В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму свыше 3 триллионов рублей. Эта цифра отражает не просто объём изъятых активов, а системную работу правоохранительных и надзорных органов по пресечению незаконного обогащения.

Основную часть конфискованного составляют недвижимость, транспортные средства, ценные бумаги и денежные средства - в том числе активы, оформленные на третьих лиц или выведенные за рубеж. Нередко следствию удаётся доказать, что имущество приобретено на доходы, происхождение которых не подтверждено законными источниками. В таких случаях суды применяют нормы об обращении в доход государства имущества, не имеющего легального обоснования.

Важную роль в этой работе играют Генеральная прокуратура и Росфинмониторинг: они отслеживают подозрительные финансовые потоки, анализируют цепочки сделок и помогают выявлять скрытые активы. Кроме того, активно используются механизмы международного сотрудничества - для возврата средств, выведенных за пределы страны.

Генпрокурор России Александр Гуцан, выступая 17 сентября на XI заседании Межгосударственного совета по противодействию коррупции в Минске, заявил: "По итогам прошлого года и в первом полугодии текущего года судами удовлетворены наши требования на общую сумму более 3 трлн руб. В пользу казны обращены тысячи домов, квартир и другой недвижимости, транспортных средств, финансовые активы, производственные комплексы и связанные с ними бизнес-структуры, нажитые с использованием коррупционного ресурса и коррупционных схем".

По словам Генпрокурора, за последние пять лет к различным мерам наказания было приговорено свыше 60 тысяч коррупционеров. "Почти в полтора раза возросла сумма возмещенного ущерба, а стоимость арестованного имущества обвиняемых превысила 800 млрд руб." - сказал Гуцан.

Конфискация - не только мера наказания, но и инструмент восстановления справедливости: изъятые средства направляются в федеральный бюджет и могут использоваться на социальные и инфраструктурные проекты. При этом сама динамика сумм говорит о том, что контроль за доходами должностных лиц становится жёстче, а методы выявления коррупционных схем - точнее.

Таким образом, показатель в ₽3 трлн - это индикатор масштаба проблемы и одновременно надежда на то, что механизмы противодействия коррупции в стране продолжают развиваться и набирать силу.

Долгие мучения одного из флагманов транспортной отрасли Латвии - авиакомпании airBaltic - подошли к концу. Национальный авиаперевозчик страны подал заявление о банкротстве. Это самый яркий, но далеко не единственный пример ликвидации крупнейших предприятий латвийской экономики из-за разрыва торговых связей с Россией.

Кризис вокруг airBaltic назревал давно. Это результат накопления финансовых и операционных проблем на протяжении многих лет.

Исходная бизнес-модель авиакомпании была построена на транзитном пассажиропотоке из России, Белоруссии и Украины через Ригу. Ковид-пандемия в 2020 году нанесла первый серьезный удар, но настоящий структурный слом произошел в 2022-м, когда Латвия закрыла въезд подавляющему большинству россиян и белорусов. Авиакомпания тогда потеряла свои ключевые рынки, что сделало ее флот авиалайнеров избыточным.

Начиная с 2023 года airBaltic столкнулась с новой, уже технической проблемой. У установленных на ее самолетах Airbus A220 двигателей производства фирмы Pratt Whitney PW1100G был выявлен производственный дефект. Это привело к массовому выводу самолетов из эксплуатации для внепланового технического обслуживания. В связи с этим в 2025 году airBaltic была вынуждена отменить из-за нехватки доступных воздушных судов 4670 рейсов.

2023 год компания еще отработала с прибылью в 33,6 млн евро, а уже в 2024-м аудированный убыток составил 118,2 млн. В первом квартале 2026 года убыток составил 70,1 млн евро. Для покрытия растущих потребностей компания в 2024 году привлекла 380 млн евро через размещение облигаций под 14,5% годовых. Латвийское государство, владеющее контрольным пакетом акций airBaltic, неоднократно оказывало ей финансовую помощь. С начала пандемии общий объем государственных инвестиций в капитал компании превысил полмиллиарда евро.

Но к 2026 году ситуация стала критической. Правительство и Сейм Латвии рассматривали новые меры поддержки, однако им мешало общественное мнение: 62,2% латвийцев выступили против дальнейшего финансирования airBaltic - этой "бездонной дыры" - из средств налогоплательщиков.

Решающим фактором, подтолкнувшим компанию к банкротству, стал резкий рост цен на авиационное топливо, вызванный военными действиями на Ближнем Востоке - развязанная США и Израилем война с Ираном. К этому моменту общий долг airBaltic составлял около 583 млн евро, плюс задолженность по налогам и сборам в размере 106 миллионов. А последней каплей стал отказ крупных держателей облигаций (на которых приходится более 70% долга) одобрить очередной план финансирования. Они предпочли ликвидацию компании новому кредиту.

В этих условиях руководство airBaltic приняло решение о добровольной подаче заявления о защите от кредиторов по главе 11 "Кодекса США о банкротстве", чтобы получить время и инструменты для реструктуризации долга и избежать полного краха. Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс пояснил, что это решение означает, что поданные документы юридически утверждены, а суд принял соответствующее заявление airBaltic.

На ситуацию с airBaltic не без злорадства смотрят соседи - литовцы и эстонцы (чей собственный национальный авиаперевозчик Nordica разорился еще два года назад). "Это не наш ребенок плачет рядом, так что мы просто пьем вино и смотрим", - откровенно говорит бывший председатель правления литовских аэропортов Гедиминас Алмантас.

Впрочем, ситуация с airBaltic - не единственная такого рода в Латвии. За последние два года в стране произошла целая череда банкротств, остановок производств и реструктуризаций крупных предприятий.

Рижский городской суд в ноябре 2025 года признал неплатежеспособным ООО RBSSKALS Holding - некогда одну из крупнейших строительных компаний Латвии. А ведь всего лишь за несколько лет до этого RBSSKALS занимала шестое место в рейтинге крупнейших строительных компаний Латвии.

Также в 2024-2025 годах потерпели крушение еще три крупных латвийских строительных компании: Skonto Construction, BMGS и Velve. Во всех случаях ситуация оказалась сходной - их былое благополучие подорвали рост стоимости материалов, задержки с освоением фондов ЕС и общая экономическая нестабильность в Латвии. Суммарно работы лишились более тысячи человек, трудившихся в этих компаниях.

Минувшим летом в городе Резекне началась ликвидация производителя электроинструментов Rebir, проработавшего шестьдесят лет: оборудование и недвижимость были выставлены на аукцион. Основной причиной стали антироссийские санкции, из-за которых предприятие потеряло главные рынки сбыта в РФ и Белоруссии.

Неподалеку от Резекне находится Даугавпилс, где прошлой осенью начался процесс о неплатежеспособности одного из старейших городских предприятий - завода приводных цепей Ditton. В том же Даугавпилсе в 2024 году завершилась ликвидация фабрики по производству носков Aurora Baltika. Также два года назад закончилась ликвидация промышленного гиганта "Лиепайский металлург" - некогда крупнейшего предприятия Лиепаи.

Продолжает нести колоссальные убытки из-за падения грузоперевозок государственная компания "Латвийская железная дорога". По итогам 2025 года убытки компании составили 25,68 млн евро, и правительство выделило ей для обеспечения финансового баланса 24,5 млн.

