяризацией блокчейн-технологий банки начинают адаптироваться к ним и использовать новые решения.
- Подобные проекты внедрятся в современную банковскую систему, если в них нет противоречий законодательству, - полагает Александр Тормасов. - Внедрение таких технологий помогает банкам быстрее и проще делать то же, что они делали раньше. Банки спокойно перешли в электронные системы, теперь любые данные можно быстро найти через компьютер. В связи с этим появляются всё новые разновидности бизнеса, развиваются сервисы микроплатежей, появляются новые ниши для финансово-технологических стартапов. Но не стоит забывать, что подобные технологии не только дают нам дополнительные возможности, но могут быть источниками новых проблем и вызовов.

Сооснователь Yota Devices и инвестор платформы для специалистов по блокчейну BlockGeeks Владислав Мартынов считает, что технология блокчейн - одно из самых перспективных направлений. Однако ее развитие в конкретных странах зависит от локальных регуляторов. По его словам, такие проекты, как WhiteMoney, могли бы помочь отследить распределение госбюджетов и искоренить коррупцию.

- Помечая деньги, как предложили разработчики WhiteMoney, можно проследить, например, все средства, выделяемые государством из бюджета на конкретные цели и проекты, - от казначейства до конечного получателя, учитывая всех контрагентов в этой цепочке, - пояснил Владислав Мартынов. - О перспективности направления высказались крупнейшие мировые банки и эксперты, к технологии очень высок интерес во многих сферах: банки, IBM, Microsoft начали заниматься различными проектами в этой сфере. Но для того чтобы приложения и сервисы, построенные на блокчейне, быстро вошли в нашу жизнь и развивались, должны существовать правовое поле и среда, в которой они могут развиваться, не теряя все присущие им преимущества. Правительства ряда стран, например Великобритании, Китая, России, обсуждают, как использовать технологии блокчейн для повышения эффективности и прозрачности государственного управления, построения более совершенной финансовой системы, как сделать ее более гибкой и удобной.
Швейцарская неправительственная организация World Economic Forum при содействии консалтинговой компании Deloitte в августе 2016 года опубликовала отчет "Будущее финансовой инфраструктуры: смелый взгляд на то, как блокчейн может изменить финансовые услуги". В нем сообщается, что в мире в период с 2013 по 2016 год в блокчейн было инвестировано $1,4 млрд. За это же время было подано более 2,5 тыс. заявок на патенты, связанные с новой технологией. По прогнозам World Economic Forum, в 2017 году 80% мировых банков начнут использовать блокчейн.
(http://izvestia.ru/news/6...)]]> технологии и инновации Mon, 26 Sep 2016 04:31:36 +0300 1sr 503444 В Китае ввели в эксплуатацию крупнейший в мире радиотелескоп FAST https://www.news2.ru/story/503410/ ПЕКИН, 25 сен - РИА Новости, Жанна Манукян. Китайские ученые в воскресенье ввели в эксплуатацию крупнейший в мире радиотелескоп FASТ на юго-западе страны, сообщает агентство Синьхуа.

Строительство телескопа, площадь которого равняется площади 30 футбольных полей, началось в марте 2011 года. Телескоп находится высоко в горах в провинции Гуйчжоу на юго-западе Китая. Диаметр телескопа составляет 500 метров. Периметр конструкции равняется 1,6 километра. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 1,2 миллиарда юаней (порядка 180 миллионов долларов). Таким образом FAST превзошел телескоп в Пуэрто-Рико, диаметр которого составляет 300 метров.

В минувшее воскресенье была завершена установка 30-тонного облучателя для телескопа. Он расположен на высоте 130 метров над поверхностью устройства. Облучатель используется для сбора радиоизлучения, которое на него направляет тарелка-отражатель телескопа, а также усиливает сигнал, позволяя регистрировать его измерительным приборам.

По данным Центрального телевидения Китая, FAST будет соединен с одним из самых быстрых компьютеров в мире Sky Eye 1 для проведения астрономических расчетов с целью поиска жизни на других планетах и изучения темной материи. Ожидается, что новый телескоп поможет значительно повысить возможности Китая по исследованию открытого космоса.

Ранее власти Китая переселили 9 тысяч человек, живших в радиусе пяти километров от радиотелескопа. Для них были построены 600 домов в двух новых поселениях, которые находятся примерно в десяти километрах от их прежнего места жительства. На строительство нового жилья власти потратили около 269 миллионов долларов.
(https://ria.ru/science/20...)]]> технологии и инновации Sun, 25 Sep 2016 14:56:31 +0300 ramstor 503410 В МАИ изобрели новый вид сплава для авиадвигателей https://www.news2.ru/story/502825/
Проект разрабатывался под руководством академика Александра Ильина, заведующего кафедрой "Материаловедение и технология обработки материалов" института № 1 МАИ. О том, что представляет собой работа, о планах на будущее и уже реализованных проектах интернет-порталу mai.ru рассказал заместитель директора по научной работе института Иван Грушин.

Сплав будущего

В настоящее время, как в России, так и во всем мире, промышленное (и опытно-промышленное) производство жаропрочных интерметаллидных титановых орто-сплавов отсутствует. Основной причиной этого являются нерешённые технологические проблемы производства слитков и деформированных полуфабрикатов требуемого качества, уровня свойств и стоимости. Именно на решение этих проблем и был направлен проект. Сейчас для изготовления наиболее напряжённых деталей газотурбинных двигателей и других силовых установок, работающих при температурах до 700 ºС, преимущественно используются жаропрочные стали. Использование более лёгких жаропрочных сплавов на основе интерметаллидов титана позволит снизить массу одной самолётной газотурбинной установки типа ПД-14 или SAM146 примерно на несколько десятков килограммов и при этом повысить эксплуатационные характеристики в целом. Для авиации это немаловажно.

Важнейший аспект при выборе сплавов для деталей, работающих при повышенных температурах в условиях сложного нагружения, таких, например, как компрессор высокого давление газотурбинного двигателя, и, в частности, лопатки и диски, это не только сохранение заданных эксплуатационных характеристик готовых деталей, но и технологические свойства, обеспечивающие получение конкретного изделия. В ходе выполнения проекта разработан комплексный технологический процесс производства полуфабрикатов из сплавов на основе из интерметаллида титана с орто-фазой. Он включает в себя разработку технологии изготовления слитков и деформированных полуфабрикатов и термической обработки для обеспечения регламентированной структуры и гарантированного уровня.

- Эти материалы при эксплуатации имеют более высокое сопротивление ползучести, термостабильность, жаропрочность и жаростойкость по сравнению с конструкционными жаропрочными γ-сплавами, - утверждает Иван Грушин.

