<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Турция утверждает, что создала свой беспилотник  quot;Анкаquot;, и он не хуже израильского</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254371/</link>
	<description>
	<![CDATA[В свете охлаждения отношений Турции с Израилем, эта страна стремится избавиться от зависимости своих вооруженных сил от поставок израильского высотехологического оружия. Сегодня публике был впервые продемонстрирован беспилотный самолет "Анка".<br />
<br />
Как уверяют создатели самолета, "Анка" ничуть не уступает израильским беспилотникам, от поставок которых Турция намерена отказаться. Он способен летать 24 часа на высоте до 30 000 футов, со скоростью 75 узлов.<br />
<br />
Неназванный представитель израильского концерна "Авиационная промышленность" назвал демонстрацию турецкого беспилотника "блефом". - "Не существует такой вещи, как "турецкий беспилотный самолет". Если бы у Турции была возможность производить такие самолеты, она давно бы начала их производить, а не покупала бы у нас, не так ли?" - обосновал он свое мнение.<br>(<a href='http://www.zman.com/news/2010/07/16/79233.html'>http://www.zman.com/news/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279345708_30_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 09:48:24 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>254371</id>
	</item>

<item>
	<title>Аппарат на солнечных батареях летает без посадки уже 7 дней</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254362/</link>
	<description>
	<![CDATA[Построенный в Великобритании летательный аппарат Zephyr на солнечных батареях далеко превысил существующий рекорд длительности полета, проведя в воздухе без посадки уже неделю.<br />
<br />
Беспилотный аппарат поднялся в воздух с испытательного полигона американской армии в Юме (штат Аризона) в 13:40 по Гринвичу в прошлую пятницу. Прошла неделя, а он все еще летает.<br />
<br />
Полет проходит без посадок и днем и ночью. По длительности он уже в пять раз превзошел рекорд для беспилотников по версии мировой федерации авиаспорта.<br />
<br />
Аппарат создала британская оборонная и исследовательская компания Qinetiq.<br />
<br />
Менеджер проекта Zephyr Джон Солтмарш говорит, что беспилотник продолжит летать еще неделю, а затем приземлится.<br>(<a href='http://www.bbc.co.uk/russian/science/2010/07/100716_solar_plane_7days.shtml'>http://www.bbc.co.uk/russ...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279338026_26_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 07:35:02 +0400</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>254362</id>
	</item>

<item>
	<title>16 июля исполняется 65 лет с того дня, как было испытано первое в мире ядерное взрывное устройство</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254144/</link>
	<description>
	<![CDATA[Первый в истории взрыв ядерного устройства был произведён 16 июля 1945 года. Испытание ядерного устройства под кодовым обозначением "Тринити тест" (Ttinity test) в целях достижения абсолютной секретности было решено провести в местечке Аламогордо (несколько десятков километров от Лос? Аламоса, штат Нью? Мексико), являвшемся территорией авиабазы ВВС США.<br />
<br />
Результаты испытания ошеломили разработчиков. Мощность взрыва составила 15?20 килотонн (15?20 тысяч тонн взрывчатки в тротиловом эквиваленте), что примерно в 20 тысяч раз мощнее взрыва авиабомбы калибра 2000 фунтов.<br />
<br />
"Эффект, который на меня произвел взрыв, можно назвать великолепным, изумительным и в то же время ужасающим. Человечество не знает более жуткого, страшного, ужасного явления. Световые эффекты не поддавались никаким объяснениям и описаниям. Вся местность была залита этим свечением, ярким, как тысяча солнц",? вспоминал участник испытания генерал Томас Фаррелл.<br />
<br />
Свет от взрыва был ясно виден в пунктах, удаленных примерно на 290 километров. В некоторых случаях на том же расстоянии был слышен и звук от взрыва, однако в среднем он распространился на расстояние не более 160 километров.<br />
<br />
В результате взрыва в окружности 370 метров была уничтожена вся растительность и образовался кратер. Стальная конструкция вышки испарилась. Находившаяся на расстоянии 150 метров стальная труба диаметром 10 сантиметров и высотой 5 метров, которая была заделана в бетон и укреплена растяжками, также полностью испарилась.<br>(<a href='http://www.rian.ru/spravka/20100716/255028086.html'>http://www.rian.ru/spravk...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279260874_36_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 10:14:33 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>254144</id>
	</item>

<item>
	<title>Российские физики изобрели способ точного копирования картин</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254016/</link>
	<description>
	<![CDATA[Способ безупречного копирования любой картины изобрели российские физики. Теперь даже "Мона Лиза" может быть воспроизведена в миллионах экземпляров, которые не возможно будет отличить от подлинника.<br />
<br />
Добиться этого поможет разработанная сотрудниками Физического института им. П.Н. Лебедева РАН (ФИАН) новая технология прямого лазерного переноса вещества с помощью видимого света. Работой устройства можно будет управлять с помощью компьютера.<br />
<br />
"Мы разработали технологию переноса вещества, в частности, масляных красок с помощью лазера на парах меди, работающего в режиме усилителя яркости изображения. С помощью такой технологии можно переносить не только отдельные элементы, но и целые фрагменты изображения", - пояснил глава группы разработчиков ФИАН Александр Насибов.<br />
<br />
С помощью новой технологии можно не только копировать, но и творить новые картины. Причем художники могут писать без всякой кисти - просто на экране компьютера, а затем перенести художественное произведение на холст с помощью новоизобретенного прибора.<br />
<br />
Но речь идет не только о живописи, уточнил Александр Насибов. "Существенным преимуществом метода прямого лазерного письма является возможность переноса на заданный объект различных веществ, в том числе и твердых, что невозможно при использовании обычных принтеров. Это основное и принципиальное отличие", - отметил он.<br />
<br />
Эта же особенность предоставляет и более важные для технологий возможности, нежели копирование живописи. Ведь на месте масляных красок могут быть тонкие пленки, органические соединения, полупроводниковые структуры, поясняют исследователи. Поэтому новая технология может быть с успехом использована и в электронной промышленности - для изготовления пассивных элементов микросхем и органических светодиодов, органических дисплеев, а также для выполнения литографии, нанесения маркировок, в том числе и на металл, сообщает ИТАР-ТАСС.<br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=377388'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279186102_16_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 13:28:17 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>254016</id>
	</item>

