<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Лучшие новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>В США успешно применили лазер против беспилотника</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/148630/</link>
	<description>
	<![CDATA[Американская корпорация Boeing объявила об успешном проведении опыта по применению боевого лазера против малогабаритного беспилотного летательного аппарата, сообщает DefPro. Лазер был установлен на платформе бронемашины Avenger (модифицированной HMMWV), которая обычно используется армией и морской пехотой США для выполнения задач противовоздушной обороны.<br />
В ходе испытаний, проводившихся на одном из ракетных полигонов в американском штате Нью-Мексико, экипаж боевой машины, получившей наименование Laser Avenger, с помощью современной системы прицеливания успешно обнаружил и отследил три малоразмерных БПЛА, поразив один из них с помощью лазера. Причем, испытания, как сообщает издание, проводились в сложных условиях в горной и пустынной местности. Таким образом, лазерная установка боевой машины впервые выполнила подобную задачу.<br />
<br />
Как отметил директор программы, представляющий корпорацию Boeing, беспилотные летательные аппараты, оснащенные средствами ведения разведки и поражения, представляют все большую угрозу на поле боя. Laser Avenger способен применять против таких целей свое вооружение, не раскрывая при этом позиции войск. Таким образом, можно будет уничтожать беспилотники противника, не подвергая при этом опасности другие подразделения, находящиеся вблизи бронемашины.<br />
<br />
Ранее, в 2007 году, Boeing успешно испытал Laser Avenger в качестве средства нейтрализации самодельных взрывных устройств и неразорвавшихся артиллерийских снарядов. Однако, как подчеркнул представитель корпорации, для применения лазера против воздушных целей мощность лазерной системы пришлось удвоить, а также улучшить системы обнаружения и слежения.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2009/01/27/laser/_Printed.htm'>http://lenta.ru/news/2009...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/148000/1233044686_51_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 11:24:45 +0300</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>148630</id>
	</item>

<item>
	<title>У Минобороны России появится летающая тарелка</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/148020/</link>
	<description>
	<![CDATA[Российские специалисты работают над созданием необычного летательного аппарата под названием Локомсканер, своими очертаниями напоминающего "летающую тарелку".<br />
По словам разработчиков, диаметр Локомсканера будет 250 метров, высота - около 100 метров. "Тарелка" сможет брать на борт до полутора тысяч тонн груза.<br />
<br />
Аппарат объединит в себе возможности самолета, вертолета и аэростата: он будет двигаться по прямой, разворачиваться, зависать в нужной точке, совершать вертикальную посадку.<br />
<br />
По словам разработчиков, форма "летающей тарелки" обеспечит Локомсканеру хорошую устойчивость даже при сильных порывах ветра и сделает его незаменимым для работы в труднодоступных районах.<br />
<br />
Как выяснилось, возможности аппарата уже привлекли внимание потенциальных заказчиков в России и за рубежом. Кроме нефтегазовых концернов, которые планируют с помощью аэростата перевозить буровые комплексы, аппаратом заинтересовались также МЧС, Министерство обороны России и французская компания, занимающаяся запуском спутников.<br />
<br />
Напомним, ранее разведывательное управление Пентагона заказало специальной комиссии подготовить отчет о возможном использовании гравитационных волн в качестве оружия или средства связи.<br>(<a href='http://korrespondent.net/tech/technews/719486/print'>http://korrespondent.net/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/148000/1232731821_45_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 20:30:20 +0300</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>148020</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые ЦАГИ испытали авиационные двигатели работающие на водороде</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/147608/</link>
	<description>
	<![CDATA[Туполевская фирма создала экспериментальный самолет Ту-155 с двигателем НК-88, использующим различные виды криогенного топлива. Выполнено более 60 полетов, включая показательный вылет в Европу. Переход на альтернативное горючее станет настоящим прорывом не только в отечественном, но и в мировом авиастроении. Причем для этого не требуется каких-то астрономических капиталовложений. Как говорят разработчики, необходимо всего лишь изменить конструкцию топливных баков и систем подачи топлива в двигатели. В условиях неизбежного роста цен на жидкое топливо самолеты и вертолеты с дешевыми видами газового и водородного горючего могут иметь просто ажиотажный спрос. И важно, кто первым выйдет на мировой рынок не с научным, а с готовым коммерческим предложением.<br>(<a href='http://www.rg.ru/2009/01/22/vodorod.html'>http://www.rg.ru/2009/01/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/147000/1232604053_71_generated.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 09:00:51 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>147608</id>
	</item>

