<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Вирусы как новый источник электроэнергии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372973/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1358183507_63_generated.jpg">Американские ученые сконструировали генератор с электродом размером с почтовую марку, работающий от особой породы вирусов. Когда палец стучит по электроду, вирусы перерабатывают механическую энергию в электрическую, сообщает Би-би-си. "Конечно, надо продолжать исследования, но наша работа- это первый шаг на пути к созданию переносных генераторов, актуаторов для нано-приборов и других устройств на основе вирусной электроники", - говорит доктор Сонг-Вук Ли (Seung-Wuk Lee) из университета Беркли, Калифорния. Результаты работы ученых опубликованы в журнале Nature Nanotechnology. <br/>
<br/>
В исследовании использовался вирус-бактериофаг М13, который поражает бактерии, но безвреден для людей. Ученые использовали техники генного инжиниринга, чтобы прикрепить четыре отрицательно заряженные молекулы к одному из концов спиралевидных протеинов, покрывающих вирус. Эти дополнительные молекулы увеличивали разницу в заряде между отрицательным и положительным полюсами протеина, что резко повышало электрическое напряжение вируса.<br/>
<br/>
Еще одно преимущество вирусов для нанотехнологий - их способность сформировать упорядоченную пленку, которая и позволяет генератору работать. Это свойство, называемое "самосборка", очень ценится в сфере нанотехнологий.<br/>
<br/>
Ученые улучшили систему, положив несколько вирусных пленок друг на друга. Стопка в 20 слоев дает наиболее сильный пьезоэлектрический эффект. Для демонстрации исследователи взяли многослойную вирусную пленку диаметром в один квадратный сантиметр и поместили ее между двумя позолоченными электродами, подключенными по проводам к жидкокристаллическому экрану. Когда на генератор было оказано давление, он подал достаточно напряжение, чтобы на экране высветилась цифра один.<br/>
<br/>
Эффект не очень велик, но доктор Ли надеется улучшить свой экспериментальный прибор. Ученые утверждают, что это изобретение поможет произвести миниатюрные устройства, собирающие электрическую энергию с десятков повседневных действий - например, открытие окна или подъем по лестнице.<br>(<a href='http://nauka21vek.ru/archives/45375'>http://nauka21vek.ru/arch...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1358183507_63_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 14 Jan 2013 21:10:44 +0400</pubDate>
	<author>banned</author>
	<id>372973</id>
	</item>

<item>
	<title>Гиперзвуковая ракета полетит в июле-августе</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372901/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1358145296_2_generated.jpg">Хотя Россия отказалась от идеи пилотируемого гиперзвукового полета, проект беспилотного летательного аппарата остается открытым. Информированный источник в Минобороны заявил "Известиям", что первые испытания прошли в 2012 году на полигоне все того же Ахтубинского государственного летно-исследовательского центра. На июль-август 2013 года на полигоне в Ахтубинске Астраханской области намечены первые полноценные испытательные пуски ракеты, имеющей скорость более 5 Маха (1 Мах равен 1100 км/ч).<br>(<a href='http://izvestia.ru/news/542772'>http://izvestia.ru/news/5...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1358145296_2_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 14 Jan 2013 10:34:54 +0400</pubDate>
	<author>dinimo</author>
	<id>372901</id>
	</item>

<item>
	<title>В Британии создали невидимый для радаров беспилотный бомбардировщик нового поколения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372891/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1358136156_57_generated.jpg">Испытания беспилотника, который летает со скоростью, превышающей скорость звука, и неуловим для радаров, начнутся позже в этом году.<br/>
<br/>
Аппарат получил название Таранис - в честь бога грома из кельтской мифологии.<br/>
<br/>
Стоимость самолета составила £125 млн (почти $202 млн). Как пишет издание, бомбардировщик должен решить проблему необходимости рисковать человеческими жизнями во время длительных и опасных военных миссий.<br/>
<br/>
В настоящий момент ВВС США используют беспилотники, которыми необходимо руководить с помощью пульта управления. Новая британская разработка отличается тем, что может осуществлять маневры и определять цель без помощи диспетчеров<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/social/news/2013/01/14/n_2705237.shtml'>http://www.gazeta.ru/soci...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1358136156_57_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 14 Jan 2013 08:02:32 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>372891</id>
	</item>

<item>
	<title>Аспирант Сибирского федерального университета, придумал способ удешевить производство стекол-хамелеонов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372855/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1358099061_86_generated.jpg">Любители тонировки сегодня могут заказать стекла с жидкокристаллическими элементами, уровень светопропускания которых регулируется при помощи пульта. Однако их высокая стоимость отпугивает многих.<br/>
<br/>
Как рассказал Андрей Белоусов, разработанная им технология позволит снизить стоимость до 5 тыс. руб. за квадратный метр. Таким образом, тонировка лобового стекла легкового автомобиля обойдется в 5-7,5 тыс. руб.<br/>
<br/>
Устройство представляет собой два оптически прозрачных электрода, скрепленных по периметру. Пространство между ними заполняется специальным составом, в основе которого ионопроводящий электролит и электрохромная пленка. При подаче постоянного тока низкого напряжения изменяется прозрачность композиции и светопропускание электрохромного стекла снижается или увеличивается. Для изменения состояния прозрачности стекла постоянная подпитка током не требуется - состав обладает "эффектом памяти".<br>(<a href='http://sdelanounas.ru/blogs/27533/'>http://sdelanounas.ru/blo...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1358099061_86_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 13 Jan 2013 21:44:18 +0400</pubDate>
	<author>begemoth</author>
	<id>372855</id>
	</item>

<item>
	<title>В Центральном парке Нью-Йорка нашли заряженную пушку</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372763/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357996799_62_generated.jpg">Хранящаяся в нью-йоркском Центральном парке пушка времен Войны за независимость США оказалась готовой к бою, сообщает The New York Times. Удалив заглушку из ствола трофейного британского орудия, которое собирались почистить, работники парка обнаружили там ядро и укрытый шерстяным пыжом заряд пороха.<br/>
Вызванные в парк взрывотехники департамента полиции Нью-Йорка обезвредили орудие, наклонив ствол и выкатив оттуда ядро. Дымный порох они изъяли, а шерстяной пыж вернули парку как исторический артефакт. Как сообщает WCBS-TV (CBS 2), осталось в парке и ядро. Представитель полиции Пол Браун (Paul J. Browne) сообщил, что порох сохранился в рабочем состоянии.<br/>
<br/>
Пушка, оказавшаяся заряженной, - одно из двух хранящихся в Центральном парке орудий, предположительно снятых с борта фрегата британского королевского флота "Хуссар", потерпевшего крушение в проливе Ист-Ривер в 1780 году. В дар Центральному парку эти пушки передали во время гражданской войны 1861-1865 годов. Не исключено, что заглушку в ствол орудия вставили не музейные работники парка, как предполагалось ранее, а сами британцы.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2013/01/12/cannon/'>http://lenta.ru/news/2013...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357996799_62_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 12 Jan 2013 17:19:58 +0400</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>372763</id>
	</item>

