<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Санкции / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Орбан призвал Брюссель ответить, как долго будут продолжаться санкции</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/652203/</link>
	<description>
	<![CDATA[<div><div>ОРБАН: ВСЯ ЕВРОПА ЖДЕТ ОТ БРЮССЕЛЯ ОТВЕТ, КАК ДОЛГО БУДУТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ САНКЦИИ, ПОРА ПОГОВОРИТЬ ОБ ЭТОМ С США, ПОКА НЕ СТАЛО ПОЗДНО</div></div><div><div>РИА Новости</div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20220927/sanktsii-1819859693.html'>https://ria.ru/20220927/s...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Tue, 27 Sep 2022 17:16:36 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>652203</id>
	</item>

<item>
	<title>ЕС может ввести санкции против европейцев - наблюдателей на референдумах о вхождении в РФ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/652193/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Евросоюз может ввести санкции против европейцев, которые выступили наблюдателями на референдумах о вхождении в состав РФ Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР), а также Херсонской и Запорожской областей. Об этом заявил во вторник на пресс-конференции в Брюсселе представитель внешнеполитической службы ЕС Петер Стано.</p><br>(<a href='https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/15881747'>https://tass.ru/mezhdunar...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Tue, 27 Sep 2022 14:42:46 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>652193</id>
	</item>

<item>
	<title>Минфин США ищет "гуру санкций", сообщили СМИ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651954/</link>
	<description>
	<![CDATA[<div><div>Минфин США ищет международного экономиста-наблюдателя - "гуру санкций", который поможет Вашингтону избежать экономических потрясений на фоне усиления санкционного давления на РФ, передает агентство Блумберг.</div></div><div><div>"Как международный экономист-наблюдатель, вы будете... предоставлять анализ потенциальных побочных эффектов предлагаемых санкций для фирм и отраслей", - говорится в описании на американском сайте для поиска работы.Согласно агентству, администрация президента США Джо Байденахочет ограничить непредвиденные последствия от санкций на фоне их более частого введения. Критики санкций указывают на то, что частные компании начинают избегать юрисдикции, где есть хотя бы намек на санкционный риск.<div><div>"Санкции в отношении России... усугубили эти головные боли", - говорится в сообщении Блумберга.</div></div><div><div>Отмечается, что "гуру санкций" должен помогать правительству избегать экономических шоков, подобных тому, с которым столкнулся мировой рынок алюминия в 2018 году в связи с введением санкций в отношении компаний, связанных с российским бизнесменом Олегом Дерипаской.</div></div><div><div>Нанятый минфином эксперт возглавит новую группу, занимающуюся экономическим анализом санкций.</div></div></div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20220922/sanktsii-1818591056.html'>https://ria.ru/20220922/s...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Thu, 22 Sep 2022 09:27:23 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>651954</id>
	</item>

<item>
	<title>В Испании назвали самый незаменимый товар из России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651916/</link>
	<description>
	<![CDATA[<div><div>Из-за нефтяного эмбарго Евросоюз может лишиться незаменимых в нынешних условиях российских продуктов, в частности, дизельного топлива. Об этом заявляет испанская El Pais.</div></div><div><div>Как сообщили журналисты, цены на него по-прежнему остаются на высочайшем уровне, несмотря на небольшое удешевление бензина.<strong>"</strong>Каждая заправка стоит бешеных денег. Такой взрыв цен на топливо после пандемии связан с подорожанием основного сырья, а именно нефти. Однако на стоимость дизеля и бензина влияют и другие факторы, и тут их пути расходятся. Европа - чистый экспортер бензина, но при этом дизеля ей нужно больше, чем она может произвести. Более трети этого топлива до сих пор поступает из России, его насильственное вытеснение ведёт к тому, что цены на протяжении нескольких месяцев продолжают расти", - пишет автор статьи Игнасио Фариса.<div><div>Из-за сложившихся условий ЕС не в состоянии компенсировать отсутствие дизеля из России - ни своими силами, ни за счет увеличения поставок из альтернативных источников, заявляют эксперты. Большая часть местных нефтеперерабатывающих заводов закрылась из-за снижения прибыльности, а количество электромобилей, наоборот возросло, что повысило спрос на дизель.</div></div><div><div><div>"Из всех российских нефтепродуктов дизель сложнее всего заместить", - указал ведущий экономист аналитической компании Vortexa Дэвид Уэч.</div></div></div><div><div>Западные страны, столкнулись с ростом цен на энергоресурсы и всплеском инфляции из-за введения санкций против Москвы и курса на отказ от российского топлива. На фоне подорожания горючего, прежде всего газа, промышленность в Европе во многом лишилась конкурентных преимуществ, что повлияло и на другие сферы экономики. Также США и европейские государства столкнулись с рекордной за десятилетия инфляцией.</div></div></div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20220921/dizel-1818397042.html'>https://ria.ru/20220921/d...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Wed, 21 Sep 2022 14:05:46 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>651916</id>
	</item>

<item>
	<title>Bloomberg сообщил, что ЕС может разрешить перевозки угля из России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651879/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1663695683_19_1621974568_rossiya-es.jpg"><p>Еврокомиссия (ЕК) рассматривает возможность разрешить перевозку российского угля в целях обеспечения энергетической безопасности в мире. Об этом во вторник сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.</p><p>По их данным, это разрешение содержится в руководстве по применению антироссийских санкций Евросоюза, которое находится на стадии рассмотрения. В документе говорится, что перевозка определенных товаров, включая уголь и сопутствующую продукцию, "должна быть разрешена с целью обеспечения продовольственной и энергетической безопасности во всем мире".</p><p>Кроме того, по информации агентства, помимо угля, в инструкции также упоминаются удобрения, древесина и некоторые цементные изделия.</p><p>Ранее ЕК разъяснила, что санкции запрещают компаниям ЕС транспортировать российский уголь и предоставлять услуги, связанные с перевозкой этого товара, такие как страхование.</p><p>Ряд государств блока, среди которых Польша и страны Балтии, раскритиковали содержание этого документа и выступили против его публикации без детального обсуждения. По их мнению, он может ослабить санкционный режим в отношении РФ.</p><p>Получить официальный комментарий Еврокомиссии агентству не удалось.</p><br>(<a href='https://tass.ru/ekonomika/15813419'>https://tass.ru/ekonomika...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1663695683_19_1621974568_rossiya-es.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 20 Sep 2022 20:41:23 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>651879</id>
	</item>

<item>
	<title>Западные партнеры готовы работать по "Пакш-2", заявили в "Росатоме"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651482/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1663042029_24_1015264439_0:131:2500:1537_1920x0_80_0_0_c1d407153a959b91fa4a85990dacd394.jpg.webp"><div><div>Западные партнеры и венгерские подрядчики подтвердили готовность продолжать сотрудничество по строительству АЭС "Пакш-2", несмотря на санкции, заявил РИА Новости вице-президент входящего в "Росатом" АО "АСЭ", директор проекта по сооружению АЭС Александр Мертен.</div></div><div><div><div>"Как известно, до сих пор санкции не касались атомной энергетики и российских компаний, которые занимаются этим направлением. Важно отметить, что наши западные партнеры - поставщик турбогенераторного оборудования GE-Alstom и АСУ ТП - консорциум компаний Siemens и Framatome, как и многие наши венгерские подрядчики подтвердили свою готовность продолжать с нами этот проект", - сказал Мертен.</div></div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20220913/paksh-2-1816367543.html'>https://ria.ru/20220913/p...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1663042029_24_1015264439_0:131:2500:1537_1920x0_80_0_0_c1d407153a959b91fa4a85990dacd394.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 13 Sep 2022 07:07:09 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>651482</id>
	</item>

<item>
	<title>СМИ: на Украине выступили за введение санкций против турецких бизнесменов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651444/</link>
	<description>
	<![CDATA[<div><div>Агитация по введению санкций против турецких бизнесменов и банков началась на Украине в связи с неприсоединением Анкары к антироссийским решениям Запада, пишет в понедельник газета Aydınlık.</div></div><div><div><div>"В то время как американские и европейские санкции против России оказались неэффективными, США и некоторые европейские страны обвиняют в этом Турцию. США пошли еще дальше и направили письма с угрозами непосредственно турецким деловым организациям в нарушение дипломатических правил и международного права. В то время как наблюдается такая картина, есть и наличие враждебного отношения Украины в Турции. В частности, на сайте, предположительно связанном с МИД Украины (sanctions.nazk.gov.ua), была обнаружена агитация за введение санкций против турецких бизнесменов и банков", - пишет издание.</div></div></div><div><div>Уточняется, что опубликован список руководителей турецких Зираат Банка, İş Bank и Credit Europe Bank с фотографиями. По данным издания, "на сайте, где содержится открытый призыв к введению санкций против этих компаний и частных лиц, на странице человека, на профиль которого вы нажимаете", появляется призыв к "мировым правительствам" ввести санкции против этого человека.</div></div><div><div>Издание призывает официальную Анкару отреагировать на такого рода призывы."Необходимо проанализировать сайт, о котором идет речь, и определить реальную силу, стоящую за ним. Если это сайт, связанный с министерством иностранных дел Украины, то о нем нельзя молчать. Наше министерство иностранных дел также должно расследовать этот вопрос, в рамках полученной информации должны быть сделаны необходимые оценки и приняты меры", - говорится в публикации газеты.</div></div><br>(<a href='https://ria.ru/20220912/sanktsii-1816086704.html'>https://ria.ru/20220912/s...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Mon, 12 Sep 2022 07:57:06 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>651444</id>
	</item>

