Два новейших боевых корабля, на которые ВМС США возлагали большие надежды, будут списаны в ближайшее время. О каких именно кораблях идет речь, какие фатальные проблемы заставляют отправить их в резерв - и почему эта позорная история является типичной для американского военно-морского флота?

ВМС США объявили о списании двух первых "литоральных боевых кораблей" (Littioral combat ship, LCS). "Индепенденс" (USS Independence), от же LCS-2, будет списан 31 июля, а "Фридом" (USS Freedom), он же LCS-1, будет выведен в резерв 30 сентября. Это событие - в некотором роде веха. Стоит еще раз вспомнить, что за ним стояло.

Идея и реализация

История этого проекта - это история бесконечного позора. Он появился как карательный инструмент - боевой корабль для мира, где у Америки настолько нет соперников, что руки развязаны полностью, и даже никакое тяжелое оружие не нужно - отстреливай себе катера да моторки стран, не желающих прогибаться под дядю Сэма. Именно поэтому на корабле и не предусматривалось никакое ударное оружие, они не несли ни противокорабельных ракет, ни ракет для удара по "берегу".

Но такой мир - колония США не появился. Уже этого одного хватит, чтобы считать идею провальной, но это было только начало. На этапе создания концепции будущего корабля в него попала модульная архитектура. Это был еще один смертельный удар по проекту.

Во-первых, модули требуют объемов в корпусе, а объемы увеличивают обводы. Последние повышают гидродинамическое сопротивление воды при движении корабля и снижают его скорость. А этим кораблям, чтобы биться с моторками, нужна была скорость. Сочетание роста обводов и требований скорости потребовало дорогой и сложной главной энергетической установки, которая в свою очередь, на кораблях типа "Фридом" оказалась и ненадежной, и неисправимой. Корабли могут ходить только под дизелями на 10-12 узлах, не более, а это означает полную небоеспособность - даже против моторок.

Еще один удар модульность нанесла по самим модулям - их просто не смогли создать вовремя. В итоге корабли ходят с несколькими пушками калибров 30 и 57 миллиметров и зенитным комплексом малой дальности. То есть они просто безоружны! Идеологи проекта фатально ошиблись с пропорциями между уровнем автоматизации и количеством членов экипажа. В итоге при вроде как высокой автоматизации на кораблях не хватает людей и ВМС раздули численность до предельно возможной. А ведь возможность обходиться минимальным экипажем была одной из "фишек" проекта.

И - вишенка на торте - интервалы ремонтов и обслуживания такие, что о полноценных "деплойментах" (применительно к ВМС - боевых службах) и речи вести нельзя было - корабль любого типа, хоть "Фридом", хоть "Индепенденс", требовал ремонта меньше, чем через месяц.

Неудивительно, что эти корабли сталкиваются в США со шквалом критики. В попытке придать их существованию хоть какой-то смысл ВМС начали программу вооружения этих кораблей противокорабельными ракетами. Надо сказать, что в случае с "Индепенденсами", которые могут идти быстрее 40 узлов и не ломаться, это действительно повышает ценность кораблей. Работы над модулями американцы тоже ускорили. Сейчас в строю модуль с малогабаритными ракетами "Хеллфайр" для отражения массовых атак самоубийц на моторках, идут работы над противоминными и противолодочными системами.

Но все это полумеры, которые могут придать этим кораблям лишь относительную полезность. А реальная стратегия ВМС США по отношению к этим кораблям сейчас другая - быстренько от них избавиться.

Убить LCS

Около года назад ВМС окончательно озвучили судьбу, которая ждет серию. Во-первых, противолодочный и противоминный модули будут установлены на эти корабли навсегда - примерно поровну. И более они меняться не будут. Для каждого из кораблей будет сформировано два экипажа, чтобы эти корабли могли постоянно находиться на боевых службах - безвылазно. Таким методами ВМС очень быстро, что называется, "умотают" эти и без того ненадежные корабли, чтобы потом можно было по-быстрому их списывать, мотивируя это их ужасным (а оно будет именно таким) техническим состоянием.

Тогда же было озвучено то, что первые четыре корабля, по два каждого типа, "Фридом" и "Индепенденс", будут списаны в ускоренном порядке. Якобы на первые корабли выпало слишком много разных экспериментов и испытаний, и поэтому их пора списать. И вот сейчас ВМС приступили к этому процессу - первые два корабля уйдут в резерв, из которого, видимо, никогда не вернутся, после 11 ("Индепенденс") и 13 ("Фридом") лет службы. При назначенном сроке службы в 25 лет.

По идее надо сказать - скатертью дорожка и забыть, но такое ускоренное списание LCS выводит из тени одну неизвестную в России практику ВМС США. Дело в том, что целенаправленная отправка на лом кораблей, которым еще служить и служить, это не что-то характерное только для LCS. Американцы вообще всегда так делают.

Ходовые "единички" под газорезку

Представьте себе, что вы военный чиновник в Департаменте ВМС США или адмирал, и вы желаете после отставки получить местечко в ВПК, где есть огромный оклад и нет никаких обязанностей и никакой ответственности. Как это сделать? Конечно же, обеспечить промышленности большие заказы на новые корабли. Но что делать, если в ВМС и так новые корабли, еще не отходившие даже половину назначенного срока службы?