<item>
	<title>Будующее колесостроения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372622/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357885245_0_generated.jpg"><iframe title="YouTube video player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/7Zu7GVfx6Ng" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br><br>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357885245_0_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 11 Jan 2013 10:20:45 +0400</pubDate>
	<author>Нормальное имя</author>
	<id>372622</id>
	</item>

<item>
	<title>Представлена винтовка с системой отслеживания цели на базе Linux</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372589/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357842810_8_generated.jpg">Один из американских стартапов <a href="http://arstechnica.com/gadgets/2013/01/17000-linux-powered-rifle-brings-auto-aim-to-the-real-world/" rel="nofollow">представил</a> на выставке потребительской электроники модель высокоточного огнестрельного оружия, укомплектованного системой сопровождения цели, построенной с использованием Linux.<br/>
<img src="/user_images/53593/1453525881.jpg" /><br/>
Интерфейс прицеливания чем-то напоминает системы сопровождения целей истребителей и позволяет стрелку ощутить себя пилотом истребителя или терминатором. В процессе прицеливания учитываются и отображаются такие дополнительные характеристики, как дальность и скорость ветра, также отображается ориентация оружия в пространстве, наклон ствола, показания компаса, температура и влажность. В сумерках и ночью автоматически активируется режим ночного видения.<br/>
<img src="/user_images/53593/1453525803.png" /><br/>
Используемая в винтовке компьютеризированная система позволяет пользователю пометить нужную цель, после чего будет осуществляться отслеживания состояния прицеливания. Во время когда цель будет достижима для точного выстрела система наглядно отобразит данный факт через изменения цвета области прицеливания. Из особенностей винтовки также отмечается поддержка Wifi, функция ведения видеозаписи и возможность транслировать вывод интерфейса прицеливания на планшет iPad, который может находиться на достаточном удалении от стрелка и через который можно координировать действия стреляющего.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/53593/1453525969.png" /><br>(<a href='http://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=35801'>http://www.opennet.ru/ope...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357842810_8_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 10 Jan 2013 22:33:29 +0400</pubDate>
	<author>X86</author>
	<id>372589</id>
	</item>

<item>
	<title>Microsoft Research продемонстрировал игровой проект IllumiRoom</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372582/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357839569_36_generated.jpg">Идея в том, что-бы расширить изображение из телевизора на окружающую обстановку комнаты.<br/>
Устройство представляет из себя связку из Microsoft Kinect и проектора. Оно сканирует видимую часть комнаты для того, что-бы передать настоящие цвета на поверхность любого типа.<br/>
Учитывая, что наши глаза четко видят только центральную область, должно получиться очень реалистично.<br>(<a href='http://dobromovie.ru/microsoft-research-продемонстрировал-игровой-проек/'>http://dobromovie.ru/micr...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357839569_36_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 10 Jan 2013 21:39:07 +0400</pubDate>
	<author>okopulkin</author>
	<id>372582</id>
	</item>

<item>
	<title>Голландский ученый разобрался с "цепной реакцией домино"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372562/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357826916_0_generated.jpg">Ученый из Лейденского университета создал простейшую математическую модель "цепной реакции домино". Статья ученых пока не принята к публикации, однако ее препринт доступен на сайте arXiv.org.<br/>
<br/>
Известно, что во время падения костяшка домино обладает достаточной энергией, чтобы заставить падать (при должном подборе расстояния между ними) костяшку размером больше исходной. Если зафиксировать соотношения сторон костяшек, то можно определить коэффициент подобия k, равный отношению соответствующих сторон костей. Опыты показали, что описанный эффект наблюдается для k не более 1,5, то есть костяшка домино может опрокинуть костяшку, в полтора раза больше себя.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2013/01/10/domino/'>http://lenta.ru/news/2013...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357826916_0_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 10 Jan 2013 18:08:34 +0400</pubDate>
	<author>bingle</author>
	<id>372562</id>
	</item>

<item>
	<title>Германия испытала лазерную двустволку, поражающую беспилотник на расстоянии двух километров</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372544/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357818493_27_generated.jpg">Немецкий производитель вооружений Rheinmetall провел испытания высокоэнергетического лазера. Его особенность в том, что он состоит из двух модулей, сведение лучей которых помогает как отследить цель небольшого размера, так и уничтожить беспилотник на расстоянии в несколько километров, пишет Singularity Hub.<br/>
<br/>
Лазер, мощность которого составляет 50 кВт, состоит из пушки мощностью 20 кВт для статических испытаний и 30 кВт - для статических и динамических испытаний, а также системы управления огнем Skyguard. Несмотря на то, что мощность лазера не дотягивает до минимально требуемых на поле боя 100 кВт, решение одновременного наведения на цель сразу нескольких лучей позволяет оружию достичь примерно тех же результатов, что и при требуемом минимуме, сообщает CNews.<br/>
<br/>
При помощи разработанной технологии одна из пушек определяет цель и начинает ее облучать, после чего передает мишень второму модулю, который в итоге ее "добивает". Во время испытаний, которые проводились на полигоне Оксенбоден в Швейцарии, системе удалось обнаружить беспилотник на расстоянии трех километров, после чего данные были перехвачены лазерной пушкой мощностью 30 кВт, которая облучила носовую часть летательного аппарата с расстояния двух километров. В результате через несколько секунд цель была уничтожена. В отдельных случаях, когда высокая мощность луча не нужна, все лазерные оружейные модули могут работать по отдельным целям.<br/>
<br/>
Кроме того, установка продемонстрировала возможность ликвидации цели самых небольших размеров. Лазерная система пробила стальную балку толщиной 15 миллиметров на расстоянии 1000 метров и разрушила стальной шар диаметром 82 миллиметров, перемещающийся со скоростью 50 м/с. По информации The Daily Mail, немецкий производитель работает над разработкой уменьшенной версии оружия для того, чтобы его можно было использовать на поле боя для защиты пехоты.<br>(<a href='http://www.newsru.com/world/10jan2013/laser.html'>http://www.newsru.com/wor...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357818493_27_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 10 Jan 2013 15:48:11 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>372544</id>
	</item>

