<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Лучшие новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Парализованный научился управлять роботизированной рукой силой мысли</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/325665/</link>
	<description>
	<![CDATA[30-летний Тим Хеммес (Tim Hemmes) из США спустя семь лет после мотоциклетной аварии, из-за которой он остался парализованным ниже шеи, смог дать "пять" своей девушке. Благодаря медикам, новому интерфейсу мозг-компьютер и роботизированной руке, которой он управлял посредством одних только мыслей.<br/>
<br/>
Чтобы научить Тима управлять роборукой, учёные поместили сетку электродов размером примерно с почтовую марку на поверхность двигательной зоны коры головного мозга Хеммеса в том районе, где происходит возбуждение нейронов, когда пациент думает о движениях правой рукой. Провода от имплантата проходят под кожей шеи и выходят наружу близ груди.<br/>
<br/>
Сигналы с них обрабатывает компьютер, который преобразует их в определённые движения протеза.<br/>
<br/>
Теперь учёные подыскивают пятерых других добровольцев для проверки работы более чувствительного набора электродов, которые способны считывать информацию даже с единичных нейронов, а не группы, как сейчас. На этот раз испытания продлятся год.<br/>
<br/>
В дальнейшем медики намерены внедрять людям пару сеток электродов: одну, чтобы контролировать движение всей руки, вторую - для более точной настройки движений кисти.<br>(<a href='http://www.membrana.ru/particle/16932'>http://www.membrana.ru/pa...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/325000/1318572880_8_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 10:13:23 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>325665</id>
	</item>

<item>
	<title>Челябинские "белые металлурги" начали производить уникальную сварку. Раньше такую делали только за рубежом</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/325300/</link>
	<description>
	<![CDATA[На Челябинском трубопрокатном заводе прошли испытания линии по производству керамического флюса (экологически чистое вещество для высокопрочной сварки). Ранее его приходилось закупать за рубежом. Как сообщили в понедельник в пресс-службе предприятия, ЧТПЗ стал первым предприятием в стране, ставшим выпускать такую продукцию.<br/>
В результате испытаний получено 1,2 тыс. высококачественного гранулометрического состава. Из этой партии были взяты пробы, протестированные на сварочной установке ЧТПЗ. Вывод экспертов: шов, сделанный под слоем флюса производства новой линии, соответствует всем техническим параметрам. На конец октября намечены гарантийные испытания, последний этап тестирования нового продукта.<br/>
"Проект "Керамический флюс-2" - это современное экологически безопасное производство, запуск которого позволит компании ЧТПЗ стать одним из крупнейших изготовителей современного сварочного флюса в Европе", - отметили в пресс-службе компании. Производственная мощность линии - 7 тыс. тонн продукции в год. Этого хватит, чтобы обеспечить собственное производство труб большого диаметра и продавать излишки продукта.<br>(<a href='http://www.ura.ru/content/chel/10-10-2011/news/1052135218.html'>http://www.ura.ru/content...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/325000/1318239345_61_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 13:35:43 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>325300</id>
	</item>

<item>
	<title>Развертывание орбитальной группировки ГЛОНАСС завершено</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/325204/</link>
	<description>
	<![CDATA[Развертывание орбитальной группировки системы глобального позиционирования ГЛОНАСС завершено. Об этом заявил сегодня руководитель Федерального космического агентства / Роскосмос/ Владимир Поповкин на "Правительственном часе" в Государственной думе.<br/>
<br/>
"Выполненным в начале октября запуском космического аппарата „Глонасс-М" мы завершили формирование орбитальной группировки, - отметил он. - Теперь наша задача, чтобы этой группировкой пользовались". "Речь идет о развитии наземного сегмента системы, благодаря чему к 2015 году точность системы составит 1 метр при том, что сейчас этот показатель составляет 5-6 метров", - пояснил Поповкин.<br/>
<br/>
По оценке главы Роскосмоса, "Россия занимает неоправданно малое место на мировом рынке космических услуг". "Если весь объем рынка оценивается в 260 млрд долларов, то доля России на нем - всего 3 проц, - заметил он. - И связано это с тем, что Россия главным образом предоставляет пусковые услуги".<br/>
<br/>
"В этой связи мы пересмотрели приоритеты Федеральной космической программы, - подчеркнул Владимир Поповкин. - В частности, одним из приоритетов российской космической деятельности будет развитие спутников дистанционного зондирования Земли, метеоспутников связи. Другим приоритетом Роскосмоса будет космическая наука".<br/>
<br/>
Кроме того, он подтвердил, что в начале ноября к спутнику Марса Фобос стартует миссия "Фобос-грунт".<br/>
<br/>
В настоящее время в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС насчитывается 28 космических аппаратов, 23 из них используются по целевому назначению, 2 - находятся на этапе ввода в эксплуатацию, три- временно выведены на техобслуживание. Для того, чтобы навигационный сигнал системы ГЛОНАСС принимался на всей территории Земли, необходимо, как минимум, 24 работающих спутника.<br>(<a href='http://www.itar-tass.com/c9/242232_print.html'>http://www.itar-tass.com/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/325000/1318002141_17_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 07 Oct 2011 19:38:37 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>325204</id>
	</item>

<item>
	<title>Успешно испытана новая морская стратегическая ракета "Лайнер"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/324759/</link>
	<description>
	<![CDATA[Баллистическая ракета морского базирования долетела из Баренцева моря до полигона Кура на Камчатке<br/>
<br/>
Очередной испытательный пуск морской баллистической ракеты ВМФ РФ "Лайнер" прошел удачно. Стрельбу произвел атомный подводный ракетоносец Северного флота "Тула" из акватории Баренцева моря по полигону Кура (Камчатка), говорится в сообщении пресс-службы Минобороны России.<br/>
<br/>
Головные части "Лайнера" достигли заданного района на полигоне Кура в назначенное время, подчеркнули в ведомстве. Пуск ракеты прошел в штатном режиме.<br/>
<br/>
Баллистическая ракета морского базирования "Лайнер" имеет сходные летные характеристики с межконтинентальной баллистической ракетой "Синева", обладает значительной дальностью полета и более совершенными системами преодоления рубежей противоракетной обороны<br/>
<br/>
Баллистическая жидкотопливная ракета морского базирования "Лайнер" - дальнейшее совершенствование ракеты "Синева" (РСМ-54). Силовая установка знаменитой "Булавы" работает на твердом топливе. По данным Минобороны, "Лайнер" обладает значительной дальностью полета и более совершенными системами преодоления рубежей противоракетной обороны, чем "Синева".<br/>
<br/>
Ракета "Лайнер" может нести в 1,5-2 раза больше боевых блоков малого класса мощности, чем "Булава" (может оснащаться 6 боевыми блоками малого класса мощности). "Лайнер" может быть оснащена смешанной комплектацией боевых блоков разного класса мощности.<br>(<a href='http://www.bfm.ru/news/2011/09/29/vmf-rossii-uspeshno-ispytal-raketu-lajner.html'>http://www.bfm.ru/news/20...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/324000/1317322011_39_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 22:39:23 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>324759</id>
	</item>