<item>
	<title>В Швейцарии призывают сообщать о соседях, у которых дома теплее 19 градусов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651435/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662916789_22_1662916522_93_1662916443_58_0e39a0166a6b489bbb0e882d75d6d45a.jpg"><p><img src="/user_images/195670/n2_1662915810.jpg" />                                                          В Швейцарии отныне будут поощряться доносы на соседей, которые прогревают свои дома выше, чем на 19°С. За такую информацию "стукачу" обещают 200 франков (примерно13 000₽).</p><p>В соцсетях распространяется фото плаката с социальной рекламой, которая размещена на улицах. "Гражданское общество Швейцарии" призывает доносить на соседей, если они прогрелись выше чем на 19 градусов, обещая за это деньги.</p><p>"У вашего соседа теплее, чем 19 градусов? Пожалуйста, проинформируйте нас. Анонимно. 200 франков награда", - написано на плакате.</p><p>Ранее сообщалось, что жителей страны будут наказывать штрафами и сажать в тюрьму на срок до трех лет, если они будут поддерживать в домах температуру выше 19 градусов тепла. Пресс-секретарь департамента экономики Маркус Спурндли подчеркнул, что подобный перегрев будет являться нарушением директив швейцарского правительства из-за дефицита газа.</p><p>Уточнялось, что тюремное заключение предусмотрено за умышленное нарушение, в других случаях будет выписан штраф.</p><br>(<a href='https://www.mk.ru/politics/2022/09/11/v-shveycarii-prizyvayut-soobshhat-o-sosedyakh-u-kotorykh-doma-teplee-19-gradusov.html?utm_source=yxnewsutm_medium=desktop'>https://www.mk.ru/politic...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662916789_22_1662916522_93_1662916443_58_0e39a0166a6b489bbb0e882d75d6d45a.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 11 Sep 2022 20:14:03 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>651435</id>
	</item>

<item>
	<title>Поставки российского газа в Латвию возобновились</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651347/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662667795_83_885903_full.webp"><div><div><p>Латвия с 8 сентября вновь стала получать природный газ из России, сообщил в четверг латвийский оператор инфраструктуры системы природного газа Conexus Baltic Grid.</p></div></div><div><div><p>Приостановлены поставки в балтийскую страну были 30 июля. В период с 5 по 11 августа Россия кратковременно возобновляла прокачку, теперь она полностью восстановлена.</p></div></div><div><div><blockquote>"Газовое сырье поступает через межсетевое соединение в Лухамаа", - заявил представитель компании Даце Балтаболы.</blockquote></div></div><div><div><p>Республика пока не может отказаться от использования российского газа, признал в конце апреля текущего года председатель правления оператора газотранспортной системы Латвии Latvijas Gаze Айгар Калвитис. У Риги нет ни возможности заместить топливо из России, ни возможности отказаться он него, пояснил он.</p></div></div><br>(<a href='https://riafan.ru/23634011-postavki_rossiiskogo_prirodnogo_gaza_v_latviyu_vozobnovilis_s_8_sentyabrya'>https://riafan.ru/2363401...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662667795_83_885903_full.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 08 Sep 2022 23:09:55 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651347</id>
	</item>

<item>
	<title>Премьер Эстонии назвала 25-процентную инфляцию "военным налогом"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651286/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662570312_88_e06c81db9aa4aeeda8b586612b8a8f18.jpg"><p><strong>Рекордная инфляция в Эстонии, достигшая 25%, является "военным налогом". Об этом </strong><strong>заявила</strong><strong>премьер-министр балтийской республики Кая Каллас немецкой газете Welt.</strong></p><p>"В моей стране инфляция 25%. Это военный налог, я так вижу. Мы платим его в евро, украинцы - жизнями. У вас в Германии лучше соседи, чем у нас в Эстонии. Я понимаю, что немцам сложнее разъяснить необходимость нынешней политики. Но это как раз наша обязанность", - заявила премьер.</p><p>Каллас вместе с премьерами Латвии и Литвы Кришьянисом Кариньшем и Ингридой Шимоните призвали Германию не поддаваться на энергетический "шантаж" со стороны России. По мнению политиков, немцам необходимо разъяснять необходимость поддержки Украины.</p><p>Ранее сообщалось, что в Эстонии установлен рекорд по инфляции. По данным Департамента статистики, индекс потребительских цен в августе вырос по сравнению с июлем на 2,3%, а по сравнению с августом прошлого года - на 24,8%.</p><br>(<a href='https://www.rubaltic.ru/news/07092022-premer-estonii-nazvala-25protsentnuyu-inflyatsiyu-voennym-nalogom/'>https://www.rubaltic.ru/n...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662570312_88_e06c81db9aa4aeeda8b586612b8a8f18.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Sep 2022 20:05:12 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651286</id>
	</item>

<item>
	<title>Вучич предрек Европе "полярную зиму" без российского газа</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651283/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662569220_16_1124314304_0:0:3042:1712_600x0_80_0_0_1d9602969cebefefdf8b07663a93bc5c.jpg.webp"><p><strong>Вучич: предстоящая зима в Европе будет холодной, а следующая - полярной</strong></p><div><div>Без российского газа предстоящая зима в Европе будет холодной, а следующая - полярной, заявил президент Сербии Александр Вучич на совместной пресс-конференции с турецким лидером Реджепом Тайипом Эрдоганом.</div></div><div><div>Такой вывод сербский лидер сделал из просмотра сегодняшнего выступления президента РФ Владимира Путина на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).</div><div> </div><div><div><div><div>Что касается заявления президента Путина, которое я немного смотрел сегодня в прямом эфире, я бы это определил так: эта зима для всех нас будет очень холодной, а следующая зима будет полярной для всей Европы", - приводит слова Вучича РИА Новости.</div></div></div><div><div>По словам политика, такая перспектива - следствие того, что "все ожидают поражения противника, а не компромисса".</div></div><div><div>"Если вы действительно думаете, что сможете легко победить Россию военным путем, то нам остается только хорошо готовиться и к холодной, и к полярной зиме", - добавил Вучич.</div></div><div><div>В ходе выступления на ВЭФ Владимир Путин, отвечая на вопрос о введении потолка цен на российские энергоресурсы, заявил, что РФ не будет поставлять ни газ, ни нефть, ни уголь, если Европа будет принимать решения политического характера, противоречащие заключенным контрактам.</div></div></div></div><br>(<a href='https://crimea.ria.ru/20220907/vuchich-predrek-evrope-polyarnuyu-zimu-bez-rossiyskogo-gaza-1124431572.html'>https://crimea.ria.ru/202...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662569220_16_1124314304_0:0:3042:1712_600x0_80_0_0_1d9602969cebefefdf8b07663a93bc5c.jpg.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Sep 2022 19:47:00 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651283</id>
	</item>

<item>
	<title>Путин прокомментировал фото канцлера ФРГ на фоне турбины для СП</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651277/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662562938_65_generated.jpg"><p>Путин завил о необходимости ФРГ вернуть турбину для СП</p><p>Президент России Владимир Путин заявил, что "можно сколько угодно" фотографироваться возле турбин для газопровода "Северный поток", однако это российская собственность. Так руководитель страны отреагировал на фотографию канцлера ФРГ Олафа Шольца на фоне турбины. Заявление прозвучало 7 сентября в рамках Восточного экономического форума.</p><p>"Здесь можно сколько угодно фотографироваться на фоне этой турбины, но документы-то давайте в конце-то концов. Это наше имущество <...> Ничего не дают, кроме общих разговоров", - сказал Путин.</p><p>Фотография была сделана лидером Германии в рамках провалившегося визита в Канаду в конце августа. Просьба Шольца о поставках сжиженного природного газа не получила одобрения из-за того, что при нынешних ценах экспорт СПГ в Европу не окупается и канадская сторона вряд ли сможет выйти на окупаемость в будущем.</p><p>В середине июня "Газпром" объявил об остановке двух, а затем еще одного газоперекачивающих агрегатов, обслуживающих газопровод. Решение было принято из-за ситуации с турбинами Siemens, которые Германия не могла вернуть с техобслуживания из Канады в связи с ограничительными мерами. Из-за этого приток газа в ФРГ по "Северному потоку" снизился до 40% от мощностей газопровода. В стране начался газовый кризис.</p><p>Спустя несколько недель пребывания в этом состоянии Германия обратилась к Канаде с просьбой вернуть отремонтированную турбину. Оттава пошла навстречу и отправила ее Берлину. После этого турбину уже из Германии должны были отправить в Россию, однако оборудование до сих пор не доставлено и находится в немецком городе Мюльхайм-на-Руре. В "Газпроме" неоднократно отмечали, что решению ситуации с транспортировкой турбины Siemens для "Северного потока" мешают антироссийские санкции.</p><br>(<a href='https://iz.ru/1391997/2022-09-07/putin-prokommentiroval-foto-kantclera-frg-na-fone-turbiny-dlia-sp'>https://iz.ru/1391997/202...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662562938_65_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Sep 2022 18:02:18 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651277</id>
	</item>

