<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Горелый хлеб для изоляции домов и самолетов?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498800/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468920354_91_burnt-toast.jpg">Любой повар несомненно расстроится, когда увидит, что его хлеб подгорел, но только не исследователи из Харбинского политехнического университета, которые были заняты намеренным сжиганием хлебобулочных изделий, чтобы создать материал, известный как пеноуглерод.<br/>
<br/>
Легкий материал служит теплоизолятором, электромагнитным экраном и электрическим проводником, а стоит он, ну, примерно столько же, сколько и буханка хлеба.<br/>
<br/>
В самом пеноуглероде нет ничего нового. Из-за его сочетания низкого веса и отличных характеристик, ученые проявляли к нему особенный интерес для применения в аэрокосмической промышленности в качестве изоляционного материала, но в настоящее время, многие методы его производства могут быть дорогостоящими.<br/>
<br/>
Идея создания пеноуглерода из пищи также не нова. Ранее этот материал был произведен из таких съестных припасов, как бананы и дыни. Но в тех случаях, трудно было точно предугадать конечный результат, чтобы произвести пену с корректно заданными характеристиками для работы, так как размер ячеек внутри материала был непоследовательным.<br/>
<br/>
Новый метод начинается с простой буханки хлеба. Но как только эта буханка произведена и высушена в сушильном шкафу в течение 18 часов при температуре 80 ° С, после она помещается в специальную печь, которая использует газ аргон, чтобы превратить ее в углеродную пену.<br/>
<br/>
Учеными было обнаружено, что полученная пена имеет те же характеристики, что и другие пеноуглеродистые материалы. Получился прочный, хороший температурный изолятор с малым весом, который обеспечивает экранирование от электромагнитных волн. Кроме того, он более огнестойкий, чем современные используемые материалы, поэтому он может гарантировать качественную изоляцию для самолетов, космических аппаратов или даже домов. Этот процесс также, как очевидно, имеет низкую стоимость с учетом используемых ингредиентов.<br>(<a href='http://www.facepla.net/the-news/tech-news-mnu/5498-%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%85%D0%BB%D0%B5%D0%B1.html'>http://www.facepla.net/th...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468920354_91_burnt-toast.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 19 Jul 2016 12:25:54 +0300</pubDate>
	<author>Ecolife</author>
	<id>498800</id>
	</item>

<item>
	<title>В столице запустили бесплатный СМС-сервис по оформлению европротокола</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498759/</link>
	<description>
	<![CDATA[Москвичи смогут оперативно получить информацию о том, как оформить аварию, не вызывая сотрудников ГИБДД.<br/>
<br/>
Для автомобилистов Москвы запустили бесплатный СМС-сервис, который в случае ДТП подскажет, могут ли водители самостоятельно оформить европротокол или необходимо вызывать сотрудников ГИБДД. Чтобы получить информацию, нужно отправить команду "Европротокол" на короткий номер городского СМС-центра 7377. Воспользоваться сервисом также можно с помощью USSD-меню, набрав на телефоне *377#вызов.<br/>
<br/>
Как пояснили в Департаменте информационных технологий города Москвы, в ответ придёт текстовое описание обязательных условий применения европротокола:<br/>
<br/>
- нет телесных повреждений;<br/>
<br/>
- не более двух участников ДТП;<br/>
<br/>
- отсутствие ущерба имуществу третьих лиц;<br/>
<br/>
- нет разногласий;<br/>
<br/>
- у обоих участников есть полисы ОСАГО.<br/>
<br/>
Кроме того, в сообщении придет ссылка на специальный справочный раздел по европротоколу на портале "Автокод" с примером заполнения. Водителю пришлют и номера телефонов контакт-центра "Московский транспорт": 8 (495) 539-54-54 или 3210 (для звонков с мобильных телефонов), где можно будет получить расширенную информацию. Линии работают в круглосуточном режиме.<br/>
<br/>
"Сервис призван повысить осведомлённость водителей о европротоколе и упростить доступ к информации о его применении в стрессовой ситуации, когда человек растерян и не может сориентироваться, что делать дальше и как не допустить ошибку, - рассказали в Департаменте информационных технологий. - Важно, что сервис доступен с любого телефона, а не только со смартфона".<br/>
<br/>
Получить информацию о применении европротокола можно и в мобильном приложении "Транспорт Москвы" в разделе "Информация" ("Справка").<br/>
<br/>
Европротокол не требует присутствия сотрудников ГИБДД и экономит время. Если в аварии пострадали только машины и водители не имеют претензий друг к другу, ситуацию можно урегулировать прямо на месте, не создавая дорожных заторов и затруднений для остальных участников движения. По данным Российского союза автостраховщиков, сейчас пятая часть ДТП оформляется по европротоколу. С 1 октября 2014 года лимит по европротоколу для Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей вырос с 25 тысяч рублей до 400 тысяч, то есть стал равен лимиту по ОСАГО. При этом в течение пяти рабочих дней со дня ДТП страховщику должны быть предоставлены данные об обстоятельствах аварии - в том числе фото- или видеосъёмка автомобилей и их повреждений на месте ДТП, а также данные, зафиксированные с применением глобальных навигационных спутниковых систем. Если на месте ДТП расположены камеры системы городского видеонаблюдения, можно также подать заявку на сохранение видеоархива. Телефон контакт-центра: 8 (495) 587-00-02. С номером заявки полиция может запросить архив для приобщения его к делу о ДТП в течение 30 дней. Без заявки запись хранится пять дней.​<br>(<a href='https://www.mos.ru/news/item/13562073'>https://www.mos.ru/news/i...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Mon, 18 Jul 2016 21:47:35 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498759</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия испытала в Сирии беспилотники на водородном топливе</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498736/</link>
	<description>
	<![CDATA[МОСКВА, 18 июл - РИА Новости. Россия в ходе операции ВКС в Сирии испытала новые беспилотники на водородном топливе, заявил РИА Новости высокопоставленный представитель военно-промышленного комплекса.<br/>
"Те беспилотные летательные аппараты, которые применялись в Сирии, не все, но их было достаточно много, летали на водородном топливе. То есть они могут достаточно долго держаться в воздухе, вырабатывая постоянно водород, давая возможность движителю пополнять энергию", - сказал собеседник агентства.<br/>
<br/>
По его словам, все эти беспилотники благополучно вернулись в Россию. Сейчас проходят исследования того, как вела себя техника в условиях жаркого климата и песчаных бурь.<br/>
<br/>
Ранее эксперты не раз отмечали, что операция ВКС в Сирии подстегнула интерес к российскому оружию и потенциальные контракты на его закупку могут в несколько раз перекрыть расходы на сирийскую кампанию.<br>(<a href='http://ria.ru/syria/20160718/1470069400.html'>http://ria.ru/syria/20160...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Mon, 18 Jul 2016 18:59:58 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498736</id>
	</item>

<item>
	<title>ВИАМ и ФПИ решили оснастить БПЛА напечатанным двигателем</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498722/</link>
	<description>
	<![CDATA[Всероссийский институт авиационных материалов" (ВИАМ) и "Фонд перспективных исследований" (ФПИ) начинают научно-исследовательские работы по созданию первого в стране БЛА, оснащенного малоразмерным газотурбинным двигателем, полностью напечатанным на 3D-принтере. С 2018 года Минобороны планирует оснастить им сразу два летательных аппарата: беспилотный самолет-мишень "Дань-М" и беспилотный разведчик "Зеница". <br/>
<br/>
"Двигатель полностью изготовлен на базе аддитивного производства ВИАМ по новой технологии послойного лазерного сплавления с использованием металлопорошковых композиций жаропрочного и алюминиевого сплавов, которые также созданы специалистами института, - сообщил „Известиям" гендиректор ВИАМ академик РАН Евгений Каблов. - Благодаря применению аддитивных технологий удалось напечатать детали двигателя с уникальными параметрами, невозможными при обычном литье. Например, толщина стенки камеры сгорания двигателя составляет 0,3 мм. Таких параметров можно достичь, только используя 3D-печать. <br/>
<br/>
"Работа по созданию совместно с ФПИ малоразмерного газотурбинного двигателя - это, прежде всего, демонстрация наших технологических возможностей.Технология позволяет получить деталь в 30 раз быстрее, чем традиционными способами. Для их производства были использованы полностью отечественные материалы, созданные в институте: порошковые жаропрочные сплавы на основе никеля и алюминия. На их основе были напечатаны элементы конструкции: турбина, компрессор, диффузор, вал, камера сгорания и корпус изделия. Понятно, что без ручной сборки этих элементов не обойтись, но важно, что "печать" позволила сделать эти детали с недостижимой для обычного литья точностью, исключив дальнейшую ручную обработку компонентов двигателя. Мы смогли создать свои порошковые композиции 28 марок". <br/>
<br/>
В институте отмечают, что весь процесс от создания компьютерной модели, ее печати и начала производства занял четыре месяца. Уникальность двигателя и в том, что, как и у "больших" собратьев, на нем установлена цифровая автоматическая система управления. Она самостоятельно выходит на автоматический режим управления, регулируя подачу топлива для поддержания рабочего количества оборотов. В настоящий момент прототип весом 900 г выдает тягу в 75 кг, в перспективе без существенного увеличения массы должен обеспечить не менее 150 кг, что позволяет использовать его в конструкциях тактических и оперативно-тактических беспилотных летательных аппаратов.<br>(<a href='http://www.mngz.ru/economy/2085631-viam-i-fpi-reshili-osnastit-bpla-napechatannym-dvigatelem.html'>http://www.mngz.ru/econom...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Mon, 18 Jul 2016 15:43:20 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498722</id>
	</item>

<item>
	<title>Свиной навоз для устойчивого строительства дорог</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498440/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468481922_29_manure-asphalt-1.jpg">Исследователи из Государственного технического и сельскохозяйственного университета Северной Каролины разработали процесс, который использует свиной навоз в качестве дешевой замены нефти в производстве дорожного асфальта.<br/>
<br/>
В поисках биологических альтернатив группа обнаружила, что свиные отходы особенно богаты маслами, очень похожими на нефть, класс которых слишком низок, чтобы сделать бензин, но вполне подходит для асфальта.<br/>
<br/>
При финансовой поддержке Национального научного фонда, группа разработала процесс, который превращает отходы в черный битум - липкое связующее, которое можно использовать для создания асфальта. Стоимость получения битума из навоза составляет $ 0,56 за галлон, что намного дешевле и экологичнее, чем существующие на рынке США вяжущие на основе нефти.<br/>
<br/>
"Процесс отличается от технологии нефтеперерабатывающего завода, который перегоняет сырую нефть для производства, главным образом, топлива и оставляет мазут для асфальта", сказал Элли Финни (Ellie Fini), ведущий научный сотрудник и доцент кафедры гражданского строительства университета.<br/>
<br/>
"Здесь мы производим биологический вязкий материал, разрушая молекулярную структуру биомассы и повторно синтезируем клеевую структуру на биологической основе. Био-вязкий материал значительно дешевле, требует меньше тепла для смешивания и уплотнения и более долговечен".<br>(<a href='http://www.facepla.net/the-news/tech-news-mnu/5497-%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B7-%D0%B0%D1%81%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82.html'>http://www.facepla.net/th...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468481922_29_manure-asphalt-1.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 14 Jul 2016 10:38:42 +0300</pubDate>
	<author>Ecolife</author>
	<id>498440</id>
	</item>