Ответ следующий - надо пустить под газорезку новые корабли и вместо них за государственный счет заказать еще более новые. Много лет подряд это является распространенной практикой в ВМС США. Примеры - большая часть подлодок "Лос-Анджелес" (из тех, что уже списаны) была списана, проходив в среднем 21,9 года при назначенном сроке службы в 30. И это при том, что это даже сейчас очень хорошая подлодка. Есть мнение, что американцы не хотели платить за ремонты и замены активных зон реакторов. Но те 350 млн долларов, которые эта процедура стоила на момент списания лодок, не идут ни в какое сравнение со стоимостью новых "Вирджиний".

Это не единственный пример. ВМС США списали пару быстроходных универсальных транспортов снабжения типа "Супплай" (Supply, переводится как "снабжать"), чтобы сэкономить деньги, когда кораблям было восемь и девять лет. Их отдали в командование морских перевозок, где они, похоже, сгниют, и вот сейчас они строят новый плавтыл.

Отдельная история - попытки избавиться от крейсеров типа "Тикондерога", которые ВМС предпринимают уже много лет.

На сегодня успехи следующие - на эту десятилетку запланирован вывод из боевого состава 11 кораблей. Конечно, эти крейсера уже старые, их возраст приближается к 40 годам, но они были очень хорошо построены, проходили своевременно ремонты и модернизации и могут служить еще долго. Именно поэтому в Конгрессе идет ожесточенная борьба за то, чтобы запретить флоту выводить эти корабли из боевого состава. Для чего ВМС хочет сделать это? Чтобы заказать новые эсминцы "Арли Берк", конечно же.

Также ВМС пытались списать авианосец "Трумэн", и тоже не потому, что "авианосцы устарели", а чтобы построить еще один авианосец типа "Форд". Эсминцы типа "Спрюэнс" тоже списывались по той же схеме - самым молодым из них было 20 лет, при этом их своевременно ремонтировали и модернизировали. Но надо было "дать дорогу" эсминцам "Арли Берк".

В общем, американская бюджетная "пилорама" настолько огромна, что с земли ее не видно. И она не противоречит всем этим программам типа "355 кораблей" и так далее - ведь чем больше кораблей будет списано, тем больше придется строить. А это именно то, что надо.

Раннее списание LCS позволит флоту высвободить бюджеты для новых кораблей. Пока это фрегаты типа "Констеллейшн" (Constellation) - еще один странный проект без вменяемой концепции за ним, но хоть не безоружный. Потом к фрегатам гарантированно добавятся и другие проекты. Позорная эпопея с "Литторальными боевыми кораблями" будет продолжаться и позора в ней не убавится. А практика списания ходовых кораблей ради работы кораблестроительного конвейера продолжится и потом.

По данным двух дипломатов, говоривших на условиях анонимности из-за частного характера обсуждений, Турция использовала своё право вето, чтобы заблокировать любые практические действия против Минска, - пишет газета​​​.

Официально Белоруссия сохранила партнёрство с Альянсом, уточняют источники.

В среду Североатлантический совет опубликовал заявление: члены НАТО призвали провести расследование инцидента с самолетом Ryanair в Минске, а также освободить Романа Протасевича и Софью Сапегу.

Ранее глава НАТО Йенс Столтенберг заявил, что Россия и Белоруссия создают схожие проблемы и ведут себя одинаково по целому ряду вопросов.

Это две разные страны, однако мы видим у них очень похожие линии поведения, - сказал Столтенберг.

Он считает, что обе страны "нарушают базовые демократические права", а цель НАТО - адаптироваться к этому и научиться отвечать.

Москва рассчитывает, что Франция и ФРГ не позволят Украине увильнуть от выполнения минских договоренностей. Об этом заявил министр иностранных дел России Сергей Лавров.

"Что касается вопроса о дальнейшей работе контактной группы и отказе, как заявил господин Кравчук, продолжать её деятельность в Минске из-за событий вокруг Белоруссии, которые сейчас всех занимают, хочу подтвердить то, что уже не раз Москва официально заявляла: мы настаиваем на том, чтобы прекратить демонизировать тех людей, которые не нравятся Западу", - заявил Лавров.

Лавров отметил неправомочность Кравчука выступать с подобными заявлениями.

"Что же касается заявления господина Кравчука. Он, конечно, глава делегации, но не ему решать, как будет дальше работать контактная группа. Она была одобрена в контексте документов, подписанных на саммите в Минске в феврале 15-го года, и утверждена резолюцией Совета Безопасности ООН. Поэтому те, кто подписывал этот пакет документов, они, наверное, и будут договариваться, как эту работу выстраивать", - резюмировал министр.

Россия предложила Саудовской Аравии начать сотрудничество в области производства водорода, а также накопления электроэнергии. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак на заседании межправительственной комиссии России и Саудовской Аравии.

