"2 февраля 2020 года на аэродроме КАЗ им. С.П. Горбунова - филиала ПАО „Туполев" состоялся первый полет первого опытного глубокомодернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М, созданного на базе строевого Ту-160", - отметили в ПАО "Туполев".

В пресс-службе уточнили, что самолет пилотировал экипаж под руководством летчика-испытателя Жуковской летно-испытательной и доводочной базы Анри Наскидянца. Полет проходил на высоте 1,5 тыс. м и длился 34 минуты. Во время полета были выполнены необходимые проверки обновленных систем и оборудования. По данным экипажа, полет прошел в штатном режиме.

Президент Института Ближнего Востока Евгений Сатановский опубликовал перечень стран, высмеяв их требования к России. Также в его список попали ПАСЕ и Грета Тунберг.

"ПАСЕ потребовала от России вернуть Крым Украине. Польша потребовала денег. Эстония и Латвия - вернуть транзит через их порты. Литва и та же Польша, обидевшись на то, что Москва архивы открывает, - не приставать к ним с Холокостом. Турция - оставить в покое террористов в Идлибе и перестать ей, Турции, мешать в Ливии. И в Сирии", - написал Сатановский в Telegram-канале.

Он уточнил, что США требуют, чтобы Россия не вмешивалась в их выборы и при этом открыла доступ к Северному морскому пути и не мешала им "проталкивать свой дорогой сжиженный газ на европейские рынки". Сатановский отметил, что Грузия хочет обратно Южную Осетию и Абхазию, Белоруссия - "скидок по нефти и продолжения банкета с Союзным государством в стиле игры в одни экономические ворота", а "что от России требует Украина, вообще не перечесть".

"Британия требует сама не знает, чего со Скрипалями. Швеция, чтобы Москва не обижала Польшу, Украину и Прибалтику, и чтобы русские подлодки не ходили по ее, Швеции, территориальным водам. <...> Дания чего-то требует с российским газопроводом", - продолжил он.

Не забыл Сатановский и о Грете Тунберг, которая хочет, чтобы молодежь России перестала ходить в школу по пятницам и вышла на демонстрации за климат. Он отмечает, что активистка "сильно промахнулась", так как в России это непопулярный лозунг.

"Все от нас чего-то требуют. Угрожают, призывают, вводят санкции... Но при этом хотят денег и взаимности. Странные люди. Мы же только по любви раскалываемся. И на взаимность. И на деньги. Старо как мир. Требовать от России что-то бесполезно. И даже вредно", - написал он.

Ранее Сатановский предложил "компенсировать" Качиньскому "оккупацию Польши" 30 сребрениками.

Саудовские миллиардеры предложили почти 180 миллионов евро чемпиону UFC в легком весе Хабибу Нурмагомедову за два боя: против ирландца Конора Макгрегора и американского боксера Флойда Мейвезера, информирует The Sun. Об этом сообщил менеджера россиянина Али Абдель-Азиза.

Как отмечается, за каждый бой полагается 90 миллионов, а поединки должны состояться в Эр-Рияде.

Напомним, следующий бой Нурмагомедова проведет 18 апреля против американца Тони Фергюсна.

Власти США просят у Ирака разрешение на размещение на его территории зенитных ракетных комплексов Patriot для защиты используемых американцами военных объектов от потенциальных атак. Об этом председатель Комитета начальников штабов (КНШ) Вооруженных сил (ВС) США Марк Милли заявил в четверг на совместном с американским министром обороны Марком Эспером брифинге для журналистов в Пентагоне.

На соответствующий вопрос одного из журналистов Эспер отметил, что для размещения в Ираке комплексов Patriot требуется получить разрешение иракских властей, а также проработать ряд технических вопросов. "Мы работаем с иракским правительством над тем, что вы только что сказали", - добавил при этом Милли.

Глава КНШ также утвердительно ответил на уточняющий вопрос о том, считает ли он подобную меру необходимой.

Обстановка на Ближнем Востоке резко обострилась после осуществленного в ночь на 3 января ракетного удара США в районе багдадского аэропорта, в результате которого погиб командующий силами специального назначения "Аль-Кудс" Корпуса стражей исламской революции (КСИР, элитные части ВС Ирана) генерал Касем Сулеймани. В ответ Тегеран в ночь на 8 января нанес ракетный удар по двум объектам в Ираке, которые использовали американские военные: базе Айн-эль-Асад и аэропорту города Эрбиль.

Действия американцев вызвали критику иракских властей. 5 января парламент арабской страны принял резолюцию с требованием полного вывода всех иностранных войск из Ирака. Президент США Дональд Трамп отказался это делать, пригрозив Багдаду "беспрецедентными санкциями".

430 лет назад, 30 января (7 февраля по новому стилю) 1590 года, русский отряд разбил шведское войско под Ивангородом. Это событие можно считать знаковым для борьбы российского государства за балтийское приграничье - которое продолжается и сегодня. А героем этих событий стал один из самых выдающихся и забытых полководцев России.

Итоги растянувшейся на несколько десятилетий Ливонской войны стали для России катастрофическими. Одним из главных негативных последствий стала для Москвы потеря принадлежащего ей участка побережья Финского залива и прилегающих к нему земель с крепостями Ивангород, Копорье и Ям. За столетие с лишним до Петра Великого то было для России "окно в Европу" - именно с этой территории страна могла вести торговлю с морскими державами без необходимости платить государствам-посредникам за транзит.

Увы, после того, как Швеция решила выступить против изнуренной войной России на стороне Речи Посполитой, потеря следовала за потерей - шведы последовательно захватили Корелу (Приозерск), Нарву (русские называли ее Ругодивом), Ивангород и Копорье. Проживавшее там русское население подверглось геноциду - истреблялось, сгонялось с земель. Но правительство Ивана Грозного, подписывая со "свейскими немцами" трехлетнее перемирие в 1583 году, вынуждено было признать потерю этих стратегически важных населенных пунктов. Впрочем, оставалась надежда, что потерянные земли удастся отбить.

Выполнение этой задачи легло на плечи уже преемников Ивана Грозного: номинального - царя Федора и реального - великого боярина Бориса Годунова. К 1590 году отношения двух государств вновь накалились до такой степени, что это привело к очередному вооруженному конфликту. Причем начали его шведы - серией нападений на русские гарнизоны.

Москву, впрочем, такой оборот дела не смутил - там увидели шанс переиграть итоги Ливонской войны. Но действовать нужно было максимально быстро. Дело в том, что тогдашний шведский король Юхан III сумел "подсадить" своего сына Сигизмунда на трон Речи Посполитой - и теперь крепко надеялся на его поддержку. У россиян не было никаких гарантий, что Сигизмунд III не поспешит со своей армией к отцу на подмогу. Экспансию в восточном направлении Сигизмунд начнет много позже, став одним из виновников Смутного времени в России.

В начале января 1590-го 35-тысячная русская армия выступила из Новгорода в сторону захваченного шведами Яма. О значении, которое придавалось этому походу, свидетельствует тот факт, что при войске находился сам царь Федор Иоаннович, считавшийся его начальником. На самом деле, конечно, блаженный Федор войском руководить не мог. Эта функция осуществлялась многоопытными воеводами, наибольшим авторитетом среди которых пользовался пожилой князь Дмитрий Иванович Хворостинин.

Приглядимся внимательнее к этому человеку. К большому сожалению, он отсутствует среди скульптур знаменитого новгородского памятника Тысячелетия России - хотя это был один из самых лучших и результативных полководцев за всю историю нашего Отечества.

Князю Дмитрию не повезло с происхождением. Происходил он из одной из младших ветвей ярославских князей, владевших небольшим уездом, и по местнической системе того времени считался "худородным". Из-за этого он долгие годы пребывал в незначительных должностях, пробивая свою карьеру потом и кровью, постоянно рискуя жизнью в кровавых битвах. Хворостинин всегда оказывался на самых опасных направлениях - он и участвовал во взятии Полоцка, и нес стражу на южной границе России, отражая набеги татар из Крыма. Историк Дмитрий Володихин так отзывается о нем: "Как видно, князь относился к той драгоценной породе русских людей, которая способна была, взвалив большое дело себе на хребтину, волочь его до полного исполнения, не щадя сил и не прося поблажек. Эти-то и поднимали великие царства. Отвагою своей, выносливостью, превосходящей всякое вероятие, и чудовищной энергией в деле".

Проклятие "худородности"

В 1572 году именно Хворостинин сыграл ключевую роль в знаменитой битве при Молодях, когда было разгромлено войско двигавшегося нашествием на Русь крымского хана Девлет-Гирея. Увы, все лавры победы достались воеводе Большого полка Михаилу Воротынскому, а про Хворостинина мало кто вспоминал.

