Актуальные новости / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ Власти Великобритании изучают законы шариата на предмет дискриминации прав женщин https://www.news2.ru/story/494920/ Британские власти изучают законы шариата на предмет соответствия национальному законодательству Соединенного Королевства, на территории которого действуют 85 шариатских судов.
Об этом в четверг сообщила газета Daily Mail со ссылкой на министра внутренних дел Соединенного Королевства Терезу Мэй.

По итогам проведенного исследования будет подготовлен доклад на предмет выявления дискриминации исламской правовой системой женщин и других представителей общества.

"Данный анализ будет полным, независимым обозрением, который позволит выяснить, насколько несовместимым может быть применение законов шариата с законодательством Англии и Уэльса. В нем будут также рассмотрены сферы, в которых может наблюдаться злоупотребление нормами шариата, в том числе возможная дискриминация в отношении определенных групп, подрывающая общие ценности и причиняющая социальный вред," - сказала Мэй в письменной сообщении, адресованном депутатам парламента.

Глава британского МВД подтвердила, что работа над данным исследованием уже начата, а сам доклад будет готов в следующем году. При этом он не будет касаться всех аспектов шариата, а лишь затронет его семейно-бытовую часть. "Некоторые женщины могли стать жертвами дискриминационных решений, принятых шариатскими советами, что вызывает серьезную озабоченность. В нашей стране есть только одна правовая система, которая предоставляет права и гарантирует безопасность для каждого гражданина", - подчеркнула она.
(http://tass.ru/mezhdunaro...)]]> культура Fri, 27 May 2016 07:58:37 +0300 yache 494920 США подготовили доклад по сдерживанию противников в космосе https://www.news2.ru/story/494922/ Американское правительство разработало и передало на рассмотрение Конгресса США доклад о сдерживании "противников" в космическом пространстве. Об этом говорится в кратком уведомлении, направленном в четверг от имени президента США Барака Обамы председателям комитетов по делам Вооруженных сил Сената и Палаты представителей Конгресса. Текст этого оповещения распространила в тот же день пресс-служба Белого дома.

Как отмечается в этом документе, речь идет о докладе, в котором излагается "интегрированная политика, направленная на то, чтобы сдерживать противников в космосе". Отчет является продуктом "межведомственного процесса", нацеленного, в частности, на то, чтобы "сократить риски для США и их союзников в космосе, защитить и сохранить" доступ к околоземному пространству и "свободу действий" в нем. "Успех потребует многолетних усилий" со стороны "всех министерств и ведомств", заявил в уведомлении Обама.

Корреспондент ТАСС обратился к Совету национальной безопасности (СНБ) Белого дома с просьбой предоставить копию доклада. "Содержание доклада является засекреченным", - заявил в ответ представитель СНБ. Он пояснил, что подготовить доклад администрацию США обязало "новое требование" закона об ассигнованиях на военные нужды в текущем финансовом году.
(http://tass.ru/mezhdunaro...)]]> космос Fri, 27 May 2016 08:15:09 +0300 Никандрович 494922 В ЮАР принят закон об экспроприации земли у белых https://www.news2.ru/story/494925/ Парламент ЮАР одобрил законопроект, позволяющий правительству страны провести экспроприацию земли у белых фермеров.
Закон предусматривает принудительный выкуп земель у белых владельцев с передачей их чернокожему населению.
Сейчас, спустя два десятилетия после падения режима апартеида, немалая часть земли в ЮАР по-прежнему принадлежит белым.
Правящая партия Африканский национальный конгресс (АНК) заявила, что с несправедливостью, установившейся в период режима апартеида, когда белому меньшинству принадлежали почти все земли, необходимо наконец покончить.
В партии считают закон об экспроприации земли самым важным решением со времен падения апартеида. Правящая партия надеется, что принятие закона поможет ускорить проведение земельной реформы и обеспечит равный доступ населения к земельным ресурсам.
Законопроект предполагает выплату компенсации за экспроприированные земли. Законопроект должен подписать президент страны Джейкоб Зума. Предположительно, президент подпишет документ через несколько недель или месяцев.
Против законопроекта выступил оппозиционный Демократический альянс.
Согласно закону о земле 1913 года, у чернокожего коренного населения оставалось только 13% земель. За 22 года, прошедшие после падения режима апартеида, у белого населения было экспроприировано 10% земель.
По словам корреспондентов, принятие закона не должно повлечь за собой насильственный отъем земель у белых фермеров, сопровождающийся подчас кровопролитными столкновениями, подобно тому, как это происходило в соседнем Зимбабве.
Джейкоб Зума и АНК заявляли, что перераспределение прав собственности на землю должно проходить в рамках закона.
(http://www.bbc.com/russia...)]]> закон и право Fri, 27 May 2016 09:11:18 +0300 gorvl 494925 ["Вкалывают роботы"] Adidas открывает полностью автоматизированную робофабрику в Баварии, через 20 лет свернув производство в Китае: "Монотонный и неинтересный труд заменят роботизированные комплексы" https://www.news2.ru/story/494915/ Кроссовки Adidas будут изготавливать роботы. Германская компания построила полностью автоматизированную фабрику, официальный запуск которой состоится осенью на родине. Первая партия обуви составит 500 пар. Уже в следующем году объем выпуска планируется увеличить до 500 тыс. пар.

Больше 20 лет назад компания Adidas фактически свернула производство в Европе и перенесла его в Азию. В Германии остался лишь один завод - на нем изготавливают футбольные бутсы. На азиатских фабриках, выпускающих фирменную обувь с тремя полосками, работают более 1 млн человек. В 2015 году они создали около 300 млн пар кроссовок. К 2020 году компания собирается увеличить этот показатель еще на 30 млн пар. Одна из причин, по которой Adidas решила инвестировать в автоматизацию производства, - подорожание рабочей силы в Китае. Благодаря созданию мощностей в Европе товар также будет быстрее поступать в продажу: путь от конвейера до прилавка составит не месяцы, а дни, рассчитывают в компании. Соответственно, расходы на логистику также значительно сократятся. Стоимость продукции в магазинах при этом останется прежней.

Эксперты уверены, что роботы окажут серьезное влияние на рынок труда в развивающихся странах уже в ближайшее время. Через 25 лет работы из-за технического прогресса могут лишиться около 70% трудоустроенных жителей Индии и почти 80% граждан КНР. Такие данные озвучили на последнем собрании Американской ассоциации по продвижению науки. С другой стороны, отношение к труду может стать более человечным, считает генеральный директор Alpha Robotics Venture Владимир Белый.

"Труд, который труден, монотонен и неинтересен, просто будут заменять роботизированными комплексами. Просто там никто не ценит достаточно человеческий труд: во-первых, он низкооплачиваемый, а во-вторых, там в принципе не ценится человеческая жизнь. Люди, как правило, работают в достаточно тяжелых условиях. Получается, что, наоборот, роботы даже помогают, скажем так, выживать", - отметил Белый в эфире "Коммерсантъ FM".

Робофабрика Adidas в немецком Ансбахе занимает площадь в 4,6 тыс. кв. м. Операции по изготовлению обуви будут совершать исключительно роботы. При этом, как подчеркивают эксперты, люди станут выполнять функции операторов - следить за работой машин и оценивать качество продукции. Второй подобный завод компания откроет в следующем году в США. В дальнейшем производства также планируется разместить в Великобритании и Франции. Помимо кроссовок, роботы, возможно, будут изготавливать форму для национальной сборной Германии по футболу. Известно, что созданием автоматизированной фабрики занимается также главный конкурент Adidas - компания Nike.

Роботы становятся умнее, мобильнее и производительнее, они не устают и не ошибаются. При этом машины все еще не могут выполнять многие действия, которые кажутся людям простыми, особенно если речь идет о мягких предметах. Об этом заявил руководитель робототехнического центра фонда "Сколково" Альберт Ефимов.

"Например, для робота очень сложная задача - это сложить рубашку или майку, как любят складывать одежду в магазинах. Эта задача пока еще сложно очень решается, очень дорого. Это связано с тем, что чувствительность нашей кожи на пальцах - это, наверное, десятки нанометров. Это громадная чувствительность, такой чувствительностью робототехника еще не располагает", - рассказал "Коммерсантъ FM" Ефимов.

Разработки роботизированной системы для пошива одежды ведет компания SoftWear Аutomation из Атланты. Агентство Минобороны США DARPA, которое занимается перспективными исследованиями, выделило на проект больше $1 млн. Пентагон тратит на униформу $4 млрд ежегодно, в производстве задействованы свыше 50 тыс. человек. Известно, что ведомство давно пыталось автоматизировать этот процесс, но до сих пор не достигло серьезных успехов.


(http://www.kommersant.ru/...)]]> технологии и инновации Fri, 27 May 2016 05:15:27 +0300 suare 494915 [Ходи, кучерявый!] Дональд Трамп набрал необходимое количество делегатов для автоматического выдвижения единственным кандидатом в президенты США от Республиканской партии на предстоящем съезде в июле https://www.news2.ru/story/494917/ Трамп набрал 1238 голосов избранных на праймериз делегатов, что на один больше необходимого количества для автоматического выдвижения. Это произошло после того, как группа делегатов, не связанных прямыми обязательствами с результатами праймериз, выступила в поддержку миллиардера.

В минувший вторник Трамп, оставшийся без конкурентов, победил на праймериз в штате Вашингтон, доведя в результате число "своих" делегатов до 1229. В июне предварительные выборы пройдут еще в пяти штатах, при этом в бюллетенях по-прежнему остаются имена уже вышедших из гонки Тед Круза и Джона Кейсика, однако это чистая формальность, считает старший научный сотрудник ИМЭМО РАН Виктория Журавлева: "Партия создает иллюзию, что у электората еще есть выбор, это элемент электоральной игры, однако голоса, отданные за Круза или Кейсика, - выброшенные, так поступают особо принципиальные ненавистники Трампа".