При этом власти не только вливают в ЛЖД деньги налогоплательщиков, но и шизофренично пытаются ее добить. Глава латвийского правительства Андрис Кулбергс сообщил, что власти намерены установить тариф в размере 300% на грузы зерна из России и Белоруссии и на их обработку, что заведомо сделает этот маршрут нерентабельным.

В 2025-м существенно ухудшилось и положение АО "Латвийский газ", которое занимается закупкой, оптовой и розничной продажей газа не только в самой Латвии, но и на рынках Эстонии, Литвы и Финляндии. Ее выручка упала на 22,3% (до 70,72 млн евро), а чистая прибыль сократилась в двадцать семь раз - до символических 494 000 евро. В управленческом отчете компании это объясняется "структурными изменениями на европейских газовых рынках после энергетического кризиса 2022 года", а также прекращением транзита российского газа через Украину с 1 января 2025 года.

Все последние годы руководство "Латвийского газа" занималось выкупом и перепродажей 34% акций ЛГ, ранее принадлежавших Газпрому. Глава компании Айгар Калвитис объяснил, что наличие Газпрома в акционерах стало обременением - из-за этого ЛГ больше не мог участвовать в публичных закупках и потерял рынок государственного сектора (самоуправления, госпредприятия, теплосети).

В критической финансовой ситуации оказалась фирма Amber Latvijas Balzams - производитель знаменитого "Рижского бальзама". Налоговая задолженность компании превысила 28 млн евро, и в феврале 2026 года суд начал процедуру правовой защиты. Причиной этого назвали финансовые потери от изъятия активов в России и последствия кибератаки.

Вынуждено было запросить у государства режим правовой защиты и крупное судостроительное предприятие "Рижское кораблестроение".

Одной из главных его проблем стало недоверие к латвийским кредитным учреждениям со стороны европейских партнеров. Заказчики судов отказывались принимать банковские гарантии от латвийских банков в качестве обеспечения по контрактам - и из-за этого компания потеряла заказы на общую сумму 8 млн евро. Ситуацию усугубил вынужденный уход с рынка банка ABLV, что значительно сократило число поставщиков материалов и услуг и негативно отразилось на издержках производства.

Новый удар по "Рижскому кораблестроению" нанесли сложная геополитическая обстановка и волна санкций. Санкции привели к резкому снижению объемов морских грузоперевозок, и компания потеряла 30% своего привычного рынка. В первом полугодии 2026 года компания вновь зафиксировала валовой убыток в размере 275 984 евро.

Этот список можно продолжать еще долго, поскольку кризис затронул практически все ключевые отрасли латвийской экономики: транспорт и авиацию, строительство, энергетику, торговлю. Многие из этих случаев напрямую связаны с геополитическими последствиями - разрывом экономических связей с Россией, потерей рынков сбыта и нарушением цепочек поставок. Однако латвийское правительство рассматривает эти проблемы как второстепенные. Главные приоритеты: милитаризация и строительство систем "обороны от России" - вместо сотрудничества с Россией, которое вдохнуло бы новую жизнь в экономику Латвии.

Минувшей ночью йеменские повстанцы-хуситы нанесли ракетные удары по столице Саудовской Аравии Эр-Рияду. На город были направлены по меньшей мере пять баллистических ракет, запущенных с территории Йемена.

Предположительно, основной целью атаки являлась военная авиабаза, расположенная на окраине саудовской столицы. На опубликованных в сети кадрах можно увидеть неудачную попытку саудовской ПВО при помощи ЗРК Patriot перехватить одну из йеменских ракет. Сообщается о прилете в районе международного аэропорта Эр-Рияда и о серии мощных взрывов в черте города.

Параллельно с этим хуситы нанесли ракетный удар по загородной резиденции наследного принца Саудовской Аравии Мухаммеда бин Салмана. Как известно, объект расположен в провинции Медина в 20 километрах к северу от города Аль-Ула. При этом расстояние от резиденции до границ Йемена превышает 1200 километров.

Между тем, по информации американской прессы, в настоящее время администрация Трампа ведет переговоры с хуситами, традиционно для Вашингтона предлагая йеменским повстанцам очередную "сделку". Ранее Трамп отказал бин Салману в просьбе поддержать Саудовскую Аравию и нанести удары по позициям повстанцев в Йемене. В настоящее время на фоне продвижения хуситов к побережью Красного моря саудиты безуспешно пытаются заручиться военной поддержкой своих региональных союзников.

Российские военные продолжают работу по осуществлению морской блокады Украины. Как сообщает Минобороны РФ, ударами беспилотников "Герань-4 Сикер" поражены ещё пять судов в портах Одесской области, а также в акватории Чёрного моря.

На опубликованных в Сети видеокадрах объективного контроля видно, как российские ударные беспилотники атакуют суда, задействованные в доставке военных грузов на Украину. Таким образом, можно констатировать, что ни о каком морском перемирии с киевским режимом Москва даже не думает.



Напомним, ВС РФ начали наносить системные удары по портовой инфраструктуре киевского режима несколько недель назад. В России подчёркивали, что эти атаки стали ответной мерой на удары ВСУ по российским судам в Чёрном и Азовском морях.

За короткий временной промежуток российской армии удалось осуществить практически полную морскую блокаду Украины. Сейчас киевский режим не может не только получить военные грузы от стран Североатлантического альянса, но и лишён возможности экспортировать морским путём сельскохозяйственную продукцию и сталь.

Этот факт уже самым негативным образом отразился на экономике киевского режима. По оценкам аналитиков, ежедневные потери Украины от российских ударов составляют $70 миллионов.

Лето 2026 года стало для финского сельского хозяйства и логистики переломным. Приказ Федеральной антимонопольной службы России № 475/26, вступивший в силу в июле, повысил железнодорожные тарифы на грузовые перевозки в направлении Финляндии в восемь раз.

Результат оказался мгновенным и сокрушительным: поставки минеральных удобрений из России в Финляндию рухнули в 25 раз. Москва начала зеркально отвечать Хельсинки на недружественную политику.

Однако власти Суоми упорствуют, загоняя свое государство еще глубже в путы экономического кризиса: недавно стало известно, что границу в ближайшие годы они не откроют.

Увольнения в транспортной отрасли

Удобрения доставляли из России по железной дороге через погранпункт Вайниккала в Лаппенранту, затем отправляли морем из порта Хамина-Котка в Африку и Южную Америку. Однако теперь перевозки стали экономически невыгодными.

Эффект от восьмикратного увеличения тарифа не замедлил сказаться: если в первом полугодии 2026 года ежемесячный объем ввоза минеральных удобрений из России в Финляндию составлял порядка 250 тысяч тонн, то к 21 июля этот показатель рухнул до 10 тысяч тонн. В течение нескольких недель поставки были фактически остановлены.

Повышенные российские тарифы не распространяются на жидкий аммиак, который в Финляндии используют как азотное сырье для производства удобрений, и никелевый штейн. Эти грузы по-прежнему почти ежедневно ввозят через Вайниккала. И тем не менее потери оказались огромными.

Наиболее болезненный удар пришелся на финский портовый комплекс Хамина-Котка. В 2025 году через его терминал Муссало прошло почти 3 млн тонн удобрений, что обеспечило 23% всего грузооборота Хамины-Котки.