<item>
	<title>Испытания боевого самолета пятого поколения начнутся в этом году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/147390/</link>
	<description>
	<![CDATA[Испытания боевого самолета пятого поколения необходимо начать в 2009 году, а принять его на вооружение - в 2015 году, заявил вице-премьер Сергей Иванов, курирующий выполнение государственных программ вооружения.<br />
Ранее предполагалось, что первый истребитель пятого поколения поднимется в воздух в 2010 году.<br />
"Подчеркиваю, испытания необходимо начать уже в 2009 году, а в 2015 году авиационный комплекс пятого поколения должен быть принят на вооружение ВВС России", - сказал Иванов, выступая в среду на заседании военно-промышленной комиссии.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/01/21/n_1319812.shtml'>http://www.gazeta.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/147000/1232533906_38_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 13:31:42 +0300</pubDate>
	<author>Koreps</author>
	<id>147390</id>
	</item>

<item>
	<title>400-летняя карта Луны скорректировала историю</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/146428/</link>
	<description>
	<![CDATA["Раскопки" старых документов свидетельствуют, что в анналах астрономии есть еще непроясненные и малоизвестные страницы. Восстановить справедливость призвал историк Аллан Чепмен из Оксфордского университета.<br />
<br />
В энциклопедиях пишут, что первым использовал телескоп для наблюдения планет и других небесных тел знаменитый итальянский астроном Галилео Галилей.<br />
<br />
Спору нет, значение исследований Галилео для развития науки колоссально. Но Чепмен установил, что настоящий невоспетый пионер - это Томас Гарриот - английский астроном, математик, этнограф и переводчик.<br />
<br />
Именно он выполнил первое наблюдение небесного тела при помощи телескопа за несколько месяцев до аналогичной работы Галилея! 26 июля 1609 года Томас изучал Луну при помощи телескопа (правильнее - зрительной трубы, ведь слово "телескоп" появилось позже, а тогда и вовсе говорили "голландская труба"), купленного незадолго до того, и выполнил первую карту нашего естественного спутника. На нем можно увидеть терминатор, а также моря Кризисов, Спокойствия и Изобилия.<br>(<a href='http://www.mignews.com/news/technology/world/160109_231353_40112.html'>http://www.mignews.com/ne...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/146000/1232179181_32_generated.gif" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 17 Jan 2009 10:59:39 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>146428</id>
	</item>

<item>
	<title>Иванов: Россия quot;без лишнего шумаquot; работает над созданием нанооружия</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/146227/</link>
	<description>
	<![CDATA[В России ведутся работы в области создания вооружений и военной техники с использованием нанотехнологий. Некоторые успехи в этой области уже достигнуты, но о них советуются не распространяться.<br />
<br />
"Работа в области использования нанотехнологий в оборонно-промышленном комплексе, в производстве современных вооружений, военной и специальной техники ведутся. Результаты, в том числе очень неплохие, уже есть", - заявил в пятницу на заседании правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям вице-премьер правительства Сергей Иванов.<br />
<br />
При этом Иванов отметил, что достигнутые российскими учеными результаты носят не чисто научный, а прикладной характер. "С некоторыми образцами я уже ознакомлен", - цитирует заявление Иванова "Интерфакс".<br />
<br />
Он подчеркнул, что правительство уделяет данному направлению особое внимание и будет, как и прежде, финансировать данные разработки.<br />
<br />
"Отечественные и зарубежные военные эксперты сходятся во мнении, что их применение является одним из прорывных направлений развития систем вооружения, связи, элементов экипировки военнослужащих, средств радиационной, биологической, химической разведки и военной медицины", - отметил Иванов.<br />
<br />
"Комплексное использование нанотехнологий в оборонной промышленности способно кардинально изменить характер ведения боевых действий и характер современной войны", - подчеркнул вице-премьер.<br>(<a href='http://www.newsru.com/russia/16jan2009/nano.html'>http://www.newsru.com/rus...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/146000/1232100348_28_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 13:05:46 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>146227</id>
	</item>