<item>
	<title>Мультизадачный компьютер от ОПК гарантирует безопасность данных</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498420/</link>
	<description>
	<![CDATA[Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) представила на выставке "Иннопром-2016" мультизадачный компьютер и набор программных прошивок, позволяющих превратить вычислительную машину в телефонную станцию, сервер электронной почты или другое телекоммуникационное устройство.<br/>
<br/>
"Наши разработки предназначены для промышленных компаний, государственных организаций и ведомств с повышенными требованиями к информационной безопасности", - комментирует директор департамента инновационного развития ОПК Александр Калинин. <br/>
<br/>
Мультизадачный компьютер (другое название - универсальная вычислительная машина) полностью сконструирован российскими разработчиками на базе отечественного процессора "Эльбрус". Машина обеспечивает пользователю высокий уровень защиты данных и имеет гарантийный срок службы не менее пяти лет.<br/>
<br/>
Большинство госструктур традиционно эксплуатировали зарубежное телеком-оборудование и теперь лишились возможности его закупать, получать техподдержку и осуществлять ремонт, отмечает Александр Калинин. "Специально для таких потребителей специалистами нашего института "Масштаб" создан комплекс решений, гарантирующих технологическую независимость и защиту данных", - говорит он. <br/>
<br/>
На выставке также демонстрируются несколько образцов "коробочных версий" российского телекоммуникационного ПО для прошивки оборудования: "IP-АТС-Александрит", "Мультипротокольный маршрутизатор общего назначения (ММОН)", "Межсетевой экран специального назначения (МЭСН)". В зависимости от софта мультизадачный компьютер может выполнять роль автоматизированного рабочего места, телефонной станции, средства обеспечения сетевой и информационной безопасности, сервера электронной почты или маршрутизатора.<br/>
<br/>
Среди программных новинок также платформа виртуализации сетевых функций "Базальт". Ее назначение - построение виртуальной инфраструктуры связи промышленных предприятий, организаций или ведомств. По функционалу этот программный продукт не уступает зарубежным аналогам, с его помощью организуется целый комплекс инфокоммуникационных услуг, включая телефонную и видеосвязь, хранение данных, электронную почту, web-сервер и т.д.<br/>
<br/>
Напомним, с 2015 года ОПК определена головной компанией Ростеха в области разработки, производства, внедрения вычислительной техники и телекоммуникационного оборудования. В составе холдинга центром компетенций в этой сфере определен Научно-исследовательский институт "Масштаб".<br/>
<br/>
Международная промышленная выставка "Иннопром-2016" проходит с 11 по 14 июля в Екатеринбурге. Ежегодно мероприятие собирает более 50 тыс. участников, свыше 600 российских и зарубежных индустриальных компаний.<br/>
<br/>
Объединенная приборостроительная корпорация - холдинговая компания в составе Ростеха. Объединяет более 60 предприятий и научных организаций радиоэлектронной отрасли с общей численностью работающих свыше 40 тыс. человек. Основная специализация - разработка и производство систем связи, управления и РЭБ для Вооруженных сил России, а также робототехники, БЛА, медицинского оборудования, телекоммуникационной и вычислительной техники. Продукция корпорации поставляется более чем в 30 стран мира, в том числе страны Африки, Азии, Латинской Америки, Ближнего Востока. В 2015 году в рейтинге Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI) корпорация заняла 24-е место в топ-100 крупнейших мировых производителей вооружений. Годовая совокупная выручка предприятий холдинга - свыше 100 млрд рублей.<br>(<a href='http://rostec.ru/news/4518571'>http://rostec.ru/news/451...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Thu, 14 Jul 2016 05:01:28 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498420</id>
	</item>

<item>
	<title>Электромагнитное оружие не за горами: в Шатуре испытали уникальную пушку</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498327/</link>
	<description>
	<![CDATA[Во вторник в подмосковной Шатуре российские ученые метали молнии... В прямом смысле. В лаборатории местного филиала Объединенного института высоких температур Российской академии наук впервые были проведены публичные испытания уникального устройства - рельсотрона, или самой настоящей электромагнитной пушки. Скорость выпущенного из нее снаряда уже в три раза превышает предельную скорость в традиционных пороховых орудиях - 6 км/с по сравнению с 2 км/с, и это еще не предел. Специалисты обещают "разогнать" электромагнитный ускоритель до первой космической скорости (8 км/с), и тогда маленькая пуля, выпущенная из его ствола, обретет силу большого снаряда, а расстояние, которое она сможет преодолеть, превысит 200 км. За экспериментом воочию наблюдал корреспондент "МК".<br/>
<br/>
Мы приехали в ОИВТ рано утром. Пушка, чем-то напоминающая гиперболоид инженера Гарина, уже ждала нас в лаборатории на специальном столе. Перед ней - мишень из дюрали и маленькая, 4-граммовая прозрачная пуля из поликарбоната.<br/>
<br/>
Наша задача - получить в лабораторных условиях при помощи таких систем большие давления и исследовать состояние вещества, - поясняет присутствующий в лаборатории президент РАН и директор ОИВТ Владимир Фортов. - Это надо для понимания устройства Вселенной. Второе направление - изучение ударов комет, метеоритов и прочих ударных тел о поверхность Земли или рукотворных орбитальных аппаратов с целью их защиты от высокоскоростных частиц космического мусора. Это непростое дело, поскольку скорости, с которыми они летят, - десятки км в секунду. Смоделировать удар микрометеорита по обшивке космического корабля и благодаря этому сделать защиту для наших аппаратов, - это одна из задач. Метеориты летят с очень большими скоростями и чтобы смоделировать их полет, мы должны перешагнуть предел в 2 км/сек, который пока является предельным. Мы и коллеги за рубежом решили использовать мощный импульс электрического тока для того, чтобы разогнать тело давлением магнитного поля.<br/>
<br/>
До залпа остается несколько минут, и нам объясняют принцип действия пушки. Два параллельно расположенных электрода (рельса) подключают к источнику мощного постоянного тока, разряд которого превысит энергию молнии в сотню раз (о том, откуда его берут, чуть позже). Эта мощь порождает между электродами плазменную дугу. Взаимный обмен током между рельсами посредством этой дуги и рождает электромагнитное поле, а сама плазма начинает движение вперед. Вот вам и замена пороховому газу. И если его возможности ограничены 2 км/с, то плазменный поршень можно при желании разогнать и до 15 км/с.<br/>
<br/>
Ученые намеренно уходят от темы военного применения системы, говорят, что пока надо отработать фундаментальные вопросы, научиться, к примеру, запускать из нее в космос образцы новых материалов. На самом же деле все понимают, что создание электромагнитного оружия не за горами. Об этом не раз говорили и наши, и зарубежные военные. К примеру, американцы в своем эксперименте, которые они провели в мае этого года, метнули при помощи аналогичной пушки 3-килограммовый снаряд, разогнав его, по их данным до 2,2 км/с. Мощность, подаваемая на рельсы, составляла 33 мегаДжоуля. К 2020 году они обещают нарастить ее до 64-х мДж и также произвести выстрел с военного эсминца. Однако наши ученые относятся к данным заокеанских коллег с небольшим скепсисом, подозревая их в искусственном накручивании скорости.<br/>
<br/>
У нас в 2011 году скорость полета твердого тела достигла 6,25 км/с, - говорит директор шатурского филиала ОИВТ Алексей Шурупов. - Конечно, само тело было намного меньше, чем у американцев, весило всего несколько граммов. Но мы не стремимся к побитию рекордов скорости любым путем, мы ищем способы преодоления сопротивления электродов, новые материалы для наших "снарядов".<br/>
<br/>
А что касается "рекорда" ученых из США, то во-первых, их пушку в принципе нельзя сравнивать с нашей (они отличаются тем, что в нашей тело по рельсам толкает плазма, а у них ток непосредственно движет сам снаряд). По словам заведующего лабораторией шатурского филиала ОИВТ Евгения Полищука, метнуть снаряд, как у американцев, наши ученые смогли бы хоть завтра, если им установят такую же мощную энергетическую установку.<br/>
<br/>
 - А что представляет собой наша?<br/>
<br/>
 - Вот эти три огромные батареи, которые вы видите прямо за экспериментальным столом с пушкой, и есть наша установка, - говорит Полищук.- Ее мощность составляет всего 1 Мега Джоуль... Энергия, которую она посылает на рельсотрон в момент выстрела, равносильна энергии шатурской городской электростанции. И все же это в 30 раз меньше, чем у наших конкурентов.<br>(<a href='http://www.mk.ru/science/2016/07/12/elektromagnitnoe-oruzhie-ne-za-gorami-v-shature-ispytali-unikalnuyu-pushku.html'>http://www.mk.ru/science/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Tue, 12 Jul 2016 18:54:55 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498327</id>
	</item>