<item>
	<title>"МегаФон" начал использовать ветрогенераторы для электропитания базовых станций</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/324330/</link>
	<description>
	<![CDATA[На территории Красноярского края Сибирский филиал "МегаФона" начал использование удаленных базовых станций, электропитание которых производится с использованием силы ветра. Специальные ветрогенераторные установки обеспечивают около 85% времени подачи питания на объект и позволяют экономить более 300 000 руб. в год в расчете на 1 базовую станцию.<br/>
<br/>
Особенность Красноярского края, Республики Хакасии и ряда других регионов Восточной Сибири - большие расстояния между населенными пунктами. Для обеспечения мобильной связью автодорог и ЖД-магистралей оператору связи часто требуется установка антенно-мачтовых сооружений и базовых станций вдали от источников электроснабжения, отмечают в операторе. Такие объекты связи оборудованы дизель-генераторными установками, работающими 24 часа в сутки.<br/>
<br/>
В целях снижения затрат и нагрузки на экологию Сибирский филиал "МегаФона" начал проект по оборудованию удаленных базовых станций Красноярского края ветрогенераторами. Специальные установки мощностью 6 кВт обеспечивают около 85% времени подачи питания. В условиях достаточной скорости ветра генератор не только полностью покрывает потребности телекоммуникационного оборудования в электропитании, но и позволяет накапливать избыточную энергию в аккумуляторных батареях. Оставшиеся 15% от времени работы базовой станции приходятся на безветренную погоду, во время которой станция питается от аккумуляторов и штатного дизельного генератора. В условиях длительного штиля базовая станция может проработать в автономном режиме без дозаправки топливом около 2-х недель.<br>(<a href='http://telecom.cnews.ru/news/line/index.shtml?2011/09/26/456938'>http://telecom.cnews.ru/n...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/324000/1317031010_10_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 26 Sep 2011 13:56:46 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>324330</id>
	</item>

<item>
	<title>Иски патентных "троллей" обошлись американским компаниям в $500 млрд - это четверть всех затрат на научно-исследовательские работы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/323928/</link>
	<description>
	<![CDATA[Согласно расчетам исследователей Бостонского университета, ущерб, нанесенный, начиная с 1990 года, так называемыми патентными "троллями" - компаниями, приобретающими патенты для организации судебных тяжб с целью извлечения прибыли, составил около $500 млрд.<br/>
<br/>
Особую активность патентные "тролли" развили в последнее время. В течение последних четырех лет из-за их деятельности американские компании в среднем ежегодно теряли около $83 млрд. Эта сумма составляет примерно четверть всех затрат на проведение научно-исследовательских работ в США за этот период.<br/>
<br/>
Как правило, патентные "тролли" в качестве объекта атаки выбирают более крупную компанию, желательно из числа известных вендоров, которые предпочитают договариваться в досудебном порядке нежели тратить время и силы на судебную тяжбу.<br/>
<br/>
Исследователи отметили, что примерно в 62% общего числа патентных исков присутствуют обвинения по поводу нарушения авторских прав на программное обеспечение. Для сравнения, иски в связи с нарушением патентов, касающихся производства лекарств или химических продуктов, составляют всего 2% и 6% исков подано по поводу нарушения авторских прав касательно изготовления механических устройств.<br/>
<br/>
Для того, чтобы повысить защищенность от атак "троллей", последнее время компании начали приобретать пакеты патентов или даже поглощать другие компании, владеющие внушительными интеллектуальными активами. К примеру, вместе с приобретением Motorola Mobility корпорация Google получила и интеллектуальную собственность компании, содержащую 17 тысяч зарегистрированных патентов и еще 7,5 тысяч патентных заявок. Более того, только за последние несколько месяцев Google приобрела у IBM более двух тысяч патентов.<br>(<a href='http://www.3dnews.ru/news/617312/'>http://www.3dnews.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/323000/1316688822_58_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 22 Sep 2011 14:53:37 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>323928</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые создали первый "живой" транзистор - управляющее электротоком устройство, работающее не с электронами, а с протонами и ионами</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/323740/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученые из США и Канады впервые создали "живой транзистор" - устройство для управления электрическим током, представляющим собой поток не электронов, а протонов и ионов, как во всех живых организмах.<br/>
<br/>
Энергия и информация во всех созданных человеком электрических и электронных приборах передается с помощью электронов. Именно движение электронов называется электрическим током. Однако для живых существ это не так: электрические импульсы в живых организмах передаются с помощью протонов и ионов. Протоны и ионы "включают" и "выключают" различные системы, открывают и закрывают доступ в клетки различных веществ, являются передатчиками нервных импульсов<br/>
<br/>
"Всегда существовала проблема с интерфейсом - как преобразовать электронный сигнал в ионный и наоборот? Мы обнаружили биоматериал, который очень хорошо проводит протоны и позволяет взаимодействовать с живыми системами", - говорит ведущий автор исследования Марко Роланди (Marco Rolandi) из университета Вашингтона.<br/>
<br/>
Он и его коллеги создали на базе модифицированного хитина (основного компонента внешнего скелета насекомых) твердотельный полевой транзистор размером 5 микрон, с помощью которого можно было управлять протонным током, который подавался на выводы транзистора, сделанные из "прозрачного" для протонов гидрида палладия.<br/>
<br/>
Авторы статьи особо подчеркивают, что производные хитина нетоксичны, биосовместимы и легко разлагаются, а значит такие транзисторы могут быть непосредственно вживлены в биологические ткани.<br/>
<br/>
Ток поступал через палладиевые контакты поступал на малеин-хитозановое нановолокно, лежащее на диэлектрической подложке из двуокиси кремния и соединенное с другим контактом. Транзистор можно было "открывать" и "закрывать", прикладывая к переходу электрическое поле, как в обычном полевом транзисторе.<br/>
<br/>
Ученые отмечают, что возможность управлять протонным током с помощью биосовместимого наноприбора открывает большие возможности для взаимодействия с живыми организмами и тканями. В частности, такие устройства могут быть использованы для создания управляемых нервными импульсами протезов, для вживленных в тело устройств для мониторинга, для прямого управления клеточными процессами.<br/>
<br/>
По мнению авторов исследования, созданное ими устройство открывает новое направление - бионанопротонику.<br>(<a href='http://www.ria.ru/science/20110920/440724659-print.html'>http://www.ria.ru/science...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/323000/1316547855_86_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 23:39:00 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>323740</id>
	</item>