<item>
	<title>В Германии придумали бумажные дома стоимостью $5 000</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/145700/</link>
	<description>
	<![CDATA[Швейцарская компания The Wall AG и германский Университет Баухаус в Веймаре объявили о создании быстровозводимого здания, сделанного из бумаги. Проект получил название "Универсального мирового дома" (Universal World House).<br />
<br />
По словам одного из разработчиков проекта Герда Нимеллера, "наша цель заключалась в создании практичного, экологически безопасного и, самое главное, дешевого жилья для обитателей трущоб". Стоимость одного сооружения площадью 36 кв. м не должна превышать $5 тыс., пишет издание Der Spiegel.<br />
<br />
Материал, использующийся при возведении домов такого типа, имеет ячеистую структуру. Вместо алюминия и других сплавов Нимеллер использовал пропитанную смолой бумагу, которая преобразуется в тонкие и легкие - но при этом прочные - панели. Данный материал обладает отличными изолирующими свойствами и достаточной гибкостью для применения в районах, подверженных риску землетрясений.<br />
<br />
Одно из первых поселений, состоящих из бумажных домов, появится в Зимбабве. 2,4 тыс. подобных домов уже заказали власти Нигерии.<br>(<a href='http://prian.ru/news/12979.html'>http://prian.ru/news/1297...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/145000/1231925862_21_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 12:37:41 +0300</pubDate>
	<author>Alexei</author>
	<id>145700</id>
	</item>

<item>
	<title>Российский ученый раскрыл одну из самых загадочных тайн Вселенной</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/145650/</link>
	<description>
	<![CDATA[Работа Алексея Вихлинина напрямую связана со знаменитой ошибкой Эйнштейна. Великий ученый попытался применить созданную им общую теорию относительности для описания Вселенной. И столкнулся с неразрешимой проблемой. Ведь согласно многовековым представлениям Вселенная считалась вечной и неизменной, словом, статичной. Но в формулах Эйнштейна она вдруг ожила, задвигалась.<br />
<br />
Как вернуть ей покой? Ученый ввел в свои уравнения новый элемент, так называемую космологическую константу. И все встало на свои места. Покой воцарился. Однако ненадолго. В 1929 году американский астроном Хаббл открыл, что Вселенная расширяется и в ней константа Эйнштейна просто лишняя. Она сошла со сцены. Казалось, навсегда. Прошли многие годы, и вот в конце XX века она вернулась почти из небытия.<br>(<a href='http://www.rg.ru/2009/01/14/taina.html'>http://www.rg.ru/2009/01/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/145000/1231914025_59_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 09:20:24 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>145650</id>
	</item>

<item>
	<title>Сотни ученых намерены вернуться в Россию</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/145648/</link>
	<description>
	<![CDATA[Теперь работающие за границей ученые с российскими корнями, независимо от их гражданства, могут участвовать в проводящихся в России конкурсах. Схема предлагается следующая. Сначала отечественные институты и вузы должны обговорить с бывшими соотечественниками условия их работы в России и состав будущих коллективов. Затем формируются заявки на проекты, руководить которыми будут приглашенные ученые.<br />
<br />
Эксперты отберут сто лучших проектов, каждый из которых получит финансирование до двух миллионов рублей в год. В команде должен работать минимум один молодой кандидат наук, один аспирант и два студента. Руководитель обязан проводить в России в общей сложности два месяца в год. Его зарплата составит не более половины общего объема фонда оплаты труда по проекту. Все проекты рассчитаны на двухлетнее финансирование.<br />
<br />
И хотя эта система вызывает немало вопросов, а скептики указывают на очевидные "минусы", но научное зарубежье проявляет к данной инициативе интерес. По словам заместителя директора департамента стратегии и перспективных проектов в образовании и науке минобрнауки Сергея Лебедева, к настоящему времени на конкурс уже поступило 250 заявок. Хотя официально он будет объявлен в начале следующего года.<br>(<a href='http://www.rg.ru/2009/01/14/chenie.html'>http://www.rg.ru/2009/01/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/145000/1231913636_21_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Jan 2009 09:13:50 +0300</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>145648</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия может построить аппарат для погружения на дно Марианской впадины</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/145064/</link>
	<description>
	<![CDATA[В России есть все технические возможности для строительства подводного аппарата, который в состоянии погрузится на самую большую глубину на планете - на дно Марианской впадины, считает специальный представитель президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике, депутат Госдумы РФ Артур Чилингаров.<br />
"Желающие есть построить такой аппарат. В принципе, Россия готова, для того чтобы построить такой аппарат", - заявил Чилингаров в воскресенье на пресс-конференции в центральном офисе "Интерафкса". "Есть все расчеты для того, что нужно, чтобы выйти на такую глубину", - сказал он.<br />
Марианская впадина находится на западе Тихого океана. Глубина впадины составляет около 11 тыс. метров.<br>(<a href='http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=56136'>http://www.interfax.ru/so...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/145000/1231691912_72_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 19:38:31 +0300</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>145064</id>
	</item>