<item>
	<title>Шестнадцать градусов в ванной, девятнадцать в гостиной - Le Figaro выяснила, придётся ли французам мёрзнуть зимой ради экономии энергии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651274/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662559519_0_1662559470_42_1662559435_61_1670635_1_220906-1_big.jpg"><p>Просьба французского правительства к гражданам снизить температуру в посещениях зимой до 19 °C вряд ли серьёзно озадачит население, и без того привыкшее мёрзнуть дома в сезон холодов, сообщает Le Figaro со ссылкой на результаты опросов общественного мнения. По словам газеты, тяжелее всего придётся "теплолюбивым французам", которых в стране около 17%.</p><p>В последние несколько дней французское правительство начало широкую коммуникационную кампанию, чтобы попытаться убедить жителей страны поддерживать температуру в помещении зимой на уровне 19 °C, пишет Le Figaro. Цель этого шага - сэкономить средства в связи с ростом цен на газ или электроэнергию. По словам Эммануэля Макрона, без этих ограничений стране придётся идти по пути принудительной экономии или даже нормирования энергии в условиях кризиса.</p><p>Исследование Французского института изучения общественного мнения, проведённое для энергетической компании Eni, опубликованное в ноябре 2018 года, показало, что средняя температура в домах французов зимой составила 20,2 °C. Это на 1,2 градуса больше, чем рекомендовано правительством. При этом 74% опрошенных поддерживали в холодное время температуру в домах от 19 °C до 21 °C. В своём исследовании институт также упомянул <em>"любителей прохлады"</em>: 9% французов предпочли жить при температуре от 15 °C до 18 °C. Им не нужно будет прилагать никаких усилий этой зимой, в отличие от 17% <em>"теплолюбивых"</em> французов, у которых температура дома составила от 22 °C до 25 °C, отмечает газета.</p><p>Также издание отмечает небольшую разницу в температурных предпочтениях между мужчинами и женщинами. Если первым комфортно жить при температуре около 20 °C, то вторые лучше чувствуют себя, когда на термометре около 20,4 °C. Самые молодые французы (18-24 года) также оказались немного более теплолюбивыми: их выбор - температура 20,6 °C.</p><p>Однако с точки зрения энергетической компании Engie, оптимальные температуры окружающей среды также зависят от помещения. В целях экономии энергии французская промышленная группа в 2021 году предложила установить термостат в гостиной, столовой и кухне на 19 °C, в спальне - на 16 °C, а в ванной - на 17 °C - 22 °C.</p><p>В своих рекомендациях Engie указывает, что <em>"снижение температуры на 1 градус снижает потребление энергии на 7 процентов и наоборот"</em>. В компании добавляют, что <em>"ночью в неиспользуемых жилых помещениях или в случае отсутствия в течение дня достаточно температуры в 16 градусов или даже в 12 градусов по Цельсию в случае длительного отсутствия..."</em></p><p>Тем не менее нет уверенности, что французы будут следовать этим рекомендациям буквально, отмечает издание. Исследование OpinionWay, опубликованное в 2016 году, показало, что 56% французов мёрзнут зимой, несмотря на наличие отопления. К счастью, всего 1 из 5 опрошенных в этом случае повышал температуру в помещении. 80% французов рассказали, что борются с холодом, одеваясь теплее или укутываясь в плед или одеяло.<br />
<br />
<br />
</p><br>(<a href='https://russian.rt.com/inotv/2022-09-07/SHestnadcat-gradusov-v-vannoj-devyatnadcat'>https://russian.rt.com/in...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662559519_0_1662559470_42_1662559435_61_1670635_1_220906-1_big.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Sep 2022 17:03:55 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651274</id>
	</item>

<item>
	<title>Politico: ЕС может не согласовать предельные цены на российский газ из-за Германии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651260/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662543674_98_44-41-1200x740.jpg"><p>Евросоюз может не согласовать введение потолка цен на российский газ из-за позиции Германии, Берлин опасается, что эта мера может привести к полному прекращению поставок газа из России. Об этом сообщает в среду газета Politico.</p><p>Один из европейских дипломатов раскритиковал Германию, назвав ее "проблемой", так как она "очень долго принимает решение по вопросам вроде потолка цен". По информации газеты, официальные лица в Берлине считают, что стоит сконцентрироваться на "менее провокационных мерах" для борьбы с ростом цен на энергию, например за счет введения налога на сверхприбыль энергетических компаний. Введение потолка цен на российский газ будет обсуждаться в среду, и один из европейских дипломатом выразил опасение, что из-за позиции Германии итог этой встречи, "к сожалению, будет отрицательным". Издание отмечает, что помощник канцлера ФРГ Олафа Шольца по экономическим вопросам Йорг Кукис встретился во вторник с представителями Еврокомисии, чтобы попытаться отстоять позицию Берлина.</p><p>ФРГ опасается, что в ответ на введение потолка цен Москва может полностью остановить газовые поставки, что особенно ударит по Центральной Европе - Чехии, Словакии и Румынии. Сокращение поставок из России потребует от Германии делиться своим газом с другими странами в соответствии с правилами ЕС, из-за чего ее собственные запасы сократятся, отмечает издание.</p><p>"Мы по-прежнему скептически относимся к вопросам, относящимся к потолку цен на газ, но в целом мы готовы к переговорам в европейском формате", - заявил изданию представитель Минэкономики ФРГ .</p><p>Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен 2 сентября призвала ввести потолок цен на российский газ в ЕС, а днем ранее заявила о необходимости для Евросоюза в кратчайшие сроки отказаться от российских энергоносителей. Замглавы Совета безопасности России Дмитрий Медведев в ответ заявил, что российского газа "просто не будет" в Европе в случае введения Евросоюзом потолка цен на него.</p><div> </div><div> </div><br>(<a href='https://tass.ru/ekonomika/15677469'>https://tass.ru/ekonomika...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662543674_98_44-41-1200x740.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 07 Sep 2022 12:41:14 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>651260</id>
	</item>

<item>
	<title>Автоэксперт Тимерханов: россияне активно осваивают покупку машин по параллельному импорту</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651234/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662490612_97_967458_full.webp"><div><div><p>Процесс параллельного импорта (ПИ) "пошел", россияне, невзирая на трудности, активно осваивают эту схему, отметил в беседе с ФБА "Экономика сегодня"руководитель пресс-службы аналитического агентства "Автостат" Азат Тимерханов.</p></div></div><div><div><p>По его словам, в процесс параллельного импорта в Россию вовлечены в основном граничащие с ней страны - Турция, Армения, Грузия, Казахстан, Корея. Кроме того, РФ помогают такие страны, как Иран, Объединенные Арабские Эмираты и Таиланд.</p></div></div><div><div><blockquote>"Авто поставляются дилеру как по суше, так и морским транспортом. Главная задача для покупателя - найти дилера, готового пойти на риски вторичных санкций и ввезти автомобили в Россию", - сказал собеседник издания.</blockquote></div></div><div><div><p>Параллельный импорт оборачивается для покупателя издержками, так как усложняется логистика поставок, однако спросу это не мешает: объемы импорта машин с использованием СБКТС - документа, который требуется для оформления ввезенных по ПИ транспортных средств, - с начала года значительно увеличились, согласно данным сервиса "Автостат".</p></div></div><br>(<a href='https://rueconomics.ru/23629626-avtoekspert_timerhanov_rossiyane_aktivno_osvaivayut_pokupku_mashin_po_parallel_nomu_importu'>https://rueconomics.ru/23...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662490612_97_967458_full.webp" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 06 Sep 2022 21:56:52 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651234</id>
	</item>

<item>
	<title>Times узнала о подготовке британской полиции к "экономическим протестам"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651200/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>По данным издания, на фоне энергетического и экономического кризиса британская полиция готовится к росту "определенных видов преступности в стране", в том числе протестов, краж, угонов, мошенничества и онлайн-преступлений</p><p>Полицейские Великобритании разрабатывают экстренные предложения и готовятся к нарушениям правопорядка этой зимой, поскольку страна столкнулась с небывалым экономическим кризисом. Об этом сообщает The Times со ссылкой на соответствующие документы, оказавшиеся в распоряжении издания.</p><p>По данным издания, полиция занимается разработкой экстренных планов, исходя из того, что "экономические потрясения и финансовая нестабильность могут привести к росту определенных видов преступности в стране".</p><p>К таким действиям полиция отнесла преступления в сфере закупок, кражи в магазинах, кражи со взломом, угон автомобилей, онлайн-мошенничество и шантаж, а также преступления, которые "основаны на использовании финансовой уязвимости".</p><p>Неназванный член парламента заявил изданию, что сотрудники британской полиции также опасаются, что без вмешательства властей в нынешний кризис страна может вернуться к "лихорадочным условиям", которые привели к лондонским беспорядкам в 2011 году. "Если поддержка не оправдает ожиданий, они будут ожидать сцен, подобных 2011 году", - сказал он.</p><br>(<a href='https://www.rbc.ru/politics/04/09/2022/631447ec9a794754b04e1e7e?'>https://www.rbc.ru/politi...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Tue, 06 Sep 2022 07:35:09 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651200</id>
	</item>

<item>
	<title>В британском телешоу предложили в качестве приза оплатить счета за свет</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651199/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662438646_53_756624348763699.png"><p>Британское телешоу ITV на фоне роста цен в стране предложило зрителям поучаствовать в игре Spin to Win ("вращай, чтобы выиграть"), в рамках которой одним из призов является оплата счетов за энергию, пишет газета Independent.</p><p>На вращающемся барабане помимо секторов с денежными выигрышами в виде одной или нескольких тысяч фунтов стерлингов, которые предлагается выиграть, появились сектора с надписью "счета за энергию". Ведущие утверждали, что если дозвонившемуся выпадет именно этот сектор, он выиграет оплату счетов за электроэнергию в течение четырех месяцев.</p><br>(<a href='https://www.rbc.ru/politics/06/09/2022/6316bb499a79478660e8d516'>https://www.rbc.ru/politi...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662438646_53_756624348763699.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 06 Sep 2022 07:30:46 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651199</id>
	</item>

<item>
	<title>Газпром опубликовал ролик с эпичным саундтреком "А зима будет большая"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651191/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/HLPEmERD69Q" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> </p><br>(<a href='https://www.youtube.com/watch?v=HLPEmERD69Q'>https://www.youtube.com/w...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Tue, 06 Sep 2022 00:00:13 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651191</id>
	</item>