<item>
	<title>Моду на 3D убьют новые спецэффекты - голограммы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/323644/</link>
	<description>
	<![CDATA[Не успели как следует раскрутиться 3D-телевизоры, а электронные гиганты уже заявляют, что готовят нечто еще более потрясающее. Они патентуют новые технологии, которые заставят объемное изображение в буквальном смысле вылезти далеко за пределы экранов.<br/>
<br/>
Речь идет о голографии. Чтобы лучше себе представить, что имеется в виду, можно вспомнить "Звездные войны", где время от времени появлялись голограммы героев и общались с другими персонажами. Хотя разработчики обещают даже еще что-то более реалистичное. По задумке виртуальные объекты могут быть спроецированы в гостиной пользователя.<br/>
<br/>
Так, в частности, японская компания Square Enix сообщает о возможности разработки консолей, которые позволят человеку сразиться в голографические игры. Мало того, Apple на днях запатентовала технологию, которая способна проецировать трехмерное изображение, в то время как пользователь получает шанс управлять виртуальными объектами своими руками.<br/>
<br/>
Стоит добавить, что ранее представители Sony рассказывали о планах по созданию девайса радикально нового типа - объемная проекция будет "плавать" в центре комнаты. В качестве пробных шагов компания продемонстрировала публике трехмерное изображение собаки, которую можно было рассматривать под любым углом. Sony настолько уверена в успехе, что анонсировала трансляции чемпионата мира по футболу 2022 года в голографическом формате.<br>(<a href='http://www.rbcdaily.ru/2011/09/20/cnews/562949981524490'>http://www.rbcdaily.ru/20...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/323000/1316506115_97_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 12:08:32 +0400</pubDate>
	<author>Leonardo</author>
	<id>323644</id>
	</item>

<item>
	<title>Минобороны планирует снять с вооружения легендарную снайперскую винтовку Драгунова, возможно в пользу зарубежного оружия</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/323510/</link>
	<description>
	<![CDATA[Минобороны планирует снять с вооружения легендарную снайперскую винтовку Драгунова - СВД. Военные пришли к выводу, что в современных условиях армейским снайперам нужны винтовки калибра 8,61 мм. Пуля такого калибра - 0.338 Lapua Magnum - летит гораздо дальше и точнее, чем стандартная 7,62 мм СВД.<br/>
<br/>
Начальник Генштаба Николай Макаров заявил, что пока российские оружейники не сделают винтовку нужного калибра, оружие для снайперов будут закупать за рубежом.<br/>
<br/>
Сейчас под патрон 0.338 Lapua Magnum винтовки производят около 10 оружейных компаний из Англии, Финляндии, США и Германии. Некоторые из них, например английские AWM-F и финские TRG22, уже используют подразделения ФСБ России, что повышает шансы этих комплексов попасть в российскую армию. <br/>
<br/>
От СВД западные винтовки отличаются достаточно сильно. Дальность прицельной стрельбы у AWM-F 1500 м, у СВД всего 800. Военные утверждают, что на поле боя такая разница может стоить снайперу жизни, поэтому будущего у нее нет.<br/>
<br/>
- Снайперская винтовка Драгунова - прекрасное оружие: она легкая, удобная, скорострельная и надежная. Но в нынешних условиях она не отвечает поставленным задачам, - рассказали "Известиям" в Минобороны.<br/>
<br/>
Новая винтовка не обязательно будет зарубежной. На "Ижмаше", который почти 50 лет выпускает СВД, "Известиям" сообщили, что разработали несколько винтовок под калибр 8,61 мм. И даже показали их военным.<br/>
<br/>
- У нас есть несколько моделей. Что там не устраивает военных, сказать сложно, винтовки хорошие, - предположил представитель "Ижмаша".<br/>
<br/>
Над новым оружием на "Ижмаше" работает сын разработчика СВД Евгения Драгунова - Алексей Драгунов. Он рассказал "Известиям", что для создания принципиально новой винтовки требуется около года.<br/>
<br/>
- Просто взять и сделать СВД калибра 8,61 мм нельзя, там нужно серьезно менять габариты компонентов. При этом можно оставить конструкцию СВД, а можно сделать принципиально новую. Все зависит от задач, - отметил сын легендарного конструктора.<br>(<a href='http://izvestia.ru/news/500922'>http://izvestia.ru/news/5...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/323000/1316415979_13_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Sep 2011 11:06:17 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>323510</id>
	</item>

<item>
	<title>Физики обосновали спасение килограмма эффектом Холла</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/323569/</link>
	<description>
	<![CDATA[Cистема единиц СИ стоит на пороге самой серьёзной правки за последние полвека. Но чтобы такая правка произошла, необходимо убедиться, что предлагаемые изменения предельно корректны с точки зрения науки.<br/>
<br/>
Учёные из Великобритании, Франции и Швеции выполнили самое точное измерение целочисленного квантового эффекта Холла в разнородных материалах, включая такой экзотический, как графен. Исследователи показали, что данный эффект способен служить базой для нового определения килограмма.<br/>
<br/>
Физики давно говорят, что эталон килограмма надо спасать. Сделанный из платины и иридия цилиндрик, что хранится в Париже в Международном бюро мер и весов (BIPM), за последние 60 лет похудел на какие-то доли микрограмма (что было выявлено сравнением эталона со множеством его более поздних копий).<br/>
<br/>
С бытовой точки зрения это почти невесомая потеря, но для науки такой ущерб совершенно не приемлем: на эталон опирается слишком много тончайших экспериментов, пытающихся раскрыть основы мироздания. Если килограмм "поплывёт", рухнет и множество измерений фундаментальных констант.<br/>
<br/>
Различные альтернативные способы определения эталонного килограмма будут обсуждаться на нынешней неделе в Париже на 24-й Генеральной конференции по мерам и весам (CGPM).<br>(<a href='http://www.membrana.ru/particle/16774'>http://www.membrana.ru/pa...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/323000/1316438505_88_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 19 Sep 2011 17:21:39 +0400</pubDate>
	<author>valerysvetlov</author>
	<id>323569</id>
	</item>

