http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png http://news2.ru/ https://www.news2.ru/story/452144/ Водород является идеальным газом для использования в двигателе внутреннего сгорания или автомобильных топливных элементах из-за его практически отсутствующих выбросов парниковых газов. Производственные затраты водорода, однако, выше по сравнению с бензином и около 95 процентов его в настоящее время производится, каким бы это ни было нелогичным, из ископаемых видов топлива.

Теперь исследователи из Технологического Университета Вирджинии утверждают, что создали метод для получения водородного топлива с использованием биологической техники, которая не только дешевле и быстрее, но также производит водород гораздо более высокого качества... и все из оставшихся стеблей, початков и лузги кукурузы.

Отходы переработки кукурузы стали основой для производства водорода - исследователи использовали процесс ферментации, чтобы разложить корм для скота на водород и углекислый газ. В частности, команда использовала результаты своих предыдущих исследований по преобразованию целлюлозы в глюкозу, чтобы создать систему, которая, как утверждается, могла произвести водород чисто теоретически.

Чтобы сделать это, Джо Роллин (Joe Rollin), докторант кафедры биологических инженерных систем в Технологическом Университете Вирджинии, использовал специально разработанный набор генетических алгоритмов, чтобы помочь оценить каждую часть ферментативного процесса который превращает кукурузные стебли в водород и диоксид углерода. Роллин также доказал способность этого метода задействовать оба сахара, содержащихся в растительном материале - глюкозы и ксилозы - тем самым увеличить скорость реакции, при которой водород может быть получен.

При помощи этого исследования команда совершила прорыв в создании практической модели, поскольку существующие биологические преобразования могут использовать эти два типа сахара только по одному, в то время как новая система использует их одновременно.

В результате, полученная модель процесса, по словам исследователей, демонстрирует тройной прирост в скорости получения водорода, а это означает уменьшение размеров производственных мощностей, задействованных в переработке. Предполагаемый размер перерабатывающего завода, использующего новый процесс, будет сопоставим с размером типичной АЗС, что по утверждениям ученых, позволит сэкономить деньги на капитальные затраты.
(http://www.facepla.net/th...)]]> технологии и инновации Tue, 28 Apr 2015 14:25:25 +0300 Ecolife 452144 https://www.news2.ru/story/452141/ Когда городская почва слишком загрязнена для выращивания свежих овощей, то нужно прибегать к альтернативным вариантам городского хозяйства: например, теплица с гидропонной системой на рекламном щите.

В Лиме, Перу, экспериментальный щит собирает влагу из воздуха для полива растений через систему труб капельного орошения, что делает возможным выращивания тысячи голов салата в неделю.

Этот рекламный щит является детищем UTEC - Университета Инжиниринга и Технологии Лима. Два года назад, университет уже устанавливал рекламный щит, который собирал и фильтровал воду. Первый рекламный щит оснащен пятью емкостями, которые вместе могут вместить до 96 литров воды. Воду получают прямо из воздуха и дополнительно обрабатывают системой фильтрации, поэтому чистая вода доступна круглый год. Таким образом, университет также привлекает желающих учиться инженерно-техническим специальностям для подготовки высококвалифицированных специалистов.

В этом году университет решил адаптировать ту же технологию для выращивания продуктов.

"С помощью этой установки мы хотим показать, что инженерия постоянно окружает нас и является частью нашей жизни, мы хотим показать творческую сторону своей карьеры", говорит Джессика Руас (Jessica Rúas), директор по маркетингу в университете. "Это показывает, что инженерия может найти реальные решения реальных проблем".

В Перу фермы страдают от загрязненной почвы и воды, в которых присутствуют тяжелые металлы, такие как свинец и мышьяк, попадающие в овощи. Перейдя на гидропонную систему, можно выращивать здоровые продукты. Конечно, производство продуктов возле оживленной дороги приводит к другому риску: загрязнение воздуха от проезжающих машин, но, разработчики этой технологии говорят, что система способна отфильтровать смог.

"Технология имеет ряд фильтров, которые очищают воду и поддерживают ее чистоту", рассказывает Игнасио Монтеро (Ignacio Montero), директор бизнес-инноваций в университете. "Таким образом, в зависимости от необходимости, получаемая вода готова для потребления человеком или использования в сельском хозяйстве".
(http://www.facepla.net/th...)]]> технологии и инновации Tue, 28 Apr 2015 14:03:45 +0300 Ecolife 452141 https://www.news2.ru/story/452132/ Немецкий концерн Audi изобрёл углерод-нейтральное дизельное топливо, которое можно получать исключительно из воды, углекислого газа и возобновляемых источников энергии. Сейчас в Дрездене готовится первая фабрика, которая будет производить новое топливо, а в планах - строительство полномасштабного промышленного комплекса.
(http://gearmix.ru/archive...)]]> технологии и инновации Tue, 28 Apr 2015 11:39:07 +0300 Exarch 452132 https://www.news2.ru/story/452001/ Исследовательская лаборатория Военно-морского флота США (NRL) разработала технологический процесс, который позволяет создавать прочную и прозрачную керамику - прозрачную, вдобавок, и для инфракрасных камер, чего не может обеспечить практически ни одно коммерческое стекло.
(http://gearmix.ru/archive...)]]> технологии и инновации Mon, 27 Apr 2015 03:53:43 +0300 Exarch 452001 https://www.news2.ru/story/451816/ Занимаясь исследованиями космических лучей на радиотелескопе LOFAR (Нидерланды), астрономы случайно выяснили, что космические лучи можно использовать в качестве измерительных зондов для измерения электрических полей в грозовых облаках.

