<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Специальный шлем наделит американских солдат суперспособностями</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/266415/</link>
	<description>
	<![CDATA[Служащие Армии США, принимающие участие в боевых действиях, в недалеком будущем получат доступ к специальной кнопке, которая избавит от боли, позволит сутками не испытывать сонливости и поможет заснуть прямо на поле сражения за счет прямого воздействия на определенные участки головного мозга. Исследователь из Аризоны, работающий в рамках специального гранта DARPA, считает, что превратить обычных военнослужащих в "универсальных солдат" можно с помощью источника ультразвука, встроенного в солдатскую каску. <br />
<br />
Механизмы воздействия на человеческий мозг, позволяющие раскрывать скрытые резервы организма и стимулировать психическую активность в стрессовых ситуациях, давно являются объектами повышенного интереса со стороны специалистов DARPA и сотрудников военных исследовательских лабораторий. К сожалению, любой из существующих на данный момент методов обладает рядом недостатков. К примеру, распространенная методика глубокой стимуляции головного мозга предполагает обязательное вживление в мозг электродов для воздействия на нервные ткани. А главным недочетом метода транскраниальной магнитной стимуляции является низкое пространственное разрешение. <br />
<br />
Доктор Уильям Тайлер, профессор естественных наук из Arizona State University, утверждает, что разработанная им технология позволит преодолеть указанные ограничения. "Методика транскраниального импульсивного ультразвука может использоваться для удаленного и прямого стимулирования мозга без хирургического вмешательства. По пространственному разрешению эта методика в пять раз превосходит TMS-технологии и позволяет воздействовать даже на максимально удаленные от поверхности нервные окончания". <br />
<br />
Военнослужащие смогут использовать специальный переключатель для управления встроенным в каску ультразвуковым излучателем и выбора режима работы устройства, соответствующего текущей ситуации.<br />
<br />
Воздействуя на специфические участки мозга, шлем позволит расслабиться и заснуть, снимет боль, облегчит контузию, позволит не прибегать к использованию фармацевтических средств.<br>(<a href='http://www.securitylab.ru/news/397661.php'>http://www.securitylab.ru...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/266000/1284367836_82_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 12:50:29 +0400</pubDate>
	<author>X86</author>
	<id>266415</id>
	</item>

<item>
	<title>В Швеции потерпел крушение скоростной пассажирский поезд</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/266386/</link>
	<description>
	<![CDATA[Шведский скоростной поезд Х-2000, следовавший из Стокгольма в Копенгаген, потерпел крушение на отрезке между городами Норрчёпинг и Линчёпинг на юге страны, передает корреспондент Радио Свобода в странах Скандинавии Сергей Джанян.<br />
<br />
"Железнодорожный экспресс столкнулся с карьерным погрузчиком на станции Кимстад, где в это время проводились путевые работы. В результате аварии 18 человек получили ранения, трое из них - водитель погрузчика и два пассажира - находятся в тяжёлом состоянии", - сообщил представитель полиции региона Эстергётланд Микаэль Скуг.<br />
<br />
В момент столкновения в экспрессе находились 244 пассажира, в том числе 13 детей из Дании, возвращавшихся с соревнований по баскетболу. О причинах, по которым ремонтная техника оказалась на железнодорожных путях во время движения поезда, пока не сообщается.<br>(<a href='http://www.svobodanews.ru/archive/ru_news_zone/20100913/17/17.html?id=2155728'>http://www.svobodanews.ru...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/266000/1284361625_74_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 11:06:59 +0400</pubDate>
	<author>Shura.Fe</author>
	<id>266386</id>
	</item>

<item>
	<title>Сегодня в Росии отмечается День танкиста</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/266221/</link>
	<description>
	<![CDATA[Во второе воскресенье сентября в России отмечается День танкиста. В 2010 году эта дата приходится на 12 сентября.<br />
<br />
Памятный день был учрежден указом президиума Верховного Совета СССР 1 июля 1946 г.<br />
<br />
В настоящее время День танкиста установлен указом № 549 от 18 июля 2006 г. "Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации".<br />
<br />
8 сентября 1946 г., в соответствии с приказом министра Вооруженных Сил, в Москве на Красной площади был проведен парад-марш гвардейской танковой Кантемировской дивизии. С тех пор второе воскресенье сентября стало отмечаться как День танкиста.<br />
<br />
История российских бронетанковых войск уходит корнями в начало XX века. После того как в годы первой мировой войны на полях сражений появились первые английские танки, все европейские державы приступили к разработке собственного тяжелого механизированного вооружения. По заказу Главного броневого управления Красной Армии на Сормовском заводе был создан и 31 августа 1920 г. вышел на ходовые испытания первый отечественный танк.<br>(<a href='http://www.rian.ru/spravka/20100912/272863532.html'>http://www.rian.ru/spravk...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/266000/1284274220_72_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 12 Sep 2010 10:50:16 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>266221</id>
	</item>

