Технологии и инновации / Последние новости сегодня / news2.ru

Все автомобили, продаваемые в России, обяжут оборудовать системой ГЛОНАСС

trudoden — Fri, 08 Oct 2010 15:03:26 +0400

К 2013 году в технический регламент безопасности автомобилей будут внесены поправки, которые обяжут все новые колесные транспортные средства, продаваемые на территории России, оборудовать устройствами ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом "Газете.Ru" сообщил источник, близкий к разработке проекта.
(http://gazeta.ru/auto/201...)

Сегодня домашнему холодильнику исполняется 100 лет

Vlad2000Plus — Fri, 08 Oct 2010 06:14:23 +0400

о сути, холодильник - всего лишь машина для искусственного получения холода, шкаф с прикрепленными к нему трубочками и мотором, но жизнь в каждом доме крутится именно возле него. Проголодавшись, мы первым делом тянемся к его дверце и, как утверждает статистика, открываем ее около 30 раз в день. Он давно стал привычной в хозяйстве вещью, и сегодня даже самый маленький ребенок знает ответ на загадку:

В нашей кухне целый год
Дед Мороз в шкафу живет.

Но по-настоящему мы задумываемся о его важности, лишь если он вдруг ломается. Без него нам пришлось бы или ежедневно готовить еду, или завести погреб со льдом, как делали наши предки. Когда-то были профессии, связанные с поставкой льда для домашнего хозяйства. В Толковом словаре Даля упоминаются "ледовщик" - торговец льдом, подрядчик, набивающий ледники, и "ледокол" - работник на ледокольне, ледоломне, месте на реке, где добывают лед. Правда, лед далеко не всегда помогал сохранять продукты: доставка и хранение товара являлись нелегкой задачей. Хотя к тому времени уже было придумано немало машин, сделавших жизнь комфортной, история создания холодильной машины получилась долгой.
(http://www.ng.ru/style/20...)

Israel Aerospace Industries разработала quot;Пантеруquot; - беспилотник нового поколения

nik191 — Thu, 07 Oct 2010 19:32:48 +0400

Полетные возможности аппарата представляют собой слияние возможностей самолета и вертолета, позволяя аппарату зависать в воздухе.

Названный Пантерой, самолет имеет пропеллеры с регулируемым углом наклона. С их помощью он может выполнять вертикальные взлет и посадку.

"Пантера управляется одним оператором, управляющая же станция поддерживает двух: одного для управления и другого для обзора тактических задач", отметил генеральный директор IAI Исаак Ниссан.

Он также сказал, что Пантера взлетает и приземляется автоматически, оператору лишь необходимо нажать соответствующую кнопку. Автоматическая система управления полетом контролирует переход между этапом вертикального взлета до горизонтального полета и наоборот.

Было сказано, что Пантера весит около 65 килограммов и может оставаться в воздухе в течение 6 часов, летая на высоте до 3 км, с радиусом действия более 60 километров.

Стоит отметить, что БПЛА IAI включает в себя IAI's Mini-POP - камеру с системой ночного видения, лазерным дальномером и лазерным целеуказателем, сообщает TG Daily.

Nissan отметил, что из-за своих возможностей разведки, наблюдения и рекогносцировки, самолет может стать очень важным игроком на тактическом поле боя. Он также заявил, что команде удалось провести ряд тестов на нескольких прототипах Пантеры. БПЛА, как ожидается, будет полностью готов к 2011 году.
(http://www.infuture.ru/ar...)

В России успешно проведен испытательный пуск стратегической ракеты quot;Булаваquot;

Никандрович — Thu, 07 Oct 2010 12:36:10 +0400

Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" в четверг успешно произвел испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", сообщили "Интерфаксу" в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.

"Пуск был произведен из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке. Параметры траектории полета ракеты отработаны в штатном режиме, боевые блоки успешно прибыли на полигон Кура", - сообщили в Минобороны.

Пуск "Булавы" с АПЛ "Дмитрий Донской" был произведен из подводного положения.
(http://www.interfax.ru/ne...)