<item>
	<title>Роскосмос в 2009 году утвердит облик нового космического корабля на смену кораблям quot;Союзquot;</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/144536/</link>
	<description>
	<![CDATA[Проект новой пилотируемой космической системы, которая придет на смену использующимся сейчас кораблям "Союз", будет утвержден в ближайшие месяцы.<br />
<br />
"Облик перспективного корабля и ракеты-носителя будут утверждены до конца марта", - сказали "Интерфаксу-АВН" в Роскосмосе.<br />
<br />
Свои проекты новой космической техники представят ведущие отечественные ракетно-космические предприятия - РКК "Энергия", КБ имени Макеева, "ЦСКБ-Прогресс" и ГКНПЦ имени Хруничева. Отличительной особенностью новых ракет должно стать использование в них только экологически чистого топлива.<br />
<br />
Как сообщил ранее руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов, пуски перспективной ракеты планируется проводить с космодрома Восточный, строительство которого в Амурской области начнется в 2011-2012 годах. Новый космический корабль должен брать на борт от 4 до 6 человек. В его строительстве, возможно, примет участие Европейское космическое агентство.<br>(<a href='http://interfax.ru/news.asp?id=55815'>http://interfax.ru/news.a...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/144000/1231489933_0_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 11:32:12 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>144536</id>
	</item>

<item>
	<title>Болгария может запустить заглушенные атомные реакторы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/144345/</link>
	<description>
	<![CDATA[В отличие от Турции Болгария не имеет доступа к другим газопроводам и полностью зависит от российского газа. Поэтому руководство страны обсуждает использование альтернативных источников энергии.<br>(<a href='http://www.kytyzoff.ru/news/66/'>http://www.kytyzoff.ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/144000/1231406781_31_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 12:26:19 +0300</pubDate>
	<author>sound</author>
	<id>144345</id>
	</item>

<item>
	<title>На тяжелом авианесущем крейсере ВМФ России quot;Адмирал Кузнецовquot; произошел пожар, погиб один матрос срочной службы - источник</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/144163/</link>
	<description>
	<![CDATA[На тяжелом авианесущем крейсере РФ "Адмирал Кузнецов", который во главе группы кораблей Северного флота находится в районе совместных с Грецией учений в юго-восточном средиземноморье, вечером 6 января произошел пожар, погиб один матрос.<br />
<br />
Как сообщил "Интерфаксу-Авн" источник в российском военном ведомстве, "вечером 6 января в 20:00 мск на крейсере "Адмирал Кузнецов" при отработке полетов палубной авиации возник пожар, к сожалению, при тушении пожара один матрос срочной службы задохнулся от дыма".<br />
<br />
"Пожар был потушен оперативно средствами пожаротушения корабля. Огонь нанес лишь незначительный урон кораблю", -сказал собеседник агентства.<br />
<br />
Он отметил, что в настоящее время крейсер выполняет поход по плану.<br />
<br />
"Скорее всего, крейсер примет участие во втором этапе совестных с ВМФ Греции учений. Они пройдут с 11 января южнее острова Крит. В них будет участвовать палубная авиация российского авианесущего крейсера, - подчеркнул он.<br />
<br />
"Интерфакс" пока не располагает официальным подтверждением этой информации.<br>(<a href='http://interfax.ru/news.asp?id=55633'>http://interfax.ru/news.a...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/144000/1231311750_46_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 10:02:27 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>144163</id>
	</item>