<item>
	<title>В NASA вернулись к идее грузовых и пассажирских дирижаблей</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/322997/</link>
	<description>
	<![CDATA[В космическом агентстве разрабатывают новое поколение дирижаблей, которые, как там считают, заменят грузовые автомобили, поезда и корабли. Первый опытный образец, как ожидается, совершит свой первый рейс в следующем году, а ведущие проект специалисты прогнозируют, что аппараты, способные перевозить сотни тонн груза появятся в воздухе уже к концу этого десятилетия.<br/>
<br/>
Прошло более 70 лет со времени катастрофы дирижабля Гинденбург, которая положила конец предыдущей эпохе дирижаблей. Легковоспламеняющаяся обшивка и взрывоопасный водород старых дирижаблей делали их небезопасными, а их хрупкая оболочка была очень уязвима к любым капризам погоды. В результате в течении 70 лет использование и количество дирижаблей было строго ограничено.<br/>
<br/>
Тем временем, развитие современных материалов и знаний в области аэродинамики, появившихся во время космической гонки, позволило устранить имеющиеся недостатки в конструкции дирижаблей. Жёсткая структура с использованием углеродного композитного волокна вместо металлического каркаса позволит воздушному судну подниматься гораздо выше и летать в худших погодных условиях, чем могли дирижабли предыдущих поколений. Инженеры также перестроили сигарообразный дизайн старых цеппелинов, и сделали форму более плоской и аэродинамической. Кроме того, взрывоопасный водород был заменён на инертный гелий.<br/>
<br/>
Прототип дирижабля был разработан калифорнийской компанией Aeros, которая предложила новую систему, позволяющую изменять плавучесть дирижабля без загрузки или выгрузки груза. Раньше дирижабли загружали песком или водой в качестве балласта, чтобы оставаться на земле, пока пассажиры заходят на борт. Новые же судна будут нести на себе компрессорные резервуары, которые смогут добавлять или удалять гелий внутри камеры корабля, и таким образом регулировать его высоту. Аппараты нового поколения смогут приземляться и взлетать в условиях сложной местности без необходимости использования инфраструктуры. Благодаря этому, дирижабль сможет доставлять пассажиров и грузы из точки в точку, а не на транзитную станцию, как это делается при перевозке самолётами, кораблями или поездами.<br/>
<br/>
Также дирижабли планируется снабдить солнечными батареями, чтобы повысить их эффективность.<br>(<a href='http://ibigdan.livejournal.com/9248700.html'>http://ibigdan.livejourna...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/322000/1315986449_6_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 11:47:24 +0400</pubDate>
	<author>u.nik.myopenid.com</author>
	<id>322997</id>
	</item>

<item>
	<title>До 2015 года в России будет создана принципиально новая наземная техника - Минобороны</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/322689/</link>
	<description>
	<![CDATA[Об этом заявил сегодня заместителя министра обороны России Дмитрий Булгаков в ходе конференция на международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов в Нижнем Тагиле.<br/>
<br/>
По словам Дмитрия Булгакова, первостепенной является задача переоснащения Армии и Флота. Поскольку многие образцы военной техники уже не востребованы на рынке, назрела необходимость создания конкурентоспособного вооружения.<br/>
<br/>
"Министерство обороны России планирует выпустить ряд опытно-промышленных образцов военной техники. До 2015 года будет создана принципиально новая наземная техника, которая станет основой для переоснащения вооруженных сил. Показательно, что за последние пять лет объем денежных средств, выделяемых на Государственный оборонный заказ, увеличен почти в 10 раз. Таким образом, переоснащение вооруженных сил планируется реализовать в полном объеме и в установленные сроки", - сказал он.<br/>
<br/>
Генеральный директор АООТ "Рособоронэкспорт" Игорь Севастьянов заявил, что объем экспорта техники для сухопутных войск в этом году может достигнуть 5 миллиардов долларов, и это не предел. "Такой инвестиционный задел - гарантия стабильной работы наших предприятий ОПК и наличия на них рабочих мест", - сказал глава компании.<br>(<a href='http://www.apiural.ru/news/economy/70945/'>http://www.apiural.ru/new...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/322000/1315762839_82_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 11 Sep 2011 21:40:35 +0400</pubDate>
	<author>X86</author>
	<id>322689</id>
	</item>

<item>
	<title>Батарейки из водорослей. Водоросли позволят производить энергоэффективные кремниевые батарейки</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/322515/</link>
	<description>
	<![CDATA[Природный материал из водорослей позволит использовать в аккумуляторах кремниевые электроды, в десять раз более эффективные, чем современные графитовые. Это приблизит нас к эре "зеленых" электрокаров и батареек длительного периода работы.<br/>
<br/>
Сегодня, в век синтетических материалов, волокон, лекарств, все еще оказывается полезным посмотреть на примеры природных соединений, которые по своим свойствам и качествам могут превосходить лучшие искусственно синтезированные вещества. Так, ученые предлагают заменить синтетический полимер, используемый в качестве связующего в аккумуляторах, природным - весьма распространенным компонентом водорослей. Они предполагают, что такая замена позволит не только повысить эффективность работы используемых сегодня повсюду - от автомобилей до сотовых телефонов - литиевых батареек, но и ускорить практическое внедрение новых высокоэффективных аккумуляторов на кремниевых электродах.<br/>
<br/>
Полисахарид альгинат, содержащийся в бурых водорослях, не только улучшает характеристики аккумуляторов, но и значительно снижает токсичность их производства, говорится в исследовании, опубликованном в журнале Science.<br/>
<br/>
<b>Авторы работы - наши бывшие соотечественники Глеб Юшин и Игорь Лузинов, работающие сейчас в Технологическом институте штата Джорджия и Университете Клемсона (США).</b><br/>
<br/>
"Создание более дешевых аккумуляторов с большей емкостью и большим временем работы могло бы оказать серьезное влияние на общество в будущем. Технология с использованием альгината, которую мы предлагаем, может стать кирпичиком в здании более энергоэффективной экономики, где будут широко использоваться электрокары, а сотовые телефоны и ноутбуки будут работать без зарядки гораздо дольше. Они также станут гораздо безопаснее для окружающей среды", - сказал Юшин, слова которого приводит пресс-служба Университета Клемсона.<br/>
Альгинаты - недорогие материалы, уже используемые в пищевой промышленности, фармакологии и стоматологии как загустители и стабилизаторы. Добывают их из обычной ламинарии, в которой содержание альгиновой кислоты колеблется от 15% до 30%. Выделять из водорослей (сразу в виде солей) ее можно с помощью обычной соды, поэтому такая технология будет очень "зеленой", безвредной для окружающей среды.<br/>
<br/>
Физические свойства альгинатов идеально подходят для сборки наночастиц кремния или графита в электрод.<br/>
<br/>
Более того, для их внедрения не требуется значительного изменения производственного процесса или самих батарей - производство альгината можно интегрировать в существующий сегодня технологический процесс.<br/>
<br/>
<b>Опытный образец аккумулятора на кремнии и альгинате показал в восемь раз более высокую емкость, чем современные литиевые батарейки, и оставался стабильным в течение 1000 циклов зарядки-разрядки.</b><br>(<a href='http://www.gazeta.ru/science/2011/09/09_a_3760781.shtml'>http://www.gazeta.ru/scie...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/322000/1315586552_58_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 09 Sep 2011 20:38:15 +0400</pubDate>
	<author>begemoth</author>
	<id>322515</id>
	</item>

