Проблемы транспорта немедленно становились проблемами ведения войны в целом. Кризисы и победы в ходе войны случались не только у Красной армии, как мы привыкли думать, но и у железнодорожного транспорта как единой системы сообщений. Причем далеко не всегда они были связаны с главными битвами Великой Отечественной, а имели свой собственный характер и происхождение. Давайте рассмотрим главнейшие из вызовов, которые в экстремальной обстановке тотальной войны приходилось решать громадной по масштабу системе Народного комиссариата путей сообщения (НКПС).

Начальный вызов войны: эвакуация населения и промышленности

В первые же дни войны железнодорожный транспорт столкнулся с серьезным вызовом: в связи с быстрым продвижением вермахта по территории СССР нужно было обеспечить перебазирование важнейших предприятий и квалифицированной рабочей силы на восток для развертывания там резервной промышленной базы. Буквально на третий день войны, 24 июня 1941 года, для координации этого процесса был создан Совет по эвакуации при Совете народных комиссаров СССР с Лазарем Кагановичем в качестве председателя.

Масштаб эвакуации расширялся скачкообразно: если на 28 июня на магистралях находилось 74 эвакоэшелона (3224 вагона), то на 17 июля под эвакуацию было занято уже 66 тыс. вагонов, а к 31 июля их число превысило 80 тыс. в 1900 эшелонах.

Общее количество эвакуируемых в поездах в августе 1941 года ежедневно составляло более 300 тыс. человек, и это не считая вывоза промышленного оборудования.

"Тогда считалось, что Наркомат путей сообщения должен играть главную роль в вопросах эвакуации. Объем же эвакуации из-за ухудшения военной обстановки расширялся. Все подряд эвакуировать было невозможно. Не хватало ни времени, ни транспорта. Уже к началу июля 1941 г. стало ясно, что Каганович не может обеспечить четкую и оперативную работу Совета по эвакуации",- признавал член Политбюро ЦК Анастас Микоян.

3 июля председатель Совета по эвакуации поменялся: Лазаря Кагановича сменил Николай Шверник. Эвакуация отнюдь не была беспроблемной, ведь добавился принципиально новый фактор: воздействие вражеской авиации, чего не было в Первую мировую и Гражданскую войну.

Противник стремился парализовать движение транспорта. Только в июле 1941 года люфтваффе произвело 1470 налетов на железнодорожные объекты, причем воздействие на узлы могло быть и за 400-500 км от линии фронта.

Несмотря на это, железнодорожники развертывали масштаб эвакуации: другого выхода не было. Часть грузов вывозилась без оформления документов, в спешке при наступлении врага - они именовались "бездокументные", потом они добавят проблем при их опознании и адресации. Часто эвакоэшелоны сталкивались со встречными войсковыми перевозками и образовывали заторы. Бомбежки с воздуха усугубляли эти эшелонные пробки и серьезно снижали пропускную способность дорог.

"И еще была одна важная тому причина - в мирное время железнодорожники привыкли, что отчетные сутки у них кончались в 18.00. Вот и в начале войны срабатывала старая привычка собирать на крупных узлах к этому часу и сдавать наибольшее число вагонов. Противник, видимо, учел это, еще готовясь к войне. Зная, что узлы ночью забиты поездами, бомбил эти узлы",- вспоминал начальник Управления военных сообщений (УПВОСО) Красной армии Иван Ковалев.

Поэтому прямо на ходу пришлось перестраивать работу транспорта, приспосабливая ее к жестким военным реалиям. Движение поездов с третьего дня войны было переведено на график "литер А". Он предусматривал преимущество воинских эшелонов в пропуске через станции, приоритет пассажирских поездов отменялся, все поезда должны были следовать с одной скоростью и иметь одинаковый вес, что облегчало формирование и продвижение поездов. График "литер А" исключал обгон одних поездов другими и отцепку вагонов на станциях. Действовал он вплоть до мая 1942 года. А чтобы предотвратить потери от бомбежек, эшелоны из крупных узлов к вечеру выводились на промежуточные станции либо вставали прямо на перегонах до утра.

В итоге, несмотря на огромные проблемы, эвакуация промышленности и населения дала возможность развернуть промышленную базу на Урале и в Сибири и восстановить полноценную работу оборонной промышленности. Всего за две волны эвакуации (1941 и 1942 годы) на восток было перебазировано по железным дорогам около 18 млн человек и 2740 крупных предприятий. Решались почти нерешаемые задачи - так, из Мариуполя был вывезен гигантский прокатный стан для танковых бронекорпусов, для чего потребовалось 16 эшелонов и 800 вагонов.

Первый транспортный кризис. Куйбышевская пробка

Первый серьезный кризис на транспорте возник в октябре 1941 года как следствие двух факторов. Первый фактор - это процесс массовой эвакуации промышленности, рассмотренный выше, а второй - это переброска войск в район Москвы, где в это время шло жестокое оборонительное сражение после прорыва немцев к столице и окружения нескольких армий под Вязьмой. С Дальнего Востока на запад сплошным потоком шли эшелоны с дивизиями Красной армии, и в это же время громадный вагонопоток эвакуации продвигался с юго-запада СССР на Урал и в Западную Сибирь.

Чтобы понять, почему они столкнулись в районе Куйбышева (Самары) и закупорили железные дороги этого района, нужно взглянуть на топологию линий Поволжья, Урала и средней полосы России. Полноценная двухпутка из Сибири через Урал на запад по состоянию на 1941 год была только одна - это Южно-Уральский ход Транссиба (Омск-Челябинск-Уфа-Куйбышев, с волжским мостом близ Сызрани). Привычный нам Северный ход на Москву через Тюмень-Свердловск-Киров был тогда однопутным и слабым. Более того, к важнейшему оборонному железнодорожному узлу Свердловска подходили только однопутные линии. На этом парадоксы тогдашней конфигурации линий не заканчиваются: мощная двухпутка западнее Волги вела дальше не на Москву, а через Пензу на Харьков и Донбасс, соединяя с Волгой самый мощный тогда индустриальный район СССР. Вот по ней-то и шло подавляющее число эвакоэшелонов.

