Госкорпорация Ростех открыла на базе рыбинского предприятия "ОДК-Сатурн" крупнейший в России центр по изготовлению лопаток турбин для авиационных, морских и промышленных двигателей. Инновационное производство позволит ежегодно выпускать компоненты для более чем 2 тысяч авиадвигателей - российских и зарубежных. Объем инвестиций в проект превысил 3 млрд рублей.

На площади 20 тыс. кв. м. установлены более 180 единиц современного высокотехнологичного оборудования, которое повысит производительность труда на 60%. Уже в 2020 году предприятие ОДК удвоит объемы производства - до 280 тысяч лопаток в год. К 2024 году производительность центра должна вырасти в семь раз - на его мощностях планируется выпускать около 900 тысяч единиц продукции, в том числе для зарубежных партнеров.

"Лопатка турбины - один из самых наукоемких и сложных в изготовлении компонентов газотурбинных двигателей для авиации, морских судов, энергетики. Такую продукцию производят только шесть стран в мире. Она требует сложнейших расчетов при проектировании и очень высокой точности в изготовлении. Новые цифровые технологии, внедренные на предприятии ОДК, позволяют получать продукцию мирового уровня. При этом точность производства возрастает на 30%, себестоимость лопаток снижается на 50%, сокращаются на 40% трудозатраты. Проект, без преувеличения, выводит российское двигателестроение на новый уровень и позволяет претендовать на лидирующие позиции в этом высокотехнологичном сегменте", - прокомментировал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

В литейном цехе внедрена инновационная технология - монокристаллическое литье в керамические формы по выплавляемым моделям. Такой способ позволяет экономить дорогостоящее сырье (специальные жаропрочные сплавы) и выплавлять рабочие лопатки газотурбинных двигателей с жесткими геометрическими допусками до 0,05 мм. При этом не требуется дальнейшая ручная полировка, которая была обязательным атрибутом производства до модернизации. Использование передовых методов особенно актуально именно в процессе литья, так как на этом этапе закладываются необходимые свойства детали, которые влияют на качество и ресурс двигателя.

"К 2024 году доходы центра от данного вида производства прогнозируются на уровне не менее 5 млрд рублей в год. Основная часть продукции ориентирована на внутренний рынок, но есть и хорошие экспортные перспективы. В частности, достигнуты договоренности по долгосрочным поставкам до 2030 года с французской компанией Sаfrаn Aircraft Engines на изготовление до 250 тысяч единиц продукции в год. Уверен, наша продукция будет востребована и среди других мировых производителей", - подчеркнул индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.

Новый цех обеспечит рабочими местами 300 человек. В ходе модернизации применялись уникальные экологически безопасные технологии. Например, литейные комплексы не излучают тепло, так как оборудованы системой сбора и осаждения выделяемых паров масла. Это исключает поступление вредных веществ в рабочую зону и в атмосферный воздух. Охлаждение технологического оборудования осуществляет система оборотного водоснабжения, а в системах вентиляции предусмотрены фильтры с эффективностью очистки 100%, что полностью исключает загрязнение атмосферного воздуха.

Жители боятся, что базы данных попадут в руки криминалитета - ведь пока неизвестно, насколько надежно они защищены.

В Штатах набирает обороты компания против использования технологий искусственного интеллекта в распознавании лиц. В ряде городов (Сан-Франциско, Окленд, Беркли, Сомервилль) распознавание уже запрещено, причем запрет действует в том числе и для полицейских структур. В Иллинойсе принят Закон о конфиденциальности биометрической информации, согласно которому компании должны получить письменное согласие от тех, чьи биометрические данные они намерены собирать (включая сканирование и распознавание лиц).

В США запретить что-либо можно не только в масштабах страны, но и в отдельно взятом штате или даже городе.

 В Портленде, штат Орегон, хотят пойти еще дальше и запретить использование таких технологий в принципе. Между тем, их уже взяли на вооружение многие магазины - с помощью распознавания лиц и сравнения с "черным списком" коммерсанты вычисляют профессиональных воров уже в момент их появления. Но жители города обеспокоены, в первую очередь, безопасностью своих детей. Учитывая, что алгоритмы распознавания работают уже и в соцсетях, теоретически не составит труда сопоставить биометрию ребенка с его аккаунтом, а уже через него вычислить более детальные сведения - например, о школе, в которой он учится. 

Систему распознавания лиц активно разворачивают и московские власти. В городе уже работают около 100 000 видеокамер, которые могут быть для этого использованы. Попытки признать незаконный характер этой системы через суд, ссылаясь на Закон о защите персональных данных, пока успехом не увенчались.

А как вы считаете, такие системы имеют право на существование или все-таки нарушают частную безопасность и конфиденциальность?

Максим Покровский рассказал, что причиной переезда в Америку стали не только его политические взгляды на жизнь в России.

Россия в 2019 году собрала 120 миллионов тонн зерна, следует из предварительных данных Минсельхоза РФ, которые в пятницу представила замминистра сельского хозяйства Елена Фастова.