<item>
	<title>Дельфины говорят как люди</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/322299/</link>
	<description>
	<![CDATA[Дельфины не свистят друг другу, а "разговаривают", то есть процесс их общения очень похож на наш.<br/>
<br/>
Хотя многие дельфиньи звуки в самом деле напоминают свист, они производятся вибрацией тканей, то есть так же, как это делают с помощью голосовых связок люди и прочие сухопутные животные.<br/>
<br/>
"Мотив свиста определяется резонансной частотой воздушной полости, - поясняет автор исследования Петер Мадсен из Орхусского университета (Дания). - Проблема в том, что под водой давление растёт и полости сжимаются всё сильнее и сильнее. Иными словами, чем глубже погружается дельфин, тем выше свист".<br/>
<br/>
Г-н Мадсен и его коллеги оцифровали и заново проанализировали звуки, которые в 1977 году издавал 12-летний самец большого дельфина (афалины). Животное вдыхало "гелиокс" (80% гелия и 20% кислорода): в этой смеси скорость звука в 1,74 раза выше, чем в обычном воздухе. В той же степени, понятно, повышается и тон "свиста" афалины.<br/>
<br/>
Учёные обнаружили, что тон дельфина не менялся, то есть высота издаваемых им звуков не зависела от размера носовой полости. Иными словами, это не свист. Скорее всего, животное издаёт звук, заставляя соединительную ткань вибрировать на желанной частоте путём регулировки мышечного напряжения и потока воздуха, проходящего через эту ткань.<br/>
<br/>
Исследователи полагают, что этой способностью обладают также зубатые киты, так как они имеют схожую носовую анатомию и сталкиваются с проблемой создания звука на больших глубинах.<br>(<a href='http://science.compulenta.ru/632989/'>http://science.compulenta...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/322000/1315422787_69_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Sep 2011 23:12:03 +0400</pubDate>
	<author>Leonardo</author>
	<id>322299</id>
	</item>

<item>
	<title>"Чужой" беспилотник: в Пакистане обнаружена птица-шпион</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/321638/</link>
	<description>
	<![CDATA[На территории Пакистана разбился неизвестный беспилотный самолет, напоминающий чайку. Это, несомненно, был разведчик - однако не похожий ни на один БПЛА, состоящий на вооружении армии США.<br/>
<br/>
Необычный беспилотник без опознавательных знаков упал на юго-западе Пакистана в конце прошлой недели. Это, без сомнения, разведывательный аппарат, оснащенный видеокамерой. Он имеет небольшой размер: размах крыльев не длиннее разведенных в стороны рук человека, а вес позволяет переносить БПЛА в рюкзаке...<br>(<a href='http://rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2011/09/01/453656'>http://rnd.cnews.ru/army/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/321000/1314889064_11_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 18:57:42 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>321638</id>
	</item>

<item>
	<title>Нобелевские лауреаты Гейм и Новоселов открыли способ применения графена для увеличения скорости Интернета</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/321416/</link>
	<description>
	<![CDATA[Группа британских ученых под руководством двух нобелевских лауреатов российского происхождения Андрея Гейма и Константина Новоселова открыла способ применения открытого ими нового материала графена для значительного увеличения скорости работы Интернета.<br/>
<br/>
По мнению ученых, применение графена в оборудовании связи может увеличить скорость передачи данных в десятки и даже сотни раз. Результаты исследования ученых из Манчестерского и Кембриджского университетов опубликованы в журнале Nature Communications.<br/>
<br/>
Графен представляет собой двумерный кристалл - пленку углерода толщиной в один атом. Он обладает уникальными свойствами, которые, по мнению ученых, могут сделать этот материал основой будущей наноэлектроники.<br/>
<br/>
За открытие графена Андрей Гейм и Константин Новоселов, работающие в Манчестерском университете, получили в 2010 году Нобелевскую премию по физике.<br/>
<br/>
Благодаря высокой скорости и мобильности электронов графен может быть использован для создания сетей передачи данных, которые будут в сотни раз быстрее, чем нынешние волоконно-оптические сети.<br/>
<br/>
Ученые считают, что графен может стать материалом для создания нового поколения фотодетекторов. Эти устройства, преобразующие световой сигнал в электрический, используются в системах оптико-волоконной связи, которые служат для передачи данных через Интернет.<br/>
<br/>
До сих пор препятствием для подобного применения графена считалось то, что этот материал обладает крайне низкой способностью поглощать свет.<br/>
<br/>
В ходе своего исследования ученые создали новый материал, состоящий из графена и металлических наноструктур. Оказалось, что он способен улавливать и преобразовывать в электрическую энергию в 20 раз большее количество света, чем все известные ранее материалы.<br/>
<br/>
"Многие ведущие электронные компании рассматривают возможность применения графена для создания будущего поколения устройств, - заявил Константин Новоселов. - Эта работа еще больше увеличивает шансы графена".<br>(<a href='http://www.newsru.com/world/31aug2011/graphenespeed.html'>http://www.newsru.com/wor...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/321000/1314764334_78_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 08:18:51 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>321416</id>
	</item>