"Считаем важным направление развитие кооперации в области технологий и инвестиций, в том числе водородной энергетики. В это связи у нас есть предложение создать рабочую группу по развитию водородной энергетики и разработки технологий накопления энергии", - сказал он.

Новак добавил, что Россия и Саудовская Аравия имеют большие перспективы сотрудничества в области фармацевтики, медицинского оборудования, опреснения воды, создания промышленной и транспортной инфраструктуры, инновационных технологий, а также в сфере урбанистики.

По его словам, сотрудничество России и Саудовской Аравии имеет хорошие результаты в области сельского хозяйства. Взаимодействие развивается по линии взаимного доступа животноводческой продукции двух стран, в частности идут переговоры о доступе российской рыбы на рынок Саудовской Аравии. Вице-премьер также поблагодарил саудовскую сторону за разрешение на ввоз пшеницы, а также снятие ряда ограничений на молочную продукцию и мед.

Новак отметил, что Россия предлагает Саудовской Аравии сотрудничество в сфере атомной энергетики в третьих странах, в том числе при проектировании атомных электростанций (АЭС) с реакторами малой мощности.

"Другое перспективное направление - это сотрудничество в области реакторов малой мощности. Это новое направление, мы здесь предлагаем совместную работу формирования российско-саудовского партнерства для доработки проекта АЭС мощностью 600 МВт и его дальнейшего продвижения на рынке третьих стран", - сказал Новак.

Он напомнил, что в России есть компетенции в строительстве малых блоков для плавучих и наземных АЭС, и страна готова предоставить Саудовской Аравии соответствующие предложения в этом направлении при наличии интереса.

Также в настоящее время Росатом участвует в тендере на строительство в Саудовской Аравии АЭС большой мощности. Госкорпорация прошла первые этапы отбора, сформировав свое предложение. "Готовы и дальше участвовать во всех тендерных процедурах", - подчеркнул Новак.

Саудовская Аравия ищет компанию для строительства двух энергоблоков первой атомной электростанции в стране. Росатом в феврале 2018 года подал заявку на участие в тендере на строительство двух атомных энергоблоков. Кроме Росатома, претендентами на строительство АЭС большой мощности стали компании из США, Китая, Южной Кореи и Франции.

По словам Новака, Россия и Саудовская Аравия нацелены на увеличение товарооборота до $5 млрд к 2024 году за счет либерализации взаимной торговли и преференций.

"Главным ориентиром для нас является цель довести объем товарооборота между нашими странам к 2024 году до $5 млрд, - сказал он. - Важным шагом для этого может стать либерализация двусторонней торговли, а также создание преференциального режима в торговле между нашими странами".

По словам вице-премьера, прежде всего идет речь о заключении соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Советом сотрудничества арабских государств Персидского залива.

Новак также отметил, что реализация задач комплексного увеличения и диверсификации экономического сотрудничества между двумя странами призвана способствовать принятая программа российского-саудовского стратегического сотрудничества высокого уровня. "И на сегодня согласована дорожная карта по реализации этой программы. Мы ее сегодня утвердим итоговым протоколом", - добавил вице-премьер.

Новак сообщил, что Россия ждет регистрации вакцины "Спутник V" в Саудовской Аравии и готова начать поставки сразу после прохождения этой процедуры.

Председатель Народного Совета (парламента) Сирии Хаммуда Сабаг объявил в четверг результаты голосования на выборах президента арабской республики, которые прошли 26 мая. "Победу на выборах одержал действующий президент Башар Асад, получивший поддержку 95,1% избирателей", - заявил Сабаг, выступая на пресс-конференции в Дамаске, которую транслировал телеканал Al Ekhbariya.

Премьер-министр Белоруссии Роман Головченко заявил, что страна отмечает беспрецедентное усиление давления со стороны Запада и в связи с этим рассчитывает на поддержку России

МИНСК, 27 мая. /ТАСС/. Премьер-министр Белоруссии Роман Головченко призвал Россию восстановить полноценное воздушное сообщение между странами и открыть для белорусского авиаперевозчика новые направления. Соответствующее заявление белорусский премьер сделал, встречаясь с премьер-министром России Михаилом Мишустиным, прибывшим в Минск для участия в заседании Совета глав правительств стран СНГ.

"В этой связи мы хотели бы предложить рассмотреть возможность восстановления полномасштабного авиационного сообщения между Республикой Беларусь и Российской Федерацией с выходом на доковидный уровень. Увеличить количество рейсов по востребованным маршрутам и открыть для полетов белорусской авиакомпании новые направления. В частности, аэропорты Сочи и Краснодара", - отметил Головченко.

Тем более, сказал он, "эпидемиологическая обстановка в обеих странах улучшается". "Это [восстановление авиасообщение с РФ] позволит частично компенсировать западную блокаду", - сказал премьер. Он также констатировал, что страны "активно взаимодействуют по линии здравоохранения, санитарных органов, проводят вакцинацию населения". Головченко напомнил, что в Белоруссии налажен выпуск российской вакцины против коронавируса. "Вакцинация белорусских граждан развивается хорошими темпами", - заявил премьер Белоруссии.

