<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Лучшие новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Сегодня - День  Военно-воздушных сил России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/259490/</link>
	<description>
	<![CDATA[День Военно-воздушных сил отмечают 12 августа в России. Решение о его праздновании было принято президентом РФ 29 августа 1997 года. Военная авиация России была создана 98 лет назад, 12 августа 1912 года. В тот день приказом военного ведомства вводился в действие штат воздухоплавательной части Главного управления Генштаба.<br />
<br />
Основу ВВС России ныне составляют самолеты, оснащенные надежными средствами обнаружения противника и управления огнем, совершенной навигационной аппаратурой и ракетным вооружением. Обладая большой ударной мощью, российская авиация способна влиять на ход крупных операций как на сухопутных, так и на морских театрах военных действий.<br />
<br />
Как заявил накануне главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин, "ВВС остаются видом Вооруженных сил, их Главкомат продолжает функционировать, планируется передача четырех командований ВВС и ПВО в подчинение командующих новыми военными округами - Западным, Южным, Центральным и Восточным". Кроме того, Военно-воздушные силы РФ передают в подчинение командующих новыми военными округами фронтовую и армейскую авиацию. Дальняя авиация и военно-транспортная авиация, а также оперативно-стратегическое командование воздушно-космической обороны останутся в непосредственном подчинении главнокомандующего ВВС России, передает ИТАР-ТАСС.<br>(<a href='http://www.newsru.com/russia/12aug2010/vvs.html'>http://www.newsru.com/rus...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/259000/1281586845_95_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 08:20:41 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>259490</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия утрачивает позиции в мировом танкостроении из-за превращения оборонных НИИ в офисные центры</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/259432/</link>
	<description>
	<![CDATA[Речь уже не об отдельных недостатках техники, а о серьезных трудностях при создании отечественной боевой машины без иностранных комплектующих. После десятилетий российского лидерства в мировом танкостроении эта новость не радует.<br />
<br />
Танк - это высокотехнологичная и очень сложная машина. Десятки разных организаций работают для того, чтобы из сборочного цеха вышла непобедимая боевая единица. Достаточно любой детали выпасть из цепочки - и танка, способного вести современный бой, уже нет... В точности, как в детском стишке: "Враг вступает в город, пленных не щадя, оттого что в кузнице не было гвоздя".<br />
<br />
Проблемное место российского танка - системы защиты. Ведь современный танк защищает давно уже не только броня, а целый комплекс оборудования, которое противодействует разнообразным угрозам и атакам. В Жуковском подтвердилось, что модернизированный Т-90 не защищен сверху от кассетных поражающих элементов, а его системы оптико-электронной защиты не способны противостоять атаке ракетами третьего поколения.<br />
<br />
Оптико-электронная защита сбивает с курса управляемые ракеты противника, мешает его лазерным дальномерам и делает массу других жизненно важных вещей. Ядро таких систем - лампы для накачки лазеров и газоразрядные источники инфракрасного излучения. Делались они в Советском Союзе, а потом в России на единственной площадке - в зеленоградском НИИ "Зенит".<br />
<br />
Сегодня этого института не существует. На его месте - организация с созвучным названием СКБ "Зенит". Как выяснилось, это далеко не одно и то же: СКБ не входит ни в перечень оборонных, ни в список стратегических предприятий России. Судя по всему, это именно та "кузница", где потерян "гвоздь", без которого российские танки - не танки.<br />
<br />
Как стало известно из заключения о наличии признаков преднамеренного банкротства, руководство ОАО НИИ "Зенит" заключило заведомо невыгодную сделку с аффилированной фирмой, что впоследствии привело к банкротству института. Долги оказалось нечем отдавать. Предприятие обанкротили и выставили на торги. На торгах "Зенит" купила фирма СКБ "<br>(<a href='http://www.rg.ru/2010/08/12/tanki.html'>http://www.rg.ru/2010/08/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/259000/1281544290_26_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 11 Aug 2010 20:31:11 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>259432</id>
	</item>

