<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Ума не надо: вложения в ИИ России упали почти на четверть. При общемировом росте притока капитала в эту сферу частные инвесторы сократили расходы с $26 млн в 2019-м до $18 млн в 2020-м году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/624425/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/624000/1617221433_28_DKR_ARC_Many_1472028229.jpg"><p><strong>Частные инвестиции в искусственный интеллект (ИИ, AI) в России за год сократились почти на четверть - с $26 млн в 2019-м до $18 млн в 2020-м, следует из отчета AI Index report 2021 Стэнфордского университета ("Известия" с ним ознакомились). Спад произошел на фоне общемирового повышения притока капитала в эту сферу - глобальные вложения в ИИ выросли почти на 10%, до $42 млрд. Эксперты объясняют это более низким в РФ аппетитом к риску и снижением инвестактивности в пандемию.</strong></p><p><strong>Спад на фоне роста</strong></p><p>Пандемия повлияла на количество стартапов в области ИИ в мире - оно резко снизилось: с 2199 новых компаний в 2019 году до 692 в 2020-м, следует из отчета Стэнфордского университета. Несмотря на это, частные инвестиции в сектор увеличились почти на 10% - с $38 млрд до $42 млрд.</p><p>В России, несмотря на глобальную тенденцию к росту, вложения в ИИ сократились почти на четверть - с $26 млн в 2019-м до $18 млн в 2020-м, уточняется в AI index report 2021. Количество новых компаний в РФ снизилось с 12 до трех. По сумме притока частного капитала Россия занимает 38-е место.</p><p>Первая страна по объему инвестиций - США. В прошлом году американцы вложили в отрасль $23,6 млрд - почти на 20% больше, чем в 2019-м. Изменение по количеству новых компаний в этот же период составило соответственно 647 и 184. Следом за Штатами идут Китай и Индия. Эти страны в прошлом году вложили в ИИ $10 и $0,5 млрд.</p><p>При этом авторы исследования отмечают, что пандемия оказала негативное влияние на малые предприятия в ИИ, что стало результатом роста активности игроков в сфере слияний и поглощений.</p><p>Лидерами по объему привлеченных средств стали технологические компании в области создания при помощи технологий ИИ новых лекарств, в том числе для борьбы с раком, а также проводящие исследования в области молекулярной медицины, отмечается в исследовании Стэнфордского университета. Эти разработки были профинансированы на сумму более $13,8 млрд, что в 4,5 раза больше, чем в предыдущем году. За ними в списке следуют разработчики автономного транспорта ($4,5 млрд) и компании, развивающие образовательные продукты с ИИ ($4,1 млрд).</p><p>Характерно, что в сфере искусственного интеллекта резко возросло значение этики. В период с 2015 по 2020 год количество научных статей, в которых упоминаются моральные риски ИИ, значительно увеличилось. Основными темами стали конфиденциальность, прозрачность и объяснимость, следует из отчета университета.</p><div><div><div><div>Диагноз по фото: искусственный интеллект выявит язву и рак</div><div>Система выявлят патологии по снимкам слизистых оболочек органов</div></div></div></div><p><strong>Плохой аппетит</strong></p><p>Инвестиции в ИИ упали в основном в тех странах, где высока зависимость принятия решений от оценки рисков, пояснил президент Biolink.Tech Евгений Черешнев. Например, в США возможности инвесторов фактически не ограничены, когда речь идет о капитале от $50 тыс. до $3-5 млн - они могут позволить себе рискнуть. В России ситуация другая - денег меньше, и аппетит к сравнительно авантюрным проектам соответственно ниже. Именно поэтому в период высокой неопределенности из-за ковида вложения упали, полагает специалист.</p><p>Впрочем, ряд российских экспертов усомнились в показателях, которые приводит Стэнфордский университет.</p><p>Сокращение инвестиций в России может быть обусловлено непрозрачностью исходных данных, например, вложения в ИИ могли быть сделаны в рамках инвестиций в более широкий круг технологий, где искусственный интеллект специально не выделялся из общей массы, отметил директор практики ИТ консалтинга PwC в России Дмитрий Шепелявый.</p><div><div><div><div>"Искусственный интеллект превратит нас в волшебников"</div><div>Американский физик-теоретик, популяризатор науки и футурист Митио Каку - о том, как физика и новые технологии изменят нашу жизнь в ближайшие десятилетия</div></div></div></div><p>По его оценкам, наоборот, вложения в AI в РФ растут, чему способствует и нацпроект "Цифровая экономика", а также внутренние инвестиции государственных и крупнейших рыночных компаний.</p><p>В целом аналогичную точку зрения высказал и глава "Руссофт" Валентин Макаров. На глобальном рынке российские компании довольно успешно конкурируют в сегменте информационно-коммуникационных технологий, поэтому они обязательно вкладывают и в искусственный интеллект, отметил он.</p><p>Приток капитала в AI в России действительно значительно уменьшился в прошлом году - причиной были пандемия и сокращение инвестиционной активности в целом, заявил главный аналитик Центра компетенций по направлению "Искусственный интеллект" национальной технологической инициативы Игорь Пивоваров. Общая сумма вложений в 2020-м составила около 2,6 млрд рублей, оценил он.</p><p>Структура инвестиций в ИИ в РФ довольно специфична, добавил Игорь Пивоваров. Например, в начале года Сбербанк анонсировал проекты в этой сфере на 30 млрд рублей, что довольно странно выглядит на фоне общей суммы вложений 2020 года.</p><p>"Известия" обратились в Минцифры и Минэкономразвития с просьбой оценить, насколько корректны данные исследования и каковы причины спада инвестиций. В первом ведомстве предложили обратиться во второе.</p><div><div><div><div>Новости из будущего: как в России осваивают искусственный интеллект</div><div>Его алгоритмы помогли врачам в борьбе с коронавирусной инфекцией</div></div></div></div><p>В Минэке уточнили, что определить объем инвестиций непосредственно в ИИ сложно, поскольку решения часто интегрированы в другие продукты. Впрочем, там подтвердили, что в прошлом году сумма вложений в искусственный интеллект сократилась. В ведомстве напомнили, что в 2021-м началась реализация профильного федерального проекта "Искусственный интеллект". Государственная поддержка, например, инициатив в области технологий машинного обучения превысит 18 млрд рублей до 2024 года, уточнили в министерстве. Кроме того, там заложены средства на внедрение и образовательных программ в вузах, и пилотных проектов по ИИ на средних и крупных предприятиях.</p><p>26 марта Владимир Путин на заседании набсовета АНО "Россия - страна возможностей" заявил, что рассчитывает на активное развитие технологий ИИ в РФ.</p><p>- Искусственный интеллект - это особое направление в нашей работе, правительство постоянно поддерживает это направление развития, не только поддерживает теоретически, а у нас целая программа по развитию искусственного интеллекта создана, - констатировал президент.</p><p>Он добавил, что в России хорошая школа в этом секторе - свыше 130 специалистов из РФ входят в высший мировой рейтинг.</p><br>(<a href='https://iz.ru/1142922/iuliia-tcerekh/uma-ne-nado-vlozheniia-v-ii-v-rossii-upali-pochti-na-chetvert?utm_source=yxnewsutm_medium=desktop'>https://iz.ru/1142922/iul...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/624000/1617221433_28_DKR_ARC_Many_1472028229.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 31 Mar 2021 23:10:32 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>624425</id>
	</item>

<item>
	<title>[ИИ революция] Генеральный директор компании DataRobot Дэн Райт в интервью VentureBeat заявил, что отрасль нуждается в переходе к новой эре демократизации искусственного интеллекта</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/624419/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/624000/1617214819_51_624419_1617214480.jpg"><p><img src="/user_images/6141/624419_1617214480.jpg" /></p><p>В ответ на вопрос о своей миссии на посту главы DataRobot Райт заявил, что пытается демократизировать ИИ и помочь компаниям пройти этап подготовки данных для моделей машинного обучения.</p><blockquote><p>"Мы позволяем использовать нашу платформу людям, не занимающимся исследованием данных, чтобы на постоянной основе получать бизнес-идеи и принимать более обоснованные решения", - отметил топ-менеджер.</p></blockquote><p>По его мнению, в настоящее время общество становится свидетелем индустриализации ИИ, а "эксперименты" на предприятиях с использованием моделей с открытым исходным кодом уходят в прошлое.</p><p>Райт также считает, что искусственный интеллект не заменит человека. Пока люди участвуют в процессах принятия решений и контролируют работу машинного разума, ИИ "не может быть слишком умным", подчеркнул гендиректор DataRobot.</p><p>Предприятиям, которые собираются использовать интеллектуальные алгоритмы, Райт посоветовал с первых дней измерять приносимую ИИ ценность.</p><blockquote><p>"Вам нужно в режиме реального времени знать, какую ценность вы получаете от всех моделей [...] Это гонка, и тот, кто быстрее всех получит прибыль, скорее всего, выиграет", - заключил он.</p></blockquote><p>Ранее соучредитель и президент некоммерческой организации OpenAI Сэм Альтман допустил создание искусственным интеллектом такого богатства, что через десять лет каждый взрослый американец будет получать $13 500 в год.</p><p>Напомним, в начале марта Комиссия по национальной безопасности в области ИИ призвала удвоить расходы на исследования в области искусственного интеллекта, назвав $40 млрд "скромной инвестицией в будущие прорывы".</p><p>Первоисточник: <strong><a href="https://venturebeat.com/2021/03/25/datarobot-ceo-calls-for-a-new-era-of-democratization-of-ai/" rel="nofollow">DataRobot CEO calls for ‘a new era of democratization of AI'</a> </strong>Michael Vizard@mvizard March 25, 2021 7:10 AM</p><br>(<a href='https://forklog.com/generalnyj-direktor-datarobot-prizval-k-novoj-ere-demokratizatsii-ii/'>https://forklog.com/gener...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/624000/1617214819_51_624419_1617214480.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 31 Mar 2021 21:20:18 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>624419</id>
	</item>