В ту пору обычным делом были местнические споры - воеводы, претендовавшие на более "высокое" происхождение, требовали себе, соответственно, и более высоких должностей в войске. Талантливый, но не родовитый Хворостинин оказывался обычной жертвой такого рода споров - против местнической системы не решался выступить даже сам царь! Из-за этого Дмитрий Иванович продолжал пребывать на вторых и третьих ролях. Но при этом показывал такие успехи, о которых и не мечтали многие его более высокородные соперники. В несчастливой войне со шведами единственный крупный успех принадлежал Хворостинину - в феврале 1582 года он во главе своего Передового полка разгромил у селения Лялицы шведское войско, обратив его в беспорядочное бегство.

К моменту новой войны со шведами Хворостинин снова командовал всего лишь Передовым полком

- статусный Большой полк возглавляли не отличавшиеся талантами Федор Мстиславский (спустя двадцать с лишним лет он возглавит печальной памяти Семибоярщину, сдавшую Москву полякам) и Андрей Трубецкой. Сначала войско осадило крепость Ям (ныне Кингисепп) - засевший здесь шведский гарнизон продержался недолго и вскоре сдался. Отдельный русский отряд был послан к крепости Копорье - и взял ее тоже в осаду.

А князь Дмитрий Хворостинин со своим передовым полком уже подступал к Ивангороду. "В районе Нарвы и Ивангорода был сосредоточен четырехтысячный шведский корпус, который прикрывал подступы к этим главным крепостям на шведском рубеже", - пишет военный историк Вадим Каргалов. О численности шведского войска, руководимого Густавом Баннером, дошли, впрочем, разноречивые сведения - Николай Михайлович Карамзин утверждает, что шведов, конных и пеших, было не менее 20 тысяч.

Битва началась с атаки шведов на полк Хворостинина, которую русские успешно отбили и сами перешли в наступление. Сеча продолжалась половину дня, а потом шведы начали отступать в сторону города Раковор. Отступление, впрочем, больше походило на бегство - "свеи" побросали свои пушки и припасы.

Таким образом, Хворостинин расчистил путь русскому войску к Ивангороду и Нарве. Как известно, два города стоят друг против друга, разделенные рекой Нарова. "В Нарве осталось около тысячи шестисот солдат, но шведский гарнизон укрывался за мощными каменными стенами и башнями, имел многочисленную артиллерию", - цитирует Каргалов летописи.

В предстоящей осаде главную роль должен был сыграть "наряд" - так тогда называли артиллерию. Главнокомандующие распорядились "наряд поставити против Иванагорода на бугре" и "по городам по Ругодиву и по Иванюгороду бити из наряду". Двухнедельная бомбардировка началась 6 февраля и оказалась небезуспешной - в западной и северной стенах Нарвы образовались большие проломы. После этого "февраля в 18 день государь царь и великий князь Федор Иванович всеа Русии указал послати воевод и с ними людей к приступу к городом к Ругодиву и к Иванюгороду".

Тем не менее начавшийся на рассвете 19 февраля и продолжавшийся несколько часов штурм успеха русским не принес. По свидетельству летописца, шведы "противляхуся и крепко стояху", штурмующих "з города збиша", "многих ратных людей побиша и отбиша от города прочь". Как пишет специалист по русскому XVI веку Руслан Скрынников, по русскому войску пошел шепоток, что в неудачном штурме виноват находившийся при войске и постоянно вмешивавшийся в распоряжения воевод боярин Борис Годунов. У стремительно возвысившегося Годунова не было недостатка в недоброжелателях - и они запустили слух, что "Бориска продался свеям". На самом же деле, как подчеркивает Скрынников, распоряжения Годунова под стенами Нарвы объяснялись не его симпатиями к неприятелю, а полным отсутствием боевого опыта. "По словам очевидцев, Борис приказал сконцентрировать огонь на крепостных стенах, чтобы пробить в них бреши, "а по башням и по отводным боем бити не давал". Башенная артиллерия противника не была своевременно подавлена и нанесла штурмующим огромные потери", - констатирует историк.

Долгий путь к миру

Однако боевые действия продолжились. Оживились шведы, отступившие ранее к Раковору. Чтобы нейтрализовать их, на раковорском направлении встали крупные силы русских, руководившиеся Хворостининым. Князь Дмитрий Иванович действовал, в отличие от боярина Годунова, крайне умело и толково. Он обеспечил столь надежный заслон, что никто на помощь шведам, засевшим в Нарве, так и не пришел. В итоге нарвский комендант Карл Хенрикссон Горн (русские звали его "Карл Индриков") обратился с просьбой о перемирии.

Годунов согласился на переговоры, и стороны приступили к обсуждению условий. Россияне требовали, чтобы шведы "отдали государевы города Ругодив, Ивангород, Копорье, Корелу". Горн в ответ пошел на хитрость - он предложил прекратить военные действия, пока он не спишется со своим королем, который будто бы "учнет миритися". Услышав такое предложение, Годунов велел отправить шведских парламентеров обратно в Нарву, и "по городу из наряду бити стали". Ощутив на себе вновь мощь русской артиллерии, шведы опять прислали посыльных с просьбой, "чтоб часов пять-шесть по городу из наряду бити не велел" - а они, мол, будут советоваться о сдаче. "И Борис Федорович часы три и четыре из наряду по городу стреляти не велел, а велел над немцы смотрити и тово, чтоб они проломных мест не заделывали, а учнут заделовать проломные места, по городу из наряду попрежденму бити велел".

Такая канитель продолжалась несколько дней - обстрелы города перемежались переговорами. Тем временем не за горами была уже весна с ее распутицей. Русское войско начало ощущать недостаток продуктов и конского корма.

В конце концов стороны сошлись на компромиссном варианте. Шведы согласились отдать русским Ивангород, Копорье, уже захваченный ранее Ям, но Нарву удержали за собой. Досадно, конечно, что не удалось взять Нарву, но в целом задача была выполнена - старинные русские земли вернулись России.

Эта кампания оказалась последней для князя Дмитрия Хворостинина, здоровье которого было подорвано многолетними походами. Он умер 7 августа того же 1590 года, успев незадолго до смерти принять постриг в Троице-Сергиевой обители под именем Дионисий.

Но война на этом далеко не закончилась - Юхан III не желал смириться с потерями. Он вступил в союз с крымским ханом Казы-Гиреем, полчища которого летом следующего, 1591 года выступили на Москву. Однако в сражении в районе будущего Донского монастыря крымчаки потерпели поражение и ударились в бегство. Но еще до этого, в ноябре 1590-го, шведы, нарушив перемирие, напали на Ивангород - и тоже были отбиты. В течение нескольких следующих лет война шла с переменным результатом. Наконец в селении Тявзино рядом с Ивангородом подписали в мае 1599-го окончательный мир. Ивангород, Ям, Копорье остались за Россией.

К сожалению, спустя пятнадцать лет, воспользовавшись трудностями России, лежавшей в разрухе Смутного времени, шведы вновь захватили все эти города. Возвращать их почти через сто лет пришлось уже Петру Великому. А в настоящее время свои претензии на старинный русский Ивангород заявляют эстонцы. Но все эти события уже не имеют никакого отношения к русско-шведской войне 1590-1595 годов. Эту войну заслонили в народной памяти последующие грозные события Смутного времени, аннулировавшего ее итоги. Но если мы чтим память предков, то должны вспомнить и ту "незнаменитую" войну.

Российский зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С" получил новейшую гиперзвуковую ракету. Об этом в интервью ТАСС рассказал Валерий Слугин - главный конструктор по комплексам ПВО Конструкторского бюро приборостроения им. Шипунова (входит в "Высокоточные комплексы" госкорпорации "Ростех").

Индия завершила формирование первой эскадрильи истребителей Су-30МКИ, способных нести ракеты "Брамос". И самолеты, и ракеты - российского производства. Таким образом индийцы приобрели фантастически эффективный инструмент борьбы с любыми морскими целями, авианосными ударными группами в том числе. Почему у самой России нет на вооружении ничего подобного?

Чтобы понять значение такой системы оружия для нашей страны, стоит обратиться, как обычно, к истории.

Сразу же после Второй мировой СССР столкнулся с перспективой противостояния с США и их союзниками. С середины пятидесятых годов гипотетический конфликт СССР и США из почти безнаказанного истребления американцами населения СССР ядерным оружием (ценой, правда, гибели своих войск в Европе от атак Советской Армии) превратился в жесточайшую войну, в которой обе стороны понесли бы огромные потери. И если на суше СССР имел превосходство в силах, а в небе быстро догонял американцев и англичан, то на море ситуация была сложнее. Совокупная морская мощь Запада в принципе не оставляла СССР никаких шансов чего-то добиться путем простого наращивания сил.