<item>
	<title>Минфин передумал: криптовалюты легализуют в РФ</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651154/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662377581_46_b8b1cac4c7561c0c80cb25997b3cda0d.jpg"><p>Замминистра финансов РФ Алексей Моисеев заявил в интервью "России 24", что Минфин РФ и Банк России в изменившейся ситуации пришли к выводу о необходимости легализации трансграничных расчетов в криптовалюте, сообщает издание eadaily.</p><p>"Уже сейчас понятно и нам, и ЦБ, что в текущих условиях без трансграничных расчетов в криптовалюте нам не обойтись", - заявил замминистра, указав на факторы, принимаемые во внимание главными финансовыми ведомствами страны.</p><p>В частности, по словам Моисеева, финансовые власти пришли к необходимости переосмысления своей позиции, потому что "инфраструктура, которую планировали создавать, слишком жесткая для использования криптовалют в трансграничных расчетах", при том, что Минфин и ЦБ "должны в первую очередь легализовать, с одной стороны, дать людям возможность это делать, с другой - поставить под контроль".</p><p>Последний, по мнению замминистра, необходим, чтобы предотвратить операции по "отмывке" нелегальных средств, а также исключить возможность использования на нелегальных рынках - например, для оплаты наркотиков.</p><br>(<a href='https://www.mk.ru/economics/2022/09/05/minfin-peredumal-kriptovalyuty-legalizuyut-v-rf.html'>https://www.mk.ru/economi...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662377581_46_b8b1cac4c7561c0c80cb25997b3cda0d.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2022 14:33:01 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651154</id>
	</item>

<item>
	<title>Большая "газовая драка" в ЕС разгорится уже зимой - Фролов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651144/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662373309_13_7d5b6ae9-bf47-4ee2-babb-d6cde85f997b.jpeg"><p><strong>Газовые танкеры с СПГ на бортах массовым потоком уходят в Азию с территории Европы, где стоимость природного топлива заметно превзошла таковую в Евросоюзе, - такое заявление сделал замгендиректора Института нацэнергетики Александр Фролов.</strong></p><p>Как сообщает эксперт, поставки СПГ на территорию европейских стран демонстрируют тенденцию к обрушению ещё с начала августа. Что касается поставок из России, они катастрофически малы в силу масштабный экономической войны, развёрнутой Европой против Москвы. В то же время, евролидеры гордо рапортуют о заполненность ПГХ почти на 80%. Как отмечает аналитик, поддерживать энергобаланс у Еврособза пока еще получается из-за катастрофического снижения потребительского спроса, а также парализации промышленности и остановки производств.</p><p>Помимо этого, кризисную газовую ситуацию в ЕС обостряет ситуация на рынках Азии, где сжиженный природный газ давно превзошёл по стоимости европейский, а потому танкеры стремительно меняют пути следования, пытаясь не растерять возможные прибыли. Происходящее продолжает открыто лишать ЕС газа, а также обещает обернуться скором ценовым коллапсом.</p><blockquote><p>"У них есть потребность в газе, есть высокие цены, но нет ни надежных поставок со стороны основных поставщиков (для Европы это Россия), ни сжиженного газа. Сейчас растут цены в Азии после небольшого снижения. Соответственно, Азия привлекает объемы СПГ, которые пришли в Европу, ориентируясь исключительно на высокие цены. Эти грузы, которые могли прийти в Европу, разворачиваются и идут в Азию - не все, разумеется, но такая тенденция уже прослеживается", - сказал Фролов в эфире "Соловьев LIVE".</p></blockquote><p>Между тем, Европа всеми силами стремится найти замену поставкам из России - большая газовая "драка" на территории Евросоюза, по прогнозам аналитиков, может разгореться уже грядущей зимой: конкурировать за ресурсы будут, в частности, Берлин и Варшава. Кроме того, как предрекают эксперты, Евросоюз попытается "прикарманить" весь ресурс, призванный спасти от замерзания "незалежную".</p><p>Как заявил ранее эксперт Михаил Хазин, старательно накопленные европейские запасы быстро "сойдут на нет" в случае прекращения поставок энергоресурса из РФ, - подчёркивает издание. Аналитик акцентируют всеобщее внимание на значительном сокращении уровня прокачки по газовой артерии "Nord Stream-1", что сейчас функционирует не более, чем на одну пятую от собственных мощностей, не говоря уж о трёхдневной остановке по причине восстановительных работ. В то же время, Евросоюз предпринимает все меры для снижения тотальный энергозависимости от России, - отмечает эксперт, напоминая о новосозданных в Европе энергетической площадки и региональных групп для повышения спроса на совместные закупки. Кроме того, в минувшем месяце ЕС пришел совместному решению о добровольном снижении уровня потребления голубого топлива в шесть раз в целях экономии, однако и это не принесёт ожидаемого эффекта, - уверен аналитик. Решение же газовой проблемы Европой, по его словам, очень скоро будет найдено, причём обусловлено оно будет отнюдь не успехом в поисках или же договорённостью с российским "Газпромом", а парализацией европейских производств, что попросту не смогут справиться с непомерными тарифами на энергоносители. Остановка промышленности ознаменуется высвобождением неимоверного количества голубого топлива, ранее активно используемого производствами. В то же время, обнищавшие безработные европейцы полностью утратят платёжеспособность и не смогут его оплачивать.</p><br>(<a href='https://news-front.info/2022/09/05/bolshaja-gazovaja-draka-v-es-razgoritsja-uzhe-zimoj-frolov/'>https://news-front.info/2...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662373309_13_7d5b6ae9-bf47-4ee2-babb-d6cde85f997b.jpeg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2022 13:21:49 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651144</id>
	</item>

<item>
	<title>The Hill: у США есть всего один эффективный выход из кризиса на Украине</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651139/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Дабы не делать выбор между усилением эскалации украинского конфликта и испытанием на выносливость для всех граждан Европы, где Москва уже сейчас побеждает, США вынуждены будут пойти на компромисс с Россией. Об этом заявил экс-глава отдела анализа РФ в ЦРУ и бывший штатный советник по России вице-президента США Дика Чейни Джордж Биб в материалах для The Hill.</p><p>Автор отметил, что у Америки кончаются запасные варианты, пока вся ситуация играет на руку России. Биб подчеркнул, что никакие экономические или даже милитаристические нападки на Москву не исправят бедственное положение Еевропы.</p><p>"Американцы борются с более высокими ценами на бензин и продукты. Европа сталкивается не только с перспективой холодной зимы, но и со значительными перебоями в работе ключевых отраслей; связанный с санкциями дефицит природного газа и других российских товаров сказывается на строительном, металлургическом и автомобильном секторах. <...> Затягивать экономическую петлю вокруг России будет неэффективно", - уверен обозреватель.</p><p>Также Биб жестко раскритиковал правящую партию США с их идеей увеличить свое участие в конфликте на Украине не только помогая финансово Киеву, но и поставляя ему тонны вооружения. По его словам, еще большей ошибкой было настроить Европу против всего русского.</p><p>"Даже россияне, которые скорбят о разрыве отношений с Западом, были шокированы степенью враждебности Запада к русскому народу и культуре в последние годы. Соединенные Штаты мало что делают для обращения к гражданам России или демонстрации того, что мы открыты для улучшения отношений", - выразил свое возмущение Биб.</p><p>Он сделал акцент, что единственный разумным выходом из ситуации может быть лишь компромисс между РФ и Украиной, о котором уже говорили во время переговоров в Стамбуле.</p><p>"Пока мы не хотим идти к компромиссному урегулированию, которое, как предлагал сам Киев в начале конфликта, должно предполагать некую форму нейтралитета Украины, мы стоим перед выбором между эскалацией нашего участия и состязанием на выносливость, в котором у России шансов больше. И ни один из этих вариантов не закончится хорошо ни для Украины, ни для Соединенных Штатов", - заключил автор.</p><p>Как сообщала прежде Общественная служба новостей, Пекин не согласен с необходимостью решения стран "Большой семерки" о введении потолка цен на нефть из Российской Федерации. В Китае питают надежду на изменение позиции группы по данному вопросу.</p><br>(<a href='https://www.osnmedia.ru/politika/the-hill-u-ssha-est-vsego-odin-effektivnyj-vyhod-iz-krizisa-na-ukraine/'>https://www.osnmedia.ru/p...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2022 13:09:30 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651139</id>
	</item>