Кстати, испытание огнём ноу-хау прошло успешно. Изделия из этих сплавов выдерживают рабочие температуры порядка 650 ºС в сложнонагруженном состоянии и сохраняют свои свойства благодаря созданной структуре.

Отклик получен

Элементы технологического процесса получения титанового сплава на основе интерметаллида титана уже запатентованы. Ноу-хау получило положительную оценку от ряда производственных предприятий, входящих в состав Объединённой двигателестроительной корпорации. Среди них - Уфимское моторостроительное производственное объединение, ММП им. В. В. Чернышёва, НПО "Сатурн", НПЦ газотурбостроения "Салют" и другие.
(http://mai.ru/press/news/...)]]> технологии и инновации Sat, 17 Sep 2016 03:33:27 +0300 1sr 502825 НЦИ представил на "Армии-2016" систему хранения данных сверхбольших объемов https://www.news2.ru/story/502453/ Отечественная разработка может использоваться для безопасной обработки секретной информации

Национальный центр информатизации (НЦИ), входящий в Ростех, разработал технологическую платформу для создания защищенных систем хранения данных (ЗСХД) сверхбольших объемов - от нескольких петабайт до десятков эксабайт.

Решение, созданное с применением отечественных технологий, отвечает самым высоким требованиям по безопасности и надежности хранения данных.

ЗСХД может использоваться в силовых ведомствах и иных органах исполнительной власти для хранения и обработки информации, в том числе содержащей государственную тайну, а также в научных организациях и коммерческих компаниях, которым приходится работать с большими массивами данных. Кроме того, платформа может стать технологической основой в проекте создания российской инфраструктуры "интернета вещей" и других масштабных задачах.

"Мы создали технологическую платформу, которая может использоваться для реализации целого ряда проектов национального масштаба, в которых требуется хранение больших и сверхбольших объемов данных. Например, для построения комплексных систем безопасности, создания решения "Умный город", полной информатизации медицины и др.", - комментирует генеральный директор НЦИ Константин Солодухин.

Решение позволяет создавать как объектовые системы хранения данных, так и распределенные. ЗСХД подразумевает многократное реплицирование хранимых данных, что предельно снижает риск потери информации и максимально повышает надежность системы. Она выполнена по отказоустойчивой схеме: в случае аварии восстановление происходит в течение 15 минут без прекращения доступа к данным. С помощью решения можно не только повысить отказоустойчивость ЦОД, надежно хранить информацию и увеличить скорость доступа к ней, но и сократить расходы на содержание инфраструктуры за счет внедрения передовых отечественных разработок и использования оборудования, локализованного Объединенной приборостроительной корпорацией.

Технологическая платформа базируется на операционной системе "Аврора", разработанной специалистами НЦИ. "Аврора" - это защищенная ОС класса GNU/Linux, которая соответствует требованиям информационной безопасности к третьему классу защищенности СВТ от НСД и второму уровню контроля отсутствия НДВ. Система поддерживает протоколы и методы доступа к данным iSCSI, NFS 4.x и CIFS/SMB 2.1, объектный доступ с использованием методов Cinder, Manila и Swift, Hadoop DFS API, в том числе и Apache Map Reduce API.

Она выполнена по отказоустойчивой схеме - в случае аварии восстановление происходит в течение 15 минут без прекращения доступа к данным.
(http://rostec.ru/news/451...)]]> технологии и инновации Mon, 12 Sep 2016 13:40:44 +0300 arez 502453 В России создан "неубиваемый" ноутбук для военных https://www.news2.ru/story/502037/ НПО "Пуск" создало сверхпрочный ноутбук ПМВУ-1711, рассчитанный на использование в трудных условиях. Устройство, заключенное в корпус из алюминия, весит 10,5 кг.


НПО "Пуск" аноносировало сверхпрочный ноутбук

Российская компания-разработчик НПО "Промышленные Управляющие Системы и Комплексы" ("Пуск") создала сверхпрочный ноутбук, рассчитанный на работу в экстремальных условиях. Модель называется Переносное многофункциональное вычислительное устройство 1711 (ПМВУ-1711) и может быть использована военными и чиновниками. Водонепроницаемость делает ПМВУ-1711 удобным для использования на судах, включая субмарины, а повышенная термо- и ударопрочность обеспечивает сохранность устройства в военно-полевых условиях.

НПО "Пуск" планирует продемонстрировать ПМВУ-1711 на выставке "Интерполитех-2016", которая пройдет в октябре 2016 г.
К моменту публикации этого материала, представители НПО "Пуск" не ответили на вопросы CNews о сроках запуска ноутбука в серию и о предполагаемом тираже изделия.

Характеристики ПМВУ-1711

Сверхпрочный ноутбук работает на базе четырехъядерного процессора Intel i7 3517UE. Оперативная память составляет 4 ГБ, постоянная - 240 ГБ. Устройство оснащено дисплеем с диагональю 17,3" и разрешением 1920 х 1080 пикселей. Встроенная камера позволяет снимать видео с разрешением 2048 х 1536 пикселей.

Сверхпрочный ноутбук ПМВУ-1711
Управление и ввод данных осуществляется с помощью клавиатуры на 120 клавиш и сенсорной панели. Ноутбук может работать с операционными системами Windows XP или 7, МСВС и Astra Linux, поддерживает GPS и ГЛОНАСС.

ПМВУ-1711 весит около 10,5 кг при размерах 45,6 х 8,6 х 34,4 см. Корпус выполнен из алюминия. Потребляемая мощность ноутбука 60 Вт, в автономном режиме он работает до четырех часов.

О компании НПО "Пуск"

НПО "Промышленные Управляющие Системы и Комплексы" ("Пуск") было создано в 2000 г., тогда же увидел свет первый образец вычислителя защищенного типа. Работы по созданию первого переносного вычислителя ПМВУ были завершены в 2007 г. Разработка защищенного ноутбука началась в 2014 г.

Основные продукты компании - это вычислители защищенного типа, сверхпрочные мониторы и блоки бесперебойного питания, рамы и подставки для крепления этой техники, а также периферийные устройства повышенной прочности. Продукция представлена на российском рынке военной техники.
(http://www.cnews.ru/news/...)]]> технологии и инновации Mon, 05 Sep 2016 21:38:34 +0300 Никандрович 502037 Алгоритм идентификации лиц компании-резидента "Сколково" признан лучшим в мире, обойдя ближайших конкурентов, в том числе алгоритм Google https://www.news2.ru/story/501986/ Лидерство компании "Вокорд" в данной области подтверждено результатами тестирования на базе MegaFace.