<item>
	<title>Украина будет производить собственные вертолеты</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/266079/</link>
	<description>
	<![CDATA[Несколько украинских предприятий решили спроектировать местный вертолет на 12 мест и массой до шести тонн. Об этом пишет издание "Дело" со ссылкой на главу совета директоров моторостроительной компании "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева. Помимо "Мотор Сич", в проекте участвуют Винницкий и Севастопольский авиазаводы, Конотопский авиаремонтный завод и "Завод 410 ГА".<br />
<br />
В "Мотор Сич" пояснили, что сейчас выпускается много вертолетов подобного класса, поэтому украинцы могут использовать опыт мировых производителей. Однако именно в этом и заключается главный недостаток проекта: украинцам будет тяжело завоевать даже небольшую долю рынка в столь конкурентном сегменте.<br />
<br />
Каким именно будет новый вертолет, пока неизвестно: никаких технических характеристик не называется. Также неизвестно, во сколько обойдется вертолет и будет ли государство финансировать проект.<br>(<a href='http://www.inline.ru/for_print.asp?NewsID=207481'>http://www.inline.ru/for_...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/266000/1284149248_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 11 Sep 2010 00:07:26 +0400</pubDate>
	<author>Andro Sarmat</author>
	<id>266079</id>
	</item>

<item>
	<title>ФСБ начала прием на вооружение российских беспилотников</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265947/</link>
	<description>
	<![CDATA["ФСБ приняла решение о том, что их устраивает на начальном этапе та техника, которая у нас сегодня есть. ФСБ формирует новые заказы для нас, и мы сегодня успешно сотрудничаем", - сказал Верба, передает РИА "Новости".<br />
<br />
При этом он не уточнил количество заказываемой ФСБ техники, отметив лишь, в частности, что речь идет об отдельных комплексах "Вега-01".<br />
<br />
Он подчеркнул, что объемы средств, заложенные в разрабатываемой сейчас госпрограмме вооружений на ближайшие десять лет, будут освоены российской промышленностью, и будет создана принципиально новая техника.<br>(<a href='http://www.vz.ru/news/2010/9/10/431666.html'>http://www.vz.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1284108962_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 12:55:58 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>265947</id>
	</item>

<item>
	<title>Триумф военных инженеров</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265924/</link>
	<description>
	<![CDATA[Новую зенитно-ракетную систему "Триумф", созданную специалистами концерна "Алмаз-Антей", в первую очередь планируют поставлять российским Вооружённым Силам.<br>(<a href='http://www.nkj.ru/news/18639/'>http://www.nkj.ru/news/18...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1284103324_44_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 11:22:03 +0400</pubDate>
	<author>Calex</author>
	<id>265924</id>
	</item>

<item>
	<title>Новейшая система АВАКС поступит на вооружение ВВС России до 2015 года</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265912/</link>
	<description>
	<![CDATA[Военно-Воздушные силы России примут на вооружение до 2015 года российский аналог системы АВАКС (Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения) новейшего поколения, сообщил РИА Новости в пятницу во время работы гидроавиасалона в Геленджике генеральный директор концерна "Вега" (разработчик системы) Владимир Верба.<br />
<br />
"Через 3-4 года мы получим новейший комплекс на этом же носителе (Ил-76), прорабатывается вопрос об установке этой системы на новом самолете. У нас найдены новые технические решения, которые позволят нам в ближайшее время осуществить серьезный прорыв в модернизации этих комплексов", - сказал Верба.<br />
<br />
По его словам, сейчас рассматривается вопрос о возможности установки российского аналога системы АВАКС на самолетах Ан-148.<br>(<a href='http://www.rian.ru/defense_safety/20100910/274262566.html'>http://www.rian.ru/defens...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1284101082_94_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 10:44:39 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>265912</id>
	</item>

<item>
	<title>Наука по-корейски</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265718/</link>
	<description>
	<![CDATA[Южная Корея, сумевшая в рекордные сроки стать мировым технологическим лидером, теперь всеми силами стремится добиться успеха в науке.<br />
Сама новейшая история Кореи схожа с историей её островного соперника: разрушительная война, унесшая около 2 миллионов жизней, иностранная помощь, бурный рост экспорта, который обеспечили разветвлённые бизнес-конгломераты, тесно связанные с правящими кругами. Даже термины, обозначающие такие конгломераты, в обоих языках пишутся одинаковыми китайскими иероглифами. Однако в 1980-2000-е годы корейские чеболи стали стремительно обгонять японские кейрэцу в ключевых областях, принесших славу Японии. Это прежде всего судостроение и электроника.<br />
<br />
Ныне Корея производит чуть меньше половины всех новых кораблей мира по тоннажу, совершенно подавив европейских конкурентов и далеко оттеснив Японию, доминировавшую в XX веке. Одна только верфь Hyundai спускает на воду новое крупное судно каждые четыре дня. Вдобавок корейцы скупили ведущие европейские верфи. Там они производят, например, хорошо известные в России десантные корабли типа "Мистраль", а также крупнейшие в истории круизные лайнеры класса Oasis.<br />
В электронике флагманом корейской экономики служит Samsung, в прошлом году ставший глобальным IT-лидером, обогнав HP, IBM, Nokia и Microsoft. Больше того, из всей IT top-10 лишь Samsung Electronics в 2009 году увеличил выручку, доведя её до 117 миллиардов долларов.<br />
<br />
Общая выручка Samsung Group гораздо больше - предприятия конгломерата активны в десятке других областей, от страхования до того же судостроения. Строительное подразделение Samsung построило все три высочайших здания планеты - Petronas Towers, Taipei 101 и грандиозный Burj Khalifa.<br />
<br />
Всё это только часть корейских достижений, ещё есть пятый в мире автопроизводитель Hyundai-Kia, второй в мире по выручке сталелитейный гигант POSCO, огромный бизнес LG, простирающийся от химии до телекома, мощное производство вооружений и военной техники.<br>(<a href='http://strf.ru/material.aspx?d_no=33163CatalogId=221print=1'>http://strf.ru/material.a...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1284027303_56_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 14:14:11 +0400</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>265718</id>
	</item>