Ученые выяснили, что частицы, пронизывающие грозовые тучи насквозь, могут передать всю картину электрических полей, а также позволяют измерить напряженность этих полей. По мнению исследователей, новая методика позволит лучше понять природу молний и точнее их предсказывать.

Ссылка на первоисточник (на голланд.)
Ссылка на препринт
Ссылка на англ.
Ссылка на русск. перевод
(http://www.seti-ceti.ru/9...)]]> технологии и инновации Fri, 24 Apr 2015 20:19:39 +0300 Виктор Дмитриев 451816 https://www.news2.ru/story/451814/ В ходе переговоров российской и китайской делегаций на Международном навигационном форуме, проходящем 22-24 апреля в Москве, стороны достигли принципиальной договоренности о сближении технических параметров
ГЛОНАСС и Beidou.


Делегацию Китайской канцелярии по спутниковой навигации из 38 человек возглавлял заместитель генерального директора Ян Цзюнь. С российской стороны переговоры о взаимодополняемости спутниковых систем вел заместитель руководителя Роскосмоса Михаил Хайлов.
- Да, прошли продуктивные переговоры с китайской стороной, - говорит официальный представитель Роскосмоса Игорь Буренков. - Создано несколько рабочих групп и организована работа по рассмотрению возможных направлений сотрудничества. Говорить о конкретике пока рано.
По словам участника переговоров, появление общего сигнала систем ГЛОНАСС и Beidou будет иметь внушительное политическое значение.
- Такой шаг можно будет трактовать как создание навигационного альянса между Китаем и РФ, - говорит участника переговоров. - На Земле общий сигнал на одной из частот позволит упростить приемники, обеспечит повышенную надежность по отношению к традиционным сигналам, подчеркнет взаимодополняемость и совместимость систем.

Навигационная система Beidou в полном виде будет развернута в 2020 году - к тому времени она будет состоять из 35 спутников. Сейчас группировка из 16 аппаратов обеспечивает сервис в азиатском регионе.

В октябре прошлого года руководство крупнейшего китайского производителя вооружения China North Industries Corporation (Norinco) подписало соглашение о сотрудничестве с некоммерческим партнерством ГЛОНАСС, договорившись развивать взаимодействие в сфере разработки и производства высокотехнологичных микрочипов, разработке навигационной аппаратуры и создании совместных предприятий в области спутниковой навигации.
(http://www.comnews.ru/nod...)]]> технологии и инновации Fri, 24 Apr 2015 19:51:42 +0300 Альтаир 451814 https://www.news2.ru/story/451633/ Два "первых в мире" в одном продукте: исследователи из Университета Манчестера вывели на рынок первую в мире лампочку на основе графена, которая одновременно является первым коммерческим применением графена.

Ожидается, что это новое устройство будет иметь более низкую потерю энергии, более низкие производственные затраты, и более длительный срок службы, чем даже у светодиодных ламп.

И это не просто штучный прототип. Команда, которая занималась разработкой, считает, что графеновые лампочки станут доступны в розничной продаже в течение нескольких ближайших месяцев.

С целью реализации этого плана, Манчестерский университет заключил партнерские отношения с компанией из Великобритании Graphene Lighting PLC для производства новой лампы и получения доли в прибыли от продаж. Такой шаг несомненно убеждает, что университет серьезно настроен на коммерциализацию продуктов, разрабатываемых Национальным Институтом Графена (NGI).

"Эта лампочка показывает, что продукты на основе графена становятся реальностью, прошло лишь немногим больше, чем десять лет после того, как эта модификация углерода была впервые выделена - это правда очень короткое время по сравнению с тем, сколько обычно длятся научные исследования", сказал профессор Колин Бейли (Colin Bailey), заместитель главы и вице-канцлер университета Манчестер. "Это только начало. Наши партнеры рассматривают ряд интересных приложений, все были начаты прямо здесь, в Манчестере. Это очень здорово, что NGI запустила свой первый продукт, несмотря на едва еще открытые двери в этом направлении".