Сложилась чрезвычайная ситуация, когда нужно было обязательно пропустить воинские эшелоны к Москве вне очереди, а сотни эшелонов с запада встали пробками на станциях в этом районе (см. карту-схему).

Ситуация усугублялась тем, что в этот же район шли и основные потоки снабжения нефтью и топливом. Танкеры класса "река-море" шли от Баку до Астрахани, поднимались по Волге и выгружались у Сызрани и Саратова, где массово располагались нефтехранилища и НПЗ. Затем оттуда нефтяные эшелоны следовали для снабжения фронтов.

К концу октября 1941-го ситуация стала настолько серьезной, что расшивать пробку отправили наркома Кагановича. В район Куйбышева были направлены чрезвычайные формирования для усиления пропускной способности дорог; принято постановление Государственного комитета обороны (ГКО) №963 от 25 ноября 1941 года с длинным перечислением работ. В целом с сентября по декабрь первого года войны Куйбышевский узел представлял собой грандиозную пробку, где на станционных путях простаивали сотни эшелонов. Как это влияло на фронт? В основном замедлением ввода в строй эвакуируемых предприятий на два-четыре месяца, но и снабжение работающих предприятий тоже страдало. Зато обеспечивался быстрый пропуск войск: в некоторые дни движение эшелонов на запад было двусторонним по обеим путям "след-в-след", с живой блокировкой. Усиление узла было проведено к началу 1942 года, и он перестал быть узким местом.

Угольный голод. Кризис транспорта на северо-западе

В декабре 1941 года сложились предпосылки для следующего серьезного кризиса на сети железных дорог. Он уже не был связан со столкновением грузопотоков или с перестройкой транспорта на военный лад, а имел веские объективные причины. Осенью того же года Красной армии пришлось оставить Донбасс, и как угольный бассейн он был потерян. Но при этом Донбасс имел огромное значение в топливном балансе СССР - перед войной на него приходилось почти 52% добычи угля. К ноябрю выпал и еще один бассейн - буроугольный Подмосковный. Это еще 6% баланса. То есть к концу 1941 года у СССР осталось всего 42% от довоенной угольной базы (см. таблицу 2). По факту это преддверие катастрофы: угольный голод военной экономики и переход угля в разряд остродефицитных материалов.

В этой обстановке НКПС был вынужден перевести восемь дорог северо-запада страны на дровяное отопление - в основном те, что находились в лесной зоне, где можно было массово заготавливать дрова вдоль перегонов.

Однако эта мера оказалась роковой для движения. Во-первых, это колоссальные трудозатраты сверх норм: большие дровяные склады через каждые 50-60 км и привлечение тысяч людей к заготовке. Во-вторых, для паровозов подходили только некоторые виды древесины с высокой теплоемкостью и малой зольностью. И в-третьих, этот материал нужно было не просто заготовить, но и разделать на стандартные куски и заранее подсушить. В экстремальной обстановке начала 1942 года все это обеспечить было невозможно. Склады делали прямо на снегу, пилили как получится, на подсушку немцы времени не давали. Отсюда - огромная зольность и загрязнение топок паровозов. Остановки на пополнение топлива в четыре раза чаще, чем с углем. Жесткий воинский график в такой ситуации соблюсти невозможно, и уже к началу 1942 года невыдача паровозов под эшелоны стала массовой. Это привело к коллапсу перевозок, что отразилось в основном на северном фасе фронтов, прилегавших к Ленинграду, и не дало возможности нормально подготовиться к прорыву блокады. Была и еще одна проблема: на северных дорогах скопилось огромное количество вагонов, перегнанных с оккупированных территорий. Они занимали станции и промышленные ветки, мешая движению.

Этот кризис постепенно усиливался и в феврале 1942 года достиг пика: проблема обездвиживания транспорта на северо-западе вышла на уровень ГКО. Сперва пытались выйти из положения полумерой: попытались упорядочить заготовку дров и их сортамент. Но это не помогло. Пришлось пойти на более решительные меры: нарком путей сообщения Каганович был снят с поста, его сменил начальник тыла Красной армии Андрей Хрулев, а растаскивать пробку на северных дорогах был послан начальник УПВОСО Красной армии Иван Ковалев. НКПС получил лимиты угля из госрезерва. Была радикально ускорена достройка Северо-Печорской магистрали, которая давала выход на Воркутинский угольный бассейн. А при ГКО был образован Транспортный комитет во главе с Иосифом Сталиным, который взял на себя регулирование движения к фронтам и распределение топлива транспорту. Магистраль к Воркуте была полностью достроена к лету 1942 года, и тогда угольный голод был заметно ослаблен, включая поставки транспорту и осажденному Ленинграду.

После прихода Андрея Хрулева в НКПС был создан принципиально новый инструмент для управления грузопотоками на железных дорогах - паровозные колонны особого резерва НКПС (ОРКП).

Суть этого новшества была в том, что формировались колонны однотипных средних паровозов (15-30 единиц), не привязанные к стационарным депо и организованные по военному образцу. Колонны имели "турные" вагоны, где помещались сменные бригады на все паровозы, штаб, столовая, склад запчастей и походная мастерская. Они могли производить ремонт "прямо на ходу" и передвигаться вслед за наступающими войсками. В критический момент любую ОРКП можно было быстро направить на ключевой участок фронта и перебросить нужные войска или технику. ОРКП стали эффективным транспортным инструментом в арсенале Красной армии и позволили намного быстрее реагировать на любые изменения обстановки. Первые колонны были сформированы весной-летом 1942 года, а всего за годы войны сформировали 106 ОРКП.

"Результат трехлетней работы паровозных колонн, с момента их создания и до окончания войны, превзошел все ожидания. Колонны паровозов не только широко применяли на фронтовых дорогах, но они являлись основным и единственным средством обеспечения перевозок на головных участках",-констатировал Андрей Хрулев.