"По растениеводству мы всё-таки увеличили производство зерна до 120 миллионов тонн", - сказала она на конференции "Агрохолдинги России - 2019".

Валовый сбор зерна в России в 2018 году составил 113,255 миллиона тонн, таким образом, производство зерна в текущем году выросло на 5,9% по сравнению с прошлым годом. По данным министерства, урожай кукурузы повысился на 21%, до 13,8 миллиона тонн, риса - на 20%, до 1,2 миллиона тонн. Сбор сои увеличился на 10% - до 4,4 миллиона тонн.

В 2019 году было собрано 75 миллионов тонн пшеницы в чистом весе. "По предварительным данным, 75 миллионов тонн в этом году", - сказала Фастова.

По ее словам, рост сельскохозяйственного производства в России в 2019 году составит 2% по сравнению с прошлым годом.

"В целом по сельскому хозяйству за 2019 год мы видим, что индекс производства продукции сельского хозяйства составит 102%, то есть у нас рост по отношению к 2018 году 2%", - сказала Фастова.

Экспорт сельскохозяйственной продукции из России в 2019 году составит 24-25 миллиардов долларов, также сообщила замглавы Минсельхоза РФ.

"По экспорту продукции (сельского хозяйства - ред.) мы видим цифру 24, а то и 25 миллиардов долларов", - сказала она.

Кунцевский суд Москвы приговорил к трем годам условного срока студента ВШЭ, блогера Егора Жукова за публичные призывы в интернете к экстремистской деятельности, передает корреспондент ТАСС из зала суда.

"Суд постановил признать Жукова виновным по ч. 2 ст. 280 УК РФ и назначить ему наказания сроком на три года условно", - огласила решение судья Светлана Ухналева.

Суд при вынесении приговора применил статью 73 УК РФ ("Условное осуждение"). Срок домашнего ареста зачли в отбывание наказания.

Кроме того, суд запретил Жукову вести свой блог на YouTube. "Суд постановил на два года запретить администрирование сайтов в сети Интернет", - огласила приговор судья.

Как пояснила пресс-секретарь суда, установленный судом запрет предполагает запрет именно на создание и ведение собственных интернет-страниц в интернете.

Реакция на приговор

Егор Жуков поблагодарил всех за поддержку и назвал свой приговор несправедливым.

"Надеюсь, вы уже научились не воспринимать наказания невиновных людей как победу. Я рад, что я на свободе, но это несправедливо. Но я хочу всех от души поблагодарить за поддержку и интерес к моей персоне", - сказала Жуков.

Председатель Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) Валерий Фадеев приветствовал решение суда об условном наказании Жукова.

"Приветствую решение суда об условном наказании, это позволит Жукову развиваться и двигаться дальше. Судебная система не должна ломать судьбы людей. В этом случае суд поступил гуманно и разумно", - сказал Фадеев ТАСС.

Он также отметил, что дважды обращался к правоохранительным органам с просьбой "гуманно отнестись к некоторым фигурантам этого дела о беспорядках в июле [в Москве]", особенно обращал внимание на Жукова, так как это "молодой, энергичный, способный человек". "Очень доволен и рад, что позиция Совета и моя личная позиция в отношении Егора Жукова была учтена судом", - подчеркнул Фадеев.

О деле Егора Жукова

На приговор в суд пришли актриса Чулпан Хаматова, рэпер Оксимирон, главный редактор "Новой газеты" Дмитрий Муратов, журналисты, несколько сотен человек.

Жуков был арестован 2 августа по обвинению в участии в массовых беспорядках (ст. 212 УК РФ). Через месяц по ходатайству следствия переведен под домашний арест, срок которого установлен до 27 декабря. Позднее СК данное обвинение снял и предъявил новое - в публичных призывах к экстремизму (ч. 2 ст. 280 УК РФ). Поводом для обвинения Жукова стали ролики, опубликованные в YouTube. Как следует из материалов дела, оглашенных в суде, обвинение против Жукова основывается на экспертизе, сделанной экспертом ФСБ РФ Александром Коршиковым. Он признал, что не нашел в словах Жукова прямых призывов к насилию, однако по определенным словосочетаниям сделал вывод, что блогер в своих выступлениях подталкивал аудиторию к насильственным действиям. Прокурор потребовал приговорить Жукова к четырем годам колонии общего режима.

В приговоре суда также сказано, что, несмотря на позицию обвиняемого, вина Жукова доказывается протоколами обыска, осмотра предметов, показаниями экспертов.

"Эксперт Коршиков пришел к выводу, что Жуков призывал к насильственному свержению конституционного строя. Суд признает данные доказательства допустимыми", - говорится в приговоре.

В новость была внесена правка (10:43 мск) - передается с уточнением в цитате, верно - ч. 2 ст. 280 УК РФ

Суд Шотландии запретил активистам природоохранной организации Greenpeace проводить акции протеста на выведенных из эксплуатации нефтяных платформах англо-голландской компании Shell в районе месторождения Brent.

Об этом сообщили британские СМИ.

Месторождение Brent находится в 186 км к северо-востоку от Шетландских островов.