Давление со стороны Запада

Головченко заявил, что Белоруссия отмечает беспрецедентное усиление давления со стороны Запада и в связи с этим рассчитывает на поддержку Российской Федерации.

"Не могу не сказать о том, что события последних дней свидетельствует о возросшем, абсолютно несправедливом давлении западных стран на Беларусь, которое имеет тенденцию к эскалации. В такой ситуации мы рассчитываем на поддержку ближайшего союзника - Российской Федерации", - отметил белорусский премьер.

По словам Головченко, "вопреки всем международным правилам и нормам, несмотря на сразу объявленную белорусской стороной готовность к беспристрастному и полному расследованию международного инцидента с посадкой в Минске рейса Ryanair, странами ЕС были введены ограничения на полеты компании „Белавиа" в европейском направлении и даны рекомендации европейским перевозчикам воздержаться от полетов через территорию Беларуси". Премьер назвал "вопиющим случаем с рейсом Минск - Барселона, когда самолет набирал высоту, поступила информация о закрытии воздушного пространства Франции, и борт вынужден был вернуться в Минск", - отметил премьер.

Белорусский премьер считает, что "такие откровенно недружественные меры будут иметь экономические последствия" для республики.

"Сейчас зачастую людей принуждают указывать избыточные персональные данные при любых покупках, даже в тех случаях, когда по закону это совсем необязательно. Понятно, что нужно предоставить имя, фамилию при оформлении авиа или железнодорожного билета. Но на многих массовых мероприятиях таких требований при покупке билета просто нет, а продавец вынуждает своего клиента сообщить эту информацию", - сказал он на заседании правительства.

"Теперь за подобное нарушение прав потребителя вводится штраф. Соответствующие поправки в Кодекс об административных нарушениях мы сегодня рассмотрим", - добавил Мишустин.

"В Московском городском суде рассмотрены жалобы Казимирова А. С. и его адвокатов Васильева И. Г. и Красовой М. С. на решение заместителя генерального прокурора Российской Федерации от 29 апреля о выдаче Казимирова Андрея Сергеевича компетентным органам Республики Беларусь для привлечения к уголовной ответственности по ч. 2 ст. 293 УК Республики Беларусь. Суд постановил признать решение заместителя генерального прокурора РФ законным и обоснованным, оставить жалобы Казимирова А. С. и его защитников без удовлетворения, - сказали в суде. - Решение может быть обжаловано в Первом апелляционном суде общей юрисдикции".

По данным источника ТАСС в правоохранительных органах, Казимиров был задержан в Москве в начале 2021 года. В Белоруссии его подозревают в причастности к массовым беспорядкам. "Казимиров скрылся от белорусских правоохранителей после допроса в конце августа, когда в отношении него была избрана подписка [о невыезде]", - уточнил собеседник агентства.

Официальными комментариями российских и белорусских правоохранительных органов ТАСС пока не располагает.

Следственный комитет России заявил, что слова главы ведомства Александра Бастрыкина о трагедии в школе в Казани вырваны из контекста.

"В СМИ прозвучала только первая, вырванная из контекста, часть выступления председателя СК России, где он озвучил часть разговора с директором, которая в свою очередь обосновывала отсутствие охраны отказом родителей платить за нее", - приводятся на сайте СКР слова официального представителя ведомства Светланы Петренко.

Однако затем председатель СК высказался о том, что договор об охране образовательного учреждения был, но школа не охранялась, добавила она. В СКР пояснили, что Бастрыкин не обвинял родителей в случившемся.

Напомним, ранее глава Следственного комитета РФ заявил, что договор об охране казанской гимназии №175 не действовал, так как родители учеников отказывались платить.

"Спрашиваю директрису: „Почему не охраняли школу?" - „Родители были против" - „Почему?". Молчит. А я-то знаю, почему - родители должны были дать деньги на охрану, они отказывались", - цитируют СМИ Бастрыкина.

11 мая утром Ильназ Галявиев открыл стрельбу в гимназии. Изначально сообщалось, что он действовал не один, однако позже в МВД заявили, что сообщников у стрелка не было. В Казани был введен режим контртеррористической операции. Девять человек погибли: семь детей и двое взрослых. 24 человека пострадали. Девять человек были перевезены в Москву для дальнейшего лечения.

Российская сторона не выдала разрешение австрийской авиакомпании Austrian Airlines на прибытие ее рейса из Вены в Москву в четверг по альтернативному маршруту, который проходил не через воздушное пространство Белоруссии. Об этом сообщила в четверг ТАСС представитель этого австрийского авиаперевозчика.

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 26 мая. /ТАСС/.

Крупнейший в России производитель сельхозмашин - группа компаний Ростсельмаш - в июне начнет строительство нового тракторного завода в Ростове-на-Дону, сообщили ТАСС в пресс-службе компании.

"Ростсельмаш приступает к активным строительным работам на площадке будущего тракторного завода. <...> Новое промышленное предприятие заработает недалеко от основной производственной площадки Ростсельмаша. Уже в июне компания начнет блок демонтажных работ в рамках реконструкции. В создание тракторного завода компания инвестирует более 5 млрд рублей", - говорится в сообщении.