Нефтяной кризис на Кавказе

В августе 1942 года немецкое наступление на Сталинград и Северный Кавказ перерезало главный путь снабжения бакинской нефтью - танкерами по Каспию, а затем вверх по Волге. При продолжении немецкого наступления осенью того же года был потерян Майкопский нефтеносный район и выведен из строя Грозненский. Основной район нефтедобычи в Баку (71% нефти СССР) был закупорен в транспортном смысле: у него оставался крайне неудобный путь - через Каспий на Красноводск, а затем кружным путем через всю Среднюю Азию, около 3,5 тыс. км. Кроме этого, в Закавказье скопился огромный объем эвакуированного с Кубани и Северного Кавказа подвижного состава, забив станции и перегоны.

Движение танкеров по Волге прекратилось, и нефтеперерабатывающие заводы перестали получать сырую нефть. Волга была заминирована немцами.

Возникла угроза нефтяного голода: стратегические резервы нефтепродуктов были рассчитаны на три месяца. Стал назревать наиболее рискованный для существования страны транспортный кризис, и ставка в нем была очень высока: прекращение регулярного снабжения фронтов топливом. Такой исход мог поставить СССР на грань поражения.

В этих условиях пришлось пойти на чрезвычайные меры: цистерны с легкими фракциями нефти сплавляли по Каспию буксирами в Красноводск прямо целыми составами! Там они по специальному слипу поднимались по рельсам на сушу и шли на переработку на заводы. Осенью 1942 года это была нефтяная "Дорога жизни". В это же время ускоренно ввели в строй новую линию от порта Гурьев на Каспии до станции Кандагач, чтобы сократить плечо доставки в 2,5 раза. А в ходе Сталинградской битвы была достроена короткая линия Кизляр-Астрахань (335 км). Таким образом, цистерны с нефтью к началу 1943 года сократили свой путь к заводам в четыре-пять раз, причем зимой 1942-1943 годов составы шли прямо по льду Волги по временному пути.

Разминирование Волги шло в течение 1943 года, и все это время она не могла работать для снабжения фронта. Ситуация нормализовалась после того, как Красная армия отбросила нацистов с Северного Кавказа после победы в Сталинградской битве. Короткая нефтяная связка Кизляр-Астрахань начала работать в полную силу, и таким образом топливный кризис был успешно разрешен.

Дороги сделали свое дело

Несмотря на все кризисы и проблемы, железные дороги СССР военного времени сумели адаптироваться к экстремальным нагрузкам и воздействию с воздуха и работали буквально на износ, с высокой интенсивностью. Они смогли обеспечить сосредоточение огромных масс войск и материалов к Сталинградской и Курской битвам, освобождению Украины и Белоруссии, снятию блокады Ленинграда и - в конце войны - освобождению Восточной Европы. В этом сильно помог такой новаторский транспортный инструмент, как ОРКП, созданный в самый тяжелый момент войны (1942 год). Железные дороги обеспечили и перевозку ленд-лизовских грузов, а это около 20 млн тонн. Кроме того, за годы войны было построено более 8 тыс. км новых стратегических дорог.

Наивысшая интенсивность работы железных дорог была достигнута в 1944 году, когда ежесуточно формировалось в среднем 346 эшелонов военного назначения, а на все фронты и флоты подавалось почти по 15,7 тыс. вагонов в сутки (см. график).

Несколько значимых европейских стран яростно препятствуют возвращению России на Олимпийские игры на фоне неофициальных дискуссий в Международном олимпийском комитете (МОК). Об этом заявил ТАСС информированный источник.

"Самые ярые противники этого - представители некоторых значимых европейских стран, хотя тема в МОК витает в воздухе, есть ряд дискуссий по этому поводу", - сказал собеседник агентства насчет возможности официального возвращения России на Олимпийские игры.

12 октября 2023 года МОК отстранил Олимпийский комитет России до дальнейшего уведомления в связи с включением в состав организации олимпийских советов ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. Отстранение предусматривает, что ОКР больше не может функционировать в качестве национального олимпийского комитета и получать финансирование от олимпийского движения.

Журналисты попросили его прокомментировать заявление замглавы МИД России Михаила Галузина о том, что Россия готова восстановить дипломатические отношения с Грузией.

"Каких-то четких сроков нет. Но то, что Россия действительно готова к шагам по нормализации отношений, это действительно так", - сказал Песков, отвечая на вопрос, есть ли сроки по проработке этого вопроса.

"Мы заинтересованы в выстраивании добрых отношений со всеми странами, которые к этому готовы и которые этого хотят", - подчеркнул представитель Кремля.

МВД: В ходе проверки бани на севере Москвы задержаны 25 нелегальных мигрантов

Политолог и директор Центра геополитических исследований ИИР Дмитрий Родионов - о том, чем отличаются стратегии Стива Уиткоффа и Кита Келлога по Украине и выгодна ли России какая-то из них.

Евросоюз резко выступил против посещения представителями стран Западных Балкан праздничных мероприятий в Москве, посвященных 80-летию Великой Победы. Соответствующие "рекомендации" уже получили все страны. Об этом заявила глава МИД Латвии Байба Браже.

Брюссель настоятельно "не рекомендует" претендующим на вступление в Евросоюз странам посещать военный парад в Москве 9 мая, поскольку это не соответствует "ценностям ЕС". Предупреждения получили страны Западных Балкан, в том числе Сербия. "Рекомендация" рассчитана на сербского лидера Александра Вучича, который ранее анонсировал свою поездку в Москву на празднование 80-летия Великой Победы.

- заявила Браже.

Из других европейских лидеров о поездке в Москву ранее заявлял премьер-министр Словакии Роберт Фицо, ему на предупреждение наплевать.

О том, что у России и Евросоюза разные ценности, говорилось уже не раз. Если в России по-прежнему чтут солдат, отдавших жизни в борьбе с европейским фашизмом, то в Европе его возрождают. Далеко ходить не нужно, стоит только взглянуть на Прибалтику и Украину, где Запад с особой тщательностью взращивает нацизм, завернув его в красивую обертку "демократии".