Выход был найден в том, чтобы сделать ставку на ракетное оружие - противокорабельные крылатые ракеты, запускаемые с кораблей и самолетов, а позже и с подводных лодок.

Асимметричные решения зачастую не оправдывают себя. Но в случае с СССР получилось иначе. Ставка на "ракетизацию" позволила оперативно нарастить огневые возможности советских флота и морской авиации до таких значений, которые поставили под вопрос саму ценность того превосходства в силах, которые имел на море Запад. Теперь стало важным не только то, сколько у тебя вымпелов, но и такая неизвестная в прошлые времена вещь, как "суммарный залп" - то, сколько ракет флоты могут обрушить друг на друга. Добиться такого же эффекта, механически наращивая численность военных кораблей, СССР не смог бы никогда. И если ракетные корабли, катера и подлодки были просто угрозой для ВМС США, то вооруженные тяжелыми ракетами бомбардировщики стали просто "бичом Божьим" для американских ВМС.

Советские полки морской ракетоносной авиации (МРА), оснащенные самолетами Ту-16к нескольких модификаций, Ту-22М2, а позднее Ту-22М3, оценивались в ВМС США как невероятно опасный противник. В состав МРА в пору ее расцвета входило 15 полков по 33-35 самолетов в каждом. Иначе говоря, в сумме это были сотни машин (включая не только ракетоносцы с различными типами ракет, но и самолеты РЭБ, танкеры, чистые бомбардировщики и другие специализированные машины). Они могли быстро перебрасываться с одного ТВД на другой через советскую территорию и добиваться внезапности в любой точке Мирового океана, которая лежала внутри их боевого радиуса. Планируя операции против СССР, любой американский адмирал мог быть уверен - рано или поздно на его соединение обрушится воздушный удар такой силы, что отбить его будет почти невозможно.

Начиная с шестидесятых, американцы начинают поиск противоядия. Сначала путем внедрения тактических, потом технических инноваций. Маскировка авианосных групп от авиаразведки, формирование "ракетных засад", в которые должны были бы попадать бомбардировщики, выводы из-под удара бомбардировщиков, перехваты бомбардировщиков в дальней зоне ПВО - все это стало основой их боевой подготовки.

Со временем ситуация усугублялась. Медленно, но верно американские надводные боевые корабли эволюционировали в средство борьбы с самолетами Туполева, в него же эволюционировали палубные перехватчики. Количество материальных и интеллектуальных ресурсов, которые США потратили на противодействие советским воздушным ракетоносцам, беспримерно. В 1991 году, во время войны с Ираком, оказалось, что сверхдорогие перехватчики F-14 Tomcat со сверхдорогими ракетами "Феникс", которые тоже создавались для борьбы с МРА, не нужны на обычной войне с обыкновенным противником. Их вполне могли бы заменить самолеты попроще и подешевле.

До сих пор основные американские боевые корабли - эсминцы типа "Арли Берк" и крейсера типа "Тикондерога" - лучше всего приспособлены для отражения массированных ракетных ударов и атак с воздуха. Трудно представить себе, сколько это стоило американцам. По крайней мере, даже сейчас, спустя без малого тридцать лет с момента распада СССР, они так и не могут отойти от концепции корабля, основной задачей которого является противовоздушная оборона. На что они пустили бы свои деньги в другой ситуации, мы можем только гадать. Таким было воздействие советской ракетоносной авиации на западную цивилизацию в целом.

В СССР же появление такого мощного инструмента, как морская ракетоносная авиация, существенно повлияло на тактику и даже на оперативное искусство.

Теперь появилась возможность наносить по группировкам ВМС США массированные удары и формировать в ходе этих ударов такие ракетные залпы, которые по своей плотности гарантированно превосходили бы возможности американской корабельной ПВО. С тех пор применительно к тяжелым ПКР с большой дальностью, пригодным для прорыва мощной ПВО и способным уничтожить средний боевой корабль с одного попадания, закрепилось название "ПКР оперативного назначения (ПКР ОН)". И это на самом деле так и было. Размещенные на самолетах МРА ракеты по их характеристикам (с сотнями кг мощнейшей взрывчатки) должны были применяться по кораблям водоизмещением от 10 тысяч тонн. Иначе говоря, это было средство борьбы в первую очередь с авианосцами, частично - с крейсерами УРО.

Тактические схемы сокрушения американских авианосных ударных групп были все более изощренными, численность ударной авиации тоже росла. До конца восьмидесятых годов МРА имела несколько ограниченную дальность - без дозаправки ее боевой радиус позволял достать цель где-нибудь у Британии, Гренландии или Аляски, как вариант, у берегов Японии. Но в конце 80-х флот получил ракетоносцы Ту-95К-22, также вооруженные противокорабельными крылатыми ракетами, которые сделали дальность применения МРА глобальной. В конце жизни СССР МРА по численности превосходила бомбардировочные части ВВС СССР, а самолетов в любых учениях флота участвовало намного больше, чем кораблей.

Нельзя сказать, что для ВМФ СССР эти силы были абсолютным оружием - американцы интенсивно готовились к сражениям с этими самолетами и в реальной войне наносили бы им огромные потери. Но наличие в ВМФ такого рода сил с такими ракетами давало СССР немыслимую возможность - нанести военное поражение ВМС США, пусть и дорогой ценой. Также надо помнить, что это был реально дорогой ответ - тысячи самых лучших в мире ударных самолетов с самыми лучшими в мире противокорабельными ракетами, на которых летают самые лучшие в мире летчики, стоили стране немалых денег. По некоторым оценкам - столько же, сколько стоил бы авианосный флот. Но это стало ясно в конце существования СССР, а в начале противостояния с ВМС США постройка самолетов с ракетами стала тем ходом, который крайне резко изменил баланс сил в пользу Советского Союза.

Также есть еще один принципиальный момент, актуальный и сегодня. Морские театры военных действий СССР и России разъединены. Маневр кораблями для усиления опасных направлений для нас был и остается возможным только в мирное время. А вот маневр морской ударной авиацией, который проходит через закрытое для противника воздушное пространство нашей страны, доступен всегда. И это было и остается важнейшим фактором обороноспособности страны.

Все кончилось с распадом СССР. Деградация, охватившая после этого ВМФ, ударила и по морской ракетоносной авиации. Она непрерывно сокращалась, пока наконец не была полностью упразднена в 2010 году, с передачей уцелевших Ту-22М3 в состав Дальней авиации (ДА) ВКС России. Однако при всем уважении к ДА, она не заточена для ударов по надводным целям, а значит, у России не осталось средств воздушного противодействия американским авианосным ударным группам.

Как это ни прискорбно, ВМФ России, по сути, сам убил свою авиацию. В условиях обвального сокращения личного состава руководство ВМФ, которому подчинялась Морская авиация, с легкостью кидало "под нож" авиационные части, ибо сокращение всего лишь одного авиаполка означало сохранение эскадры или флотилии более близких сердцу любого моряка кораблей. О том, что сегодня главным ударным оружием на море является авиация, мало задумывались. Как о том, что потеря МРА автоматически означала потерю одного из важнейших вариантов целеуказания для корабельных ракет.

Чужие перспективы

Рост амбиций Китая в определенный момент потребовал от него создания силы, способной сдерживать ВМС США. Зримым итогом этого стал взрывной рост китайского флота и национальная авианосная программа. Менее заметным для неспециалистов стал такой факт. Китайцы уже давным-давно переделали свои бомбардировщики Н-6 (некогда копия, а ныне дальнейшее развитие нашего Ту-16) в ракетоносцы и активно разрабатывают для них противокорабельные ракеты. Фактически речь идет о том, что Китай воссоздает у себя некий аналог нашей МРА. Тактические самолеты китайских ВВС тоже вооружаются противокорабельными ракетами.

Но куда более рациональным путем пошла Индия. Вместо того, чтобы строить дорогие бомбардировщики (к чему индусы объективно не готовы) или покупать их у России (что стоило бы чудовищных денег), Индия сделала ставку на оснащение ПКР ОН своих тяжелых истребителей - Су-30МКИ. Их, напомним, в составе ВВС Индии более двухсот - и поставленных из России напрямую, и собранных на местных заводах по российской лицензии.

И это очень эффективное решение. Каким бы маленьким не казался Су-30 на фоне старых бомбардировщиков, а он может нести сравнимую боевую нагрузку и превосходит их по совершенству бортового радиоэлектронного оборудования. У него также огромная дальность.