Диск-дирижабль SkyLifter берётся за особо тяжкий груз

silent — Thu, 07 Oct 2010 12:13:47 +0400

Под стать неимоверной тяжести поднимаемых грузов этот дирижабль имеет воистину титанические размеры. Диаметр аэростата - 150 метров. Толщина диска в центре - около 40 м. Обитаемая капсула в поперечнике достигает 15 метров, а общая высота аппарата составляет 120 м. Авторы проекта говорят, у них несколько лет ушло на то, чтобы прийти к окончательной схеме, которую мы уже привыкли называть летающей тарелкой.
Оболочку своего дирижабля австралийская компания SkyLifter нарисовала в виде огромной линзы. Капсула, в которой находятся все основные системы, топливо и экипаж, подвешена снизу, причём на приличном расстоянии.
Такое сочетание даже незагруженной машине обеспечивает очень выгодное расположение центра тяжести - намного ниже баллона. Это гарантия хорошей устойчивости всей конструкции, которой не нужны никакие стабилизаторы. Ну а груз закреплён на тросах под обитаемой капсулой.
Продолжительность рейса этой тарелки без дозаправки должна составить не меньше суток, а возможно, и несколько дней. Запас хода - 2000 километров, круизная скорость - 45 узлов (83 км/ч). Грузоподъёмность же названа просто невероятная - 150 тонн!
(http://www.membrana.ru/ar...)

Россия и Индия создадут 250-300 истребителей пятого поколения

latpost — Thu, 07 Oct 2010 12:02:43 +0400

Индия совместно с Россией построят 250-300 истребителей пятого поколения в течение последующих десяти лет, сообщили сегодня Министерство обороны Индии. Кроме того, в ведомстве отметили, что за тот же период стороны построят 45 многоцелевых транспортных самолетов (МТА), соглашение о создании которых было подписано в сентябре 2010г., передает агентство Reuters.

По данным индийской прессы, стоимость соглашения по строительству истребителей составляет около 25 млрд долл. Ожидается, что контракт будет подписан во время визита в Индию министра обороны России Анатолия Сердюкова 9 октября с.г. Планируется, что глава российского оборонного ведомства также обсудит со своим индийским коллегой судьбу многострадального крейсера "Адмирал Горшков", а также 10-летнюю аренду атомной подводной лодки К-152 "Нерпа".
(http://top.rbc.ru/economi...)

Шесть заброшенных чудес СССР. Часть №1

nik191 — Thu, 07 Oct 2010 09:05:41 +0400

Составлен рейтинг секретных и не очень объектов, которые характеризуют всю мощь развалившейся империи.

Сейчас они находятся в запустении и разваливаются на глазах. С другой стороны, возможно, в этих громоздких сооружениях просто отпала необходимость по причине "обмельчания" государств.

"Когда-то могучая коммунистическая империя не жалела средств ни на оборону, ни на науку, - ностальгируют авторы сайта. - И от Тихого океана до середины Европы возвышались нацеленные в космос огромные антенны и прятались в лесах секретные военные бункеры. С развалом Союза содержание многих из этих объектов наследникам оказалось не по карману. Вот лишь несколько сооружений из тысяч секретных и не очень объектов, которые характеризуют всю мощь развалившейся империи". Сегодня мы представляем первую порцию этих объектов с нашими комментариями-проверками. Не всякому блогерскому слову нужно верить!
(http://kp.ru/daily/24571....)

Германия снимет с вооружения атомные бомбардировщики

latpost — Wed, 06 Oct 2010 11:49:48 +0400

Все немецкие истребители-бомбардировщики Tornado, которые способны нести ядерные боезаряды, будут сняты с вооружения не позднее 2013 года, пишет в среду Rheinische Post.

По данным газеты, речь идет о 33 авиаэскадре истребителей-бомбардировщиков немецких военно-воздушных сил, дислоцированной в регионе Бюхель в федеральной земле Рейнланд-Пфальц. Ее персонал обучен совершать полеты на самолетах с ядерным оружием на борту, передает Deutsche Welle.

Германия давно отказалась от обладания атомным оружием. Однако на территории страны до сих пор есть американские атомные боеголовки. Данные об их количестве засекречены, эксперты предполагают, что арсенал насчитывает 22 единицы.

Теоретически самолеты ВВС ФРГ могут быть задействованы в операциях с применением ядерного оружия, напоминает агентство dpa. Если в НАТО будет отдан соответствующий приказ, то ядерными боеголовками могут быть оснащены и немецкие истребители-бомбардировщики.
(http://vz.ru/news/2010/10...)

