Автомобиль взорвался в подконтрольном Киеву Мариуполе, погиб полковник Службы безопасности Украины Александр Хараберюш, сообщил глава СБУ Василий Грицак Виновные в покушении будут наказаны, заверил руководитель спецслужбы, добавив, что у офицера остались жена и двое детей.

Начальник управления полиции Донецкой области Украины Вячеслав Аброськин, в свою очередь, уточнил в Facebook, что взрыв прогремел в 08:35 по местному времени (совпадает с мск) в Центральном районе Мариуполя, на пересечении проспекта Металлургов и улице Каффайская. Он не назвал имени погибшего, отметив лишь, что речь идет о сотруднике правоохранительных органов. При этом Аброськин заявил, что одна из версий случившегося - теракт, и обвинил в покушении власти самопровозглашенной ДНР.

Сейчас на месте взрыва работает следственно-оперативная группа полиции и оперативники Службы безопасности Украины во главе с руководителями главка, а также спасатели. Район ЧП оцеплен.

В июле 2016 года в Киеве в результате подрыва автомобиля погиб журналист Павел Шеремет, который около десяти лет работал на российском телевидении, а последние пять лет жил в украинской столице. Возбуждено уголовное дело по статье "умышленное убийство", имена подозреваемых полиция до сих пор не назвала.

Минобороны примет на вооружение беспилотные высотные летательные аппараты (БЛА) типа "Сова". Ожидается, что гигантские планеры заменят дорогостоящие низкоорбитальные спутники наблюдения и связи. Подпитываясь солнечной энергией и используя воздушные потоки, они будут вести постоянное патрулирование отдаленных районов Мирового океана и Арктики. Их задача - ведение разведки, а также передача сигналов управления и связь с кораблями и военными объектами, находящимися за Полярным кругом.

В фирме "Тайбер", которая разработала и изготовила уникальный БЛА, "Известиям" рассказали, что испытания новой техники шли последние полгода и завершатся в этом месяце. По их итогам в конструкцию "Совы" будут внесены изменения, после чего будет принято решение о постановке аппарата на вооружение.

Высотный ретранслятор "Сова" может находиться в воздухе круглогодично. Конструкция беспилотника создана из материалов на основе углеродных волокон, которые имеют высокую прочность, малый вес и рассчитаны на длительную непрерывную эксплуатацию.

Ретранслятор имеет размах крыла 28 м и может подниматься на высоту до 20 тыс. м. Благодаря солнечным батареям, установленным в плоскости крыла, аппарат может находиться в воздухе неограниченное время. Связь с ним осуществляется по нескольким резервированным каналам - спутниковым и нескольким защищенным радиоканалам.

Весь полет проходит в автоматическом режиме, но может корректироваться оператором. Поэтому в любой момент аппарат можно посадить и починить, заменив вышедшую из строя полезную нагрузку.

Эксперт в области беспилотной летательной техники, редактор отраслевого журнала UAV.ru Денис Федутинов рассказал "Известиям", что "Сова" - первый аппарат подобного класса в России. До его появления основное внимание специалистов было сосредоточенно вокруг проекта компании Facebook - Aquila. Это изделие способно выполнять полет на высоте более 18 тыс. м, что практически позволяет ему находиться выше всех возможных атмосферных явлений.

Аппарат летает выше облаков и погодных явлений, так что окружающая среда и ветер стабильны или, по крайней мере, предсказуемы. На такой высоте в поле зрения беспилотника попадает сразу около 45 тыс. кв. км земной поверхности. Поэтому базовая станция сотовой связи, установленная на Aquila, может заменить 100 таких объектов на поверхности Земли.

- Атмосферные спутники - недорогое решение глобальных задач, - рассказал Федутинов Федутинов. - Особенно там, где создание наземных базовых станций связи дорого и сложно в обслуживании. В последнее время у России появилась необходимость обеспечивать постоянную радиосвязь с кораблями в мировом океане и военными базами на Арктических островах. Необходимо контролировать Северный морской путь. "Сова" с ее возможностями полностью решит стоящие перед военными задачи.

Высотные БЛА, которые могут летать длительное время на солнечной энергии, часто называют атмосферными спутниками. Схож у них и функционал - беспилотные аппараты обеспечивают видеонаблюдение и связь над заданным районом.

Наиболее известный зарубежный военный аналог "Совы" - семейство высотных БЛА Zephyr. Их создала британская компания QinetiQ (сейчас разработка перешла компании Airbus Defence and Space). Эти аппараты активно закупаются Минобороны Великобритании. В гражданском секторе активно внедряется семейство высотных ретрансляторов Solara компании Titan Aerospace.

