Технологии и инновации / Последние новости сегодня / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ Land Airbus - концептуально новый вид эко-транспорта https://www.news2.ru/story/409181/ Из-за низкой скорости, неповоротливости и больших размеров привычные нам автобусы часто становятся причиной заторов на дорогах, особенно когда речь идёт про час пик. Конструкторы и дизайнеры из Китая, не понаслышке знающие о перенаселённости больших городов, предложили оригинальную идею для решения транспортных проблем -новый тип общественного транспорта, совмещающего в себе черты автобуса, трамвая и "эстакады на колёсах".

Три года назад мир впервые услышал о концепте "3D Fast Bus", а сегодня волнующая зелёная перспектива превращается в реальность: корпорация "TBS China" представила свой "Land Airbus" - инновационный городской транспорт, который вскоре действительно появится на улицах Китая и практически не будет затруднять движение автомобилей.

Благодаря своду высотой 4,5 метров и шириной 6 метров конструкция креативной новинки делает возможным проезд легковых автомобилей непосредственно под ней. Управлять таким автобусом тяжело, - ведь малейшие отклонения вправо или влево грозили бы столкновением с автомобилями под его корпусом, - поэтому его поставили на рельсы, расположенные по бокам от проезжей части.

"Land Airbus" работает на электроприводе. Питание автобуса осуществляется от солнечных батарей и расположенных на фонарных столбах контактных рельсах. Проблема необходимости создавать контактные рельсы сплошными была решена применением мощных аккумуляторов внутри автобуса. Поэтому от столба до столба причудливый транспорт доезжает на ресурсе аккумуляторных батарей, более сильная зарядка которых будет осуществляться на станциях при посадке и высадке пассажиров.

Для безопасности движения автобуса в потоке автомашин "Land Airbus" оснащён ультразвуковыми датчиками, которые должны передавать на приемник в машинах сигнал тревоги в случае опасного сближения. А на грузовой транспорт (если его высота превышает высоту нижнего свода автобуса), будет передаваться требование сменить полосу движения.

О намерении автобуса повернуть на перекрёстке машинам, находящимся под сводом, будут сигнализировать фары внутри свода и отправляться сигналы на приемники. Кроме того, дорожную инфраструктуру планируется дополнить "умными" светофорами, которые при приближении необычного автобуса к перекрестку включат красный свет для всех потоков автотранспорта.

Инновационная городской транспорт оснащён высокотехнологичным интерьером. Попасть внутрь можно с помощью стеклянного лифта, а при необходимости срочной эвакуации пассажиры могут выйти через специальные люки на крыше и через откидывающиеся боковые стенки.

Автобус справится с большим пассажиропотоком: он получился длиннее своей концептуальной версии и состоит из четырёх вагонов вместимостью до 300 человек. Кроме того, во время посадки и высадки пассажиров не будет создаваться напряжённая ситуация на дороге - автомобили просто продолжать двигаться под корпусом "Land Airbus". Подобные инновации существенно снизят интенсивность дорожного движения в крупных городах, и позволят забыть о часах, проведённых в заторах.
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Tue, 20 May 2014 13:47:51 +0400 Ecolife 409181 Гигантская солнечно-ветряная электростанция будет построена в штате Аризона https://www.news2.ru/story/409059/ На прошлой неделе небольшой городок недалеко от американо-мексиканской границы дал разрешение необычной компании на реализацию еще более необычного проекта, стоимостью в 1,5 млрд. долл. США: строительство 2250-футовой (685.8 метров) башни для производства электроэнергии, которая станет самым высоким сооружением в Северной Америке.

Компания под названием Solar Wind Energy Tower Inc работает всего три года, но идея сооружения родилась еще в далеком 1960 году.

"Сооружение, напоминающее градирни атомной электростанции, сможет производить 435 МВт*ч в среднем на протяжении года", объясняет Рон Пикетт (Ron Pickett), главный исполнительный директор компании. "В июле и августе, как самых горячих месяцах, электростанция сможет производить более 1200 МВт*ч".

Сооружение называется "энергетическая башня" или другими словами "энергетический небоскреб". Массивное, высокое сооружение из пустотелого бетона располагается в теплом и засушливом климате. Вода распыляется мелкодисперсным туманом внутри перегретой солнечными лучами верхней части башни и, испаряясь, охлаждает воздух.

Тяжелый от влаги, холодный воздух, опускается к основанию башни со скоростью, достигающей 80 км/ч. В нижней части по периметру башни установлен кольцевой массив ветряных турбин, которые под воздействием нисходящего потока вырабатывают электрический ток.

Компания Solar Wind, которая располагается в штате Мэриленд, планирует начать строительство первой главной энергетической башни в стране в 2018 году и располагаться она будет в Сент-Луисе, штат Аризона.

Город с населением в 26 000 уже согласился продавать компании воду, которая будет постоянно распыляться мелким туманом в верхней части башни диаметром 365.8 метра.

Эта мега структура будет размещаться на 243 гектарах земли в пустыне близ мексиканской границы, где температура регулярно достигает 41 градуса по Цельсию - идеальное место для технологии, которая основывается на жарком сухом климате.

Эта невероятная технология производства энергии пришла к нам из 1960 года, когда инженер доктор Филип Карлсон (Dr. Philip Carlson) впервые предложил такую идею. В декабрьском выпуске 1981 года журнала "Популярная механика" (Popular Mechanics), Карлсон описал как эта идея посетила его во время работы над заводом по опреснению:

"Мы провели некоторые расчеты и обнаружили, что теоретически, мы сможем получить в восемь раз больше энергии, чем необходимо для ее закачки на верх установки".

Но в 1965 году у общества не было никакой необходимости в новых источниках энергии.
Карлсон запатентовал свой концепт в 1975 году, и идея была отложена "в стол".
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Mon, 19 May 2014 13:59:39 +0400 Ecolife 409059 Электровелосипед Gi Bike: три секунды для старта https://www.news2.ru/story/409054/ Gi Bike - складной электрический велосипед с огромным количеством функций, как необходимых в поездке буквально всем велосипедистам, так и востребованных единицами. Но, помимо езды, жизнь любого велосипеда состоит из длительных и кратких периодов ожидания владельца. Скромный Gi Bike не претендует на специально оборудованную велосипедную стоянку, ему достаточно любого уголка в подъезде, квартире или в багажнике "старшего брата" - автомобиля.

По словам создателей складного электрического гаджета, концептуально велосипед, самое зелёное транспортное средство из всех существующих, не изменялся с момента рождения в 1800-м году. Именно поэтому они и придумали Gi Bike, как тщательно выверенный вызов каждой функции и каждому элементу традиционной конструкции.

После такого революционного заявления наличие у Gi Bike колёс, педалей и руля выглядит несколько необычным. Но, тем не менее, они есть, и без них новаторская конструкция нежизнеспособна. Однако, дополнительно к привычным деталям электрический велосипед действительно обладает набором функций, делающим его весьма привлекательным для любителей городских поездок.

Педали, хоть они и в наличии, можно не крутить. По меньшей мере до тех пор, пока не иссяк запас энергии в аккумуляторной батарее. Благодаря ей электрический двигатель способен без устали крутить колёса целых 64 километра с максимальной скоростью до 25 км/час. Контролировать скорость при этом можно с помощью смартфона и мобильного приложения.