По мнению судей, подобные выступления - нарушение права собственности компании.

Теперь активисты официально не смогут проводить акции протеста ближе 500 метров от объектов компании.

Кроме того, Greenpeace необходимо будет оплатить судебные издержки Shell.

Напомним, предыдущая манифестации активистов на двух из четырех платформ месторождения прошла 14 октября.

Greenpeace выступает против планов англо-голландской компании оставить в районе месторождения Brent 22-тонные бетонные опоры после запланированного демонтажа платформ.

Внутри этих бетонных опор, как полагают экологи останутся огромные объемы опасных веществ, которые окажут негативное воздействие на окружающую среду.

Решение суда Шотландии вызвало резкую реакцию Greenpeace, а также других экологических организаций.

Исполнительный директор Friends of the Earth Scotland Р. Диксон заявил, что экоактивистов лишают возможности совершить что-то впечатляющее для привлечения внимания к экологическому кризису.

Начиная с 1976 г. на месторождении Brent добыто около 3 млрд т нефти (1/10 общей добычи углеводородов в Великобритании).

Решение о закрытии месторождения было принято в 2017 году.

Все культурные, спортивные мероприятия и дополнительные занятия в школе и детском саду отменили в селе Рыркайпий городского округа Эгвекинот. Рядом с населённым пунктом скопилось более 50 белых медведей, которые представляют потенциальную угрозу для местных жителей, сообщает ИА "Чукотка".

Количество полярных хищников у села Рыркайпий заметно увеличилось. Если в конце лета здесь было около 20 животных, то накануне на мысе Шмидта насчитали 56 белых медведей.

"При безветренной погоде в посёлке слышно рык медведей. Слышно, что их много", - говорит живущая в селе Ольга Филатова.

"Медведи в село пока не заходят, но по берегу подходят практически к домам. Учитывая, что школа у нас стоит на берегу, сейчас школьников и воспитанников детсада возят только на транспорте, отменили все внеурочные занятия, спортивные занятия, репетиции и дискотеки. На выходные были запланированы мероприятия к годовщине образования Чукотского АО, но их тоже пришлось отменить", - рассказала корр. ИА "Чукотка" уполномоченный главы сельской администрации Евгения Малахова.

Хищники питаются тушами моржей, которые остались на побережье с осени, когда на мысу отдыхали несколько тысяч ластоногих. Когда установится лёд, медведи уйдут в замёрзшее море и будут охотиться на тюленей, но пока такой возможности у них нет.

"В ноябре - декабре такое в Рыркайпии бывало уже несколько раз. Но в разных точках берега. Просто на мысу медведей видно, а на такой же дистанции, скажем, на запад от села, люди уже не видят зверя, и им кажется, что все хорошо. Но как раз это и опасно. Лучше, как сейчас, когда все медведи на виду. Как море замерзнет, медведи уйдут. Другое дело, что оно в последнее время очень долго не замерзает нормально", - рассказал корр. ИА "Чукотка" старший научный сотрудник Лаборатории экологии млекопитающих Института биологических проблем Севера Дальневосточного отделения Российской академии наук Анатолий Кочнев.

У границ села несут дежурство представители общественного движения "Медвежий патруль". Они считают зверей, уточняют половой и возрастной состав. Эту информацию наблюдатели переда в Москву экспертам WWF России.

"Почти все медведи худые. Среди них есть как взрослые, так и молодые звери; есть и самки с медвежатами разного возраста", - отметила координатор "Медвежьего патруля" в селе Рыркайпий Татьяна Миненко.

"Патрульным" помогают полиция, пограничники и добровольцы. Дежурство длится с 6:30 до 21:30, но при необходимости представителей "Медвежьего патруля" вызывают и ночью - по всему селу расклеены памятки с контактными телефонами. Приближающихся к жилью белых медведей отпугивают техникой и фальшфейерами.

Американский еженедельный журнал Time вынес на свою обложку президента Украины Владимира Зеленского. Под фотографией написали, что он - "человек посредине" (The Man in the Middle), уточнив, что он оказался между интересами президентов России Владимира Путина и США Дональда Трампа.

В продажу номер выйдет 16 декабря. Статья, посвящённая Зеленскому, называется "Как президент Украины справляется со своей ролью в крупнейшей политической драме мира".

Журналист, бравший интервью у украинского лидера, заявил, что в последний раз видел его восемь месяцев назад. По его мнению, Зеленский за это время заметно "постарел" и "уловил напряжение политической жизни". И действительно, на всех фотографиях глава Украины выглядит уставшим и печальным.

Нужно заметить, что Зеленский попал на обложку Time за несколько дней до "нормандского саммита". Напомним, встреча пройдёт 9 декабря в Париже. В ней примут участие президент России Владимир Путин, лидер Франции Эмманюэль Макрон, канцлер Германии Ангела Меркель и президент Украины Владимир Зеленский. Повесткой саммита станет текущая ситуация в Донбассе, прекращение там военных действий и переговоры о политическом урегулировании.