______________________________________________________________________________________________________________

Прототип российского атмосферного спутника с распределенной системой автоматического управления успешно завершил летные испытания. Проект реализуется Фондом перспективных исследований и научным коллективом компании "Тайбер" в рамках проекта "Разработка и испытание летающей лаборатории беспилотного высотного комплекса сверхдлительного функционирования, шифр "Сова".

Конечная цель выполнения проекта - экспериментальное подтверждение возможности обеспечения сверхдлительного полета на всех широтах Российской Федерации, в том числе и на широтах выше 66,5 градусов. Начальным этапом проекта предусматривалось теоретическое и экспериментальное подтверждение реализуемости оригинального способа управления подъёмной силой крыла по всей его длине.

Первый прототип атмосферного спутника имеет 9-ти метровый размах крыла и предельно легкую конструкцию - 12 кг. Летные испытания беспилотного аппарата, оснащенного солнечными панелями и аккумуляторными батареями, полностью подтвердили работоспособность принятых технических решений. Продолжительность экспериментального полета составила 50 часов на высоте до 9000м, при этом длительность полета была ограничена не возможностями модели, а исключительно решением руководителя испытаний о достаточности цикла для подтверждения заявленных характеристик.

Летные тесты показали положительный баланс энергии после 2-х циклов работы энергетической системы спутника ("день-ночь") с запасом энергии более 30%. В испытательных полётах аппарат показал высокую стабильность и стойкость к турбулентности в сложных метеоусловиях. Начало летных испытаний второго прототипа комплекса "Сова" с размахом крыла 28 метров ("высотный, с ретранслятором на борту" - 20 000 м.) запланировано на сентябрь 2016 года.

США и Евросоюз должны Украине денег, потому что из-за них страна оказалась в нынешнем геополитическом положении.

Об этом в эфире ток-шоу "HARD с Влащенко" заявил депутат Верховной Рады, бывший журналист Мустафа Найем.

По его словам, именно поэтому просить деньги у Запада не является унизительным для Украины.

"Принимать деньги - это не унижение. Я считаю, что все эти страны, так или иначе, нам должны. Должны просто потому, что мы оказались в геополитическом кризисе, в том числе, по их вине. Вопрос в другом - как мы используем тот шанс, который у нас появился", - заявил Найем.

МОСКВА, 31 мар - ПРАЙМ. Минск не признает долг за российский газ, переговоры между Россией и Белоруссией будут продолжены, пресс-секретарь премьер-министра белоруссии Владислав Сычевич.

Премьеры двух стран в четверг провели переговоры по урегулированию нефтегазового спора, однако договориться не удалось. Как заявил по итогам встречи глава Минэнерго РФ Александр Новак, Белоруссия не готова погасить накопленный в размере 700 миллионов долларов долг за газ без предоставления российской стороной существенных преференций.

"Что касается заявлений главы Минэнерго Александра Новака о неготовности Белоруссии погасить так называемый долг перед Россией за газ, то белорусская сторона не рассматривает данные средства в качестве долга", - сказал Сычевич.

Собеседник агентства отметил, что по итогам состоявшейся вчера встречи стороны договорились продолжить переговоры в конструктивном ключе для достижения взаимоприемлемого результата.

РФ и Белоруссия до сих пор не урегулировали нефтегазовый спор, который длится с начала 2016 года, когда Минск заявил о несправедливости цены на российский газ и в одностороннем порядке стал платить за него по меньшей цене. Россия в свою очередь заявила о снижении беспошлинных поставок нефти в Белоруссию, связав это как с недоплатой за газ, так и с недопоставками нефтепродуктов в РФ.

"Интеллектуальный прицел ПД-7 комплекса „Овод" содержит высококачественный оптический канал, встроенный лазерный дальномер, баллистический вычислитель и подвижную прицельную марку, перемещение которой зависит от типа применяемого боеприпаса, дальности, температуры, атмосферного давления, скорости движения цели и ветра", - сообщили "РГ" в пресс-службе ЗАО "ЦНИП".

Кроме того, прицел оснащен быстросъемной насадкой ночного видения, обеспечивающей ведение стрельбы в условиях низкой освещенности и сложных метеоусловиях, например, при тумане. Как только цель зафиксирована оператором, встроенный вычислитель автоматически выполняет корректировку положения прицельной марки, так что стрелку остается только нажать на спусковой механизм. Масса "Овода-Р" составляет 6,3 килограмма.

Поскольку новый гранатомет создан на базе РПГ-7, он совместим со всеми типами выстрелов, созданными для этого оружия. Рабочая дальность встроенного дальномера ПД-7 составляет два километра. Прицел также могут использовать разведчики и артиллерийские наводчики для наблюдения за местностью и поиска целей.