<item>
	<title>Созданы новые германиевые транзисторы, превосходящие кремниевые в четыре раза по скорости работы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372519/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357800842_11_generated.jpg">Экспериментальная структура нового германиевого транзистора, изготовленного из распространенных полупроводниковых материалов, может стать тем, что позволит в несколько раз увеличить производительность микропроцессоров вычислительной техники. Этот новый транзистор, разработанный в Лаборатории технологий микросистем (Microsystems Technology Laboratories, MTL) Массачусетского технологического института, имеет скорость работы, в два раза превышающую скорость предыдущего варианта экспериментального германиевого транзистора, который, в свою очередь, по скорости работы превосходил в два раза наилучшие варианты коммерческих кремниевых транзисторов.<br/>
<br/>
Новый транзистор p-типа сделан из сплавов германия, которые достаточно широко используются сейчас в производстве полупроводниковых чипов. Таким образом, чипы на основе новых транзисторов можно выпускать с помощью существующих технологических процессов производства полупроводников и на существующем технологическом оборудовании, не подвергая оборудование существенным переделкам, чего нельзя сказать о транзисторах из более экзотических материалов, к примеру, из углеродных нанотрубок или графена.<br/>
<br/>
Новый транзистор имеет структуру с тремя затворами (trigate), которая позволяет избавиться от некоторых проблем, возникающих в современной микроэлектронике при чрезвычайно малых уровнях миниатюризации электронных приборов. Как уже говорилось выше, новый транзистор является транзистором p-типа, заряд внутри которого переносится на счет движения так называемых "электронных дырок", своего рода электронных пустот, образованных в кристаллической решетке полупроводникового материала с помощью введения определенных примесей.<br/>
<br/>
Исследователи добились более высокой скорости работы, т.е. более высокой частоты переключения, подвергая некоторые элементы германиевого транзистора своего рода механическому напряжению. Это механическое напряжение деформирует кристаллическую решетку германия, сближает атомы в узлах решетки, что позволяет электронным дыркам передвигаться в материале с большей скоростью. Для того, что бы сделать это, исследователи вырастили слой германия сверху "бутерброда" из слоев нескольких видов кремния. Атомы германия естественным путем пытаются упорядочиться относительно атомов кремния в нижних слоях, это приводит к смещению атомов германия и возникновению механической напряженности германиевого кристалла.<br/>
<br/>
"Эти „напряженные" слои все время стремятся сломаться. Но мы разработали несколько уникальных методов, позволяющих выращивать этих механически напряженных слоев, сохраняющих свои свойства длительное время без возникновения каких-либо дефектов" - рассказывает Джеймс Теэрэни (James Teherani), исследователь из Массачусетского технологического института.<br/>
<br/>
Вторым компонентом, обеспечивающим высокую скорость работы нового германиевого транзистора, является его структура с тремя затворами. Собственно канал транзистора находится выше плоскости самого чипа, исследователи сравнивают это с поездом, стоящим на рельсах...<br>(<a href='http://www.dailytechinfo.org/electronics/4406-sozdany-novye-germanievye-tranzistory-prevoshodyaschie-kremnievye-v-chetyre-raza-po-skorosti-raboty.html'>http://www.dailytechinfo....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357800842_11_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 10 Jan 2013 10:53:09 +0400</pubDate>
	<author>Leonardo</author>
	<id>372519</id>
	</item>

<item>
	<title>Как-то так.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372491/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357764424_42_generated.jpg">модернизация и инновации<br>(<a href='http://i.imgur.com/90Med.jpg?2'>http://i.imgur.com/90Med....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357764424_42_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 10 Jan 2013 00:47:03 +0400</pubDate>
	<author>fakenews</author>
	<id>372491</id>
	</item>

<item>
	<title>Углеродные нанотрубки опасны, как асбест</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372384/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357722898_72_generated.jpg">Вдыхание длинных многослойных углеродных нанотрубок может причинить такой же вред здоровью, как вдыхание асбеста. Фиброгенность и канцерогенность волокон асбеста хорошо известна: по этой причине материал недавно запрещён к использования для отделки помещений. В 2008 году в центре по исследованиям воспалительных заболеваний при Эдинбургском университете (MRC Center for Inflammation Research) выявили, что углеродные нанотрубки вызывают такие же проблемы с дыханием и способны спровоцировать такую же опасную и редкую форму рака - мезотелиому, неизлечимое поражение лёгочной плевры, которое может проявиться через 30-40 лет после вдыхания асбеста.<br/>
<br/>
Учитывая большие надежды, которые возлагаются на углеродные нанотрубки, исследование учёных могло серьёзно осложнить реализацию некоторых проектов. Уникальный материал предполагают использовать в самых разных сферах: от микроэлектроники до сверхпрочного композитного пластика, от новых медикаментов до элементов питания. Инженеры создавали проекты, исходя из предположения о безвредности материала при прямом контакте с человеком.<br/>
<br/>
Медики провели исследование влияния на организм лабораторной мыши длинных нанотрубок толщиной в 2-50 цилиндров, расположенных вдоль общей оси (на фото вверху). Такой материал и под микроскопом похож на волокна асбеста, и обладает такими же свойствами при попадании в лёгкие. Уникальная поражающая способность асбеста объясняется сверхмалым диаметром и большой длиной волокон. Это сочетание характеристик позволяет волокнам проникнуть глубоко в лёгкие, но не даёт возможность иммунной системе уничтожить их. Углеродные нанотрубки обладают такими же свойствами. Особенно опасными могут быть многослойные нанотрубки, составленные из нескольких цилиндрических слоёв, потому что такие структуры особенно хорошо сохраняют свою форму и острые края.<br/>
<br/>
Учёные давно отмечали сходство между волокнами асбеста и углеродными нанотрубками. Но в 2008 году впервые опасения медиков были подтверждены результатами лабораторного опыта. Прошло почти пять лет после вышеупомянутого эксперимента, но до сих пор не проведено дополнительных опытов, чтобы достоверно проверить факт накопления нанотрубок в лёгких. Нужно убедиться, может ли иммунная система их разрушать с годами, или они накапливаются, как минеральные волокна асбеста.<br/>
<br/>
Научная работа центра по исследованиям воспалительных заболеваний при Эдинбургском университете опубликована в журнале Nature Nanotechnology в мае 2008 года. "Существует срочная необходимость проверить, как используются углеродные нанотрубки, нужно посмотреть, есть ли шанс, что люди подвергаются воздействию опасных материалов", - сказал тогда доктор Эндрю Мэйнард (Andrew Maynard), один из соавторов исследования. Он добавил, что в течение многих десятилетий никто не обращал внимания на опасность асбеста, пока не стало слишком поздно для многих людей.<br>(<a href='http://habrahabr.ru/post/165137/'>http://habrahabr.ru/post/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357722898_72_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 09 Jan 2013 13:14:56 +0400</pubDate>
	<author>Leonardo</author>
	<id>372384</id>
	</item>