Хотя нет никакого официального подтверждения в отношении фактического применения графена в этой технологии освещения, тем не менее, BBC сообщает, что у произведенной лампы можно регулировать яркость, а графен покрывает нитеобразный светодиод.
(http://www.facepla.net/th...)]]> технологии и инновации Thu, 23 Apr 2015 10:14:01 +0300 Ecolife 451633 https://www.news2.ru/story/451631/ Блестящий оранжевый локомотив, который дебютировал в этом месяце в Циндао, Китай, напоминает сверхскоростной пассажирский экспресс, по крайней мере, пока он не движется. Но это новое транспортное средство - трамвай, а не поезд - достигает максимальной скорости, примерно 43 мили в час (69,2 км/ч).

В загрязненном смогом Китае, однако, скорость не самая важная особенность из тех, которыми обладает новый трамвай: его единственным выбросом является вода.

Этот трамвай, первый в своем роде, работает на водороде, превращаемом в электричество с помощью бортовых топливных элементов. Заправка занимает всего три минуты, после чего трамвай способен перевозить 380 пассажиров на расстояние примерно 62 мили (99,78 км).

Очевидная проблем, с которой сталкивается водородный рельсовый транспорт - нехватка трамвайных путей. На огромных просторах Китая лишь около 133 километров трамвайных путей, проходящих всего через семь городов. Тем не менее, для государственного производителя этого трамвая, компании Qingdao Sifang Co., все же есть основания для оптимизма. Китайские чиновники намерены сделать крупную ставку на технологию, используемую в трамвае.

Согласно государственному информационному агентству Xinhua, государство планирует выделить 200 млрд юаней (32 млрд долларов) в течение ближайших пяти лет на увеличение трамвайных путей более чем в десять раз, а это более чем 1200 миль (1931 км), и купить больше трамваев. Sifang также делает более традиционные трамваи, которые подключаются к воздушным электрическим линиям, или батареям.

Тем не менее, чтобы поставить этот трамвай на водородной энергии на рельсы, "Sifang потребовалось два года на решение ключевых технологических проблем с помощью научно-исследовательских институтов", объясняет Лян Цзяньин (Liang Jianying), главный инженер Sifang.

Водород является чрезвычайно чистым топливом - его единственным выбросом является вода, он также имеет высокую плотность энергии. "Среднее расстояние трамвайной линии в Китае составляет около 15 километров, это означает, что одной заправки для нашего трамвая достаточно, чтобы совершить три поездки в оба конца" сказал Лян.
(http://www.facepla.net/th...)]]> технологии и инновации Thu, 23 Apr 2015 10:04:55 +0300 Ecolife 451631 https://www.news2.ru/story/451501/ Электричество помогают вырабатывать определенные бактерии.

КРАСНОДАР, 22 апреля. /Корр. ТАСС Александр Ребеко/. Газон, который перерабатывает отходы и генерирует электричество, разобьют до конца лета текущего года ученые из Краснодара. Об этом корр. ТАСС сообщил соавтор научной работы, преподаватель Кубанского госуниверситета (КубГУ) кандидат биологических наук Никита Волченко.

"У нас есть лабораторный образец. Электричества, которое он вырабатывает, достаточно для работы небольшого светодиодного элемента. Газон большей площади будет вырабатывать больше энергии. Для начала мы хотим обустроить три-четыре квадратных метра, чтобы было легко ухаживать", - рассказал он.

Как пояснил Волченко, электричество помогают вырабатывать определенные бактерии. В результате их жизнедеятельности происходит химическая реакция, которая воздействует на анод - источник электронов, находящийся под корневой системой. Приемники-катоды из графита находятся на поверхности. Между ними возникает напряжение. Растения при этом служат своеобразным живым катализатором: с одной стороны, в корневищах растений бактерии размножаются более активно, а с другой - растения могут переработать в биомассу "несъедобные" соединения азота, а также поглощать тяжелые элементы.

В разработке технологии участвуют преподаватели и студенты КубГУ. Как уточнил Волченко, есть аналогичные работы и за рубежом, но в России ни одна из известных ему групп ученых не вышла на стадию полевого эксперимента. Если опыт краснодарских ученых окажется удачным, то они оформят заявку на патент.

По словам Волченко, сегодня в лабораторных условиях пока удается получить напряжение мощностью до 9-12 вольт. Однако он считает, что потенциал изобретения не до конца оценен и приводит в пример солнечные батареи. "Еще лет пять назад считалась, что солнечные элементы это или для игрушек, или для космоса, а сегодня их устанавливают на светофоры", - отметил ученый.

В этом году работы ученых КубГУ в области микробных топливных технологий получили серебряную медаль на Всероссийском конкурсе научно-технического творчества, а также взяли "золото" на московском международном салоне изобретений и инновационных технологий "Архимед-2015".
(http://tass.ru/nauka/1921...)]]> технологии и инновации Wed, 22 Apr 2015 12:30:02 +0300 sant 451501 https://www.news2.ru/story/451434/ Используя механическое, тепловое и другие виды воздействия, маленький бумажный микрофон подзаряжает аппарат как во время разговора, так и в состоянии покоя
(http://gearmix.ru/archive...)]]> технологии и инновации Tue, 21 Apr 2015 18:42:10 +0300 Exarch 451434 https://www.news2.ru/story/451341/ . Следующим этапом в разработке поезда на магнитной подушке (маглев) станет повышение стабильности его движения. Об этом заявил во вторник ТАСС представитель железнодорожной компании JR Tokai, после того как на ее 42-километровой тестовой линии в горной префектуре Яманаси был установлен новый мировой рекорд скорости в 603 км в час.

