<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Технологии и инновации / Лучшие новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Чиновники предложили возродить "кукурузник"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/357476/</link>
	<description>
	<![CDATA[Самолет Ан-2 ("кукурузник"), 20 лет назад снятый с производства, может вновь найти применение на местных авиалиниях, пишет "РБК daily". Для этого Минпромторг предлагает переоснастить существующие бипланы новыми американскими двигателями Honeywell.<br/>
<br/>
Сейчас местная авиация находится на грани исчезновения, поскольку на покупку импортных самолетов у перевозчиков денег нет, а новых российских летательных аппаратов в этом сегменте не существует. В то же время общий парк Ан-2 составляет 1400 самолетов, которые могут быть модернизированы на любом авиаремонтном заводе.<br/>
<br/>
С учетом того, что сам планер достанется авиакомпании фактически бесплатно, ремоторизация Ан-2 будет стоить всего около 800 тысяч долларов. При этом дальность полета существенно увеличивается - до 1000 километров, а расход топлива снижается на 15-20 процентов. Стоимость летного часа составит всего 8 тысяч рублей.<br/>
<br/>
Ан-2 - самый крупный одномоторный биплан в мире. Он начал эксплуатироваться еще в 1947 году. В СССР он выпускался до конца 70-х, а затем производство было перенесено в Польшу. Сейчас же модификации Ан-2 производят только в Китае.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2012/07/27/corn/'>http://lenta.ru/news/2012...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/357000/1343378808_26_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 27 Jul 2012 12:46:45 +0400</pubDate>
	<author>latpost</author>
	<id>357476</id>
	</item>

<item>
	<title>Американские инженеры разработали искусственный палец, который позволит роботам испытать тактильные ощущения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/357435/</link>
	<description>
	<![CDATA["Чувство осязания" - одно из самых нужных и вместе с тем одно из наиболее сложно реализуемых в робототехнике. Чтобы устранить этот пробел, инженеры из университета Южной Калифорнии создали "электронный палец" BioTac.<br>(<a href='http://www.nkj.ru/news/20946/'>http://www.nkj.ru/news/20...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/357000/1343351442_13_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 27 Jul 2012 05:10:42 +0400</pubDate>
	<author>Grigoriy</author>
	<id>357435</id>
	</item>

<item>
	<title>В Ростове-на-Дону лопасти для боевых вертолётов делали в гараже</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/356936/</link>
	<description>
	<![CDATA[Следственными органами возбуждено уголовное дело по факту изготовления в Ростове-на-Дону контрафактных лопастей к боевому вертолету Ми-24. Началось все с того, что инспектор ГАИ на московской трассе остановил для досмотра грузовую машину с прицепом. В нем лежали пять длинных предметов непонятного предназначения. Как оказалось, то были лопасти несущего винта (ЛНВ) боевого вертолета Ми-24 (в войсках его называют "крокодил" за характерные очертания фюзеляжа). Документов на них у перевозчика не было... Началась проверка - и оперативники вышли на небольшой ангар в гаражном кооперативе в<br/>
Ростове, в поселке Александров- ка. Как выяснилось, именно оттуда везли лопасти, задержанные на столичной трассе. В ангаре, в кустарных условиях, сложные инженерно-технические изделия готовили к продаже и отправляли заказчикам.<br/>
Старший следователь Ростовского следственного отдела Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета России Р.А. Рулик собрал уже целый том с материалами. И это на первом этапе следствия! Их будет еще больше, и, возможно, следы аферы выведут за пределы России...<br/>
- Те лопасти отслужили свой срок, были списаны и подлежали утилизации, - рассказал корреспонденту "Вечернего Ростова" следователь Р.А. Рулик. - Их чуть ли не за копейки приобрел главный фигурант дела, бывший лет-чик, воспользовавшись давними связями с командованием авиационной части. Лопасти переправили в Ростов, и в гаражном кооперативе им придавали товарный вид для последующей продажи.<br/>
Надо отдать должное организатору: он привлек к делу специалистов. Все трое - бывшие работники лопастного производства "Роствертола". Старший отработал на предприятии более четверти века и ушел на пенсию. Другие уволились по личным обстоятельствам, но профессиональные навыки не забыли. Наниматель платил им по 20-30 тысяч рублей.<br/>
В ангар привозили лопасти с проржавевшим, оторванным металлическим покрытием. Были и простреленные пулями. Мастере снимали старую краску, шкурила ржавый металл, окрашивали за-ново. Делали трафаретную разметку, ставили серийные номера, новые габаритные огни.<br/>
Примерно так ремонтируют ма шины, помятые в аварии...<br/>
- Главный фигурант придерживается версии, будто лопасти предназначались для ветряков, вырабатывающих электроэнергию, - рассказал следователь. - Но такое оправдание не выдерживает никакой критики. Покажите мне ветряк, на который можно установить пять лопастей вecoM 750 килограммов! И зачем на таком изделии воспроизводить заводскую разметку с серийными номерами - так, что даже специалисту трудно отличить контрафактную лопасть от настоящей?!<br/>
На "Роствертоле", конечно, про-явили особый интерес к инциденту. Лопасти прошли экспертизу в заводских условиях. Установлено, что они были произведены здесь еще в 90-х. Так что, возможно, их изготавливали те же самые мастера, которые сейчас проходят по уголовному делу...<br/>
Техническая экспертиза показала: списанные лопасти несущего винта не отвечают требованиям безопасности. На лопасти приходятся громадные нагрузки, так как они вращаются на большой скорости Любая их поломка это стопроцентная катастрофа вертолета. Ставить списанные детали на воздушное судно - бесчеловечное преступление.<br/>
<br/>
В феврале 2009 года в Саратовской области потерпел катастрофу Ми-24, принадлежавший Сызранскому военному авиационному училищу летчиков. Весь экипаж погиб. Причиной аварии послужило разрушение редуктора и лопастей.<br/>
В июле 2010-го в горах Ботлихского района Дагестана упал и сгорел еще один Ми-24. К счастью, летчики успели покинуть машину. Причиной аварии стали технические неполадки.<br/>
В ноябре 2011-го на аэродроме под Пружанами Брестской области разбился Ми-24 военно-воздушных сил Беларуссиии. Погибли все члены экипажа.<br/>
В августе 2011-го потерпел крушение Ми-24 в Приморском края Погиб пилот, остальным двум членам экипажа удалось спастись.<br/>
- Скорее всего, лопасти из ростовского ангара предназначали для стран дальнего зарубежья куда их должны были переправить через Москву. Ми-24 эксплуатируется в десятках стран мира, в том числе в Африке и на Ближнем Востоке, где сейчас ведутся боевые действия. Если вертолет не вернется с задания, то кто будет там разбираться, сбит он противником или рухнул сам! - полагает следователь Родион Алексеевич Рулик.<br/>
Возбуждено уголовное дело части 2 статьи 238 Уголовного кодекса "производство, хранение перевозка либо сбыт товаров, отвечающих требованиям С опасности". Ответственность ней - до шести лет лишения свободы.<br/>
<br/>
Статья отсканирована с бумажной версии "<a href="http://www.vechrost.ru/" rel="nofollow">Вечернего Ростова</a>", потому что газета до сих пор не имеет нормальной онлайн-версии.<br>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/356000/1342880115_87_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 21 Jul 2012 18:08:56 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>356936</id>
	</item>