<item>
	<title>Роснауку уличили в трате 527 млн рублей на ненужные и дублирующие друг друга контракты</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/259107/</link>
	<description>
	<![CDATA[Федеральное агентство по науке и инновациям /Роснаука/ истратило в 2008-2009 гг 527 млн руб на оплату ненужных и дублирующих друг друга контрактов. Такие данные были получены по итогам проверки Счетной палатой РФ целевого и эффективного использования средств федерального бюджета и внебюджетных источников, направленных на реализацию мероприятий Федеральной целевой программы "Развитие инфраструктуры наноиндустрии в РФ на 2008-2010 гг."<br />
<br />
В том числе, по данным контрольного ведомства, в 2008-2009 гг Роснаукой были перечислены 31,8 млн руб на оплату государственных контрактов за работы, большая часть которых относилась к информационно- аналитическому обеспечению и мониторингу реализации программы, то есть к функциям самой Роснауки.<br />
<br />
Кроме того, Роснаука заключила контракт на обеспечение доступа участников национальной нанотехнологической сети к электронным источникам научно-технической информации, в рамках которого исполнителю были перечислены средства в общей сумме 193,3 млн руб. Счетная палата отмечает, что при наличии действующих научной электронной библиотеки и базы Российского индекса научного цитирования необходимости в таких работах нет. Более того, сами эти работы дублируют друг друга.<br>(<a href='http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=15392062PageNum=0'>http://www.itar-tass.com/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/259000/1281434372_60_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 13:54:19 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>259107</id>
	</item>

<item>
	<title>Британские ученые разработали автомобиль на фекалиях. На этом quot;топливеquot; он проехал уже 15 000 километров</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/258861/</link>
	<description>
	<![CDATA[В Великобритании создали автомобиль, работающий на попадающих в канализацию отходах жизнедеяетельности человека. Установленный на кабриолете "Фольксваген" перерабатывающий фекалии двигатель позволил проехать 15 тыс. километров. Для этого ему потребовались всего лишь суточные канализационные отходы 70-ти британских семей.<br />
Разработчики полагают, что система столь эффективна, что в скором будущем придет на смену электромобилям и даже вытеснит их. Главным элементов двигателя являются бактерии, размещенные в специальной емкости. Микроорганизмы перерабатывают фекалии в метан, за счет которого и движется автомобиль.<br>(<a href='http://www.utro.ru/news/2010/08/08/913193.shtml'>http://www.utro.ru/news/2...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/258000/1281349817_31_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 14:20:38 +0400</pubDate>
	<author>Mindwork</author>
	<id>258861</id>
	</item>

<item>
	<title>Минобороны собирается потратить 30 млрд на закупку итальянских броневиков российского производства. Наш отечественный quot;Тигрquot; остался не у дел</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/258267/</link>
	<description>
	<![CDATA[Как стало известно "Ъ", Минобороны РФ приняло на снабжение вооруженных сил РФ бронемашину итальянского производителя Iveco LMV M65, сборка которой может начаться в России уже в этом году. Переговоры о создании СП с Iveco с минимальным объемом производства 500 машин в год ведут "Ростехнологии". Это серьезный удар по интересам "Русских машин" Олега Дерипаски, производителя отечественного "Тигра" (ГАЗ-233014). В ближайшие годы Минобороны может потратить на закупку бронемашин Iveco российской сборки около 30 млрд руб.<br />
<br />
О том, что "Ростехнологии" намерены организовать сборочное производство в России бронетранспортеров Iveco LMV M65 для нужд Минобороны РФ, "Ъ" рассказал источник, близкий к военному ведомству. По его словам, сейчас госкорпорация ведет переговоры с Iveco о создании соответствующего СП с минимальным объемом сборочного производства 500 бронемашин в год. Источник "Ъ" предполагает, что сборка LMV M65 будет организована на одной из площадок ОАО КамАЗ (38% акций предприятия принадлежит "Ростехнологиям"). "Этот проект санкционирован на самом верху, высшее руководство страны в курсе,- утверждает собеседник "Ъ".- Предполагается, что в будущем бронемашины Iveco российской сборки будут закупать также структуры МВД и ФСБ".<br>(<a href='http://www.kommersant.ru/doc-rss.aspx?DocsID=1482709print=true'>http://www.kommersant.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/258000/1281068936_57_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 08:28:24 +0400</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>258267</id>
	</item>