<item>
	<title>Новый полимер трансформируется в кнопки/вибро/динамики</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372327/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357668156_44_generated.jpg">Не очень известная компания Strategic Polymers представила свои наработки, новый полимер и устройства на его основе, которые могут стать одним из наиболее заметных достижений этого года. Дело в том, что вещество, созданное компанией, может при необходимости формировать объемную клавиатуру с обратным откликом, вибро для телефона или даже динамик. Причем все это может формироваться из единого слоя полимера, нанесенного на определенную область какого-либо устройства.<br/>
<br/>
Вещество, созданное стараниями работников компании, является разновидностью электромеханических полимеров (EMP). При воздействии на тонкий слой этого вещества можно получить следующее:<br/>
<br/>
Деформация: Полимер может превратиться в клавишу/клавиатуру с толщиной кнопки в 3 мм с обратным откликом. При этом гарантированное количество нажатий (до выхода клавиатуры из строя) составляет 10 миллионов.<br/>
<br/>
Вибрация: при определенной частоте вещество может вибрировать, причем весь слой сразу, а не какая-то определенная часть. Но можно сделать и так, что будет вибрировать, к примеру, отдельная сформированная "кнопка", создающая, таким образом, эффект обратной связи с пользователем.<br/>
<br/>
Звук: да, из этого EMP можно формировать динамик, способный воспроизводить любые звуки, включая простые бипы и/или полноценное воспроизведение мелодии.<br>(<a href='http://habrahabr.ru/post/165039/'>http://habrahabr.ru/post/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357668156_44_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 08 Jan 2013 22:02:35 +0400</pubDate>
	<author>Нормальное имя</author>
	<id>372327</id>
	</item>

<item>
	<title>PaperTab: прототип планшета с гибким 10,7-дюймовым дисплеем ePaprer</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372326/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357668007_22_generated.jpg"><iframe title="YouTube video player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/81iiGWdsJgg" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br>Plastic Logic, Intel и Королевский университет Великобритании показали совместную разработку. Это новый планшет с гибким дисплеем ePaper. Новый планшет, PaperTab, существует пока только в виде прототипа, но это реальный прототип, а не рендеренный концепт. Разработчики ставили целью создание дисплея, который будет выглядеть, как бумага, и создавать у пользователя чувство, словно работаем именно с бумагой.<br/>
<br/>
Качество изображения достаточно высокое, но - только в серых тонах. Планшет можно использовать и в качестве самостоятельного устройства, и в качестве обычного листа бумаги. Другими словами, если у вас несколько таких устройств, их можно собирать в нечто вроде тетради или блокнота. Дисплей сенсорный, так что работать со всем этим достаточно удобно.<br/>
<br/>
Отдельные листы-планшеты можно и выкладывать на столе, составляя листы более крупного формата (А3 и выше). Эта возможность может пригодиться при оценке, например, чертежа. Единовременно на дисплее может отображаться одно приложение. К примеру, на одном листе - документ, который читаем в данный момент, на другом листе - карта, на третьем - браузер. Элементы можно перетягивать (обычный drag and drop) с одного "листа" на другой.<br/>
<br/>
Как уже говорилось, сейчас готов только прототип, и не совсем понятно, когда технология попадет на рынок, да и попадет ли вообще. Но, в любом случае, это - отличный пример того, на что может быть похожа работа с документами в недалеком будущем.<br>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357668007_22_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 08 Jan 2013 22:00:06 +0400</pubDate>
	<author>Нормальное имя</author>
	<id>372326</id>
	</item>

<item>
	<title>Почему поручень эскалатора движется быстрее или медленней самого эскалатора?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372145/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357479867_9_generated.jpg"><br>(<a href='http://i53.fastpic.ru/big/2013/0106/f0/b976151b23a725ff9dac4e56e57cf2f0.jpg'>http://i53.fastpic.ru/big...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357479867_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 06 Jan 2013 17:44:24 +0400</pubDate>
	<author>X86</author>
	<id>372145</id>
	</item>

<item>
	<title>Опубликованы подробности проекта создания судов-роботов, охотников за подводными лодками</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372138/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357476373_6_generated.jpg">Благодаря новому видеоролику, опубликованному компанией Science Applications International Corporation (SAIC), стали известны некоторые подробности и детали проекта Управления перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA, направленного на создание беспилотных судов-роботов, которые полностью в автоматическом режиме смогут обнаруживать и следить за вражескими подводными лодками. Программа по созданию роботов Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vehicle (ACTUV) была начата DARPA в ответ на угрозу, исходящую от увеличения количества недорогих дизельно-электрических подводных лодок, приобретение которых может позволить себе любой более-менее крупный наркокартель или правительства развивающихся стран.<br/>
<br/>
Следует заметить, что в отличие от многих типов беспилотных аппаратов, стоящих на службе у военных, робот ACTUV не несет на себе никакого оружия. Его основной задачей является обнаружение, отслеживание и сопровождение неприятельских субмарин. А в случае необходимости проведения активных действий в это дело вступят совсем другие суда и самолеты. Как уже говорилось выше, судно ACTUV действует все время абсолютно самостоятельно, контроль со стороны человека требуется только при входе и выходе судна из оживленной портовой акватории. Как ожидается, судно ACTUV сможет функционировать в море в течение 60-90 суток, а этот срок в первую очередь определяется погодными условиями, присутствующими в районе проведения операций. Периодически судну ACTUV будет требоваться возвращение в порт для проведения дозаправки, ремонта и технического обслуживания его систем.<br/>
<br/>
Навигация в автономном режиме будет реализована в виде комбинации системы искусственного интеллекта и системы всевозможных бортовых датчиков, среди которых будут электронно-оптические датчики, радары дальнего и ближнего радиуса действия, лазерный сканер LIDAR (Light Detection And Ranging) и многие другие. Когда судно ACTUV будет приближаться к предполагаемому местонахождению своей цели, оно будет использовать пару высокочастотных гидролокаторов с системой активной "подсветки", что позволяет улучшить точность работы гидролокатора и повысить дальность его действия. Дополнительную информацию о предполагаемой цели будут давать чувствительные датчики-магнитометры. На основе всех собранных данных, в том числе и со специального высокочастотного акустического гидролокатора, судно ACTUV будет в состоянии построить изображение, определить тип субмарины-цели, идентифицировать экземпляр субмарины и ее принадлежность.<br/>
<img src="/user_images/139422/1453526073.jpg" /><br>(<a href='http://www.dailytechinfo.org/military/4394-opublikovany-podrobnosti-proekta-sozdaniya-sudov-robotov-ohotnikov-za-podvodnymi-lodkami.html'>http://www.dailytechinfo....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357476373_6_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 06 Jan 2013 16:42:57 +0400</pubDate>
	<author>banned</author>
	<id>372138</id>
	</item>