<item>
	<title>Гиперзвуковой прорыв(В США разрабатывается гиперзвуковой самолет X-plane (HX) со скоростью 20М)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/356312/</link>
	<description>
	<![CDATA[Оборонное научное агентство DARPA решило ускорить разработку гиперзвуковых летательных аппаратов в ходе программы IH, которая призвана решить технические проблемы гиперзвукового полета.<br/>
<br/>
Пентагон твердо придерживается позиции: гиперзвуковые технологии способны обеспечить военное доминирование и необходимы для решения будущих национальных задач в сфере безопасности. Так, первые полномасштабные испытания нового гиперзвукового самолета под названием X-plane (HX) состоятся уже в 2016 году. Данный самолет будет запускаться ракетой-носителем и после выполнения задания опускаться на землю с помощью парашюта. Это снизит технологические риски разработки и позволит увеличить интенсивность тестирования перспективных гиперзвуковых систем оружия.<br/>
<br/>
Гиперзвуковой полет на скорости 20 М (т.е. в 20 раз больше скорости звука) позволит военным США доставить полезную нагрузку в течение одного часа в любую точку планеты. При этом не придется использовать неядерные баллистические ракеты, пуск которых может спровоцировать ответный ядерный удар, да, к тому же, обнаруживается с большого расстояния. Гиперзвуковые средства нападения и разведки имеют более пологую траекторию и могут появляться в воздушном пространстве противника неожиданно, быстро преодолевая любую систему ПВО.<br/>
<img src="/user_images/59900/1453523969.jpg" /><br/>
Предполагаемая схема полета опытного гиперзвукового самолета X-plane (HX). Максимальный подъем траектории над поверхностью Земли составляет 76 км<br/>
<br/>
В рамках программы IH будут выполнены масштабные исследования гиперзвуковых технологий по пяти основным направлениям: системы теплозащиты; аэродинамика, наведение, навигация и управление, оборудование и двигатели.<br/>
<br/>
На скорости 20 М самолет НХ нагреется до температуры более 2000 градусов Цельсия - это больше, чем в доменной печи, где плавят сталь. До сих пор проблемы с нагревом и последующим разрушением обшивки являются основной причиной неудачных испытаний гиперзвуковой ракеты X-51 и гиперзвукового бомбардировщика HTV-2.<br/>
<br/>
Конечной целью программы IH является разработка, испытание, и доведение до пригодного к массовому производству уровня технологий гиперзвукового полета. В результате американские военные получат оружие глобального удара с огромной дальностью стрельбы - свыше 37 тыс. км. Это позволит США со своей территории наносить удары по объектам в любой точке планеты. При этом ни одно современное или перспективное средство ПВО не способно сбить ракету, летящую со скоростью 20 М. Исключение, пожалуй, составляют лишь лазеры на свободных электронах (FEL) мощностью от 1 МВт и выше. Однако кроме США масштабную разработку лазерных систем ПВО на основе FEL никто не ведет.<br>(<a href='http://rnd.cnews.ru/tech/news/top/index_science.shtml?2012/07/12/496232'>http://rnd.cnews.ru/tech/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/356000/1342193850_13_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 13 Jul 2012 19:36:58 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>356312</id>
	</item>

<item>
	<title>Ученые: скоро буквально все, что оснащено чипами, может быть идентифицировано в любой точке мира</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/356257/</link>
	<description>
	<![CDATA[Норвежская компания Thinfilm объявила о договоре с американской Bemis Company о создании платформы для радиочастотной идентификации упаковочных материалов. Это на первый взгляд малозаметное в потоке техно-новостей событие вполне заслуживает отдельного выпуска Техносреды. И вот почему. Появление дешевых радиочастотных идентификаторов (далее RFID) означает важный шаг по пути к т.н. "Интернету вещей" (IoT). Это гораздо больше, чем обычно пишут в пресс-релизах и копирайтерских статьях на эту тему. Разберемся подробнее в технологии и ее возможном воздействии на общество.<br/>
Штаб-квартира Thinfilm находится в Осло, разработки ведутся компанией в Швеции. Компания выпускает устройства под торговой маркой Memory Everywhere(TM), "память везде", для широкого круга назначений: от упаковочных материалов до карточек памяти для компьютерных игр. Физические основы этой и других технологий RFID в общем просты: сканер посылает импульс радиоволн определенной частоты, который принимается антенной на чипе RFID.<br/>
<br/>
Энергия электромагнитного излучения используется чипом, чтобы сработала его внутренняя электронная схема. Эта схема передает обратно радиосигнал, в котором содержится уникальная последовательность знаков. Сигнал этот слабый, но достаточный, чтобы его принял на небольшом расстоянии сканер. На сканере, таким образом, остается уникальная информация о данном чипе RFID, а следовательно, и о предмете, на котором он находится. Сам чип и его электроника миниатюрны и могут быть закреплены на практически любом предмете или вживлены.<br/>
<br/>
Технологии Thinfilm и компаний, работающих в этом направлении, получают преимущество перед другими, потому что они используют напечатанные RFID. Это объясняет их низкую цену и широкий выбор материалов, которые может использовать эта технология в качестве основы для чипов. Чипы могут производиться из комбинационных материалов, состоящих из молекул органики и оксидов металла. Именно они позволяют "печатать" чипы на миниатюрных пластиковых пластинах.<br/>
<br/>
Эти и подобные чипы уже несколько лет создаются для различных частот: 900 МГц, 2,4 МГц и 13,56МГц. Частоты выбираются, исходя из размеров индуцирующих устройств (чем выше частота, тем меньше излучатель) и свойств материала, с которым соседствует чип. Так, частота 13,56МГц обусловлена прежде всего относительно низким поглощением металлами, водой, молоком и живыми тканями. Ранее процесс сканирования выглядел так. Сканер посылал импульс запроса, и чип RFID отвечал. Его ответ начинался после времени<br/>
задержки, заложенной в чип. Сейчас протокол запроса включает в себя<br/>
тактовый сигнал. Сканер посылает этот тактовый сигнал вместе с<br/>
запросом, и чип RFID отвечает в определенное время, заданное тактовым<br/>
сигналом. Сканер при этом принимает сигнал именно в этот промежуток<br/>
времени.<br/>
...<br/>
Это не Интернет в точном смысле слова, а система глобального учета за всем и вся. Которая принесет с собой довольно много удобств, очевидно, но при этом создаст технические возможности для небывалого уровня контроля и учета...<br>(<a href='http://www.golos-ameriki.ru/content/microchip-internet/1403654.html'>http://www.golos-ameriki....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/356000/1342159832_10_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 13 Jul 2012 10:10:30 +0400</pubDate>
	<author>AnatolyV</author>
	<id>356257</id>
	</item>