<item>
	<title>Один евро за киловатт, китайцы продают российский газ в ЕС и постпандемийная эйфория</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651069/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><img src="https://ic.pics.livejournal.com/olegmakarenko.ru/12791732/2323911/2323911_original.jpg" /></p><p>1. Оптовая (биржевая) цена электричества в Германии и во Франции достигла в конце августа отметки в 1000 евро за мегаватт (60 тысяч рублей). Это почти в 25 раз больше, чем в России. Разрыв воодушевляет. Блогер genby пишет :</p><blockquote>Заправить электромобиль - нужно 100 киловатт. Итого 100 евро. Заправить 40 литров бензина, даже по 2,1 евро за литр, - всего 82 евро. Вот такая вот зелёная энергетика. Замечу, что евро за киловатт - это на бирже. До населения новые цены еще не добрались. В России же цена на бирже мегаватта - 41 евро [2460 рублей].<br />
<br />
Конечно, по новым ценам население платить не будет. Точнее будет, но инфляцией. Ситуацию смягчат субсидиями. На дотации Европа выделяет 280 млрд свеженапечатанных евро. Практически, это военный бюджет всей Европы. А могли бы купить энергию у Газпрома.</blockquote><p>Не могу подтвердить или опровергнуть расчёты - электромобиля у меня нет, и я не знаю, сколько он жрёт. Да и субсидии владельцам электромобилей наверняка тоже положены.<br />
<br />
Однако, кажется, обезгаживание Европы только начинается. Вчера на газопроводе "Северный поток" нашли течь масла, которую из-за санкций будет не так просто устранить. Полагаю, на ценах перебои в поставках русского газа отразятся самым положительным образом.</p><p>2. Кримсональтер пишет :</p><blockquote>Голдман Сакс раскрыл секрет европейского "газового чуда".<br />
<br />
Для справки, "газовое чудо" заключается в том, что европейские газовые хранилища заполняются ударными темпами и с опережением графика. Восторгу немецких чиновников нет предела .<br />
<br />
Понятно, что часть "чуда" связана с тем, что в Европе уже отключено много энергоёмких производств: удобрения, алюминий, цинк и т.д. плюс другие усилия по снижению потребления, такие как отключения подсветки зданий (зачастую тех же самых, которые раньше подсвечивали в цвета украинского флага). Но это не всё.<br />
<br />
Goldman Sachs (департамент Global Markets, письмо клиентам от 30 августа) иронично пишет по этому поводу:<br />
<br />
"Евросоюз заполняет газовые хранилища быстрее, чем ожидалось... это приятная новость. (Кажется, перепродажа газа из Китая очень помогла). Лучше иметь газ в хранилищах, чем не иметь, но я бы обратил внимание, что запасов не хватит, чтобы пережить зиму, если российский газ отключат. Решения будут касаться видов стимулирования, введённых для ограничения потребления [газа]".<br />
<br />
Важный намёк "голдманов": перепродажа газа из КНР. Скорее всего - российского СПГ.<br />
<br />
Вечные циники из Zero Hedge указывают на то же самое:<br />
<br />
"Как недавно сообщила Financial Times, "опасения Европы по поводу нехватки газа в преддверии зимы, возможно, были преодолёны благодаря неожиданному белому рыцарю: Китаю". В публикациях, [издания] принадлежащего Nikkei, далее отмечается, что "крупнейший в мире покупатель сжиженного природного газа [прим. Кримсон: т.е. Китай] перепродаёт часть своих излишков СПГ из-за слабого спроса на энергию внутри страны. Это обеспечило спотовый рынок газа значительным предложением газа, который приобретает ЕС, несмотря на высокие цены". То, что Financial Times игнорирует, возможно, намеренно, так это то, что это не "избыток" - в конце концов, если бы он был китайским, импорт российского СПГ в Китай рухнул бы. Нет - правильное слово для описания СПГ, который Китай продаёт в Европу, - это российский СПГ" .</blockquote><p>Что ж, у нас нет цели совсем заморозить Европу этой зимой, мы же цивилизованные люди. Наша цель - заставить Европу платить за русофобию. Тем более, что европейцы сами загнали себя в такое положение своими антироссийскими санкциями, нам остаётся лишь им подыгрывать и иногда эти санкции выполнять, как в случае с турбинами для "Северного потока - 2".<br />
<br />
То, что на ситуации зарабатывают китайцы (а также, вероятно, турки), - отдельный вопрос. Сильно это нас волновать не должно. Белоруссия долгие годы перепродавала "излишки" российского газа и нефти за миллиарды долларов, пока батьку Лукашенко не прищучили, что не помешало ему остаться нашим союзником.<br />
<br />
В Китае сейчас сильная засуха, многие производства стоят из-за нехватки воды, экономика замедляется. Но сниженный спрос на энергию там не навсегда, и вполне возможно, что уже в следующем году продавать СПГ в Европу уже не будет особого смысла, надо свою экономику заправлять... Хотя, с учётом гигантских цен на газ в Европе, особо алчным китайцам может оказаться выгоднее забросить инвестиции в домашнюю энергетику и направлять как можно больше на экспорт.<br />
<br />
Европейцам же газа в любом случае не хватит. Единственное, что может существенно поправить их энергобаланс - обвал экономики, отключение крупных заводов и целых секторов надолго (или навсегда).</p><p>3. Кризис в Европе длится уже третий год подряд, и конца этому не видно. Надежды европейцев на скорое восстановление экономики после завершения (точнее, ослабления) пандемии ковида - рухнули :</p><blockquote>Европейские страны лишились "звездного года" из-за конфликта на Украине, а надвигающаяся экономическая рецессия развеяла постпандемическую эйфорию. Об этом в статье для агентства Reuters пишет Балаж Кораньи.<br />
<br />
"Постпандемическая эйфория от возможности тратить, поддерживаемая обильными государственными расходами, должна была стимулировать экономику и помочь усталым домохозяйствам вернуть чувство нормальности после двух ужасных лет. Но все изменилось 24 февраля. Нормальность исчезла, и кризис стал постоянным", - считает обозреватель.<br />
<br />
Кораньи предрек усиление кризисных процессов в Европе при сокращении Россией экспорта энергоносителей. Автор отмечает, что инфляция в зоне евро, составляющая 9 процентов, уже находится на уровне, "невиданном за полвека". "Она подрывает покупательную способность из-за лишних денег, которые расходуются на бензин, природный газ и основные продукты питания", - указал он.</blockquote><p>Дежурно напомню, что 9% - это только официальные цифры, при этом инфляция продолжит расти. Шансов справиться с инфляцией у Евросоюза практически нет - долгий период околонулевых ставок изнежил экономику до такой степени, что выжечь инфляцию дорогим кредитом уже невозможно.</p><br>(<a href='https://cont.ws/@Fritzmorgen/2367846?gold='>https://cont.ws/@Fritzmor...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Sun, 04 Sep 2022 01:26:29 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651069</id>
	</item>

<item>
	<title>Власти Германии вступили с "Газпромом" в заочный спор по "Северному потоку"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651064/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662237100_94_tass_54101665_1.jpg"><p>Сетевой регулятор ФРГ заявил, что выявленные неисправности турбины не могут быть технической причиной прекращения эксплуатации газопровода. Об этом же ранее заявили и в Siemens. В Европе тем временем продолжают обсуждать идею предельных цен на российский газ</p><p>В пятницу вечером, 2 сентября "Газпром" объявил, что "Северный поток" остановлен на неопределенный срок. По его версии, техобслуживание единственной работавшей до последнего времени турбины выявило неисправности, без устранения которых газопровод работать не может. В своем телеграм-канале концерн опубликовал фото одной из обнаруженных утечек масла. Такие же были выявлены на трех других турбинах "Северного потока". Устранить недостатки можно только на заводе в Канаде, утверждает "Газпром".</p><p>В Siemens заявили, что технических причин для остановки эксплуатации "Северного потока" нет. "Утечки масла не влияют на работу турбины и могут быть устранены на месте", - сообщили в немецком концерне, отметив, что он не участвовал в работах по техобслуживанию, поскольку не получил на них заказ. "Газпром" на это ответил, что Siemens участвует в ремонтных работах в соответствии с действующим контрактом.</p><p>О том, как могут дальше развиваться события, рассуждает ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:</p><p>Игорь Юшковведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности"Европейцы считают, что они без "Северного потока" пройдут отопительный сезон, то есть у них некое успокоение есть из-за того, что они смогли выполнить целевой показатель, заполнить подземные хранилища на 80%. Соответственно, "Газпром" тоже повышает ставки, останавливает "Северный поток", и европейцы, я думаю, что до ноября по крайней мере, будут сохранять точно свою нынешнюю позицию. Жара спадает, потребители меньше кондиционированием занимаются, плюс пойдут дожди, нормально заработают атомные станции и гидроэнергетика. Я думаю, что критический момент настанет скорее во время второй части отопительного сезона, когда все подземные хранилища будут опустошены, и без российских объемов пройти отопительный сезон в нормальном режиме будет крайне-крайне сложно".</p><p>Сейчас российский газ поступает в Западную Европу через Украину. Объем прокачки через газоизмерительную станцию "Суджа" составляет почти 43 млн кубометров в сутки, сообщил "Газпром". Турцию и Юго-восточную Европу снабжает газом "Турецкий поток". И, как заявил в субботу, 3 сентября, глава венгерского МИД Петер Сийярто, этот трубопровод сейчас является единственным надежным источником газа.</p><p>Еврокомиссар по экономике Паоло Джентилони заявил, что ЕС будет реагировать, если Россия перестанет соблюдать условия газовых контрактов. По его словам, предложение о введении потолка цен на российский газ может иметь развитие. В пятницу глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что нужно ввести предельные цены на голубое топливо из России. Также были сообщения, что Брюссель будет добиваться введения ограничения цен на нефть из России, согласованного с большой семеркой, во всех странах ЕС.</p><p>И такие ограничения действительно могут ввести. Вопрос - чем ответит на это Россия. Рассуждает политолог Георгий Бовт:</p><p>Георгий Бовтполитолог, журналист"Разговор о том, чтобы установить предельный "потолок" цен на нефть, идет давно, и судя по всему, страны-инициаторы приближаются к этой цели, они уговаривают сейчас Индию и Китай с тем, чтобы те присоединились к этой идее. Насколько это сработает, возможно, что частично это каким-то образом сработает, пока трудно прогнозировать, какой будет ответ со стороны России. Ранее российские представители - и вице-премьер Новак, и другие - говорили, что Россия не будет работать вне рыночных условий. Возможно, принципиально важным станет то, насколько высокий будет этот "потолок"".</p><p>Остановка "Северного потока" в субботу была одной из главных тем западных СМИ. Так, британская The Guardian назвала прекращение транзита возможной реакцией Москвы на готовящиеся ограничения поставок российской нефти. Когда газопровод вновь будет запущен, непонятно. Как заявляли ранее в Кремле, надежность "Северного потока" под вопросом. "Технологических резервов нет, работает одна турбина, вот и думайте", - сказал журналистам пресс-секретарь российского президента.</p><br>(<a href='https://www.bfm.ru/news/508043'>https://www.bfm.ru/news/5...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662237100_94_tass_54101665_1.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 03 Sep 2022 23:31:40 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>651064</id>
	</item>