Отметим, что простота и надежность советского гранатомета сделала РПГ-7 очень популярным в мире. Он состоял на вооружении более 40 стран. Всего выпущено более девяти миллионов гранатометов. Кроме того, в 2015 году американская компания AirTronics USA заявила о начале серийного производства противотанковых гранатометов PSRL-1 и GS-777/PSRL-2, которые являются копиями легендарного РПГ-7. А в прошлом году американским военным предложили взять на вооружение клоны советского оружия.

Справка "РГ"

Многоразовый ручной гранатомет РПГ-7 был принят на вооружение советской армией в 1961 году. Прицельная дальность - до 700 метров. Бронепробиваемость - до 75 миллиметров. Предназначен для поражения танков, самоходной артиллерии и живой силой противника. Эффективен в борьбе вертолетами и другими низколетящими целями. Разработал легендарное оружие конструктор Владимир Дегтярев, который ушел из жизни в феврале прошлого года и похоронен на старом кладбище города Ковров Владимирской области.

Боевая единица ВМС Украины взорвалась в Азовском море, сообщает в своем блоге военкор Марина Харькова.

"Около восьми утра 30 марта один из базирующихся в Бердянском порту мотоботов вышел в море для выполнения учебного задания. Но от места стоянки сумел отойти только на пару километров, так как на его борту взорвалось взрывное устройство неизвестного происхождения. Военные следователи и прокуроры также пытаются установить, кто мог пронести взрывчатку на борт суденышка. Из трех членов экипажа мотобота в результате взрыва ожоги и контузии получили два человека. Сам мотобот потерял ход и был отбуксирован к причалу", - сообщила военкор.

Напомним, что в начале марта стало известно, что армия ДНР подбила украинский катер, пытавшийся вести обстрел территории республики с моря, два члена экипажа при этом утонули.

Препарат прошел клинические испытания, в 2018 году он появится в продаже

Вредоносные микроорганизмы, к сожалению, эволюционируют и приспосабливаются к лекарствам. Сегодня у многих больных туберкулезом наблюдается множественная лекарственная устойчивость (МЛУ) - бактерии нельзя побороть стандартными популярными препаратами. В России разработали лекарство именно для таких случаев.

Российская компания "Инфектекс" закончила клинические испытания нового препарата против туберкулеза с МЛУ. Начата регистрация в госреестре лекарственных средств, планируется, что в 2018 году новое вещество поступит в продажу.

Гендиректор ООО "Инфектекс" Яна Деловери заявила, что у препарат воздействует одновременно на три разных компонента бактерии.

Препарат (рабочее название - SQ109) испытали на 140 больных легочным туберкулезом с МЛУ в семи клинических центрах России. Было две группы испытуемых - все они проходили стандартный курс лечения туберкулеза, но одна из групп принимала еще и новое лекарство. Эффективность лечения у этой группы составила 80%, у контрольной - 61%.

- В группе, принимающей препарат, к концу шестого месяца у большей доли больных прекратилось бактериовыделение. Не менее важно, что лекарство продемонстрировало свою безопасность и хорошую переносимость, - рассказал замдиректора по научно-клинической работе Московского городского научно-практического центра борьбы с туберкулезом Сергей Борисов.

 SQ109 представляет собой малую молекулу, которая позволяет бороться с микобактериями туберкулеза, как восприимчивым к препаратам, так и обладающих множественной лекарственной устойчивостью. Кроме того, SQ109 увеличивает активность противотуберкулезных препаратов изониазид, рифампицин и бедаквилин.

Медицинский директор проектов ООО "УК Биопроцесс Кэпитал Партнерс" (фонд, инвестирующий в биотехнологии) Даниил Неменов рассказал, что принципиально новые лекарства от туберкулеза не появлялись уже около 40 лет.

- Лечение больных с МЛУ - действительно серьезная проблема. Множественная лекарственная устойчивость в некоторых регионах наблюдается у половины заболевших, - рассказал Данил Неменов. - Стандартные методы лечения и существующие лекарственные препараты быстро развивают у пациентов устойчивость, которую, судя по всему, поможет победить новый препарат. Кроме того, добавление его в стандарты лечения позволит существенно сократить время терапии.

 Сейчас больных с МЛУ, согласно приказу Минздрава и рекомендациям Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), лечат "IV режимом химиотерапии". Это означает, что пациентам дают одновременно пять препаратов - в надежде, что какой-то из них подействует. В докладе Минздрава приводятся данные 2011 год. Из 16 тыс. больных с устойчивым к лечению туберкулезом терапия помогла только 37%. При этом 12% умерли от болезни.

По данным Росстата, в 2015 году в России было зарегистрировано 84,5 тыс. больных туберкулезом. По данным ВОЗ, во всем мире их 10,4 млн, в том числе 480 тыс. - с МЛУ. Наиболее неблагоприятна ситуация в Индии, Китае и России. В 2015 году от туберкулеза умерло 1,8 млн человек, сообщила ВОЗ.