Что касается педалей, то их назначение не в том, чтобы крутить колёса, а в том, чтобы при желании подзаряжать по пути литий-ионные аккумуляторы. Достаточно ли усилий ног, чтобы обеспечить питание двигателя при разряженных батареях? Изобретатели велосипеда предусмотрели подобный режим, но эта функция относится к проблематичным и нуждается в проверке практикой.

Аккумуляторная батарея обеспечивает энергией не только двигатель, но и огни безопасности, а также работу датчиков, взаимодействующих со смартфоном. Кстати, во время езды смартфон можно подключить к стандартному разъёму USB для подзарядки.
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Mon, 19 May 2014 13:28:21 +0400 Ecolife 409054 Дизельное топливо из пластиковых пакетов https://www.news2.ru/story/408822/ Пластиковые пакеты во многих местах под запретом. Но проблема остаётся актуальной. Горы пластиковых отходов по-прежнему вывозятся на свалки без всякой переработки. Возможно, исследование учёных из Университета Иллинойса в Урбана Шампейн сможет изменить ситуацию. Как оказалось, пластиковые пакеты - ценное сырьё для производства качественных нефтепродуктов.

Головная боль экологов и коммунальных служб, источник мусора и загрязнения окружающей среды пластиковые пакеты могут быть преобразованы в дизельное топливо, природный газ и другие полезные углеводородные продукты. В результате преобразования пластика получается значительно больше энергии, чем расходуется. Моторное топливо, например, дизельное, которое получается в результате процесса, может быть смешано с существующими видами с низким содержанием серы или с биотопливом. Другие возможные продукты, такие как природный газ, растворители, бензин, воск и смазочные масла тоже могут быть получены из тех самых пластиковых пакетов, которые пока бесцельно отравляют природу.

Процесс, описанный в журнале Fuel Processing Technology предполагает нагревание пакетов в безкислородной камере и называется пиролиз. "Вы можете получить только 50-55% топлива при перегонке сырой нефти, - рассказывает старший научный сотрудник Иллинойсского центра устойчивых технологий (Illinois Sustainable Technology Center) и руководитель исследования Бражендра Кумар Шарма (Brajendra Kumar Sharma). - Но так как этот пластик производится, в первую очередь, из нефти, путём перегонки мы можем восстановить из него почти 80% топлива".
Каждый год одни лишь американцы выбрасывают около 100 миллиардов пластиковых пакетов. Американское Агентство по охране окружающей среды (US Environmental Protection Agency) сообщает, что только около 13% от этого количества подвергается вторичной переработке. Остальной мусор остаётся на свалках и загрязняет окружающую среду. Попав водными путями в океан, пластиковые пакеты составляют значительную часть гигантских мусорных островов, убивающих морских животных и захламляющих пляжи.

"Со временем этот материал крошится на мелкие кусочки и попадает в организмы водных животных вместе с планктоном, - говорит Шарма. Рыб, птиц, океанских млекопитающих и других существ находят с большим количеством пластиковых частиц в кишечниках". По словам Шарма угрожают природе и целые пакеты. "Черепахи, например, думают, что продуктовые пластиковые пакеты это медузы, и пытаются их съесть", - рассказывает учёный.
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Fri, 16 May 2014 14:31:01 +0400 Ecolife 408822 Исследование: атомная промышленность России на порядок превосходит США https://www.news2.ru/story/408804/
На фоне заметного оживления на мировом рынке ядерных услуг и технологий, атомная промышленность США переживает кризис. В течение последних трех десятилетий атомная энергетика была аутсайдером в США, что привело к значительному регрессу в отрасли. По мнению издания, это обусловлено чрезмерным государственным регулированием, сланцевой революцией и устаревшей системой утилизации ядерных отходов. Несмотря на поддержку со стороны политических лоббистов и дипломатического корпуса, американские компании терпят неудачи на международном рынке. (http://finance.obozrevatel.com/economy/86023-atomnaya-promyishlennost-ssha-proigryivaet-rossii-i-frantsii-issledovanie.htm)

На этом фоне выгодно смотрится российская ядерная отрасль. По данным Минтруда, на сегодня она является самой безопасной. "В сфере охраны труда атомная промышленность числится у нас, скажем так уже без кавычек, в лидерах по системе управления охраной труда, потому что значимость этой отрасли велика. Мы постоянно привлекаем коллег из союза работодателей, из Росатома, из отраслевого профсоюза для того, чтобы лучшие их практики и стандарты распространить на федеральном уровне, конечно, с учетом особенностей этой отрасли", - заявлял в апреле директор департамента условий и охраны труда Минтруда РФ Валерий Корж. (http://www.arnews.ru/news/1797312.html)

По итогам 2012-го года "Росатом" возглавил рейтинг качества управления закупочной деятельностью госкомпаний - то есть все аукционы, которые проводятся в атомной промышленности, являются самыми прозрачными в стране. (http://www.energy-experts.ru/news9651.html) Некоторые эксперты сетуют, что это удлиняет сроки всех процедур в четыре раза. Но зато Российские стандарты качества сегодня могут считаться эталоном для других государств, в том числе европейских. (http://www.regnum.ru/news/polit/1462135.html)

На сегодняшний день доля атомной энергетики в структуре энергобаланса России составляет 16%, цель - увеличить ее до 25% к 2030 году. Со времен Советского Союза в России функционируют 10 атомных станций, еще 10 энергоблоков сейчас строится. Отечественные технологии активно экспортируются. Не так давно заключены соглашения о поставках оборудования в Венгрию, практически "с нуля" будет создана атомная отрасль во Вьетнаме.

А начиналось все в 40-е годы, когда советские ученые только начали осваивать реакцию по расщеплению урана. В 1948 году им удалось запустить первый промышленный реактор "А" по производству плутония мощностью 100 МВт. 29 августа 1949 года на Семипалатинском полигоне был успешно испытан первый советский ядерный заряд. Ну, а дальше атом учился не только разрушать. Он пошел и мирным путем, так что уже в 1954 году состоялся пуск первой в мире атомной электростанции, построенной под руководством Курчатова в подмосковном Обнинске.

Участие в этом проекте в свое время принимал и подольский машиностроительный завод ("ЗиО-Подольск"), который в этом году отмечает свое 95-летие. Основанный 2 мая 1919 года для ремонта паровозов, в 1930-е годы он был переориентирован на нефтехимическую промышленность (выпустил первый советский крекинг). А с 1952 года, начиная со строительства первой в мире АЭС в г. Обнинске, завод изготавливает наиболее ответственное тепломеханическое оборудование для атомных электростанций. Оборудование с маркой "ЗиО" установлено на всех атомных станциях, построенных в СССР, а также на некоторых зарубежных АЭС.

Эксперты смотрят на будущее атомной отрасли с оптимизмом. После трагедии на Фукусиме безопасность стала принципиальным условием эксплуатации мирного атома, однако именно в этом наши установки сегодня имеют наибольшее преимущество. Прошедшие переговоры с вьетнамскими партнерами демонстрируют, что даже в условиях западных санкций интерес к этой отрасли не снижается. А значит, подпитывать развитие отрасли будет как внутренний, так и внешний спрос.
технологии и инновации Fri, 16 May 2014 12:38:59 +0400 Mardrugal 408804 Самый быстрый велосипед на планете https://www.news2.ru/story/408682/ Еще один пример важности аэродинамических форм в создании энергетически эффективного транспорта был представлен студентами Университета Ливерпуля. Проект предполагает создание велосипеда, который способен достичь невиданной скорости - 145 км/ч, и будет приводиться в движение исключительно мускульной силой велосипедиста. Секрет нового футуристического байка в безупречной аэродинамической форме обтекателя, который очень сильно напоминает медицинскую таблетку.