Этот самолет с ударной нагрузкой может заменить дальний бомбардировщик, а сбросив ее, превращается в многофункциональный истребитель, более чем способный защитить себя. В отличие от китайцев, индийцы не нуждаются в истребительном прикрытии - они сами и есть истребительное прикрытие. Сама же их ракета "Брамос" (от названий рек Брахмапутра и Москва) - это дальнейшее развитие концепции советских ПКР ОН. Теперь индийцы могут держать под ударом любые корабельные группы любого противника на огромной дальности. Нужно сказать, что российские инженеры и конструкторы, участвующие в проекте этой ракеты, выложились "на все сто" и создали крайне убедительный аргумент войны на море.

Вот только ВМФ России не особо в нем заинтересован.

Туманное будущее

Россия имеет и серийно производящиеся Су-30, и решения для модернизации строящихся самолетов в носители ПКР "Оникс", и сами эти ракеты. Есть морские штурмовые авиаполки, освоившие Су-30СМ. На воссоздание подобия старой МРА (но на более эффективных современных технологиях) России нужно всего лишь несколько лет и очень небольшие деньги. Гипотетическая же модернизация такого самолета под задачи носителя ПКР ОН (в первом приближении - "Оникс") сделает его по-настоящему "убойным" оружием морской войны.

Это тем более важно, когда международная обстановка вокруг нашей страны накаляется, а ВМС противников и соседей непрерывно усиливаются. География нашей страны с советских времен изменилась не принципиально, и единственное, чем флот гарантированно сможет маневрировать в ходе уже идущей войны с кем-либо - это специализированная морская ударная авиация.

Есть и альтернативный вариант ее создания. Существует проработанный проект создания "новой МРА" на основе хорошо показавших себя в Сирии Су-34. Эти самолеты имеют ряд преимуществ перед Су-30 именно как потенциальные кандидаты в ракетоносцы. РЛС у Су-34 лучше той, что применена на не модернизированном Су-30СМ, а внутренние объемы позволяют разместить больше радиоэлектронного оборудования. Есть возможность установки на этот самолет кое-каких прорывных поисково-прицельных систем. Более прочное крыло позволяет эффективнее размещать ту же нагрузку, что и у Су-30, так что есть основания считать, что Су-34 сможет нести пару дальнобойных "Ониксов", а не один, как Су-30.

Особенно большой интерес представляет гипотетическая возможность оснастить такие самолеты разрабатываемой сейчас гиперзвуковой ПКР "Циркон" в варианте воздушного базирования. Такая ракета, применяемая группой ударных самолетов в залпе с малым временным интервалом между отцепом ракет, сделает для противника невозможным отражение удара по надводному кораблю в принципе. "Циркон" гипотетически был бы идеальным средством воздушного нападения завтрашнего дня, как "Оникс" может стать идеальным инструментом сегодняшнего.

Если бы все это в нашей стране хоть кого-нибудь интересовало.

Ситуация с "Ониксом" показательна - испытанная ракета не интересует ВМФ в качестве оружия авиации. Не интересуется флот и возрождением традиций МРА на новой технической основе. Ни китайцы, ни индийцы, ни американцы, ни свой блестящий опыт нам сегодня не указ.

В то время, как основные мировые игроки XXI века делают "подход" к развертыванию авиации с дальнобойными тяжелыми противокорабельными ракетами, ВМФ России ведет себя так, как будто этих возможностей не существует. Новые ракеты испытываются только в корабельном варианте. Будет ли такое же отношение к "Циркону"?

Сегодня в ВМФ существуют отдельные морские штурмовые авиаполки, вооруженные самолетами Су-30СМ, которые готовятся применять дозвуковые ПКР Х-35, Х-59МК и сверхзвуковые Х-31А. Именно так выглядит в представлении комсостава ВМФ будущее морской ударной авиации. Спору нет, это хорошие ракеты. Но это тактическое средство - ими можно уничтожить "заблудший" фрегат или два. Но с ними не провести операцию против ударных группировок сильных ВМС. Два фрегата - это одно, а ударная группа, глубина оборонительного порядка которой измеряется сотнями километров, а зона контроля доходит до тысячи - совсем другое. "Взломать" оборону такой группы из полутора-двух десятков кораблей с десятками зенитных ракет на каждом, да еще и с воздушным прикрытием, малыми ракетами нельзя.

Для этого нужны специальные инструменты - мощные, скоростные и дальнобойные ракеты с тяжелой боевой частью, многоспектральной системой наведения, высокой помехозащищенностью каналов наведения.

Сегодня - на базе сверхзвукового "Оникса", который уже есть, завтра - на базе гиперзвукового "Циркона", который вскоре должен появиться. Нужны самолеты, способные противостоять коллективной корабельной ПВО, обнаруживать и классифицировать надводные цели в сложной обстановке, освещать для себя надводную и воздушную обстановку в целом, защищать себя мощными помехами и противостоять современным вражеским истребителям. Нужны соединения, обученные всему этому, доктрина их боевого применения и учения.

Увы, но все это создают только Индия, Китай и отчасти США. Россия, которая в советское время стала родоначальницей ракетоносной ударной авиации дальнего действия, а сегодня владеет самыми эффективными решениями для ее воссоздания на новом техническом уровне, стоит в стороне. Создав когда-то базовые ударные соединения ракетоносной авиации, дав толчок к появлению таких соединений за рубежом, снабдив желающих нужной техникой, мы сами становимся отстающими в этой гонке возможностей.

Лишь 19,1% немецких БМП "Пума" находятся в боеготовом состоянии, сообщает Bild. Отмечается, что из-за нехватки бронетехники некоторые немецкие командиры уже используют на учениях обычные автомобили. Среди причин низкой боеготовности - нехватка запчастей и сложности в обслуживании.

Немецкая БМП "Пума" уже получила в войсках славу "проблемного ребёнка", пишет Bild. Издание сообщает, ссылаясь на секретные данные бундесвера, что на данный момент лишь 19,1% боевых машин находятся в состоянии боевой готовности.

Вашингтон вновь недоволен тем, что Москва успешно использует концепцию A2/AD, превращающую Калининград и Крым в береговые крепости, которые ограничивают деятельность восточного фланга НАТО. При этом США рекомендуют своим союзникам в Европе взять пример с России и выстроить аналогичную систему обороны. Но удастся ли им это сделать?

Командующий ВМС США в Европе адмирал Джеймс Фогго в интервью Defense Writers Group заявил, что союзникам Вашингтона для укрепления обороноспособности в условиях ограниченности ресурсов следует брать пример с России.

"Если вы ограничены в ресурсах и при этом хотите защитить ваши берега, тогда подумайте о том, что делают русские при помощи систем A2/AD и обзаводитесь подобными системами. Умными минами. Противокорабельными крылатыми ракетами. Береговыми РЛС, которые будут работать в связке", - процитировало в воскресенье адмирала Фогго "РИА Новости".

Напомним, концепция A2/AD (от английского anti-access and area denial - ограничение и воспрещение доступа и маневра) подразумевает сдерживание противника путем создания повышенной опасности для дислоцирования или перемещения его сил в защищаемую местность. То есть речь идет о защитной зоне, в которую войска альянса не могут проникнуть без неприемлемого для них ущерба.

С точки зрения Вашингтона и Брюсселя, российскими зонами A2/AD являются Калининград и Мурманск, Севастополь и Новороссийск, Владивосток и Петропавловск-Камчатский, Москва, авиабаза Хмеймим в Сирии и некоторые другие населенные пункты. При этом к системам A2/AD в НАТО традиционно относят ЗРК С-300 и С-400, береговой ракетный комплекс "Бастион-П" и оперативно-тактический комплекс "Искандер".

Все это вынуждает НАТО разрабатывать методику ведения военных действий в условиях российской зоны ограничения доступа. Правда, пока безуспешно.

При этом сам Джеймс Фогго обеспокоен концепцией A2/AD далеко не первый год. Например, в 2016 году газета ВЗГЛЯД уже анализировала размышления адмирала и писала о том, что после превращения Калининграда и Крыма в "береговые крепости" Восточная Балтика и значительная часть Черного моря фактически потеряны для западных военно-морских флотов.

"В таких условиях можно ежегодно проводить с десяток подобных учений, привлекая хоть финнов, хоть шведов, хоть боевых тюленей - все отработки попыток десанта будут сизифовым трудом, наподобие древней военно-морской формы глумления над новичками - заставлять точить якорь. Ни один десантный корабль к берегу даже не приблизится", - отмечало тогда издание.

Однако теперь американский адмирал хочет не только противодействовать российской оборонной концепции, но и скопировать ее для европейских союзников.