Такой же выбор представлен и знаменитому Пюхтицкому ставропигиальному женскому монастырю, напрямую подчиняющемуся патриарху Кириллу - либо разорвать связь с Московским патриархатом, либо прекратить существование.

Но руководство эстонской православной церкви пока отказывается подчиниться и взывает к президенту США Дональду Трампу.

"Для упирающихся есть пограничные мосты"

В течение всего прошлого года власти в Таллине пытались принудить Эстонскую православную церковь Московского патриархата (ЭПЦ МП) - как угрозами, так и посулами - к тому, чтобы порвать с Москвой. В конце концов 23 января правительство одобрило законопроект, в соответствии с которым "действующие в Эстонии церкви, монастыри или другие религиозные объединения не могут быть связаны с зарубежным руководящим органом, представляющим угрозу для нашего государства".

По словам тогдашнего министра внутренних дел Лаури Ляэнеметса, эти законодательные поправки необходимы потому, что "подчиняющаяся Московскому патриархату православная церковь является для России и Кремля самым важным инструментом их влияния в Эстонии".

В законопроекте прописано, что церковь должна в короткий срок изменить свой устав, полностью разорвав канонические связи с Москвой и сменив своего предстоятеля - на это ей дано два месяца. В случае отказа у нее отберут регистрацию, поставив вне закона.

В свое время правительство создало точку уязвимости ЭПЦ МП - ее храмы ей не принадлежат, она арендует их у государства за символическую цену. По сути, власти в любой момент могут отобрать эти храмы и передать их в распоряжение "конкурирующей конторы" - существующей параллельно с ЭПЦ МП маленькой Эстонской апостольской православной церкви (ЭАПЦ), подчинённой Константинополю.

Многие эстонские политики предлагают не церемониться. Так, Индрек Таранд (бывший депутат Европарламента от Эстонии) отрезал: "Желающие могут реализовать религиозную свободу в эстонских православных храмах, подчиненных Константинопольскому патриарху".

А вот так Таранд предлагает поступить со священниками, монахинями и монахами ЭПЦ МП, не желающими подчиняться: "Биржа труда предоставляет им подходящую, честную работу, на которой не надо просить милостыню. Для упирающихся есть пограничные мосты". Экс-евродепутат подчёркивает, что Пюхтицкий монастырь является "большой проблемой" и угрозой для безопасности эстонского государства. Индрек Таранд призывает не верить "лживым словам" игуменьи Филареты, настаивающей на том, что они с сестрами всецело озабочены лишь спасением души и находятся вне политики.

В этих тяжелых условиях ЭПЦ МП пытается лавировать. Церковь наняла нескольких опытных юристов и пытается выпутаться их поставленной ей государством ловушки. Хоть и не с первой попытки, но 25 марта через суд удалось добиться смены названия (кстати, в свое время навязанного по настоянию эстонских властей) - теперь она именуется Эстонской христианской православной церковью (ЭХПЦ). Расчет делался на то, что власти удовлетворятся формальным исчезновением упоминания МП из ее названия - однако он не оправдался.

Не так давно эстонские православные получили удар в спину от человека, тоже называющего себя христианином. Им оказался архиепископ Эстонской евангелическо-лютеранской церкви Урмас Вийльма, параллельно возглавляющий действующий в стране Совет церквей.

Ранее ЭПЦ неоднократно обращалась к нему с мольбой о заступничестве и просила, чтобы Вийльма и Совет церквей возвысили голос против творящегося произвола. Однако Вийльма одобрил ультиматум, предъявленный властями ЭПЦ и сказал, что соответствующий законопроект "не является угрозой для свободы вероисповедания". Единственное, что его беспокоит - как бы государство, войдя во вкус, не начало вмешиваться в дела остальных конфессий. Вот этого, по словам Вийльма, допустить никак нельзя, а что касается православной церкви, то пусть светские власти поступают с ней, как хотят.

Некоторые боятся Трампа

9 апреля парламент в окончательном чтении принял законопроект-ультиматум в адрес ЭХПЦ. Результат голосования: "против" - 13 депутатов, 16 - воздержались, "за" - 60 депутатов парламента. Адресованный парламентариям отчаянный призыв настоятельницы Пюхтицкого монастыря матери Филареты остался не услышан.

"Против" проголосовали депутаты от Центристской партии и EKRE, а также внефракционные парламентарии Пеэтер Эрнитс и Калле Грюнталь.

Несогласие "центристов" с давлением на церковь понятно - они опираются на русскоязычный электорат. Однако удивила Консервативная народная партия (EKRE), пользующаяся репутацией ярых националистов - они тоже требуют оставить православную церковь в покое. Причина в том, что если большинство эстонских партий ориентируются на "либеральный интернационал", то EKRE - убежденные "трамписты". А Дональд Трамп и его окружение относятся к гонениям на христианские конфессии в высшей степени неодобрительно.

Голосов "против" оказалось слишком мало по той причине, что в предыдущие годы и "центристов", и EKRE постигло массовое бегство политиков, покидавших эти "неперспективные" оппозиционные партии.

С вступлением закона в силу Эстонская православная христианская церковь должна будет разорвать связи с Московским патриархатом. По этому поводу новый министр внутренних дел Игорь Таро (получавший, кстати, высшее образование в МГУ) предупредил: у церкви нет иного пути, иначе - запрет.

Далее законопроект будет передан в президентскую канцелярию, и глава государства Алар Карис должен его окончательно утвердить. Сомнений в этом мало - на днях Карис утвердил другой дискриминационный закон, отнявший у русских неграждан Эстонии право голосовать на муниципальных выборах, имевшееся у них более тридцати лет.

Однако церковь и Пюхтицкий монастырь все же обратились к Карису с воззванием - не утверждать закон. "Закон не вызывает доверия с точки зрения легитимности - ни в светском, ни в церковном мире. Нас принуждают нарушить все канонические правила и в одностороннем порядке перейти под юрисдикцию Константинопольского патриархата", - отмечает мать Филарета.