Официальную номинацию Трамп получит на съезде партии в Кливленде в июле, однако его номинация не станет главной интригой партийного форума, уверена Журавлева: "У республиканцев не осталось серьезных инструментов, а главное, желания останавливать Трампа. Их руководство с Трампом смирилось и считает, что пусть уж он будет, в худшем случае просидит четыре года или в самом плохом - восемь и после этого уйдет. Сейчас главная их задача - сделать так, чтобы Трамп не повторился, поэтому все их силы на съезде будут брошены на утверждение консервативной партийной повестки на следующие четыре года, и за это развернется настоящая борьба". Трамп не будет устраивать революций и с повесткой, скорее всего, согласится, потому что сейчас он хочет сыграть в "своего парня" для руководства, однако именно сохранение консервативной повестки может стать смертельным приговором для самой партии, полагает эксперт: "Эта чрезмерная консервативность не сочетается с настроениями общества, республиканцы вместо того, чтобы шагнуть вперед, уходят все больше назад. Появление Трампа этот кризис партии особенно ясно выявило, и именно повестку сейчас и надо менять".

"Я думаю, что Трамп смог привлечь на свою сторону часть наших избирателей, которым не нравится, где находится наша страна. Не вижу никаких серьезных причин Трампа не поддержать", - заявила AP председатель Республиканской партии в Оклахоме Пэм Поллард

Таким образом, предстоящий съезд Республиканской партии, который пройдет в июле этого года в Кливленде, вероятно, станет формальностью. Утратил свою значимость и последний раунд республиканских первичных выборов, назначенный на 7 июня. В этот день праймериз пройдут в пяти штатах - Калифорнии, Монтане, Нью-Джерси, Нью-Мексико и Южной Дакоте. Всего на них решится судьба чуть более 300 голосов делегатов.

Накануне более 450 американских писателей выступили против кандидата на пост президента США от Республиканской партии Дональда Трампа. Открытое письмо литераторов, среди которых такие известные, как Стивен Кинг, Шерил Стрэйд и Дэйв Эггерс, было опубликовано на сайте Literary Hub.

В своем послании американскому народу писатели сообщили, что они против Трампа, потому что в силу специфики профессии осведомлены о том, что языком можно злоупотреблять во имя власти. Авторы письма напомнили, что любая демократия, достойная этого названия, опирается на плюрализм, приветствует принципиальное несогласие и достигает консенсуса путем аргументированных дебатов.

За время предвыборной кампании Дональд Трамп успел сделать не одно скандальное заявление. Так, он пригрозил вывести США из НАТО, назвав альянс устаревшей организацией и предсказав, что он скоро распадется из-за долгов ее членов. Миллиардер также предложил Японии и Южной Корее самим заполучить ядерное оружие, чтобы "припугнуть" Северную Корею.

Трамп также обещал наложить огромные торговые налоги на Китай. В прошлом году в предвыборном выступлении Трамп, обращаясь к потенциальным избирателям, назвал мексиканских иммигрантов "насильниками", которые несут в общество наркотики и преступность.

Как ожидается, главным конкурентом Трампа от демократов на выборах станет экс-госсекретарь Хиллари Клинтон, которая опережает своего однопартийца, сенатора от Вермонта Берни Сандерса (2220 делегатов против 1449).


(https://www.newsru.com/wo...)]]> политика Fri, 27 May 2016 05:37:00 +0300 suare 494917 В Волгограде автоинспекторы заставили нетрезвого водителя сесть за руль и лишили его прав https://www.news2.ru/story/494905/ Житель Краснооктябрьского района города, находясь дома, увидел, что его автомобиль поврежден другой машиной при выезде с парковки и вызвал сотрудников ГИБДД. Прибывшие на место происшествия автоинспекторы попросили его перегнать автомобиль, чтобы "провести более качественный осмотр". Заявитель предупредил их, что употреблял алкоголь, однако они настояли на своем. После того, как он сел за руль, на него составили протокол в связи с управлением автомобилем в состоянии опьянения, забрали права и отбуксировали его машину обратно на стоянку.

Водитель пожаловался на действия сотрудников ГИБДД в прокуратуру Волгограда. По факту инцидента была назначена прокурорская проверка, которая установила, что инспекторы действительно спровоцировали водителя. В результате сотрудникам автоинспекции были объявлены строгие выговоры, а производство по делу об административном правонарушении в отношении пострадавшего было прекращено. Права водителю были возвращены.
(https://ruposters.ru/news...)]]> происшествия/катастрофы Thu, 26 May 2016 20:41:54 +0300 Никандрович 494905 Киев потребовал отменить приговор осужденным в Чечне украинцам https://www.news2.ru/story/494913/ Приговор украинским гражданам Николаю Карпюку и Станиславу Клыху следует отменить, а их самих - освободить, заявили в МИД Украины. В Киеве назвали дело "апогеем" политического преследования украинских активистов в России

МИД Украины потребовал от России отменить приговор в отношении своих граждан Николая Карпюка и Станислава Клыха и освободить их, сообщается на сайте министерства.

Дело против Карпюка и Клыха Киев назвал "апогеем" политического преследования украинских активистов в России. Как заявили в МИДе, Россия открыто демонстрировала "заказной характер дела", так как в суде систематически отклонялись доказательства стороны защиты. Кроме того, как утверждает МИД, в отношении Карпюка и Клыха неоднократно применялись "пытки и другие запрещенные методы дознания". Также, напоминают в министерстве, должностным лицам с Украины незаконно препятствовали при посещении активистов.

"Этот приговор является очередным бесспорным доказательством того, что в современной России отсутствует независимое правосудие", - считают в Киеве. Помимо освобождения Карпюка и Клыха, Украина также потребовала от России отпустить "всех незаконно удерживаемых граждан Украины, которые являются политическими заложниками".
(http://www.rbc.ru/politic...)]]> политика Thu, 26 May 2016 22:20:10 +0300 Berendei 494913 Франция из-за забастовки на НПЗ распечатала стратегические запасы топлива https://www.news2.ru/story/494903/ Во Франции дефицит топлива на автозаправочных станциях из-за забастовки на НПЗ побудил власти страны расходовать стратегические запасы впервые с октября 2010 года.

Как заявил журналистам в среду министр транспорта Ален Видаль, власти уже выделили достаточные объемы горючего для обеспечения спроса в течение трех суток.

В худшем случае стратегические резервы позволят продержаться не менее 3-х месяцев, сообщил глава UFIP (группа, отвечающая за надзор за нефтяной отраслью Франции) Франсис Дюзё радиостанции France Inter.

В пятницу во Франции насчитывалось всего 300 АЗС, испытывающих дефицит бензина, в среду их число возросло до 4026 из существующих в стране 11,5 тыс. станций, свидетельствуют данные приложения "Essence" (от французского "топливо").

На севере Франции введены жесткие нормы отпуска бензина, многие автомобилисты ринулись в соседнюю Бельгию, в связи с чем прогнозируется нехватка горючего на приграничных бельгийских АЗС.

В южном департаменте Вар также введены ограничения - покупка бензина не более чем на 20 евро для легковых автомобилей, дизельного топлива - максимум на 15 евро. Для грузовиков лимит выше - 100 евро, пишет французское издание Local.

Некоторые другие департаменты юга Франции ограничили продажи топлива 20 литрами для большинства автомобилей, при этом розлив бензина в канистры запрещен.

Забастовка из-за непопулярной трудовой реформы охватила все восемь нефтеперерабатывающих предприятий Франции, на некоторых из них производство топлива полностью приостановлено. Кроме того, бастующие по-прежнему блокируют доступ к ряду НПЗ, хотя ряд баррикад уже расчищен полицией.

Протестующие недовольны тем, что по новым правилам упрощается процедура найма и увольнения сотрудников. Правительство приняло новый закон 10 мая без голосования в парламенте.

Total (PA:TOTF), владеющая пятью НПЗ во Франции, может пересмотреть план модернизации завода в Донже стоимостью 500 млн евро из-за забастовки.
(http://ru.investing.com/n...)]]> экономика Thu, 26 May 2016 20:12:25 +0300 Никандрович 494903 "Союз" нерушимый: американцы будут летать на российских кораблях и после 2018 года https://www.news2.ru/story/494909/ На самом деле программа, по которой ежегодно шесть астронавтов отправляются на МКС с Байконура, должна была завершиться в 2017-м, но в прошлом августе NASA продлило действие контракта на год, заплатив за это Роскосмосу $490 млн. Причина - недофинансирование американцами собственной программы пилотируемых полётов Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap). За пять лет конгресс США урезал ассигнования на CCtCap на $1 млрд, что отодвинуло даты первых тестовых запусков создаваемых в её рамках аппаратов. Сейчас планируется начать их лётные испытания в автоматическом режиме в октябре будущего года, а с экипажами на борту - в феврале 2018-го.

На чём теперь будут летать американцы?

После конкурсного отбора претендентов в 2014 году NASA заключило контракты на создание новых пилотируемых космических кораблей для полётов на МКС с корпорацией Boeing и компанией SpaceX миллиардера Илона Маска - на $4,2 млрд и $2,6 млрд соответственно.
(https://russian.rt.com/ar...)]]> космос Thu, 26 May 2016 21:32:03 +0300 1sr 494909 Самолёты ВКС РФ нанесли ракетно-бомбовые удары по позициям отрядов сирийской Аль-Каиды на турецко-сирийской границе https://www.news2.ru/story/494899/ По сообщению Al-Masdar News сегодня ВКС РФ нанесли ряд авиаударов на севере провинции Латакия, целями которых стали джихадисты и их союзники. По данным военного источника в провинции Латакия, российские боевые самолёты наносили бомбовые удары вдоль турецко-сирийской границы в тех местах, где боевики джихадистских группировок вроде "Джабхат ан-Нусры" и "Джейш ат-Туркман" нелегально проникают в Сирию. Источник добавил, что российская авиация нанесла удары по позициям "Нусры" и союзников в нескольких местах в Туркменских горах, несмотря на близость к пограничному переходу в турецкий Хатай и к позициям турецкой армии.

Россия в Сирии с 25 мая может в одностороннем порядке начать уничтожение террористов, не прекративших боевые действия. Такое заявление сделал в минувшую пятницу министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу. Он сказал, что Москва предложила Вашингтону с 25 мая приступить к совместным действиям Воздушно-космических сил (ВКС) России и авиации коалиции, возглавляемой США, по планированию и нанесению ударов по отрядам террористов, не поддержавших режим прекращения боевых действий. Если отклика не будет, Россия может реализовать своё право на уничтожение боевиков "Джабхат ан-Нусры" и других запрещённых в РФ международных террористических организаций.