<item>
	<title>Новый анализ данных показывает, что физики CERN, вероятнее всего, нашли экзотическую частицу-самозванца, а не бозон Хиггса</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/356080/</link>
	<description>
	<![CDATA[Когда на прошлой неделе представители CERN объявляли об открытии новой частицы, они были весьма осторожны, не говоря прямо об открытии бозона Хиггса. Вместо этого было сказано о "получении убедительных доказательств" существования "частицы, очень похожей на бозон Хиггса". Новый анализ данных, полученных физиками при работе с Большим адронным коллайдером (БАК), выполненный группой сторонних ученых, проливает свет на такую неуверенность физиков CERN, согласно этому анализу с большим процентом вероятности в данных CERN скрывается некая экзотическая частица-самозванец, а не бозон Хиггса.<br/>
<br/>
К сожалению, в недрах Большого адронного коллайдера ни одна экзотическая частица не существует достаточно долго, что бы ученые могли зарегистрировать ее непосредственно и изучить ее свойства. Вместо этого датчики БАК улавливают так называемое затухание частицы, последовательность распада этой частицы на другие частицы, дальнейший распад вторичных частиц и так далее по цепочке. В большинстве случаев ученым удается зарегистрировать только самые конечные звенья затухания и существует достаточное количество различных частиц, затухание которых заканчивается весьма схожим способом. Поэтому требуется проведение одного и того же эксперимента, оперирующего с чем-то абсолютно новым, достаточно большое количество раз для того, что бы результаты стали достоверными со статистической точки зрения и эти результаты можно было отличить от комбинации уже известных вещей.<br/>
<br/>
Открытие CERN, о котором было объявлено на прошлой неделе, было открытием новой частице в "правильном" диапазоне масс. Эта частица вполне может быть и бозоном Хиггса, однако дальнейший анализ собранных данных, выполненный учеными-физиками из Национальной лаборатории Аргона, позволяет с высокой долей уверенности предположить, что вместо самого бозона Хиггса был обнаружен ее более экзотический вариант, называемый дублетом или триплетом Хиггса. Эти частицы-самозванцы являются частью не-Стандартной Модели, интерпретирующей понятие Хиггса, которая допускает существование целого ряда подобных частиц в области Хиггса вместо одной единственной частицы, за которой с таким упорством охотились физики CERN.<br/>
<br/>
Основываясь на данных, которые предоставили физики CERN для проведения независимой проверки, исследователи из Аргона обнаружили, что полученный уровень статистической достоверности результатов, который CERN посчитали за доказательства самого бозона Хиггса, мог быть получен и в том случае, если вместо бозона Хиггса в коллайдере распадались дублеты и триплеты Хиггса. Стоит признать, сообщают ученые, что бозон Хиггса из Стандартной Модели более полно подходит к полученным результатам, но одно из статистических отклонений, всего лишь одно, но значимое, выдвигает на первый план триплет-самозванец Хиггса.<br>(<a href='http://www.dailytechinfo.org/news/3788-novyy-analiz-dannyh-pokazyvaet-chto-fiziki-cern-veroyatnee-vsego-nashli-ekzoticheskuyu-chasticu-samozvanca-a-ne-bozon-higgsa.html'>http://www.dailytechinfo....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/356000/1341987994_57_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 11 Jul 2012 10:26:01 +0400</pubDate>
	<author>Leonardo</author>
	<id>356080</id>
	</item>

<item>
	<title>Google впервые заставил компьютерную нейросеть, имитирующую работу мозга, обучаться полностью самостоятельно</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/354895/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученые из лаборатории Google X Labs представили результаты своего нового эксперимента, в ходе которого им впервые удалось повторить на примере компьютеров процесс обучения, происходящий с нейронами в человеческом мозге. <br/>
<br/>
По словам ученых, они в течение нескольких лет работали над симуляцией человеческого мозга, создав одну из крупнейших в истории нейронных сетей для машинного обучения. Для этого они соединили вместе 16 тыс. компьютерных процессоров, обеспечив им доступ в интернет и позволив обучаться самостоятельно.<br/>
<br/>
Изучив около 10 млн цифровых изображений, взятых из видеороликов на сервисе YouTube, нейронная сеть обучила себя распознавать изображения кошек.<br/>
<br/>
Ученые отмечают, что эффект, полученный от данного исследования, весьма удивил их, так как нейронная сеть самостоятельно смоделировала изображение кошки, которое получилось намного более точным, чем ранее с другими объектами в ходе аналогичных экспериментов.<br/>
<br/>
Всего в ходе эксперимента специалисты Google X Labs вместе с учеными из Стэнфордского университета использовали более 16 тыс. компьютерных процессоров, что позволило им создать нейронную сеть из более чем 1 млрд соединений. После этого сети демонстрировались случайные изображения. Тот факт, что нейронная сеть из более чем 10 млн картинок распознала и идентифицировала именно изображение кошки, говорит о том, что картинок с именно этим животным в Сети представлено больше всего.<br/>
<br/>
Инновация именно этого исследования состоит в том, что ранее при создании похожих нейронных сетей люди наблюдали и направляли процесс "обучения" компьютерного интеллекта, тогда как на этот раз машины получили полную свободу.<br/>
<br/>
"Мы никогда не говорили сети в процессе тренировок: "Это кошка". Таким образом, машина фактически сама изобрела для себя концепцию кошки", - отметил Джефф Дин (Jeff Dean), ученый из исследовательской лаборатории Google.<br/>
<br/>
Нейронная сеть Google самостоятельно сформировала размытое изображение кошки, использовав наборы изображений разных котов из памяти. Таким образом, ученые говорят, что на примере этой сети им впервые удалось повторить процесс обучения, который происходит в человеческом мозге.<br>(<a href='http://zoom.cnews.ru/news/item/494318'>http://zoom.cnews.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/354000/1340784525_30_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 27 Jun 2012 12:08:42 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>354895</id>
	</item>

<item>
	<title>Американцы нашли дешевый способ угонять беспилотники</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/354898/</link>
	<description>
	<![CDATA[Исследователи Техасского университета в США создали устройство стоимостью около тысячи долларов, которое позволяет перехватывать управление беспилотными летательными аппаратами, сообщает The Times. Устройство получило название "GPS-спуфер" (GPS spoofer); оно позволяет вмешиваться в работу систем GPS-навигации и либо перенаправлять аппарат на новый маршрут полета, либо провоцировать его потерю.<br/>
<br/>
Созданием устройства занималась группа исследователей под руководством Тодда Хамфри (Todd Humphrey), специализирующегося в области радиолокационной навигации. Принцип работы "GPS-спуфера" заключается в том, что устройство посылает беспилотнику сигнал GPS более мощный, чем тот, который аппарат получает со спутников. Таким образом становится возможным передача БПЛА новых координат.<br/>
<br/>
"GPS-спуфер" создан из компонентов, доступных в обычных магазинах, которые торгуют электроникой. Собрать систему не сложно; единственную трудность при создании спуфера составляет лишь написание программного обеспечения, которого в открытом доступе пока нет. По оценке исследователей, злоумышленникам не составит особого труда самостоятельно разработать такое устройство.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2012/06/27/hijack/'>http://lenta.ru/news/2012...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/354000/1340785222_76_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 27 Jun 2012 12:14:37 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>354898</id>
	</item>

<item>
	<title>Вчерашний дождь был не случайным? Нужна помощь специалистов! RT</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/353524/</link>
	<description>
	<![CDATA[Позвонили друзья-химики. Говорят, набрали вчера немного дождя, и сегодня провели анализы в лаборатории. Получили результат - аномально высокое содержание йодистого серебра. Похоже, наша вчерашняя шутка относительно Путина и дождя оказывается не совсем шуткой.<br/>
<br/>
Я вот только не знаю, что с этой информацией делать? Вроде, закона о недопустимости заливания митинга дождем у нас нет? И как это в любом случае можно четко доказать?<br/>
<br/>
HELP!<br/>
<br/>
<img src="/user_images/79508/1453523608.jpg" alt="1" /><br>(<a href='http://ilya-ponomarev.livejournal.com/500635.html'>http://ilya-ponomarev.liv...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/353000/1339582629_79_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 13 Jun 2012 14:17:07 +0400</pubDate>
	<author>AnatolyV</author>
	<id>353524</id>
	</item>