Быстро восполнить такие объемы оперативно невозможно, что признает и генеральный директор порта Эйя Росси. В качестве одного из вариантов замены он рассматривает экспорт продукции с заводов по выпуску аккумуляторных материалов, которые планируется построить в регионе Кюменлааксо.

Однако, во-первых, эти предприятия лишь в проекте. Во-вторых, для полноценной замены потребовалось бы около 20 таких заводов. В целом грузопоток из России, если брать не только удобрения, упал более чем в пять раз. Это особенно отразилось на работниках транспортной отрасли.

Мика Курттила, председатель профсоюза железнодорожников, еще в начале июня говорил: "Я боюсь массовых сокращений". По его прогнозам, работы для многих его коллег оставалось на пару недель, после чего должны последовать увольнения.

Опасения оправдались: 19 августа железнодорожный оператор North Rail (структура финской крупнейшей частной железнодорожной компании Nurminen Logistics) объявил о сокращении 25 сотрудников. Когда бизнес по перевозке удобрений из России стал убыточным, в North Rail сочли целесообразным уволить почти половину штата.

На российские удобрения приходилось около 2/3 грузооборота компании. Их утрата снизит оборот всей группы Nurminen Logistics не менее чем на 4-5 млн евро.

Вероятно, следующими под сокращение попадут сотрудники компании Fertilog, которая занималась складированием и отгрузкой удобрений. Под угрозой там оказались полсотни рабочих мест. Ожидаются увольнения и в порту Хамина-Котка.

Еще один удар получила финская таможня, которая в начале мая отправила в бессрочный отпуск сотню сотрудников - и теперь есть все основания полагать, что многие из них уже на службу не вернутся.

Как отмечает заместитель главного профсоюзного представителя Таможенного союза Финляндии Пекка Наски, сотрудники - как отправленные в отпуск, так и продолжающие работать - не зная пока своей дальнейшей судьбы, находятся в состоянии психологического напряжения.

Наски говорит, что выходом могло бы стать возобновление работы пограничных переходов на границе с РФ, закрытых Хельсинки еще в конце 2023 года. Впрочем, он признаёт: "Возврата к тем временам, когда на границе стояли километровые очереди из грузовиков, уже не будет".

Хотя даже ограниченное движение через КПП могло бы сохранить рабочие места многим финским таможенникам. Но финское правительство эти надежды разбило.

Крестьянин чешет в затылке

Постепенно исчезновение российских удобрений начинают ощущать и финские аграрии. Экономическое давление нарастает, заставляя фермеров пересматривать планы.

Главные последствия - рост цен и вызванное им сокращение закупок. По прогнозу финского экономического института Pellervo, за 2026 год удобрения подорожают в среднем на 30%. Пока многих спасает то, что они успели закупить основную часть удобрений еще прошлой осенью, то есть до остановки поставок из России.

Однако вскоре фермерам придется покупать их по новым, значительно более высоким ценам. Надвигается ситуация "идеального шторма", поскольку растут и цены на горючее.

В Центральном союзе сельхозпроизводителей (MTK) предупреждают, что ближневосточный кризис больно бьет по финскому сельскому хозяйству, а это основа национальной продовольственной безопасности.

Еще одной бедой финских аграриев стали хронически низкие закупочные цены на их продукцию. То есть фермеры не могут переложить возросшие издержки на потребителей.

Как отмечает крестьянин из коммуны Порвоо на востоке страны Никлас Юслин, за последние десять лет цены на нефть почти утроились, а вот цены на зерно практически не изменились. Из-за этого в текущем году посевные площади под зерновые уже уменьшились в Финляндии примерно на 7%. Фермер Юха Викстрём, живущий в окрестностях города Сало на юго-западе страны, также отмечает, что производственные затраты растут, а цены на продукцию - нет.

Министр сельского хозяйства Сари Эссайя говорит, что "ситуация серьезная, но пока для текущего сезона некритичная". Главная тревога связана с будущим: фермеры традиционно закупают 50-60% удобрений на следующий сезон до Нового года, и теперь неизвестно, по каким ценам это удастся сделать.

Согласно опросу MTK, две трети (66%) фермеров планируют сократить закупки и использование удобрений. Более половины заявили, что рост цен на ресурсы уже повлиял на их посевные планы, а почти 75% отметили ухудшение своего финансового положения. Около 20% фермеров намерены уменьшить посевные площади.

Особую тревогу у властей вызывает то, что теперь даже крупные хозяйства рассматривают возможность снижения производства из-за отсутствия рентабельности.

По оценкам MTK, уже в ближайшие месяцы дополнительные расходы сельскохозяйственной отрасли, связанные с ростом цен на удобрения и топливо, составят 50-60 млн евро. В более же отдаленной перспективе они могут исчисляться уже сотнями миллионов.

Экономист Пекка Киннунен из Pellervo предупреждает, что затягивание ситуации сделает влияние высоких цен на удобрения в следующем году еще более ощутимым. А это неизбежно приведет к подорожанию продовольствия.

MTK и другие отраслевые организации призывают правительство к оперативным мерам спасения сельскохозяйственной отрасли. В частности, предлагается подготовить для крестьян прямой пакет поддержки в 100 млн евро и увеличение возврата энергетических налогов на 40 млн.

Однако пока неясно, будут ли рекомендации услышаны - лишних денег в госбюджете нет. А если не удастся спасти крестьян от высоких затрат и низких цен на продукцию, начнутся массовые банкротства. Юслин жалуется:"Я беспокоюсь о том, как долго смогу продолжать, если всё пойдет так и дальше".

Политики "не подвели"

Сейчас экономика Финляндии давно уже находится ниже ватерлинии. И многое зависит от геополитической обстановки и решений властей.

Власти "не подвели": 3 сентября в правительстве заявили, что отправят на утверждение в парламент решение о продлении срока действия закона о закрытии границы с Россией еще на два года. Первоначально он вступил в силу 22 июля 2024 года. В прошлом году его действие уже продлевали, сейчас он актуален до конца 2026-го.

Одновременно пришла еще одна новость: не исключено, что относительно скоро поезда технически не смогут свободно пересекать границу России и Финляндии.

Суоми унаследовала от царских времен российскую колею в 1524 мм. Но в сентябре в стране начали тестировать новый вид шпал, которые могут изменять ширину железнодорожной колеи с нынешнего "широкого" формата на европейский стандарт 1435 мм.

В скором времени между населенными пунктами Симо и Кеми появится 600-метровый испытательный участок с бетонными шпалами нового типа. Они имеют альтернативные отверстия для креплений, которые позволяют изменять ширину колеи путем переноса рельса. Руководитель работ Симо Тойкканен сообщил: аналогичные шпалы используются на железных дорогах Испании.

На данном этапе ширина колеи меняться не будет. Однако в дальнейшем не исключается перевод финской железнодорожной сети на европейскую колею.

Первым делом предполагается обеспечить возможность свободного хождения поездов их других стран НАТО до военного полигона Роваярви, крупнейшего в странах ЕС. Там, в сотне километров от российской границы, регулярно проходят учения НАТО.

В прошлом году министр транспорта и связи Лулу Ранне заявила о необходимости перехода Финляндии "на западноевропейский стандарт колеи для обеспечения военной мобильности", хотя еще в 2022-м в Хельсинки это считали экономически нецелесообразным. По предварительным оценкам экспертов, перевод всей сети Суоми на другую ширину колеи потребует десятков миллиардов евро.