<item>
	<title>"Росатом" вошел в топ-10 мировых инноваторов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498312/</link>
	<description>
	<![CDATA[Согласно отчету Thomson Reuters по электроэнергетике наиболее перспективными методами выработки электроэнергии в ближайшие 10-30 лет станут термоядерный синтез, а также использование приливной и солнечной энергии.<br/>
<br/>
Компания Thomson Reuters опубликовала прогноз для рынка электроэнергетики на ближайшие 30 лет - отчет "Снабжение планеты энергией до 2045 года". <br/>
<br/>
По мнению аналитиков Thomson Reuters, переход к использованию альтернативных источников энергии приведет к повышению открытости рынков, потере определенными активами своей ценности и введению новых налогов на выбросы углекислого газа. <br/>
<br/>
Однако, согласно данным отчета, этот переход будет сопровождаться беспрецедентными изменениями во всей мировой экономической системе.<br/>
<br/>
Наиболее перспективными масштабируемыми методами выработки электроэнергии в ближайшие 10-30 лет станут термоядерный синтез, а также использование приливной и солнечной энергии, причем инновационная активность в отношении последнего метода возросла с 2010 г. на 160%.<br/>
<br/>
Согласно данным отчета Thomson Reuters организации-лидеры в сфере ядерного синтеза и деления по большей части находятся в Азии (15 из 20). <br/>
<br/>
Китай - самая активная на этом поприще страна. 35% организаций из этой страны входят в рейтинг инноваций в сфере ядерной энергетики. <br/>
<br/>
На втором месте - Япония с 25%. В рейтинг входят такие организации, как Toshiba (1-е место), Hitachi-GE Nuclear Energy (совместное предприятие между организациями Японии и США расположилось на 2-м месте), Mitsubishi (3-е место), Китайская академия наук (15-е место) и другие.<br/>
<br/>
Россия расположилась в рейтинге на 10-м месте с государственной корпорацией "Росатом". <br/>
<br/>
Госкорпорация с 2010 по 2015 гг. заявила более 250 патентов в сфере термоядерного синтеза и деления. <br/>
<br/>
Большая часть патентной активности "Росатома" в период с 2010 по 2015 гг. сосредоточилась в трех направлениях: технологии холодного синтеза, технологии инерциального управляемого термоядерного синтеза и, наконец, технологии магнитного удержания горячей термоядерной плазмы. <br/>
<br/>
Стоит отметить, что в этот период самым продуктивным с точки зрения патентной активности для "Росатома" оказался именно 2015 г.<br/>
<br/>
Российские ядерные физики принимают активное участие в международном проекте ITER (Международный термоядерный экспериментальный реактор), направленном на исследование технологий ядерного синтеза. Это крупнейший экспериментальный токамак термоядерного реактора в мире.<br/>
<br/>
"Решительное внедрение инноваций в области альтернативных источников энергии, преобразующее воздействие передовых технологий и изменений климата, окажет серьезное воздействие на наших клиентов и их деятельность в ближайшие десятилетия, - отмечает Марк Шлагетер, директор по работе с клиентами компании Thomson Reuters. - Эти тенденции отразятся на существующих и развивающихся рынках и станут причиной изменения образа жизни множества людей, равно как и колебаний на рынке. <br/>
<br/>
Наша цель заключается в предоставлении наиболее актуальной информации и точных аналитических данных, позволяющих нашим клиентам принимать информированные решения в условиях быстроменяющейся экономической реальности".<br/>
<br/>
В отчете отмечается, что отрасль электроэнергетики в ближайшем будущем получит наибольший объем инвестиций и займет центральные позиции в экономике. <br/>
<br/>
Увеличивающаяся открытость финансовых рынков, более прозрачное ценообразование на углеводороды и повышение налогов на выбросы углерода, обесценивание балансных активов, усиление регулирования и сопутствующие им юридические последствия окажут влияние на деловую сферу во всем мире, по мере того как в модели снабжения планеты электроэнергией будут происходить сдвиги.<br>(<a href='http://www.vestifinance.ru/articles/72835/print'>http://www.vestifinance.r...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Tue, 12 Jul 2016 15:35:07 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498312</id>
	</item>

<item>
	<title>Европу может накрыть новый автомобильный скандал - электрогейт</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498307/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468324829_76_630_360_1464892292-1531-foto-alena-nikolaevic-ukrinform.jpg"><b>Немецкие эксперты не исключили, что ходовые данные электромобилей приукрашиваются производителями. С подробностями - собственный корреспондент радио "Вести ФМ" в Берлине Сергей Курохтин.</b><br/>
<br/>
<img src="/user_images/185334/498307_1468324615.jpg" /><br/>
<br/>
"Вести ФМ": Сергей, мы ждём подробностей. Насколько серьёзные претензии предъявлены производителям? <br/>
<br/>
Курохтин: Это, скорее всего, пока не претензии, а экспертные заключения. <br/>
<br/>
Сделаю небольшое предисловие. Дело всё в том, что сейчас эта тема очень горячо обсуждается в Германии. Совсем недавно была принята государственная программа стимулирования покупки электромобилей. Потому что Германия - страна, в которой огромное количество автомобилей - 45 миллионов автомобилей. Огромный автомобильный рынок. Но он достаточно консервативный. И вот электромобили в Германии большой популярностью не пользуются (по сравнению с Норвегией, с Данией, да с тем же Китаем).<br/>
<br/>
Была принята программа, в соответствии с которой каждому покупателю электромобиля давалась премия, точнее, скидка - 4 тысячи евро, которую брало на себя государство. 50 процентов брало на себя государство, 50 процентов - автопроизводители. И вот вокруг этой программы развернулась бурная дискуссия. Так ли нужно покупку электромобилей, скажем так, промотировать? Насколько это важно и нужно для страны? <br/>
<br/>
В ходе этой дискуссии один из видных автомобильных экспертов, глава Института экономики автомобильной промышленности Вилли Дит, заявил, что я, мол, не хочу ничего сказать. Но имейте в виду, что, возможно, производители неверно информируют покупателей, когда говорят о пробеге электрических машин. И что реальный пробег этих машин может быть на 20-40 процентов меньше. Понимаете? 40 процентов - почти в половину меньше, чем заявляет производитель.<br/>
<br/>
Что говорит Вилли Дит? В принципе, да, это - та же самая технология, которая была применена и во время последнего скандала с Volkswagen. Когда проводятся тесты, соответственно, производители проводят эти тесты - или в облегчённом режиме действует автомобиль, или дорога и скорость выбирается таким образом, чтобы показать максимальный запас пробега. В основном производители показывают, что их электрическая машина проедет порядка 180 километров. А Вилли Дит говорит, что нет. Как правило, это будет где-то 110, максимум 120 километров. Потому что это очень зависит от того, сколько человек будет сидеть в машине. И что очень важно - как вы будете заряжать аккумуляторы. Полностью вы их будете заряжать, нет. <br/>
<br/>
Мы с вами прекрасно знаем, что даже наш телефон, если мы его не полностью будем заряжать, то батарейка будет быстрее расходоваться. Так и здесь. Здесь очень много деталей, и лучше бы производители сразу ориентировали покупателей на верные цифры. Иначе они сейчас будут покупать электромобили, так как есть программа поощрения покупки электромобилей. Потом они разочаруются в них. И это нанесёт большой ущерб производству электромобилей в Германии.<br>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468324829_76_630_360_1464892292-1531-foto-alena-nikolaevic-ukrinform.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 12 Jul 2016 15:00:29 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>498307</id>
	</item>

<item>
	<title>Уран, добытый из океанов, может обеспечить энергией целые города</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498293/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468314535_92_Seawater-Uranium-Fiber.jpg">Более четырех миллиардов тонн урана, находящегося в океанах, могут помочь обеспечить энергией наши города на "ближайшие 10000 лет", согласно данным Департамента энергетики США.<br/>
<br/>
Элемент может быть использован в качестве топлива для атомных электростанций, правда его извлечение довольно затруднительно. Министерство энергетики финансирует проект с участием ученых из лабораторий и университетов по всей территории Соединенных Штатов, и за последние пять лет они добились успехов на пути к успешной добыче урана из океана с использованием специальных адсорбирующих волокон.<br/>
<br/>
Люди пытались добывать уран из океана в течение 50 лет. Японские ученые в 1990-е годах были наиболее близки к цели с развитием адсорбирующих материалов или материалов, которые могут удерживать молекулы на своей поверхности. Основываясь на этих теориях, ученые из США работали над адсорбирующим материалом, который снижает затраты на добычу урана "в три-четыре раза".<br/>
<br/>
Адсорбирующий материал изготовлен из "плетеных волокон полиэтилена", покрытие которых состоит из химической амидоксимы. Амидоксима притягивает диоксид урана, который прилипает к волокнам. Затем ученые используют кислотную обработку для получения урана, который собирают в виде ионов уранила. Ионы уранила обрабатываются, прежде чем они смогут стать топливом для атомных электростанций.<br/>
<br/>
В проекте задействованы химики, морские ученые, инженеры-химики и экономисты, а результаты исследований были опубликованы в журнале Industrial  Engineering Chemistry Research за апрель. В журнале также представлены исследования со стороны китайских и японских ученых.<br/>
<br/>
Филипп Бритт (Phillip Britt), директор отдела химических наук в Национальной лаборатории Ок-Ридж, сказал: "Чтобы атомная энергетика оставалась устойчивым источником энергии, должен быть доступен экономически жизнеспособный и безопасный источник ядерного топлива. Это достижение отражает значительные успехи, которые были сделаны исследователями по всему миру, чтобы океаны смогли обеспечить нам безопасное энергетическое будущее".<br>(<a href='http://www.facepla.net/the-news/tech-news-mnu/5496-%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE.html'>http://www.facepla.net/th...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468314535_92_Seawater-Uranium-Fiber.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 12 Jul 2016 12:08:55 +0300</pubDate>
	<author>Ecolife</author>
	<id>498293</id>
	</item>

<item>
	<title>Dreamliner совершил вертикальный взлет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498289/</link>
	<description>
	<![CDATA[<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/CwxGDdsI_bU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br/>
<br/>
В сети набирает популярность ролик, в котором показан вертикальный взлет пассажирского авиалайнера Boeing 787-9 Dreamliner. Видео, опубликованное на YouTube-канале производителя самолета, за два дня просмотрели почти 1,3 миллиона раз.<br/>
<br/>
Необычный и сложный для столь крупного гражданского борта трюк был продемонстрирован на проходящем в Великобритании авиасалоне Фарнборо. За штурвалом лайнера находился пилот японской авиакомпании All Nippon Airways.<br/>
<br/>
Boeing 787-9 рассчитан на 290 пассажиров. Длина самолета - 63 метра, размах крыльев - 60,17, а максимальная взлетная масса - 254 тонны. Лайнер способен лететь со скоростью 956 километров в час. Впервые борт поднялся в воздух в сентябре 2013-го, а коммерческие рейсы на этом варианте Dreamliner начались почти год спустя.<br>(<a href='https://lenta.ru/news/2016/07/09/dreamliner/'>https://lenta.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Tue, 12 Jul 2016 11:04:58 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>498289</id>
	</item>

<item>
	<title>В рамках "Армии-2016" состоится чемпионат по "дрон-биатлону"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498278/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468267844_53_maxresdefault-2-752x440.jpg">Минобороны России собирается провести "Дрон-биатлон" - чемпионат для операторов беспилотных летательных аппаратов.<br>(<a href='http://droneflyers.ru/2016/07/11/v-ramkah-armii-2016-sostoitsya-chempionat-po-dron-biatlonu/'>http://droneflyers.ru/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/498000/1468267844_53_maxresdefault-2-752x440.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 11 Jul 2016 23:10:44 +0300</pubDate>
	<author>Andrey Barabash</author>
	<id>498278</id>
	</item>