Тестовая онлайн площадка MegaFacе - это база данных, включающая в себя один миллион фотографий, изображающих более 690 тыс. людей, снятых в естественных условиях - в случайной позе, со свободным выражением лица, освещением и экспозицией. Задача тестирования - оценить точность алгоритмов распознавания лиц из галерейной выборки при возрастающем количестве "отвлекающих лиц" (от 10 до 1 миллиона) из базы MegaFace. Соревнование MegaFace позволяет оценивать существующие алгоритмы распознавания лиц на большом количестве изображений.

Алгоритм распознавания VOCORD, основанный на глубоких нейронных сетях, показал лучшие результаты в мировом тестировании в категории по идентификации лиц с рангом 1. Это означает, что компьютерная программа должна правильно выбрать изображение лица человека из миллиона тестовых фотографий, поставив его лицо на первое место по степени похожести на "эталон" (база фотографий людей, заданных для сравнения). По итогам тестов, алгоритм компании VOCORD правильно распознал 75.127% лиц, что является лучшим результатом в мире на сегодняшний день.

"Мы изначально оптимизировали наш алгоритм распознавания лиц для задачи идентификации, то есть поиска заданного лица среди большого массива лиц, - рассказывает технический директор компании "Вокорд" Алексей Кадейшвили. - Такая постановка задачи продиктована спецификой применения наших систем для поиска лиц, находящихся в розыске, в местах массового пребывания людей (вокзалы, аэропорты, торговые центры и т.д.). Высокие результаты в распознавании лиц, которых добилась команда специалистов "Вокорда", стали результатом нашей планомерной кропотливой научной работы, которую мы ведем на протяжении многих лет. В настоящее время компания продолжает работу и над оптимизацией разработанных алгоритмов для задач верификации человека по лицу. В частности, у нас есть очень интересные результаты по противодействию мошенничеству при авторизации по лицу".

Важно, что для тестирования компания "Вокорд" использовала не просто "свежую" лабораторную разработку, которой еще только предстоит пройти путь до практического использования, а реально используемый в продуктах компании алгоритм распознавания. Помимо высокой точности, этот алгоритм отличается еще и высокой производительностью, позволяя проводить до трех миллионов сравнений в секунду.

""Вокорд" занимается разработкой систем распознавания 16 лет, при этом команда разработчиков активно внедряет в продуктовую линейку передовые технологии, каждый раз подтверждая высокую квалификацию команды, - комментирует успех компании Алексей Гонноченко, менеджер Робототехнического центра в IT-кластере Фонда "Сколково". - Эффективности алгоритмов постоянно растут, и "Вокорд" успешно удерживает лидерские позиции среди конкурентов именно благодаря не прекращающимся исследованиям".

Масштабная презентация продуктов VOCORD FaceControl и VOCORD FaceControl 3D состоится на международном форуме GlobalIdentitySummit 2016, который будет проходить с 19 по 22 сентября в городе Тампа во Флориде. Участие "Вокорда" в данном мероприятии станет еще одним шагом в рамках реализации программы компании по выводу ее ключевых продуктов на ряд зарубежных рынков.

Резидент кластера информационных технологий Фонда "Сколково" компания "Вокорд" - один из ведущих разработчиков и производителей интеллектуальных систем видеонаблюдения и аудиорегистрации.
(http://www.gazeta.ru/scie...)]]> технологии и инновации Mon, 05 Sep 2016 13:10:10 +0300 suare 501986 Российские роботы покоряют мир https://www.news2.ru/story/501976/
Чтобы построить компанию с многомиллионным оборотом, о которой знает весь мир, Олегу Кивокурцеву потребовалось три года и один сбежавший робот. Но обо всем по порядку. Пятикурсник Пермского технологического университета вместе с друзьями планировал делать роботизированную снегоуборочную технику. Пока на одной из выставок не узнал об огромном спросе на сервисных роботов. На прототип ушло четыре месяца. И вскоре молодой компании удалось продать первую десятку машин - по 300 тысяч рублей за штуку. На эти деньги "Промобот" доработали своего робота, и во время испытаний модель в прямом смысле сбежала от создателей. Вспоминает Олег Кивокурцев.

Полицейские хотели наказать владельцев робота за хулиганство, но на первый раз простили. А история получилось такой необычной, что уже через несколько дней о ней написали ведущие мировые издания. О "Промобот" стало известно за рубежом. С компанией связались британцы и без долгих переговоров купили сразу пять машин. Позднее появились клиенты из США и самые крупные заказчики из Китая. Наш робот оказался более продвинутым, чем его европейские аналоги, и более качественным, чем китайские. Это совершенно автономная машина, которой для работы нужна только батарейка. Робот может служить гидом, администратором или промоутером, главное закрывать ворота, чтобы не уехал. Сейчас у компании около ста контрактов, полторы сотни проданных роботов и история, как построить инновационный бизнес без участия государства. Продолжает Олег Кивокурцев.

С продукцией "Промобот" работает одна из самых известных компаний в России - "Корпорация роботов". Ее генеральный директор Игорь Никитин рассказывает о перспективе производства российских сервисных роботов.

Игорь Никитин генеральный директор "Корпорации роботов"

Последний навык, которым овладел промобот - ловля покемонов в одном из торговых центров Новокузнецка. История не из разряда прорывных, но и детищу пермской компании всего три года. По человеческим меркам - ребенок. Пусть пока играет.
(https://www.bfm.ru/news/3...)]]> технологии и инновации Mon, 05 Sep 2016 10:21:39 +0300 1sr 501976 Российские ученые разработали и испытали ветряк, не испускающий инфразвуковые волны https://www.news2.ru/story/501900/
"Основные преимущества нашего ветряка - управляемость процессом выработки электроэнергии, высокий - 40% - коэффициент эффективности преобразования энергии ветра, возможность экономить на аккумуляторах, на которые обычно приходится до 70% стоимости установки ветрогенератора, и отсутствие вреда окружающей среде от инфразвуковых волн, так они устройством не генерируются", - пояснил он.

Потребности рынка

К концу нынешнего года завершится серия полевых испытаний устройства, в 2017 году планируется создать промышленный образец, а в 2018-м - выпустить продукт на рынок России, Европы и Юго-Восточной Азии.

В России потенциальный рынок ученые оценивают в 1 миллион домохозяйств, удаленных от линий электропередач, в первую очередь в арктической зоне. Стационарные ветряки будут способны вырабатывать объем электроэнергии, достаточный для потребления одним домохозяйством - 5-10 кВт. Для кочующих домохозяйств, в первую очередь оленеводов, планируется создать портативную, сборно-разборную модель, которую можно было бы перемещать с одного стойбища на другое. Она требует более сложной конструкции, чтобы не возникали проблемы при монтаже-демонтаже.