Но многие финские "патриоты" полагают такие затраты оправданными, ведь они позволят еще надежнее отгородиться от России и от шансов на возобновление нормального экономического сотрудничества.

Выступая накануне в Европарламенте, Урсула фон дер Ляйен практически дословно сформулировала для Украины европейскую версию незабвенного "денег нет, но вы держитесь".

Следующая зима, признала глава Еврокомиссии, будет тяжёлой, однако "российские беспилотники" и "северокорейские ракеты" якобы не способны сломить украинский "дух сопротивления". А потому задача Европы - поддерживать Киев "настолько хорошо, насколько мы можем".

Именно так - as best we can. То есть уже не безусловно, не любой ценой и даже не максимально, а лишь настолько, насколько получится. И даже дальнейший плакатный эпитет "our strongest-ever support" (самую сильную поддержку из когда-либо оказанной) упирается в маленькую, но крайне важную оговорку "our task remains" - наша задача остаётся. Что в переводе на нормальный язык означает наличие цели без указания точных средств её достижения.

Казалось бы, разница исключительно филологическая. Но только на первый взгляд. Проблема в том, что сама Европа входит в эту зиму далеко не в лучшей форме, а её возможность оплачивать украинское "сопротивление" всё заметнее упирается в довольно банальный вопрос: деньги-то откуда брать?

Особой пикантности ситуации добавляет тот факт, что нынешние европейские проблемы с энергетикой во многом являются результатом той самой внешней политики, которую Брюссель все последние годы считал единственно верной.

С одной стороны - новый ближневосточный кризис и иранская авантюра Трампа, уже ударившие по ценам на топливо. С другой - продолжающаяся энергетическая война между Россией и Украиной, включая украинские атаки на российскую нефтеперерабатывающую инфраструктуру.

В результате, скажем, во Франции власти вынуждены продлевать специальные меры поддержки наиболее пострадавших от роста цен отраслей, пытаясь одновременно удержать стоимость топлива и не допустить дальнейшего давления на экономику.

Как в такой ситуации найти новые европейские миллиарды для всё более прожорливого киевского режима - вопрос без ответа.

Есть, конечно, старый соблазн решить проблему за российский счёт. Замороженные ЗВР всё ещё лежат в Европе и выглядят чрезвычайно аппетитно, особенно когда собственные бюджеты начинают трещать. Но здесь неожиданную принципиальность продолжает демонстрировать Бельгия, где в Euroclear сосредоточена основная масса российских резервов. Брюссель (бельгийский) упорно не желает превращать их в украинский кошелёк, опасаясь юридических исков, финансовых потерь и необходимости, в конечном счете, самому отвечать за последствия экспроприации.

Получается довольно неприятная арифметика. Своих денег становится всё меньше, российские взять страшно, а украинские тем временем заканчиваются.

И это уже не злая российская пропаганда, а вполне официальные заявления из Киева. Глава бюджетного комитета Верховной рады Роксолана Пидласа сообщила, что только за первые восемь месяцев нынешнего года украинский бюджет недополучил примерно $1,3 млрд НДС, причём четверть всей недостачи пришлась на август, когда интенсивность российских ударов заметно выросла.

С бюджетом на 2027 год картина и вовсе получается почти сюрреалистическая. В утверждённом накануне Кабмином проекте на оборону и безопасность (читай - на продолжение войны) предусмотрено 4,885 трлн гривен - 43,8% прогнозируемого ВВП, что, в свою очередь, в 9 раз больше бюджета по разделу "Социальные расходы и пенсии" (540,3 млрд гривен), в 15 раз больше средств по разделу "Образование" (328,5 млрд гривен) и в 17 раз больше средств по разделу "Охрана здоровья" (292,5 млрд гривен).

Но даже эти показатели пока весьма виртуальны. Никто не собирается выдавать Украине деньги просто за красивые глаза. Евросоюз и МВФ требуют реформ, налоговых изменений и принятия законов, без которых очередные транши зависают. Одновременно сохраняется дополнительная дыра примерно в $27 млрд в оборонном бюджете, а возможности Киева перераспределять внутренние расходы, по признанию самих украинских властей, практически исчерпаны.

Вот потому-то Зеленский и заговорил о "трудных, неприятных и непопулярных" решениях, которые парламент должен принять ради денег партнёров. Формулировка, согласитесь, замечательная. Независимая страна принимает непопулярные законы, потому что иначе другая страна денег не даст. Но именно так сегодня устроена украинская бюджетная реальность.

На этом фоне слова фон дер Ляйен о "тяжёлой зиме" начинают звучать совсем иначе. Проблема уже давно не в том, хочет ли Европа продолжать поддерживать Киев. Хочет. Причём очень. Проблема в том, как долго она ещё будет в состоянии это делать, не подрывая при этом окончательно собственную финансовую и энергетическую устойчивость.

В ситуации, когда европейские бюджеты и без того перегружены, Украина требует десятки миллиардов уже не на абстрактное "восстановление", а буквально на поддержание функционирования государства и армии. И всё это происходит в тот момент, когда сам Запад пытается одновременно перевооружаться, субсидировать собственную промышленность и компенсировать населению последствия нарастающего энергетического кризиса.

На этом фоне решение Конгресса США об одобрении нового масштабного пакета так называемых "адских" санкций против России, выглядит весьма симптоматично. Если бы у Запада оставался бесконечный запас времени, денег и инструментов, не было бы нужды вытаскивать очередную санкционную дубину именно сейчас. Давление на нас усиливается как раз потому, что прежняя схема становится финансово неподъёмной.

Именно поэтому для Москвы сейчас особенно важна последовательность. Методичное разрушение украинской военной, энергетической и экономической инфраструктуры должно продолжаться именно в ситуации, когда возможности Киева компенсировать потери всё сильнее зависят от денег, ради сбора которых его спонсорам приходится буквально скрести по сусекам.

В итоге уже будущей весной кумулятивный эффект наших действий может оказаться куда серьёзнее, чем сегодня кажется. Разрушенный объект теоретически можно восстановить, недополученные доходы - уже нет, как невозможно закрыть бюджетную дыру в десятки миллиардов заявлениями Урсулы фон дер Ляйен о несгибаемом украинском духе.

Таким образом, мы вступаем в очень интересную фазу противостояния, в которой многое будет зависеть, в том числе и от нас самих. Если мы отринем, наконец, прежние псевдогуманитарные соображения и оставим Украину без тепла и света, у России, как я уже однажды говорил, появится реальный шанс закончить всё нашей победой уже в 2027 году.

Ибо раз уж Запад сам загнал себя в угол, мы просто обязаны этим воспользоваться.

Хуситы дружно посмеялись. Ещё бы - целый Совет безопасности ООН, в числе которого - крупнейшие ядерные державы планеты, собирался, чтобы обсуждать их деятельность. И пришёл Совет безопасности к выводу, что деятельность хуситов - очень-очень, как это обычно формулирует Дональд Трамп, плохая.

А это официально: члены Совета Безопасности ООН осудили атаки йеменского движения "Ансар Аллах" на Саудовскую Аравию, включая удары по гражданской и энергетической инфраструктуре.



СБ ООН потребовал от хуситов немедленно (вот прямо-таки - немедленно) прекратить военную эскалацию, атаки на гражданских лиц и объекты гражданской инфраструктуры. Члены Совбеза также вновь осудили нападения и угрозы судоходству в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, подчеркнув необходимость защиты судов и экипажей.

