В декабре прошлого года стало известно о планах властей Самары, Екатеринбурга, а также ряда городов Свердловской области (Нижний Тагил, Первоуральск и Каменск-Уральский) провести аутсорсинг транспортных услуг на станциях "скорой помощи". Это значит, что доставка медиков до пациентов и перевозка больных будут осуществляться частными автотранспортными предприятиями. В бюджете Свердловской Области на это уже выделено 107,7 млн рублей. Предполагается, что данная мера должна решить проблему устаревания автопарка, которая для некоторых регионов действительно актуальна. В Самаре, например, автопарк "скорой" изношен на 50%.

Скорая помощьНо не будем забывать, что сегодня правящим классом является буржуазия, и наше государство, являясь аппаратом господствующего класса, из всех способов решения текущих проблем выбирает наиболее выгодные для этого класса. И, следовательно, нам от его инициатив милостей ждать не следует: оно нам "ничего не должно".

15 декабря сотрудники самарской СМП вышли на пикет против перехода на аутсорсинг. В своем открытом письме медики заявили:

"Мы обращаемся к властям с призывом остановить действия, направленные на коммерциализацию службы скорой помощи. Остановить действия, которые угрожают надежности организации экстренной медицинской помощи жителям города Самара".

Эксперименты по внедрению аутсорсинга на "скорой помощи" в разных регионах России проводятся уже почти 10 лет. Опыт показывает, что случаи, когда эти попытки обходились без скандалов, составляют единичные исключения. Но, судя по всему, российский капитал не намерен отказываться от дальнейшего уничтожения советской системы здравоохранения - одного из тех завоеваний в мировой борьбе трудящихся, которые в эпоху неолиберальной реакции воспринимаются правящим классом как балласт. Не исключено, что рано или поздно наши элиты "догонят и перегонят" США, где через пару недель после доставки на "скорой" в стационар, пациенту обязательно приходит счет на сумму в несколько сотен долларов.

Итак, какими последствиями грозит переход транспорта "скорой помощи" в частные руки? Первое, что приходит в голову, это то, что бригада "скорой" больше не будет единой командой.

Скорая помощьНи для кого не секрет, что профессия водителя "скорой помощи" требует особых навыков и подготовки. Очень важное значение имеет знание города, всех улиц, всех домов, переулков, подъездных путей, парковочных мест. Также необходим опыт экстремального вождения по переполненным машинами улицам, для приобретения которого требуются годы.

Однако те частные компании, которые взялись оказывать услуги аутсорсинга, обычно нанимают людей на условиях кратковременных срочных договоров, которые требуется ежемесячно продлевать. Такая практика безусловно облегчает ведение бизнеса, поскольку можно нанимать людей с более низкой квалификацией за меньшую заработную плату. Водителей заставляют увольняться и оформляют как индивидуальных предпринимателей, работающих сами на себя. Это позволяет работодателю не утруждать себя обеспечением условий, которые он обязан предоставить наемному работнику по Трудовому кодексу.

Представление о том, к чему это все может привести, могут дать слова председателя отделения профсоюза "Действие" в г. Уфе Тамары Богдановой:

"Был случай, когда возникла острая необходимость и нашей подстанции выделили одну аутсорсинговую машину. В итоге ее водитель оказался наркоманом, ночью он в состоянии наркотического опьянения угнал автомобиль".

В Уфе на Дёмской подстанции СМП, переданной на аутсорсинг в 2012 году, из двух десятков человек через три года остались работать только 5 сотрудников, а на Сипайловской подстанции из прежнего состава водителей не осталось никого.

Скорая помощьНа водителей, оформленных как ИП, дополнительно возлагают ответственность за ремонт машин в случае аварий и поломок.

В январе прошлого года в Копейске Челябинской области транспорт "скорой помощи" отдали на аутсорсинг фирме "Феникс-Менеджмент", принадлежащей предпринимателю из Перми Евгению Фридману. Начало было многообещающим: компания не успела поставить в срок нужное количество машин и на линию вышло только6 машин вместо положенных 12.

О том, как затраты на ремонт ложатся на плечи водителей, рассказал радиостанции "Business FM Челябинск" бывший работник "скорой" Дмитрий Филиппов:

"Попали два водители в неприятную ситуацию. У одной "Газели", которую Фридман взял в аренду у "скорой помощи", срезало шпильки: просто срезало шпильки - рабочий момент на "Газелях". Ничего страшного, но запчасти и ремонт за счет водителя. Да еще и неустойка выхода на линию ему была выставлена - 9 тыс рублей. Вторая "Газель" недавно попала в ДТП: выпустили ее на летней резине. Кузовной ремонт - 12 тыс рублей. Тоже будет с водителя. А раньше все за счет государства. Машина встала, водители сами ремонтируют, но оплачивало ремонт, запчасти все государство".

Компания так и не смогла наладить нормальную работу в Копейске, и 1 ноября контракт был расторгнут.

Таким образом, у водителей и фельдшеров в ходе работы появляется противоречие интересов. Возрастает вероятность того, что больного не успеют вовремя привезти в больницу, стараясь не рисковать машиной.

"Если медикам сказали: схватил и быстро, невзирая ни на что, повез, с мигалками, с сиренами, по встречке, чтобы только довезти, то водитель может сказать: а у меня распоряжение начальства не рисковать. Нет никакой согласованности", - высказал свое мнение активист профсоюза "Фельдшер.ру" Дмитрий Беляков.

Регистрация водителя в качестве индивидуального предпринимателя и работа по срочным договорам также повышают возможность задержек и невыплат заработной  платы. В отличие от водителей муниципальных СМП, работники частных предприятий имеют право приостановить выполнение своих обязанностей до тех пор, пока задолженность не будет погашена. И это может поставить под угрозу само функционирование "скорой помощи" в отдельном населенном пункте, если его власти полностью откажутся от собственного автопарка. Если же капиталист имеет возможность сэкономить на зарплате работников, он будет это делать независимо от того, сколько жизней может оказаться в опасности.

Скорая помощьСкандальный список городов, стоявших в шаге от забастовки водителей "скорой", открывает Пермь, где схема аутсорсинга впервые испытывалась на живых людях. В декабре 2010 года 15 водителей экстренной службы не вышли на линию из-за двухмесячной задолженности по зарплате. Горздраву пришлось оперативно заделывать эту брешь. Выяснилось, что опытным водителям СМП было предложено переходить на пониженные ставки, либо работать две смены кряду (в нарушение принятых нормативов), либо подыскивать себе другое место.

5 августа 2016 года водители "скорой помощи" в Кировской области пригрозили начать бессрочную забастовку. Люди были просто доведены до отчаяния из за того, что им не выплачивали зарплаты в течение полугода.

В Уфе в 2018 году на подстанциях, переданных на аутсорсинг, образовались задолженности по заработной плате, и люди там провели предупредительную короткую забастовку: в течение получаса они отказывались выезжать, пока им не были даны гарантии погашения задолженности.

А в ноябре 2019 года едва не произошла забастовка водителей СМП в Нижневартовске. На такую меру протеста их толкнула двухмесячная задержка по оплате труда. Проблема коснулась 60 человек.

 "Мы вынуждены просто закрыть гараж и не выходить на линию. Никто нас не слышит, деньги не платят, -  рассказал тогда один из водителей -Выплатили что-то вроде аванса в размере 10-14 тысяч рублей, всем по-разному. Сентябрь не оплачен, октябрь не оплачен. Приходится таксовать вечерами".

Забастовка водителей - не единственное, что может грозить населению города, власти которого осмелились отдать экстренную службу в "заботливые" руки рынка. Компании могут прекратить работу и по причине банкротства, а также лишиться лицензии по причине нарушения налогового законодательства.

Скорая помощьВ 2014-2018 годах соглашения о сотрудничестве с руководителями 20 регионов России на сумму почти 5 млрд рублей подписала ООО "Эффективная система здравоохранения" (ЭСЗ), принадлежащая Данилу Барышникову - сыну заместителя гендиректора ПАО "Газпром нефть" Владислава Барышникова. А между тем, эта компания, с уставным капиталом в 10 тыс рублей, не имеет каких бы то ни было активов, которые могли бы подтвердить и обеспечить ее стабильность в случае возникновения проблем. Автомобили взяты в лизинг, то есть до выплаты за них полной стоимости находятся в собственности коммерческих кредитных организаций.

Так, например, в конце 2016 года ЭСЗ взяла в аренду у вологодской "скорой" помещения под автомобили. Размер арендной платы по договору составил 89,7 тыс рублей в месяц (включая вывоз мусора, отопление, свет и воду). Однако за январь-март, май-июнь и август-декабрь 2018 года компания не платила и задолжала почти 900 тыс рублей. Суд постановил взыскать с ЭСЗ в пользу "скорой" 1,1 млн рублей (включая неустойку и расходы на госпошлину).

А 4 октября 2017 года суд взыскал с ЭСЗ в пользу вологодской "скорой" 673 тыс рублей долга и пени за неоплату предрейсового и послерейсового медосмотра водителей.

Выяснилось также, что ООО "Эффективная система здравоохранения", фактически являясь только перевозчиком, тем не менее не платит НДС по причине того, что якобы оказывает услуги медицинской помощи. За счет такой подмены понятий бюджет лишается огромных денежных сумм, которые могли бы пойти на решение проблем того же здравоохранения.

"Это афера века в системе здравоохранения, с моей точки зрения", - заявил депутат законодательного собрания Кировской области Сергей Мамаев в эфире программы "Гараж" на радио "Эхо Москвы".

Частные структуры, занимающиеся этим бизнесом, получают деньги на оплату предоставляемых ими услуг со счетов системы обязательного медицинского страхования. Однако, по мнению Мамаева, все эти деньги должны идти на оказание медицинской помощи гражданам, что при системе аутсорсинга невозможно в принципе: при ней часть средств идет в качестве прибыли предпринимателям.

"Скорая помощь" в РоссииВозникает закономерный вопрос: почему бы просто не сделать всю "скорую помощь" платной вместо того, чтобы прибегать к таким сомнительным комбинациям, достойным Остапа Бендера?

В эпоху мировой неолиберальной контрреволюции подобные виды государственно-частных партнерств приобрели широкое распространение не только в России. Суть заключается в том, что получая прибыль, представители буржуазии перекладывают риски возможных убытков на государство, которое, в свою очередь, урезает расходы на социальное обеспечение, образование, здравоохранение, защиту окружающей среды - те достижения, которые приобретены долгой и упорной борьбой трудящихся всех стран.

"В отношении общественно-частных партнерств, особенно на муниципальном уровне, государство нередко берет на себя большую часть риска, а частному сектору достается основная прибыль. Более того, при необходимости неолиберальное государство прибегает к принудительной законодательной и исполнительной тактике (например, запрещение пикетов), чтобы уничтожить формы коллективной оппозиции корпоративной власти", - утверждает американский географ и марксист Дэвид Харви.

Известно, что мы живем в эпоху глобальной реакции. Но при всей своей кажущейся мощи, капиталистические отношения способны поддерживать свое существование только за счет тех элементов социальной инфраструктуры, которые, будучи общественно полезными, не служат для прямого извлечения прибыли. Капитализм со временем все сильнее паразитирует на тех зародышах новых общественных форм, которые появились в его недрах. Но этот упадок и загнивание старого строя может длиться бесконечно долго, пока пролетариат всего мира не осознает свое предназначение и не забьет в грудь разлагающегося капитализма последний осиновый кол.

Андрей Игумнов

Прозвучавшее Послание Президента Федеральному Собранию и последующий за ним роспуск Правительства во главе с Дмитрием Медведевым не на шутку взволновали россиян. Спустя несколько дней после события Владимир Путин отметился участием в ряде мероприятий, направленных на пиар его персоны.

В числе таких - встреча с ветеранами Великой Отечественной войны в Санкт-Петербурге в субботу, 18 января. В ходе пиар-акции безымянный ветеран попросил президента "решить некоторые проблемы, связанные с нашей Конституцией", чтобы полномочия президента не "ограничивались конкретным сроком". 