<item>
	<title>В России возобновится производство quot;каспийских монстровquot;</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254008/</link>
	<description>
	<![CDATA[Центральное конструкторское бюро имени Алексеева, известное как разработчик "Каспийского монстра", намерено в ближайшее время возобновить проектные и опытно-конструкторские работы по созданию экранопланов, которые впоследствии будут использоваться для нужд силовых структур России. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил начальник отдела качества ЦКБ Алексеева Евгений Мелешко. По его словам, ЦКБ получило заявку правительства на возобновление работ.<br />
<br />
В течение 2010-2011 годов будут проводиться проектные работы. С 2012 года начнется второй, более длительный, этап, в ходе которого будут проводиться опытно-конструкторские работы, а также будет создаваться "достаточно крупный экраноплан". "Для нашего предприятия это достаточно большой объем работ, большинство специалистов предприятия будут работать по этой теме", - заявил Мелешко.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/07/15/ekran/'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279184656_76_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 13:04:14 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>254008</id>
	</item>

<item>
	<title>Впервые состоялся закрытый показ танка Т-95</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253956/</link>
	<description>
	<![CDATA[В Свердловской области сегодня в рамках VI Международной выставки технических средств "Оборона и защита" впервые состоялся закрытый показ танка Т-95.<br />
<br />
"В течение последнего времени велась разработка этого танка. Но в этот раз было принято решение не проводить демонстрацию его возможностей в открытом режиме. Поэтому показ закрытый. Список лиц, имеющих право доступа на мероприятие, определен "Рособоронэкспортом", - сообщил на встрече с журналистами заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Константин Бирюлин.<br />
<br />
Т-95 - перспективный российский танк четвертого поколения, разработанный в конструкторами научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" /Нижний Тагил/. Это радикально новый боевой танк, основной чертой которого является изменение компоновки. Экипаж расположен в специальной бронированной капсуле, отделен от башни и автомата заряжения бронированием. Орудие располагается в небольшой башне без экипажа. Данная концепция позволяет значительно уменьшить силуэт танка, делая его менее заметным на поле боя. Также значительно улучшается безопасность экипажа, отделенного от боевого отделения бронестенкой.<br />
<br />
Выставка "Оборона и защита" проходит в Нижнем Тагиле раз в два года, чередуясь с Международной выставкой вооружений. В этом году в ней принимают участие более 250 российских и зарубежных предприятий. В рамках экспозиции представлено более 2 тыс натурных экспонатов.<br>(<a href='http://www.tass-ural.ru/lentanews/112075.html'>http://www.tass-ural.ru/l...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279164355_42_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 07:25:48 +0400</pubDate>
	<author>scas</author>
	<id>253956</id>
	</item>

<item>
	<title>Минобороны вооружает российскую армию самолётами без двигателей и зенитными комплексами без ракет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253917/</link>
	<description>
	<![CDATA[За последние три дня высокопоставленные чиновники минобороны сделали ряд бодрых заявлений о поставках в армию и на флот новых видов оружия. Речь шла, в основном, о давно ожидаемом истребителе пятого поколения с черновым конструкторским названием ПАК ФА и многострадальном зенитно-ракетном комплексе С-400 "Триумф". Правда, почему-то военные чиновники, скромно опуская сегодняшний ход перевооружения армии, убаюкивали журналистов футуристическими мечтаниями. Первый заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин пообещал, что серийные закупки истребителя пятого поколения для ВВС России начнутся в 2016 году. Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин на год скостил срок, заявив, что поставки ПАК ФА начнутся с 2015 года, что все-равно не скоро. Что касается С-400, то 23 дивизиона данного комплекса планируется развернуть тоже к 2015 году, хотя на днях Зелин "подкорректировал" и эту дату, заявив "Интерфаксу", что "до конца 2010 года на Дальнем Востоке будут установлены системы С-400, обладающие высокими характеристиками".<br>(<a href='http://svpressa.ru/society/article/27766/'>http://svpressa.ru/societ...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279132777_93_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 22:38:47 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>253917</id>
	</item>