<item>
	<title>Внедрение цифровой валюты в России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/624381/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Развитие цифровой экономики и финансовых технологий в России формируют запрос на альтернативные, передовые способы платежей. В связи с чем Банк России совместно с экспертным сообществом занимается разработкой Концепции Цифрового рубля.</p><p>Сергей Машин, руководитель Центра блокчейн компетенций компании "Кометрика" (входит в "ИКС Холдинг") считает, что Россия - одна из самых технологичных стран с точки зрения развития финтех-сервисов, что открывает перед нами большие перспективы для внедрения своей цифровой валюты. В данной статье Сергей поделится своим экспертным мнением о том, что необходимо учитывать при разработке Концепции Цифрового рубля и какое влияние его внедрение окажет на развитие экономики.</p><p>Предпосылки появления цифровой валюты в России</p><p>Уже очевидно, что свойства цифровой валюты в России будут полезны обществу, государству и бизнесу.</p><p>Внедрение цифрового рубля обеспечит возможность расчетов как в режиме онлайн, так и офлайн. Значительно упростит автоматизацию процессов производства и оплаты труда, управления цепочками поставок, фискальные отчисления, а также повысит открытость контроля за расходованием бюджетных средств.</p><p>В текущих условиях иногда сложно отслеживать целевое расходование бюджетных средств субъектами, с этой точки зрения цифровая валюта может быть удобным отраслевым решением для обеспечения прозрачной работы цепочек поставок по государственным заказам, либо для открытости бюджетных расходований по регионам. Достигается это путем "подкрашивания" выделяемых средств - присвоения специальной метки каждой из эмитированных единиц.</p><p>Также за счет использования смарт-контрактов снизится потребность в контроле и участии человека во многих процессах, что сократит затраты банков и повысит доверие пользователей ко многим сервисам, оплате ЖКХ, покупке товаров, финансовым сервисам, исполнению договоров и т. д.</p><p>Если же рассмотреть перспективу ближайших нескольких лет, то есть ряд факторов, которые усиливают потребность в использовании цифрового рубля. К ним относятся минимизация санкционных рисков (использование цифровых валют во взаиморасчетах может стать альтернативой использования таких систем, как SWIFT и международных платежных систем), конкуренция со стороны других стран, трансграничных компаний и децентрализованных инструментов.</p><p>Однако, чтобы получить максимальный результат от внедрения цифровой валюты важно учитывать ряд аспектов при разработке ее Концепции, которые предлагаю рассмотреть ниже.</p><p>Важные аспекты внедрения Цифрового рубля</p><p>Поэтапность внедрения</p><p>Я считаю важным обратить внимание на то, что внедрение цифрового рубля должно происходить поэтапно, так как обязательность его приема всеми торгово-сервисными предприятиями ведет к масштабным изменениям в финансовой инфраструктуре и фактически одномоментно нереализуемо.</p><p>Своевременная модернизация</p><p>Реализация цифрового рубля должна предусматривать своевременную модернизацию с возможностью миграции данных, так как современные решения на распределенном реестре имеют ограниченные возможности изменения формата данных, хранящихся в блокчейне, из-за специфики самой технологии. Современная криптография очень бурно развивается, появляются квантовые процессоры, подходы доказательства с нулевым разглашением и т.д. В таких условиях невозможно определить правильность выбранных алгоритмов и их пригодность на будущее. Аналогично сложно предугадать развитие современных тенденций в разработке и внедрении цифровой валюты. Исходя из этого при разработке цифрового рубля необходимо предусмотреть возможность скорой его модернизации, при условии оперативной сертификации решений уполномоченными органами.</p><p>Безопасность</p><p>С моей точки зрения вопросы безопасности использования цифровой валюты стоят на одном из первых мест при ее проектировании.</p><p>Базовые требования в данной категории - использование сертифицированных криптографических алгоритмов и высокий уровень защищенности от компьютерных атак, таких как взлом механизмов идентификации и аутентификации или протоколов работы системы, использующих криптографические средства. Второе требование может быть обеспечено своевременным обновлением решения, наличием правил для отката системы в безопасное состояние и приостановкой работы в критических ситуациях.</p><p>Также очень важно проработать реализацию системы, обеспечивающей учет цифровых рублей и данных по их движению. Прежде всего, тут встает вопрос открытости реестра транзакций и его валидируемости на предмет изменений. Доступ к такому реестру на чтение всеми участниками обеспечивает открытость, а криптографическая связанность транзакций должна обеспечивать валидируемость записей. В случае, когда реестр транзакций открыт, а участники анонимны, за счет анализа полного массива транзакций остается вероятность раскрытия лиц, участвовавших в их проведении. Такая информация негативно скажется на офлайн безопасности выявленных лиц и способствует шантажу и вымогательствам. Поэтому с моей точки зрения, транзакции в таком реестре должны быть настолько конфиденциальны, насколько позволяет современная криптография. Криптосистемы, основанные на доказательстве с нулевым разглашением, способствуют этому.</p><p>Конфиденциальность</p><p>Если говорить про обеспечение конфиденциальности на уровне Центрального банка и коммерческих банков, необходимо осуществить выполнение ряда условий, таких как обеспечение коммерческой тайны, выполнение требований закона о защите персональных данных, требований ГК РФ и т.д. При этом может существовать несколько уровней конфиденциальности в зависимости от сферы использования рублей: бюджетные - полностью открыты, коммерческие - максимально закрытые.</p><p>Расчеты в офлайн-режиме</p><p>Даже при условии полного покрытия Интернетом всей территории страны и доступа к нему каждого гражданина нужны расчеты в офлайн-режиме. При этом необходимо разработать механизмы, обеспечивающие передачу прав от одного участника обмена другому с гарантированной невозможностью переиспользовать рубли их прежним владельцем. В мире криптовалют такой подход реализуется в сетях Lightning network, где в случае взаиморасчетов организуется двунаправленный платежный канал с блокировкой средств, и участники обмениваются, по сути, долговыми расписками. Далее в онлайн-режиме происходит синхронизация с блокчейн-сетью. Подход используется для сравнительно небольших платежей и позволяет масштабировать платежное решение на блокчейне для проведения неограниченного объема транзакций. В этой части важно учитывать, что проведение офлайн-транзакций требует синхронизации кошельков и транзакций в онлайн-режиме через определенный промежуток времени. В таком случае, лимиты по операциям будут определены индивидуально пользователем, исходя из его собственных соображений безопасности. Офлайн-кошельки можно синхронизировать в момент проведения транзакции, тем самым обнуляя время офлайн-хранения. Важно предусмотреть процедуры безопасного восстановления цифровых рублей и их передачу владельцу при утрате доступа, либо наследникам, поручителям и т.д.</p><p>Модели и механизмы реализации Цифрового рубля</p><p>Всего Центробанком предложено четыре модели реализации Концепции цифрового рубля - A, B, C, D. Модель A представляет собой подобие биткоина, который выпускает Центробанк. Модель B на первый взгляд кажется наиболее правильной, но при ее реализации можно быстро достигнуть пределов производительности. Такая модель сложна в эксплуатации, а также не дает обнадеживающих ответов на вопросы, связанные с рисками открытого реестра. Модель C оставляет за Центробанком ряд функций по открытию кошельков и проведению платежей клиентов, инициируемых финансовыми посредниками, в модели D эти функции отдаются последним. Именно модель D признана экспертным сообществом, как самая оптимальная для внедрения. На ней предлагаю остановиться и рассмотреть ее детальнее.</p><p>Модель D - предполагает, что Центробанк создает платформу для осуществления платежей и выпуска цифровой валюты, к которой обеспечен доступ физическим и юридическим лицам. Центробанк открывает и ведет кошельки банкам или финансовым посредникам на своей платформе, те, в свою очередь, открывают и ведут кошельки клиентов и осуществляют по ним расчеты. Каждому клиенту открывается только один кошелек, доступ к которому может осуществляться через любой̆ банк или через иного финансового посредника, подключенного к платформе. Доступ клиентов к кошелькам возможен через мобильные приложения. Однако, даже модель D на мой взгляд требует определенных доработок. Ниже приведу перечень моментов, которые смогут ее усовершенствовать.</p><p>Предложение по совершенствованию модели D</p><p>В модели D основной учет ведется в децентрализованной базе данных, а мелкие операции между участниками фиксируются посредниками, которые с определенной периодичностью актуализируют информацию в основной децентрализованной системе. Подобно Lighting Network или привычным клиринговым системам. В такой схеме участник позволяет посреднику использовать свои рубли, а посредник самостоятельно учитывает операции по ним. Такая схема обладает всеми преимуществами децентрализованной модели и одновременно соответствует требованиям производительности централизованных систем.</p><p>Для увеличения пропускной способности, разграничения ответственности и повышения конфиденциальности в модели D необходимо предусмотреть как минимум два уровня взаимодействия, которые будут построены на криптографии с открытым ключом и однонаправленных функциях (хэширование).</p><p>Первый уровень</p><p>Взаимодействие между эмитентом и финансовыми посредниками. На этом уровне учитываются транзакции по выпуску цифровых рублей и их движение между владельцами. Транзакции могут инициировать только посредники и эмитент.</p><p>Эмитент может:</p><ul><li>выпускать новые цифровые рубли;</li><li>блокировать кошельки клиентов;</li><li>восстанавливать кошельки с утерянным доступом;</li><li>сжигать или погашать рубли;</li><li>определять финансовых посредников.</li></ul><p>Финансовый посредник может:</p><ul><li>получать и отправлять цифровые рубли;</li><li>переводить по распоряжению пользователя;</li><li>проводить взаимозачет по кошелькам пользователей - клиринг.</li></ul><p>Второй уровень</p><p>Взаимодействие финансовых посредников с конечными пользователями, где они могут инициировать транзакции. На этом уровне финансовые посредники могут вести свой реестр операций для проведения в дальнейшем клиринга (неттинга) рублей клиентов.</p><p>Выпуск цифровой валюты</p><p>Если говорить непосредственно про схему выпуска цифровых рублей, то она выглядит таким образом: в предложенной системе изначально ноль цифровых рублей. Центробанк создает смарт-контракт, который дает возможность эмитенту:</p><ul><li>выпускать цифровой рубль;</li><li>принимать цифровой рубль для взаимозачета с финансовыми посредниками;</li><li>погашать цифровые рубли для выведения из оборота;</li><li>переводить цифровые рубли финансовым посредникам.</li></ul><p>Также важно учитывать, что все выпущенные цифровые рубли учитываются только текущим смарт-контрактом. Посредники обменивают свои безналичные или наличные рубли на цифровые рубли у эмитента. Полученные посредниками цифровые рубли учитываются в их смарт-контракте, который позволяет переводить цифровые рубли на кошельки клиентов, других финансовых посредников или на смарт-контракты для автоматизации расчетов.</p><p>Блокировка и восстановление утерянных цифровых рублей</p><p>Поскольку система предполагает использование современной криптографии, минимизирующей вероятность подбора ключей, а также разделение ответственности за хранение ключей, то не представляется возможным использовать криптографию в случае потери единственного секретного ключа. Однако систему можно построить таким образом, чтобы вести списки открытых ключей, по которым:</p><ul><li>поступил запрет на проведение операций;</li><li>начата процедура восстановления;</li><li>погашены или ранее восстановлены цифровые рубли.</li></ul><p>Взаимодействие в рамках реестра посредника</p><p>Финансовый посредник может накапливать и учитывать накопленные транзакции в своих системах учета и сообразно Lightning Network производить взаиморасчеты с клиентами другого финансового посредника. В некоторый момент финансовый посредник проводит клиринг учетных операций и фиксирует балансы в реестре первого уровня. Таким образом, клиенты не разглашают в открытом реестре свои рутинные транзакции и не раскрывают информацию о своих контрагентах.</p><p>Вывод</p><p>Мы рассмотрели предпосылки, основные плюсы и проблемы внедрения цифровой валюты в России, а также варианты их решения. Современные реалии и зрелость технологий делают создание и использование национальных цифровых валют лишь вопросом времени. Тем не менее, процесс этот достаточно длительный и сложный, требующий взвешенного принятия решений, аккуратного пилотирования и тестирования ключевых идей. По моему мнению, это произойдет в ближайшее десятилетие, а уже в 2030-х годах цифровые валюты могут стать основным платежным средством на большей части территории развитых и развивающихся стран.</p><br>(<a href='https://vc.ru/x-holding/227822-vnedrenie-cifrovoy-valyuty-v-rossii'>https://vc.ru/x-holding/2...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Wed, 31 Mar 2021 14:37:45 +0300</pubDate>
	<author>vrozbitskaya</author>
	<id>624381</id>
	</item>

