Интерпол использовал технологии искусственного интеллекта для идентификации террористов. С помощью ИИ удалось выявить 126 боевиков. Об этом 18 сентября сообщили в организации.

Операция под названием Shams II проходила с 1 по 5 июня при участии представителей 11 стран. Она стала первой в своем роде.

"Искусственный интеллект был использован для идентификации подозреваемых в терроризме людей в ходе первой в своем роде операции по пресечению деятельности террористических сетей в цифровом пространстве. На настоящий момент были идентифицированы 126 иностранных террористов-боевиков", - говорится в заявлении.

Последние новости на фронтах специальной военной операции на Украине - в сводке aif.ru. Все самое главное на воскресенье, 20 сентября.

• Украину отрезают от поставок европейского оружия
• Удары по "незалежной" не прекращаются ни днем, ни ночью
• ВС РФ прорвали фронт в ДНР и Запорожье - враг отступает
• Продолжается ликвидация "харьковского котла" - им не вырваться
• Страны НАТО боятся России - ракеты и БПЛА сдерживать нечем

Горят мосты

ВС РФ утром 19 сентября нанесли мощнейший удар по мосту в районе населенного пункта Маяки в Одесской области. По даннымкоординатора украинского подполья Сергея Лебедева, по объекту прилетело не менее пяти корректируемых авиабомб и 15 "Бандеролей".

Важность моста состоит в том, что через него идут поставки на Украину из Румынии западного оружия и техники. Плотность удара говорит о том, что наши военные ведут системную работу по уничтожению вражеской логистики. При этом Украина фактически отрезана от Черного моря и не может получать грузы этим путем.

Наша "Дань"

В течение дня наша армия поразила и ряд других объектов военной и критической инфраструктуры противника. В частности, в Днепропетровске прилетело в торговый центр "Новый континент", который является объектом двойного назначения - в нем хранились грузы для Вооруженных сил Украины (ВСУ). По предварительным данным, удар был нанесен новейшим беспилотником "Дань-Т".

Минобороны РФ отчиталось о поражении в порту Черноморск Одесской области танкера, доставлявшего горюче-смазочные материалы для ВСУ. Также нашими "Геранями" были разнесены две радиолокационные станции в Харьковской области, а в Николаевской области - стартовый командный пункт противника на аэродроме Вознесенск.

У ВСУ горит земля под ногами

В течение минувших суток бойцы российской группировки войск "Центр" освободили в ДНР сразу два населенных пункта - Гулево и Марьевка. Оба они расположены в Добропольском районе. Наши военные охватывают город, за который уже началось сражение, с разных сторон.

Кроме того, в Запорожской области было взято под контроль село Зеленая Диброва. Армия России продолжает наступление.

"Котел" становится все уже

ВС РФ продолжают ликвидацию "котла" на северо-востоке Харьковской области, в который, по информации Минобороны, попали около 1700 украинских боевиков. Военкоры сообщают, что уже как минимум 700 из них уничтожены или ранены.

Военные Telegram-каналы сообщают, что сегодня из окружения попыталась вырваться группа военнослужащих 159-й бригады ВСУ. Но потеряв половину состава, вернулась на исходные позиции.

Сжимается и сам "котел". 19 сентября наши военные освободили внутри него два села - Лошаково и Комиссарово.

Европа отстала

Страны НАТО не смогут отразить ракетную атаку со стороны России в случае расширения конфликта, заявил президент Латвии Эдгар Ринкевич. По его словам, Европа отстала от развития современной войны, и не смогла выстроить эффективную систему ПВО, способную противостоять современным БПЛА и ракетам.

"Мы видим, что противовоздушная оборона, защита от беспилотников, противобаллистическая оборона имеют серьезные проблемы, давайте будем откровенны. Украина сталкивается с этим. Вся Европа и НАТО сталкиваются с этим. Если Россия решит применить пару ракет на этой территории, я думаю, это станет серьезной проблемой для многих стран сегодня", - высказался он.

Заявление прозвучало на фоне призывов главы МИД Украины Андрея Сибиги закрыть Русские дома по всему миру.

Чайка назвал эту инициативу проявлением нетерпимости к русской культуре и подчеркнул, что агентство не собирается сворачивать работу - в том числе в Европе, где, по его словам, Россотрудничество получает письма поддержки.

"Русские дома всегда были и будут центрами диалога для миллионов людей", - заявил Чайка.

Выборы приковывают основное внимание в России, как главное событие текущей декады после, конечно, Спецоперации на Украине. И то, что русские проводят человеческие выборы, обеспечив максимально комфортные условия для волеизъявления в трудных, а то и связанных с риском для жизни, условиях дорогого стоит.

Для сравнения - в той же оккупированной необандеризмом Украине на выборы вообще "забили". Там рулят обнаглевший унюханный клоун и его распоясавшаяся инородная банда, по факту этническое ОПГ, которое творит беспредел и сознательно нацелено на сокращение популяции славян.

Вчера заметил о том, наши выборы в ЕС не признали заранее, то есть отказали нам в легитимности, а значит, записали нас в списки на уничтожение. Но в этой ситуации для России это скорее комплимент, вот если бы мировой содом плясал и прыгал от радости по поводу выборного процесса в России, стоило бы опечалиться. А так - нет, значит, ещё дышим и трепыхаемся.

Конечно, для многих выборы - рутина или вообще малозначащее мероприятие в духе "за нас уже всё решили". Но такой взгляд, конечно, атавизм с советских времен, когда на избирательные участки выбрасывали дефицит и народ шел к урнам, чтобы потом насладить тем, чего достать в магазине можно было с большим трудом.

Слава Богу, даже в условиях войны мы справляемся, тянем, и не просто существуем, а все-таки потихоньку развиваем социальную и индустриальную сеть. Да, во многих регионах не такими темпами, как хотелось бы, да зачастую со скрипом и нашей бюрократией, но мы всё равно идем вреде. И как раз выборы - шанс "обновить кровь" в главном законодательном органе государства, повысить инициативу, скорость принятия решений и надеяться на будущее.

Лично для меня, который четверть века отдал службе в силовых структурах страны, маркером того, что Россия делает в основном всё правильно и не сойдет с пути, являются два момента, связанных с выборами-2026:

1. В депутаты идет немалое число бойцов СВО, от рядовых и до высшего офицерского состава. Среди них герои, те, кто не раз и не два рисковал жизнью в реальных боевых условиях. Я искренне надеюсь, что эти люди принесут большую пользу в деле служения Отечеству на новом поприще. Среди них не вижу равнодушных, проживающих в креслах свою оторванную "реальность" и тех, кто желает Родине поражения и гибели. Нет таких там.

А вот в 90-х в Думе было, прости Господи, каждой твари по паре, да ещё и тех, кто прямо агитировал русских солдат сдаться врагу. Да, что говорить, откровенные предатели и враги сидели в самых высоких кабинетах и доили Россию, одновременно плюя и гадя на неё. Я искренне надеюсь, что возвращения в эти "святые 90-е" уже не будет.

2. Противник бесится и откровенно пытается сорвать избирательный процесс. Фактов хватает. Особый упор на новые регионы России, которые вернулись домой в ходе СВО. Убили гады главу избиркома Елену Астанину в Запорожской области. Зафиксированы прицельные БпЛА-атаки на участки под Херсоном. Есть попытки диверсий в "материковой" части РФ - на Дальнем Востоке намеренно повредили волоконно-оптическую линию связи с целью помешать выборам. В Москве отражали ddos-атаку на портал дистанционного электронного голосования ЦИК. Думаю, на этом попытки не закончатся.

Но самое главное - наши выборы им не сорвать. Грамотно растянули голосование на три дня, что тоже на руку: избежать столпотворения, позвонить тем, кто в разъездах и на круглосуточной работе проголосовать. информационная кампания против выборов. Уже к 18.15 19 сентября в РФ проголосовало свыше 40% избирателей. Это реально много, особенно если учесть как голосуют, например, в образования той же деградировавшей Европы. А признания от псов ждать не нужно, их удел постоянно купаться в собственной блевоте русофобии. Они дают, а наш караван идет, не смотря ни на что.

Телефонное мошенничество в наши дни становится все опаснее. И украинские спецслужбы играют в этом не последнюю роль. Новая цель недоброжелателей - родственники участников СВО, пропавших без вести. Пользуясь эмоциями близких, мошенники разводят их на деньги: обещают дать информацию взамен за "вознаграждение". Поймав жертву на крючок, начинают вытягивать крупные суммы. В процессе общения близких используют для дискредитации российской армии и вербуют для террористических действий. Адвокат Дмитрий Аграновский объяснил "МК", чем чревато такое "общение".