<item>
	<title>Новые испытания quot;Железного куполаquot;: иностранные армии выстраиваются в очередь</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253906/</link>
	<description>
	<![CDATA[Противоракетная система "Железный купол", предназначенная для противостояния ракетным обстрелам в радиусе от 4 до 40 километров, успешно прошла очередную серию испытаний.<br />
<br />
Cистема испытывалась в различных погодных условиях, в светлое и темное время суток. В ходе испытаний "Железный купол" должен был противостоять залпам нескольких видов ракет с разным радиусом поражения. Сообщается также, что первая система "Железный купол" уже передана новому батальону ПВО.<br />
<br />
Между тем, специализированный журнал "Defense News" сообщает, что в течение последних шести месяцев министерство обороны Индии ведет переговоры с израильским оборонным ведомством по поводу продажи индийской армии систем "Железный купол" и "Волшебная палочка".<br />
<br />
Со ссылкой на индийские источники издание отмечает, что Израиль не против того, чтобы продать готовые системы, однако категорически не намерен продавать уникальные технологии. Де факто это означает, что Индия сможет получить свои системы еще не скоро - согласно прогнозам, до конца текущего года концерн "Рафаэль" сможет поставить ЦАХАЛу всего две системы "Железный купол". Отметим так же, что согласно иностранным СМИ, в очереди за "Железным куполом" Индию уже опередил Сингапур.<br />
<br />
Что касается системы "Волшебная палочка", она все еще находится в процессе испытаний. Выпуск первой рабочей системы ожидается не ранее 2012 года.<br />
<br />
Следует отметить, что индийская оборонная промышленность ведет разработку собственной системы PAD (радиус действия - 50-80 км), основанной на израильском радаре "Орен Ярок", однако тактико-технические данные этой системы пока что значительно уступают израильским аналогам. ПО сведениям Defense News, Индия закупила у Израиля неизвестное количество радаров "Орен Ярок", являющихся одним из ключевых компонентов системы ПРО "Хец-2".<br>(<a href='http://www.newsru.co.il/israel/14jul2010/dome308.html'>http://www.newsru.co.il/i...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279128444_52_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 21:27:20 +0400</pubDate>
	<author>rocknroll</author>
	<id>253906</id>
	</item>

<item>
	<title>[Полиграф в топку!] Компьютер распознает лжеца по глазам</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253889/</link>
	<description>
	<![CDATA[Исследователи из University of Utah разработали инновационную методику, которая позволяет отличить правду от вымысла в результате анализа движений глаз. В отличие от традиционного "полиграфа", новая методика базируется на измерении когнитивных, а не эмоциональных реакций испытуемого и, по мнению разработчиков, гарантирует повышенную точность результатов тестирования.<br />
<br />
Работа усовершенствованного детектора лжи может выглядеть следующим образом. Испытуемого сажают за дисплей компьютера и предлагают ответить на серию вопросов. При прохождении этого теста ученые наблюдают за глазами пользователя и делают большое количество контрольных замеров, в том числе следят за расширением зрачков и фиксируют ряд дополнительных показателей, таких как время отклика, скорость первичного и повторного чтения вопроса, и количество допущенных ошибок.<br />
<br />
Исследователи считают, что правдоподобная ложь, предполагает затрату больших усилий, чем простая констатация фактов. К примеру, человека, говорящего неправду, можно идентифицировать по чуть расширенному зрачку. Лжец также тратит больше времени на чтение вопросов и составление ответов. Продолжительность указанных реакций составляет не более одной минуты, для их регистрации и верной интерпретации используются высокоточные измерительные приборы и алгоритмы статистического моделирования.<br>(<a href='http://soft.mail.ru/pressrl_page.php?id=38604'>http://soft.mail.ru/press...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279121038_90_1279120046_15_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 19:07:22 +0400</pubDate>
	<author>X86</author>
	<id>253889</id>
	</item>

<item>
	<title>Прощание короля</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253774/</link>
	<description>
	<![CDATA[Запечатлен момент, когда пуля разрезает игральную карту с бубновым королем. Снимок был сделан студентом Натом Шарпом с помощью игровой карты, стробоскопической вспышкой в 400 наносекунд и ружья с высокоскоростными патронами Viper 22<br>(<a href='http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2010/07/828-990x662.jpg'>http://bigpicture.ru/wp-c...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279088953_38_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 10:29:11 +0400</pubDate>
	<author>X86</author>
	<id>253774</id>
	</item>

<item>
	<title>Пламя, борющееся за выживание</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253772/</link>
	<description>
	<![CDATA[Фотография пламени, борющегося за выживание, за доли секунд до того, как его потушит порыв холодного воздуха, занял первое место на конкурсе научной фотографии в Кембриджском университете. Этот снимок был сделан во время исследовательского проекта по физике сгорания огня. Доктор Роб Гордон исследовал структуру огня, чтобы двигатели самолетов не глохли из-за внезапного потухания огня. Фотография была сделана с помощью двух высокоскоростных камер со скоростью 5000 кадров в секунду<br>(<a href='http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2010/07/1109.jpg'>http://bigpicture.ru/wp-c...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279088832_16_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 10:27:10 +0400</pubDate>
	<author>X86</author>
	<id>253772</id>
	</item>