В Госдепе США заявили, что Вашингтон не ведёт диалога с Москвой о совместных операциях в Сирии. Военные эксперты считают, что России придётся разбираться с террористами в Сирийской Арабской республике без США и силы для этого есть.
военные конфликты Thu, 26 May 2016 19:38:32 +0300 waplaw 494899 Данные разведки свидетельствуют, что наступление на Ракку - это блеф США и курдов, - источник (ВИДЕО, КАРТА) https://www.news2.ru/story/494907/ В последние дни мир облетела сенсация - американские наемники, курды и даже морпехи ВМС США наступают на "столицу" ИГИЛ и готовятся к решительному штурму Ракки.

Автором сенсации явно стал Пентагон. Сообщалось, что специально для эффективности этого масштабного наступления 21 мая Сирию тайно посетил глава Центрального командования вооруженных сил США генерал Джозеф Вотел, который обсудил с лидерами "Демократических сил Сирии" (SDF) план освобождения Ракки от террористов. После чего последовали заявления, что наступление ополченцев будет активно поддерживаться авиаударами коалиции под руководством США.

Вчера сообщалось, что курды отвоевали уже "целых" 3 деревни, а террористы ИГИЛ* якобы отступают под натиском курдов на севере провинции Ракка.

Источник в сирийском генштабе рассказал военкору "Русской Весны", находящемуся сейчас в Сирии, о том, что данные, полученные агентурной разведкой и беспилотниками, однозначно свидетельствуют о том, что мы имеем дело с большим блефом, так как никакие озвученные СМИ "огромные силы" не переброшены на этот участок фронта.

"Вопреки громкой PR-компании никакого масштабного наступления на Ракку нет, действительно группировка SDF на севере Сирии выросла и бои активизировались, но в этом нет ничего необычного. Уже много месяцев курды воюют с ИГИЛ в провинции Ракка, медленно пытаясь продвигаться вперед, и сейчас нет никаких предпосылок, что они в ближайшее время окажутся вблизи административного центра мухафазы. Такими темпами они годами могут наступать", - сказал офицер САА.

На вопрос, зачем же поднимается такой шум, собеседник затруднился ответить и предположил, что может быть это как-то связано с президентскими выборами в США или желанием скрыть какое-то другое свое действие или же бездействие.
Также офицер добавил, что сирийский "Демфронт" не обладает достаточными силами для широкомасштабного наступления на "столицу" ИГИЛ, а вопреки заявлениям СМИ о том, что под Ракку переброшены американские морпехи, очевидно, что США никогда не пойдут на гибель сотен своих военных, бросив их на штурм хорошо укрепленного города.

Еще 19 февраля появилась первая информация, что курды продвигаются к столице ИГИЛ - Ракке.

Информационная война, PR и видео с места боев

Неделю назад все мировые СМИ с удовольствием подхватили сенсацию о начале операции по освобождении "столицы" ИГИЛ и ежедневно поддерживают информационный шум вокруг якобы широкомасштабного наступления.

Напомним, что после приезда главы Центрального командования ВС США, SDF даже продолжили "решительное" наступление в интернете, создав канал в youtube, назвав его press-center, видимо, чтобы доказать всем серьезность своих намерений и масштабы происходящего.

Там были опубликованы кадры, которые должны всех убедить, что большие силы перебрасываются к Ракке. Но масштаба на видео нет, есть несколько древних советских танков, тачанки с пулеметами и десятки слабо оснащенных курдов, грозно кричащих что-то на своем языке.

На следующем видео, громко названном СМИ "первыми кадрами боев в окрестностях Ракки", снова нет никаких "масштабных" боевых действий, а есть все тот же древний танк, тачанка и несколько десятков бойцов, снова выкрикивающих лозунги.

Реальность

В то же время известно, что на севере провинции Ракка в районе н.п. Айн Иса (Айн Ъиса / عين عيسى) действительно идут бои между курдскими отрядами обороны и ИГИЛ. Сообщается, что вчера боевики ИГИЛ взорвали 3 автомобиля, начиненные взрывчаткой, в результате чего у курдов есть потери.

Между тем ВВС американской коалиции продолжают бомбардировки позиций террористической группировки в окрестностях "столицы" ИГИЛ.

По информации арабских СМИ, удары, наносимые силами коалиции, поразили национальную больницу, муниципальный стадион и полевой госпиталь в Ракке.

Также сообщается, что бойцы "Демфронта" продолжают обстрел позиций террористов, а несколько боевиков взяты в плен.








(http://rusvesna.su/news/1...)]]> военные конфликты Thu, 26 May 2016 20:59:34 +0300 Никандрович 494907 Валентин Катасонов: На пенсии нет денег? А как же то, что уходит за пределы страны? https://www.news2.ru/story/494898/ Этих денег хватило бы на то, чтобы повысить пенсию вдвое каждому.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев посетил Крым, и там пенсионерка у него спросила - как прожить на 8 тысяч, когда цены бешеные. Медведев открыто признал, что денег на повышение пенсий нет. Это обычная отговорка чиновников - они не видят деньги там, где они есть. То не хватает денег пенсионерам, то не хватает денег бюджетникам, то не хватает денег оборонке. Происходит это потому, что в правительстве вообще не думают о развитии экономики, о реальном секторе, который, собственно говоря, и создает товары и услуги, необходимые тем же самым пенсионерам, бюджетникам и военным.

В том блоке, который представляет Медведев, сейчас высказываются мнения по поводу того, что надо даже понижать доходы. В частности, была озвучена идея Министерства экономического развития о возможности снижения заработной платы! Но это может привести к социальному взрыву и окончательному ступору нашей экономики, потому что сжатие потребления означает снижение платежеспособного спроса, который хоть как-то стимулирует остатки реальной экономики.

Не будем забывать, что Медведев и министры финансово-экономического блока не замечают десятки и сотни миллиардов долларов, которые уходят за пределы страны. Все делают вид, что не видят эти деньги и не догадываются о их существовании. Но для этого достаточно посмотреть платежный баланс Центрального банка Российской Федерации, хотя даже этот документ - "неполный", потому что не фиксирует теневые операции, а показывает чистый отток капитала.

Вот вам ресурс. Чтобы решить эти проблемы, не требуются какие-то долгосрочные программы, которые сейчас собираются обсуждать Кудрин и Ко. Для этого необходимо принять конкретные меры по введению ограничений и запретов на трансграничное движение капитала. Это первое. Второе - необходимо ликвидировать болезненные наросты на теле российской экономики, которые называются финансовыми рынками.

медведев: на пенсии нет денег

Кудрин в интервью на телевидении признал то, что на счетах российских компаний сегодня находятся денежные средства, эквивалентные годовому объему инвестиций в основной капитал. Раньше такого не было по той простой причине, что наши олигархи и предприниматели начинают задумываться. Раньше они, не думая, выводили все за пределы страны, а сейчас есть опасность заморозки счетов из-за санкций, и поэтому они "зависли", накапливают эти деньги, но отнюдь не собираются их вкладывать в основной капитал, в развитие реальной экономики. Потому что у них все-таки остаются какие-то альтернативы, пусть пока только потенциальные - это либо получение гораздо более высоких доходов в результате спекулятивных операций на внутренних финансовых рынках, либо ситуация по экономическим санкциям, может быть, изменится в лучшую сторону, но тогда эти деньги они опять конвертируют и выведут за пределы Российской Федерации.

Еще раз повторяю - это громадный резерв, который Медведев не желает видеть. И Силуанов не желает видеть, и Улюкаев не желает видеть, есть табу на обсуждение этой темы. Этого запаса хватило бы на двукратное повышение пенсий.

А что сейчас предлагает господин Кудрин? - повышать пенсионный возраст. Сначала до 63-х лет, а потом и до 65 лет. Если брать среднюю продолжительность жизни мужчины в России, то человек выходит в 65 лет на пенсию и может получать кудринскую пенсию аж 11 месяцев. Вот, понимаете, назвать это издевательством - просто мягко.

Кудрин получил новый статус, он теперь у нас зампредседателя экономического совета при президенте, председатель центра стратегических разработок, руководитель рабочей программы "Приоритеты структурных реформ и устойчивый экономический рост", мне уже поступают сведения о набросках документа, который готовит рабочая группа бывшего министра.

И в этих набросках нет ни упоминания о введении контроля на движения капитала, не говорится ничего о дедолларизации экономики, ничего не говорится о деоффшоризации, ничего не говорится об индустриализации. На что обращается внимание - это импорт, экспорт. И фактически - безвозмездная подпитка западной экономики. Кудрин говорит, что нам необходимо повышать долю инвестиций, но без активного участия государства, якобы потому что если будет государство вмешиваться, то никаких структурных реформ не произойдет.

Кто за этими реформами стоит? Один и те же люди - гайдаровская команда, я даже не поленился, посмотрел, кто готовит документы для рабочей группы - тут и Греф, и Юдаева - она "юный" член команды гайдаровского типа и, собственно, сам институт Гайдара и ВШЭ. То есть, представлен в чистом, нерафинированном виде либерализм при нашем правительстве Медведева.

Доктор экономических наук, профессор Валентин Катасонов специально для Накануне.RU
(http://www.nakanune.ru/ar...)]]> политика Thu, 26 May 2016 19:32:49 +0300 sant 494898 Демонстрации в Париже: полиция применила слезоточивый газ https://www.news2.ru/story/494904/ Французский спецназ применил слезоточивый газ во время ожесточенных столкновений в центре Парижа, чтобы разогнать толпу демонстрантов, напавшую на фасады магазина. Полиция произвела 16 арестов, сообщает Belfast Telegraph.

По информации сотрудников полиции, на антиправительственные митинги вышли от 18 до 19 тысяч парижан. Несколько протестующих в масках разбили окна уличных магазинов. Протестующие недовольны трудовой реформой, дающей работодателям больше прав при наймах и увольнениях рабочих и ослабляющей полномочия профсоюзов.

Премьер-министр Франции Мануэль Вальс назвал "неприемлемым доведение страны до застоя"
(http://regnum.ru/news/pol...)]]> происшествия/катастрофы Thu, 26 May 2016 20:21:09 +0300 Никандрович 494904 Глава полиции Москвы потребовал покончить с беспределом "золотой молодежи"(Якунин заявил, что участников гонки по московским дорогам могут привлечь к уголовной ответственности) https://www.news2.ru/story/494874/ Глава столичного УМВД заявил, что после ЧП может быть возбуждено уголовное дело о злостном хулиганстве, а также поставил задачу задержать двух участников гонки и оформить на них материалы за неповиновение сотрудникам полиции.

При этом на рабочем совещании Якунин подчеркнул, что с подобными гонками и выходками необходимо покончить навсегда.