В заявлении выражена обеспокоенность сообщениями о погибших и раненых среди мирных жителей. По данным Управления ООН по координации гуманитарных вопросов, с начала сентября в Йемене были вынуждены покинуть дома не менее 125 тыс. человек. Совбез призвал обеспечить полный, безопасный и беспрепятственный гуманитарный доступ.

Отдельно члены Совбеза потребовали безусловно освободить удерживаемых в Йемене людей, в том числе 73 сотрудников ООН, а также работников НПО, представителей, конечно же, гражданского общества и дипломатических миссий. Они подтвердили солидарность с Саудовской Аравией и её неотъемлемое право на самооборону в соответствии с международным правом.

На экстренном заседании Совбеза 10 сентября спецпосланник генсека ООН по Йемену Ханс Грундберг заявил, что атаки хуситов на объекты в Саудовской Аравии привели к ранениям десятков гражданских. Он также назвал новую волну боевых действий фактическим завершением периода относительного затишья, сохранявшегося в Йемене после перемирия 2022 года. Члены Совбеза вновь высказались за политическое урегулирование под эгидой ООН и призвали стороны взаимодействовать с г-ном Грундбергом.

Отметим, что Россия не голосовала по этому заявлению. В принципе, и голосования как такового не было. Члены СБ ООН сделали политические высказывания. Российская делегация призвала к деэскалации на Ближнем Востоке. Наиболее жёстко в адрес хуситов высказались британцы. Если ряд других постоянных и непостоянных членов Совбеза, включая Францию, Данию и США, заявили об осуждении атак, то представители Лондона использовали формулировку:

Хуситы продолжают смеяться и определять новые цели.

К вечеру улицы Киева постепенно пустеют. Светофоры продолжают исправно переключать свои цвета для почти отсутствующего движения. Зажигаются окна домов. Во дворах спальных районов стоят машины, запаркованные на ночь. Кто-то смотрит на экран телефона и ждет очередного сообщения, кто-то готовит ужин. Вечер вползает в город.

А потом воет тревога - и Киев начинает уходить под землю.

Принято считать, что чуть ли не все киевляне сидят в бомбоубежищах и заселяют на время долгих тревог подземелья метрополитена. Это не совсем так.

В целом Киев продолжает жить почти как раньше - с энергетическими и продовольственными ограничениями, утренней шизофренией остановок транспорта, репродукторами и комендантским часом. До него большинство старается исчезнуть с улиц. Исключение составляют блатные, мажоры и их "сыночки-корзиночки", которые могут позволить себе не замечать ни комендантский час, ни воздушную тревогу, расползаясь по любимым кабакам и клубам.

Так и хочется написать "город засыпает, просыпается мафия", только она на самом деле и не засыпала. Но есть и другая категория горожан. Те, кто при первых звуках сирены хватает детей, документы, воду и идет вниз.

В киевское метро.

И вот здесь начинается совершенно другая жизнь.

Киевский метрополитен начали строить в 1949 году, первые станции открылись в 1960-х. Это не просто транспортная система, а крупное гражданское инженерное сооружение, изначально рассчитанное на глубокое заложение ряда станций как раз на случай войны - ядерной. Сегодня 46 подземных станций используются как укрытия и работают круглосуточно.

Летом 2026 года затяжные ночные атаки продолжительностью по три-четыре часа привели к тому, что в отдельные ночи в метро одновременно находилось от 38 до 56 тысяч человек.

Пятьдесят шесть тысяч человек ночью.

Это уже не случайные пассажиры, пережидающие сирену. Это население небольшого города, где люди на несколько часов оказываются очень близко друг к другу.

Среди них пожилые, жители спальных районов, у которых нет надежных подвалов, родители с детьми. В пиковые ночи - до 4500 детей. Есть и собаки, кошки в переносках и прочая домашняя живность. Самая глубокая и одновременно одна из самых перегруженных станций - "Арсенальная", 105,5 метра вниз.

Система метро при этом сама продолжает жить по военным правилам. При наиболее высоком уровне угрозы отдельные линии дробятся на подземные участки. Наземные мосты закрываются для движения поездов. Пассажиров высаживают, люди идут пешком через Днепр на левый (или правый) берег, пересаживаются на автобусы, которых не хватает. Город наверху почти замирает, а город внизу продолжает работать.

Но метро ночью - это уже не совсем метро.

Сто метров под землей, когда ты уже не пассажир, а житель подземного города, создают совсем другое настроение. Чтобы понять, что это такое, нужно спуститься самому.

Для начала - фильтр. На входах крупных станций стоят полицейские и "охотники за черным деревом" из ТЦК. Поэтому те граждане, которых командование еще не утилизировало на фронте и которые по новым правилам жизни имеют сомнительную бронь (или не имеют ее вовсе), предпочитают там не показываться.

Пройдутся на своих двоих по некогда самому зеленому городу Европы до станции поменьше. А дальше они могут или сесть в поезд, или попасть, наконец, в царство безопасности, палаток и аромата плохо вымытых в отсутствие горячей воды тел.

Кстати, учитывая скученность, на входах периодически возникают конфликты, поскольку люди пытаются зайти "на ночлег" профилактически, до объявления тревоги, когда комендантский час близко. Как поясняет служба безопасности Киевского метрополитена, если дежурные медлят, это вызывает "сильную нервозность" у дверей.

Эскалаторы нельзя заставлять сумками и вещами: они должны оставаться свободными для экстренной эвакуации. Казенных раскладных стульев на всех не хватает. Так что нервозность царит и внизу, где идет отчаянная битва за свой кусок пространства.

Начиналось все с пледов. Потом появились карематы, коврики всех оттенков и первые спальники. Затем пришла очередь надувных матрасов. Палатки тоже недолго задержались в багажниках и гаражах - на платформах постепенно начало выстраиваться поселение первых аборигенов. Внутри лежат вещи, телефоны, вода и зарядные устройства.

Стоит человеку оказаться в нечеловеческих условиях, как он немедленно пытается построить границу. Даже если вокруг тысячи других людей. Человек ставит стенку из ткани и сообщает миру: это мое. А если остальным эта стена мешает - это их проблема.

Живут в палатках с виду вполне обеспеченные граждане, которые зимой ездят кататься на лыжах в Карпаты - даже во время "ужасных обстрелов". У них есть деньги на такую жизнь и экипировка, которая сама по себе стоит прилично.

Рядом с цветной палаткой может сидеть на коврике вполне маргинальная личность. Женщина средних лет упирается ногами в спальник со спящим человеком, а тот, в свою очередь, создает барьер, за которым лежат жена и двое детей.

Для семьи с ребенком палатка - почти спасение. Можно уложить малыша, закрыть молнию и хотя бы на некоторое время создать иллюзию комнаты. Только комната эта стоит посреди общего помещения, в котором не протолкнуться.

Пожилой человек сидит на сером гранитном полу. Не потому, что ему нравится холодный камень - просто свободного места уже нет и лишних ковриков тоже.

- А куда мне садиться? - спрашивает дед.

Ответить трудно. Место, конечно, находится, но далеко не сразу. Многие тут сами за себя. "Моя хата с краю".