<item>
	<title>Сотни человек наблюдали в небе над Израилем НЛО, похожее на баллистическую ракету "Тополь"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/353040/</link>
	<description>
	<![CDATA[Сотни израильтян позвонили в четверг вечером в полицию, "скорую помощь" и другие чрезвычайные службы с рассказами о неопознанном летающем объекте, который они наблюдали после захода солнца, передает РИА Новости со ссылкой на местные телеканалы.<br/>
<br/>
Очевидцы описывают НЛО как сферу с тянущимся за ней ярким конусообразным световым шлейфом. Объект сначала был замечен на севере Израиля, затем сообщения о нем стали поступать из других районов страны и палестинских территорий.<br/>
<br/>
Десятый канал израильского телевидения цитирует военных, которые сказали, что им ничего не известно о действиях авиации в этом районе и предположили, что речь может идти о "редком природном феномене".<br/>
<br/>
Новостной интернет-сайт "Уай-нет" приводит гипотезу председателя Израильской астрономической ассоциации Игаля Пат-Эля - свечение в небе было результатом пуска, возможно испытательного, баллистической ракеты.<br/>
<br/>
"Скорее всего, ракета вышла из-под контроля, и люди наблюдали ее фрагменты и остатки топлива. Она достигла высоты в 200-300 километров, и именно поэтому ее видели в столь многих местах", - сказал он.<br/>
<br/>
Озаглавив публикацию "Был ли НЛО русской баллистической ракетой?", "Уай-нет" процитировал в тексте сообщение РИА Новости об успешном испытательном пуске межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь" с полигона "Капустин Яр" в Астраханской области.<br>(<a href='http://mn.ru/society/20120608/320123801.html'>http://mn.ru/society/2012...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/353000/1339110669_4_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 08 Jun 2012 03:11:02 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>353040</id>
	</item>

<item>
	<title>Марш железных солдат(В ближайшем будущем в Афганистан могут отправиться первые образцы экзоскелета HULC)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/352948/</link>
	<description>
	<![CDATA[Как сообщил представитель американской компании Lockheed Martin, HULC уже готов к серийному производству и прошел полевые испытания в США.<br/>
<br/>
Экзоскелет - это надеваемый "поверх тела" внешний каркас, обычно (но не обязательно) снабженный силовыми приводами. Его задача - увеличить силу носителя и уменьшить нагрузку.<br/>
<br/>
Большинство конструкций работает так. Сенсоры фиксируют мышечные сокращения, далее автоматически принимается "решение", какое именно движение машина должна сымитировать. Затем в дело вступают моторы, и экзоскелет воспроизводит движение в "усиленном" варианте.<br/>
<br/>
Ключевых проблем у технологии две. Во-первых, для экзоскелета нужен чрезвычайно компактный - при значительной мощности - источник питания. Во-вторых, реакция механизмов на сокращение мышц происходит с неизбежной задержкой, и задача в том, чтобы свести эту задержку до минимума.<br/>
<br/>
При этом, естественно, сложность воспроизведения далеко не одинакова. Проще всего "изобразить" движения ног, сложнее - гораздо более разнообразные движения рук, и, наконец, наибольшую сложность представляет моторика кисти.<br/>
<br/>
Как и большинство реализуемых сейчас идей, идея создания экзоскелета впервые посетила военных в начале 1960-х - предполагалось, что подобная конструкция увеличит силу "стандартного", ничем не выдающегося пехотинца в двадцать раз. К концу десятилетия General Electric и United States military действительно создали нечто под названием Hardeman - очень громоздкое (680 кг), неуклюжее и медлительное. Как оказалось, тогдашний уровень технологий был, мягко говоря, недостаточен для полноценной реализации идеи. В итоге, после некоторых перипетий, военные забыли концепцию как страшный сон, оставив ее на растерзание энтузиастам (в конце 1970-х, например, в Массачусетском технологическом университете безуспешно испытывались механические "ноги" для инвалидов).<br/>
<br/>
Но в 2000 годау DARPA решило "вспомнить будущее", запустив программу Exoskeletons for Human Performance Augmentation. "Техзадание" предусматривало создание "полного" (для рук и ног) экзоскелета и составляло часть проекта по созданию снаряжения для солдата будущего - Land Warrior.<br/>
<br/>
Разработки начали несколько команд, включая робототехническую компанию Sarcos и университет Беркли. По другую сторону Тихого океана ими занялись японцы из Cyberdyne Systems (именно эта компания упоминается в фильме "Терминатор"). Впоследствии Sarcos была куплена военно-промышленным гигантом Raytheon, а Berkeley Bionics попала в объятия Lockheed Martin. В результате Пентагону и миру предъявили несколько занимательных конструкций. Lockheed показала уже знакомого нам HULC, Raytheon - два варианта машины под названием XOS, а Cyberdyne Systems - экзоскелет HAL.<br/>
<br/>
Посмотрим, что они собой представляют. Уже знакомый нам HULC весит 25 кг и легко укладывается в рюкзак. Пока он не полностью соответствует идеалам DARPA - у машины не "роботизированы" руки. Однако с помощью специальных приспособлений даже вес переносимого в руках груза передается на титановую раму экзоскелета...<br>(<a href='http://www.rosbalt.ru/main/2012/06/07/989672.html'>http://www.rosbalt.ru/mai...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/352000/1339054789_58_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 07 Jun 2012 11:39:48 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>352948</id>
	</item>

<item>
	<title>"Солнцелет" успешно завершил первый трансконтинентальный перелет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/352788/</link>
	<description>
	<![CDATA[Самолет "Солнечный импульс" (Solar Impulse), который в прошлом месяце отправился в свой первый трансконтинентальный перелет без капли топлива, благополучно прибыл во вторник вечером из аэропорта Мадрида в международный аэропорт Рабат-Сале столицы Марокко.<br/>
<br/>
Посадил "солнцелет" на взлетную полосу в 23:30 по местному времени (сегодня 02:30 мск) соучредитель и вдохновитель проекта, психиатр и аэронавт Бернар Пиккар.<br/>
<br/>
Полет и посадка транслировались на интернет-сайте проекта, который реализует Федеральный политехнический институт Лозанны (Швейцария) при поддержке частных компаний и Европейского космического агентства.<br/>
<br/>
Уникальный летательный аппарат ждали в Марокко весь день, отмечает ИТАР-ТАСС. Мадрид "Солнечный импульс" покинул во вторник, 5 июня, на рассвете (05:23 по местному времени; 07:23 мск). В общей сложности перелет из Центральной Европы в Африку, без учета времени нахождения на земле, занял у "солнцелета" около 36 часов.<br/>
<br/>
Пиккару устроили очень теплый прием под сенью африканской ночи. Пилота встречала его супруга Мишель, представительная группа официальных лиц, в том числе сотрудники Марокканского агентства солнечной энергии (МАСЭ), иностранные и местные журналисты.<br/>
<br/>
54-летний аэронавт, выглядевший уставшим, но очень довольным, вышел из кабины "Солнечного импульса" и радостно воскликнул: "Здравствуй, Марокко! Спасибо за прием!"<br/>
<br/>
Он сразу же поделился впечатлениями от удачно завершившегося полета. "Марокканцы очень хорошо подготовили этот перелет, я восхищен ими и благодарю их", - произнес, не скрывая своих эмоций, известный на весь мир швейцарский искатель приключений.<br/>
<br/>
"Это историческое событие", - подчеркнул со своей стороны глава МАСЭ Мустафа Баккури, чье ведомство курирует масштабный проект по строительству в ряде регионов Марокко больших солнечных батарей, призванных несколько снизить зависимость страны от углеводородных источников энергии.<br/>
<br/>
В свой первый трансконтинентальный полет протяженностью в 2,5 тыс. км "солнцелет" отправился 24 мая из места своего основного базирования - военного аэродрома швейцарского города Пайерн.<br/>
<br/>
Проведя в воздухе почти 17 часов и преодолев за это время расстояние в 1,2 тыс. км, он приземлился в аэропорту Мадрид-Барахас.<br>(<a href='http://www.newsru.com/world/06jun2012/solartrans.html'>http://www.newsru.com/wor...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/352000/1338954035_89_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 06 Jun 2012 07:40:32 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>352788</id>
	</item>