<item>
	<title>В России разработали революционное лекарство против ревматоидного артрита</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498194/</link>
	<description>
	<![CDATA[Биотехнологическая компания BIOCAD создала инновационный препарат для лечения ревматоидного артрита. По прогнозам ученых, новое лекарство (ВСD-121) способно повысить эффективность терапии на 15-20% по сравнению со своими предшественниками. BIOCAD только в научное открытие инвестировал свыше 155 млн рублей. На сегодняшний день в мире нет ни одного зарегистрированного препарата со схожим механизмом терапии. <br/>
<br/>
Современные лекарства, имеющиеся в арсенале врачей, способны блокировать действие лишь одного противовоспалительного белка или его рецептора: например, фактор некроза опухоли альфа, интерлейкин 17, рецептор интерлейкина 6 и другие. Ученые BIOCAD разработали препарат, который способен остановить негативное влияние сразу двух белков одновременно-биспецифическое моноклональное антитело. "Биспецифичность дает синергетический результат, такое лекарство гораздо действеннее, чем любой из препаратов, направленных против тех же самых белков, но применяемых в отдельности. По нашим оценкам эффективность нового препарата будет на 15-20% выше существующих", - рассказал Роман Иванов, вице-президент по RD и международному развитию бизнеса биотехнологической компании BIOCAD.<br/>
Со временем приблизительно у трети больных ревматоидным артритом препарат, блокирующий лишь один белок (фактор некроза опухоли альфа)перестает работать. По прогнозам ученых новое лекарство BCD-121 повысит эффективность стандартной терапии до 75-80% и поможет пациентам, для которых обычные препараты оказались бессильны.<br/>
<br/>
Наряду с BIOCAD исследования лекарств подобного класса проводят всего несколько крупных фармацевтических компаний мира.Уже в этом году российская компания выводит ВСD-121 на этап клинических испытаний. Это финальная стадия в разработке лекарства перед выпуском его на рынок. Ориентировочно препарат поступит в продажу в 2022 году.<br/>
<br/>
Хочется надеяться, что новое лекарство позволит сделать лечение более доступным для пациентов - как с точки зрения цены, так и условий применения. Обычно жертвами ревматоидного артрита становятся люди молодого и зрелого возраста, при этом заболевание быстро приводит к инвалидности, если его не держать под контролем. Для пациента - это пожизненная терапия, которая стоит очень дорого, поскольку большинство лекарств - импортные. Разработка российского оригинального препарата дает возможность получить самое современное лечение по более низкой цене. Кроме того, новый препарат будет гораздо удобнее в применении: его можно будет использовать как в стационаре, так и дома.<br>(<a href='http://www.medlinks.ru/article.php?sid=69090'>http://www.medlinks.ru/ar...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Sun, 10 Jul 2016 12:46:08 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498194</id>
	</item>

<item>
	<title>От недр до космоса. Над чем работают самарские учёные</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498122/</link>
	<description>
	<![CDATA[Недавно самара ещё раз подтвердила свой статус космической столицы - после первого старта с космодрома "Восточный" на орбиту отправились два спутника, разработанные молодыми учёными. Но космос не единственная отрасль интереса самарских умов.<br/>
<br/>
"Заклеймили" нефть<br/>
<br/>
В последние годы все чаще хищения нефти происходят при её транспортировке по нефтепроводам. Самарская область лидирует по этому показателю. Кроме того, часто при перевозке нефти или нефтепродуктов происходят подмены качественного товара на контрафактный. Одним из способов решения этой проблемы является добавление в нефтепродукты специальных красителей. Но их можно без особого труда подделать. В Самарском университете группа учёных во главе с ассистентом кафедры физической химии и хроматографии, к. х. н. Кириллом Копытным занимается разработкой маркирующих агентов. Нефть помечают обычными органическими веществами. "Метка" не вызывает коррозии, не ядовита и при переработке нефти полностью разлагается.Подделать такую маркировку крайне тяжело. Кстати, этими маркерами можно закодировать, например, номер партии, дату отгрузки или другую логистическую информацию.<br/>
<br/>
Правильный разрыв<br/>
<br/>
Совсем недавно учёные выяснили, что пропускаемый по жидкому металлу электрический ток способен трансформировать сплав таким образом, что он может принимать различные формы, двигаться и вращаться. Этим мировым открытием воспользовался студент Политеха Николай Иванов. Он разработал свой "метаморф" - защитное устройство, которое снижает пиковые перегрузки в электрической сети в аварийных режимах. Это стало возможным за счёт технологии, основанной на использовании жидкого металла. Принцип действия устройства таков: жидкий металл в канале в определенный момент испаряется, разрывает цепь, затем охлаждается, конденсируется, вновь заполняя канал. Устройство снова готово к работе. За счёт технологии, уверяет молодой учёный, можно добиться небольших габаритов и небольшой цены. Аналогичных приборов в мире нет.<br/>
<br/>
Кремний ближе к Солнцу<br/>
<br/>
Солнечные батареи являются одной из важнейших частей космических аппаратов. Первоначально основой космических фотопреобразователей был кремний. Однако сейчас при производстве большинства солнечных батарей для спутников используется многослойная наноструктура на подложке германия. Учёные Самарского университета разработали технологию фотоэлектрических преобразователей (ФЭП) - новой конструкции для солнечных батарей космических аппаратов. Она основана на использовании хорошо известных полупроводниковых материалов - кремния и карбида кремния. Технология изготовления такой структуры базируется на хорошо отлаженной технологии производства кремниевых приборов; использующиеся материалы (кремний, углерод, карбид кремния) малотоксичны, источники сырья для их производства практически неограниченны. Опытные образцы ФЭП отправились на испытания в условиях открытого космоса на борту космического аппарата "Аист-2".<br/>
<br/>
"Мы используем современные достижения нанотехнологий и доступные недорогие материалы, и это уже дало неплохие результаты. Получены опытные образцы ФЭП нового типа, для чего использовались мощности одного из российских предприятий", - подчеркивает доцент кафедры радиофизики и полупроводниковой микро- и наноэлектроники СГАУ Наталья Латухина.<br/>
<br/>
Тепло про запас<br/>
<br/>
Термохимический аккумулятор тепловой энергии можно сравнить с электрической батарейкой. Принцип действия этого устройства, которое пока ещё достаточно громоздко, чтобы быть использованным для бытовых нужд, прост, как всё гениальное. Его придумал сотрудник Политеха, к.т.н. Дмитрий Пащенко. Итак, после камеры сгорания его продукты не выбрасываются в окружающую среду, а направляются в термохимический реактор. Туда же поступают предварительно подогретые исходные компоненты - органическое топливо (природный газ, дизель или этанол) и водяной пар. В результате протекания эндотермической реакции на выходе из реактора образуется синтетическое топливо - смесь водорода и моноксида углерода. Этот газ накапливается в ресивере, а затем используется по необходимости. Так, преобразуя физическую теплоту в химическую энергию, мы получаем источник тепла "отложенного действия". Допустим, при работе двигателя или водогрейного котла образовалась избыточная теплота. Она трансформируется в водород и угарный газ, которые можно сжечь в той же установке через сутки, или через неделю, или через год. Сейчас опытный образец аккумулятора действует на "Кузнецове".<br/>
Самарский дженерик<br/>
<br/>
Самым распространённым неврологическим недугом в мире считается эпилепсия. В России этой болезнью страдают свыше 500 тыс. чел., и количество вновь заболевших ежегодно растёт. Эффективным средством лечения эпилепсии и фибромиалгии являются препараты на основе прегабалина. Получить данное вещество не очень просто. Ключевым звеном в процессе его многостадийного синтеза является использование катализатора. При производстве препарата "Лирика", занимающего в настоящее время львиную долю мирового рынка противоэпилептических средств, применяются дорогостоящие реагенты на основе платины. Отсюда - высокая себестоимость лекарства. Аспирант, научный сотрудник кафедры органической химии Надежда Белая разработала новую технологию получения прегабалина, исключающую платину из процесса органического синтеза. Вместо неё используется никель, который дешевле благородного металла в тысячи раз.<br>(<a href='http://www.samara.aif.ru/society/details/ot_nedr_do_kosmosa_nad_chem_rabotayut_samarskie_uchenye'>http://www.samara.aif.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 17:57:14 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498122</id>
	</item>

<item>
	<title>ВСМПО-АВИСМА привезет в Фарнборо 5 тонн титановых изделий для авиастроения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498117/</link>
	<description>
	<![CDATA[ВСМПО-АВИСМА представит свою продукцию для двигателестроения на авиасалоне, который пройдет с 11 по 17 июля 2016 года в Фарнборо.<br/>
<br/>
Выставочный стенд корпорации разместится на 120 кв. м. На нем будут представлены штамповки шассийной, фюзеляжной и крыльевой групп самолета, раскатные кольца и диски, применяемые в двигателестроении.<br/>
<br/>
"Несколько десятков уникальных изделий общим весом более 5 т призваны продемонстрировать достижения России в производстве изделий из титановых сплавов для авиации", - цитирует ТАСС сообщение пресс-службы предприятия.<br/>
<br/>
Представители корпорации проведут в Фарнборо более 50 встреч и переговоров с потенциальными заказчиками и партнерами.<br/>
<br/>
"На днях в Лондон отправится делегация в составе 40 сотрудников, среди которых топ-менеджеры, руководители проектов, инженеры-технологи. Также предусмотрено подписание новых контрактов. Подробности пока не разглашаются", - добавили в пресс-службе.<br/>
<br/>
ВСМПО-АВИСМА - крупнейший в мире производитель титановых сплавов, имеющий полный технологический цикл: от переработки сырья до выпуска готовых изделий с высокой степенью механической обработки. Контрольный пакет акций (около 60%) принадлежит менеджменту корпорации, еще около 5% - СП "БАК", блокпакет - 25% плюс одна акция - Ростеху. В свободном обращении находятся оставшиеся около 10% акций корпорации, которые торгуются на Московской бирже.<br>(<a href='http://rostec.ru/news/4518537'>http://rostec.ru/news/451...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 16:46:12 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498117</id>
	</item>