<item>
	<title>Электрический самолет Cri-Cri совершил первый полет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265639/</link>
	<description>
	<![CDATA[Полностью электрический самолет Cri-Cri, разработанный совместно компаниями EADS Innovation Works, Aero Composites Saintonge и ассоциацией Green Cri-Cri, совершил свой первый полет, взлетев из французского аэропорта Ле Бурже, недалеко от Парижа. Самолет Cri-Cri представляет собой первый полностью электрический самолет на четырех двигателях, пригодный для выполнения различных пилотажных трюков и фигур.<br />
<br />
Разработчики говорят, что несмотря на свою необычную двигательную систему и малую массу, самолет довольно плавно оторвался от взлетно-посадочной полосы, а внутри кабины пилота не было зафиксировано никаких посторонних вибраций, маневренность лайнера также была на заданном уровне. В полете самолет находился нескольким более семи минут.<br />
<br />
В самолете Cri-Cri разработчики применили сразу несколько инновационных технологий, таких как сверхлегкие композитные материалы для обшивки, необходимые для компенсации увеличения массы самолета за счет тяжелых аккумуляторов, четыре электродвигателя нестандартной конструкции, а также пропеллеры, создающие ток воздуха без сгораемого топлива и выброса CO2 в атмосферу.<br />
<br />
Согласно техническим данным, Cri-Cri может лететь около 30 минут на скорости 110 км/час или 15 минут на скорости 250 км/час.<br>(<a href='http://www.cybersecurity.ru/it/102349.html'>http://www.cybersecurity....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1284009796_55_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 09:23:13 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>265639</id>
	</item>

<item>
	<title>Эксперты оценили перспективы экспорта российских истребителей пятого поколения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265423/</link>
	<description>
	<![CDATA[Объем экспорта истребителей пятого поколения "Сухой" может составить более 600 машин. Об этом свидетельствует отчет Центра анализа мировой торговли оружием, находящийся в распоряжении газеты ВЗГЛЯД.<br />
<br />
Эксперты Центра прогнозируют постройку в стране около 1 тыс. данных истребителей в рамках программы ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, получивший в печати название "русский Стелс"), при этом приблизительно 400-450 из них будут включены в прогнозируемый заказ вооруженных сил России на период с 2020 по 2040 год.<br />
<br />
Реальным конкурентом для истребителей марки "Сухой" в обозримом будущем останется американский F-35 "Lightning-2", указывают эксперты. При этом они подчеркивают, что слишком высокая цена истребителя пятого поколения F-22 будет отпугивать потенциальных покупателей (около 250 млн долларов за один самолет в экспортном исполнении).<br />
<br />
Пока что единственный зарубежный участник программы ПАК ФА - это Индия, которая планирует иметь в боевом составе своих ВВС не менее 250 истребителей пятого поколения.<br />
<br />
Однако ЦАМТО относит к числу потенциальных покупателей ПАК ФА еще более 10 стран. В их числе Алжир (возможна закупка 24-36 истребителей пятого поколения в период 2025-2030 гг.), Аргентина (12-24 единицы в 2035-2040 гг.), Бразилия (24-36 единиц в 2030-2035 гг.), Венесуэла (24-36 единиц в 2027-2032 гг.), Вьетнам (12-24 единицы в 2030-2035 гг.), Египет (12-24 единицы в 2040-2045 гг.)<br />
<br />
Помимо этого называются Индонезия, Иран, Казахстан, Китай, Ливия, Малайзия и Сирия. В частности, Казахстан может закупить от 12 до 24 истребителей, а Китай - до 100 машин.<br>(<a href='http://vz.ru/economy/2010/9/8/431081.html'>http://vz.ru/economy/2010...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1283938206_91_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 13:30:02 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>265423</id>
	</item>

<item>
	<title>Анатолий Сердюков: Франция и Россия могут создать СП по выпуску беспилотных самолетов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265414/</link>
	<description>
	<![CDATA[В случае успеха сделки с вертолетоносцем "Мистраль" российское оборонное ведомство будет готово рассмотреть предложения французской стороны по развитию военно-технического сотрудничества на других направлениях, в том числе связанных с производством беспилотных самолетов, заявил сегодня министр обороны Анатолий Сердюков.<br />
"Французская сторона высказала пожелание поработать в этой части. Мы предложили это сделать в виде совместных предприятий на базе наших ремонтных заводов. Если у нас все получится по "Мистралю" и мы наработаем такой опыт, то в дальнейшем все пойдет и по другим направлениям, в том числе и по беспилотным летательным аппаратам. Соответствующее их предложение у нас имеется", - сообщил журналистам Сердюков по итогам прошедшего во вторник в Париже 1Х заседания российско-французского Совета сотрудничества по вопросам безопасности на уровне глав МИД и Минобороны двух стран.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/09/08/n_1544473.shtml'>http://www.gazeta.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1283934617_53_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 12:28:59 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>265414</id>
	</item>