<item>
	<title>Пентагону предложили концепцию летающего внедорожника</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253684/</link>
	<description>
	<![CDATA[Техасская компания AVX предложила Управлению перспективных исследовательских проектов (DARPA) Пентагона концепцию летающего внедорожника, сообщает Flightglobal. Машина представляет собой внедорожный автомобиль с двумя складными воздушными винтами соосной схемы. Концепция была представлена в рамках программы Transformer TX, проводимой DARPA. Целью этого проекта является создание средства передвижения, не зависящего от рельефа местности.<br />
<br />
По данным AVX, ее внедорожник способен перевозить грузы массой до 471 килограмма на расстояние до 463 километров. Скорость передвижения по суше составляет около 130 километров в час. При этом в режиме вертолета машина способна совершать полеты на скорости до 225 километров в час. Переключение из режима автомобиля в режим вертолета производится за 60 секунд.<br />
<br />
Помимо основного винта, машина имеет два вентилятора в кольцевом обтекателе, расположенных сзади аппарата. В горизонтальном полете они способны обеспечивать ускорение. Кроме того, вентиляторы могут быть направлены вниз для обеспечения дополнительной подъемной силы. AVX предлагает также модернизировать армейские вертолеты OH-58D Kiowa Warrior с применением аналогичной конструкции.<br />
<br />
Компания AVX основана в 2005 году бывшим инженером вертолетостроительного концерна Bell Helicopter Троем Гэффи (Troy Gaffey). Разработки американской фирмы базируются на применении в летательных аппаратах воздушных винтов соосной схемы, а также ускоряющих вентиляторов. Помимо TX, в число разработок компании входят модернизированный вертолет OH-58D/AVX, а также гражданские вертолеты AVX 300 и AVX 509.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/07/13/avx/'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279037109_53_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 20:05:05 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>253684</id>
	</item>

<item>
	<title>Японцы предлагают технологию, позволяющую заряжать электромобили за 5 минут!</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253627/</link>
	<description>
	<![CDATA[Компания Toshiba объявила о старте совместного с Mitsubishi Motors проекта. Партнёры намерены вывести на массовый рынок технологию, позволяющую заряжать батареи электрических машин не дольше, чем идёт заливка бензобака.<br />
<br />
Речь о литиево-ионных аккумуляторах, выполненных по технологии SCiB (Super Charge ion Battery).<br />
Удельная ёмкость у батарей - 60-70 ватт-часов на килограмм для единичных ячеек. Она выше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов, но в то же время существенно ниже, чем у нынешних литиево-ионных батарей.<br />
Однако Toshiba ставит на другой параметр - темп зарядки: от мощного источника тока их можно заправить более чем на 90% всего за пять минут!<br>(<a href='http://www.membrana.ru/lenta/?10599'>http://www.membrana.ru/le...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279024395_50_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 16:33:10 +0400</pubDate>
	<author>Andrew_Lvov</author>
	<id>253627</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые установили, что не только металлы, но и газ может проявлять магнитные свойства. Этот вопрос был без решения 20 лет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253585/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученые из Массачусетского технологического института впервые на практике наблюдали эффект ферромагнетизма в атомарном газе. Сейчас ученые заявляют, что им удалось отметить на вопрос 20-летней давности: могут ли газы проявлять магнитные свойства, подобно металлам? Могут.<br />
<br />
Группа исследователей наблюдала ферромагнетическое поведение газообразных атомов лития, охлажденных до минус 273 градусов по Цельсию. Для эксперимента использовался изотоп литий-6, атомы которого состоят из трех протонов и такого же количества нейтронов и электронов. Поскольку строение изотопа отличается от обычного лития, то этот элемент проявляет свойства фермиона - класса экзотических устройств, обладающих половинным спином и свойствами, близкими к электронам.<br />
<br />
На протяжении нескольких десятилетий ученые дискутировали на предмет того, возможен ли в принципе эффект ферромагнетизма в газе, жидкости или хотя бы фермионах, либо же это прерогатива исключительно металлов.<br />
<br />
"Одно можно сказать наверняка: мы сделали важные открытия, которые будут содействовать нашему пониманию магнетизма. Магнитные свойства сейчас активно используются в промышленности и электронике, чем больше магнитных материалов у нас есть, тем больше выбор для использования в качестве основ для высокотехнологичных решений", - говорят в Массачусетском институте технологий.<br />
<br />
Группе исследователей удалось поймать в специальную ловушку ультрахолодные атомы лития при помощи инфракрасного лазерного луча. Когда исследователи последовательно увеличивали силы отталкивания между атомами, то последние начинали проявлять ярко выраженные свойства ферромагнетиков. Облака атомов под действием магнитных полей становились то больше, то меньше. Когда же атомы были освобождены из ловушки, то они вновь обрели традиционную для газов форму и свойства.<br />
<br />
В МИТ говорят, что ранее магнитные свойства были доказаны только в теории. Теперь подобный фазовый переход осуществлен на практике. Исследователи шутят, что еще несколько практических опытов и...<br>(<a href='http://www.cybersecurity.ru/prognoz/97926.html'>http://www.cybersecurity....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279014401_100_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 13:43:15 +0400</pubDate>
	<author>Mindwork</author>
	<id>253585</id>
	</item>

<item>
	<title>Великобритания представила  боевой самолет-робот нового поколения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253427/</link>
	<description>
	<![CDATA[Он получил название "Таранис", по имени кельтского Бога Грома. Уникальность его в том, что он не требует управления с земли. Таранис" сам выбирает варианты своих действий в зависимости от складывающейся ситуации в районе выполнения боевой задачи.<br />
Самолет построен с использованием технологии "Стеллс", он имеет форму летающего крыла и обладает двумя отсеками для управляемых бомб и ракет. Первый испытательынй полет Тараниса назначен на 2011 год.<br>(<a href='http://www.echo.msk.ru/news/694937-echo.html'>http://www.echo.msk.ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1278938928_66_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 16:48:46 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>253427</id>
	</item>