<item>
	<title>Россия готова "проглотить" большие скидки на нефть, заявил Белый дом</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/651015/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662143325_95_bbbf418df02004d78b2944c283dad.jpeg"><p>Вашингтон предполагает, что Россия настроена продолжать поставки нефти на мировой рынок и готова "проглотить" еще большие дисконты, чем существуют сейчас, заявила официальный представитель Белого дома Карин Жан-Пьер.</p><p>Ранее министры финансов стран "Большой семерки" (G7) подтвердили намерение ввести ценовые ограничения на нефть из России в рамках расширения санкций против РФ.</p><blockquote>"Россия уже предлагает большие скидки, достигающие 30%, и долгосрочные контракты отдельным странам. Это также демонстрирует, что Россия планирует продолжать поставки своей нефти и готова проглотить большие дисконты", - заявила пресс-секретарь Белого дома на брифинге, комментируя планы "семерки".</blockquote><p>По мнению Жан-Пьер, ценовые лимиты дадут возможность "большему числу стран добиваться более выгодных условий сделок с Россией".</p><p>Вице-премьер России <strong>Александр Новак</strong> в ответ предупредил, что страны, которые поддержат план "Большой семерки" по ограничению цен на российское сырье, останутся без нефтяного экспорта РФ.</p><blockquote>"Мы им не будем поставлять нефть и нефтепродукты, поскольку мы не будем работать на нерыночных условиях. И за это в первую очередь заплатят потребители европейские, американские, которые уже сегодня платят высокие цены из-за тех дестабилизирующих факторов, которые они принимают. В частности, санкционные ограничения", - пояснил зампредседателя российского правительства.</blockquote><p>Управляющий директор рейтинговой службы "Национальное рейтинговое агентство" (НРА) <strong>Сергей Гришунин</strong> добавил, что ограничение цены на нефть с большой вероятностью приведет лишь к ее дефициту в Европе и увеличению ее стоимости для потребителей с учетом стоимости транспортировки.</p><p><br />
<br />
</p><br>(<a href='https://eadaily.com/ru/news/2022/09/02/rossiya-gotova-proglotit-bolshie-skidki-na-neft-zayavil-belyy-dom'>https://eadaily.com/ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/651000/1662143325_95_bbbf418df02004d78b2944c283dad.jpeg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 02 Sep 2022 21:28:45 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>651015</id>
	</item>

<item>
	<title>Handelsblatt: Россия оставила Польшу без газа</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/650956/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/650000/1662062702_58_the-blowup-qafbp6O0Rr0-unsplash-1-881x523.jpg"><p>Стратегия Польши по отказу от газовой зависимости от России оказалось провальной, сообщили журналисты немецкого издания Handelsblatt. При этом изначально казалось, что Варшава успешно справляется со своей целью после того, как Россия в начале года перекрыла Польше подачу газа.</p><p>В Варшаве надеялись на строительство спасительного газопровода из Скандинавии - появление Baltic Pipe приближалось, однако сейчас в стране хаос на фоне аннулированных договоров, трудностей с технической стороны и полная неопределенность в отношении с Норвегией. Польша осталась без плана Б, резюмировали журналисты.</p><p>Больше половины необходимого себе газа до остановки подача газа "Газпромом" Варшава получила именно от России, а после конфликта в газоснабжении Польши образовалась брешь в 5,6 миллиарда кубических метров газа. Сейчас Варшава вынуждена будет обратиться к Германии, которая получает газ по "Северному потоку", против которого активно выступали в польском правительстве.</p><p>Общественная служба новостей сообщала, что польское правительство предупредило население о возможности отключения ночного освещения на фоне резкого роста цен на электроэнергию в стране. Власти Польши призывают своих граждан к жесткой экономии, а также к закрытию некоторых офисов, бассейнов, катков и других досуговых мест. По данным местных СМИ, в некоторых городах рост стоимости электроэнергии уже достигает 700%.</p><br>(<a href='https://www.osnmedia.ru/world/handelsblatt-rossiya-ostavila-polshu-bez-gaza/?utm_source=smi2agr'>https://www.osnmedia.ru/w...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/650000/1662062702_58_the-blowup-qafbp6O0Rr0-unsplash-1-881x523.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 01 Sep 2022 23:05:02 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>650956</id>
	</item>

<item>
	<title>В ЕК заявили, что 13 стран Евросоюза практически отрезаны от газа из России</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/650928/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>13 стран Европейского союза в данный момент полностью или частично отрезаны от поставок российского газа, заявила замглавы директората Еврокомиссии по энергетике в профильном комитете Европарламента.</p><p>"Тринадцать стран частично или полностью отрезаны от российского газа", - отметила чиновник.</p><p>По ее словам, риск перебоев поставок постепенно увеличивается.</p><br>(<a href='https://1prime.ru/gas/20220901/837955692.html'>https://1prime.ru/gas/202...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Thu, 01 Sep 2022 12:57:51 +0300</pubDate>
	<author>Игорь Иванов 39114</author>
	<id>650928</id>
	</item>

<item>
	<title>Перевозки угля в России оказались под угрозой из-за дефицита подшипников</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/650910/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Из-за возникшего в России дефицита подшипников в стране останавливается всё больше инновационных вагонов. По данным "Коммерсанта", если в начале лета их число составляло порядка 1400, то к концу августа - уже порядка 7000-7500, а к концу года ожидается 9000. Участники рынка отметили, что дефицит подшипников составит около 100 000 штук, призвав отменить пошлину на поставки их из Китая.</p><p>Как сообщил директор по ремонту и эксплуатации подвижного состава Национальной транспортной компании (НТК; оператор перевозок СУЭК и "Еврохима", 36 000 инновационных вагонов в парке) Сергей Попов, в августе в России простаивали до 7500 инновационных полувагонов, в том числе более 6000 у НТК. По его подсчётам, их замена менее грузоподъёмным типовым парком может привести к потере погрузки в 100 000 т угля. Попов уточнил, что в сентябре в простое окажутся 9000 вагонов.</p><p>Топ-менеджер рассказал, что, после того как в мае российские заводы, которыми ранее владели иностранные компании, полностью прекратили поставлять подшипники, в России эта продукция не выпускалась. С августа поставки начала Европейская подшипниковая корпорация (ЕПК), однако пока компания передала лишь 15 000 штук.</p><p>"В целом потребность в подшипниках до конца года составит 195 000 подшипников, тогда как ЕПК обещает поставить только 95 000", - уточнил Попов.</p><p>В то же время представитель НТК рассказал, что сейчас на испытании находятся подшипники с двух китайских заводов, которые заходят в Россию через компанию по ремонту грузовых вагонов "Гарант рейл сервис" (ГРС), вагоноремонтный холдинг "Новая вагоноремонтная компания" (НВРК), "Севертранс", а также через узбекские компании. Пока, по его словам, подшипники ещё не сертифицированы: они должны отработать на стенде 400 000 км (примерно к началу октября). Сейчас китайский подшипник уже выдержал порог в 200 000 км. Попов добавил, что попытки импортозамещения компонентов на российских заводах "идут не так успешно".</p><p>При этом собеседник "Коммерсанта" отметил, что для того, чтобы завозить подшипники из Китая, необходимо снять таможенную пошлину, которую, "к сожалению, Минпромторг сегодня отказывается снимать, говоря о том, что в следующем году будет профицит подшипников".</p><p>"Если сегодня ЕПК продолжает на старых комплектующих поставлять подшипник по старой цене (порядка 30 000 рублей), то в дальнейшем те, кто завозит китайский подшипник, с учетом таможенной пошлины предлагают ценник 60 000-70 000 рублей. Навряд ли мы такой подшипник будем покупать",- заявил Попов.</p><p>Источник газеты в отрасли уточнил, что цена может достичь и 100 000 рублей за подшипник против 28 000 до 24 февраля.</p><p>По словам Попова, импортёры готовы завозить по 30 000 подшипников ежемесячно, что покрыло бы дефицит за 3 месяца, но с учётом того, что подшипник изготавливается около 3 месяцев с момента заказа, необходимо введение беспошлинного ввоза на полгода.</p><p>В Минпромторге же, в свою очередь, напомнили, что "демпинговые поставки подшипников из юго-восточной Азии привели к тому, что доля отечественных на внутреннем рынке сократилась до менее 30%".</p><p>"За первое полугодие предприятия выпустили порядка 105 000 подшипников, потребность на второе полугодие составляет 190 000 единиц, и она может быть покрыта за счёт возможностей российских производителей и производителей из дружественных стран", - заявили в ведомстве.</p><p>По мнению министерства, отмена пошлины может привести к остановке работы отечественных производителей и потому нецелесообразна.</p><p>Шведская компания SKF, крупнейший в мире производитель подшипников, в апреле объявила о решении прекратить работу в России. Причиной стала российская спецоперация по защите населения Донбасса. Промышленный гигант посчитал, что дальше продолжать свою деятельность в РФ невозможно, так как сложившаяся ситуация угрожает стабильности его бизнеса.</p><br>(<a href='https://secretmag.ru/news/perevozki-uglya-v-rossii-okazalis-pod-ugrozoi-iz-za-deficita-podshipnikov-31-08-2022.htm'>https://secretmag.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Thu, 01 Sep 2022 01:00:48 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>650910</id>
	</item>