Забавный диалог. Просто оставлю его здесь. Поскольку он затронул лично меня, то без моих комментариев.

Хочется узнать мнение пользователей.

https://news2.ru/story/517690/comment1991173/

Все ранее произведенные двигатели РД-0210/0211 и РД-0213/0214, предназначенные для установки на вторую и третью ступени ракеты "Протон-М", будут пересобраны. Об этом гендиректор Научно-производственного объединения "Энергомаш" Игорь Арбузов заявил в интервью РИА "Новости".

По его словам, речь идет о 71 двигателе, а это - практически весь задел по второй и третьей ступеням. "В настоящее время подписан график проведения работ, значительная их часть будет проведена в 2017 году, но мы понимаем, что какая-то часть неминуемо перейдет на 2018 год", - сказал Арбузов, добавив, что первые поставки отремонтированных агрегатов начнутся в мае.

Глава "Энергомаша" отметил, что при этом необходимо "не сорвать график запусков по Федеральной космической программе, стартами в интересах Министерства обороны России и коммерческим пускам", а также "обеспечить необходимый задел для соблюдения графика доставки новых экипажей и грузов на Международную космическую станцию".

Ранее "СП" сообщала о том, что Роскосмос отозвал для проверок все двигатели РД-0210/0211 и РД-0213/0214, стоящие на вторых и третьих ступенях ракет-носителей "Протон", производящихся на Воронежском механическом заводе (ВМЗ), включая те, что уже доставлены на Байконур. По данным ведомства, на заводе при производстве двигателей использовали более дорогой и не отвечающий техническим требованиям припой.

28 января вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что причиной неполадок при производстве двигателей для РН "Протон" стала подмена технической документации. Также на ВМЗ производятся агрегаты 11Д55 (РД-0110) для третьей ступени носителя "Союз-У", который в декабре 2016 года потерпел аварию из-за попадания при сборке посторонних частиц в насос окислителя. По сообщениям СМИ, подобная ситуация привела к тому, что "Воронежский механический завод" планируется вывести из подчинения "Центра Хруничева" и передать под управление научно-производственному объединению "Энергомаш". В 2017 году Роскосмос планировал провести 27 пусков, из которых как минимум восемь приходилось на "Протоны".

Поскольку речь идет о 71 двигателе, то это свидетельствует о нарушении технологического цикла изготовления агрегатов, говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев.

- Когда в 2015 году была создана госкорпорация Роскосмос, на которую возлагалась задача по выводу российской космонавтики из кризиса, то проведение реформ было связано с соответствующими проверками как документации, так и технологических процессов. Поэтому все "грехи" стали всплывать наверх, что еще раз говорит в пользу необходимости изменений в отрасли.

По последней информации, в конце мая-начале июня должен быть запущен следующий "Протон". Однако нынешние мероприятия ведут к сильному смещению графика, который был намечен раньше. Скажем, первый квартал 2017 года уже прошел, а запущена были лишь одна ракета.

Кроме того, ВМЗ, на который все это свалилось (хотя для всех предприятий отрасли характерны одни и те же проблемы), делает не только "Протоны", но и "Союзы", с которыми также не все гладко. Брак на РН "Протон" вскрылся при проверке, а неполадки с "Союзом" привели к потере грузового корабля "Прогресс". В Воронеже, конечно, приняли какие-то оперативные меры, но понятно, что руководство завода сильно озадачено тем, как восстанавливать технологическую дисциплину, которая явно была утеряна.

"СП": - Оборудование могло быть одной из причин брака?

- В данном случае речь идет именно о потере технологической дисциплины на конкретном предприятии, но вообще проблема устаревания оборудования по сравнению с зарубежными конкурентами стоит уже в отрасли как минимум 20 лет. А за рубежом, между тем, рынок пусков активно расширяется за счет фирм из США и других стран.

Вообще при любом нарушении технологического цикла производства надо решать тактическую и стратегическую задачи. То есть необходимо не только оперативно выявить брак, устранить и дальше проверять исправления, но вести системную работу во всей отрасли, переходить на новые технологии, повышать производительность труда и дисциплину производства.

А так, конечно, ситуация с "Протонами" нанесла отрасли прямой ущерб. Во-первых, смещение графика запусков прямо сказывается на бюджете. Во-вторых, подобные сообщения о выявленных неисправностях настораживают и подрывают доверие клиентов, нуждающихся в выводе спутников в космос. Этим активно пользуются новые игроки на рынке, занимая образовавшийся вакуум.

"СП": - Передача ВМЗ под управление "Энергомаша" может решить какие-то проблемы?