<item>
	<title>Медведев: Иран приближается к созданию ядерного оружия</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253420/</link>
	<description>
	<![CDATA[Иран приближается к обладанию ядерным потенциалом, который может быть использован для создания ядерного оружия, заявил президент России Дмитрий Медведев.<br />
<br />
Об этом сообщает РИА "Новости".<br />
<br />
Как ранее сообщала газета ВЗГЛЯД, вице-президент ИРИ, руководитель Организации по атомной энергии Ирана Али Акбар Салехи заявил в понедельник, что Иран намерен полностью обеспечить Тегеранский исследовательский реактор собственным ядерным топливом в конце августа - начале сентября 2011 года.<br />
<br />
В феврале этого года ОАЭИ приступила в ядерном центре Натанз к производству 20-процентного урана. Эти работы начались после того, как зашли в тупик переговоры о поставках топлива для используемого в медицинских целях ТИР. От работы реактора, по данным иранских источников, зависит судьба нескольких сотен тысяч онкологических больных, поэтому власти ИРИ не могут допустить его остановки.<br>(<a href='http://vz.ru/news/2010/7/12/417707.html'>http://vz.ru/news/2010/7/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1278937396_41_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 16:22:42 +0400</pubDate>
	<author>scanpay</author>
	<id>253420</id>
	</item>

<item>
	<title>Интервью с действительным членом Российской академии наук, теплофизиком Александром Леонтьевым</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253357/</link>
	<description>
	<![CDATA[Премия "Глобальная энергия" за 2010 год досталась двум действительным членам Российской академии наук: теплофизику Александру Леонтьеву и известному украинскому ученому в области сварки материалов, металлургии и технологии металлов Борису Патону. Награды лауреатам вручил президент России Дмитрий Медведев.<br />
<br />
Если Бориса Евгеньевича Патона известность и даже всенародная слава не обошли стороной, то сказать то же самое об Александре Ивановиче Леонтьеве никак нельзя - его имя начало появляться в широкой печати совсем недавно. Дело в том, что академик Леонтьев всю свою научную жизнь, начиная с 50? х годов прошлого столетия, работал по закрытым военным программам, разрабатывая энергетические установки для ракетной, ядерной, авиационной и военно-морской техники. Поэтому даже вполне "невинные" его работы публиковались в законспирированном, по словам самого ученого, виде, когда от теоретической части приходилось отрывать прикладную. Между тем именно он был автором многих научных открытий в области газодинамики и тепломассообмена. Еще в 50? е годы, задолго до публикации английского ученого Лаундера, были выявлены так называемые эффекты ламиниризации турбулентного пограничного слоя в области критического сечения сопла. Леонтьев ввел понятие эффективной газовой завесы, получил опытные данные по эффективности такой завесы в сверхзвуковом сопле и предложил для нее расчетную формулу за годы до Эккерта, которому официально принадлежит приоритет этих открытий. Сотни открытий были сделаны им и позже, а злые языки утверждают, что идей, изложенных в его докторской диссертации, связанной с теорией пристенной турбулентности, хватило на поживу нескольким десяткам других, более "открытых" докторантов. С разговора о "закрытых" ученых мы и начали наше интервью с новоиспеченным лауреатом.<br>(<a href='http://www.expert.ru/printissues/expert/2010/26/interview_zajrytuy_akademik?esr=17'>http://www.expert.ru/prin...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1278922091_46_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 12:08:08 +0400</pubDate>
	<author>manny21</author>
	<id>253357</id>
	</item>

<item>
	<title>DeepCwind разрабатывает quot;ветрякиquot; для открытого моря</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253120/</link>
	<description>
	<![CDATA[Далеко в море "рай" для ветряных электростанций. Здесь ветры дуют сильнее и гигантские турбины можно заменить небольшими. Но как сохранить их от опрокидывания в шторм? Это задача решается в рамках консорциума университетов и частных компаний под названием DeepCwind. <br />
<br />
Консорциум планирует установить уменьшенный прототип новой конструкции ветряных турбин близ Монхеган Айленд, штат Мэн, в 2012 году. Если все пойдет хорошо, через два года полноразмерный вариант, с мощностью от 3 до 5 мегаватт, будет установлен, вероятно, на гораздо большем расстоянии. Это могло бы проложить путь для ветровых турбин, пришвартованных в глубокой воде для прибрежных городов.<br />
<br />
Ветровые турбины, зафиксированные на мелководье, уже действуют в Европе, однако местная оппозиция тормозит строительство прибрежных ветровых электростанций в США. Размещение турбин гораздо дальше будет означать, что их нельзя рассматривать с берега, но компромисс с протестующими не единственное преимущество для этого. "Большинство морских ресурсов ветра находится в открытом море", говорит Уолт Музиал из Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии в Голден, штат Колорадо, который не участвует в этом проекте. Ветры дуют сильнее над открытой водой, чем над землей, где они теряют энергию турбулентности вокруг зданий, деревьев и холмов.<br>(<a href='http://infuture.ru/article/3424'>http://infuture.ru/articl...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1278808604_13_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 11 Jul 2010 04:36:04 +0400</pubDate>
	<author>Burnfaceman</author>
	<id>253120</id>
	</item>

<item>
	<title>Сторонники глобального потепления оказались вооружены лучше оппонентов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252986/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученые, придерживающиеся теории вызванного человеком глобального потепления, пишут лучшие статьи, чем их оппоненты. А многие их оппоненты часто не являются климатологами в принципе. К такому выводу пришли авторы статьи, вышедшей в официальном издании американской академии наук.<br>(<a href='http://www.gzt.ru/topnews/science/-storonniki-globaljnogo-potepleniya-okazalisj-/311557.html'>http://www.gzt.ru/topnews...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278745959_10_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 11:12:36 +0400</pubDate>
	<author>sergejsh</author>
	<id>252986</id>
	</item>