Как цилиндр заменил крыло

Алексей Платонов рассказал, что использование цилиндра вместо лопасти ветрогенератора позволило перевести процесс выработки электроэнергии в управляемый режим. "Цилиндр симметричен, сам по себе он не создает подъемную силу, но если его вращать вокруг своей оси, то эта сила появляется", - отметил собеседник агентства. Вращение обеспечивает электромотор, который работает постоянно. Но он потребляет лишь 1-2% от объема энергии, которую вырабатывает устройство.

Скорость вращения цилиндров можно регулировать в зависимости от скорости ветра для того, чтобы обеспечить максимальную выработку электрической энергии при разных ветровых режимах. У обычного ветряка такой возможности нет. Они эффективны в узком диапазоне скорости ветра. Скорость ветра непостоянна, поэтому для обычных ветряков требуются аккумуляторы большей емкости.

Аккумулятор в системе ветроэнергетики играет роль перераспределения выработанной энергии во времени. Хороший ветер дает большую выработку энергии, аккумулятор ее запасает и дает возможность потребителю израсходовать в удобное время, чтобы избавить от неудобств вроде "ветер поднимается, можно включать стиральную машинку". А устройство петербургских ученых способно давать высокий выход электроэнергии при разной скорости ветра. Тем самым, увеличив вложения на 1-2 процента за счет электромотора, можно получить двукратное увеличение выработки электроэнергии и использовать аккумуляторы меньшей мощности, то есть более дешевые.

Минус инфразвук

Разработчики изначально не ставили перед собой задачу уйти от генерации их устройством инфразвуковых волн, но, когда эта проблема начала широко обсуждаться в научных и административных кругах как потенциально опасная, проверили свою систему на возможность генерации ультразвуковых инфразвуковых волн и обнаружили, что это невозможно по законам физики.

Инфразвук возникает при низкочастотных колебаниях. Для человека он опасен тем, что органами чувств не воспринимается, но какое-то воздействие оказывает. "Если мы слышим громкий неприятный звук, мы можем зажать уши, видим сварку - закрыть глаза, а если мы не идентифицируем угрозу, то не можем от нее защититься", - пояснил ученый, отметив, что воздействие инфразвука на человека еще до конца не изучено.

Ветряк с вращающимися цилиндрами генерирует сигналы в двух частотных диапазонах, складываясь, они дают единый сигнал, находящийся далеко за пределами частотного диапазона инфразвука, пояснил ученый.

Полевые испытания

В настоящее время ведутся полевые испытания ветряка на берегу финского залива в районе Сестрорецка и на берегу озера Ветряное вблизи Сосново в Ленинградской области. Этот этап разработок профинансирован фондом "Сколково" в объеме 1 млн рублей. На разработку промышленного образца требуется на порядок больше - 30 млн рублей, которые поступят в форме венчурных инвестиций.
(http://tass.ru/nauka/3591...)]]> технологии и инновации Sat, 03 Sep 2016 23:04:24 +0300 1sr 501900 Тверская аномалия: Эту дорогу не дурак строил, а Валентин Кац. https://www.news2.ru/story/501675/ Владимир ВОРСОБИН

Наш корреспондент Владимир Ворсобин обнаружил в России "вечную" трассу, которая без ремонта стоит как новенькая уже больше десяти лет.

КАК УМУДРИЛИСЬ?

Этого просто не может быть. Не может! Я внимательно смотрел вперед, пытаясь найти подвох. Но то, чего не может быть, существовало. Нагло. Невозмутимо. Оно бесшумно и плавно утекало под капот.

- Вы правда напишете о нашей чудесной дороге? - радовался глава района Александр Горбанев. - Я куда ни приеду, о ней рассказываю. Мало кто верит.

Стрелка спидометра подползла к 120.

- Чувствуете? - спросил глава.

- Нет, - хмурюсь.

- Правильно. Машина едет, как влитая. Спрашивается, вот как они умудрились дорогу так сделать?

Стрелка бодро промаршировала мимо 150.

- Наверное, здесь ездят мало, - предполагаю. - Вот она и сохранилась у вас, как в музее.

- По ней и лесовозы едут, и металлолом везут, она ж три области соединяет - трафик будь здоров. Ничего ее не берет. Смех сквозь слезы, - вздыхает грустно глава. - Едем cловно по Европе...

200 км/час.

Я вспоминаю разбомбленную лесовозами дорогу Петрозаводск - Суоярви. На такой нахальной скорости мы бы отправились к праотцам сразу и безболезненно.

СТЫК ДВУХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ

На горизонте грозно замаячила странная полоса. Дорога вдали вдруг изменилась - она посветлела, покрылась пятнами и стала настоящей, родной. Переход этот зиял четкой, пограничной чертой.

- Сбрасываю до 90, - быстро сказал глава. Сгруппировался. Жестко схватил руль. В прошлом он командовал 611-м летно-истребительным полком. Однажды посадил самолет с отказом обоих двигателей, пару десятков километров планировал до взлетной полосы. А тут, подумаешь, дорога... Линия проскочила под колесами. Удар. Машину мотнуло налево, потом направо.

- Тихо-тихо! - сказали мы хором. И джип, взлетев над кочками, удачно сел и привычно, вперевалочку заковылял по среднерусской дороге, где заплатка на заплатке. И в горизонт, в среднерусскую даль - сотни и сотни раздолбленных километров вперед.

Подходим к стыку двух дорог. Двух цивилизаций. Слева наша, обычная, ежегодно ремонтируемая. Справа - инопланетная, которая не ремонтировалась никогда. Когда она появилась здесь, в маленьком городке Бежецк, почти никто не помнит. Кто ее построил - тоже. Зачем здесь, в безлюдной глубинке, поставили 9-километровый отрезок европейского автобана - не знает никто.

Дороге под Бежецком 11 лет. И как мне рассказали в правительстве Тверской области, ее и правда никогда не ремонтировали.

РУССКИЕ НЕ МОГУТ ЭТО СДЕЛАТЬ?

В водительских форумах это место обросло легендами, которые первым рассказал мне тверской родственник. Будучи отличным водителем, он искренне ненавидит российских дорожников, упрямо пытающихся покалечить его "Фольксваген". И как-то весной, стуча колесами по недавно положенному асфальту, он сказал даже не мне, а так - окружающему пространству:

- Бесполезно. Русские просто не могут это делать.

- Могут. Но не хотят, - говорю. (Я всегда вступаюсь за русских. На всякий случай.)