<item>
	<title>Смартфоны решительно шагнули в медицину, поставив на грань исчезновения казавшийся незаменимым стетоскоп</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265261/</link>
	<description>
	<![CDATA[Популярные смартфоны американской компании "Эппл" /Apple/ - "АйФон" - смело шагнули в медицину, поставив на грань исчезновения столь привычный для врачей и пациентов стетоскоп. Как сообщила лондонская газета "Дейли телеграф", научный коллектив лондонского института Империал Колледж создал программу, которая позволяет с помощью этого смартфона прослушивать работу внутренних органов человека, включая сердце и легкие.<br />
<br />
Программа уже выложена в интернет и каждый желающий может скачать ее для своего "АйФона".<br />
<br />
Изобретенный еще в 1816 году стетоскоп стал неотъемлемым атрибутом врача. Убедительно свисающий на груди подобно цепи средневекового ордена, он придает медицинским работникам особый внушительный вид. С его помощь врач может быстро установить у пациента простуду, воспаление легких, а также ряд заболеваний сердца.<br />
<br />
Отныне все это можно сделать с помощью смартфона от "Эппл". Достаточно только включить новую программу и приставить смартфон к грудной клетке. Находящиеся в аппарате сенсоры снимут всю необходимую шумовую информацию, в том числе и характер сердцебиения.<br />
<br />
"Мы поражены возможностями применения современной технологии мобильных телефонов в области медицины", - заявил, комментируя новейшую программу, руководитель работ Империал Колледж Питер Бэнтли.<br />
<br />
По его словам, в ближайшее время с помощью смартфонов люди смогут измерять собственное кровяное давление, а также делать ультразвук.<br>(<a href='http://www.ami-tass.ru/print/%20%20%20%20%20%2069191%20%20%20%20%20%20.html'>http://www.ami-tass.ru/pr...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1283875017_13_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 19:56:54 +0400</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>265261</id>
	</item>

<item>
	<title>Минпромторг против предложения Путина: Тотальная глонассизация автотранспорта отменяется</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265151/</link>
	<description>
	<![CDATA[Владимир Путин предложил оснащать все новые автомобили оборудованием ГЛОНАСС 10 августа на совещании по развитию ГЛОНАСС в Рязани. "Начато формирование системы экстренного реагирования при автодорожных авариях - ЭРА-ГЛОНАСС.ЭРА - экстренное реагирование при авариях Цель внедрения этих систем - максимально сократить время оказания помощи людям, попавшим в беду. ЭРА-ГЛОНАСС должна быть развернута на всей территории страны к 2014 г. Полагаю, что уже с 2012 г. все новые автомобили могли бы продаваться со встроенными системами этого комплекса, чтобы повысить безопасность на дорогах РФ", - заявил тогда премьер.цитата из сообщения РИА "Новости"<br />
<br />
"Резко против такой инициативы выступила ФАС, - рассказал „Маркеру" источник в Минпромторге. - Обязывать кого-либо устанавливать на автомобиль какую-то конкретную систему оповещения об аварии незаконно. Эта инициатива более не рассматривается".<br>(<a href='http://www.marker.ru/news/1837'>http://www.marker.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1283849640_86_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 12:49:51 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>265151</id>
	</item>

<item>
	<title>Создана вечная солнечная панель со 100% КПД?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265097/</link>
	<description>
	<![CDATA[Растения умеют делать то, что ученые и инженеры пытаются повторить на протяжении десятилетий: длительное время преобразовывать солнечный свет в запасенную энергию. Наконец ученым Массачусетского технологического института удалось скопировать один из ключевых этапов этого процесса.<br />
<br />
Одна из проблем использования солнечных лучей в том, что они могут разрушать многие материалы. Солнечный свет приводит к постепенной деградации фотоэлементов, что серьезно осложняет использование Солнца как дешевого источника энергии. <br />
<br />
Растения имеют уникальный защитный механизм - они постоянно разрушают захватывающие свет молекулы и снова объединяют их для повторения цикла производства энергии. Обновляясь примерно каждые 45 минут, растительные "солнечные панели" фактически все время остаются новыми. Именно этот механизм и скопировали американские ученые. Они создали особый материал из самособирающихся молекул, которые могут превращать солнечный свет в электричество и при этом легко "разбираются и собираются", позволяя при этом вносить в систему дополнительные модификации.<br />
<br />
В ходе опытов ячейка новой солнечной батареи в течение 14 часов успешно прошла через повторяющиеся циклы сборки и разборки без потери эффективности. Пока еще предстоит выяснить долговечность новой "растительной" панели, но перспективы впечатляют. Обычные кремниевые фотоэлектрические элементы практически не деградируют со временем, но их КПД оставляет желать лучшего. В то же время многие перспективные и более эффективные технологии уже через 60 часов демонстрируют падение эффективности преобразования на 10%. Новые самособирающиеся молекулярные структуры инженеров из MIT показывают КПД около 40% - почти в два раза выше лучших современных коммерческих панелей - и теоретически его можно поднять почти до 100%.<br>(<a href='http://www.rnd.cnews.ru/tech/news/line/index_science.shtml?2010/09/06/407612'>http://www.rnd.cnews.ru/t...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1283836629_90_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 09:17:01 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>265097</id>
	</item>