В пресс-службе военного ведомства сообщили об инциденте, произошедшем с женщиной - сестрой участника СВО. Брат получил статус пропавшего без вести. Женщина обратилась к официальным органам. Пока ждала результатов, принялась за "поиски" самостоятельно: на форумах, в мессенджерах и соцсетях.

Вскоре на контакт вышел некий человек, который сообщил, что располагает информацией о пропавшем. Скинул фото брата. Предложил: переводите деньги - все расскажем. Женщина, готовая ухватиться за любую ниточку в поисках родственника, отправила внушительную сумму. Затем от нее запросили деньги еще раз. Отправила вновь. Так продолжалось опять и опять. Попросили личные данные бойца - передала и их.

Сомнения в происходящем зародились, когда собеседник открыто стал склонять женщину к противоправным действиям - потребовал записать видео с дискредитацией командования подразделения брата. Вовремя опомнившись, она прекратила диалог.

- Найти, скорее всего, мошенников будет невозможно, соответственно - установить и привлечь к ответственности. Чаще всего это люди, которые действуют из-за границы. Лично я не видел ни одного случая, чтобы хотя бы как-то подобного рода контингент хоть в чем-то где-то действительно помог, - объясняет "МК" адвокат Аграновский.

По его словам, деньгами их дело не ограничивается. Неприятель получает личные данные военного, сведения о военных объектах и другую секретную информацию. Это создает опасность для самого бойца и его подразделения.

Опасен даже один перевод денег - нет гарантии, что они не пойдут на финансирование силовых структур противника. А за это уже предусмотрена ответственность.

- Дай бог, чтобы не было каких-то более серьезных последствий: чтобы не обнаружилось, что она перевела деньги не просто мошенникам, а, например, в ВСУ. И тогда уже ее могут привлечь по более серьезным статьям, и она может оказаться в качестве обвиняемого, - предостерегает адвокат.

В этом ключе важно помнить: тяжелое эмоциональное состояние и желание узнать судьбу близкого не делают любые последующие действия безопасными с точки зрения закона. Если под давлением или в надежде получить информацию человек совершает деяние, содержащее признаки преступления, его мотивы и обстоятельства будут оцениваться правоохранительными органами.

Что касается отправленных сестрой военного денег, их, уточняет Аграновский, вряд ли получится вернуть. Даже если мошенника поймают - к этому времени денег у него не будет. А взыскаемую компенсацию "из кармана", которую будет выплачивать преступник, отбывая срок, вряд ли можно сопоставить с утраченной суммой.

В Минобороны подчеркнули - для таких махинаций киевский режим развернул и поддерживает целую сеть колл-центров и информационных ресурсов. Поиск пропавших настоятельно рекомендуется проводить только через официальные каналы.

ВВС США перехватили самолет над резиденцией Трампа в штате Мэриленд

Цена российской нефти Urals 17 сентября резко выросла на 8,8% и достигла 121,6 доллара за баррель - максимума с апреля 2026 года. Российская нефть сорта ESPO Blend также подорожала выше 120 долларов за баррель - тоже самый высокий показатель с апреля. При этом Brent подешевела до 103 долларов.

Reuters связывает рост цен на российскую нефть, прежде всего с увеличением спроса со стороны китайских нефтепереработчиков на фоне перебоев с поставками ближневосточного сырья.

По данным трёх трейдеров и расчётам агентства, Китай активизировал закупки российской нефти, опасаясь дефицита сырья перед зимним сезоном, когда растёт спрос на топливо для отопления. Особое беспокойство на рынке вызвали перебои с поставками нефти из Саудовской Аравии.

"Китайские нефтепереработчики обычно закупают ESPO за один или два месяца вперёд, но опасения по поводу ограниченных поставок заставили покупателей заранее заключить программы загрузки на декабрь", - говорится в публикации.

Одновременно около 120 долларов за баррель держится и Urals, которая до войны США и Израиля с Ираном стоила всего 40-45 долларов за баррель. Тогда Brent торговалась примерно по 72 доллара, сейчас - около $104-106.

Как отмечает агентство, рост вызван энергетическим кризисом на Ближнем Востоке, перебоями через Ормузский пролив и проблемами с саудовскими поставками.

"Спасибо, Дональд, ждём $200 за баррель", - прокомментировал советник главы Крыма Александр Талипов в телеграм-канале.

Накануне американские законодатели одобрили законопроект об "адских санкциях", позволяющий вводить пошлины против покупателей российской нефти. Новые меры могут затруднить поставки российской нефти в Индию и Китай. В то же время, как предупреждают трейдеры, сокращение доступности российского сырья может вызвать новый скачок мировых цен, что потенциально увеличит нефтяные доходы России.

Во вторник,15 сентября, американские нефтяные компании заявили о проблемах на мировом рынке топлива на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Согласно заявлению, мировые коммерческие запасы топлива сокращаются уже более полугода, а возможности использования стратегических резервов нефти практически исчерпаны.

"Москва опередила своих противников" - писала на уходящей неделе западная пресса, рассказывая о новых системах российских вооружений. И прежде всего отмечалось появление крылатой ракеты под названием "Бандероль". Что это за оружие и почему перед нами идеальное оружие для инфраструктурной войны?

Накануне начала всероссийских выборов в Государственную думу председатель избиркома ДНР Владимир Высоцкий заявил - все избирательные участки на территории Республики полностью готовы к началу выборов и оснащены всем необходимым.

"Мы готовы на все 100%, потому что всё оборудование у нас есть: стационарные ящики для голосования, ширмы для тайного голосования, информационные уголки, информационные стенды. Вся необходимая информация, которая по закону должна быть предоставлена избирателю на избирательном участке, она там предоставлена. Члены комиссии есть, средства первичного пожаротушения есть, охрана на участках есть", - отчитался Высоцкий.

При этом он отметил, что особое внимание уделяется мерам безопасности, которые приняты с учётом проведения предыдущих выборов. А все представители местного самоуправления и органов власти, как и правоохранительных органов вкладывают свою лепту в общее дело - организацию и проведение выборов.

Выборы в Государственную думу, которые начались сегодня, отличаются от всех остальных тем, что в них впервые примут участие жители Донбасса и Новороссии.

В ДНР сформированы три одномандатных округа, в ЛНР - два, в Запорожской и Херсонской области - по одному.

"Недруги России настроены на то, чтобы сорвать выборы, потому что они прекрасно понимают, что мы нормально их проведём. Поддержит народ эти выборы, значит, мы сработаем все вместе с вами на усиление страны. Позволим дать слабину, значит, позволим дополнительно бить по нам. А мы не должны этого позволить. Предстоящие выборы в Госдуму станут историческими, так как в них впервые полноценно примут участие жители Донбасса и Новороссии, а для жителей воссоединённых регионов возможность голосовать - это выстраданное право, а сами выборы представляют для них особую ценность", - заявила председатель ЦИК России Элла Памфилова.

Она рассказала, что в ДНР, ЛНР, Крыму, Курской области и Новороссии можно было проголосовать на придомовых территориях заранее - это было сделано в целях безопасности.

Досрочное голосование стартовало ещё 30 августа для военнослужащих и продолжилось с 8 по 17 сентября для всех жителей исторических территорий. Мобильные бригады, в которых есть не только члены избирательной комиссии, но и наблюдатели, и вооружённая охрана, объезжают придомовые территории многоэтажных домов, где жители получают возможность проголосовать буквально у себя во дворе. Для голосования используют переносные кабинки.

Накануне выборов ВСУ попытались запугать мариупольцев, усилив обстрелы города. Однако вряд ли жителей города можно запугать так, чтобы они отказались от своего права принять участие в выборах в Государственную думу России, тем более что это первые такие выборы для мариупольцев.

Запугивали не только обстрелами - уехавшие на "ту сторону" мариупольцы писали своим друзьям и родственникам, что "Украина вернётся в Мариуполь и накажет тех, кто участвовал в выборах", а также предупреждали, что в дни работы избирательных участков ВСУ устроят мариупольцам "весёлую жизнь". Не отставали и Телеграм-каналы представителей бывшей городской администрации, сбежавшей на Западную Украину - угрожали всевозможными наказаниями вплоть до уголовного преследования. Остаётся только удивляться тому количеству злобы и ненависти в комментариях бывших жителей Мариуполя.