"Мы удовлетворены показателями скорости, которых достиг наш поезд на магнитной подушке, - сказал представитель компании. - Предыдущий рекорд в 590 км в час был установлен 16 апреля. Поезд развивал такую скорость стабильно и без проблем. Теперь мы прекращаем такие эксперименты и сконцентрируем усилия на обеспечении максимально стабильного и безопасного движения".

Работы над созданием маглева начались в Японии в 70-е годы прошлого века. В 2003 году разработанный железнодорожной компанией JR Tokai экспресс установил мировой рекорд скорости - 581 км в час. В 2011 году японские власти одобрили план строительства первой коммерческой линии поездов на магнитной подушке протяженностью 286 км между Токио и крупным городом Нагоя в центральной части острова Хонсю. Ее строительство началось в минувшем году и завершится в 2027 году. Стоимость проекта оценивается в 5,5 трлн иен ($45,8 млрд). К 2045 году трассу предполагается продлить до города Осака - важного экономического центра на юго-западе острова Хонсю.

Экспресс на магнитной подушке будет преодолевать расстояние между Токио и Нагоей за 40 минут со средней скоростью 500 км в час. Продолжительность такой поездки на используемых сейчас скоростных поездах серии "Синкансэн" составляет один час и 28 минут. Трасса экспрессов на магнитной подушке по экологическим соображениям будет проходить в значительной части в туннелях.
(http://tass.ru/mezhdunaro...)]]> технологии и инновации Tue, 21 Apr 2015 07:52:57 +0300 Никандрович 451341 https://www.news2.ru/story/451160/ Пекин, 18 апреля /Синьхуа/ - В Китае сегодня началось строительство судна-носителя для пилотируемого батискафа с глубиной погружения до 11 тыс метров, этот проект является частью китайской программы глубоководных морских исследований.

Судно "Чжан Цзянь" названо в честь основателя Шанхайского океанографического университета, его длина составит 97 метров, ширина - 17,8 метра. Проектное водоизмещение судна - около 4800 тонн, дальность автономного плавания - 15 тыс морских миль.

Судно рассчитано на 60 человек и будет оснащено современными лабораториями, центрами обработки данных, информационными центрами и т. д.

"Чжан Цзянь" будет обслуживать пилотируемый батискаф "Цайхунъюй" /"Гуппи"/, способный погружаться на глубину 11 тыс метров, а также океанологические экспедиции, глубоководные инженерные работы, поисково-спасательные работы, нужды подводных археологических исследований и киносъемки, сообщил глава Научного центра ультраабиссальных исследований при Шанхайском океанографическом университете Цуй Вэйчэн.

Судно будет сдано в июне 2016 года. Китайские ученые начнут беспилотные погружения в самой глубокой части Марианского желоба в Тихом океане в 2016 году. Начало пилотируемых погружений с использованием батискафа "Цайхуньюй" и других глубоководных аппаратов в этой зоне произойдет в 2019 году.

Китайский пилотируемый батискаф "Цзяолун" совершил самое глубокое погружение в 7062 метра в Марианском желобе в июне 2012 года.


(http://russian.news.cn/sc...)]]> технологии и инновации Sun, 19 Apr 2015 10:53:15 +0300 waplaw 451160 https://www.news2.ru/story/451057/ Команда разработчиков Колумбийского университета под руководством профессора Шри Найяра создала крошечную и недорогую видеокамеру для носимых устройств и сенсорных сетей. Её особенность - в том, что она может работать бесконечно долго, поскольку сама вырабатывает необходимую ей энергию.
(http://gearmix.ru/archive...)]]> технологии и инновации Fri, 17 Apr 2015 17:01:10 +0300 Exarch 451057 https://www.news2.ru/story/450976/ Перемешивание, регулировка температуры, наливка и добавление ингредиентов - всё это базовые навыки для любого шеф-повара, однако для робота они представляют чуть более сложную задачу. Впрочем, это не относится к этой паре роботизированных рук, которые готовятся произвести революцию в кулинарии и кухонных операциях.
(http://gearmix.ru/archive...)]]> технологии и инновации Thu, 16 Apr 2015 23:34:08 +0300 Exarch 450976 https://www.news2.ru/story/450945/
Группа биологов смогла успешно манипулировать двумя генами тополя, что способствовало более ускоренному росту дерева, чем обычно. Один из авторов научной новости Simon Turner говорит: "Скорость, с которой растут деревья, определяется скоростью деления клеток в стволе. Мы определили два гена, которые в состоянии управлять клеточным стволовым делением".