<item>
	<title>27 фантастических идей, ставших реальностью в 2012 году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/372000/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357313122_63_generated.jpg">Пока писатели-фантасты придумывают идеи, а британские ученые ищут пути их претворения в жизнь, истинные практики их просто осуществляют. 2012 год оказался довольно богат на реализацию некогда чисто умозрительных представлений о грядущем. Как сказал один умный человек: "Нынешнее будущее уже не то, что раньше". Этот список мы и предлагаем сегодня:<br>(<a href='http://www.3dnews.ru/news/639750'>http://www.3dnews.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/372000/1357313122_63_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 04 Jan 2013 19:25:20 +0400</pubDate>
	<author>bingle</author>
	<id>372000</id>
	</item>

<item>
	<title>Для российских ракет разработано новое топливо, позволяющее повысить эффективность ракетных двигателей на треть</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371959/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1357276675_2_generated.jpg">Российское НПО "Энергомаш" разработало высокоэффективное топливо "Ацетам" - высококонцентрированный раствор ацетилена в сжиженном аммиаке, позволяющее повысить на треть энергетическую эффективность ракетных двигателей. Слова исполнительного директора НПО "Энергомаш" Владимир Солнцев цитирует агентство "Интерфакс".<br/>
<br/>
"За счет нового топлива мы способны увеличить на 20-30% энергетику двигателя", - сказал он.<br/>
<br/>
По словам Солнцева, новое топливо может быть использовано в двигателях ступеней ракет-носителей, в разгонных блоках.<br/>
<br/>
На разработку "Ацетама" НПО в 2011 году выиграло грант в размере 4,5 млн. рублей. "В первом квартале 2013 года мы участвуем в конкурсе на получение гранта в сумме около 30 млн. рублей. Мы уверены, что мы этот грант выиграем", - заявил Солнцев.<br/>
<br/>
Он рассказал, что плюсом нового топлива является использование дешевых компонентов - ацетилена и аммиака. Минусом же - его высокая взрывоопасность, как и в случае со многими другими типами жидкого ракетного топлива.<br>(<a href='http://www.mignews.com/news/technology/world/030113_175453_08323.html'>http://www.mignews.com/ne...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1357276675_2_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 04 Jan 2013 09:16:20 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>371959</id>
	</item>

<item>
	<title>Построен завод по переработке пластмассы в биотопливо</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371896/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1357202171_42_generated.jpg">Американская компания Evion, расположенная в штате Мэриленд, разработала проект, согласно которому при переработке пластмассы удается решить сразу две проблемы: утилизировать отходы, а результаты переработки использовать в качестве биотоплива. Оказывается, что основной компонент пластмассы - это газ и нефть, и при правильном подходе можно добыть из пластика первоначальные составляющие и открыть новый источник альтернативной энергии.<br>(<a href='http://alterenergetika.blogspot.com/2012/12/blog-post_28.html'>http://alterenergetika.bl...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1357202171_42_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 03 Jan 2013 12:34:59 +0400</pubDate>
	<author>yavados</author>
	<id>371896</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые разгадали математические секреты вековой давности</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371721/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356867384_80_generated.jpg">Находясь на смертном одре, блестящий индийский математик Сриниваса Рамануджан записал несколько математических функций, которые, по его словам, явились ему во снах. И теперь, спустя почти 100 лет, ученые-математики нашли доказательство истинности вышеупомянутых функций. "Мы решили загадки, записанные в последних записях индийского гения. В течение последних 90 лет эти функции оставались непостижимой тайной даже для ученых, работающих в этом направлении математики" - рассказал Кен Оно (Ken Ono), ученый-математик из университета Эмори.<br/>
<br/>
Рамануджан, математик-самоучка, родился в деревне в Южной Индии. Всю свою жизнь он провел, мысленно блуждая в математических дебрях, что дважды стало причиной его исключения из индийских колледжей. Некоторые из записей, описывающих его работу, попали в руки известных ученых-математиков. Выдающийся английский математик Годфри Харолд Харди признал гениальность индийского мальчика и пригласил его на учебу в Англию, в Кембриджский университет. Уже находясь в Англии, Рамануджан опубликовал более 30 научных работ и стал членом Королевского Общества.<br/>
<br/>
"На очень короткий срок, около пяти лет, он стал „огнем", осветившим мир математики в то время" - рассказывает Кен Оно. Но неблагоприятный климат Туманного Альбиона подорвал здоровье Сриниваса Рамануджана, и, умирая, он отправился на родину, в Индию.<br/>
<br/>
И, уже находясь на смертном одре в 1920 году Сриниваса Рамануджан записал ряд таинственных функций, которые подобны тета-функциям и модулярным функциям. Подобно тригонометрическим функциям, таким как синус и косинус, тета-функции имеют повторяющийся образ, т.е. они являются периодическими функциями. Но форма тета-функции намного более сложна, нежели плавные и простые кривые синусоидальной функции. Тета-функции так же обладают свойствами "суперсимметрии", что означает, что если к ним применить преобразование Мебиуса, то эти тета-функции превратятся сами в себя. Такие невероятные свойства тета-функций делают их необычайно полезными для многих разделов математики и физики, где они позволят описывать явления квантового мира и теории суперструн.<br/>
<br/>
Рамануджан предполагал, что 17 новых функций, которые он записал, были "мнимыми модулярными формами", похожими на тета-функции, выраженные через бесконечность. В этом случае коэффициенты таких функций так же стремятся к бесконечно большой величине и функция теряет свойства суперсимметрии. Происхождение таких невероятно сложных математических понятий в голове индийского ученого остается тайной, но сам Рамануджан считал, что эти математические функции ему во сне подсказывает индийская богиня Намагири.<br/>
<br/>
Сриниваса Рамануджан умер прежде, чем он смог доказать истинность написанных им функций. И вот, более чем 90 лет спустя, Кен Оно и его команда доказали, что функции Рамануджана действительно подражают модулярным формам, но не разделяют некоторых их свойств, таких как суперсимметрия. ->><br>(<a href='http://www.dailytechinfo.org/news/4366-uchenye-razgadali-matematicheskie-sekrety-vekovoy-davnosti.html'>http://www.dailytechinfo....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356867384_80_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 30 Dec 2012 15:36:22 +0400</pubDate>
	<author>Leonardo</author>
	<id>371721</id>
	</item>