<item>
	<title>Российский судостроительный завод обжаловал намерение приобрести вертолетоносец "Мистраль" - мы сами можем сделать такой</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252977/</link>
	<description>
	<![CDATA[Один из государственных судостроительных заводов опротестовал сегодня посредством Федеральной антимонопольной службы России (ФАС) намерение российского правительства приобрести во Франции вертолетоносец Мистраль вместо того, чтобы поручить постройку вертолетоносца отечественной промышленности.<br />
<br />
<br />
По сообщениям агентства "Интерфакс", завод "Янтарь", входящий в состав "Объединенной судостроительной корпорации", потребовал у ФАС установить, насколько возможность приобретения французских военных судов соответствует действующему законодательству. <br />
<br />
<br />
В заявлении "Янтаря" указывается, что Министерство обороны не дало российским судоверфям участвовать в тендере и не довело его условия до широкой общественности. При этом заявленной целью тендера изначально было приобретение судов за границей.<br />
<br />
<br />
"Министерство обороны не намерено привлекать российские судоверфи и конструкторские бюро к участию в тендере на строительство крупных десантных кораблей", - указывают представители завода.<br />
<br />
<br />
По словам завода, покупка Мистраля во Франции нарушает закон "О государственном оборонном заказе", а недопущение к участию отечественных предприятий противоречит закону "О защите конкуренции".<br />
<br />
<br />
Кроме того, указывается, что технологии, использованные при разработке Мистраля, не отвечают системе российских стандартов, и что, по крайней мере, пять крупных отечественных судостроительных заводов, включая "Янтарь" обладают необходимыми мощностями для самостоятельного строительства таких кораблей.<br>(<a href='http://inosmi.ru/russia/20100710/161184741.html'>http://inosmi.ru/russia/2...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278742508_59_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 10:15:05 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>252977</id>
	</item>

<item>
	<title>Афера века</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252827/</link>
	<description>
	<![CDATA[Сегодня в Госдуме прошли слушания по Сколкову. А завтра Госдума одобрит два законопроекта по созданию "инновационного центра "Сколково". <br />
<br />
Два закона 31 мая в ГД внес президент РФ: "Об инновационном центре "Сколково" и "О внесении изменений в отдельные законодательные акты в связи с принятием Федерального закона "Об инновационном центре "Сколково". В слушаниях приняли участие: сам г-н Сурков, сам г-н Вексельберг, потом Жорес Алферов, г-н Чубайс. г-н А. Шохин и пр.<br />
<br />
...<br />
<br />
Только цитаты из закона: " статья 19, пункт 1. "На территории центра НЕ РЕАЛИЗУЮТСЯ полномочия органов гос. власти субъектов РФ, которые осуществляются Управляющей компанией..." ст. 19, пункт 2. "На территории центра НЕ РЕАЛИЗУЮТСЯ полномочия органов местного самоуправления, которые осуществляются Управляющей компанией..." ст. 18. "... на территории центра образуются специальные подразделения, непосредственно подчиненные федеральным органам исполнительной власти, реализующие полномочия в сферах: внутренних дел, миграции, налогового контроля, таможенного дела, предупреждения и тушения пожаров, защиты территорий от чрезвычайных ситуаций, защиты прав потребителей, интеллектуальной собственности, патентов и товарных знаков"... в законе есть много всего интересного. Но и так ясно, в Сколкове будут своя таможня, МВД, МЧС и пр. <br />
<br />
...<br />
<br />
Второй закон говорит о куче льгот и преференций например, в Сколкове НЕ платят налог на прибыль до момента выхода на самоокупаемость ( то есть до тех пор, пока Там участник проекта не станет зарабатывать более 300 млн руб в год ) Нет налога на имущество, нет НДС, размеры взносов в разные соцстрахи-медстрахи снижены до 14 процентов, Если размер годовой выручки участника проекта не превышает 1 млрд руб, то они не ведут бух. учет. Прибыль, полученная участниками проекта облагается налогом в 0 процента в течение 10 лет. И много других льгот.<br>(<a href='http://avlady.livejournal.com/292892.html'>http://avlady.livejournal...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278665292_0_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 12:48:10 +0400</pubDate>
	<author>MaksZzn</author>
	<id>252827</id>
	</item>

<item>
	<title>В Кремле испугались китайского оружия. Дешевое и успешное оружие поможет Пекину опередить Россию и отбить зарубежные рынки.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252808/</link>
	<description>
	<![CDATA[После столкновения с Китаем на египетском рынке вооружений Кремль заказал экспертное исследование о "феномене успеха китайских экспортеров". Специалисты полагают, что вскоре Китай начнет серьезно осложнять Москве торговлю оружием за счет дешевизны продукции своего ВПК, сообщает "Газета.ru".<br />
<br />
Заявка на выполнение научно-исследовательской работы по теме "Особенности стратегии и тактики китайских экспортеров вооружения и военной техники: феномен успеха и основные конкурентные преимущества" размещена 7 июля управделами президента на сайте госзакупок и цена контракта - 200 тысяч рублей. Результаты исследования будут использованы для подготовки доклада президенту.<br>(<a href='http://newsru.com/russia/09jul2010/rfchveh.html'>http://newsru.com/russia/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278663768_55_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 12:08:31 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>252808</id>
	</item>