<item>
	<title>["Он давно среди нас"] Искусственный интеллект уже зарабатывает миллиарды, проникая через нейросети и "умные вещи"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/624101/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/624000/1616921212_3_624101_1616921054.jpg"><p><img src="/user_images/6141/624101_1616921054.jpg" /></p><p><strong>Нейросети проникли во множество сфер повседневной жизни, в обзоре "ДП" мы собрали самые яркие факты о победоносном шествии искусственного интеллекта.</strong></p><div><div><div><div><div><div><p>Искусственный интеллект (ИИ) уже давно не новинка, а всевозможные нейросети основательно проникли в повседневную жизнь и продолжают своё наступление. Почти невидимое. Обычно жители даже не замечают, что ежедневно сотни раз пользуются помощью автоматических алгоритмов. Сам ИИ, в свою очередь, уже сегодня по всему миру зарабатывает миллиарды.</p><p>В обзоре "ДП" расскажем о самых ярких примерах и поговорим на языке цифр. Но для начала разберёмся в определениях. ИИ сегодня классифицируют по нескольким типам: автоматизированный, вспомогательный, расширенный и автономный. Иногда эту классификацию упрощают до трёх типов:</p><p>- ИИ узкого профиля;</p><p>- ИИ общего значения (сильный);</p><p>- искусственный суперинтеллект (умнее нас);</p><p>Быстрое распространение ИИ во всех сферах жизни, кажется, человечество не пугает. По крайней мере согласно данным последнего опроса на эту тему. В 2018 году международная исследовательская компания Ipsos провела социологическое исследование, согласно которому выяснилось, что 35% респондентов доверяют ИИ, 36% - нет. Исследование проводилось в 24 странах мира, было опрошено 18 тыс. респондентов старше 18 лет. Больше всего ИИ доверяют в Китае (70%), Саудовской Аравии (64%) и Мексике (56%). Ну а не доверяют в Японии (только 13% поклонников ИИ), жители Южной Кореи (17%) и немцы (21%). В России, согласно этому исследованию, ИИ доверяют 40% населения, что выше среднестатистического показателя данных Ipsos.</p><p>По прогнозам компании International Data Corporation, к 2023 году доходы в отрасли ИИ по всему миру будут составлять 98,4 млрд долларов США. Выводы экспертов института экономических исследований McKinsey Global Institute ещё смелее: к 2030 году доля доходов в сфере ИИ будет ежегодно увеличивать мировой ВВП на 1,2%.</p><p>За ближайшее десятилетие хоть одним типом ИИ будет пользоваться 70% всех предприятий на планете, а чуть меньше половины интегрируют в свои процессы все три типа.</p><p>И главная помощь человеку, считают эксперты, станет избавление от рутинной скучной работы по сбору и обработке данных. Технологическое предприятие из США Figure Eight заказало опрос среди аналитиков данных, в результате которого выяснилось, что в среднем 19% всего своего рабочего времени такие специалисты уделяют на сбор данных, 60% - на обработку данных и только мизер остаётся на реальный анализ. 57% таких респондентов признались, что обработка данных - это самая скучная часть их повседневной работы. Именно по этой причине в настоящий момент различные стартапы по всему миру разрабатывают системы автоматической обработки гигантских объёмов данных без всякого участия человека.</p><p>Невероятно, но с помощью алгоритмов можно даже предсказать судебные решения. Именно такую систему на основе ИИ совместно разработали в Пенсильванском и Шеффилдском университетах. Система с точностью в 79% предсказывает все решения в Европейском суде по правам человека. На самом деле, как страшный сон, недалеко до сюжета голливудского блокбастера "Особое мнение", где герой Тома Круза в итоге разрушил похожую систему правосудия.</p><p>А вот ещё одна сфера, где ИИ сегодня крепко закрепился. По данным компании по маркетинговым исследованиям из Великобритании Bright Local, 87% клиентов электронных магазинов перед покупками читают комментарии других пользователей к товарам.</p><p>И не все из них настоящие: часть из них пишут конкуренты с фейковых аккаунтов. ИИ научился распознавать, какие комментарии от живых людей, а где боты или подставные мнения. Всё, что не соотносится с критериями в алгоритмах, либо удаляется, либо отправляется в конец дискуссионной ветки. Именно по такой схеме сегодня, например, работает Amazon.</p><p>ИИ сегодня модерирует комментарии к The Washington Post, а Netflix и вовсе заявил, что после внедрения искусственного интеллекта компания уже сэкономила 1 млрд долларов США.</p><p><strong>Китай вырывается в лидеры</strong></p><p>В этой гонке тон сегодня задаёт Китай, в котором до 2030 года в сферу ИИ планируют инвестировать 150 млрд долларов США. К проектам уже подключились такие гиганты, как компании Alibaba, Baidu, Tencent и iFlytek. Суммарная ежегодная прибыль этих компаний практически равна всей этой суммы инвестиций.</p><p>ИИ в Китае уже объективная реальность. И не только в быту, но и в кажущихся экзотическими отраслях. В феврале 2019 года государственное китайское новостное агентство Xinhua трудоустроило первого в мировой истории ведущего новостей-робота. За это время искусственные ведущие уже рассказали зрителям 3,4 тыс. новостей общим хронометражем в 10 тыс. минут. В мире сейчас сразу несколько компаний одновременно активно разрабатывают похожие проекты. В том числе и в России. Например, сервис "смотри mail диктор" позволяет создать полноценный новостной выпуск в профессиональной с готовым ведущим. Нейросеть компания назвала "Маруся". Всё, что надо - вставить в поле текст, который в итоге и прочитает диктор.</p><p>Согласно опросам компании Strategy Analytics, 41% пользователей по всему миру ожидают, что внедрение ИИ в повседневность облегчит их жизнь. Искусственный интеллект проник даже в живопись. Французские специалисты создали ИИ, который проанализировал 15 тыс. картин, написанных в XIV-X. А после этого алгоритм написал нашумевший портрет Эдмонда де Белами. В 2018 году его на аукционе продали за 432 тыс. долларов США.</p><p><strong>Короли передвижения</strong></p><p>Но, пожалуй, одним из главных направлений, где закрепился ИИ, стал транспортный сектор. Только в авиационной отрасли на внедрение таких технологий до 2025 года намерены потратить 2,22 млрд евро.</p><p>В автомобилестроении всё совсем масштабно. В 2020 году международная организация производителей моторных транспортных средств International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA) разделила автономную езду на пять уровней и каждому присвоила определенные характеристики:</p><p>Уровень 1. Hands on. Водитель должен постоянно держать руки на рулевом колесе.</p><p>Уровень 2. Hands off. Водитель иногда может убрать руки с рулевого колеса, но должен постоянно следить за условиями вождения и быть готовым взять автомобиль под свой контроль.</p><p>Уровень 3. Eyes off. Иногда водитель может не смотреть на дорогу, но должен быть готов взять машину под свой контроль.</p><p>Уровень 4. Mind off. На протяжении всей поездки водитель может заниматься любой другой посторонней деятельностью.</p><p>Уровень 5. Driverless. Полностью автономное вождение без участия водителя.</p><p>И эти уровни 2-5 - это сегодня главная мода в автомобилестроении. ИИ внедряют буквально во все узлы.</p><p>Например, компания Bosch на основе ИИ разработала цифровой автомобильный солнцезащитный козырек. Прозрачный ЖК-экран, подключенный к камере наблюдения в кабине, определяет положение глаз водителя.</p><p>Используя интеллектуальные алгоритмы, виртуальный солнцезащитный козырек анализирует эту информацию и закрывает только ту часть лобового стекла, через которую водителя ослепляет солнце.</p><p><strong>Но есть и хорошие новости</strong></p><p>И всё же есть сферы, где искусственный интеллект никогда не угонится за человеком. И вот они:</p><p>- сочувствие, сострадание. Например, в медицине, робот может брать образцы и ставить диагноз, но никогда не сможет найти нужные слова, чтобы передать этот диагноз человеку;</p><p>- стратегическое и аналитическое мышление, комплексное решение проблем. Робот может отправить заказчику напоминание о неоплаченном счете. Однако стратегическое решение о том, сохранить ли важного клиента или прекратить деловые отношения с ним, скорее всего, будет принимать человек, а не робот;</p><p>- творчество, воображение. ИИ сможет рифмовать слова, но создание стихотворения или музыкального шедевра принадлежит человеку и это точно навечно;</p><p>- физическая сила человека. Трудно представить себе цирк или номер по фигурному катанию в исполнении роботов, хотя, наблюдая примеры от того же Boston Dynamics в этом пункте можно и усомниться;</p><p>- ИИ не знает и никогда не поймёт, что такое этика;</p><p>А ещё есть мораль, переживания, душа, любовь и много всего, чего искусственный интеллект познать не сможет.</p><strong>Практическое применение</strong></div></div></div></div></div></div><br>(<a href='https://www.dp.ru/a/2021/03/14/Iskusstvennij_intellekt_u'>https://www.dp.ru/a/2021/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/624000/1616921212_3_624101_1616921054.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 28 Mar 2021 11:46:51 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>624101</id>
	</item>

<item>
	<title>Немецкий физик придумал, как путешествовать быстрее света</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/624056/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/624000/1616918146_27_77026ba1c1c8ddcd8029a5a02b20f20d.jpg"><p>Абсолютно фантастический варп-двигатель, с теоретической точки зрения, интересен тем, что принцип его работы сам по себе не нарушает никаких законов физики. Вот только для работы такого устройства потребуются несуществующие материалы с невозможными свойствами - например, отрицательной плотностью энергии. Однако немецкий физик внимательно изучил более ранние научные работы по теме и нашел хитрую лазейку, которая позволяет хотя бы теоретически описать подобный способ передвижения без использования экзотических и аномальных материй.</p><p><img src="/user_images/241737/624056_1616917790.jpg" /></p><p>Практически любая космическая фантастика в той или иной форме содержит описания способов перемещения быстрее скорости света - ведь путешествия по тысяче лет (в лучшем случае) до ближайшей звезды выглядят невообразимо скучно. Но такова известная на сегодня реальность: открытые до сих пор законы физики запрещают сверхсветовые полеты. Естественно, ученые тоже люди, и не все из них довольны таким положением дел. Поэтому существует множество исследований, направленных на поиск способов "обмануть" ограничения Общей теории относительности (ОТО).</p><p>С очередной небезуспешной попыткой выступил немецкий физик Эрик Ленц (<em>Erik Lentz</em>) из Геттингенского университета имени Георга-Августа (<em>University of Göttingen</em>). Он оформил свои весьма многообещающие умозаключения в научную работу, которую опубликовал рецензируемом журнале <em>Classical and Quantum Gravity</em>. И выводы, к которым Ленц пришел, как минимум заслуживают внимания.</p><p>В своей работе Ленц предлагает новое оригинальное решение уравнений Эйнштейна для искривленного определенным образом пространства-времени. Фактически, по мнению этого ученого, существует такая конфигурация искривлений, при которых для их создания не требуется отрицательная энергия. В модели Эрика пространство-время образует солитоны - компактные устойчивые единичные волны, сохраняющие форму и постоянную скорость движения в неустойчивой среде.</p><p>Правда, есть нюанс: несмотря на всю теоретическую реалистичность выкладок, для создания такой волны все равно потребуется фантастическое количество энергии. Фактически, чтобы создать из солитона пространства-времени устойчивый пузырь диаметром 100 метров, потребуется преобразовать в энергию массу трех десятков Юпитеров. Но это все равно проще, чем придумать вещество с отрицательной плотностью энергии.</p><p>Ленц отмечает, что во время подготовки вычислений он уже нашел несколько путей для повышения эффективности модели. А если учесть другие научные работы по теме, возможно удастся снизить количество требуемой для создания такого пузыря энергии на 30-60 порядков. Это будет следующим этапом изысканий молодого физика.</p><p>"Лазейку" в существующих физических моделях Эрик нашел, изучая несколько десятков уже опубликованных научных статей, посвященных сверхсветовому движению. В частности, его идея по виду сильно напоминает знаменитый Пузырь Алькубьерре. На деле сходство есть, но оно заключается лишь в принципе перемещения быстрее скорости света - помещении космического корабля в статичную область пространства, которая движется за счет формирования волн перед ней и за ней в пространстве-времени. Отличается же сам механизм создания этих волн.</p><p>Может показаться, что подобные исследования - бред сумасшедших ученых. Но это важная область исследований, тестирующих ограничения известных "теорий всего", главная из которых - ОТО. Несмотря на множество спорных идей, такие изыскания получают некоторое финансирование, причем даже для проведения практических экспериментов. В некоторых из них уже наблюдались эффекты, требующие пристального изучения, поскольку они не вписываются в предсказанные следствия теории относительности.</p><br>(<a href='https://i24.info/science/nemeckii-fizik-pridymal-kak-pyteshestvovat-bystree-sveta-ne-naryshaia-zakony-prirody.html'>https://i24.info/science/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/624000/1616918146_27_77026ba1c1c8ddcd8029a5a02b20f20d.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 28 Mar 2021 10:55:46 +0300</pubDate>
	<author>i24info</author>
	<id>624056</id>
	</item>

<item>
	<title>Беспилотные комбайны с искусственным интеллектом начнут убирать урожай в Мордовии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/624055/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/624000/1616918073_33_624055_1616917303.jpg"><p><img src="/user_images/6141/624055_1616917303.jpg" /></p><div><div><div><div><div><div>Аграрии Мордовии начнут применять искусственный интеллект. Наряду с обычной техникой на поля выйдут беспилотные комбайны.</div></div></div></div></div><div><div><div><p>Благодаря камере технического зрения, машина всю траекторию движения видит на основе фактических данных. Поэтому, обнаружив препятствие в виде человека или же дерева, просто останавливает механизм.</p><blockquote><p>"В отличие от системы параллельного вождения, где техникой управляют спутники, эта система автономная. Она с помощью камеры технического зрения преобразует информацию в модуль управления. Какая экономическая эффективность от нее? Так это то, что процесс уборки урожая происходит с минимальным пропуском", - рассказал <strong>ФАН </strong>о плюсах внедрения таких машин директор гарантийно-сервисной службы компании "Аграрный ресурс" <strong>Павел Баландин</strong>.</p></blockquote><p>По словам собеседника, в начале эта система появится на полях крупнейших агрохолдингов. Однако ее установят не на всех машинах, а выборочно. В этом году без водителя за штурвалом будет работать не менее 30% автопарка республики.</p><p>Ранее ФАН писал о другом направлении сельского хозяйства в Мордовии. Рыбоводы предложили вернуть в республику "рыбный день".</p></div><div><strong>Автор: Ирина Пятина</strong></div></div></div></div><br>(<a href='https://riafan.ru/1411299-bespilotnye-kombainy-s-iskusstvennym-intellektom-nachnut-ubirat-urozhai-v-mordovii'>https://riafan.ru/1411299...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/624000/1616918073_33_624055_1616917303.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 28 Mar 2021 10:54:32 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>624055</id>
	</item>

<item>
	<title>Сергеев: РАН готов к работе по созданию "цифрового двойника" (DigitalTwin) выбросов СО2 в РФ. Как отметил президент академии, это позволит получать точную информацию о динамике происходящих процессов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/624031/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/624000/1616880943_21_624031_1616880365.jpg"><p><img src="/user_images/6141/624031_1616880365.jpg" /></p><p>Российские ученые готовы разрабатывать модели низкоуглеродного развития энергетики и цифровой двойник обращения углерода в стране для помощи экономистам в обеспечении устойчивого развития страны. Об этом заявил в субботу президент Российской академии наук (РАН) Александр Сергеев, завершая экспертную сессию РАН по стратегии низкоуглеродного развития России.</p><p>"Будем стараться, чтобы в ближайшее время появилась специальная программа, где наука будет действительно разрабатывать модели. По существу мы должны в целом для страны иметь надежного цифрового карбонового двойника, который бы точно давал информацию о динамике процессов, о том, что, где можно регулировать для того, чтобы в целом наша страна двигалась по пути к низкоуглеродной энергетике, низкоуглеродному будущему. Но, конечно, при этом мы не должны забывать наши национальные интересы и здесь роль нашей науки будет очень важной", - сказал Сергеев.</p><p>В свою очередь глава Минэкономразвития России Максим Решетников попросил РАН помочь в создании единой системы мониторинга поглощения двуокиси углерода (CO2) экосистемами с выделением их отдельных категорий.</p><p>"Системный большой проект на всю страну, который бы интегрировал данные, подходы, технологию, информацию, организационные методы, наведение порядка в лесном кадастре, хотя бы в основных осях. <...> Мне кажется, такой большой проект, имеющий целью и мониторинг, и признание на международном уровне результатов этого мониторинга, был бы крайне востребован. Это большая системная работа на ближайшие годы", - сказал Решетников.</p><p>Парижское соглашение принято 12 декабря 2015 года по итогам 21-й конференции рамочной конвенции об изменении климата. Страны-участницы договорились не допустить повышения средней температуры на планете к 2100 году более чем на два градуса Цельсия по сравнению с доиндустриальной эпохой. Соглашение предполагает добровольные обязательства стран по снижению выбросов парниковых газов.</p><p>В декабре 2019 года Еврокомиссия (ЕК) запустила проект "Зеленая сделка", нацеленный на переход к более экологичной жизни в Евросоюзе, в рамках которого ЕК намерена представить ряд инициатив и законопроектов в ближайшие годы. Переход к экономике с нулевыми углеродными выбросами планируется к 2050 году. Одна из мер в рамках "Зеленой сделки" - введении углеродного сбора на импорт товаров. Ранее сообщалось, что российские экспортеры могу заплатить от €6 млрд до €50 млрд в виде обсуждаемого трансграничного углеродного налога в ЕС.</p><p><img src="/user_images/6141/624031_1616880277.jpg" /></p><p>1. <a href="https://habr.com/ru/company/luxoft/blog/519218/" rel="nofollow">Цифровые двойники - прошлое, настоящее и будущее</a></p><p>2. <a href="https://future2day.ru/texnologiya-cifrovyx-dvojnikov/" rel="nofollow">Технология цифровых двойников</a></p><p>3. <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B8%D0%BA" rel="nofollow"><strong>Цифровой двойник</strong> (англ. Digital Twin)</a> - цифровая копия физического объекта или процесса, помогающая оптимизировать эффективность бизнеса. Концепция "цифрового двойника" является частью четвёртой промышленной революции и призвана помочь предприятиям быстрее обнаруживать физические проблемы, точнее предсказывать их результаты и производить более качественные продукты.</p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/HBNfdB-dcRc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  </p><p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/zY3Rec-QX2E" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>(<a href='https://nauka.tass.ru/nauka/11010847'>https://nauka.tass.ru/nau...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/624000/1616880943_21_624031_1616880365.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 28 Mar 2021 00:31:06 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>624031</id>
	</item>