АПЛ quot;Дмитрий Донскойquot; вышла в море для проведения пуска quot;Булавыquot;

nik191 — Wed, 06 Oct 2010 09:43:13 +0400

Атомная подводная лодка стратегического назначения "Дмитрий Донской" в ночь на среду вышла в Белое море для проведения очередного испытательного пуска морской баллистической ракеты "Булава", сообщил РИА Новости в источник в администрации Северодвинска.

"Лодка вышла из акватории завода "Севмаш" в ночь на среду. Пуск ракеты ожидается в конце недели, скорее всего, в четверг", - сказал собеседник агентства.

Межконтинентальная баллистическая ракета "Булава" должна в перспективе стать основой морских стратегических ядерных сил, под эту ракету уже заложены новые подводные лодки. Однако из 12 пусков ракеты только пять были признаны успешными. Последний пуск "Булавы" был произведен 9 декабря 2009 года и был также неудачным. Сроки следующих испытаний ракеты несколько раз сдвигались - до выяснения причин неудачного запуска.
(http://rian.ru/defense_sa...)

Для просмотра 3D фильмов больше не нужны стереоочки!

MerLam — Tue, 05 Oct 2010 02:26:25 +0400

Для новых 3D-телевизоров от Toshiba не нужны стереоочки. Вчера японская компания Toshiba анонсировала два 3D-телевизора с новой технологией, благодаря которой просмотр 3D фильмов будет теперь более удобен.
(http://www.compare-price....)

Есть ли в России люди, способные хотя бы на время забыть о собственном кармане и, засучив рукава, начать разгребать российские научно-технические и образовательные "завалы"?

manny21 — Mon, 04 Oct 2010 15:17:23 +0400

Надежды на инновационный прорыв российской науки, скорее всего, беспочвенны: уж слишком значительный научный потенциал мы растеряли в "лихие девяностые" и "глухие нулевые". Свидетельством тому не только снижение численности ученых, но и уменьшение количества научно-исследовательских и опытно-конструкторских организаций, старение и деградация российской науки в целом. С такой интеллектуальной базой инновационной каши не сваришь.

За 2000-2008 гг. численность исследователей снизилась на 11,8% - с 425,9 тыс. человек до 375,8 тыс. человек. Персонала, занятого выполнением научных исследований и разработок, стало меньше на 14,2%: было 887,7 тыс. человек - нынче 761,3 тыс. человек. Но больше всего "просело" количество вспомогательного персонала - штатный состав этих часто незаменимых подмастерьев уменьшился на 19,0%, скатившись с 240,5 тыс. до 194,8 тыс. человек.

Это еще что: в сопоставлении с 1991 г., последним годом существования советской науки, картина вырисовывается поистине катастрофическая: с 1991 г. численность работников научных организаций снизилась в 2,2 раза! Одни уехали за границу, другие забросили некогда любимую научную деятельность, третьи ушли на пенсию, так и не вырастив смену. В ближайшие годы дефицит научных кадров будет только усиливаться, поскольку никаких предпосылок для его сокращения пока не просматривается.

Аналогичная ситуация складывается при изучении динамики исследовательских организаций. С 2000 по 2008 г. их количество сократилось на 28,3%, причем научно-исследовательских, проектно-конструкторских подразделений в организациях - на 15,8%, а проектных и проектно-изыскательских организаций - и вовсе на 50,6%. Правда, за тот же период на 31,4% стало больше производственных конструкторских бюро, а на 75,6% - опытных заводов. Но это скорее олигархическое жертвоприношение постоянно ужесточающимся требованиям рынка, а не сакральная заинтересованность в инновациях.

И снова сравнение с 1991 г. За 17 лет количество научных организаций сократилось с 4564 до 3666, или на 19,7%. "Отцами" эти
(http://www.novayagazeta.r...)

Очередной испытательный пуск quot;Булавыquot; состоится на текущей неделе

latpost — Mon, 04 Oct 2010 11:46:01 +0400

Испытательные пуски межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава" возобновятся в ближайшие дни, сообщил в понедельник "Интерфаксу-АВН" источник в Главном штабе ВМФ РФ.