"Чтобы народ потом решил, продлить работу президента или освободить его, поблагодарив за сделанное", - пояснил ветеран.

Он отдельно отметил, что президент смог укрепить обороноспособность страны и теперь может заниматься иными задачами.

В ответ на требование "сильной руки" Путин мягко ответил, что не стоит возвращаться к советской практике неограниченного пребывания у власти.

"...очень тревожно было бы вернуться в ситуацию середины 80-х годов, когда руководители государства один за одним, до конца своих дней оставаясь у власти, уходили из этой власти, не обеспечивая при этом необходимых условий трансформации власти. Поэтому вам спасибо, но думаю, что лучше к такому, к такой ситуации, которая была в середине 80-х годов, лучше не возвращаться", - отметил президент.

Далее Владимир Путин посетил Пискарёвское мемориальное кладбище и почтил память павших в период войны бойцов. После возложения цветов к главе государства обратилась женщина, рассказавшая о своей 94-летней матери, вынужденной жить без лекарств и льгот. Президент обещал заняться этим вопросом. 

Следующие информационные поводы, использованные пиар-менеджерами Владимира Путина, также касаются 75-летия Великой Победы.

Так, глава государства в ходе выступления перед ветеранами также анонсировал единоразовые выплаты ветеранам и труженикам тыла в честь годовщины Великой Победы. Так, ветераны единовременно получат 75 тысяч рублей, а труженики тыла - 50 тысяч рублей. 

"Мы всегда поддерживали материально наших ветеранов, участников войны и приравненные к ним категории, тружеников тыла. Обычно это была единоразовая помощь в размере 10 тысяч рублей", - начал президент.

Однако в этом году всё изменилось, и Владимир Путин рассказал о своём решении, принятом в транспорте.

"Но, вы знаете, я сегодня встал, пока ехал сюда тоже думал, и мне пришла в голову простая, нехитрая идея. У нас будет 75 лет Победы. Поэтому мы окажем помощь, связанную с этой цифрой, я думаю все это поймут: 75 тысяч рублей мы выплатим ветеранам и приравненным к ним категориям и 50 тысяч рублей труженикам тыла"

Об этом на голубом глазу заявил собравшимся старикам президент, выработавший новый бюджетный сценарий на пути из Москвы в Санкт-Петербург.

Кроме того, по итогам Послания Федеральному Собранию также была поднята и широко освещена тема с созданием центра архивных документов, кино- и фотоматериалов о Великой Отечественной войне. Президент успел продемонстрировать рвение в вопросах защиты правды о войне, несмотря на собственные проколы в знании истории этого исторического процесса, о которых мы напишем в одном из следующих новостных материалов.

"И мы заткнем рот тем, кто пытается переиначить историю, подать ее в ложном свете и принизить роль наших отцов, наших героев, которые погибали, защищая свою Родину, защищая весь мир фактически от коричневой чумы, от нацизма. <...> Хочу еще раз подчеркнуть: поганый рот этот мы заткнем документами навсегда, чтобы неповадно было!", - не стеснялся в выражениях президент.

"Крепкое словцо" не единственный раз звучало на встрече с ветеранами. Владимир Путин назвал "моральными уродами" тех граждан, которые выступают против государственной поддержки семей с детьми в том объёме, который на текущий момент предлагается. Несмотря на то что многие россияне выступают в принципе против адресной поддержки за улучшение жизни всего трудящегося населения, похоже, они, словами президента, тоже приравниваются к "моральным уродам".

Так, за одни сутки президент провёл несколько успешных пиар-акций, которые попали в различного толка СМИ, включая телевизионные, блоги и телеграм-каналы. Вероятно, подобное стремление к популярности не окажется незамеченным. Повелевающим перстом распустив правительство, Владимир Путин напомнил гражданам, что "он здесь главный", и теперь стремится поддержать этот имидж в медиа. Так или иначе, правящий класс и его топ-менеджер остаются прежними, меняются лишь актёры перед глазами встрепенувшихся зрителей.

В большинстве стран мира мусор собирают раздельно, а потом перерабатывают. Более того, специальные камеры на площадках, где собирается мусор следят, чтобы отходы были выброшены, куда надо. Злостных нарушителей ждет штраф. В Петербурге начало "мусорной реформы", обсуждаемой с 2013 года, перенесли на год: это означает, что выбор оператора реформы, а также создание инфраструктуры - откладывается до 2022 года.

По данным УК "Эрмитаж" сейчас инфраструктура города готова к раздельному сбору мусора на 45-47%. "Создание "мусорного оператора" отложено еще на год, поскольку не готова инфраструктура для переработки мусора: не определены полигоны, соответственно, не рассчитаны тарифы для перевозчиков и конечные цены для жителей. Город сейчас активно и обсуждает и решает эту проблему", - рассказывает генеральный директор УК "Эрмитаж" Татьяна Кочеткова.

Пока в Петербурге недостаточно и перерабатывающих заводов. Так, по данным УК "Эрмитаж", в Петербурге всего три завода по переработке пластика, один завод по переработке батареек, и несколько заводов по переработке макулатуры. Средняя стоимость строительства завода по переработки одной отдельной фракции начинается с 15-20 миллиардов рублей.

Зачем мусор собирают отдельно? Все просто, когда мусор попадает на мусорный полигон, он смешивается и становится непригодным для переработки, например, картон намокает от бытовых отходов и т.п. В итоге на полигоне для дальнейшей переработки можно выделить 3-5% мусора, остальное останется невостребованным.

При раздельном сборе мусора, можно увозить на переработку 80-90% правильно собранного мусора, поясняют в УК "Эрмитаж".

Один человек производит около 500 кг мусора в год - это колоссальное количество. Не секрет, что те городские операторы, которые существуют, не всегда справляются с вывозом такого количества отходов.

Все чаще, не дожидаясь начала реформы, УК заключают договоры с частными перевозчиками на вывоз мусора и самостоятельно организуют раздельный сбор мусора по просьбе жителей жилого комплекса.

Иногда инициатором становится девелопер - он рекламирует эту инициативу уже на этапе продаж квартир в жилом комплексе, но реализовывает задуманное уже именно управляющая компания, заключающая договор с частным перевозчиком мусора. Согласно реформе в городе должен появиться единый оператор для сбора мусора, в УК "Эрмитаж" опасаются, что это может быть неэффективно.

Пример создания единого оператора для ТКО уже есть - в Ленобласти. 1 октября 2019 во Всеволожском районе ЛО вступила в действие реформа в сфере обращения с ТКО (твердые коммунальные отходы). Теперь услуга "обращение с ТКО"- коммунальная, как плата за воду или электричество.

"Во Всеволожском районе за сбор, транспортировку, утилизацию мусора отвечает региональный оператор. По итогам конкурса статусом регионального оператора наделено АО "Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области" Теперь стоимость услуг по обращению с ТКО складывается из размера площади квартиры. Размер платы составлял, например с июля по октябрь - 5,99 руб. за кв.м. и с ноября по декабрь 2019 - 6,35 руб. за кв.м. Единый тариф для всех районов Ленинградской области утвержден Комитетом по тарифам и ценовой политике ЛО", - рассказывает об опыте Татьяна Кочеткова.

Поэтому теперь договор на оказание услуг по обращению с твёрдыми коммунальными отходами заключается между региональным оператором в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами и исполнителем коммунальной услуги (управляющей организацией, ТСЖ, ЖСК), которые в свою очередь не вправе отказываться от заключения договоров с региональным оператором.

"Вывоз раздельно собранного мусора частными перевозчиками при организации со стороны управляющей компании мог бы снизить нагрузку на оператора, вывозящего "основной" мусор. Но опыт Ленобласти, где уже введен оператор, показывает, что есть риск, что раздельный вывоз частным перевозчикам станет не выгоден, т.к. тарифная политика и конечные поставщики услуг (непосредственные перевозчики мусора) в этом случае полностью контролируется оператором, - говорит Татьяна Кочеткова. - Со своей стороны, управляющая компания теряет возможность организовать раздельный вывоз самостоятельно, т.к. после реформы вся плата по статьей "вывоз ТКО" уходит региональному оператору, и оплачивать раздельный вывоз мусора управляющим компаниям просто неоткуда".

Спрос на экологичность в обществе сейчас очень большой. Не только те, кто непосредственно связан с проблемой, но и молодые люди и молодые семьи все больше внимания уделяют тому, загрязняют ли они окружающую среду или нет. В нашу жизнь уже достаточно прочно вошли многоразовые пакеты для походов в магазин, бумажная и стеклянная упаковка считается более полезной и проще перерабатывается, бытовые измельчители и раздельный сбор мусора, а также ответственное потребление пластика и его сокращение там, где без него можно обойтись - уже неотъемлемая часть экологичного образа жизни.

"Многие жилые комплексы, которыми мы управляем, раздельно собирают мусор и вывозят его частными операторами уже несколько лет. Это, например, ЖК "Австрийский квартал" и ЖК "Флагман" в Кудрово и ЖК "Чистое небо" в Приморском районе, сейчас на повестке общего собрания одного из домов в Мурино решается этот вопрос. Жители поддерживают эту инициативу и в целом больше задумываются, куда после контейнера идет мусор - на переработку или на полигон. Но в целом, раздельный сбор мусора пока что в частном порядке поддерживают не более 7% новостроек", - резюмируют в управляющей компании "Эрмитаж".

УК "Эрмитаж", к счастью, не единственный пример в Петербурге. В ряде ЖК таких как "NewПитер", "Капитал" в Кудрово и "Пляж" в Сестрорецке также идет раздельный сбор отходов. Также установили площадки для частичного раздельного сбора такие ЖК как: "Северная долина", "Триумф Парк" некоторые проекты компании ГК "КВС", а также элитные жилые комплексы.

Как можно самостоятельно организовать раздельный сбор мусора в своем жилом комплексе?

Источник: УК "Эрмитаж"

Интересные цифры

ТОП-6 стран с высоким уровнем переработки бытового мусора

В четверг, 16 января, в здании Законодательного собрания Санкт-Петербурга прошло очередное заседание рабочей группы по анализу деятельности Федерации профсоюзов Петербурга и Ленинградской области. На заседании обсуждались предоставленные надзорными ведомствами материалы по объектам, находившимся ранее в собственности профсоюзов. Из предоставленных материалов не удалось составить цельную картину деятельности профсоюзной организации, так как часть сделок была оформлена достаточно туманно, "коллегиально и размыто". В результате рабочей группой было принято решение о направлении дополнительных запросов ведомствам, депутаты также просят дать оценку тому, был ли нанесен ущерб при передаче недвижимости и иных активов другим собственникам. Проверка деятельности Федерации профсоюзов Петербурга и Ленинградской области была начата в конце ноября 2019 года.

Реставрация капитализма в России сопровождалась обнищанием подавляющего большинства трудящихся. В 90-е годы, в условиях роста социальной напряженности, роста протестных настроений, профсоюзы представляли объединяли большую часть трудящихся страны. Естественно, что действия профсоюзов могли в значительной мере помешать проведению антисоциальных реформ, реставрации капитализма. Тогда ФНПР, по образному выражению Гайдара, совершила обмен - лояльность в обмен на собственность. Собственности этой, по некоторым соображениям, у ФНПР было на десятки миллиардов ещё советских рублей.

Происходящее сейчас с этой недвижимостью является тайной за семью печатями. Сейчас ФНПР принадлежат гостиницы, дворцы, санатории и другие объекты. Так, например, в Москве это гостиничный комплекс "Измайлово", чистая прибыль от которого в 2014 годусоставила 240 млн рублей. В Петербурге дела также непрозрачны. Сам вопрос, задаваемый депутатами, "А был ли нанесен ущерб при передаче недвижимости и иных активов другим собственникам" сразу требует уточнения: ущерб кому? Во всяком случае, тысячи членов профсоюзов никаких выгод от использования этой собственности за последние годы не получали.