Arion1 Velocipede - название нового велосипеда-рекордсмена. Основанием для столь оптимистических надежд проектировщиков является рекорд предыдущего года - более 110 км/ч достигнутый предыдущей разработкой, носящей название VeloX3.

Для облегчения конструкции кузов выполнен из тонкого непрозрачного материала. Наблюдать дорожную обстановку велосипедист будет на экране монитора, который подключен к миниатюрной камере. Велосипед будет весить 25 кг. А пилот, назвать велосипедистом водителя скоростного болида сложно, должен развивать мощность 700Вт, которой достаточно для полноценного освещения трехкомнатной квартиры.

Международный кубок WorldHumanPoweredSpeedChallenge пройдет в сентябре 2015-го года, а управлять велоболидом будет пилот, который выдержит 16 месяцев непрерывных тренировок.
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Thu, 15 May 2014 14:05:03 +0400 Ecolife 408682 Самый длинный в мире сверхпроводящий кабель https://www.news2.ru/story/408681/ Самый длинный в мире сверхпроводящий кабель официально введён в эксплуатацию в Германии. "Суперпроводник" длиной около одного километра соединил две трансформаторные подстанции в центре города Эссен. Событие ознаменовало начало практического теста, ориентированного на перестройку в будущем всей городской энергосистемы. В сравнении с обычными кабелями, сверхпроводник обладает значительно большей эффективностью и компактными размерами. Почти без потерь он транспортирует в пять раз больше энергии.

Торжественное мероприятие по вводу сверхпроводящего кабеля в эксплуатацию состоялось 30 апреля 2014 года в Эссене на трансформаторной подстанции Геркулес. Среди гостей присутствовали представители властей, бизнеса и научных кругов, в том числе один из первооткрывателей высокотемпературной сверхпроводимости лауреат Нобелевской премии физик Йоханес Георг Беднорц (Johannes Georg Bednorz).

"Я очень рад, - признался в своём выступлении нобелевский лауреат. - То, что начиналось как мечта в 1980-х, сегодня становится реальностью. Реальная эксплуатация сверхпроводящего кабеля".

Научным партнёром проекта AmpaCity выступил Технологический институт Карлсруэ (Karlsruhe Institute of Technology, KIT). Исследователи всесторонне изучили техническую и экономическую целесообразность сверхпроводящих городских энергетических сетей и поддерживают работу кабеля.

"Наука должна способствовать решению проблем и удовлетворению потребностей общества, - подчеркнул президент KIT Хольгер Ханселка (Holger Hanselka). - Проект AmpaCity - хороший пример того, как решение текущих проблем, таких как энергоснабжение, может быть найдено в результате национальных долгосрочных прикладных и фундаментальных исследований в тесном сотрудничестве с инновационными партнёрами по отрасли".

"Высокотемпературные сверхпроводящие энергетические кабели готовы к коммерциализации. Потребовалось около 30 лет, чтобы высокотемпературные сверхпроводники прошли путь от идеи, удостоенной Нобелевской премии, до промышленного приложения, - сказал Матиас Ноэ (Mathias Noe), руководитель Института технической физики KIT. - Исследователям удалось найти наиболее подходящие материалы, чтобы создать кабель повышенной механической прочности и минимизировать потери переменного тока".

Трёхфазный концентрический кабель проекта AmpaCity напряжением 10 киловольт рассчитан на передачу мощности 40 мегаватт. По сравнению с медным кабелем такого же размера, сверхпроводник может транспортировать в пять раз больше энергии. Кабель состоит из сверхпроводящего материала и специальной керамики и находится внутри толстого защитного кожуха, внутри которого поддерживается температура минус 200оС. Благодаря идеальным свойствам, сверхпроводящий кабель напряжением 10000 вольт заменяет обычную линию 100000 вольт.
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Thu, 15 May 2014 13:59:09 +0400 Ecolife 408681 New Scientist: Если верить математическим расчетам, появление разумных роботов невозможно https://www.news2.ru/story/408650/ Прощайте, роботы-друзья и роботы-захватчики, с грустью пишет корреспондент журнала New Scientist Анил Анантасвами. Вариация ведущей математической модели человеческого сознания исключает появление разумных машин.

Согласно модели Джулио Тонони из Висконсинского университета в Мэдисоне, ключевое свойство сознания - это способность интегрировать информацию, которая не может быть расчленена на более мелкие составляющие. Например, когда мы смотрим на красный треугольник, наш мозг не может раздельно зафиксировать бесцветную геометрическую фигуру или бесформенное пятно красного цвета.

В этом-то и загвоздка, указывает Фил Магуайер из Ирландского национального университета в Мейнуте. Он обращает внимание на вычислительную операцию под названием исключающее "или", для которой требуются две переменные, A и B. В случае, если A и B совпадают, результатом операции будет единица, если значения A и B не совпадают, он будет равен нулю. Невозможно предсказать результат, имея только A или только B, обе переменных должны быть известны.

"Вы сложили два бита и получили один. Если бы мозг складывал информацию таким же образом, он бы непрерывно ее терял", - объясняет Магуайер.

"Представьте альбом цифровых фотографий. Изображения собраны вместе, но не перемешаны, поэтому удалять и редактировать отдельные фотографии не составляет труда. Однако, когда мы создаем воспоминания, мы перемещаем снимки информации в хранилище более ранних воспоминаний. Поэтому вырезать по своей воле какую-то сцену из „альбома" нашего мозга невероятно трудно", - объясняет журналист.

"Взяв за основу это определение, Магуайер и его команда математически продемонстрировали, что компьютеры не способны осуществить ни один процесс, который полностью интегрировал бы информацию. Если согласиться с тем, что осознанность основывается на полной интеграции, то компьютеры не могут обладать сознанием", - говорится в статье.

Если вы разочарованы, то пусть вас утешит мысль о том, что, по крайней мере, нам не придется волноваться о захвате мира Агентами из "Матрицы", шутит Анантасвами.
(http://www.inopressa.ru/a...)]]> технологии и инновации Thu, 15 May 2014 10:55:12 +0400 Никандрович 408650 Международная Менделеевская олимпиада распахнула двери лучшим химикам из 16 стран https://www.news2.ru/story/408583/ 12 мая 2014 года в Московском государственном университете имени М.В. Ломоносова открылась 48-ая Международная Менделеевская олимпиада школьников по химии (International Mendeleev Chemistry Olympiad). В Шуваловском корпусе МГУ собрались самые одаренные химики из 16 стран. Мероприятие состоялось при информационной поддержке национального образовательного телеканала "Просвещение".

Олимпиада этого года, согласно жеребьевке, должна была пройти в Киеве на базе Киевского национального университета имени Тараса Шевченко. Но в связи со сложной общественно-политической ситуацией, сложившейся на Украине, было принято оперативное решение перенести мероприятие в Москву.