"Американцы действительно работают над противодействием данной концепции. Например, в Европе сейчас идет работа в рамках программы PESCO над совершенствованием логистики, чтобы в случае чего Штаты могли быстро и безопасно перебрасывать американские вооруженные силы к нашим границам", - заявил газете ВЗГЛЯД военный эксперт, редактор журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков.

"Сейчас ведется восстановление старых баз, насыщение их средствами береговой и противовоздушной обороны. И в западных СМИ часто пишут о том, что эти силы необходимо объединить в одну систему, работающую как единое целое", - добавил эксперт.

Если же говорить о технической реализации проекта, то у стран НАТО "действительно нет аналогов "Искандера" и "Бастиона", не говоря уже про С-400", продолжил Леонков.

"В вопросах береговой и противокорабельной защиты американцы хромают на обе ноги. Они только сейчас переходят к созданию ракет, нивелирующих уязвимость авианосцев. Сейчас эта проблема решается так: они заправляют свои истребители, которые должны долетать до мест расположения комплексов "противника", и в рамках удаленного воздушного боя по ним должны наноситься удары", - пояснил собеседник. "Потому с технической точки зрения американцы пока неспособны построить в Европе свои системы A2/AD. Но они работают над этим", - добавил Леонков.

В то же время главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко счел призыв адмирала Фогго очередной попыткой навязать Европе закупку американского оружия.

"Речь идет прежде всего о ЗРК Patriot. Но опыт неудачного обеспечения противовоздушной обороны Саудовской Аравии и некоторых других стран показывает, что эти комплексы слишком ненадежны. Особенно это касается перехвата малоразмерных ракет и беспилотников", - сказал Коротченко газете ВЗГЛЯД.

"С другой стороны - американцы в очередной раз признают, что Россия эффективно выстраивает свою оборону. Сюда, кстати, относятся не только комплексы С-400, "Бастион" и "Искандер", но и различные модификации систем "Тор", - добавил собеседник.

При этом эксперты уверены: России удается реализовать концепцию A2/AD из-за того, что наши разработчики не просто так придумывают новые комплексы, а создают их с тем умыслом, чтобы они были включены в единую эшелонированную систему обороны. Сюда же относится автоматизированная система управления этими комплексами.

"То есть

наши зоны A2/AD складываются кирпичик к кирпичику,

парируя угрозы со стороны систем ПРО, авианосных ударных группировок и сосредоточенной на сухопутных театрах военных действий техники", - подчеркнул Леонков.

Коротченко в свою очередь привел в пример принцип обороны российской базы Хмеймим в Сирии, которую американцы также относят к зоне A2/AD. "В наших системах ПВО соблюдается принцип эшелонированной обороны. Потому каждый комплекс в пределах своих тактико-технических характеристик решает определенные боевые задачи. Сюда относятся С-400 и С-300В4 - это системы большой дальности, средней дальности - это "Бук М2" и "Бук М3", а малой дальности - это "Тор М2" различных модификаций. В случае с Европой к этому добавляются "Бастионы" и "Искандеры", - пояснил эксперт.

"У американцев же в сегменте средней и малой дальности нет эффективных комплексов ПВО, а Patriot - это уже средняя и большая дальность. Потому не зря Греция в свое время закупила у России системы "Тор". Еще есть пример Турции, которая закупила системы С-400 и присматривается к "Тор М2". Но другие, более зависимые страны НАТО, технически бессильны решить эту задачу. А навязанные им Patriot проблему тоже не решат", - резюмировал Коротченко.

Действительно ли это важное событие?

Основная мысль: Российский БПЛА С-70 "Охотник" выглядит многообещающе и очень похож на американские малозаметные беспилотники. Однако ему требуется серьезная доработка, чтобы он стал настолько малозаметным, насколько он должен быть.

7 августа 2019 года Министерство обороны России опубликовало в сети видео первого полета прототипа новейшего беспилотного летательного аппарата "Охотник", который он совершил пятью днями ранее. Этот беспилотник типа "летающее крыло" покружил около 20 минут на высоте около 600 метров над государственным летно-испытательным центром имени Чкалова в Астрахани, после чего зашел на посадку.

"Охотник" представляет собой тяжелый ударный БПЛА типа "летающее крыло" (или тяжелый "ударно-разведывательный беспилотный летательный аппарат"). Это значит, что С-70 - это малозаметный беспилотник, способный проводить смертоносные атаки, а также выполнять разведывательную функцию и служить средством радиоэлектронной борьбы.

Хотя разработка "Охотника" началась еще в 2011 году, общественность впервые увидела его 23 января 2019 года, когда в сети появились фотографии того, как трактор тянет один из этих дронов по полосе в Новосибирске.

Затем 14 мая "Охотника" сфотографировали в летно-испытательном центре имени Чкалова, когда туда приехал президент Владимир Путин. Хотя в тот момент Путин расхваливал в первую очередь возможности малозаметного истребителя Су-57, который уже запущен в массовое производство, он также упомянул о возможностях БПЛА С-70.

Если судить по снимкам со спутников, по сравнению со стоявшими рядом самолетами Су-27 ("Фланкер" по кодификации НАТО) этот дрон достаточно большой, и размах его крыла составляет примерно 19 метров. Как пишет издание Jane's, он весит около 20 тонн, и он способен развивать большую дозвуковую скорость. Во вместительном фюзеляже этого дрона есть два внутренних отсека, способных вместить более 2 тонн оружия или специализированного оборудования, а также такое количество топлива, которое позволит этому дрону пролететь около 6 тысяч километров. Этот ударный БПЛА имеет сложную поверхность, покрытую радиопоглощающими материалами, что позволяет минимизировать его заметность.

Конфигурация крыла и спрятанного в фюзеляже двигателя этого российского БПЛА очень напоминает малозаметный беспилотник ВВС США RQ-170, о существовании которого стало широко известно только после того, как один из таких беспилотников попал в руки иранцев. И Россия внимательно изучила этот американский БПЛА.

Не имеющие хвоста летательные аппараты схемы "летающее крыло" зачастую характеризуются аэродинамической нестабильностью, и идея разработки таких самолетов стала по-настоящему реалистичной только с появлением компьютеризированных электро-дистанционных систем управления, способных автоматически компенсировать эту нестабильность. Таким образом, этот первый полет должен был в первую очередь продемонстрировать полетопригодность этого БПЛА и его систем управления. Ранее "Охотник", по некоторым сообщениям, проходил рулежные испытания, а также испытания, в ходе которых он сначала поднялся в воздух, а спустя несколько секунд снова опустился на три свои опоры шасси.

Хотя в ходе испытаний 2 августа "Охотником" удаленно управлял пилот, издание Russia Beyond заявило, что он представляет собой "полностью роботизированный" БПЛА, который способен выполнять операции автономно: то есть вместо того, чтобы находиться под управлением человека, "Охотник" благодаря бортовой системе ИИ способен динамически реагировать на меняющиеся обстоятельства и выполнять заранее заданную операцию. В этом случае "Охотник" не будет связан с пилотом линией передачи сигналов, которую невозможно полностью защитить от помех или взлома.

Однако Дэвид Экс (David Axe) из издания National Interest указывает на то, что полностью автономная система может представлять собой еще больший технический вызов, нежели разработка малозаметного планера ЛА.

"Когда речь заходит о применении быстрых БПЛА с оружием на борту для выполнения военных задач, больше всего сложностей возникает с коммуникацией, системами управления полетом и компьютерными алгоритмами, а также с приемами и тактикой управления БПЛА на дальних расстояниях в перенасыщенном воздушном пространстве, где присутствуют пилотируемые ЛА и другие силы".

Малозаметные дроны и договор о РСМД

Вполне возможно, неслучайно первый полет "Охотника" 2 августа 2019 года состоялся в тот же день, когда прекратил свое действие Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности.

Администрация Трампа ссылалась на то, что Россия нарушила условия этого договора, разместив крылатые ракеты дальнего действия на "Искандере-М", а Москва в ответ на это жаловалась на то, что множество американских беспилотников дальнего действия необходимо рассматривать как "крылатые ракеты", которые договор о РСМД запрещает.

Американские разведывательно-ударные БПЛА Reaper не являются малозаметными дронами, однако Россия, вполне возможно, беспокоится, что такие малозаметные дроны, как RQ-170, могут быть доработаны, чтобы наносить внезапные смертоносные удары.

Тот факт, что Москва не держала свой проект "Охотник" в строжайшем секрете, может служить свидетельством того, что она хотела показать российским и иностранным обозревателям свою способность наносить такие же неожиданные атаки с применением малозаметных БПЛА, которых она опасается со стороны США.