Дворец Труда в Санкт-ПетербургеПри этом когда несколько лет назад к председателю ФНПР Санкт-Петербурга Дербину рабочие обратились с просьбой предоставить зал Дворца Труда для проведения Съезда рабочих Петербурга и области, то получили ответ - только на общих основаниях, за соответствующую плату. Вот так, Ленин в 1919 году декретом СНК передал Николаевский дворец в бесплатное пользование профсоюзов, с тех пор он известен как Дворец Труда, а теперь профсоюзные бонзы стригут купоны от аренды помещений. Средства от подобных "трудов" профбоссов идут в неизвестном направлении.

Помогут ли проверки, проводимые ЗакСом? Скорее всего, нет. Ведь и профбоссы не лыком шиты и умеют неплохо обстряпывать подобные дела. Полученные от использования недвижимости и иных активов средства можно очень просто провести как потраченные на нужды профсоюзной деятельности. На ремонты помещений, организацию "материальной помощи", проведение профсоюзных мероприятий и так далее можно списать неплохие суммы, так что и комар носа не подточит.  Таким образом поможет только полная смена всей прогнившей системы.

"У нас 75 лет Победы, поэтому мы окажем помощь, связанную с этой датой: 75 тысяч рублей выделим ветеранам и всем приравненным к ним категориям и 50 тысяч - труженикам тыла", - сказал он.

Обычно выплаты ко Дню Победы составляют 10 тысяч - для ветеранов и 5 тысяч рублей - для тружеников тыла.

Сегодня Владимир Путин принял участие в памятных мероприятиях в Петербурге, посвященных 77-й годовщине прорыва блокады Ленинграда.

О трудностях с покупкой одежды заявил 31 процент заемщиков, а тратить без ограничений могут 34 процента россиян с кредитами.

15 января почти сразу после традиционного послания президента РФ Владимира Путина Федеральному собранию правительство страны во главе с премьер-министром Дмитрием Медведевым подало в отставку. Уже сутки не утихают обсуждения этого события, а на пост главы нового правительства уже предложена кандидатура Михаила Мишустина, возглавляющего Федеральную налоговую службу.

Шоу продолжается

К вечеру 16 января громогласную победу над "низложенным" правительством Медведева уже отпраздновали многие "борцы за справедливость": КПРФ, Левый Фронт, Суть времени, Новый социализм. А лидер Справедливой России господин Миронов первым поздравил Мишустина с назначением на новую должность. Каждый спешит заявить, что именно его речь на летних митингах с требованием разогнать кабинет Дмитрия Анатольевича была услышана и повлияла на ход истории. Одна беда: Медведев никуда не делся, его прочат в замы председателя Совета безопасности по вопросам обороноспособности страны, а новый премьер Мишустин уже дал понять, на чьей он стороне в противостоянии труда и капитала. Да и как могло быть по-другому? Экс-премьер на встрече с Путиным, в ходе которой министры ушли в отставку, обосновал это решение необходимостью предоставить главе государства всю полноту власти для изменения Конституции РФ:

В этом контексте очевидно, что мы, как правительство, должны предоставить президенту нашей страны возможность принимать все необходимые решения для этого. В этих условиях, я полагаю, что было бы правильно, чтобы в соответствии со статьей 117 Конституции Российской Федерации правительство Российской Федерации в действующем составе подало в отставку", - сказал он.

То есть, никакого низложения не происходило, все мероприятие спланировано от начала и до конца. У власти остается класс собственников капитала, они все так же намерены обеспечивать угнетение трудящихся с помощью государственного аппарата. А одним из новых главных действующих лиц этой пьесы станет как раз глава ФНС Михаил Мишустин. И из первых же слов этого господина мы узнали, что пенсионная реформа отменена не будет, НДФЛ и НДС не понизят, экономику Мишустин считает стабильной, а главной своей задачей видит снятие барьеров для бизнеса. Его покровитель - Алексей Кудрин - так отозвался о перспективах работы своего протеже:

Вчера произошедшая смена правительства, честно сказать, во многих увеличила надежду, что новая команда правительства сумеет больше сделать, большего добиться, что лидер, который вчера был предложен правительству, Михаил Мишустин я имею в виду, более чувствует сегодня ситуацию в бизнесе, умеет балансировать интересы бизнеса и государства.

Михаил Мишустин

Конечно, умеет. Например, к 2006 году процветающий бизнесмен и чиновник Мишустин уже заработал себе на особняк стоимостью 30 миллионов долларов с помощью поставок компьютеров в ту же ФНС, где являлся заместителем начальника, а также "цифровизации" деятельности парочки федеральных агентств. Один только Госконтракт №43, предусматривающий установку одного компьютера за 106 тысяч рублей и развертывание программного обеспечения на нем же еще за два миллиона. Как можно надеяться, что такой эффективный хозяйственник добровольно откажется от 43 миллиардов рублей, на которые ежемесячно возрастал бюджет страны за счет увеличения НДС на 2% в 2019 году? Уж он то найдет им хорошее применение. Например, если учесть, что за 13 лет вновь обещанный россиянам Путиным маткапитал использовали 3,5 миллиона человек, то на годовые его выплаты хватает трехмесячного дохода от увеличения этого налога. Да тут еще и на адресные подачки малоимущим останется!

Как спел вчера по этому поводу известный блогер Дед Архимед,

А на сердце ништяк, но опять и опять Все меняется в нашей природе: Ждем, что скоро другие придут воровать С мыслью нежною о народе.

На сцене большого политического театра страны меняются актеры, дирижеры и сценаристы. Но художественные руководители и хозяева театра остаются прежними - капиталисты всех мастей накрепко усадили российского зрителя в кресла партера и с удовольствием покажут ему еще не одну премьеру. Пока репертуар в театре остается буржуазным, надеяться на смену декораций не приходится. Усаживайтесь поудобнее, шоу продолжается.

По репортажам с различных парадов, аэрокосмических салонов, из информационных программ телеканала "Звезда", трансляций танковых биатлонов, вручений премий "Армия России" может сложиться впечатление о некой "бравурной непобедимости" наших ВС. Всё так же живо ощущение, что всё в нашей армии в полном порядке, "броня крепка и танки наши быстры". И что всё это, как говаривают в СМИ, благодаря "чуткому и грамотному руководству лично С.К. Шойгу".

Российская армия

Так ли это на самом деле? В правильном ли направлении "развёрнут вектор развития"? Что такое современные Вооруженные силы Российской Федерации? Как на армии отразилась смена общественно-экономической формации? Действительно ли "ЕСЛИ НАДО - ПОВТОРИМ"?

Статью надо считать оценочным суждением. Конечно же, мы не обладаем всей полнотой информации: не провели специальных исследований, не объездили все гарнизоны, конструкторские бюро, заводы; не поговорили со специалистами всех областей. Даже не всё изложенное мы сможем доказать документально.

Но мы являемся действующими сотрудниками оборонных предприятий, работаем в системе военно-технического сотрудничества, взаимодействуем с представителями других предприятий в рамках бесконечных совещаний, рабочих групп и межправительственных комиссий (МПК), а, следовательно, владеем информацией о проблемах оборонки в целом и оперируем известными нам примерами и фактами из жизни.

По состоянию на конец 2019-начало 2020 года сложилась ситуация "двух реальностей" в системе отечественного оборонно-промышленного комплекса. Первая реальность транслируется пропагандистской машиной действующей власти. В основном это "парадная часть". То, что нам надо видеть.

Если же спуститься на землю и посмотреть на реальное положение вещей, то картина не всегда такая уж радужная.

Если смоделировать образ оборонки, основываясь на информационном потоке государственных СМИ, то можно сделать вывод о том, что российские предприятия способны разрабатывать и производить не имеющие мировых аналогов образцы вооружения и военной техники (ВиВТ). О проблемах если и упоминают, то сильно занижают их значимость.

Рассказывать о технических преимуществах и недостатках новейших перспективных образцов вооружения в данной статье не имеет смысла. О них уже высказались и различные специалисты-аналитики, и представители Министерства обороны (например, в 2018 году вице-премьер Ю. Борисов высказался, что танк Т-14 "Армата" слишком дорог и Министерство обороны РФ не собирается их массово закупать), и оппозиционеры, и "охранители". Кому надо - легко может найти устраивающую его информацию в сети.

Российский танк Т-14 - "Армата"

Тем более, что мнения здесь иногда диаметрально противоположные, а зачастую с течением времени меняются с плюса на минус у одних и тех же специалистов. Достаточно вспомнить эпопею с закупкой кораблей-вертолётоносцев "Мистраль", которые сначала были "просто жизненно необходимыми", а когда французы их не отдали, стали "никому не нужными".

Просматривая репортажи из Сирии, мы часто слышим восторженные возгласы ведущих по поводу работы нашей техники. Про аварии, катастрофы и другие чрезвычайные происшествия (ЧП) вспоминают редко, хотя можно привести много примеров, сбрасывающих розовые очки.

На ум сразу приходит история с палубной авиацией - катастрофы нескольких самолетов, базировавшихся на тяжёлом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов". Сам крейсер, выделяющий огромные клубы черного дыма, вызвал немало усмешек недоброжелателей в ходе турне к берегам Сирии. Если обратиться к истории корабля, являющегося единственным российским авианосцем, то можно обратить внимание, что он находится в состоянии вечного ремонта/модернизации.

Пожар на тяжёлом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов"

Кстати, под руководством "эффективных управленцев" утоплен и плавучий док ПД-50 - единственное место на северном флоте, где корабль мог проходить докование. Близкий по характеристикам ПД-41 находится на Дальнем Востоке.

Стоящие на вооружении войск ПВО Сирии комплексы отечественного производства (в т.ч. и "Панцирь"), получают информацию от российского контингента о потенциальных воздушных целях, однако регулярные налеты Израиля показывают проницаемость воздушного щита.

Но на вооружении ВС РФ имеется не только "новейшие и перспективные" модели, но и значительное количество проверенных опытом многолетней эксплуатации, надёжных, неприхотливых в эксплуатации образцов техники. Без них никак.

Например, чтобы "что-то куда-то полетело", это "что-то" надо заправить топливом, воздухом, постоянно обслуживать, периодически выявлять и (что чрезвычайно важно) быстро устранять неисправности, пополнять запасными частями, инструментом и принадлежностями, вовремя проводить различного объёма регламентные обслуживания и ремонты.

Итак, грубо говоря, к истребителю 5-го поколения на стоянке цепляются те же источники постоянного и переменного напряжения, маслозаправщики, топливозаправщики, воздухозаправщики и другие аэродромные подвижные и стационарные агрегаты, что и к истребителю 4-го, а то и 3-го поколения. Это в различной мере относится и к воздушно-космическим силам (ВКС), и к ракетным войскам стратегического назначения (РВСН), и к военно-морскому флоту (ВМФ), и к сухопутным войскам. В подавляющем большинстве эти системы и агрегаты разработаны и изготовлены в СССР, базируются на шасси типа ЗиЛ-131, Урал-375 (4320), КамАЗ-4310, МАЗ-537 и сконструированы на элементной базе СССР.

Истребитель 5-го поколения СУ-57

Надо ли напоминать, что ЗиЛ уже нет, как и многих других заводов, производящих генераторы, приборы, датчики, предохранители и проч., а Минский автомобильный завод (МАЗ), "Азовмаш" и многие другие предприятия вообще оказались в других странах?

Но какая бы надёжность ни была у советской техники, всё имеет свой предел. Советская система эксплуатации вооружений, военной и специальной техники (ВВСТ) подразумевала строгое соблюдение правил и сроков обслуживания, соблюдение межремонтных сроков, своевременность пополнения комплектов запасных частей, инструментов и принадлежностей (ЗИП). Для решения этих задач в состав Министерства обороны входили научно-исследовательские институты (НИИ), конструкторские бюро (КБ), заводы, войсковые ремонтные органы. Всё это обеспечивалось плановой экономикой, когда все заводы имели ежегодные задания на выпуск необходимой продукции, поддерживали требуемый уровень производственных мощностей и не имели право снимать что-то с производства без согласования с разработчиками и Министерством обороны.