<item>
	<title>Почему не следует переходить на Windows 10: мнения VAR`ов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498100/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/498000/1467973623_71_8_windows_10_continuum.jpg">Поставщики решений говорят, что несмотря на давление со стороны Microsoft большинству корпоративных клиентов стоит повременить с переходом на новую ОС.<br/>
<br/>
<b>Только не сейчас</b><br/>
<br/>
Большинство заказчиков компании Sabio Information Technologies имеют право на бесплатный апгрейд на Windows 10, но VAR не спешит помочь им воспользоваться этой возможностью, срок которой истекает 29 июля. "Мы пока не переводим наших клиентов на Windows 10, потому что еще есть некоторые несовместимости, плюс усилия на освоение", - говорит главный управляющий Марио Сантьяго (Mario Santiago). Понятно, что всё равно придется перейти с прежних версий ОС, в том числе с популярной в деловой среде Windows 7. "Но мы стараемся оттянуть это насколько возможно", - сказал Сантьяго.<br/>
<br/>
<b>Джо Балсаротти</b> (Joe Balsarotti), президент компании Software To Go, являясь давним партнером Microsoft, тем не менее, также "абсолютно не рекомендует" заказчикам проводить апгрейд. "Я думаю, Microsoft смотрит только на два конца спектра - потребительский рынок, который всегда хочет чего-то самого нового, и корпоративный сегмент", - говорит Балсаротти. "Подавляющее большинство компаний и профессиональных пользователей находятся в середине. И я не думаю, что Microsoft что-либо слышит о том, как они используют [Windows]", - сказал он.<br/>
<br/>
Перечислим главные причины, почему пока не стоит спешить с переходом на Windows 10.<br/>
<br/>
<b>Риски несовместимости</b><br/>
<br/>
У Software To Go, говорит Балсаротти, есть несколько заказчиков, компьютеры которых сами собой перешли на Windows 10 (он назвал это "принудительным апгрейдом"), и после этого "что-то перестало работать - специализированный принтер или компонент оборудования".<br/>
<br/>
Результат: "Нам пришлось делать откат" на прежнюю версию Windows, сказал он.<br/>
<br/>
Тим Линч (Tim Lynch), главный управляющий VAR-компании Psychsoft, обнаружил, что более старые версии бухгалтерского пакета QuickBooks не совместимы с Windows 10. "Многие заказчики не захотят переходить на Windows 10, поскольку весь их бизнес держится на QuickBooks", - сказал Линч.<br/>
<br/>
<b>Проблемы апгрейда с Windows 7</b><br/>
<br/>
Мэтт Тинни (Matt Tinney) из компании Windows Management Experts, системного интегратора инфраструктуры и облака Microsoft, говорит: большинство считает, что "всё, что работает в Windows 8, пойдет и на Windows 10". "При переходе с Windows 7 на Windows 10 это не так", - говорит он.<br/>
<br/>
И это, конечно, проблема, поскольку Windows 7 всё еще остается самой распространенной операционной системой. Если кто-то задумал апгрейд, говорит Тинни, то к этому нужно подготовиться. "Мы настоятельно рекомендуем, чтобы [клиенты] провели проверку на совместимость, чтобы убедиться, что их приложения действительно будут работать [в новой ОС]", - сказал он.<br/>
Риски выполнения проектов<br/>
<br/>
Для тех, кто сейчас в процессе выполнения крупного проекта (а таких большинство), переход на Windows 10 - не самый умный шаг, говорит Балсаротти из Software To Go. Даже если не возникнет проблем с совместимостью, апгрейд как минимум потребует какого-то времени, в том числе чтобы выполнить все настройки для новой ОС, сказал он. "Это не самый лучший момент для организации или пользователя, который спешит завершить текущий проект", - говорит Балсаротти.<br/>
<br/>
<b>Время на освоение</b><br/>
<br/>
"Придется переучиваться" на Windows 10, предупреждает Балсаротти. "Неважно, что они говорят. Привычные вещи меняются, и вы должны работать с ними по-другому", - сказал он.<br/>
<br/>
И это особенно острая проблема для "действительно серьезных пользователей", говорит Балсаротти. "Менять что-либо в накатанных приемах работы - это их бесит", - сказал он.<br/>
<br/>
<b>"Застрявшие"</b><br/>
<br/>
Некоторые ПК (есть такой и в новостном отделе CRN/США) при апгрейде на Windows 10 могут застрять в середине процесса, при этом не давая возможности откатить назад, на прежнюю версию ОС. Не верите? Поищите в Google.<br/>
<br/>
<b>Безопасность с оговорками</b><br/>
<br/>
Главный смысл апгрейда на Windows 10 - это новый уровень безопасности, говорит Дипак Кумар (Deepak Kumar), учредитель и директор по технологии компании Adaptiva, разработчика ПО для дистрибутива Windows 10. Но некоторые самые ценные новые функции на деле доступны не каждому пользователю. В частности, это относится к биометрической аутентификации Windows Hello (требуется специальное оборудование) и защите от вредоносного ПО Device Guard (она имеется только в версии Windows 10 Enterprise).<br/>
<br/>
<b>Новые системные требования</b><br/>
<br/>
Не все ПК имеют достаточно оперативной памяти и места на накопителе, чтобы использовать Windows 10, и эта необходимость апгрейда аппаратных ресурсов кого-то остановит. Как минимум, нужно проверить ПК на соответствие системным требованиям, прежде чем пытаться перейти на Windows 10.<br/>
<br/>
<b>Нет веских доводов</b><br/>
<br/>
Конечно, для всех организаций очень важна безопасность. Но никто не сказал, что Windows 7 не защищена, и Microsoft будет продолжать поддержку и рассылать обновления до начала 2020 года. И где уверенность, что Windows 10 поможет организациям расти и решит все их проблемы? (Особенно это касается мелких фирм.) Мы попытались найти веские доводы такого рода в пользу апгрейда на Windows 10 - и не нашли.<br/>
<br/>
<b>Новая ОС - на новый ПК</b><br/>
<br/>
"Я вовсе не против новой ОС", - говорит Балсаротти из Software To Go, имея в виду, конечно, Windows 10. "Но мы никогда никому не рекомендовали именно „апгрейдить ОС"", - сказал он. Его принцип: путь ПК работает с той ОС, которая уже стоит. "Пусть машина отработает до конца, а когда купите новую, поставьте на нее и новую ОС", - говорит он.<br/>
<br/>
<b>Не создавайте проблем!</b><br/>
<br/>
Балсаротти говорит: потенциальные преимущества апгрейда не перевешивают риски, особенно в случае неновых ПК. "Зачем создавать проблемы? Не нужно вам никаких проблем", - говорит он.<br/>
<br/>
"Если у кого-то три года компьютеру, на котором стоит Windows 7, и [он захочет] поставить на него [Windows] 10, то это чревато последствиями на многих уровнях - кроме самой Microsoft", - резюмировал он.<br>(<a href='http://www.crn.ru/news/detail.php?ID=111617'>http://www.crn.ru/news/de...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/498000/1467973623_71_8_windows_10_continuum.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 13:27:03 +0300</pubDate>
	<author>god666</author>
	<id>498100</id>
	</item>

<item>
	<title>Лос-Анджелес подпитает крупнейший в мире электрический аккумулятор</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498091/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/498000/1467968622_53_pic_e3d8e6265cff2ed6f65ec90f810cd50d.jpg">Власти Лос-Анджелеса (Калифорния) планируют к 2021 году ввести в строй самую мощную в мире аккумуляторную батарею. Об этом сообщает издание Scientific American.<br/>
<br/>
Батарея будет представлять собой массив из 18 тысяч литий-ионных аккумуляторов, способных отдавать 100 мегаватт в течение четырех часов. Ее возведение планируется в Лонг-Бич к югу от Лос-Анджелеса.<br/>
<br/>
Основным источником энергии для аккумуляторов станут ветряные электростанции, работающие в ночное время. Создатели гигантской батареи -американские компании Southern California Edison и AES.<br/>
<br/>
Аккумулятор способен снизить пиковую нагрузку на газовые электростанции Лос-Анджелеса, приходящуюся на вторую половину дня. В это время, как отмечают инженеры, люди возвращаются домой из офисов и начинают интенсивно пользоваться кондиционерами, кухонной техникой и телевизорами.<br/>
<br/>
Ученые отмечают, что такой рост потребления электроэнергии обусловлен климатическими изменениями - ростом среднегодовых температур и засухи. В 2050 году в Калифорнии планируется снижение выбросов парниковых газов, приводящих к потеплению, на 80 процентов.<br>(<a href='https://lenta.ru/news/2016/07/08/storagebattery/'>https://lenta.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/498000/1467968622_53_pic_e3d8e6265cff2ed6f65ec90f810cd50d.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 12:03:42 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>498091</id>
	</item>

<item>
	<title>Лекарство от боли без побочных наркотических эффектов изобрели российские учёные</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498071/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/498000/1467967308_90_Izobrazhenie20792.jpg">Над созданием лекарства работают ученые томской компании "ИФАР" и Института органической химии Сибирского отделения РАН. В отличие от существующих сильнодействующих противоболевых препаратов, средство не оказывает наркотического воздействия на организм.<br/>
<br/>
Известные противоболевые препараты воздействуют на опиоидные рецепторы и являются наркотическими средствами. Молекула, которая стала основой для нового лекарства, влияет на другие каннабиноидные рецепторы и, по полученным данным, не вызывает привыкания, характерного для анальгетиков центрального действия", - говорит генеральный директор "ИФАР" Вениамин Хазанов. <br/>
<br/>
Молекулу, обладающую анальгезирующими свойствами, ученые получили в результате синтеза нового класса веществ. По химической структуре она принципиально отличается от природных соединений, на основе которых производятся современные наркотические лекарства от боли. Анальгетическую активность молекулы исследователи обнаружили в ходе всесторонней оценки возможных биологических эффектов нового соединения.<br/>
<br/>
"Каждую новую молекулу фармакологи пропускают через своеобразные "сита" - стандартные модели для проверки ее свойств, - объясняет Вениамин Хазанов. - Одно "сито" позволяет выяснить, не воздействует ли она на бактерии, другие тестируют<br/>
<br/>
действие на основные жизненно-важные системы организма в норме и патологии. Иногда обнаруженные таким образом или в клинических испытаниях "сопутствующие" возможности становятся доминирующими для разработки нового лекарства. Так было, например, с силденафилом, который испытывали в клинике в качестве средства для улучшения кровообращения сердца. Выявленные побочные эффекты препарата привели к появлению Виагры - третьего величайшего случайного достижения в медицине, после рентгеновских лучей и пенициллина".<br/>
<br/>
По словам гендиректора "ИФАР", исследования такого уровня стали доступными для томских ученых благодаря тому, что территориальный инновационный кластер "Фармацевтика, медицинская техника и информационные технологии" приобрел хромато-масс-спектрометр - аппарат для изучения свойств лекарственных молекул. Сейчас над разработкой нового анальгетика продолжает трудиться целый коллектив ученых - биологи, нейробиологи, химики, фармакологи, химические аналитики. Изобретение запатентовано в России, идет процесс международного патентования. К концу 2016 года разработчики планируют начать испытания препарата на животных.<br/>
<br/>
"Мы готовим проект для запуска в работу, оформляем документы с бизнес-партнерами, фондами и готовимся к наработке самого исследуемого вещества. Для выхода лекарства на международный рынок понадобятся исследования за рубежом, для этого проводим переговоры с сертифицированными лабораториями", - уточнил Вениамин Хазанов.<br/>
<br/>
Он также сообщил, что изобретением заинтересовались зарубежные компании и с ними ведутся переговоры. При наличии инвестиций получить готовое для регистрации лекарство можно через 7-8 лет. Как говорят разработчики, по стоимости оно будет доступно всем слоям населения.<br>(<a href='http://www.strf.ru/material.aspx?CatalogId=222d_no=118757#.V39KKpA1GK0'>http://www.strf.ru/materi...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/498000/1467967308_90_Izobrazhenie20792.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 09:41:36 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498071</id>
	</item>