Экс-глава МВД Ляэнеметс, в свое время ставший главным инициатором этого законопроекта, а ныне возглавляющий фракцию Социал-демократической партии в парламенте, сообщил, что в случае неподчинения суд примет решение о прекращении деятельности церкви, и она будет удалена из государственного регистра.

Однако по факту власти, видимо, сами еще пока не знают, как они поступят в том случае, если ультиматум будет отвергнут. "Люди остаются в неведении, а инициаторы закона не разъясняют последствий", - сказал депутат рийгикогу Вадим Белобровцев (Центристская партия).

В свою очередь глава EKRE Мартин Хельме предупредил: "Принимая этот закон, мы рискуем обострить отношения не только с Россией, но и с Соединенными Штатами".

Сдавать назад не готовы

Русская община Эстонии четко определяет для себя новый закон как чудовищное кощунство. "Церковь, у которой в Эстонии всего несколько тысяч прихожан [ЭАПЦ], намерена поглотить церковную организацию с сотнями тысяч прихожан. И всё это делается под лицемерные рассуждения о желании сохранить мир и помочь верующим", - негодует парламентарий-"центрист" Александр Чаплыгин.

Многие опасаются, что дело может дойти до прямого насилия. "Кому будет приказано выгонять русских из храмов и монастырей? Солдатам НАТО? Полицейским? Как это будет: военные будут оглушать прикладами и тащить беспомощных прихожан за волосы ко входу?" - вопрошает деятель русской общины Эстонии Андрей Заренков.

В этих условиях руководство православной церкви попыталось ухватиться за последнюю соломинку - там подготовили обращение к Дональду Трампу с просьбой о заступничестве. Они уже подали официальное заявление в Комиссию США по международной религиозной свободе (USCIRF), призывая обратить внимание на "продолжающиеся усилия эстонских властей по принятию дискриминационных изменений в законодательство и административного давления".

По мнению Чаплыгина, адресат выбран верно: "Новая администрация США очень серьёзно относится к проблеме религиозных свобод, а вице-президент Джей Ди Вэнсявляется глубоко верующим христианином".

Однако не похоже, что эстонские власти готовы сдать назад.

Недавно эстонский оппозиционный бард Юри Кивит обнародовал добытый им через знакомых документ из реестра минюста - в нем содержится предложенный пиар-агентством Meta Advisory план того, как за деньги налогоплательщиков (29 000 евро) вдолбить русским верующим, почему они должны смириться.

К этому проекту предлагается подключить в качестве пропагандистов теологов, а также митрополита Макария Малетича (бывшего руководителя Украинской автокефальной православной церкви), архиепископа Иова Гечу (представителя Константинопольского патриархата), митрополита Александра (главу Латвийской православной церкви, в 2022-м под давлением властей согласившегося порвать с Москвой), епископа Иоанна (Елгава, Латвия), митрополита Стефана (ЭАПЦ).

14 апреля эстонская Полиция безопасности (КаПо) вывалила целый мешок "компромата" на местную православную церковь. Ее обвиняют в том, что она в прошлом году тайно вела переговоры с Москвой насчет финансирования частной таллинской русскоязычной школы св. Иоанна Шанхайского, начавшей свою работу в 2021 году. В школе обучается около 40 детей - по мнению КаПо, там их воспитывают в духе русского патриотизма и неприятия "западных ценностей".

Кроме того, в вину церкви ставят то, что ею по-прежнему руководит митрополит Евгений, депортированный из Эстонии в начале 2024 года. КаПо подчеркивает, что долгосрочной целью митрополита Евгения (которого упорно именуют по фамилии - Решетниковым) является "исполнение воли Кремля". Публикация этого вброса имеет однозначную цель. Церкви снова прозрачно намекают: если не подчинитесь, то вас не станет.

ФСБ задержала агента ГУР Украины, привезшего в Россию бомбы для терактов

Американский бизнесмен и блогер Джон Роберт Саттон заявил в беседе с ТАСС, что президент США Дональд Трамп и члены его команды должны поклониться Вечному огню у стен Кремля.

Отвечая на вопрос, понимают ли американский президент и его администрация исторические обеспокоенности России, особенно в контексте украинского конфликта, Саттон сказал: "Я думаю, что некоторые понимают. Но им стоит выйти к стенам Кремля, снять шляпу и поклониться перед Вечным огнем, который освещает память о миллионах солдат, отдавших свои жизни за эту страну. Тогда они смогут по-настоящему осознать, что значат озабоченности безопасностью для России".

Саттон обратил внимание, что "США никогда не испытывали на себе таких разрушений, как Россия, а войны всегда проходили за пределами Америки". "Пока люди не осознают, что такое голод, который пережил Ленинград, или не вспомнят о трагедиях Сталинграда, они не смогут понять, почему Россия так заботится о своей безопасности, - заметил он. - США никогда не переживали подобные бедствия".

"Поэтому я советую администрации США об этом как следует задуматься и глубже изучить историю России. Тогда они, возможно, лучше поймут ее позицию. И то, как тут восприятие безопасности отличается от Соединенных Штатов, которые никогда не были напрямую затронуты большой войной", - заключил американский блогер.

Боевики Вооруженных сил Украины (ВСУ) специально минируют кладбища в приграничье Курской области, откуда их выбивают российские войска. Об этом рассказал временно исполняющий обязанности председателя комитета по региональной безопасности Олег Горячев.

По его словам, украинские каратели поступают так, в расчете, что мирные жители посетят могилы своих родных и близких после Пасхи. Местные власти настойчиво не рекомендуют им приходить на кладбища, пока их не разминируют наши саперы.

Освобождаем ДНР

ВС РФ выбили основные силы противника из села Валентиновка на александро-калиновском направлении в ДНР. Об этом в своем Telegram-канале пишет военный корреспондент Юрий Котенок. Ведется зачистка населенного пункта.