Тут, конечно, были определённые минусы, когда большое количество трудовых и материальных ресурсов уходило на "оборонку", а предприятия должны были выбрать все полагающиеся им лимиты снабжения независимо от реальной потребности. Но хуже ли это того, что у тебя сейчас вообще нет никаких запасных частей, а заводы при нестабильной загрузке вынуждены заниматься непрофильными работами, вынуждены сокращать расходы (естественно, прежде всего, расходы на заработную плату) и в итоге вообще теряют целые технологии?

Российская армия в Сирии

Немного истории.

15.02.2007 г. Министром обороны РФ назначен Анатолий Сердюков.

14.10.2008 г. Он официально объявил о начале реформы ВС РФ, одним из направлений которой был перевод на аутсорсинг системы обеспечения и обслуживания ВС России.

Если кто-то думает, что аутсорсинг затронул только уборку помещений, стирку и приготовление пищи, то он заблуждается. Вот уже много лет сезонным обслуживанием, регламентными работами, текущим и средним ремонтом занимаются коммерческие предприятия. Под аутсорсинг были уничтожены и войсковые ремонтные органы (однако ходят слухи, что их будут возрождать).

Чёткой организации работы практически не добиться. Войсковые части разбросаны по всей стране, и держать на балансе предприятий бригады специалистов в каждой части никто не может и не будет. Поэтому техническое обслуживание и текущий ремонт техники теперь проводится по руководящим документам - "в соответствии с графиком", а фактически - "когда у военных есть окно".

Присяга в российской армии с участием священнослужителей

Это очень похоже на сегодняшнюю медицину, когда вместо того, чтобы лечить, "когда заболели", в больнице (которая должна быть в каждом населённом пункте) нас пытаются лечить "выездными бригадами в медицинском автобусе" раз в полгода.

Возможно ли в таких условиях добиться требуемого качества вооружений и военной техники (ВиВТ) и уровня боеготовности? Руководство Министерства обороны, по-видимому, считает, что да.

А на деле получается ситуация, когда из-за, условно, "лопнувшего шланга" в войсковой части, дислоцированной в каком-нибудь Хабаровске, вызывают ремонтников из Воронежа. А в этом Воронеже нет этого шланга "здесь и сейчас". Его надо купить в Ленобласти через конкурсные процедуры. А бывают и более сложные случаи: выход из строя приборов, блоков, сложных комплектующих изделий. Устранение неисправностей растягивается на месяцы.

А в это время техника стоит неисправная. А "если завтра война, если завтра в поход"?

Аутсорсинг питания в российской армии

Военно-техническое сотрудничество и военно-техническая помощь (поставки из наличия Минобороны) - одни из ключевых инструментов внешней политики.

Перед поставкой продукции военного назначения необходимо выпустить распорядительный документ в зависимости от ситуации (Президента / Правительства / Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС). Указанный документ должен пройти согласование с основными органами исполнительной власти, в т.ч. с Министерством иностранных дел, Минобороны, Федеральной службой безопасности и Службой внешней разведки, которые выдают положительные или отрицательные заключения.

В рамках "грамотной внешней политики" можно вспомнить применение Азербайджаном большого количества нашего вооружения против армянских военнослужащих в ходе последнего обострения в Нагорном Карабахе.

Армения - наш союзник по Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). В случае начала полномасштабного конфликта с Азербайджаном мы будем вынуждены либо выступить на стороне Армении и пострадать от собственного оружия, либо позорно наблюдать за происходящим со стороны.

Азербайджан использовал против Армении РСЗО "Смерч"

Капиталистическое правительство РФ быстро забыло сбитый Турцией наш самолёт Су-24 и вот уже поставляет комплексы С-400 стране-члену НАТО. Самое банальное из возможных последствий - это наш самолет, сбитый нашей же ракетой. А если посмотреть глубже? Передовые технологии в сфере противовоздушной обороны передаются в руки страны из откровенно враждебного блока. Конечно, изделия, поставляемые на экспорт, отличаются от изделий, поставляемых в ВС РФ. Однако потенциальный противник все равно может понять базовые принципы работы комплекса.

Правду говорили классики про погоню капиталиста за прибылью. Деньги не пахнут.

Ежегодные доклады президенту свидетельствуют о постоянном росте выручки от продажи продукции военного назначения (ПВН). По официальным данным, с 2015 года ежегодный объем продаж в целом увеличивается на $0,5 млрд. В докладе о продажах вооружения за 2018 год отмечено, что выручка составила рекордные 13,7 млрд. долларов.

При этом, по данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI), за 2014-2018 гг. экспорт ПВН сократился на 17%. Представители Госкорпорации "Ростех", в свою очередь, отвечают, что там используются неверные методики подсчета. Однако Счетная палата, выявлявшая нарушения в других ведомствах, не проводила проверок входящего в эту госкорпорацию АО "Рособоронэкспорт", которое является единственным государственным посредником, обладающим правом экспорта конечной продукции. О роли этого Акционерного общества мы еще поговорим.

Госкорпорация "Ростех" демонстрирует инновационность на одном из презентационных мероприятий

Приватизация добралась и до оборонки. Проводя акционирование, некоторые предприятия передали свои акции в уже упомянутую ГК "Ростех", и многое оказалось у частных инвесторов.

Из личного опыта можем рассказать, к каким последствиям приводит акционирование предприятий ОПК. Еще 10-15 лет в рамках формы собственности Государственного унитарного предприятия (ГУП) директор назначался на конкурсной основе, и чтобы им стать, претендент должен был проработать длительный срок в должности главного инженера.

После смены формы собственности на акционерное общество решения о назначении принимается акционерами. Теперь руководителями становятся "эффективные" 30-40 летние менеджеры, ни дня не работавшие на производстве, которые сразу же вводят в штат огромное количество замов (известны случаи, где после акционирования стало более 20 заместителей директора против трех-четырех до приватизации). Иногда в работе проявляются интересные ситуации, когда при таком количестве замов не у кого подписать документы - никто не готов взять на себя ответственность. А ведь под каждого зама создается аппарат, выделяется транспорт, снимается дорогое жилье. Все издержки, естественно, ложатся на баланс предприятия. И это мы упомянули только ситуацию на производстве.

Поговорим о системе в целом. В составе структур госкорпораций существуют управляющие компании, холдинги и субхолдинги, объединяющие большое количество предприятий. Не имея производственной базы, указанные структуры управляют денежными потоками и нередко только мешают заводам своими "ценными указаниями". Они, по нашему мнению, являются лишним звеном и висят на шее у производства, получая от подчиненных предприятий доходы по договорам управления. В такой модели не так уж удивительны трагедии вроде случаев с "Курганмашзаводом" или "Калашниковым".

ОАО "Курганмашзавод" находится на грани банкротства

"Курганмашзавод" - единственный производитель БМП - дышит на ладан. Госкорпорация "Ростех", взявшаяся спасать указанное предприятие, знает только один способ спасения, к которому постоянно прибегает - попросить денег из федерального бюджета на:

• погашение долгов объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) (военное и гражданское авиастроение);
• погашение долгов Уралвагонзавода (танкостроение);
• погашение долгов АвтоВАЗа (автомобилестроение).

Кстати, раз уж было упомянуто о прибыли и снижении убытков. Противоречия, создаваемые капиталом внутри самой системы, порой трагичны. В рамках реформы вооруженных сил, проведенной широко известным Анатолием Сердюковым в бытность его министром обороны (ныне курирует авиастроение), для сокращения издержек был закрыт ряд военных представительств Министерства обороны (ВП МО РФ) на предприятиях, а в оставшихся значительно сократились штаты. Указанные структуры, помимо контроля качества продукции, проверяют и обоснованность цен на продукцию военного назначения в рамках гособоронзаказа.

А теперь смотрите, что из этого получается. Капиталист во главе завода задирает цену, обоснованность которой стало сложно проверить. Качество ВиВТ тоже страдает. Достаточно вспомнить поездки президента с целью решения ценовых вопросов в ручном режиме несколько лет назад: - Материалы правительства Российской Федерации (страница 5, левая колонка, последний абзац)

Продукция "Уралвагонзавода"

Ну и ещё о влиянии рынка на примере создания и изготовления одного из "опытных перспективных образцов". Индекс изделия, данные о разработчиках и изготовителях по понятным причинам не озвучиваем.

"Объединённая авиастроительная корпорация" (ОАК) представляет свою продукцию

С импортозамещением у нас тоже все отлично, если верить СМИ. Для осознания всего трагизма ситуации требуется небольшое пояснение. Российский военно-промышленный комплекс является, по сути, частью единого промышленного комплекса СССР. В рамках единого экономического пространства не было никаких проблем с выпуском комплектующих для вооружения и военной техники в разных частях Союза. После распада страны производственные связи нарушились, но кое-что удалось сохранить.

Мы знаем, что внутри межправительственных комиссий все участники клянутся друг другу в дружбе и выражают готовность поставлять компоненты, естественно, пытаясь содрать друг с друга три шкуры. Казалось бы, необходимо задуматься о локализации производства. Но нет, пока не случится большой трагедии, исключающей возможность дальнейшего сотрудничества, никто не пошевелится. Так было с Украиной, так продолжается и с рядом других бывших республик.

После введения санкций со стороны стран Запада и разрыва производственных связей с Украиной правительственные СМИ нам сообщают, что по основным направлениям зависимость преодолена.

Что же на самом деле?

Сторожевой фрегат проекта 11356

В качестве примера возьмём фрегаты проекта 11356, которые должны были поставляться для нашего Минобороны. Вторая тройка фрегатов не может быть достроена, так как производством двигателей занимается украинское предприятие. В этой связи чиновники и генералы били себя в грудь, говоря о том, что сами произведем их в Рыбинске и оснастим корабли. В итоге на сегодняшний день ВМФ решило отказаться от данных судов и заменить их корветами проекта 20386. Недостроенные же корабли планирует закупить Индия и оснастить их украинскими двигателями.

Подводя итоги, хотим отметить, что это далеко не весь спектр проблем, с которым сталкиваются наши Вооруженные силы и ВПК.

Мы совершенно не раскрыли постоянно снижающийся уровень профессионализма и морально-психологического состояния военнослужащих, инженеров-разработчиков, производственных рабочих и других единиц.

Корвет проекта 20386

Мы практически не затронули существующую нормативно-правовую базу, которая явно не нацелена на облегчение жизни предприятий, а, наоборот, создаёт все условия, чтобы довести заводы и КБ до состояния банкротства.

Однако даже такой поверхностный анализ позволяет нам сделать вывод о пагубном влиянии капиталистического уклада на российскую армию и военную промышленность, а, следовательно, и на нашу с вами безопасность.

Специалисты оборонно-промышленного комплекса

Министерство промышленности и торговли РФ признало провал импортозамещения лекарств и медицинских изделий. Чиновники министерства предлагают снизить в 2020 году запланированную долю медицинских изделий с 40% до 25%, а отечественных лекарств - с 50% до 32,9%. Таким образом, Россия по-прежнему зависит от поставок импортных лекарств. И в то же время российские производители лекарств активно осваивают внешний рынок: за девять месяцев 2019 года за рубеж продано на 20 млрд рублей российских лекарств. "Невидимая рука рынка" направляет отечественную фармакологию туда, где прибыль, а не туда, где нужно обществу.

Согласно государственной программе "Развитие медицинской и фармацевтической промышленности", которую подготовил Минпромторг в 2014 году, предполагалось к 2020 году довести долю российских лекарств в потреблении до 50%. Это позволило бы снизить зависимость от импорта и констатировать конкурентноспособность российских лекарств. Но эта программа оказалась провалена; в 2019 году планировалось достичь показателя 46% по доле отечественных лекарств, однако реальная доля составила 30,5% (согласно статистике за первые девять месяцев); аналогичные показатели по медицинским изделиям: запланировано 36%, в реальности 22,7%.

И это только "средняя температура по больнице". Некоторые специфические и критически важные для жизни лекарства " rel="nofollow">вовсе отсутствуют в стране, потому что российская фармацевтика разучилась их производить, а поставки из-за рубежа внезапно прекратились.