<item>
	<title>Исследовательская группа Принстонского университета разработала принципиально новый тип лазера</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/144158/</link>
	<description>
	<![CDATA[В колледже инженерных и прикладных наук Принстонского университета (США) обнаружен и исследован новый механизм генерирования когерентного (лазерного) излучения. Новые лазеры смогут работать при более высоких температурах, чем существующие аналоги, что позволит расширить их сферу применения.<br />
<br />
Исследовательская группа колледжа, исследуя свойства полупроводникового каскадного лазера, обнаружила феномен генерирования им второго пучка фотонов несколько меньшей, нежели "основной" пучок, энергии. Такое излучение отличалось рядом интересных свойств.<br />
<br />
В частности, то же значение мощности достигалось при меньшем, нежели у "основного" пучка, значении тока. Лазер мог работать при более высоких температурах, отличался более высокой температурной стабильностью. Поглощение фотонов в рабочей среде удалось снизить на 90%.<br>(<a href='http://rnd.cnews.ru/tech/news/line/index_science.shtml?2009/01/06/333821'>http://rnd.cnews.ru/tech/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/144000/1231299529_56_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 06:38:48 +0300</pubDate>
	<author>scrooge</author>
	<id>144158</id>
	</item>

<item>
	<title>NEC разработала память нового поколения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/144019/</link>
	<description>
	<![CDATA[Корпорация NEC разработала элемент памяти нового поколения, который называется долговременным магнитным триггером (non-volatile magnetic flip flop) и является основой однобитовой ячейки памяти, пишет The Register Hardware.<br />
В отличие от современных ячеек памяти, для хранения информации магнитный триггер не требует энергии. Таким образом, новая память может использоваться для хранения системных данных, когда устройство выключено.<br />
<br />
Магнитные триггеры также выгодно отличаются от ячеек флеш-памяти, число циклов перезаписи которых ограничены. У триггеров таких ограничений нет.<br />
<br />
Инженеры NEC считают, что магнитные триггеры можно без особых трудностей встроить в существующие однокристальные системы (system-on-chip) и тем самым сделать хранимую ими информацию энергонезависимой. Новые ячейки памяти могут работать, используя напряжение в 1,2 вольта и меньше. Рабочая частота может достигать 3,5 гигагерца.<br />
<br />
Пока неизвестна стоимость такой памяти и дата появления коммерческих устройств, использующих эту технологию.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2009/01/06/nec/'>http://lenta.ru/news/2009...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/144000/1231244775_66_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 15:26:14 +0300</pubDate>
	<author>scrooge</author>
	<id>144019</id>
	</item>

<item>
	<title>Британцы объявили о создании сверхпрочной брони</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/144014/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученые военного ведомства Великобритании объявили о разработке сверхпрочной брони для армейских транспортных средств, сообщает BBC News. Новая броня, представленная на семинаре в Кембриджском университете и получившая наименование "Супер бейнит" (Super Bainite), сможет обеспечить дополнительную защиту экипажам военной техники.<br />
<br />
Броня имеет перфорированную структуру, и, по мнению разработчиков, именно за счет отверстий попадающие в нее предметы будут изменять направление движения. В частности, пуля, попадающая в грани отверстий перфорированной брони, с большей вероятностью может быть остановлена. Данное предположение удалось подтвердить и результатами баллистических тестов. Кроме этого, вес пластин, изготовленных по такой технологии, значительно меньше обычных.<br />
<br />
Дополнительная прочность брони достигается за счет технологий ее изготовления. Сталь нагревают до 1000 градусов по Цельсию, а затем остужают до 200 градусов. Однако для того, чтобы броня достигла достаточного уровня баллистической защиты, в таком состоянии она должна находиться более двух недель, перед тем как ее температуру снизят до уровня комнатной.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2009/01/06/armour/'>http://lenta.ru/news/2009...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/144000/1231241803_46_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 14:36:42 +0300</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>144014</id>
	</item>