<item>
	<title>Путин: РФ может оснастить израильские летательные аппараты лазерами</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/265003/</link>
	<description>
	<![CDATA[Россия обсуждает с Израилем возможность оснащения израильских летательных аппаратов российской лазерной техникой, а также вариант размещения на территории этой страны дальномерной лазерной станции (для наблюдения за искусственными спутниками), сообщил в понедельник премьер-министр РФ Владимир Путин.<br />
<br />
На встрече с вице-премьером, министром обороны Израиля Эхудом Бараком глава российского правительства отметил, что взаимодействие в сфере ВТС у России и Израиля складывается неплохо.<br />
<br />
"Достаточно сказать, что у нас есть неплохие проекты в области военно-транспортной авиации. Мы, например, осуществляем неплохой проект для Индии. Мы закупили в Израиле несколько беспилотников, запустили несколько спутников в интересах Израиля", - сказал Путин.<br />
<br />
"Мы рассматриваем возможность оснащения израильских летательных аппаратов нашими приборами, космической техникой и лазерной техникой. Также сейчас прорабатывается с израильскими специалистами возможность размещения на израильской территории нашей дальномерной лазерной станции, которая могла бы работать в рамках системы ГЛОНАСС", - сообщил российский премьер.<br>(<a href='http://www.rian.ru/defense_safety/20100906/272903774.html'>http://www.rian.ru/defens...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/265000/1283787495_22_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 19:38:13 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>265003</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия и Индия создадут гиперзвуковые крылатые ракеты, способные развивать скорость свыше 6000 км/ч</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/264863/</link>
	<description>
	<![CDATA[Россия и Индия в декабре 2010 года подпишут соглашение о совместной разработке гиперзвуковых крылатых ракет, способных развивать скорость свыше шести тысяч километров в час. Как сообщает PTI, документ будет подписан в ходе визита в Индию российского президента Дмитрия Медведева. Конструктивно новые ракеты будут основаны на уже созданных российско-индийских "БраМос". Ранее индийские военные неоднократно заявляли, что разработки гиперзвуковой ракеты уже ведутся.<br />
<br />
Существующие сегодня "БраМос" способны развивать скорость до 3,5 тысячи километров в час. Дальность полета новой ракеты составит 290 километров. По предварительной оценке, на вооружение гиперзвуковые "БраМос" начнут поступать в 2015-2016 году. В настоящее время созданием сверхзвуковых "БраМос" воздушного, наземного и морского базирования занимается российско-индийское предприятие BrahMos Aerospace, созданное в 1998 году.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/09/06/brahmos/'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/264000/1283759520_73_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 11:50:14 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>264863</id>
	</item>

<item>
	<title>Уникальный крейсер quot;Петр Великийquot;</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/264729/</link>
	<description>
	<![CDATA["Петр Великий" - последний из четырех и единственный в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения из проекта 1144 "Орлан". <a href="http://www.rian.ru/infografika/20100723/257663355.html" rel="nofollow">(ФЛЕШКА)</a><br>(<a href='http://www.ozon.ru/multimedia/audio_cd_covers/1000556383.jpg'>http://www.ozon.ru/multim...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/264000/1283698242_30_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 18:50:41 +0400</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>264729</id>
	</item>

<item>
	<title>Российско-индийская ракета показала первое в истории сверхзвуковое пике</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/264679/</link>
	<description>
	<![CDATA[Крылатая ракета "БраМос", разработанная российско-индийским предприятием BraMos Airspace, впервые в истории продемонстрировала пикирование на сверхзвуковой скорости, сообщает "Интерфакс".<br />
<br />
"Ракета была запущена сегодня в 11.35 утра с полигона Чандипур. Она совершила большое маневрирование с выходом в крутое пике, что до сих пор не могла сделать ни одна из моделей крылатых ракет, состоящих на вооружении в мире", - заявил агентству неназванный источник в Министерстве обороны Индии.<br />
<br />
Конструкция "БраМос" основана на на П-800 "Оникс" (в экспортном варианте "Яхонт"), которая была разработана в СССР в конце 80-х годов прошлого века. Длина двухступенчатой крылатой ракеты составляет около 10 метров, а стартовый вес - около 3,9 тонн. Масса боевой части может достигать 300 килограммов, однако отдельно отмечается, что ракета не способна нести ядерное вооружение, имеющееся у Индии на настоящий момент.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/09/05/bramos/'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/264000/1283678031_92_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 13:13:49 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>264679</id>
	</item>

<item>
	<title>Впервые в мировой истории в Великобритании выпущена интерактивная почтовая марка</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/264663/</link>
	<description>
	<![CDATA[Впервые в мировой истории в Великобритании выпущена интерактивная почтовая марка. Если направить на нее смартфон со специальной программой, то на его экране появится видеоролик. Известный актер Бернард Криббинс читает поэму Уистена Одена "Ночная почта", сообщает ВВС.<br>(<a href='http://echo.msk.ru/news/708400-echo.html'>http://echo.msk.ru/news/7...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/264000/1283672699_73_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 11:44:56 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>264663</id>
	</item>