<item>
	<title>В США испытан новый частный космический корабль Dream Chaser</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/352547/</link>
	<description>
	<![CDATA[Испытания пилотируемого многоразового космического корабля Dream Chaser прошли в штате Колорадо, говорится в сообщении Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA)<br/>
Название космического корабля можно перевести как "Бегущий за мечтой". Его разработкой занимается частная компания Sierra Nevada по заказу NASA.<br/>
<img src="/user_images/59900/1453523151.jpg" /><br/>
Как отмечается в сообщении NASA, в этот раз специалисты проверяли аэродинамику Dream Chaser. Полноразмерную модель корабля примерно на час подняли в воздух специальным грузовым вертолетом, оборудованным краном. До этого разработчики проверили работу управления механизмом расстыковки аппарата с вертолетом и протестировали системы, отвечающие за посадку. Ранее техники оценили совместимость Dream Chaser с его будущей ракетой-носителем Atlas- 5. Все эти испытания проводились в присутствии экспертов Sierra Nevada и NASA.<br/>
Проведенные тесты предваряют начало реальных полетов аппарата. "Успешное завершение испытаний Dream Chaser с применением внешней подвески (captive carry test) означает начало программы тестовых полетов, за которыми могут последовать пилотируемые вылеты к Международной космической станции (МКС)", - пояснил бывший астронавт американского аэрокосмического агентства, руководитель летных заданий в компании Sierra Nevada Стив Линдси.<br/>
<br/>
Dream Chaser сможет доставлять на низкую околоземную орбиту экипаж численностью до 7 человек. На его разработку NASA выделило 125,6 млн долларов. Среди всех прочих космических аппаратов, которые разрабатываются частными корпорациями, только Dream Chaser имеет крылья и способен садиться на обычную взлетную-посадочную полосу.<br/>
<br/>
Таким образом, новый корабль вскоре сможет пополнить "автопарк" частных космических челноков......<br>(<a href='http://vz.ru/news/2012/6/1/581760.html'>http://vz.ru/news/2012/6/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/352000/1338734559_92_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 03 Jun 2012 18:39:23 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>352547</id>
	</item>

<item>
	<title>Израиль оснастит подлодки ядерным оружием</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/352545/</link>
	<description>
	<![CDATA[Недавно приобретенные Израилем подводные лодки класса Dolphin будут оснащены ядерным потенциалом. Подробная статья на эту тему опубликована в журнале Der Spiegel.<br/>
<br/>
Подлодки германского производства будут оснащены ракетами Popeye, разработанными израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems и способными нести ядерные боеголовки. "Эта военно-морская технология позволит Израилю создать плавучий тайник с атомным оружием на Ближнем Востоке", - пишет Der Spiegel. Израильские субмарины класса Dolphin - оружие для нанесения ответного удара в случае серьезного нападения.<br/>
<br/>
По данным Der Spiegel, должностные лица в оборонном ведомстве в Берлине были осведомлены о природе и будущей роли израильских подводных лодок. Тем не менее в бундесвере решили закрыть на это глаза из-за приверженности безопасности Израиля и понимания необходимости сохранения Иерусалимом своих проблем в сфере безопасности в тайне.<br/>
<br/>
В настоящее время на вооружении ВМФ ЦАХАЛ уже стоят три лодки класса Dolphin. Четвертая в скором времени будет спущена на воду, а пятая находится в стадии строительства и прибудет в Израиль в 2018 году. Недавно Израиль подписал с Германией контракт о приобретении шестой подводной лодки.<br/>
<br/>
Der Spiegel подчеркивает, что канцлер Германии Ангела Меркель заявила ранее, что передовые подводные суда не имеют ядерного потенциала. Это первый случай за 20 лет существования данного проекта, когда заявления чиновников в Берлине противоречат этим предпосылкам.<br/>
<br/>
Как напоминает MIGnews, новые подводные лодки класса Dolphin считаются самыми передовыми в своем роде и способны оставаться под водой до 18 дней за погружение.<br>(<a href='http://www.rosbalt.ru/main/2012/06/03/988290.html'>http://www.rosbalt.ru/mai...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/352000/1338724442_45_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 03 Jun 2012 15:53:02 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>352545</id>
	</item>

<item>
	<title>Экспериментальный самолет на солнечных батареях начал межконтинентальный перелет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/351893/</link>
	<description>
	<![CDATA[Из Швейцарии вылетел экспериментальный самолет на солнечных батареях, который совершит первый для подобных транспортных средств межконтинентальный перелет. Solar Impulse отправится в столицу Марокко Рабат и должен будет преодолеть 2,5 тыс. километров, сделав техническую посадку в испанском Мадриде.<br/>
На преодоление пути понадобится примерно двое суток. Самолет пролетит на высоте около 3,6 тыс. метров на скорости 93 км/ч. Создатели Solar Impulse называют путешествие последним приготовлением к кругосветному полету, который запланирован на 2014 год, сообщает Associated Press.<br/>
Во время перелета до Мадрида самолетом будет управлять один из его конструкторов Андре Боршберг. В испанском городе его сменит Бертран Пикар, швейцарский психиатр и воздухоплаватель.<br/>
Проект стартовал в 2003 году, его бюджет составляет $115 млн на 10 лет. Первый длительный испытательный полет Solar Impulse состоялся в 2010 году - тогда судно провело в воздухе 26 часов. Самолет может летать не только днем, но и ночью - для накопления энергии используются литий-ионные батареи. Вес Solar Impulse составляет 1,6 тонны, размах крыла, на котором размещено 12 тыс. фотоэлементов, - 63,4 метра.<br>(<a href='http://tech.onliner.by/2012/05/24/solar-impulse/'>http://tech.onliner.by/20...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/351000/1338189606_16_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 28 May 2012 11:20:05 +0400</pubDate>
	<author>u.nik.myopenid.com</author>
	<id>351893</id>
	</item>