Тем не менее, заявления России о невидимости "Охотника" кажутся не слишком оправданными. Воздухозаборник и реактивное сопло его надфюзеляжного турбовентиляторного двигателя АЛ-31Ф - точно такой же установлен и на малозаметном истребителе Су-57 - нельзя назвать оптимальным для малозаметного БПЛА. Стоит отметить, что "Охотник" будет особенно заметен со стороны хвоста.

Хотя эта проблема характерна и для малозаметного истребителя Су-57, она представляет собой более серьезную недоработку в случае с дроном, который должен незаметно проникать в воздушное пространство противника (где ему придется пролетать мимо радаров и патрульных самолетов, которые будут сканировать его со всех сторон), нежели с истребителем, функция которого заключается в нанесении удара с последующим уходом.

Боевую нагрузку "Охотника" в 2 тонны тоже нельзя назвать особенно большой. Хотя профессор Вадим Козюлин сообщил изданию Russia Beyond, что "Охотник" способен нести неуправляемые осколочные бомбы и взрывчатые аэрозольные смеси, такая небольшая боевая нагрузка означает, что дрону придется нести ядерные ракеты или высокоточные управляемые ракеты, чтобы гарантировать существенный разрушительный эффект его атак. Это напоминает ситуацию с первым малозаметным истребителем американских ВВС, F-117 "Найтхок", который мог нести всего две бомбы с лазерным наведением и наносить высокоточные удары по небольшому числу целей.

И Джозеф Тревитик (Joseph Trevithick) из издания Drive, и Майкл Кофман (Michael Kofman) из Центра военно-морских исследований предположили, что С-70 может выполнять функции "верного помощника": один или два БПЛА, связанные с пилотируемым истребителем (к примеру, Су-57), будут служить своего рода "первопроходцами", осуществляя рискованные атаки и прощупывая обстановку, пока пилотируемый истребитель буд т находиться в безопасности. Действительно, ходят слухи, что "Охотник" будет работать в связке с Су-57.

Хотя поначалу российская пресса делала акцент на ударных функциях "Охотника", недавно она назвала его платформой ведения разведки и электронной борьбы с большой продолжительностью полета. В этом случае он может проникать в воздушное пространство противника и мешать работе радаров и передаче сигналов, открывая таким образом "окно" для ракет и пилотируемых истребителей.

Эффективность "Охотника" в выполнении миссий с глубоким проникновением в воздушное пространство противника будет зависеть от того, попытаются ли российские инженеры усовершенствовать планер этого БПЛА, изменив конфигурацию двигателей. Однако обладая даже низким классом малозаметности, С-70 может послужить России полезным инструментом для выполнения разведывательных и ударных миссий при большой продолжительности полета - по некоторым данным, именно этого России не хватало в ходе ее воздушных операций против сирийских повстанцев.

Разумеется, успех проекта "Охотник" будет также зависеть от способности Москвы продолжать финансировать разработку этого БПЛА и его производство - а это довольно важный фактор с учетом того, что реализация некоторых других крупных программ российского Министерства обороны неоднократно отставала от графика.

Себастьен Роблин имеет степень магистра Джорджтаунского университета в области разрешения конфликтов. Он работал университетским инструктором в составе Корпуса мира в Китае. Роблин регулярно публикует статьи по вопросам безопасности и военной истории на сайте War is Boring.

Россия завершила поставку второго полкового комплекта зенитных ракетных систем С-400 "Триумф" в Китай морским транспортом, акт приема-передачи был подписан в декабре в КНР. Об этом сообщил в понедельник ТАСС военно-дипломатический источник.

На заметку бандеровцам. В интервью радио Кельна в конце 1954 г. Бандера резко негативно отзывался о включении Крыма в УССР, назвав это "московской попыткой привязать Украину к советскому империализму".
Так что негоже нынешним бандеровцам бороться за возвращение Крыма Украине ))) pic.twitter.com/9cUNISwI6Y

- Vladimir Kornilov (@Kornilov1968) January 26, 2020

НОВI БТР-4 ДЛЯ АРМIЇ: ЩЕ НЕ ЗРОБЛЕНI, АЛЕ ВЖЕ ТРIЩАТЬ ПО ВСIХ ШВАХ. ЧОМУ ТАК? https://t.co/oWH67mH5BV pic.twitter.com/Oa9njdY4QK

- DEFENSE EXPRESS (@DEFENSEEXPRESS) January 23, 2020

Работы проводились на "Лозовском Кузнечно-механическом заводе". Как отмечается, такие дефекты существенно повышают уязвимость бронетранспортеров - их можно будет легко пробить из стрелкового оружия.

Самое интересное, что качество этих изделий, прибывших в Харьковское конструкторское бюро машиностроения, подтверждено военным представительством украинского министерства обороны.

БТР-4 выпускаются уже 12 лет, многие эксперты считали, что эта машина создана под большим влиянием уже устаревших западных бронетранспортеров 70-х годов TPz 1 Fuchs и VAB.

Первоначально предполагалось, что "четверки" будут идти на экспорт, например в Македонию. Вот только военные этого государства быстро разочаровались в данном "шедевре" "Укроборонпрома".

Много надежд связывали с Ираком, с которым в 2009 году был заключен контракт на поставку внушительной партии из 420 единиц. Однако эту сделку стали сопровождать многочисленные скандалы. Вначале были проблемы с качеством пушек. Затем оказалось, что пока бронетранспортеры одной из партий доставлялись морем на Ближний Восток, они пошли многочисленными трещинами.

Эксплуатация в подразделениях иракской армии также выявила массу проблем. В результате Багдад, получив почти девять десятков таких машин, разорвал сделку. Небольшое количество бронетранспортеров использовалось в боях с террористами. Сейчас большая их часть поставлена на прикол.

Сейчас БТР-4 поставляются в украинскую армию, но качество техники до сих пор не удается довести до необходимого уровня.

Мемориальный музей "Яд ва-Шем" прокомментировал решение президента Украины Владимира Зеленского отказаться от участия во Всемирном форуме памяти жертв Холокоста по причине того, что на это мероприятие якобы оказалось "трудно попасть" тем, кто пережил эту трагедию.

В музее Холокоста назвали шаг Зеленского "странным", пишет ynetnews.com.

Как сказано в заявлении, президенту Украины объяснили, что выжившие, обратившиеся в музей в последние дни, были услышаны. Подчеркивается также, что выживших "не следует беспокоить в нынешних обстоятельствах".

"Президенту [Украины Владимиру Зеленскому] было объяснено, что все оставшиеся в живых, которые в последние дни обратились к нам, получили ответ на свои запросы и что у музея нет возможности привлечь пожилых людей к участию в церемонии в последний момент", - говорится в заявлении музея, которое приводит RT.

В музее также выразили сожаление, что Зеленский "решился на такой шаг в рамках мероприятия под знаменем памяти жертв Холокоста и борьбы с антисемитизмом".

Напомним, Зеленский решил не идти на Всемирный форум памяти жертв Холокоста. Глава украинского государства заявил, что, прибыв в Израиль, узнал, что "из-за огромного интереса к событию и ограниченного количества мест трудно попасть многим из тех, кто пережил эту страшную трагедию". Он сообщил, что передал свое место и места украинской делегации "этим мужественным, уникальным людям".

Ранее Зеленский сообщал, что ему отказали в выступлении с речью на форуме.

pic.twitter.com/wGV7N55UF8

- Ivan O'Gilvi (@o_gilvi) January 22, 2020

Причина ЧП, как выяснилось после стрельб на 242-й общевойсковом полигоне, кроется в нарушении технологии изготовления боеприпасов.

"Поскольку снаряд сборный, это делает невозможным стрельбу на рикошет - при попадании в землю снаряд будет разрушаться, также меняется осколочность, момент инерции, что негативно влияет на деривацию и баллистику снаряда", - пишет diana_mihailova со ссылкой на украинского эксперта Владимира Щетинина.

Оказывается, украинские оружейники при изготовлении снарядов используют другое взрывчатое вещество и несоответствующий металл. Применение низкоуглеродистой стали, чей химический состав придает материалу высокую ударную вязкость, негативно повлияло на создание осколков после детонации боеприпаса. При взрыве украинские снаряды дают лишь около 100 осколков, в то время как у советского снаряда ОФ29 - от 1700 до 2000. Проще говоря - советские боеприпасы эффективнее современных украинских в 20 раз.

Кроме того, снаряды снаряжаются взрывчатым веществом производства Павлоградского химического завода, которое оказалось непригодно для длительного хранения и увеличивает со временем свой объем. Однако подобные боеприпасы поставляются в украинскую армию и, по словам специалиста, несут угрозу не только при стрельбе, но даже при хранении.