В пресс-службе добавили, что 24 мая городские власти завершили проверку технической документации и выдали разрешение на строительство. Завершить строительство в компании рассчитывают в ближайшие два года и в 2023 году вывести предприятие на проектную мощность. Реализация проекта позволит расширить серийное производство современных тракторов до 3 тыс. машин в год.

Предприятие будет состоять из производственного корпуса площадью 62 тыс. кв. м и здания для инженерных и коммерческих служб. Общая территория составит 14 га, сообщил представитель компании. Завод укомплектуют оборудованием для сварки, механической обработки, окраски и сборки тракторов. В зависимости от планов завода его конфигурация может изменяться. На новом заводе Ростсельмаш намерен выпускать пять серий тракторов с классической и шарнирно-сочлененной рамой. В компании рассчитывают, что, помимо России, стран СНГ, Восточной Европы, Африки, Монголии, продукция тракторного завода будет востребована на рынках других стран Европы, Ближнего Востока и Азии.

 Владимир Путин провёл отдельную встречу с Министром обороны, в ходе которой Сергей Шойгу доложил главе государства о проекте строительства музейного комплекса Вооружённых Сил в парке "Патриот".

С.Шойгу: Владимир Владимирович, так как Вы тогда одобрили строительство главного храма Вооружённых Сил, сейчас представляем большой проект строительства главного музея Вооружённых Сил.

Он у нас, естественно, есть в Москве. Мы, единственное, делаем это для того, чтобы 740 тысяч экспонатов, которые у нас в разных музеях в запасниках, могли...

В.Путин: Выставить.

С.Шойгу: Выставить для наших граждан, соотечественников, чтобы можно было показать всё это.

Уникальность этого сооружения, Владимир Владимирович, заключается в том, что мы предполагаем сделать здесь, в каждом из крыльев, своего рода [исторический] театр, в котором, скажем, здесь - Бородинское сражение.

Здесь же будут представлены артефакты, редуты, оружие, пушки, костюмы, флаги - всё то, что у нас сегодня хранится. У нас только стрелкового оружия с разных войн в запасниках 43 тысячи, разных стволов.

Поэтому просим поддержать нас в этом начинании. Это будет самый крупный музей - почти 150 тысяч квадратных метров.

В.Путин: Какой макет красивый! Это звезда?

С.Шойгу: Да, Владимир Владимирович, звёзды. Звезда одна на одну наложена, и они на разных уровнях будут, естественно, здесь представлены.

Помимо этого здесь будет не просто проход, здесь будет также представлено оружие. Тут мы поставили просто, чтобы понять масштаб сооружения. А тут, конечно, и бронетехника, и авиация, и многое-многое другое, как мы сделали рядом с храмом [Вооружённых Сил] - там у нас есть такая инсталляция битвы.

А здесь по сезону, раз в полгода, допустим, будет меняться экспозиция. Скажем, здесь - Сталинградское сражение, здесь - оборона Брестской крепости, например.

Для этого мы здесь сделаем мастерские, которые будут каждые полгода менять [экспонаты], и люди будут приходить сюда и говорить, как в театре: сегодня постановка будет такая. Не постановка [даже], а показ исторических событий того времени. Это будет и Первая мировая война, и Куликовское сражение, и многие-многие [другие].

В.Путин: Живой музей.

С.Шойгу: Живой музей, да, Владимир Владимирович.

"Завершаются государственные испытания легкого "транспортника" Ил-112В, в текущем году запланирована поставка двух таких самолетов", - сказал глава государства.

До этого, 30 марта, госкорпорация "Ростех" показала видео второго испытательного полета легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Минобороны России. Испытания прошли на аэродроме воронежского авиастроительного предприятия ПАО "ВАСО".

Самолет пилотировал экипаж в составе шеф-пилота "Ил", летчика-испытателя 1-го класса Героя России Николая Куимова, летчика-испытателя 1-го класса Дмитрия Комарова, бортинженера-испытателя 1-го класса Николая Хлудеева. Были проверены режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость, работа основных систем самолета.

Полет Ил-112В длился около 30 минут и прошел в штатном режиме. По словам командира экипажа, полетное задание было выполнено.

Ил-112 можно использовать для коммерческих перевозок, машина в перспективе сменит парк Ан-26, ресурс эксплуатации которых подходит к концу.

Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В во вторник, 30 марта, совершил второй полет спустя два года после первого. Турбовинтовой самолет является первым военно-транспортным самолетом, разработанным в России с нуля в постсоветский период.

Для самых низкооплачиваемых работников Торгово-промышленная палата, наоборот, предложила обнулить сборы с фонда заработной платы.

МОСКВА, 27 мая. /ТАСС/. Торгово-промышленная палата России предложила повысить уровень налоговой нагрузки для самых высокооплачиваемых работников коммерческих компаний до 45%. Об этом говорится в предложениях к стратегии развития финансового рынка России до 2030 года, которые сформировал Совет ТПП России по финансово-промышленной и инвестиционной политике.