<item>
	<title>Экспериментальный гиперзвуковой ударный аппарат, запущенный американскими военными, развил скорость в 20 Маха - и исчез</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/257772/</link>
	<description>
	<![CDATA[Разработка подобных систем ведется в рамках крайне амбициозной - и, конечно, строго секретной - программы Пентагона Prompt Global Strike. Если коротко, то задача ее - суметь поразить цель в любой точке земного шара с запозданием не более часа. Ну а подробнее о проекте мы уже рассказывали в статье "Гром с ясного неба".<br />
<br />
Один из элементов программы - гиперзвуковые летательные аппараты Falcon, которые в итоге должны быть способны достигать колоссальных скоростей и совершать полет в нижнем космосе, покрывая тысячи километров за считанные минуты. 22 апреля состоялись первые летные испытания одного аппарата Falcon HTV-2.<br />
<br />
Запущенный на борту ракеты-носителя с базы ВВС в Калифорнии, HTV-2 должен был подняться над атмосферой и, маневрируя, снижаться, набрав поразительную скорость - 20 Маха. Это уже не просто гиперзвук, а так называемый быстрый гиперзвук, скорость, близкая к 30 тыс. км/ч. Апараты, способные летать на такой скорости, требуют покрытия керамическими термозащитными плитками. Крылья нести их неспособны, не выдержат, и решение, считается, обязательно должны быть решены по аэродинамической схеме "Несущий корпус". Именно так, как считается, и выглядит HTV-2, а в точности это неизвестно: обнародованы лишь рисунки внешнего вида аппарата, и никаких фотоснимков.<br />
<br />
Итак, стартовав из Калифорнии, HTV-2 спустя всего 30 минут должен был ударить в Тихий океан, к северу от базы ВВС и ВМС на атолле Кваджалейн. Но вместо того напичканный сложной электроникой системой автономной навигации, собранный из прочнейших термостойких композитов аппарат спустя 9 минут после начала полета исчез.<br>(<a href='http://www.popmech.ru/print/article/7051-problemyi-s-postanovkoy-udara/'>http://www.popmech.ru/pri...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/257000/1280902649_55_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 10:17:26 +0400</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>257772</id>
	</item>

<item>
	<title>Иран заявил о получении 4-х комплексов С-300, два из Белоруссии и два из неназванной страны</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/257815/</link>
	<description>
	<![CDATA[Иранское информационное агентство Fars сообщило 4 августа о получении четырех комплексов С-300. Ранее Россия заявляла, что поставка этих зенитно-ракетных систем невозможна из-за введенных в отношении Тегерана санкций ООН.<br />
<br />
Согласно сообщению агентства, Иран получил два комплекса из Белоруссии и еще два - из неназванной страны. Россия заключила контракт на поставку С-300 в 2007 году, но в июне 2010 года заявила, что введенные Совбезом ООН санкции препятствуют выполнению договора, передает AP.<br>(<a href='http://www.kommersant.ru/doc.aspx?docsID=1481889print=true'>http://www.kommersant.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
	<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 12:45:46 +0400</pubDate>
	<author>ramelito</author>
	<id>257815</id>
	</item>

<item>
	<title>Огонь вплотную подступил к центру ядерных исследований в Сарове</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/257786/</link>
	<description>
	<![CDATA[Сложная, но не критическая - так определяют в Министерстве обороны обстановку в Нижегородской области. К этому региону, одному из семи, где действует режим чрезвычайной ситуации, приковано особое внимание. Там в Сарове расположен федеральный ядерный центр.<br />
<br />
На борьбу с огнем, уже вплотную подступающим к городу, брошены дополнительные силы, передает НТВ. В МЧС подтверждают: все промышленные объекты атомщиков под надежной защитой. Открытое пламя тушат с помощью авиации, тлеющие очаги ликвидируют пожарные, военные и добровольцы.<br />
<br />
Волонтер: "На это откликнулись все, и учителя в том числе. Многие люди вышли из отпуска".<br />
Волонтер: "Чем смогом дышать, лучше 2-3 дня поработать, да потушить пожар".<br>(<a href='http://www.ntv.ru/novosti/201159/'>http://www.ntv.ru/novosti...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/257000/1280905826_50_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 11:08:58 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>257786</id>
	</item>