<item>
	<title>Серийное производство quot;Черных акулquot; прекращено. Новых заказов на поставку Ка-50 нет.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/143919/</link>
	<description>
	<![CDATA[ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" ("ААК Прогресс") завершает производство боевых вертолетов Ка-50 "Черная акула", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на генерального директора предприятия Юрия Денисенко.<br />
<br />
"В настоящее время на предприятии находятся два вертолета Ка-50, которые уже завершили цикл летных испытаний и в 2009 году будут переданы Минобороны. Новых заказов на поставку Ка-50 нет, и производиться теперь будут только Ка-52", - сказал он.<br />
<br />
По словам гендиректора, в 2008 году на предприятии были изготовлены три "Черных акулы", одну из которых передали в состав 344-го Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации.<br />
<br />
"Эти три машины достроены из имевшегося на авиазаводе производственного задела для Ка-50, который ранее составлял девять машин", - напомнил Денисенко. По его данным, "все, что технически можно использовать из производственного задела по Ка-50 в производстве Ка-52, обязательно будет использовано".<br />
<br />
Гендиректор также выразил надежду на то, что число заказов на производство вертолетов Ка-52 со временем будет только увеличиваться.<br />
<br />
"Я надеюсь, что через год-два мы получим уже реальные контракты на поставку Ка-52", - сказал он.<br>(<a href='http://www.lenta.ru/news/2009/01/05/akula/'>http://www.lenta.ru/news/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/143000/1231179511_96_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 21:18:30 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>143919</id>
	</item>

<item>
	<title>Генштаб: с января 2009 года начнется ликвидация института прапорщиков</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/143653/</link>
	<description>
	<![CDATA[С начала 2009 года начнется поэтапная ликвидация Института прапорщиков (мичманов) Вооруженных сил, заявил "Интерфаксу" начальник Генерального штаба ВС РФ генерал армии Николай Макаров. "Институт прапорщиков (мичманов) будет ликвидироваться поэтапно начиная с января 2009 года", - сказал Макаров.<br />
<br />
В свою очередь заместитель министра обороны РФ по финансово- экономической работе Любовь Куделина ранее сообщила, что в течение 2009 года планируется сократить около 120 тыс. прапорщиков и мичманов.<br />
<br />
"Планируется сократить в 2009 году 118,7 тыс. прапорщиков и мичманов. При увольнении им надлежит выплатить единовременные пособия в размере 20 окладов денежного содержания - это порядка 118 тыс. рублей", - сказала она.<br />
<br />
В случае продолжения военной службы прапорщиками на воинских должностях сержанта размер их денежного довольствия не изменится. "Этой категории военнослужащих будет продолжена выплата оклада по воинским званиям, соответствующим "прапорщик", "старший прапорщик", "мичман" и "старший мичман". При этом размеры оклада по воинским должностям снижать не предусматривается, уточнила она.<br />
<br />
В Минобороны агентству сообщили, что в настоящее время в армии и на флоте служат 140 тыс. прапорщиков. В 2010 году в связи с сокращением будет проведена переаттестация этой категории военнослужащих. "Военнослужащие, которым исполнилось 45 лет, будут уволены в запас, другая часть будет переведена на должности сержантов-контрактников, а те, кто выполняет офицерские обязанности, будут аттестованы на офицерские должности. По нашим данным, в войсках и бригадах постоянной боевой готовности и на кораблях останется около 21 тыс. прапорщиков и мичманов, которые будут продолжать служить", - сказал собеседник.<br>(<a href='http://newsru.com/russia/04jan2009/pra.html'>http://newsru.com/russia/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/143000/1231062304_65_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 04 Jan 2009 12:45:01 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>143653</id>
	</item>

<item>
	<title>Корабли Тихоокеанского флота ВМФ России прибыли к берегам Сомали</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/143432/</link>
	<description>
	<![CDATA[Отряд кораблей Тихоокеанского флота ВМФ России зашел в Аравийское море, где присоединился к сторожевому кораблю Балтийского флота "Неустрашимый", с октября охраняющего суда от пиратов у берегов Сомали. Об этом сообщает РИА Новости.<br />
<br />
Ранее уже сообщалось, что группировка Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля "Адмирал Виноградов", танкеров "Бутома" и "Печенга", а также буксира "Фотий Крылов" направится на боевое дежурство в Аденский залив, после проведения совместных маневров с ВМС Индии. В качестве усиления на корабле "Адмирал Виноградов" были размещены подразделения морских пехотинцев.<br />
<br />
К этой группировке позже присоединится флагман Северного флота тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", который в ближайшие несколько дней прибудет в порт Кейптаун в ЮАР, а затем возьмет курс в район Африканского рога.<br />
<br />
Ранее срок пребывания российского корабля "Неустрашимый" в территориальных водах Сомали был продлен до середины января 2009 года. Дежурство "Неустрашимого" в районе Африканского рога продолжается с сентября.<br />
<br />
В 2008 году ООН приняла резолюцию, согласно которой иностранные военные корабли имеют право бороться с пиратами в территориальных водах Сомали. Это связано с тем, что в последнее время сомалийские пираты стали слишком часто захватывать в плен иностранные суда. Власти Сомали не могут уделять время борьбе с пиратами, поскольку в стране уже много лет продолжается гражданская война.<br>(<a href='http://www.lenta.ru/news/2009/01/02/flot/'>http://www.lenta.ru/news/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/143000/1230893264_88_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 02 Jan 2009 13:47:43 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>143432</id>
	</item>