<item>
	<title>Ввезет же людям: импорт в Россию пошел в рост</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/650903/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p>Июльские показатели приблизились к январским, а некоторые партнеры побили максимумы 2021 года</p><div> </div><div><div> </div><div><div><div>Импорт товаров в Россию из-за рубежа постепенно восстанавливается. Хорошие данные вышли со стороны поставщиков автомобилей - в их сфере в июле поставки увеличились по сравнению с июнем в 2,5 раза. Но оживают после самого сильного спада в новейшей истории и другие отрасли, в первую очередь за счет поставок из Азии - в том числе и из стран, присоединившихся к санкциям. Аналитики объясняют восстановление импорта отлаживанием логистических цепочек и сильным рублем, но обращают внимание, что растет потребительский импорт, а вот инвестиционный по-прежнему пребывает в трудном положении с неясными перспективами возрождения. Подробности - в материале "Известий".</div><strong>Пошел в прирост</strong><div><div><div><div>Набирая обороты: каждый десятый россиянин купил товары по схеме "параллельного импорта"</div><div>Эксперты рассказали, отличаются ли такие вещи от привычных и существуют ли риски при их приобретении</div></div></div></div>Весенний обвал в торговле был беспрецедентно тяжелым. Хороший пример демонстрируют данные Европейского центробанка по маю. Именно на этот месяц пришлось дно импорта в Россию из Европы. Поставки из еврозоны рухнули на 45%. Почти две трети этого падения пришлись на машины и оборудование. Вес остальных групп товаров был сравнительно невелик: к примеру, на продовольствие пришлось только 2%, а на разнообразные промышленные товары (не относящиеся к "средствам производства", а также транспортной и автомобильной технике) - около 5%.</div>Уже к июню ситуация начала меняться, а в следующем месяце произошел настоящий прорыв. ФТС не публикует статистику внешнеторговых отношений с февраля, так что приходится ориентироваться на статистические данные зарубежных стран.</div>Основной прирост в июле дала Восточная Азия. В первую очередь следует выделить Китай. В июле поставки товаров и услуг из КНР в РФ составили $6,7 млрд. Это не только в полтора раза больше, чем в июне, но и на 22% превышает показатель годовой давности. Для сравнения, июньский импорт по маршруту Китай - Россия уступал результату годовой давности на 17%. В целом товарооборот между странами за семь месяцев составил $97 млрд, что 29% больше, чем в аналогичный период предыдущего года. Конечно, во многом такой рост был обеспечен резким увеличением российского экспорта в КНР.</div><p>Но и в других странах региона рост поставок в Россию в седьмой месяц года был заметным. К примеру, из Южной Кореи было импортировано товаров и услуг на $542 млн против $330 млн в июне. Импорт из Малайзии в июле удвоился, из Таиланда, Вьетнама и Тайваня вырос на 20-30%. Небольшая положительная динамика есть даже с Японией, где были приняты наиболее жесткие среди стран региона санкции.Если смотреть по карте на запад, то поставки из Индии выросли в июле примерно на 25% в сравнении с июнем. Тем не менее, как и в случае с почти всеми азиатскими странами (за исключением Китая), импорт по-прежнему отстает от показателей тех же месяцев 2021 года, составляя от 40 до 80%Другое дело - Турция. Тут объем экспорта составил $681 млн, в полтора раза больше, чем в июне или июле 2021 года, вообще этот месячный показатель - один из лучших в истории. Какова номенклатура поставок - точно неизвестно, но возможно, речь идет о превращении Турции в транзитный хаб для поставки продукции из других стран. США уже потребовали от турок соблюдать санкционные ограничения - не исключено, что это была реакция на рост товарооборота с Россией. Так это или нет, покажет только статистика ближайшего будущего.</p><div><div><div><div><div><div>Импорт товаров в Россию из-за рубежа постепенно восстанавливается. Хорошие данные вышли со стороны поставщиков автомобилей - в их сфере в июле поставки увеличились по сравнению с июнем в 2,5 раза. Но оживают после самого сильного спада в новейшей истории и другие отрасли, в первую очередь за счет поставок из Азии - в том числе и из стран, присоединившихся к санкциям. Аналитики объясняют восстановление импорта отлаживанием логистических цепочек и сильным рублем, но обращают внимание, что растет потребительский импорт, а вот инвестиционный по-прежнему пребывает в трудном положении с неясными перспективами возрождения. Подробности - в материале "Известий".</div></div></div></div></div></div><div><div><div><strong>Пошел в прирост</strong><div><div><div><div>Набирая обороты: каждый десятый россиянин купил товары по схеме "параллельного импорта"</div><div>Эксперты рассказали, отличаются ли такие вещи от привычных и существуют ли риски при их приобретении</div></div></div></div>Весенний обвал в торговле был беспрецедентно тяжелым. Хороший пример демонстрируют данные Европейского центробанка по маю. Именно на этот месяц пришлось дно импорта в Россию из Европы. Поставки из еврозоны рухнули на 45%. Почти две трети этого падения пришлись на машины и оборудование. Вес остальных групп товаров был сравнительно невелик: к примеру, на продовольствие пришлось только 2%, а на разнообразные промышленные товары (не относящиеся к "средствам производства", а также транспортной и автомобильной технике) - около 5%.</div>Уже к июню ситуация начала меняться, а в следующем месяце произошел настоящий прорыв. ФТС не публикует статистику внешнеторговых отношений с февраля, так что приходится ориентироваться на статистические данные зарубежных стран.</div>Основной прирост в июле дала Восточная Азия. В первую очередь следует выделить Китай. В июле поставки товаров и услуг из КНР в РФ составили $6,7 млрд. Это не только в полтора раза больше, чем в июне, но и на 22% превышает показатель годовой давности. Для сравнения, июньский импорт по маршруту Китай - Россия уступал результату годовой давности на 17%. В целом товарооборот между странами за семь месяцев составил $97 млрд, что 29% больше, чем в аналогичный период предыдущего года. Конечно, во многом такой рост был обеспечен резким увеличением российского экспорта в КНР.</div><div> </div><div><div><div><div>Повышенные ожидания: Минэк существенно улучшил макропрогноз на 2022 год</div><div>Но при этом ухудшил его на 2023-й</div></div></div></div><p>Но и в других странах региона рост поставок в Россию в седьмой месяц года был заметным. К примеру, из Южной Кореи было импортировано товаров и услуг на $542 млн против $330 млн в июне. Импорт из Малайзии в июле удвоился, из Таиланда, Вьетнама и Тайваня вырос на 20-30%. Небольшая положительная динамика есть даже с Японией, где были приняты наиболее жесткие среди стран региона санкции.Если смотреть по карте на запад, то поставки из Индии выросли в июле примерно на 25% в сравнении с июнем. Тем не менее, как и в случае с почти всеми азиатскими странами (за исключением Китая), импорт по-прежнему отстает от показателей тех же месяцев 2021 года, составляя от 40 до 80%.Другое дело - Турция. Тут объем экспорта составил $681 млн, в полтора раза больше, чем в июне или июле 2021 года, вообще этот месячный показатель - один из лучших в истории. Какова номенклатура поставок - точно неизвестно, но возможно, речь идет о превращении Турции в транзитный хаб для поставки продукции из других стран. США уже потребовали от турок соблюдать санкционные ограничения - не исключено, что это была реакция на рост товарооборота с Россией. Так это или нет, покажет только статистика ближайшего будущего.<iframe src="//iz.ru/video/embed/1358092#inside" width="100%" height="366" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> </p><div><strong>Не компенсирует потери</strong>Хотя главным драйвером восстановления российского импорта остается Азия, европейские страны тоже постепенно увеличивают поставки в РФ. Так, по итогам июня экспорт промышленного оборудования из государств ЕС вновь превысил отметку в €1,1 млрд, хотя еще в мае составлял около €900 млн. В целом же поставки в Россию из Евросоюза увеличились на 18%, до €4,5 млрд. На этом фоне особое положение занимают США, которые являются чуть ли не единственным торговым партнером России, продолжающим снижать и без того маленькие поставки. Впрочем, вес Америки в российском импорте всегда был довольно умеренным в сравнении с Германией, Китаем и другими ключевыми контрагентами.</div><p>Пока тем не менее рост поставок из дружественных стран не компенсирует потерь, отмечает руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ "Финам" Ольга Беленькая. Но самое главное, не количественные, а качественные показатели.</p><div><div><div><div>Вместе мобильнее: сможет ли Белоруссия помочь России расширять торговые связи</div><div>Для преодоления санкционных барьеров Москве и Минску стоит эффективнее использовать транзитный потенциал</div></div></div></div><p>- Легче восстанавливается потребительский импорт и значительно сложнее - промежуточный (сырье, материалы, комплектующие) и инвестиционный (оборудование). Это связано с жесткостью западных санкций на поставки технологической продукции в Россию и давлением Запада (прежде всего США) на другие страны с угрозой вторичных санкций за помощь в обходе ограничений, - подчеркивает аналитик.- Инвестиционный импорт не показывает положительной динамики, - говорит управляющий директор ИК "Иволга Капитал" Дмитрий Александров. - Иностранный бизнес пока не готов инвестировать в экономику, этому способствуют и волатильность национальной валюты, и общий инвестиционный климат, и сложности с логистикой. В потребительском секторе есть положительная динамика в сегменте легковых автомобилей (именно они предлагали наибольший заработок для продавцов) и потребительской электроники. Именно по этим позициям параллельный импорт начал работать в первую очередь.</p><p>Главный аналитик TeleTrade Марк Гойхман отмечает и высокую оборачиваемость в сфере товаров народного потребления.</p><p>- Такие направления легче восстановить. Сложнее дело обстоит с технологическим импортом - оборудование, машины, электроника и прочее. В данной сфере более жесткие санкции, больший удельный вес в поставках занимала продукция из развитых стран, не имеющая необходимого развития в азиатском регионе, - добавил он.</p><p>Что касается непосредственных причин восстановления поставок, то здесь сошлись сразу несколько факторов, говорят эксперты.</p><p>- На импорт положительно влияют мобильный бизнес с быстрой переориентацией в торговле и логистике (положительные плоды рыночной экономики), - заметила старший научный сотрудник центра региональной политики Института прикладных экономических исследований (ИПЭИ) РАНХиГС Галина Баландина. - Кроме того, значимыми факторами являются укрепившийся рубль, обнуленные ставки ввозных таможенных пошлин на широкий перечень товаров, постепенное отлаживание финансовых расчетов за трансграничные поставки, разрешение параллельного импорта и вовлечение в торговое посредничество стран - членов ЕАЭС, а также наращивание поставок со стороны Турции и некоторых других стран.</p><p>По словам Александрова, сильная национальная валюта - ключевой фактор восстановления импорта.</p><p>- Она создает максимальные экономические стимулы именно ввозить в страну товары, так как они дешевы относительно местного производства. Низкая база весны значительно сократила запасы товаров, по ряду позиций есть сильный дефицит, и это позволяет выставлять дополнительные наценки на ввозимые товары, что также поддерживает импорт. Наконец, стали появляться разъяснения касательно санкций для банков и компаний, и тот бизнес, который не хотел окончательно уходить из России, начал находить пути для возобновления поставок, - отмечает аналитик.</p><p>Как долго продержится тренд на восстановление импорта? По словам Беленькой, в этом году возвращения к значениям начала зимы ожидать точно не стоит.</p><p>- В будущие годы возможны варианты - так, прогноз Минэкономразвития предполагает, что импорт товаров уже в 2023 году превысит уровень 2021 года, в то время как базовый сценарий ЦБ РФ не прогнозирует полного восстановления импорта товаров и услуг и в 2025 году.</p><p>Как отмечает Дмитрий Александров, все факторы, положительно влияющие на рост поставок всё еще сохраняются.</p><p>- Однако, на мой взгляд, полного восстановления мы не увидим: население испытало значительное сокращение доходов, так что потребление должно снизиться, а акцент будет смещен в сторону более дешевых товаров. Кроме того, по ряду важных позиций, например по автомобилям, сохраняются долгосрочные ограничения, - резюмировал он.</p><br>(<a href='https://iz.ru/1384197/dmitrii-migunov/vvezet-zhe-liudiam-import-v-rossiiu-poshel-v-rost'>https://iz.ru/1384197/dmi...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Wed, 31 Aug 2022 23:04:44 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>650903</id>
	</item>