В пресс-брифинге, посвященном открытию олимпиады, приняли участие заместитель министра образования и науки ВЕНИАМИН КАГАНОВ, ректор МГУ имени М.В. Ломоносова, академик РАН ВИКТОР САДОВНИЧИЙ, идейный вдохновитель Международной Менделеевской олимпиады, декан химического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, профессор, академик РАН ВАЛЕРИЙ ЛУНИН, а также управляющий директор ведущего нефтехимического холдинга России "СИБУР" АНДРЕЙ ЖВАКИН.

"Это беспрецедентный случай в истории проведения Международной Менделеевской олимпиады. На подготовку масштабного мероприятия оставался всего месяц. Но мы постарались обеспечить организацию олимпиады на таком уровне, чтобы для участников и гостей этот форс-мажор остался незаметным. Международная Менделеевская олимпиада - наследница Всесоюзной олимпиады по химии, - отметил ректор МГУ имени М.В. Ломоносова Виктор САДОВНИЧИЙ. - Сегодня это широкое межнациональное событие, объединяющее культуры разных стран. И каждый год к этому движению обмена знаниями в области химии присоединяются новые страны, что говорит о высоком уровне и достойном примере живучей и мощной образовательной традиции".

Заместитель министра образования и науки Вениамин КАГАНОВ: "Государственная политика в сфере образования и науки направлена на решение двух задач: обеспечивать доступное и качественное образование по стандартной программе и развивать индивидуальные способности, то есть оказывать всяческую поддержку олимпиадному движению. Эти два направления составляют единый процесс качественной подготовки профессионалов в своей сфере. Это очень важно, поскольку подобные состязания выявляют таланты".

"Международная Менделеевская олимпиада представляет собой уникальное явление среди интеллектуальных соревнований школьников, которое сохраняет традиции, заложенные в научных школах много десятилетий назад. И для нас было очень важным спасти это олимпиадное движение. Таким образом, мы имеем возможность привлечь внимание ребят к удивительной науке - химии. За период проведения Менделеевской олимпиады более 250 ребят из стран СНГ окончили Московский университет, 90% из которых - с отличием", - поделился декан химического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова Валерий ЛУНИН.

Проведение Международной Менделеевской олимпиады школьников по химии в МГУ имени М.В. Ломоносова в столь сжатые сроки не сказалось на качестве организации и статусе мероприятия благодаря оперативно мобилизованным силам партнеров. Престижное состязание поддержал ряд международных компаний: российский производитель минеральных удобрений "ЕвроХим", одна из крупнейших компаний на рынке минеральных удобрений в России, СНГ и Восточной Европе "УРАЛХИМ", ведущий мировой производитель калия "Уралкалий", многоотраслевая химическая компания Dow, один из ведущих предприятий российской химической промышленности "КуйбышевАзот", а также крупнейший нефтехимический холдинг России "СИБУР". Стоит отметить, что каждый год на предприятия "СИБУРа" приходят более 500 выпускников ВУЗов и училищ. Среди партнеров холдинга - более 40 средних и высших учебных заведений России. Компания ежегодно проводит международный конкурс IQ-Chem по инновационным решениям в области производства и применения нефтехимических продуктов с призовым фондом 6 миллионов рублей. В "СИБУРе" убеждены, что будущее нефтехимического бизнеса неразрывно связано с людьми, которые развивают науку и разрабатывают новые идеи для производства.

"Холдинг "СИБУР" с удовольствием поддержал мероприятие, собравшее новое поколение талантливых химиков России и других стран, - отметил управляющий директор лидирующей компании российской нефтехимической отрасли "СИБУР" Андрей ЖВАКИН. - Поддержка химического образования и науки является одним из ключевых направлений корпоративной социальной ответственности нашей компании. В рамках программы "Гранты СИБУРа" мы ежегодно награждаем несколько сотен победителей региональных олимпиад по химии, физике и математике, а также их учителей. Надеемся, что участники Международной Менделеевской олимпиады, действительно талантливые ребята, сделают выбор в пользу нефтехимии и впоследствии придут работать в научные центры, на производство, где они сегодня очень нужны".

Международная химическая компания Dow, которая использует достижения науки и техники на благо прогресса человечества, уже не первый год оказывает поддержку в организации олимпиад по химии. В 2012 году Dow была одним из спонсоров Всероссийского этапа и 44-ой Международной олимпиады, а в прошлом году поддержала 45-ую Международную олимпиаду. Компания применяет возможности химии, физики и биологии, создавая инновационные технологии для решения насущных мировых проблем: обеспечение чистой питьевой водой, производство возобновляемой энергии, энергосбережение и повышение продуктивности сельского хозяйства.

"Мы очень рады, что совместно с Химическим факультетом МГУ у нас есть возможность проведения различных мероприятий для популяризации химической науки в России и в мире, - прокомментировала менеджер по персоналу для России, Украины и Казахстана компании Dow Наталия ГАВРИЛОВА. - Я желаю удачи, уверенности и успехов участникам 48-ой Международной Менделеевской олимпиады".

"Мы признательны компаниям-партнерам за участие и поддержку перспектив и возможностей самых одаренных химиков своего поколения, - выразил благодарность декан химического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова Валерий ЛУНИН. - Это неоценимый вклад в науку и прогресс отрасли, задел на будущее, при этом не важно, какие компании выберут для своей работы молодые специалисты. Главное, что сейчас у ребят есть возможность проявить себя, соревнуясь с лучшими из лучших, и получить путевку в те ВУЗы, в которых они достойны учиться!".

Более 100 учащихся - победителей и призеров национальных химических олимпиад - получили возможность померяться знаниями в химии. В Москву съехались команды из 16 стран: России, Азербайджана, Армении, Беларуси, Болгарии, Венгрии, Казахстана, Кыргызстана, Молдовы, Румынии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана. Каждый год Менделеевская олимпиада расширяет свои границы, и в этом году к странам-участницам присоединились команды из Нигерии и Саудовской Аравии, а среди языков олимпиады появился арабский.
Встретил юных дарований 3-метровый робот от ROBOTRON SHOW. Это единственный в России и странах СНГ робот-артист, умеющий ходить, говорить и, даже, танцевать и петь. ROBOTRON успешно оттачивал на юных химиках свое чувство юмора и пожелал школьникам победы. Участники и гости были поражены, увидев, на что способны роботы!

На торжественном открытии с приветственным словом выступили сопредседатели 48-ой Международной Менделеевской олимпиады школьников по химии - ректор МГУ имени М.В. Ломоносова Виктор САДОВНИЧИЙ и декан химического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова Валерий ЛУНИН. Гуру науки отметили, что с каждым годом у молодежи повышается интерес к химическим наукам и число участников олимпиады только возрастает.

Почетное право выноса флагов стран-участниц олимпиады было предоставлено волонтерам, а колоритность событию добавил Хоровод с павлопосадскими платками. Эффектным украшением праздничного мероприятия стал номер "Девушка на шаре". Огромный зеркальный шар на несколько минут стал целой цирковой ареной. Артистка Владлена, выступающая на крутящемся шаре, связала танец с невероятным вращением хула-хупов, причем сделала это современно, свежо и стильно! Шоу световых барабанов CYBERDRUM SHOW продемонстрировало уникальное сочетание науки искусства. Выступление напомнило зрителям героев культового фантастического боевика "Матрица". Завораживающие световые эффекты погрузили зрителей в удивительную атмосферу, оставив в памяти яркое впечатление. Символом единения народов в этот день стали пернатые артисты Шоу белоснежных голубей, а роль подрастающего поколения победителей международных олимпиад исполнила детская концертная студия "Непоседы". Многожанровое выступление легендарного коллектива напомнило гостям о беспечной юности и удивительных детских мечтах.