Тридцать-пятьдесят тысяч человек - это не шутки. В голове сама собой на бесконечном повторе крутится фраза из давнишей телепередачи: "температура в метро поддерживается за счет тепла человеческих тел".

Из случайно подслушанного:

- О, смотри, эти опять свою трехкомнатную квартиру разложили посреди платформы. Скоро забор поставят.

Или:

- Девушка, подвиньте, пожалуйста, вашу собаку. Она спит на моем каремате лучше, чем я дома.

Многие сразу ложатся спать. Другие едят, пьют чай, смотрят что-то в телефоне - интересуются, как там наверху, куда прилетело. Спиртного не видно, откровенно пьяных тоже. Полиция присутствует. Поначалу работы у нее было достаточно, теперь негласные правила в основном устоялись, и люди стараются их соблюдать.

Координаторов не видно, хотя, возможно, они существуют. В любом даже самом стихийном коллективе обязательно появляется сангвиник-экстраверт с гиперактивной жизненной позицией, который начинает организовывать всех остальных - хотят они этого или нет.

Но здесь как-то подозрительно обходится без активистов, хотя они присутствуют онлайн: уже подали в Киевсовет петицию с требованием запретить палатки и надувные матрасы в метро, установив штраф в 5000 гривен с конфискацией.

Пока официального запрета не установлено, администрация просто просит не использовать крупногабаритные вещи.

И в какой-то момент, наблюдая за этим, начинаешь думать о справедливости. Это вообще довольно теоретическая вещь, особенно в тесном помещении. А виновные во всех бедах давно и официально назначены, и несогласие с этим наказуемо.

Но мысли пока не наказуемы.

И тогда думаешь о других подвалах. О других детях.

О тех, кто прятался от другого типа обстрелов и прячется по сей день. По ним били 120-миллиметровыми минами, натовскими калибрами гаубиц, ракетами и дронами в Донбассе. Это происходило годами. И очень много "неправильных" людей уже погибло - и продолжает гибнуть.

А знаменитое высказывание Порошенко* о школе и "их детях", сидящих в подвалах?

Когда подвал был где-то там, в Донбассе, в Киеве его воспринимали как часть чужой войны. Теперь подвал оказался здесь - под собственным городом. И внезапно выяснилось, что бетон одинаково твердый, сирена одинаково неприятная, ребенок одинаково боится.

Гранит в Киеве не становится мягче от того, что на нем сидит киевлянин.

А дети в любом подвале остаются детьми.

Взрослые же наверху по-прежнему разделены на своих и чужих, правильных и неправильных, патриотов и всех остальных. Внизу остаются только несколько десятков тысяч человек, которым одинаково нужно переждать ночь.

Под утро палатки начинают складывать. Матрасы сдувать. Спальники исчезают в рюкзаках. Кто-то идет за кофе. Кто-то проверяет телефон. Кто-то звонит домой:

- Все нормально. Скоро буду.

И начинается обратное движение.

Эскалатор медленно вытаскивает людей из подземного города. Сто метров вверх. Возвращаются светофоры, машины, магазины, комендантский час, ТЦК, политика, свои и чужие.

Город снова разделяется.

А внизу остается серый гранит.

Тот самый, который всю ночь держал на себе детей, стариков, палатки, собак, карематы и несколько десятков тысяч тех, чьи истинные мысли и настроения не интересуют власть.

Пожалуй, именно там, под землей, лучше всего понимаешь одну простую вещь: подвал не делит людей на своих и чужих. И началось это в Донбассе.

*внесен Росфинмониторингом в список экстремистов и террористов

В Киеве идет негласная эвакуация, которую проводят сотрудники Киевской городской госадминистрации (КГГА). Об этом сообщил украинский "блогер в изгнании" Анатолий Шарий сегодня, 18 сентября.

Сотрудникам КГГА даже дали указание публично не использовать слово "эвакуация", заменив его формулировкой "временное переселение", утверждает Шарий. Сотрудников заставляют составлять списки граждан, которых потенциально можно будет "временно переселить", и собирать их личные данные.

При этом, по информации от человека, работающего в КГГА, руководство требует выполнения определённого плана и угрожает сотрудникам увольнением в случае его невыполнения. Уже несколько дней сотрудники ходят по домам, общаются с людьми и пытаются убедить их согласиться на переселение, объясняя это соображениями безопасности.

Но возникает проблема: люди уезжать из Киева не хотят. В частности, отказываются пожилые и маломобильные жители. Одна из причин заключается в том, что за проживание в специализированных учреждениях на западе страны необходимо платить, несмотря на то что само переселение организуется государством.

"Причём, по полученной мной информации, действует довольно странная система расценок: чем дальше от Киева находится место размещения, тем дороже обходится проживание, - уточняет Шарий. - Возникает закономерный вопрос, куда в конечном итоге уходят эти деньги и не оседает ли какая-то их часть в чьих-то карманах. При этом руководство, судя по всему, не учитывает элементарную вещь: одинокие пенсионеры и люди с инвалидностью зачастую просто не могут позволить себе такие расходы. А те, у кого есть деньги или родственники, способные помочь, в случае реальной необходимости смогут организовать переезд самостоятельно, без участия государства".

Есть и ещё одна причина, по которой люди отказываются от предложенного переселения, продолжает Шарий. Многие опасаются повторения ситуации с недавним взрывом в селе Мила, когда серьёзно пострадал пансионат для пожилых людей. После этого люди вполне закономерно задаются вопросом: какой смысл переезжать в незнакомое место, если никто не может гарантировать, что там будет безопаснее, чем в их собственном жилье в Киеве?

"В результате сотрудники КГГА приходят к людям, просят согласие на переселение и личные данные, а люди зачастую просто посылают их на три буквы. После этого уже руководство давит на самих сотрудников и угрожает им увольнением за невыполнение поставленного плана. Получается довольно абсурдная ситуация: жители Киева переселяться не хотят, сотрудники вынуждены ходить по домам и уговаривать их, а руководство требует показатели и давит на тех, кто эти показатели обеспечить не может. И сами сотрудники, по словам моего источника, уже откровенно задолбались от происходящего, но просто уволиться многие из них сейчас тоже не могут", - добавляет Шарий.

Британские власти запретили своему ВМФ нападать на танкеры, перевозящие российскую нефть, если рядом будут российские военные корабли. Но риск случайного столкновения военных сохраняется.

Об этом старший научный сотрудник американского Института Куинси Анатоль Ливен заявил в интервью австралийскому писателю Тому Свитцеру. 

. Штаб украинской группировки "Курск" расформирован из-за неудовлетворительных результатов. Об этом ТАСС сообщили в российских силовых структурах.

"Из-за неудовлетворительных результатов на фронте украинское командование расформировало штаб своей группировки „Курск", отвечавшей за боевые действия на сумском направлении", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что командование ВСУ передало управление войсками 8-му корпусу десантно-штурмовых войск ВСУ.

• Французская журналистка Наташа Рей умерла 13 сентября от рака.
• Рей известна как расследовательница, утверждавшая, что первая леди Франции Брижит Макрон на самом деле родилась мужчиной.

По мнению заместителя главного редактора и начальника политического отдела Вадима Поэгли, если президент США подпишет принятый Конгрессом закон об "адских санкциях", это поставит его в такой шпагат, который в его почтенном возрасте попросту опасен для здоровья. Хотя кто знает... Его жена Меланья всё же бывшая манекенщица. Может, они дома ежедневно тренируются.