"На этой неделе планируется осуществить очередной, 13-й испытательный пуск "Булавы" с атомной подлодки "Дмитрий Донской" из акватории Баренцева моря", - сказал собеседник агентства.

Последний испытательный пуск "Булавы" был осуществлен в декабре 2009 года. Но он получился неудачным - произошел сбой в третьей ступени ракеты.

Министр обороны РФ Анатолий Сердюков ранее сообщил журналистам, что до конца 2010 г. планируется осуществить последовательно один за другим три испытательных пуска МБР "Булава".
(http://interfax.ru/news.a...)

Китайский поезд установил новый рекорд скорости - 415 км/ч

nik191 — Sun, 03 Oct 2010 16:48:55 +0400

Китай, уже достаточно хорошо известный своей высокоскоростной железнодорожной системой, установил очередной рекорд, оставив позади предыдущего рекордсмена, известный поезд Bullet Train.

Новый поезд, который будет курсировать между Шанхаем и Ханчжоу, смог разогнаться до скорости в 415 км / ч во время пробного запуска.

Молниеносный поезд, под названием "Harmony - a CRH-380A", сможет не только снизить выбросы углерода, но и оказаться удобным и комфортным средством общественного транспорта. Начать регулярные рейсы по маршруту Шанхай-Ханчжоу планируется в октябре. Министерство транспорта объявило, что Китай может почти удвоить количество высокоскоростных железных дорог в стране к 2012 году.
(http://www.infuture.ru/ar...)

Россия построит новейший атомный ледокол, превосходящий зарубежные аналоги

Vlad2000Plus — Sat, 02 Oct 2010 21:51:46 +0400

Члены Морской коллегии подробно обсуждали вопросы, которые являются основополагающими с точки зрения российского присутствия в Арктике.

- Мы должны привнести новые технологии в Арктику - технологии управления, космические. Принято решение о создании космической группировки из четырех космических аппаратов, которые для Арктики будут решать вопросы метеорологии, климата, навигации, контроля обстановки. Без этого, а только с помощью старых проверенных, но малоэффективных способов, таких как авиационная разведка - это вчерашний день. Без этих технологий развитие севморпути невозможно, - считает Иванов.

По словам вице-премьера, по Северному морскому пути в прошлом году перевезено чуть больше 4 млн тонн грузов.

- На будущий год у нас есть планы по увеличению тоннажа судов и по их количеству, они представлены и одобрены морской коллегией. Все это возможно при условии существования современного ледокольного флота, - подчеркнул Сергей Иванов.

По его мнению, в будущем на Севморпути будет возможна не только летняя, но и зимняя навигация.

Кроме того члены Морской коллегии поддержали идею строительства новых ледоколов для работы в Арктике. Как сообщил журналистам вице-премьер Сергей Иванов, уже разработан проект современного атомного ледокола, который должен выйти на трассу Северного морского пути в 2015-16 годах.

- Мы знаем, что США вскладчину с Канадой делают такой ледокол на две страны. Мы самостоятельно постараемся построить, он будет даже больше по водоизмещению. Нам он нужен в 2015-16 году, надо закладывать его уже сейчас - все члены коллегии поддержали именно этот путь развития атомного ледокольного флота, - сказал Иванов.
(http://kp.ru/daily/24568/...)

Создан новый тип фонарей, совмещенных с генераторами возобновляемой энергии

nik191 — Fri, 01 Oct 2010 19:46:04 +0400

Имея целью сокращение нагрузки на электросеть, южнокорейская компания решила создать новый тип фонарей, совмещенный с генераторами возобновляемой энергии.

Looping Korea представила свои новейшие изобретения на Renewable Energy World 2010.

Ее ветрогенераторы могут похвастаться единственной в своем роде петлеобразной структурой, что позволяет генерировать электроэнергию из ветра, скорость которого составляет меньше 2 м/с. Кроме того, конструкция также позволяет устройству производить энергию без особого шума.

Одна из моделей петлевого генератора называется Tronc. Она совмещает в себе солнечный и ветряной генератор и не нуждается в дополнительном источнике энергии. Кроме того, гибрид фонаря и генератора может быть связан с такими внешними устройствами, как светодиодные системы отображения, сообщает Aving.