Анатолий Якунин, начальник главного управления МВД РФ по Москве: "Мы раз и навсегда должны покончить с беспределом этой „золотой молодежи", которая плевать хотела на москвичей и общественную безопасность. Они думают, что за деньги можно все и всех купить. Но ошибаются".

Министр напомнил, что еще несколько лет назад в Москве существовала проблема "стреляющих свадеб". Однако благодаря СМИ и жесткой позиции полиции, с этим явлением удалось покончить.

Раскритиковал Якунин и действия своих подчиненных. В отношении сотрудников ГИБДД, которые не стали задерживать и доставлять в отдел нарушителей, а ограничились постановлениями о штрафах, инициирована служебная проверка. Будет решаться вопрос о привлечении их к дисциплинарной ответственности, передает ТАСС.

Напомним, сын вице-президента ЛУКОЙЛа Руслан Шамсуаров вместе с друзьями устроил на своем Mercedes Gelandewagen гонки по московским улицам - шесть экипажей ГИБДД преследовали лихачей пять часов. Уходя от полиции, они демонстративно нарушали правила, выезжая на встречные полосы и тротуары. Все происходящее транслировалось в Интернете.



При этом водитель отделался штрафом в 5 тысяч рублей. Шамсуаров уже извинился за опасные гонки в Москве, объяснив их "приподнятым настроением после посещения клуба".
(http://www.ntv.ru/novosti...)]]> происшествия/катастрофы Thu, 26 May 2016 13:57:26 +0300 Никандрович 494874 "Росатом" намерен поставлять топливо для АЭС США https://www.news2.ru/story/494900/
Соглашение подписано 24 мая, сообщает General Electric. Стороны договорились о совместной работе по лицензированию, маркетингу и изготовлению топлива для американских АЭС с реакторами типа PWR.

Производство "ТВС-Квадрат" могут наладить на заводе GNF-A в Уилмингтоне на северо-востоке США (штат Делавэр).

"ТВЭЛ" давно ведет переговоры о лицензировании топлива "ТВС-Квадрат". В сентябре 2012 г. старший вице-президент компании по научно-технической деятельности, технологии и качеству Петр Лавренюк, занимавший тогда должность первого замгендиректора "ТВЭЛ", заявил о переговорах по лицензированию топлива "ТВС-Квадрат" для американских и европейских операторов АЭС.

"ТВЭЛ" ранее договорилась о поставке первых опытных топливных сборов для реактора шведской АЭС "Рингхальс-3", которая принадлежит группе Vattenfall, отмечает "Интерфакс".

Проект "ТВС-Квадрат" подразумевает расширение присутствия "Росатома" на мировом рынке ядерного топлива. Речь идет о топливе для реакторов PWR (pressurized water reactor, реактор с водой под давлением) западного дизайна. В российских реакторах такого типа (ВВЭР) топливные сборки имеют шестигранную форму, в то время как в реакторах западного дизайна форма сборок квадратная.
(http://www.vestifinance.r...)]]> экономика Thu, 26 May 2016 19:44:00 +0300 1sr 494900 Суд в Чечне приговорил двух украинцев к 22,5 и 20 годам колонии https://www.news2.ru/story/494897/
Карпюка приговорили к 22,5 года лишения свободы, Клыха - к 20 годам. "Сегодня в суде состоялось оглашение приговора Николаю Карпюку и Станиславу Клыху. Оба признаны виновными в военных действиях на территории Чечни в 1994-1995 годах против российских военных. Суд приговорил Карпюка к 22,5 года колонии строгого режима, а Клыха - к 20 годам колонии строгого режима", - сказал Каимов.

Прокурор просил приговорить Карпюка к 22,5 года колонии строгого режима, Клыха - к 22.

Адвокат украинцев Марина Дубровина считает несправедливым обвинение украинцев по ст.209 УК РФ, писал накануне "Коммерсантъ". "Если бы их [украинцев] судили по действовавшей на момент совершения преступления ст. 77 УК РСФСР, то они могли бы рассчитывать на освобождение от наказания в связи с истечением срока давности", - отметила она.

Защита еще до объявления приговора заявила, что намерена обжаловать его в Верховном суде России.

Карпюк и Клых признаны виновными по нескольким статьям УК РФ, в том числе "Убийство двух и более лиц в связи с выполнением ими своего служебного долга", "Покушение на убийство двух и более лиц в связи с выполнением ими своего служебного долга". По версии следствия, украинцы совершили преступления во время боевых действий в Чечне в 1994-1995 годах.

По данным следствия, в декабре 1994 года-январе 1995 года Карпюк и Клых участвовали в боях с российскими военными на площади Минутка и на железнодорожном вокзале Грозного, в которых погибли не менее 30 российских военных.

Украинцы не признавали свою вину. Поддержать их в Грозный приезжала сестра осужденной в России украинской военнослужащей Надежды Савченко Вера Савченко. После одного из заседаний против Веры Савченко было возбуждено уголовное дело о неуважении к суду.
(http://www.rbc.ru/politic...)]]> из жизни Thu, 26 May 2016 19:05:02 +0300 ЦС 494897 [Отмазка] 22-летний Абдувахоб Маджидов, который был за рулём "Гелендвагена", скрывавшегося от полиции по улицам Москвы, проведёт за решёткой 15 суток. Решение принял судья Гагаринского районного суда https://www.news2.ru/story/494881/
Ранее Маджидов признался, что считал происходящее игрой, но теперь сожалеет о случившемся.

Напомним, "золотая молодёжь" на автомобиле Geländewagen, принадлежащем 20-летнему сыну замглавы "ЛУКойла" Азата Шамсуарова Руслану, устроила настоящие гонки с полицией в столице. Молодые люди намеренно нарушали ПДД и вели при этом трансляцию в Periscope. Об инциденте стало известно после того, как один из подписчиков разместил видео на YouTube.


(https://life.ru/t/%D0%BD%...)]]> закон и право Thu, 26 May 2016 16:33:42 +0300 suare 494881 Арестованы украинцы, захватившие Ерофеева и Александрова https://www.news2.ru/story/494883/ Украинские военнослужащие, захватившие в плен россиян Евгения Ерофеева и Александра Александрова арестованы по подозрению в организации контрабанды и убийстве.

По данным украинских СМИ, бойцы 92-й отдельной механизированной бригады ВСУ Александр Свидро и Павел Долженко арестованы по подозрению в организации контрабанды и убийстве двух человек.

В настоящее время они находятся под домашним арестом. Как сообщил комбриг 92-й бригады Виктор Николюк, Свидро и Долженко, кроме покушения на убийство, инкриминируют перевозки наркотиков на 25 млн гривен и еще на 1 млн гривен обычной контрабанды, пишет Взгляд.

Напомним, президент России Владимир Путин подписал указ о помиловании украинской военнослужащей Надежды Савченко, осужденной по делу об убийстве журналистов ВГТРК в Донбассе.

Донецкий городской суд Ростовской области 22 марта огласил срок тюремного приговора для Савченко, ее приговорили к 22 годам колонии. Надежда Савченко была признана виновной в гибели людей и незаконном пересечении границы с Россией.
(http://www.pravda.ru/news...)]]> происшествия/катастрофы Thu, 26 May 2016 16:49:48 +0300 sant 494883 Два военных самолета потерпели крушение у побережья Северной Каролины https://www.news2.ru/story/494901/ Два военных самолета в США потерпели крушение у побережья штата Северная Каролина. Как сообщает телеканал ABC, военослужащие Береговой охраны ведут их поиск.

"Береговая охрана США ведет поиски двух упавших военных самолета недалеко от побережья Северной Каролины", - приводит телеканал слова представителей силовой структуры.
(http://tass.ru/proisshest...)]]> происшествия/катастрофы Thu, 26 May 2016 19:54:35 +0300 Никандрович 494901 Делегация ООН покинула Украину из-за отказа в доступе к тюрьмам СБУ https://www.news2.ru/story/494864/ Делегация подкомитета ООН по предупреждению пыток приостановила свой визит на Украину из-за отказа в доступе к местам, где могут содержаться люди, лишенные свободы Службой безопасности Украины (СБУ). Об этом сообщает пресс-служба Организации Объединенных Наций.

В своем заявлении члены миссии отметили, что работа представителей ООН была скомпрометирована. "Отказ в доступе является нарушением обязательств Украины как государства-участника факультативного протокола Конвенции против пыток. Мы не смогли посетить некоторые места, где, по многочисленным серьезным утверждениям, содержатся задержанные люди, и где могут применяться пытки или жестокое обращение", - заявил глава делегации Малькольм Эванс.

Он также подчеркнул, что ООН ожидает от Киева выполнения своих международных обязательств в рамках ратифицированного в 2006 году факультативного протокола.

В июле 2015-го украинские хакеры, скрывающиеся под псевдонимом "КиберБеркут", уличили добровольческие батальоны МВД и СБУ в сотнях преступлений. Группа опубликовала соответствующие документы на своем сайте. В частности, хакеры рассказали, что сотрудники СБУ похищают неугодных властям людей.
(https://lenta.ru/news/201...)]]> из жизни Thu, 26 May 2016 12:58:39 +0300 yache 494864 ["морем телушка - полушка"] Транспортировка газа по трубопроводу "Северный поток - 2" будет вполовину дешевле, чем через территорию Украины - финдиректор "Nord Stream - 2" Пол Коркоран https://www.news2.ru/story/494885/ "Этот проект является экономически обоснованными... Что касается тарифа на перевозку газа: сравнивая эти тарифы с украинскими тарифами, тарифы на "Северный поток" гораздо ниже, примерно на 50%, чем через Украину. И это еще до того, как Украина объявила в одностороннем порядке о повышении тарифа", - сказал Коркоран на заседании Международного делового конгресса, передает РИА "Новости".

"Бюджет (проекта "Северный поток - 2" - прим. ВЗГЛЯД) составляет 8 млрд евро, и я уверен, что мы удержимся в этом бюджете", - приводит его слова ТАСС.
Он также сообщил, что загруженность газопровода "Северный поток" в настоящее время составляет 84%.

Ранее глава МИД России Сергей Лавров заявлял, что "Северный поток - 2" - "абсолютно экономический, коммерческий проект, выгоден безусловно Германии и всей Европе, выгоден России".

В Фонде национальной энергетической безопасности ранее говорили газете ВЗГЛЯД, что хотя Брюссель все время выступает за деполитизацию энергетики, сам же ее и политизирует. Германия попала в ловушку: ей самой как никому другому "Северный поток - 2" крайне выгоден, говорили эксперты.