- Это логичный шаг. Если у "Энергомаша" нет аварий, связанных с двигателями, а в ВМЗ они довольно часты, то теоретически это говорит о более высокой культуре производства и более строгом отношении к технологиям на первом предприятии. Поэтому переподчинение - это, с одной стороны, радикальный, с другой - достаточно ожидаемый шаг.

Что касается заработной платы, то я бы не стал говорить о каких-то "диверсантах" на предприятии, которые платят низкие зарплаты рабочим. Дело в том, что зарплата на госпредприятии регламентируется и не зависит от прихоти работодателя. Я знаю случаи, когда руководители имели возможность и желание повысить зарплату у себя на заводе, но не могли этого сделать из-за существующей нормативной документации. Поэтому чтобы повысить заработки, необходимо увеличивать бюджетное финансирование, ведь соответствующую программу утверждает не ВМЗ или Роскосмос, а правительство. Соответственно, низкие зарплаты в отрасли должны заботить в первую очередь правительство - сам завод не может платить больше. К тому же, существуют еще и рыночные пороги: если много инженеров, то им приходиться мало платить.

"СП": - Таким образом, переподчинение ВМЗ "Энергомашу" на размер зарплат на заводе не повлияет...

- Конечно. Кроме того, все зависит от должности и нагрузки. Скажем, на любом предприятии можно найти работника, который получает 5−10 тысяч, потому что работает неполную неделю. Нередко бывало, что во время каких-то проверок сначала находили слесаря низшего разряда, который рассказывал о своей низкой зарплате, а затем выяснялось, что ошибки совершили люди, у которых было довольно неплохое вознаграждение.

Даже приблизительный ущерб от отбраковки двигателей может оценить только Роскосмос, поскольку агрегаты необходимо отправлять назад на завод, проводить разборку и ремонт, отмечает член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин.

- Весь масштаб проблемы сложно представить, не зная в чем именно брак, но, безусловно, речь идет о больших издержках. С другой стороны, надо понимать, что экономические и репутационные потери были бы несравнимо выше, если брак не был выявлен, и эти двигатели привели бы к авариям.

Что касается причин такой ситуации с РН "Протон", то безусловно, всему виной пресловутый человеческий фактор. Я напомню, что были выявлены несоответствия конструкторской документации. Проще говоря - кто-то что-то подменил, отошел от технологической карты, предписаний конструктора, которые вообще-то указываются с учетом испытаний. У этого "кто-то" есть конкретные фамилии и должности, поскольку обычные рабочие без чьей-либо команды подобную инициативу по определению не могут проявить.

Такой человеческий фактор не объясняется одной халатностью. Дело в снижении общей мотивации работников ракетно-космической отрасли и "смежников", что напрямую сказывается на снижении качества продукции. Не секрет, что у нас в стране в 90-е годы и "нулевые" к рабочим и инженерам относились как к лузерам. Какая после этого сейчас может быть мотивация? Поэтому хочется спросить некоторых политиков, которые со всех трибун бьют себя в грудь и кричат: "Доколе?!", - а что вы хотели и где вы раньше были? Не вы же сами во главу угла ставили идеи социал-дарвинизма, мол, каждый сам за себя и сколько денег зарабатываешь, таков твой критерий успеха.

Повторю, эти проблемы касаются всех отраслей отечественной промышленности, просто если при браке на автомобильном производстве или железнодорожном есть время быстро среагировать на дефект, то в "космосе" все наглядно - малейшее несоответствие, авария и ракета упала. Никак не скроешь и обломки на переделку не пошлешь.

Поэтому если мы хотим производить высокотехнологичную продукцию, в том числе связанную с космосом и оборонкой, то должны пересмотреть отношение к кадрам и соответствующим образовательным учреждениям. Тогда, глядишь, через 10−20 лет эти проблемы будут более-менее урегулированы. Однако это не означает, что сейчас не нужно предпринимать экстраординарные меры по повышению качества контроля непосредственно на предприятиях.

Таким образом, есть проблемы чисто отраслевые, а есть глобальные, касающиеся машиностроения вообще. И как раз для решения последних только отраслевых усилий будет недостаточно.

"СП": - В СМИ проходила информация о том, что подмена документации связана с попытками предприятия найти быструю замену комплектующим, которые до санкций и экономического кризиса закупались по более низким ценам.

- Тут нужно конкретно знать, какие именно несоответствия были выявлены в документации. Теоретически это возможно, но, скажем, Сергей Павлович Королев жестко наказывал любых рационализаторов. У него было правило: "не лезь руками в отлаженный механизм", который отработан потом и кровью - авариями.