Tronc представляет собой комплекс, который включает в себя небольшой ветряк и солнечные панели, установленные на вершине. Диаметр его петлевых винтов составляет 1,5 метра.
(http://www.infuture.ru/ar...)

Призывникам осеннего призыва выдадут нанообмундирование

Alexei — Fri, 01 Oct 2010 16:25:37 +0400

Свыше 120 тысяч российских юношей, призванных в ряды вооружённых сил этой осенью, будут щеголять в форм нового образца. Она изготовлена с применением нанотехнологий, сообщил пресс-секретарь командующего войсками Центрального военного округа (ЦВО) подполковник Игорь Горбуль.
(http://www.vesti.ru/doc.h...)

В США создан экзоскелет второго поколения

SelecTee — Fri, 01 Oct 2010 12:52:21 +0400

Впервые требования к экзоскелету для Армии США были сформулированы в 1963 году. Он должен был обеспечивать защиту бойцов, одновременно увеличивая их мускульную силу и уменьшая утомляемость. Работы в рамках проекта тогда вела американская компания General Electric, которая представила первый готовый продукт в конце 1960-х годов. Экзоскелет получил название Hardiman. Благодаря ему, по расчетам инженеров, человек мог бы поднять предмет массой 110 килограммов, прилагая усилия, необходимые для перемещения груза массой 4,5 килограмма.

Hardiman весил 680 килограммов, был неудобен в использовании и отличался замедленной реакцией на действия оператора. Кроме того, одновременное использование частей экзоскелета для верхних и нижних конечностей по необъяснимой причине приводило к неконтролируемому движению конструкции, что могло представлять потенциальную опасность для человека. Из-за этого испытания костюма, надетого на человека, так и не были проведены. Проект получил лишь частичное продолжение - General Electric занялась разработкой механической руки.
(http://lenta.ru/articles/...)

Демон-демонстратор справился с полётом без управляющих поверхностей

nik191 — Fri, 01 Oct 2010 11:43:51 +0400

Можно ли управлять движением самолёта, не используя ни единой подвижной плоскости? Решение этой задачи сулит целый ряд выгод, но на пути к заветной цели конструкторы уже набили немало шишек. Но вот новый экзотический британский аппарат совершил, по определению его создателей, "исторический полёт". Исторический не исторический, а важный - это точно.

17 сентября 2010 года с аэродрома на острове Уолни (Walney) в Камбрии в небо поднялся беспилотный турбореактивный самолёт DEMON. Этот уникальный аппарат избавлен своими создателями от необходимости использования для манёвров элеронов, закрылков и рулей.

В пресс-релизе BAE Systems Ричард Уильямс (Richard Williams), директор программы инноваций Future Capability, сказал о полёте в Камбрии: "Я уверен, что стал свидетелем важного момента в истории авиации".

"Заставить самолёт летать и маневрировать безопасно без использования обычных рулей - это само по себе достижение. В то же время для его реализации мы применили ряд новых методов строительства и новых механизмов управления. Это очень амбициозная цель. И мы её достигли", - добавил профессор из Крэнфилда Джон Филдинг (John Fielding), главный инженер и лидер команды, спроектировавшей "Демона".
(http://www.membrana.ru/ar...)

И бабочки красивые в глазах... Миронов рассказал, как научился управлять компьютером силой мысли

MonGeneral — Thu, 30 Sep 2010 13:20:52 +0400

Спикер Совета Федерации Сергей Миронов во время посещения Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени Бонч-Бруевича научился с помощью специального прибора управлять компьютером силой мысли.

По итогам визита Миронов сказал журналистам, что сотрудники вуза продемонстрировали ему разработанный ими прибор, который позволяет считывать нервные импульсы человека и управлять с помощью этого компьютером. Спикер СФ проверил этот прибор на себе, попробовав передвинуть по монитору бабочку силой мысли. "У меня даже немного стало получаться", - отметил он.

По словам Миронова, такой прибор может помочь людям с ограниченными возможностями лучше адаптироваться к современной жизни.

Миронов также поздравил сотрудников университета с 80-летним юбилеем вуза.
(http://rian.ru/tech_inno/...)

Россия увеличит возможности Системы предупреждения о ракетном нападении

nik191 — Wed, 29 Sep 2010 18:33:45 +0400

Россия будет наращивать возможности наземного и космического эшелонов Системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) за счет добавления к ней элементов нового поколения. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил командующий Космическими войсками генерал-лейтенант Олег Остапенко. По его словам, основным направлением развития СПРН является разворачивание на территории России радиолокационных станций модульного типа.