<item>
	<title>К чему приводит застой: по результатам смоделированного воздушного боя китайский самолет J-11B превзошел Су-35</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/264650/</link>
	<description>
	<![CDATA[По мнению многих западных СМИ, попытка создания китайцами истребителя, сделанного только из деталей китайского производства многоцелевых самолетов J-11B без посторонней помощи, увенчалась успехом. J-11B превосходит своего предшественника J-10 по всем параметрам и является показателем серьезного прорыва в китайском авиастроении, а также приближается к самым современным российским самолетам 4 поколения Су-35БМ. По результатам исследований шведского центра военных исследований имени Андресона J-11B в смоделированных воздушных боях J-11B превзошел Су-35БМ, было также проведено сравнение американского F22 и российского истребителя. Результатами представители компании "Сухой" остались недовольны. <br />
<br />
<br />
В 1999 на базе Су-27 впервые был создан истребитель, который на 70% состоял из деталей китайского производства. Он был переименован в J-11. Все детали за исключением двигателя были сделаны в Китае, и даже некоторые компоненты были улучшены. Улучшенная модель получила название J-11A. В 90-ых годах в Китае и в мире произошел скачек в авиастроении, в самолетостроении, в частности, самолеты стали снабжать все большим количеством электроники. И самолеты J-11/Су-35 очень быстро стали устаревать из-за отсутствия электроники даже по сравнению с обновленными самолетами J-8.<br />
<br />
На самом деле, за эти несколько лет китайские истребители вобрали в себя все лучшее, что было в Су-27. Напичкав Су-27 различной техникой и улучшив его аэродинамические характеристики, в 2000 году был произведен первый секретный запуск нового многоцелевого самолета J-11B, который полностью перешел к западным стандартам.<br>(<a href='http://inosmi.ru/fareast/20100905/162670138.html'>http://inosmi.ru/fareast/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/264000/1283669029_8_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 10:43:45 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>264650</id>
	</item>

<item>
	<title>Лесные пожары можно было разбомбить.( Но полутонная АСП-500 не сумела пробить стену чиновничьего равнодушия)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/264212/</link>
	<description>
	<![CDATA[Лесные пожары аномально жаркого лета показали слабость нынешних огнеборцев и заставили искать более эффективные средства тушения. Среди прочего вспомнили и "авиационное средство пожаротушения - 500" - полутонную "водяную бомбу" АСП-500. В одном из рекламных роликов бывший глава военной приемки, а ныне главный конструктор предприятия "Базальт", крутит в руках пластиковую модель бомбы, которую, похоже, видит впервые, и утверждает, что она могла бы заменить всех пожарных страны. Другой деятель утверждает, что "водяной бомбе" срочно нужен некий сертификат. Еще один эксперт заявил, что необходимы полтора миллиарда рублей, дабы завершить работу над бомбой.<br />
<br />
Должен их успокоить. Противопожарная бомба АСП-500 давно готова и даже защищена патентами в целом ряде стран, включая США. Никаких дополнительных сертификатов и лицензий не требуется вообще.<br />
<br />
Первоначально в 1990 году АСП-500 задумывалась как учебный боеприпас. "Базальт" уже производил 50-килограммовую бомбу П-50Т для отработки практических навыков авиационного бомбометания. В те времена учебные полеты шли интенсивно, но свето-дымовой эффект, который давала П-50Т, длился всего 15-30 секунд и был недостаточно заметным. Тогда и появилась у конструктора Владимира Коренькова идея создать полноразмерный аналог 500-килограммовой бомбы, но снаряженный водой. При взрыве облако брызг наглядно демонстрировало бы точность попадания. Естественно, сразу возникла мысль совместить полезное с еще более полезным - учебное бомбометание с тушением лесных пожаров...<br>(<a href='http://nvo.ng.ru/armament/2010-09-03/10_fires.html'>http://nvo.ng.ru/armament...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/264000/1283498809_32_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 11:26:03 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>264212</id>
	</item>

<item>
	<title>Спутники quot;провелиquot; по Севморпути первый крупнотоннажный танкер. Экономия времени при прохождении трассой СМП  45% по сравнению с  маршрутом через Суэцкий канал</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263996/</link>
	<description>
	<![CDATA[Уникальную проводку крупнотоннажного танкера "СКФ Балтика" ("SCF Baltica"), совершившего в августе 2010 года первый в истории экспериментальный рейс по трассе Северного морского пути (СМП) в Китай, осуществляли с помощью спутниковой съемки, сообщает пресс-служба компании "Сканэкс". Ранее крупнотоннажные танкеры океанского класса по Севморпути не проводились.<br />
<br />
Танкер "Балтика" с грузом газового конденсата прошел 14 по 27 августа от Мурманска до крайней восточной точки материковой части России мыса Дежнева и проследовал далее через Берингов пролив в Тихий океан.<br />
<br />
В порт назначения Нинбо (Китай) судно приходит в начале сентября.<br />
<br />
"Экономия времени при прохождении трассой СМП оценивается в 45% по сравнению с классическим маршрутом через Суэцкий канал", - говорится в сообщении.<br />
<br />
На различных этапах маршрута танкер брали под проводку атомные ледоколы "Таймыр", "Россия" и "50 лет Победы" российского "Атомфлота".<br />
<br />
"Караван встретил крупнобитый лед в Карском море, форсировал перемычку Таймырского ледового массива, прошел разреженные льды в море Лаптевых и сплоченные льды в Восточно-Сибирском море. Для оценки ледовой обстановкой по трассе следования судов и выбора оптимального пути следования применялись радиолокационные спутниковые снимкит", - говорится в сообщении.<br>(<a href='http://www.rian.ru/arctic_news/20100902/271471391.html'>http://www.rian.ru/arctic...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283422949_13_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 14:22:26 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>263996</id>
	</item>