Профессор отметил: "Хотя нужны еще испытания в этой области, открытие открывает путь для создания деревьев, которые растут более быстро, что будет способствовать удовлетворению потребностей в растительной биомассе в качестве возобновляемого источника биотоплива, химических веществ и материалов, минимизирующих дальнейшее высвобождение СО2 в атмосферу".

Гены, найденный биологами, - PXY и CLE, контролируют рост ствола дерева. При избыточной экспрессии, которая делает их более активными, чем в нормальном состоянии, деревья росли в два раза быстрее нормальной скорости, были выше, шире и имели больше листьев.

Это имеет потенциал для увеличения поставок биомассы для изготовления биотоплива и промышленной биотехнологии, открытие также поможет растениям справляться с экологическими последствиями изменения климата.
(http://novostiplaneti.com...)]]> технологии и инновации Thu, 16 Apr 2015 16:46:36 +0300 Zarubin 450945 https://www.news2.ru/story/450829/ Сотрудники Института металлоорганической химии имени Разуваева РАН работают над технологией создания оптики для солнечных панелей, которая бы обладала максимальной просветляющей способностью.

В последние годы вопрос альтернативной энергетики стал по-настоящему актуальным. Множество стран вливают миллионы долларов в разработку новых решений. Особое внимание при этом уделяется солнечной энергетике, одной из главных проблем которой является необходимость высококачественной оптики. Инженеры пытаются добиться, чтобы коэффициент отражения солнечных лучей был равен нулю. Над созданием такого суперпрозрачного стекла работают уже не одно десятилетие. Определенного успеха добились в Германии, однако свою технологию немцы, разумеется, держат в секрете.

Российские инженеры ищут собственное альтернативное решение. Стоит отметить, что в нашей стране уже была разработана технология нанесения особого многослойного покрытия, которое значительно уменьшало отражение света. Однако данная технология оказалась слишком трудоемкой и дорогостоящей, так что применять ее в промышленных масштабах просто нецелесообразно.
(http://www.innoros.ru/new...)]]> технологии и инновации Wed, 15 Apr 2015 17:54:36 +0300 1sr 450829 https://www.news2.ru/story/450822/ Архитекторы из парижского бюро XTU разработали концепцию устойчивых поселений для пустыни. Проект получил название "Flohara" и был создан специально для презентации на Венецианском биеннале с целью доказать скептикам, что и в Сахаре может быть построена функциональная жилая недвижимость.

Согласно проекту, строить дома в пустыне предполагается из подручного и очень доступного материала - песка. В качестве основы зданий архитекторы предлагают использовать легкие и прочные надувные пузыри, которые будут играть роль стен. После того как пузыри установлены, как того требует проект здания, их будут "обрамлять" песком, а точнее смесью песка, воды, гидрогеля и бактерий Sporosarcina pasteurii, которые способствуют затвердеванию песка. Как уверяют разработчики проекта, такая конструкция высохнет под солнцем достаточно быстро и будет пригодна в качестве жилья, недорогого и экологичного.

Конечно, пока проект существует лишь на бумаге. Найдутся ли инвесторы, которые захотят заняться строительством такой недвижимости, пока остается под вопросом.
(http://estp-blog.ru/news/...)]]> технологии и инновации Wed, 15 Apr 2015 16:53:51 +0300 estpblog 450822 https://www.news2.ru/story/450810/ Когда исследователи в области энергетики из Университета Пердью переезжали в новую лабораторию, то открывая одну за другой коробки нового оборудования, упакованного в полистиреновые шарики, их внезапно посетила идея: как инженеры-химики, они же могут найти применение для этой упаковки, а не выбрасывать ее в мусор?

"Потребовалось некоторое время, чтобы выяснить, как именно мы можем сделать хоть что-то полезное с упаковкой" говорит Вилас Пол (Vilas Pol), руководящий лабораторией. Но после некоторых экспериментов, они получили ответ на свой вопрос. Скромные полистиреновые шарики, оказывается, могут быть переработаны в литиевые батареи, которые действительно работают лучше, чем то, что в настоящее время на рынке.

Нагревая полистиреновые шарики, исследователи смогли создать тонкие листы углерода. Так как углеродный материал полон крошечных пор, он может держать больше энергии, чем обычные материалы. И потому, что он от 10 до 20 раз тоньше, чем графит, используемый в современных литиевых батареях, энергия может проходить через этот материал быстрее, что приводит к гораздо меньшему времени зарядки.

"В настоящее время нам приходится заряжать наши телефоны в течение трех или четырех часов", объясняет Пол. "Если вместо старого материала у нас будут такой материал, как этот, мы сможем заряжать телефон в течение 15 минут и все. А если говорить об электрических транспортных средствах, ведь им необходимо очень много времени для зарядки аккумуляторной батареи. Этот материал мог бы сделать данный процесс очень эффективным".