<item>
	<title>PwC:Москва среди мировых лидеров по информатизации</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498068/</link>
	<description>
	<![CDATA[Исследователи компании PwC признали Москву одним из лидеров в мире по внедрению прикладных технологических решений в городском управлении, сообщает департамент информационных технологий Москвы. По оценке исследовательской компании, достижения Москвы в сфере использования информационных технологий сопоставимы по масштабам и характеру задач с результатами мировых технологических лидеров - Нью-Йорка, Лондона, Барселоны и Сиднея.<br/>
<br/>
Москва является одним из мировых лидеров по внедрению прикладных технологических решений в городском управлении. К такому выводу пришли специалисты PriceWaterhouseCoopers, изучив опыт 28 крупнейших мировых мегаполисов в реализации концепции data driven city (управление на основе данных) и сравнив наиболее продвинутые из них с российской столицей.<br/>
<br/>
Наиболее высоких оценок исследователей Москва удостоилась за внедрение информационных технологий в здравоохранение, по этому показателю она опережает Лондон, Нью-Йорк, Сидней и Барселону. "Москва - единственный из исследуемых городов, где полностью внедрена единая система управления городскими поликлиниками. Подобное решение только обсуждается руководством других городов", - говорится в докладе PwC.<br/>
<br/>
Российская столица также делит первое место с Нью-Йорком по уровню информатизации в сфере управления транспортными потоками - наличию ситуационных центров, "умных" светофоров и использованию датчиков, а по использованию ИКТ в безопасности - камеры видеонаблюдения, системы анализа криминогенной обстановки - уступает только крупнейшему американскому мегаполису.<br/>
<br/>
В целом по количеству и разнообразию информационных систем, которые используются в городском управлении, исследователи поставили Москву на второе место после Нью-Йорка, отдельно отметив, что в других мегаполисах нет сопоставимых с московскими проектов по вовлечению горожан в городское управление. <br/>
<br/>
"Москва использует наиболее передовые и масштабные механизмы вовлечения горожан в управление городом, такие как „Активный гражданин" и „Наш город", - отмечается в докладе. Если в „Активном гражданине" зарегистрировано порядка 1,3 млн москвичей, то в Лондоне с городской администрацией в аналогичном формате на платформе Talk London общаются примерно 20 тыс. горожан.<br/>
<br/>
Что касается качества инфраструктуры и готовности городов к внедрению концепции data driven city, то самые высокие оценки Москва получила по уровню проникновения мобильной связи и посещаемости портала госуслуг. Российская столица также лидирует по доступности широкополосного интернета. А по плотности камер уступает только Лондону - на квадратный километр площади в Москве приходится 54 городские камеры.<br/>
<br/>
Новым драйвером роста могут стать электронные и мобильные платежи, считают исследователи, отмечая, что по этому показателю российская столица пока уступает другим мегаполисам.<br>(<a href='http://www.vestifinance.ru/articles/72717/print'>http://www.vestifinance.r...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 09:22:04 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498068</id>
	</item>

<item>
	<title>Российские ученые разработали онлайн-систему онкотестирования</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498036/</link>
	<description>
	<![CDATA[Российские ученые представили инновационную разработку - уникальную систему тестирования на риск развития онкозаболеваний Screen. Это первая подобная система индивидуальной профилактики рака не только в России, но и в мире. Screen определяет возможность возникновения рака и степень необходимости проведения профилактического обследования.<br/>
Совместный проект фонда профилактики рака "Не напрасно живу" петербургского НИИ онкологии им. Н.Н. Петрова и международной инновационной биотехнологической компании BIOCAD был запущен в апреле этого года на сайте фонда <a href="http://www.nenaprasno.ru." rel="nofollow">www.nenaprasno.ru.</a> С момента запуска онлайн-тест прошли уже более 100 000 человек. По данным фонда, более половины пользователей - старше 30 лет. Разработчики системы Screen планируют протестировать около 30 миллионов человек в течение ближайших двух лет. При таком охвате постоянными пользователями Screen должны стать около 2 миллионов человек.<br/>
<br/>
"Тест системы Screen представляет собой электронный опрос, - говорит один из создателей системы, врач-онколог, исполнительный директор фонда профилактики рака „Не напрасно живу" Илья Фоминцев. - Анализируя ответы респондента по трем блокам вопросов, связанным с анамнезом жизни, биометрическими данными и наследственностью, система оценивает риск развития рака по семи основным локализациям: молочная железа, шейка матки, толстая и прямая кишка, желудок, легкие, простата, меланома. А потом сообщает, нужно ли человеку пройти индивидуальное обследование или опасность заболеть минимальна".<br/>
<br/>
Тест дает точную оценку рисков для каждого конкретного человека - по его результатам респондент получает рекомендации и четкие показания к обследованию. Создатели считают, что грамотная своевременная диагностика онкозаболеваний может предотвратить болезнь или перевести ее в стадию ремиссии.<br>(<a href='http://dni.ru/culture/2016/7/7/341536.html'>http://dni.ru/culture/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Thu, 07 Jul 2016 20:02:33 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498036</id>
	</item>

<item>
	<title>К "поправкам Яровой" разработали технологию сжатия голоса</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498027/</link>
	<description>
	<![CDATA[Петербургская компания Speereo создала алгоритм, позволяющий хранить в 1 мегабайте 1,5 часа голосового разговора<br/>
<br/>
Операторам связи предложат использовать алгоритм сильного сжатия и хранения аудиоданных, разработанный специально в свете принятия "поправок Яровой". Разработчиком алгоритма, позволяющего хранить в 1 мегабайте 1,5 часа голосового разговора, стала петербургская компания Speereo. Ее технология оптимизации и хранения аудиоданных также может быть включена в перечень мероприятий дорожной карты SafeNet, разрабатываемой в рамках Национальной технологической инициативы (НТИ).<br/>
<br/>
Президент компании "Руссофт" и соруководитель рабочей группы SafeNet Валентин Макаров рассказал, что в ближайшее время предложение Speereo будет обсуждаться экспертным советом SafeNet.<br/>
<br/>
- Этот разработчик уже успел заслужить доверие, сотрудничая с Минобороны, - отметил Валентин Макаров. - Предложение правильное и своевременное, тем более что кроме "поправок Яровой", обязывающих хранить записи звонков, сейчас в рамках НТИ обсуждается еще и создание национальной биометрической платформы, в которой тоже придется хранить большие объемы аудиоданных.<br/>
<br/>
В случае подписания пакета антитеррористических поправок в ряд законов операторы связи будут обязаны хранить все записи телефонных разговоров в течение полугода, текстовые сообщения и записи видеоразговоров. По заявлению операторов сотовой связи, для исполнения всех требований закона им понадобится от 4 трлн до 5,2 трлн рублей на хранение 157,5 эксабайт (1 эксабайт равен 1 млрд гигабайт) информации - столько будут "весить" звонки и сообщения. Если рассчитать "вес" только разговоров, то, например, у "Билайна" без сжатия за полгода он составит примерно 10 эксабайт, а у "Теле2" - 9 эксабайт (без сжатия в 1 мегабайте в зависимости от качества связи, предлагаемой оператором, умещается примерно 10 минут разговора).<br/>
<br/>
Затраты на хранение таких объемов данных составят, соответственно, примерно 28 млрд рублей и 25 млрд рублей за полгода. А вот с помощью алгоритма сжатия операторам связи придется хранить в 10 раз меньше (в случае "Билайна" и "Теле2"): 1 и 0,9 эскабайт аудиоданных за полгода соответственно. Как следствие, расходы уменьшатся в 10 раз - до 2,8 млрд и 2,5 млрд рублей за полгода соответственно.<br/>
<br/>
Директор по внешним коммуникациям ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") Андрей Быкасов заявил, что расходы на хранение информации в любом случае лягут на плечи абонентов - цены на услуги мобильной связи в результате поднимутся.<br/>
<br/>
- Точная оценка повышения стоимости услуг связи вследствие реализации закона будет возможна только после описания и формулирования технического задания на создание систем сбора и хранения информации, - отметил Андрей Быкасов. - Уже сейчас очевидно, что требования влекут крайне существенные расходы со стороны операторов.<br/>
<br/>
Председатель совета директоров Speereo Константин Ламин рассказал, что разработка алгоритма была сделана специально для хранения телефонных разговоров в связи с принятием "поправок Яровой", однако она может пригодиться не только операторам связи, так как подходит для сжатия и хранения любых аудиоданных. <br/>
<br/>
- Алгоритм подходит, например, для быстрой передачи аудиокниги через канал мобильной связи, - пояснил Константин Ламин. - Наша разработка позволит хранить на стандартном винчестере в 2 Тб более 3 млн часов речевых данных.<br/>
<br/>
Генеральный директор платформы для облачной телефонии VoxImplant Алексей Айларов рассказал, что с использованием ныне известных технологий сжатия голоса 1,5 часа аудиозаписи можно сжать до 44 Мегабайт. <br/>
<br/>
- Аудио мы сжимаем с помощью библиотеки libmp3lame (библиотека, которая сжимает mp3. - "Известия"), это оптимальная технология, - пояснил Алексей Айларов. - Телеком-операторы обычно используют битрейт 64 килобита в секунду, и разговор такого качества продолжительностью полтора часа в сжатом виде займет 44 мегабайта. При битрейте 32 килобит в секунду у нас полтора часа аудиозаписи укладывается в 22 мегабайта<br>(<a href='http://izvestia.ru/news/621150'>http://izvestia.ru/news/6...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Thu, 07 Jul 2016 19:35:28 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498027</id>
	</item>