Письмо с данной инициативой глава ТПП Сергей Катырин направил первому заместителю председателя Центрального банка Сергею Швецову, копия документа имеется в распоряжении ТАСС.

"Для снижения налоговой нагрузки на бизнес и более справедливого распределения доходов необходимо осуществить переход от текущей регрессивной шкалы налогов и сборов с фонда оплаты труда к прогрессивной шкале. Предлагается обнулить сборы с фонда заработной платы для самых низкооплачиваемых работников (средняя заработная плата - 13,5 тыс. рублей в месяц), для 1% самых высокооплачиваемых работников - повысить уровень налоговой нагрузки до 45%", - говорится в предложениях к стратегии.

При этом в ТПП считают, что меры по переходу на ставку 15% НДФЛ для годового дохода в размере 5 млн рублей не являются достаточными.

Как пояснила ТАСС член совета ТПП РФ по финансово-промышленной и инвестиционной политике, генеральный директор "Аудит Груп" Юлия Георгиева, данное предложение "перекликается с проектом федерального закона „О внесении изменений в ст. 224 части второй Налогового кодекса РФ", внесенного на обсуждение в Госдуму 10 марта, где законодателем предлагается введение прогрессивного налогообложения по пяти группам налогоплательщиков". В частности, для налогоплательщиков группы с доходами свыше 100 млн рублей предлагается установить налоговую ставку 23,8 млн рублей плюс 35% с суммы, превышающей 100 млн рублей. "То есть принцип таков: заработал больше - плати больше", - уточнила Георгиева.

В России с 1 января НДФЛ для граждан с доходами более 5 млн рублей в год повышен с 13% до 15%. Налогом будет облагаться только та сумма, которая превышает 5 млн рублей.

"Соглашение с UNICEF по вакцине „Спутник V" позволит расширить доступ и удовлетворить спрос на вакцины по всему миру. Поставки для UNICEF станут возможны после внесения вакцины в список продукции, рекомендованной ВОЗ для закупки в условиях чрезвычайной ситуации".

Международная федерация обществ Красного Креста и Красного Полумесяца обратилась к России с просьбой о поставках российской вакцины "Спутник V", заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
"Последнее обращение такого рода, например, поступило в правительство России от Международной федерации обществ Красного Креста и Красного Полумесяца", - сказала Захарова на брифинге.
Минздрав России в августе 2020 года зарегистрировал первую в мире вакцину для профилактики Covid-19, разработанную НИЦЭМ имени Гамалеи. Она получила название "Спутник V". В настоящее время препарат одобрен в 66 странах с общим населением более 3,2 миллиарда человек. Эффективность вакцины составила 97,6% по результатам анализа данных 3,8 миллиона вакцинированных россиян, это выше, чем данные, опубликованные ранее медицинским журналом The Lancet (91,6%), сообщил ранее Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и НИЦ Гамалеи.

Подробнее: eadaily.com/ru/news/2021/05/27/krasnyy-krest-zaprosil-u-rossii-sputnik-v

Предыдущий рекорд ЦБ зафиксировал 7 августа 2020 года - тогда международные резервы РФ составили 600,7 миллиарда долларов.

"Международные резервы по состоянию на 21 мая составили 600,9 миллиарда долларов, увеличившись за неделю на 7 миллиардов долларов, или на 1,2%, преимущественно в результате положительной переоценки", - говорится в сообщении регулятора.

Международные (золотовалютные) резервы РФ представляют собой высоколиквидные иностранные активы, имеющиеся в распоряжении Банка России и правительства. Резервы состоят из монетарного золота, специальных прав заимствования (СДР), резервной позиции в МВФ и средств в иностранной валюте (прочие резервные активы).

Международные резервы РФ за 2020 год выросли на 7,5% и на 1 января текущего года составляли 595,8 миллиарда долларов.

Швейцарский интернет-провайдер Proton Technologies AG заявил, что сообщение о минировании самолета Ryanair было отправлено уже после его разворота в сторону Белоруссии. Об этом в четверг сообщило агентство Reuters со ссылкой на заявление компании.

"Мы не располагаем достоверными доказательствами того, что утверждения [властей] Белоруссии соответствуют действительности", - отмечается в сообщении. При этом указывается, что интернет-провайдер "будет оказывать поддержку европейским властям в расследовании инцидента после получения соответствующего юридического запроса".

На протяжении 30 постсоветских лет эстонские националисты требуют от России извинений и компенсаций за так называемую "советскую оккупацию" при том, что относительно безболезненный переход на рыночные рельсы, а также вся экономическая модель современной Эстонии стали реальными за счет сложившейся в советские годы инфраструктуры. Уровень жизни в Эстонской ССР был сравним с уровнем жизни Дании, распад СССР лишил Эстонию трети экономики, однако и сейчас прибалтийская республика живет на материальном наследии времен "оккупации".