Участников олимпиады ожидают три тура испытаний: два теоретических и один экспериментальный. 18 мая состоится торжественное награждение победителей 48-ой Международной Менделеевской олимпиады. Помимо основных наград призеры получат уникальную возможность бесплатного обучения в любом из ведущих российских ВУЗов и будут зачислены на первый курс без экзаменов.

Надежда Агафонова,
8-925-0-777-162 pr-prc.tv@yandex.ru
технологии и инновации Wed, 14 May 2014 16:33:21 +0400 Capris87 408583 Иранские студенты готовят автомобиль к солнечной гонке https://www.news2.ru/story/408577/ Напряжённые отношения между Вашингтоном и Тегераном не помешают группе иранских студентов впервые принять участие в солнечной гонке American Solar Challenge в июле этого года.

В преддверии 8-дневной 1700-мильной (2700 км) гонки по Техасу и Миннесоте изготовленный студентами солнечный автомобиль Хавин-2 (Havin-2) или Восхитительное Солнце (Brilliant Sun) 30 апреля проехал по участку обычной дороги в Северном Иране в окружении бензиновых автомобилей.

Используя импортный двигатель и фотоэлектрические панели, команда разработала и создала оптимизированную под максимальную эффективность систему управления Maximum Power Point Tracking (MPPT), объединившую инверторы, зарядные устройства и фотоэлементы.

Единственная женщина в команде Университета Казвин Азад (Qazvin Azad University) 20-летняя Фаркондер Назири (Farkhondeh Naziri), которая отвечает в проекте за электронику, сообщила, что система оптимизации работы солнечных панелей разрабатывалась на основе данных будущего маршрута соревнований. "Сначала мы создали модель реальной трассы и изучили погодные условия на ней. После этого мы попытались вычислить углы падения солнечных лучей в течение восьми дней", - рассказала она.

Размеры 220-килограммового солнечного автомобиля составляют 4,5 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,1 метр в высоту вместе с фонарём-обтекателем водительской кабины. На поверхности транспортного средства установлены фотоэлементы общей площадью около 6 м2. Литий-ионная аккумуляторная батарея способна запасать энергию, достаточную для езды приблизительно до 4 часов на скорости 90-150 км/час.

Предшественник нынешней модели Хавин-1 участвовал в World Solar Challenge в 2011 году, где занял 17-е место. Команда спонсируется Иранским банком и производителем аккумуляторной батареи, которые выделили $150 000 на строительство машины.

Руководитель команды Хавин-2 профессор Бейтоллах Акбари (Beitollah Akbari) считает, что их проект послужит продвижению чистой энергетики в стране, где щедрые государственные субсидии поощряют массовое использование автомобилей.
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Wed, 14 May 2014 15:41:25 +0400 Ecolife 408577 Светящиеся мыши показывают, где накапливаются наночастицы https://www.news2.ru/story/408486/ Мыши, светящиеся под ультрафиолетовым светом, показывают, как происходит накопление наночастиц в организме.

Наночастицы все чаще используются в очистке воды, упаковке пищевых продуктов, косметических средствах. Однако ученым не удавалось оценить количественное накопление наночастиц в тканях организма, не повреждая их. Исследователи ввели светочувствительные наночастицы, в несколько нанометров диаметром. Их можно увидеть на коже мышей под воздействием УФ-излучения с помощью метода атомно-эмиссионной спектроскопии.

Уоррен Чен из Университета Торонто обнаружил, что концентрация частиц в коже грызунов непосредственно связана с введенной дозой и накоплением в других органах. Ученые надеются, что это открытие будет использовано для более точных прогнозов того, как наночастицы ведут себя в организме.
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> технологии и инновации Wed, 14 May 2014 08:33:04 +0400 Zarubin 408486 Конец стиральным машинам. Придумана новая технология https://www.news2.ru/story/408484/
Хуан Камило Рестрепо Вильямисар из Папского Университета Колумбии представил новую технологию стрики одежды и белья, которую он условно назвал "Луна". Идея уже выбрана финалистом престижного конкурса ElectroluxDesignLab. Как пояснил разработчик, идея состоит в том, чтобы не одежду класть в стиральную машину, а сам агрегат располагался в грязном белье. Он утверждает, что потребители будут довольны простотой новой стиральной технологии и получат экологические преимущества от ее использования.

"Лунная" концепция стирки представляет собой металлический шар с небольшим количеством воды. Это создает облако мелких частиц пара электростатических разрядов, которые выходят из сферы через микроскопические поры. Перемещение и повороты устройства в корзине с бельем, например, посредством вибрации и импульсов, способствуют очищению ткани от грязи.
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> технологии и инновации Wed, 14 May 2014 07:04:19 +0400 Zarubin 408484 Секрет успеха... https://www.news2.ru/story/408475/
(http://i7.pixs.ru/storage...)]]> технологии и инновации Wed, 14 May 2014 00:06:38 +0400 Ruapss 408475 Solar Roadways: солнечные панели по которым можно ездить https://www.news2.ru/story/408383/ Около 8 лет назад у инженера-электрика и его жены, по профессии советник, зародилась идея заменить асфальт на шоссе и проселочных дорогах по всей территории США солнечными панелями, производящими электричество, которые были бы достаточно прочными для езды по ним.

Идея превратилась в проект, где в панели встроили светодиоды, которые могли "обозначить дорогу" разметкой и предупреждениями, а также панели могли быть нагреты для предотвращения образования снега и льда.

Администрация федеральных трасс США (US Federal Highway Administration) заплатила за производство пары рабочих прототипов, которые семейная пара сделала, а затем вновь выступила спонсором, когда концепт расширился до размера рабочего покрытия стоянки.

Так как последний контракт подходит к концу, проект "Solar Roadways" предоставил фото практически завершенной установки в своей электронной лаборатории в Айдахо. Теперь команда начала в кампанию по сбору средств методом краудфандинга для перевода проекта в промышленный масштаб.

Многие дороги, автомагистрали, автостоянки или подъездные дороги могут долго оставаться неиспользованными в течение дневного времени. И даже при интенсивном движении солнечный свет может достигать дорожного покрытия. В 2006 году Скотт и Джули Брусов (Scott, Julie Brusaw) составили план по сбору любой неиспользованной энергии путем замены асфальта ударопрочными фотоэлектрическими панелями, в которые также встроено освещение, в качестве дорожной разметки и знаков внимания, и силовые кабели для замены воздушных линий электропроводки.

Проект получил финансирование от Департамента транспорта США в размере 100,000 долларов США в августе 2009 года, тогда же началась работа над первым рабочим прототипом.

К февралю 2010 первые дорожные панели размером 12х12 футов (3,7 х 3,7 м), собранные из 16 небольших соединенных панелей, были готовы в комплекте со встроенными светодиодами, которые могут быть запрограммированы для отображения специальных сообщений.

Рабочий концепт первой фазы проекта не включал ни одного фотоэлемента и ударопрочного стекла с интегрированным нагревательным элементом для поверхности, но он служил для демонстрации обещанной работоспособности электроники.