<item>
	<title>ОПК разработала "электронный мозг" для транспорта и робототехники</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/498025/</link>
	<description>
	<![CDATA[Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) запустила серийное производство мощного микроконтроллера для управления различной техникой. Высокопроизводительная микросхема может стать "мозгом" современных российских автомобилей, кораблей, электрического транспорта и робототехнических комплексов.<br/>
<br/>
Новое изделие было разработано в воронежском НИИ электронной техники, входящем в состав ОПК. Как рассказал генеральный директор института Дмитрий Кожанов, производительность контроллера составляет 125 MIPS, что значительно опережает большинство отечественных аналогов, а также находится на уровне самых современных зарубежных моделей.<br/>
<br/>
Современный 32-разрядный микроконтроллер выполняет функции цифрового сигнального процессора, а также функции motor control для координации работы двигателя, электрической трансмиссии, генератора и каналов связи. В режиме реального времени микроконтроллер обрабатывает цифровую информацию и выдает необходимые команды отдельным блокам технического комплекса.<br/>
<br/>
"Микроконтроллер является, по сути, "мозговым центром" всех современных машин. К примеру, в роботизированных комплексах микроконтроллер будет отвечать за взаимодействие двигателя и навигационных систем, в автомобильной технике - за корректную работу всей электроники, от осветительных приборов до бортового компьютера", - отметил заместитель гендиректора ОПК Андрей Чендаров.<br/>
<br/>
По его словам, микросхема может обеспечить взаимодействие различных технических устройств, как управляемых человеком, так и полностью автоматизированных.<br/>
<br/>
Предполагается, что новое изделие найдет свое применение в управлении электрическими двигателями и оборудованием электрических трансмиссий транспортных средств, в перспективных системах электродвижения судов, магистрального и городского электрического транспорта, в станкостроении, робототехнике и медицине.<br/>
<br/>
Как заявляют разработчики, в ближайшей перспективе планируется выйти на уровень производства до 100 тыс. таких изделий в год.<br/>
<br/>
Объединенная приборостроительная корпорация включает в себя более 60 предприятий и научных организаций радиоэлектронной отрасли. Основная специализация - разработка и производство систем связи, управления и радиоэлектронной борьбы, а также робототехники, беспилотников, медицинской, телекоммуникационной и вычислительной техники. В прошлом году в рейтинге Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI) корпорация заняла 24-е место в топ-100 крупнейших мировых производителей вооружений.<br>(<a href='http://rostec.ru/news/4518529'>http://rostec.ru/news/451...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Thu, 07 Jul 2016 19:30:42 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>498025</id>
	</item>

<item>
	<title>Samsung вступает в сражение с Apple за рынок мобильных платежей</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/497877/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467792167_30_MasterCard-Samsung-Feature-Image.jpeg">Компания Samsung несколько последних лет просто наблюдала за тем, как Apple выкачивает деньги из пользователей, и в том числе за счет использования телефона в виде платежного терминала. Но рынок мобильных платежей развивается, и только теперь корейский гигант вступил в борьбу с главным конкурентом из США.<br/>
Apple уже давно дает своим пользователям возможность оплатить кофе в кафе, купить гамбургер или оплатить покупку любимой музыки в iTunes. Заключив контракты с известными мировыми банками, те получают за транзакции порядка 0.15%. Samsung же действует по немного другим правилам, руководствуясь принципом "не заработай на пользователе как Apple, а заработай на продаже большего количества телефонов".<br/>
"Мы, компания выпускающая оборудование", говорит Элли Ким, вице-президент Samsung. "Мы работаем над тем, чтобы люди гордились теми аппаратами, которые держат в руках, и любили их по-настоящему".<br/>
А теперь немного цифр: возможность оплачивать услуги и товары Apple имеет в Канаде, Великобритании, США, Австралии, Сингапуре, Китае, но в этих же странах работает и Samsung, однако чувствует она себя более комфортно в Испании и Южной Корее. По предварительным оценкам, пользователи из США в прошлом году оплатили товаров через Apple на 10.9 млрд долларов, а вот в Китае поток транзакций превысил 1 трлн долларов, ведь здесь огромное количество пользователей оплачивают товары купленные на Alibaba и Tencent. Однако, на этом хорошие новости для Apple заканчиваются, и вот почему: компания Samsung резко увеличила потоки транзакций, и только с августа прошлого года провела около 500 млрд долларов в родной Южной Корее. Чувствуете разницу - собрать "дома" 10.5 млрд долларов или 500? И для этого есть свои причины. Их две. Причина первая и небанальная: банки соглашаются работать с Samsung просто потому, что в компании нет принципиальной позиции по процентам, с которыми она готова работать, а в Apple все идет по пути завещанному Стивом Джобсом - ни лишнего цента на ветер.<br/>
"Apple хочет больше выручки и контроля", говорит вице-президент компании Gartner, которая занимается разработками стратегий оплаты для крупных цифровых компаний. "И с ними мало кто хочет сотрудничать. А вот в Samsung подход очень гибкий, и с ними хотели бы сотрудничать многие банки. Список этих банков достаточно длинный, но могу сказать, что даже в Австралии, где банк имеет своего партнера по мобильным платежам, уже начинают посматривать в сторону сотрудничества с корейцами, а American Express уже начали работать с южно-корейской компанией".<br/>
А теперь причина вторая - банальная. Samsung немного отстала, в плане развития своих технологий, но в этом и вся прелесть. Не списанная со счетов технология безопасной передачи магнитных данных MST начала приносить свои плоды. Теперь, кроме использования коммуникационного оборудования ближнего радиуса действия, люди активно начали пользоваться MST, которая превращает смартфон в пластиковую карту с магнитной полосой. Этого никто не ожидал, но вместо двух платежных механизмов, используемых с терминальным оборудованием, у Apple оказался только один, а у Samsung два.<br>(<a href='http://snobium.com/2016/06/samsung-vstupaet-v-srazhenie-s-apple-za-rynok-mobilnyx-platezhej/'>http://snobium.com/2016/0...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467792167_30_MasterCard-Samsung-Feature-Image.jpeg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 06 Jul 2016 11:02:47 +0300</pubDate>
	<author>alorenev</author>
	<id>497877</id>
	</item>

<item>
	<title>У Siri появился русский конкурент</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/497793/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467651703_69_pic_f77bfb092c029d5c6252a434ef9f6343.jpg">Российские разработчики из "Титан - информационный сервис" представили SVA (Speereo Voice Assistant) - отечественный аналог голосового помощника Siri. Программисты заняли первое место на международном конкурсе по прохождению теста Тьюринга со своей новой разработкой. Почти в 30 процентах разговоров SVA удалось выдать себя за человека. Об этом сообщает CNews.<br/>
<br/>
В первую очередь SVA предназначен для системы автоматизированного проектирования: голосовой помощник должен повысить производительность труда инженеров. Разработчики утверждают, что при использовании Speereo продуктивность работы вырастет с 10 до 25 процентов.<br/>
<br/>
Руководитель робототехнического центра в ИТ-кластере фонда "Сколково" Альберт Ефимов отметил, что использование голоса во взаимодействии с компьютером на сегодняшний день не достаточно распространено. По его мнению, причина этого кроется в сложностях с распознаванием, особенно в шумных условиях.<br/>
<br/>
"Speereo Voice Assistant решил эту проблему - к традиционным способом взаимодействия человека с компьютером добавлена возможность отдать машине команду голосом", - заявил Ефимов.<br/>
<br/>
Отмечается, что одним из главных преимуществ SVA является то, что, в отличии от других голосовых помощников, Speereo не требует подключения интернету.<br/>
<br/>
Тест Тьюринга - эмпирический тест, идея которого была предложена английским математиком и криптографом Аланом Тьюрингом (Alan Turing) в статье "Вычислительные машины и разум", опубликованной в 1950 году в философском журнале Mind. Тьюринг задался целью определить, может ли машина мыслить.<br/>
<br/>
Siri - голосовой помощник, разработанный для устройств на платформе iOS.<br>(<a href='https://lenta.ru/news/2016/07/04/svavssiri/'>https://lenta.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467651703_69_pic_f77bfb092c029d5c6252a434ef9f6343.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 04 Jul 2016 20:01:43 +0300</pubDate>
	<author>oskarter</author>
	<id>497793</id>
	</item>

<item>
	<title>Дроны помогут решить проблему исчезновения лесов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/497792/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467651443_86_Wzk3IiG5RI8-752x440.jpg">Если стартап из Орегона достигнет успеха, американские лесники могут однажды сильно удивиться, выйдя на работу. Вместо того, чтобы встретить группу пересаживающих деревья людей, они подвергнутся бомбардировке зёрнами с беспилотников, кружащих над лесами и полями.<br>(<a href='http://droneflyers.ru/2016/07/01/drony-pomogut-reshit-problemu-ischeznoveniya-lesov/'>http://droneflyers.ru/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467651443_86_Wzk3IiG5RI8-752x440.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 04 Jul 2016 19:57:23 +0300</pubDate>
	<author>Andrey Barabash</author>
	<id>497792</id>
	</item>

<item>
	<title>"Интернету вещей" готовят новые технологии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/497670/</link>
	<description>
	<![CDATA[Как стало известно "Ъ", администрация президента РФ поручила Минкомсвязи, Минпромторгу, "Ростелекому" и Агентству стратегических инициатив заняться подготовкой инфраструктуры "туманных вычислений" (fog computing). Эта технология необходима, в частности, для дальнейшего развития "интернета вещей", объем рынка которого уже к 2020 году вырастет почти в три раза и, согласно прогнозу IDC, превысит $7 млрд.<br/>
<br/>
Администрация президента (АП) направила в Минкомсвязь, Минпромторг, "Ростелеком" и Агентство стратегических инициатив (АСИ) письмо с подписью президента Владимира Путина на тему развития "туманных вычислений" в России, рассказал "Ъ" источник, близкий к АП, и подтвердили собеседники в Минпромторге и на IT-рынке, знакомые с содержанием документа. "Поручено проработать внедрение „туманных вычислений" в экономику России, а также создание программно-аппаратных комплексов, необходимых для работы инфраструктуры „туманных вычислений"",- добавляет он. Представить результаты выполнения поручения необходимо в октябре, говорит собеседник "Ъ" в одном из профильных министерств.<br/>
<br/>
По данным "Ъ", Минпромторг уже попросил ряд российских технологических компаний предоставить свою экспертизу проекта - в частности, обращался за консультациями в компанию "Т-Платформы", которая занимается разработкой вычислительной техники. "Сейчас сплелось воедино много понятий: „интернет вещей", „промышленный интернет". „Туманные вычисления" - тоже некоторое продолжение этой темы. Сама инициатива работы в этой сфере идет от „Ростелекома" и АСИ, они просто донесли ее до администрации президента, а там поддержали. „Ростелеком" видит в этом дальнейшее развитие своего бизнеса - у него есть возможность предоставлять услуги связи для распределенной ИКТ-инфраструктуры",- говорит собеседник "Ъ" в Минпромторге.<br/>
<br/>
В Минпромторге, "Ростелекоме", АСИ и "Т-Платформах" отказались от официальных комментариев, в АП и Минкомсвязи не ответили на запрос "Ъ".<br/>
<br/>
Модель построения "туманной" инфраструктуры подразумевает, что данные, их обработка и приложения сконцентрированы на конечных устройствах в сети - различных смарт-узлах и датчиках, ПК и мобильных устройствах,- а не отправляются в облако. В многочисленных источниках утверждается, что сам термин fog computing был придуман в недрах Cisco Systems. Передача постоянно растущего объема данных в облако, а затем обратная передача результатов обработки этих данных на сами устройства потребуют значительной пропускной способности сети, могут вызывать задержки в обработке данных и затруднят устройствам возможность принятия решений "в реальном времени" на основе полученных данных. "Туманная" вычислительная среда предполагает, что большая часть обработки данных будет происходить на тех же устройствах, что эти данные собирают. В ноябре 2015 года Cisco, Microsoft, Dell, ARM, Intel и Princeton University основали OpenFog Consortsium для создания открытой архитектуры, которая обеспечит масштабируемость и совместимость различных устройств.<br/>
<br/>
По данным IDC, объем рынка "интернета вещей" в 2015 году составил $2,7 млрд, а к 2020 году вырастет до $7,06 млрд. Аналитики прогнозируют, что число устройств в "интернете вещей" составит 28,1 млрд к 2020 году.<br/>
<br/>
"Тяжело назвать отрасль, в которой использование „туманных вычислений" невозможно. Любое транспортное средство может быть оснащено вычислительным узлом для сбора и анализа данных - например, от систем диагностики, видеонаблюдения. Внутри оборудования на промышленных предприятиях (станки, роботы, двигатели) узлы „туманных вычислений" могут использоваться для сбора информации от различных сенсоров, ее анализа и защищенной передачи результатов в облако",- перечисляет менеджер Cisco по развитию новых технологий в области "интернета вещей" Игорь Гиркин. Председатель совета Ассоциации производителей электронной аппаратуры и приборов Светлана Апполонова говорит, что "туманные вычисления" найдут свое применение в таких проектах, как "умное здание" или "умный город". "Возможны и спецприменения, например управление и принятие решений роем беспилотников",- отмечает она.<br/>
<br/>
"Развитие fog computing стимулируется активным внедрением решений „интернета вещей", в каждом из которых применяются вычислительные устройства, объединенные в сеть",- говорит директор по маркетингу технологий обработки данных и облачной платформы Microsoft в России Дмитрий Марченко. По его словам, мощность этих устройств уже сейчас значительно превышает потребности решаемой "интернетом вещей" задачи - таким образом, появляется "туман" практически безграничных свободных вычислительных ресурсов, которые и предполагается использовать для fog computing. "Уже сейчас очевидно, что концепция fog computing имеет широкий спектр применения и большой экономический эффект, что обеспечит ее бурное развитие, сравнимое со скоростью развития сети Интернет",- говорит он.<br>(<a href='http://kommersant.ru/Doc/3026303'>http://kommersant.ru/Doc/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Sat, 02 Jul 2016 14:43:46 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>497670</id>
	</item>