<item>
	<title>Лазерное будущее. Мобильный лазерный технологический комплекс</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/623595/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/SC3-WXLeRM8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Mon, 22 Mar 2021 14:37:11 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>623595</id>
	</item>

<item>
	<title>Россияне активно используют возможность не получать бумажные чеки в магазинах. Ретейлеры предлагают эту опцию всего год, но уже сейчас не печатаются миллионы неперерабатываемых чеков</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/623458/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/623000/1616222090_49_623458_1616221788.jpg"><p><img src="/user_images/6141/623458_1616221788.jpg" /></p><p>Общее количество покупателей, которые выбрали электронный способ получения фискального документа при покупках только у трех продовольственных ретейлеров, превысило 500 тыс. человек, следует из опроса РБК розничных сетей.<br />
<br />
У ретейлеров функция отказа от физического чека связана с программами лояльности и мобильными приложениями. Если потребитель выбрал опцию отказаться от бумажного чека и при расчете на кассе предъявил карту лояльности (как правило, электронную), то фискальный документ не будет печататься.<br />
<br />
Первой среди ретейлеров, в январе 2020 года, такой сервис предложила своим покупателям "Азбука Вкуса" - в мобильном приложении ретейлер дал возможность перевести чеки за покупки на электронную почту. По состоянию на середину марта эту опцию, по данным компании, активировали более 30 тыс. клиентов. Точное количество пользователей программы лояльности "Азбука Вкуса" не раскрывает.<br />
<br />
Кроме того, "Азбука вкуса", по словам ее представителя, договорилась с банками, осуществляющими эквайринг, об электронном документообороте. В случае если клиент решил опротестовать операцию, банк требует у продавца копию банковского слипа (раньше она была бумажная и хранилась в архивах), сейчас компания ее уже не печатает.<br />
<br />
В сети "Вкусвилл", в которой услуга отправки чеков на электронную почту появилась летом 2020-го, такой опцией воспользовались 6% владельцев карт лояльности - это около 121 тыс. потребителей, сообщил представитель компании. Примерно 80% покупок в сети совершается с картой лояльности.<br />
<br />
Сети "Пятерочка" и "Перекресток", которыми управляет X5 Retail Group, крупнейший по обороту российский ретейлер, с декабря 2020 года также дали возможность настроить автоматический отказ от печати чека - она есть у пользователей мобильных приложений. Сегодня опция доступна в 742 супермаркетах "Перекресток" (до конца 2021 года отказаться от бумажных чеков можно будет во всех магазинах сети) и во всех "Пятерочках". При покупке магазин пока будет выдавать небольшой бумажный слип-чек, но в апреле 2021 года сети откажутся и от него.<br />
<br />
Более 27,5 тыс. пользователей приложения "Перекресток" (1,5% от всех, кто установил приложение) и 484 тыс. пользователей приложения "Пятерочка" (6,9%) уже отказались от бумажных чеков в пользу электронных, уточнили в X5 Retail Group, добавив, что суммарно покупатели отказались от печати порядка 6 млн чеков.<br />
<br />
Онлайн-магазин "Перекресток Впрок" сейчас анализирует рынок потенциальных партнеров и параллельно разрабатывает собственное решение облачной фискализации. Компания планирует запустить пилот по отказу от печати бумажного чека в пользу электронного до конца года, сообщил представитель X5 Retail Group.<br />
<br />
"Магнит" планирует минимизировать использование бумажных чеков и пока еще работает над техническим решением. Электронный чек можно получить в сети Billa, однако проект пока находится в пилоте, компания не предоставила данных о доле потребителей, которые отказались от физического чека.<br />
<br />
<strong>Когда появилась возможность получать чек на почту</strong><br />
<br />
С 2017 года при расчете электронными средствами платежа продавцы обязаны по требованию покупателя направлять чек на электронную почту. По закону кассовый чек или бланк строгой отчетности, полученные покупателем в электронной форме равны обычным чекам и бланкам строгой отчетности на бумаге.<br />
<br />
В декабре 2019 года Минфин разрешил продавцам товаров и услуг передавать клиенту электронный чек еще и через мобильные сервисы - социальные сети и мессенджеры.<br />
<br />
Опрошенные ретейлеры говорят о существенной экономии бумаги. По подсчетам "Азбуки Вкуса", за 13,5 месяцев с момента старта опции с отказом от традиционного чека при покупках, компания сэкономила порядка 100 км кассовой "ленты", это соответствует около 400 тыс. руб. в год. Переход на электронный документооборот с эквайерами снизил расходы еще на 12 млн руб. "Вкусвилл" подсчитал, что экономит на этой инициативе примерно 680 км чековой ленты.<br />
<br />
<strong>Что не так с обычными чеками</strong><br />
<br />
Чеки заранее обречены на то, чтобы стать мусором, объясняет эксперт проекта "Ноль отходов" российского отделения Greenpeace Анна Крюкова. Такие чеки очень редко принимают на переработку, а как обычную макулатуру их сдавать нельзя, так как это термобумага. При переработке она может испортить всю партию обычной макулатуры, отмечает Крюкова.<br />
<br />
Переход на электронные чеки поможет уменьшить объемы не перерабатываемых отходов, считает руководитель направления по взаимодействию с органами власти ассоциации "РазДельный Сбор" Анна Гаркуша.</p><p>Чеки довольно сложно собрать и подготовить к переработке из-за небольшого размера, поэтому, по словам Крюковой, большая их часть оказывается на свалках и полигонах или попадает в печи мусоросжигательных заводов.<br />
<br />
"Одна из проблем управления отходами в России, что зачастую нет нормального аудита отходов, и мы не знаем, какие именно это отходы, сколько их и где они образуются. Чеки или, например, одноразовые стаканчики, образуются не в жилых квартирах, а в магазинах и на фудкортах", - поясняет Гаркуша.<br />
<br />
<strong>Кто еще предлагает клиентам отказаться от бумажных документов</strong><br />
<br />
Сегодня уже треть из более 3 млн абонентов МГТС полностью перешла на электронные счета. Благодаря этому компания, как рассказал ее представитель, ежемесячно экономит около 3,3 млн рублей на печати и доставке и сберегает 6,6 т бумаги.<br />
<br />
Активно на безбумажные технологии обслуживания переходят и банки. Альфа-Банк сократил количество бумажных документов в процессах обслуживания клиентов в 2020 году более чем на 40%, это позволило экономить более 70 т бумаги в год. Сегодня менее трети клиентов придерживаются традиционных бумажных носителей, уточняет руководитель операционного департамента Альфа-Банка Дмитрий Фролов.<br />
<br />
Банк ВТБ в конце 2019 года запустил технологию цифрового подписания документов, а в марте 2020-го тиражировал сервис на всю сеть отделений. Услуга распространяется на 24 самых востребованных операции. Доля цифрового подписания за прошлый год выросла в три раза и составляет 49%.<br />
<br />
Более 80% клиентов ВТБ оформляют таким способом кредитную карту и 76% - кредит наличными. Свыше 54% приходится на электронное подписание документов по банковским картам и изменению пакета услуг, 49% - на открытие счета, рассказали в пресс-службе банка. За прошлый год по основным проектам банк сэкономил свыше 160 т бумаги.<br />
<br />
В Сбербанке, как сообщили в его пресс-службе, сейчас по безбумажной технологии оформляются платежи и переводы, операции с банковскими картами, вклады, потребительские кредиты и пр. По итогам 2020 года 68% документов было оформлено по безбумажной технологии, что позволило сэкономить банку почти 652,6 млн листов бумаги.<br />
<br />
<strong>Авторы: </strong><br />
<strong>Анна Левинская, Анна Балашова, Евгения Чернышова</strong></p><br>(<a href='https://www.rbc.ru/business/20/03/2021/60531a2d9a794761cf273781'>https://www.rbc.ru/busine...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/623000/1616222090_49_623458_1616221788.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 20 Mar 2021 09:34:49 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>623458</id>
	</item>

<item>
	<title>Audi отказалась от разработки двигателей внутреннего сгорания</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/623350/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Компания остановила все работы над новыми двигателями внутреннего сгорания. Это значит, что бензиновых и дизельных моторов следующего поколения не будет, хотя инженеры продолжат текущую модернизацию существующих моторов.</p><p>...</p><p>В ближайшие 5 лет Audi планирует вывести на рынок 20 электрических моделей. Бренд также объявил о намерении к концу десятилетия превратить основные модели, такие как A4 и A6, в полностью электрические автомобили.</p><p>Это ставит Audi на тот же путь, по которому планирует продвигаться конкурирующий бренд Mercedes. На прошлой неделе Маркус Шефер (Markus Schäfer), член совета директоров, ответственный за развитие Mercedes, заявил, что компания больше не будет разрабатывать двигатели внутреннего сгорания. <em>"Это означает, что основная часть инвестиций теперь действительно может пойти на электромобили",</em> - сообщил Шефер в интервью ресурсу Handelsblatt.</p><br>(<a href='https://3dnews.ru/1035059/audi-otkazalas-ot-razrabotki-dvigateley-vnutrennego-sgoraniya'>https://3dnews.ru/1035059...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Thu, 18 Mar 2021 19:56:08 +0300</pubDate>
	<author>comander</author>
	<id>623350</id>
	</item>

<item>
	<title>Минтранс начнёт тестировать беспилотные автомобили на дорогах России до конца года</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/623203/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/623000/1615878593_95_sm.1.750.jpg"><p>В планах Сколково и Иннополис, но также возможны тестирования в отдельных районах Санкт-Петербурга и Москвы</p><p> <img src="/user_images/13645/623203_1615877756.jpg" /></p><p>Министерство транспорта проведёт тестирование полностью беспилотных автомобилей (без участия инженеров-испытателей) на дорогах общего пользования с 2021 по 2024 год. Об этом "Интерфаксу" рассказал источник, близкий к ведомству.</p><p>В первую очередь испытания будут проводиться на территориях инноградов - в Сколково и Иннополисе, но также возможны тестирования в отдельных районах Санкт-Петербурга и Москвы. По словам источника, вопрос пока обсуждается с компаниями-разработчиками.</p><p>Планы по тестированию и выводу беспилотников на дороги утвердил вице-премьер Андрей Белоусов. При его подготовке были учтены позиции МВД, ФСБ, Минфина, Минэкономразвития и целого ряда других ведомств. План также согласован с ассоциацией "Цифровой транспорт", Российским союзом страховщиков и "Яндексом".</p><p>В России тестирование беспилотников проводит "Яндекс", автопарк которых насчитывает 130 автомобилей. Пока что разрешается тестирование только с участием инженеров-испытателей. В сентябре компания объявила о реструктуризации бизнеса. Роботизированный транспорт выделили в отдельную кампанию Yandex Self-Driving Group, которая вошла в подразделение "Яндекс.Такси".</p><br>(<a href='https://3dnews.ru/1034889/mintrans-nachnyot-testirovat-bespilotnie-avtomobili-na-dorogah-rossii-do-kontsa-goda'>https://3dnews.ru/1034889...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/623000/1615878593_95_sm.1.750.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 16 Mar 2021 10:07:00 +0300</pubDate>
	<author>comander</author>
	<id>623203</id>
	</item>

<item>
	<title>В Минтрансе заявили о старте тестирования беспилотных авто в 2021 году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/623172/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/623000/1615816001_40_767168384915.jpg"><p> В правительстве России утвердили план мероприятий по тестированию и постепенному вводу в эксплуатацию беспилотных автомобилей. Поручение о разработке комплекса мероприятий было дано российским лидером Владимиром Путиным. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ.</p><p>Там отметили, что в рамках данных мероприятий в стране была введена коммерческая эксплуатация высокоавтоматизированных транспортных средств.</p><blockquote><p>"<em>Реализация мероприятий позволит в период с 2021 года по 2024 годы создать необходимые правовые условия для внедрения ВАТС в транспортный комплекс. Обязательным условием является обеспечение безопасности участников дорожного движения и соблюдение установленных норм и правил"</em>, - сказано в сообщении.</p></blockquote><p> Там отмечается, что во время подготовки документов были учтены позиции разных российских ведомств, включая МВД, Минфин и МЧС.</p><p>По слова директора Департамента цифрового развития Минтранса РФ Дмитрия Баканова, внедрение беспилотного транспорта было продиктовано социально-экономическими эффектами. По его словам, это один из трендов цифрового транспортного развития комплекса на сегодня.</p><br>(<a href='https://ren.tv/news/v-rossii/812335-v-mintranse-zaiavili-o-starte-testirovaniia-bespilotnykh-avto-v-2021-godu'>https://ren.tv/news/v-ros...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/623000/1615816001_40_767168384915.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 15 Mar 2021 16:46:40 +0300</pubDate>
	<author>imax</author>
	<id>623172</id>
	</item>