Команда также собрала небольшие пешеходные панели, включающие датчики веса для теста механизма обнаружения пешеходов/животных, которые будут сигнализировать о просьбе снизить скорость, когда вес будет присутствовать на поверхности панелей.

После переговоров по проекту в 2011 году было решено перейти на вторую фазу - создание полнофункциональной парковки.

Работа над электроникой началась сразу и площадка рядом с лабораторией была подготовлена для строительных работ.

В июле 2013 разработчики представили новые шестиугольные панели, созданные специально для облегчения прокладки поворотов и извилистых дорог. Новая форма, а так же нанесенная текстуры служат для стабильности, выносливости и повышенного сцепления для автомобильных шин.
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Tue, 13 May 2014 14:28:05 +0400 Ecolife 408383 Американский беспилотный роботизированный глубоководный аппарат Nereus потерпел аварию на глубине примерно 10 км в желобе Кермадек, в Тихом океане к северо-востоку от побережья Новой Зеландии https://www.news2.ru/story/408373/ На поверхности океана в районе желоба обнаружены обломки аппарата, которые позволяют предположить, что он взорвался под воздействием огромного
давления.



Nereus, названный так по имени одного из богов водной стихии в древнегреческой мифологии, был построен в 2008 году, его стоимость - $8 млн.(281,5 млн рос.руб.)



По данным этого СМИ, на поверхности океана в районе желоба обнаружены обломки аппарата, которые позволяют предположить, что он взорвался под воздействием огромного давления.


Кермадек. Illustration by Jack Cook and E. Paul Oberlander, Woods Hole Oceanographic Institution/whoi.edu

В 2009 году Нереус смог перебить рекорд погружения, поставленный российским аппаратом "Мир". Этот новый тип глубоководного автоматического аппарата успешно достиг дна океана в самой глубокой его точке, напоминает dailytechinfo.org. Погружение на глубину 9.66 км (6.8 миль), было проведено в Марианской впадине в западной части Тихого океана. В процессе погружения аппарат подвергался давлению в 1000 раз превышающим атмосферное давление. Погружением управляли группа американских инженеров и ученых с борта исследовательского судна "Kilo Moana".

Погружение на указанную глубину длилось около 10 часов. Все это время аппарат с помощью датчиков собирал научные данные, делал пробы воды и осуществлял передачу видео на поверхность. Достигнув дна Марианской впадины, аппарат взял пробы грунта и скальных пород с помощью специального манипулятора.

Этот рекорд ставит "Nereus" на первое место среди глубоководных аппаратов по глубине погружения. Управление погружением производилось людьми через систему оптоволоконной связи.

Как заявил представитель океанографического института Вудс-Хол, погружения аппарата "позволили исследовать новые глубоководные районы Мирового океана и затронуть самые фундаментальные научные вопросы, касающиеся возникновения жизни на Земле".

(http://itar-tass.com/nauk...)]]> технологии и инновации Tue, 13 May 2014 13:51:43 +0400 suare 408373 Двухместный самолет на солнечной энергии Sunseeker Duo https://www.news2.ru/story/408246/ Среди всех достижений, сделанных за последнее время в технологии солнечной энергетики, разработка самолета, который бы смог собрать достаточно энергии за счет солнечного света, чтобы не только подняться в воздух на длительное время, но и взять с собой второго человека, оказалось довольно трудной задачей.

Команда Solar Flight недавно поставила перед собой эту задачу по созданию первого двуместного солнечного самолета - Sunseeker Duo.

Неделю назад компания объявила, что последние несколько месяцев были потрачены на летные испытания самолета и полученные результата дают многообещающие перспективы для достижения поставленной задачи.

Компания Solar Flight привлекла к себе внимание еще в октябре 2012 года, когда руководитель проекта Эрик Реймонд (Eric Raymond) объявил о планах создания солнечного самолета, обладающим достаточными характеристиками мощности и аэродинамики, способного перевозить двух человек.

Успешная компания краудфандинга по сбору средств приблизила Рэймонда на один шаг ближе к реализации этой концепции, он завершил сборку самолета и 17 декабря 2013 года Sunseeker Duo поднялся в воздух.

За прошедшее время команда протестировала различные аспекты функционирования систем самолета, таких как мониторинг системы аккумулятора, двигатель, тяговый винт, механизм складывания крыльев и систему выдвижения шасси. Некоторая нестабильность, обнаруженная во время тестовых полетов в режиме планера, была устранена путем добавления дополнительных солнечных панелей на горизонтальный стабилизатор.

На сегодняшний день, как сообщает Solar Flights, самолет обладает отличными характеристиками как в воздухе, так и на земле, превосходя своего предшественника, Sunseeker II, во всех аспектах. Компания утверждает, что Duo способен передвигаться в воздухе в крейсерском режиме на солнечной энергии с двумя людьми на борту более 12 часов.
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Mon, 12 May 2014 14:19:16 +0400 Ecolife 408246 Унитаз - источник электричества https://www.news2.ru/story/408242/ Счета за электроэнергию продолжают расти?

Если у вас дома установлен туалет со смывом, это может помочь ситуации. Возможно, в скором времени для того, чтобы зарядить телефон, понадобится просто... смыть в туалете.

Ученые учатся использовать возобновляемые источники энергии и извлекать электричество чуть ли не из всех окружающих нас процессов, а простые устройства, генерирующие энергию из возобновляемых источников пользуются сейчас большим спросом.

Вот недавно исследователи из Южной Кореи придумали способ использовать механическую энергию текущей воды в качестве устойчивого источника электричества.

Ученый Юн Санг Ким (Youn Sang Kim) и его коллеги из Национального Университета Сеула (Seoul National University) и Института Электронной Технологии в Кореи (Korea Electronics Technology Institute (KETI)) собрали преобразователь для конвертации механической энергии от движения воды в электрическую энергию.

Ключевой момент экспериментов заключается в получении электрического заряда непосредственно в потоке воды. Благодаря использованию специального преобразователя, ученые смогли преобразовать механическое движение в электроэнергию без использования каких-либо внешних источников управляющего напряжения.

Когда диэлектрические материалы находятся в воде, на их поверхности образуется двойной электрический слой. Для демонстрации этого явления, разработчики применили различные вариации взаимодействия полимерного диэлектрика (4 винил фенол) с водой. Команда показала, что капля, объемом 30 микролитров (мкл), может выработать энергию, достаточную, чтобы зажечь зеленый светодиод.

"Мы надеемся, что наша работа может быть интегрирована в повседневную жизнь", - говорит Ким. "Это реальная возможность, поскольку электроды прозрачны и могут быть установлены на окнах, крышах и даже в унитазах, чтобы вырабатывать электричество при взаимодействии с дождем и потоками воды. И мы верим, что наша технология может вдохновить на поиски новых способов сбора энергии всех форм в окружающей нас среде".
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Mon, 12 May 2014 14:09:39 +0400 Ecolife 408242 Минздрав США впервые одобрил использование бионического протеза конечностей https://www.news2.ru/story/408097/ Устройство под названием DEKA Arm представляет собой электронный протез, имитирующий движения естественной руки. Протез управляется через сигналы от датчика электрических потенциалов мышечной активности, который преобразует их в одно из 10 совмещенных комплексных движений. Протез в сборе имеет практически тот же размер и вес, что и естественная конечность. Устройство работает от аккумулятора и может использоваться с одной из 6 насадок.