<item>
	<title>Российская робоняня, разработанная студентами,  стала призером техноконкурса Imagine Cup</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252768/</link>
	<description>
	<![CDATA[Российская команда стала лауреатом международного технологического молодежного конкурса Imagine Cup, проводимого Microsoft. Проект роботизированной полуавтоматической няни занял второе в номинации Embedded Development ("разработка встроенных устройств"). <br />
<br />
Устройство предназначено для использования в детских садах и других образовательно-воспитательных учреждениях, что бы увеличить интерес детей к обучению с помощью робота, исполняющего некоторый набор сценариев, например проводящего с детьми по утрам зарядку. <br />
<br />
Робоняня состоит из мультимедийного блока, модуля Wi-Fi, контролируемых сервомоторами рук-манипуляторов и IP-камеры, позволяющей оператору удаленно отслеживать поведение учащихся. Няня умеет передвигаться при помощи специальной колесной платформы. <br />
<br />
Imagine Cup - один из крупнейших молодежных техноконкурсов в мире. В 2010 году в нем приняли участие сотни команд, из которых лишь несколько десятков приняли участие в финальных состязаниях, состоявшихся в Варшаве. Финал Imagine Cup 2011 пройдет в Нью-Йорке.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/07/09/nanny/_Printed.htm'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278657281_8_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 10:34:35 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>252768</id>
	</item>

<item>
	<title>Самолет на солнечных батареях успешно выполнил круглосуточный полет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252557/</link>
	<description>
	<![CDATA[Самолет Solar Impulse, двигатели которого работают только на солнечной энергии, в четверг успешно завершил первый круглосуточный полет, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс.<br />
Уникальный аппарат, которым управлял один из его конструкторов, Андре Боршберг, взлетел с военного аэродрома в районе города Пайерн в швейцарском кантоне Во в среду в 06.51 утра по местному времени (08.51 мск). По данным агентства, полет продлился около 26 часов.<br />
Главной целью 24-часового полета являлась проверка возможности Solar Impulse летать ночью, используя накопленную за день солнечную энергию.<br />
Первый длительный полет аппарата на солнечной энергии состоялся 7 апреля. Тогда Solar Impulse удалось провести в воздухе приблизительно 75 минут.<br />
<br />
<a href="http://amelito.livejournal.com/404716.html?" rel="nofollow">фоторепортаж+видео</a><br>(<a href='http://eco.rian.ru/shortage/20100708/252931452.html'>http://eco.rian.ru/shorta...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278579723_82_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 12:59:36 +0400</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>252557</id>
	</item>

<item>
	<title>Самолет на солнечной энергии отправился в первый ночной полет с аэродрома в Швейцарии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252319/</link>
	<description>
	<![CDATA[Самолет на солнечной энергии отправился в первый ночной полет. Машина футуристического вида с мощностью "Запорожца" и размахом крыльев как у аэробуса А340 /63,4 метра/ взлетела сегодня с аэродрома швейцарского города Пайерн в кантоне Во.<br />
<br />
В течение дня самолет, созданный в рамках проекта "Солнечный импульс", осуществляемого Федеральным политехническим институтом Лозанны при поддержке частных компаний и Европейского космического агентства, будет постепенно набирать высоту, непрерывно заряжая 12 тыс солнечных батарей. К наступлению темноты солнцелет должен спуститься на высоту 1,5 тыс метров и попытаться провести в воздухе всю ночь, приземлившись в Пайерне в четверг утром.<br />
<br />
Главный вопрос, стоящий перед находящимся за штурвалом машины инженером и летчиком Андре Боршбергом, а также несколькими десятками человек на Земле, контролирующими полет, - хватит ли накопленный энергии для того, чтобы 4 электрических мотора "Солнечного импульса", каждый мощностью 10 лошадиных сил, проработали всю ночь. В случае успеха это будет самый долгий и высокий полет самолета на солнечной энергии.<br>(<a href='http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=15297746PageNum=0'>http://www.itar-tass.com/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278488843_98_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 11:42:31 +0400</pubDate>
	<author>MonGeneral</author>
	<id>252319</id>
	</item>

<item>
	<title>Военные закупят и изучат израильские беспилотники, чтобы создавать не уступающие аналоги</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252315/</link>
	<description>
	<![CDATA[Согласно контракту между Россией и Израилем, российская сторона закупает беспилотные летательные аппараты (БЛА), однако речь идет о приобретении только единичных образцов, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.<br />
"Между Россией и Израилем в настоящее время реализуется контракт на поставку БЛА. Он нас интересует только с той точки зрения, чтобы понять технические характеристики израильских БЛА", - сказал он.<br />
"Израильтяне готовы не просто продавать эти беспилотники, но и наладить с нами их совместное производство на наших заводах", - отметил источник.<br />
Он объяснил закупку у Израиля беспилотников тем, что "они по всем характеристикам превосходят российские БЛА".<br />
"Мы закупаем израильские беспилотники не для того, чтобы оснастить ими нашу армию, а чтобы понять, в чем их преимущество перед отечественными аппаратами, и научить нашу "оборонку" производить ни в чем не уступающие им аналоги", - пояснил источник в ОПК, участвующий в переговорном процессе.<br>(<a href='http://gazeta.ru/news/lenta/2010/07/07/n_1517156.shtml'>http://gazeta.ru/news/len...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278488167_31_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 11:36:05 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>252315</id>
	</item>