4 декабря 2019 года насмерть разбился австралийский пилот Kelman Riches. Эта первая в истории человечества смерть на реактивном ранце/ховерборде.

BSBD.

Пилот упал с высоты 6-9 метров на фестивале в Пуэрто-Рико в парке аттракционов. Подробностей пока нет, есть только новостные заметки на испанском.

Реактивные ранцы - технология повышенной опасности. Еще в 1961 году инженер, создавший первый работающий образец, Венделл Мур, который хотел стать и первым в мире пилотом, на испытаниях-тренировках сломал ногу и летать (и получать всемирную славу) пришлось "студенту" (Гарольд Грэм). Вопрос безопасности так и не решили за 100 лет существования технологии реактивных ранцев (мы это обсуждали на Хабре), поэтому начинающие проекты стараются летать "на веревочках" или над водой.

Все проекты, которые есть сейчас, падали, но отделывались легкими испугами и синяками.

Украинский Кабинет министров намерен с 1 марта 2020 года отменить для украинских граждан возможность пересекать границу с Россией по внутреннему паспорту. Об этом в четверг заявил директор департамента консульской службы МИД Украины Сергей Погорельцев в комментарии украинскому агентству УНИАН.

Власти США выдали разрешение на перебазирование плавучего космодрома "Морской старт" в Россию. Об этом проинформировали в компании S7 Space, которая в 2016 году приобрела этот комплекс (сделка была закрыта в 2018-м).

"Переход стартовой платформы и сборочно-командного судна в порт на Дальний Восток планируется в 2020 году", - сообщили в компании, добавив, что в настоящее время имеются все необходимые для этого разрешения, в том числе от госдепа США.

Новым портом приписки "Морского старта" станет поселок Славянск, расположенный к югу от Владивостока, в 80 км от границы с КНДР.

Как отмечается на сайте компании, проект "Морской старт" был разработан в начале 1990-х годов, когда планы по развертыванию коммерческих спутников приобрели глобальный масштаб. Благодаря плавучему комплексу, созданному при участии компаний из России, США, Норвегии и Украины, космические аппараты стало возможным запускать из экваториальных вод. К 1998 году строительство передвижной стартовой платформы Odyssey и сборочно-командного судна Sea Launch Commander было завершено. К 2014 году с "Морского старта" было произведено 36 запусков, более 150 тонн полезного груза было отправлено на орбиту. В 2014 пусковая деятельность была приостановлена (в том числе из-за ухудшения российско-украинских отношений), а в сентябре 2016-го комплекс приобрела группа компаний S7.

Резкая критика, прозвучавшая из уст президента России Владимира Путина в адрес Болгарии, в связи с "сознательным затягиванием" проводимых на ее территории работ по возведению газопровода "Турецкий поток", имеет под собой веские основания. Увы, определенные балканские страны, некоторые из которых и государственность-то получили исключительно благодаря России, привыкшие столетиями пользоваться ее заступничеством и долгие годы - самой широкой экономической поддержкой, сегодня отнюдь не торопятся платить за добро верной и преданной дружбой. И речь, к огромному сожалению, вовсе не только о болгарах...

"Поток" и ныне там
Удивляться тому, что вопреки достигнутым ранее договоренностям, а, равно, собственной выгоде и здравому смыслу, Болгария ведет сооружение собственного участка трубопровода, несущего российское "голубое топливо" Южной Европе, ни шатко, ни валко, вряд ли стоит. Казалось бы, что там строить? Протяженность "нитки", которая должна пройти через эту страну, не дотягивает и до 500 километров. По всем предварительным подсчетам, ее возведение должно было уже давно завершиться. Ан нет... То, что болгарский премьер-министр Бойко Борисов называет "обязательными процедурами", которые "задержали строительство", на самом деле является самым натуральным, извините за выражение, бардаком, творившимся при выборе генерального подрядчика для реализации проекта. История эта не только донельзя скандальна, но еще и длинна, как мексиканский сериал, посему всю ее пересказывать здесь нет смысла. Однако, если говорить вкратце, то сперва конкурс выиграл консорциум Arkad из Саудовской Аравии, пообещавший выполнить работы за баснословно низкую цену. Однако саудиты то ли какие-то бумаги не предоставили к оговоренному сроку, то ли еще с чем-то проштрафились, и подряд передали другому консорциуму, с громким названием "Газовое развитие и расширение в Болгарии". Там кого только не было - и немцы, и итальянцы, и даже представители Люксембурга. В Arkad жутко обиделись и наябедничали в Комиссию по защите конкуренции, оппоненты ответили апелляцией в Верховном административном суде страны. Каша заварилась - не расхлебаешь...