DEKA Arm был разработан изобретателем электро-самоката Segway Дином Кейменом при финансировании Минобороны США (DARPA). Пусть от концепции до приёмки продукта занял 8 лет. Протез может быть настроен для использования при потере конечности посредине плеча (бицепс) или посредине предплечья, но не может быть установлен при ампутации в локте или запястье.

В настоящее время бионический протез DEKA Arm одобрен Минздравом США для продажи на массовом рынке.
(http://gizmodo.com/fda-ap...)]]> технологии и инновации Sun, 11 May 2014 02:14:01 +0400 asterfisch 408097 Гаджет позволяет управлять инвалидным креслом движениями глаз https://www.news2.ru/story/408049/ Альфо Фейсал из Имперского лондонского колледжа разработал программное обеспечение, которое использует тонкие движения глаз и может отличить простой визуальный осмотр от желания двигаться. Команда Фейсала наблюдала, как люди двигают глазами, когда гуляют и использовали данные для создания программного обеспечения, который декодирует намерения человека. Система покрытия включает две камеры - одна, чтобы наблюдать за движениями глаз и передавать эту информацию на портативный компьютер, который определяет, в каком направлении и как далеко человек смотрит. Основной проблемой было научить машину двигаться только тогда, когда это нужно. Как разработчики смогли решить ее, остается тайной.
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> технологии и инновации Sat, 10 May 2014 07:52:08 +0400 Zarubin 408049 Американцы испытали новый лазер https://www.news2.ru/story/407987/
В тестовых испытаниях у побережья Калифорнии, прототип лазерной системы Lockheed Martin успешно потопил две лодки в диапазоне около 1,6 километров. Это были первые испытания новой противоракетной системы (АДАМ) против морских целей. Система может точно отслеживать движущиеся цели на дальности более 5 километров, а ее волоконный лазер 10-киловаттныой мощности может поражать цели до 2 км. "Наши тесты системы ADAM показали, что высокоэнергетические лазеры готовы приступить к решению насущных потребностей обороны", сказал Тори Бруно, президент стратегических и систем ПРО, Lockheed Martin Space Systems Company.
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> технологии и инновации Fri, 09 May 2014 08:20:22 +0400 Zarubin 407987 Исследователи разработали материал, который может восстанавливаться https://www.news2.ru/story/407985/
До сих пор, самовосстанавливающиеся материалы могли только скрепить крошечные микроскопические трещины. Новые регенерирующие материалы способны заполнить крупные трещин и отверстия. Один из разработчиков, профессор Мур: "Мы показали восстановление синтетических материалов таким образом, какое имеется в некоторых живых системах". Используя специальные волокна, исследователи создали материалы с сетями капилляров, по аналогии с биологической кровеносной системой.

Профессор Сотос сказал: " Такая сосудистая система позволяет нам доставлять большой объем лечебных реагентов, которые могут восстановить зону значительных повреждений.
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> технологии и инновации Fri, 09 May 2014 07:27:29 +0400 Zarubin 407985 Балтийский завод получил контракт на строительство еще двух атомных ледоколов(Стоимость их строительства - 84,4 млрд руб) https://www.news2.ru/story/407889/ ООО "Балтийский завод-судостроение" (входит в государственную Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) получает контракт на строительство двух серийных ледоколов проекта 22220, сообщили ИТАР-ТАСС в ОСК.
5 мая, согласно материалам сайта госзакупок, состоялось вскрытие конвертов по проекту. Как пояснили в пресс-службе корпорации, конкурс был объявлен несостоявшимся, поскольку Балтзавод был единственной структурой, подавшей заявку. Таким образом, верфь автоматически получила заказ. Подписание контакта состоится в ближайшие дни.

Балтзавод уже строит головной атомный ледокол ЛК-60 серии 22220. Верфь получила контракт летом 2012 года и должна сдать судно в 2017 году. Стоимость строительства по первому контракту - 36,9 млрд руб.

Стоимость строительства двух серийных ледоколов - 84,4 млрд руб. Первый ледокол должен быть построен до 25 декабря 2019 года, второй - до 25 декабря 2020 года.

Фактически лицензию на работу с атомными установками имеют только "Балтийский завод-судостроение" и "Севмаш", обе верфи водят в состав судостроительной корпорации, однако первая специализируется на гражданском судостроении, в том числе на строительстве ледоколов, а вторая - на военном судостроении. Заказчиком строительства всех трех ледоколов выступает корпорация "Росатом".
"Создание серии суперсовременных универсальных атомоходов проекта 22220 - еще один пример плодотворного сотрудничества российских корабелов и атомщиков, ОСК и „Росатома", является важнейшим условием уверенного развития российских проектов в Арктике, от освоения северного шельфа до обеспечения коммерческой навигации по Севморпути, от надежного решения проблемы снабжения и быстрого развития приполярных территорий до обеспечения задач стратегической безопасности и защиты национальных интересов в Арктической зоне", - приводятся в сообщении ОСК слова врио президента корпорации Игоря Пономарева.

Суда предназначены для постоянной эксплуатации в Арктике, в том числе в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также в устьях сибирских рек. Ледоколам предстоит обеспечивать проводку судов, транспортирующих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря, на рынки Атлантического и Тихого океана.

Грузооборот Северного морского пути необходимо уже к 2015 году вывести на уровень 4 млн тонн, говорил ранее президент РФ Владимир Путин. Он поручил выработать оптимальную экономическую модель развития Севморпути, отметив, что для этого необходимо ускорить строительство судов ледового класса, новых атомных и дизельных ледоколов.
(http://itar-tass.com/ekon...)]]> технологии и инновации Thu, 08 May 2014 08:52:06 +0400 Никандрович 407889 [Ошибка или преступление?] Хокинг назвал искусственный интеллект величайшей ошибкой человечества https://www.news2.ru/story/407767/ Британский физик Стивен Хокинг, в своей статье, рассказал, что недооценка угрозы со стороны искусственного интеллекта может стать самой большой ошибкой в истории человечества.

Соавторами данной работы являются профессор компьютерных наук из Калифорнийского университета Стюарт Расселл и профессоры физики Макс Тегмарк и Фрэнк Вильчек из Массачусетского технологического института. В статье указывается на некоторые достижения в области искусственного интеллекта, отмечая самоуправляемые автомобили, голосового помощника Siri и суперкомпьютер, победивший человека в телевизионной игре-викторине Jeopardy.






Как сказал Хокинг газете Independent:
Все эти достижения меркнут на фоне того, что нас ждет в ближайшие десятилетия. Успешное создание искусственного интеллекта станет самым большим событием в истории человечества. К сожалению, оно может оказаться последним, если мы не научимся избегать рисков.

Ученые говорят, что в будущем может случиться так, что машины с нечеловеческим интеллектом будут самосовершенствоваться и ни что не сможет остановить данный процесс. А это, в свою очередь, запустит процесс так называемой технологической сингулярности, под которой подразумевается чрезвычайно быстрое технологическое развитие.

В статье отмечается, что такая технология превзойдет человека и начнет управлять финансовыми рынками, научными исследованиями, людьми и разработкой оружия, недоступного нашему пониманию.

Если краткосрочный эффект искусственного интеллекта зависит от того, кто им управляет, то долгосрочный эффект - от того, можно ли будет им управлять вообще.