Тем не менее, в середине мая спецпосланник и координатор Госдепартамента США по международной энергетике Амос Хохстейн заявил, что проект "Северный поток - 2" якобы не является коммерческим, его целью может являться "давление" российской стороны на Украину.

Ранее глава МИД России Сергей Лавров заявил, что США через своих особо близких друзей в НАТО создают трудности строительству газопровода "Северный поток - 2", эти попытки блокировки носят исключительно политический характер.

В феврале глава Нафтогаза Украины Андрей Коболев заявил, что проект "Северный поток - 2"угрожает украинской газотранспортной системе (ГТС), сохранить объемы транзита российского газа можно только при условии привлечения иностранного партнера.

Представители Украины неоднократно заявляли, что "Северный поток - 2" является политическим проектом, и просили его заблокировать. Премьер-министр страны Арсений Яценюк заявлял, что "Северный поток - 2" лишит Украину 2,2 млрд долларов за транзит газа.
(http://www.vz.ru/news/201...)]]> экономика Thu, 26 May 2016 17:07:48 +0300 suare 494885 [ Россия - это Азия ] В МИД удивились внесению России в список неевропейских стран https://www.news2.ru/story/494896/ В Москве удивлены тем, что власти Нидерландов внесли Россию в список стран, окружающих Европу. Об этом сообщается в четверг, 26 мая, на сайте российского внешнеполитического ведомства.

"Фактически в угоду созданной самим же Западом политической конъюнктуре Нидерланды пытаются откреститься от внушительного и плодотворного пласта двусторонних связей", - говорится в сообщении.

Во внешнеполитическом ведомстве отметили, что Россия всегда являлась неотъемлемой частью европейского пространства. "Большое сожаление вызывает и попытка официальной Гааги политизировать многовековые культурные связи между нашими государствами. Убеждены, что сотрудничество в области культуры должно объединять, а не разобщать народы", - сообщили в МИД.

23 мая МИД и Минкультуры Нидерландов представили новую концепцию внешней культурной политики королевства на 2017-2020 годы. В ней России отведено место государства, "граничащего с Европой" и входящего в "кольцо нестабильности".

Граница Европы и Азии традиционно проводится по Уральским горам и Кавказскому хребту.
(https://lenta.ru//news/20...)]]> политика Thu, 26 May 2016 18:58:52 +0300 Имя Фамилия 494896 Остап Петрикович Маск: Полное разоблачение разработок "гения тысячелетия" https://www.news2.ru/story/494890/ Остап Петрикович Маск или Илон Мавродиевич Петрик?

Человек не может без веры.

Если её отнять, то он начинает судорожно искать новую точку опоры, веруя во что-то другое.

Этот естественный механизм давно заметили крупные корпорации и теперь монетизация веры - основной способ стимуляции маркетинга и сбыта.

Дело несложное - высмеиванием-враньём убираются традиционные конкуренты в рясах, которые что-то там пищали про духовность, развитие, пользу труда и тому подобное, и подсовывается что-то блестящее, понятное, простое и прикольное. Сразу переносящее самооценку "на уровень выше". Просто надо верить, что этот уровень есть. Что если раньше бухал водку, а теперь ннннакатываешь вискачок 12ти летний - то это развитие. А если раньше была японская машина, а теперь европейская - то новый уровень. "Я встречаюсь с мужчинами, которые могут позволить себе BMW" - пишут на сайтах знакомств; и что такого в плохо замаскированном ценнике, если типовой "мужчина, который может позволить себе BMW", для этого её себе и "позволил"?

До блеска (запатентованного и сертифицированного) эту тему в потреб. секторе довёл Стив Джобс. Не, конечно, всё это было и до него - но довести до секты "Выйдет новый товар компании Х и я его куплю любой ценой, потому что я достоин, потому что это будет новый уровень жизни, господи какое же счастье обладать мечтой" миллионы людей - всё ж надо уметь. Годами "вот новый телефон - это новый уровень в жизни, вот-вот изменится". Что с 1го на 2й, что с 3го на 4й, что с 6го на 6S. Вот-вот изменится, да.

Вложить в цену товара несколько сотен долларов за "Вы покупаете сопричастность к гениальности, к роскоши, часть нашей души, которую мы с дрожью вкладываем в каждый штрих" и тому подобное - выгодно, как выгодна любая торговля воздухом. Энди Таккер продавал "невзрывающийся песок" для керосиновых ламп - что ж, развитие не стоит на месте, теперь продают ощущение сопричастности к невзрывающемуся песку, а из-за горизонта появляется кредитование рисков снижения сбыта ощущения сопричастности, а также страхование этого кредитования.

Одним из эксплуатирующих подобную тему является известный шоумен Илон Петрикович Мавроди, в оригинале "Маск".

Вокруг его шоу-программ образовалась достаточно плотная секта верующих, которые малограмотны технически (сейчас таких называют техногиками - т. е. теми, кто интересуется, но не в теме), но активны в части рекламы и пиара. У них есть некий фиксированный перечень постулатов - типа "всё, что делает Маск - успешно и хайтехово" - которые не обсуждаются критически, т. е. вот вообще - поэтому данную секту в последнее время принято показательно чморить. Это несложно, потому что они глупые.

Учитывая то, что память сейчас у людей стала совсем краткой, я заметил, что все фантазии членов данного кружка крутятся вокруг нескольких ключевых тем - что ж, можно свести всё это в одну статью. Показательную - про то, как выгодно имитировать хайтех.

Меня часто обвиняют, что я пишу необъёмные совершенно по масштабу тексты - ОК, в этот раз всё будет относительно компактно и скупо на эпитеты.

Миф про PayPal

Краткая суть: "Один из удачных проектов Маска - то, что он в одиночку создал PayPal"

Факты, однако, куда как прозаичнее.

Компания PayPal создана в декабре 1998, и называлась она тогда Confinity. Изначально компания планировала писать софт для наладонников. Основатели - наш соотечественник, советский еврей Max Levchin, а также Peter Thiel, Luke Nosek и Ken Howery.

PayPal же был придуман внутри Confinity в 1999м как сервис для быстрого перевода денег. Под эту задумку были взяты деньги у инвестора, BlueRun Ventures.

После появления толстого инвестора и по его совету начинается покупка аналогичных стартапов (стандартный ход). И один из таких стартапов - убыточный на тот момент X.com, который хочет быть онлайн-банком. В X.com вложено 10 миллионов баксов, но он сидит в убытках, бизнес не идёт. Там работает И. Маск. Маск приходит в Confinity, рисует ослепительные перспективы, и его стартап покупают в числе пачки других, а его ставят заниматься рекламой-маркетингом.

Ещё раз - покупают оптом. Эта методика известна - так, например, работает фирма Cisco, которая за год делает множество поглощений - т. е. рынок просто зачищается от потенциальных "подрастающих" конкурентов, плюс скупаются на корню перспективные наработки. Да, дорого - но что-нибудь да выстрелит - а если так произойдёт, то успешное срочно переименуют в Cisco. Чтобы потом люди восхищались "сколько у них наработок и изобретений". У них - деньги.

Итак, фирму Маска покупают оптом вместе с другой мелочью, а его ставят не на техническую, а рекламную позицию. Сейчас, знаете, есть такая штука - евангелизация технологий - когда технарь подменяется шоуменом (есть, конечно, исключения, но они вымрут естественным путём, т. е. за шоу платят больше, чем за технологии) - вот, тогда такой термин не был раскручен, но суть та же.

По итогам технологии от X.com в пейпале не используются, но долю акций Маск, как руководитель поглощённого предприятия, имеет. Единственный актив - бренд X.com- быстро заминают, потому что после опросов выясняется, что пользователи его не с банком ассоциируют, а с порноресурсом.

И после, когда PayPal поднимается и раскручивается, его уже покупает задорого (полтора миллиарда) eBay. И вот после всего этого долю в PayPal Маск продаёт. За большие деньги - ну так бум доткомов начала нулевых и всё такое.

А теперь сравните это с "Илон Маск в одиночку создал с нуля PayPal, вот это да, что значит - гений, изобретатель, технарь".

Перейдём от недавней, но уже истории, к современности.

Автомобили Tesla

От плотности мифов тут в глазах рябит - всё "уникальное, высокотехнологичное, американское, продвинутое, сверхуспешное" и так далее. Всё, безусловно, придумал и разработал лично Маск.

Реальность проще.

Фирма Tesla Motors основана в 2003 году двумя людьми - Martin Eberhard и Marc Tarpenning. Они и придумали концепцию "электрический спорткар". Никакого Маска рядом не было. Маск появился позже, как один из представителей инвесторов. Продукт в этот момент был уже разработан.

За 13 лет (!!!) эволюции Tesla выпустила несколько моделей, различающихся дизайном и салоном. Техническая часть не меняется, своих разработок Тесла не ведёт. В качестве батареек используются китайские элементы 18650, на которых бегает весь китайский электротранспорт - от скутеров до автобусов. Это стандартные элементы на 3.7В, визуально похожие на пальчиковые батарейки. Из них набираются батареи с нужными параметрами - например, у скутеров это блоки по 12 вольт и 12 или 20 ампер-часов (например, такие). Тесла покупает их оптом у Panasonic, а он размещает заказ в Китае.

Своего производства что у Теслы, что у Панасоника - нет. Никаких "специальных секретных батарейных модулей" тоже нет, у Теслы нет патентов, связанных с техническими решениями в части батарейного модуля. Контроллер у батарейного блока разработан в Шеньчжене - и, кстати, по мотивам такого же у китайских электроавтобусов. По сути, Тесла просто покупает то, что придумали и внедрили у себя китайцы, поэтому в части технологий Тесла вечно догоняющая - у неё будут в новой модели те батарейки, которые в скутере за 1200 юаней у китайского продавца лапши уже полгода как работают.

Вот, например, обычное электротакси из Шеньчженя - ни элитарной сверхстоимости, ни пиара. Работает целый день, стоимость проезда небольшая. У него, что удивительно, батарейный блок той же ёмкости, что и у Tesla - на 85 киловатт-часов. Хотя разработан раньше. Видимо, совпадение. И никаких мифов про "уникальную укладку и упаковку батарей, дорогую патентованную", да.