Однако подобные угрозы - не новость для горожан, большинство которых проголосовало досрочно.

"Я уже проголосовала, к нам во двор приезжали представители с избирательного участка с урной и переносной кабинкой для голосования. Нет, я не боюсь преследования со стороны Украины, потому что я гражданка России, а Зеленский пусть указывает своим гражданам", - уверена Раиса Ивановна, пенсионерка, всю свою жизнь прожившая в Мариуполе.

А её сосед - Дмитрий Кириллович, который также воспользовался возможностью досрочного голосования, заявил, что теперь чувствует себя настоящим гражданином России, потому что и от его голоса будет зависеть, кто попадёт в Государственную думу.

Досрочное голосование завершилось 17 сентября. В дни голосования - 18, 19 и 20 сентября - в ДНР будут открыты 633 общих избирательных участка, чтобы каждый мог реализовать своё право выбора.

Глава ДНР Денис Пушилин отметил: "Выборы депутатов Государственной думы станут финальным этапом полноценной интеграции ДНР в единое политическое и правовое пространство России". А для жителей Донбасса это право было выстрадано годами борьбы и сопротивления киевским властям.

Чрезвычайный и Полномочный посол Ирана в Армении Халил Ширголами назвал два условия, при соблюдении которых проект TRIPP (Маршрут Трампа) будет приемлем для Тегерана.

Как сообщает агентство "Новости - Армения", в качестве первого условия он отметил, что территориальная целостность и национальный суверенитет Армении никоим образом не должны быть поставлены под угрозу - "будь то TRIPP или проект под любым другим названием".

Говоря о втором условии, он подчеркнул, что "присутствие американцев и американских компаний вблизи армяно-иранской границы, вблизи границы Ирана никоим образом не должно создать какую-либо угрозу для ИРИ".

"Если эти два условия будут реализованы, и, если Армения в рамках этого или какого-либо другого проекта будет иметь какой-либо доход и экономическую выгоду, ИРИ никоим образом не будет против этого. Если будут обеспечены эти два важных условия, Иран не видит никакой причины для вмешательства. На данный момент мы можем просто ждать и наблюдать, обеспечиваются ли в долгосрочной перспективе эти два условия", - заявил иранский дипломат.

TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity - "Маршрут Трампа во имя международного мира и процветания") предусматривает создание мультимодальной транспортной и инфраструктурной взаимосвязанности на территории Армении.

Проект предполагает в том числе обеспечение транспортного сообщения между основной частью Азербайджана и Нахичеванской автономией через территорию Армении, а также интеграцию маршрута в Транскаспийский торговый путь.

Для реализации проекта предусматривается создание совместной армяно-американской компании TRIPP Development Company. Согласно рамочному соглашению, американской стороне предполагается передать 74% акций компании, Армении - 26%. Компания должна содействовать реализации инфраструктурных проектов, охватывающих железные и автомобильные дороги, нефте- и газопроводы, оптоволоконные линии и электроэнергетику.

При этом проект должен осуществляться при полном сохранении территориальной целостности, суверенитета и юрисдикции Армении. Как заявлял глава МИД РА Арарат Мирзоян, республика сохранит полный контроль над государственной границей, пограничными и таможенными процедурами на своей территории.

26 мая 2026 года Армения и США парафировали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве по TRIPP. В июле правительство Армении запустило процесс его ратификации.

16 сентября Конституционный суд Армении признал обязательства, закрепленные в рамочном соглашении между Арменией и США по TRIPP, соответствующими Конституции республики. После решения КС документ должен быть направлен в Национальное Собрание для окончательной ратификации.

Профессор Чикагского университета, один из известнейших в мире экспертов-политаналитиков Джон Миршаймер недавно вернулся из России, где, в числе прочих мероприятий, принял участие в организованном НИУ ВШЭ круглом столе "Кризис миропорядка: этика и мораль в новой мировой системе". А по возвращении на своем видеоканале поделился с подписчиками своими впечатлениями о поездке.

В числе прочих тем он коснулся и давно муссирующейся на Западе идеи - мол, если удастся изменить в России существующую власть, то на смену Путину придет некий душка-либерал, который без ума от "европейских ценностей" и с которым можно будет быстренько договориться. Вот этот фрагмент выступления Джона Миршаймера мы и предлагаем вашему вниманию в кратком пересказе:

- На Западе бытует мнение, что если Путин по какой-либо причине утратит власть, то его заменит "более разумный человек". Именно так рассуждает большинство людей на Западе - Путина наверняка заменит кто-то, кто будет немедленно готов к переговорам, кто прекратит конфликт России с Западом. Этот человек будет куда более мягким, чем Путин. Путина же, отмечу, на Западе многие считают крайне агрессивным.

Я весьма подробно интересовался этим вопросом, отчасти даже давил на людей, стараясь понять их точку зрения.

Я понимаю, у любой откровенности есть пределы, и большинство россиян достаточно сдержанно высказывают свое мнение о главе государства.

Да, я знаю, что люди были не совсем откровенны по этому поводу, но тем не менее, я не обнаружил ни малейших признаков того, что Путину хоть что-то угрожает, и что из-за недовольства его руководством могут произойти какие-то волнения - на что собственно и рассчитывает Запад.

Может, за кулисами и действуют силы, которые мечтают смене власти в России. Но я не увидел ни малейшего намёка на это.

Утверждается также, что недовольство Путиным длится уже несколько лет. Но вот что никак не желают понять на Западе - если и есть какое-то недовольство, то оно связано исключительно с тем, что многие люди уверены: он вел боевые действия на Украине недостаточно энергично. А надо было жестко атаковать Украину с самого начала спецоперации.

Но поводы даже для такого недовольства уже в прошлом. Ситуация начала исправляться ​​примерно с июня.

Российская армия значительно усилила свои атаки на Украину, и совершенно очевидно, что интенсивность атак в дальнейшем будет только нарастать.

Повторю - если за что и критиковали Путина, то лишь потому, что многие считали - он ведёт боевые действия недостаточно энергично. И теперь это ощущение исчезло напрочь.

Но давайте предположим, что Путина бы заменили, скажем, если бы по состоянию здоровья он не смог бы продолжать быть президентом России, хотя для этого нет ни малейших предпосылок.

Но кто бы ни пришел после него на должность президента России, он, по меньшей мере, будет столь же воинственно настроен - а может и куда более воинственно.

Широко распространенное на Западе убеждение, что возможный преемник Путина обязательно оказался бы милым и обходительным человеком - это самообман. И преемник Путина наверняка был бы сторонником жесткой линии и по отношению к Украине, и по отношению к Западу.

А еще мне стало ясно из разговоров с россиянами, что они очень патриотически настроены по отношению к своей стране и происходящим в ней событиям.

О русской цивилизации вам будут говорить самые разные люди, и говорить с гордостью. Они четко видят различия России и Запада. И совершенно очевидно, что многие россияне, с которыми я общался, не любят Запад.

Не любят потому, что им не нравятся либеральные ценности. Их куда больше волнует семья, религия - то, что называется традиционными ценностями.

Иногда люди проводят различие между традиционными ценностями, которым отдают предпочтение в России, и либеральными ценностями в других странах. И мне показалось забавным, что рассуждения о русском национализме были весьма похожи на национализм американский - тот, что проповедует Джей Ди Вэнс (конец цитаты).

В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму свыше 3 триллионов рублей. Эта цифра отражает не просто объём изъятых активов, а системную работу правоохранительных и надзорных органов по пресечению незаконного обогащения.

Основную часть конфискованного составляют недвижимость, транспортные средства, ценные бумаги и денежные средства - в том числе активы, оформленные на третьих лиц или выведенные за рубеж. Нередко следствию удаётся доказать, что имущество приобретено на доходы, происхождение которых не подтверждено законными источниками. В таких случаях суды применяют нормы об обращении в доход государства имущества, не имеющего легального обоснования.

Важную роль в этой работе играют Генеральная прокуратура и Росфинмониторинг: они отслеживают подозрительные финансовые потоки, анализируют цепочки сделок и помогают выявлять скрытые активы. Кроме того, активно используются механизмы международного сотрудничества - для возврата средств, выведенных за пределы страны.