<item>
	<title>Германия поставила рекорд по производству солнечной энергии в час</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/351792/</link>
	<description>
	<![CDATA[Рекорд был поставлен в промежуток между полуднем 25 мая и полуднем 26 мая. Немецкие солнечные энергетические установки производили 22 гигаватта (миллиарда ватт) электричества в час. Это равно количеству энергии, которую производят за этот же промежуток времени 20 работающих на полную мощность АЭС.<br/>
<br/>
Произведенное количество энергии обеспечило почти 50 процентов потребности Германии в электричестве во взятый промежуток времени. В IWR подчеркнули, что ни одному государству пока не удавалось приблизиться к этой отметке.<br/>
<br/>
В настоящее время возобновляемые источники энергии обеспечивают около 20 процентов потребностей Германии в электричестве. Постепенно Германия планирует полностью перейти на возобновляемые источники энергии.<br/>
<br/>
Немецкое правительство решило отказаться от атомной энергии после серии аварий на японской АЭС "Фукусима-1". Восемь АЭС были закрыты в 2011 году. Оставшиеся девять немецких АЭС будут закрыты к 2022 году.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2012/05/26/solarpower/_Printed.htm'>http://lenta.ru/news/2012...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/351000/1338061592_12_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 26 May 2012 23:43:51 +0400</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>351792</id>
	</item>

<item>
	<title>Китай собрал четыре прототипа истребителя пятого поколения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/351657/</link>
	<description>
	<![CDATA[Китайское авиастроительное предприятие Chengdu собрало четыре прототипа перспективного истребителя J-20, программа летных испытаний которого началась в январе 2011 года. Как сообщает Jane's, в настоящее время только два прототипа самолета с бортовыми номерами 2001 и 2002 выполняют полеты, в то время как остальные принимают участие в наземных испытаниях.<br/>
<br/>
На одном из летных прототипов установлены два разных двигателя. Предположительно, один из них - российского производства. Речь может идти о силовой установке АЛ-31Ф или АЛ-41Ф. В 2011 году Китай приобрел 150 силовых установок АЛ-31Ф и АЛ-31ФН. Второй двигатель - WS-10A китайского производства. На другом летном прототипе установлены китайские двигатели WS-10A, производством которых занимается компания Liming Aeroengine Manufacturing Corporation.<br/>
<br/>
Программа разработки J-20 продвигается крайне медленно и с трудом. По оценке украинских и российских экспертов, на которых ссылается Jane's, китайским специалистам, в частности, пока не удалось доработать двигатели серии WS, чтобы их можно было использовать на новом истребителе. Эти силовые установки не отличаются высокой надежностью и не могут выдавать большую тягу. Кроме того, Китаю пока не удалось подобрать достаточно прочные материалы, чтобы увеличить межремонтный ресурс WS-10A.<br/>
<br/>
Кроме того, форма носовой части, фонаря кабины пилотов, переднего горизонтального оперения и предкрылок на всех четырех прототипах различается. Вероятнее всего, это означает, что инженеры Chengdu не могут подобрать оптимальное конструкторское решение, которое позволило бы найти золотую середину между аэродинамикой и малозаметностью.<br/>
<br/>
Истребитель J-20 выполнен по аэродинамической схеме "утка" с высокорасположенным треугольным в плане крылом, сопряженным с фюзеляжем. Цельноповоротные кили имеют большой угол развала от продольной оси. Мотогондолы расположены по бокам фюзеляжа под крыльями. Технические характеристики J-20 пока неизвестны.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2012/05/25/j20/'>http://lenta.ru/news/2012...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/351000/1337935976_19_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 25 May 2012 12:49:46 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>351657</id>
	</item>

<item>
	<title>В американской системе вооружений широко распространено использование поддельных деталей и электронных устройств китайского производства</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/351285/</link>
	<description>
	<![CDATA[В американской системе вооружений широко распространено использование поддельных деталей и электронных устройств китайского производства, выявило расследование влиятельного Комитета сената США по делам вооруженных сил.<br/>
<br/>
Всего в американской системе вооружений используются более миллиона предполагаемых контрафактных комплектующих, говорится в докладе.<br/>
В результате продолжавшегося год расследования удалось выяснить, что поддельные детали - в большинстве своем электронные чипы - находились в компьютерах, управлявших ракетами, в самолетах и подводных лодках.<br/>
Китай, Великобритания, Канада<br/>
<br/>
70% поддельных компонентов могли прибыть из Китая, другие же - из Великобритании и Канады.<br/>
<br/>
Контрафактные детали были в комплексах вооружений, приобретенных у крупных производителей оружия, которые в свою очередь купили их у субподрядчиков.<br/>
<br/>
Авторы доклада раскритиковали китайскую сторону за неспособность победить контрафакт.<br/>
<br/>
"Контрафактные электронные детали открыто продаются на рынках в Китае", - говорится в докладе.<br/>
<br/>
Также критике подверглось и минобороны США за то, что в ведомстве имеют весьма скудные сведения о том, сколько поддельных компонентов существует в системе вооружений.<br/>
<br/>
По словам авторов доклада, контрафактные детали могут поставить под угрозу национальную безопасность США.<br>(<a href='http://www.bbc.co.uk/russian/international/2012/05/120522_us_military_fake_chinese.shtml'>http://www.bbc.co.uk/russ...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/351000/1337672228_65_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 22 May 2012 11:37:06 +0400</pubDate>
	<author>Vlad2000Plus</author>
	<id>351285</id>
	</item>

<item>
	<title>ФОТО новейшего китайского "стелса" вызвали негодование: обворовали и США, и Россию</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/351189/</link>
	<description>
	<![CDATA[Китайцы испытали в полете второй экземпляр своего истребителя-невидимки пятого поколения J-20. Тест состоялся в середине мая в исследовательском центре города Чэнду - административного центра юго-западной провинции Сычуань. ФОТО, запечатлевшие этот прототип боевой машины в воздухе, тогда же заполонили китайские форумы, а вскоре появились и в западных блогах, пишет The Daily Mail.<br/>
<br/>
Впервые J-20 "Могучий дракон" прошел летные испытания в январе 2011 года. Тогда об этом тоже стало известно благодаря "утечкам" на неофициальных китайских ресурсах. Власти же подтвердили информацию лишь несколько дней спустя.<br/>
<br/>
Как считают специалисты, J-20 составит конкуренцию американскому F-22 Raptor - единственному в мире истребителю-невидимке пятого поколения, который уже стоит на вооружении. Более того, на Западе считают, что китайский и американский самолеты подозрительно похожи в деталях.<br/>
<br/>
Бытует мнение, что китайцы получили некоторые новейшие авиационные технологии, включая "стелс", из схем, украденных у США или России. Подозрительным также показался тот факт, что Китай слишком быстро создал истребитель и начал проводить испытания. Изначально в Пекине говорили, что он появится не раньше 2017 года, а в Америке и вовсе ожидали увидеть первый китайский истребитель-невидимку в 2020 году или даже позже.<br/>
<br/>
По одной из версий, технологию "стелс" при создании J-20 китайцы могли скопировать с американского F-117, разбившегося в 1999 году в Сербии. Обломки они, возможно, купили у местных фермеров.<br/>
<br/>
Сами китайцы категорически отрицают, что построили свой самолет на основе чужих технологий, и уверяют, что это исключительная заслуга их собственных разработчиков и инженеров. Это подтверждают и китайские летчики-испытатели: один из них рассказал, что некоторые характеристики, которыми обладает J-20, - это настоящий технологический прорыв страны.<br/>
<br/>
Вместе с тем, как сообщает Wired, пока на J-20 стоят импортированные российские двигатели. Так что пока китайцы не создадут свой аналог, новейшие истребители не поступят в серийное производство.<br/>
<br/>
Почему американцев пугает китайский "дракон"<br/>
<br/>
И все-таки создание китайского самолета по "антирадарной" технологии, а также другие военные разработки этой страны вызывают у американцев серьезную тревогу. Они полагают, что в прошлом году Китай израсходовал на военные цели до 180 миллиардов долларов. Это значительно превышает официально объявленный военный бюджет на нынешний год. Он составляет 106 миллиардов долларов, пишет "Независимая газета".<br/>
<br/>
Во-первых, Вашингтон обеспокоен угрозой серьезной конкуренции, особенно на фоне проблем с F-22 Raptor. Напомним, недавно Леон Панетта распорядился ограничить эксплуатацию этого самого дорогого американского истребителя - как выяснилось, пилоты получают медленное отравление из-за дефекта в бортовой системе генерации кислорода.<br/>
<br/>
Во-вторых, наращивание военной мощи Китая беспокоит Пентагон в свете проблемы Тайваня. На днях республиканцы, доминирующие в палате представителей......<br>(<a href='http://www.newsru.com/world/21may2012/mightdragon.html'>http://www.newsru.com/wor...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/351000/1337592612_84_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 21 May 2012 13:25:50 +0400</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>351189</id>
	</item>