<item>
	<title>Бойлер сломался, скважины не встретились (Британские ученые не смогли пробурить Антарктиду кипятком)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371537/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356670861_9_generated.jpg">Проект Британской антарктической экспедиции (BAS) стоимостью 13 млн долларов предполагал точечное бурение льда с помощью струи кипящей воды. Таким образом ученые намеревались достичь вод озера, которые в последний раз соприкасались с атмосферой около полумиллиона лет назад. Огромные надежды возлагались на то, что в озере будут найдены следы жизни той эпохи.<br/>
<br/>
Первые проблемы возникли после того, как у бурильщиков сломался бойлер, и им пришлось ждать, пока из Британии доставят запчасти.<br/>
<br/>
После того, как в прошлую пятницу бойлер починили, специалисты намеревались пробурить две скважины, основную и вспомогательную, которые должны были встретиться на глубине 300 метров.<br/>
<br/>
Однако при бурении основной скважины горячая вода стала выходить на поверхность, и после 20 часов безуспешных попыток пробиться вглубь, израсходовав большую часть топлива, рабочие остановились.<br/>
Миссия невыполнима?<br/>
<br/>
"Разумеется, мы попытаемся продолжить работу, - заявила представительница BAS Одри Стивенс, - однако пока мы не можем сказать, когда это произойдет. Пока мы ждем полного отчета о причине неудачи".<br/>
<br/>
Сейчас исследователи готовят оборудование к зимовке, однако пока не известно, смогут ли они вернуться к озеру в будущем году, чтобы предпринять очередную попытку пробиться через толщу льда.<br/>
<br/>
"Мы никогда не устраивали из этой экспедиции гонки, - признала Одри Стивенс, - но я не исключаю, что кто-то опередит нас и сможет первым добраться до озера".<br/>
<br/>
К тому же, озеро Элсуорт - далеко не единственное в Антарктике, и исследователи из других стран вполне могут стать первооткрывателями древней подледной жизни, если она, конечно, существует<br>(<a href='http://www.bbc.co.uk/russian/science/2012/12/121224_lake_ellsworth_drilling_stops.shtml'>http://www.bbc.co.uk/russ...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356670861_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 28 Dec 2012 09:00:53 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>371537</id>
	</item>

<item>
	<title>Может ли один смерч вырабатывать 200 мегаватт?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371530/</link>
	<description>
	<![CDATA[Канадский стартап AVEtec, руководимый Луи "местный Тесла" Мишо (Louis Michaud), предлагает поступить проще, заменив дымовую трубу ТЭС на цилиндр высотой в 200 и диаметром в те же 200 м. Питаться этот энергомонстр будет атмосферным вихревым двигателем (Atmospheric Vortex Engine). В нём центростремительная сила оттесняет от струи горячего, более разрежённого воздуха окружающий (более холодный) атмосферный воздух. Это образует смерч высотой от 200 м до 15 км (в зависимости от температуры окружающей среды). Конечно, самолётам точку прямо над установкой придётся огибать, зато высота вихря в большинстве случаев поможет избежать турбулентности воздуха в районе самой электростанции у земли.<br>(<a href='http://science.compulenta.ru/729802/'>http://science.compulenta...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 28 Dec 2012 02:21:12 +0400</pubDate>
	<author>Андрей Мураде</author>
	<id>371530</id>
	</item>

<item>
	<title>Какая елка лучше, искусственная или натуральная? Американские эксперты не могут прийти к единому мнению</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371449/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356608516_96_generated.jpg">Всемирный фонд защиты дикой природы призывает россиян покупать настоящее елки - они более экологичны. Американские эксперты не согласны: если искусственную ель использовать больше пяти лет, а не покупать каждый раз настоящую, то ущерб природе будет куда меньше.<br/>
<br/>
Американский экономист Тимоти Тейлор относится к любителям живых елей. Он и его семья из года в год покупали только настоящие деревья.<br/>
<br/>
Однако Тейлор - скорее исключение из правил. 83% американцев, согласно опросу Nielsen, на это Рождество нарядили искусственную елку. Лишь 23% обещали поставить на это Рождество настоящее дерево. Причем любители искусственных елей собираются использовать их в течение 10 лет и больше.<br/>
<br/>
В этом году продажи искусственных деревьев в США составят 12 млн против 22 млн настоящих елей, по оценке Nielsen. В среднем настоящая елка стоит $45 против $80 за искусственную.<br/>
<br/>
Накануне Рождества Тейлор решил выяснить, что более вредно для окружающей среды - искусственные деревья или настоящие. Есть два крупных исследования по этой проблеме. Одно из них подготовили эксперты канадской консалтинговой компании Ellipsos, а второе - американская консалтинговая компания PE Americas по заказу Американской ассоциации рождественских деревьев. Оба исследования изучают жизненный цикл праздничных деревьев - искусственных и настоящих.<br/>
<br/>
Как и в России, в США искусственные елки чаще всего сделаны в Китае, а состоят они из металлического каркаса и пластиковых веток.<br/>
<br/>
Эксперты PE Americas проанализировали жизненные циклы настоящей и искусственной елей, разделив его на четыре основных фазы.<br/>
<br/>
Искусственное дерево<br/>
<br/>
Производство. Искусственные деревья состоят из поливинилхлорида, полипропилена и тонколистной стали. Процесс производство включает в себя литье и резку пластика, а также прокат, резку штамповку и прессование стали - это необходимо для создания каркаса дерева. Далее все компоненты собираются вместе.<br/>
Далее ель как правило пакуется в полипропиленовую пленку, бумагу и картонный ящик.<br/>
Большинство компонентов производство в Китае и на Тайване. Для сборки ели и производства деталей понадобятся электричество и природный газ. Производство предполагает большое количество отходов, прежде всего, пластика.<br/>
Доставка. Готовое дерево как правило перевозится сначала на грузовиках в порт, а оттуда на корабле - в США. Из американских портов ели развозятся по мелким магазинам. От того, на какие расстояния доставляют ель, в значительной степени зависит ущерб для окружающей среды.<br/>
Использование. Пластиковой елке не нужен полив или какой-либо уход, на этой стадии ущерб окружающей среде минимален.<br/>
Утилизация. Больше искусственных деревьев можно переработать. Однако в США потребители часто не знают об этом, да и инфраструктуры для их переработки почти нет. Поэтому их просто выбрасывают на свалку.<br/>
<br/>
Живая ель<br/>
<br/>
Культивация. Дерево выращивают в специальном питомнике. Для роста ели необходимы удобрения, а также специальные термальные условия - в США для подогрева семян елок используют<br>(<a href='http://www.finmarket.ru/z/nws/hotnews.asp?id=3181157'>http://www.finmarket.ru/z...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356608516_96_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 27 Dec 2012 15:41:55 +0400</pubDate>
	<author>Коммунист</author>
	<id>371449</id>
	</item>