Моторы для Теслы также делаются в Китае - отдельно ротор, отдельно статор, Тесла просто ставит на них свой лейбл (см. www.cens.com/cens/html/en/news/news_inner_43640.html, "Fukuta Elec. Mach. Co., Ltd. is the only Taiwanese supplier of the motor on the Model S featuring high-conductivity die-cast copper rotor for higher efficiency, lower power consumption, compact size and lighter weight"). Это "сложное" действие выгодно - оно позволяет "честно" поставить местом производства США, и ввозить моторы по тарифам для комплектующих, а не для готовых изделий (другие пошлины).

Часто, кстати, используемая схема при имитации локального производства - упомянутая выше американская фирма на букву C так в Зеленограде "локализовывала" производство защищённых маршрутизаторов - ввозила маршрутизаторы как комплектующие, а на "месте производства" вставляла в них модуль с поддержкой российской криптографии, и всё сразу волшебным образом превращалось в "локализованное производство российских маршрутизаторов".

За почти полтора десятка лет Тесла понаделала кучу патентов, но все они, если посмотреть, связаны с дизайнерскими или оформительскими решениями. Т. е. рассказы про "двигают науку, вон какая капитализация, всё за счёт уникальных технологий" по факту описывают многочисленные патенты "форма крыла" и "цвет пластика у выдвижной ручки". С этим связана комичная история - в 2014м году, в целях раскрутки и пиара, Маск заявил о том, что "дарит миру все уникальные технологии Теслы". Креативный класс пустил слезу и оставил тысячи комментариев "господи как он велик он наш бог какое счастье жить на одной планете с таким уникальным гением миня аж трисёт до дрожи", и на этом всё закончилось.

Ожидалось, видимо, что "ну раз опубликовали такие уникальные патенты, то вот сейчас вал аналогов Тесл начнётся", потому что предполагалось, что это как раз некие Уникальные Технические Патенты - а ничего не произошло, потому что патенты эти, по сути, после публикации дали любому возможность сделать такой же багажник, как у Теслы, или такую же обивку в салоне. В части техники Тесла как была догоняющей, так и осталась - запатентовать китайский движок она не может, свой разработать - тоже. Такой вот "технологический прорыв", да, и "если у них патенты оцениваются в миллиарды, то это значит что они гении".

Это значит лишь то, что некий аудитор прикинул, сколько денег может в теории недополучить фирма, если вдруг из-за появления конкурентов сбыт упадёт, например, до нуля. Получилась огромная (и чисто теоретическая) сумма, эту сумму прикрепили к патенту "дверная ручка с кнопкой прикольной формы", и если кто-то захочет купить этот патент - то он должен заплатить такую вот сумму. Просто никто не хочет, смысла-то нет никакого. Поэтому сумма есть, патент есть, а вот что к технологичности, что к продвинутости - никак не относится, вообще нет связи - что в 1 миллиард ручку эту оценить, что в 100 миллиардов.

Перейдём к вопросам экологичности.

Экологичность сейчас - это такая штука, которая позволяет продать ненужную вещь не просто дорого, а очень дорого. В варианте с Теслой это ещё и повод получать дотации - притом сразу с двух сторон, и на электричество для зарядок, и на машины. Говоря проще, покупая литр бензина в странах, где есть программа спонсирования электрокаров, вы платите за зарядку чужой Теслы.

Первый миф про экологичность Теслы - что её зарядка бесплатна, потому что "на крышах зарядных станций солнечные батареи и поэтому можно просто заряжать машины этой же энергией". У Маска вообще пункт "приляпать на любой рекламный ролик нового чудесного изобретения, существующего только в виде 3D-модели, солнечные батареи.

Будучи приглашённым в местную гонконгскую Теслу на презентацию Model 3 и тест-драйв, я уточнил данный момент в деталях. Всё оказалось просто.

Суперчарджер, который сверхбыстро заряжает батарейку, кушает 120 киловатт. Таких суперчарджеров по 4 штуки на зарядке. Это полмегаватта. Солнечных батарей, чтобы обеспечить круглосуточную возможность отдавать такую мощность (равно как и батарей, которые можно зарядить, а потом от них запитать суперчарджеры, от которых зарядить машины) просто нет, да и можно прикинуть, какую площадь они бы занимали. Зарядки Теслы подключены к обычной городской сети и платят приличные деньги за потребляемое электричество. Схема "заряжаем свои батарейки а потом от них машины" на зарядках не используется, так как невыгодна (!!! - привет "настенной батарейке Тесла", про которую далее) - стоимость солнечных батарей плюс аккумуляторов плюс износ плюс обслуживание плюс потери на зарядке-разрядке делают это "экологичное солнечное электричество" невыгодным даже для самой Теслы.

Бесплатная зарядка же есть с кучей оговорок, которые делают её не бесплатной вообще. Она есть у топовой Model S, которая стоит больше 100К долларов, при этом надо, чтобы машина была на полном официальном сервисном обслуживании (с некислой ценой за нормочас), чтобы ни разу не была в аварии (т. е. поцарапался - всё), и ещё оплачивается хранение и транспортировка батареи. Классика жанра, в общем. Если сесть и посчитать цену машины плюс ТО, то выйдет, что расходы на "бесплатно подзаряжаемую" будут выше, чем у обычных машин.

Можно заряжаться и без суперчарджера, от розетки. Зарядка просит 400V при 32 амперах. Учитывая, что в обычной квартире на входе дай бог 32А автомат стоит, а проводка вообще под 16-25 заточена, заряжаться от "обычной" розетки на 220V просто не выйдет - это будет сверхдолго. Подразумевается, что такая зарядка будет в коттедже, где будет отдельный щиток для этой цели, ну или специальная зарядка на парковке у дома (опять же за деньги). Никакой особой экологичностью тут и не пахнет в итоге.

Второй миф про экологичность Теслы - это то, что электрокары снижают выбросы CO2. Нет, выбросы лишь увеличиваются. Разрушение этого мифа крайне опасно для Теслы - во-первых в исследовании по ссылке оказывается, что потребление мощности в рекламе сильно занижается (почти в 2 раза), во-вторых из-за того, что на создание нужного электричества тратится много топлива, теряется смысл "зелёных" дотаций - а без них и так убыточная Тесла будет совсем плохо себя чувствовать. Поэтому идёт массовая кампания "ой да ерунда всё это какая разница главное что не дымит". То, что рядом при этом дымит в 3 раза сильнее ТЭС - умалчивается.

По итогам под маркой Тесла имеем круто распиаренную китайскую электромашину, дорогую в обслуживании. Схема монетизации - "электрический транспорт - это вау-эксклюзив для успешных и неординарных людей, отсюда наценка в сотни процентов за бренд и имидж".

Эксклюзивность, а не инклюзивность, приводит к тому, что априори более дешёвый электротранспорт (в нём банально меньше узлов и компонентов) превращается в фетиш и престижную штучку. Никакого развития, никаких технических прорывов нет - фирме 13 лет, за это время ничего, кроме редизайна, не сделано. Провал 2014го года с "открытием миру уникальных технологий" наглядно показал, что за роскошной дверью Буратино ждал пыльный пустой чулан.

Финансовая сторона вопроса ещё более уныла - несмотря на гос. дотации, несмотря на льготы на электричество для зарядок, несмотря на дотации покупателям машин, Тесла убыточна и работает в минус, тратя деньги инвесторов. Маску не удалось ни совершить технологический прорыв, ни создать финансово состоятельное предприятие.
Перейдём к батарейкам.

Блеск и нищета батареек

Настенная батарейка, которая "экономит", а то и "генерит" электричество - пожалуй, самый лучший детектор "техногиков"- гуманитариев. Я до её появления всё думал - вот для кого этот спам рассылают, типа "экономайзер электричества! просто воткни в прикуриватель!"? Оказывается, типовой потребитель такой чуши - тот самый "продвинутый техногик, фанатик новых технологий", не осиливший школьную физику.

В мае 2015го, чуть более года назад, Маск провёл презентацию настенной батарейки. Суть его идеи была проста - на стену вешается здоровый бесперебойник, через который запитывается весь дом. К бесперебойнику добавляются генерирующие мощности - или ветряк, или солнечные батареи. Они его постоянно подзаряжают, а он хитро следит за абонентами, и когда надо - подпитывается от общей сети, когда нет - копит. Может даже продавать электричество назад в общую сеть. В принципе т. е. может, да. Может покупать электричество, когда оно подешевле, например ночью.

Презентация произвела фурор у жадных инфантильных пожилых детей из офисных кубиклов. Столько "Ну вот теперь Газпрому капец" не было даже тогда, когда ему реально мог бы быть капец.

Что же по факту?

Вся задумка с настенной батарейкой - это попытка дополнительной монетизации отработавших батарей. То есть в батарейном модуле Теслы куча элементов 18650 - они по разному вырабатывают свой ресурс - поэтому имеет смысл как-то разукомплектовывать эти блоки и куда-то девать батарейки, к примеру, половинной ёмкости (которые потеряли после 2500 циклов свои 20%, а потом ещё 20%, например). Так как Тесла батарейки не производит, то это единственная возможность откуда-то взять много и дешевых "почти работающих" элементов 18650 - ёмкости которых для машины уже не очень, а для настенной батарейки - ОК.

В рекламе рассказывалось про то, что будет производиться два варианта батарейки Powerwall - на 7 киловатт-часов и на 10. Ценой в 3 и 3.5 тысячи долларов США. Также использовалась картинка "Красивая Тесла красиво заряжается от настенной батарейки, всё такое белое и технологичное" - впрочем, как зарядить машину, у которой у аккумулятора 85 киловатт-часов от батарейки, в которой 7 или 10 - загадка, которая не дождалась своего исследователя.



Батарейка обещала отдавать 2 киловатта постоянно и до 3 в пике.

Для иллюстрации выгоды демонстрировались, понятное дело, таблички вида "Вот сколько стоит самое дорогое электричество, а вот сколько самое дешёвое ночью, вы только представьте..." и прочая мишура, которую век назад описали Ильф и Петров в бессмертном "Граждане Нью-Васюков ничего не будут тратить! Они будут по-лу-чать!".

Что ж, сразу же после анонса (в котором было обещано начать поставки уже через несколько месяцев), изучив технические характеристики, было выяснено следующее - вся декларируемая схема и финансовая составляющая банально выдумана. Разберём, почему.