По информации военкора, наши войска наступают и на краснолиманском направлении. Здесь российские бойцы продвинулись восточнее Катериновки, взяв опорные пункты противника с юго-востока, к окраинам Новомихайловки. Кроме того, российские военные значительно продвинулись к населенному пункту Зеленая Долина.

Офицера-карателя разорвало в Сумах

В Сумах был уничтожен полковник ВСУ Юрий Юла, бывший заместитель командира 26-й артиллерийской бригады. Офицера убила русская ракета после удара по городу, который был нанесен 13 апреля.

Кадровый военный участвовал в так называемой антитеррористической операции, которую Киев развернул против мирного населения Донбасса в 2014 году. За обстрелы донецких городов режим наградил Юлу орденом Богдана Хмельницкого III степени.

Напомним, что ракетный удар накануне был совершен по сборищу офицеров ВСУ и Главного управления разведки (ГУР) Украины. На встрече присутствовали и натовские командиры. Известно, что кроме Юлы был уничтожен и майор Михаил Марина, командовавший ротой.

15 миллионов за сбитого "американца"

Уральская компания заявила aif.ru, что готова выплатить 15 миллионов рублей российским военным, сбившим истребитель F-16, который был поставлен Украине американскими хозяевами.

Об уничтожении самолета накануне официально заявили в Минобороны РФ. Это первый случай, когда сбитие F-16 признается оборонным ведомством. Также известно о ликвидации и пилота истребителя Павла Иванова.

В центральных регионах России сформированы специальные мобильные подразделения полиции, в задачи которых будет входить предотвращение диверсий на железнодорожных путях.

Как сообщил в интервью ТАСС начальник управления на транспорте МВД по ЦФО Дмитрий Гутыря, мобильные спецгруппы состоят из двух и более сотрудников. Спецподразделения оснащены бронежилетами и бронированными автомобилями. Кроме того, сотрудников этих групп стараются в максимальной степени снабдить беспилотниками и антидроновыми ружьями, что позволит им мониторить обстановку и бороться с незаконным применением дронов. Мобильные подразделения занимаются патрулированием отдаленных участков железных дорог, чтобы своевременно предотвратить противозаконное вмешательство в работу транспортной инфраструктуры и железнодорожного транспорта.Тем временем ГУР МО Украины активно занимается подготовкой диверсантов в Молдавии. Террористам предоставляется взрывчатка, после чего они через страны Евросоюза переправляются в Россию. Только среди недавних примеров можно отметить случай с выявлением белорусскими пограничниками почти 500 килограммов взрывчатки, которую злоумышленники пытались переправить в Россию. Также при попытке въезда из Латвии задержан гражданин Молдавии, который ранее воевал в рядах ВСУ и был завербован украинской разведкой. Диверсант беспрепятственно провез взрывное устройство из Молдавии через Румынию, Венгрию, Словакию, Польшу, Литву и Латвию и пытался доставить бомбу на территорию России.

Россия - самая экономически подготовленная к затяжной войне страна G20. Такого мнения придерживается французская газета Le Monde. Издание призывает своих читателей не спешить хоронить РФ раньше времени, подчеркивая, что 2023 и 2024 годы стали самыми благополучными для российской экономики, несмотря на войну и санкции. Газета в своих оценках ссылается не только на официальные данные правительства РФ, но и на российского экономиста и бывшего советника экс-президента Дмитрия Медведева Дмитрия Некрасова*, который еще в 2016 году эмигрировал на Запад. Он считает, что военные действия и санкции не помешали экономике РФ, которая оказалась подготовлена к конфликту лучше других государств.

- рассказал собеседник издания.При этом, несмотря на увеличение военных расходов примерно на 3 или 4% ВВП из-за СВО, РФ закончила 2024 год с дефицитом всего в 1,7% ВВП в сравнении с 6,4% в США и 5,8% во Франции. В конце 2024-го госдолг России не превысил 18% ВВП, в то время как у Франции, страны, живущей в мире, он составляет более 110%, говорится в статье.

По мнению Le Monde, Россия вступила в конфликт, вооружившись таким бюджетом, что даже при значительно возросших расходах ей еще далеко до "обычных" финансовых проблем других крупных держав.

Согласно опубликованным газетой данным, дела во внешней торговле у Москвы также обстоят неплохо. РФ на протяжении десятилетий больше экспортировала, чем импортировала. В период с 2000 по 2021 год положительное сальдо торгового баланса составляло в среднем 9% ВВП, которое государство и олигархи хранили за границей.

- отмечается в публикации.

По официальным данным, Россия тратит на оборону менее 7% своего ВВП, что даже с учетом скрытых расходов составляет порядка 9,5%. Эта цифра несопоставима с военными расходами Саудовской Аравии (9% за последние 20 лет) или США в период холодной войны (8,5% с 1955 по 1975 год). Даже СССР тратил в три раза больше в пропорции к ВВП, пишет издание.

Военные расходы в российской экономике остаются умеренными и не являются препятствием для роста, а также ни в коем случае не приведут к экономическому коллапсу. Тем не менее, признает газета, конфликт все же оказывает негативное влияние на экономику РФ. Издание прогнозирует замедление роста экономики страны из-за высоких процентных ставок и нехватки рабочих рук.

Запад ранее придерживался версии, что у РФ сильная армия и слабая экономика, напомнило издание. И так и было исторически последние два десятка лет.

- заключает Le Monde.

* - признан иноагентом в РФ.

Государственная дума приняла документ, в котором закрепляется понятие "геноцид советского народа в период Великой Отечественной войны". Это - абсолютно фундаментальное событие в канун приближающегося 80-летия нашей общей Победы.

С 9 апреля 2025 года сожжение белорусской Хатыни, блокада русского Ленинграда, расстрелы германскими нацистами мирного населения сотнями в Ростове-на-Дону (это событие вошло в историю как "кровавая неделя"), публичные повешения в черноморской Одессе, ад, устроенный гитлеровцами в Крыму (там в Аджимушкайских каменоломнях их румынские прислужники убили четырнадцать тысяч мирных крымчан), - есть геноцид.