<item>
	<title>[Индустрия 4.0] Замок со сканером и унитаз с интеллектом: как создать свой "умный" дом. Как на самом деле выглядит "умная" квартира?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/623068/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/623000/1615661137_78_623068_1615660154.jpg"><p><img src="/user_images/6141/623068_1615660154.jpg" /></p><div><strong>Где в России разрабатывают предметы для дома, управлять которыми можно через приложение? Как в квартире установить "умную" систему? На эти и другие вопросы отвечает ведущий YouTube-канала "Индустрия 4.0" Николай Дубинин</strong></div><div><br />
<strong>Где создают "умные" технологии</strong><br />
<br />
Одна из российских компаний, которая разрабатывает "умные" гаджеты для дома, - Elari. Компания, например, собирает смарт-камеры. Их можно установить дома, чтобы в случае отъезда всегда можно было увидеть, что происходит в квартире. Кстати, камера от Elari может даже поговорить с тем, кто находится рядом с ней - точнее разговаривать через нее будет ее владелец.<br />
<br />
В компании создают также "умные" розетки, лампочки, детские часы и пылесосы. Если вы не решаетесь их покупать из-за боязни за состояние штор или ковров, то в приложении, с помощью которого управляют пылесосом, можно указать зоны, в которые заходить нельзя. В эти зоны стоит добавить и место с проводами - пылесос в них путается.<br />
<br />
У Elari много конкурентов - например, китайская компания Xiaomi. По словам представителя Elari, их решения выгодно выделяются на фоне решений иностранных коллег. Во-первых, они адаптированы под потребности российских пользователей. Во-вторых, не все устройства зарубежных брендов локализованы в нашей стране, поэтому в их работе могут быть сбои.</div><div><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/FPEkD2DAbL0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  </div><div> </div><div><div><strong>Как на самом деле выглядит "умная" квартира</strong><br />
<br />
Сегодня большинство застройщиков интегрируют в квартиры "интеллектуальные" системы. Один из разработчиков такой системы - компания Schneider Electric. На практике это выглядит как небольшая настенная сенсорная панель, с помощью которой можно управлять шторами, отоплением, климатом, светом. Достаточно просто провести по экрану пальцем.<br />
<br />
В интерфейсе устройства может находиться до девяти рабочих столов, и на каждом может быть до четырех кнопок. Система предусматривает и комбинированные профили, которые позволят управлять шторами и, допустим, двумя светильниками сразу. Какой режим будет стоять в каждой комнате и как им можно будет управлять, зависит от пользователя.<br />
<br />
Единственный минус "умных" систем для дома - цена. Ее наличие в квартире добавляет к стоимости одного квадратного метра от 5 тыс. до 15 тыс. руб.</div><div><br />
<strong>Комфорт в старом доме</strong><br />
<br />
Что делать, если жить в "умной" квартире хочется, а переезжать в новостройку - нет? Сложно представить, как такую систему устанавливают в советских кирпичных или панельных домах, которых в Москве куда больше, чем новостроек. Но оказывается, это возможно. Для этого, правда, придется прокладывать провода и штробить стены: все сенсоры, выключатели и устройства системы соединяются одним кабелем.<br />
<br />
Цена установки "интеллектуального" дома в старом фонде варьируется. Простая система на двухкомнатную или трехкомнатную квартиру обойдется примерно в 70 тыс. руб. Более премиальная стоит 400-500 тыс. руб.<br />
<br />
Провода нужны, чтобы можно было координировать совместную работу, например, кондиционера и приборов отопления. Также можно создавать более сложные сценарии, чем это было бы возможно в беспроводном варианте. Например, сценарий "Вечер" может предполагать одновременное включение мягкого света, теплого пола, музыки из пользовательского плейлиста и закрытие штор.</div><div><br />
<strong>От теории к практике</strong><br />
<br />
Найти квартиру, в которой уже установлена "умная" система - довольно просто. На примере одной из таких команда РБК Трендов узнала, как живут ее хозяева.<br />
<br />
"Умный" дом начинается со входа. Ключи не нужны: если хозяин коснется ручки двери, она откроется после считывания его отпечатков пальцев. Также можно сделать разовый пароль или установить расписание для гостей. "Интеллектуальный" замок интегрируется со всей домашней техникой - в отсутствие хозяина включаются камеры и выключаются остальные приборы.<br />
<br />
В квартире установлены несколько десятков устройств, которые делают жизнь комфортнее. Самый простой пример - вы подходите к кухонной столешнице и на шкафах сразу включается подсветка. Единственный минус - таким датчикам могут помешать домашние животные.<br />
<br />
Камеры в квартире работают через Wi-Fi. Благодаря им можно посмотреть, что происходит в доме в отсутствие хозяев. Могут возникнуть опасения по поводу конфиденциальности, ведь любую камеру можно взломать. Однако "умные" камеры автоматически "отворачиваются" к стене, как только хозяин возвращается домой, так что ничего лишнего они не снимут.<br />
<br />
Любителям кошек также пригодятся современные технологии. Часто из-за домашних животных сложно уехать на выходные к друзьям или спонтанно улететь на неделю отдыхать. В "умном" доме для таких случаев установлены специальные лотки и кормушки. Лоток самостоятельно убирает отходы, а кормушка - подает корм и свежую воду по расписанию.<br />
<br />
В квартире также можно установить "умное" сиденье для унитаза с подсветкой, встроенным душем и даже феном, а также "умные" урны и очиститель воздуха.<br />
<br />
По словам владельца квартиры, в которой побывала команда РБК Трендов, наценка за "умную" систему составила примерно 30%. То есть если полный набор обычной техники для квартиры стоит около 1 млн руб., то комплект "умных" устройств обойдется примерно в 1,3 млн рублей.</div><div> </div><div><strong>Автор</strong><br />
<strong>Анастасия Калугина</strong></div></div><br>(<a href='https://trends.rbc.ru/trends/industry/604b69c99a79472d5c1aad42?utm_source=twitterutm_medium=socialutm_campaign=previewutm_content=604b69c99a79472d5c1aad42'>https://trends.rbc.ru/tre...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/623000/1615661137_78_623068_1615660154.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 13 Mar 2021 21:45:36 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>623068</id>
	</item>

<item>
	<title>"Секретов у вас больше Net". Как телевизоры следят за людьми: Smart TV составляют профиль пользователя, после чего передают эту информацию рекламодателям</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/622628/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/622000/1615096843_41_622628_1615096211.jpg"><p><img src="/user_images/6141/622628_1615096211.jpg" /></p><p>В телевизорах с функцией Smart TV встроены приложения, которые следят за пользователями и отправляют собранные данные третьим лицам, <strong><a href="https://mashable.com/article/how-to-stop-smart-tv-from-spying-on-me-disable-automatic-content-recognition/" rel="nofollow">сообщает</a></strong> портал Mashable.</p><p>Информация, которую эти компании собирают, не содержит конфиденциальных поисковых запросов или финансовых данных, однако позволяет составить подробный профиль потребителя.</p><p>В свою очередь производители Smart TV не скрывают факта отслеживания - в их политике конфиденциальности это прописано отдельным пунктом.</p><p>"Служба Smart TV компании Samsung предлагает ряд функций, предоставляющих расширенные видеоматериалы, индивидуально подбираемые <...> посредством голосовых команд. Мы собираем, используем, передаем и храним информацию, полученную через Smart TV и устройства, подключенные к вашему Smart TV, в порядке, описанном в Политике конфиденциальности компании Samsung", - <strong><a href="https://www.samsung.com/ru/info/privacy/" rel="nofollow">говорится</a></strong> в политике конфиденциальности Samsung Smart TV.</p><p>Также там сказано о том, что компания базирует все свои рекомендации на следующих данных: информации о содержимом, которое просмотрел пользователь, поисковых запросах, а также на IP-адресе и многом другом. Иными словами, при каждом включении Smart TV пользователей начинает прослушивать рекламный агент и запоминает, что именно они смотрят и сколько времени на это тратят. Эта технология носит название Automatic Content Recognition (ACR) - то есть "автоматическое распознавание контента".</p><p>Компания Vizio даже не отрицает того, что пользовательские данные могут быть переданы третьим лицам.</p><p>"Когда ACR включен, мы можем делиться собранными данными с нашими партнерами, включая аналитические компании, медиа-компании и рекламодателей. Данные могут быть дополнены дополнительной демографической информацией и данными о некоторых действиях. Например, о цифровых покупках и другом потребительском поведении, зафиксированном на устройствах", - гласит их политика.</p><p>В 2019 году издание The Washington Post <strong><a href="https://www.washingtonpost.com/technology/2019/09/18/you-watch-tv-your-tv-watches-back/" rel="nofollow">провело</a></strong> исследование и выяснило, что такие крупные производители телевизоров, как Samsung, LG, Vizio и TCL, сохраняют все данные о просмотренном контенте.</p><p>Для того чтобы избежать несанкционированного вторжения в частную жизнь, нужно фактически сделать "умный" телевизор немного глупее, однако простого отключения микрофона и заклеивания камеры может не хватить.</p><p>Есть два способа сохранить конфиденциальность: отключение Smart TV от интернета и отключение функции ACR. Первый способ имеет один существенный недостаток: ваш телевизор лишается всех возможностей, связанных с сетью, а значит, например, теряет доступ онлайн-кинотеатрам.</p><p>Второй вариант скрыт глубоко в настройках телевизора, при этом стоит отметить, что каждый бренд "прячет" эту функцию по-разному. Так, например, чтобы отключить ACR в Smart TV от Samsung, пользователь должен сперва открыть меню настроек, перейти в раздел "условия и политика", далее в службу информации о просмотре. Только в этом разделе пользователь может отключить службу ACR.</p><p>Людям давно нужно смириться с тем, что технологии, которые проникли во все сферы нашей жизни, делают ее не только более комфортной, но и нарушают наше право на частную жизнь, считает руководитель аналитического департамента AMarkets Артем <strong><a href="https://m.gazeta.ru/tags/person/artem_deev.shtml" rel="nofollow">Деев</a></strong>.</p><p>"Соглашаясь использовать современные технологии, нужно быть готовым к тому, что секретов у вас не будет. Или использовать технологии минимально, чисто утилитарно, чтобы попытаться хотя бы часть своей жизни скрыть от производителей техники и всех желающих. Можно купить телевизор без технологии Smart, а можно вообще им не пользоваться. Можно использовать умный смартфон для работы, а для личных звонков - обычный кнопочный аппарат без выхода в интернет и камеры. От вторжения в личную жизнь это совсем не защитит, но хотя бы часть ее останется для технологий недоступной", - посоветовал Деев.</p><p>"В пользу Smart TV играет качество звука и изображения, функции воспроизведения файлов с цифровых носителей, возможность сохранить видео с экрана. Однако Smart TV одновременно является причиной потенциальных утечек конфиденциальных данных. Зачастую производители включают в пользовательское соглашение пункт о сборе предпочтений: что вы смотрите, какие приложения используете, вплоть до вашего возраста веса и роста при подписке на каналы о здоровье и фитнесе", - рассказала эксперт по кибербезопасности компании ESET Дениз Билич.</p><p>По словам эксперта, это в первую очередь делается для улучшения сервиса и самих телевизоров. При этом на практике происходит передача уникальных данных третьим лицам, о чем информирует лицензионное соглашение. Однако иногда предупреждения может и не быть.</p><p>"Например, в 2017 году телевизоры Vizio собирали информацию о контенте без согласия зрителей. Полученные сведения с привязкой к IP-адресам продавали рекламным фирмам, также третьим лицам утекли данные о поле, возрасте и образовании пользователей", - напомнила Билич.</p><p>Также она отметила, что более серьезной угрозой стала целевая атака на Smart TV, когда хакерам нужно нанести ущерб цифровой, финансовой или реальной жизни жертвы. Злоумышленники обладают целым арсеналом инструментов для получения контроля над телевизорами: вредоносное ПО, социальная инженерия, уязвимости фирм-производителей TV и прочее.</p><p>"Smart-телевизоры становились жертвами программ-вымогателей, заставляя жертв заплатить для восстановления доступа к своим устройствам. В 2018 году червь ADB.Miner захватил вычислительные мощности устройств смарт-ТВ на Android для добычи криптовалюты. Также распространены случаи, когда пользователи сами устанавливают вредоносные программы на телевизор, когда скачивают новые приложения из сторонних магазинов", - рассказала Билич.</p><p>Директор Центра Solar appScreener компании "Ростелеком-Солар" Даниил Чернов перечислил другие угрозы, с которыми могут столкнуться владельцы Smart TV. Так, по словам эксперта, такие телевизоры обладают ограниченным сроком поддержки программного обеспечения и выпуска обновлений безопасности. Это значит, что со временем уязвимых мест в системе становится все больше и больше, и в какой-то момент устройство оказывается практически беззащитным. Поэтому устройства интернета вещей, подключенные к сети, часто становятся объектами атак.</p><p>"Устаревшая версия Smart TV с выходом в интернет и доступом к микрофону и камере практически не имеет ничего общего с безопасностью и приватностью. Если умный телевизор оснащен голосовым управлением, получив контроль над устройством, злоумышленник может вести постоянную прослушку или запись того, что происходит вокруг. То же самое касается камеры при ее наличии", - объяснил эксперт.</p><p>Для обеспечения приватности Чернов рекомендовал запретить телевизору получать доступ к микрофону и камере. Кроме того, не стоит давать ему доступ к интернету.</p><p>"Если вы хотите посмотреть фильм или подключиться к какому-либо сервису, сделайте это со смартфона и через кабель HDMI организуйте трансляцию на экран телевизора", - посоветовал Чернов.</p><br>(<a href='https://m.gazeta.ru/tech/2021/03/05/13501388/not_s0_smart.shtml'>https://m.gazeta.ru/tech/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/622000/1615096843_41_622628_1615096211.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 07 Mar 2021 09:00:42 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>622628</id>
	</item>