Указанные технические параметры - что ёмкость, что - особенно! - отдаваемая мощность, не дают никакой возможности эксплуатировать батарейку так, как указано в рекламе. В самом деле, если предположить, что в квартире живёт хипстер с ноутбуком, то такой мощности вполне хватит на ноутбук, модем, лампочку и можно будет включать микроволновку. Но в квартире батарейку вешать смысла нет, т. к. негде поставить генерирующую мощность, поэтому целевая аудитория - это обладатели коттеджей. А там сразу же другой список потребителей - это всякие насосы для воды, камеры слежения, внешнее и внутреннее освещение, бытовая техника (холодильник, стиральная машина, плита, куча мелочи типа чайника, которая, однако, кушает-то по 1.5-2 киловатта), а также кондиционеры, возможно тёплый пол и обогреватели, ну и развлекательная часть из компьютеров-телевизоров-аудиосистем. Всё это по сумме в 2 киловатта никак не влезет, и в пиковые-разовые 3 - тоже.

Если же вешать несколько батарей, то это линейно увеличивает стоимость, а также возникают другие вопросы.

Например, вопрос безопасности - как литиевые батареи прекрасно горят-детонируют при повреждении, вы можете увидеть на ютубе - и прикинуть, как грохнет блок батарей метрового размера (для детонации достаточно разгерметизации - т. е. например с другой стороны стены кто-то будет неосторожно сверлить). Следовательно, батарею надо поместить в безопасное помещение, с хорошей вентиляцией (т. е. плюс кондиционер, плюс расходы). Далее, на её монтаж нужно разрешение собственника (в ипотечном доме, к примеру, такое опасное оборудование размещать не каждый согласится - а кто согласится, тот увеличит стоимость страховки, чтобы покрыть новый потенциальный риск).

Сам по себе монтаж, кстати, отдельная тема - по сути надо переделать всю сеть дома, чтобы все розетки и фиксированных потребителей завести на батарею (или батарейный блок), а также добавить защиту (УЗО те же) и смонтировать новую схему с двумя вводами (от общей сети и от генерирующей мощности). Эту операцию, судя по информации на сайте Теслы, должны были делать некие партнёры - как понятно, в результате цена всего этого от 3 тысяч долларов уходит очень далеко.

Также совершенно не учитывались потери на инверторе - для многих верующих в Маска было откровением, что в розетке-то ток переменный, а в батарейке - нет - и что нужно специальное устройство, которое будет делать это преобразование. И что у этого устройства свой КПД - и не особо хороший (вы можете для примера посмотреть блоки питания для компьютеров - там за блок питания с КПД 80+ или 90+ надо будет заплатить в разы больше, чем за обычный). И у батарейки есть КПД - то есть на каждой зарядке-разрядке от общей сети идёт двойная потеря - на преобразование тока и на зарядку-разрядку батареи с не-100%м КПД. И всё это греется, и это надо охлаждать - и на это тоже расход мощности.

Чтобы были понятны вопросы про КПД (а то многие предполагают, что во всём американском и технологичном оное 100, а то и более процентов), напомню, что в пресс-релизе настенной батарейки указан КПД в 92.5% у "round-trip DC efficiency". То есть это без потерь на перевод постоянных 350-450V в переменные 220. Что в сухом остатке при декларируемой постоянной отдаче в 3.3 киловатта будет выражаться где-то в 250 ваттах, уходящих наружу. Немудрено, что в батарее используется жидкостное охлаждение, которое надо запитывать от отдельного источника питания - всё ж греться будет она прилично. И да, эти 7.5% потерь на зарядке-разрядке вы можете вычитать из декларируемой ёмкости-мощности. Т. е. всё это греется, теряет мощность на каждом преобразовании, а в рекламе - теоретический пиковый максимум "на клеммах батареи".

Добивает всё интересная ситуация с гарантией - на батарейку идёт гарантия 10 лет, но именно на батарейку как устройство, а не на батарейные модули. То есть реальный ресурс в плане количества циклов зарядки-разрядки не указывается, и от прямых вопросов про это Tesla уклоняется. Это и понятно - ведь внутри батареи б/у модули 18650 из автомобиля, их реальный ресурс в циклах непонятен, и сами эти батареи под гарантию не подпадают. Логичная схема - вы, когда покупаете, например, телевизор, ведь вместе с ним получаете пульт - но никто ж не говорит, что замена батареек в пульте во время действия гарантии на телевизор - бесплатна.

Ну и, конечно же, генерирующая мощность с нужными параметрами - тоже стоит и денег, и нуждается в обслуживании, и грамотном монтаже. Чтобы нормально запитать такую батарейку надо будет иметь внушительную площадь солнечных батарей или ветряк с лопастями метра по 4 минимум - и всё это нуждается в месте на участке (такой ветряк на дом поставить из-за вибрации будет проблематично), и опять платить, платить, платить. Всё по заветам духовного отца И. Маска - тов. Мавроди - лох должен платить.

Итог всего этого прост - если заявленные технические характеристики верны, то эксплуатировать такое можно только в загородном доме, притом надо будет несколько батарей, в отдельном помещении, надо будет заказать переделку всей электросети дома, плюс установку-монтаж ветряка или солнечных паналей, плюс инвертор (и всё это должно проводиться сертифицированными и авторизованными дилерами, и оборудование - тот же инвертор - должен быть совместим с Powerwall), и в результате суммарное потребление, в общем-то, только вырастет - ведь в сети появится новая нагрузка в виде батареи, которая будет разряжаться-заряжаться с не100%м КПД, а, следовательно, тратить.

Общая сумма мероприятия будет не 3 тысячи долларов, а где-то раз в 10 больше, плюс появится плата за поддержку (замена элементов батареи, обслуживание ветряка). Окупить всё это на разнице в копейки на дневном-ночном киловатте возможно за такое время, которое делает бессмысленным всё мероприятие - ну либо надо усилить потребление электричества, чтобы ускорить окупаемость, но ускорится и износ батареи - про который производитель тактично умалчивает, хотя это интереснейший пункт.

Представьте, допустим, что включается чайник (обычный, 2 киловатта). Батарея переключается в режим "срочно отдаём по максимуму". Чайник вскипает и выключается - батарея переключается обратно в "фоново подзаряжаемся". Теперь микроволновка - и опять такая ситуация, на минуту резкое потребление, а потом - обратно. Циклы заряд-разряд туда-сюда, ресурс тикает. А ещё и вопросы безопасности - такую штуку в многоквартирном доме не смонтируешь без согласия соседей (кто ж захочет, чтобы с другой стороны стены была такая бомба?), а в частном - без увеличения стоимости страховки.

Когда всё это было опубликовано (я сделал развёрнутый постинг примерно с таким же текстом), в качестве комментариев были лишь слёзы "Маск гений, у него всё получится - жаль, что я не могу сдать деньги на эту батарею в этой стране, впрочем благодаря Маску через полгода никакого Газпрома и рашки не будет, тогда такие батареи нам будут дарить улыбающиеся американские солдаты". Это и логично - сказать-то нечего по существу. Более того, никак не удавалось привести пример сценария, в котором эта мегабатарея окупается.

То есть если, например, мы предполагаем, что это большой дом с участком - "там легко поместятся на крыше солнечные батареи, плюс там всегда солнце", то в этом явно экваториальном или тропическом месте появится крупная статья затрат на кондиционирование, т. е. чем больше дом, тем больше затраты на электричество для обслуживающих его систем. Если дом мелкий - там такое потребление, что на разнице в цене за киловатт окупаться надо будет век.

Далее начались интересности.

Лохи наперегонки побежали заказывать, гордясь "вот я скоро приобщусь к элитарному электричеству... в батарейку входит такое вот обычное электричество, а выходит такое вот престижное, с закруглёнными уголками, для успешных людей, которые этого достойны". Маск собрал бабла и первым делом почему-то поменял технические параметры батареек - сообщив, что версии на 7 и 10 киловатт будут с разным количеством циклов зарядки, в частности "у младшей модели будет около 500 циклов". Что такое около 500 циклов? Это значит, что переделав всю систему электроснабжения в доме, вы через полгода будете вынуждены покупать новую батарею. А то и меньше. 500 циклов - это самые дешёвые китайские 18650е, которые не LiFePo4, а обычные LiFe, их на скутере (у которого 1-2 цикла в день, т. е. на нём ездишь куда-то разово и ставишь на ночь на зарядку, всё просто) убить можно за полгода штатной эксплуатации.

Народ удивился, но продолжил ждать. Ведь вот-вот батарейку на стену можно будет повесить и она тебе будет деньги приносить - так в рекламе.

Прошли "несколько месяцев" после мая 2015. Наступил 2016й. Тишина.

В 2016м году репортёр, используя дрон для видеосъёмки, делает панораму фабрики, на которой должны были "производиться" батарейки Powerwall. Результат удручает - то, что должно было производить "через несколько месяцев после мая 2015, а деньги можно сдавать уже сейчас", ещё даже не полностью обзавелось крышей. Освоены дотации государства и деньги инвесторов - но ни оборудования в цехах, ни даже законченной "коробки". Равно как и почему-то нет вездесущих и глядящих с каждой презентации Илона Маска солнечных батарей. И вообще всё как-то выглядит безжизненно. И это февраль 2016го, да.

На фоне этого начинаются другие интересные вопросы: Study: A Tesla Powerwall pays for itself after nearly 40 years.

Выясняется, что в некоем сценарии "обычного потребления" вся экономия от батарейки, обслуживающей весь дом, составит около 53 центов США в сутки.

Как понятно, многотысячные затраты в таких раскладах не окупить никогда - одна только батарейка будет 3.5 тысяч, а рекомендованный и сертифицированный инвертор SE7600A-USS от SolarEdge's StorEdge будет стоить ещё 3.5 тысячи долларов - даже если предположить что вся переделка электросети бесплатна, монтаж бесплатен, солнечные батареи и ветряк бесплатны, то по 53 цента окупать 7 тысяч долларов можно примерно 14 тысяч дней - ну, если нулевой износ, не падает эффективность батареи, ничего не ломается, охлаждение батареи берётся из космоса, потери мощности на конвертации нулевые, а так-то и поболее. И это - если разница между дневным и ночным тарифом - в почти 5 раз. А если меньше...

Этот идиотизм "наша система экономит деньги и электричество - поэтому давайте для примера, чтобы подчеркнуть возможную экономию, увеличим объём потребления электричества, тогда мы будем больше экономить", кстати, абсолютно привычен на уровне рефлексов у типового потребителя - ему уже объяснили, что чем больше тратишь по карте, тем больше скидка, и он уже к этому привык - так что не смейтесь, это уже не идиотизм, это уже бытовуха.