Неизвестно, сколько длилась бы начавшаяся тяжба (первые слушания по иску должны были начаться не ранее октября), если бы европейцы вдруг не плюнули и не отказались от претензий на контракт, предоставив заниматься "газовым развитием Болгарии" арабам. Строить балканский поток будет все-таки Arkad, однако они "стахановских" темпов изначально не обещали. Теперь же, в условиях "горящих сроков", вроде бы берутся проложить большую часть газопровода (300 километров) месяцев эдак за восемь. Ну, им-то что - в Эр-Рияде своего газа хватает, да и зима отнюдь не европейская. Впрочем, некоторые аналитики склонны считать, что вся ведущаяся вокруг строительства "мышиная возня" есть ничто иное, как отражение попыток Софии угодить Соединенным Штатам, отчаянно стремящимся перекрыть все возможные пути в Старый Свет для российского газа. Напомню: газопровод "Южный поток", вместо которого сейчас строится "Турецкий", Болгарией как раз и был похоронен. Что характерно, такое решение было принято после встречи тогдашнего премьера страны с американскими конгрессменами, которые строго "поставили на вид" Софии за "неправильное" сотрудничество в энергетической сфере. Работы болгарской стороной были приостановлены, а там и всему проекту настал каюк. Кто именно повинен в этом, болгары понимают более, чем хорошо. Недаром же Борисов во время прошлогоднего своего визита в Москву заявил, что благодарен России, "не держащей зла за срыв строительства". Да еще и добавил при этом: "Старший всегда прощает".

"Братушки" с хозяевами в Вашингтоне
Однако сколько же можно прощать? Тем более - одно и то же. Опасения и сомнения Владимира Владимировича вполне можно понять. В конце ноября нынешнего года Бойко Борисов уже успел побывать в Вашингтоне. Это, кстати говоря, был первый для Болгарии официальный визит такого уровня за семь лет. В Белом Доме премьер вел разговоры отнюдь не о погоде. И прогресс в некоторых вопросах, которые, судя по официальной информации, обсуждались им с Дональдом Трампом, вряд ли будут способствовать развитию сотрудничества с нашей страной. И пусть никого не вводят в заблуждение слова о категорической невозможности размещения в Болгарии военно-морской базы НАТО, сказанные Борисовым журналистам на борту летевшего в Вашингтон самолета. Премьер может сколько угодно заявлять о том, что "Черное море предназначено исключительно для парусников и туризма", однако в учениях Альянса, проходивших в тамошних водах в нынешнем году, корабли болгарских ВМС принимали достаточно активное участие. Да и вход на уже существующие военные объекты, вроде полигона Новое Село и авиабазы Граф Игнатьево, София для армии США закрывать даже не думает. Да и как тут закроешь, если страна вот-вот войдет в орбиту американского ВПК самым серьезным образом? Болгары вознамерились закупать в Соединенных Штатах истребители F-16 Block 70. На оплату восьми боевых машин, и, соответственно, боеприпасов и технической поддержки к ним, а также обучение пилотов, планируется выделить почти 1.7 миллиарда долларов. Кстати, для отнюдь не богатой Болгарии это станет выполнением требования того же Трампа о доведении военных расходов до 2% ВВП.

Да и исключительно оборонной сферой крепнущее и ширящееся на глазах сотрудничество Софии и Вашингтона отнюдь не ограничивается. Вполне возможно, что там так откровенно тянут со строительством "Болгарского потока", по причине того, что руководство страны пытается усесться даже не на два, а сразу на три или четыре газовых "стула"? Пока работы по прокладке в Европу маршрута для газа из России стоят, вовсю идет строительство интерконнектора Греция-Болгария (180-километровый газопровод Камотини-Стара-Загора). Через него должно транспортироваться "голубое топливо" с Ближнего Востока и из Каспийского региона. Не меньший интерес проявляют в Софии и к проектам поставок в Старый Свет газа с шельфов Кипра и Израиля. Ну, и при этом там говорят о намерениях построить еще один трубопровод - по маршруту Александруполис-Бургас. Через него болгары намерены получить доступ к поставкам американского СПГ. На всякий случай, наверное... В принципе, в попытках, как это принято говорить в Европе, "диверсифицировать поставки", ничего плохого нет. Однако совсем скверно, когда все эти движения тормозят как раз наш проект, в приверженности которому София клялась перед Москвой уже не единожды. Впрочем, с "Южным потоком" в свое время все было в точности так же. При этом США предпринимают самые активные попытки влезть во все сферы болгарской энергетики. С Трампом Борисов обсуждал, в частности, не только поставки американского топлива для АЭС "Козлодуй", но и горячее желание американской корпорации General Electric как можно более полно поучаствовать в строительстве уже новой атомной станции - "Белене". При этом потеснив, очевидно, наш "Росатом" и китайскую CNNC. Зависимость Болгарии от США неуклонно растет и это неоспоримый факт. Отсюда и проблемы с газопроводом.