Прибалтика была на особом положении в Союзе и считалась так называемой "витриной советского образа жизни" с самым высоким уровнем благосостояния. В 1986 году на одного эстонца приходилось 8 007 рублей основных фондов, а на одного таджика - всего 2 291 рубль. Доля эстонского населения с совокупным доходом более 300 рублей превышала среднесоюзные цифры в 2 раза (19,8 против 8 процентов); уровень бедности в трех республиках был минимальным - менее 1 процента.

Уровень жизни эстонцев в 1980-е годы был сопоставим с показателями датчан.

Причина данного феномена проста: инвестиции, направляемые в регион из Москвы.

Эстония была центром инвестиционного притока в Союзе, и в 1970-1980-е годы страна лидировала по объему инвестиций в основной капитал на душу населения.

Совокупный объем инвестиций в основной капитал в ЭССР за период 1945-1991 годов составил 560 миллионов рублей. Более высокая отдача от капиталовложений стимулировала Центр размещать новые производственные мощности именно на территории Прибалтики, а прибалтийским совхозам и колхозам предоставлять льготы при распределении фондов удобрений, сельхозтехники и так далее.

Результатом стало то, что Эстония получила более современную материально-техническую базу и увеличила свой ВВП в 13,5 раза в сравнении с довоенными показателями.

 
В целом республика занимала 46-е место в мире по объему ВВП на душу населения (10 700 долларов).

Активное инвестирование было обусловлено развитой производственной и социальной инфраструктурой Прибалтики, высокой культурой труда, легкодоступными природными богатствами (в первую очередь сланцем и лесом), что позволяло республикам показывать наиболее высокую результативность капиталовложений, а Центру обеспечивало более низкие экономические риски, чем в других регионах Советского Союза.

Свою роль сыграло географическое расположение Эстонии, через которую проходили репарационные поставки из Германии и других стран.

К тому же тактику "форсированных поощрений" Москва использовала для демонстрации прибалтам преимуществ их пребывания в Союзе в сравнении с периодом независимости.

С выходом из СССР и сменой политических элит Эстония взяла курс на "очищение" национальной экономики от "архаических" элементов времен былой "оккупации". Прежде всего от сделавших наибольший вклад в прирост ВВП Эстонии крупных промышленных предприятий, которые нанесли Эстонии, по словам эстонского политика и одного из авторов "Белой книги о потерях, причиненных народу Эстонии оккупациями" Калева Кукка, "непоправимый экономический ущерб".

Калев Кукк называет вхождение Эстонии в СССР "колонизацией страны", а все капиталовложения со стороны Москвы - "прямым средством колонизации Эстонии". И Кукк с остальными соавторами "Белой книги" вовсе не одинок в этих своих оценках - для эстонского политикума это абсолютный мейнстрим.

Решение о ликвидации "неконкурентоспособных" предприятий, которое, очевидно, принималось по политическим мотивам, претворялось в жизнь с помощью политики "социально-экономического дарвинизма". В соответствии с законом о банкротстве правительство прекращало дотации прежних государственных предприятий, которые встали перед выбором между приватизацией и ликвидацией. Государство лишь наблюдало, кто из промышленников выживет.

Это дало свои плоды: в 1990-е годы в Эстонии наблюдался экономический спад, равный 35 процентам ВВП.

Тогда закрылись такие промышленные гиганты, как Кренгольмская мануфактура в Нарве, Таллинский целлюлозно-бумажный комбинат. Независимая Эстония не смогла "потянуть" советскую промышленность.

Президент Российской ассоциации прибалтийских исследований (РАПИ) Николай Межевич объясняет нацеленность эстонских политических элит на деиндустриализацию конкурентной борьбой: посредством ликвидации крупных предприятий, большинство которых было опорой политических сил из Москвы, эстонцы вытесняли своих политических оппонентов.

В то же время новые реалии мотивировали предприятия искать стратегического иностранного инвестора, в основном из финских компаний, или нового хозяина. Нередко ими становились бывшие "оккупанты": так, Таллинский машиностроительный завод Tallinna Masinatehas был продан российским бизнесменам. К слову, автомобильная промышленность в советской Эстонии была одной из самых развитых в Союзе.

Советские промышленные предприятия в итоге стали основным источником средств, необходимых для проведения экономических реформ в стране в 1990-е годы: эстонцы использовали их и как объект продажи, и как "приманку" для иностранных инвесторов.

Помимо промышленности, независимая Эстония "не потянула" свое некогда высокопродуктивное сельскохозяйственное производство. Если СССР полностью его механизировал, вывел страну на первые места в мире по урожайности зерновых и картофеля, удвоил объемы производства молока и мяса, таким образом решив продовольственную проблему, то с переходом в 1990-х к мелкотоварному производству Эстония фактически уничтожила основные фонды крупных рентабельных хозяйств и снизила поголовье скота. Больше страна не в состоянии конкурировать с крупными европейскими сельхозпроизводителями.

Однако демонтировано было не все "советское наследие". Так, довольно успешно вписался в новую реальность транзитный сектор экономики.