<item>
	<title>В России разработали процессор для смартфонов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/622544/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Несмотря на то, что процессор с российским названием "ЭЛВИС" будет считаться российской разработкой, производить его всё равно придётся на фабриках тайваньской TSMC - в России нет подходящих производств</p><br>(<a href='https://3dnews.ru/1034084/v-rossii-razrabotali-protsessor-dlya-smartfonov-no-proizvodit-ego-v-rf-nevozmogno'>https://3dnews.ru/1034084...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 05 Mar 2021 09:20:23 +0300</pubDate>
	<author>инагент</author>
	<id>622544</id>
	</item>

<item>
	<title>2015 г. "У каждого дома может быть своя электростанция", - говорит команда CTU. Их начнут продавать в следующем году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/622306/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/622000/1614524319_37_622306_1614524023.jpg"><p><img src="/user_images/36694/622306_1614524023.jpg" /></p><p>Волновые устройства предназначены для малых предприятий или многоквартирных домов.автор: HN - Мартин Svozílek</p><div><div><ul><li>После семи лет исследований команда из Университетского центра энергоэффективных зданий (UCEEB) создала уникальный объект Wave.</li><li>Он считает, что у каждого дома или небольшого предприятия может быть своя собственная электростанция.</li><li>Эта идея была отмечена премией E.ON Globe Award.</li></ul></div><div><div><p>Семь лет назад Якуб Машучу пришла в голову идея разработать устройство, которое могло бы снабжать домохозяйства дешевой электроэнергией из биомассы, а также, например, использовать отходящее тепло промышленных процессов. Он убедил колледж разрешить ему проводить исследования, объединился, обучился и собрал деньги. Результатом стала Wave 10, уникальная установка для утилизации отработанного тепла. Продажи начнутся в следующем году.</p><p>В этом году Машчух и его команда из Университетского центра энергоэффективных зданий Чешского технического университета (UCEEB) получили премию E.ON Globe от заместителя премьер-министра по науке, исследованиям и инновациям Павла Белобрадека в категории "Идея". Премия получила название "Экологический Оскар".</p><div> </div></div></div></div><br>(<a href='https://domaci.ihned.cz/c1-64799960-kazdy-dum-muze-mit-svou-elektrarnu-rika-tym-z-cvut-ty-jejich-se-budou-prodavat-uz-pristi-rok'>https://domaci.ihned.cz/c...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/622000/1614524319_37_622306_1614524023.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 28 Feb 2021 17:58:38 +0300</pubDate>
	<author>waplaw</author>
	<id>622306</id>
	</item>

<item>
	<title>Ростех разработал неуязвимый "антидронный" чемоданчик</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/622221/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/622000/1614352348_87_52f947b8916d59eb81f506d52b16ec7a.jpg"><p><em>Холдинг "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех разработал мобильный комплекс борьбы с беспилотниками, который умещается в трех кейсах. Комплекс способен подавлять управление дроном в радиусе 2 км вне зависимости от времени суток и погодных условий, оставаясь незаметным и неуязвимым для радиопротиводействия. На развертывание системы требуется не более 30 минут. </em></p><p>Комплекс, получивший название "Защита", может "видеть" летательные аппараты в диапазоне 360 градусов и на расстоянии 2 км определять, какого они типа - самолетного, вертолетного или конвертоплан. Устройство также способно обнаружить местонахождение пульта управления дрона и разорвать канал связи с летательным аппаратом. Для этого обеспечивается сплошное перекрытие по частоте в диапазоне от 400 до 6200 МГц, используемой для управления беспилотниками. Одновременно с подавлением каналов управления БПЛА действует система подавления навигационных сигналов глобальных спутниковых систем.</p><p>Благодаря пассивному когерентному локатору РЛС "Защита" не облучает цель, а использует сигналы, излучаемые внешними сторонними передатчиками - волны цифрового телевещания, отраженные от цели. Отсутствие активного локатора позволяет оставаться системе незаметной для чужих перехватывающих устройств, что существенно снижает вероятность радиопротиводействия. Кроме того, пассивная РЛС не требует разрешения на использование радиочастотных каналов, что облегчает ее применение в гражданской сфере.</p><p>"Растущая доступность беспилотных летательных аппаратов повышает риск их неконтролируемого и незаконного использования, в том числе на критически важных объектах. Однако применение средств защиты зачастую ограничено. Например, использование комплексов с активными РЛС невозможно в местах массового скопления людей, а сами комплексы заметны и уязвимы для радиопротиводействия. Поэтому сегодня предприятия холдинга при разработке средств защиты от дронов используют новые схемотехнические решения, позволяющие максимально эффективно обеспечить безопасность охраняемого объекта", - отметил генеральный директор холдинга "Росэлектроника" Сергей Сахненко.</p><p>Комплекс "Защита" дополнил линейку средств для противодействия беспилотникам, разработанных предприятиями "Росэлектроники".</p><p>В составе Ростеха проект реализует НИИ "Вектор" концерна "Вега" холдинга "Росэлектроника".</p><br>(<a href='https://www.rostec.ru/news/rostekh-razrabotal-neuyazvimyy-antidronnyy-chemodanchik/'>https://www.rostec.ru/new...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/622000/1614352348_87_52f947b8916d59eb81f506d52b16ec7a.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Feb 2021 18:12:28 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>622221</id>
	</item>

<item>
	<title>Пессимизм или здравый смысл - ремонтные работы в метро</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/622112/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>"А зачем было вообще снимать красный мрамор?" - пишут неравнодушные петербуржцы о происходящем на станции метро "Маяковская".</p><p>Чё это они?</p><p>Дело в том, что эту станцию ремонтируют, и в ВК появилась видеозапись, на которой можно пронаблюдать ход событий.</p><p>Казалось бы, хорошо же, что ремонт идет, но суровые петербуржцы опять чем-то недовольны. Однако дело не в пессимизме жителей города на Неве, а в том, что на этой станции мраморная облицовка стен уже почти уничтожена, на других тоже наделано делов. Так, из Автово куда-то делись карнизы, на "Новочеркасской" красный мрамор заменили на гранит.</p><p>В общем, наводят "красоту", ремонт делается так скажем. Надо ли говорить, что неравнодушные горожане пребывают в совершенно праведном гневе и ужасе от фотографий и видео, которые вывалены в Сеть, сколько бы на них ни улыбался товарищ Мичурин.</p><p>Мичурин - это Алексей, который начальник производственного отдела службы инфраструктурных программ ГУП "Петербургский метрополитен".</p><p>За него трудно что-то сказать. Хочется только одного - чтобы достояние города не превратилось в подземелье с подсветкой и снующими туда-сюда вагонетками.<img src="/user_images/246134/n2_1614187523.jpg" /></p><br>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Wed, 24 Feb 2021 20:37:48 +0300</pubDate>
	<author>Lera.4ever</author>
	<id>622112</id>
	</item>

<item>
	<title>Ростехнадзор выдал лицензию на создание первого в мире опытно-демонстрационного энергоблока с реактором на быстрых нейтронах "БРЕСТ-ОД-300"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/621284/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Руководитель Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Алексей Алёшин 10 февраля 2021 года подписал лицензию АО "СХК" на сооружение первого в мире опытно-демонстрационного энергоблока с реактором на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем.</p><p>Опытно-демонстрационный энергоблок "БРЕСТ-ОД-300" является ключевым элементом опытно-демонстрационного энергетического комплекса, который также включает в себя модуль по фабрикации/рефабрикации смешанного нитридного уран-плутониевого ядерного топлива, а также модуль переработки облученного топлива. Комплекс позволит создать пристанционный замкнутый ядерный топливный цикл, что даст возможность не только производить электричество, но и готовить из топлива, выгружаемого из активной зоны реактора, новое.</p><p>В период проведения экспертизы обоснования безопасности опытно-демонстрационного энергоблока были разработаны новые федеральные нормы и правила, учитывающие специфику проекта: "Требования к устройству и безопасной эксплуатации корпуса блока реакторного, оборудования и трубопроводов ядерной установки со свинцовым теплоносителем", "Требования к обоснованию прочности корпуса блока реакторного, оборудования и трубопроводов ядерных установок со свинцовым теплоносителем". Утверждены и введены в действие 16 стандартов Госкорпорации "Росатом", детализирующие требования и обеспечивающие учет всех особенностей энергоблока "БРЕСТ-ОД-300".</p><br>(<a href='http://www.gosnadzor.ru/news/64/3502/'>http://www.gosnadzor.ru/n...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Wed, 10 Feb 2021 22:08:40 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>621284</id>
	</item>

<item>
	<title>В линейке iPhone появится раскладушка, которая будет дешевле аналогов на Android</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/621188/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/621000/1612876435_30_621188_1612875692.png"><p>Компактная новинка, которую можно будет легко сложить пополам и убрать в карман.</p><p><img src="/user_images/246135/621188_1612875692.png" /></p><p>Известный инсайдер Джон Проссер, который давно заслужил репутацию надёжного источника, рассказал о планах Apple на свой первый складной iPhone. По его словам, производитель уже определился, что новинка получит форм-фактор раскладушки, как у Galaxy Z Flip. Правда, в ближайшее время ждать такую новинку не стоит - Apple не сможет её выпустить до 2023 года.</p><p>Предполагается, что через несколько лет все необходимые для разработки компоненты станут значительно доступнее, что позволит сделать устройство не очень дорогим, сохранив его конкурентоспособность. По словам Проссера, "iPhone-раскладушка" должен оказаться дешевле аналогов на Android.</p><p>Другой интересной особенностью складного iPhone может стать яркое оформление. Новинка будет доступна в самых различных цветах. Это, по словам источников, может говорить о желании Apple привлечь более молодую аудиторию и тех, кто проявляет интерес к персонализации своих мобильных устройств.</p><p>Ранее сообщалось, что Apple уже готовит прототипы складных экранов для внутреннего тестирования. Прорабатывается несколько вариантов дисплеев, в том числе и тот, который будет раскладываться до размера iPhone 12 Pro Max. В основе тестовых моделей лежат скрытые от глаз шарниры, а вся электроника расположена за дисплеем, как и у решений от Samsung.</p><br>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/621000/1612876435_30_621188_1612875692.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 09 Feb 2021 16:13:54 +0300</pubDate>
	<author>ImejuMNENIE</author>
	<id>621188</id>
	</item>