- Не могут, - качал головой тверской родственник головой. - В плане дорог у нас руки не оттуда растут. Немцы под Бежецком в начале нулевых специально нам показали, как строить. Приехали, говорят, спецы из Германии в рамках программы благотворительной и показали. В итоге дорога лет пятнадцать стоит без ремонта! А наши что? Научились?

На самом деле дороге под Бежецком 11 лет. И как мне рассказали в правительстве Тверской области, ее и правда никогда не ремонтировали. В местном дорожном фонде признали, дескать, знаем это чудо, как не знать. И, покопавшись в архивах, чиновники все-таки выяснили, кто ее построил. И хотя на водительских форумах утверждается, что дорогу строили то ли немцы, то ли финны, на самом деле...

"НАША ЗЕМЛЯ АСФАЛЬТ НЕ ПРИНИМАЕТ"

- Какие немцы? Россияне! Кац ее построил, - удивился глава Бежецкого района Александр Горбанев. - Приехала петрозаводская фирма с руководителем Валентином Кацом. Я тогда, в 2005-м, авиаполком командовал. Кац, помню, явился в Бежецк и сразу на нашем брате чиновнике споткнулся. Зашел в кабинет к главе района познакомиться и выскочил как ошпаренный (усмехается). И больше к нему ни ногой.

- ?!

Загадочный взмах рукой. Жест, понятный любому русскому.

- Откат?

Выразительная пауза.

- Слава богу, что дорога была первой межобластной категории и к району не относилась, - говорит Горбанев. - Но Кац - уникальный человек (задумывается). Вы же сейчас спросите: в чем секрет этой дороги?

- Обязательно.

- Вот честно - не знаю (хмурится). С одной стороны, я сколько повидал, как строят дороги, например, в Ростовской области, на Ставрополье... Там просто тупо засыпался песок и укатывался. А Кац делал все как-то странно, не по-нашему. У нас бытовало шутливое поверье - земля тверская асфальт не принимает. А тут словно марсиане высадились! Я впервые в жизни увидел, что через каждый слой идет особый материал, а еще - какая-то пленка. По словам местных, фирма вела себя очень странно. Нагнали новую американскую невиданную доселе технику с какими-то передовыми технологиями. А вокруг столько искушений. Старый щебень можно было повыкапывать, но зачем-то привезли свой, новый. Потом завезли дорогую гранитную крошку, хотя менее прочная, щебеночная, на порядок дешевле. Со стоковыми водами была проведена вообще целая спецоперация. Местные дорожники такого не видели никогда - они ж обычно кидают под полотно трубы и все - дешево и сердито. А Кац сделал сначала русла подхода и ухода воды, выпускные и приемные ворота. Труба обкладывалась изолирующими материалами на специальном бетонном основании. Зачем, спросите? - глава района опять вздохнул. - Я тоже тогда думал: что они мудрят?

Мы бродили по обочине "вечной" дороги, существование которой опровергало много официальных строительных теорий, например, "о грузопотоках, убивающих полотно". О страшном русском климате. Да и вообще о бренности всего заасфальтированного... Я вспоминал весеннюю Самару с ручьями, смывающими годовалый асфальт, и радостными дорожниками, снова кладущими его в воду... А Горбанев зачем-то все доказывал мне:

- Зачем русла? Да за одиннадцать лет на дороге одна выбоинка. Одна! Мы все ее знаем. Я уж говорю нашим - заделайте ее, она ж как на ровном стекле царапинка.

"ДА НЕ СЛАБО НАМ, КАК В ЕВРОПЕ, ДЕЛАТЬ!"

Фирма уехала из Бежецка, закончив эти 9 километров, не сойдясь с областью в цене на следующий участок. И городок обречен на вечное соперничество с Кацом.

Положили, к примеру, два года назад дорогу, примыкающую к "девятке". А она, свежая, все равно хуже - машину качает, как пьяного матроса на палубе. Оттого на этих, соперничающих с кацовской, новых трассах маленькие квадратные выемки - пробы для дорожной экспертизы (по словам бежецких чиновников, штука это выгодная - стоимость ее копеечная, зато, имея процент от возможных штрафных санкций к строителям, спецы выискивают малейшие недочеты).

И вроде бы все по ГОСТу, а все равно не то.

Я конечно же, нашел телефонный номер Валентина Каца. Он работает все так же строителем в родном Петрозаводске. Ругает местных коллег за "одноразовые дороги". Говорит, что в его профессии кадровый голод. Система ПТУ, готовившая машинистов катков и асфальтоукладчиков, развалена. Что, кроме совести, дорожникам необходим тщательный контроль. Поэтому где мэр или губернатор слабый, там и дороги негодные. Но на прямой вопрос: почему у русских так плохо с дорогами и есть ли хоть какая-нибудь надежда, вдруг вспылил.

- Хорошие мы, русские, дороги делаем! - воскликнул Кац. - Не хуже европейцев. Да только в экономике все дело. Я в свое время был в Канаде, там, знаете, какие нормативы - основание 50 см бетона, потом сантиметров 40 нижнего слоя и 10 верхнего. А у нас в проектах 20 - 30 см щебенки, 6 см нижнего слоя и 5 верхнего. Все время экономим деньги. А сейчас вообще бюджеты дорожные сократили чуть ли не на треть.

- То есть у вас стало меньше заказов.

- Не-е-ет (смеется), меньше не стало. Государство хочет и рыбку съесть... Они желают и километры получить, и заплатить поменьше. В прошлом году, например, давали 100 миллионов на три километра, а в этом хотят, чтоб построили 10 километров за 70 миллионов. Проектировщики колдуют, в сметах волшебно уменьшается толщина покрытия. Так что если мне дадут заказ с 3 сантиметрами покрытия, никакие кадры меня не спасут - это будет хреновая дорога.

Епископ Бежецкий и Весьегонский Филарет пытается убедить местных жителей, что строить нужно на совесть. На века.
Епископ Бежецкий и Весьегонский Филарет пытается убедить местных жителей, что строить нужно на совесть. На века.

ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯ

Живем одним днем: там заплатку поставили, здесь залатали...

Из разговора с Кацем тихо выходило, что его 9 "вечных" километров так и останутся памятником, да и вообще вся эта история с "европеизацией" российских дорог походила на лесковского "Левшу". Помните? "Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят: пусть чтобы и у нас не чистили, а то, храни Бог войны, они стрелять не годятся, - внятно выговорил Левша, перекрестился и умер... Государю так и не сказали".

Но так ли? Вдруг есть в самом русском человеке что-то такое, с хорошими дорогами несовместимое? Перед отъездом из старинного Бежецка зашел в местную церковь. Перед храмом кипела стройка. Церковь блестела свежей краской. Площадь асфальтировала большая бригада рабочих. За ними хмуро наблюдал Филарет, епископ Бежецкий и Весьегонский.