<item>
	<title>Первый в мире беспилотный автобус создали под Волгоградом</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/497631/</link>
	<description>
	<![CDATA[Первый в мире беспилотный автобус создали под Волгоградом. Две модели уже тестируют на полигонах.<br/>
<br/>
О новой технике в эфире Радио "Комсомольская правда" рассказала корреспондент Наталья Глазунова.<br/>
<br/>
"Конструкторы завода "Volgabus" замахнулись на создание первого в России беспилотного автобуса. Обкатку по территории центра инновации "Сколково" прошел первый такой прототип. Второй тестируется на полигоне, а еще три уже в работе. Практически все узлы агрегата машины, начиная с подвески и заканчивая программным обеспечением -это российское производство",- сообщила Наталья Глазунова.<br/>
<br/>
По словам авторов, первое испытание проходит успешно. Обучаемость беспилотников проходит в три раза быстрее, чем у обычного водителя. Такими темпами производители уже к осени надеются выйти на финальный результат, а в 2017 выпустят около 20 машин независимой от человека системы управления.<br/>
<br/>
Беспилотные автобусы начнут работать в Москве к 2018 году. Об этом на Московском урбанистическом форуме заявил вице-премьер Аркадий Дворкович. По его словам, такой транспорт будет перевозить пассажиров в рамках Чемпионата мира по футболу.<br>(<a href='http://www.km.ru/avto/2016/07/01/novye-tekhnologii/779791-pervyi-v-mire-bespilotnyi-avtobus-sozdali-pod-volgogradom'>http://www.km.ru/avto/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 01 Jul 2016 18:58:11 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>497631</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые использовали фигуру оригами для создания батареи</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/497591/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467364424_17_ninja-star-battery-1.jpg">Исследователями Бингемтонского университета в Нью-Йорке была создана новая батарея, складывающаяся как фигура оригами "звездочка ниндзя", специально для питания биосенсоров и других небольших устройств в сложных полевых условиях.<br/>
<br/>
Шокеун "Шон" Чой (Seokheun "Sean" Choi) и два его ученика разработали устройство, микробный топливный элемент, работающее с помощью бактерий, находящихся в нескольких каплях грязной воды. Результаты совместной работы были опубликованы в журнале Bioelectronics.<br/>
<br/>
Чой ранее разрабатывал батареи, используя фигуры оригами. Первый дизайн, напоминающий спичечный коробок, соединял вместе четыре модуля. Версия "звездочки ниндзя", размеры которой около 6,35 см в ширину, последовательно соединяет восемь небольших батарей, обладает повышенной мощностью и электрическим напряжением.<br/>
<br/>
"В прошлый раз мы доказывали работоспособность концепции. Мощность измерялась в нановаттах", говорит Чой, доцент кафедры электротехники и вычислительной техники. "На этот раз мы увеличили мощность до уровня микроватт. Мы можем питать светодиод в течение приблизительно 20 минут или обеспечить энергией другие типы биосенсоров".<br/>
<br/>
Биосенсоры на основе бумаги включают в себя тесты на беременность и тестирование на ВИЧ. "Чувствительность таких тестов ограничена, а созданная батарея может позволить использовать более сложные флуоресцентные или электрохимические биосенсоры в развивающихся странах. Коммерчески доступные батареи слишком расточительны и дороги для такого использования", рассказывает он.<br>(<a href='http://www.facepla.net/the-news/tech-news-mnu/5493-%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%8F-%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BC%D0%B8.html'>http://www.facepla.net/th...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467364424_17_ninja-star-battery-1.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 01 Jul 2016 12:13:44 +0300</pubDate>
	<author>Ecolife</author>
	<id>497591</id>
	</item>

<item>
	<title>За должниками по коммунальным платежам будут следить онлайн</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/497576/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467348704_9_generated.jpg">Государственную информационную система (ГИС) ЖКХ сегодня запустили в промышленную эксплуатацию.<br/>
Теперь все управляющие компании обязаны интегрироваться с ее базой данных, чтобы можно было наблюдать полную картину по тарифам на коммунальные платежи по всей России. А также онлайн мониторить, где не платят жители, а где в должниках за тепло и воду ходят эксплуатирующие компании.<br/>
<br/>
Можно сказать, что начинается новая веха в коммунальной жизни в России. "У граждан появится информация и рычаги воздействия на компании, поставляющие коммунальные услуги, и на компании, отвечающие за содержание дома", - отметил в беседе с "Российской газетой" замглавы Минкомсвязи Михаил Евраев.<br/>
<br/>
По его словам, конкуренция между участниками рынка ЖКХ приведет к повышению качества предоставляемых услуг. А у граждан при выборе управляющей организации появится возможность делать взвешенный выбор между ценой и качеством. "Таким образом, на рынке смогут выжить только те компании, которые добросовестно и качественно оказывают услуги", - уверяет Евраев.<br/>
<br/>
Сейчас в ГИС ЖКХ зарегистрировано более 50,5 тысячи организаций сферы ЖКХ и органов власти. При этом большинство организаций, которые зарегистрировались в системе, это товарищества собственников жилья и жилищные кооперативы. Их сейчас на портале более 18,5 тысячи.<br/>
<br/>
Процесс продолжается. Более 500 ИТ-систем проходят интеграцию с ГИС ЖКХ, 40 ИТ-систем завершили интеграцию. Также проведена интеграция с федеральными ИТ-системами Росреестра, Федеральной антимонопольной службы и Федеральной налоговой службы.<br/>
<br/>
Кто еще может присоединиться к системе, что получат от этого жильцы, читайте в ближайших номерах "Российской газеты" в интервью с Михаилом Евраевым.<br>(<a href='https://rg.ru/2016/07/01/za-dolzhnikami-po-kommunalnym-platezham-budut-sledit-onlajn.html'>https://rg.ru/2016/07/01/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/497000/1467348704_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 01 Jul 2016 07:51:44 +0300</pubDate>
	<author>Medium@</author>
	<id>497576</id>
	</item>

<item>
	<title>Разработанный пермскими учеными новый антибиотик включен в топ-100 лучших изобретений России 2015 года</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/497552/</link>
	<description>
	<![CDATA[30 июня. Interfax-Russia.ru - Пермские ученые изобрели соединение, обладающее одновременно противомикробным и обезболивающим действием, сообщается в пресс-релизе Пермского государственного национального исследовательского университета в четверг.<br/>
<br/>
Роспатент включил разработку группы ученых химфака ПГНИУ в список 100 лучших изобретений России 2015 года.<br/>
<br/>
Создателями нового вещества стали сотрудники трех лабораторий факультета университета - Сергей Шипиловских, Александр Рубцов, Светлана Баландина, Рамиз Махмудов и Алексей Панченко.<br/>
<br/>
Полученное ими вещество обладает противовоспалительными и обезболивающими свойствами, а также "отличается от известных аналогов низкой степенью токсичности и большей эффективностью", - говорится в сообщении.<br/>
<br/>
Первые испытания показали, что новое вещество в 16 раз менее токсично, чем фенилсалицилат или ортофен, которые используются сегодня в медицине.<br/>
<br/>
"Наша разработка создана для будущего использования в качестве нового антибиотика. Сейчас существуют различные препараты с противомикробным действием, но бактерии быстро мутируют, образуя формы, устойчивые к антибиотикам. Поэтому медицина требует появления новых и новых препаратов", - приводятся в пресс-релизе слова аспиранта кафедры природных и биологически активных соединений химического факультета ПГНИУ Сергей Шипиловских.<br/>
<br/>
Группа химиков на протяжении многих лет занимается исследованием соединений с противовоспалительной, болеутоляющей и жаропонижающей активностью. За 10 лет было изучено свыше 2 тыс. новых веществ, полученных в лабораториях Пермского университета.<br/>
<br/>
В пресс-релизе отмечается, что на стадии клинических испытаний находится лекарственный препарат "Мефепирон" - противовоспалительное средство, способное конкурировать по своим качествам с зарубежными аналогами. Из альтернативных источников сырья также был получен природный алкалоид изокриптолепин, обладающий противораковой и противомалярийной активностями.<br>(<a href='http://interfax-russia.ru/Povoljie/main.asp?id=740549'>http://interfax-russia.ru...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Thu, 30 Jun 2016 20:20:57 +0300</pubDate>
	<author>1sr</author>
	<id>497552</id>
	</item>

</channel>
</rss>