<item>
	<title>Ошибка в восприятии: что надо знать для успешного внедрения ИИ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/620413/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Ксения Дроздова, сооснователь и тимлид команды разработки nlogic, рассказывает, каких ошибок в восприятии искусственного интеллекта (ИИ) стоит избегать, можно ли доверять ИИ и каковы приблизительные сроки внедрения решений на его основе Термин "искусственный интеллект" уже порядком надоел, да и среди разработчиков принято называть вещи своими именами - машинное обучение, обучение нейронной сети, подкрепление правилами. Но давайте для простоты продолжим называть это искусственным интеллектом, или ИИ.</p><p><img src="/user_images/240801/n2_1611664830.jpg" /></p><p><strong>В чем проблема ИИ </strong></p><p>На волне популярности ИИ принял множество обликов. Из-за этого типичное представление о нем стало оторванным от реальности. В исследовании компании Gartner "Hype Cycle" изучен феномен изменения ожиданий от новой технологии со временем. Он заключается в том, что после появления технологии ожидания от нее стремительно растут, затем следует волна разочарования, и только после этого наступает самый интересный этап - плато плодотворного использования. Анализ восприятия технологий за 2020 год показывает, что ни одно из ИИ-направлений еще не вышло на плато. Поэтому важно обсуждать особенности решений в этой области, чтобы вместе с компаниями из индустрии быстрее прийти к точке эффективности.</p><p> </p><p><strong>Объективное восприятие технологии </strong></p><p>Есть ощущение, что ИИ воспринимается как нечто, что решит любую проблему. На самом деле каждый алгоритм ИИ может справляться с задачами не хуже человека лишь в узкой области. Это значит, что для каждой задачи, скорее всего, потребуется свой алгоритм. Даже если эти задачи с первого взгляда и кажутся похожими. Приведу простой пример - заводу во Владивостоке необходимо определять характеристики клешней краба на конвейере. Установим на конвейере камеры, соберем и разметим данные, решим эту задачу с высокими показателями качества. А теперь представим, что нужно прийти на другой завод и выстроить такой же процесс автоматизации. Можно подумать, что у нас есть готовое решение, и вносить изменения в алгоритм не придется. Не совсем так - уже при смене освещения, скорее всего, понадобится переобучать систему. Получается, что, если мы хотим использовать текущее ИИ-решение при решении другой задачи, не получится сделать это без потери качества или затрат на новый цикл обучения.</p><p> </p><p><strong>Вывод № 1: ИИ пока воспринимается не совсем объективно, что усложняет его внедрение. </strong></p><p>Чем привлекает ИИ Искусственный интеллект - отличный инструмент. С его помощью можно находить сложные закономерности в данных, которые заметит не каждый эксперт. Например, рассмотрим автоматизацию первой линии поддержки - то есть использование наших любимых чат-ботов. В этом классе задач боты должны уметь работать с текстами, написанными живым разговорным языком. Для этого они должны понимать текст на уровне скрытого смысла, грубо говоря, читать между строк. Обученные под такую задачу алгоритмы способны превзойти по качеству ответов человека, не являющегося экспертом.</p><p>Кроме того, решения на базе ИИ хорошо автоматизируют монотонную работу, оставляя человеку более осмысленный труд. Например, вместо перепечатывания данных с одного документа в другой юрист может сосредоточиться на содержательной части формируемого документа. ИИ-решения в отличие от решений, основанных на жесткой логике, легко развивать и улучшать за счет нового потока данных. И, конечно, появление ИИ сделало возможным то, о чем раньше упоминали в фантастических книгах. Например, распознавание объектов на изображении, которое легло в основу алгоритмов беспилотного управления автомобилями. <strong>Вывод № 2: ИИ - отличный инструмент, с появлением которого мы стали решать такие задачи, к которым раньше не могли даже подступиться.</strong></p><p> </p><p><strong>Как работать с данными </strong></p><p>Успехи ИИ неразрывно связаны с количеством и репрезентативностью данных. Эти факторы напрямую влияют на обобщающую способность алгоритма - чем качественнее дата-сет, тем модель более устойчива к разнообразию входных данных. После подбора дата-сета следует этап разметки - выделения в большом количестве примеров тех данных, которые предстоит находить с помощью ИИ. Например, мы хотим автоматизировать перенос данных из исковых заявлений. Мы можем начинать разметку данных после того, как соберем 100-200 исков. Как это будет происходить? Сначала два человека разметят документ независимо друг от друга - они выделят в тексте или на изображении необходимые данные. Затем разметчик-эксперт проверит все расхождения между ними. Между этими стадиями настраиваемый алгоритм будет выполнять проверки контроля качества. Например, он не разрешит закончить разметку иска до тех пор, пока не будут выделены данные истца и ответчика как обязательные атрибуты этого документа. На основе размеченных данных будет построена ИИ-модель. Она поможет увидеть пропущенные разметчиками ошибки. Разметчик-эксперт финально перепроверит эти данные.</p><p>Такой подход требует большого количества ресурсов, но без тщательной проверки нет смысла использовать разметку в принципе - обучение на ошибочных данных приведет к ошибкам в ответах системы. Эти ошибки могут нивелироваться размером дата-сета, но опыт показывает, что лучше иметь "чистые" данные, пусть и в меньшем количестве. К тому же, часть разметки нужна для тестирования качества, где критически важно получать достоверные результаты для оценки готовности проекта.</p><p>Я не раз убеждалась, что инвестирование ресурсов в работу с данными в начале проекта позволяет не только добиться решения заметно более высокого качества, но и легко масштабировать его в будущем. <strong>Вывод № 3: Работа с данными является полноценным этапом создания ИИ-решений. Необходимо выделять на нее отдельные ресурсы.</strong></p><p> </p><p><strong>Можно ли доверять ИИ? </strong></p><p>Природа ИИ-решений вероятностная, поэтому всегда есть шанс на ошибку. Чтобы ее предотвратить, стоит использовать системы валидации - инструмент для корректировки ответов ИИ. На валидацию попадают такие данные, в правильности которых алгоритм не уверен, и которые предлагается проверить человеку. В дальнейшем эти данные используются для дообучения моделей, что сокращает количество "неуверенных" случаев. А когда можно без валидации? Без валидации можно обойтись в тех случаях, когда ошибка алгоритма не приведет к ощутимым потерям. Например, валидация не нужна в рекомендательных системах или при оптимизации в компьютерной графике. В этих случаях ошибка алгоритма не приведет к явным потерям - оттоку клиентов или незапланированным расходам, в то время как правильное поведение алгоритма, наоборот, улучшит процесс. Валидация - важный этап. Отказаться от него - это как отказаться от спасательного жилета на корабле. Не факт, что корабль перевернется, но вы должны быть к этому готовы. <strong>Вывод № 4: Валидацию необходимо использовать в таких ИИ-системах, где ошибка будет иметь серьезные негативные последствия.</strong></p><p> </p><p><strong>Сколько времени занимает разработка ИИ </strong></p><p>Наконец, хочется затронуть вопрос о сроках создания и внедрения ИИ-решений. Вряд ли можно найти единую формулу оценки времени на разработку, однако есть подход, который работает для многих проектов. Его суть - разбить проект на итерации, где время на разработку каждого следующего шага зависит от результатов, полученных на предыдущем. Примерная продолжительность каждого этапа разработки проекта такая: десять дней на подготовку данных. На этом этапе идет работа с "сырыми" данными. Задача - упорядочить их и разметить. Когда данных станет недостаточно, этап повторится, но уже параллельно с разработкой решения; от 2 до 3 недель на создание минимально жизнеспособного продукта (MVP). За это время можно создать такой функционал, который работает без ошибок в основном на типичных примерах. На этом этапе определяется потолок возможного качества решения в текущих условиях; от 2 недель до 6 месяцев на создание продукта. Здесь фокус направлен на улучшение показателей качества. Продолжительность этапа зависит от результатов на предыдущем шаге. Обычно путь от MVP до готового решения занимает около 4 месяцев. Но уже после первого месяца можно внедрять и тестировать работу системы. Затем идет стадия вывода в промышленную эксплуатацию. Она может включать в себя установку решения в контур заказчика, интеграцию с внутренними системами или справочниками. И, конечно, надо заложить время на тестирование и отладку внутри целевого процесса. В среднем, весь цикл разработки решения на основе ИИ занимает около 6 месяцев.</p><br>(<a href='https://pro.rbc.ru/demo/5fe04bf19a794763ea8b2c92?fbclid=IwAR2aZxV0HuLT1UGwFZWejBILUr0B4Hiecyu_Wr94wp10hszGbp6OfiDwWSI'>https://pro.rbc.ru/demo/5...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Tue, 26 Jan 2021 15:40:15 +0300</pubDate>
	<author>news_it</author>
	<id>620413</id>
	</item>

<item>
	<title>Энергоблоки США отработали свыше 350 реакторо-лет свыше 40-летнего рубежа</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/620389/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/620000/1611644707_29_3_e662b134.jpg"><p>Статистические данные по продлению сроков эксплуатации атомных энергоблоков в США были приведены на семинаре, организованном на этой неделе комиссией по ядерному регулированию (NRC) США и посвящённом подготовке к возможному продлению сроков до 100 лет.</p><p>За всё время в США продлённые (свыше 40 лет) лицензии получили 94 энергоблока. Из них 86 блоков продолжают работу, а восемь блоков были досрочно закрыты по решению их владельцев.</p><p>Сейчас в США действует 94 энергоблока. Из них:</p><blockquote><p>• 8 энергоблоков имеют исходную (40-летнюю) эксплуатационную лицензию;</p><p>• 82 энергоблока имеют однократно продлённую (60-летнюю) эксплуатационную лицензию;</p><p>• 4 энергоблока имеют двукратно продлённую (80-летнюю) эксплуатационную лицензию.</p></blockquote><p>Из первой группы (блоки с 40-летней лицензией) пока только два блока не намерены продлевать сроки действия лицензий. Это блоки №№1/2 АЭС "Diablo Canyon", которые будут окончательно остановлены в 2024/2025 годах.</p><p>Из второй группы (блоки с 60-летней лицензией) для шести блоков уже поданы и рассматриваются заявки на продление до 80 лет. До конца 2021 года ожидается подача в NRC аналогичных заявок ещё для трёх блоков.</p><p>Впервые рубеж в 40 лет эксплуатации в США был преодолен в апреле 2009 года. На сегодняшний день, более чем 40 лет в строю оставались 55 блоков, причём 48 из них по-прежнему эксплуатируются, а семь блоков были окончательно остановлены.</p><p>В общей сложности в США накоплено свыше 350 реакторо-лет опыта эксплуатации за пределами рубежа в 40 лет.</p><br>(<a href='http://www.atominfo.ru/newsz02/a0959.htm'>http://www.atominfo.ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/620000/1611644707_29_3_e662b134.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 26 Jan 2021 10:05:07 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>620389</id>
	</item>

<item>
	<title>Грань будущего: Минобороны строит сетецентрическую армию</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/620126/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/620000/1611156043_81_620126_1611156009.jpg"><p><img src="/user_images/217980/620126_1611156009.jpg" /></p><p>Впервые в истории российские военные провели учения с применением самоходных артиллерийских установок "Мста" в рамках сетецентрической военной концепции. Согласно данной концепции армия должна фунциклировать как единая система, то есть все участники боя действуют в одной информационной сети, при помощи которой координируется управление боевыми единицами.</p><p><a href="//russian.rt.com/russia/article/823816-setecentricheskie-ucheniya-esu-tz" rel="nofollow">Командование Западного военного округа ВС России сообщило</a>, что в ходе учений артиллеристами была задействована единая система управления тактического звена, которая позволяет всем участникам операции обмениваться данными и корректировать огонь в режиме реального времени при помощи БПЛА и средств разведки. Применение такого подхода позволяет повысить эффективность вооружённых сил, ведь благодаря внедрению инновационной системы цикл управления оружием сокращается в три раза, а для сбора данных обстановки и нанесения полученной информации на карту требуется всего десять минут.</p><p>Как же это работает? Например, спутник, беспилотник или самолёт дальнего радиолокационного обнаружения выбирает цель и загружает её координаты в тактическую сеть, после чего эта информация попадает на огневые средства поражения. Они, в свою очередь, в автоматическом режиме устанавливаются на заданные координаты. В заключение процесса система запрашивает разрешение командира на поражение цели. Таким образом, вся собранная разведкой информация попадает в сетецентрическую сеть, после чего на основе собранных данных принимается итоговое решение.</p><p>Работа над единой системой управления тактического звена была запущена ещё в конце 1990-х годов в рамках комплексной программы. В 2000 году концепция единой системы управления была утверждена президентом России. Государственный контракт на поставку необходимого оборудования для российской армии Минобороны подписало в декабре 2018 года. Однако, еще в 2015 году, подобным оборудованием была оснащена новейшая российская бронетехника, включая танк на платформе "Армата", бронетранспортёры на базе "Курганец-25", бронетранспортёр "Бумеранг" и бронеавтомобиль "Тайфун".</p><p>Сейчас единая система управления тактического звена включает в себя подсистемы, которые управляют системами радиоэлектронной борьбы, противовоздушной обороны, инженерным и материально-техническим обеспечением, а также объединяют в информационную сеть различные виды связи. Система создает условия для согласованности применения родов войск, систем и средств боевого управления, разведки, навигации и связи в условиях изменяющейся оперативно-тактической обстановки.</p><p>Ведущие мировые державы заинтересовались разработкой армейских автоматических систем управления ещё в XX веке. Так, в армии СССР использовалась система "Манёвр", которая помогала управлять войсками тактического звена. Однако концепция сетецентрической войны, какой мы её знаем сегодня, зародилась именно в США. При этом, что немаловажно, саму идею об объединении усилий средств разведки, автоматизации управления и огневого поражения <a href="https://aif.ru/dontknows/file/chto_takoe_setecentricheskaya_voyna" rel="nofollow">американцы позаимствовали у советского маршала Николая Огаркова, который высказывал её ещё в 1980-х годах.</a></p><p>Современная концепция сетецентрической войны подразумевает ускорение обмена информацией внутри армии, что становится особо актуальным в связи с распространением высокоточных вооружений, таких как крылатые ракеты, и повышения роли космических средств. По словам экспертов, сетецентрическая модель обеспечит более быстрое и точное поражение целей, чем в рамках традиционного подхода. В связи с этим, намерение Министерства обороны России воплотить на практике концепцию сетецентрической армии является как никогда актуальным.</p><br>(<a href='https://cont.ws/@rustik8448/1893027'>https://cont.ws/@rustik84...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/620000/1611156043_81_620126_1611156009.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 20 Jan 2021 18:20:42 +0300</pubDate>
	<author>RusFoam84</author>
	<id>620126</id>
	</item>