В отличие от обычных материалов для традиционных батарей, которые должны производится при очень высоких температурах в течение нескольких дней, процесс преобразования полистиреновых шариков использует мало энергии. Единственным побочным продуктом является водяной пар. "Наш процесс является очень простым, это прямой подход к созданию определенного материала без ущерба для окружающей среды", говорит Пол.
(http://www.facepla.net/th...)]]> технологии и инновации Wed, 15 Apr 2015 14:56:18 +0300 Ecolife 450810 https://www.news2.ru/story/450806/ Исследователи из Дрексельского университета разработали металлическое нанопокрытие, полученного из вируса, поражающего листья растений табака, которое могло бы привести к более эффективному производству пара, повышению эффективности паровых турбин, кондиционеров и электронных систем охлаждения.

Превращение воды из жидкости в газ имеет множество применений помимо кухни - очистные сооружения, системы отопления и автоматического кондиционирования, и, конечно, паровые турбины, которые мы используем для производства электроэнергии - все сильно зависят от этого процесса. Осуществление этого превращения может быть даже более эффективным, чем сейчас и может иметь довольно большое влияние на наши энергетические перспективы.

Обещание такого научного прорыва приходит из неожиданного источника - вируса, поражающего растения табака. Вирус табачной мозаики был самым первым вирусом, который еще в 1930 году определили ученые, и был детально изучен с тех пор. Это простой организм, который состоит из одной нити РНК, окруженной густой сетью покрывающих ее белков. Сегодня ученые считают, что эта схема идеально подходит для создания самоорганизующихся наноструктур.

Мэтью Маккарти (Matthew McCarthy) и его команда из Дрексельского университета использовали вирус для создания специального покрытия, использующее капиллярные силы, чтобы распределять воду равномерно по всей поверхности. Применив данное покрытие на поверхности, разделяющей источник тепла от нагреваемой жидкости, ученые обнаружили, что оно позволило увеличить эффективность кипячения воды более чем в три раза.

Как только вода (или любая другая жидкость) начинает кипеть, наступает момент, когда формируются пузырьки пара и прилипают к поверхности, отделяющей жидкость от источника тепла. Эта точка, известная как "критический удельный тепловой поток", является проблематичной, поскольку эти пузырьки воздуха не дают жидкости нагреваться локально в районе образования пузырьков, а вместо этого перегревают поверхность в этих местах.

Чтобы обойти эту проблему, команда Маккарти использовала мутацию вируса табачной мозаики, которая формирует молекулярные "крючки". Эти крючки позволяют вирусу присоединяться к практически любой поверхности, будь то нержавеющая сталь, алюминий, медь, золото, кремний или полимер. Вирус затем покрывают тонким слоем металла, чтобы образовать твердую структуру, которую исследователи называют "металлической травой".
(http://www.facepla.net/th...)]]> технологии и инновации Wed, 15 Apr 2015 14:43:50 +0300 Ecolife 450806 https://www.news2.ru/story/450771/ Мировой железнодорожный транспорт переживает новый подъем после спада в конце прошлого века. По прогнозам лондонской компании Arup, к 2050 году 75% людей будет жить в городах, а население планеты достигнет 9,5 миллиардов человек, и большая роль в обслуживании населения и бизнеса будет отводиться железным дорогам.

Железнодорожный транспорт и его инфраструктура в 1950-80 годах пережили период конкуренции с автомобилями и самолетами, которые нередко одерживали верх. Технологии XXI века позволили вернуть железным дорогам утраченные позиции и догнать другие виды транспорта по скорости (японский Hayabusa достигает 500 км/ч) и превзойти по экологичности (вредные выбросы в 4-6 раза ниже, чем у авто-и авиа-транспорта). Вроде бы прогрессивные проекты поездов на магнитной подушке - так называемых маглевов - оказались в четыре раза дороже высокоскоростных магистралей ($20 млн на строительство 1 км против $5 млн для "обычных" жд). В итоге железные дороги скоро вырвутся в лидеры, которые в 2050-м году, по мнению Arup, будут применять самые передовые технологии. Так, ремонтом рельсов займется групповая робототехника (swarm robotics), поезда поведут автопилоты, а за их движением проследят дроны. Под платформами установят аэродинамические вещепроводы, по которым с вокзалов прямо в город будут транспортироваться товары и материалы. Для создания элементов железнодорожной инфраструктуры будет использоваться графен, а вместе с ним широкое применение найдут био-, информационные и нанотехнологии.
(http://estp-blog.ru/rubri...)]]> технологии и инновации Wed, 15 Apr 2015 10:39:35 +0300 estpblog 450771 https://www.news2.ru/story/450610/
В отличие от ныне существующего понятия невидимости, которое основано на покрытии из метаматериалов, российские и австралийские эксперты добились результата, используя однородный объект без каких-либо дополнительных слоев покрытия. Метод основан на новом понимании рассеяния электромагнитных волн.

Ученые изучали рассеяние света от стеклянного цилиндра, заполненного водой. В эксперименте физики использовали обычную воду, показатель преломления которой можно регулировать путем изменения температуры.