"А читать сначала проект соглашения об Ассоциации с ЕС, а не лезть на майдан и громить страну, нельзя было?"; " А за что же стоял майдан?"; "Это зрада, но приятная". Так социальные сети отреагировали на сенсационное заявление вице-премьера Украины по вопросам европейской интеграции Дмитрия Кулебы о том, что Украина больше не хочет создавать таможенный союз с Евросоюзом, а мечтает только максимально упростить все таможенные процедуры с ЕС.

"Мы отказались от идеи вхождения в таможенный союз, но мы хотим максимально упростить все таможенные процедуры, интегрировать Украину в максимальное количество форматов, которые будут способствовать прохождению товаров через таможенную границу", - сказал чиновник во время публичной дискуссии "Амбиции Украины в отношениях с ЕС в 2020 году".

По словам вице-премьера, лично поддерживавшего революцию достоинства, и получившего за это кадровые преференции (с 2014-го - главный коммуникатор МИДа Климкина, с 2018-го - постоянный представитель Украины в Совете Европы), вопросы таможенных процедур Украина теперь будет отстаивать в ходе заседания Совета ассоциации, которое состоится в Брюсселе, а вовсе не на майдане, с покрышками и "коктейлями Молотова". "Позвольте, а за что тогда стояли Парубий и Порошенко, Парасюк и Яценюк, Пашинский и Турчинов на Майдане? Зачем тогда нужен был переворот (революция) со стрельбами по своим и гражданская война? Зачем тогда было гробить 30% промышленного производства? Это все было только ради стамбульского Томоса и Священного Безвиза?", - интересуется у "лучшего украинского посла за рубежом" Сергей Липских.

А Руслан Белоконь считает, что Украина отказывается от союза с ЕС ради того, чтобы иметь возможность воровать на таможне. "Вступи мы в таможенный союз с Европой, и какие источники доходов останутся? Сырьё? Агропродукция? Сейчас сборы по таможне, валютная спекуляция и заробитчане - основной источник валютных поступлений в бюджет", - объясняет он. Зато Сергей Шубин считает, что таким образом Киев зондирует почву экономического сближения с Россией. "После слов государственного деятеля независимой Украины напрашивается один вопрос: если официальный Киев передумал вступать в таможенный союз с Европой, но лелеет надежды на таможенные реформы, не собираются ли украинские власти проситься в Евразийский экономический союз?", - вопрошает блогер.

В понедельник в МИА "Россия сегодня" состоялся круглый стол на тему "Общая трагедия: блокада, Холокост и другие преступления нацистов". Мероприятие планировалось давно, к юбилейной годовщине освобождения Освенцима (Аушвица), но получилось так, что состоялось в преддверии открытия в Иерусалиме памятника жертвам блокады Ленинграда, в котором 23 января примет участие Президент РФ Владимир Путин. Круглый стол собрал, наверное, самых авторитетных специалистов общественных организаций, изучающих нацистские преступления до и во время Второй Мировой войны - сопредседателя Центра и Фонда "Холокост", профессора РГГУ Илью Альтмана, директора Фонда "Историческая память" Александра Дюкова, ведущих сотрудников Института российской истории РАН и других.

Латышская дивизия добровольцев СС, Рига, 1943 г.

Фонд "Историческая память" совместно с Центром и Фондом "Холокост" представили новый сборник "Общая трагедия. Блокада. Холокост", публикации в котором основаны на изучении фактических материалов. Кроме того, Александр Дюков проинформировал о фактически завершенном исследовании, о котором впервые более-менее подробно было рассказано в редакции "Комсомольской правды" - речь тогда шла о так называемом "Индексе коллаборации", получившем более простое, "народное" название "Индекс предательства". Почему вопрос о степени коллаборационизма во время Второй Мировой так важен? Все очень просто - они не просто помогали нацистам, но и сами совершали аналогичные преступления, в том числе, и в отношении местного населения.

- Нацисты не информировали о своих планах местных националистов. Вместо этого они активно использовали их в качестве исполнителей массовых убийств, в первую очередь - убийств евреев. Сформированные из националистов подразделения вспомогательной полиции стали ударной силой при проведении массовых экзекуций и карательных операций, - подтверждает Александр Дюков. - Участие националистов в Холокосте приняло огромные масштабы. Один из первых массовых расстрелов еврейских детей - в Белой Церкви под Киевом - осуществлялся украинскими полицейскими, а воспоминания выживших 220 местечек Литвы вообще не упоминают об участии немцев в уничтожении евреев - оно проводилось руками литовской полиции.

- Убийством евреев дело не ограничивалось. Сформированные из прибалтийских и украинских националистов подразделения вспомогательной полиции отметились в масштабных карательных операциях против мирного населения России и Белоруссии, охраняли концлагеря от Ленинградской области на севере до Сталинградской на юге, участвовали в боях против Красной Армии на фронте, - продолжает Дюков. - Прибалтийские коллаборационистские формирования приняли участие в блокаде Ленинграда и оккупированной Ленинградской области, обрекая на мучительную голодную смерть сотни тысяч невинных людей. Эпизодическое участие в блокаде Ленинграда латышские "добровольцы" принимали уже с начала 1942 г., а с лета 1943 г. в блокаде принимала участие латышская добровольческая бригада СС.

И заключает: "Участие коллаборационистов и в Холокосте, и в блокаде, и в карательных операциях против мирного населения свидетельствует об общности этих явлений. На различных направлениях нацистской политики геноцида исполнителями работали одни и те же люди".

Можно говорить, какие угодно прекрасные речи, снимать кино, как герои комиксов поймали Гитлера и посадили его в клетку, придумывать какие угодно мифы и легенды, но против цифр, как говорится, не попрешь. Стоит особо отметить, что показатель СССР был бы, наверное, существенно ниже, если бы вычленить отдельно Украину, в частности, ее западную часть, но исследователи не стали уходить в настолько глубокую детализацию. Можно еще и вспомнить, что в относительно лояльной к Гитлеру Европе нацисты проводили не такую жесткую по отношению к местному населению, и люди, не будучи поставлены в жесткие условия между жизнью и смертью продолжали обычную обывательскую жизнь, не выбирая, идти в услужение, даже в качестве вооруженных пособников или стать партизанами и подпольщиками. Кроме того, одним лишь вышеназванным индексом история о том, как в разных странах Европы была воспринята гитлеровская оккупация, не исчерпывается. Сейчас исследователи фонда "Историческая память" работают над "Индексом Сопротивления".

И только после окончания этой работы обобщенный "Индекс коллаборации и сопротивления" даст реальную картину того, в каких странах население не просто подчинилось Гитлеру, а и поддерживало его, а где народ встал на путь борьбы с главной человеконенавистнической чумой прошлого века.
(https://www.spb.kp.ru/dai...)]]> Оружие, события, спорт и новости отовсюду Tue, 21 Jan 2020 11:50:06 +0300 Никандрович 587877 https://www.news2.ru/story/587859/

Индийские ВС приняли на вооружение первую эскадрилью истребителей Су-30МКИ с авиационной версией сверхзвуковых крылатых ракет BrahMos. Как отметил главный маршал авиации ВВС Индии Ракеш Кумар Сингх Бхадаурия, эти самолёты будут главным образом выполнять ударные задачи при проведении морских операций. По его словам, истребители принесут "колоссальное расширение оперативного потенциала" республики. По мнению экспертов, Нью-Дели важно обладать такими вооружениями, чтобы обеспечить обороноспособность страны. Аналитики также подчёркивают, что у двух стран большие возможности в наращивании военно-технического партнёрства.

Первая эскадрилья истребителей Су-30МКИ, вооружённых авиационной версией сверхзвуковых крылатых ракет BrahMos, поступила на вооружение ВВС Индии. Торжественная церемония состоялась на авиабазе Танджавур (Танджор) в южном индийском штате Тамилнад 20 января.

Как заявил главный маршал авиации индийских военно-воздушных сил Ракеш Кумар Сингх Бхадаурия, истребители будут в основном выполнять ударные задачи при проведении морских операций. По его словам, эти самолёты принесут "колоссальное расширение оперативного потенциала ВВС Индии". Слова военачальника приводит газета Times of India.

"Сбылась наша мечта дать ВВС Индии грозную и столь необходимую возможность наносить высокоточные удары по любым целям, морским и наземным, с больших расстояний, не входя в зону поражения ПВО противника", - отметил, в свою очередь, генеральный директор совместного российско-индийского предприятия Brahmos Aerospace Судхир Мишра в разговоре с Times of India.