<item>
	<title>Российские ученые разработали сверхзвуковое аэротакси</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263972/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученые Центрального аэрогидродинамического института разработали концепцию перспективного легкого сверхзвукового административного самолета (АС) - аэротакси, сообщили газете ВЗГЛЯД в пресс-службе ФГУП "ЦАГИ" в четверг.<br />
<br />
"Освоение сверхзвуковых скоростей - одно из основных направлений развития пассажирской авиации. Во всем мире в исследования по разработке сверхзвуковых пассажирских и АС за последние десятилетия вложены миллиарды долларов", - говорится в сообщении пресс-службы.<br />
<br />
"Однако, экологические проблемы (обеспечение приемлемого уровня звукового удара и выполнение норм по шуму в районе аэропорта) в сочетании с требованиями транспортной эффективности до настоящего времени не позволяют реализовать подобные проекты. Очевидно, что обеспечить приемлемый уровень звукового удара и удовлетворить нормы по шуму для "маленького" самолета значительно легче", - добавили в пресс-службе.Инженеры ЦАГИ рассмотрели различные технические решения и проработали возможные варианты облика аэротакси.<br>(<a href='http://vz.ru/news/2010/9/2/429768.html'>http://vz.ru/news/2010/9/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283418378_61_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 13:06:15 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>263972</id>
	</item>

<item>
	<title>В России есть место, где зерновые выращиваются по необычной технологии. Хозяйство процветает не один десяток лет, но его опыт стараются не замечать</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263966/</link>
	<description>
	<![CDATA[<blockquote>- Я вот думаю: неужели нами в Москве заинтересовались? - недоверчиво улыбается Шугуров. Мы оказываемся в благодатной прохладе машины. - А я уж ждать отчаялся. Может, теперь и в Министерстве сельского хозяйства интерес выкажут. Наш-то губернатор Василий Бочкарев давно все понял, и мы начали это дело раскручивать. Чуть не всю Пензенскую область, часть Самарской, пол-Татарстана и пол-Мордовии на новую технологию подсадили, а столица - ни гу-гу. Хоть бы спросили, чем мы тут занимаемся, какие результаты имеем. Не-е-т, куда там! - усмехается Шугуров, и в этой усмешке - горечь. - А у нас такая технология красивая! Умная, простая и стоит копейки.<br />
<br />
Оказывается, в "Пугачевское" много народу приезжает - фермеры, ученые, делегации от губернаторов. Только из министерских чиновников да наших академиков никто не добрался. Из чего Шугуров делает вывод, что ученых-аграриев в России нет.</blockquote><br>(<a href='http://www.expert.ru/printissues/expert/2010/32/nepahanoe_pole/'>http://www.expert.ru/prin...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283417409_69_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 12:50:07 +0400</pubDate>
	<author>Alexei</author>
	<id>263966</id>
	</item>

<item>
	<title>Перегоревший кабель, из-за которого был обесточен Санкт-Петербург, подлежал замене из-за изношенности. Заменить кабель стоило 10 тысяч рублей, ущерб от отключения света оценивается в 300 млн.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263919/</link>
	<description>
	<![CDATA[Перегоревший кабель, из-за которого был обесточен Санкт-Петербург, подлежал замене из-за изношенности. В энергетической компании знали об аварийном состоянии кабеля. Блэкаут в городе произошел за неделю до назначенных ремонтных работ. Заменить кабель стоило 10 тысяч рублей, ущерб от отключения света оценивается в 300 млн.<br />
<br />
Причиной блэкаута, который произошел в Санкт-Петербурге 20 августа, стал износ контрольного кабеля. Об этом сегодня сообщил глава "Федеральной сетевой компании Единой энергетической системы" (ОАО "ФСК ЕЭС") Олег Бударгин, передает РИА "Новости". Ранее заявлялось, что к обесточиванию города привело повреждение провода, обеспечивающего питание и коммутацию устройств релейной защиты - противоаварийной автоматики на подстанции Восточной во Всеволожском районе Ленинградской области.<br>(<a href='http://gazeta.ru/social/2010/09/01/3413857.shtml'>http://gazeta.ru/social/2...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283409179_91_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 10:32:56 +0400</pubDate>
	<author>Alexei</author>
	<id>263919</id>
	</item>

<item>
	<title>Сверхминиатюрный элемент может перевернуть рынок компьютерной памяти</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263646/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученые создали элемент памяти для компьютеров в разы более миниатюрный, чем самые передовые разработки микроэлектроники в этой области. Он состоит только из кремния, что позволит в скором времени создавать дешевые и надежные запоминающие устройства со сверхплотной записью информации, сообщает журнал Nano Letters.<br />
<br />
Важным является то, что технологии производства запоминающих элементов, описанные авторами в статье, не выходят за рамки используемых сегодня в микроэлектронной промышленности. Кроме того, запоминающий элемент представляет собой предельно простое двухмерное устройство, геометрия которого позволит создавать трехмерные чипы для хранения информации.<br />
<br />
Благодаря своей простоте новые элементы устойчивы к действию ионизирующего излучения и других факторов, вызывающих сбои в работе флэш-памяти, что позволит принять разработанную технологию в ряде специальных приложений, например, в космической отрасли. В настоящее время кремниевый элемент памяти проходит тестирование в частной микроэлектронной компании.<br>(<a href='http://www.rian.ru/science/20100901/271011372.html'>http://www.rian.ru/scienc...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283326208_21_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 11:28:48 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>263646</id>
	</item>