<item>
	<title>(Не новость) Города уходят в андеграунд</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371435/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356599338_57_generated.jpg">Самые известные проекты подземных сооружений, в том числе и реализованные.<br/>
<br/>
Подземный отель | Шанхай | Китай<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
В Шанхае на месте каменоломни начато строительство пятизвездочной гостиницы, которая будет уходить под землю на глубину 100 м. Само здание будет иметь высоту 380 м, два его уровня расположатся под водой специально созданного озера. На крыше отеля разобьют большой сад площадью 3 тыс. кв. м. На подводных уровнях разместятся рестораны, бары и другие развлекательные заведения. Гостям отеля помимо бассейна будут предложены услуги центра экстремального отдыха (прыжки с канатом и скалолазание). Отель на 380 номеров будет называться Songjiang beauty spot. Стоимость строительства оценивается в 555 млн долларов.<br/>
<br/>
"Подземный" город | Монреаль | Канада<br/>
<br/>
<br>(<a href='http://www.maindoor.ru/articles/24166.html'>http://www.maindoor.ru/ar...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356599338_57_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 27 Dec 2012 13:08:29 +0400</pubDate>
	<author>Alexei</author>
	<id>371435</id>
	</item>

<item>
	<title>Корейские поезда не выдержали украинской зимы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371376/</link>
	<description>
	<![CDATA[С наступлением холодов на Украине почти ежедневно ломаются скоростные поезда Hyundai, закупленные в этом году. Составы корейского производства намертво встают в полях и на полустанках, заставляя замерзших пассажиров ругать на чем свет стоит бывшего министра инфраструктуры Бориса Колесникова. Именно он принимал решение о покупке и, кстати, уже извинился за свою опрометчивость. Что делать с поездами, которые превращаются в "недвижимость" при первом снегопаде, будет решать уже новый министр - Колесникову в новом правительстве места не нашлось.<br/>
<br/>
В начале 2011 года Борис Колесников отчитался о подписании контракта на поставку десяти скоростных поездов на общую сумму в 307 миллионов долларов. Шесть составов прибыли на Украину за несколько месяцев до старта чемпионата, тогда же начались и первые неприятности - пассажиры жаловались на хронические опоздания "хюндаев" и частые их поломки. В июне Колесников заявил, что местные СМИ развернули информационную кампанию против скоростных поездов, подчеркнув, что все новые вещи "иногда ломаются".<br/>
<br/>
После Евро шквал критики заметно утих. То ли поезда действительно стали реже ломаться, то ли журналистам надоело следить за ними. Представители власти предпочитали не затрагивать эту тему - только в августе премьер Николай Азаров пообещал, что больше южнокорейские составы Украина покупать не будет, зато будет строить свои.<br/>
<br/>
Все изменилось с наступлением холодов - "хюндаи", курсирующие между Киевом, Харьковом, Львовом, Донецком и Днепропетровском, один за другим начали выходить из строя. Причины назывались разные: перепады напряжения в электросетях, обрыв контактного провода, падение деревьев на пути, сложные метеоусловия. Зато сценарий во всех случаях был практически идентичен: поезд замирал где-нибудь в поле или в лесу на несколько часов, отопление и свет в нем отключались, и мерзнущие пассажиры ждали, пока с ближайшей станции до них доберется локомотив и отбуксирует сломавшийся состав.<br/>
<br/>
Местные СМИ насчитали за прошедшие два месяца несколько десятков таких поломок. Особенно они участились в декабре, который на Украине выдался морозным и снежным. 6 декабря Hyundai сообщением Киев-Харьков более трех часов простоял на перегоне в Полтавской области. 8 декабря поломался скоростной электропоезд, следовавший из Днепропетровска в Киев, пассажирам был подан другой состав. 12 декабря сломались два поезда Hyundai, следовавшие по маршруту Донецк-Киев и Киев-Донецк. Рекорд был поставлен в пятницу, 14 декабря, когда вышли из строя сразу четыре состава.<br/>
<br/>
Не смогли пройти мимо этой темы и активистки скандального движения FEMEN. Они устроили акцию на киевском вокзале, в традиционном полуобнаженном виде расположившись перед составом с табличкой "Ломай меня полностью".<br/>
<br/>
Активистка FEMEN во время акции протеста у поезда Hyundai. Фото с официального сайта движения FEMEN<br>(<a href='http://lenta.ru/articles/2012/12/25/train/'>http://lenta.ru/articles/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 20:18:59 +0400</pubDate>
	<author>Bladerunner</author>
	<id>371376</id>
	</item>

<item>
	<title>Установка Atmospheric Vortex Engine будет вырабатывать электричество, используя мощь искусственно созданного торнадо</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371311/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356507820_55_generated.jpg">Торнадо являются одним из удивительных и самых разрушительных природных явлений. Но, что если бы направить всю мощь торнадо направить в мирное русло? Для того, что бы произвести экологически чистую, недорогую электрическую энергию, полученную достаточно эффективным и необычным способом. Именно это предлагает сделать канадский инженер Луи Мишо (Louis Michaud) с помощью изобретенной им установки, названной "Atmospheric Vortex Engine" (AVE).<br/>
<br/>
Принцип работы установки AVE заключается во введении теплого воздуха в определенных точках круглой площадки специальной формы и конструкции. Различие температур теплого и атмосферного воздуха создают вихрь, мини-торнадо, который вращает лопасти нескольких турбинных ветрогенераторов, вырабатывающих электрическую энергию. В случае выхода ситуации из-под контроля, вихрь-торнадо может быть остановлен в любой момент прекращением подачи теплого воздуха.<br/>
<br/>
Представители компании AVEtec Energy Corporation, организованной Луи Мишо, сообщают, что их система не производит выброса углерода в окружающую среду, не требует работы систем аккумулирования энергии, а стоимость вырабатываемой электроэнергии будет находиться на уровне 3 центов за киловатт. "Мощность торнадо и энергия, заключенная в нем, огромны" - рассказывает Мишо. - "Мы разработали принципы, с помощью которых мы можем создавать и контролировать искусственные торнадо, используя их для получения практически любых количеств экологически чистой энергии".<br/>
<br/>
Однако, для того, чтобы "запустить" искусственный торнадо, требуется тепло, которое должно быть взято из внешнего источника, такого, как нагреватель или пар. Но, после того, как торнадо запущен, на его поддержание требуется небольшое количество тепла, которое может быть обеспечено другим источником - теплом, сбрасываемым в окружающую среду промышленными предприятиями, или теплой морской водой. Согласно предварительным расчетам, электростанция AVE с диаметром рабочей зоны 100 метров способна обеспечить производство не менее 200 МВт энергии.<br/>
<br/>
В настоящее время усилия специалистов компании AVEtec Energy Corporation сосредоточены на постройке первого опытного образца станции AVE с диаметром рабочей части всего 8 метров. Эта станция будет в состоянии создать вихрь, высотой 40 метров и диаметром 30 сантиметров. Энергия такого вихря будет вращать одну метровую турбину, которая будет вырабатывать электрическую энергию.<br>(<a href='http://www.dailytechinfo.org/eco/4351-ustanovka-atmospheric-vortex-engine-budet-vyrabatyvat-elektrichestvo-ispolzuya-mosch-iskusstvenno-sozdannogo-tornado.html'>http://www.dailytechinfo....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356507820_55_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 11:43:37 +0400</pubDate>
	<author>Leonardo</author>
	<id>371311</id>
	</item>