Как отмечает издание, боевое дежурство на базе Танджавур будут нести теперь от четырёх до шести истребителей, а к концу года эскадрилья "Тигровые акулы" будет полностью укомплектована и будет насчитывать 18 самолётов.

При этом указывается, что самолёты с ракетами BrahMos будут служить платформой для обеспечения стратегического контроля над Индийским океаном, в первую очередь в районе Бенгальского залива.

Ранее Индия сообщала о намерениях заняться оснащением Су-30МКИ модифицированными версиями BrahMos. Как отмечалось, самолёт должен нести пять ракет: четыре из них будут расположены под плоскостями крыла, одна - под фюзеляжем.

Двухместный многоцелевой тяжёлый истребитель Су-30МКИ - результат российско-индийского сотрудничества. Первый контракт на поставку этих самолётов ВВС Индии был подписан ещё осенью 1996 года. Сначала боевые машины производила только Россия, а в 2000 году оригинальную лицензию на их создание получила кооперация Hindustan Aeronautics Ltd (HAL). Предполагается, что всего у Индии будет 272 таких самолёта.

Истребитель развивает скорость до 2 Махов и без дозаправки способен преодолеть расстояние до 3 тыс. км. На своём борту он может нести 8 тонн полезного груза на максимальной высоте 17 км.

Сверхзвуковая крылатая ракета BrahMos - также совместный российско-индийский продукт, производством которого занимается BrahMos Aerospace. Оружие было разработано российским НПО машиностроения и индийской Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO). Первое испытание ракеты состоялось в 2001 году.

Напомним, технологической платформой BrahMos стала отечественная противокорабельная ракета "Оникс" (экспортная версия - "Яхонт"). Изделие может поражать морские и наземные цели на дальности около 300 км.

Такие ракеты производятся в модификациях воздушного, корабельного, подводного и наземного базирования. Их средняя скорость 2-3 Маха. Как отмечается на сайте BrahMos Aerospace, поражающая сила изделий "увеличивается благодаря большой кинетической энергии поражающего удара".

При этом российско-индийское предприятие ведёт работы с целью усовершенствования характеристик ракет. В частности, планируется увеличить дальность поражения целей до 800 км. В июле директор BrahMos Aerospace с индийской стороны Кумар Мишра сообщил о том, что завершена разработка прототипа ракеты дальностью 500 км. Кроме того, предприятие намерено повысить её скорость до 4,5-5 Махов. Одновременно российские и индийские специалисты работают над созданием гиперзвукового боеприпаса BrahMos II. Проект планируется завершить в середине 2020-х годов.

Напомним, испытания BrahMos неоднократно проводились Индией в 2019 году. Последние ракетные пуски состоялись в декабре. Как сообщили в Минобороны республики, оба изделия успешно поразили учебные надводные цели.

"Обеспечивает высочайшую точность поражения"

Как отмечает военный эксперт Юрий Кнутов, взаимовыгодное сотрудничество России и Индии позволило создать два продукта, которые имеют высокую конкурентоспособность на мировом рынке вооружений.

"Самолёт Су-30МКИ - это уникальная машина, она специально разработана для Индии. Этот истребитель показал свою эффективность в боевых действиях, а его конструкция позволяет разделить функции между двумя пилотами. При этом принципиальный вопрос заключается в том, что истребитель может нести ракету BrahMos, которая дорабатывается и совершенствуется. На данном этапе она модернизирована до такого уровня, что её способен нести Су-30МКИ", - отметил эксперт в разговоре с RT.

Кнутов также подчеркнул, что ценность этой ракеты заключается в её способности лететь на высоте пяти метров.

"На таком уровне расположено большинство радиолокационных станций, которые установлены на кораблях, поэтому они её не могут увидеть. BrahMos может незаметно подлететь к цели и поразить её", - пояснил аналитик.

По мнению Кнутова, Индии важно обладать такого рода вооружениями.

"Потому что это позволяет ей при необходимости наносить высокоточные удары по кораблям противника, которые могут находиться в зоне Индийского океана. Высокоточная ракета может применяться в любое время суток, в любых погодных условиях. Кроме того, на этом изделии стоит модернизированная система управления: ракета летит в направлении цели, а на подлёте включается головка самонаведения, которая обеспечивает высочайшую точность поражения. BrahMos может нанести колоссальный ущерб крупному кораблю", - подчеркнул эксперт.

По словам Кнутова, срок службы такой ракеты - около 10 лет, при этом в течении указанного периода она не нуждается в обслуживании.

Наращивание сотрудничества

Су-30МКИ с ракетами BrahMos - не единственная линия партнёрства России и Индии в сфере ВТС.

Как отмечал в июле 2019 года главный маршал авиации индийских ВВС Бирендер Сингх Дханоа, занимавший тогда эту должность, "другим наиболее распространённым типом авиатехники в Индии является Ми-17, причём как в военном, так и в гражданском секторе". Об этом он сообщил в беседе с газетой российских ВС "Красная звезда".

По его словам, Россия помогла своим индийским коллегам модернизировать несколько авиакомплексов, включая МиГ-29. При этом обсуждения возможностей участия российских компаний "в производстве компонентов и запчастей в Индии" открыты, подчеркнул военачальник.

"По нашему мнению, это позволит существенно сократить временные затраты и уплотнить производственный цикл", - пояснил он.

Кроме того, Дханоа выразил желание "привлекать российских производителей к созданию совместных предприятий на территории Индии".

"И мы рассчитываем в этом вопросе на поддержку с российской стороны", - заявил маршал.

Однако наиболее перспективной линией сотрудничества России и Индии эксперты называют поставки российских зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400.

В ноябре 2019 года гендиректор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев сообщил, что первый полк этих ЗРС будет поставлен на территорию Индии в сентябре 2021 года.

"Первый платёж индийской стороны по контракту на поставку систем С-400 получен. В какой валюте идут платежи, я уточнять не буду. Но это очень положительный момент для активизации плановой работы по производству первых элементов системы", - сказал он в интервью РИА Новости.

Генштаб Вооруженных сил РФ решил увеличить в Арктике число способных обнаруживать гиперзвуковые цели радиолокационных станций (РЛС) "Резонанс-Н" с пяти до 10. Об этом сообщил в понедельник ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

Весной 2018 года в Пентагоне заявили, что для ВС США разработка гиперзвуковых средств поражения - приоритет номер один. В ноябре 2019 года в американских ВВС сообщили, что уже разрабатывают два вида гиперзвукового вооружения, к 2022 году один из них или оба должны быть в начальной боевой готовности.

"Генштаб принял решение развернуть на севере России, кроме пяти уже заказанных, еще пять РЛС „Резонанс-Н", способных обнаруживать гиперзвуковые цели", - сообщил собеседник агентства. Он добавил, что после развертывания в арктической зоне всех 10 станций "северо-восточное ракетоопасное направление будет полностью прикрыто „охотниками" за гиперзвуковыми аппаратами".

В настоящее время действует контракт на поставку военному ведомству пяти РЛС "Резонанс". Как сообщал в ноябре 2019 года ТАСС гендиректор компании разработчика станций Научно-исследовательского центра "Резонанс" Иван Назаренко, в российской Арктике несут боевое дежурство два радара "Резонанс", третья станция на архипелаге Новая Земля подготовлена к заступлению на дежурство, четвертая РЛС передана, но не развернута, пятая изготовлена.

"Резонансы" работают в метровом диапазоне и используют принцип резонанса волн, что позволяет обнаруживать летательные аппараты, выполненные по стелс-технологиям, а также гиперзвуковые цели, летящие со скоростью до 20 скоростей звука. РЛС способна обнаруживать и выдавать целеуказания по аэродинамическим воздушным целям на дальности 600 км, по баллистическим целям - на дальности до 1200 км, по высоте - до 100 км.

Как заявил в декабре 2019 года президент РФ Владимир Путин, Россия в настоящее время имеет преимущество в разработке гиперзвукового оружия.

Россия поставила Турции вместе с полковым комплектом зенитной ракетной системы С-400 "Триумф" более 120 зенитных управляемых ракет.

Об этом сообщил в понедельник ТАСС военно-дипломатический источник.

"Турция получила два дивизиона С-400, более 120 зенитных ракет, а также вспомогательное оборудование, запасные части и инструменты", - рассказал собеседник агентства. По словам источника, передача технологий турецкой стороне, даже частичная, условиями сделки не предполагалась.

Собеседник добавил, что акт приема-передачи полкового комплекта был подписан турецкими и российскими представителями в начале декабря 2019 года в Анкаре. Он уточнил, что с подписанием документа начал действовать пункт контракта о 20-месячном гарантийном обслуживании систем российской стороной.

В "Рособоронэкспорте" не стали комментировать предоставленную источником информацию.