<item>
	<title>Большой адронный коллайдер поставил под сомнение еще одну теорию мироздания</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/321157/</link>
	<description>
	<![CDATA[Результаты экспериментов на Большом адронном коллайдере (БАК) выдали первую сенсацию, причем, вопреки ожиданиям, она получилась с отрицательным смыслом. Поставлена под сомнение так называемая теория суперсимметрии - одно из существующих объяснений основ мироздания.<br/>
<br/>
В упрощенном виде она гласит, что у обычных легких элементарных частиц, таких как электроны, нейтрино, кварки, существуют "суперпартнеры", которые, в отличие от них, должны быть очень тяжелыми. До сих пор они не были обнаружены, но, согласно теории, объясняют тот факт, что масса Вселенной в реальности больше того значения, что складывается из массы всех наблюдаемых объектов.<br/>
<br/>
Эксперимент заключался в наблюдении за процессом распада частиц, называемых B-мезонами (буква латинская). Если бы суперсимметричные частицы существовали, распад происходил бы намного чаще. То, что этого не было, по идее может служить опровержением теории суперсимметрии, передает <a href="http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-14680570" rel="nofollow">BBC</a>, ссылаясь на доктора Тэру Шиарс из Университета Ливерпуля.<br>(<a href='http://newsru.com/world/29aug2011/supersymmetry.html'>http://newsru.com/world/2...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/321000/1314627376_98_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 18:16:14 +0400</pubDate>
	<author>d41d8cd98f00b2</author>
	<id>321157</id>
	</item>

<item>
	<title>Разработана система "два в одном" - чистим воду и генерируем энергию</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/320005/</link>
	<description>
	<![CDATA[Исследователи из Китая разработали систему, которая может вырабатывать электричество, разлагая органические вещества, одновременно с этим очищая от органических соединений сточные воды.<br>(<a href='http://www.chemport.ru/datenews.php?news=2552'>http://www.chemport.ru/da...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/320000/1313905345_43_generated.gif" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 21 Aug 2011 09:42:23 +0400</pubDate>
	<author>Grigoriy</author>
	<id>320005</id>
	</item>

<item>
	<title>Причина гибели 80 процентов американских солдат в Ираке - некачественные бронежилеты. Пентагон отзывает пять миллионов бронежилетов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/319762/</link>
	<description>
	<![CDATA[Армия США отозвала около пяти миллионов бронежилетов, в том числе и те, которые используются военными в Афганистане и Ираке, пишет газета The Times. По словами представителей командования американской армии, все они не прошли необходимых тестов на безопасность.<br/>
<br/>
Масштабная проверка была инициирована Пентагоном после того, как служащие морской пехоты просканировали свои бронежилеты и выяснили, что часть из них оказалась бракованной. В пяти процентах из них керамическая пластина, которая должная защищать верхнюю часть тела от пуль, была потрескавшейся и не смогла бы защитить солдат.<br/>
<br/>
Расследование, проведенное конгрессменом Луизой Слотер совместно с сотрудниками Пентагона, выявило, что семь производителей бронежилетов, с которыми были заключены контракты общей стоимостью 2,5 миллиарда долларов, не могли гарантировать надежность своих изделий, уточняет The Times.<br/>
<br/>
Впервые уровнем безопасности бронежилетов Пентагон озаботился в 2009 году. Тогда после публикации в The New York Times началось масштабное расследование. Журналисты американской газеты выяснили, что 80 процентов погибших в Ираке с 2003 по 2005 год солдат были ранены в верхнюю часть тела, которую должен защищать жилет. По данным секретного доклада Пентагона, на который ссылается издание, жизнь солдат могли спасти чуть более дорогие бронежилеты (260 долларов за штуку).<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2011/08/18/badplates/'>http://lenta.ru/news/2011...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/319000/1313675968_46_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 18 Aug 2011 17:59:26 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>319762</id>
	</item>

<item>
	<title>На МАКС впервые представлен новый комплект боевой экипировки солдата, превосходящий современные зарубежные аналоги</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/319612/</link>
	<description>
	<![CDATA[Климовский Центральный научно-исследовательский институт (ЦНИИ) точного машиностроения в кооперации с другими организациями промышленности впервые представил на авиакосмическом салоне МАКС-2011 новый комплект боевой экипировки солдата, превосходящий современные зарубежные аналоги.<br/>
<br/>
В разработке боевого комплекта участвовали свыше 20 предприятий, в том числе ЗАО "Кирасса", ОАО "Центр Армоком", ОАО "Циклон", а также концерны "Созвездие" и "Ижмаш".<br/>
<br/>
В комплект экипировки входят системы поражения, защиты, управления, жизне- и энергообеспечения.<br/>
<br/>
"Особое внимание при разработке уделялось системе управления, потому что она обеспечивает повышение возможностей бойца на поле боя... Теперь он (боец) соединен в сетецентрическую систему и может управляться от высших эшелонов, а также передать туда всю информацию", - сообщил РИА Новости заместитель главного инженера ЦНИИ точного машиностроения Вячеслав Артюх.<br/>
<br/>
По его словам, с помощью новой боевой экипировки солдат имеет возможность следить за полем боя, передавать видеоизображение и координаты целей противника.<br/>
<br/>
"За счет этого значительно увеличивается эффективность бойца на поле боя", - отметил собеседник агентства.<br/>
<br/>
Он добавил, что на военнослужащем размещен коммуникатор, который определяет его координаты при помощи систем ГЛОНАСС и GPS, что позволяет решать задачи ориентирования, целеуказания и другие прикладные расчеты.<br/>
<br/>
По его словам, система поражения включает современную модификацию автомата Калашникова с подствольным гранатометом и прицелами дневного и ночного видения, а также видеомодуль, позволяющий вести стрельбу из-за укрытия или из-за угла.<br/>
<br/>
"Новые элементы экипировки, в том числе костюм „Пермячка", обеспечивают защиту на уровне шестого класса, иными словами - от выстрела из снайперской винтовки СВД с десяти метров, что превосходит западные аналоги", - отметил Артюх.<br/>
<br/>
Авиасалон МАКС-2011 проходит с 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском и представляет последние новинки мирового военного и гражданского авиапрома.<br>(<a href='http://ria.ru/society/20110817/418807355.html'>http://ria.ru/society/201...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/319000/1313584653_75_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 17 Aug 2011 16:37:31 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>319612</id>
	</item>