- Есть тут жители, кто говорит: зачем такой дорогой ремонт храма, зачем купола красите, зачем капитальный ремонт площади, бросили бы асфальт и все! - грозно выговаривал мне епископ, словно и я был из тех же смутьянов. - Кричат. Хамят даже. А этот асфальт "брошенный" завтра слезет. Каждый год бросать - себе дороже. Дескать, люди в бедности, а тут роскошь... Думаю, люди привыкли жить так - стояли у храма гнилые сараи с забулдыгами, дело привычное, так исстари жили. Там заплатку поставили, здесь что-то починили... Словно живут люди одним днем. Дескать, и так сойдет.

- И что делать, владыка? - спрашиваю.

- Строить! - грозно сказал Филарет. - На совесть. На века. Как Серафим Саровский канавку зимой копал (Святая канавка Богородицы в Дивеево). Ему говорили, зачем! Дождись весны. А он - "хоть на один аршин, хотя бы на пол-аршина" нужно делать работу. Главное, не останавливаться.
(http://www.spb.kp.ru/dail...)]]> технологии и инновации Wed, 31 Aug 2016 16:34:28 +0300 sant 501675 Тупик западной науки и технологий https://www.news2.ru/story/501408/ Испанские инженеры разработали аккумуляторную батарею нового поколения. Она дешевле аналогов на 77% и позволяет заряжать электромобиль всего за 8 минут и проехать до 1000 км. Графеновые батареи уже взяли на тестирование две из 4-х немецких автомобильных компаний.

Если бы подобные новости, которых пара-тройка в месяц - про аккумуляторы сверхёмкости/дикозаряжающиеся - были бы на 1% правдой, мы бы давно ходили с мобильниками весом в 30 грамм и держащими зарядку с месяц-другой.

А в Китае электротранспорта - от рейсовых автобусов до крохотных электроскутеров - море, и реальное, а не номинальное развитие - идёт постоянно. Пишу и как пользователь общественного электротранспорта, и как обладатель двух единиц личного.

Кратко, почему выходит именно так.

Прикладная наука невозможна без интеграции с производством. Весь НИОКР, все разработки - должны максимально качественно реализовываться в виде опытных экземпляров, максимально качественно и научно тестироваться. Чтобы результаты были многократно проверенные, подтверждённые. Тогда на них можно делать выводы, координировать дальнейшие разработки, планировать доработки и, когда будет чёткий, проверяемый, предсказуемый и полностью изученный результат - выводить в серию.

Когда в 2012 году я в Китае заинтересовался темой электроскутеров (ну, их по дорогам тогда наверное где-то половина потока ездила), я, проработав вопрос, поразился масштабности. Сотни производителей (!!! не перепродавцов) комплектующих. Дерущиеся за каждые 100 ватт мощности и каждые 10 километров пробега на батарее. Мотор-колесо - 48V, меньше киловатта. Через полгода - 60V, киловатт, а то и полтора. Сейчас - уже 72V, а с ноября - 84V, мощность чудовищная, 8 киловатт на колесе. Люди фотки показывают - мотопробег в Тибете. 4.600 метров над уровнем моря, люди на электрических скутерах, по бездорожью. И зарядка от обычной розетки, всё стандартно. И всё это развитие - при дикой конкуренции, цены на итоговый товар те же - как было 1500-5000 юаней за байк, так и остаётся. Хотя и мощность, и скорость, и пробег - выросли. Вышло что-то новое - через неделю оно будет в серии.

Так происходит, потому что разработчики и производственники - единое целое. Потому что они работают, не разгибаясь. И потому что у них хорошее, по советским стандартам, техническое образование - им своевременно не объяснили, что надо не работать, а "встраиваться в темки" / "вписываться в схемки", и докупать экономическое, а лучше два.

Что же мы видим во всех этих крайне многочисленных новостях об Очередном Уникальном Прорыве В Энергетике от Западных Учёных? Мы видим карикатурную, чудовищную коммерциализацию науки.

С периодичностью "чаще раза в месяц" возникает что-то вида "Учёные совершили прорыв. Они издали показали концепт чего-то, что в принципе должно перевернуть отрасль. Оно добывает электричество из (варианты - воздух, вода, пыль, свет, канализация, земля, лайки в фейсбуке) с уникальным КПД, зачастую выше 100 процентов, потому что американская наука - это не устаревшая фигня. Учёные обязательно покажут очень мощную установку, которая рожает гигаватт из бедра, но на это им нужно финансирование, а тогда ..."

Стоп! Вот это - ключевое. Ключевое то, что вся прикладная наука на Западе скатывается к "Любой ценой заявись, заинтересуй инвестора, пусть вложится, но во что-то максимально модное и мутное, чтобы потом башкой своей не отвечать перед ним, и туси на эти деньги". Посмотрите на прорывные лазерные военные технологии в США. Посмотрите на прорывные энергетические технологии. На "частный космос". Вы не видите, что всё однотипно и в рамках Идеологии Динамичных Стартапчиков - развести инвестора, зассав ему уши наукообразными терминами и халтурной подделкой, имитирующей стендовый образец, получить бабло и дальше годами тусить?

Посмотрите на, допустим, рынок БАД. Там такой же трэшак - берут, допустим, ягоды Годжи, и объясняют - наукообразно, надувая щёки - как они помогают для похудения, какая там комбинация микроэлементов и антиоксидантов, и всё подобное. Причина простая - цена в Китае - меньше двух юаней за кило. А под красивым названием скрывается обычная волчья ягода. Да, а в Китае её собирают вообще не для лечения, а чтобы делать бухло - будучи в Шанхае я даже пробовал такое, китайская водка как водка, ничего уникального. Но какая шумиха, какие прибыли, какая наукообразность слов и имитация!

Всё потому что это - выгодно, дорогие друзья. Наука при либерализме - это чисто коммерческое предприятие. И если можно срубить миллионы, перепродавая волчью ягоду граммами, и можно подделать результаты исследований и ничего за это не будет, ведь все так делают - зачем тогда напрягаться и реально что-то разрабатывать? В США люди идут в науку чисто поднять денег. Остальное им не интересно. Поэтому суперлазеры жрут сотни миллиардов военного бюджета, и обещают вот-вот, как-нибудь, скоро, что-то такое.