Не "борьба с партизанами", не "осуществление плана "Ост", не "выполнение приказа", а сознательное уничтожение наших предков и, следовательно, нас - по расовому, этническому и национальному признаку.

Ответственными за геноцид названы и нацисты, и их пособники. Поэтому сегодня уже точно не получится ни у кого из тех, кто еще коптит небо, отвертеться - ссылаясь на состояние здоровье, плохую память и срок давности - от своих преступлений. Найдем каждого. И по каждому соберем доказательную базу, или, как принято выражаться в тамошней юриспруденции, досье.

Вопрос, зревший давно - "а чего столько ждали, аж восемь десятилетий, чтобы назвать сотворенное с нами тогдашней коллективной Европой под главенством немецкой "культурной нации", - слишком важен, чтобы оставить его без ответа.

Но прежде давайте вспомним, что нам оставили "культурные общеевропейцы" после войны. После нашей в ней Победы.

Воспоминания формулируются в двух словах - разоренная страна.

"Культурные общеевропейские люди", убив миллионы наших мирных сограждан, разрушили их дома. Уничтожили деревни и села, где эти дома стояли. Разбомбили города, где дома эти были построены. В щебень "культурные европейские люди" разнесли дороги и мосты, разорили пашни. Разграбили музеи, библиотеки, храмы.

А когда Советский Союз на Ялтинской конференции предложил создать систему выплат германских репараций, определив общий (ключевое слово) ущерб оккупированных немецкими нацистами стран в 20 миллиардов долларов, эта инициатива поддержки не получила.

Тогдашние союзники по антигитлеровской коалиции предпочли вопрос замотать в ворох юридических документов, и в результате СССР получил суммарно репараций на сумму чуть больше трех миллиардов долларов. Штрих к сумме, который многое объясняет: Минфин ФРГ в свое время сообщил, что и о выплате этой суммы "нормативных записей не существует".

Зная, что в германском орднунге не пропадала ни единая бумажка, ни единая золотая коронка, конфискованная у узника лагеря смерти, что в этом орднунге учитывался даже детский ночной горшок, с которыми в лагеря смерти ехали обреченные на уничтожение семьи, в утверждения германского Минфина поверить невозможно.

Нам - самостоятельно, без кредитов, "планов Маршалла" и без упомянутых "репараций" - нужно было страну восстановить, навязанную нам же гонку вооружений выдержать, в идеологической баталии, где хищничество и прагматизм пытались одержать верх над самоотверженностью и бескорыстием, выстоять.

И мы все сделали. Заполнили, так сказать, все графы в этом большом историческом досье.

Сегодня пришло время тем, кто нас пытался (и пытается до сих пор) уничтожить, платить по счетам. Но не банальными деньгами. А в гораздо более ценной валюте: им придется отвечать перед законом. И тем, что приняла Государственная дума. И перед тем международным правом, в котором определяется ответственность за геноцид. И личная, персонифицированная, и ответственность государств.

Фемиде, на которую так любят ссылаться "культурные европейские нации", предстоит большая работа. Очень большая работа.

Хотелось бы повторить: это не месть (победителям это чувство незнакомо), не сведение счетов - мы не обучены конвертации жизней в резервные валюты. Речь идет о восстановлении с помощью юридических инструментов исторической справедливости. И не в прошлое обращен новый закон, а в будущее.

Нашим павшим, убитым, замученным, угнанным в лагеря, обращенным в рабов, тем, кого германские нацисты и их пособники довели до голодной смерти, кого сожгли заживо, - долг памяти мы как отдавали, так и отдавать будем.

А вот тем, кого ежедневно обстреливают, на кого напускают беспилотники, чье имущество разрушают и чьи жизни отнимают только потому, что они - русские, тем, с кем, пусть и чужими руками, продолжают воевать "культурные европейские нации", закон о геноциде очень пригодится. Для составления исков и организации военных и гражданских трибуналов, чтобы установить ответственность за совершение преступлений, мотивом которых стала этническая и национальная. Закон не воскресит погибших, но он необходим сегодня для защиты всех живущих на территории Большой России.

Заместитель комбрига 26-й артиллерийской бригады полковник ВСУ Юрий Юла ликвидирован в результате удара ВС РФ по Сумам. Об этом сообщила Бердичевская районная военная администрация Житомирской области.

Во время ракетного удара по Сумам Юла получил "несовместимые с жизнью ранения", сообщила Бердичевская РВА на своей странице в соцсети. Юла был боевым командиром, кавалером украинского ордена Богдана Хмельницкого III степени. Что он делал в Сумах 13 апреля, не уточняется, но районные власти называют его гибель по какой-то причине "героической".Согласно некоторым источникам, Юла был замешан в атаках на мирных жителей Донбасса и нанесении хаотичных ударов по объектам гражданской инфраструктуры.

Ракетный удар был нанесен российскими войсками по скоплению ВСУ в центре Сум 13 апреля. В результате погибло большое число не только украинских военных, но и иностранных наемников. Украинская сторона уточнила, что под удар попало место торжественного награждения бойцов ВСУ. Позднее стало известно, что речь идет о 117-й бригаде Территориальной обороны Украины.

Происшествие спровоцировало скандал среди местных украинских властей. Мэр Конотопа Артем Семенихин обвинил в произошедшем руководителя Сумской областной военной администрации Артюха и главу регионального управления СБУ Олега Красношапку, призвав их уйти в отставку и предстать перед судом.

ФСБ: Украина в Молдавии вербует агентуру для совершения терактов в России

Депутат Белик назвал заявление Мерца о поставках ракет Taurus Украине безумием

Президент Соединенных Штатов Дональд Трамп в социальной сети Truth Social призвал лишить лицензии американскую программу "60 минут".

"Они не новостное шоу, а бесчестный политический деятель, просто замаскированный под новости, и должны нести ответственность за то, что они сделали и делают. Они должны лишиться лицензии!", - поделился своей точкой зрения хозяин Белого дома.