<item>
	<title>Гибридный истребитель будущего вооружат энергопушками и вирусами</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/319389/</link>
	<description>
	<![CDATA[Американский истребитель будущего, преемник F-22 и F-35, будет стрелять лазерными лучами, избегать обнаружения радарами и тепловизорами, сжигать ПК и заражать вирусами компьютерные сети противника. При этом он будет летать дальше и потреблять меньше топлива. Во всяком случае, именно таким видит его главный ученый ВВС США.<br/>
<br/>
Новый истребитель под названием F-X должен поступить на вооружение после 2030 года и, скорее всего, будет выполнен по гибридной схеме - с использованием мощных аккумуляторов и электромоторов. Этот своеобразный гибрид будет использовать преимущества скорости и мощности реактивного двигателя и мощные электрогенераторы для питания энергетического оружия и полета на малых скоростях.<br/>
<br/>
Это очень смелая концепция, поскольку гибридный самолет не только сложен в разработке, но и будет стоить фантастически дорого. В эпоху дешевых стелс-беспилотников разработка сложного дорогостоящего гибрида выглядит сомнительной инициативой. Однако технологии, созданные для F-X, сами по себе могут стать ценным результатом, который может использоваться и на БПЛА.<br/>
<img src="/user_images/59900/1453497435.jpg" /><br/>
Ключевой частью нового истребителя будет новая энергосистема, похожая по принципу работы на гибридные автомобили. Суперэффективный двигатель комбинированного цикла в равной степени будет пригоден как для быстрого, так и для медленного полета.<br/>
<br/>
Энергосистема строится вокруг конденсаторов (накопителей), хранящих электроэнергию, получаемую от главного двигателя. "Умное" компьютеризированное управление сможет управлять работой конденсаторов, накапливая энергию для энергетического оружия и механических систем. Это позволит установить на новый реактивный истребитель высокоэнергетические летальные лазеры, универсальные радары- микроволновые пушки, способные внедрять вредоносный код во вражеские сети.<br/>
<br/>
Гибкое распределение мощности даст возможность заменить современные громоздкие и медлительные гидросистемы мощными, надежными и быстродействующими электрическими приводами. Кроме того, электрические системы F-X будут утилизировать тепло реактивного двигателя, превращая его в полезную электроэнергию. Таким образом будет пополняться заряд конденсаторов, а также снижаться заметность самолета в инфракрасном диапазоне. При этом двигатель с комбинированным циклом позволит достичь высоких скоростей при экономичном расходе топлива.<br/>
<br/>
Истребитель F-X является не столько проектом постепенно воплощаемым "в железе", сколько набором требований и характеристик, необходимых для господства в воздухе на будущем поле боя. Основной упор программа F-X делает на информационные технологии, обеспечивающие преимущество в ситуационной осведомленности, низкую стоимость боевых действий и оружие на новых принципах: лазерное, микроволновое и кибернетическое.<br>(<a href='http://rnd.cnews.ru/tech/aerospace/news/top/index_science.shtml?2011/08/15/451096'>http://rnd.cnews.ru/tech/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/319000/1313431690_59_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 22:08:07 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>319389</id>
	</item>

<item>
	<title>Испытания американского беспилотника провалились(Утеряна связь с гиперзвуковым беспилотным аппаратом HTV-2)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/318981/</link>
	<description>
	<![CDATA[В ходе испытания связь с американским гиперзвуковым беспилотным аппаратом (ГБА) HTV-2 была потеряна, сообщили в четверг в Управлении перспективных исследовательских программ минобороны США (ДАРПА) через 36 минут после успешного пуска ракеты-носителя "Минотавр-4" с базы ВВС США Ванденберг в штате Калифорния.<br/>
Испытания начались успешно. Носитель достиг расчетной высоты, близкой к околоземной орбите, автоматически раскрыв расположенную в передней части капсулу с ГБА. Он отделился от ракеты. Связь с аппаратом оборвалась на этапе начала его самостоятельного полета в режиме планирования. HTV-2, который является прототипной моделью, предстояло преодолеть расстояние порядка 6,5 тыс. км. За полетом следили, собирая телеметрические данные, более 20 датчиков, расположенных на суше, в воздухе, на воде и в космосе. Именно телеметрические данные и перестали поступать на датчики.<br/>
ГБА предстояло пролететь над Тихим океаном в направлении Маршалловых островов. Испытание не предусматривает поражение условной цели. После завершения маршрута аппарат должен в автоматическом режиме затонуть в заданной акватории океана.<br/>
<br/>
Всего было собрано два прототипа данного аппарата. Первые испытания аппарата HTV-1 были проведены в апреле прошлого года и закончились неудачно. На 9-ой минуте полета связь оборвалась, было зафиксировано отклонение от заданной программы испытания. Через 30 минут полета на расстоянии 6,5 тыс. км аппарат упал в море и затонул.<br/>
<br/>
По сообщениям ДАРПА, для нынешнего испытания "инженеры скорректировали расположение центра тяжести" ГБА и "уменьшили угол атаки", на котором он передвигается. Наряду с этим, специалисты намеревались использовать бортовую систему, позволяющую дополнить действие закрылок в целях "обеспечения стабильности во время полета".<br/>
<br/>
HTV 2 - новейший беспилотный маневренный гиперзвуковой летательный аппарат, который сможет летать в земной атмосфере со скоростью более чем в 20 раз выше скорости звука. Цель данной программы ВВС США - предоставить в распоряжение Пентагона оружие, с помощью которого можно было бы "наносить быстрые и точные неядерные удары по любой цели на планете в ответ на угрозы национальной безопасности Соединенных Штатов".<br/>
<br/>
США предполагают, что ГБА должны стать системой, альтернативной межконтинентальным баллистическим ракетам, оснащенным ядерными боеголовками.<br/>
<br/>
Видеофрагмент ниже показывает, как по мнению ДАРПА должен был проходить идеальный полет HTV-2 через земную атмосферу.<br>(<a href='http://vz.ru/news/2011/8/11/514217.html'>http://vz.ru/news/2011/8/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/318000/1313090749_18_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 23:24:22 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>318981</id>
	</item>