Сложно сказать, какие последствия для людей может повлечь создание искусственного интеллекта. Хокинг считает, что этим вопросам посвящено мало серьезных исследований за пределами таких некоммерческих организаций, как Кембриджский центр по изучению экзистенциальных рисков, Институт будущего человечества, а также научно-исследовательские институты машинного интеллекта и жизни будущего.

По его словам, каждый из нас должен спросить себя, что мы можем сделать сейчас, чтобы избежать худшего сценария развития будущего.
(http://habrahabr.ru/post/...)]]> технологии и инновации Wed, 07 May 2014 12:03:56 +0400 suare 407767 Керосин из солнечного света https://www.news2.ru/story/407599/ Впервые в истории, международной команде исследователей, работающая над проектом SOLAR-JET удалось создать авиационное топливо из солнечного света, воды и углекислого газа.
"Наша основная идея состоит в том, чтобы обратить вспять процесс горения. Возьмем углекислый газ и выбросы водяного пара, добавим энергии и произведём топливо", объясняет доктор Патрик Ле Клерк, управляющий проектом и сотрудник Технологического института горения в Штутгарте.
(http://www.techcult.ru/te...)]]> технологии и инновации Tue, 06 May 2014 06:36:56 +0400 mantesum 407599 Немецкие ученые синтезировали новый химический элемент https://www.news2.ru/story/407567/ Физики из Германии синтезировали 117-й элемент таблицы Менделеева. Результаты своего исследования авторы опубликовали в журнале Physical Review Letters, кратко с ним можно ознакомиться на сайте New Scientist.

Первоначально физики хотели синтезировать 119-й элемент таблицы, но после безуспешных попыток ученые решили получить 117-й химический элемент. Для этого специалисты сталкивали атомы кальция (с зарядовым числом 20) и берклия (с числом протонов, равным 97). В результате авторы получили четыре атома с зарядовым числом, равным 117. Синтезированные атомы просуществовали менее одной десятой секунды и распались на более легкие элементы.

Ранее 117-й элемент удалось синтезировать ученым России и США. Элемент был открыт в 2009 году в Объединенном институте ядерных исследований в Дубне, для этого использовались изотопы кальция-48, полученные в Национальной лаборатории Оук-Ридж в США.
(http://lenta.ru/news/2014...)]]> технологии и инновации Mon, 05 May 2014 21:52:34 +0400 Shura.Fe 407567 Инновационный ветряной генератор от Festo https://www.news2.ru/story/407511/ Ветряные мельницы предлагают отличный способ использовать возобновляемые источники энергии, и человек использовал их в течение почти двух столетий, но кто сказал, что это единственный способ, которым можно поймать ветер?

Компания Festo, производитель систем автоматизации, предлагает новый тип технологии для работы с ветром, так называемый Dual Wing Generator, в котором лопасти несущего винта вместо традиционной, имеют форму, напоминающую крылья птиц.

Это в очередной раз ставит под сомнение, что традиционная форма лопасти винта является самой эффективной вершиной технологии улавливания ветра.

В конце концов, считают в компании, птицы машут крыльями, чтобы получить достаточно энергии для перемещения по воздуху, поэтому имеет смысл приглядеться к ним и перенять опыт.

В то время, как птица, работая крыльями, сама себя двигает, Dual Wing Generator остается на месте, собирая кинетическую энергию от потока воздуха ипользуя обратный принцип. Сила ветра создает подъемную силу, которая колышет "крылья" установки верх и вниз, а затем эти движения преобразуются во вращение.

При помощи электрического генератора механическая энергия преобразуется в электрический ток.

Четыре крыла расположены по обе стороны центральной колоны. Два верхних и два нижних крыла, которые по парно расположены на одной оси, приводимой в движение мотором. Оси в свою очередь закреплен на ползунках, перемещающихся по направляющим.

Когда ветер дует, ползунки движутся в противоположных направлениях: два верхних крыла движутся вверх, а два нижних, соответственно, вниз. Пара крыльев на одной стороне составляет функциональную единицу, аэродинамические характеристики которой, совместно с замысловатой механикой устройства, позволяют генерировать энергию оптимальным образом. Когда система оказывается в крайней точке, сервопривод разворачивает крылья, и они автоматически начинают движение навстречу друг другу.
(http://facepla.net/index....)]]> технологии и инновации Mon, 05 May 2014 14:04:15 +0400 Ecolife 407511 Физики доказали, что плазменные щиты могут быть реальностью https://www.news2.ru/story/407388/
То, что использовали в популярном блокбастере Хана Соло, Дарт Вейдер и другие персонажи фильма подтверждено теоретическими исследованиями. По словам ученых Лестера, защитная оболочка из нагретой плазмы может существовать благодаря сильным магнитам, хотя и будет незаметна. Сейчас слой плазмы уже действует, как щит, закрывая Землю от сильного излучения и космического мусора. Один из авторов пояснил: " Атмосфера Земли состоит из нескольких слоев, одним из которых является ионосфера. Она и есть плазма, которая простирается над поверхностью планеты на высоте 50 км и отражает определенные частоты электромагнитного излучения".
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> технологии и инновации Sun, 04 May 2014 09:26:03 +0400 Zarubin 407388 Английский стелллс-истребитель не может скрыться от радаров https://www.news2.ru/story/407386/
Налогоплательщики английского королевства потратили более 1,3 миллиарда фунтов стерлингов на разработку нового стеллс-истребителя. Каждая из таких машин обойдется Министерству обороны Великобритании еще в 100 миллионов. Но, как оказалось, невидимый летательный аппарат вполне заметен для российских и китайских радиолокационных систем.
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> технологии и инновации Sun, 04 May 2014 09:01:02 +0400 Zarubin 407386 Искусственный интеллект - худшее, что может случиться с человечеством https://www.news2.ru/story/407238/
По словам физика Кембриджского университета, зловещая угроза назревает глубоко внутри технологических лабораторий Силиконовой долины. Искусственный интеллект, замаскированный под полезные цифровые технологии и самостоятельное вождение автомобилей, способен обрести власть - и в один прекрасный день, это может означать конец для человечества. "Успех в создании таких технологий, как в фильме "Трансцендентность" с Джонни Деппом, будет крупнейшим событием в истории человечества", сказал он. "К сожалению, это также может стать последним достижением человека, если мы не научимся, как избежать рисков". Хокинг добавил: "Глядя в будущее, нет никаких фундаментальных пределов тому, что может быть достигнуто". При этом ученый отметил, что эксперты не готовы к "плохим" сценариям. "Все мы должны спросить себя, что мы можем сделать сейчас, чтобы повысить шансы человечества на выживание и избежать рисков".
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> технологии и инновации Fri, 02 May 2014 18:47:59 +0400 Zarubin 407238 КНДР испытала двигатель межконтинентальной баллистической ракеты https://www.news2.ru/story/407181/ Северная Корея провела на полигоне Сохэ испытания двигателей, которые могут использоваться для межконтинентальной баллистической ракеты большой дальности KN-08. Дальность полета данной ракеты может достигать 11 тысяч километров, тем самым она способна долететь до континентальной территории США, что поднимает ядерную угрозу КНДР на новый уровень.
С точки зрения логики, следующим техническим шагом будет испытание всей системы в полете.
(http://ria.ru/world/20140...)]]> технологии и инновации Fri, 02 May 2014 11:26:43 +0400 ErRor 407181