Генпрокурор России Александр Гуцан, выступая 17 сентября на XI заседании Межгосударственного совета по противодействию коррупции в Минске, заявил: "По итогам прошлого года и в первом полугодии текущего года судами удовлетворены наши требования на общую сумму более 3 трлн руб. В пользу казны обращены тысячи домов, квартир и другой недвижимости, транспортных средств, финансовые активы, производственные комплексы и связанные с ними бизнес-структуры, нажитые с использованием коррупционного ресурса и коррупционных схем".

По словам Генпрокурора, за последние пять лет к различным мерам наказания было приговорено свыше 60 тысяч коррупционеров. "Почти в полтора раза возросла сумма возмещенного ущерба, а стоимость арестованного имущества обвиняемых превысила 800 млрд руб." - сказал Гуцан.

Конфискация - не только мера наказания, но и инструмент восстановления справедливости: изъятые средства направляются в федеральный бюджет и могут использоваться на социальные и инфраструктурные проекты. При этом сама динамика сумм говорит о том, что контроль за доходами должностных лиц становится жёстче, а методы выявления коррупционных схем - точнее.

Таким образом, показатель в ₽3 трлн - это индикатор масштаба проблемы и одновременно надежда на то, что механизмы противодействия коррупции в стране продолжают развиваться и набирать силу.

Долгие мучения одного из флагманов транспортной отрасли Латвии - авиакомпании airBaltic - подошли к концу. Национальный авиаперевозчик страны подал заявление о банкротстве. Это самый яркий, но далеко не единственный пример ликвидации крупнейших предприятий латвийской экономики из-за разрыва торговых связей с Россией.

Кризис вокруг airBaltic назревал давно. Это результат накопления финансовых и операционных проблем на протяжении многих лет.

Исходная бизнес-модель авиакомпании была построена на транзитном пассажиропотоке из России, Белоруссии и Украины через Ригу. Ковид-пандемия в 2020 году нанесла первый серьезный удар, но настоящий структурный слом произошел в 2022-м, когда Латвия закрыла въезд подавляющему большинству россиян и белорусов. Авиакомпания тогда потеряла свои ключевые рынки, что сделало ее флот авиалайнеров избыточным.

Начиная с 2023 года airBaltic столкнулась с новой, уже технической проблемой. У установленных на ее самолетах Airbus A220 двигателей производства фирмы Pratt Whitney PW1100G был выявлен производственный дефект. Это привело к массовому выводу самолетов из эксплуатации для внепланового технического обслуживания. В связи с этим в 2025 году airBaltic была вынуждена отменить из-за нехватки доступных воздушных судов 4670 рейсов.

2023 год компания еще отработала с прибылью в 33,6 млн евро, а уже в 2024-м аудированный убыток составил 118,2 млн. В первом квартале 2026 года убыток составил 70,1 млн евро. Для покрытия растущих потребностей компания в 2024 году привлекла 380 млн евро через размещение облигаций под 14,5% годовых. Латвийское государство, владеющее контрольным пакетом акций airBaltic, неоднократно оказывало ей финансовую помощь. С начала пандемии общий объем государственных инвестиций в капитал компании превысил полмиллиарда евро.

Но к 2026 году ситуация стала критической. Правительство и Сейм Латвии рассматривали новые меры поддержки, однако им мешало общественное мнение: 62,2% латвийцев выступили против дальнейшего финансирования airBaltic - этой "бездонной дыры" - из средств налогоплательщиков.

Решающим фактором, подтолкнувшим компанию к банкротству, стал резкий рост цен на авиационное топливо, вызванный военными действиями на Ближнем Востоке - развязанная США и Израилем война с Ираном. К этому моменту общий долг airBaltic составлял около 583 млн евро, плюс задолженность по налогам и сборам в размере 106 миллионов. А последней каплей стал отказ крупных держателей облигаций (на которых приходится более 70% долга) одобрить очередной план финансирования. Они предпочли ликвидацию компании новому кредиту.

В этих условиях руководство airBaltic приняло решение о добровольной подаче заявления о защите от кредиторов по главе 11 "Кодекса США о банкротстве", чтобы получить время и инструменты для реструктуризации долга и избежать полного краха. Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс пояснил, что это решение означает, что поданные документы юридически утверждены, а суд принял соответствующее заявление airBaltic.

На ситуацию с airBaltic не без злорадства смотрят соседи - литовцы и эстонцы (чей собственный национальный авиаперевозчик Nordica разорился еще два года назад). "Это не наш ребенок плачет рядом, так что мы просто пьем вино и смотрим", - откровенно говорит бывший председатель правления литовских аэропортов Гедиминас Алмантас.

Впрочем, ситуация с airBaltic - не единственная такого рода в Латвии. За последние два года в стране произошла целая череда банкротств, остановок производств и реструктуризаций крупных предприятий.

Рижский городской суд в ноябре 2025 года признал неплатежеспособным ООО RBSSKALS Holding - некогда одну из крупнейших строительных компаний Латвии. А ведь всего лишь за несколько лет до этого RBSSKALS занимала шестое место в рейтинге крупнейших строительных компаний Латвии.

Также в 2024-2025 годах потерпели крушение еще три крупных латвийских строительных компании: Skonto Construction, BMGS и Velve. Во всех случаях ситуация оказалась сходной - их былое благополучие подорвали рост стоимости материалов, задержки с освоением фондов ЕС и общая экономическая нестабильность в Латвии. Суммарно работы лишились более тысячи человек, трудившихся в этих компаниях.

Минувшим летом в городе Резекне началась ликвидация производителя электроинструментов Rebir, проработавшего шестьдесят лет: оборудование и недвижимость были выставлены на аукцион. Основной причиной стали антироссийские санкции, из-за которых предприятие потеряло главные рынки сбыта в РФ и Белоруссии.

Неподалеку от Резекне находится Даугавпилс, где прошлой осенью начался процесс о неплатежеспособности одного из старейших городских предприятий - завода приводных цепей Ditton. В том же Даугавпилсе в 2024 году завершилась ликвидация фабрики по производству носков Aurora Baltika. Также два года назад закончилась ликвидация промышленного гиганта "Лиепайский металлург" - некогда крупнейшего предприятия Лиепаи.

Продолжает нести колоссальные убытки из-за падения грузоперевозок государственная компания "Латвийская железная дорога". По итогам 2025 года убытки компании составили 25,68 млн евро, и правительство выделило ей для обеспечения финансового баланса 24,5 млн.

При этом власти не только вливают в ЛЖД деньги налогоплательщиков, но и шизофренично пытаются ее добить. Глава латвийского правительства Андрис Кулбергс сообщил, что власти намерены установить тариф в размере 300% на грузы зерна из России и Белоруссии и на их обработку, что заведомо сделает этот маршрут нерентабельным.

В 2025-м существенно ухудшилось и положение АО "Латвийский газ", которое занимается закупкой, оптовой и розничной продажей газа не только в самой Латвии, но и на рынках Эстонии, Литвы и Финляндии. Ее выручка упала на 22,3% (до 70,72 млн евро), а чистая прибыль сократилась в двадцать семь раз - до символических 494 000 евро. В управленческом отчете компании это объясняется "структурными изменениями на европейских газовых рынках после энергетического кризиса 2022 года", а также прекращением транзита российского газа через Украину с 1 января 2025 года.

Все последние годы руководство "Латвийского газа" занималось выкупом и перепродажей 34% акций ЛГ, ранее принадлежавших Газпрому. Глава компании Айгар Калвитис объяснил, что наличие Газпрома в акционерах стало обременением - из-за этого ЛГ больше не мог участвовать в публичных закупках и потерял рынок государственного сектора (самоуправления, госпредприятия, теплосети).

В критической финансовой ситуации оказалась фирма Amber Latvijas Balzams - производитель знаменитого "Рижского бальзама". Налоговая задолженность компании превысила 28 млн евро, и в феврале 2026 года суд начал процедуру правовой защиты. Причиной этого назвали финансовые потери от изъятия активов в России и последствия кибератаки.

Вынуждено было запросить у государства режим правовой защиты и крупное судостроительное предприятие "Рижское кораблестроение".

Одной из главных его проблем стало недоверие к латвийским кредитным учреждениям со стороны европейских партнеров. Заказчики судов отказывались принимать банковские гарантии от латвийских банков в качестве обеспечения по контрактам - и из-за этого компания потеряла заказы на общую сумму 8 млн евро. Ситуацию усугубил вынужденный уход с рынка банка ABLV, что значительно сократило число поставщиков материалов и услуг и негативно отразилось на издержках производства.