Переданные странам Балтии в наследство от Советского Союза около 90 процентов нефтеэкспортных терминалов формировали в 1990-е годы 10-12% ВВП

региона. Морской порт Мууга, будучи самым дорогим инфраструктурным проектом послевоенной Европы, был сохранен и до сих пор играет основную роль в эстонском транзите - 80 процентов всех грузов проходят через него.

Накопленный в советское время жилищный фонд, который вырос за 50 лет пребывания республики в составе Союза в семь раз, также упростил стране экономическую трансформацию, избавив эстонцев от необходимости тратиться на строительство панельных домов. Свой вклад сделал и прогрессивный для прошлого века ТЭК.

Построенные в 1960-х годах Нарвские электростанции (Балтийская и Эстонская ГРЭС), которые эстонцы решили сохранить, в отличие от литовцев, закрывших Игналинскую АЭС, обеспечивают более 90 процентов всей электроэнергии Эстонии и делают страну лидером в Балтийском регионе в области производства электроэнергии и энергетически самой независимой страной Европы.

Тот же "советский оккупант" увеличил число лесных угодий в два раза. При этом вырубание лесов значительно отставало от их прироста, что дало постсоветской Эстонии огромные лесные запасы, которые она, однако, сейчас беспощадно уничтожает формально в рамках программы Евросоюза по сокращению выбросов углекислого газа и использования древесины в качестве возобновляемого источника энергии, а фактически - для финансового обогащения.

Значимость советского наследия в экономическом развитии Эстонии нельзя умалять.

Производственные мощности и ресурсы, а также развитая инфраструктура, накопленные в стране в период 1940-1991 годах, обеспечили эстонцам наилучшие в постсоветском пространстве стартовые условия для построения рыночной экономики.

Без "нажитого" Эстония не смогла бы пройти весь путь европейской интеграции и, соответственно, стать членом европейских и трансатлантических структур.

26 мая в Алма-Ате состоялись российско-казахстанские консультации в межведомственном формате по вопросам биологической безопасности.

Проведён обмен оценками угроз биологической безопасности на постсоветском пространстве, рассмотрены перспективы развития сотрудничества между Россией и Казахстаном в данной сфере. Продолжено согласование проекта двустороннего межправительственного меморандума о взаимопонимании по вопросам обеспечения биологической безопасности. Консультации были совмещены с посещением российскими профильными экспертами Центральной референс-лаборатории им. М.Айкимбаева.

Встреча подтвердила единство подходов России и Казахстана к проблематике биологической безопасности. Отмечена необходимость дальнейшей тесной координации и конструктивного взаимодействия на профильных многосторонних площадках. Достигнута договорённость продолжить развивать российско-казахстанское партнёрство в целях обеспечения биологической безопасности, в т.ч. путём проведения регулярных двусторонних межведомственных консультаций по данной проблематике.

***

В 2010 году на базе бывшего советского Противочумного НИИ началось строительство Центральной референс-лаборатории при финансовой поддержке оборонного ведомства США. Ввод в строй лаборатории завершен в 2015 году. Стоимость комплекса в Алматы составит 108 млн долларов. Официально Центральная референс-лаборатория в Алматы создаётся для обеспечения безопасности особо опасных патогенов, оставшихся в Казахстане от советской военно-биологической программы, и исследований способов защиты от них, а также трудоустройства бывших военных биологов.

26.05.20212835

Швейцария отказалась от рамочного экономического соглашения с Евросоюзом и вышла из переговоров с Брюсселем. В правительстве Конфедерации заявили, что даже после нескольких лет дискуссий сохраняются "фундаментальные разногласия" по ряду ключевых вопросов, поэтому продолжать переговоры бессмысленно.

Об этом сообщает пресс-служба Европейской комиссии.

"Сегодня Федеральный совет принял решение о прекращении переговоров по институциональному рамочному соглашению между ЕС и Швейцарией. Мы принимаем к сведению это одностороннее решение правительства Швейцарии. Мы сожалеем об этом решении, учитывая прогресс, достигнутый за последние годы в претворении в жизнь Институционального рамочного соглашения", - говорится в сообщении.

По информации BBC, в этих переговорах швейцарское правительство выдвинуло на первый план три вопроса:

- защита заработной платы,

- правила, регулирующие государственную помощь,

- право граждан ЕС, работающих в Швейцарии, требовать швейцарских социальных пособий в рамках свободы передвижения.

Министр иностранных дел Игнацио Кассис заявил, что Швейцария не может принять требования Брюсселя о равных правах для рабочих из ЕС, поскольку это означало бы нежелательный "сдвиг парадигмы" в миграционной политике страны.

"Полное внедрение Директивы о правах граждан ЕС означало бы изменение принципов миграционной политики, поддержанной большинством населения и кантонами. Более того, это серьёзно отразилось бы на стоимости социальной политики", - сказал Кассис.

Экономические отношения Швейцарии и Евросоюза отражены в более чем сотне двусторонних договоров и соглашений. Новый документ должен был в определённой мере объединить их и углубить интеграцию Швейцарии в Единый рынок. ЕС - крупнейший торговый партнер Швейцарии. Отказ от рамочного соглашения, по мнению аналитиков, может привести к экономическим ограничениям со стороны Брюсселя.