<item>
	<title>Штрафы ГИБДД можно будет оплатить не выходя из автомобиля</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263644/</link>
	<description>
	<![CDATA[Штрафы ГИБДД скоро можно будет оплачивать из своего автомобиля при помощи электронной системы оплаты, которая была продемонстрирована на стенде российской компании "ААС-Group" в рамках выставки "Интеравто". <br />
<br />
По словам представителей компании, "они готовы передать "АвтоВАЗу" такое устройство для установки его на автомашины, собираемые на конвейере завода". <br />
<br />
"У нас уже есть соглашение с "АвтоВАЗом" на поставку мультимедийных платформ для автомобилей LADA и PRIORA с возможностью подключения навигационной системы ГЛОНАСС - GPS", - сообщил собеседник агентства. "На базе этой платформы мы предлагаем устанавливать набор и других функций, причем таких, которых на международном рынке не существует, включая функцию оплаты штрафов", - уточнил он.<br>(<a href='http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=15448286PageNum=0'>http://www.itar-tass.com/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283324046_98_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 10:54:03 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>263644</id>
	</item>

<item>
	<title>Белоруссия продаст НАТО российские Су-27</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263530/</link>
	<description>
	<![CDATA[На бывшей исландской военной авиабазе Североатлантического альянса Кефлавик, которая служила опорным пунктом НАТО в период "холодной войны", могут появиться две эскадрильи российских истребителей Су-27.<br />
<br />
Власти Исландии ведут переговоры о сдаче аэродрома в аренду частной компании, которая заплатит около 1,5 миллиарда долларов на закупку порядка 15 Су-27. Поставщиком истребителей, первая поставка которых ожидается уже в октябре, должен выступить "Белтехэкспорт".<br />
<br />
На данный момент стороны уже подписали соглашение о приобретении 15 самолетов и рассматривается возможность закупки еще 18 воздушных судов. Если контракт будет подписан, он станет крупнейшей поставкой российского оружия в страны НАТО.<br />
<br />
Исландская частная компания E.C.A. намерена превратить бывшую авиабазу НАТО в иностранный тренировочный центр Военно-воздушных сил. По словам одного из основателей E.C.A. Мельвиля тен Кейта, заявки на подготовку пилотов в Кефлавике уже направили ВВС пяти стран мира.<br>(<a href='http://www.dni.ru/society/2010/8/31/198151.html'>http://www.dni.ru/society...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283267452_53_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 19:10:49 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>263530</id>
	</item>

<item>
	<title>При строительстве домов для погорельцев используется пенополистирол. Из-за этого материала сгорела quot;Хромая лошадьquot;</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263522/</link>
	<description>
	<![CDATA[Портал er.ru напоминает, что губернатор Николай Виноградов своим постановлением установил самые низкие в стране нормы строящегося жилья для пострадавших от пожаров. 38 жителей сгоревших деревень Каменка, Мильдево и поселка Южный из Меленковского района Владимирской области написали премьер-министру Владимиру Путину, что они отказываются переселяться в "конуру".<br />
<br />
"Вынуждены обратиться к Вам как к последней надежде. (...) Сейчас мы живем в помещении школы и считаем деньки до новоселья. После пережитой трагедии, поверьте, так хочется пожить по-человечески. Но с каждым днем эта вера угасает. Власть, видимо, воспользовалась нашей правовой безграмотностью и вознамерилась откровенно "обдурить" погорельцев. (...) Теперь получилась полная социальная несправедливость: вместо обещанных новых домов, эквивалентных по площадям сгоревшему жилью, нас заставляют вселяться (...) "в конуры". (...) Наши представители побывали на стройплощадке. Впечатление - гнетущее. "Коробки", в которые нас пытаются заселить, ничем не напоминают крестьянский дом (без террасы, подпола, кладовых, входных крылечек). Извините, но соглашаться на переезд в эти "лачуги" мы не собираемся. И пока есть время, уважаемый Владимир Владимирович, помогите нам в решении этой проблемы".<br>(<a href='http://polit.ru/news/2010/08/31/vo.popup.html'>http://polit.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283265866_2_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 18:44:19 +0400</pubDate>
	<author>Alexei</author>
	<id>263522</id>
	</item>

<item>
	<title>Власти заметили отсталость российских танковых войск: НАТО далеко впереди</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/263409/</link>
	<description>
	<![CDATA[Российское руководство планирует обновить треть российских танков к 2015 году. Пока же в российской армии только приблизительно 4% модернизированных танков. Все остальные машины были выпущены еще до 2000 года, пишет "Российская газета".<br />
<br />
Между тем страны НАТО постоянно совершенствуют технологии и активно производят новы танки. С 2001 года войска стран коалиции получили на вооружение 4,5 тысячи новейших машин. При этом в армиях НАТО находятся танки только последней или предыдущей модификации. После десяти лет службы техника либо отправляется в резерв, либо подвергается капитальному ремонту и глубокой модернизации.<br />
<br />
По словам директора - главного конструктора Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения Владимира Домнина, западные технологии отнюдь не являются уникальными и недостижимыми для российских конструкторов. Многое из того, что применяется армиями НАТО, уже освоено производством в РФ и даже испытано на полигонах.<br>(<a href='http://newsru.com/russia/31aug2010/tanki.html'>http://newsru.com/russia/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/263000/1283239763_86_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 11:29:21 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>263409</id>
	</item>

</channel>
</rss>