Новый удар по "Рижскому кораблестроению" нанесли сложная геополитическая обстановка и волна санкций. Санкции привели к резкому снижению объемов морских грузоперевозок, и компания потеряла 30% своего привычного рынка. В первом полугодии 2026 года компания вновь зафиксировала валовой убыток в размере 275 984 евро.

Этот список можно продолжать еще долго, поскольку кризис затронул практически все ключевые отрасли латвийской экономики: транспорт и авиацию, строительство, энергетику, торговлю. Многие из этих случаев напрямую связаны с геополитическими последствиями - разрывом экономических связей с Россией, потерей рынков сбыта и нарушением цепочек поставок. Однако латвийское правительство рассматривает эти проблемы как второстепенные. Главные приоритеты: милитаризация и строительство систем "обороны от России" - вместо сотрудничества с Россией, которое вдохнуло бы новую жизнь в экономику Латвии.

Минувшей ночью йеменские повстанцы-хуситы нанесли ракетные удары по столице Саудовской Аравии Эр-Рияду. На город были направлены по меньшей мере пять баллистических ракет, запущенных с территории Йемена.

Предположительно, основной целью атаки являлась военная авиабаза, расположенная на окраине саудовской столицы. На опубликованных в сети кадрах можно увидеть неудачную попытку саудовской ПВО при помощи ЗРК Patriot перехватить одну из йеменских ракет. Сообщается о прилете в районе международного аэропорта Эр-Рияда и о серии мощных взрывов в черте города.

Параллельно с этим хуситы нанесли ракетный удар по загородной резиденции наследного принца Саудовской Аравии Мухаммеда бин Салмана. Как известно, объект расположен в провинции Медина в 20 километрах к северу от города Аль-Ула. При этом расстояние от резиденции до границ Йемена превышает 1200 километров.

Между тем, по информации американской прессы, в настоящее время администрация Трампа ведет переговоры с хуситами, традиционно для Вашингтона предлагая йеменским повстанцам очередную "сделку". Ранее Трамп отказал бин Салману в просьбе поддержать Саудовскую Аравию и нанести удары по позициям повстанцев в Йемене. В настоящее время на фоне продвижения хуситов к побережью Красного моря саудиты безуспешно пытаются заручиться военной поддержкой своих региональных союзников.

Российские военные продолжают работу по осуществлению морской блокады Украины. Как сообщает Минобороны РФ, ударами беспилотников "Герань-4 Сикер" поражены ещё пять судов в портах Одесской области, а также в акватории Чёрного моря.

На опубликованных в Сети видеокадрах объективного контроля видно, как российские ударные беспилотники атакуют суда, задействованные в доставке военных грузов на Украину. Таким образом, можно констатировать, что ни о каком морском перемирии с киевским режимом Москва даже не думает.



Напомним, ВС РФ начали наносить системные удары по портовой инфраструктуре киевского режима несколько недель назад. В России подчёркивали, что эти атаки стали ответной мерой на удары ВСУ по российским судам в Чёрном и Азовском морях.

За короткий временной промежуток российской армии удалось осуществить практически полную морскую блокаду Украины. Сейчас киевский режим не может не только получить военные грузы от стран Североатлантического альянса, но и лишён возможности экспортировать морским путём сельскохозяйственную продукцию и сталь.

Этот факт уже самым негативным образом отразился на экономике киевского режима. По оценкам аналитиков, ежедневные потери Украины от российских ударов составляют $70 миллионов.

Лето 2026 года стало для финского сельского хозяйства и логистики переломным. Приказ Федеральной антимонопольной службы России № 475/26, вступивший в силу в июле, повысил железнодорожные тарифы на грузовые перевозки в направлении Финляндии в восемь раз.

Результат оказался мгновенным и сокрушительным: поставки минеральных удобрений из России в Финляндию рухнули в 25 раз. Москва начала зеркально отвечать Хельсинки на недружественную политику.

Однако власти Суоми упорствуют, загоняя свое государство еще глубже в путы экономического кризиса: недавно стало известно, что границу в ближайшие годы они не откроют.

Увольнения в транспортной отрасли

Удобрения доставляли из России по железной дороге через погранпункт Вайниккала в Лаппенранту, затем отправляли морем из порта Хамина-Котка в Африку и Южную Америку. Однако теперь перевозки стали экономически невыгодными.

Эффект от восьмикратного увеличения тарифа не замедлил сказаться: если в первом полугодии 2026 года ежемесячный объем ввоза минеральных удобрений из России в Финляндию составлял порядка 250 тысяч тонн, то к 21 июля этот показатель рухнул до 10 тысяч тонн. В течение нескольких недель поставки были фактически остановлены.

Повышенные российские тарифы не распространяются на жидкий аммиак, который в Финляндии используют как азотное сырье для производства удобрений, и никелевый штейн. Эти грузы по-прежнему почти ежедневно ввозят через Вайниккала. И тем не менее потери оказались огромными.

Наиболее болезненный удар пришелся на финский портовый комплекс Хамина-Котка. В 2025 году через его терминал Муссало прошло почти 3 млн тонн удобрений, что обеспечило 23% всего грузооборота Хамины-Котки.

Быстро восполнить такие объемы оперативно невозможно, что признает и генеральный директор порта Эйя Росси. В качестве одного из вариантов замены он рассматривает экспорт продукции с заводов по выпуску аккумуляторных материалов, которые планируется построить в регионе Кюменлааксо.

Однако, во-первых, эти предприятия лишь в проекте. Во-вторых, для полноценной замены потребовалось бы около 20 таких заводов. В целом грузопоток из России, если брать не только удобрения, упал более чем в пять раз. Это особенно отразилось на работниках транспортной отрасли.

Мика Курттила, председатель профсоюза железнодорожников, еще в начале июня говорил: "Я боюсь массовых сокращений". По его прогнозам, работы для многих его коллег оставалось на пару недель, после чего должны последовать увольнения.

Опасения оправдались: 19 августа железнодорожный оператор North Rail (структура финской крупнейшей частной железнодорожной компании Nurminen Logistics) объявил о сокращении 25 сотрудников. Когда бизнес по перевозке удобрений из России стал убыточным, в North Rail сочли целесообразным уволить почти половину штата.

На российские удобрения приходилось около 2/3 грузооборота компании. Их утрата снизит оборот всей группы Nurminen Logistics не менее чем на 4-5 млн евро.

Вероятно, следующими под сокращение попадут сотрудники компании Fertilog, которая занималась складированием и отгрузкой удобрений. Под угрозой там оказались полсотни рабочих мест. Ожидаются увольнения и в порту Хамина-Котка.

Еще один удар получила финская таможня, которая в начале мая отправила в бессрочный отпуск сотню сотрудников - и теперь есть все основания полагать, что многие из них уже на службу не вернутся.

Как отмечает заместитель главного профсоюзного представителя Таможенного союза Финляндии Пекка Наски, сотрудники - как отправленные в отпуск, так и продолжающие работать - не зная пока своей дальнейшей судьбы, находятся в состоянии психологического напряжения.

Наски говорит, что выходом могло бы стать возобновление работы пограничных переходов на границе с РФ, закрытых Хельсинки еще в конце 2023 года. Впрочем, он признаёт: "Возврата к тем временам, когда на границе стояли километровые очереди из грузовиков, уже не будет".

Хотя даже ограниченное движение через КПП могло бы сохранить рабочие места многим финским таможенникам. Но финское правительство эти надежды разбило.

Крестьянин чешет в затылке

Постепенно исчезновение российских удобрений начинают ощущать и финские аграрии. Экономическое давление нарастает, заставляя фермеров пересматривать планы.

Главные последствия - рост цен и вызванное им сокращение закупок. По прогнозу финского экономического института Pellervo, за 2026 год удобрения подорожают в среднем на 30%. Пока многих спасает то, что они успели закупить основную часть удобрений еще прошлой осенью, то есть до остановки поставок из России.

Однако вскоре фермерам придется покупать их по новым, значительно более высоким ценам. Надвигается ситуация "идеального шторма", поскольку растут и цены на горючее.

В Центральном союзе сельхозпроизводителей (MTK) предупреждают, что ближневосточный кризис больно бьет по финскому сельскому хозяйству, а это основа национальной продовольственной безопасности.

Еще одной бедой финских аграриев стали хронически низкие закупочные цены на их продукцию. То есть фермеры не могут переложить возросшие издержки на потребителей.