Но вначале о наболевшем - о британской журналистике. Если словосочетание "английские учёные" уже стало мемом, то скоро таким же мемом станет словосочетание "английские журналисты". Всё же комментировать документы, которые не читал, - это высокие профессиональные стандарты.

Вот что пишет BBC: если Трамп и подпишет законопроект об "адских санкциях" против РФ, вряд ли будет спешить с их применением, считают опрошенные эксперты.

Но в принятом Конгрессом США законопроекте прямо прописано, что президент США должен ввести персональные санкции лично против Путина и других руководителей РФ (Путин стоит первым в этом списке). Статья 102 требует ввести эти санкции не позднее чем через 30 дней после вступления закона в силу и каждые 180 дней эти санкции продлевать. Причём президент США не просто получает право это сделать. Он ОБЯЗАН их ввести.

А такого не делал даже Байден. Байден только "преступником" обзывался. Но санкции против действующего главы государства - это мощно. Такого в современной дипломатической практике обычно не бывает. Ведь это закрывает путь к любым переговорам. У нас даже нелегитимный уже несколько лет Зеленский террористом и экстремистом не объявлен.

Ведь санкции - это не только блокировка всей собственности и имущественных интересов, которые находятся в США или под контролем американских граждан и компаний. Это ещё и запрет на въезд в США, кроме как для выполнения международных обязательств Вашингтона (например, в Нью-Йорк, в штаб-квартиру ООН, на отдельное мероприятие).

У Трампа остаётся возможность этого не делать. "Президент может... отказаться от применения любого положения о санкциях в отношении иностранного лица, любого ограничения в отношении лица или любой пошлины, предусмотренных этим разделом", - указано в законопроекте.

Но для этого прописана своя процедура. Чтобы не вводить санкции против Путина и первых российских лиц, Трамп должен обратиться в Конгресс и представить "письменное подтверждение того, что предоставление исключения отвечает национальным интересам Соединённых Штатов", а также "доклад, объясняющий основания для такого подтверждения".

При этом статья 115 не требует согласия Конгресса на невведение санкций. То есть Конгресс этому помешать не сможет. Тот же принцип установлен и для стран, которые покупают нефть у России. Чтобы не вводить против них санкции, нужно предоставить Конгрессу объяснение. И это решение Конгресс заблокировать не сможет.

Таким образом, с одной стороны, президент США сам решает, вводить санкции против Путина и торговых партнёров России или не вводить.

С другой стороны, его вынуждают каждый раз, как школьника, отчитываться о своих решениях перед Конгрессом. Что для Трампа с его гипертрофированным самомнением просто непредставимо. Ведь он "лучший в истории президент", а места со 2-го по 7-е делят Авраам Линкольн, Джордж Вашингтон, Франклин Рузвельт, Вудро Вильсон, Томас Джефферсон и Эндрю Джексон. Тем более такие отчёты дают оппонентам Трампа повод каждый раз обвинять его в том, что он "агент Кремля".

И сделать всё это Трамп будет обязан в течение 30 дней после вступления закона в силу (это происходит сразу после его подписания). Если Трамп подпишет законопроект в ближайшие дни, то вводить или не вводить санкции он должен будет ещё до начала выборов в Конгресс, намеченных на 3 ноября.

Вот такой шпагат перед и так почти проигранными выборами: либо торговая война с Китаем и Индией (их руководители уже высказали своё "недоумение" по поводу этого закона) и ещё один скачок цен на американских заправках. Либо возобновление волны хейта со стороны демократов.

Конгрессменов же цены на американских заправках не интересуют. Они, видимо, на электромобилях ездят.

"У России нет никаких агрессивных намерений в отношении европейских стран", - заявил президент, отметив, что для этого нет никаких оснований. По его мнению, европейские лидеры, делая заявления об угрозах со стороны России, "просто пытаются спасти свои падающие рейтинги, прикрыть ошибки в экономической и социальной политике" вместо того, чтобы "остановиться и услышать своих граждан, которые на выборах дают ясно понять, что они никакой войны с Россией не хотят".

"Мы готовы к сотрудничеству, к восстановлению отношений с европейскими соседями", - заявил президент.

Вместе с тем, по словам Путина, в Москве обратили внимание на недавние учения НАТО, на которых в частности, отрабатывался захват российских морских судов.

"Давайте лучше жить дружно!" призвал президент. Путин пояснил, что "иначе России тоже придётся отвечать". "Это должно быть для всех очевидно и понятно. По другому не будет", - сказал глава государства.

Последние новости на фронтах специальной военной операции на Украине - в сводке aif.ru. Все самое главное на субботу, 19 сентября.

• Reuters: ВС РФ начали бить по Украине из ЗРК С-400
• Русские штурмовики прорываются вглубь Доброполья, заняты новые позиции
• Передовые группы штурмовиков закрепляются в 2-3 км от Краматорска
• Новый котел под Харьковом: в клещи берется батальон "Азова"*
• ВС РФ освободили Золотой Колодезь и Веролюбовку

Киев взвыл из-за особых ракет РФ: Русская армия бьет по Украине из ЗРК С-400

Как сообщает издание Reuters со ссылкой на данные ВСУ, ВС РФ стали применять для ударов переоборудованные ракеты РМ-48У, которые прежде применялись лишь для учебных стрельб комплексов С-300 и С-400. Обновленная версия боеприпаса используется для ударов по наземным целям на территории Украины. При этом летит она по баллистической траектории.

Так, якобы за июль зафиксировано 87 применений РМ-48У. А еще 36 ракет прилетели за первые восемь дней августа. Правда доказательств и компонентов боеприпаса Киев не показывает. Почему? Пока неясно.

Что до особенностей РМ-48У, то этот боеприпас, очевидно, уступает "Искандеру" в точности и возможностях поражения защищенных целей, однако для ПВО врага это все еще серьезная проблема. Если ее проигнорировать - она нанесет ущерб. Если не проигнорировать, то в расход пойдет дефицитная противобаллистическая ракета к Patriot или другой подобный перехватчик. Вот и выходит, что враг оказался в заложниках у нашей разработки.

ВС РФ идет на Доброполье: российские штурма расширяют присутствие в Доброполье

Вооруженные силы России продвинулись южнее Мирного и расширили зону контроля. Кроме того, нарастает присутствие сил ВС РФ в районе Доброполья. Наши войска продолжают просачиваться вглубь города и расширяют присутствие внутри него. На текущем этапе основная задача парней - закрепиться на определенных позициях.

"Одновременно подразделения ВС РФ усиливают давление в направлении Новогришино, где также предпринимаются попытки расширить зону присутствия и закрепиться в пределах населённого пункта. Таким образом, российские силы одновременно наращивают активность на нескольких соседних участках, постепенно расширяя зону контроля и создавая более выгодную конфигурацию для дальнейшего развития наступательных действий", - подводят итог авторы Telegram-канала "Донбасский партизан".

Удар на Краматорск: Передовые группы штурмовиков закрепляются в 2-3 от города

Вооруженные силы России продолжают вести бои в районе Васильевской Пустоши. Противник контратакует со стороны Краматорска. В то же время, как утверждает Telegram-канал "Дневник десантника", наши передовые части уже фактически вышли на дистанцию в 2-3 км от города на отдельных участках. Однако впереди еще лежит Беленькое, крупный поселок, состоящий из частного сектора.