<item>
	<title>Китайские электромобили Xpeng научились ездить за городом в автоматическом режиме</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/620020/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/620000/1610969736_89_xpeng_01.jpg"><p>Компания Xpeng Motors уже начала поставки электромобилей в Европу, не желая довольствоваться статусом главного конкурента Tesla на внутреннем китайском рынке. По части программного обеспечения Xpeng тоже может похвастать сопоставимыми с Tesla успехами: её автомобили уже получили возможность передвигаться по шоссе в автоматическом режиме в большинстве ситуаций.</p><p><img src="/user_images/13645/620020_1610968972.jpg" /></p><p>Как поясняет CNBC, система XPILOT 3.0 будет доступна владельцам флагманской модели электромобилей Xpeng P7 с текущего квартала, но все свои возможности она раскроет только на территории Китая. Система автоматического управления построена на процессорах NVIDIA поколения Xavier, она использует набор датчиков, включающий 14 камер. Покупателям самой дорогой версии Xpeng P7 будет доступна функция автоматического управления при движении по шоссе, которая подразумевает удержание в полосе, перестроение, ускорение или замедление, а также движение по выездам и съездам с автомагистрали.</p><p>Система способна требовать от водителя взять управление на себя, перед активацией функций активной помощи автовладельцу будет предложено просмотреть обучающий видеоролик. Водитель будет обязан держать руки на руле даже в тот момент, когда система управляет электромобилем автоматически. В плохую погоду автоматика откажется от своих функциональных обязанностей, предложив человеку взять управление на себя.</p><br>(<a href='https://3dnews.ru/1030325/kitayskie-elektromobili-xpeng-nauchilis-ezdit-za-gorodom-v-avtomaticheskom-regime'>https://3dnews.ru/1030325...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/620000/1610969736_89_xpeng_01.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 18 Jan 2021 14:35:35 +0300</pubDate>
	<author>comander</author>
	<id>620020</id>
	</item>

<item>
	<title>"Гостиный двор" и "Невский проспект" - станции, позорящие Петербург своим убожеством</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/619883/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><img src="/user_images/246023/n2_1610798569.jpg" />Переход со станции "Гостиный двор" на станцию "Невский проспект" представляет собой удручающее зрелище. Страшные цементные пятна на стенах выглядят убого.</p><p>При этом в метрополитене снова начали ремонтировать станции, в том числе и новые. Горожанам надоели неработающие эскалаторы и протечки. Их раздражает, что бюджетные деньги улетают в трубу, ведь качество ремонта просто аховое.</p><p>По мнению петербуржца Валерия Русакова, в метро настоящий бардак - не работают траволаторы, повсеместно протечки. К примеру, из 12 траволаторов на станциях "Дунайская" и "Проспект Славы" не работают 10. Из-за этого страдают пожилые люди и инвалиды. На станции "Проспект Славы" сотрудники мобильной службы метрополитена вынуждены переносить коляски с инвалидами вручную - а это 50 ступенек. Если вес инвалида выше среднего, приходится просить о помощи пассажиров метро.</p><p>В 2009 году на станции "Гостиный двор" проводились работы по ремонту наклонного хода и обновлению гидроизоляции. Обновили гидроизоляцию и провели капитальный ремонт тоннельной обделки наклонного хода - там была обнаружена трещина и отслоение водоотливной конструкции. Спустя 3 года снова начались протечки. В 2012 году в одной из вентиляционных шахт появился дефект, из-за которого возник серьезный сбой в работе зеленой ветки. Он был обнаружен при плановом обслуживании перегона "Гостиный двор" - "Василеостровская". Там произошла деформация одного из элементов чугунной обделки шахты вентиляции, поэтому в перегон стала проникать вода. Дырку залатали. Однако спустя 3 года снова появилась проблема - пришлось заняться ремонтом эскалаторов.</p><p>По сути, на станции "Гостиный двор" ремонт делался тяп-ляп, из-за этого там постоянно возникали и возникают проблемы с протечками и другие неприятности. На ремонт тратятся солидные суммы из городского бюджета, но деньги вылетают в трубу - с таким качеством работ иначе не скажешь.</p><p>На станции "Дунайская" протечки со дня ее открытия. Несмотря на то, что станция новая, ее уже ремонтировали, однако проблему с протечками это не решило. Постоянные протечки и на станции "Зенит" - из-за этого там уже несколько месяцев идет ремонт. Страдает от протечек и станция "Ладожская". Следы от протечек просто закрашивают штукатуркой. Есть протечки и на станции "Спортивная".</p><p>Постоянные проблемы и на "Беговой" - там не работают траволаторы. Вообще, поломка траволаторов в подземке - обычное дело. Из-за поломки эскалатора на станции "Гражданский проспект" 13 февраля 2020 года была страшная давка. В 2019 году не работал эскалатор на подъем на станции "Проспект Большевиков". Несколько лет назад сломался эскалатор на спуск на станции "Ломоносовская", и это при том, что другой эскалатор был на плановом ремонте, а третий работал на подъем. Из-за этой ситуации вход на станцию пришлось закрыть.</p><p>До конца 2025 года намечается ремонт на семи станциях метро. Не факт, что он будет сделан на всех станциях, как планируется. Это же Петербург - тут редко открываются новые станции метро, а с ремонтом старых всегда проблемы.</p><p>Петербургское метро не сравнить с московским, которое работает как швейцарские часы, и где постоянно открываются новые станции. В Северной столице с метро постоянные проблемы. Это черная дыра, куда улетают бюджетные деньги.</p><br>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Sat, 16 Jan 2021 15:04:14 +0300</pubDate>
	<author>Krisi-kriss</author>
	<id>619883</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия вошла в тройку лидеров по количеству установленных камер видеонаблюдения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/619402/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>На протяжении многих лет считалось, что мировым лидером по количеству установленных камер видеонаблюдения является Великобритания. По статистике Британского управления индустрии безопасности, в 2018 году только в Лондоне работали почти 650 000 устройств. Однако 25 декабря 2020 года российская компания TelecomDaily опубликовала актуальное исследование. Согласно отчету, в тройку стран с наибольшим числом камер в общественных местах вошли Китай, США и Российская Федерация.</p><p><img src="/user_images/239381/n2_1610175467.jpg" /></p><div><div><div><div><strong>Число камер в России</strong></div><div> </div></div></div></div><div><div><div><div><div>По состоянию на декабрь 2020 года в КНР функционирует 200 000 000 камер, в Соединенных Штатах - 50 миллионов, в России - 13,5 миллионов камер видеонаблюдения. Ожидаемо, что большая часть систем в РФ (58,7%) установлена на частных объектах, то есть, в магазинах, офисах, парковках. 32,8% - это камеры, установленные за счет бюджетных средств (проезжие части, школы, административные здания), 8,5% - объекты физических лиц (частные дома, подъезды). По данным аналитиков TelecomDaily, на 1000 жителей России приходится 93 камеры.<br />
<br />
Следом за тройкой лидеров идут Германия (5,2 млн), Япония (5 млн) и Великобритания (5 млн).</div></div></div></div></div><p><img src="/user_images/239381/n2_1610175608.png" /></p><div><div><div><div><strong>Число камер в Москве</strong></div><div> </div></div></div></div><div><div><div><div><div>Согласно статистике, которую озвучил мэр Москвы Сергей Собянин в своем официальном аккаунте Вконтакте, на улицах российской столицы к 2019 году установлено более 170 000 камер видеонаблюдения без учета некоторых камер ГИБДД. Они установлены в парках, гостевых улицах, подъездах, школах, поликлиниках и других местах массового пребывания людей.</div><div> </div></div></div></div></div><div><div><div><div><strong>Число камер в других российских городах</strong></div><div> </div></div></div></div><div><div><div><div><div><strong>Санкт-Петербург:</strong> по данным "Городского мониторингового центра" в северной столице установлено свыше 45 000 камер. Они контролируют сложные перекрёстки и оживлённые магистрали, парки и дворовые территории.<br />
<br />
<strong>Екатеринбург:</strong> по данным от 2019 года к АПК "Безопасный город" подключено 1800 камер видеонаблюдения. Они отслеживают обстановку на 50 важнейших объектах жизнеобеспечения города, а также в местах массового пребывания людей.</div></div></div></div></div><br>(<a href='https://videosystems-msk.ru/blog/skolko-kamer-videonabludenia-v-rossii'>https://videosystems-msk....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Sat, 09 Jan 2021 10:14:54 +0300</pubDate>
	<author>Dm74</author>
	<id>619402</id>
	</item>

<item>
	<title>Новости Китая - электрический автотранспорт- подборка</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/618936/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/618000/1609273313_42_elektricheskie-avto.jpg"><p><strong>Главный раздел сайта о электрических автомобилях в Китае. </strong>Главный раздел сайта о электрических автомобилях в Китае<strong>Продажи Hot Mini EV для совместного предприятия GM продолжают расти</strong><strong>Электрические мини-автомобили набирают популярность</strong>Продажи Hot Mini EV для совместного предприятия GM продолжают расти</p><p>Электрические авто Китая, новости, новинки и обзоры электроавтомобилей китайского рынка.</p><p><strong>Китай, скорее всего, станет базой для производства автомобилей Apple</strong></p><ul><li>Китай по праву считается мировой производственной площадкой. И несмотря на напряжённые отношения с Америкой, желающей вывести большинство западных компаний с...</li><li>Читать далее "</li></ul><p>Great Wall Motor<strong>Great Wall Motor планирует запустить бренд электрических и умных автомобилей</strong></p><ul><li>Портал PRC.TODAY продолжает знакомить вас с новостями Китая, касающимися автомобильного рынка. Автопроизводитель из Хэбэя в последнее время добился высоких результатов,...<img src="/user_images/246187/n2_1609272759.jpg" /></li></ul><br>(<a href='https://telegra.ph/Novosti-Kitaya---ehlektricheskij-avtotransport--podborka-12-29'>https://telegra.ph/Novost...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/618000/1609273313_42_elektricheskie-avto.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 29 Dec 2020 23:21:53 +0300</pubDate>
	<author>Новости Китая</author>
	<id>618936</id>
	</item>

<item>
	<title>В Китае создали грузовой поезд со скоростью до 350 км/час</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/618604/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/618000/1608917798_15_139615638_16087867085061n.jpg"><p>Пекин, 24 декабря /Синьхуа/ - С производственной линии Таншаньской локомотивостроительной компании /пров. Хэбэй, Северный Китай/ в среду сошел грузовой поезд, способный разгоняться до 350 км/ч.</p><p>По скорости движения новый подвижной состав для перевозки грузов не имеет равных в мире. Его сдача в эксплуатацию позволит заметно повысить уровень самостоятельных инноваций в сфере разработки железнодорожного транспортного оборудования, отметили в компании, входящей в состав китайской локомотивостроительной корпорации CRRC.</p><br>(<a href='http://russian.news.cn/2020-12/24/c_139615638.htm'>http://russian.news.cn/20...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/618000/1608917798_15_139615638_16087867085061n.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 25 Dec 2020 20:36:38 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>618604</id>
	</item>

<item>
	<title>Как шьют в Австралии "валенки" - угги</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/618537/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/fhaj81q0D_4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  </p><p>Как вы думаете, сколько времени нужно, чтобы сделать настоящие австралийские "валенки" Уггс. Когда в очередной раз я пришел на фабрику Уггс, хозяин фабрики показал нам этот увлекательный процесс, и я еще раз убедился, что все гениальное на самом деле просто. Поскольку это была не рекламная съемка, а все получилось спонтанно, сразу приношу свои извинения за не везде разборчивый звук :)</p><br>(<a href='https://www.youtube.com/watch?v=fhaj81q0D_4'>https://www.youtube.com/w...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Thu, 24 Dec 2020 13:54:28 +0300</pubDate>
	<author>savchukj</author>
	<id>618537</id>
	</item>

<item>
	<title>Сбер тестирует автопилот в городах России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/618466/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/618000/1608681153_86_b654fe0283c36ff1101d20dfd37da3cc.jpg"><div><div><div><div><div><div><div><div>"Сбер" расширяет направления бизнеса разработкой системы автопилота для автомобилей. Компании уже разрешили тестировать технологию на городских улицах, правда, за рулем все еще сидит человек.</div></div></div></div></div></div></div></div><div><div><div><div><div><div><div><div><div><div><div><p>Подразделение "СберАвтоТех" выпустило на улицы Москвы свои первые беспилотные автомобили. Их можно узнать по логотипу бренда.</p><p><img src="/user_images/13645/618466_1608681078.jpg" /></p><div><p>В этих автомобилях используется специальная система из лидаров, камер и других датчиков, которые помогают машине ориентироваться в пространстве. Сейчас для этого используется модуль, установленный на крыше авто. Потенциально в будущем все датчики можно будет незаметно разместить по корпусу.</p></div><div><p>"Сбер" выпустил машины на улицы, чтобы проверить работу автопилота в условиях зимы - это поможет узнать, как влажность, холод, снег и другие факторы скажутся на точности распознавания объектов на дороге.</p><div><p>Единственный нюанс, что за рулем машины с автопилотом все еще сидит живой человек - нынешние законы не позволяют компаниям тестировать системы без реального водителя. Он может даже не касаться руля и педалей, но в экстренных ситуациях должен затормозить.</p><p>Компания пока не готова говорить о планах выпуска собственного автомобиля или партнерстве с другими производителями. Так что неизвестно, когда автопилот от "Сбера" появится на дорогах России в финальной версии.</p></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><br>(<a href='https://hi-tech.mail.ru/news/52355-na-ulicah-rossii-poyavilis-mashiny-ot-sbera/'>https://hi-tech.mail.ru/n...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/618000/1608681153_86_b654fe0283c36ff1101d20dfd37da3cc.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 23 Dec 2020 02:52:33 +0300</pubDate>
	<author>comander</author>
	<id>618466</id>
	</item>

</channel>
</rss>