<item>
	<title>Полиэтиленовая маска выдержала пущенную в упор пулю АКМ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/351159/</link>
	<description>
	<![CDATA[Маска FAST G3A, разработанная американской компанией MTek Weapon Systems в качестве средства защиты головы пехотинцев от взрывной волны, весит всего 400 г. При этом она, неожиданно даже для своих создателей, оказалась приличной защитой от... пули АКМ с энергией в два килоджоуля: <br/>
<br/>
<object><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fAK_MqfP100?version=3feature=player_embedded"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/fAK_MqfP100?version=3feature=player_embedded" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" width="640" height="360"></embed><br/>
<br/>
Полиэтилен прочнее стальной/кевларовой каски, которая, кстати, пробивается из АКМ за сотни метров? Можете ли вы такое представить? "Не поймите меня неправильно, будет больно, - поясняет бывший комендор-сержант Корпуса морской пехоты США Райан Боузер, ныне сотрудник MTek Weapon Systems и один из разработчиков чудо-маски. - Возможно, даже очень. Но это лучше, чем альтернативный вариант: обычно, когда пуля АК попадает вам в лицо, вам уже не больно, потому что вы мертвы".<br/>
<br/>
Помимо не столь уж частого в современных войнах массовых армий попадания в лицо, новое изделие довольно эффективно защищает от осколков, энергия и масса которых в абсолютном большинстве случаев значительно меньше, чем у автоматной пули. Кроме того, маска FAST G3A предназначена для защиты от взрывной волны. <br/>
<br/>
Несмотря на то что ни одна из ветвей вооружённых сил США ещё не приняла это средство индивидуальной защиты на вооружение, бойцы из морской пехоты, воющие в Афганистане, закупают маску самостоятельно (нормы Корпуса морской пехоты США разрешают самостоятельное приобретение средств защиты, снабжение которыми не предусмотрено Корпусом). Особенно она популярна среди команд, ответственных за разминирование импровизированных взрывных устройств.<br/>
<br/>
MTek Weapon Systems намерена выпустить более открытую версию маски, с лучшим обзором и слышимостью - PREDATOR FAST G4. Стоить эта модификация будет $375. Но покупать её военнослужащим США опять же придётся за свои. Во всяком случае пока.<br/>
<br/>
А что у нас есть из лицевых масок для сапёров и пехоты? О, у нас с этим всё очень хорошо. О масках говорить не приходится: нет даже аналогов полиэтиленовой каски Enhanced Combat Helmet, а то, что есть, в лучшем случае основано на кевларе. Пока военное руководство РФ развлекается с закупкой пушечных БТР четвертьвековой давности, вес шлема нашего бойца превышает килограмм, а стойкость к граммовым осколкам декларируется до скоростей в 650 м/с (самые современные образцы). Излишне говорить о том, что с 7,5 м никакую пулю АКМ под прямым углом он не выдержит. И что-то нам подсказывает, что в ближайшее время, с учётом нелюбви нашего министра обороны к отечественному ВПК, ситуация вряд ли изменится...</param></param></param></object><br>(<a href='http://science.compulenta.ru/680225/'>http://science.compulenta...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/351000/1337555773_42_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 21 May 2012 03:16:04 +0400</pubDate>
	<author>suhan</author>
	<id>351159</id>
	</item>

<item>
	<title>Синтетический вирус M13 преобразует кинетическую энергию в электричество</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/350730/</link>
	<description>
	<![CDATA[Всем знаком пьезоэлектрический эффект - создание электрического поля под действием механического напряжения. Например, нажимаете кнопку - и в пьезозажигалке образуется искра. Отличная система, казалось бы, пьезоэлементы можно внедрять повсеместно для сбора механической энергии - в каблуки ботинок, компьютерную клавиатуру, напольные покрытия, дверные коробки и так далее - куда угодно, ведь это практически вечный источник "бесплатной" энергии. Но в реальности подходящие пьезоэлектрики дороги и токсичны для повсеместного использования.<br/>
<br/>
Группа учёных из Национальной лаборатории им. Лоуренса в Беркли нашла решение этой проблемы: они сконструировали вирус, который справляется с задачей гораздо лучше, чем неорганические пьезоэлектрики, и при этом безопасен.<br/>
<br/>
Работа началась на базе последних научных открытий, которые обнаружили пьезоэлектрические свойства у разных органических соединений с упорядоченной клеточной структурой. Например, слабыми пьезоэлектриками оказались кости и коллагены из хрящей и сухожилий. Соответственно, логично было соорудить конструкцию из протеинов, которая в теории должна проявлять пьезоэлектрические свойства. Так был создан генетически модифицированный вариант известного вируса M13, протеиновая оболочка которого показана на схеме вверху.<br/>
<br/>
M13 совершенно безвреден для человека (в отличие от некоторых неорганических пьезоэлектриков) - он уже давно используется в различных экспериментах. У него есть ещё ряд ключевых преимуществ перед неорганикой: колония M13 способна самостоятельно организовываться в тонкую плёнку, которая при этом демонстрирует высокую силу пьезоэлектрического эффекта. Учёные доказали, что электрические свойства можно программировать, генетически видоизменяя форму оболочки вируса.<br>(<a href='http://habrahabr.ru/post/143926/'>http://habrahabr.ru/post/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/350000/1337149675_7_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 16 May 2012 10:27:53 +0400</pubDate>
	<author>Leonardo</author>
	<id>350730</id>
	</item>