В то же время отечественные производители наращивают продажи лекарств за рубежом. За первые девять месяцев 2019 года объём продаж российских лекарств за рубеж составил 400 млн упаковок или 20 млрд рублей, что в денежном эквиваленте на 23,5% больше аналогичного показателя за предыдущий год. Притом основными импортёрами являются страны "ближнего зарубежья" - непризнанные республики Донбасса, Узбекистан, прибалтийские республики, а также Нигерия. В планах - выход на рынки других стран Африки, Азии и Латинской Америки. Директор по развитию аналитической компании "RNC Pharma" Николай Беспалов полагает, что к развитию экспорта толкает "ограниченный объём локального рынка". Сейчас рынок растёт в основном за счёт госзакупок, но госзакупки преимущественно нацелены на приобретение импортных лекарств, которые не имеют аналогов в РФ.

Производство лекарств

Иными словами, обеспечение россиян лекарствами превратилось в нелепую и запутанную головоломку, в которой интересы различных субъектов никак не пересекаются. Российское государство наращивает импорт зарубежных лекарств, а российские фармацевтические компании наращивают экспорт своих лекарств за рубеж. Крайними же остаются, как обычно, обычные граждане, которые не могут купить (а иногда - не могут даже найти) жизненно важных препаратов.

Рыночек порешал.

В России стремительными темпами растет число физических лиц, объявленных банкротами. Вместе с падающими реальными доходами, ростом бедности и закредитованности населения это явление составляет картину трагедии, происходящей в жизни страны: из некогда благоустроенного общества мы скатываемся в социальную пропасть.

Гол как сокол

По сравнению с 2018 годом, количество россиян-банкротов выросло почти на 57% по итогам 2019 года. 69 тысяч человек считаются таковыми на сегодняшний день. В 90% случаев процедура банкротства начиналась по собственной инициативе граждан и только 7,5% это были требования кредитных организаций. Это неудивительно. Набрав кредитов, заемщики не могут расплатиться с кредиторами из-за стагнации или падения своих доходов. Новые кредиты финансовые организации выдавать не спешат: в 2019 году только треть запросов были удовлетворены. Это касается и  ипотечного кредитования, и автокредитов, и заема наличных денег. Эксперты связывают это с увеличенной кредитной нагрузкой граждан и одновременно - с ухудшением платежного поведения заемщиков.

Всего в 2019 году финансовые организации смогли получить только 8 из 225 миллиардов рублей, которые должны были быть выплачены россиянами своим кредиторам.

График банкротства

В конечном итоге года через два, полагаем, осознание насыщения рынка потребительским кредитом придет ко всем игрокам и темпы роста этого сегмента будут более или менее сопоставимы с темпами роста номинальных доходов домохозяйств, - считает Ольга Ульянова, старший кредитный эксперт Российской банковской конференции.

Видимо госпожа Ульянова запамятовала, что только за первое полугодие 2019 года реальные доходы россиян снизились на 2,3% по данным Счетной палаты, причем падает этот показатель уже шестой год. Если что-то и будет расти значительными темпами, так это как раз банкротство физических лиц. Людям, загнанным в кредитную кабалу рыночной экономикой, не из чего возвращать долги. И в этой ситуации даже если чудесным образом вверх пойдет реальный их доход, он весь будет "съеден" долговыми обязательствами. Капитализм когда то снял с крепостных железные кандалы, но одел экономические, а они будут пострашнее, их ножовкой не распилишь. Их можно снять только сломав прогнившую капиталистическую систему и осуществив переход к социализму, что позволит снять с людей труда позорное клеймо нищенства и банкротства.

В новой пенсионной системе, разработанной Минфином РФ, нашли новый недостаток. Речь идет о гарантированном пенсионном плане, который предлагает менее выгодные условия выхода на пенсию. Так, согласно закону о накопительных пенсиях, имеют право на получения накопительной пенсии начиная с 55 лет женщины и с 60 лет - мужчины. Согласно проекту Минфина, выплаты накопительной пенсии должны начинаться также, как и выплаты страховой пенсии, т.е. с 60 лет женщинам и с 65 лет - мужчинам.Очевидно, что власти постепенно реализуют план повышения пенсионного возраста. При проведении так называемой "пенсионной реформы" по каким то причинам возраст получения накопительной части пенсии не был повышен одновременно с остальной частью пенсии. Конечно, с накопительной частью пенсии сейчас тоже не всё гладко. Часть вкладов было попросту пущено на затыкание дыр в пенсионном фонде.

Однако сейчас граждане имеют право на получение накопительной части пенсии, которую они сформировали, при этом могут получать её в срочном режиме, т.е. не пожизненно, а в течение 10 лет всю сумму. Скорее всего новые маневры властей связаны с попыткой оттянуть выплаты накопительной части пенсии. Ведь если сейчас граждане начнут подавать заявления о выплатах накопительных пенсий, то и государственный пенсионный фонд и частные пенсионные фонды могут не выдержать такой нагрузки. Кроме того, очевидно, что средства накопительной части пенсии ужа давно израсходованы государством и ему нечем выплачивать накопительную часть. 

На примере пенсионной системы мы видим, как российские власти занимаются постоянным обманом трудящихся, игрой в колпачки. Конечно, касается это не только пенсий, но и других направлений политики современного российского государства, однако пенсионные преобразования в последние годы наиболее ярко показывают технологию обмана, все стороны комплексной системы государственного ограбления трудящихся. 

Будучи сателлитом США, "демократический" Ирак имел неосторожность хранить огромные суммы бюджетных денег в Америке. Теперь за это приходится расплачиваться в прямом смысле. Если власти Ирака окончательно решат вывести из страны войска США, то США заблокируют счёт Центробанка Ирака в Федеральном резервном банке Нью-Йорка. На этом счету хранятся все доходы Ирака от продажи нефти.

Американские военные в Ираке

Парламент Ирака проголосовал недавно за вывод войск США с территории страны из-за неожиданного обстрела аэропорта Багдада американскими ракетами. Спустя несколько дней Иран нанёс несколько ракетных ударов по американским целям в Ираке; таким образом, территория Ирака стала ареной столкновений между США и Ираном. Парламентарии, возмущённые бесцеремонными действиями США, решили очистить страну от присутствия американских войск. Однако Пентагон дал ясно понять, что выводить войска из Ирака не планирует.

И, наконец, вчера администрация Дональда Трампа предупредила Ирак о "риске потерять доступ к критически важному банковскому счёту", если правительство страны примет решение о выдворении американских войск. Эта мера преподнесена Трампом как "компенсация" за все неудобства и издержки, связанные с выводом американских войск. Президент США напомнил, что на счёте Центрального Банка Ирака в США находится 35 млрд долларов. Бюджету Ирака придётся расстаться с ними, если страна проявит непослушание.

Парламент Ирака голосует за вывод войск США

Неприкрытый шантаж, вымогательство и даже грабёж отнюдь не впервые используются империализмом для приведения к покорности стран "третьего мира". Около года назад Банк Англии, контролируемый правительством Великобритании, отказался вернуть золотой запас Венесуэлы законному правительству этой страны. Вместо этого обсуждался вопрос о передаче средств непризнанному "президенту" Хуану Гуайдо. При этом правящие круги США не скрывали, что предлагаемые шаги повысят шансы на "эффективный контроль над правительством" Венесуэлы.

Эти примеры наглядно демонстрируют, что международного права давно не существует. Послевоенная система "цивилизованных" международных отношений поддерживалась благодаря усилиям "тоталитарного" СССР и других социалистических стран. Как только социализм в Советском Союзе начал рушиться, началась агрессия против Ирака и Югославии. Последующие годы были отмечены многочисленными кровавыми войнами, развязанными Соединёнными Штатами и союзниками по блоку НАТО.

Дональд Трамп, президент США

Российский правящий класс не способен занять жёсткую позицию по отношению к США, поскольку олигархическая элита России тесно связана с Западом, держит за границей большую собственность, отправляет туда семьи и детей. Если отношения между Россией и Западом обострятся до предъявления ультиматумов, кремлёвские "патриоты" скорее предпочтут отступить перед натиском НАТО и предать национальные интересы российского народа.

Эффективно противостоять санкциям, вымогательству и шантажу империализма способна лишь социалистическая система.

В минувшую среду, 8 января, 24-часовая забастовка остановила работу большей части Индии, рабочие вышли на улицы в нескольких крупных городах в знак протеста против политики нынешнего правительства.

По меньшей мере 10 профсоюзов призвали своих членов провести в среду акции протеста против того, что они назвали "антинародной" политикой индуистского националистического правительства Нарендра Моди. К основным требованиям профсоюзов относятся: прекращение краткосрочных трудовых договоров, повышение заработной платы и прекращение приватизации государственных предприятий. Забастовка проходила на следующий день после того, как индийский госстат прогнозировал пятипроцентный рост ВВП, самый медленный за минувшие 11 лет.

В Калькутте протестующие поджигали автомобили, в том числе был сожжен полицейский фургон, а также занимались разграблением госучреждений. Полиция ответила на это дубинками, слезоточивым газом и резиновыми пулями. Сообщается, что около 55 человек были арестованы.

Имели место столкновения между студенческими группами, поддержавшими забастовку, и политическими партиями, выступавшими против нее. В других частях Западной Бенгалии рабочие блокировали железнодорожные линии и дороги, устраивая сидячие забастовки и сжигая шины.

В некоторых городах открытыми оставались лишь несколько магазинов или банков, хотя в столице - Дели - и коммерческом центре - Мумбаи - было относительно спокойно.

Десятки тысяч рабочих, примкнувших к профсоюзам, не смотря на дождь вышли, чтобы провести демонстрации в парках и общественных местах.

"Я работал как раб, чтобы дать образование своим четырем сыновьям. В Индии сыновья - главный актив, но они выпускники, и ни у кого из них нет работы. Я должен содержать их на свою зарплату", - сказал Авинеш Сетхи, водитель в Чандигархе, штат Пенджаб.

Тяжесть бремени безработицы растет с тех пор, как Моди был переизбран на второй срок в мае прошлого года. Статистика за ушедший год демонстрировала самый высокий уровень безработицы за последние 45 лет. Сильнейший удар пришелся по сельским районам Индии, где фермерские семьи, как сообщается, не могут позволить себе даже простейшие предметы первой необходимости вроде шампуня.

Премьер Моди упоминал о планах по превращению Индии в экономику с ВВП в $5трлн к 2025 году, на что теперь получил шквал критики. Во вторник лауреат Нобелевской премии по экономике Абхиджит Банерджи сказал аудитории в Мумбаи: "Мы чрезвычайно близки к переломному моменту и стоим на пороге крупной рецессии".

Абхиджит Банерджи, лауреат нобелевской премии по экономике

Амарджит Каур, профсоюзный лидер, заявил, что рабочие выступают против предложенной продажи природных ресурсов и государственных активов. По словам профсоюзов сотни тысяч потеряют работу, если правительство продолжит продажу компаний Air India, Bharat Petroleum Corporation, Shipping Corporation of India и Container Corporation of India. Правительство в ответ стандартно заявляет, что планирует приватизацию компаний из-за того, что они убыточны в течение многих лет.

Законопроект поручено подготовить Минстрою, который представит его в кабмин уже в марте этого года.

Нововведение в законодательство готовы подержать как в профильном комитете Госдумы, так и во всех фракциях. Депутаты считают, что проблема завышенных цен на услуги ЖКХ очень актуальна для многих российских регионов.

Однако в ОНФ отмечают, что один закон ситуацию в отрасли вряд ли изменит и правительству лучше поработать над повышением доходов россиян.

Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Наталья Комарова подписала распоряжение, в соответствии с которым в регионе вводится запрет на привлечение к работе мигрантов в семи видах экономической деятельности. Документ вызвал скандал среди национальных диаспор в ХМАО. "Можно же просто ужесточить требования", - считают их представители.