Как выяснилось, высокий показатель преломления связан с двумя механизмами рассеяния: резонансное, связанное с локализацией света внутри цилиндра, и не резонансное, которое характеризуется плавной зависимостью от частоты волны. Взаимодействие между этими механизмами, упоминается как резонансы Фано. Исследователи обнаружили, что на некоторых частотах волн, рассеяние через резонансные и нерезонансные механизмы имеет противоположные фазы, которые взаимно уничтожают друг друга, что делает объект невидимым.

Разработанная методика позволила перейти от режима видимости к режиму невидимости на одной и той же частоте - 1,9 ГГц, простым изменением температуры воды в цилиндре от 90 ° С до 50 ° С.
(http://nauka24news.ru/?p=...)]]> технологии и инновации Tue, 14 Apr 2015 06:37:46 +0300 Zarubin 450610 https://www.news2.ru/story/450414/ Технология фотонного барьера использует недорогие сенсоры, лазеры и управляющее программное обеспечение для опознания, отслеживания и уничтожения насекомых. Изначально система была разработана консорциумом Intellectual Ventures для борьбы с малярийными комарами в развивающихся странах - однако у неё есть потенциал и для более широкого применения в сельском хозяйстве.
(http://gearmix.ru/archive...)]]> технологии и инновации Fri, 10 Apr 2015 23:44:42 +0300 Exarch 450414 https://www.news2.ru/story/450286/
"Структура этого материала представлена плотно упакованным массивом игловидных кристаллов. Это обусловливает его прочность, которая превосходит нержавеющую сталь", - сообщил он. В качестве сырья для его получения ученые планируют использовать отходы целлюлозно- бумажных комбинатов, "которые образуются в больших количествах и представляют серьезную опасность для окружающей среды".
По словам Максимова, созданное вещество обладает уникальным свойством псевдопластичности - в обычных условиях оно вязкое, однако при механическом воздействии ведет себя как жидкость, а в твердом состоянии показывает сверхпрочность.
На сегодняшний день, отметил Максимов, производство наноцеллюлозы в России отсутствует. Однако, как пояснили ученые, способ ее получения, разработанный в пермском университете, позволит реализовать технологию на промышленных и малых предприятиях Пермского края, с некоторыми из которых уже есть договоренности о сотрудничестве.
В свою очередь, региональное министерство промышленности, предпринимательства и торговли также готово поддержать разработку пермских ученых. "Новость о научном прорыве ПГНИУ в области создания новых материалов выглядит перспективно. Пока это экспериментальная разработка, не воплощенная в конечный рыночный продукт. Однако можно предположить, что наноцеллюлоза имеет неплохие шансы быть востребованной в реальном секторе, учитывая широкий спектр ее применения", - пояснили ТАСС в краевом Минпромторге.
(http://tass.ru/nauka/1891...)]]> технологии и инновации Fri, 10 Apr 2015 00:13:55 +0300 1sr 450286 https://www.news2.ru/story/450217/ Компания Ad Astra Rocket выиграла 10-ти миллионный тендер на постройку межпланетного ионного двигателя "Vasimr", способного доставить экспедицию на Марс менее чем за сорок дней.
При условии создания в течение трёх лет прототипа импульсного двигателя, имеющего предварительную маркировку VX-200-SS, способного проработать более 100 часов, НАСА готово рассмотреть проект в качестве базового варианта средств доставки межпланетных экспедиций на Марс.
(http://gearmix.ru/archive...)]]> технологии и инновации Thu, 09 Apr 2015 13:08:40 +0300 Exarch 450217 https://www.news2.ru/story/450020/ Первый в мире 1020 кВт (1368 л.с.) гоночный электрокар "eO PP03", разработанный латвийской компанией Drive eO, примет участие в ежегодном состязании Pikes Peak International Hill Climb в США 28 июня этого года. В настоящее время автомобиль собирается в мастерской в Огресгала Пагастс около Риги.
(http://gearmix.ru/archive...)]]> технологии и инновации Tue, 07 Apr 2015 17:54:23 +0300 Exarch 450020 https://www.news2.ru/story/449894/
(http://businessviews.com....)]]> технологии и инновации Mon, 06 Apr 2015 17:31:36 +0300 Юсерж 449894 https://www.news2.ru/story/449855/ В Китае рассматривается возможность строительства солнечной электростанции на геостационарной орбите с последующим преобразованием и передачей собранной энергии на Землю по микроволновому лучу. По мнению члена Академии наук Китая Ван Си Цзи, уже к 2020 году Китай сможет построить экспериментальную космическую электростанцию, а к 50-му году запустить экономически эффективный космический энергокомплекс.