Накануне в эфире этой телепрограммы на телеканале CBS выступил глава киевского режима Владимир Зеленский, который высказался против переговоров с Российской Федерацией и обвинил США в том, что они якобы имеют схожие с российской стороной взгляды.

После эфира Трамп, не упоминая Зеленского, подверг критике трансляцию, заявив, что этот эфир "превзошел все предыдущие".

С каналом Дональда Трампа связывает давний конфликт и даже судебный иск. Трамп не раз обвинял телекомпанию во лжи и распространении ложной информации, а во время предвыборной гонки подал иск на $10 млрд за вышедший эфир с его конкурентом от Демократической партии Камалой Харрис, что, по версии адвокатов кандидата от республиканцев, нанесло вред его имиджу.

Боевое применение артиллерии в зоне СВО привело к значительным изменениям в подходе российских военных, сделав её более адаптивной и технологичной - что, по мнению издания Business Insider, может представлять серьезную угрозу силам НАТО в случае прямого военного противостояния.

На это указывает отчет Центра исторического анализа и изучения конфликтов (CHACR) - британской исследовательской структуры, специализирующейся на военной аналитике. Согласно данным отчета, модернизированные подходы России к контрбатарейной борьбе заметно снизили боевую эффективность украинских артиллерийских подразделений.Исторически в советской и российской военной доктрине борьбе с артиллерией противника уделялось особое внимание. Для этого выделялись целые батальоны ствольной артиллерии и РСЗО, сосредоточенные исключительно на задаче подавления вражеских орудий. Концепция предполагала постоянное огневое давление с целью обеспечения превосходства на поле боя.

Однако эффективность такого массированного подхода начала снижаться, когда ВСУ перешли к более рассеянному и мобильному использованию артиллерийских средств, что затруднило их обнаружение и подавление классическими методами. В ответ на это российская армия трансформировала свою тактику, включив в нее элементы, характерные для современной сетевой войны.

Как отмечает Business Insider, к стандартным средствам контрбатарейной разведки - таким как радиолокационные станции и акустические системы - Россия добавила широкий спектр беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) как разведывательного, так и ударного назначения. Также активно применяются управляемые артиллерийские снаряды высокой точности.

Один из ключевых элементов - беспилотник "Орлан", способный обнаруживать артиллерийские позиции по вспышкам выстрелов и тепловым следам. Особенно выделяется версия "Орлан-30", оснащенная лазерным целеуказателем, позволяющим наводить управляемые 152-мм снаряды типа "Краснополь" непосредственно на выявленные цели.

После обнаружения украинских орудий в дело вступают дроны-камикадзе "Ланцет", оператор которых может целенаправленно атаковать артиллерийскую позицию. Это ставит украинских артиллеристов перед трудным выбором: если они покидают позицию сразу после выстрела - согласно стандартной практике - они могут быть визуально зафиксированы и атакованы. Если же остаются - рискуют попасть под точный артиллерийский удар, наводимый с помощью беспилотников.

По данным CHACR, зафиксированы случаи, когда отдельные российские артиллерийские системы работали в прямой связке с беспилотниками, получая от них целеуказание в реальном времени. Это может означать появление нового формата контрбатарейной войны, в которой одиночные орудия могут самостоятельно выявлять и поражать цели, действуя автономно и быстро.

Тенденция к интеграции, автоматизации и объединению различных звеньев разведки и огня в единую сеть делает российскую артиллерию более оперативной и смертоносной, подчеркивает Business Insider.

Глава киевского режима Владимир Зеленский в интервью телеканалу CBS пожаловался, что Соединенные Штаты так и не поставили украинской стороне дополнительные зенитные ракетные комплексы Patriot, несмотря на ранее данные обещания, обвинил в отсутствии политической воли партнеров и желания "защищать Украину".

Ранее официальный спикер Белого дома Каролин Левитт заявляла, что Владимир Зеленский в ходе телефонного разговора с президентом США Дональдом Трампом запросил у главы американского государства дополнительные поставки средств противовоздушной обороны, в особенности ЗРК Patriot. По информации Левитт, американский лидер согласился проработать возможные варианты, сосбенно, имеющиеся в Европе. Позднее глава киевского режима сокрушался, что "не дожал США" по лицензии на выпуск зенитных ракетных комплексов Patriot.

Зеленский выразил недоумение по поводу невозможности достичь договоренностей о дополнительных поставках ЗРК Patriot, несмотря на обещания, данные на юбилейном саммите Североатлантического альянса в Вашингтоне, который прошел летом 2024 года. По утверждениям главы киевского режима, вопрос связан не с финансированием, поскольку Украина готова купить системы, но сталкивается с отсутствием политической воли у партнеров.

"Не могу понять, почему мы не можем договорится о дополнительных системах Patriot. Тем более такая договоренность была в НАТО на юбилейном саммите. Но США говорят, что нет такой возможности, в то же время они передают такие системы, например, Израилю", - сказал Зеленский, отметив, что, если Украина и Соединенные Штаты являются партнерами, неужели нельзя найти возможность защитить республику.

Глава киевского режима указал на то, что украинская сторона просит только системы противовоздушной обороны, и посетовал, что у партнеров не хватает политической воли, чтобы решить этот вопрос. По словам Зеленского, Украина нуждается в 10 системах для закрытия некоторых городов. Принимая во внимание стоимость за единицу - $1,5 млрд, Киев готов "найти" и заплатить необходимые 15 млрд на системы. По мнению главы киевского режима, без помощи Соединенных Штатов Украина будет нести большие человеческое и территориальные потери.

В качестве альтернативы Зеленский рассматривает получение лицензий на производство ЗРК Patriot и боеприпасов к ним. В европейских и азиатских странах, не вовлеченных в активные боевые действия, как утверждает глава киевского режима, уже развернуты аналогичные американские комплексы. С точки зрения Зеленского, логичным шагом могло бы стать временное использование этих систем вооруженными силами Украины через аренду.

После этого интервью Зеленского президент Соединенных Штатов Дональд Трамп призвал лишить лицензии программу "60 минут".