Любые изменения в космической технике требуют ювелирной точности, нескольких этапов испытаний для подтверждения рациональности и надежности новшеств. Если коррективы на ВМЗ были внесены без соответствующей тщательной проверки, то это опять говорит о банальном снижении квалификации работников, которые понадеялись на "авось". Жесткие процедуры - это неизменное требование к космической технике, которое не зависит от санкций или снижения себестоимости комплектующих.

Танкер-газовоз, заправленный тестовым объемом сжиженного природного газа, впервые прибыл в порт Сабетта (Ямало-Ненецкий автономный округ) по северному морскому пути. Об этом ТАСС в среду сообщили в пресс-службе ЯНАО.
"Ямальские таможенники в Сабетте оформили первый танкер - газовоз. Должностными лицами Новоуренгойского таможенного поста Ямало-Ненецкой таможни оформлено прибытие первого в мире танкера-газовоза ледового класса Arc7 Christophe de Margerie. Танкер, заправленный тестовым объемом сжиженного природного газа, завершил рейс по Северному морскому пути (СМП), целью которого являлись ходовые испытания", - отметили в таможне.
По данным пресс-службы, Christophe de Margerie - это первый из пятнадцати танкеров-газовозов для проекта "Ямал СПГ". "Он способен работать при температурах до минус 52 градусов и проходить через льды толщиной до 2,1 метра. Вместимость танкера составляет 172,6 тысячи кубометров сжиженного природного газа", - уточнили там.
"Для дальнейшей стоянки танкер будет перемещен на технологический причал, предназначенный для совершения грузовых операций по загрузке танкеров сжиженным природным газом, полученным на заводе по его переработке", - добавили в Ямало-Ненецкой таможне.
О проекте "Ямал СПГ"

ОАО "Ямал СПГ" реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа мощностью 16,5 млн тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Завод "Ямал СПГ" планируется запустить в 2017 г. Стоимость проекта оценивается в 27 млрд долларов.
Законтрактован практически весь объем - 96% будущего объема СПГ.
Акционерами "Ямал СПГ" являются "Новатэк" (50,1%), Total (20%), CNPC (20%), а также Фонд "Шелкового пути" (9,9%).

С предложением запретить русскую водку выступил лидер демократов в сенате штата Джефф Вудберн. Законпроект был разработан и ждал своего судного часа с января. По мнению автора инициативы, запрет русской водки на прилавках штата мог стать ответом на якобы имевшее место вмешательство России в президентские выборы в США.

Кроме запрета 40-градусного напитка, "ответ" предполагал пересмотр возможности инвестировать пенсионному фонду штата в активы России.

"Проект федерального закона... направлен на обеспечение взаимодействия регистрирующего органа с многофункциональными центрами предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме без дублирования документов на бумажных носителях при предоставлении услуги по государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей",- говорится в пояснительной записке.

Проект закона предполагает, что представленные в МФЦ документы, нужные для госрегистрации юрлица или ИП, будут направляться в Федеральную налоговую службу (ФНС) в электронной форме не позднее следующего рабочего дня после обращения в МФЦ. Налоговый орган, в свою очередь, по итогам рассмотрения полученных от МФЦ документов обязан будет направить соответствующий принятому решению документ на электронную почту юрлица или ИП, а также в МФЦ.

Внесенный в Госдуму законопроект был подготовлен Министерством финансов в рамках исполнения плана по развитию системы предоставления государственных и муниципальных услуг по принципу "одного окна" в МФЦ на 2016-2018 годы.

SpaceX Илона Маска впервые запустила ракету-носитель Falcon 9 с уже использовавшейся первой ступенью. 

Ракета отправила на орбиту спутник люксембургского оператора связи SES SA. Как отмечало Bloomberg, перезапуски уже использованных ракет - важный шаг для SpaceX, который позволит компании снизить затраты.

Их совокупное состояние достигло 386 млрд долларов и впервые превысило золотовалютные резервы ЦБ (377,7 млрд долларов на 1 января).

В рублях по текущему курсу богатство фигурантов списка Forbes увеличилось на 5,7 триллиона рублей.

При этом остальное население обеднело практически на ту же сумму: в общей сложности годовые доходы россиян составляют, по данным РАНХиГС, около 50 триллионов рублей. За года они упали на 12,7%, или 6,35 триллиона рублей.

Российская экономика за тот же период сократилась на 3%, или 2,5 триллиона рублей, а дыра в федеральном бюджете достигла 4,9 триллиона рублей.

"Богатеют особо приближенные и сидящие на трубе", - объясняет Андерс Аслунд, который работал советником при правительстве РФ в начале 1990, а ныне является экспертом Атлантического совета в Вашингтоне.

"Цены на сырье в прошлом году немного подросли, поэтому и состояния стали больше", - добавляет он.