На шаг ближе к большой войне

Как сообщает информационное агентство Associated Press, США направляют в Кувейт более четырёх тысяч военнослужащих. Переброска будет завершена в течение нескольких ближайших дней. По сообщению информагентства, наращивание контингента войск на Ближнем Востоке предпринимается Соединенными Штатами из для предотвращения мер, которые Иран может предпринять в ответ на убийство американскими военными иранского генерала.Очевидно, что такая постановка вопроса не верна. Ведь любому более или менее грамотному политику или военному понятно, что в ответ на убийство высокопоставленного военного деятеля будут предприняты ответные меры. Это означает, что США с самого начала готовили переброску войск на Ближний Восток. Это ещё раз подтверждает, что убийство иранского генерала являлось хорошо спланированной провокацией американского империализма. Теперь США под предлогом защиты союзников перебрасывает на Ближний Восток дополнительные контингенты войск, усиливая, таким образом, своё присутствие в регионе.

Армия СШАНа Ближнем Востоке сейчас сталкиваются интересы крупнейших империалистических стран. Результатом этого является идущие уже почти 10 лет войны в Сирии, Ливии, а также ряд более мелких конфликтов. В этих войнах активное участие принимают крупнейшие империалистические страны, такие как США, Россия, Турция, страны Европы. Любое усиление военного контингента одной из стран означает рост напряженности в этом регионе и дальнейшую эскалацию конфликта.

Таким образом, обстановка на Ближнем Востоке начинает принимать все более и более угрожающих характер. Если события будут развиваться дальше в таком же направлении, то неизбежно начало крупномасштабной войны в регионе, которая, учитывая состав участников, может перерасти в мировую.

Перед началом блогер успокаивал горожан

Фото: Алексей Серебряков

Самые жадные подняли вверх руки

Фото: Алексей Серебряков

В ожидании

Фото: Алексей Серебряков

Началась давка

Фото: Алексей Серебряков

Кумир смотрит на фанатов

Фото: Алексей Серебряков

Долгожданный бросок

Фото: Алексей Серебряков

Грустная речь

Фото: Алексей Серебряков

Борьба за халяву

Фото: Алексей Серебряков

Польша и Украина в очередной раз устроили дипломатическую пикировку. На сей раз поводом стало появление баннера с портретом Степана Бандеры на здании городской администрации Киева. Бандера, напомним, среди прочего организовывал геноцид евреев и поляков на Украине. Когда представители Украины объявили пропаганду Бандеры "внутренним делом" страны, посольство Польши задало вопрос: почему тогда Украина требует от России признания "голодомора"?.. Но "двойные стандарты" исповедует не только правящий режим Украины.

Марш бандеровцев

Конфликт начался 3 января, когда послы Польши и Израиля на Украине выпустили совместное заявление, в котором назвали оскорбительным портрет Бандеры на здании администрации Киева. Они также раскритиковали решение администрации Львовской области о финансировании в 2020 году чествований нацистского коллаборациониста Андрея Мельника, который наряду с Бандерой продвигается властями Украины как "национальный герой". В ответ пресс-секретарь МИД Украины Екатерина Зеленко объявила, что все государства и народы "самостоятельно определяют и чествуют своих героев".

В польском посольстве эти слова вызвали настоящее возмущение:

"Трудно поверить, что такие слова могли быть произнесены украинским дипломатом... Если г-жа Зеленко полагает, что культ Бандеры или Мельника является внутренним делом Украины, то на каком основании Киев выступает (по нашему мнению, справедливо) за то, чтобы Россия признала голодомор геноцидом, или против московской теории "русского мира"? Почему Украина может говорить, например, о реконструкции памятников УПА в Польше, а в Польше нельзя говорить о польских жертвах УПА, лежащих в безымянных могилах на территории Украины?"

Акция в Польше против украинского национализма

Польские дипломаты справедливо обвинили своих украинских коллег в двойном стандарте. С одной стороны, власти Украины прославляют нацистов, тем самым фактически одобряют и этнические чистки, и геноцид других народов, и теорию расового превосходства. С другой стороны, Украина требует от России признания и покаяния за такой же геноцид, который якобы имел место в отношении украинского народа. (Оставим в стороне тот факт, что "голодомор" - пропагандистская выдумка, пущенная в оборот ещё в гитлеровской Германии.)

Но оговорки польских дипломатов не могут скрыть того факта, что сами власти Польши точно так же используют двойной стандарт в своей политике. С одной стороны, власти Польши поддерживают геббельсовский миф о "голодоморе" и, более того, активно пропагандируют трагедию в Катыни, где тысячи польских военнослужащих были якобы расстреляны советскими войсками. С другой стороны, в современной Польше почётом и уважением окружена так называемая "Армия Крайова" - вооружённые формирования лондонского эмигрантского правительства, которые активно воевали с советскими партизанами и... устраивали этнические чистки украинского населения, например, резня украинцев в Сахрыни и Павлокомская резня.

Казалось бы, власти Украины и Польши друг друга стоят? Но не только они. В этом треугольнике есть ещё и Россия. С одной стороны, российские власти ежегодно с помпой отмечают День Победы, активно пропагандируют государственный патриотизм и даже национализм ("русский мир", особость русского народа и проч.). С другой стороны, эти же самые власти с готовностью каются перед мировым сообществом за несуществующий геноцид. Эти же власти сами ставят памятники нацистским коллаборационистам и предателям, уничтожают советские памятники, вслед за Украиной и Польшей проводят ту же политику "декоммунизации".

Учим детей по Солженицыну - получаем покаяния в Бундестаге

Ни одно буржуазное правительство не может существовать без обмана своего народа, без лживых двойных стандартов, без антикоммунизма. И российской, и украинской, и польской, и любой другой буржуазии для удержания власти обязательно нужно раздувать пузырь "патриотизма", натравливать людей друг на друга и, конечно, малевать самыми чёрными красками коммунизм - единственный строй, при котором народ становится хозяином своей страны. При всех дипломатических и даже военных демаршах капиталисты всех стран едины в одном: все они сидят на нашей шее.

Лидер ЛДПР Владимир Жириновский накануне раздал народу тысячерублевые купюры на Красной площади. Видео с акцией благотворительности опубликовали в Сети. Раздачу банкнот Жириновский сопровождал словами, которые многим пользователям показались унизительными:

"Дети, инвалиды, кто еще? Сироты, крепостные, холопы..."

Пиар-перформанс лидера ЛДПР вызвал оживленное обсуждение в интернете. Одни комментаторы ругают политика за то, что назвал россиян "крепостными", другие, наоборот, хвалят. Третьи считают, что Жириновский предложил людям своеобразный "тест на холопа":

"А если не крепостные холопы, то почему брали деньги?"

 В инстаграме сам Жириновский написал, что прогулялся возле ГУМа:

"Сегодня прогулялся по ярмаркам у ГУМа. Москва великолепно украшена, множество людей гуляют, у всех хорошее настроение. Так бы и весь год прошел!" - пожелал он.

Вслед за многими европейскими и мировыми столицами мода на самокаты захватила и Петербург, где спрос на это средство передвижения только по итогам летнего сезона 2019 года вырос в несколько раз. В других городах мира власти удачно используют новый тренд для снижения нагрузки на общественный транспорт, дороги и экологию. В Петербурге внезапно возникшая мода на самокаты пока лишь создает новые проблемы и новые зоны конфликта. Однако стихийное развитие этого вида транспорта дает городу шанс постепенно переосмыслить саму концепцию перемещения в городской среде.

Кикшеринг на дожде

Власти Сингапура, Сан-Франциско и Стокгольма разрабатывают законы, которые будут регулировать деятельность игроков рынка шеринга самокатов и электросамокатов - кикшеринга. В Петербурге этот рынок проходит раннюю стадию формирования. На сегодня в городе работает порядка десяти сервисов по прокату электро- и обычных самокатов. Наиболее крупные игроки - Pauri, RentGo, "Покатушкин", RentBike.

Федеральные игроки, начавшие развитие кикшеринга, - YouDrive и "Делимобиль", пока не планируют запуск сервиса в Петербурге. Одна из причин, как говорил ранее РБК представитель "Делисамокат" (кикшеринговое подразделение "Делимобиль"), - слишком дождливый климат. Тем не менее планы по развитию в Северной столице имеет компания Samocat Sharing калининградского предпринимателя Василия Быкова. Сервис работает с 2016 года и уже представлен в 12 городах России и Европы, включая Хельсинки. "Ключевым фактором запуска в городе является отношение властей к новому виду транспорта и готовность выдавать места под установку станций, а также наличие партнера, готового финансово вложиться в систему "Самокат Шеринг" и организовать бесперебойный сервис", - отмечает Василий Быков. Сервис развивается в городах по франшизе.

Пока ниша практически свободна, но игроки рынка говорят о его внушительном потенциале: спрос на самокаты в городе растет. "Год назад увеличился спрос на обычные самокаты, электро- шли вдогонку. Но в этом году гаджеты значительно лидируют по количеству договоров", - говорит управляющий сервисом по прокату RentGo Максим Ершов. В целом, по его словам, спрос на шеринг электросамокатов в Петербурге в 2019 году увеличился в 2-3 раза.

По оценкам участников рынка, спрос на шеринг электросамокатов в Петербурге в 2019 году увеличился в 2-3 раза.

Схожие цифры приводит гендиректор сервиса шеринга вещей Pauri Андрей Тараненко: "Спрос в нашем сервисе на шеринг электросамокатов в 2019 году увеличился на 200%. Востребованность растет быстро, потому что распространяется шеринговая мода".

Предпочтения и ограничения

Пока сервис аренды самокатов в Петербурге развит недостаточно, спрос на них многие горожане удовлетворяют за счет покупки собственной техники. По данным Avito, продажи самокатов в Петербурге по итогам 2018 года выросли более чем в 1,5 раза, а электросамокатов - более чем в 2,5 раза по сравнению с 2017 годом. Аналитики "Яндекс. Маркет" отмечают, что весной 2019 года спрос на самокаты был на 90% выше, чем в аналогичный период годом ранее. При этом около 35% спроса на самокаты приходится на модели с электродвигателем.

Электросамокат в несколько раз дороже обычного, и цена на него продолжает расти. В первом полугодии 2019 года обычный самокат в Петербурге стоил в среднем 5 тыс. руб., электросамокат - 20 тыс. руб. Цена детских самокатов составляла в среднем 2 тыс. руб.

Электросамокаты имеют сезонные ограничения в использовании. На них рекомендуется ездить с апреля по октябрь. Это связано с тем, что гаджет не переносит влажность, так как расположенная внизу корпуса батарея не герметична и при контакте с водой может произойти замыкание. Воздействие морозов приводит к быстрой разрядке батареи, говорят эксперты.

Молодежь до 60 лет

Ярко выраженная сезонность использования создает благоприятные условия для развития рынка кикшеринга. По словам Андрея Тараненко, многие хотят попробовать самокат перед покупкой, но после использования приходят к выводу, что проще брать гаджет в аренду. "Люди понимают, что это не всепогодная техника, а в хорошую погоду проще сходить взять в аренду, нежели покупать. Также эта техника ломается, причем поломки различного плана, постоянно приходится что-то чинить, человек не хочет брать это на себя", - полагает гендиректор сервиса шеринга вещей Pauri.

Прокат электросамоката в сутки стоит в Петербурге от 1100 до 1600 руб., за два часа - около 500 руб. Цены на обычный самокат значительно ниже. Суточная аренда обойдется около 500 руб.

В основном самокаты выбирают люди в возрасте 25-35 лет. Некоторые игроки называют возрастной диапазон 20-60 лет. Как отмечает Максим Ершов, значительная доля пользователей - люди пожилого возраста. "Если мы говорим про электросамокаты, то мы должны понимать, что их использует платежеспособное население. У школьников вряд ли будут такие деньги на шеринг", - говорит он.

В Петербурге двухколесный микротранспорт пользуется спросом не только у местных жителей, но и у туристов. "Людям удобно осматривать город - не важно, на обычных самокатах или на электросамокатах. Его можно взять на целый день и минуя пробки посмотреть основные достопримечательности", - отмечает управляющий сервисом по прокату RentGo.

Инфраструктурная проблема

Несмотря на бурный рост числа самокатов в Петербурге, места, где они могут ездить, не создавая помех окружающим, до сих пор не определены. Согласно действующим правилам дорожного движения, владельцы самокатов приравниваются к пешеходам и должны ездить по тротуарам. Однако эта норма не учитывает существования электросамокатов, скорость которых может достигать 50 км/ч. Появление такого транспорта на тротуарах или на дорогах общего пользования ставит в опасность в первом случае пешеходов, во втором - самих пользователей электросамокатов, полагает руководитель движения Let'sKick Санкт-Петербург Александр Гуськов.