<item>
	<title>Сделанные российским спутником уникальные снимки Земли восхитили весь мир. ФОТО</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/350398/</link>
	<description>
	<![CDATA[Российский метеорологический спутник "Электро-Л" получил самые четкие из существующих на данный момент снимки Земли, которые привели в восторг западных журналистов и экспертов и не имеют аналогов в мире.<br/>
<br/>
Анимированную версию красивейших снимков голубой планеты опубликовал сайт Научного центра оперативного мониторинга Земли.<br/>
<br/>
Это великолепный портрет Земли с разрешением в 121 мегапиксель (самое высокое разрешение, с которым когда-либо фотографировали нашу планету), сделанный одним-единственным "фото-выстрелом", пишет The Huffington Post.<br/>
<br/>
И в этом заключается одна из уникальностей снимков. Дело в том, что обычно для получения изображения полного диска нашей планеты склеивается несколько изображений (так, в частности, действуют специалисты NASA), однако нашему спутнику не просто удалось получить такую картинку "одним щелчком затвора": "Электро-Л" фотографирует полный диск Земли каждые 30 минут.<br/>
Во-вторых, фотографии представляют собой сочетание видимого и ближнего инфракрасного диапазонов, поэтому Земля на них выглядит непривычно для человеческого глаза за счет отклонения цветов: растительность, например, приобрела красновато-оранжевый оттенок.<br/>
<br/>
В свою очередь The Daily Mail пишет, что "наша прекрасная "голубая" планета никогда не получалась на фото более четко".<br/>
<br/>
"Это планета Земля, увиденная с высоты 36 тыс. километров, с богатыми глубокими синими морями, контрастирующими с резкими очертаниями суши и снующими по небу белыми облаками", - пишет газета.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/53813/1453522879.gif" /><br>(<a href='http://vz.ru/news/2012/5/12/578506.html'>http://vz.ru/news/2012/5/...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/350000/1336842714_25_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 12 May 2012 21:09:39 +0400</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>350398</id>
	</item>

<item>
	<title>Физики телепортировали фотоны на рекордное расстояние</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/350365/</link>
	<description>
	<![CDATA[Китайские физики осуществили телепортацию фотонов на рекордное расстояние в 97 километров по открытому воздуху. Работа ученых пока не принята к публикации, но ее <a href="http://arxiv.org/abs/1205.2024" rel="nofollow">препринт</a> доступен на сайте Корнельского университета.<br/>
<br/>
Передачу запутанных фотонов проводили с помощью лазера мощностью в 1,3 Ватта над озером, расположенным на уровне четыре тысячи метров над уровнем моря. Поскольку основной проблемой при передаче на такое расстояние оказалось уширение луча, физики решили использовать дополнительный направляющий лазер, который помогал подстроить приемник и передатчик. Помимо уширения луча, потери фотонов были вызваны несовершенством оптики и турбулентностью воздуха.<br/>
<br/>
Тем не менее, за 4 часа удалось передать на расстояние в 97 километров около 1100 запутанных фотонов. Ученые говорят, что наблюдаемые потери не слишком велики и можно надеяться, что в скором времени квантовую телепортацию фотонов можно будет осуществлять и между наземной станцией и коммуникационным спутником. <br/>
<br/>
Ученые проводили передачу запутанных фотонов и раньше, но до сих пор она была существенно ограничена по дальности. Передачу фотонов по оптоволокну удавалось осуществить на расстояние не более километра, из-за того, что частицы взаимодействовали со средой распространения (стеклом) и теряли свои квантовые свойства. Передача по воздуху оказалась существенно более эффективной.<br/>
<br/>
Многие специалисты по шифрованию данных надеются, что технология передачи запутанных фотонов на большое расстояние сможет стать основой для создания каналов связи, практически неуязвимых для желающих перехватить передаваемое сообщение. При квантовой телепортации информация не передается в среде, и поэтому теоретически не может быть перехвачена. В качестве альтернативы передаче запутанных фотонов, физики рассматривают передачу одиночных фотонов, перехват которых станет сразу заметен принимающей стороне.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2012/05/12/teleportation/'>http://lenta.ru/news/2012...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/350000/1336817021_65_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 12 May 2012 14:02:02 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>350365</id>
	</item>

<item>
	<title>Создан класс материалов с изменяемыми механическими свойствами</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/350370/</link>
	<description>
	<![CDATA[Ученым из Технологического института Карлсруэ (KIT) удалось создать новый класс материалов, которые могут обладать практически любыми механическими свойствами.<br/>
<br/>
На базе новых стабильных кристаллических метажидкостей можно создавать, например, уникальные акустические призмы и совершенно новые акустические и оптические системы.<br/>
<br/>
Новый материал относится к классу pentamode, предложенному в 1995 году Грэмом Мильтоном и Андреем Черкаевым. Тогда это была чисто теоретическая концепция механического поведения материалов, таких как золото или вода, выраженного параметрами сжатия и сдвига. Например, вода не может быть сжата в цилиндре, но может быть перемешана ложкой, таким образом ее можно описать через параметры сжатия и сдвига.<br/>
<br/>
Слово penta имеет древнегреческое происхождение и означает "пять". В случае воды пять параметров сдвига равны нулю, и только один параметр (сжатия) отличается от этого значения. С этой точки зрения идеальное состояние pentamode-метаматериала соответствует состоянию воды, поэтому данные материалы и называют метажидкостями. Теоретически путем изменения соответствующих параметров, можно получить материал с любыми мыслимыми механическими свойствами. Но до сих пор создать pentamode-материал не удавалось.<br/>
<br/>
Немецкие ученые создали прототип уникального полимера, механическое поведение которого определяется остротой и длиной четырех отдельных "лучей" искусственной базовой наноструктуры. Для этого потребовалось соблюсти ряд сложных условий. С одной стороны нужно было создать специфические структуры в нанометровом диапазоне и соединить их друг с другом под прямым углом. С другой стороны, необходимо было создать полноценную крупную трехмерную структуру, проще говоря, "кусок материала".<br>(<a href='http://rnd.cnews.ru/natur_science/news/line/index_science.shtml?2012/05/11/489078'>http://rnd.cnews.ru/natur...</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/350000/1336819077_8_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 12 May 2012 14:37:56 +0400</pubDate>
	<author>Leonardo</author>
	<id>350370</id>
	</item>

<item>
	<title>Создан первый транзистор из одной молекулы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/350235/</link>
	<description>
	<![CDATA[Группа ученых из нескольких университетов создала первый транзистор, состоящий всего из одной молекулы. В разработке были заняты специалисты из Йельского университета в США и инженеры из Корейского технологического университета города Ганжу. Результаты своих исследований они опубликовали в последнем номере журнала Nature.<br/>
<br/>
Ученые показали, что молекула бензола, помещенная на золотой контакт, может вести себя в точности как кремниевый транзистор. В рамках опыта ученым удалось манипулировать различными энергетическими состояниями единой молекулы за счет изменения объемов электрического напряжения, подаваемого на золотой контакт. В зависимости от того, какой объем тока проходил через молекулу, менялись и ее состояния.<br/>
<br/>
Ученые отмечают, что работа с молекулярными транзисторами значительно отличается от работы с обычными транзисторами, так как даже современные транзисторы в десятки или даже сотни раз больше молекул. Тем не менее, все современные инженеры сходятся во мнении, что будущее электроники именно в "молекулярном компьютинге".<br>(<a href='http://www.cybersecurity.ru/it/150754.html'>http://www.cybersecurity....</a>)]]> </description>
	<category>технологии и инновации</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/350000/1336724553_32_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 11 May 2012 12:20:11 +0400</pubDate>
	<author>Злой Че</author>
	<id>350235</id>
	</item>

</channel>
</rss>