С энергетикой - та же ситуация. Никому не выгодно, чтобы были прорывы. Выгодно, чтобы вышел новый процессор, который быстрее на 10%, зато стоит в полтора раза дороже. Потребителя уже приучили к тому, что небольшое превышение параметров и характеристик - оно дорогого стоит. Хочешь рисануться "у всех мобильники с оперативкой 2 гига, а у меня - 3" - доплати, и совсем не столько, сколько стоит этот гигабайт. А мы твои траты обоснуем - что это ультрахайтех, и всё такое. Через три месяца снова придёшь - ультрахайтехом просто станет 4 гигабайта, а цена на твой ультрахайтех резко упадёт - ну, понимаешь, резко выдумали, как сильно дешевле производить, ну, так бывает, хронически, не горюй, просто оставайся на гребне волны, просто позволь себе лучшее, ведь ты этого достоин, правда?

Поэтому сотни заявлений про прорывы в аккумуляторах - есть, а время работы мобильника - годами не меняется. Поэтому разговоры про альтернативную энергетику есть, но по итогам имеется лишь пшик. Никому в мире либерал-дарвинизма не нужна альтернативная энергетика - потому что опора экономики - это оборот, а тот же электротранспорт - ну, представляете, сколько всего станет ненужным, сколько компонентов из автомашины уходит, на сколько обслуживание упрощается?

Чтобы, однако, обыватель не плакал, что живёт в стране лузеров, которые всё придумывают и разрабатывают хайтехи, а в результате - ничего, ему подсовывают модель "Привыкай, что любое новое - значит очень престижное и необычное, поэтому цена будет такой, чтобы подчеркнуть факт обладания оным". Хотя в приложении к теме электротранспорта это, в общем, абсурд - там как раз новое-то получается сильно дешевле старого. Но это рушит всё концепцию "непрерывного роста оборотов и прибылей", поэтому хотите западный прорыв в электротехнике - вот вам Тесла. Стоит сотку тыщ баксов, и сразу как спорткар. Заметьте, вариантов проще - нет. Ведь они разрушат картинку роскоши и престижа "Обладают только достойные". Или нихера или сразу спорткар. С точки зрения производства - токсический бред, сразу можно только линейку разработать, это естественно, но творцы там не нужны - криэйторы рулят.

В результате - тьма пиара, понта, а по сути - ну, если разобраться - всё уныло. Единственная идея в Тесле, заслуживающая внимания - это батарейки, которые делает израильская фирма. Она не автор, батарейки эти - из Гуандуна, разработка 2005 года. Специфика таких массивов батарей, из-за которой отдаётся высокая мощность и нужен высокий ток зарядки - необходимость специальной станции для зарядки. В Китае в своё время этот вариант был признан тупиковым - по простой причине, что делается-то массовый товар, поэтому не от розетки заряжаться - никак, ну а Илон Маск идею подхватил. Вот и вся хайтеховость. При этом, при позиционировании как элитарный вид транспорта, Тесла Моторс - убыточная фирма, живущая за счёт других проектов Маска и инвестиций "на будущее". Другие проекты Маска, впрочем, очень схожи - тот же SpaceX, который не летает, но инвестиции собирает, поэтому можно говорить о том, что парень удачно окучивает направление "хайтех для элиты, задорого, и очень скоро уже почти начнёт всё работать". Те же ягоды Годжи, только не для нищих дураков, а для богатых и пафосных дураков.

Результатом всей этой движухи является нулевое продвижение в научном плане, нулевой вклад в развитие промышленности, и, по сути, подрыв самой идеи науки. Ведь если можно сымитировать технический прорыв, притом задёшево, провести роскошную презентацию, наняв продюсера из Голливуда, организовать стартап и собрать миллиарды денег от различных фондов, инвестирующих в стартапы, и при этом ни за что не отвечать, а отзывы и результаты придумывать и подделывать, нафиг наука-то?

Поэтому в Шеньчжене по городу бегают электрические такси - с тем же ценником, что и обычные. Очень шустрые, бесшумные. И без презентаций, шоу и крика на каждом углу - даже логотип их не вспомнить сейчас. А я езжу на гибридном скутере (электрика + бензин) ценой в половинку айфона. Который с суперконденсатором, с рекуператором, в общем - технологичнее ёМобиля, только в отличии от него создавался не для пиара и сбора денег, а чтобы ездить, и ездит. И зарядка электрического скутера на 100 километров стоит 1 юань, а минимальный расход бензина на то же расстояние - пусть литр - это 7.6 юаней. Ну, ребята, подумайте - кому надо, чтобы Вы стали настолько меньше тратить? Лучше ведь пиарить то, что всё это - Уникальная Технологичная Роскошь, которую надо Вожделеть, и Обладание которой - это доблесть, это новый левел в жизни, ачивка, медалька. Спервадобейся и всё такое.

Потребитель должен потреблять - и за каждое чуть-чуть продвижения по качественным характеристикам он должен отдавать несоразмерные деньги, потому что он покупает Статус. Ведь, честно говоря, 8 ядер в мобильнике ему и не нужны - ему нужно декларировать свою возможность обладания ими.

Поэтому ушедшие в либеральную науку парни будут работать по схеме "Прокукарекай, а там пусть хоть не рассветает". Инвестор прийде, денег из фонда принесе. С ним же, человечком из инвестиционного фонда, занимающегося хайтехом, учёные и попилят это бабло - а он, человечек, за свою долю, обоснует, что именно вот этот вот стартап - ну очень прорывной. И лет через 5 - уууу. А лет через пять - да мало ли что будет. Человечек на другую работу уйдёт, у фонда другие заботы будут. Всё забудется, сейчас же информационный поток плотный - кто вспомнит, кто год назад обещал ёмкость батарейки повысить в 117 раз? Главное, что сейчас решение о выделении денег принято, а дальше -...

Так что всё будет путём. Есть Тесла за сотку баксов, будет Гипертесла за 300. А чо, комплектуха одинаковая, китайская, с инвесторами процентный распил обговорили, поэтому операционная убыточность - временная. Всё ж в жизни временное, правда? Оформят всё как Американский Прорыв, ведь Обама ж сказал - мы на первом месте и точка. Ща ещё ВВП по новой формуле пересчитают, с ключевым тезисом "чтобы больше Китая вышло", и вообще рай. А там к 2030 году и лазер зелёный начнёт пиу-пиу поражать цели за горизонтом, затейливо изгибая луч. Уже Конгресс 220 миллиардов баксов выделил на этот прорыв американской науки - свежих, после QE, прямо в рулонах. Ещё, конечно, надо удержать лидерство в части науки - для этого компания Apple за год зарегит тыщ 15 патентов на градус наклона закругления уголка, перелив тональности цвета корпуса в точке стыка с микрофоном, уникальную фичу "отражение морды в зеркальном экране", и подобное. Если напрячься, можно весь мир уделать по количеству ценнейших патентов США - а значит, жив, курилка, что бы там клеветники не говорили. Это ж дурачки-ватники один-два новых материала в год разрабатывают - типа исследования нужны, пробные партии, много работы. Чоткие парни регят как патент США отдельные графические компоненты каждого окна программы - чтобы, если что, засудить тех, у кого левый нижний угол с тем же количеством пикселей вышел. Таков успех и развитие.