Как отмечает крестьянин из коммуны Порвоо на востоке страны Никлас Юслин, за последние десять лет цены на нефть почти утроились, а вот цены на зерно практически не изменились. Из-за этого в текущем году посевные площади под зерновые уже уменьшились в Финляндии примерно на 7%. Фермер Юха Викстрём, живущий в окрестностях города Сало на юго-западе страны, также отмечает, что производственные затраты растут, а цены на продукцию - нет.

Министр сельского хозяйства Сари Эссайя говорит, что "ситуация серьезная, но пока для текущего сезона некритичная". Главная тревога связана с будущим: фермеры традиционно закупают 50-60% удобрений на следующий сезон до Нового года, и теперь неизвестно, по каким ценам это удастся сделать.

Согласно опросу MTK, две трети (66%) фермеров планируют сократить закупки и использование удобрений. Более половины заявили, что рост цен на ресурсы уже повлиял на их посевные планы, а почти 75% отметили ухудшение своего финансового положения. Около 20% фермеров намерены уменьшить посевные площади.

Особую тревогу у властей вызывает то, что теперь даже крупные хозяйства рассматривают возможность снижения производства из-за отсутствия рентабельности.

По оценкам MTK, уже в ближайшие месяцы дополнительные расходы сельскохозяйственной отрасли, связанные с ростом цен на удобрения и топливо, составят 50-60 млн евро. В более же отдаленной перспективе они могут исчисляться уже сотнями миллионов.

Экономист Пекка Киннунен из Pellervo предупреждает, что затягивание ситуации сделает влияние высоких цен на удобрения в следующем году еще более ощутимым. А это неизбежно приведет к подорожанию продовольствия.

MTK и другие отраслевые организации призывают правительство к оперативным мерам спасения сельскохозяйственной отрасли. В частности, предлагается подготовить для крестьян прямой пакет поддержки в 100 млн евро и увеличение возврата энергетических налогов на 40 млн.

Однако пока неясно, будут ли рекомендации услышаны - лишних денег в госбюджете нет. А если не удастся спасти крестьян от высоких затрат и низких цен на продукцию, начнутся массовые банкротства. Юслин жалуется:"Я беспокоюсь о том, как долго смогу продолжать, если всё пойдет так и дальше".

Политики "не подвели"

Сейчас экономика Финляндии давно уже находится ниже ватерлинии. И многое зависит от геополитической обстановки и решений властей.

Власти "не подвели": 3 сентября в правительстве заявили, что отправят на утверждение в парламент решение о продлении срока действия закона о закрытии границы с Россией еще на два года. Первоначально он вступил в силу 22 июля 2024 года. В прошлом году его действие уже продлевали, сейчас он актуален до конца 2026-го.

Одновременно пришла еще одна новость: не исключено, что относительно скоро поезда технически не смогут свободно пересекать границу России и Финляндии.

Суоми унаследовала от царских времен российскую колею в 1524 мм. Но в сентябре в стране начали тестировать новый вид шпал, которые могут изменять ширину железнодорожной колеи с нынешнего "широкого" формата на европейский стандарт 1435 мм.

В скором времени между населенными пунктами Симо и Кеми появится 600-метровый испытательный участок с бетонными шпалами нового типа. Они имеют альтернативные отверстия для креплений, которые позволяют изменять ширину колеи путем переноса рельса. Руководитель работ Симо Тойкканен сообщил: аналогичные шпалы используются на железных дорогах Испании.

На данном этапе ширина колеи меняться не будет. Однако в дальнейшем не исключается перевод финской железнодорожной сети на европейскую колею.

Первым делом предполагается обеспечить возможность свободного хождения поездов их других стран НАТО до военного полигона Роваярви, крупнейшего в странах ЕС. Там, в сотне километров от российской границы, регулярно проходят учения НАТО.

В прошлом году министр транспорта и связи Лулу Ранне заявила о необходимости перехода Финляндии "на западноевропейский стандарт колеи для обеспечения военной мобильности", хотя еще в 2022-м в Хельсинки это считали экономически нецелесообразным. По предварительным оценкам экспертов, перевод всей сети Суоми на другую ширину колеи потребует десятков миллиардов евро.

Но многие финские "патриоты" полагают такие затраты оправданными, ведь они позволят еще надежнее отгородиться от России и от шансов на возобновление нормального экономического сотрудничества.

Выступая накануне в Европарламенте, Урсула фон дер Ляйен практически дословно сформулировала для Украины европейскую версию незабвенного "денег нет, но вы держитесь".

Следующая зима, признала глава Еврокомиссии, будет тяжёлой, однако "российские беспилотники" и "северокорейские ракеты" якобы не способны сломить украинский "дух сопротивления". А потому задача Европы - поддерживать Киев "настолько хорошо, насколько мы можем".

Именно так - as best we can. То есть уже не безусловно, не любой ценой и даже не максимально, а лишь настолько, насколько получится. И даже дальнейший плакатный эпитет "our strongest-ever support" (самую сильную поддержку из когда-либо оказанной) упирается в маленькую, но крайне важную оговорку "our task remains" - наша задача остаётся. Что в переводе на нормальный язык означает наличие цели без указания точных средств её достижения.

Казалось бы, разница исключительно филологическая. Но только на первый взгляд. Проблема в том, что сама Европа входит в эту зиму далеко не в лучшей форме, а её возможность оплачивать украинское "сопротивление" всё заметнее упирается в довольно банальный вопрос: деньги-то откуда брать?

Особой пикантности ситуации добавляет тот факт, что нынешние европейские проблемы с энергетикой во многом являются результатом той самой внешней политики, которую Брюссель все последние годы считал единственно верной.

С одной стороны - новый ближневосточный кризис и иранская авантюра Трампа, уже ударившие по ценам на топливо. С другой - продолжающаяся энергетическая война между Россией и Украиной, включая украинские атаки на российскую нефтеперерабатывающую инфраструктуру.

В результате, скажем, во Франции власти вынуждены продлевать специальные меры поддержки наиболее пострадавших от роста цен отраслей, пытаясь одновременно удержать стоимость топлива и не допустить дальнейшего давления на экономику.

Как в такой ситуации найти новые европейские миллиарды для всё более прожорливого киевского режима - вопрос без ответа.

Есть, конечно, старый соблазн решить проблему за российский счёт. Замороженные ЗВР всё ещё лежат в Европе и выглядят чрезвычайно аппетитно, особенно когда собственные бюджеты начинают трещать. Но здесь неожиданную принципиальность продолжает демонстрировать Бельгия, где в Euroclear сосредоточена основная масса российских резервов. Брюссель (бельгийский) упорно не желает превращать их в украинский кошелёк, опасаясь юридических исков, финансовых потерь и необходимости, в конечном счете, самому отвечать за последствия экспроприации.

Получается довольно неприятная арифметика. Своих денег становится всё меньше, российские взять страшно, а украинские тем временем заканчиваются.

И это уже не злая российская пропаганда, а вполне официальные заявления из Киева. Глава бюджетного комитета Верховной рады Роксолана Пидласа сообщила, что только за первые восемь месяцев нынешнего года украинский бюджет недополучил примерно $1,3 млрд НДС, причём четверть всей недостачи пришлась на август, когда интенсивность российских ударов заметно выросла.

С бюджетом на 2027 год картина и вовсе получается почти сюрреалистическая. В утверждённом накануне Кабмином проекте на оборону и безопасность (читай - на продолжение войны) предусмотрено 4,885 трлн гривен - 43,8% прогнозируемого ВВП, что, в свою очередь, в 9 раз больше бюджета по разделу "Социальные расходы и пенсии" (540,3 млрд гривен), в 15 раз больше средств по разделу "Образование" (328,5 млрд гривен) и в 17 раз больше средств по разделу "Охрана здоровья" (292,5 млрд гривен).

Но даже эти показатели пока весьма виртуальны. Никто не собирается выдавать Украине деньги просто за красивые глаза. Евросоюз и МВФ требуют реформ, налоговых изменений и принятия законов, без которых очередные транши зависают. Одновременно сохраняется дополнительная дыра примерно в $27 млрд в оборонном бюджете, а возможности Киева перераспределять внутренние расходы, по признанию самих украинских властей, практически исчерпаны.

Вот потому-то Зеленский и заговорил о "трудных, неприятных и непопулярных" решениях, которые парламент должен принять ради денег партнёров. Формулировка, согласитесь, замечательная. Независимая страна принимает непопулярные законы, потому что иначе другая страна денег не даст. Но именно так сегодня устроена украинская бюджетная реальность.