На 4,6 млрд долларов стал богаче за год Геннадий Тимченко. Владелец акций "Новатэка", "Сибура", "Трансойла" и крупнейшего подрядчика"Газпрома" - "Стройтрансгаз", входящий, как считает Forbes, в ближний круг президента Владимира Путина, увеличил свое состояние до 16 млрд долларов.

Владелец "Стройгазмонтажа", король госзаказа-2015, получивший без конкурса подряд на строительство Керченского моста, Аркадий Ротенберг увеличил состояние более чем вдвое - с 1 до 2,6 млрд долларов.

Вернулся в список миллиардеров Юрий Ковальчук, владеющий банком "Россия" и названный Казнчейством США личным "кассиром" Путина.

Все трое - Тимченко, Ротенберг и Ковальчук - попали под санкции ЕС и США. В марте 2017 года Госдума приняла закон, освобождающий фигурантов санкционных списков от уплаты налогов в России.

Это нужно для освобождения освобождения данных граждан от двойного налогообложения, объяснил RNS cтатс-секретарь Минфина Юрий Зубарев.

"Поправка в Налоговый кодекс позволит избежать уплаты налогов в двойном размере теми лицами, которые владеют имуществом в США и Европе и уплачивают с него налоги, при этом в связи с наложенными на них западными санкциям вынуждены жить в России, становясь таким образом налоговыми резидентами сразу двух стран", - сказал чиновник.

Первоисточник: Russian Billionaires, Including Several Tied To Putin, Are Up $104 Billion In The Last Year

Очевидцы сообщают, что видели существо, похожее на тасманийского волка (известного также как сумчатый волк, или тилацин), сообщает The Telegraph. Считается, что эти хищники вымерли около 80 лет назад, причем последний представитель вида умер в зоопарке в 1936 году.

Ученые планируют развернуть широкомасштабную поисковую операцию в следующем месяце. Для этого готовятся более 50 фотоловушек, которые будут расставлены на полуострове Кейп-Йорк (Cape York) в северной части Австралии.

О замеченных в регионе животных, похожих на сумчатых волков, очевидцы сообщали на протяжении последних десятилетий, отмечая, что видели характерные бурые полосы на спинах зверей. Аборигены также рассказывают, что по ночам встречали "тигров лунного света" - так они называют тилацинов. Все эпизоды происходили в темное время суток, некоторые животные попадали в луч прожектора, поэтому ученые продолжают сомневаться, что речь идет именно о тасманийских волках, хотя полученные описания (в том числе размер и форма тела, характерный блеск глаз и поведение) не соответствует привычным для этих мест описаниям собак динго и диких свиней.

НЬЮ-ЙОРК, 30 мар - РИА Новости. Уход президента Сирии Башара Асада больше не является приоритетом США в отношении этой страны. Такое заявление постпреда США при ООН Никки Хейли в четверг процитировало агентство Рейтер.

"Нашим приоритетом больше не является цель убрать Асада", - сказала Хейли небольшой группе журналистов. "Наш приоритет - реально понять, что делать, с кем мы должны работать, чтобы изменить жизнь народа Сирии", - приводит слова Хейли агентство.

"Концентрироваться на Асаде так, как предыдущая администрация, мы не можем", - сказала она.

Кумертау (Башкирия). 30 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Холдинг "Вертолеты России" готов поставить Египту вертолеты для "Мистралей", если египетская сторона закажет их и обеспечит проект бюджетом, заявил журналистам глава холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
"Возможности наших египетских коллег надо рассматривать не только с точки зрения возможности заказать, но и оплатить заказ. Как только мы поймем, что заказ имеет под собой серьезный бюджет, мы, бесспорно будем выполнять. Мы ни от одного заказ не отказываемся", - сказал А.Богинский журналистам.
В феврале заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Алексей Фролкин сообщил "Интерфаксу", что АО "Рособоронэкспорт" принимает участие в международном тендере на поставку Египту вертолетной техники для кораблей типа "Мистраль".
В сентябре 2015 года стало известно, что Египет приобретает у Франции оба вертолетоносца "Мистраль", которые Париж отказался передавать России.
Ранее Сергей Иванов, будучи главой администрации президента РФ, заявлял, что Каир может приобрести для "Мистралей" российские вертолеты и оборудование более чем на $1 млрд.

Премьер-министр Дмитрий Медведев сделал замечание министру сельского хозяйства Александру Ткачеву за опоздание на заседание правительства.

Днем ранее президент Владимир Путин вместе с Медведевым прилетели на архипелаг Земля Франца-Иосифа. Они оценили результаты "генеральной уборки" Арктики и осмотрели экспозицию парка "Русская Арктика". Премьер напомнил, что в Архангельске начал работу Арктический форум, где принимал участие Ткачев.