<item>
	<title>Для тушения лесных пожаров предлагают использовать авиабомбу советского времени</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/257660/</link>
	<description>
	<![CDATA[В разгар лесных пожаров, бушующих в России, одно из ведущих предприятий российского ВПК "Базальт" выступило с громкой новостью. Оказывается, "Базальт" разработал бомбу, которая легко тушит такие пожары. Как выяснила газета ВЗГЛЯД, речь идет о советской разработке конца 80-х годов. Иначе говоря, пожары используются для лоббирования заказа на старую советскую технику.<br />
<br />
В понедельник появились сообщения о том, что государственное научно-производственное предприятие "Базальт" создало на базе авиабомб авиационное средство пожаротушения АСП-500. Оно предназначено для локализации лесных пожаров и подавления зоны огневого шторма при техногенных авариях и катастрофах на площади до 1 тыс. кв. метров. Источник "Интерфакса" в оборонно-промышленном комплексе утверждает, что "при тушении крупных площадных пожаров использование этой системы в качестве средства первого удара по огню является наиболее эффективным".<br />
Собеседник агентства добавил, что используемые сегодня авиационные сливные средства не позволяют обеспечить полное попадание воды и спецсоставов в зону огня. "Их эффективность в пределах 5%. То есть при сбросе с самолета или вертолета в зону пожара огнегасящего состава на огонь попадает лишь незначительное его количество. Это объясняется экранированием зоны пожара восходящим потоком горячего воздуха. Как следствие, не достигается необходимая точность падения водяных масс на очаг пожара", - рассказал источник.<br />
<br />
По его словам, АСП-500 доставляет массы воды или огнегасящего состава в зону пожара без потерь, а взрыв "создает дополнительный фактор пожаротушения - воздушную ударную волну". В США, Болгарии и Греции эта разработка, рассказал источник, вызвала большой интерес, а в России спроса на разработку "Базальта" нет. "Возможно, ситуация изменится после нынешнего пожароопасного лета. Ведь применение на пожаре боеприпаса позволяет в десятки раз снизить необходимость использования сливных систем", - говорит источник...<br>(<a href='http://www.vz.ru/society/2010/8/2/422514.html'>http://www.vz.ru/society/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/257000/1280837124_25_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 16:05:21 +0400</pubDate>
	<author>ndg</author>
	<id>257660</id>
	</item>

<item>
	<title>Солнечная энергия подешевела до уровня ядерной</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/256840/</link>
	<description>
	<![CDATA[Не секрет, что стоимость фотоэлементов постоянно снижается: с 1998 года они подешевели в два раза. Таким образом, солнечная энергия становится выгоднее в производстве. По данным исследования, проведённого учёными из университета Дьюка, некоторые коммерческие производители в США начали поставлять солнечную энергию по ценам ниже 16 центов за кВтч (14 центов в Северной Каролине), то есть дешевле, чем средняя стоимость ядерной энергии. Таким образом, в 2010 году произошло историческое событие, которого давно ожидали - установка солнечных батарей стала рентабельнее, чем строительство атомных станций.<br />
<img src="/user_images/54838/1453493820.gif" /><br>(<a href='http://habrahabr.ru/blogs/energy/100504/'>http://habrahabr.ru/blogs...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/256000/1280429940_70_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 22:58:57 +0400</pubDate>
	<author>fStrange</author>
	<id>256840</id>
	</item>

<item>
	<title>Американский перспективный вертолет установил рекорд скорости</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/256471/</link>
	<description>
	<![CDATA[Американский перспективный скоростной вертолет X2, создаваемый компанией Sikorsky, в ходе очередного испытательного полета установил рекорд скорости для подобных машин, сообщает Flightglobal. Во время полета вертолет развил скорость в 225 узлов (416,7 километра в час). Этот рекорд не является официальным, поскольку на испытаниях не присутствовали представители Международной авиационной федерации (FAI).<br />
<br />
<img src="/user_images/4465/1453493130.jpg" /><br />
<br />
Вертолет компании Sikorsky построен по соосной компоновочной схеме и имеет два несущих винта по четыре лопасти каждый, вращающихся в противоположных направлениях. Кроме того, на X2 установлен хвостовой толкающий винт с шестью лопастями. Все воздушные винты машины приводятся в движение одним двигателем. Sikorsky планирует дальность полета X2 до 1300 километров, а максимальную скорость до 480 километров в час.<br>(<a href='http://www.lenta.ru/news/2010/07/27/x2/'>http://www.lenta.ru/news/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/256000/1280292595_12_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 08:49:52 +0400</pubDate>
	<author>Mopok</author>
	<id>256471</id>
	</item>