"Задача для наших воинов, кроме основного продвижения, сглаживание „карманов" между Николаевкой и Першомарьевкой для усиления общей линии наступления. Именно отсюда удобнее всего заходить в Краматорск. Географически местность на этом участке представляет собой плоскую вершину, далее идут кварталы многоэтажек Станкостроя и Соцгорода", - замечают наши военные.

Что касается района Славянска, то там изменений не так много. У окраин Николаевки идут бои, надежного закрепления внутри населенного пункта еще не произошло.

Еще одни клещи под Харьковом: Россия гонит ВСУ в новый котел

На Рубцовском направлении русские войска ведут бои за село Высшее Соленое и замыкают кольцо окружения вокруг Пролетарского. На участке работают 20-я армия и 1-я танковая армия группировки войск "Запад". Если план удастся, то в огневом котле окажутся сил 3-й отдельной штурмовой бригады численностью до батальона. С учетом непростой ситуации на участке фронта это будет значительным успехом.

Кроме того, интересно, что в окружение могут попасть элитные нацисты, ведь 3-я ошб формировалась из головорезов "Азова"*. Так что уничтожение батальона таких идейных врагов - наша большая удача.

Еще два села дома: ВС РФ отчитались об освобождении Золотого Колодезя и Веролюбовки

Вооруженные силы России сегодня завершили разгром врага и освободили Золотой Колодезь в ДНР. Это крайне важный населенный пункт. Он и соседние села формируют плацдарм, с которого ВС РФ могут вбить клин и рассечь логистику между Дружковкой и Добропольем. Кроме того, этот удар впоследствии обеспечит и выход в тыл всему укрепрайону врага. Так что здесь развиваются крайне важные события.

Вторым взятым селом стала Веролюбовка. Это село, лежащее восточнее Дружковки. Его занятие сейчас решает сразу несколько задач. Во-первых, ВС РФ постепенно создают условия для удара, который рассечет Дружковку и Краматорск. А, во-вторых, такие прорывы создают карманы, в которых оказывается зажат противник.

*Организация признана террористической и экстремистской и запрещена в РФ

Самые высокооплачиваемые подработки предлагали в Сахалинской области и Якутии

Заявление министра иностранных дел Сикорского в Киеве вызвало немалое изумление в самой Польше. "Если бы Россия напала на нас и мы сняли перчатки, думаю, мы довольно быстро победили бы Россию. У нас есть подавляющее превосходство над Россией в воздушных силах", - заявил пан министр, добавив, что с Россией Польша управилась бы в шесть недель, даже без помощи США.

Большинство наблюдателей, зная слабость Сикорского, предположило, что главный польский дипломат перебрал перед выступлением.

Однако спустя два дня риторика министра не претерпела изменений, что как бы наводит на мысль о запое. 13 сентября 2026 г. он призвал НАТО провести "агрессивные" военные учения вблизи Калининградской области, чтобы погрузить Москву в состояние стратегической неопределенности. То есть, они должны быть столь интенсивными, чтобы "российская сторона не могла быть уверена в дальнейших действиях альянса": будет ли он продолжать маневры или осуществит реальную агрессию.

Есть установленный протокол информационного обмена, призванный как раз не допустить такой "неопределенности", способной привести к необратимым последствиям, который соблюдался даже в годы Холодной войны, и польский министр призвал его нарушить. В своем ли он уме?

На этот вопрос ответим так: он вменяем и, уж конечно, не намерен воевать с Россией в одиночку или даже без ядерного зонтика США. И более того, способен проводить некую стратегию, пусть и такую же, как у Моськи из известной басни Ивана Крылова. Варшаве необходимо срочно продемонстрировать свой боевой настрой и то, что она готова смело облаивать Россию и угрожать ей.

Напомним, что в конце июля в Польшу залетела якобы российская крылатая ракета, штатно отработавшая в незаселенной местности. Варшава тогда отреагировала неожиданно спокойно - никто не требовал приведения в действие 4-й и 5-й статей устава НАТО. Более того, руководители Польши в один голос заявляли о непреднамеренном характере эпизода и о том, что ПВО Войска Польского не стало ее сбивать, потому как было видно, что она никому не угрожает.

Дело в том, что помимо того, что польское руководство поняло послание правильно и реально перепугалось, сам факт прилета ракеты вызвал у поляков настоящую панику, и чтобы ее не усиливать, тему качать не стали.

Не меньшее впечатление на польскую аудиторию теперь произвели прилёт по КПП на украинско-польской границе и удары по ж/д составам на западной границе Украины. Антураж дополнили многочисленные пожары АЗС, которые поляки могут наблюдать со своих восточных границ. И очень многие потомки крылатых гусар всерьёз призадумались, а действительно ли хорошей идеей является участие в конфронтации с Россией, которая всегда для Польши завершалась печально.

И вот Сикорский пытается поднять пошатнувшийся боевой дух поляков, показывая, что сыпать угрозами в адрес Москвы совсем не опасно (видите, меня не сжёг огонь небесный!).

Польша претендует на роль "щита Европы", а он должен быть выполнен из твёрдой субстанции, если не из стали, то хотя бы из дерева. Вот Сикорский и старается, как может, укрепить поляков.

Однако мы знаем, что, по законам драматургии, ружьё, подвешенное на сцене, должно выстрелить в последнем акте, и никакие гарантии и пятые статьи не отменят того факта, что между российской территорией и основными базами НАТО находится Польша, а первый удар в начавшемся бою приходится именно по щиту. И далеко не всегда он этот удар выдерживает.

Впрочем, британскому подданному и супругу американской гражданки Энн Эпплбаум и отцу американского военнослужащего есть куда податься, когда щит разлетится вдребезги. Во всяком случае, он так думает в отличие от простых поляков, которым деваться некуда. Впрочем, избрав такую власть и её поддерживая, они вполне могли бы претендовать на национальную премию Дарвина, если бы такая номинация существовала.

Европейские государства активно возвращают свои золотые резервы из американских хранилищ. Согласно информации Financial Times, в 2026 году Центральный банк Нидерландов осуществил масштабную операцию по репатриации: с марта по август было вывезено 86 тонн золотых слитков из хранилищ в США и Канаде. 

Часть активов была перемещена в Лондон, а другая часть - на национальные склады Нидерландов. Инициатива обусловлена желанием минимизировать риски, связанные с геополитической напряженностью и хранением ценностей за рубежом.

Ранее аналогичный процесс завершила Франция. В период с июля 2025 года по январь 2026 года Париж полностью вывел и реализовал последние 129 тонн золота, хранившиеся в Федеральном резервном банке Нью-Йорка. Теперь все 2437 тонн золотого запаса страны (четвертое место в мире) находятся внутри Франции.

Что касается Украины, то подавляющая часть физических золотых резервов - около 25 из более чем 27 тонн - хранится внутри страны, в хранилищах Национального банка. Остальная доля, представленная безналичными металлами, размещена на счетах в зарубежных и центральных банках других государств. Конкретные страны-депозитарии не разглашаются в целях обеспечения финансовой безопасности. Общий объем золотого запаса Украины оценивается примерно в 27,37 тонны, что при текущих котировках составляет около 3,85 миллиарда долларов США. Эта сумма превышает 7% от совокупного объема золотовалютных резервов страны.