На этом фоне слова фон дер Ляйен о "тяжёлой зиме" начинают звучать совсем иначе. Проблема уже давно не в том, хочет ли Европа продолжать поддерживать Киев. Хочет. Причём очень. Проблема в том, как долго она ещё будет в состоянии это делать, не подрывая при этом окончательно собственную финансовую и энергетическую устойчивость.

В ситуации, когда европейские бюджеты и без того перегружены, Украина требует десятки миллиардов уже не на абстрактное "восстановление", а буквально на поддержание функционирования государства и армии. И всё это происходит в тот момент, когда сам Запад пытается одновременно перевооружаться, субсидировать собственную промышленность и компенсировать населению последствия нарастающего энергетического кризиса.

На этом фоне решение Конгресса США об одобрении нового масштабного пакета так называемых "адских" санкций против России, выглядит весьма симптоматично. Если бы у Запада оставался бесконечный запас времени, денег и инструментов, не было бы нужды вытаскивать очередную санкционную дубину именно сейчас. Давление на нас усиливается как раз потому, что прежняя схема становится финансово неподъёмной.

Именно поэтому для Москвы сейчас особенно важна последовательность. Методичное разрушение украинской военной, энергетической и экономической инфраструктуры должно продолжаться именно в ситуации, когда возможности Киева компенсировать потери всё сильнее зависят от денег, ради сбора которых его спонсорам приходится буквально скрести по сусекам.

В итоге уже будущей весной кумулятивный эффект наших действий может оказаться куда серьёзнее, чем сегодня кажется. Разрушенный объект теоретически можно восстановить, недополученные доходы - уже нет, как невозможно закрыть бюджетную дыру в десятки миллиардов заявлениями Урсулы фон дер Ляйен о несгибаемом украинском духе.

Таким образом, мы вступаем в очень интересную фазу противостояния, в которой многое будет зависеть, в том числе и от нас самих. Если мы отринем, наконец, прежние псевдогуманитарные соображения и оставим Украину без тепла и света, у России, как я уже однажды говорил, появится реальный шанс закончить всё нашей победой уже в 2027 году.

Ибо раз уж Запад сам загнал себя в угол, мы просто обязаны этим воспользоваться.

Хуситы дружно посмеялись. Ещё бы - целый Совет безопасности ООН, в числе которого - крупнейшие ядерные державы планеты, собирался, чтобы обсуждать их деятельность. И пришёл Совет безопасности к выводу, что деятельность хуситов - очень-очень, как это обычно формулирует Дональд Трамп, плохая.

А это официально: члены Совета Безопасности ООН осудили атаки йеменского движения "Ансар Аллах" на Саудовскую Аравию, включая удары по гражданской и энергетической инфраструктуре.



СБ ООН потребовал от хуситов немедленно (вот прямо-таки - немедленно) прекратить военную эскалацию, атаки на гражданских лиц и объекты гражданской инфраструктуры. Члены Совбеза также вновь осудили нападения и угрозы судоходству в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, подчеркнув необходимость защиты судов и экипажей.

В заявлении выражена обеспокоенность сообщениями о погибших и раненых среди мирных жителей. По данным Управления ООН по координации гуманитарных вопросов, с начала сентября в Йемене были вынуждены покинуть дома не менее 125 тыс. человек. Совбез призвал обеспечить полный, безопасный и беспрепятственный гуманитарный доступ.

Отдельно члены Совбеза потребовали безусловно освободить удерживаемых в Йемене людей, в том числе 73 сотрудников ООН, а также работников НПО, представителей, конечно же, гражданского общества и дипломатических миссий. Они подтвердили солидарность с Саудовской Аравией и её неотъемлемое право на самооборону в соответствии с международным правом.

На экстренном заседании Совбеза 10 сентября спецпосланник генсека ООН по Йемену Ханс Грундберг заявил, что атаки хуситов на объекты в Саудовской Аравии привели к ранениям десятков гражданских. Он также назвал новую волну боевых действий фактическим завершением периода относительного затишья, сохранявшегося в Йемене после перемирия 2022 года. Члены Совбеза вновь высказались за политическое урегулирование под эгидой ООН и призвали стороны взаимодействовать с г-ном Грундбергом.

Отметим, что Россия не голосовала по этому заявлению. В принципе, и голосования как такового не было. Члены СБ ООН сделали политические высказывания. Российская делегация призвала к деэскалации на Ближнем Востоке. Наиболее жёстко в адрес хуситов высказались британцы. Если ряд других постоянных и непостоянных членов Совбеза, включая Францию, Данию и США, заявили об осуждении атак, то представители Лондона использовали формулировку:

Хуситы продолжают смеяться и определять новые цели.

К вечеру улицы Киева постепенно пустеют. Светофоры продолжают исправно переключать свои цвета для почти отсутствующего движения. Зажигаются окна домов. Во дворах спальных районов стоят машины, запаркованные на ночь. Кто-то смотрит на экран телефона и ждет очередного сообщения, кто-то готовит ужин. Вечер вползает в город.

А потом воет тревога - и Киев начинает уходить под землю.

Принято считать, что чуть ли не все киевляне сидят в бомбоубежищах и заселяют на время долгих тревог подземелья метрополитена. Это не совсем так.

В целом Киев продолжает жить почти как раньше - с энергетическими и продовольственными ограничениями, утренней шизофренией остановок транспорта, репродукторами и комендантским часом. До него большинство старается исчезнуть с улиц. Исключение составляют блатные, мажоры и их "сыночки-корзиночки", которые могут позволить себе не замечать ни комендантский час, ни воздушную тревогу, расползаясь по любимым кабакам и клубам.

Так и хочется написать "город засыпает, просыпается мафия", только она на самом деле и не засыпала. Но есть и другая категория горожан. Те, кто при первых звуках сирены хватает детей, документы, воду и идет вниз.

В киевское метро.

И вот здесь начинается совершенно другая жизнь.

Киевский метрополитен начали строить в 1949 году, первые станции открылись в 1960-х. Это не просто транспортная система, а крупное гражданское инженерное сооружение, изначально рассчитанное на глубокое заложение ряда станций как раз на случай войны - ядерной. Сегодня 46 подземных станций используются как укрытия и работают круглосуточно.

Летом 2026 года затяжные ночные атаки продолжительностью по три-четыре часа привели к тому, что в отдельные ночи в метро одновременно находилось от 38 до 56 тысяч человек.

Пятьдесят шесть тысяч человек ночью.

Это уже не случайные пассажиры, пережидающие сирену. Это население небольшого города, где люди на несколько часов оказываются очень близко друг к другу.

Среди них пожилые, жители спальных районов, у которых нет надежных подвалов, родители с детьми. В пиковые ночи - до 4500 детей. Есть и собаки, кошки в переносках и прочая домашняя живность. Самая глубокая и одновременно одна из самых перегруженных станций - "Арсенальная", 105,5 метра вниз.

Система метро при этом сама продолжает жить по военным правилам. При наиболее высоком уровне угрозы отдельные линии дробятся на подземные участки. Наземные мосты закрываются для движения поездов. Пассажиров высаживают, люди идут пешком через Днепр на левый (или правый) берег, пересаживаются на автобусы, которых не хватает. Город наверху почти замирает, а город внизу продолжает работать.

Но метро ночью - это уже не совсем метро.

Сто метров под землей, когда ты уже не пассажир, а житель подземного города, создают совсем другое настроение. Чтобы понять, что это такое, нужно спуститься самому.

Для начала - фильтр. На входах крупных станций стоят полицейские и "охотники за черным деревом" из ТЦК. Поэтому те граждане, которых командование еще не утилизировало на фронте и которые по новым правилам жизни имеют сомнительную бронь (или не имеют ее вовсе), предпочитают там не показываться.

Пройдутся на своих двоих по некогда самому зеленому городу Европы до станции поменьше. А дальше они могут или сесть в поезд, или попасть, наконец, в царство безопасности, палаток и аромата плохо вымытых в отсутствие горячей воды тел.

Кстати, учитывая скученность, на входах периодически возникают конфликты, поскольку люди пытаются зайти "на ночлег" профилактически, до объявления тревоги, когда комендантский час близко. Как поясняет служба безопасности Киевского метрополитена, если дежурные медлят, это вызывает "сильную нервозность" у дверей.

Эскалаторы нельзя заставлять сумками и вещами: они должны оставаться свободными для экстренной эвакуации. Казенных раскладных стульев на всех не хватает. Так что нервозность царит и внизу, где идет отчаянная битва за свой кусок пространства.