<item>
	<title>Существование разговоров quot;на одной волнеquot; доказали научно</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/256475/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученые показали, что активность мозга людей, которые слушают понятную им речь, синхронизируется с активностью мозга говорящего. Работа исследователей опубликована в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences. <a href="http://www.pnas.org/content/early/2010/07/13/1008662107.full.pdf" rel="nofollow">Здесь</a> можно скачать текст статьи в формате pdf. Коротко о ней пишет портал ScienceNOW.<br />
<br />
Долгое время считалось, что речь и восприятие речи - это два совершенно независимых процесса, за которые отвечают разные зоны мозга. Специалисты полагали, что речь контролирует участок мозга под названием зона Брока, а в процессе распознавания и понимания речи принимает участие область Вернике. Однако в более поздних исследованиях было показано, что деятельность этих двух регионов коры во многом пересекается.<br>(<a href='http://www.lenta.ru/news/2010/07/27/brain/'>http://www.lenta.ru/news/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/256000/1280293760_50_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 09:09:18 +0400</pubDate>
	<author>Mopok</author>
	<id>256475</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия требует передать ей технологии постройки quot;Мистраляquot;: это главное условие сделки, если оно не будет выполнено - нет смысла продолжать обсуждать это соглашение</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/255864/</link>
	<description>
	<![CDATA[Россия настаивает на передаче ей технологии постройки кораблей - вертолетоносцев Mistrale ("Мистраль") помимо продажи самого судна. Об этом сообщил французский телеканал TF1. <br />
<br />
Это подтвердил ранее и командующий военно-морским флотом РФ адмирал Владимир Высоцкий. "Без сомнений, передача России технологий - главное условие данной сделки, если оно не будет выполнено - нет смысла продолжать обсуждать это соглашение", - отметил он. О необходимости получения российским предприятиями технологий французского вертолетоносца несколько раз говорил также и премьер-министр РФ Владимир Путин.<br />
<br />
Напомним, 23 июля президент Франции Николя Саркози заявил, что на французских верфях для России будут построены два вертолетоносца класса "Мистраль". Он отметил, что решение о соглашении между Москвой и Парижем на эту тему уже принято, но переговоры все еще продолжаются. Французский лидер ничего не говорил о передаче российской стороне технологий постройки судна.<br>(<a href='http://top.rbc.ru/politics/25/07/2010/440778.shtml'>http://top.rbc.ru/politic...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/255000/1280056922_31_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 15:21:59 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>255864</id>
	</item>

<item>
	<title>Беспилотник на солнечных батареях поставил новый рекорд - 2 недели в воздухе</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/255851/</link>
	<description>
	<![CDATA[Недавно беспилотный летательный аппарат на солнечных батареях Zephyr поставил рекорд, продержавшись в воздухе целую неделю, проведя все это время в атмосфере. Теперь же разработчики упились шампанским имеют право радоваться в очередной раз, ведь поставлен еще один рекорд - теперь уникальный беспилотник продержался в воздухе целых две недели! Можете себе представить, сколько может информации накопить летательный аппарат, способный тихо, на очень большой высоте (18 километров) летать практически неограниченное количество времени. Думаю, если он продержался в воздухе две недели, то и пол-года протянет, ведь там, на огромной высоте, условия меняются очень редко.<br />
<br />
Правда, по ночам беспилотник летал немного ниже, но разница высот была несущественной. Испытания проводились командой разработчиков из компании Qinetiq в Аризонской пустыне - а там уж точно погодные условия всегда примерно одинаковы. Стоит напомнить, что общая масса самолета не так уж и мала, это целых 50 килограммов, а размах крыльев нашего летательного аппарата составляет 22 метра. Солнечные батареи покрывают практически все открытые поверхности крыльев, накапливая энергию днем.<br />
<br />
Самолет днем тратит меньше энергии, чем накапливается, поэтому все накопленное отдается аккумуляторам, которые хранят энергию до ночи, отдавая ее электромоторам тогда, когда беспилотнику энергия наиболее необходима. Стоит также отметить, что беспилотный летательный аппарат на солнечных батареях Zephyr может работать в очень широком диапазоне температур - от 40 градусов Цельсия выше нуля до минус 75 градусов ниже (!). Согласитесь, не каждый механизм выдержит подобные условия.<br />
<br />
Поскольку испытания прошли даже лучше, чем надеялись создатели уникального беспилотника, вскоре он начнет выполнять вполне реальные задачи. Какие? В общем-то, разработчики называют исследования атмосферы или мониторинг земной поверхности. Но все мы понимаем, что этот аппарат, летающий на огромной высоте и практически не выделяющий тепла, является едва ли не идеальным воздушным шпионом.<br />
<br />
Общ<br>(<a href='http://habrahabr.ru/blogs/success_stories/100077/'>http://habrahabr.ru/blogs...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/255000/1280052439_4_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 14:06:19 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>255851</id>
	</item>