"На сегодня создана и поставлена на дежурство первая РЛС 'Воронеж-М' в Ленинградской области", - рассказал Остапенко. Вторая РЛС дальнего обнаружения дециметрового диапазона волн "Воронеж-ДМ" в настоящее время строится в районе Армавира. По словам Остапенко, сейчас ведется ее опытная эксплуатация совместно со специалистами завода-изготовителя - ОАО "НПК НИИДАР". Обе станции превосходят по своим техническим харакетристикам РЛС предыдущего поколения - "Днепр", "Дарьял" или "Волгу".
(http://lenta.ru/news/2010...)

"Булава" бьет по своим. (Неудачи с новой ракетой могут лишить Россию ядерных сил морского базирования )

Никандрович — Wed, 29 Sep 2010 08:07:41 +0400

На днях должен состояться очередной, 13-й по счету испытательный пуск российской межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", которая безуспешно разрабатывается аж с конца 90-х годов прошлого века. Следить за ее стартами: полетит, не полетит - давно превратилось в народную забаву. Нелетающую "Булаву" в шутку даже номинировали на премию "Серебряная калоша", где наряду с сомнительными достижениями шоу-бизнеса она попала в категорию "недвижимость". Однако проблемы с "Булавой" в худшем варианте их развития могут привести к катастрофическим последствиям для стратегических ядерных сил, что поставит на карту в целом безопасность России. Сложившуюся ситуацию "МК" попросил прокомментировать эксперта в области вооружений, в прошлом замначальника департамента ракетно-космической техники Министерства оборонной промышленности РФ Альберта Дубровина.
(http://www.mk.ru/politics...)

Микроволновое оружие сметет всю электронику на своем пути

nik191 — Tue, 28 Sep 2010 19:39:38 +0400

Компании Boeing и Raytheon будут разрабатывать для ВВС США новый тип оружия, который для поражения цели использует сверхмощный микроволновый импульс (HPM) вместо взрывчатого вещества.

Концепция нового оружия носит название NKCE. Пока трудно сказать, как оно будет выглядеть. Возможно, это будет ракета, которая сможет выводить из строя электронные устройства в глубине территории противника и в особенности системы ПВО.

В частности, в рамках проекта NKCE компания Boeing планирует продолжить разработку своей противоэлектронной высокомощной микроволновой ракеты (проект CHAMP). Это, по сути, мощный генератор СВЧ-излучения, который можно устанавливать вместо боевой части ракеты или в качестве полезной нагрузки на БПЛА. CHAMP создает HPM, относительно безвредный для людей, но выводящий из строя всю электронику в радиусе своего действия. Такое оружие можно использовать против военной техники и промышленной инфраструктуры. Испытания демонстратора CHAMP планируется провести до 2012 года.

Масштабное вооружение ВВС микроволновым оружием позволит эффективно бороться с укрытыми средствами ПВО, попутно выводить из строя близлежащие объекты военной и гражданской инфраструктуры с минимальным риском побочных жертв. Широкое распространение электроники на самой разнообразной военной технике делает HPM-ракету универсальным "обезоруживающим" инструментом.
(http://rnd.cnews.ru/army/...)

Демонстрация экзоскелета XOS2

comander — Tue, 28 Sep 2010 16:57:11 +0400

статья
(http://www.youtube.com/v/...)

Завершились испытания первого серийного Су-30М2

nik191 — Tue, 28 Sep 2010 15:27:56 +0400

Российская компания "Сухой" завершила заводские испытания первого серийного истребителя Су-30М2. Проверочные полеты самолет выполнял на летно-испытательной станции Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения. В настоящее время идет подготовка Су-30М2 к приемо-сдаточным испытаниям, после которых он будет включен в состав ВВС России.

В общей сложности для ВВС России планируется собрать четыре истребителя Су-30М2. Их производство ведется в рамках контракта, заключенного "Сухим" с Министерством обороны России в августе 2009 года. По условиям этого соглашения все Су-30М2 должны быть переданы военным до конца 2011 года. Кроме того, контракт предполагает поставку ВВС России 48 истребителей Су-35С и 12 Су-27СМ.