Источник на англ.: Chinese Academy of Sciences
(http://www.seti-ceti.ru/s...)]]> технологии и инновации Mon, 06 Apr 2015 13:00:18 +0300 Виктор Дмитриев 449855 https://www.news2.ru/story/449764/ На Большом адронном коллайдере (БАК) пропущены пучки протонов в обоих направлениях (по и против часовой стрелки) по всем восьми сегментам кольца ускорителя. Об этом сообщается на сайте ЦЕРН.

В 2015 году физики будут тестировать коллайдер, а сбор данных начнется в 2016-2018 годах.

В течение последних двух лет на ускорителе проводилась модернизация, результатом которой должно стать удвоение максимальной энергии столкновения частиц до 13 тераэлектронвольт (в системе центра масс). Однако сейчас пучки запускаются без взаимодействия друг с другом, их столкновение на полной мощности планируется начать в начале июня.

Изначально запуск коллайдера планировался на конец марта, однако неполадки отодвинули сроки перезапуска. В частности, 21 марта было обнаружено короткое замыкание в одном из сверхпроводящих магнитов, на устранение его последствий понадобилось десять дней.
В середине марта сообщалось, что на БАКе провели пуск пучков для тестирования детекторов двух экспериментов - LHCb (Large Hadron Collider beauty experiment) и ALICE (A Large Ion Collider Experiment). В ходе испытаний частицы прошли 10 из 27 километров (три из восьми секторов) ускорительного кольца.

Коллайдер был остановлен 14 февраля 2013 года, а после его двухлетней модернизации и ожидаемого перезапуска исследователи собираются сконцентрироваться на поисках частиц темной материи, следов суперсимметрии и дополнительных пространственных измерений.

БАК - крупнейшая в мире ускорительная установка. Она расположена в ЦЕРНе на границе Франции и Швейцарии. В 2012 году специалисты этой организации сообщили об открытии частицы со свойствами бозона Хиггса.
(http://lenta.ru/news/2015...)]]> технологии и инновации Sun, 05 Apr 2015 14:25:10 +0300 owari 449764 https://www.news2.ru/story/449544/ Россия завершает разработку революционного ядерного реактора четвёртого поколения. Реактор "Брест", также известный как "проект Прорыв", решит такое количество международных проблем, что может получить Нобелевскую премию мира.

Ядерные станции дают нашей стране 17% электроэнергии, на Северо-Западе РФ - более 40%. В стране пашут 10 АЭС, 33 энергоблока. Всё это - обычные реакторы так называемого разом­кнутого цикла. Они работают на низкообогащённом уране, сильно не дожигают топливо, в результате копятся горы радиоактивных отходов.

Набралось уже 18 тыс. т отработанного урана, и каждый год добавляется 670 тонн. В мире 345 тыс. т этих проблемных отходов, из них 110 тыс. у США. Промышленные технологии переработки есть только у двух стран: России и Франции.

Проблему может решить только реактор нового типа, действующий по замкнутому циклу. Заодно он поможет справиться с утечками военных ядерных технологий. Замкнутые реакторы можно поставлять любым странам, поскольку на них в принципе нельзя получить сырьё для ядерных зарядов.

Но главное - безопасность. Замкнутый цикл можно запустить на старом, отработанном топливе. "Даже грубые подсчёты говорят, что запасов отработанного урана, накопленных за 60 лет работы атомной отрасли, хватит на несколько сотен лет генерации", - говорит доктор физматнаук А. Крюков.

"Брест" и есть тот революционный проект. Работы над ним начались ещё в конце 1980-х гг., их ведёт знаменитый разработчик ядерных установок для подводных лодок НИИ Энерготехники (НИИЭТ). Поворотным моментом стало выступление В. Путина на "саммите тысячелетия" в ООН.

Там он пообещал миру новую ядерную энергетику, чистую, безопасную, исключающую оружейное применение. Речь шла как раз о "Брестах". С тех пор дело сильно двинулось вперёд. В 2010 г. правительство приняло госпрограмму "Ядерные технологии нового поколения до 2015 года" с бюджетом 160 млрд рублей.

Срок подошёл, проект готов, технические документы уже на госкомиссии. Тем временем Росатом начал строительство завода, на котором отработанное топливо будет превращаться в обогащённые таблетки для "Бреста".

Первый опытный образец получит мощность 300 МВт, серийные "Бресты" будут на 700-1200 мегаватт. Это больше мощности основной тягловой лошадки сегодняшней российской атомной энергетики, реактора ВВЭР-1000.
(http://stockinfocus.ru/20...)]]> технологии и инновации Thu, 02 Apr 2015 23:39:25 +0300 Никандрович 449544 https://www.news2.ru/story/449485/ Ходьба, несмотря на свою привычную для нас простоту, является чрезвычайно сложным биомеханическим процессом. Создание экзоскелета потребовало восемь лет терпеливого и последовательного труда - результатом которого стало ультра-лёгкое устройство, которое разгружает мышцы голени, когда они не производят какой-либо продуктивной работы.
(http://gearmix.ru/archive...)]]> технологии и инновации Thu, 02 Apr 2015 13:37:08 +0300 Exarch 449485