<item>
	<title>Взорваны башни радиоцентра имени Попова под Самарой</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/255853/</link>
	<description>
	<![CDATA[Под Самарой взорвали башни некогда стратегического вещательного комплекса. Мощнейший радиоцентр имени Попова был гордостью СССР. В наши дни на смену архаичным технологиям пришли спутники и компьютеры, а содержание центра стало экономически невыгодным. Демонтаж комплекса перевернет еще одну страницу в истории отечественного радиовещания.<br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=379991cid=549'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/255000/1280171262_50_1280052641_85_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 14:10:39 +0400</pubDate>
	<author>sound</author>
	<id>255853</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия возвращает в строй все атомные крейсеры</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/255779/</link>
	<description>
	<![CDATA[Все находящиеся в резерве атомные ракетные крейсеры проекта 1144 будут возвращены до 2020 года в боевой состав военно-морского флота РФ, сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.<br />
<br />
"Крейсеры "Адмирал Нахимов", "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Ушаков" будут модернизированы и возвращены в боевой состав ВМФ РФ в течение 10 лет. Под замену пойдет все внутреннее оборудование кораблей, в том числе оружие, энергоустановка, боевые системы управления кораблей", - сказал собеседник агентства.<br>(<a href='http://rian.ru/defense_safety/20100724/258086435.html'>http://rian.ru/defense_sa...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/255000/1279995657_24_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 24 Jul 2010 22:20:55 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>255779</id>
	</item>

<item>
	<title>Изобретены батарейки, заряжающиеся от вибраций</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/255223/</link>
	<description>
	<![CDATA[Исследователи из японской фирмы Brother Industries, занимающейся производством электроники и высокотехнологичной продукции, объявили о создании аккумулятора, питающегося энергией от вибраций.<br />
<br />
Аккумулятор Vibration Energy Cell можно будет зарядить несколькими взмахами руки; его создатели уверяют, что в перспективе подобный источник электрического тока может заменить обычные батарейки типов АА и ААА.<br />
<br />
Принцип действия механизма аналогичен принципу работы обычного динамо, с той лишь разницей, что энергия накапливается за счет вибраций, а не трения. На презентации устройства в Токио сотрудники компании продемонстрировали, как его можно использовать в небольших электронных приборах, таких как пульт от телевизора или карманный фонарь.<br />
<br />
"Наше изобретение генерирует энергию за счет катушки с проводом, вращающейся в магнитном поле, и конденсатора, накапливающего электроэнергию. Все это встроено в батарейку", - сообщил Би-би-си один из представителей Brother Industries.<br />
<br />
"Из-за низкой мощности этого типа зарядных устройств перечень его применений ограничивается низкоэнергетическими приспособлениями вроде пультов управления и светодиодных ламп, которые не нуждаются в постоянном энергопитании", - добавил он.<br />
<br />
Ожидается, что подобные альтернативные элементы питания могут сменить классические щелочные батарейки, которые опасны для окружающей среды и непригодны для вторичного использования.<br />
<br />
Brother заверяет, что после нескольких встряхиваний заряда в аккумуляторе хватит на 10-30 нажатий на пульте. "Неважно, как долго их трясут, все зависит от количества встрясок и глубины движения. Количество заряда варьируется в зависимости от широты размаха и скорости, с которой их трясут", - объясняет представитель компании.<br>(<a href='http://www.bbc.co.uk/russian/science/2010/07/100721_vibration_batteries.shtml'>http://www.bbc.co.uk/russ...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/255000/1279743317_76_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 00:15:12 +0400</pubDate>
	<author>u.nik.myopenid.com</author>
	<id>255223</id>
	</item>

<item>
	<title>Самолеты научились приземляться по-птичьи</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/255184/</link>
	<description>
	<![CDATA[Американские инженеры научились сажать самолеты по-птичьи. Ученые обуздали сваливание, которого опасаются пилоты всех лайнеров. И хотя в пассажирской авиации применить открытие пока нельзя, оно уже нашло своего потребителя.<br>(<a href='http://infox.ru/science/tech/2010/07/20/Samolyetyy_nauchili_.phtml'>http://infox.ru/science/t...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/255000/1279729703_62_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 20:28:21 +0400</pubDate>
	<author>sewer777</author>
	<id>255184</id>
	</item>