Сербские "непонятки"
Определенные вопросы возникают и по поводу государства, традиционно считающегося нашим главным союзником на Балканах - Сербии. Претензии в адрес Болгарии, кстати, были высказаны лидером нашего государства как раз во время совместной пресс-конференции с сербским президентом Александром Вучичем, находящимся с визитом в России. И все, вроде бы, замечательно: совместные учения сил ПВО в Сербии недавно прошли вполне успешно, сам Вучич проникновенно и где-то даже пафосно рассказывает о "замечательном военном сотрудничестве" двух стран, благодаря за него лично Путина и Шойгу... Но вот что делать с совершенно другим его выступлением, недавно растиражированным информационным агентством Balkan Insight? В нем глава сербского государства заявляет о том, что ни о каких новых покупках вооружений и речи больше быть не может! В частности, он говорит, что "посоветовавшись с министром обороны Сербии Александром Вулиным и начальником Генерального штаба Миланом Мойсиловичем", принял решение о "дополнительных военных реформах, чтобы сделать армию быстрее и сильнее". При этом, утверждает Вучич, "мы даже прекратим приобретать оружие", а укреплять оборону "будем разумным путем". Не совсем понятно, о чем конкретно речь, но как-то это не очень гармонирует с декларациями этого же державного мужа в Сочи. Можно, конечно, допустить, что в данном случае мы имеем дело с информационным "вбросом", призванным подпортить отношения между Москвой и Белградом как раз накануне президентского визита в Россию. Однако Balkan Insight хоть и считается СМИ достаточно тенденциозным, с явной прозападной направленностью, но на совсем уж диких фейках, вроде приписывания главе государства слов, которые он не говорил, замечено пока не было.

К тому же, подобная позиция вполне закономерно выглядит в свете другого события - недавнего посещения Сербии заместителем помощника госсекретаря США по борьбе с распространением оружия, санкциям и региональным вопросам Томасом Заржецким. Одной из главнейших служебных задач этого чиновника является как раз организация преследования участников сделок с военно-промышленным комплексом России. И вряд ли стоит гадать, по какому поводу он нанес визит в Белград после сделанного 1 ноября спецпредставителем США на Западных Балканах Мэтью Палмером официального заявления касательно "озабоченности" Вашингтона размещением в Сербии "российской военной техники". Палмер открытым текстом напомнил Белграду о "возможности санкций за приобретение вооружений у Москвы". Заржецкий, наверняка, прибыл "вправлять мозги" на месте, и притом на самом высоком уровне. Неудивительно, что еще чуть ли не вчера декларировавшееся во всеуслышание жгучее желание Белграда пополнить свои арсеналы теми же ЗРК С-400 "Триумф", после такого "наезда" несколько, скажем так, поувяло. Во всяком случае, российский вице-премьер Юрий Борисов почему-то специально уточнил по окончанию переговоров двух президентов: вопрос о поставках С-400 там даже не поднимался. Опять-таки, не стоит забывать и о том, что сербы в этом году уже сделали довольно странный "финт", предпочтя нашим переносным зенитно-ракетным комплексам французские Mistral 3. То, что это произошло в аккурат накануне визита в Белград Эммануэля Макрона, чью страну впоследствии Вучич, если кто забыл, тоже объявил "союзником по военно-техническому сотрудничеству", конечно же, чистой воды совпадение...

Сегодня Сербия клянется в самой горячей преданности, а Александр Вучич благодарит "Владимира Путина и русских друзей" за улыбку на своем лице. Бойко Борисов объявляет Болгарию "единственной альтернативной для российского газа" и зовет Владимира Владимировича лично убедиться, что над постройкой газопровода там работают, не покладая рук. Хоть на хлеб мажь, хоть к ране прикладывай... Какими союзниками все эти балканские "братушки" будут завтра? Увидим...

Алеппо 05-12-2019

Не менее 17 турецких солдат были убиты и ранены при взрыве заминированного автомобиля около конвоя турецких оккупационных сил недалеко от города Джараблус на востоке провинции Алеппо.

Как сообщили местные источники, начиненный взрывчаткой автомобиль был подорван при прохождении турецкого конвоя, следовавшего на базу Аль-Бульдак, расположенную к западу от Джараблуса; 5 турецких солдат убиты, еще 12 ранены. 

На  базе Аль-Бульдак дислоцируются протурецкие бандформирования, сообщает портал 

southfront. 

Корреспондент агентства САНА со ссылкой на местные источники сообщил, что накануне во второй половине дня взорвался ещё один заминированный автомобиль, припаркованный на улице Аль-Корниш у городского культурного центра, в результате чего среди мирных граждан есть жертвы и пострадавшие.

Источники отметили, что в Рас Аль-Айне на фоне отсутствия безопасности и стабильности террористы грабят имущество и разрушают дома жителей южной части города и ряда близлежащих населенных пунктов. Кроме того, десятки террористов и их семей захватили дома местного населения, выгнав их хозяев.

5 декабря во Франции заранее назвали "черным четвергом". В стране объявлена общенациональная забастовка против пенсионной реформы, которую готовит правительство, выполняя предвыборное обещание президента Эмманюэля Макрона. Движение почти парализовано на железных дорогах страны, а также в Париже, где бастует общественный транспорт. Из-за забастовки учителей закрыты две трети школ. Бастуют энергетики, авиадиспетчеры и больницы. Акции протеста проводят полицейские и сотрудники судов. По всей Франции заявлено 245 манифестаций. В Париже введены повышенные меры безопасности из-за опасений беспорядков.