<item>
	<title>Якутию соединит с остальной Россией железнодорожная магистраль</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/143418/</link>
	<description>
	<![CDATA[Железнодорожная магистраль, общей протяженностью в 890 километров, в скором времени соединит республику Якутию с сетью железных дорог России. Строительство Амуро-Якутской магистрали обещают завершить к 2013-му году. Сейчас конструкторам предстоит один из самых сложных этапов - возведение моста через Лену.<br />
<br />
Пробивая замерзшую землю зимой, а летом - прорываясь сквозь болота, идет строительство Амуро-Якутской магистрали. Укладка серебряного звена означает - закончен 340-метровый мост через реку Амга, второй по величине в республике и последний на пути к другой реке - Лене. <br />
<br />
"Мост непростой. Он достаточно сложный с точки зрения инженерно-технологического сооружения, климатической зоны. И сдача этого объекта - это значимое событие. Я думаю, что ни один регион порадовался бы такому объекту на своей территории",- рассказывает председатель транспортного союза Республики Саха Александр Дудников. <br />
<br />
Эту железную дорогу называют сестрой БАМа. Её возводят уже более 20 лет. По первоначальному проекту она должна была прийти в Якутск еще в 1992 году, но стройка останавливалась 17 раз. Сейчас же решено освоить стразу все триста пятьдесят километров. И следующий сложный момент для строителей - возведение моста через Лену. <br />
Будущий мост через Лену - мощное и сложное гидротехническое сооружение. Аналогов ему в мире найдется немного. Часть технологий, которые будут применяться при его строительстве, опробованы на других объектах, таких, например, как мост через реку Амга. <br />
<br />
Когда железная дорога придет в Якутск, станут доступными пока невостребованные богатейшие месторождения. Это золото, платина и железная руда. Гудка первого поезда с нетерпением ждут и местные жители. Дорогие билеты на самолеты делают их сегодня заложниками Севера. Великую стройку обещают закончить уже через четыре года. А это значит, что отдаленный регион становится все ближе.<br>(<a href='http://news.mail.ru/economics/2281086/'>http://news.mail.ru/econo...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Fri, 02 Jan 2009 11:42:36 +0300</pubDate>
	<author>Ivan_IV</author>
	<id>143418</id>
	</item>

<item>
	<title>В Петербурге представили первый в России высокоскоростной поезд</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/142537/</link>
	<description>
	<![CDATA[Премьер-министр РФ Владимир Путин называет реализацию совместного с немецким концерном Siemens проекта производства поезда "Сапсан" наглядным подтверждением того, что РФ не намерена останавливать инвестпроекты.<br />
<br />
Презентация высокоскоростного поезда "Сапсан" состоялась в Петербурге в пятницу.<br />
<br />
"Это очень хороший сигнал, что, несмотря ни на какие сложности, мы доводим до конца наши проекты и выстраиваем долгосрочные планы на будущее", - сказал Путин на встрече в Петербурге с председателем правления компании Siemens Петером Лешером.<br />
<br />
Поезда "Сапсан" с конца 2009 года начнут курсировать по маршруту Москва - Петербург, преодолевая расстояние между двумя столицами примерно за 3,5 часа. Планируется, что данные поезда также будут курсировать по маршрутам Москва - Нижний Новгород и Москва - Сочи.<br />
<br />
Путин назвал сегодняшнюю презентацию поезда "хорошим подарком прежде всего российским пассажирам к новому году".<br />
<br />
По его словам, этот проект важен не только для пассажиров, которые ездят из Санкт-Петербурга в Москву, но и для сообщения Москва-Нижний Новгород.<br />
<br />
"Миллионы людей воспользуются этой услугой. Это хорошее движение вперед для развития российских железных дорог", - считает глава российского правительства.<br />
<br />
"Наше сотрудничество с компанией Siemens не ограничивается транспортным машиностроением. Siemens - не только одна из крупнейших компаний, но и давний партнер России", - сказал Путин.<br />
<br />
Он напомнил, что первое иностранное представительство Siemens было открыто именно в Петербурге.<br />
<br />
"У нас неплохие перспективы", - считает премьер.<br>(<a href='http://www.rian.ru/economy/20081226/158154272-print.html'>http://www.rian.ru/econom...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/142000/1230315782_54_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Dec 2008 21:23:00 +0300</pubDate>
	<author>atrity</author>
	<id>142537</id>
	</item>