"Это не значит, что на заседание правительства нужно опаздывать, Александр Николаевич (Ткачев - ред.). Мы вас ждали. Я вчера вернулся поздно очень, я вот на месте был, а вас ждали. Будильник себе ставьте в разные места", - сказал Медведев.

Ранее "Лента.ру" сообщала, что председатель Госдумы Вячеслав Володин прервал выступление главы Минсельхоза Александра Ткачева на расширенном выездном заседании в тот момент, когда министр говорил о власти и госструктурах.

Ткачев отметил, что узнал "много интересного и полезного" от депутатов. "Вы, естественно, в первую очередь, может быть, горячо, может быть, эмоционально пытаетесь донести (проблемы) до власти, до государственных структур", - говорил Ткачев.

Тогда Володин перебил его и указал, что власть представляют парламентарии.

"Источник власти - народ, а депутаты - это представители... Вы не на сельском сходе", - указал Володин.

Аналитики Nomura Instinet подсчитали, сколько потеряет Google от того, что крупные компании перестали размещать рекламу на видеохостинге YouTube. Об этом сообщает издание Business Insider.

В марте 2017 года производитель одежды Marks Spencer, сеть ресторанов быстрого питания McDonald's, финансовый холдинг HSBC, крупнейший в Великобритании розничный банк Lloyds, газета The Guardian, медиахолдинг ATT, телекоммуникационный оператор Verizon Communications и ряд других крупнейших рекламодателей перестали размещать рекламные видеоролики на YouTube из-за появления их контента рядом с видео экстремистского характера.

По данным Nomura Instinet, рекламный бойкот YouTube лишит сервис около 7,5% выручки, которая по итогам 2017 года ожидается на уровне 10,2 млрд долларов. Таким образом, убытки могут превысить 750 млн долларов.

По словам экспертов, телекомпании уже пытаются переманить к себе рекламодателей YouTube: они обещают потенциальным клиентам, что реклама на ТВ гарантирует безопасность для бренда на крупной аудитории.

Google принесла официальные извинения за случившееся и обещала расширить определение "неподобающего контента", а также изменить технологию и правила размещения рекламы.

Еврокомиссия готова начать переговоры с "Газпромом", несмотря на противодействие стран-иждивенцев

Еврокомиссия (ЕК) инициировала переговоры по созданию правовой основы, необходимой для реализации проекта "Северный поток-2". Государства-члены Евросоюза получили из Брюсселя предложение выразить точки зрения по поводу постройки газопровода. Соответствующее письмо в адрес правительства Дании имеется в распоряжении датской газеты Politiken.

Кроме того, ЕК просит у стран Евросоюза разрешение начать переговоры с Россией. Предполагается, что в ходе консультаций Москва согласится учесть при реализации "Северного потока-2" основные принципы, вытекающие из правовых рамок ЕС. Об этом изданию заявила представитель ЕК Анна-Кайса Итконен.

Среди стран ЕС мнения по поводу "Северного потока-2" разделились. Основным бенефициаром проекта является Германия. Австрийцы, голландцы, французы и другие представители старой Европы также осознают его выгоду - в ближайшие годы потребление газа в Европе будет только расти. Ранее сообщалось, что глава ЕК Жан-Клод Юнкер может принять положительное решение осенью этого года. Кроме того, ожидается, что уже к лету будет определена схема финансирования.

Президент России Владимир Путин, участвуя в международном Арктическом форуме в Архангельске, в шутку предложил Исландии помочь с созданием собственной армии. Об этом сообщает РИА Новости в четверг, 30 марта.

"Исландия - маленькая страна на острове, у нас даже армии своей нет", - отметил в диалоге с российским лидером его исландский коллега Гудни Йоханнессон.

"Помочь?" - поинтересовался в ответ на эту реплику Путин.

О реакции Йоханнессона СМИ не сообщают.

В сентябре 2016-го МИД Исландии осудил сближение двух российских бомбардировщиков с пассажирским лайнером. Местные СМИ при этом отмечали, что исландцы регулярно критикуют полеты российских самолетов в воздушном пространстве страны без опознавательных знаков. В свою очередь, представитель посольства РФ в Рейкьявике Алексей Шадский заявлял, что местные власти используют инцидент как основание для того, чтобы заново открыть на своей территории американскую военную базу Кефлавик.

Во время финансового кризиса 2008-2009 годов Исландия на фоне банковского кризиса и обесценивания национальной валюты попросила у России кредит. Изначально запрошенная сумма составляла четыре миллиарда евро, однако затем ее уменьшили в восемь раз - до полумиллиарда долларов. Москва рассматривала этот запрос около года, в итоге Минфин России принял решение не выдавать кредит в связи с дефицитом бюджета.