<item>
	<title>Украина и Япония создадут наноспутник дистанционного зондирования Земли.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252275/</link>
	<description>
	<![CDATA[Украина и Япония создадут наноспутник дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Такая договоренность достигнута в ходе визита на Украину в июле японской делегации в составе представителей Токийского университета, университета Шиншю и компании NPO InterCos, сообщает пресс-служба Национального космического агентства Украины.<br />
<br />
"В ходе переговоров отмечено, что совместное проектирование и эксплуатация микро- и наноспутников является целесообразным и перспективным направлением расширения украинско-японского сотрудничества в сфере космической деятельности", - сказано в сообщении. Принято решение о проработке возможности предоставления проекту создания наноспутника ДЗЗ статуса официального украинско-японского проекта. Для этого стороны договорились подготовить соответствующее соглашения и подписать их в ходе авиасалона "Авиасвит-2010" в Киеве в сентябре 2010г.<br />
<br />
Украинская сторона рассмотрит возможность расширения состава участников проекта создания наноспутника, а также возможность разработки образовательной программы с обменом студентами и стажировкой специалистов. Предусматривается также проведение консультаций с украинскими специалистами о технических характеристиках датчиков создаваемого наноспутника ДЗЗ.<br>(<a href='http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100707041559.shtml'>http://www.rbc.ru/rbcfree...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278476105_21_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 08:15:03 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>252275</id>
	</item>

<item>
	<title>Японский зонд доставил на Землю пыль астероида</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252273/</link>
	<description>
	<![CDATA[Исследователи подтвердили, что капсула, доставленная на Землю с борта космического зонда "Хаябуса" ("Сокол"), впервые в истории совершившего посадку на поверхность астероида, действительно содержит частицы пыли.<br />
<br />
Японское космическое агентство приступило к вскрытию капсулы еще 24 июня. Теперь опубликованы первые изображения частиц пыли, найденных внутри.<br />
<br />
Впрочем, пока что неясно, имеют ли эти частицы космическое или земное происхождение.<br />
<br />
На первой фотографии, сделанной 28 июня, четко видны серые и белые частицы. На второй, сделанной 29 июня, дано увеличенное изображение микрочастицы, которую подымает кварцевый манипулятор.<br />
<br />
Возможно, понадобится несколько недель дальнейших анализов, чтобы ученые убедились в том, что эти частицы имеют астероидное происхождение.<br>(<a href='http://www.bbc.co.uk/russian/science/2010/07/100706_japan_asteroid_dust.shtml'>http://www.bbc.co.uk/russ...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278475135_43_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 07:58:53 +0400</pubDate>
	<author>Mopok</author>
	<id>252273</id>
	</item>

<item>
	<title>Intel предлагает устанавливать в автомобили "чёрные ящики"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252242/</link>
	<description>
	<![CDATA[Презентация прошла на конференции для разработчиков Intel Research Day в Маунтин-Вью (Калифорния, США). Главная составляющая платформы Connected Car - бортовой самописец, фиксирующий всё происходящее с транспортным средством. "Чёрный ящик" запоминает показания бортовых датчиков, положение рулевого колеса, скорость, величину тормозных усилий; кроме того, ведётся запись с камер внутреннего и наружного наблюдения. В случае дорожно-транспортного происшествия вся информация автоматически отправляется по беспроводной связи в полицию и страховую компанию, что облегчает установление виновника аварии и ускоряет процедуры выплаты страховки.<br />
<br />
Но этим функциональность платформы не ограничивается. Концепция предполагает применение набора различных датчиков и специализированного программного обеспечения для повышения безопасности движения. Так, "умный" автомобиль сможет частично взять управление на себя, если водитель без видимых на то причин нарушает правила, пытаясь, например, проехать под "кирпич" или пересечь двойную сплошную линию.<br />
<br />
Специальные сенсоры будут следить за качеством дорожного покрытия. Информация о выбоинах вкупе с координатами, полученными через GPS, позволит транспортным службам максимально оперативно ремонтировать проблемные участки.<br>(<a href='http://science.compulenta.ru/544978/'>http://science.compulenta...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278446986_85_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 00:09:44 +0400</pubDate>
	<author>Svetlana Loukianova</author>
	<id>252242</id>
	</item>

<item>
	<title>Далеко не всегда сложности перемещения по России на автомобиле находят разумное объяснение</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/252196/</link>
	<description>
	<![CDATA[Парадоксально, но факт: хорошая дорога обычно воспринимается как само собой разумеющееся, а изрытая ямами вызывает бурю негодования и массу разговоров о дорожном строительстве.<br />
<br />
В развитых стран именно на автомобильный транспорт приходится больше всего внутренних грузоперевозок, и их стоимость напрямую влияет на стоимость большинства товаров. Важны не только цены на топливо или используемый транспорт, не меньшее значение имеют плотность и состояние дорожной сети. От этого зависит кратчайшее расстояние между пунктом А и пунктом Б (можно ли проехать напрямую). По хорошим дорогам ездят быстрее, и грузопоток выше, а разбитые - увеличивают число аварий, снижают срок службы транспорта, повышают расход топлива и расшатывают нервы водителя.<br />
<br />
Эх, дороги...<br>(<a href='http://www.vokrugsveta.ru/print/telegraph/technics/1189/'>http://www.vokrugsveta.ru...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/252000/1278437409_83_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 21:30:07 +0400</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>252196</id>
	</item>

</channel>
</rss>