<item>
	<title>Советский изобретатель требует запретить импорт в США гибридов Toyota Prius: японцы незаконно используют запатентованные им технологии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254797/</link>
	<description>
	<![CDATA[В комиссии по международной торговле США в понедельник начинаются слушания по иску 65-летнего изобретателя Алексея Северинского к японскому автопроизводителю Toyota Motor Corp. В случае удовлетворения иска может быть запрещен импорт в США самых продаваемых гибридных автомобилей - Toyota Prius, сообщает Bloomberg.<br />
<br />
Северинский, эмигрировавший в США из СССР в 1978 г. с $800 в кармане, изобрел и запатентовал в 1994 г. высоковольтную систему питания гибридного электробензинового автомобиля, которая без его разрешения была использована Toyota при производстве первых моделей Prius. В 2005 г. ему уже удалось отсудить у Toyota $4,27 млн за незаконное использование запатентованной им технологии передачи крутящего момента одновременно с электромотора и двигателя внутреннего сгорания и использования сочетания высокого напряжения и низкого тока для питания электродвигателя.<br />
<br ...<br>(<a href='http://www.vedomosti.ru/tech/news/2010/07/19/1062923'>http://www.vedomosti.ru/t...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279549689_27_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 18:28:07 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>254797</id>
	</item>

<item>
	<title>США впервые сбили новейшей лазерной пушкой беспилотники над морем</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254831/</link>
	<description>
	<![CDATA[США впервые использовали новейшее лазерное оружие на флоте: лучом лазерной пушки были успешно сбиты воздушные цели над водой. Секретные испытания прошли неподалеку от побережья Калифорнии. 32-мегаваттным лучом лазерной пушки, установленной на одном из боевых кораблей, были сбиты четыре беспилотных летательных аппарата, сообщает в понедельник The Daily Telegraph.<br />
<br />
На сайте издания размещено ВИДЕО, где видно, как беспилотник загорается и падает в море. Самолеты были сбиты с расстояния более трех километров.<br />
<br />
Разработчиком технологии лазерного оружия является американская Raytheon Missile Systems. Свою систему она основала на трех коммерческих лазерах, купленных в автомобильной индустрии. Их слили в один мощный лазер, управляемый радаром.<br />
<br />
"Это более реально, чем в "Звездных войнах", беспилотники были сожжены нашими лазерами, - приводит газета слова представителя Raytheon Missile Systems, которые он произнес на открывшемся в понедельник международном авиасалоне в английском городке Франборо. - Это первый успешный случай сбивания над водой. Теперь мы находимся на пути создания первого боевого лазера, интегрированного в наши системы вооружений".<br>(<a href='http://newsru.com/world/19jul2010/laserbeam.html'>http://newsru.com/world/1...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279562198_83_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 21:56:34 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>254831</id>
	</item>

<item>
	<title>Первый дивизион ракет последнего поколения РС-24 quot;Ярсquot; заступил на боевое дежурство в РФ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254770/</link>
	<description>
	<![CDATA[Россия приняла на вооружение и поставила на боевое дежурство первый дивизион, оснащенный межконтинентальными ракетами последнего поколения РС-24 "Ярс", сообщил РИА Новости в понедельник заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин.<br />
<br />
"РС-24 принята на вооружение и боевое дежурство", - сказал Поповкин.<br>(<a href='http://www.rian.ru/defense_safety/20100719/256297648.html'>http://www.rian.ru/defens...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279542147_20_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 16:21:33 +0400</pubDate>
	<author>nik191</author>
	<id>254770</id>
	</item>

<item>
	<title>Аппарат на солнечных батареях летает без посадки уже 7 дней</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254362/</link>
	<description>
	<![CDATA[Построенный в Великобритании летательный аппарат Zephyr на солнечных батареях далеко превысил существующий рекорд длительности полета, проведя в воздухе без посадки уже неделю.<br />
<br />
Беспилотный аппарат поднялся в воздух с испытательного полигона американской армии в Юме (штат Аризона) в 13:40 по Гринвичу в прошлую пятницу. Прошла неделя, а он все еще летает.<br />
<br />
Полет проходит без посадок и днем и ночью. По длительности он уже в пять раз превзошел рекорд для беспилотников по версии мировой федерации авиаспорта.<br />
<br />
Аппарат создала британская оборонная и исследовательская компания Qinetiq.<br />
<br />
Менеджер проекта Zephyr Джон Солтмарш говорит, что беспилотник продолжит летать еще неделю, а затем приземлится.<br>(<a href='http://www.bbc.co.uk/russian/science/2010/07/100716_solar_plane_7days.shtml'>http://www.bbc.co.uk/russ...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279338026_26_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 07:35:02 +0400</pubDate>
	<author>klinton11</author>
	<id>254362</id>
	</item>