Ситуация накаляется, люди спрашивают "Ну и где наша батарейка?", и тут Энди Таккер берёт билет на поезд, снимает котелок, достаёт из саквояжа парик, переодевается, и... но у нас не О. Генри, у нас 2016й год, и всё ещё круче.

Маск заявляет, что батареи Powerwall ослепительно удачны настолько, что все раскуплены - что ж, тем, кто сдавал деньги на первую версию, надо просто дождаться второй, которая будет в августе! Вам повезло, друзья!

Народ начинает тихо офигевать. Народ смотрит на фотки непостроенного завода, на котором в прошлом году им должны были произвести батареи. Народ интересуется, а кто из заказавших получил? Народ задумывается, как так получается, что все записались в очередь, и всё как-то незаметно прошло мимо. Народ интересуется, а как так всё это вышло, если сертифицированных партнёров по установке Powerwall, чтобы с историей успешных инсталляций, не найти. Народ ищет в Интернете отзывы использовавших Powerwall - ну прикиньте, нету их, отзывов. Как так-то? Всё это отметается со смехом "Увидите, всё будет ещё класснее, мы динамичная компания!".

пруфы, билли

Тесла, в общем, заявляет, что была поставлена некая партия Powerwall, неким секретным испытателям, которые изумились от гениальности и мудрости решения, но так тихо изумились, что ни-че-го, тишина, и ждите новую версию.

В письме акционерам же Тесла прокалывается, что было поставлено "около 2500" Powerwall, притом - вы офигеете! - поставлены они другой компании Илона Маска, SolarCity, для пилотного проекта в Калифорнии, на 500 домов, финансируемого из бюджета штата.

То есть производства батарей нет, оно физически ещё не создано. Все сроки профуканы. Видимо, заявленные технические параметры достигнуть не удаётся. Делается следующий шаг - батареи заказываются на стороне (возможно, в Китае), вручную собираются в виде небольшой партии в США и одна компания Маска продаёт их другой компании Маска - с нулевой утечкой наружу информации о фактических характеристиках и данных об эксплуатации. Всё это в рамках освоения гос. средств богатого штата Калифорния, т. е. коммерческая сторона вопроса, всякая там окупаемость и прочее - отсутствует как класс, даже цена контракта неизвестна. И результат - "да, мы успешно сделали батареи, мы победили, у нас всё хорошо, ждите вторую версию". И таки вы скажете, что Маск плохой шоумен? Ой вей.

На данный момент с момента анонса и "через несколько месяцев мы изменим мир" прошло более года. Ситуация не изменилась - завод "вот-вот построится", батареи записавшимся и сдавшим деньги "вот-вот" начнут поставлять. Двое моих знакомых, проживающих в Калифорнии, и заказавшие себе Powerwall, на день этой публикации получили от Tesla только письмо с рекламой второй версии батареи.



Да, и ещё - от изначальных двух версий, на 7 и 10 киловатт-часов, осталась одна - поменьше. Десятикиловаттную батарейку с сайта тихо удалили, а батарейка на 7 стала батарейкой на 6,4. Такие действия, как понятно, ещё больше воодушевили внёсших предоплату больше года назад клиентов. Такой вот успешный успех по перепродаже б/у китайских элементов 18650 в красивом корпусе и с обязательной оплатой абонентского обслуживания от сертифицированных партнёров, да. Очередной прорыв, всё такое технологичное, такое успешное, первым в списке достоинств батареи идёт "Beautifully Functional" - ну, вы поняли - а какие закруглённые уголочки и патентованный дизайн, ммм...

Поехали дальше. На столе - суп из семи...

Hyperloop

Журнал "Юный Техник" опередил своё время (я ещё помню был такой польский "Горизонты техники для детей" - эх, времена, времена) настолько, что копированием идей из него можно обеспечить себе безбедное существование.

Одна из таких идей - что-то типа увеличенной в масштабе пневмопочты, только вместо капсулы с письмом - поезд с людьми, а вместо давления воздуха - электромагниты.

Техническая концепция красивая, но упирается в кучу вопросов реализации. Поддержка вакуума в трубе с диаметром в несколько метров, притом при очень сильной вибрации (пролетает многотонная махина со скоростью пули), на протяжении сотен километров - штука нетривиальная. Маглев, в принципе, уже реализован - но опять же стоимость за километр у него огромная. Вопросы безопасности (разгерметизация вагона и все сразу покойники, а также малейшее отклонение от траектории и вылет с трассы), вопросы организации станций - много вопросов.

Но это у унылых технарей-реалистов - а мы ж про весёлого динамичного успешного позитивного гуманитария с женским именем Илона.

Маск берётся за дело отлично - в 2012 году он сообщает, что вот-вот родится новый тип транспорта. Который затмит Конкорд. Который можно будет использовать на Марсе. Который будет (я понимаю, что дежавю, да) экологичным и дешёвым (???). И в 2013 показывает видеоролик с поездом-в-трубе. На все вопросы - широкая улыбка "Не бойтесь, просто дайте денег".

Никто, в общем, и не боится, всем интересно, что будет, так как метода решения технических проблем, озвученных выше, не приводится.

Маск обещает сделать демонстрацию и всё показать. Проходят годы, секта верующих в Маска уже считает, что всё в тайных лабораториях давно работает, и опять ждёт конца мировой энергетики (в этот раз ещё и логистики). Тайные лаборатории на самом деле называются Hyperloop Transportation Technologies (HTT) - и это не фирма, это около 500 инженеров, работающих по схеме частичной занятости, которые раз в неделю собираются на конференции по Skype и обсуждают мысли и гипотезы про будущее Hyperloop. Т. е. скажем честно - это уже выдаёт, что серьёзно вкладываться никто не хочет. В ноябре 2015 наконец-то (три года с начала прошло) начинается строительство тестовой линии, которое планируется к завершению через 32 месяца. Тестовой. Трубы. 32 месяца.

Ну а пока это идёт, публике показывают совершенно эпичное зрелище. Состоит оно в том, что по куску железнодорожного полотна в несколько сотен метров едет дрезина. Все аплодируют.



Видимо, на видео некий сверхсекретный прорыв, дающий наконец-то объяснения на вопросы вида "как в трубе на сотни километров поддерживать вакуум" - может, просто не попало в кадр, ракурс был неудачный.

Впрочем, это никак не мешает вести активную деятельность по холодному обзвону потенциальных клиентов - вплоть до РЖД. Либерастичная пресса, конечно, пытается выдать это за "тупая рашка пытается как-то хотя бы рядом постоять с гениальным американским хайтехом", но по факту Маск ищет того, кто впишется в тему - видимо, с учётом освоения гос. бюджета и соответствующего личного интереса, выраженного в серьёзных процентах от суммы. Что ж, идея понятна - не деньги американских налогоплательщиков осваивать на "этот поезд будет нужен на Марсе, когда там будут нужны поезда!", а разводить на бусы папуасов из колоний.

На данный момент ситуация стабильна - до следующей демонстрации ездящей по куску рельс тележки ещё больше года, новые рисунки рисуются, новые ролики рендерятся, детские конкурсы уровня советского Дворца Пионеров "Как ты видишь поезд будущего" проводятся, вложений по сути нет. С презентаций и рисунков, кстати, пропали солнечные батареи - тревожный симптом, ведь у всех фантазий Маска солнечные батареи и мантра "экологично, технологично, бесплатно" являются обязательным компонентом.

Главный финансовый секрет "Как труба с вакуумом, плюс на маглеве,
(http://rusvesna.su/future...)]]> стартапы и сервисы Thu, 26 May 2016 17:45:38 +0300 sant 494890 Минобороны США уличили в использовании дискет для управления ракетами https://www.news2.ru/story/494872/ Министерство обороны США использует 8-дюймовые дискеты для хранения данных в системе управления ядерными ракетами. Об этом сообщается в отчете американской Счетной палаты.

По словам военных, переходу на новые носители информации мешают повсеместно установленные на ядерных объектах компьютеры IBM Series 1, не поддерживающие другого способа хранения данных. При этом в Минобороны уже до конца 2017 года намерены внести изменения во всю систему управления ракетами. В частности, планируется использовать новые методы записи и обработки данных, а также установить новые портативные и настольные терминалы.

Проблемы с устаревшим софтом обнаружились и в ряде других ведомств. Так, Министерство по делам ветеранов, Минюст и Администрация соцобеспечения используют системы, написанные на разработанном еще в 1959 году языке COBOL. Из-за этого они вынуждены нанимать на работу уже ушедших на пенсию программистов.

В марте 2016 года внимание пользователей сети привлекли странные требования Президиума РАН. Претендующие на гранты молодые ученые должны были предоставлять описания своих научных работ на 3,5-дюймовых дискетах.

В самой РАН отметили, что требование было взято из принятого в 2002 году положения о вручении медалей и премий для молодых ученых. В нем в качестве возможных носителей были указаны дискеты, CD-диски, флеш-карты и карты памяти.
(https://lenta.ru/news/201...)]]> технологии и инновации Thu, 26 May 2016 13:44:31 +0300 Никандрович 494872 Горбачеву закрыли въезд на Украину https://www.news2.ru/story/494878/ Бывшему президенту СССР Михаилу Горбачеву запрещен въезд на Украину. Об этом в четверг, 26 мая, сообщает телеканал "112 Украина" со ссылкой на источник в Службе безопасности страны.

По информации "Украинской правды", срок, в течение которого Горбачев не сможет посещать страну, составляет пять лет.

В мае бывший советский лидер в интервью британской газете The Sunday Times поддержал присоединение Крыма к России, состоявшееся в 2014 году. По его словам, он бы поступил таким же образом, будь он на месте президента Владимира Путина в подобной ситуации. После этого в Киеве заявили о намерении закрыть 85-летнему Горбачеву путь в страну, а также в Европу. Комментируя эту инициативу, экс-президент СССР сказал, что не ездит и не будет ездить на Украину.

Крым вошел в состав России после проведенного в марте 2014 года референдума, на котором большинство жителей региона поддержали такое решение. Киев отказался признать результаты плебисцита. В Москве настаивают, что процедура присоединения региона соответствовала нормам международного права.
(https://lenta.ru/news/201...)]]> из жизни Thu, 26 May 2016 15:26:33 +0300 yache 494878