Су-30М2 создан на базе истребителя Су-30МК2 и оптимизирован для нанесения ударов по наземным и надводным целям. От базовой версии Су-30М2 отличается увеличенной дальностью полета, а также более совершенным бортовым оборудованием. Самолет способен развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час, а его боевой радиус превышает 1,5 тысячи километров. Су-30 вооружен 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для ракет и бомб.
(http://lenta.ru/news/2010...)

Иран намерен через суд добиваться от России поставок С-300

latpost — Mon, 27 Sep 2010 12:47:02 +0400

Иран намерен подать в суд на Россию, если Россия не выполнит контракт на поставку зенитных ракетных комплексов С-300. Об этом заявил глава иранской парламентской комиссии по национальной безопасности и внешней политике Алаеддин Боронджерди, передает иранское агентство ISNA. Ранее, 22 сентября президент России Дмитрий Медведев своим указом запретил продавать Ирану С-300.

"Этот вопрос будет решаться в судебном порядке, и этом случае Россия должна будет выплатить Ирану за свой отказ соответствующую компенсацию. Мы надеемся, что Россия выполнит свои обязательства", - цитирует агентство слова Бороджерди.

Напомним, контракт по поставкам Ирану комплексов противовоздушной обороны С-300 был подписан еще в конце 2007 года. Россия, по условиям сделки, должна была поставить Ирану пять дивизионов зенитной ракетной системы (ЗРС) С-300ПМУ-1 на общую сумму около 800 миллионов долларов. Однако с тех пор ракеты в Исламскую Республику так и не были поставлены. По сложившейся практике за невыполнение контракта приходится платить порядка 10% от общей суммы сделки. Таким образом, речь может идти о 80 млн долларов.
(http://newsru.com/world/2...)

Сирия спасет производство Ту-204?

nik191 — Mon, 27 Sep 2010 09:34:32 +0400

Сирия ведет переговоры с Россией о закупке крупной партии гражданских самолетов, заявил в пятницу вице-премьер страны Абдалла Дардари. "Мы ищем пассажирские самолеты, в которых произведенные в США компоненты не превышают 10%,- заявил господин Дардари.- Это делает Россию привилегированным поставщиком",- пояснил он. Вице-премьер не уточнил, о каком количестве и каких типах самолетов идет речь.

Ранее сирийская авиакомпания Syrian Arab Airlines обсуждала возможность приобретения до 50 самолетов различных модификаций в лизинг у европейского Airbus, но еще в 2005 году переговоры затормозились, а затем США ввели ограничительные санкции на поставки в Сирию высокотехнологичной продукции. Потребность в обновлении флота у авиакомпании критическая: как минимум три из семи ее А320 выведены из эксплуатации, поскольку не могут пройти плановое техобслуживание из-за санкций. Для их адекватной замены перевозчик рассматривал единственно возможную альтернативу - российские Ту-204.

Единственным крупным заказчиком Ту-204СМ (15 самолетов) была авиакомпания правительства Москвы "Атлант-Союз", но она отказалась подписывать твердый контракт. "Воздушного судна еще нет, цена на него завышена" и сопоставима с зарубежными аналогами, а "экономика хуже, условия поддержания летной годности авиадвигателей невыгодны".

Эксперты полагают, что только при крупном иностранном заказе у Ту-204 есть шанс на выживание. "Теоретически сирийский и иранский заказы способны сформировать рентабельную серию",- полагает главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий. Но, по его мнению, российскому авиапрому мешает не только недостаток заказов, но и низкие темпы производства и проблемы с техобслуживанием. Это будет не первый раз, когда деньги на разработки оказались потрачены впустую: из-за отсутствия заказов были закрыты проекты транспортного Ил-112 и пассажирского Ту-334, напоминает он. Эксперт предупреждает, что если руководство Сирии не закажет Ту-204 в ближайшие недели, программа наверняка будет закрыта.
(http://www.kommersant.ru/...)