Несмотря на бурный рост числа самокатов в Петербурге, места, где они могут ездить, не создавая помех окружающим, до сих пор не определены.

Отдельная проблема - дефицит мест для хранения такой техники и сложность контроля за пользователями сервиса. В некоторых городах мира власти даже были вынуждены искусственно ограничивать развитие кикшеринга. Так поступила, например, мэрия Сан-Франциско, где горожане жаловались на разбросанную повсюду технику, которая препятствовала передвижению и даже приводила к травмам. Власти в итоге ввели тестовый период и ужесточили правила хранения электросамокатов и передвижения на них. Число кикшеринговых компаний было ограничено до пяти, им выставили плату за право работать в городе. По окончании тестового периода число электросамокатов планируется постепенно увеличивать.

В Петербурге пользователи самокатов и электросамокатов дефицит инфраструктуры компенсируют за счет велодорожек (их в городе не более 107 км) и тротуаров, что нередко приводит к конфликтам с другими участниками движения.

Окно возможностей

Между тем эксперты отмечают, что, воспользовавшись популярностью самокатов, городская власть могла бы решить целый ряд важных проблем. Например, полагает аналитик движения "Транспорт и горожане" Арсений Афиногенов, двухколесный микротранспорт открывает перед Петербургом возможность деавтомобилизации. "Сейчас дороги не выдерживают такой поток автомобилей. Думаю, по-прежнему останутся места, где будет удобнее ездить только на автомобилях. Но если бы была создана соответствующая инфраструктура, часть автомобилистов могла бы пересесть на самокаты", - говорит Афиногенов.

Эксперты отмечают, что, воспользовавшись популярностью самокатов, городская власть могла бы решить целый ряд важных проблем.

В свою очередь, соучредитель "Института территориального планирования "Урбаника" Александр Холоднов отмечает, что микротранспорт открывает новые возможности для жителей спальных районов. Горожане могли бы использовать самокаты для трансфера от дома до метро. "Если бы город создал условия для безопасных парковок в виде ящиков или, наоборот, сервиса недорогого проката, где можно у метро парковать эти устройства, это бы значительно повысило уровень комфорта людей, живущих в спальных районах на значительном удалении от станций метро. Большая часть тех, кто ездит на работу на автомобилях, могла бы пересесть на метро за счет этой связки", - говорит Александр Холоднов.

Впрочем, эксперты признают, что в ближайшей перспективе Петербург едва ли адаптируется к новой моде и инфраструктура для самокатов вряд ли появится. "Велодорожки у нас строятся, но их по-прежнему нет. Мы уже сейчас в плане инфраструктуры отстаем от этого тренда и поспевать не будем. Будет у города желание - появятся новые дорожки. Но этого желания я на протяжении последних лет не вижу", - говорит Арсений Афиногенов. В этой ситуации пользователи самокатов и дальше будут вынуждены делить тротуары с пешеходами и велосипедистами.

Мировая практика

Активно кикшеринг развивается в США, капитализация местных компаний Bird и Lime оценивается инвесторами в $1 млрд. Не отстает и Скандинавия. Шведский кикшеринг Voi активно осваивает Европу и работает уже в 33 городах в десяти странах. Городские правительства в свою очередь оседлали моду на самокаты и работают с шеринговыми сервисами для решения проблемы "последней мили" - когда нужно добраться, например, от дома до транспорта или от метро до офиса.

В пресс-службе шведского шеринга Voi, который был открыт в августе прошлого года, рассказали, что рассматривают электросамокаты как дополнительный способ передвижения, который может быть использован в связке с другим транспортом. "С самого первого дня мы работаем в партнерстве с городами, чтобы наш сервис оказывал положительное влияние и помогал городам достигать своих экологических целей", - уточняют в пресс-службе Voi. Кикшеринговая компания изначально вводит меньший парк самокатов, подходящий для данного города, а когда видит, что спрос на прокат растет, расширяется. "Количество электросамокатов на душу населения определить сложно, так как это число варьируется от города к городу. Но в Стокгольме на почти 1 млн горожан у нас около 2 тыс. электронных самокатов", - поясняют в пресс-службе Voi. Как говорят в сервисе по прокату, в городе должно быть не менее 100 тыс. человек, чтобы компания открыла там свою точку проката.

За год существования шведский кикшеринг также столкнулся с проблемами. "В некоторых городах было сопротивление на появление самокатчиков на улице. Мы в свою очередь пытаемся объяснить ценность и возможности, которые наши самокаты приносят пассажирам и туристам. Мы рассматриваем это как постоянный процесс "образования", - объясняют свою позицию в компании Voi.

Цена поездки

Сервис кикшеринга Voi сейчас тестирует "динамический тариф": плата за разблокировку устройства составляет 10 шведских крон и далее от 1 до 3 шведских крон в минуту в зависимости от спроса, времени суток и погоды.

В США стоимость разблокировки составляет в среднем $1, минута поездки - 15 центов.

Российские кикшеринговые компании предлагают электросамокаты за 250 руб. в час или 20 руб. за разблокировку и 5 руб. за минуту. Обычный самокат - от 2 руб. за минуту.

Эпоха следующего смартфона

Впрочем, многие эксперты полагают, что бурное повышение спроса на самокаты в России носит скорее временный характер. Как считает Александр Гуськов, инфраструктурный дефицит неизбежно привет к снижению популярности двухколесного микротранспорта. "Я недавно вернулся из Швеции, в Стокгольме по всему городу раскиданы шеринговые самокаты, даже весной такого не было. Но у нас дальше быстрыми темпами самокаты распространяться вряд ли будут, потому что инфраструктура не такая налаженная", - говорит Александр Гуськов.

Спрос на самокаты уйдет вместе с модой, уверен Александр Холоднов. "Рынок предложил эти устройства по доступной цене, и люди этим пользуются. Скорее всего, попользуются и в какой-то момент бум пойдет на спад. Я не ожидаю, что все на самокаты пересядут, отказавшись от велосипеда или от автомобиля", - говорит Холоднов.

Однако с таким прогнозом согласны не все. Так, Василий Быков уверен, что развитию тренда не помешает даже отсутствие инфраструктуры. "Люди сами делают свой выбор в пользу самоката. Ведь ничего не надо было делать, чтобы смартфоны победили кнопочные телефоны. Самокат - это следующий смартфон. Он будет у каждого. А тем, у кого не будет, будем мы давать в шеринг", - отмечает бизнесмен. По его словам, в следующем году Россию ожидает взрывной рост числа микротранспортных сервисов даже в небольших городах. "Так было когда-то в 90-х с маршрутками, так было в 2000-х с платежными терминалами, так будет и с микротранспортом в 2020-х", - прогнозирует Быков.

Справка:

Samocat Sharing открывает сервис в городах от 500 тыс. жителей. Минимальный размер сети в городе от 500 тыс. человек - 50 станций. Стоимость услуги определяется уровнем затрат на поддержание и инвестиционную окупаемость в три сезона. В перспективе трех лет пропорция шеринговых самокатов в городах с населением в полмиллиона человек может составлять 1 самокат на 100 жителей. Стоимость станции с 10 самокатами - от 396 тыс. руб.

Автор: Виктория Саитова, Ольга Зарубина

Забастовка сотрудников, начатая вновь 1 января, сразу в двух аэропортах Монреаля, после сорвавшихся переговорах о контракте, продолжается и приносит работодателю ежедневные убытки, об этом 3 января сообщили местные СМИ.

Несмотря на то, что с начала забастовки задержано уже 2 рейса, и некоторое количество топлива было разлито, руководство аэропорта сообщило, что, несмотря на забастовку "с предоставлением услуг по заправке проблем не будет". Отметив, что задержки рейсов вызваны непогодой.

Канадские рабочие продолжают забастовку

Заправщики, техники и обслуживающий персонал аэропорта продолжили забастовку после провалившихся переговоров, на которых им не удалось придти к соглашению с их работодателем - компанией Swissport. Местные власти выступили на стороне работодателя, утверждая, что профсоюз, организовавший забастовку "сорвал переговоры". Это случилось после того, как Swissport подал жалобу на бастующих рабочих.

Несмотря на давление, в профсоюзе твёрдо стоят на своём:

"Наше отношение не изменилось. Мы намерены добиться победы. Выиграть в трудовом споре ... Мы были разочарованы тем, что работодатель мобилизовал свои ресурсы, чтобы попытаться лишить нас права на забастовку "

Частные монополии и другие крупные корпорации всегда просят помощи у государства, стоит только рабочим подумать об отстаивании своих прав. Ведь в любом капиталистическом обществе власть всегда находится на стороне капиталистов. И, как видно из примера, капиталистам проще обратиться к представителям власти и терпеть убытки, чем пойти на уступки рабочим. Такие обращения, как в России, так и в других странах становятся всё чаще. Ведь с каждой победой рабочих - капитал теряет экономическую, а затем и политическую власть.

Мир идет к новой большой войне?

Парламент Турции одобрил решение правительства об оказании военной помощи "властям" Ливии. Президент Турции Эрдоган заявил, что Турция будет оказывать правительству национального согласия всю необходимую помощь.

"Оказывать всю необходимую помощь" - по-сути это означает, что Турция может наращивать численность своего военного контингента в Ливии до тех пор, пока у неё для этого будут силы и средства. Такое решение турецкого руководства означает начало интервенции в Ливию, расширение экспансии Турции на Ближнем Востоке. При этом естественно, что интересы Турции там столкнуться с интересами других империалистических стран, в том числе, возможно, России, США и стран Европы. Конечно, с кем-то из этих стран удастся договориться мирно (как, например, после серии инцидентов в Сирии Турция достигла договоренностей с РФ). Однако в любом случае это означает эскалацию напряженности на Ближнем Востоке и в Африке.

Турецкая армияСейчас в этом районе Земного шара столкнулись интересы крупнейших империалистических стран современности: США, России, Турции, Великобритании, Франции и некоторых других. За прошедших 9 лет накал борьбы не снизился, наоборот, империалистические государства перебрасывают в этот район все больше и больше войск. Об этом свидетельствует убийство в аэропорту Багдада иранского генерала, осуществленное американскими вооруженными силами.

Такая тенденция означает то, что мир идет к новой Мировой войне, которая будет развязана империалистами. Судя по происходящим событиям очагом этой войны вполне может стать Ближний Восток. При этом вполне возможно применение воюющими сторонами оружия массового поражения, в том числе и ядерного. Эта война своими ужасами затмит все, что видело человечество до этого.

Есть сомневающиеся в таком исходе дела, они обычно заявляют, что, дескать, никто не станет устраивать ужасную ядерную войну, что ядерное оружие уже много лет является надежным гарантом от крупномасштабной войны. Однако такое мнение иначе как заблуждением назвать нельзя. Ядерное оружие является гарантией мира (как и любое другое) только в том случае, если оно находится на вооружении социалистической страны.

Империалисты, несмотря на ненависть к социализму, опасаются развязывать войны против сильных социалистических стран, так как такая война может привести к ликвидации капиталистического строя либо в отдельных странах, либо во всем мире. Подобный пример существует: разгром фашистской Германии и её сателлитов Советским Союзом привел к падению буржуазных режимов в части сателлитов Германии и, частично, в самой Германии.

Таким образом, для возникновения новой Мировой войны нет принципиальных препятствий. Если такая война начнется, она станет новым преступлением империализма против трудящихся, против человечества. Пока ещё у трудящихся всех стран есть возможность предотвратить эту войну. Однако, с течением времени, сделать это будет все сложнее и сложнее.

Поцелуй от жирафа

В новогодние каникулы цирк представит свою новую программу - "Жираф-шоу". На сцене выступят экзотические животные Африки, большинство из которых мы никогда не видели так близко.

Главная звезда шоу - семиметровый жираф по имени Багир. Зрители увидят, как пятнистый великан танцует и выполняет трюки. Кому-то даже удастся пообщаться с милым животным лично. Мужчинам элегантный жираф поправит прическу, а дамам подарит незабываемый поцелуй.