Начиналось все с пледов. Потом появились карематы, коврики всех оттенков и первые спальники. Затем пришла очередь надувных матрасов. Палатки тоже недолго задержались в багажниках и гаражах - на платформах постепенно начало выстраиваться поселение первых аборигенов. Внутри лежат вещи, телефоны, вода и зарядные устройства.

Стоит человеку оказаться в нечеловеческих условиях, как он немедленно пытается построить границу. Даже если вокруг тысячи других людей. Человек ставит стенку из ткани и сообщает миру: это мое. А если остальным эта стена мешает - это их проблема.

Живут в палатках с виду вполне обеспеченные граждане, которые зимой ездят кататься на лыжах в Карпаты - даже во время "ужасных обстрелов". У них есть деньги на такую жизнь и экипировка, которая сама по себе стоит прилично.

Рядом с цветной палаткой может сидеть на коврике вполне маргинальная личность. Женщина средних лет упирается ногами в спальник со спящим человеком, а тот, в свою очередь, создает барьер, за которым лежат жена и двое детей.

Для семьи с ребенком палатка - почти спасение. Можно уложить малыша, закрыть молнию и хотя бы на некоторое время создать иллюзию комнаты. Только комната эта стоит посреди общего помещения, в котором не протолкнуться.

Пожилой человек сидит на сером гранитном полу. Не потому, что ему нравится холодный камень - просто свободного места уже нет и лишних ковриков тоже.

- А куда мне садиться? - спрашивает дед.

Ответить трудно. Место, конечно, находится, но далеко не сразу. Многие тут сами за себя. "Моя хата с краю".

Тридцать-пятьдесят тысяч человек - это не шутки. В голове сама собой на бесконечном повторе крутится фраза из давнишей телепередачи: "температура в метро поддерживается за счет тепла человеческих тел".

Из случайно подслушанного:

- О, смотри, эти опять свою трехкомнатную квартиру разложили посреди платформы. Скоро забор поставят.

Или:

- Девушка, подвиньте, пожалуйста, вашу собаку. Она спит на моем каремате лучше, чем я дома.

Многие сразу ложатся спать. Другие едят, пьют чай, смотрят что-то в телефоне - интересуются, как там наверху, куда прилетело. Спиртного не видно, откровенно пьяных тоже. Полиция присутствует. Поначалу работы у нее было достаточно, теперь негласные правила в основном устоялись, и люди стараются их соблюдать.

Координаторов не видно, хотя, возможно, они существуют. В любом даже самом стихийном коллективе обязательно появляется сангвиник-экстраверт с гиперактивной жизненной позицией, который начинает организовывать всех остальных - хотят они этого или нет.

Но здесь как-то подозрительно обходится без активистов, хотя они присутствуют онлайн: уже подали в Киевсовет петицию с требованием запретить палатки и надувные матрасы в метро, установив штраф в 5000 гривен с конфискацией.

Пока официального запрета не установлено, администрация просто просит не использовать крупногабаритные вещи.

И в какой-то момент, наблюдая за этим, начинаешь думать о справедливости. Это вообще довольно теоретическая вещь, особенно в тесном помещении. А виновные во всех бедах давно и официально назначены, и несогласие с этим наказуемо.

Но мысли пока не наказуемы.

И тогда думаешь о других подвалах. О других детях.

О тех, кто прятался от другого типа обстрелов и прячется по сей день. По ним били 120-миллиметровыми минами, натовскими калибрами гаубиц, ракетами и дронами в Донбассе. Это происходило годами. И очень много "неправильных" людей уже погибло - и продолжает гибнуть.

А знаменитое высказывание Порошенко* о школе и "их детях", сидящих в подвалах?

Когда подвал был где-то там, в Донбассе, в Киеве его воспринимали как часть чужой войны. Теперь подвал оказался здесь - под собственным городом. И внезапно выяснилось, что бетон одинаково твердый, сирена одинаково неприятная, ребенок одинаково боится.

Гранит в Киеве не становится мягче от того, что на нем сидит киевлянин.

А дети в любом подвале остаются детьми.

Взрослые же наверху по-прежнему разделены на своих и чужих, правильных и неправильных, патриотов и всех остальных. Внизу остаются только несколько десятков тысяч человек, которым одинаково нужно переждать ночь.

Под утро палатки начинают складывать. Матрасы сдувать. Спальники исчезают в рюкзаках. Кто-то идет за кофе. Кто-то проверяет телефон. Кто-то звонит домой:

- Все нормально. Скоро буду.

И начинается обратное движение.

Эскалатор медленно вытаскивает людей из подземного города. Сто метров вверх. Возвращаются светофоры, машины, магазины, комендантский час, ТЦК, политика, свои и чужие.

Город снова разделяется.

А внизу остается серый гранит.

Тот самый, который всю ночь держал на себе детей, стариков, палатки, собак, карематы и несколько десятков тысяч тех, чьи истинные мысли и настроения не интересуют власть.

Пожалуй, именно там, под землей, лучше всего понимаешь одну простую вещь: подвал не делит людей на своих и чужих. И началось это в Донбассе.

*внесен Росфинмониторингом в список экстремистов и террористов

В Киеве идет негласная эвакуация, которую проводят сотрудники Киевской городской госадминистрации (КГГА). Об этом сообщил украинский "блогер в изгнании" Анатолий Шарий сегодня, 18 сентября.

Сотрудникам КГГА даже дали указание публично не использовать слово "эвакуация", заменив его формулировкой "временное переселение", утверждает Шарий. Сотрудников заставляют составлять списки граждан, которых потенциально можно будет "временно переселить", и собирать их личные данные.

При этом, по информации от человека, работающего в КГГА, руководство требует выполнения определённого плана и угрожает сотрудникам увольнением в случае его невыполнения. Уже несколько дней сотрудники ходят по домам, общаются с людьми и пытаются убедить их согласиться на переселение, объясняя это соображениями безопасности.

Но возникает проблема: люди уезжать из Киева не хотят. В частности, отказываются пожилые и маломобильные жители. Одна из причин заключается в том, что за проживание в специализированных учреждениях на западе страны необходимо платить, несмотря на то что само переселение организуется государством.

"Причём, по полученной мной информации, действует довольно странная система расценок: чем дальше от Киева находится место размещения, тем дороже обходится проживание, - уточняет Шарий. - Возникает закономерный вопрос, куда в конечном итоге уходят эти деньги и не оседает ли какая-то их часть в чьих-то карманах. При этом руководство, судя по всему, не учитывает элементарную вещь: одинокие пенсионеры и люди с инвалидностью зачастую просто не могут позволить себе такие расходы. А те, у кого есть деньги или родственники, способные помочь, в случае реальной необходимости смогут организовать переезд самостоятельно, без участия государства".

Есть и ещё одна причина, по которой люди отказываются от предложенного переселения, продолжает Шарий. Многие опасаются повторения ситуации с недавним взрывом в селе Мила, когда серьёзно пострадал пансионат для пожилых людей. После этого люди вполне закономерно задаются вопросом: какой смысл переезжать в незнакомое место, если никто не может гарантировать, что там будет безопаснее, чем в их собственном жилье в Киеве?

"В результате сотрудники КГГА приходят к людям, просят согласие на переселение и личные данные, а люди зачастую просто посылают их на три буквы. После этого уже руководство давит на самих сотрудников и угрожает им увольнением за невыполнение поставленного плана. Получается довольно абсурдная ситуация: жители Киева переселяться не хотят, сотрудники вынуждены ходить по домам и уговаривать их, а руководство требует показатели и давит на тех, кто эти показатели обеспечить не может. И сами сотрудники, по словам моего источника, уже откровенно задолбались от происходящего, но просто уволиться многие из них сейчас тоже не могут", - добавляет Шарий.

Британские власти запретили своему ВМФ нападать на танкеры, перевозящие российскую нефть, если рядом будут российские военные корабли. Но риск случайного столкновения военных сохраняется.

Об этом старший научный сотрудник американского Института Куинси Анатоль Ливен заявил в интервью австралийскому писателю Тому Свитцеру. 

. Штаб украинской группировки "Курск" расформирован из-за неудовлетворительных результатов. Об этом ТАСС сообщили в российских силовых структурах.

"Из-за неудовлетворительных результатов на фронте украинское командование расформировало штаб своей группировки „Курск", отвечавшей за боевые действия на сумском направлении", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что командование ВСУ передало управление войсками 8-му корпусу десантно-штурмовых войск ВСУ.