Причина протеста - радикальная реформа пенсионной системы, обещанная президентом Макроном. Ее суть - переход от сложной системы из 42 различных режимов к универсальной пенсионной системе начиная с 2025 года. Реформа предполагает смену принципа начисления пенсий и переход к системе пенсионных баллов. При сохранении пенсионного возраста 62 года (право выхода на пенсию) для получения полной пенсии (без вычетов) французам придется работать минимум до 64 лет. Этот возраст будет повышаться для того, чтобы пенсионная система оставалась бездефицитной. Работу над реформой завершает правительство, которое полно решимости провести ее через парламент в начале 2020 года. У разных категорий работников - свои причины недовольства реформой. Так, учителя опасаются снижения размера своих пенсий при переходе на новые правила. Транспортники, например, защищают свой специальный режим, позволяющий им выходить на пенсию досрочно.

Бастуют все?

Главной движущей силой протеста традиционно стали транспортники, которые объявили бессрочную забастовку.

Национальная компания железных дорог SNCF объявила, что 5 декабря движение на высокоскоростных линиях поездов TGV будет обеспечено лишь на 10%. На региональных линиях курсировать будет лишь 20% поездов-экспрессов. Дирекция SNCF полагает, что железнодорожное движение будет сильно затруднено до 12 декабря.

Бессрочная забастовка объявлена и в транспортной компании парижского региона RATP. Нормальную работу продолжают лишь две автоматические линии, движение на большинстве линий остановлено полностью. Автобусное движение обеспечено лишь на треть.

Дирекция гражданской авиации сообщила об отмене в четверг каждого пятого авиарейса во французских аэропортах. Компания Air France отменила 30% внутренних рейсов и 15% среднемагистральных полетов.

Во французских школах бастует 55% учителей, сообщило министерство образования. В Париже работу прекратили 78% преподавательского состава.

К забастовке в "черный четверг" призвали профсоюзы энергетиков, водителей грузового автотранспорта и пассажирских автобусов. Объявлена забастовка в государственных больницах.

В Париже значительное число театров вынуждены отменить намеченные на вечер спектакли. Главные музеи столицы объявили о риске полного или частичного закрытия в связи с забастовкой. Дирекция Лувра не исключает, что музей откроется позже обычного. В музее Орсе допускают закрытие всех экспозиций.

245 протестных шествий

По сообщению МВД, по всей Франции на четверг заявлено 245 манифестаций. Власти заявляли, что опасаются беспорядков в ходе протестных шествий. Министр внутренних дел Кристоф Кастанер накануне вечером сообщил, что полиция располагает сведениями о готовности сотен активистов радикальных группировок, а также радикалов из движения "желтых жилетов" принять участие в акциях.

В Париже главное шествие намечено с 14 до 19 часов от Восточного вокзала через площадь Республики до площади Нации. Решением столичной префектуры все магазины, кафе и рестораны вдоль маршрута следования протестующих закрыты до вечера. На охрану порядка в Париже мобилизовано 6 000 полицейских.

МИД России объявил персоной нон грата сотрудника болгарского посольства в Москве в ответ на высылку российского дипломата в конце октября, подтвердило в четверг Министерство иностранных дел Болгарии.

"Посол Республики Болгария в России Атанас Крыстин был вызван сегодня в МИД в Москве, где ему была вручена нота. Ей, основываясь на принципах взаимности, МИД России объявил персоной нон грата болгарского дипломата нашего посольства в Москве. Болгарский дипломат имеет тот же ранг, что и российский дипломат в Софии, который был объявлен персоной нон грата в конце октября", - говорится в сообщении болгарского министерства.

Ранее об этом шаге Москвы сообщил ТАСС источник в МИД России.

Как уточнили в МИД Болгарии, объявленный персоной нон грата дипломат покинет РФ в течение 24 часов.

Болгария 29 октября объявила персоной нон грата сотрудника российского посольства, которого власти страны заподозрили в шпионаже. Замглавы МИД России Александр Грушко заявил тогда, что Москва рассмотрит ответные меры, "как это принято в дипломатической практике".

"Газпром" выставил на торги свою долю акций латвийской компании Conexus Baltic Grid, которая управляет газотранспортной системой Латвии. Это далеко не первый случай ухода российского бизнеса из Прибалтики, однако самый значимый за последнее время. Страны Балтии всегда боялись присутствия России в стратегических отраслях своей экономики, однако теперь Россия распродает свои активы в этом регионе и делом дает понять, что Прибалтика ей больше неинтересна и не нужна. Литву, Латвию и Эстонию, как ни странно, ситуация, когда российские деньги окончательно уходят из их экономик, пугает еще больше, чем пресловутая "экономическая реоккупация".

Российский энергетический монополист выставил на продажу свою долю акций латвийской газовой компании Conexus Baltic Grid. Аукцион состоится в конце текущего года: заявки будут приниматься до 26 декабря, а торги пройдут в последний день старого года на электронной площадке "Газпромбанка".

Минимальная цена пакета акций - 70 миллионов евро, аукцион стартует с 79 миллионов. "Газпрому" принадлежит 34% акций латвийской компании; получается, он продает свой блокирующий пакет.