Кстати, можно даже из всего этого порнотрэша добывать электричество - надо просто на Ходжу Насреддина, который крутится в гробу от происходящего, накинуть ремень генератора. Дарю идею стартапа, так сказать. Будете выходить на IPO - позовите.

Руслан Карманов
Китай, г.Санья
(http://politikus.ru/artic...)]]> технологии и инновации Sat, 27 Aug 2016 20:56:41 +0300 ramstor 501408 Турецкие власти открыли третий мост через пролив Босфор https://www.news2.ru/story/501372/ В Стамбуле прошла торжественная церемония открытия моста султана Явуза Селима - третьего моста через пролив Босфор. В мероприятии, в частности, приняли участие президент Турции Тайип Эрдоган и премьер-министр страны Бинали Йылдырым, занимавший во время закладки проекта пост министра транспорта, сообщает местный телеканал NTV.

Глава государства, выступая на церемонии открытия, заявил, что до конца августа проезд по мосту будет бесплатным. "Затраты на мост были немаленькими, но мы поступим справедливо. До ночи 31 августа проезд будет бесплатным", - сказал Эрдоган.

Общая протяженность моста превышает 2,1 километра при длине основного пролета 1,4 километра. Его высота - 322 метра, а ширина - 59 метров. На мосту проложено восемь автомобильных полос по четыре в каждую из сторон и две железнодорожных линии.

Строительство началось в мае 2013 года, стоимость работ оценивается в три миллиарда долларов. Эта сумма - полностью частные инвестиции, поскольку мост первые 10 лет будет под управлением консорциума с последующей передачей его активов государству. Общая стоимость работ с учетом подъездных дорог, инфраструктуры, компенсационного озеленения территории - примерно шесть миллиардов долларов.

Ежедневная транспортная нагрузка на новый мост составит около 135 тысяч единиц легкового и грузового транспорта. Такие гарантии консорциуму дало государство. Проезд будет платным и составит 3,4 доллара для легкового и около 15 долларов для грузового транспорта при пересечении моста в азиатском направлении. Из Азии в Европу можно будет пересекать пролив бесплатно.

Через Босфор, соединяющий Черное и Средиземное моря, проходит более 3% мирового трафика нефти. Турция закрывала пролив для прохода танкеров после неудавшейся попытки государственного переворота, движение было возобновлено 16 июля.

В октябре 2013 года турецкие власти открыли под Босфором железнодорожный туннель Мармарай, который, как тогда заявил Эрдоган, "протяжении 150 лет был лишь мечтой". Впервые идею о строительстве такого туннеля предложил еще в XIX веке султан Османской империи Абдул-Меджид. Султан Явуз Селим, в честь которого назвали новый мост, был девятым султаном Османской империи.

третий мост через пролив Босфор

третий мост через пролив Босфор
(http://txt.newsru.com/wor...)]]> технологии и инновации Sat, 27 Aug 2016 11:39:29 +0300 sant 501372 Россия заменила украинские комплектующие для двигателей Як-130 https://www.news2.ru/story/500790/ Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в "Ростех") полностью заменила украинские комплектующие для двигателя учебно-боевого самолета Як-130 отечественными. Об этом сообщил заместитель гендиректора ОДК Виталий Клочков, передает Rambler News Service.

"Теперь этот двигатель (АИ-222-25) полностью изготавливается НПЦ газотурбостроения "Салют" из российских комплектующих, производимых головным предприятием [в Москве] и омским филиалом", - сказал менеджер.

В марте вице-премьер Дмитрий Рогозин, комментируя состояние отрасли двигателестроения, отмечал, что российские производители отстают от конкурентов по топливной эффективности и ресурсу силовых установок. "Плюс еще одна проблема: скорость доставки комплектующих при необходимой замене агрегатов и, соответственно, вынужденный простой авиакомпаний", - говорил он. Вместе с тем чиновник подчеркивал, что ОДК "имеет все шансы" создать новые семейства высокоэффективных агрегатов.

АИ-222-25 - двухконтурный турбореактивный двигатель, разработан Запорожским МКБ "Прогресс" имени Ивченко в 1999 году. Впоследствии на Украине производилось около половины необходимых компонентов двигателя.

Ключевым отечественным двигателем для гражданской авиации, который в настоящее время разрабатывает ОДК, является ПД-14. Основной машиной для оснащения этим двигателем является авиалайнер МС-21, над которым работает НПК "Иркут". Презентация самолета состоялась 8 июня. В перспективе установка ПД-14 возможна на Sukhoi Superjet 100 и транспортные самолеты Ил-76.

Объединенная двигателестроительная корпорация создана в апреле 2008 года в рамках компании "Оборонпром" (входит в госкорпорацию "Ростех"). В ОДК сконцентрированы до 85 процентов научного и производственного потенциала России в области двигателестроения для военной и гражданской авиации, а также часть производства ракетных двигателей для космических программ. На предприятиях компании, кроме того, выпускаются газоперекачивающие агрегаты и корабельные газотурбинные силовые установки.
(https://lenta.ru/news/201...)]]> технологии и инновации Thu, 18 Aug 2016 13:04:05 +0300 Никандрович 500790 Учёные из Томска создали термостойкую керамику https://www.news2.ru/story/500598/
Разработка предназначена в первую очередь для космоса и авиации. Многослойная керамика (слои состоят из керамики на основе карбида кремния и диборида циркония, которую испытали ученые) позволит увеличить температуру в камере сгорания реактивных двигателей. Она же защитит от нагрева космические спускаемые аппараты при входе в атмосферу.

Томскую керамику протестируют в "Роскосмосе" - ее будут обжигать потоком плазмы с температурой 2200°C, примерно как у пламени ацетиленовой сварки. Если материал выдержит 20 секунд, ученые на правильном пути. Сами ученые считают, что материал выдержит и 3000°C.

Разработчики надеются, что керамика также подойдет для защитных чехлов термодатчиков, которыми измеряют температуру внутри реактивных двигателей.

Ранее томские ученые создали сверхпрочную керамику для нефтепроводов.
(http://chrdk.ru/news/2016...)]]> технологии и инновации Tue, 16 Aug 2016 05:50:59 +0300 1sr 500598