<item>
	<title>США испытают самый быстрый в мире самолет - грозное оружие будущего</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/318885/</link>
	<description>
	<![CDATA[США в четверг испытают в реальном полете самый быстрый в мире самолет, способный развивать скорость в 20 раз превышающую скорость звука. Путь из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, занимающий обычно более пяти часов, на таком аппарате займет всего 12 минут, а из Лондона в Сидней - не больше часа.<br/>
<br/>
В случае успеха испытания можно будет говорить о приближении эры пассажирских суборбитальных космических перелетов между разными точками планеты - как в фантастических книгах и фильмах. Но главная цель готовящегося теста - не гражданская, а военная.<br/>
<br/>
Гиперзвуковой Falcon HTV-2 является разработкой американского Управления перспективных исследовательских программ в области обороны (DARPA) и представляет собой супероружие нового поколения. По задумке Пентагона, на таком аппарате менее чем за час можно доставить и сбросить, к примеру, ядерную бомбу в любую точку планеты, пишет The Guardian.<br/>
<br/>
По форме самолет напоминает наконечник копья (изображение ЗДЕСЬ) Весь его корпус слитный - крыльев в привычном понимании нет. Длина его невелика - всего 3,7 метра, скорость полета - 13 тысяч миль в час (почти 21 тысяча километров в час). Для сравнения: сверхзвуковые самолеты типа советского МиГ-25, на которых было установлено 29 мировых рекордов, за час преодолевают 2,4 тысячи километров.<br/>
<br/>
Корпус состоит из экспериментального композиционного материала, выдерживающего очень высокие температуры. К примеру, при обратном вхождении в атмосферу она составит порядка 800 градусов Цельсия. В принципе же материал выдерживает и больший жар - почти 2 тысячи градусов, что выше температуры плавления стали.<br/>
<br/>
Если позволит погода, Falcon HTV-2 (HTV - сокращение от Hypersonic Technology Vehicle, означает гиперзвуковой аппарат) будет запущен с базы американских ВВС Вандерберг в Калифорнии. Списанная баллистическая ракета Minotaur IV будет играть роль ракеты-носителя, которая выведет беспилотный самолет на границу между атмосферой Земли и космосом.<br/>
<br/>
Там произойдет отделение аппарата от носителя и собственно полет на колоссальной скорости. Falcon должен будет преодолеть 7,6 тысячи километров за полчаса и упасть в районе атолла Кваджалейн в Тихом океане (Маршалловы острова).<br/>
<br/>
Аппарат, который по запросу Пентагона начали разрабатывать в 2003 году, до этого тестировался в виртуальном пространстве и в аэродинамической трубе. Первый его тестовый запуск в реальных условиях состоялся в апреле прошлого года, но оказался неудачным.<br/>
<br/>
Продлился он по сути всего 9 минут: самолет в течение 139 секунд летел на скорости 16,7 тысячи миль в час, после чего бортовой компьютер диагностировал аномалию и, следуя программе безопасности, устремил его в океан.<br/>
<br/>
Впрочем, по словам разработчиков, эта неудача дала им возможность исправить некоторые неточности и ошибки в конструкции и всем том, что влияет на характеристики аппарата. Однако что конкретно было не так во время апрельского теста, так до сих пор и неизвестно. Некоторые инженеры считают, что аппарат "перегрелся", пишет The Daily Mail.<br/>
<br/>
По ее данным, на разработку, модификацию и испытания Falc<br>(<a href='http://www.newsru.com/world/11aug2011/falconhtv2.html'>http://www.newsru.com/wor...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/318000/1313050225_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 12:10:22 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>318885</id>
	</item>

<item>
	<title>Первый китайский авианосец "Варяг" вышел в море</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/318768/</link>
	<description>
	<![CDATA[Первый китайский авианосец - перестроенный бывший советский авианесущий крейсер "Варяг" впервые вышел в среду в море для проведения ходовых испытаний.<br/>
<br/>
Первый выход в море будет коротким, в дальнейшем корабль вернется на судостроительный завод в городе Далянь (провинция Ляонин) для проведения монтажных и испытательных работ.<br/>
<br/>
Недостроенный советский тяжелый авианесущий крейсер "Варяг" был приобретен Китаем на Украине в 1998 году и отбуксирован в КНР. В 2005 году начались работы по его достройке в Даляне. Одновременно Китай приступил к разработке самолетов палубной авиации, которые в настоящее время проходят испытания.<br/>
<br/>
Кораблю до сих пор не присвоено китайское имя, поэтому в СМИ КНР его продолжают называть "Варяг". Появлявшиеся ранее сообщения СМИ, что корабль получил название "Шилан", были позднее опровергнуты министерством обороны КНР, сообщает РИА Новости.<br>(<a href='http://www.infox.ru/authority/defence/2011/08/10/Pyervyyy_kitayskiy_a.phtml'>http://www.infox.ru/autho...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/318000/1312970624_75_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 10 Aug 2011 14:03:40 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>318768</id>
	</item>

<item>
	<title>В России создана ракета в два раза мощнее "Булавы"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/318625/</link>
	<description>
	<![CDATA[Государственный ракетный центр имени Макеева создал стратегическую ракету морского базирования "Лайнер", мощность боевой нагрузки которой вдвое превосходит таковую у перспективной баллистической ракеты подводных лодок Р-30 "Булава". Как сообщает "Интерфакс", первые летные испытания новой ракеты состоялись 20 мая 2011 года и были признаны успешными. По оценке ГРЦ имени Макеева, принятие "Лайнера" на вооружение позволит продлить существование северо-западной группировки подлодок проекта 667БДРМ до 2025-2030 года.<br/>
<br/>
Многие технические данные "Лайнера" пока не разглашаются. Ракета способна нести от шести до 12 боевых блоков малой мощности или четыре блока средней мощности. По данным ГРЦ имени Макеева, "Булава", принятие которой на вооружение запланировано на конец 2011 года, может нести до шести блоков малой мощности. Ранее сообщалось, что Р-30 может быть оснащена шестью-десятью ядерными блоками мощностью до 150 килотонн каждый. "Лайнер" также способен нести смешанную боевую нагрузку из боевых блоков различной мощности.<br/>
<br/>
Первые испытания "Лайнера" состоялись 20 мая 2011 года, однако тогда сообщалось, что ВМФ России произвел контрольный запуск баллистической ракеты "Синева", являющейся основным вооружением подводных лодок проекта 667БДРМ "Дельфин". Запуск ракеты был произведен с борта атомной подводной лодки К-84 "Екатеринбург". Позднее стало известно, что запущенная ракета была "Лайнером". Некоторые эксперты высказали предположение, что "Лайнер" является глубокой модернизацией ракет "Синева".<br/>
<br/>
Жидкотопливная ракета морского базирования "Синева" была принята на вооружение в 2007 году. Ее длина - около 15 метров, диаметр - 1,9 метра, стартовая масса - более 40 тонн. Ракетный комплекс позволяет осуществлять одновременный и одиночные старты ракет при движении на глубинах до 55 метров и на скорости до 7 узлов. "Синева" способна нести от четырех до восьми боевых блоков, а дальность ее полета составляет 8,3 тысячи километров. Ранее сообщалось, что ракета будет стоять на вооружении России как минимум до 2030 года.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2011/08/09/liner/'>http://lenta.ru/news/2011...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/318000/1312881936_67_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 09 Aug 2011 13:25:35 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>318625</id>
	</item>

</channel>
</rss>