Conexus Baltic Grid - это оператор системы магистральных газопроводов в Латвии и Инчукалнского подземного газохранилища.

Фактически речь идет об отказе России от газотранспортной системы Латвии.

"Газпром" просто распродает свои активы и уходит. При нынешних тенденциях это стандартная новость. Сообщения о том, что та или иная крупная российская компания уходит из Прибалтики (чаще всего как раз из Латвии), в последнее время превратились в рутину.

Ушел "Акрон", ушел "Уралхим", совсем недавно ушел "Новотранс". В самой Прибалтике давно перестали делать вид, что это все частные истории, у каждой из которых свои причины и предыстория. Общепризнано, что это все одна тенденция, ставшая следствием государственной политики России в отношении стран Балтии.

В начале недели директор Государственной железнодорожной администрации Латвии Юрис Иесалниекс сообщил, что правительство РФ составляет с крупнейшими российскими экспортерами график перевода грузопотока из прибалтийских портов в отечественные. Прошло всего два дня, и "Газпром" заявил о продаже своей доли в ГТС Латвии.

Получается, что Россия избавляется от своих ключевых активов в Прибалтике и уходит, не словом, а делом доказывая отсутствие интереса к этому региону.

В случае с "Газпромом" это проявляется особенно ярко, потому что речь идет о такой стратегической отрасли экономики, как энергетика. Установление Россией контроля над стратегическими сферами экономики десятилетиями было одной из самых болезненных фобий Прибалтийских республик.

Неразрывно связанные с восточными соседями общими бизнес-интересами предприятия подозревались в измене Родине (вспомнить хотя бы недавний доклад "ландсбергистов" о том, что железные дороги в Прибалтике укрепляют геополитические позиции Кремля, или их борьбу с "Литовской железной дорогой" за то, что работает с российскими фирмами). Вводились ограничивающие совместный с Россией бизнес законы и постановления (в Латвии из страха "экономической реоккупации" националисты де-факто угробили программу "вид на жительство в обмен на инвестиции", в Литве предприятия, отнесенные к стратегическим отраслям экономики, обязали утверждать иностранные сделки с Департаментом госбезопасности).

Да что там говорить, если целые отрасли экономики в Прибалтике демонтировали из-за "слишком опасной" завязанности на Россию.

К примеру, машиностроение. Энергетика тоже пострадала от навязчивой антироссийской монополии. Игналинскую АЭС в Литве закрыли в том числе под предлогом того, что ее может обслуживать только "Росатом", то есть атомная станция замыкает литовскую энергетику на Россию.

Что же касается газопроводов, то во всех постсоветских республиках части единой газотранспортной системы СССР воспринимались не просто как национальное достояние, а как национальное достояние, которое нужно оберегать от России.

На Украине в эпоху "газовых войн" 10 лет назад ГТС называли таким же атрибутом "незалежности", как президентская булава, флаг и гимн. Продать ее "Газпрому" - это все равно что самим продаться в рабство Москве. И неважно, что весь газ, идущий по ГТС, - продукция "Газпрома": пускать россиян так далеко в украинскую экономику недопустимо.

Такое же отношение было у Прибалтики к своим грузовым портам. Пускай три четверти грузооборота портов Риги или Таллина - это грузы из России и в Россию, контроль россиян над этими портами недопустим, потому что это будет инструмент политического давления на Латвию и Эстонию.

Пусть лучше это будет наш инструмент политического давления на Россию.

Пока у наших морских портов монополия на перевалку грузов в Восточной Балтике, Москва от душеспасительных разговоров с нами про "компенсации за оккупацию" никуда не денется...

Транзитная инфраструктура бывших советских республик была, по существу, инструментом давления на Россию и паразитирования на России. Конечно, нельзя продавать "Газпрому" украинскую ГТС. Он же не позволит воровать у самого себя газ. А пока ГТС наша, Незалежная, на ней можно заниматься "несанкционированным отбором".

Россия в ответ на всю эту хуторскую хитровыделанность проложила новые газопроводы, построила новые порты на Балтике и теперь может работать с ключевыми западными рынками напрямую, а стратегические отрасли транзитных стран вкупе с самими лимитрофами ей больше не нужны.

Нельзя сказать, что последние от этого счастливы. Казалось, "незалежность" спасена, "оккупант" уходит и уносит свои вонючие деньги. Живи и радуйся.

Не тут-то было. Вся Восточная Европа в едином порыве второе десятилетие воюет с "потоками", требуя, чтобы Украине было гарантировано энергетическое сотрудничество с Россией. Президент Эстонии летит в Кремль обсуждать трагическое положение Таллинского порта. "Латвийская железная дорога" трагически заявляет, что без вагонов с российским углем дело идет к катастрофе. Скоро придется людей увольнять.

Только один вопрос: разве не вы все эти десятилетия добивались, чтобы "агрессивный восточный сосед" от вас, как бы это помягче выразиться... отвязался? Ну так вот. Сбылась мечта "патриота". Что же вы не празднуете окончательное избавление от угрозы "экономической реоккупации"?