<item>
	<title>Названа дата выпуска первого российского истребителя пятого поколения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/142507/</link>
	<description>
	<![CDATA[К традиционно отмечаемому 12 августа Дню ВВС РФ российские летчики в наступающем году получат летный образец самолета пятого поколения и в этом же году поднимут его в воздух.<br>(<a href='http://www.izvestia.ru/news/news195081'>http://www.izvestia.ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/142000/1230306090_87_1230302859_39_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Dec 2008 17:47:38 +0300</pubDate>
	<author>dinimo</author>
	<id>142507</id>
	</item>

<item>
	<title>РЖД запустила странные банеры</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/142108/</link>
	<description>
	<![CDATA[Как указывает банер, к 2030 году плотность железнодорожной сети увеличится на 24%. Для кого эта реклама? Или просто доосваивают последние бюджеты?<br>(<a href='http://max.bukurov.ru/2008/12/24/rzhd-dlya-nikogo/'>http://max.bukurov.ru/200...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/142000/1230131120_93_generated.gif" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 18:05:18 +0300</pubDate>
	<author>sound</author>
	<id>142108</id>
	</item>

<item>
	<title>РЖД испытало первый в мире газотурбовоз: 10 000 тонн (116 вагонов) на 170 км.</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/141754/</link>
	<description>
	<![CDATA["Первый в мире газотурбовоз ГТ-1 преодолел расстояние в 170 км на участке Рыбное - Перово московско-рязанского отделения Московской железной дороги", - сообщил собеседник агентства. Он рассказал, что газотурбовоз мощностью 8300 кВт работает на сжиженном природном газе, одной заправки которого хватает на 750 км.<br />
Ни один современный локомотив не может доставлять поезда такого веса. Разработки аналога российского газотурбовоза ведутся в Европе, но там появление подобного локомотива ожидается лишь в 2012 году.<br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=235370cid=7'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/141000/1230017722_19_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 10:35:21 +0300</pubDate>
	<author>v_m_smith</author>
	<id>141754</id>
	</item>

<item>
	<title>Спецслужбы США и стран НАТО по-прежнему охотятся за "Булавой"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/141509/</link>
	<description>
	<![CDATA[Спецслужбы США и стран НАТО по-прежнему пытаются получить закрытую информацию о деятельности Центра атомного судостроения в Северодвинске, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на Управление ФСБ.<br />
<br />
Между тем, Военно-морской флот России провел 21 декабря испытательный пуск новейшей межконтинентальной баллистической ракеты "Булава", который был осуществлен с борта атомной подводной лодки Северного флота "Дмитрий Донской".<br />
<br />
Боевая часть "Булавы" разрабатывалась специалистами ВНИИЭФ вместе с Уральским ядерным центром.<br />
<br />
Деятельность спецслужб США, их партнеров по НАТО и даже отдельных государств азиатско-тихоокеанского региона в 2008 году была направлена на добывание закрытой информации об отдельных аспектах функционирования предприятий оборонно-промышленного комплекса Северодвинска, а также ведущихся на них разработках в сфере строительства и модернизации подводных лодок и применяемых при этом передовых российских технология.<br>(<a href='http://www.rosbalt.ru/2008/12/22/605172.html'>http://www.rosbalt.ru/200...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/141000/1229933768_3_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 11:16:07 +0300</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>141509</id>
	</item>

</channel>
</rss>