Второй уникальный герой - белый носорог Бони. Вы только представьте, его вес составляет 3 тонны! Дрессировать таких тяжеловесов очень сложно, однако Бони - это исключение. Перед зрителями предстанет редкое животное, которое даже в зоопарке встретить практически невозможно.

Посетить "Жираф-шоу" рекомендует известный российский зоолог, телеведущий Николай Дроздов:

- Жирафы - уникальные, грациозные животные. Но они очень пугливы. Как рассмотреть их поближе? В цирке!

Энергия Африки

На манеже выступят и другие представители фауны жарких стран: бедуинские верблюды и озорные козочки. Чтобы увидеть их в Африке, нужно преодолеть десятки километров по невыносимой жаре. Нижегородские зрители смогут разглядеть эту экзотику с расстояния нескольких метров.

Африканским гостям будут "аккомпанировать" очаровательные королевские пудели, которые выполнят массу сложных заданий. Понравится зрителям и завораживающее выступление акробатов, которые будут летать под самым куполом.

Отдельного внимания заслуживает новогодняя программа. Клоуны подготовили для нижегородцев много приятных сюрпризов и шуток. Конечно, праздник посетит главный герой зимы - Дед Мороз. Дети получат от него приятные подарки.

Для детей и не только

"Жираф-шоу" понравится и детям, и взрослым. Увидеть новую программу нижегородского цирка можно до 12 января включительно. Стоимость билета варьируется от 500 до 1700 рублей.

Дети до трёх лет посетят шоу бесплатно (необходимо предъявить свидетельство о рождении) в сопровождении родителей. В цирке предусмотрены специальные места для инвалидов.

Праздничное настроение само себя не создаст! Наполните новогодние праздники чудесами - приходите в цирк всей семьей.

Нижегородский цирк живет в сердцах жителей города с 1880-х годов. Основанный братьями Никитиными, он очаровал не одно поколение зрителей. Сегодня цирк - это огромный развлекательный комплекс. На его арене выступают мировые звёзды: братья Запашные, коллектив Гии Эрадзе и многие другие.

Нижегородский государственный цирк,

Нижний Новгород, улица Коммунистическая, 38;

Касса работает с 10:00 до 19:00 без перерыва и выходных;

Телефоны: 8 (831) 246-40-00, 8 (831) 246-246-1;

Сайт

Росстат опубликовал прогноз изменения численности населения России на ближайшие 16 лет. В прогнозе приведены три варианта развития событий. Согласно хорошему варианту развития событий, население РФ к 2035 году увеличится до 150 миллионов, что станет возможным при сокращении естественной убыли населения до 21 тысячи человек в год и ежегодном въезде в Россию 381 тысячи человек. Согласно среднему варианту, население сократиться до 143 миллионов человек. В плохом варианте прогноза указано падение численности населения до 134 миллионов человек.

Падение численности населения в России идет с начала 90-х годов, т.е. с установления в стране капитализма. Изменения, произошедшие в стране, привели к массовому обнищанию населения, падению уровня жизни. Кроме того, серьёзно пострадала система здравоохранения, образования. Естественно, что в этих условиях упала продолжительность жизни значительно упала, выросла смертность, упала рождаемость.

"Consumer society" was blamed for declining birth ratesСейчас положение не сильно улучшилось: система здравоохранения в значительной степени разгромлена. Воспитание, обучение ребенка обходится становится для семьи достаточно затратным. Повышение пенсионного возраста также сыграло немаловажную роль: теперь дедушки и бабушки уже не смогут помочь в достаточной степени родителям в воспитании детей. Таким образом, вся система, построенная в России является причиной убыли населения.

Очевидно, что для выправления демографической ситуации в стране, необходимо проведение ряда мер, зачастую противоположных действиям современных властей. Необходимо развитие системы бесплатного здравоохранения, увеличения количества роддомов, увеличение количества детских садов и яслей, которые должны быть в шаговой доступности. Современные российские власти сделать этого не в состоянии, так как это потребует больших расходов, для чего необходимо будет вводить прогрессивную систему налогообложения, а российские власти на это не пойдут.

Видеосервис Rutube начал проверять зрителей на знание рекламы, которая была показана до просмотра ролика. Этой информацией поделился пользователь твиттера, отмечает Tjournal.

РекламаЕсли пользователь допускал ошибку в ходе прохождения теста, то реклама показывалась заново, а в конце снова предлагался тест. Зритель мог отказаться от процедуры тестирования, но в таком случае доступ к роликам на Rutube для него закрывался.

Многие видеохостинги сегодня испытывают проблемы функционирования в России. Так, в стране могут заблокировать Youtube и "Яндекс.Видео" из-за нарушений законодательства о пиратстве. 

Капитализм диктует свои условия игрокам рынка. Правило капитализма - каждый чих должен нести с собой прибыль для себя или партнёра. Не удаётся коммерциализировать свой продукт - компания уходит со сцены, и никто не попробует за неё вступиться, ведь в этом нет никакой выгоды.

Youtube сможет удержать первенство, монополию на поставку видео-контента, однако уже очень несладко пришлось не такой крупной компании Rutube. Желание исполнить законные требования государства вкупе с проигранным конкурентным соревнованием ударили по компании, и теперь она вынуждена контролировать просмотр рекламы пользователями с целью увеличить рыночную конвертацию. Если зритель рекламы понимает, о чём она, вероятность того, что он купит продукт, резко возрастает.

Мы уже не можем отказаться от просмотра рекламы. О свободе и демократии в рыночном обществе не идёт и речи - если ты внутри коробки, ты должен постичь всё, что коробка тебе предлагает, будь то новая плазма на стену или кроссовки для сына.

Капитал заставит нас купить его товар, хотим мы того или нет.

Актёры, сыгравшие декабристов в фильме "Союз спасения", Павел Баршак и Ефим Петрунин приняли участие в шоу Первого канала "Кто хочет стать миллионером?" и затруднились с ответом на вопрос о декабристах.

Актёры, сыгравшие декабристов в фильме Союз спасения", Павел Баршак и Ефим Петрунин

Вопрос, заданный ведущим передачи Дмитрием Дибровым, звучал так: "Кто амнистировал всех оставшихся в живых декабристов, сосланных на Кавказ и в Сибирь?" На экране появились четыре варианта ответа: "Николай I", "Александр III", "Александр II", "Николай II".

Актёр Павел Баршак сыграл в фильме "Союз спасения" штабс-капитана Черниговского полка Вениамина Соловьева, который был помилован императором Александром II. Коллега Баршака Ефим Петрунин исполнил роль поручика того же полка. Оба актёра не смогли ответить на вопрос, наугад выбрав правильный ответ.

Пользователи социальных сетей высмеяли историческую осведомлённость артистов.

Режиссёр фильма Андрей Кравчук попытался заступиться за молодых людей, заявив в беседе с журналистами телеграм-канала "Подъём", что актёры изучали манеру поведения персонажей, "недоисследовав" исторический контекст, к тому же, сильно волновались.

Трудно себе предположить, что, не зная исторического контекста, можно правдоподобно сыграть роль персонажа из прошлого.

Продюсером фильма "Союз спасения" выступил Анатолий Максимов, который уже успел "прославиться" неправдоподобным "Викингом".

В российских СМИ фильм о декабристах принято сравнивать с советской киноэпопеей Сергея Бондарчука "Война и мир". Между тем, "Союз спасения" начали снимать в начале 2018 года, два-три года перед этим заняли подготовительные работы и изучение контекста. К съёмкам "Войны и мира" Бондарчук готовился семь лет. Четыре года ушло на съёмки фильма, получившего в 1969 году "Оскар" и мировое признание.

"Он доверился ему, как послушнейший ученик. Несколько лет он дышал Толстым, как святыней, боясь отступить даже в букве, последней деталью дорожа, как целым монологом или характером", - писал литературовед Лев Аннинский о работе Бондарчука.

К сожалению, сравнение и здесь не оказывается в пользу российского фильма "Союз спасения". Артисты не понимают исторического контекста, 40% бюджета снова обеспечивает Фонд Кино, возглавляемый министром культуры Владимиром Мединским, защитившим создание массива откровенно безалаберных картин с точки зрения исторической состоятельности, игры актёров, здравого смысла... Только 12% поддержанных Фондом фильмов окупились в прокате в 2019 году.

Мы не надеемся на возрождение официального российского кино. Пока страна пытается казаться, а не быть, не стоит говорить о таланте и исторической достоверности.

Хельсинки пытается уменьшить острую нехватку работников в поликлиниках, повышая зарплаты врачей.

Начиная с января Хельсинки будет выплачивать всем врачам, занимающимся работой с пациентами, временную надбавку. Для врачей, работающих на полную ставку, размер надбавки составит 1000 евро.

Согласно Тимо Луккаринену, который отвечает за работу городских поликлиник, временная надбавка будет выплачиваться с января по июнь 2020. По словам Луккаринена, повышение зарплат - это один из способов привлечь в поликлиники новых врачей. На данный момент в городском здравоохранении наблюдается острая нехватка работников.

- Посмотрим, как нововведение повлияет на ситуацию, при необходимости надбавку можно будет выплачивать до конца 2020 года, - заявляет Луккаринен.

Ранее зарплаты уже повысили на 250 евро

Хельсинки ранее уже принял решение о том, чтобы повысить зарплату врачей на 250 евро. Новая надбавка размером 1000 евро должна привлечь в столицу врачей, сейчас работающих в регионах из-за более высокого уровня зарплат.

- Недостаток специалистов отражается на всей работе поликлиники, хотя для пациентов основная проблема - это длинные очереди к врачу. Поэтому устранить нехватку врачей - наша приоритетная задача, - говорит Тимо Луккаринен.

Обоснованное решение

Согласно руководителю здравоохранительных услуг Хельсинки Леене Турпейнен, решение повысить зарплату является обоснованным, поскольку задачи врачей в связи с нехваткой рабочей силы в поликлиниках сейчас усложняются.

- Получив новых врачей, мы сможем гарантировать жителям столичного региона более быстрый доступ к услугам в том числе в не срочных случаях.

В прокуратуре и нижегородском Роспотребнадзоре не стали дожидаться начала 2020 года, а решили начать бороться со снюсом уже сейчас. Совместно с оперативниками полиции следователи провели более 40 обысков в различных торговых центрах города и области и изъяли значительное количество снюса, предназначенного для реализации.

Снюс - вид табачного изделия. Представляет собой измельченный увлажненный табак, который помещают между верхней (реже - нижней) губой и десной на длительное время - от 5 до 30 минут. При этом никотин из табака поступает в организм. Продажи снюса были запрещены в России на законодательном уровне. Основными причинами запрета стали большое количество никотина (в пять раз больше, чем в сигарете) и наличие канцерогенов, кроме того, снюс увеличивает ваши шансы заболеть раком (слизистых).

- По материалам органов внутренних дел, поступивших в адрес Управления Роспотребнадзора, специалисты привлекли к административной ответственности индивидуального предпринимателя за реализацию бестабачных никотинсодержащих жевательных смесей в магазине "Дом дыма" ТЦ "КУБ", не прошедших процедуру оценки безопасности данной продукции посредством ее декларирования, по части 2 статьи 14.43 КоАП РФ. Реализуемая индивидуальным предпринимателем никотинсодержащая продукция изъята из оборота правоохранительными органами в количестве 1091 упаковки, - уточнили в пресс-службе ведомства.

В ведомстве понимают, что одни только рейды не помогут, поэтому просят всех нижегородцев сообщать о том, где торгуют снюсом, по телефону 436-78-31 или через официальный сайт Управления в разделе "Прием обращений".

19 декабря 2019 года Законодательным собранием принят закон Нижегородской области № 166-З "О запрете оборота на территории Нижегородской области бестабачной никотиносодержащей продукции, предназначенной для потребления никотина способами, отличными от курения". Закон опубликован на официальном интернет-портале правовой информации 20 декабря 2019 года и вступает в силу с 1 января 2020 года.