<item>
	<title>В России возобновится производство quot;каспийских монстровquot;</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/254008/</link>
	<description>
	<![CDATA[Центральное конструкторское бюро имени Алексеева, известное как разработчик "Каспийского монстра", намерено в ближайшее время возобновить проектные и опытно-конструкторские работы по созданию экранопланов, которые впоследствии будут использоваться для нужд силовых структур России. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил начальник отдела качества ЦКБ Алексеева Евгений Мелешко. По его словам, ЦКБ получило заявку правительства на возобновление работ.<br />
<br />
В течение 2010-2011 годов будут проводиться проектные работы. С 2012 года начнется второй, более длительный, этап, в ходе которого будут проводиться опытно-конструкторские работы, а также будет создаваться "достаточно крупный экраноплан". "Для нашего предприятия это достаточно большой объем работ, большинство специалистов предприятия будут работать по этой теме", - заявил Мелешко.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2010/07/15/ekran/'>http://lenta.ru/news/2010...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/254000/1279184656_76_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 13:04:14 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>254008</id>
	</item>

<item>
	<title>Впервые состоялся закрытый показ танка Т-95</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253956/</link>
	<description>
	<![CDATA[В Свердловской области сегодня в рамках VI Международной выставки технических средств "Оборона и защита" впервые состоялся закрытый показ танка Т-95.<br />
<br />
"В течение последнего времени велась разработка этого танка. Но в этот раз было принято решение не проводить демонстрацию его возможностей в открытом режиме. Поэтому показ закрытый. Список лиц, имеющих право доступа на мероприятие, определен "Рособоронэкспортом", - сообщил на встрече с журналистами заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Константин Бирюлин.<br />
<br />
Т-95 - перспективный российский танк четвертого поколения, разработанный в конструкторами научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" /Нижний Тагил/. Это радикально новый боевой танк, основной чертой которого является изменение компоновки. Экипаж расположен в специальной бронированной капсуле, отделен от башни и автомата заряжения бронированием. Орудие располагается в небольшой башне без экипажа. Данная концепция позволяет значительно уменьшить силуэт танка, делая его менее заметным на поле боя. Также значительно улучшается безопасность экипажа, отделенного от боевого отделения бронестенкой.<br />
<br />
Выставка "Оборона и защита" проходит в Нижнем Тагиле раз в два года, чередуясь с Международной выставкой вооружений. В этом году в ней принимают участие более 250 российских и зарубежных предприятий. В рамках экспозиции представлено более 2 тыс натурных экспонатов.<br>(<a href='http://www.tass-ural.ru/lentanews/112075.html'>http://www.tass-ural.ru/l...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279164355_42_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 07:25:48 +0400</pubDate>
	<author>scas</author>
	<id>253956</id>
	</item>

<item>
	<title>Японцы предлагают технологию, позволяющую заряжать электромобили за 5 минут!</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/253627/</link>
	<description>
	<![CDATA[Компания Toshiba объявила о старте совместного с Mitsubishi Motors проекта. Партнёры намерены вывести на массовый рынок технологию, позволяющую заряжать батареи электрических машин не дольше, чем идёт заливка бензобака.<br />
<br />
Речь о литиево-ионных аккумуляторах, выполненных по технологии SCiB (Super Charge ion Battery).<br />
Удельная ёмкость у батарей - 60-70 ватт-часов на килограмм для единичных ячеек. Она выше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов, но в то же время существенно ниже, чем у нынешних литиево-ионных батарей.<br />
Однако Toshiba ставит на другой параметр - темп зарядки: от мощного источника тока их можно заправить более чем на 90% всего за пять минут!<br>(<a href='http://www.membrana.ru/lenta/?10599'>http://www.membrana.ru/le...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/253000/1279024395_50_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 16:33:10 +0400</pubDate>
	<author>Andrew_Lvov</author>
	<id>253627</id>
	</item>

</channel>
</rss>