<item>
	<title>Американские ученые разработали растягивающиеся провода из жидкого металла</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371307/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356506712_33_generated.jpg">Ученые из Университета штата Северная Каролина разработали провода, способные растягиваться примерно в 8 раз, не теряя при этом необходимых свойств. Электропроводящим элементом является жидкий сплав из галлия и индия, заключенный в сверхэластичную и прочную оболочку. Технология может применяться при создании проводов для наушников и зарядных устройств: они часто имеют недостаточную длину<br/>
<img src="/user_images/59900/1453525725.jpg" /><br/>
Наладить производство таких проводов можно с помощью существующих технологий, однако остается актуальной проблема прочности оболочки. Если ее повредить, проводник просто вытечет<br>(<a href='http://tech.onliner.by/2012/12/19/liquid-wires/'>http://tech.onliner.by/20...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356506712_33_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 11:25:10 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>371307</id>
	</item>

<item>
	<title>В Японии планируется создание линейного коллайдера, преемника Большого Адронного Коллайдера</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371304/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356505005_51_generated.jpg">Большой Адронный Коллайдер (БАК), самый мощный на сегодняшний день в мире ускоритель частиц, относительно недавно начал работать на пользу земной науки и еще даже не вышел на полную мощность. Невзирая на это ученые уже сейчас начали планирование сооружения преемника БАК - Международного Линейного Коллайдера (International Linear Collider, ILC). По предварительным расчетам, сооружение ILC обойдется в сумму от 10 до 20 миллиардов долларов, а располагаться этот ускоритель-коллайдер будет вероятнее всего в Японии.<br/>
<br/>
Большой Адронный Коолайдер предназначен для разгона частиц-адронов до огромных скоростей (энергий) и сталкивания их друг с другом. Адроны - это частицы, состоящие из других частиц, к примеру, протон состоит из трех кварков, двух верхних кварков и одного нижнего кварка, которые скрепляются между собой при помощи глюонов. Кольцевая структура БАК позволяет эффективно разгонять частицы-адроны до огромных скоростей, при этом, энергетические затраты остаются на приемлемом уровне.<br/>
<br/>
Проблема кольцевой структуры ускорителя заключается в том, что ее нельзя эффективно использовать для разгона волновых и малых частиц, таких как электроны. Причины этого очень сложны, но самой главной из них является возникновение так называемого синхротронного излучения (или магнитно-тормозного излучения) при движении волновых частиц по кругу. На это излучение, которое лежит в области жесткого рентгена электромагнитного спектра, тратится львиная доля энергии, закачиваемой в ускоритель.<br/>
<br/>
Количество потерь энергии на синхротронное излучение уменьшаются при увеличении массы разгоняемых частиц, поэтому для БАК, который оперирует протонами, ядрами свинца и другими тяжелыми частицами, синхротронное излучение не является значимой проблемой. Но уже с такими частицами, как электрон, масса которого в 1836 раз меньше массы протона, синхротронное излучение становится настоящей проблемой.<br/>
<br/>
Поэтому, для ускорения легких частиц, таких как электроны и позитроны, вместо кольцевых ускорителей используют линейные ускорители, ускорители, в которых разгоняемые частицы движутся по прямой линии. Но, в связи с тем, что у разгоняемой частицы есть только одна возможность "пробежать" дистанцию линейного ускорителя, мощности таких ускорителей не могут даже приблизиться к мощностям кольцевых ускорителей. К примеру, когда Большой Адронный Коллайдер в 2014 году войдет в строй после модернизации, энергия столкновений будет поднята до отметки в 14 ТэВ, а энергия линейного коллайдера ILC достигнет пикового уровня в 500 ГэВ даже при длине его разгонной части в 31 километр.<br/>
<br/>
С учетом всего вышесказанного возникает логичный вопрос, зачем тратить кучу денег и усилий на создание ускорителя, мощность которого в 28 раз ниже мощности уже существующего ускорителя?.....<br/>
<a href="http://www.dailytechinfo.org/news/4350-v-yaponii-planiruetsya-sozdanie-lineynogo-kollaydera-preemnika-bolshogo-adronnogo-kollaydera.html" rel="nofollow">www.dailytechinfo.org/news/4350-v-yaponii-planiruetsya-sozdanie-lineynogo-kollaydera-preemnika-bolshogo-adronnogo-kollayder</a><br>(<a href='http://translate.google.ru/translate?sl=entl=rujs=nprev=_thl=ruie=UTF-8eotf=1u=http%3A%2F%2Fdvice.com%2Farchives%2F2012%2F12%2Flarge-hadron-co-15.php'>http://translate.google.r...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356505005_51_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 10:55:31 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>371304</id>
	</item>

<item>
	<title>В Китае сдана в эксплуатацию самая протяженная в мире высокоскоростная железнодорожная магистраль</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/371293/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356497185_12_generated.jpg">В Китае сдана в эксплуатацию самая протяженная в мире высокоскоростная железнодорожная магистраль. Как сообщило агентство Синьхуа, сегодня утром первый поезд с пассажирами отправился по новой ветке, которая связывает Пекин с городом Гуанчжоу /административный центр южной провинции Гуандун/.<br/>
<br/>
Общая протяженность этой железнодорожной магистрали составляет 2,2 тыс км. Скорость движения поездов по новой линии будет достигать порядка 300 км в час. Введение в строй этой скоростной железнодорожной магистрали позволит сократить время пути из Пекина в Гуанчжоу с нынешних 22 до 8 часов.<br/>
<br/>
Власти страны в последние годы вкладывают огромные средства в расширение железнодорожной сети, особенно, в строительство высокоскоростных магистралей. К 2015 году, согласно утвержденному Госсоветом КНР плану, должно быть завершено строительство основных четырех веток, которые лягут в основу сети скоростного железнодорожного транспорта. Две из них будут пересекать страну с востока на запад, две - с севера на юг. К тому времени общая протяженность высокоскоростных железнодорожных путей в Китае должна достичь 18 тыс км.<br/>
<br/>
С открытием новой ветки Пекин-Гуанчжоу общая протяженность действующих в стране высокоскоростных железных дорог достигла 9 тыс 300 км. По этому показателю Китай занимает первое место в мире<br/>
<br/>
<br/>
<br>(<a href='http://www.itar-tass.com/c11/610140.html'>http://www.itar-tass.com/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/371000/1356497185_12_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 08:46:19 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>371293</id>
	</item>

</channel>
</rss>