Почему Министр обороны РФ А.Э. Cердюков против отечественных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА)?

nik191 — Mon, 27 Sep 2010 09:15:41 +0400

Минобороны до сих пор не сумело выработать критерии, которым должны отвечать БПЛА - претенденты на службу в ВС РФ. Наверняка сейчас можно сказать только то, что российская армия намерена покупать тактические и оперативно-тактические БПЛА у всех зарубежных производителей, которые согласятся продать нашему Министерству Обороны столь современный атрибут вооружённых сил. Стоит отметить, что в вопросе производства современных БПЛА, зарубежные конструкторы в значительной степени опередили наш ныне существующий уровень отечественного производства беспилотных летательных аппаратов как по конструкции, так и по оснащению. В России все исследования и опытно-конструкторские работы по проектам стратегических БПЛА в настоящий момент либо не ведутся совсем, либо по ним прекращено любое, и раньше бывшее небольшим, финансирование со стороны Министерства Обороны.

Опыт создания беспилотных летательных аппаратов накоплен в различных отечественных конструкторских бюро, среди них есть и те, кто активно занимался и занимается разработками в данной области, например ОКБ Туполева, ОКБ Сухого или ОКБ им. А.И. Микояна. Его специалистами ещё в 2007 г. был предложен беспилотный разведывательно-ударный самолёт "Скат". На сегодняшний день построен полноразмерный макет БПЛА "Скат", предназначенный для отработки конструкторско-компоновочных решений, а также для проведения оценок и оптимизации его характеристик. По сведениям из источников, близких к МО, все дальнейшие работы по данному БПЛА свёрнуты и финансирование данного проекта за счёт государства не ведётся.

Судя по всему, должностные лица минобороны, не успев окончательно себя "дореформировать", уже начали заниматься лоббированием интересов "заграничных" производителей.

Как ни странно - возникают вопросы. Например - почему, собственно, минобороны РФ вообще, и министр обороны РФ Сердюков, в частности, так настойчиво выступают против БПЛА Российского производства? А также - в какую Лету канули немаленькие деньги, выделенные на проект Российского беспилотника?
(http://topwar.ru/1533-o-p...)

В воздух поднялся первый в мире махолет

Никандрович — Mon, 27 Sep 2010 08:39:16 +0400

Канадский исследователь Тодд Рейкерт утверждает, что совершил первый в истории полет на орнитоптере (махолете).

Этот изобретенный Леонардо да Винчи безмоторный аппарат тяжелее воздуха, с крыльями, которые приводятся в движение усилиями человека.

Махолет, получивший название "Снежная птица", был запущен со взлетной полосы планерного клуба в Торонто. Рейкерт толкал ногами рычаг, опускавший края крыльев.

Орнитоптеру помогла разогнаться машина, потом он самостоятельно пролетел 145 метров на скорости 25,6 км/ч, сделав несколько взмахов, и благополучно приземлился.

"Испокон веков бесчисленные энтузиасты мечтали полететь, подобно птице, используя свою собственную силу. Сотни, если не тысячи, пытались это сделать", - говорится в заявлении Рейкерта.

"Мне удалось стать одним из последних авиаторов, установившим значительное достижение первым", - утверждает исследователь.

Махолет изготовлен из графитового волокна и бальзы. Его вес - 43 кг, размах крыльев - 32 м.

По словам канадских специалистов, у них имеется телеметрическая информация, подтверждающая, что летательный аппарат не просто планировал, а самостоятельно поддерживал высоту. Международная авиационная федерация должна подтвердить факт рекордного полета на заседании в октябре.
(http://www.bbc.co.uk/russ...)

Учёные доказали, что те, кто живёт на верхних этажах, стареют быстрее

Ghostru — Sun, 26 Sep 2010 18:25:26 +0400

Американские учёные из Национального института стандартов и технологий (National Institute of Standards and Technology, Colorado) установили, что предположение Эйнштейна о том, что гравитация, действующая на предмет, влияет на скорость его старения, верно и для небольших расстояний от поверхности Земли. Ранее учёные уже не раз показывали, что часы на орбите Земли идут быстрее, чем те, что остались внизу. Но что это значит для нас с вами? А то, что те, кто живут на верхних этажах, стареют быстрее тех, кто живёт внизу.
(http://www.mobi.ru/News/1...)

Академик Евгений Борисович Александров рассказывает про Петрика. Волшебно.

manny21 — Sat, 25 Sep 2010 20:11:20 +0400

часть 2,
3,
4,
5.
(http://www.youtube.com/v/...)