<item>
	<title>Дистрибьюторы заявили о двукратном росте стоимости контейнерных перевозок из Китая</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/650854/</link>
	<description>
	<![CDATA[<p><strong>Китайские логистические компании вдвое подняли цены на контейнерные перевозки морем, похожая ситуация складывается и с поставками из Турции, отмечают дистрибьюторы. Производители бытовой техники и электроники связывают рост стоимости со снижением конкуренции на фоне ухода зарубежных логистических компаний и кратным ростом спроса на поставки из Китая и Турции</strong></p><div><p>Цены на услуги логистики электроники и бытовой техники из Китая в Россию выросли почти в два раза по сравнению с февралем, с $6000 до $11 500. Аналогичным образом развивается ситуация и с поставками из Турции, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на данные крупнейших российских дистрибьюторов бытовой и электронной техники.</p><p>Стоимость доставки контейнеров из Китая впервые серьезно выросла осенью 2020 года из-за ограничений, связанных с пандемией, рассказал менеджер по логистике компании diHouse (входит в группу "Ланит") Дмитрий Денисенко. По его словам, тогда стоимость за один контейнер держалась на уровне $10 000 - 12 000. Спад цен до $6000 - 8000 произошел в марте этого года из-за роста курса валют, но этот уровень продержался лишь до конца июня.</p><div><p>Как введенные санкции отразились на грузоперевозках в России</p></div><p>По словам Денисенко, Китай сократил планы отправки поездов в Россию, а спрос увеличился, и цены на контейнерные перевозки пошли вверх. Более сложной менеджер назвал ситуацию с авиаперевозками. Их стоимость с конца марта увеличилась втрое - прямых рейсов из Китая мало, а компаний, которые могут доставлять грузы, содержащие литиевые батареи, вообще единицы, отметил собеседник газеты. До 2020 года довезти контейнер из Китая морем в Россию стоило в пределах $3000 - 4000, а с июля этого года тариф составляет около $11 500 за контейнер, сообщили в дистрибьюторской компании Merlion.</p><p>Глава российского представительства производителя бытовой техники Candy-Hoover Group (китайская Haier group) Глеб Мишин добавил, что в основном цены поднимают компании из Турции и Китая - поставки из этих стран значительно выросли. По его словам, из-за прекращения деятельности в России ряда логистических компаний число провайдеров таких услуг сильно уменьшилось, а те, кто остался, поднимают цены. Мишин отметил, что в результате "образовалась некая квазимонополия".</p><div><p>Бои дальнобоев: почему автоперевозчики России релоцируются в Казахстан</p></div><p>Руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic в России Дмитрий Суховерша объяснил, что тарифы выросли у фактических перевозчиков - авиалиний, морских линий и железнодорожных операторов, как следствие - цены подняли логисты, как иностранные, так и российские. По его словам, в российские порты Балтийского региона объемы доставки снизились примерно на 90%, в черноморские порты приостановлены у большинства иностранных морских линий, кроме турецких.</p><p>Коммерческий директор SOTA Logistic Кирилл Латинский отметил существенное снижение конкуренции между зарубежными перевозчиками за рынок России. По словам Латинского, к этому привело действие западных санкций, российских контрсанкций и нежелание многих иностранных компаний сотрудничать с российским бизнесом. Собеседник добавил, что ставки на перевозку грузов автотранспортом из стран Европейского союза с конца февраля увеличились на 250-500% и более.</p><div><div><div>Эффект домино: почему рушатся глобальные цепочки поставок и чем это грозит</div></div></div><p>Директор по логистике "Ситилинк" Андрей Поляков не ждет, что текущее повышение цен на контейнерные перевозки приведет к резкому изменению цен на товары. Директор по продажам "Мегафона" Давид Борзилов сказал, что изменений закупочных цен пока не наблюдается. Источник на рынке электроники уверен, что рост цен на логистику неизбежно повлияет на конечную стоимость техники - продавцы сделают выбор в пользу наличия товара, а не его цены.</p><p>По словам собеседника, точный прогноз, на сколько поднимется цена на технику, дать сложно, на это влияет логистика, сезонность спроса, дефицит и многие другие факторы. Представитель РАТЭК Антон Гуськов добавил, что увеличение стоимости логистики влияет на себестоимость продукции, но как именно торговые сети будут удерживать цены и будут ли, неизвестно</p></div><br>(<a href='https://www.forbes.ru/biznes/475503-distrib-utory-zaavili-o-dvukratnom-roste-stoimosti-kontejnernyh-perevozok-iz-kitaa'>https://www.forbes.ru/biz...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
	<pubDate>Wed, 31 Aug 2022 00:27:51 +0300</pubDate>
	<author>НЕЗНАЙКА</author>
	<id>650854</id>
	</item>

<item>
	<title>Politico: в ЕС планируют поднять цены на визы россиянам и замедлить их выдач</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/650823/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/650000/1661845426_70_zzz.jpg"><p>Вместо полного прекращения выдачи россиянам виз страны Евросоюза могут договориться о замедлении и удорожании этого процесса, пишет Politico со ссылкой на письмо, которое в преддверии неформальной встречи министров иностранных дел направили другим странам Германия и Франция.<br />
<br />
Запрет на выдачу виз приведет к тому, что россияне отвернутся от Европы, в то время как ЕС должен вести "стратегическую борьбу" за "сердца и умы" населения России - "по крайней мере тех его частей, которые не отвернулись от Запада окончательно", считают представители Германии и Франции.<br />
<br />
Bloomberg со ссылкой на источники сообщал, что страны призвали не недооценивать "преобразующую силу опыта жизни в демократических государствах, особенно в отношении будущих поколений".<br />
<br />
С ними не соглашаются власти Эстонии. Премьер-министр Кая Каллас заявила Politico, что запрет на туристические визы россиянам причинит вред России, но не нанесет ущерба Европе, а Москва опасается такой меры, потому что она затронет элиты. Каллас считает посещение Европы "привилегией, а не правом". Эстония уже перестала пускать на свою территорию граждан России с выданными республикой шенгенскими визами и призывает ввести такую меру на уровне ЕС.<br />
<br />
Верховный представитель Евросоюза по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель усомнился, что все страны единодушно поддержат полный запрет на выдачу виз. Он не считает, что такая мера будет эффективной.<br />
<br />
На встрече министров в Праге планируется обсуждение компромиссного варианта, который предложила Чехия: приостановить действие упрощенного визового режима с Россией и Беларусью. Это значит, что граждане этих стран должны будут собирать для подачи на визу больше документов, их заявки будут рассматривать дольше, а визовый сбор вырастет с 35 евро до 80 евро. Financial Times писала, что страны ЕС, вероятно, поддержат эту идею.</p><br>(<a href='https://www.politico.eu/article/eu-route-hit-russia-dwindle-countries-split-visa-ban/'>https://www.politico.eu/a...</a>)]]> </description>
	<category>Санкции</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/650000/1661845426_70_zzz.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 30 Aug 2022 10:43:46 +0300</pubDate>
	<author>ViktorUsmanchev</author>
	<id>650823</id>
	</item>

</channel>
</rss>